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《詹天佑》的主要內(nèi)容
概括文章的主要內(nèi)容，就是要搞清楚全文主要講的是什么。只有掌握了文章的主要內(nèi)容，才能正確領(lǐng)會(huì)文章的中心思想。以下是小編整理的《詹天佑》的主要內(nèi)容，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
《詹天佑》的主要內(nèi)容
主要內(nèi)容是：詹天佑面對(duì)帝國(guó)主義者的狂妄自大和對(duì)中國(guó)人的極端藐視，為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開(kāi)鑿隧道，設(shè)計(jì)“人”字形線(xiàn)路，使京張鐵路提前兩年竣工，長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。
《詹天佑》的主要內(nèi)容
主要寫(xiě)了詹天佑為了鼓舞中國(guó)人的志氣，接受了京張鐵路的修建工作，擔(dān)任主工程師，經(jīng)過(guò)4年的努力，終于提前2年完工，這件事讓國(guó)內(nèi)外震驚，讓中國(guó)人在帝國(guó)主義列強(qiáng)眼中的地位有所提升。
因?yàn)檎蔡煊訚M(mǎn)腔熱忱地把所學(xué)本領(lǐng)貢獻(xiàn)給祖國(guó)的鐵路事業(yè)。他為中國(guó)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)！他不怕帝國(guó)主義者的冷嘲熱諷，堅(jiān)持修完了鐵路，還提早兩年竣工，這給帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)有力的回?fù)簟Ｕ蔡煊拥娜瓙?ài)國(guó)之心令人可敬可佩。
《詹天佑》的主要內(nèi)容
這篇課文主要介紹了詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，1905年清政府任命詹天佑為總工程師，主持修筑第一條由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工京張鐵路的事跡。說(shuō)明了詹天佑是一位愛(ài)國(guó)工程師，也展現(xiàn)了中國(guó)人民的智慧和力量。
《詹天佑》的主要內(nèi)容
文中講到詹天佑不怕外國(guó)人的嘲笑。接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。經(jīng)過(guò)八達(dá)嶺、居庸關(guān)、青龍橋三大困難的考驗(yàn)，終于將京張鐵路全線(xiàn)竣工，并比計(jì)劃提早了兩年。其中，最讓我感動(dòng)的還是：遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。這不但是詹天佑的內(nèi)心獨(dú)白，還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒(méi)有這根“頂梁柱”，就沒(méi)有京張鐵路，就不會(huì)給貌視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦@根“頂梁柱”讓千千萬(wàn)萬(wàn)的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑！
《詹天佑》的主要內(nèi)容
主要內(nèi)容
本文記敘了清朝末年在帝國(guó)主義欺侮、壓迫我國(guó)的歷史條件下，詹天佑主持修筑成了京張鐵路干線(xiàn)，這是“第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線(xiàn)”，有力地回?fù)袅说蹏?guó)主義者對(duì)中國(guó)的藐視。
中心思想：
本文記敘了杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事跡，說(shuō)明詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，在他身上表現(xiàn)了中國(guó)人民的智慧和力量。
段落大意：
第一段(第1節(jié))：概括講詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。他主持修筑成了京張鐵路干線(xiàn)。這是第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線(xiàn)。
第二段(第2、3節(jié))：講計(jì)劃修筑京張鐵路的過(guò)程中，帝國(guó)主義國(guó)家的阻撓和要挾，以及任命詹天佑為總工程師后國(guó)內(nèi)外的反應(yīng)。
第三段(第4～6節(jié))：講詹天佑主持修筑京張鐵路的過(guò)程。
第四段(第7節(jié))：講京張鐵路提前竣工和后人對(duì)詹天佑的紀(jì)念。