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淄博職院汽車檢測與維修技術專業畢業生就業狀況分析及建議
淄博職院汽車檢測與維修技術專業畢業生就業狀況分析及建議
宋作軍
博職業學院是國家示范性高等職業院校，汽車檢測與維修技術專業是學院重點專業。本專業2008屆、2009屆、2010屆畢業生分別為51人、103人、117人。根據麥可思數據有限公司淄博職業學院畢業生就業與能力測評報告（有效問卷數量超過畢業生總數的30%，樣本數較大，統計結果可信），學院畢業生主要在民營企業從事汽車維修或相關工作。
一、汽車檢測與維修技術專業畢業生就業率分析
根據麥可思數據有限公司淄博職業學院畢業生社會需求與培養質量年度報告，汽車檢測與維修技術專業最近三屆畢業生一年后的就業率及各專業平均就業率見表1。汽車檢測與維修技術專業最近三屆畢業生的就業率穩定提高，2010年已經超過各專業平均水平，主要原因如下。
實施“教學質量工程”為主線，以制定人才培養目標為出發點，在校企合作、工學結合、師資隊伍建設、重點專業建設、課程和教材建設、實踐教學體系建設、共享型教學資源庫建設和特色校園文化建設等方面進行積極探索與實踐，有效地提升了人才培養質量水平。
汽車檢測與維修技術專業以學院“就業競爭力與發展潛力培養融為一體、教育與教學融為一體、職業素質養成與職業技能培養融為一體、課內與課外培養融為一體”的思想為指導，面向汽車后市場，創建并實施了“2+1”訂單式人才培養模式、基于汽車機電維修工作過程的系統化課程體系、“育德為先、能力導向” 的學分制考核體系、“就業發展、跟蹤服務”的評價反饋機制等。
該專業教師與專業技術人員、教育專家共同修訂了本專業人才培養方案，開發了項目工作課程。專業課教學實行“教、學、做合一”，充分發揮職校學生的形象思維優勢，提高了教學效率和教學效果，提升了學生的就業理念和敬業精神。
2.汽車后市場逐年擴大，就業機會增加
隨著中國加入WTO，中國汽車工業加快了國際化進程。目前世界主要跨國公司均已進入中國，并不斷加大投資力度。
在淄博市產業發展規劃中，確定了一系列汽車產業的發展方針，包括積極融入國內外大型汽車企業的生產體系，搞好配套與協作，推進輕型載貨汽車、特種車及汽車零配件發展，并在淄川規劃建設以汽車及零配件制造為重點的產業區，形成年產30萬輛輕型載貨汽車的生產能力。同時，近年來，淄博市汽車保有量以每年10%以上的速度增長。據淄博市交警支隊車輛管理所的統計，2011年末，全市民用汽車擁有量達83萬輛，其中私人擁有汽車72萬輛，僅2011年私家轎車上牌就達8萬輛。在汽車擁有量急劇增加的背景下，汽車銷售、汽車維護修理、汽車保險理賠、汽車美容等崗位對人才的需求非常旺盛。良好的區域經濟環境，促進了淄博職業學院汽車檢測與維修技術專業學生就業率的穩步提升。
二、汽車檢測與維修技術專業畢業生工作與專業相關度分析
根據麥可思的統計，汽車檢測與維修技術專業最近三屆畢業生一年后的工作與專業相關度、各專業平均相關度見表2。最近三年，汽車檢測與維修技術專業畢業生一年后的工作與專業相關度逐年下降，但2010年仍超過各專業平均水平十個百分點。
1.原因分析
隨著汽車后市場的迅速擴大，學生的就業渠道越來越寬。有些學生為了提高收入或發揮自身優勢，選擇了汽車銷售、汽車保險理賠等崗位；有的學生擅長鉗工工作，選擇了汽車鈑金崗位；有的學生根據自身情況，選擇了技術含量較低的汽車美容工作。學生的就業范圍擴大了，到汽車維修崗位就業的比例就降低了，因而近三年該專業畢業生工作與專業的相關度呈現下降趨勢，見表2。
2.對策
為了順應學生的職業選擇，建議汽車檢測與維修技術專業的人才培養方案也要做相應的調整，如在專業拓展課程中開設汽車營銷、保險理賠等課程，擴大學生的就業渠道，強化學生的綜合素質培養。
三、汽車檢測與維修技術專業畢業生平均月收入分析
汽車檢測與維修技術專業最近三屆畢業生一年后的平均月收入、各專業平均收入的對比見表3。最近三年，汽車檢測與維修技術專業畢業生一年后的平均月收入逐年提高，增加幅度遠遠超過各專業平均水平，2010年甚至超過各專業平均水平近20%。
汽車檢測與維修技術專業畢業生的主要就業崗位是汽車維修，這是一項技術性很強的工作，沒有經過系統培訓很難勝任此工作。因此，超高的技術含量決定了從業人員的收入也會高人一籌。此外，隨著汽車市場的火爆，汽車后市場出現了用工荒，汽車檢修專業的學生供不應求，許多4S店、綜合修理廠為了吸引汽車維修專業人才，不得不提高員工的待遇。
根據麥可思數據有限公司淄博職業學院畢業生社會需求與培養質量年度報告，淄博職院汽車檢修專業對核心內容進行了統計分析，并制定了相關對策，促進了招生、人才培養及學生就業等各項工作的順利開展。
（作者單位：淄博職業學院）
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