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    報關實習心得體會

    時間:2023-09-08 13:20:51 心得體會 我要投稿
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    報關實習心得體會

      從某件事情上得到收獲以后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣就可以通過不斷總結,豐富我們的思想。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,下面是小編精心整理的報關實習心得體會,歡迎閱讀與收藏。

    報關實習心得體會

    報關實習心得體會1

      我們的上機模擬實訓結束了!經過了一周的模擬操作,讓我認識到了報關工作的復雜性、變化性、靈活性、困難性,也體會到了作為一名優秀的報關工作者應該具備的基本業務數值和心理素質。其實在還沒實訓之前,心里總是很忐忑不安,怕自己不能順利完成這次實訓任務。但在結束之時,卻發現自己居然還有點意猶未盡!

      報關實訓課程的設置,對于我們國際貿易的學生來說是非常有必要的。因為要從事報關外貿這行業,我們要掌握的知識以及需要培養的能力有很多。在這次為期一周的實訓過程中,我們掌握了報關的流程,報關單位和報關員注冊,學會了通關各種手續的辦理,材料文件準備及報關單證的填制。把平時的書本知識運用到實踐中去感覺并不是一個簡單的操作過程。感覺有點像把握好支撐點一樣,有點累,但慢慢的思路越來越清晰,操作起來也變得得心應手起來。

      通過這一周的報關上機模擬操作,讓我了解到做報關其實是很復雜的,并不像我們所想象的那么簡單,而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心,而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中,主要分六個實訓項目。每個實訓項目都設計不同的實訓任務,每個任務下都有不同方式的報關單填制。每堂課我們填制不同條件下的報關單,查詢很多商品海關編碼。報關單的填制需要我們的認真仔細分析,從提供給我們的單證中去提取有效信息;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬商品大類,然后再從大類下的小類查詢,還需要注意大類中的特殊規定,從而正確快捷的找到正確的編碼。

      起初,我們做一些報關單時都覺得很生疏,不知該如何填寫。比如說,不同貿易條件下一個小小的`運費保費欄的填寫,需不需要填?怎么計算得來?來回改個半天吧,答案還未必是正確。又比如說,在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別搞不清,百度查詢時耗時太長,后來才發現原來在模擬資料庫中就有很詳細的內容,唉,課前沒好好瀏覽閱讀,太不應該了!總是丟三落四,該填的欄上沒填,不該填的又都填上,反反復復出現了很多的小問題,真是碰了很多壁啊!但正是經過了這些不斷的練習摸索,使得我在后來的操作練習中處理起來比之前要熟練地多了!

      通過本次的模擬實訓,我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節,并為今后的學習指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前,每次填單總是填不完整,而且會出現很多的小錯誤,經過這次的訓練,我已經可以比較正確的填制一些常見的報關單,總的來說,這是一個非常好的報關實訓系統。模擬系統為我們提供了一個演練的平臺,使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到實際業務中去。通過這次的模擬操作,我們可以熟練掌握實物的基本流程,為今后操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明了方向。同時讓我們懂得只有通過刻苦的學習,加強對業務知識的熟練掌握程度,在現實的工作中才會得心應手,應對自如。當然在這期間,還要謝謝我們的指導老師張老師,正是因為她對我們大家熱情耐心的指導,才使得我們更好地掌握該操作系統。

      總體來說,這次實訓不僅僅是鍛煉了我在報關操作方面的一些技能,同時,它也讓我學到了很多做人的道理。報關是一個繁瑣的過程,需要我們集中精力去完成。實訓是檢驗我們平時學習的一種方法,使我們清楚的認識到自己的不足,從而改正我們在學習中的缺點,更好的認識自己。作為國際貿易的學生,在以后從事工作的過程中我們要學習的還很多,我們要堅持學習才能更好的提高我們的能力,同時還要注意相互幫助和合作。相信一份耕耘一份收獲。

      作為一個快要畢業的大學生,無論是在今后的工作或是生活中,實訓都將成為我人生中一筆重要的資本它給我帶來了許多快樂和樂趣。我總結了在報關實訓中的經驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關注國際的經貿環境,加強實例分析能力并加強訓練,增加感性認識,努力提高業務責任和操作能力,真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習,而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的,我會繼續努力,用知識來不斷的充實自己,為以后走向社會打下堅實的基礎!,在此感謝老師的細心指導。

    報關實習心得體會2

      xx月份,我正式畢業,離開了xx大學,開始了為期xx個月的實習工作,而截止到今天,我已經干了將近兩個月的工作了,現在我將自己的實習情況匯報如下。

      離開學校后,我來到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行進行實習工作。雖然我沒報關證,但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的,做報關工作既鍛煉了自己的能力

      又充實了自己的知識面。

      首先,你面對的是海關和往來的客戶,做為橋梁作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了,這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關的法規和海關通關作業的程序也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學習,積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。

      從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關系網,與同事,與客戶,與海關,樹立良好的自我形象。

      實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續,就比如:去cosco船代,marsk蓋申報,在國際貨柜蓋進場,去碼頭驗貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等。

      在對環境基本上熟悉后就是實際的業務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的'指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據,諸如提運單,發票,箱單等各類型的都做了學習,因為我們這里海運和陸運都做的。

      對進口做的相對熟練后,我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎,出口和轉關就相對簡單了,我也很快就掌握了。

      其實我覺得在工作的一開始,我是從復印資料開始做的,幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸,可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時,接單的時候也是報關員云集的時候,利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。

      在實習當中通過對業務的操作,從中也發現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準,而具體到每個海關,就有不同的規范了。進出口商品如何規范申報,是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題,雖然報關單填制規范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對于不同的商品來講,海關在歸類,審價和監管方面的要求是不同的,因此相應的商品申報規范也是不同的,而某項商品的名稱,規格型號具體應該如何申報,海關總署并無相應的規定,各地海關目前也無統一做法。因此,我們如何對海關提供具體的商品的申報規范,這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了,要把這些已經掌握的東西變成自己的。

      在工作中最好的辦法就是多學多問。

      在實習中我總結了一點小小的經驗,這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細節,每一個細節都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學到手了。

      綜上報告,對我院我系物流與報關專業提出如下建議,希望在以后的教學過程中逐步完善:

      (一)從工作的內容上,有重點地完善對畢業在校生的實際操作動手能力。在各個環節上容易出現什么問題,應注意哪些事項,有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業務流程:從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單,從預錄入到復核發送,從訂單到遞單,從查驗到海關放行。

      (二)從工作的技術支持上,加強對新的應用軟件如edi報關系統及中國電子口岸的學習和掌握,以適應現代化的大通關。

      (三)從工作涉及的人際關系方面,提高對在校生的素質教育,既包括心理素質,又包括職業道德素質。逐步加強人際關系學的方法和技巧的學習和掌握。

      “寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。在今后的漫長工作歷程中,我們只有不斷地更新知識結構,積累工作經驗,去接受實踐工作的磨礪,才一定可以體會到工作成果的甜美和樂趣的。

    報關實習心得體會3

      姓名:

      班級:

      學號:

      科目:

      實踐是檢驗真理的唯一標準,因此參加實習對驗證我們所學的知識是關鍵的一步。在經濟全球化的今天,現代物流在世界范圍內已經成長為一個充滿生機并且蘊含著巨大發展潛力的新興產業,成為構筑企業競爭優勢的基礎和源泉。報關報檢實物是物流管理專業的必修課,本課程的任務是貫徹國家教育方針,培養學生良好的職業素養,使學生具備從事報關報檢及相關工作的專業能力,作為國家工作人員,維護國家的榮譽和利益是每個中國人的責任和義務,而作為報關報檢國家工作人員對國家利益的維護至關重要,他關系到國家的對外經濟,經濟基礎決定上層建筑,因此在實習過程中各部門讓我們充分了解了國家對外貿易的各種法律法規及管制制度;準確無誤的填寫、核對各種報關報檢單證;熟練掌握各種通關作業及相關活動的前期.后期管理工作;從而提高學生的知識水平和實際操作能力,為從事報關報檢、國際貿易、國際物流等工作和進一步的科學研究奠定基礎。

      報關員報檢員要具有良好的職業道德,不能違背自己的道德底線和各種法規、法規,海關對進出口貨物報關單填制的一般要求,進出境貨物收發貨人或其代理人向海關申報時,應當依法如實向海關申報,對申報內容的真實性、準確性、完整性和規范性承擔相應的法律責任。報關單的填制必須做到“兩個相符”,一是單、證相符,即所填制的報關單的各欄目必須與合同、發票、裝箱單、提單以及批文等隨附單據相符;二是單、貨相符,己所填報關單各欄目的內容必須與實際進出口貨物情況相符,不得偽報、瞞報、虛報。報關單的填報要準確、齊全、完整、清楚。對于不同批文或合同的貨物等一系列不同單據貨物要分單填報。

      進出口商品歸類

      根據國際貿易標準分類把國際貿易有形產品分為10大類、63章、223組、786個分組和1924個項目。在理論課的過程中最令我討厭的就是商品編碼表以及里面的一級子目、二級子目、三級子目、四級子目。HS的查閱方法類似字典,要按照順序使用每一條規則,當規則一不適合時還要查閱規則二,規則二不適合時還要查閱規則三,以此類推。在實際使用規則二、三、四時要注意條件,即是否類注、章注和稅目有特別的規定和說明。而現在的這些商品歸類勾起了我強烈的好奇心,因為在貿易中產品的成分是否符合合同的要求是一項重要依據,不光要了解產品的學名,還要了解產品的代號,因為合同中往往出現的是產品的代號,同時各種產品的規格也一樣重要,因為客戶一般都是要先看樣品的,在寄送樣品之前一定要有符合其要求規格的產品給其看,這樣才能進行下面的交易協商的步驟。所以對產品的熟悉程度,是檢查一個外貿業務員是否符合要求的基本指標。可以說,我們公司的所有貿易都是建立在對各種產品的熟悉程度之上的。 通過這次的實習,把公司要出口的主要產品的名稱、英文名稱、成分、用途等都有了徹底的了解。

      一、集裝箱在進出口報關報檢的特殊性

      在我們國家的對外貿中,集裝箱占有重要的地位,因為它具有提高貨物運輸質量和安全系數,減少被盜。使用集裝箱裝運貨物,可簡化運輸包裝或直接使用商品包裝,節省包裝材料,降低產品成本。便于開展多式聯運、集裝箱運輸簡化了點件、檢斤等貨運手續和中轉作業,并為裝卸機械化提供了條件,提高了裝卸作業效率,加速車輛周轉,有利于實現貨運管理現代化。

      集裝箱貨物的監視裝箱,亦稱裝箱鑒定。根據擬裝出口貨物,鑒定集裝箱外部內部狀況,選定適宜裝載的集裝箱;審核擬裝貨物尺碼體積和重量,制訂裝箱計劃和防護措施;鑒定集裝箱的有關項目包括清潔、結構條件及冷藏集裝箱的溫度等,指導和監視裝貨;鑒定所裝貨物的數量、包裝、標志并對集裝箱簽封等。出具鑒定證書,供作貨物交接、通關計稅的有效憑證。

      二、認證申請、鑒定業務報檢、電子報檢、報關單自動化系統數據

      在是實訓中加深了解了辦理3C認證的程序性要求,突然發現中國質量認證中心決定著進出口產品的質量重任,質量真的可以當成企業的生命。

      由于世界上存在著兩級分化的局勢,發達國家和發展中國家面對這種境況采用了特殊的方式利用原產地證書認證對發展中國家以機會和幫助。值得幸運的是我國是發展中國家,目前已經有20多個國家對我國實行了普惠制。直通式電子報檢是指“報檢企業將報檢數據發送至檢驗檢疫機構后直接產生正式的報檢號,根據回執信息提示,直接與施檢部門聯系檢驗檢疫事宜,同時將報檢單及隨附單證直接交與施檢部門審核的報檢方式”。它是配合電子監管工作的實施而誕生的一種新型報檢方式。不少檢驗檢疫機構在啟用直通式電子報檢以來,確實加快了檢驗檢疫工作流程運轉速度,提高了工作效率。

      進出口報關報檢

      國際貿易、國際交流和交往活動往往是通過運輸工具、貨物、物品和人員的進出境來實現的,因此海關的設立是最基本的,報關與海關是緊密聯系的`,一般而言,報關是指進出口貨物的收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關實務的過程。在這里通關和報關是不相同的,在此過程報關的基本內容中填寫報關單是非常重要的,作為報關員細心謹慎是很最要的,因為你的一點疏忽就可能在報關過程中出現問題,給企業帶來損失。

      三、報關報檢與國際貿易、單證的聯系

      在實習的過程中我見到了各種單據,這些單據我們在上課的時候都有學習過,但是,我們都覺得書上講的東西理論性太強,實踐中一定用不到。但當真正看過這些單據后,才發現理論與實踐是密不可分的,此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學的。這些單據大大加強了我們的實踐操作能力,也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。由于國際貿易實務是一門綜合性的學科,與其他課程內容緊密相聯,尤其是與國際物流和國際貨代,應該將各們知識綜合運用。尤其是20xx通則的出現,要求外貿人員以及報關報檢人員隨時跟隨國際動態。因此,在學習本課程時,必須根據“學以致用”的原則,結合我國國情來研究國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則,并學會靈活運用國際上一些行之有效的貿易方式和習慣做法,以便按國際規范辦事,在貿易做法上加速同國際市場接軌。

      四、實習總結

      1、要細節決定成敗,認真絕對是一種可貴的精神。注意細節,做好每件分內的小事,另外也要洞悉工作內外的每個細微之處。絕對沒錯閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物情況。

      2、搞好人際關系。中國本身就是一個關系大國,而實習從某種意義上就是工作,你需要在這個環境得到大家的認可,首先就必須得到大家的好感。不僅要和公司內部的人員搞好關系還要與各種國家機構以及國內外貿易協會。

      3、學會總結,用心去體會,增強自己的學習力。別渾渾噩噩的,讓你做什么就只做什么,什么也不想。有了經驗要總結,犯了錯誤要自我批評。也要發揮自己的主觀能動性,有了好的方法辦同一件事,用合適的語言講給別人聽,得到確認再去做,千萬不要自以為是,同時也要虛心接受旁人的指點。

      4、責任心。交給自己的任務,按時按量按質完成,在實習期間就是鍛煉你的責任心的時期,要對自己的工作負起責任,人生關鍵的就那幾步,一定要踏實的完成,不要存在僥幸心里,也不要為自己的不負責任找任何借口。

      5、要養成終身學習的好習慣。在實習的過程中我發現了自己不能把各門學科融會貫通,我同時也深深感覺到自己的薄弱之處,那就是專業英語知識,我必須花更多時間去學習英語知識,以便為更好的做好今后工作奠定基礎。

      實習是每一個畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業大學生,建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫,不是嗎?

      總之,這次實習對我的幫助極大,為我以后的工作積累了很多良好的知識與經驗,今后,我將繼續保持謙虛嚴謹的態度,認真學習,不斷提高自己的綜合素質,做一個適應形勢快速發展需要的報關員和報檢員,為日后找工作打好基礎。通過對報關報檢的實習,鞏固學習課本基礎知識,擴大對報關報檢知識的理解,培養了我在實際工作中利用所學知識解決實際問題能力;進一步鍛煉了獨立學習。獨立計劃,獨立工作分析問題。解決問題的能力,引發創新精神和經驗總結積累。

      實習對我來說是非常的重要,我感謝學校給我們實習的這次機會!隨著合肥港的開通將對我們這里的外貿進出口創造一個很好的機會。希望未來的我們多多實習成為綜合型的外貿人員。

    報關實習心得體會4

      本學期我們專業報關員實訓,在陳老師的指導和幫助下,一個學期的實訓學習已經接近尾聲,現將我的實習實訓情況總結報告如下:

      報關是履行海關進出境手續的必要環節之一,報關是指進出口貨物收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關事務的過程。另外我們需要判斷的是:報驗應該先于報關辦理;設關地進出境并辦理海關手續是運輸工具、貨物、物品進出境的基本規則;通關不同于報關,它還包括海關的監督管理過程,是一個雙向的概念,而后者是單向概念。在我國,貨物的進出境須經過海關審單,查驗,征稅,放行四人作業環節。與之相左適應,進出口貨物收發貨人或其代理人應當按程序輸相對應的進出口申報,配合查驗,繳納稅費,提取或裝運貨物等手續,貨物才能進出境。但是這些程序還不能滿足海關對所有進出口貨物的實際監管要求。比如,不是進入出口加工區和保稅區的加工貿易貨物進口,海關要求事先備案,因此不能在“申報”和“審單”這一階段中完成上述工作,必須有一個前期辦理手續了階段;如果上述原材料進口加工成成品后出口,也不能在放行和“裝運貨物”離境時完成所有的工作,必須有一個后期銷核等手續的工作階段。因此,從海關對進出境貨物進行監管的全過程來看,報關程序按時間先后可以分為三個階段:前期階段,進出境階段,后續階段。

      報關的分類:第一,根據報關對象分為:進出境運輸工具:進出境申報是申報的主要內容,報關主要是交驗有關單證及申報運載情況;進出境貨物;進出境物品:以自用合理數量為限。第二,根據報關目的分為:進境報關、出境報關。第三,根據報關性質分為:自理報關:收發貨人注冊登記后,為自己的貨物報關;代理報關:獲得注冊登記許可并注冊登記的`報關企業接受收發貨人委托,代替貨主報關。其中有可以分為兩種,第一,直接代理:報關企業以收發貨人名義報關,法律責任由收發貨人承擔,報關行都是這種情況。第二,間接代理:報關企業以自己名義報關,承擔和收發貨人一樣的責任,僅經營快件業務的國際貨代用此種模式。

      報關的基本內容也是有多種分類:第一,進出境運輸工具報關的基本內容:運輸工具申報的基本內容;運輸工具艙單申報。第二,進出境貨物報關。第三,進出境物品報關。自用合理數量是基本原則。第一,自用:行李物品,可自用、可饋贈親友用,但不以出售、出租為目的;郵遞物品,不超過海關征免稅限制;合理數量:根據旅行、居留時間等所規定的正常數量或者準予免稅的數量。貨物、行李物品、船舶等在進出國境時由所有人或代理人向海關辦理的申報等手續。包括向海關申報、交驗單據證件,并接受海關的監管和檢查等。

      關于報關流程,進出口商向海關報關時,需提交以下單證:

      (1)、進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份;需要由海關核銷的貨物,如加工貿易貨物和保稅貨物等,應填寫專用報關單一式三份;貨物出口后需國內退稅的,應另填一份退稅專用報關單。

      (2)、貨物發票。要求份數比報關單少一份,對貨物出口委托國外銷售,結算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結匯的,出口報關時可準予免交。

      (3)、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨后,在正本貨運單上簽章放行退還報關貢,憑此提貨或裝運貨物。

      (4)、貨物裝箱單。其份數同發票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。

      (5)、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時,應交驗外匯管理部門加蓋"監督收匯"章的出口收匯核銷單,并將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。

      (6)、海關認為必要時,還應交驗貿易合同、貨物產地證書等。

      (7)、其它有關單證。包括:

      1、經海關批準準予減稅、免稅的貨物,應交海關簽章的減免稅證明,北京地區的外資企業需另交驗海關核發的進口設備清單;

      2、已向海關備案的加工貿易合同進出口的貨物,應交驗海關核發的"登記手冊"。

      在實習實訓當中通過對報關員的學習,我從中也發現自己身上很多的不足。以前課內外里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的,就報關單的填制就可以知道的。

      回顧整個實訓的過程,其實真的覺得自己的收獲頗豐,對于市場營銷以及報關這個行業有了更加深入的了解,超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象,所以說,“活到老,學到老”這句話到處都用得到。

    報關實習心得體會5

      剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明,部門之間分工明確,還有從事報關工作的同事的敬業與熱情,他們具備專業素質,每天早上交接單的同時,他們會迅速審查單據,有不明確的或者單據不全的問題,立即通知客服部門的同事與客戶聯系。為保證客戶的每一票貨物順利快速,他們經常是利用在車上的時間或者中午時間與客戶聯系不清楚的問題,同時他們也會熱心的指導我。在此期間,我盡量適應角色轉換,積極參與報關業務的相關工作,實習中,我采用了看、問、查等方式,注意把書本上學到的報關業務知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的報關業務知識,從而獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。

      簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收益頗多。通過實習,使我對報關工作有了更深層次的認識。面對如此種種形形色色的大中小企業,諸多的貨物進出口對我們的報關工作也提出了嚴峻的考驗。分析報關工作的'特點,我總結出一些工作經驗:認真閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物情況,認真回答海關關員的問題,同時對工作要更加充滿熱情。

      在短短的一個月的實習時間中,我同時也深深感覺到自己的薄弱之處,那就是專業英語知識,我必須花更多時間去學習英語知識,以便為更好的做好今后報關工作奠定基礎。總之,這次實習對我的幫助極大,為我以后的工作積累了很多良好的知識與經驗,今后,我將繼續保持謙虛嚴謹的態度,認真學習業務知識,加強與客戶的溝通,不斷提高自己的綜合素質,做一個適應形勢快速發展需要的報關員和報檢員,為公司做大做強貢獻自己應有的力量。

    報關實習心得體會6

      為了使學生確的準握國家對外掌貿易各種的律法法、規及管制制;海度關報關對活動及報活關相關人的管理動度制,準能無確誤填的各類報制單證,關練進熟通關作業及行管保相活動的關期、后續前管工理,從作而高學生的知提水平和識實際作能操,力夠綜合運能報用關識知去開工展作,為事從國際易、報貿、報檢關等工和作一步科學研進究奠定礎。作為基際經國貿與易業的專生,報關學務是實門一重要的課程。報實務關操作實與訓是以更可缺不少的一部分。

      隨著訓課程的開實,展我們也入深其中由剛,開始理論到的在的現踐,發現了實多許得學習的東值西對,我走上們社會很幫助。在這段時有間里,主我學要習了寫填報單關,這能出不任現何錯,誤因為知道要任不準何的確料都資可會能致導品不能商出境進在,填寫報關時單,很多地都需要去注意方,的'例如經營單位收貨人,案備,號票號,發項各都必完須整、確準、晰填寫清。寫填關報時,我們單也遇到多困很,不懂的地方難老,師對我針們的問題,合結國貿易際實務,我海國工關作來詳給我們細分析,讓我好更地用應學過知的,也識提高自己的技了水平。能次這訓不實僅利于有我鞏固所們學到的國際易貿務實專知識,業讓更們把專我知業識技能和變成轉工能力和作際經實驗。

      在實訓中當過通報關實務與操作對學習,我從中也發現自的身上己很的多不足回。整個顧實的過訓程,其實真的得覺自的收己獲多,頗對報關于這行個有了更加業深入的解了,脫了本來對它超們是“只買賣”及“出進口的簡單印”。象總我了結在關實訓中報經的驗和教,幫訓我在以后助學的習過中程不充斷實己自更加關注國際,經的環境,加貿實強分例能力并加析訓強練增,感性加識,努認力高業提責務任操作和力能,真做到學以致用。正我我會想惜珍學校的每在一的次習,學這而的實樣學習訓是更值我去得珍。惜相信了這有一次訓經實,歷論是今無的學習還后日后的工是作,甚至是未來的生,活我都更加會清自楚想要做己什,該么做什么該如,何,怎做樣能才做好我。信學習的相程是過能不淺嘗止的,輒會我續繼努,用知力來識不的斷實自己充為,后走以社會打向堅下的基實礎!

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