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    讀《變量》有感

    時間:2024-08-23 07:56:14 讀后感 我要投稿

    讀《變量》有感

      當看完一本著作后,相信大家都有很多值得分享的東西,這時最關鍵的讀后感不能忘了哦。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編精心整理的讀《變量》有感,歡迎閱讀與收藏。

    讀《變量》有感1

      《變量:看見中國社會小趨勢》記錄了知名經濟學家、北京大學匯豐商學院教授何帆老師過去一年走遍11個國家37個城市為人們觀察到的小趨勢——大國博弈、技術賦能、新舊融合、自下而上、重建社群……全書用鷹眼模式全方位觀察各個角落正在出現的新事物、新框架、新方法、新生活方式,既看到遠處的群山,又看到草叢中的兔子。通讀全書,筆者既明白了新世界格局形成的背后原因,也欣喜看到了新商業模式在不同場景下每天轟轟烈烈上演的好戲。未來,有太多的不確定因素,但《變量:看見中國社會小趨勢》一書的作者試圖要做的,正是喚醒人們的歷史感,讓每個人換一種角度去思考。

      何帆老師在書中對慢變量進行了深入的闡述,并對快變量和慢變量作了一個十分形象的比喻。他說,天氣預報會告訴你臺風即將登陸,海上會有大浪,但是如果只看天氣預報,你永遠無法理解為什么海上會有波浪。導致海上有波浪的真正原因是月亮和太陽,如果洞察到這一點,你就會懂得如何按照農歷日歷來判斷潮汐和天氣。所以,天氣是快變量,而月亮和太陽則是慢變量。

      弄清快變量和慢變量對個人和組織的發展有著重要意義。創業者經常說要看風口,一看風口起來了就迅速沖上去,殊不知真正成功的卻是那些在起風之前早就做好準備的人,等你匆忙上陣想要擠上來的時候,卻常常是擠得頭破血流卻勞而無獲。這就是因為風口是快變量,起得快,散得也快,機會窗口很快就會關閉。那么風口背后的慢變量是什么?就是帶來一個又一個風口的底層規律。找到風口來臨之前扇動翅膀的那只蝴蝶,判斷風口即將到來的小趨勢,提前布局,做好準備,這樣才有機會在風口到來之時展翅高飛。由此我想到了馬云和馬化騰,他們當年正是找到了電子商務和虛擬社交風口來臨之前扇動翅膀的那只蝴蝶,找到了電子商務和虛擬社交小趨勢的慢變量,所以才能抵御各種各樣的誘惑而不動搖不跟風,堅守陣地,最后,終于迎來了屬于他們的`黃金時代。

      筆者以為,從小趨勢中尋找人與組織發展的慢變量,對于個人而言,應堅持向內探詢,傾聽內心的聲音,在內心的指引下堅持去做一件讓你覺得最有價值感、幸福感和使命感的事情,堅持的做下去。對于組織而言,就是堅持企業的初心,與時代的發展的慢變量做朋友,同時,敏銳洞察慢變量中的小趨勢,從中迭代與優化企業的商業模式。

      何帆老師曾在一次演講中指出,我們中國60年代到90年代出生的人,其實都是坐上“經濟快車”的幸運兒,這些人正好經歷了中國經濟高速發展的時期,而靠個人奮斗改變命運是經濟高速增長時期才能有的奢侈。筆者對此深以為然,希望我們每一個人都能把握這時代賦予的大好機會,學會從小趨勢中尋找慢變量,提前布局,做好準備,在風口到來時一飛沖天!

    讀《變量》有感2

      叔本華曾說:“壞的東西無論如何少讀也嫌太多,而好的作品無論怎樣多讀也嫌太少。”我很慶幸,選擇了何帆老師的作品《變量:看見中國社會小趨勢》作為20xx年的第一本書。

      本書開篇就為我們展現一個宏觀世界,從大國博弈、技術賦能、新舊融合、自下而上、重建社群五個社會發展方向,站在沖擊與反轉的角度,在“慢變量”中尋覓那看不見的小趨勢,以社會底層變化為依據,無論是建筑學教授何志森、海爾產品研發部張天鵬、范家小學李娜、新疆農田中的無人接還是昆明酒店的AI機器人、收縮與擴張下的東莞和義烏,都是作者有意放大后的慢變量,以局部分動態投射出整體變化,好比從大樹的嫩芽和新枝去探究母體的生命力,意圖就是讓更多的人看見這個世界的發展趨勢,因勢利導,順勢而為,乘勢而上,從而推動社會更好更快的發展。

      勢從何來,黃遠庸早在《內外之形勢》中就有提到:“該處市面,極為恐慌,亂機日深,皆由此等草灰蛇線而來。”我們感嘆世間萬物變化無常,但變化又豈能未有征兆,草蛇有痕,灰線有印,事物的發展趨勢早在千里之外就為我們埋下伏筆,秋來之前還有葉變黃而落的過程,事物的發展也不是一蹴而就的事情,只有當量變積累到一定程度才會引起質變,量變的過程就是我們所說的的走勢。而大千世界的我們需要一雙善于發現的眼睛,見一葉落而知歲之將暮,重點就在于“見”,在保持置身事外的冷靜基礎上,準確的分析與思考,才能得“勢”。

      趨勢,是我閱讀完這本書后想到的最多詞。順勢而為,猶如乘風而上,逆風飛翔注定負重前行。臨時占道停車行業的出現就是一種城市發展的.需求導向,隨著一個城市的經濟發展和生活水平的提高,人民出行方式得到改變。據新華社報道,截止20xx年末,南昌市汽車保有量達97萬輛,占全省汽車保有量的20。4%,較20xx年末增加11萬輛,同比增長12。1%。出行變得更加方便但停車卻成為老大難,停車的需求要求城市必須發展臨時占道停車行業,而市政資產所屬停管公司也順應時代,始終致力于有效解決南昌市城區機動車臨時停車需求,立足于改善城區交通擁堵的現狀,不斷提升城市靜態交通管理水平,為創建文明城市貢獻自己的一份力。

      發展是趨勢,科技是第一生產力,近年來,停管公司不斷探索發展新方向,為停車服務注入新鮮血液,目前已在部分停車泊位試行智慧停車系統,未來將充分利用“互聯網+”的形式,讓南昌臨時占道停車開啟智慧模式,讓停車變得更加便捷,讓服務更加優化。

      沒有方向的船只,任何方向都必將是逆風,找準自己的定位和方向,社會需求也是對我們的要求。

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