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工程建設監理工作心得體會
我們心里有一些收獲后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣我們就可以提高對思維的訓練。但是心得體會有什么要求呢？以下是小編整理的工程建設監理工作心得體會 ，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程建設監理工作心得體會 1
通過本學期的認真學習，我了解到了工程監理的重要性。目前，監理行業已經形成了一定的規模，在控制工程質量、進度、投資和安全等方面都發揮了很大的作用；同時也促進了施工單位規范化施工管理，嚴肅了合同管理，提高了工程建設水平。
維護了建設市場秩序，逐步得到了全社會的認可。但是，我國的監理服務在相當程度上還在較低的水平上徘徊，離推行建設監理制度的初衷還有一定的差距。之所以如此，一個重要原因是我國目前的監理行業中還缺乏一支真正高素質的監理工程師隊伍。
有些監理企業僅靠臨時聘用人員來應急，造成了無證上崗、監理工作不到位，監理工作質量不高等等。如何以人為本，對從業的監理人員進行系統培訓和科學管理，不斷提高監理從業人員的綜合素質，使其持證上崗，是各監理企業應面對和重視的任務。
1、應熟悉有關工程建設和監理方面的法律、法規、合同和職責
監理工程師工作應以有關工程建設和監理方面的法律、法規為準繩，以合同為依據。因而，監理人員上崗前，監理企業應組織監理從業人員認真學習國家、行業、企業所頒發的有關工程建設和監理方面的法律、法規、政策和技術管理制度。
熟悉有關技術標準、規程、規范、有關合同法規和監理企業的質量體系文件，主要應學習和熟悉《建筑法》、《合同法》、《建設工程質量管理條例》、《建設工程監理規范》、《旁站監理》等以及監理企業有關管理制度，這是做好監理工作的首要條件。
監理企業應組織監理工程師參加有關合同方面知識的培訓學習，使每位監理工程師對合同都能有所了解；特別是項目監理部應組織全體監理人員認真學習和熟悉監理合同和有關工程建設方面的合同，明確而清醒地認識合同中所賦予自身的責任、義務和權利。
在監理工作中既要全面履行合同賦予自身的責任和義務，又要正確行使監理委托合同中賦予自身的權利，以合同為依據處理問題。監理人員也只有熟悉了這些法律、法規和政策，明確了合同中規定的責任、義務和權利，才能合理地運用自身掌握的專業技能，謹慎、勤勉地為業主提供與其水平相適應的服務，公正維護各方的合法利益。
2、要有良好的職業道德
具有良好的職業道德，謹慎、勤勉地為業主服務，為工程服務這是一個監理工程師自身素質的重要方面，同時也是全社會對監理工程師監理工作的必然要求。監理企業應加強對監理工程師這方面素質的教育與培養。主要有以下幾個方面：維護國家的榮譽和利益。
按照“守法、誠信、公正、科學”的準則執業；執行有關工程建設的法律、法規、規范、標準和制度；履行監理合同規定的義務和責任；努力學習專業技術和建設監理知識，不斷提高業務能力和專業水平；熱愛監理事業，自覺維護監理企業的榮譽和形象。
堅持獨立自主地開展工作等。國際咨詢工程師聯合會（FIDIC）分別從對社會和職業的責任、能力、正直性、公正性、對他人的公正這5個問題計14個方面，規定了監理工程師的道德行為準則，可供我國的監理工程師學習參考。
3、監理工程師工作的具體方式、方法、手段和措施
監理工程師通過對承包商以及本工程項目的充分了解，在監理細則中應明確本專業或本子項目監理工作的具體方式、方法、手段和措施。所謂方式方法是見證、旁站監督、巡視、平行檢驗等；手段是指令性文件、審核文件報告報表、現場監督檢查。
規定監控程序、支付手段、咨詢、建議等；具體措施是根據工程項目的特點而制定有關的組織措施、技術措施、經濟措施、合同措施等。監理工作是建立在熟悉圖紙、規范、標準，了解工程進度計劃的基礎上進行的，這樣在現場的巡視、旁站監督與檢查中才有較強的目的性和針對性。
技術力量、人員素質是否得到了保證；施工機械是否符合施工的要求；技術措施、安全措施是否落實；施工實際進度與計劃比較是否存在偏差；是否按圖紙、規范、規程、標準及作業程序施工；設備材料是否符合設計及規范要求等等，對發現不符合要求的要及時進行糾正和嚴格控制。
4、要有精湛的專業水平和豐富的工程建設實踐經驗
監理服務是一種高智能的服務，是監理人員利用自己的知識、技能和經驗、信息以及必要的試驗和檢測手段，為業主提供的管理服務。因而，業主對監理專業人員的要求也往往高于承包商，這就決定了監理從業人員必須具備有一定的專業知識、較強的專業能力以及工程實踐經驗。
這是監理工程師工作能力的主要基礎和必備條件。監理工程師不能滿足于現狀，要不斷學習，總結經驗，進行技術、管理、知識的更新，努力提高自身的專業技能，只有這樣才能夠對工程建設進行監督管理，提出指導性意見，實現項目目標。
5、要講究交流溝通的技巧
監理工程師在項目監理過程中，必須會與業主、承包商、政府監管部門以及監理部內部進行交流溝通。同樣一個問題，交流溝通的方式、方法不同，其結果肯定不一樣。監理工程師在交流溝通中，應本著實事求是，尊重事實的原則；要以理服人。
說話要注意策略，斟酌言辭，掌握分寸；要根據場合、對象的不同，調整方式和方法，心平氣和地進行交流溝通；決不能以趾高氣揚、目中無人的態度交流。這樣不僅解決不了問題，反而會激化矛盾傷和氣。由于參加工程建設的各方都有一個共同的目標。
即將工程項目做好，因而，只要在交流溝通中采取適當的方式是能夠達到相互理解、相互配合并解決問題的.目的。監理工程師應不斷加強這方面修養，努力提高交流溝通的技巧，將監理工作做得更好。
6、要有組織協調的能力
組織協調就是聯結、聯合、調和所有的活動及力量，使各方配合得適當，其目的是促使各方協同一致，以實現鎖定的目標。組織協調工作將貫穿于整個建設工程實施及其管理的全過程。組織協調參與工程建設各方面的關系，使參建各方的能力能最大程度地發揮。
監理工程師在組織協調過程中要站在公平公正的立場上處理問題；既堅持原則，又善于傾聽和理解各方意見、工作方法靈活。只有這樣才能使各方都心悅誠服，對協調結果滿意；也才能建立和維護監理工程師的威信，得到各方的尊重，得到各方的理解、支持并主動接受監理工程師的組織協調和監督；才能保持各方良好合作關系。
7、要有高度的責任心和良好的團隊協作精神
具有高度的責任心和良好的團隊協作精神是一個監理工程師素質的重要方面，否則是搞不好監理工作的。有些監理工程師由于在這方面欠佳，往往造成了無法彌補的后果。具體來說，就是以認真負責的態度和積極主動協作的精神管理好工程項目，為業主提供良好的服務。
監理工作往往是由多個監理工程師協同完成的，監理工程師的責任心和協作精神就顯得尤為重要，困為每位監理工程師的工作成果都與其他監理工程師的工作有密切聯系，因而每位監理工程師都必須確保自身監理工作質量，并對自己的工作成果負責，才能確保整個監理項目的成果。
8、化管理、要認識書面聯系的必要性
監理工程師與業主、承包商、監理部內部間的信息交流溝通方式主要有口頭、會議紀要、電話、電子郵件以及書面聯系等，書面聯系是其最主要的一種溝通方式。監理工程師對于工程監理過程中發現的重要或重大問題發布指令、命令和確認。
必須采用書面形式這不僅可以使問題得到及時解決，而且是重要的監理原始資料。在起草文件、下達指令、答復請示、作出決定時，應注意其正確性、完整性和嚴密性。有時有些監理工程師由于怕麻煩等種種原因，不愿意發書面聯系單，造成事后要承擔責任的被動局面這是極其不可取的。
9、要有善于學習、勇于開拓進取的精神
監理是一種高智能的服務，其性質決定了監理工程師必須要有善于學習、勇于開拓進取的精神�，F代科學技術日新月異，新思維、新理論、新技術、新產品、新方法等層出不窮，這些都對監理工程師提出了新的挑戰。監理工程師不能一勞永逸地停留在原有知識水平上。
而要與時俱進，不斷更新知識，擴大其知識面，熟悉與工程建設相關的經濟、法律、組織管理等方面的理論知識，學習了解新技術、新工藝、新材料、新設備，不斷提高自身的業務素質和管理水平，使自己成為一個一專多能的復合型人才，持續保持較高的知識水準。
10、監理資料整理應真實完整
監理工作的主要成果之一是在工程實施過程中形成的監理資料，做好監理文件資料管理工作是監理工程師工作的重要組成部分。監理工程師必須及時整理保存好工程實施過程中的有關文件資料，特別是自己在現場獨立采集的工程監理資料，并保證這些資料的真實完整、分類有序。
包括：有關合同、監理規劃、監理實施細則、各類報告報表、計劃、監理聯系單、會議紀要、來往函件、監理日記、監理月報、監理工作總結、驗收資料、變更資料等等。培養一支高素質的監理工程師隊伍，是每個監理企業的當務之急。
是市場經濟對監理企業的必然要求，這也是提高監理服務整體水平的關鍵。監理工程師必須是一種復合型人才，不僅要有較強的專業能力，豐富的工程建設實踐經驗，較高的政策水平，較高的交流溝通藝術，良好的品德，能對工程建設進行監督管理提出指導性意見。
而且要能夠組織協調與工程建設有關的各方共同完成工程建設任務。監理企業只有通過行業和企業有針對性的對監理工程師進行學習培訓，進行有效的交流溝通以及不斷總結完善，才能提高監理工程師的素質，提高監理行業的整體水平。
工程建設監理工作心得體會 2
畢業時候，四年來夢里都想能不用坐那趟k242，擁擠不堪要花32個小時行程，為了省錢而買硬座的火車，不用等暑假和寒假才能回家，不用背井離鄉在遠方孤單生活和工作，雖然會有很多新的同學和同事，然而最孤獨的時候還是最先會想起親人和故鄉的氣息——熟悉的味道！
由于我所學的專業，順其自然的成為了一名工程建設監理工作者，抱著滿腔熱情積極投入工作之中，新生活開始了，那個時候真的很快樂和愜意，校園生活似乎一直壓抑著我想往工作的沖動，渾身上下揮發著我那滿身的干勁！簡單而奮進，一個剛剛投入工作時候的心態，現在想起來是感覺還是那么的幸福和快樂。
然而在這樣的`環境里面，畢竟危險的作業環境、連續的工作要求、偏僻的地域特點、枯燥的生活狀況及完工后依依不舍的告別，是伴隨著我們每一個工程技術人員的！
工程建設者們五湖四海背井離鄉相聚一堂互相關懷，但我們心中也有著一首思鄉思親的楚楚哀歌；工程建設者們面對生硬的鋼筋混凝土，但我們用熱情和藝術家的創造力去將它雕刻的規則而美觀；工程建設者們有著鐵漢一般的粗獷豪放性格，但我們在保障國家人民利益的時候心細如發恪守原則；工程建設者們揮汗如雨忍暑耐寒的辛勤奮斗在第一線上，印襯著那建成后離去時背起行囊的瀟灑與默默無名，當然還有一絲酸澀的不舍情懷；
有些事情是刻骨銘心的，懷念那在施工第一線可以和工友們豪放大笑；懷念那地為席天為被、機車轟鳴的熱烈施工場景；懷念那遠離城市喧囂而安靜的田園環境里，天藍水清、鳥豸共鳴；
也許季節和天氣是帶給我們最難以逾越的環境障礙，畢竟我們處在戶外的露天之下，黑皮膚是我們共同特點。冬季，清晨郊區的溫度比市區的要低一些，還不能忘記昨夜在寒冷的低溫中瑟瑟發抖，迷朧的雙眼即使使勁也很難睜開，割舍不下被窩里那溫暖的幸福感覺，冰涼一夜的雙腳似乎是半個小時前才暖和過來的，真想好好睡個夢寐以求的懶覺……夏季，午后的烈日烤炙著大地，焦灼發燙的戶外令人望而卻步，火爐一般讓人大汗淋漓汗流浹背，上衣是貼著前胸后背的，最想浸泡在涼水中或者躲在空調下……，誰能在公路修好后想到，這里的道路晴天是“洋灰”路（洋灰=揚灰），雨天是“水泥”路？誰能想到這里現在只要用幾分鐘就能走完的路程，之前要花半個小時小心翼翼的踮起腳尖慢行？誰能想起這里除了水泥之外還有工程建設者們灑在路基之上的血汗……
也許思念親人是我們人生中，最莫過無奈的向家人表達關懷的舉動。向工程建設者們致敬！他們毅然堅守在我們艱苦施工第一線上。他們大部分背井離鄉、遠離親人朋友堅持常年工作著；他們無怨無悔的用青春建筑著我們的美好家園；他們轟轟烈烈作業建設卻無私默默的投入到下一處路橋建設中；……
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