拼車出行構建生態(tài)和諧社會

拼車出行構建生態(tài)和諧社會

　　拼車出行構建生態(tài)和諧社會
　　
　　隨著全國私家車保有量的不斷增加，城市交通擁堵狀況日益加劇。如何緩解交通壓力，已成為許多城市管理者頭疼不已的難題。有鑒于此，許多城市已經開始實行諸如單雙號限行、搖號上牌等措施，雖然不失為有力之舉，但成效并不顯著。
　　
　　對于如何緩解交通壓力，許多發(fā)達國家在這方面有許多先進經驗可以借鑒。讓我們將視線轉向英倫三島，行駛在城市公路上，你會發(fā)現(xiàn)道路左邊的通道是禁止單人駕車的車輛行駛的。您猜對了，這就是“拼車專道”。拼車專用車道的開通，從政策上保障了人們合乘出行的行為，也鼓勵并吸引了更多人合乘汽車出行，在緩解交通壓力方面起到了較好的成效。
　　
　　不僅如此，拼車行為在緩解交通壓力的同時也對空氣質量的提高起到了推動作用。近年來，許多大城市先后出現(xiàn)了長達數(shù)月的霧霾天氣。(w w w . f w s i r . c o m)汽車尾氣的排放的顆粒物占PM2.5的構成高達24%，對霧霾天氣的形成起到了推波助瀾的作用。數(shù)據(jù)顯示，在北京通過高速收費閘口的私家車里，超八成只有司機1人。倘若實行拼車，將能夠減少10%到25%的車輛出行，每天減排將近1/4的汽車廢氣，也就相當于PM2.5降低了1/16。
　　
　　其實，拼車出行的辦法由來已久，只是由于缺少相關法律法規(guī)的支持所以未能大規(guī)模鋪開。在此，希望政府能盡快出臺相關法規(guī)，為拼車出行提供法律上的保障。同時也希望大家能夠積極拼車出行，為緩解交通擁堵，為節(jié)能環(huán)保做自己力所能及的事。
　　

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