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人工智能在電氣自動化中的應用
摘要:主要針對人工智能在電氣自動化控制中的應用展開深入研究,重點闡述電氣自動化設備、電氣自動化的應用流程、自動化控制故障診斷、汽車安全操作等方面,旨在將人工智能技術的應用價值充分發揮出來,促進電氣自動化控制水平的穩步提升,確保良好的應用效果。
關鍵詞:人工智能;電氣自動化控制;應用
現階段,科學技術的強大推動極大地促進了人工智能技術的應用,這已經對電氣自動化控制產生極其深遠的影響,為人們的日常生活、行業生產帶來了極大的便利性。在電氣自動化控制中,加強人工智能的應用,可以不斷降低成本,促進自動化控制過程的順利進行,保證控制工作效率的穩步提升。
1人工智能在電氣自動化控制中的應用優勢
1.1有利于促進自動控制系統狀態監督工作的順利進行在電氣自動化控制中,加強人工智能技術的應用,可以對系統運行進行實時監督和控制,充分展示出自動化控制工作中的各項模擬數據,為工作人員判定數據信息提供便利性,從而確定系統狀態是否正常運行。同時,人工智能技術,可以對自動化控制系統的啟動和關閉按鈕進行控制[1],在電氣設備運行中,如果出現故障問題,借助人工智能技術,可以及時發出警報,并做好相應的記錄,確保電氣自動化控制系統運行水平的穩步提升。
1.2有利于不斷提高電氣自動化控制工作的簡便性借助人工智能技術,可以不斷提高自動化控制工作的穩定性,而且工作人員在實際操作中,其便利性優勢比較顯著,而且還可以對自動化控制的人力資源消耗降至最低。在實際應用過程中,可以使傳統控制系統的運行狀態出現極大的變化,緊密聯系實際操作和計算機系統,確保電氣生產運行質量的穩步提升。
1.3有利于提高系統故障問題的自動化處理水平借助人工智能技術,可以實現操作管理模式的順利轉變,借助模擬的方式,強化自動化控制故障錄波,并結合波形的實際順序,合理設置和記錄波形順序,使自動故障錄波能力顯著提升,充分展現出電氣設備的智能化優勢,為電氣自動化控制工作的提升創造有利條件。
2人工智能在電氣自動化控制中的具體應用
2.1電氣自動化設備自動化控制工作中的諸多環節都具有高度的緊密性和聯系性,而且其復雜性特點也比較顯著。在整個自動化控制系統中,涵蓋了諸多的元件,同時,基于宏觀視角,相關工作人員要結合相應的規范標準,進行操作,這在一定程度上導致人工工作壓力的增加。但是在電氣設備操作中,加強人工智能技術的應用,可以將工作人員的工作壓力降至最低,并確保實際應用效能的提升,進一步控制電氣生產成本。
2.2電氣自動化的應用流程在電氣自動化控制工作中,加強人工智能技術的應用,可以不斷提高電氣自動化控制工作的高效性,為電氣設備工作效率的提升創造有利條件,并防止在電氣自動化設備運行中出現風險,防止故障問題的出現。人工智能技術,可以將系統的規劃性提升上來,并確保系統運行中各個環節的運行狀態,將控制系統的運行效率提升上來。此外,在智能技術中,專家級別的控制也發揮著極大的作用,專家化控制,可以將系統運行的規范性提升上來,與實際運行需求保持高度的一致。
2.3自動化控制故障診斷一般來說,在設計某一產品和設備過程中,理論和實際應用結合的模式得到了廣泛的應用,從而確保設計方案的合理性。但是,有時也很難保證方案的科學性。在科學技術的強大推動下,在整個控制工作中,人工智能技術發揮著極大的作用,所以設計方法也主要以自動化設計為主。首先,該類型的設計模式,可以防止出現問題,并將系統運行質量提升上來[2]。其次,智能化技術,可以對系統所出現的問題進行總結和歸納,而且在診斷工作中,加強先進技術的應用,可以促進診斷工作的順利進行,與智能化和自動化優勢相符,給予自動化控制系統故障診斷效率一定的保障,將故障診斷和維修時間保持在合理范圍內,進一步落實好電氣自動化控制工作。
2.4汽車安全操作在自動化控制領域中,人工智能技術對汽車安全操作也產生了極大的影響,首先,在智能剎車方面,可以有效擴展手動變速汽車上坡停剎車的功能,而且還可以借助傾斜角的傳感器,智能化檢測汽車發生傾斜方向和角度,進而促使自動上坡車的實現。其次,在車內科學控制方面,在車內控制系統中,加強人工智能技術的應用,要求要加強智能化系統的構建,將自控制、自適應特點體現出來,確保智能化控制方法的綜合性,從而與復雜的交通環境相一致和協調。最后,在智能通信方面,要結合信息交互功能,加強智能化通信系統的構建,詳細交互汽車在行駛過程中的汽車之間的諸多信息數據,進而借助無線數字技術,將車內設備的交互性狀態展現出來,確保行車過程中信息傳輸的準確性的穩步提升。
3結語
在電氣自動化控制過程中,加強人工智能技術的應用勢在必行,可以推動自動化控制整個過程的順利進行,值得進行廣泛的應用和推廣。
【參考文獻】
[1]李瑩,王眾.人工智能技術在電氣自動化控制中的應用研究[J].山東工業技術,2019(15):132.
[2]李剛,曹宇鵬.淺談電氣自動化控制中的人工智能的實踐[J].通訊世界,2019,26(05):190-191.
作者:汪科 單位:湖南鐵道職業技術學院