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電力拖動課程一體化教學模式的研究
電力拖動控制線路課程是中等職業學校電工專業的一門專業課，它的應用性和實踐性均很強。由于新知識的不斷增加、教學時間的相對減少，傳統的教學方法已難以適應新形勢的需要。所以需要對課程體系和教學方法進行改革，實行一體化教學模式，讓理論和實踐有機結合，即：實踐—理論—再實踐的一體化教學模式。
一、傳統教學方法存在的缺陷
傳統教學方法是先進行理論教學，然后進行實習教學，由于理論教學與實習教學由不同的老師擔任且相隔一定時間，再加上課程進度有時不統一，因此存在如下一些問題：
1.理論學習比較抽象，不利于與生產實踐相結合。如在學習常用生產機械控制線路時，教師在講臺費盡心血向學生講述，學生往往卻聽得一塌糊涂。
2.學習內容枯燥，難以激發學生的學習興趣。學生對理論知識只是死記硬背、機械記憶，很難達到靈活應用的目的，難以提高學生的學習積極性。
3.學生做理論作業不能達到提高技能的目的。學生做作業沒有實踐操作的機會，缺乏感性認識，很難提高思維能力和實踐能力。
4.理論學習具有盲目性，缺乏針對性。學生在學理論課時，不知道重點與非重點，只是盲目進行接收，所學內容和目的不夠清楚。
5．實習教學滯后，加重了理論與實踐的脫節。傳統教學方法是理論教學和實習教學分階段進行的，理論學習不扎實，到實習時不能很好利用理論知識，也就談不上用理論來指導實習訓練。
針對上述原因，本人在教學過程中對課程安排和教學方法進行了改革，采用了先進的教學手段和充分的理論與實踐相結合的一體化教學方法，以解決教學過程中存在的缺陷。
二、“實踐—理論—再實踐”的一體化教學模式的思路和內容
第一步：實踐，就是打破了以往的先進行理論教學而后進行實踐教學的教學模式，而是先讓學生參加實踐。這里的實踐就是讓學生親自到實習場地去參觀，以增加感性認識，同時還能激發學生對學習本課程的積極性。
第二步：理論，就是充分利用課堂時間進行理論學習，在教學中廣泛使用現代化教學設備，利用現代化的教學手段，提高教學效果，讓學生的認識由感性認識上升到理性認識，即由實踐上升到理論。
第三步：再實踐，就是學生學完理論課之后，再回到實踐操作中去，讓學生親自動手進行電氣配盤和生產機械的故障排除，以達到理論與實踐的完美結合。
此一體化教學模式是以培養能力為中心，理論課與生產實習課交叉進行的一種教學模式，讓實踐始終貫穿在整個教學過程中。理論與實訓相結合，統一制定模塊教學進度，建設模塊教學計劃和教學進度，編制相應的教學講義。在教學過程中，可根據實際需要，對教學進度以及學生掌握技能的快慢進行適當的控制，并以現場教學為主，課堂教學為輔助教學的教學方式。這樣既突出操作技能的訓練，又能使學生學到與職業技能有關的知識，不僅培養了一專多能，還培養學生的分析問題和解決問題的綜合能力和創新能力。
三、一體化教學模式的開發與具體應用
本文就《電力拖動控制線路》課程中的“常用生產機械控制線路”為例來說明怎樣構成“實踐—理論—再實踐”的一體化教學模式。
第一步：現場參觀
這是必不可少的重要環節。機床電氣控制的對象是生產機械，生產機械的運動形式以及對電氣控制的要求是設計電氣控制的重要依據，也是掌握控制線路工作原理的基礎，機械與電器的配合動作是實現生產機械自動控制的重要手段之一。這就要求學生在學習控制線路之前對生產機械的構造、運動形式、機械與電器的配合動作等方面有足夠的認識，在頭腦中形成清晰的印象。為此，必須組織參觀教學。
在參觀教學中，應注意如下問題：
（1）教師先要充分熟悉生產機械，做到心中有數，主要包括下列項目：
�、偕a機械各部件的名稱、運動形式及其驅動電動機、傳動裝置；
�、诟鞣N電器、開關在機械上的安裝位置、作用及其配線；
③各操縱手柄的名稱、作用、基本操縱方法；
④機械與電器聯動部件的名稱、位置、動作方式等。
（2）準備好機械部件及電機、電器的名稱卡片或標牌。以X62W型萬能銑床為例，要準備的卡片有：床身、橫梁、主軸、刀桿、銑刀、工作臺、回轉盤、升降臺、主軸電動機、工作臺電動機、主軸變速箱、主軸變速盤、主軸變速沖動機構、工作臺變速箱、工作臺變速盤、工作臺變速沖動機構、工作臺縱向操縱手柄、工作臺縱向位置開關、工作臺橫向與垂直操縱手柄、工作臺橫向與垂直位置開關、正面按扭站、側面按扭站、左電氣壁龕、右電氣壁龕等，每一張卡片寫一個名稱。
�。�3）講清參觀目的，即通過參觀要弄清的問題，要求學生寫好提綱，帶著問題參觀。
�。�4）學生分組。參觀時要分組進行，切不可全班學生一齊涌上去參觀。每小組以6—8人為宜，輪流進行。
�。�5）參觀時的基本程序：
�、俳處煂⒖ㄆ迟N在相應部位，參觀時對照各部位講解機械的構造、各部件的作用、各主要電器的作用。
②開動機器作操縱演示，指出各種運動形式和各部件的控制要求。
③讓學生觀察機械與電器的聯動部件的動作情況。（如變速開關、變速沖動等等）
�、苷埳a工人進行切削演示。
�、萏釂枡z查，看是否達到預期目的，同時進行查漏補缺。
第二步：進行理論學習
在進行理論教學過程中，首先要大力提倡“互動式”教學方法，以學生為主體，充分調動學生的主觀能動性，讓學生積極參與到教學過程中；其次要充分利用現代化教學手段（錄像教學和投影教學等等），進一步增加學生的感性認識，同時還可以使課堂教學更生動、充實，能給學生提供一個生動、形象、主體化的教學環境，使學生能透徹理解教學內容，提高學習效率。
1.抓住每種控制線路的特點重點講解 各種生產機械的電氣控制線路無論怎樣復雜，都不可避免地含有一些一般性的通用環節，如正轉自鎖控制、正反轉控制、點動控制、時間控制等基本控制環節，這些環節學生都很熟悉，往往只要稍加點化，學生即可理解和掌握；另一方面，不同的生產機械控制線路，由于其加工工藝、控制要求或設計者的構思不同，有獨特的部分，如M7120磨床的電磁吸盤控制線路、M7475B磨床的晶閘管退磁器線路、X62W萬能銑床工作臺控制線路、T68鏜床主軸變速控制等，這種獨特部分既是教學的重點，又是難點。重點地突破這一難點，整個控制線路就一目了然。
2.化整為零——分析線路的基本方法 任何復雜的控制線路，都是由若干臺電動機或其他電器（如電磁鐵等）的控制線路組成的，而每一臺電動機的控制線路，又是由一個或多個基本控制環節（如啟動控制、點動控制、制動控制、調速控制等控制環節）組成。在分析控制線路時，先根據被控對象（電動機等）將整個線路劃分為幾個模塊，再逐塊細分成若干基本控制環節。先分析每一個基本環節的工作原理，再分析每一塊電路的工作原理，最后回到整體控制線路。
有時也可以先不給出線路圖，而是反過來，啟發學生根據具體對象的控制要求運用所學的知識將基本控制線路圖畫出來，再找到各基本控制線路之間的關系，將他們組合成整體的控制線路。然后回到課本上的線路圖，通過提問和討論即可使學生掌握線路的工作原理。
3.講清機械與電器的聯動，是講授生產機械控制線路的關鍵。大多數生產機械有很多機械—電器聯動控制，即由機械手柄或機械部件的動作操縱電器開關的接通與斷開，例如X62W銑床工作臺的手柄操縱，手柄不但操縱機械離合器，而且控制位置開關SQ3～SQ6，從而實現對工作臺的操縱；銑床的變速沖動控制，由機械變速機構操縱位置開關SQ1、SQ2；又如Z3050鉆床，其搖臂松開→上升（或下降）→夾緊的自動控制，是由位置開關SQ2、SQ3控制其工作狀態的轉換，SQ2、SQ3的動作也是由機械控制的。另外如一般的行程控制、位置控制等，其開關的動作都是由機械控制的。與機械聯動的電器在何種情況下動作，哪些觸頭閉合，哪些觸頭斷開，學生很難明白，直接影響對控制線路工作原理的理解，在教學中一定要注意講清這一關鍵性的問題。
4.著重于能力的培養 在理論教學中要特別注意學生能力的培養，不但要使學生熟悉教材中所介紹的幾種生產機械電氣控制線路的工作原理、常見故障及其分析方法，更重要的是培養學生閱讀控制線路圖、分析線路的工作原理及其故障的能力。生產機械是多種多樣的，其控制線路也是千變萬化的，線路出現的故障更是變幻莫測。因此在教學中，要著重從讀圖方法、線路原理及其故障分析方法等方面對學生進行訓練，讓學生從具體的控制線路中總結出一般規律及特點，做到獨立思考，舉一反三，融會貫通。
第三步：實踐教學
當完成理論教學之后，應轉入實習教學，即把所學到的理論知識再回到實踐中去，激發學生的學習興趣，調動學生的學習積極性。實習教學可分兩個階段：一是到電工專業實習室進行電氣配盤訓練，以提高學生的實際動手能力；然后在各種機床的電氣控制模擬示教板上進行排故訓練，以提高學生的思維能力、判斷能力。二是到實習工廠進行實際應用的訓練，讓學生直接參與生產，培養學生適應實際工作環境的能力，掌握理論在實際中的應用。
四、結論
實踐—理論—再實踐的一體化教學模式的設計符合自然辯證法的規律，也符合學生的認識規律。在教學過程中，可針對具體問題，對此一體化教學模式進行調整和補充，以達到最優化的教學目的。
“實踐—理論—再實踐”的一體化教學模式的優點：
1.有利于激發學生的學習積極性，培養了學生的綜合能力和創新能力；
2.加強了理論與實踐的結合，突出了操作訓練，又使學生學到了扎實的理論知識；
3.能夠充分發揮學生的主體作用；
4.轉變了傳統的即以教師、書本為中心的教育思想；
教育，特別是職業教育應以培養學生的動手操作能力為中心，作為“傳道、授業、解惑”的教師，在教學中要充分發揮學生的主觀能動性，做到真正意義的素質教育。
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