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便道施工方案（通用5篇）
為有力保證事情或工作開展的水平質量，常常需要預先準備方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。方案應該怎么制定呢？下面是小編收集整理的便道施工方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
便道施工方案 1
一、工程概況
我單位承建的疏港路A標。起點樁號：0k+000，終點樁號：2k+350，全長2.35公里，其中有涵洞4道，中小型橋3座。
二、A標現有便道情況
經我單位實地現場察看，A標公里便道交通現狀如下
1.原便道結構以土路為主
2.路面承載能力差
三、便道布置原則
1.結合當地地形和現有臨時生活，生產設施，充分利用原有道路
2.結合道路周邊居住群眾的生活，方便當地生活盡量減少對當地人民生活造成阻礙
3.減少對農田和環境的占用和破壞保持原有水系的暢通
4.最大限度滿足工程施工機械，材料進場，遵循施工總平面布置
5.利用當地能用資源做到節約資源
根據以上布置原則我部結合現場實際情況，針對不同地段分別采用臨時新建方式使便道與環境和原有生活生產設施相適應協調便道走向：便道在主路線左側
四、便道路面施工方案
本便道采用2層20CM的石灰土路面結構形式。
便道的施工及養護
1、清表及填前處理
先清除便道內樹木、垃圾及有機物殘渣，然后在便道兩側開挖邊溝，并進行原地面碾壓，特殊地段進行摻灰翻曬碾壓，結合農田水系，在必要的地方設置排水設施。
2、第一層灰土填筑
采用主線清表土摻加8%石灰，用中拖旋耕粉碎后，在含水量適中時碾壓，要求先用振動壓路機靜壓，整平后再用三輪壓路機碾壓，以表面不出現明顯的輪跡為準。
3、第二層灰土填筑
利用主線臨時排水溝或取土坑土方，保證碾壓厚度為20cm，并摻入5%石灰，同樣進行晾曬粉碎，在含水量適中時，先用振動壓路機壓實，整平后用三輪壓路機碾壓，再用振動壓路機碾壓1~2遍。
4、河（魚）塘地段便道處理
河塘、魚塘地段的便道，高出常水位1.0m以上，水面以下用素土填筑，水面以上先填2~3層8%灰土，然后填筑5%灰土。
施工要求同上。
5、便道在灰土做好后盡量避免重車在上面行駛，同時進行灑水養護，在使用過程中隨時修補好各種因素造成的缺陷，保證其在整個施工過程期間的功能。
6、便道與溝渠相交時，均在便道內橫設φ1.0m的管涵，以保證地方水系的暢通。
五、質量保證措施：
1）建立質量保證體系，
嚴格貫徹執行公司ISO9001：2000質量標準體系，建立質量保證體系并保持正常運轉。進行工序控制，開展QC活動。建立健全測試手段，建立工地試驗室，嚴格計量，做好標準化、程序化工作。
2）工序管理
制定嚴格的自檢、專檢制度。每道工序自檢合格后上報監理工程師檢驗，檢驗合格后方可進入下道工序施工。
3）實行責任制
實行質量目標管理，自經理、總工、專業工程師、業務部門直至生產班組，執行三級質量責任制。
六、安全保證體系
1、嚴格執行國家的安全法規，堅持“管生產必須管安全”的基本原則，加強參戰員工的安全意思。
2、設置專職安全員，加強工地安全巡查。如有違反安全條例者，堅決制止并嚴肅處理，杜絕違法施工。
3、經濟責任保證：在工程承包中，將安全因素考慮其中，對班組實行獎懲。
4、安全承包責任制：建立、健全安全承包責任制，簽定安全承包合同。
七、施工環保措施
1、嚴格貫徹執行國家的《環保法規》及與指揮部簽定的《環保合同》，堅持“施工中最小程度的破壞，施工后最大限度的恢復”的基本原則。
2、移栽樹木過程中，設經驗豐富的.綠化人員負責保障移栽樹木的成活。
3、配備一臺灑水車，對施工現場灑水防塵。
4、對施工中造成破壞的溝渠采用工程防護和植物防護相結合的方式進行保護，避免水土流失；路基挖、填方的施工過程中及時挖溝排水，避免受降水沖涮造成生態環境的破壞。
八、保通措施
對工程施工可能會對道路交通產生干擾的路段設置必要的路障、警告信號。特殊地段，派專人值班，確保交通安全、暢通并保證施工正常進行。
九、施工人員
便道施工技術負責人xx，施工員xx，工人10名。
便道施工方案 2
一、工程概況
本工程位于廣州市科學城科翔路以南、科珠路以西，地塊號KXC-E2-2。因基礎采用樁基礎施工方法，而原施工道路場地為回填不久的松散土層，回填土層較厚，打樁機械、樁頭及運輸車輛無法進入。本工程工期緊，又適逢雨季，為保證工期，建議修建一條臨時施工道路，采用挖除表層松土，回填建筑垃圾，壓路機壓實的施工方法進行加固。經現場實地勘察，為滿足施工需要，要修建一條長210米，寬4.5米的臨時道路。具體位置見附圖。
二、施工方案
1、路基開挖
開挖前在路基上放樣，撒好道路邊線，使路基施工范圍一目了然。開挖采用挖掘機開挖，清表厚度20cm。若路槽開挖后遇淤泥質土，則需清淤換填，換填厚度不低于80cm。
2、建筑垃圾施工
攤鋪： 將建筑垃圾用自卸汽車運到現場用挖掘機進行攤鋪。從路口依次往前推進，攤鋪厚度控制在40cm。
整平： 采用機械整平方法，用挖掘機初步整平，用振動壓路機來回進行碾壓，每層不少于五遍。
碾壓： 碾壓采用15T振動壓路機，碾壓時由中心向兩側碾壓。碾壓過后，表面不平整處，及時用挖機將建筑垃圾補填平整。
3、面層整平
基層的建筑垃圾施工完成后，因建筑垃圾塊體較大，表面總有突出的棱角及較大空隙，采用20-40的碎石填充找平，碎石厚度10cm。
三、質量技術保證措施
1、不斷完善和優化施工方案，使施工方案科學合理，措施詳實、可行、可靠。
2、控制物資采購，用于本工程的材料應符合規定要求，不合格的材料不準進入現場。
3、加強質量檢查，對關鍵工序實行旁站檢測。
4、土層開挖完成后，及時進行建筑垃圾回填，防止下雨及地下水對基層土浸泡，影響路基質量。
5、回填建筑垃圾前，應對基槽內積水排除干凈。
四、安全施工保證措施
1、施工期間做好安全維護，危險地點懸掛安全標志，符合安全規定的標牌。
2、從事起重等特殊作業的人員，各種機械的操作人員及機動車輛駕駛人員，必須經過專業培訓并考試取得合格證后，持證上崗。
3、施工現場設立安全標志。危險地區必須懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，路口夜間設紅燈警示。
4、每一工序開始前，做出詳細的施工方案和實施措施，報監理工程師審批后，及時做好施工技術及安全技術交底，并在施工過程中督促檢查。
五、文明施工措施
1、施工現場平面布置設有詳細的布置圖，入口處顯眼位置布置“五牌一圖”。
2、工地區域內通道平整、清潔。
3、作業中使用的剩余器材及現場拆下來的`余料、廢料等都隨時清理收回，分類集中堆放。
六、環境保護措施
1、認真搞好施工現場規劃，場內布置整齊，緊湊有序。機械設備歸類并整齊停放。
2、施工場地內的淤泥、棄土和其他廢棄物等及時清除運輸至指定地點，做到施工期間現場整潔。
3、噪音的設備，應減少噪音并使噪音控制在70分貝以下。
4、工地排放的污水、廢油等經過處理符合排放標準后排入附近的溝槽內，嚴禁有害物質污染土地和周圍環境。
5、施工現場進出口設置必要的臨時圍欄，設置明顯的禁行標志，使施工場地盡可能自成一體，以減少和外界的相互干擾。
七、施工機械設備配備計劃
雨季施工措施：
1、設專人記錄氣象數據，密切注視氣象變化情況。
2、做好施工地段排水，經常疏通溝槽，保證排水暢通。
3、雨季施工路基時，集中力量做到隨開挖、隨整平、隨壓實。
4、加強用電管理，嚴防發生漏電事故。
5、加強安全教育，安全員須隨時檢查事故隱患，發現問題及時處理，切實做到防患于未然。
便道施工方案 3
一、工程概況：
便道全長0.38km，漿砌片石約470m3、挖方2720m3、填方1439m3，工程占地3192m2，最大縱坡8.6%，全線共設2個平曲線。
二、地形與地質構造
路基處上覆含砥低液限粘土，下伏泥質粉砂巖，零星見基巖露頭，地表多被開挖為旱地，斜坡中上部第四系松散層厚度較薄，基巖多為裸露，斜坡坡頂植樹茂密，多為灌木及松樹。場地內經地調及鉆探揭露，所發育地層為：第四系全新統沖洪（Q4a1+pl）、坡洪積層（Q4dl+pl）崩坡積層（Q4dl+el）及侏羅系中統沙溪廟組（J2S）。
三、施工原則：
1、盡量少征土地、堅持不破壞就是最大環保的原則；
2、施工前把各方面手續落實到位、避免和當地百姓發生沖突；
3、盡量做到挖填平衡；
4、施工便道堅持“安全適用、經濟合理、便于維護”的原則。
四、施工措施：
便道處于楊家場3#橋和普石公路之間，該便道是確保楊家場3#橋能否按時完工的關鍵，我們根據設計圖紙、設計地質資料并結合現場實際與現場具體情況，為確保安全和工期、質量控制，注重環保工作等有效開展，制定以下施工方案。
1、主要人員及職責
序號
姓名
職務
職稱
職責
1 xx 工區主任 工程師負責工程前期籌備工作規劃及施工管理
2 xxx工區技術負責人工程師
負責方案編制、技術交底工作
3 xx二工區工程科長
工程師 負責施工組織實施及現場管理
4 xx測量員技術員負責質量檢查工作
5 xx安全員 工程師
安全規劃及監督管理工作
2、機械、設備、勞力組織
根據該工程的工程內容、實際情況和施工進度要求，擬定機械、設備與現場勞動力安排見下表：
施工機械及測量設備數量表
序號名稱單位型號數量
1 裝載機臺ZL－50 1
2 挖掘機臺CAT330 1
3 砂漿攪拌機臺1
4 壓路機臺1
5 自卸汽車臺10T 4
6 全站儀套TKS-202 1
擬投入勞動力數量表
序號名稱單位數量
1 炮工個 2 3
2 漿砌工人個40
3 機械指揮員個2
3、計劃工期：
20xx年1月10～20xx年2月15日
4、施工措施：
4.1路基施工前，清除施工范圍內的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下100-300mm內的草皮和表土。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等，在施工前進行砍伐或移植及清理。清除下來的垃圾、廢料及不適用材料和樹木等，堆放在監理工程師指定的地點。
4.2填前碾壓與基底處理：填筑路堤不應含有腐殖土、樹根、草泥或其它有機物質；路堤施工填筑采用分層填筑，裝機整平攤鋪，灑水車灑水，壓路機碾壓密實，按照“四區段、八流程”法施工。四區段：填鋪區、整平區、碾壓區和檢測區；八流程：施工準備→施工放線→基底處理→填土→整平→碾壓。
4.3土方開挖
根據路塹深度、長度以及地形、土質、土方調配情況和開挖設備條件確定開挖方式，當路塹較淺時，采用單層橫向全寬挖掘法；當路塹較深時，橫向分成幾個臺階進行開挖；路塹既長又深時，縱向分段分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側，使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施；對風化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩定和邊坡防護的施工，采用階梯式進行開挖，按圖紙要求設置平臺，形成階梯式的邊坡。土方開挖采用挖掘機按設計圖紙要求自上而下的進行。開挖過程中要采取有效措施，以保護周圍環境，防止破壞；如有棄方，必須棄在指定的棄土場。
五、安全保證措施
1、安全方針
安全第一，預防為主。
2、安全目標
確保無職工傷亡事故，無爆炸事故，創造安全、文明、有序的施工環境，確保施工及運輸的安全。
3、具體措施
3.1抓好安全教育，正確處理安全與施工生產和經濟效益的關系，
3.2參加施工人員，要做到遵章守紀，作業標準，行為規范，安全意識和防護能力增強，現場施工有序，作業流程順暢。
3.3按規定給職工配齊勞動護用品和現場防護設施。
3.4加強與建設單位和地方政府部門及駐地群眾的配合協作。
3.5土石方施工安全措施
3.5.1土石方施工時，光電纜區域根據產權單位提供的具體位置、埋深和走向，設立醒目標志，并在現場與有關施工人員進行交底，在標志線５ｍ范圍內，嚴禁使用機械開挖，采用人工小心開挖。
3.5.2運輸車輛及施工機械要嚴加管理，經常檢查檢修制動、裝載等5 安全部位技術狀況，特別在盤山公路行駛要高度集中，不可松懈和疲勞作業，必要時設置防護欄，防止意外是事故發生。
3.5.3石方開挖首先檢查工作面是否處于安全狀態，如有松動的巖石，要立即加以支護或清除。進行爆破時所有人員要撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的地點。
3.5.4在不穩定的地面斜坡及易于傾坍滑動的斜坡上施工時，人行道應離開填方坡腳線5m以外，并應設警告標志。
3.5.5采用機械填筑應符合下列規定：
（1）在填土區邊緣應設置安全標志；
（2）土方機械作業時，無關作業人員不得靠近機械；
（3）在挖掘機土斗的回轉半徑范圍內，人員不得停留或通過；
（4）鏟運機的運行道路寬度應大于鏟運機寬度1.0 m；
（5）高邊坡路堤施工，應制定相應的安全防護措施。
3.7便道與相鄰道路相接處，便道轉彎處應設安全提示及警示標志。
六、環保措施
施工進場后做好全面規劃，對環保工作綜合治理，并與地方環保部門取得聯系，按環保規定，做好施工現場的環境保護工作。
1、成立環保小組，建立環保措施，項目經理部、隊分級管理，負責檢查、監督各項環保工作的落實。
2、對職工進行環保知識教育，使人人心中都明確環保工作的重大意義，積極主動地參與環保工作，自覺遵守環保的.各項規章制度。
3、控制揚塵對施工便道進行定期灑水防塵，以減少起塵量。易于引起粉塵的細料或散料應予遮蓋或適當灑水，運輸時應用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。
4、噪聲
在居民區附近，除非經監理工程師批準，夜間不安排噪聲很大的機械施工，若施工，則對施工機械和施工作業予以控制。施工運輸及交通車輛車況要保持正常，并安裝有效的消音器。
5、廢棄物
開挖土、石方的棄土、雜物等應統一運至指定棄土場、棄土場應堆置整齊、穩定、排水暢通、避免對土堆周圍的建筑物，排水及其它任何設施產生干擾或損壞，避免對環境造成污染。
6、排水施工及生活中的污水或廢水，要集中沉淀處理，經檢驗符合標準后，才能排放到河流或溝溪中。不準將含有污染物質或可見懸浮物質的水，直接排入河流、水道或現有的灌溉系統中。
7、機動車在工地內行駛通過限速等措施避免產生灰塵，經常對工地灑水清洗道路。禁止在工地點火燒殘留的廢物或其它東西。時刻維護工地范圍內的排水系統，防止污水、廢水到處流淌。
8、新修便道為保證生態環境的迅速恢復、應對上下邊坡撒播草籽，同時可以和當地政府協商其它恢復措施，對需要復耕的場地應迅速整平和相應的生態恢復措施。
七、文明措施
在項目經理部成立以項目副經理為組長，總工程師、工區負責人、生產、技術、質量、安全、材料、環保、行政衛生等管理人員為成員的施工現場文明施工管理組織。項目經理是文明施工的第一責任人，全面負責整個施工現場的文明施工管理工作。工區負責人、工班長等負責本單位的文明施工管理工作。施工現場其他人員一律責任分工，實行個人崗位責任制。
1、健全管理制度
1.1崗位責任制。按專業、崗位、工區等分片包干，分別建立崗位責任制。
1.2經濟責任制。把文明施工列入單位經濟承包責任制中，一同“包”、“保”、檢查與考核。
1.3檢查制度。工地每月組織一次以上的綜合檢查，按施工項目、標準全面檢查，按規定填寫表格，算出結果，制表以榜公布。檢查采取綜合檢查與專業檢查相結合，定期檢查與隨機抽查相結合，集體檢查與個人檢查相結合等方法。班、組實行自檢、互檢、交接檢制度。
1.4持證上崗制度。施工現場實行持證上崗制度。進入現場作業的所有管理人員、汽車司機、技術員、起重工、爆破工、電工、焊工等施工人員，都必須持證上崗。
1.5會議制度。施工現場堅持文明施工會議制度，定期分析文明施工情況，針對實際制定措施，協調解決文明施工問題。
2、健全資料管理
2.1 上級關于文明施工的標準、規定、法律法規等資資料應齊全。
2.2 施工現場應有施工日志。施工日志中應有文明施工內容。
2.3 文明施工自檢資料應完整，填寫內容符合要求，簽字手續齊全。
2.4 文明施工教育、培訓、考核記錄均應有計劃、資料。
2.5 文明施工活動記錄，如會議記錄。檢查記錄等。
2.6 施工管理各方面專業資料。
3、文明施工措施
3.1 嚴格按照招標文件施工，遵守國家法令、法規，遵守有關部門的規定。
3.2 加強文明生產管理力度。遵守村規村約，尊重當地的民風、民俗、宗教信仰，搞好地方群眾關系，確保施工順利進行。
3.3 加強對施工人員的教育，做到施工不擾民，不破壞地方現行的道路和橋梁。
3.4 保持施工現場有條不紊，做到工完場清。
3.5 對本工程項目通過而造成的水、路不暢的情況，積極協助有關部門做好善后工作。對施工中發現的文物、古跡等及時上報，并保護好。
3.6 對施工便道的定期維護，尤其在雨季加強養護整修，杜絕交通事故。
便道施工方案 4
第一章
編制說明
為實現安全管理規范化、科學化，確保規范施工安全生產，根據該工程建筑結構和施工特點、特編制該施工方案。
一、依據國家、行業現行的設計規范、施工規范、驗收標準及有關資料。
二、依據我公司對施工現場的勘察、調查資料。
三、依據我公司積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經驗。
四、依據ISO9001標準的質量管理體系。
五、依據我公司可調用到本工程項目的各類資源。
施工過程中有大量材料進場，材料車多為大噸位運輸車（如鋼筋車輛、混凝土車輛、河砂、碎石、砌體車輛等），且多為主材車，材料是否到位，將影響整個工程的工期。材料供應成為制約整個工程工期關鍵，材料便道的暢通是保證材料供應的前提，重中之重。因此必須修建一條適用的施工便道才能保證材料供應和工程的順利進行。
擬建工程處于新規劃區域，場內多為新近回填土層、上部較為松散，無法滿足大噸位材料車的承載要求；影響道路的`穩定性及強度。必須對現場道路進行加固處理。
為了防止施工現場道路泥濘，便于施工車輛的正常運行，材料正常供應，依據規范安全文明施工JGJ59-20XX規定，施工現場道路需硬化覆蓋處理。
第二章
工程概況
一、工程特點：
本項目為天津富潤房地產開發有限公司武清項目工程，位于武清區楊村鎮翠通路凱旋王國東側，本工程包括多層、高層、別墅、商業門臉。
二、施工要求：
廠區道路走向詳見施工現場平面布置圖，做法見剖面圖。
1、平整場地：現場地面高低不平需平整場地，采用人工和機械兩種方法平整。
2、道路路基：采用素土碾壓，壓實度≥93%（重型壓實標準）。道路路基填方區域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工規范的土壤，回填土必須分層碾壓，每層虛鋪厚度不得大于500mm。
3、臨時道路主路寬度為6米支路為5米，長度以實際測量為準。
4、樓渣基層：600mm厚樓渣鋪設；樓渣鋪完后用碎石進行嵌縫。樓渣層每邊寬出砼路面800mm。
5、砼路面：200厚C25商品混凝土面層分塊澆筑，振搗密實，隨打隨抹平。道路兩側做400x600mm排水溝，15米間距做收水井。
6、部分道路兩邊需作加固處理。
第三章
施工方法
工藝流程：
基層處理——外運樓渣回填——分層夯實碾壓、平整——放線、路基定位——砼路面支模——路面砼澆筑——伸縮縫切割——砼養護
一、路基：
1、路基基本要求：對原地面進行清表、平整夯實及特殊路基處理，路基施工前或施工過程中，采取各種防排水措施，減少積(雨)水對路基的浸泡，確保施工質量。
2、路基基底處理：對松土段，先清除有機質土，用推土機根據設計標高分層推平。用重型振動壓路機分層碾壓，直到壓實層頂面穩定、無下沉、表面平整均勻，邊線順直。
二、樓渣、碎石基層：
1、已對路基工作面的中線、高程、寬度、平整度等進行了認真的檢查，經檢驗各項指標滿足規范要求，可以進行碎石基層的施工。
2、原材料的選擇
選擇石料強度、級配、石料壓碎值等符合要求的材料進行填筑基層。
3、攤鋪與夯實：用推土機將碎石進行攤鋪，碾壓前要注意碎石中的含水量，含水量應比最佳量大1%，碾壓實行先輕后重的方法進行。先用15t壓路機進行初壓，迅速用推土機進行整平和整形。
4、樓渣初步壓實后用小于4CM粹石進行填縫處理，然后再用壓路機進行終壓。
三、砼路面：
1、模板施工
側面端頭采用鋼模板，鋼模應先涂鋼模油，安裝側模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確。控制好混凝土保護層。模板立模拼裝完畢后，進行側向彎曲、垂直度等檢查，經質檢監理同意后才能進行下道工序的施工工作。
2、澆搗
混凝土采用C25商品混凝土。施工中嚴格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現象，超過初凝時間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當延長）。澆搗用插入式和平板式同時振搗，保證混凝土澆搗的密實，并減少側面氣泡的產生。澆搗混凝土時，應注意以下幾點：
1）振搗器拔出時速度要慢，以免產生空洞；
2）振動時應把握尺度，防止漏振和過振，以徹底搗實混凝土，但時間不能太久，以至造成離析。不允許在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動式運送混凝土；
3）使用插入式振搗器不能達到的地方，應避免碰撞模板，不得直接地通過鋼筋施加振動；
4）模板角落以及振搗器不能達到的地方，應輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實；
5）混凝土搗實后24小時之間，不得受到振動；由于路面施工仍處于冬施階段，需做好成型后的防寒保暖措施。
6）澆搗過程中應密切注意模板變形及漏漿，有發生現象應立即糾正；
7）模板拆除：混凝土達到一定強度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面，涂鋼模油后，再進行下次模板安裝。
3、砼路面的抹面
吸水完成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。
4、養護
施工完成后設置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，冬施做好防寒保暖。砼澆注完成12小時后，可拆模進行養生，養生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養生劑等方法，養生時間與施工季節有很大關系。
5、縮縫
伸縮縫每6m設置一道，采用鋸縫機割縫，在鋸縫處采用瀝青瑪蹄脂填縫。灌縫前應清除縫內的臨時密堵材料，縫頂面高度與路面平齊。
第四章
機具、設備配備表
計劃投入的主要施工機械設備表（見附表2）
說明：小型手持工具按需隨時進場。
第五章
環境保護措施
一、管理目標
嚴格執行國家及省市有關法律、法規，認真貫徹天津市相關文件，積極改善作業環境，防止粉塵、噪音和水源污染，搞好現場衛生，保障職工身體健康，以良好的心態積極投入施工生產。
二、組織管理措施
項目經理部成立以項目經理為組長的環境保護領導組，監控管理部為責任部門，設兼職環保管理員1名。
完善環境保護管理制度，施工現場認真執行國家有關環保的政策、法規，落實環保管理制度，加強政治思想工作，對職工開展加強環境保護的意識教育，形成一個文明良好的施工環境，對檢查出的問題限期整改。
實行環保目標責任制：把環保指標按責任書的形式層層分解到個人，列入崗位責任制，建立一支懂行善管的環保自我監控體系。
加強對施工現場粉塵、噪音、廢氣的監測和監控工作，與文明施工現場管理一起檢查、考核、獎罰，及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。
三、技術管理措施
（1）防止大氣污染：施工現場勤打掃，保持整潔衛生，場地平整，施工現場垃圾、渣土要及時清理出現場，做到無積水、無黑臭、無垃圾，排水暢通。
（2）防止水源污染：施工現場排水必須經過沉淀后，排入污水管網。
（3）防止噪音污染措施：嚴格控制人為噪音，進入施工現場不得高聲喊叫、最大限度地減少噪聲。
（1）防止大氣污染：施工現場勤打掃，保持整潔衛生，場地平整，施工現場垃圾、渣土要及時清理出現場，做到無積水、無黑臭、無垃圾，排水暢通。
（2）防止水源污染：施工現場排水必須經過沉淀后，排入污水管網。
（3）防止噪音污染措施：嚴格控制人為噪音，進入施工現場不得高聲喊叫、最大限度地減少噪聲。
第六章
文明施工措施
一、文明施工管理目標
本工程實行施工現場標準化管理。
二、組織管理措施
1、項目經理部成立以項目經理為組長的文明施工領導組，作業班組負責人為相關作業區文明施工責任人，負責工地現場的文明施工工作。
2、完善文明施工管理制度，施工現場認真執行國家有關文明施工的法規，落實文明施工管理責任制，實現現場標準化管理。加強政治思想工作，對職工開展職業道德與文明施工的教育，形成一個文明的施工環境。
3、將文明施工管理辦法報送業主、監督審查，自覺接受管理與監督。
三、技術管理措施
1、加強施工現場總平面布置的管理，按照總平面布置圖，搭設臨時設施，安裝機具、堆放材料、構件，盡量減少現場二次倒運。
2、施工現場保持場地平整，現場道路必須通暢，排水系統良好，場容場貌整潔，無長流水，無長明燈和路障。
3、各種材料及構件應按要求堆放整齊，并進行標識。怕潮、怕雨淋日曬的材料，要采取防潮和遮蓋措施，易失小件和貴重物品要入庫保管。
4、現場使用的施工機械，經常保持清潔，標記編號明顯，安全裝置可靠。機棚內外干凈整齊，棚內視線好，操作方便，攪拌機周圍要有排水措施，干凈整潔。
5、環境衛生：作業區范圍內由操作層人員負責清理，非施工區域由專門保潔人員進行清理，劃分區域，責任到人，每天由技術監控部人員進行檢查，并作好記錄。
便道施工方案 5
一、編制說明
為實現安全管理規范化、科學化，確保規范施工安全生產，依據國家、行業現行的設計規范、施工規范、驗收標準及該工程總平面布置圖及同類工程的施工經驗特編制該施工方案。
本施工方案編制范圍為xxxx小區內臨時施工道路工程。同時也是在滿足業主期望、確保工程質量、工程工期，滿足施工安全、環境保護的前提下編制的。
二、工程概況
1、工程特點：
1.1、本工程位于：xxxx小區內臨時施工道路，路基寬7米，路面寬6米，總長約140米，路兩側設有排水溝。
2.2、本工程計劃XXXX年XX月XX日開工，XXXX年XX月XX日竣工，工期XXX天。
三、工藝流程及施工要求
1、工藝流程：
測量放線→清理路表、路基施工→2:8灰土施工→混凝土分段澆筑→排水溝施工
2、施工要求：
2.1、道路路基：采用素土及渣土碾壓，壓實度≥93%（重型壓實標準）。
2.2、2：8灰土基層：200mm厚2：8灰土碾壓，壓實度≥93%。灰土拌合中土方從現場取用，但不得使用淤泥、腐植土、耕土等不符合施工規范的土壤。
2.3、砼路面：200mm厚C20混凝土面層分塊搗制，振搗密實，隨打隨抹平。
四、各項工序的主要施工方法
1、測量放線：做好該臨時道路的原地貌復核測量工作及路基測量放線。
2、路基：
2.1、路基基本要求：對原地面進行清表、平整夯實及特殊路基處理并經監理及甲方認可后，方可進行路基施工。路基施工前或施工過程中，因本地段地下水位較高，原地面清表后，地表土摻原有渣土進行碾壓以確保施工質量。
2.2、路基基底處理:對松土段，先清除有機質土，用推土機根據設計標高分層推平，上鋪原有渣土。用重型振動壓路機分層碾壓，直到壓實層頂面穩定、無下沉、表面平整均勻，邊線順直。對含水率較大的部位，用旋耕機將土方旋起，進行晾曬，晾曬后摻原有渣土用重型振動壓路機碾壓夯實。
2.3、2：8灰土基層：
2.3.1、2:8灰土施工流程：路基壓實→2:8灰土拌合→抄平→2:8灰土鋪墊→2:8灰土整平→碾壓→取環
2.3.2、對路基工作面的中線、高程、寬度、平整度等，三方（甲方、監理、施工單位）進行了認真的檢查，經檢驗各項指標滿足規范及施工要求，方可進行2：8灰土基層的施工。并采取各種防排水措施，減少積(雨)水對路基的浸泡，確保施工質量。
2.3.3、原材料的選擇：
2.3.3.1、土方：不得含有有機雜物及其他雜質，根據現有土資源條件，現場部分區域取土能滿足施工條件
2.3.3.2、石灰：應用塊灰或者生石灰粉，使用前應充分熟化過篩不得含有粒徑大于5mm的生石灰塊，也不得含有過多的水分。
2.3.3.3、拌合、攤鋪與碾壓夯實的控制要點：
1）2:8灰土的拌合應按體積比拌合均勻，顏色一致并適當控制含水率，現場已手握成團兩指輕揮即散為宜。一般最佳含水率為18%~20%。含水率過多應及時晾曬，過少應及時灑水濕潤。
2）灰土拌合后應當日鋪填碾壓，機械碾壓灰土厚度不宜大于0.3m,輪距8~10公分，壓實后實際灰土厚度為200mm，壓實系數為0.97.攤鋪后的灰土不得隔夜碾壓，壓實后灰土不得受水浸泡如遇下雨時，應采取適當防雨，剛打完的灰土如突然遇雨應將松軟灰土除去并補填夯實，稍受濕的灰土可在晾干后補夯。
3、砼路面：
3.1、安裝模板：模板采用鋼模板，模板應無損傷，有足夠的強度，內側和頂、底面均應光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm，振搗時模板橫向最大撓曲應小于4mm，高度應與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過±2mm。
3.2、砼攤鋪和振搗：采用商品混凝土攤鋪混凝土路面時，每次混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應連續施工，如需中斷，應設施工縫，其位置應在設計規定的接縫位置。振搗時，可用振動臺。路面澆筑時應自路中分兩次施工澆筑，路面澆筑橫坡度為2%。
3.3、伸縮縫施工：伸縮縫宜在混凝土硬結后鋸成,鋸縫必須及時，伸縮縫應與路中心線成90°，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿。
3.4、表面修整和防滑措施：水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后，當混凝土終凝前必須用磨光機將其表面抹平。在機械上安裝圓盤，即可進行粗光;安裝細抹葉片，即可進行精光。
為了保證行車安全，混凝土表面應具有粗糙抗滑的表面。在已硬結的路面上，用鋸槽機將路面鋸成深5～6mm、寬2～3mm、間距2Omm的小橫槽。
3.5、養護：混凝土板做面完畢應及時進行養護，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強度發育條件以及防止收縮裂縫的產生。養護時間一般約為14～2ld。混凝土宜達到設計要求，且在養護期間和封縫前，禁止車輛通行。其養護方法采用濕治養生法，即在混凝土抹面2h后，表面有一定強度，用濕麻袋或草墊，或者20～3Omm厚的濕砂覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側。覆蓋物還兼有隔溫作用，保證混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規定的養生期間，每天應均勻灑水數次，使其保持潮濕狀態。
3.6、路面澆筑注意事項：
五、施工機械配備表
計劃投入的主要施工機械設備表（見附表1）
六、質量保證及成品保護措施
1、質量目標
本工程質量管理目標為確保合格，以一流的管理、一流的質量、一流的服務、創建一流的工程。
2、質量保證體系
2.1、全面推行GB/T19001-20XX、GB/T24001-20XX、GB/T28001-20XX質量環境職業健康安全管理體系程序文件和質量驗收規范，根據公司質量保證體系的要求編制本工程項目質量計劃，結合本工程的實際情況，建立質量管理機構，采用質量預控法，達到“預防為主”的目的。使整個質量保證體系協調運作，工程的質量始終處于受控狀態。
2.2、項目經理部明確工程質量目標，制訂工程創優計劃，與作業班組層層分解，把責任落實到相應的部門和人員。
3、思想保證體系
用全面質量管理的思想、觀點和方法，使全體人員真正樹立起強烈的質量意識，以達到提高施工質量的目的
4、組織管理措施
強化項目工程師、技術監控部、各班組質檢員的質量否決權利，質檢員對工人每天完成的工作量進行驗收，及時發現和解決施工中出現的問題。
5、技術管理措施
5.1、認真學習和貫徹各項技術規范標準及質量驗收規范和驗評標準，組織施工人員，熟悉施工圖紙和說明及有關文件。
5.2、嚴格執行技術交底制度，做好各分部分項工程的技術交底工作，做好工程質量的預控管理，項目技術負責人書面向施工員、質檢員、安全員交底，施工員、質檢員、安全員書面向生產班組交底。技術交底均應有文字記錄。
5.3、加強計量管理工作，編制檢驗、測量、試驗設備計劃表，灰土嚴格按設計配合比計量。
5.4、加強測量管理工作，加強放線復測檢查。測量員放線，質檢管理部必須逐一復核，確認無誤后方可施工。
5.5、加強施工過程的質量控制，設置質量控制點。施工時項目工程師編制詳細的分部工程施工方案，質檢員對整個過程進行連續監控，并認真做好記錄。
5.6、質檢管理部對原材料的檢驗試驗、施工過程的質量控制及特殊過程控制采取連續監控。抓好進貨、檢查、驗收三個環節，做好見證取樣送檢工作，未經檢驗的材料不得投入施工。
5.7、做好隱蔽工程的驗收，在班組自檢、互檢合格的基礎上，由質檢員、班組長檢查合格后通知業主，復驗合格后方可進入下道工序施工。
5.8、施工現場設專職資料員，做好各項施工記錄、原始記錄、技術資料的收集與整理，做到整理與填寫及時、真實、清楚。單位工程完成后，由資料員整理全部工程技術資料，并填寫《質量保證資料核查表》，認真編制竣工圖，整理工程竣工檔案資料。
6、工程質量標準
6.1、本工程施工過程中必須貫徹執行國家現行施工及驗收規范，強制性標準條方及國家頒發的各種設計規范、規程、規定、標準及建筑材料質量標準，以及標準圖集，這些技術標準多與施工及驗收規范互相補充，因此質量驗收必須作為質量驗收依據。
6.2、設計文件、設計會審記錄、工程變更、設計聯系單均是建筑安裝工程施工的依據，也是工程評定的依據。
7、工程質量檢驗
7.1、質量檢驗就是以質量標準為依據對材料設備進行檢查，將檢查結果同質量標準的要求比較，最后判定檢驗項目是否合格，發現不合格，查明原因，返工重做，起到把關作用。
7.2、質量檢驗要求
檢驗標準統一，檢驗方法統一，分項內容統一。
7.3、質量檢查工作的組織
質量檢驗要堅持自檢、互檢、專職檢的同時，從施工準備到竣工驗收各個環節進行嚴格檢驗。
七、安全保證措施
1、安全生產保證措施
1.1、安全管理目標
本工程的安全目標為實現“五無”（無死亡、無重傷、無火災、無中毒、無倒塌），輕傷頻率控制在1.2‰以內的'目標，嚴格遵照國家頒布的“一標三規范”：《建筑施工安全檢查評分標準》（JGJ59-99）、《建筑施工高處作業安全技術規范》（JGJ80-91）、《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-88），以及《建設工程安全生產管理條例》，按照《省市級文明施工文明生產檢查評定標準》監督檢查施工現場各部門、各工種的貫徹執行情況，制定如下安全措施。
1.2、安全保證體系
1.2.1、成立以項目經理為首的安全生產管理小組，監控管理部為安全生產管理責任部門，設置專職安全員，班組設兼職安全員，從事安全監督與信息反饋工作，建立起一套完整有效的管理體系。項目經理及安全員均由經過市安監站考核合格的人員擔任，且無任何安全違法違規行為的不良記錄。
1.2.2、完善項目經理部安全生產管理網絡，從項目經理部到操作層人員人人有安全生產責任，明確職責，層層分解安全管理目標，與各作業班組簽訂安全生產責任狀，形成上管成片，下管成網，安全生產事事有人管，件件有人抓，組織落實、措施落實、費用落實的管理網絡。
1.2.3、項目經理、安全干部、特種作業人員均需定期培訓、持證上崗。
3、組織管理措施
3.1、建立健全安全生產責任制及項目經理部各項安全管理規章制度，完善從監控管理部到各作業區、作業班組安全生產責任制，定期考核檢查。
3.2、建立安全教育制度，所有進場施工人員必須接受安全三級教育，編制職工安全教育手冊，定期對職工進行安全教育，強化職工的安全生產意識和自我防護能力。
3.3、建立安全檢查制度，各作業班組每天對安全生產進行自查，技術監控部每周開展一次安全檢查，每月中旬項目經理部組織一次安全生產大檢查，編制安全生產簡報，通報安全生產狀況。
3.4、建立班前活動制度，各作業班組在每天上工前由班組長針對不同工作環境作安全教育，做到我在崗位不違章，在我身邊無事故。4、技術管理措施
4.1、建立安全生產管理檔案，按規定及時收集整理安全教育資料、培訓記錄、安全檢查、考核記錄、安全技術交底、安全生產管理制度、機械設備運轉臺帳等安全生產資料。
4.2、編制安全設施投入計劃，落實安全投入專款資金，做到專款專用，根據工程需要及時添置安全設施，確保安全設施的齊全完好。4.3、強化施工現場平面管理，嚴格按施工組織設計要求堆放材料，材料堆放整齊平穩，保持道路暢通。
八、文明施工措施
1、文明施工管理目標本工程實行施工現場標準化管理。
2、組織管理措施
2.1、項目經理部成立以項目經理為組長的文明施工領導組，作業班組負責人為相關作業區文明施工責任人，負責工地現場的文明施工工作。
2.2、完善文明施工管理制度，施工現場認真執行國家有關文明施工的法規，落實文明施工管理責任制，實現現場標準化管理。加強政治思想工作，對職工開展職業道德與文明施工的教育，形成一個文明的施工環境。
2.3、將文明施工管理辦法報送業主、監督審查，自覺接受管理與監督。
3、技術管理措施
3.1、加強施工現場總平面布置的管理，按照總平面布置圖，搭設臨時設施，安裝機具、堆放材料、構件，盡量減少現場二次倒運。
3.2、施工現場保持場地平整，現場道路必須通暢，排水系統良好，場容場貌整潔，無長流水，無長明燈和路障，因該工程位于生活區內，在現場出入口設專人負責沖洗打掃，確保現場環境整潔干凈無污染。
3.3、各種材料及構件應按要求堆放整齊，并進行標識。怕潮、怕雨淋日曬的材料，要采取防潮和遮蓋措施，易失小件和貴重物品要入庫保管。
3.4、現場使用的施工機械，經常保持清潔，標記編號明顯，安全裝置可靠。機棚內外干凈整齊，棚內視線好，操作方便，攪拌機周圍要有排水措施，干凈整潔。
3.5、環境衛生：作業區范圍內由操作層人員負責清理，非施工區域由專門保潔人員進行清理，劃分區域，責任到人，每天由技術監控部人員進行檢查，并作好記錄。
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