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    駕駛員個人總結

    時間:2024-11-21 11:44:10 個人總結 我要投稿

    駕駛員個人總結

      總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,因此十分有必須要寫一份總結哦。但是卻發現不知道該寫些什么,以下是小編為大家整理的駕駛員個人總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

    駕駛員個人總結

      駕駛員個人總結 篇1

      ()駕駛員安全先進個人總結一今年以來在創新、愛國、包容、厚德踐行北京精神大環境的感召下出色的完成了服務學員、安全駕駛的工作。得到了領導的好評、員工們的認可被評為年度先進標兵。一年來我堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛排除故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻。成績的取得離不開領導的教育和同行們的關懷。首先我能夠立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一點進步。

      駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名班車司機,雖然不同于服務在一線的教練師傅,但我也同樣肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任。面對復雜、多變的道路交通我深知我的職責所在。自從來到公交駕校工作以來,我能嚴格履行本職從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現將本:年度工作總結如下積極參加單位組織的各項政治學習活動,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

      注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全。法規和駕駛技能,不斷充實自己工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明乘車,駕。駛員安全禮讓的駕駛觀工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優秀工作者,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在行駛工。作中沒有出現過任何故障在今后的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為。社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻在踐行航空式服務理念中我作為一名班車駕駛員,為學員和同志們提供良好服務,促進著單位工作的良性開展,在工作中起著重要作用。遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

      恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車,等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

      科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

      光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史。不知不覺又XX迎來了新的一年,,這一年是有意義的.,有價值的,有收亦多。“忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳畔。對我而言,幾年的工作是難忘、印記最深的一年。在學校各位領導的支持關心下,在各位教練員同志們的密切配合下,愛崗敬業,恪盡職守,作風務實,思想堅定。本著一切為學員服務的宗旨,充分發揮工作職能。我作為同力駕校的一名司機,我深深感到同力駕校之蓬勃發展的熱氣和優秀的團隊精神!伴隨著駕校的發展,我

      作為駕校的班車司機,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。我深知自己的職能,所以要更好的處理好班車司機與學員間的關系,同時也希望得到同志們和領導監督,并及時糾正,讓我端正了自己的態度。在今后工作中,克服不足,改正錯誤,努力把工作做的更好。

      回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車,以人為本。在領導的幫助和支持下,在同志們的鼓勵下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

      駕駛員個人總結 篇2

      忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝,轉眼間新的一年又將來臨,在過去的一年中,由于公司進行了機構調整,因此我的崗位由司機調整為車輛管理員兼司機,隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中,我有收獲,同時也發現了自身存在的不足,現將我一年的工作情況總結如下:

      一、車輛管理方面

      作為一名車輛管理員,車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數、停車費等都詳細記錄在案,以便月底、年終將車輛費用進行匯總,為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外,每輛車的維修費用,維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄,一方面可以提高我的業務水平,另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求,在××年月底,我將公司所有車輛全年發生費用進行匯總,并以表格形式上報,同時,根據××年費用發生情況制定××年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做,在做中學”,雖然今年是我第一年任車輛管理員,但我并未因不熟悉業務而對工作得過且過,我會抓住任何機會向老同志求教,積極地將每項任務完成好。現在,我的業務水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉變成了各項業務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步,我仍意識到離真正意義上的業務骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業務能力。

      二、車輛行駛方面

      身為司機,我的工作地點是駕駛室,因此大部時間我還是與車為伴,于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時,我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時常檢查車況,這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養,而且還節省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質與其它崗位的工作性質不同,它沒有固定的工作時間,需要做到隨叫隨到,不過我對此毫無怨言,幾年的司機駕駛經歷使我對此早已習以為常。作為一名司機,不僅需要早出晚歸,放棄節假日的'休息時間,還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言,因為我是一名司機,為各業務部門及公司服務是我的職責。

      三、日常工作方面

      除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外,我還協助辦公室同事完成其它工作,如:對辦公用品的采買,對勞保及福利用品的采買,協助組織各項集體活動等。

      在××年緊張有序的工作中,我在不斷地進步。在我不懈的努力下,雖然在業務上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時在辦公大廳說話聲音過大,業務還不夠精等。新的一年意味著新的起點,在××年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發展壯大貢獻出自己的一份力量。

      本科情況:車輛管理科現有人員24人(職工20人,勞務工4人)。其中:行政人員4人,駕駛員17人(大客車8人、小車9人),車庫管理員3人。車輛管理科負責全局車輛的購置、油料、保險、養路費等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等,同時對所有車輛技術參數的匯總歸類以及對全局駕駛員的教育培訓等工作。同時,我們科還承擔機關無車部門用車任務及各生產部門臨時用車的調整任務。基于上述,車輛管理科具有下發各類有關通知的職能,并對我局車輛違章行為的處罰,安全隱患勒令整改的權力。對各有車部門的車輛檢查以及對駕駛員的批評教育和罰款的職能。為控制成本支出,車輛管理科具有對全局車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。

      全局車輛情況:我局現有車輛?臺,其中:生產車輛?臺,生產輔助車輛?臺,非生產車輛?臺,承包車輛?臺,煙草分銷車輛5臺。

      駕駛員個人總結 篇3

      自進入公司以來,我在領導及同事的關懷與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務。

      一、加強學習,不斷提高思想水平

      積極參加單位組織的各項學習活動,認真學習崔總講話精神,堅持以“創造和諧幸福家園”重要思想指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

      二、愛崗敬業,干好本職工作

      作為一名駕駛員,為領導和同事服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

      1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

      2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守公司的《駕駛員管理制度》,認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了重大安全事故的發生。

      3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽

      車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

      4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。

      行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的'高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

      三、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作

      回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相

      比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

      駕駛員個人總結 篇4

      自20xx年x月以來我很榮幸來到x公司從事金融銷售工作,轉眼三個月的試用期過去了,在領導的言傳身教、關心培養下,在同事們的支持幫助、密切配合下,我不斷加強事業部業務學習,對工作精益求精,較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,個人職業素質和業務工作能力都取得了一定的進步,為今后的工作和學習打下了良好的基礎,現將個人工作學習情況總結如下:

      一、對公司的認識

      從剛到x公司對于金融事業部的業務比較陌生,到經過三個月的學習及領導和同事的指導,使我對公司管理結構和事業部等有了較為深刻的認識,對自己所在崗位的.工作內容有了大概的了解。公司業務范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領域,下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業部技術支持中心主要對分公司技術進行協助支持。

      二、工作方面

      入職不久,適逢x分公司農行前段聯網項目中標。x分公司因去年才成立不久,技術力量相對薄弱。我被派過去做技術支持,主要負責農行前端聯網前期摸底做方案及預算。__省我們主要是負責x和x兩市的前端改造。通過一個月的時間,我前端網點摸底以及同甲方市分行保衛處領導交流,圓滿完成了x市79個網點以及湘西28個網點的設計方案及預算,共計900多萬。

      4月下旬x聯網進入到具體實施階段。我把前期x省聯網遇到的問題及訊x軟件商的要求進行了收集整理。按此流程指導,順利實施了x城區3個樣板網點的聯網接入工作。

      金融技術支持中心除了對下屬分公司技術支持外還需對中心業務拓展的項目進行支持,4月上旬,金融事業部與xx省x公司在整個金融業推廣智能分析系統,我負責學習省試點安裝調試。經過幾天的測試以及與捷尚技術員溝通最終完成了x智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質量診斷等系統的試點安裝調試工作。

      三、學習生活方面

      在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性:

      一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,端正態度,改進方法,廣泛吸取各種“營養”,積極準備二級建造師的考試。

      二是向周圍的同志學習,工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度,主動向領導、同事們請教,學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法;

      三是向實踐學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。

      三個月來我在領導和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績,但我深知自己還存在一些缺點和不足,與工作需要和領導要求相比,還有一定差距。

      一是做事還不夠細心,容易造成一些漏洞。

      二是工作的預見力和前瞻性還不夠強。

      三是工作的靈活性還不夠。

      在今后的工作中,我要努力做到戒驕戒躁,堅定政治信念,加強理論學習,積累經驗教訓,不斷調整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,成為單位需要的優秀人才。

      駕駛員個人總結 篇5

      本人生于年月,至年間在__區就讀中小學,年響應知識青年下鄉號召來到__鄰水縣__區__公社成為一名知青。在村小學擔當三年代課老師的同時,自學汽車駕駛技能,由于本人對汽車駕駛懷著強烈的興趣,通過刻苦學習,兩年后基本掌握汽車駕駛技術,由此,本人就同汽車駕駛結下了不解之緣。

      年回城在衛生防疫站參加工作,擔當總務人員,負責單位收費、采購等工作。年底,由于工作的需要,來到重慶市裝卸運輸公司汽車訓練學校參加駕駛再培訓,半年后經過嚴格考試取得了重慶市車輛管理所頒發的正式駕駛執照,從此我開始正式從事汽車駕駛工作。年被單位借調到環衛所、__區水產副食公司從事了五年駕駛工作,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現一起安全責任事故,為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,每年均被安全學習組評為先進。

      年月回到衛生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的`特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,并且從不計較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉,總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達,得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。

      至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節約”的原則,我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規范管理各類車輛,并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領導出謀劃策,聽取各位駕駛人員的意見,根據自己對車輛的了解,購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家,為單位節約了資金。

      回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

      一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業)考試,取得了高級技術工人資格;年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;年參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

      二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

      三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

      隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻。

      駕駛員個人總結 篇6

      光陰荏苒,轉眼間一年又過去了,在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有敗興過,在九月份到公司至今,有著意義深入的這幾個月。

      自從到公司后,在領導的正確領導下,和同事的幫助下,使自己較好的完成了這幾個月的工作,完成了上級交給的各項任務,使自己的工作能力得到了很大的提高。同時自己也學習了一些其他的知識,回想起來主要有以下幾個方面:

      一、潛心學習,自覺錘煉

      工作中,我能夠認真學習本公司的規章制度和一些普及的法律知識,使自己在思想上有一定束縛,同時干工作期間,嚴格依照上級領導和規章制度進行,使自己在工作當中避免一些毛病產生,同時學習一些法律知識,能夠武裝自己的頭腦,堅持每天擦車,檢查車輛,排除一些小故障,即時對車輛修理和保養,學習汽車的性能與簡單操作規程,努力提高自己的業務水平。

      二、無私奉獻,熱情服務

      在公司領導教育之下,和每周學習之下,使得自己在工作中處處講效率,嚴格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業,做到利益眼前不伸手,困難眼前不低頭,工作眼前不退縮,團結同志,從不為個人利益瑣屑較量,在每次出車進程中盡自己最大的努力把領導和同事即快又安全的投遞目的地,如果有其他東西要拿,自己會主動人情的搞好工作。

      三、愛崗敬業、盡職盡責

      這幾個月在公司的工作中,看到了公司的繁忙與事跡,公司不斷注入新的血液,充滿了活力,更加堅定了我為公司搞好服務,做個稱職的好司機就更不容易,又快有好的完成工作,是我做事的原則,盡量滿足每位乘車人的要求,做到隨叫隨到,即便完成出車,每件事盡最大努力向杰出的方面完成。

      四、勤于檢驗,保證安全

      作為一位司機,時刻牢記自己肩負的`責任,以確保領導和同事乘車安全為己任,在駕駛中保持思想高度集中,并嚴格依照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失,在閑暇之余,學習一些規章制度和交通法規,回想一下自己所走的線路,記在心中,在車輛修理中,盡量做到,車在哪人在哪,對車輛勤保養勤清洗,熟練掌控車輛性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好的狀態。

      在這一年中,雖然獲得了一定的成績和進步,但顯現的問題也不容忽視,如:自身的能力有待提高,汽車方面的業務技能有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力補償自己的缺點,全面提高自身的綜合素養、業務水平、服務質量。在今后的工作中,我會更加的努力,付出滿腔熱情。

      駕駛員個人總結 篇7

      20xx年,我自在局機關的領導下,在同事的支持和鼓勵下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守規章制度和工作紀律,服務質量和工作,較好的完成了全年工作任務。

      一、努力學習,提高自身素質。

      根據縣上有關活動及單位的安排,我學習了有關政策法律法規文件精神及駕駛的知識,從而使自身素質得到了一定提升,從而達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

      二、刻苦鉆研,確保安全行駛。

      我參加了xx省機關事業單位工人技術等級考試,并學習和鉆研駕駛專業知識,駕駛技能等,取得了機關技師職稱。在工作中,我牢固“行車萬里,安全第一”的信念,對車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。

      三、相互配合,搞好日常接訪工作。

      在日常單位業務工作中,自己認真協助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作。

      四、遵守機關制,搞好后勤服務。

      遵守機關的'各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,樹立個人形象。

      五、愛護車輛,勤儉節約。

      自己經常保證車輛的完好與整潔,按時對車輛進行保養,遵守交規,限度的勵行節約。

      回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、提高服務質量上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

      駕駛員個人總結 篇8

      駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業,所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。

      我從20xx年分配到xx,領導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷、操作靈活。

      良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質水平的重要標志,一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。20xx年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。

      在日常工作中,首先抓自己的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于20xx年7月1日加入了中國共產黨,成為一名光榮的共產主義戰士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自己的思想修養,樹立求真務實,埋頭苦干的作風,時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發生違章記錄和交通事故。

      隨著汽車工業的發展,有很多高新技術武裝到新款汽車上,為了適應快速發展的汽車工業,掌握新技術,除了購買有關書籍,努力自學,還積極參加各種技術培訓,分別于20xx年12月通過了四級技能職業資格培訓,xx年月12日通過了三級技能職業資格培訓,20xx年12月通過了二級/技師職業資格培訓,通過不斷的學習和經驗積累,掌握先進設備的`操作和性能,使我的修理技術不斷得到提高。

      平時對車輛經常進行例行保養和檢查,我認為對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。

      在十幾年的'駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎,才能主動學習,努力提高技術,順利完成各種條件下的工作任務。并在xx年度被評為優秀黨員,在此基礎上,20xx年度又被評為先進黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。

      總之,經過本人的不懈努力,業務水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質的提高,在以后的工作中,將加強自我管理意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以全新的狀態做好本職工作。

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