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海事工作個人總結

時間：2024-06-28 15:22:28 工作總結我要投稿

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海事工作個人總結

　　總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，不如靜下心來好好寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編收集整理的海事工作個人總結，希望能夠幫助到大家。

海事工作個人總結

海事工作個人總結1

　　轉眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年，在×××（改成海事處崗位所在的單位）海事處工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態度努力做好海事處崗位的工作，并時刻嚴格要求自己，擺正自己的工作位置和態度。在各級領導們的關心和同事們的支持幫助下，我在海事處工作崗位上積極進取、勤奮學習，認真圓滿地完成今年的海事處所有工作任務，履行好×××（改成海事處崗位所在的單位）海事處工作崗位職責，各方面表現優異，得到了領導和同事們的一致肯定。現將過去一年來在×××（改成海事處崗位所在的'單位）海事處工作崗位上的學習、工作情況作簡要總結如下：一、思想上嚴于律己，不斷提高自身修養一年來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，并用以指導自己在×××（改成海事處崗位所在的單位）海事處崗位上學習、工作實踐活動。雖然身處在海事處工作崗位，但我時刻關注國際時事

海事工作個人總結2

　　本人于20xx年9月12日通過社會招聘進入XX海事局，至今工作有3個多月，在這段時間的工作中，通過周圍同志的熱心幫助和自己的努力，本人對海事工作有了一定的認識和了解，現在我將在這段工作中的經歷和體會作如下總結。

　　一、謙虛謹慎，努力學習，刻苦鉆研業務技術，盡快適應新工作

　　進入海事局，由于工作環境不同了，工作對象也發生了變化，有很多方面的知識需要重新學習，特別是在執法方面。本人先后參加過國際海事組織在XX主辦的國際海事調查官培訓、中國海事局在大連主辦的船舶安全檢查員培訓，這些培訓使我對船舶安全檢查和海事調查的程序和相關知識等有了較深的認識，深刻認識到海事執法必須要有嚴謹的工作作風和強烈的法制意識。在平時的工作中，本人虛心學習，處處留意每一個工作程序，認真學習有關法規、公約，特別是XX港的一些特殊規定，充分認識到作為一名執法人員依照法律執法的重要性，海事執法是為了維護良好的航運秩序、確保安全的通航環境，要為社會保一方平安。

　　二、認真履行職責，適應新的管理要求

　　本人進局分配在XX海事處，隨后被通航處借用在通航科工作，主要工作有參加海事調查、編制XX港航路指南等。在通航科工作的這段時間里，本人堅持從新的高度、以新的要求認真履行職責，研究探索新環境下的海事監督管理要求，努力適應海事管理要求。

　　本人參與多次海事調查工作，如“XX”輪在XX遇大風沉沒事故、新加坡籍集裝箱船“XX”輪在XX與浙江籍漁船“XX”輪碰撞事故、XX輪在長江高橋水道段惰氣間發生油氣爆炸事故等。在海事調查中本人堅持公正、客觀、及時、全面的原則，注重事故過程的調查取證，特別是事故現場的調查取證，因為事故的發生是一個過程，事故的結果是一種狀態，這種狀態的物理分布就是事故現場。事故現場與事故過程密切相關，而事故過程就是事故原因諸要素相互作用的過程，因而，事故調查一般都從現場調查開始。事故現場對查明事故原因至關重要，但由于自然條件變化或其他原因，事故現場可能會變動，事故痕跡可能會消失、現場物件可能會變化、消失或變得難以提取，船上當事人或有關

　　人員也可能會離船、分散等，因此，證據的搜集必須及時主動、全面客觀、深入細致，以獲得充分、真實的材料。同時在分析事故發生原因時，深刻認識到加強公司岸基地對船舶的`管理和支持是減少事故發生的重要措施之一，公司岸基地對所屬船舶的各項活動的有效控制是預防事故發生的有效保證。

　　本人參與“XX港航路指南”的編制工作。“XX港航路指南”是一本供廣大航海人員特別是船舶駕引人員使用的一本資料，目的是為船舶進出XX提供必要的信息。它要求內容真實準確、使用方便、對航海人員有較好的參考價值。本人在編制“XX港航路指南”時，廣泛收集XX港相關資料和規定，并認真聽取各方面專家的意見，認真篩選、核實每一個信息，包括的各處的流向流速、航道概況、推薦航法、沿岸情況等，確保其真實可靠。同時我也通過這次編制航路指南機會，對XX港歷史、現狀和未來發展趨勢以及相關規定要求有了一個較為全面的了解，這對我今后的工作將非常有益。

　　三、不斷提高自身修養，努力為海事工作貢獻自己的力量

　　我選擇了海事這份工作，海事局招聘了我，我以海事為光榮。XX是我國航運中心，承擔著XX一帶乃至全國的重要航運任務，隨著我國對外經濟改革開放的不斷深入和對外交流的不斷擴大，海事管理工作需要我們每一位工作人員具有很高的業務素質和執法水平。作為一名剛剛進入海事系統工作人員來說，我與這種要求還有很大的差距，我將認真學習，刻苦鉆研海事業務知識，開拓新的工作思路，不斷探索工作中的新問題，提高執法水平，適應海事發展要求，為海事貢獻自己應有的力量。

　　以上是我進入XX海事局工作3個多月來的工作體會和認識，由于本人水平有限，不足之處，請各位領導批評指正，非常感謝！

海事工作個人總結3

　　我叫xxx，于xxxx年度開始擔任我xx公司財務部副部長一職位至今已有xx年，日常的主要工作資料是負責我xx公司日常的記賬，與審核報銷單據等工作。作為公司的一名財務負責人員，我深知自身工作的重要性，與崗位職責重大性。作為一名財務部門副部長，我必須樹立堅實的黨意識思想，樹立正確的世界觀，人生觀，與價值觀，建設正確的利益觀念與權力意識。所以，我在工作中不斷地鍛煉自身的各方面本事，努力學習提升自身的各方面素質，在工作中我時刻嚴格要求自我的各項工作細節，建設完善的工作作風，較好地完成了公司部署的各項工作任務，為我xx公司供給最高的財務效益。現將我在xx公司工作的xx年度工作情景作出如下總結匯報。

　　一、深化學習建設

　　在我xx公司工作期間，我時刻注意自身的素質建設，不斷深化加強自身在各方面財務工作的技術技能，強化自身的財務方面知識，并且不斷堅持學習黨的新策，新思路，提高自身的黨性性質，力實加深自身的道德修養建設。在xx公司工作的xx年度，我經過公司所安排部署的各項工作任務，學習和建設自身的各方面技能。我始終堅持將黨思想學習，與財務理論學習放于工作首位。積極參加公司組織的各項學習工作與各種形式的學習活動，并在工作之余也不斷的提高自我的理論學習水平，利用全新的知薯論來充實自我的頭腦，提高自身的思想覺悟，進一步加強自身的職責意識建設，提高自身的工作效益。并將所學到的各項理論知識運用到自身的工作崗位之中，并努力做到結合工作實際，將思想治學習與忠誠企業，寸近期也財務發展實際相結合。

　　二、工作建設情景

　　在我xx公司xxxx年度的工作中，我全身心的投入我公司財務部門的工作任務之重，配合各個領導以及上級部門的指導，嚴格遵循公司相關與財務部門的各項條例制度，認真履行自身的各項工作職責。在上級領導的正確領導下，我將工作的建設在規范，嚴格，仔細的基礎上，力實于完善的做好各項財務工作，履行財務副部長的工作職能。

　　一是重視工作基礎。

　　在實際的財務工作之中，我十分重視會計基礎工作規范，進取輔助我財務部長做好各項財務管理制度的落實工作，加強公司日常的會計核算與財務管理工作。在工作中，我不斷加強自身的財務會計基礎工作，并全面建設審核崗位工作，嚴格檢查各項財務記錄的正確，以及準確性，要求我財務部各相關人員定期做好各項財務清理工作，并將財務清理工作當做一項日常工作來執行，并嚴格要求各個財務部門人員的職責意識，加強職責分配式管理，落實各項職責制度，確保財務工作的有效運行。

　　二是加強工作力度。

　　在財務工作中，我嚴格按照我xx公司的財務管理制度，管理我財務部的運營工作，在工作中，我著重加強公司的資金流動管理，嚴格審核和保管各項收款，付款報銷單據，確保我xx公司的財務資金安全，合理控制資金的流入與流出。并在此同時，認真對各項收入，與支出單據作出嚴格的審核，對照查看單據記錄，檢查庫存資金的詳細存入，流出記錄，從而對各項收據進行嚴格的審查與報銷，確保我公司各項資金的準確流動，保證我公司資金無分毫之差。并且，我還認真對公司的每一筆項目記錄進行細心而又仔細的記賬工作，保障記賬清晰，資金活動清除明了，在記賬后還對各項記賬數據以及會計科目進行審查，確保記賬的準確性，做好各項本職工作職責。

　　三守注國家策。

　　在強化我財務部門以及我自身的工作力度的同時，我還進取關注國家的各項財稅策變化情景，及時學習國家的新型財稅策，認真整改完善我公司財務部門的`各項財務規章制度，使得我公司的各項財務工作貼合國家的相關財稅策規定。

　　四是堅持本職工作。

　　為堅持實行我財務副部長職位的本職工作，我進取協助我部門領導以及其他部門領導人員，開展各項工作任務。在工作期間我任勞任怨，不畏艱辛，不計較個人得失，將我xx公司的利益建設作為我的終身工作目標。由于我財務部的工作性質，每當公司有資金財務方面的項目工作發生時，我部門就開始了繁忙的工作進程，在公司盈利期間，我公司財務項目繁多，資金相關流動復雜。因而，我部門的各項工作任務也較為繁重，作為我財務部門的領導人員，我更是承擔著極其重要的工作職責，為做好各項財務工作，完成好公司安排的各項財務任務，我堅定克服各種困難，采取多種方法和措施，解決在此期間任務重，任務雜的問題，切實的為公司的財務利益流通做出貢獻。

　　五是堅定工作原則。

　　在我從事財務部副部長職位的xx年中，我一向堅定清正廉潔的工作準則，堅持自身的工作原則。堅決反對揮霍收禮等行為，建設完善自身的工作作風。雖然在財務副部長這一職位上，我承受著方方面面的壓力，官位的全力與接觸利益也充滿著極大的誘惑力，可是我始終堅定自身的工作準則，絕不打破自身的工作原則，我進取以員的高標準，高黨性要求自我執行每一項工作，實際維護，保障公司的利益基礎，為公司的本質效益供給堅實保障。

　　回顧xxxx年度的工作，我公司的財務效益的到了顯著的提高。對此，我感慨萬千，這一提升是對我工作成績的突出體現。雖然在我的努力工作與輔助下，我部門的各項工作任務完成情景較好，但卻仍存在有差距與不足。在未來的工作中，我將總結本年度的工作經驗，切實改善工作措施，爭取未來的各項工作都能夠獲取更大的成效。

海事工作個人總結4

　　20xx年7月我加入了ＸＸ海事處，成為了這個大家庭的一份子，半年來，在處領導的關懷下，在全處同事的幫助下，我能恪盡職守，全身心的投入到工作中，盡自己的全力履行好工作職責，嚴格要求自己，較好地完成了自己的本職工作。現將半年以來的工作、學習作以下匯報：

　　一、加強學習，提高理論和業務素養。

　　要做好本職工作，就必須首先自己用理論武裝頭腦，提高自己理解省局市局的各項精神。由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與其職責都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習、向四周的領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。

　　我也十分重視學習業務知識，積極利用參加簽證業務規則的培訓等機會聆聽專家的指導，向專家請教學習，提高自己的業務能力。同時我積極學習新知識，熟悉新學科，努力做到融匯貫通，聯系實際。在實際工作中，把政治理論知識、業務知識和其它新鮮知識結合起來，開闊視野，拓寬思路，豐富自己，努力適應新形勢、新任務對本職工作的要求。經過不斷學習、不斷積累，已具備了制作船舶證書工作經驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面，經過半年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。

　　二、規范證書工作，提高質量和效率。

　　完成證書各項工作，突出規范性，證書打印準確、及時、有序。嚴格履行登記、交辦及發文審核、簽發。同時，保證了證書質量，提高了發證效率。

　　協助處同事完成船號牌的發放，簽證薄的治理，以及及時送達船舶各類證書的'辦理，做到腿勤、口勤，使船舶的所有證書及時發放。

　　三、日常治理工作。

　　在海事處制作船舶證書對我來說是一個全新的工作領域。作為船舶證書制作人，自己清醒地熟悉到，這項工作是不容有疏忽的，有證書打印、證書簽發以及上級領導批示等。面對一項新的工作，必須自我強化工作意識，注重加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯，至今基本做到了事事有著落。

　　配合處長抓好船舶證書治理和日常事務性工作，督促已下發的船舶治理辦法等制度的貫徹執行，保持良好的工作秩序和工作環境，使證書治理日趨正規化、規范化。

　　理順關系，辦理有關證書。通過不懈努力，我只用了日余時間，學會了辦理船舶檢驗證書以及送大廳辦理產權證國籍證等證書需要的相關資料，充分發揮綜合部門的協調作用，到現在為止，我辦理了船舶證書14本，其中小船證書2本。

　　及時了解船舶情況，為領導決策提供依據，當好助手，對各項決策和出現的問題，及時報告領導。

　　認真做好市局有關文件的收發、登記、分遞、文印工作；市局下達的部分文件及時送達領導。

　　電腦及時維護、數據更新，不讓船舶數據和重要文檔出錯或丟失，保證領導需要數據的時候及時匯報。

　　以上就是我半年來的工作匯報和總結，自己深知還有很多不足和缺點，但是一定在往后的工作和學習中不斷改善和加強，希望以后能更好的協助領導和同事，力求把工作做到更好。

海事工作個人總結5

　　本人于20xx年9月12日通過社會招聘進入**海事局，至今工作有3個多月，在這段時間的工作中，通過周圍同志的熱心幫助和自己的努力，本人對海事工作有了一定的認識和了解，現在我將在這段工作中的經歷和體會作如下總結。

　　一、謙虛謹慎，努力學習，刻苦鉆研業務技術，盡快適應新工作

　　進入海事局，由于工作環境不同了，工作對象也發生了變化，有很多方面的知識需要重新學習，特別是在執法方面。本人先后參加過國際海事組織在**主辦的國際海事調查官培訓、中國海事局在大連主辦的船舶安全檢查員培訓，這些培訓使我對船舶安全檢查和海事調查的程序和相關知識等有了較深的認識，深刻認識到海事執法必須要有嚴謹的工作作風和強烈的法制意識。在平時的工作中，本人虛心學習，處處留意每一個工作程序，認真學習有關法規、公約，特別是**港的一些特殊規定，充分認識到作為一名執法人員依照法律執法的重要性，海事執法是為了維護良好的航運秩序、確保安全的通航環境，要為社會保一方平安。

　　二、認真履行職責，適應新的管理要求

　　本人進局分配在**海事處，隨后被通航處借用在通航科工作，主要工作有參加海事調查、編制**港航路指南等。在通航科工作的這段時間里，本人堅持從新的高度、以新的要求認真履行職責，研究探索新環境下的海事監督管理要求，努力適應海事管理要求。

　　本人參與多次海事調查工作，如“**”輪在**遇大風沉沒事故、新加坡籍集裝箱船“**”輪在**與浙江籍漁船“**”輪碰撞事故、**輪在長江高橋水道段惰氣間發生油氣爆炸事故等。在海事調查中本人堅持公正、客觀、及時、全面的原則，注重事故過程的調查取證，特別是事故現場的調查取證，因為事故的`發生是一個過程，事故的結果是一種狀態，這種狀態的物理分布就是事故現場。事故現場與事故過程密切相關，而事故過程就是事故原因諸要素相互作用的過程，因而，事故調查一般都從現場調查開始。事故現場對查明事故原因至關重要，但由于自然條件變化或其他原因，事故現場可能會變動，事故痕跡可能會消失、現場物件可能會變化、消失或變得難以提取，船上當事人或有關

　　人員也可能會離船、分散等，因此，證據的搜集必須及時主動、全面客觀、深入細致，以獲得充分、真實的材料。同時在分析事故發生原因時，深刻認識到加強公司岸基地對船舶的管理和支持是減少事故發生的重要措施之一，公司岸基地對所屬船舶的各項活動的有效控制是預防事故發生的有效保證。

　　本人參與“**港航路指南”的編制工作。“**港航路指南”是一本供廣大航海人員特別是船舶駕引人員使用的一本資料，目的是為船舶進出**提供必要的信息。它要求內容真實準確、使用方便、對航海人員有較好的參考價值。本人在編制“**港航路指南”時，廣泛收集**港相關資料和規定，并認真聽取各方面專家的意見，認真篩選、核實每一個信息，包括的各處的流向流速、航道概況、推薦航法、沿岸情況等，確保其真實可靠。同時我也通過這次編制航路指南機會，對**港歷史、現狀和未來發展趨勢以及相關規定要求有了一個較為全面的了解，這對我今后的工作將非常有益。

　　三、不斷提高自身修養，努力為海事工作貢獻自己的力量

　　我選擇了海事這份工作，海事局招聘了我，我以海事為光榮。**是我國航運中心，承擔著**一帶乃至全國的重要航運任務，隨著我國對外經濟改革開放的不斷深入和對外交流的不斷擴大，海事管理工作需要我們每一位工作人員具有很高的業務素質和執法水平。作為一名剛剛進入海事系統工作人員來說，我與這種要求還有很大的差距，我將認真學習，刻苦鉆研海事業務知識，開拓新的工作思路，不斷探索工作中的新問題，提高執法水平，適應海事發展要求，為海事貢獻自己應有的力量。

　　以上是我進入**海事局工作3個多月來的工作體會和認識，由于本人水平有限，不足之處，請各位領導批評指正，非常感謝！