工地實習報告（精選15篇）
隨著社會一步步向前發展，報告的使用頻率呈上升趨勢，其在寫作上具有一定的竅門。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編整理的工地實習報告，歡迎閱讀與收藏。
工地實習報告 1
一、實習目的
貫徹理論聯系實際的原則，到施工現場或管理部門去學習生產技術和管理知識。施工實習不僅是對我們能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。
土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大四開學，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中。
實習分兩部分：參觀正在建設的公路和橋梁、聽講座。
通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：
1、實際觀察各種路橋模型，理論聯系實際，認識并了解路橋的結構
2、了解板的配筋方法、施工要領。
3、了解橋梁交通中的作用、及其與公路線型的主從關系。
4、了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容和要求。
5、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實習講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結構設計的主要工作內容 、工作程序、工作方法及前景。
2、了解工程建設程序的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景。
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作 。
本次報告由湖南工程學院的建筑工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關于公路工程的報告，陳老從公路工程的起源講到最新一些公路發展的現狀，從能源與環境的關系著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要在結構上，形式上令人滿意，還要做到節約，與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄。
公路工程學是從事公路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。公路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。
公路按使用性質分為城市公路、公路、廠礦公路、農村公路、林區公路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用公路。
公路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的公路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的公路，因而出現馱運道。
公路工程學的研究內容主要有：公路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、公路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。
公路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展，路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟，以求保證設計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計，在保證質量的條件下降低施工、養護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的'主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶，用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在公路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關鍵，故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節約用地。按照標準設計，嚴格控制施工質量，保證路基具有足夠的強度和穩定性。搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀。填方工程應慎選土質并分層夯實，對其密實度和含水量進行現場控制。冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響。當路線通過懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定。當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區或公路時，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層 (承重層)、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的主因。根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿公路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面。地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統一的排水系統。
地面排水設施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主，不宜堵塞，主要設施有暗溝、滲井、滲溝。
公路跨越河流溝谷時，需建涵洞、橋梁或渡口等構筑物。與鐵路或其他公路交叉，也常建橋跨越。過水構筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當交通量不大而又受到經費等條件限制時，可暫緩建橋，先修渡口工程。待交通量增長條件具備時，再改撥建橋。
我國目前公路建設還存在一些問題，突出問題是與環境的配合，往往為了修建公路而對環境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費，要解決這些問題需要我們新一代公路建設者付出更大的努力!
二、實習內容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由公路、風光帶和景觀道三部分組成。啟動建設的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，公路路幅寬40米。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，公路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由公路、風光帶和景觀道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中，望月湖東側的高架橋和新龍王港橋是其中兩個重要的節點。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時，公路將向西移數百米并繼續北行，主要交通功能被引向濱江新城中心，沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。公路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南 800米處時，兩者合并繼續往北到達三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩定碎石，瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結構。匝公路面基層、底基層與主線相同，面層同主線中上面層結構。混凝土橋面先施工防水粘結層，然后鋪筑與主線中上面層相同的結構層
目前，瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里公路的瀝青攤鋪，濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進行。
拌和站開機前提前一天對瀝青進行加熱，進行混合料拌合時瀝青溫度為165-175度，碎石加熱溫度為175-185度，在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料，檢測熱料溫度，符合要求后正式進行混合料拌和，并安排專人對出廠混合料進行溫度檢測，檢測合格后發簽認單后運往攤鋪現場。
運輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3：1)，隨車配備蓋料帆布，并在車廂兩側鉆直徑為6mm的小孔，以便檢測拌合料溫度。對運至攤鋪現場的混合料，在攤鋪機前30cm位置掛空檔，靠攤鋪機推動前進，并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時間。
攤鋪機就位后，根據設定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機采用非接觸式平衡梁進行攤鋪作業。
攤鋪機正式攤鋪前，在熨平板加熱至100度以上后，開始進行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達到輸送軸高度2/3以上后，攤鋪機以每分鐘 1.5m的速度勻速、連續地進行攤鋪作業。在專人檢測攤鋪厚度，在松鋪厚度達到7.2cm后，攤鋪機以每分鐘2.5m速度勻速前進。
在1#攤鋪機攤鋪到5—10m左右，2#攤鋪機緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機熨平板中間搭接15cm，有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓 壓路機碾壓由外側向中分帶一側碾壓，碾壓緊跟攤鋪機進行，初壓采用1#DYNAPAC CC522雙輪鋼輪壓路機碾壓1遍，朝向攤鋪機前進時靜壓，退回開弱振碾壓，然后由XP261輪胎壓路機緊跟進行碾壓，再由DYNAPAC CC622雙鋼輪壓路機緊跟振動碾壓，2臺XP301在有工作面的情況下跟在DYNAPAC CC622鋼輪后進行復壓，形成壓路機在攤鋪機后面追隨式碾壓，使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實。最后由2#DYNAPAC CC522雙鋼輪壓路機進行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區間形成的擁包，由專人用3米直尺進行檢測，并做好標記，在復壓結束前指揮壓路機處理完畢。
三、實習總結與體會
本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的，在這段時間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會，在實習工程中，我們了解了公路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟，了解了結構設計的新動向和新方法，了解了有關的施工技術。感謝王工對我的指導和教誨而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。現在突然走了，往日的一幕幕經常浮現在腦海中，經常會想起湯工叫我去放線，去標高，去測軸，去驗筋……而這些，再也不會有人讓我去做了。離開長沙，竟然有一種空虛的感覺。生產實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
工地實習報告 2
一、 實習目的
參觀實習是建筑專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀，我們對建筑工程的施工現場和施工方式有了更進一步的了解。開拓了我們在實際工程方面的知識面，并且激發我們對本專業后續課程知識的求知欲。為今后的課程學習打下了良好的基礎。使我們更加了解建筑學專業，培養對專業的熱愛，增加學習本專業的自信心。
二、 實習內容
認識建筑結構，建筑材料，建筑機械。 了解某些結構的施工工藝。 結合結構課上學習的知識，使理論與實際結合起來。
三、 實習時間
20xx年1月23日
四、 實習地點
安吉人民路建筑工地
五、 實習概況
我參觀的是一個大廈的施工現場，這座大廈叫安商大廈，在20xx年開始建造的，我參觀時建筑工地上正在建造。目前裙樓已經完成五層，塔樓完成了八層，可以說工程的進程還是比較快的。
以前，鋼筋、混凝土、模板、腳手架這些東西，我們都是只是在書本上看到。參觀工地最直接的感覺，就是書本上的例子一個個都在眼前。在這里，我們可以看到建筑工人們是如何戴著手套綁扎鋼筋，如何澆筑混凝土的以及如何搭建和拆除腳手架的。
我去的時候，工人們剛剛綁扎好了鋼筋，準備支起模板來澆筑混凝土。工人首先檢查模板支撐的穩定情況，特別注意檢查用斜撐支撐的懸臂構件。先把模板濕潤，然后開始澆筑。而且還要邊放料邊振搗，振搗要及時密實，千萬不能漏振，否則會出現質量問題。比如蜂窩、麻面等外觀質量問題。
澆筑完混凝土，接下來就是養護了。養護的意義在于提供水泥水化作用必須的適當的溫度，濕度條件，以保證正常的水化作用。混凝土養護不及時，不充分，易產生收縮裂縫、降低強度，而且影響混凝土的耐久性和其它各種性能。養護方法按其養護工藝分為自然養護和蒸汽養護兩大類。自然養護又分為澆水養護，帶膜養護，太陽能養護。在混凝土養護過程中，如果發現遮蓋不好、澆水不足、以致表面泛白或出現干縮細小裂縫時，要立即仔細加以覆蓋，加強養護工作，充分澆水，并延長澆水日期，加以補救。因為現在是冬季，在養護混凝土時還要注意保溫，所以工人們還在澆筑好的混凝土上蓋上了草簾。
另外還有塔吊的使用，塔吊作為建筑工地上最常用的一種起重設備，以一節一節的接長（高），好像一個鐵塔的形式，還叫塔式起重機，用來吊施工用得鋼筋、木楞、腳手管等施工原材料的設備。是建筑施工一種必不可少的設備。 而且使用時還有許多需要注意的規范。首先使用前，應檢查各金屬結構部件和外觀情況完好，空載運轉時聲音正常，重載試驗制動可靠，各安全限位和保護裝置齊全完好，動作靈敏可靠，方可作業。操作各控制器時，應依次逐步操作，嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時，應將操作手柄歸零，待電機停止轉動后再換向操作，力求平穩，嚴禁急開急停。設備在運行中，如發現機械有異常情況，應立即停機檢查，待故障排除后方可進行運行。嚴格持證上崗，嚴禁酒后作業，嚴禁以行程開關代替停車操作，嚴禁違章作業和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。裝運重物時，應先離開地面一定距離，檢查制動可靠后方可繼續進行。 此外，他們還有“十”不吊原則。
（1）、斜吊不吊
（2）、超載不吊
（3）、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊
（4）、吊物邊緣無防護措施不吊
（5）、吊物上站人不吊
（6）、指揮信號不明不吊
（7）、埋在地下的構件不吊
（8）、安全裝置失靈不吊
（9）、光線陰暗看不清吊物不吊
（10）、六級以上強風不吊
六、 實習心得
什么是剪力墻，什么是基礎，什么是框架結構等等都是我們在施工現場親眼目睹以及技術員和老師給我們講解的，這樣我們的認識就會更加深刻而不是局限于課本知識。此次實習我不但掌握了一些不懂的環節，而且還為我以后學習專業課打下一定的基礎。我們都知道理論和實際相差甚大，一些知識雖然哪呢個在短期內被掌握，運用；而有些知識則不能，只有通過實際的參觀和學習才能達到掌握和運用的目的。 同時，我還認識到施工現場是非常危險的，我們必須認識到安全施工的重要性。在保證安全的`前提下，才能讓施工繼續下去。 在今后的學習中，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，將理論知識和實踐相結合！
整個實習過程雖然只有一天，收獲是不少的。自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長。但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習，我增強了實踐能力。離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不扎實。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節約意識有關，一方面也與監管人員的統籌管理有關。如果能夠有效的節約資源，那么或許可以產生更多的經濟利益。另外，施工現場內外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境。能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之，目前，我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足。我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進去，做出優良的工程。
工地實習報告 3
一、實習單位簡介
xx
二、實習地點簡介
xx
三、生產實習目的
生產實習是我們測繪工程專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業生產實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
四、生產實習內容
（一）平面控制測量
地形控制測量包括基本控制測量和圖根控制測量。基本控制點包括國家各級大地控制點、GPS—C、D、E級點和城鎮二、三、四等控制點以及一、二級控制點。
基本控制點應埋設固定標石，并繪制點之記。
平面控制測量可選用導線測量、GPS定位測量等方法。
圖根點的密度應根據測區內建筑物的稀密程度和通視條件而定，以滿足地形要素測繪需要為原則。要求每平方公里不少于64個點 。
（二）高程控制測量：
四等水準測量采用中絲讀數法進行單程觀測，支線必須往返測或單程雙轉點觀測。觀測前應對水準儀和水準標尺進行檢校，檢校的項目、方法和要求可參照《國家三、四等水準測量規范》。
五、實習心得
為期44天的暑期生產實習使我這個將要踏入社會的測繪學子收獲頗多，不管是工作上的.經驗，還是生活上的教訓，我想對于我們而言都是提高。從平面控制測量，到碎步測量，我們一直在進步，與前面的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，它完全從測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養學生理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面的重要教學環節，也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。在傳授知識、開發智力、綜合素質培養方面，具有更加重要的意義。
首先，團隊合作方面。本次生產實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊合作的工種。的確，一個工程項目要順利地完成，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也不可能將任務完成得很好，只有小組全體成員的合作和團結才能讓任務保質保量地完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。此外，這次生產實習也培養了我們分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽。
其次，工作能力方面。通過此次實習，我發現作為一個測繪本科生，自己學的基礎知識還很不扎實，這些在工作的過程中都突顯了出來，我就針對一些個別的細節作以說明。
1、平面控制測量：平面控制測量有一個前后視棱鏡，因為控制測量的精度要求很高，所以對立棱鏡的同學就是一個考驗，水準氣泡居中，那需要相當高的水平，但是，也許立棱鏡的水準氣泡居中了，可對中桿本身又不準呢？所以，我們就采取先瞄準對中桿的底部，然后固定水平角，視線上移至棱鏡頭，這樣，就使得控制的精度大大提高。當然，在圖根控制和碎步測量的定向時，這種方法依然適用。
2、草圖比例尺：剛開始繪制草圖，比例尺太小，使得很多細小部件不容易識別，像井蓋，電桿等，從而在繪制電子圖的時候，整個草圖一團亂，這就要求我們在繪制草圖的時候比例尺要適中。通過此次生產實習，我個人的經驗就是，根據架站的視野來繪制草圖，個別特殊的地方要在下一頁或旁邊繪制鷹眼圖。
3、高程點：這一點，不是簡單地說高程點的問題，而是一個測繪標準，或者說行業標準。在云浮市國土資源局的投標書上，“地形要素測量”的“高程注記”下明確規定，“本次測繪均按要求的密度（一般每方格不少于5個注記點）注記高程點”，可是，我們一直到最后幾天，一直都在補高程點的測量，只因為沒有認真研究大的標準，這是一個教訓。
當然，自己存在的不足還有很多，平差，野外測圖慢，內業繪圖慢，數據的保存沒有固定的格式，等等，這些都需要我們認真地反思。
工地實習報告 4
首先實習對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的九禮拜實習生活結束了，在這九禮拜離我還是有不少的收獲。
經過九周的實習學習，使我們更多的掌握了關于建筑方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯系的，這次的實習讓我很好的了解到實際操作能力，將理論知識全面的融會于工作實踐，我更好的在實際作中得到了鍛煉。3月27來到了位于戶縣新石油大學校區西安市第二建筑工程公司項目部，開始了我的實習生活。
工程簡介：
該工程是石油大學新校區道路b標段的工程。我所在的工程是ak1+220~bk2760道路的管網工程包括熱水、電力、電纜、給水、排水以及人行道。
測量放線
在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的.位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。
主要應注意以下幾點：
(1)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0.00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。
(2)建筑物的垂直測量。
a：建立輔助軸線控制網。
b：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。
(3)建筑物水平標高測量。
建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據±0.00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。
基礎工程：
基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
工地實習報告 5
一、實習工作內容
實地探勘，選好控制點，領取儀器工具；經緯儀的檢驗；水準儀的檢驗；四等水準測量的實習步驟及水準儀的正確使用方法；測回法及經緯儀的正確使用方法；業計算（四等水準的高差閉合差，角度閉合差，坐標計算）；根據坐標展點；碎步測量及平板儀的正確使用。
第一二周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數據處理，但這些并不影響進度，任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數據，受益頗豐。
第三四周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度。儀器的架設也是一門硬功夫，必須扎扎實實，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末，務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中，我做過協調員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，上周的任務是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務量較大，工作馬虎不得。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經驗也有很大長進，我們進行聯合測圖，最重要的是相互協調，體現團體的合作精神，這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。
同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習中，我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的`距離、高程、高差的測量，還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核；同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結一致，協調各項工作，并全理安排各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺，以個組員的基礎和能力都達到鞏固學習的目的。各不盡一致，所以在安排測量任務的時候，就可以根據各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量效率。
二、收獲體會
為期一個月的工程測量實習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。
通過實際的測量實習，還讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和經緯儀，水準儀的使用，地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
三、經驗教訓
（1）展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；
（2）實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；
（3）水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；
（4）使用平板儀定向一定要精確，不然嚴重影響圖形的整體方位；
（5）小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
工地實習報告 6
時光荏苒，舉手投足之間就過去的了兩個月。腦海中初次來到這個工地的場景依舊清晰，現如今樁基工程即將完工，我不由自主發出感慨，時間過得真快啊!在這兩個月的實習過程中，雖不能說感慨萬千，但感受還是頗深。
這兩個月期間，我們都在和時間賽跑，在賽跑的過程我體會到了工作的艱辛，以及生活的不易。機器24小時在運轉，無論是烈日還是雨天，大家都在堅持，真的應了那句話：我們手里攥著不止一個人的愛與期待，肩上擔負著不止一個人的夢想與愿望，即使天資平庸，也要為了他們而努力，而奮斗!
夢想注定是孤獨的旅行，路上少不了質疑和嘲笑，但那又怎樣，哪怕遍體鱗傷，也要活得漂亮!在這些日子里，我沉思過，也快樂過；受過驚嚇，也受過委屈；流過汗水，也餓過肚子。每天上晚班通宵熬夜，早上吞泡飯的時候我都會告訴自己，總有人會知道你的付出和努力。華人首富李嘉誠少年喪父，飽受過戰亂的顛沛琉璃，曾與饑寒交迫作斗爭，茶堂當過伙計，也受過舅父的冷眼。比起這樣的傳奇人物來說，我的`人生起點根本不算什么。
來到工地的當天，李經理就把他住的房間讓給了我們，生活和工作中我們都倍受關照。我有過兩次暑假工的經歷，可以說是天壤之別，這次算是遇到明主了，包括倉工和汪工在內的管理人員，對我們都很照顧。說實話，真有一種家的感覺!
我們放眼到施工現場的管理和技術上，以我的專業知識和這兩個月的實習經驗來評價，本次樁基工程施工還存在很多的不足之處，以下幾方面我個人認為是需要改進的：
一、場地線路的安排
實際：雖給每臺樁機分區域，但是雜亂無章。路線不整齊，缺乏規范性。
需要改進：
1.主干道預留1排樁位
設計圖紙上，預留一排樁位后兩樁的中心距的8.6米，8.6-0.8=7.8(米)，比高速公路單車道(3.5米)寬一倍有余。完全足夠泥漿車、混凝土車同行和避讓。
2、次干道預留1排樁位
次干道預留一排樁位，可保證行車寬度大于4米。就算只有4米也要比高速公路單車道寬，完全足夠混凝土車同行。
3、十字交叉口周邊四個樁位預留
主干道和次干道交叉位置預留四個樁位，形成圓弧角，以便車輛拐彎。
二、泥漿管、水管和纜線的埋設。
實際：在地面簡單成槽，將泥漿管、水管和纜線埋設，再鋪細沙。
需要改進：為保證泥漿池和循環池以及每臺鉆機的管道暢通，可以在主干道和次干道(避開設計樁位)成槽埋設涵管，將可拆分且長度大于涵管的泥漿管、水管安設至內，然后回填細沙，再鋪設鋼板，更加保證管線不受破壞。預留樁位可減少大量鋼板的使用，節省的經費可用于購買涵管。
三、鋼筋籠“螺旋筋”的焊接問題
實際：多數電焊工和工人為了省事，搭接處的“螺旋筋”只點焊下部端點的位置，上部只掛入鋼筋籠。螺旋筋在下放過程中會時不時上提，以致松掉，縮卷在一起，最后導致鋼筋籠無法下放。需要改進：至少保證，每個螺旋點焊一下，首尾搭接處必須焊牢固。
四、下鋼筋籠的問題
實際：底籠底端雖用Φ600mm的箍筋，但下放的過程中還是會刮到孔壁，工人為省事不上護壁環(保護塊)，保護塊質量太差，下放過程中就會碎掉。護壁環質量差的原因：護壁環的制作是用的水泥膠砂，水泥用量少，砂的含量多，在灰塵較多的水泥蓋板上晾曬。
需要改進：在鋼筋籠(底籠端)部增設護壁環，并且保證每節焊接處有3~5個護壁環(原理：將滑動摩擦變滾動摩擦)，可保證混凝土保護層厚度，還可減小鋼筋籠與孔壁之間的碰撞，降低沉渣厚度，減小鋼筋籠的下放過程中的變形，從而有利于導管的下放和拔出。護壁環(保護塊)質量改進：增加水泥含量，在水泥膠砂中加入粒徑較小的粗骨料，在潤濕的鋼板上晾曬。
五、打樁的順序
實際：將場地分區域后，工人就近成孔，毫無順序。
需要改進：根據場地的實際面積，和工期要求確定樁機臺數。將場地劃分相對均衡的等分，用S形順序成樁，遇到障礙可跳到下一個樁位，旋挖機清障后及時把該樁位的補上。樁機打樁(由內→外)，先區域內，再次干道，最后主干道。
六、器材的管理
實際：部分器材由安全員負責，放置在辦公室。部分堆在倉庫室，倉庫室可隨意進出，部分直接扔在施工場地上，比如吊格構柱用的鋼絲繩、掛鉤和卸扣，要用的時候花費幾個小時需找，不要的時候就亂扔。
需要改進：設置一個倉庫，倉庫加門帶鎖，由材料員管理，凡是需要借用器材的都需要登記，用完及時歸還。材料遺失不見或者嚴重損壞，找相應的人員負責(責任制)。比如：卸扣、履帶吊專門用的鋼絲繩、掛鉤，以及購買的新水管、泥漿管、鐵絲、雨衣、雨靴、安全帽、勞保鞋、馬甲、油漆、旋挖機小鉆頭等等。
七、旋挖清障后回填問題
實際:旋挖機清障石頭、砂子的土清出，直至看見松軟的原狀土，清障后，用小挖機將原狀土回填，回填量不夠，密實度不夠，還是會發生塌孔。對清障后的孔洞不進行遮蓋或提示，危險性高。需要改進：我們可以利用廢泥漿回灌，然后用廢棄鋼筋制作的網蓋 蓋住。因為廢泥漿的比重大，可以有效的平衡土的應力，防止孔壁坍塌。廢鋼筋池有大量的短鋼筋可以利用，叫電焊工焊接30~40個鋼筋網蓋(Φ﹥800mm)。提示：清障孔廢漿回灌可以安排兩三個小工負責，因為場地上打醬油的小工多了去。
八、部分機器退場的人員利用
實際：7月4號下午兩臺樁機出場，1號和7號機晚班依舊沒有人上。
需要改進：其實，可以讓這兩臺退場的人員到1號機和7號機上晚班。我們的人工費是由樁數決定，所以固定不變，這兩臺退場的人員安排到1號和7號機上班，他們可以多賺錢，對公司來說，可以加工期進度，保證工期之內完工，或者提前完工，提前完工可以節省水電以及各方面的經費支出。
工地實習報告 7
改革開放以來，我國的園林事業的各個環節，從苗木育種、苗木生產、園林設計、園林工程施工，都有了極大的發展，但是園林工程的xx卻是在20xx年才進入全面推行階段，至今還存在一些問題，歸納起來主要有以下一些方面：
通過在xx園林有限公司二個月的實習我對這個崗位了解了許多!現在歸納如下：
一、實踐內容：
嚴格控制施工質量是做好監理工作的前提。
“百年大計，質量第一”是我國工程建設的一貫方針。工程質量關系到生產、使用的效果，關系到人民生命財產的安全，因此確保工程質量是工程的重要環節。而影響園林工程施工質量的因素主要有：園林工程施工人員、園林植物材料及構配件、園林施工機械及環境因素，這就決定了監理人員必須設法使影響工程質量的人、機、料、法、環等因素處于全面受控狀態，實現監理的質量控制目標，從而推進監理工作的順利開展。要做好園林工程的施工質量監控，主要應從以下幾方面著手：
1、督促施工單位選擇肥沃、疏松、排水良好的種植土壤。
如：茶花、杜鵑、杜英、紅花繼木、香樟、歐石楠喜酸性土壤，而菊花、龍柏、石榴則喜堿性土壤，種植過程中只有將植物的生態要求和土壤的生態特性統一起來，植株才能長勢良好，由此可見監理人員在監理過程中必須督促施工人員進行針對性地換土或對土壤進行改良，以保證植株正常生長狀態的持續性，同時也可減少施工單位的經濟損失，避免了對城市景觀的損壞。
2、嚴把植物材料關，以確保工程的施工質量。
監理工程師應督促施工單位按設計圖紙采購苗木，并在苗木進場前對苗木的名稱、規格、數量、產地及苗木檢疫單進行驗收，對不符規格的苗木一律清退。其中植物材料質量，除應符合設計要求外，還必須符合表一、表二的質量要求：
3、建議業主、施工單位選擇適宜的種植季節以提高苗木的成活率，節約工程成本
植物的栽植季節應選在適合根系生長和枝葉蒸騰量最小的'時期，一般以落葉后至春季萌芽前的休眠時期最為適宜，但隨著綠化面積的不斷擴大，工程的不斷增多，苗木的反季節種植已成為較為普遍的現象，為此監理人員必須把好苗木的反季節種植這一關。
4、做好對園林工程的園路、園林小品中鋼木結構的施工質量的監控也是確保園林工程質量的要點之一。
園路是車輛通行、游人游玩必經的路線，一般按用途可分：以車行為主步行為付的園路(大于6米)、步行主車行為付的園路(大于3米小于6米)、完全供步行的園路(小于3米)：按路面材料分常見的有大理石路面、混凝土路面、嵌草地坪路面、卵石路面等。
園林工程中一般包括亭、廊、花架、鋼木結構組合等鋼木結構工程，在其制作、安裝和木門窗制作工程中，監理人員應事先對木材的樹種、材質、含水率、防腐、防蟲、防火和鋼木結構采用的鋼材及附件的材質、型號、規格先進行監控，對不符合設計要求和施工規范規定的一律不得采用。
由于監理工作的各個重要環節都離不開“簽字”這個必要的程序，但在實際操作過程中存在著監理人員簽字形式不規范、簽字隨意性大等缺陷；有的簽字亂用表格，有的監理工程師擔任幾個項目的總監，往往在沒有完全了解工程的情況下就稀里糊涂地簽了字；還有的監理人員索
使“控制工程投資”成為一句空談，為此監理人員在監理過程中應把好“簽字”關：
1、應明確職責，分清什么文件該簽，什么文件不該簽，什么時候可以簽，什么時候不可以簽。在園林工程監理中要牢記：凡涉及法律的文件、涉及經濟的文件、開工報告、停工報告只有總監有權簽字，否則將由本人擔當所產生的一切法律效果。
2、要慎重對待簽字，監理人員在及時、準確、客觀、公正地簽署手中的文件資料，特別是有關工程量的資料。這就要求監理人員在施工過程中就要掌握第一手的數據——工程量，只有這樣才能保證工程計量的準確無誤，使投資控制到預期的效果，維護建設單位利益及承包方正當的經濟利益。
3、不要輕率地代表他人簽字，也不要輕易地委托他人代你簽字。
二、實踐結果
做好與業主的協調工作，是確保監理工作順利實施的重要保障。
由于園林工程建設監理制度全面推行的時間不長，造成業主對監理制度、監理程序等知識知之甚少，有的業主因建設部門硬性規定而推行了監理，實際上并沒有在真正意義上授權給監理方，造成了監理工作的被動性。
針對此情況，作為監理人員則必須通過自己的努力來增進業主對監理工作的理解和支持。首先監理工程師要理解項目的總目標，了解業主的真正意圖。由于監理體制的不盡完善導致現階段監理只在施工階段參與監理，不能參與項目的決策過程，造成對整個工程的管理達不到預期的目標，為此監理工程師必須在開工前及時與業主溝通，了解業主對該項目的意圖，以便為日后監理工作的開展奠定基礎。
認真細致地開展工作，特別在一些隱蔽工程實施旁站監理，若發現問題及時向業主反映，多做匯報以便讓業主能及時充分了解整個工程的施工情況；另外作為專業的監理工程師要在施工過程中盡量給業主提出一些對項目建設有益地、合理化、切實可行又便于實施的建議。如在獨城生態村工程的監理過程中，我們監理人員便對設計圖中的植物配置提出了質疑。
因為獨城生態村地理環境比較特殊，生態村東靠杭州鋼鐵廠，西臨半山發電廠，污染極其嚴重，雪松、水杉等植株對SO2、CO2等有毒氣體抗性較差，對環境的改善不能起到較大的作用，為此我們建議用臭椿、廣玉蘭、銀杏、檜柏、意大利白楊等苗木，這樣在不影響整體景觀的同時卻對改善當地小氣候減少空氣污染起到了很大地作用。更重要的是此舉得到了業主的認可和支持，使得業主對監理在工程施工中的作用也有了重新的認識，為監理工作的順利開展起到了積極的作用。
三、實踐總結或體會
監理人員只有不斷地提高監理服務水平，不斷深化監理的服務內涵，保證工程的施工質量，合理控制工程造價，才能使園林監理工作得以順利開展，才能促進園林事業的健康發展。
工地實習報告 8
一、實習目的
1、通過實習了解建筑構造、結構體系及特點；了解某些新建筑、新結構、新施工工藝、新材料和現代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業知識領域；
2、通過實習，使學生對工業與民用建筑的單位元或分部工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容；大學土木論壇
3、通過現場實習了解建筑業企業的組織機構及企業經營管理方式；
4、通過實習，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。
二、實習任務
1、看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖、裝修施工圖；
了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點、工程裝飾裝修等，提出個人對設計圖紙的見解。
2、了解主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求，編制施工組織設計方案。
3、了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務范圍；
4、了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規范；
5、了解在施工項目管理中各方（業主、承包商、監理單位）的職責；
6、了解施工項目管理的內容和方法。
三、實習內容
（一）工地的圖紙
實習中，由于天氣和師傅的原因，有差不多五六天的時間都是在自己研究圖紙，對各種圖紙的實際內容和各種標識的意義雖然沒有完全搞懂，但是就圖紙的種類、用途、和某些細部的東西還是有一定的了解，粗略總結：
工地的圖紙一般按專業類別可分為①建筑②結構③給排水④電氣四個部分。每一部分的圖紙又由目錄，設計總說明，各種圖紙和修改通知書組成。設計總說明是圖紙設計進行必要的說明。如：建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法（墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。
結構部分圖紙主要由基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由于學得較少，有很多地方不懂所以也比較少看。
（二）勞動、材料管理的基本內容和方法
這個就是最直觀的東西了，即使不下工地的幾天，每天也會從辦公室看到各種運輸車進進出出，材料檢驗，堆放都在有條理的進行。勞動管理依工種按合同由各工班領班負責，對于直屬項目部的勞動則由勞務部門按需調配勤雜工，其它工種設一組長作為負責人來管理。材料管理方面，在材料管理之前有一個材料用量計算和編制材料使用計劃，此外須規劃布置好材料堆放場。材料進場后須經過驗收、保管、發料三個大環節才能被施工生產所消耗。
1、材料進場驗收
1）材料的品種、規格、型號、質量、數量必須和現場材料需要計劃一致，少量規格不符而要求代用，必須輸技術和經濟簽證手續，分清責任。
2）必須確認材料質量合格后才能驗收，像鋼筋、混凝土等須由試驗員報送試驗室檢驗，并及時給出試驗報告。
2、現場材料保管
1）按規格型號分別堆放，如鋼筋、水泥
2）易變質損壞的材料，需注意保管，如水泥需墊高，防潮防水
3、現場材料發放
現場材料管理人員根據班組完成的實物工程量和材料需用計劃來確定班組施工所需材料用量，發放。各班組憑限額領料單領料。
（三）范本的制作安裝
我實習的工地所采用的是標準多層膠合板模板，其結構由面板、支撐結構和連接件三部分組成。就其施工要點，摘述規范和工地文書如下：
1·模板設計施工準備：
1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。范本放線時，根據施工圖用墨線彈出范本的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的.邊線和外側控制線，以便于范本安裝和校正。
2）用水平儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5）范本應圖刷脫模劑。
2·板梁范本支設安裝要點
1）組裝范本時，要使兩側穿孔的范本對稱放置，以使穿墻螺栓與墻范本保持垂直。
2）相鄰范本邊肋用U形卡連接的間距，不得大于300mm，預組拼范本接縫處宜對嚴。
3）墻范本上預留的小型孔洞，當遇到鋼筋時不得將鋼筋一側。
4）樓梁板范本采用鋼腳手架支撐，在支柱高度方向每隔1·2~1·3m設一道雙向水平拉桿。
3·范本拆除拆模須遵循先支后拆，后支先拆；先拆側模后拆底模；長跨梁要從中間分向兩邊拆的原則：
1）梁板的側面范本，在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除范本而損失時，方可拆除。
2）底模板拆除，須根據構件跨度數不同，要求混凝土達到相應強度方可拆模，最低不得小于設計混凝土立方體抗壓強度標準值的50%。
3）拆除跨度較大的梁下支柱時，先從跨中開始，分別拆向兩端。
上層樓板正在澆灌混凝土時，下一層樓板范本的支柱不得拆除，再下一層支柱，僅可拆除一部分。
（四）商品混凝土的泵送和澆筑
工地的混凝土澆筑是采用泵送式。讓我自己描述也不會很傳神，還是寫些規范的東西吧。（我倒是有認真對照工地的施工，發現其實有些細節沒有完全按照規范來做，甚至有些粗糙。看了讓人很擔心。）
泵車在泵送混凝土之前，應先泵送適量水，以濕潤混凝土的料斗、活塞及輸送管的內壁。濕管之后，應采用與將要泵送混凝土內內除粗骨料外的其它成分相同配合比的水泥砂濼，以此對管道內壁進一步潤滑。
泵送的速度應先慢后快逐步加速，泵送應連續進行，如必須中斷時，其中斷時間不得超過混凝土從攪拌站至澆筑完畢所允許的延續時間。泵送時，如輸送管內吸入了空氣，應立即進行反泵混凝土將其置于料斗中重新攪拌，排出空氣后再泵送。采用混凝土輸送管輸送混凝土時，應由遠而近澆筑，在同一區域內，應先豎向結構后水平結構的順序。
（五）技術、質量問題處理程序和方法
由于受到那份整改通知的刺激，這一點我覺得還是要寫一下，雖然很枯燥。一般情況下，工地每周四下午都會召開例行會議，總結和布置下周工作計劃，各施工員、組長就這一周時間里遇到的各種問題作出陳述，并盡快制定措施糾正。在發現技術、質量問題時，施工管理員可通過項目部特制的罰款單進行有效的改正糾偏。工地的會議有一個特點，就是內容簡明扼要，言語干凈利索，絕沒有一般機關會議的冗長作秀味。
四、個人體會
我短短的一個月的實習生活已經結束了，首先通過這次實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，還有在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、相關部門的交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助。并且有幸參加了兩次工程例會，學到了做為甲方如何調節個部門之間的矛盾，采取有效的解決方法。
工地上是艱苦，特別是連續的高溫天氣，加上臨時辦公室沒有空調和電扇，早上過去后衣服就沒干過。但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：設計圖紙上的變更，具體施工時出現的問題，人與人之間的交流溝通等等，只有通過實踐后才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，對有關的資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么數據，需什么人簽字等這些是我以前沒有接觸過的。
通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗將終身受益，在以后的工作中將得到體現，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。
工地實習報告 9
一、實習目的
熟悉實習是工程治理專業根底必修的實踐性教學環節。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進展考察，了解土木工程建筑、構造、施工的根本學問，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲，為學習專業根底課和專業課奠定感性熟悉的根底。使我們進一步了解土木工程專業，培育學生喜愛專業，增加學習和從事本專業的自信念。
二、實習內容
1、熟悉建筑構造，建筑材料，建筑機械。
2、了解某些構造的施工工藝。
3、觀看建筑施工視頻。
4、輔導教師講解理論學問。
5、了解施工圖的表達內容，初步把握閱讀施工圖的方法。
三、實習時間
20xx年7月2日——20xx年7月11日
四、實習地點
xx科技大學綜合樓及學生公寓施工現場
熟悉實習是工程治理專業教學規劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐學問的重要手段和方法之一。熟悉實習主要對工地進展參觀，了解工程施工和治理的主要流程。為了讓我們對這門自己馬上從事的專業獲得一個感性的熟悉，為今后專業課的學習打下堅實的根底，我們院的教師帶著我們進展了為期2個禮拜的熟悉實習。在實習過程中，我們以教師幫我們找的建筑工地及講座為主，我們對工地進展了參觀，了解了工程施工和治理的主要流程，熟悉建筑材料，建筑機械，施工技術并且熟識工程治理制度，為將來從事工程施工和治理打下實踐根底。現將實習成果匯報如下：
實習第一天教師為我們播放了安全施工的視頻，為同學們講解安全施工的重要性，并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我愛護意識。提到安全文明施工，我在學校的工地看到了許多的缺乏之處。
整個施工現場，安全文明施工標語少得可憐；大門上雖寫著“施工重地，閑人免進”，但字跡早已不清楚，一般很難看到；施工現場內各工作區分隔不明確；施工材料好像是隨便堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內，未能準時清理出場；有很大一局部施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時很隨便，工作態度不嚴謹。有一次進工地時我竟然還在正在施工的樓層看到了無人看管，處處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是效勞于人，惠及于人的，假如由于有關人員及局部監管人員的監管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手，那么我們寧愿舍棄這項工程而保存珍貴的生命。企業的安全工作來不得半點幸運心理，安全生產是企業最大的效益，是企業生存的保障。加大對安全的投入，或許有人會認為增加了企業的本錢，削減了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點，安全投入不應是企業的負擔，它所產生的也絕不是一種負效益。
我承認，安全生產的投入最直接的表現就是本錢的增加。但是，究其本質，安全投入應算是一種特別的投資，對安全生產的投入所產生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改良上，而是表達在生產過程中，保證生產的正常和持續地進展。這種投入的直接結果是企業不發生或削減發生事故和職業病，而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之，安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關系。我認為工地上的每一位負責人都應當在其位，司其職，真正將自己肩上的責任擔起來，絕不應當玩忽職守。
固然，我知道，課本與現實是有差距的，課本中所寫的各種標準，規章在實際操作中有許多都被埋沒了，可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責，更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應當是我們建筑業最根本的職業道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學生應當努力縮小這個差距，秉承嚴謹的工作作風，做出優良的工程。我就是這么想的。
在將來的幾天我們觀看了一次視頻，進了三次工地。
還記得第一次進工地時我就感覺自己學到了許多書本上沒有的學問。第一次進工地教師就帶我們區分了男女廁所。說來好像有點可笑，但就是可以通過地上洞口的個數，大小來區分出男女廁所。這讓我想起徐工。徐工將我帶到六樓時就給我指著地面，告知我這一塊是臥房，這一塊是衛生間，這一塊是廚房，我當時特殊佩服徐工，同時也特殊納悶，為什么他看著地面就能把各個房間區分出來，而我怎么看都只看到地面。后來徐工才告知我通過地面上預留的管線和洞口就可以區分了，現在想想，其實和我們區分男女廁所用的是同一種方法。一幢幢的房屋好像也沒那么神奇，只要細心觀看，專心思索，就可以知道每一個構造為什么會消失在那個位置。在出廁所門口時，來時又讓我們觀看了一下門口的處理。在磚縫中我們看到有幾個很小的木楔，狡猾說這是在安裝木門框時固定門框用的.。由于木頭的拔釘性比水泥和磚石的好，有利于門框的穩定。外墻面鑲貼瓷磚時，外墻上有很多用細線布設的網格，這樣就可以保證瓷磚能被整齊的鑲貼。后來教師又簡潔的向我們介紹了一下梁的分類。
梁按其在構造中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗洞口上的橫梁，支撐洞口上部砌體傳來的荷載；傳遞荷載的窗間墻。常用形式：磚砌過梁，鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。圈梁：砌體構造房屋中，在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。 在砌體構造房屋中設置圈梁可以增加房屋的整體和空間剛度，防止由于地基示勻稱沉降或較大振動荷載。在地震區，圈梁的主要作用有：增加縱、橫墻的連結，提高房屋整體性；作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度；減小墻的自由長度，提高墻體的穩定性；限制墻體斜裂縫的開展和延長，提高墻體的抗剪強度；減輕地震時地基不勻稱沉降對房屋的影響。實習中我們看到的墻體大局部都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節約材料等優點。
其次次上工地時，我們主要學習了防水的做法。在樓頂我們看到了SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油。這些材料的氣味很難聞，我們一上樓頂就感覺不舒適。剛上去時觀察工人師傅正在鋪貼防水卷材，他們一邊鋪貼一邊烘烤。我們之前曾看過有關做防水的視頻，教師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面嚴密結合，防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm，這樣可以使雨水順著天狗拍到排水管道中，防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學》中學的泛水。
在講解屋面防水的過程中教師還提到了后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土構造由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫，根據設計或施工標準要求，在根底底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫，將構造臨時劃分為若干局部，經過構件內部收縮，在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將構造連成整體。
實習期間教師還帶著我們觀看了基坑壁支護過程的視頻。在視頻中我們看到了處理基坑壁的全過程。工人師傅先在基坑壁上鉆孔，用洛陽鏟將空洞中的泥土掏空，再將混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外側布設鋼絲網格，將基坑壁掩蓋，并向鋼絲網格上噴射水泥砂漿。就是用這種方法加固基坑壁，防止四周土體垮塌。我想這種方法應當多用于地下水位較高，地質構造較不穩定的地區，我們家鄉那種沙石地質狀況很少對基坑進展支護。
整個實習過程持續了近兩周，收獲是不少的，自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長，但是接觸到了很多之前不曾了解的東西。很多學問都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習，我增加了實踐力量，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我熟悉到根底學問的不扎實。在實習過程中我發覺我們這個專業很有探究進展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要鋪張，這一方面與工人的節省意識有關，一方面也與監管人員的統籌治理有關，假如能夠有效的節省資源，那么或許可以產生更多的經濟利益。另外，施工現場內外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可討論的一個問題。總之，目前，我認為許多工程在施工治理中海存在許多缺乏，我也盼望自己能在今后的學習中探究出更多更好更有效的組織治理方法，工作后將其運用進去，做出優良的工程。
在此感謝辛苦為我們指導的教師們。
工地實習報告 10
一、實習目的。
理論聯系實際，進一步深化所學專業知識的認知，把握與運用，結合具體的生產對象，發現問題，分析問題，解決問題，培養專業學術的創新能力；熟知工程中生產的特點，規律，豐富與發展工程生產的經驗。
二、實習內容。
1、工程名稱：xx市xx區xx路排水工程。
2、施工單位：xx市xx市政工程公司。
3、地點：xx市xx區xx路。
4、時間：20xx年xx月xx日。
三、工程概況。
xx路位于xx市xx區，東西走向，是xx市城市發展的主干道，南臨xx鐵路，對xx市的未來發展有著重要意義。
四、實習內容
四合一施工。
①混凝土基礎無地下水時，在槽底老土上直接澆筑混凝土基礎。有地下水時，在槽底鋪一層xx厘米的卵石或碎石墊層，然后澆筑混凝土基礎。澆筑強度為c10水泥混凝土基礎，混凝土略高于模板的高度，用平板震動器振平，并用泥抹抹平。12小時內不得浸水，并進行養護。
②下管及鋪管機械下管時，吊車應距溝槽1米，以免坍塌，應用專人指揮。任何人不得在被吊起重物下通過，站立。將灑水濕潤的支管穩在混凝土表面，可用掛邊線控制下管高程及順直度，應注意保持對口和中心位置的'準確。
③澆筑管座混凝土將管口鑿毛洗凈，在管座砂漿中插入鋼絲網片，然后用振動器拍實，再用抹子抹平。
施工隊是從施工路段附近各縣公路段（局）抽調組成，施工人員之間非常熟悉。這就容易把管理帶入“粗放式”管理的層面，由于離家近，施工人員經常回家，且不請假，而返回工地又不很及時，這就給施工組織帶來困難，因此經常出現某某方面施工人員不在施工現場而另委他人暫代，或是安排了施工任務而施工人員不在施工現場而導致施工任務無法如期完成。沒有完整嚴格的規章管理制度，導致有過不罰，有功不獎的問題，進而直接造成施工人員懶散怠工。
五、實習體會
通過這xx個月的實習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
總結一句話：吃得苦中苦，方為人上人。
工地實習報告 11
實習很快結束了，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，經過這次實習，我受益匪淺，不僅僅學到了許多專業知識，并且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。以下是我的實習報告。
一、實習時間
20xx年xx月xx日
二、實習地點
xx建筑公司。
三、實習資料
首先，要對工地環境有所了解，包括工作環境和人際環境，之后就是看，來到工地看的東西實在是太多了，感覺每個地方都值得你好好的看看，教師也說了要“三看”，圖紙是必不可少的，拿了一本一期5棟樓的施工圖翻開看了起來，師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明，確實里面有很多的東西需要你記住的，一般是結構說明里面，建筑構造做法表、鋼筋的使用，錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間，進深，高度有所了解，在大腦里構成立體圖。
二看資料，要說資料工地上實在是太多了，工作聯系單：里面有變更、具體做法、通知等；會議記要：監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等；關于會所樁基工程問監理拿個份文件，了解了樁基部分的有關知識，如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力，采用110振動沉管灌注樁，打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等。
三看施工工藝，如何施工放線及監理復線，什么是“五零線”；看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造，箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造，拉筋采用梅花型布置，墊塊的使用。看模板支撐體系，對拉螺栓的布置，嚴禁使用廢機油滿涂等；砼工程中采用一次支模一次澆注，砼的測溫等等；止水帶，后澆帶的做法；伸縮縫的留法和做法；地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最終才能回土；會所打沉管灌注樁的施工過程，鋼筋籠是否合格，拔樁速度的控制，樁機移位等。
這也是我實習期間的主要工作，和師父去工地每棟樓看看，主體結束的看裝飾工程，涂料是否涂到位，門窗打密封膠，窗臺、陰角部位滲水現象，外墻貼磚，和監理乙方一起拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內，進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓，有沒有裂縫，一般是門洞和梁下部位容易出現裂縫，需要鋪貼鋼絲網。窗戶裝好后四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等，每一天都能發現不少的問題。
四、實習不足
專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識，可是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能簡便勝任建筑工程工作，所以，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應當將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少，所以很難將所學知識運用與實踐中去，經過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，必須要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依靠教師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學本事和駕馭解決難題的本領。
專業知識在工程中運用不夠靈活。經過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有構成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，所以，今后在學習和實踐中應當重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的'指導作用。
對理論只是的掌握不夠扎實，實習時用到了才明白自我沒學好。在學校時只是為了應付考試過關，才在考試的時候隨便看一下，等考試過后就是腦子里一片空白，不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的本事差，對平面的圖形想象不出立體的樣貌。對于最新的施工規范不明白，致使不能很快地確定出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。理論聯系實際的本事差，對于建筑方面的最新動態了解太少。
五、實習體會
待人真誠友好，不要陽奉陰違、虛假做作，跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。虛心學習，不論是項目經理、施工員還是普通工人，我們都要虛心請教，要不卑不亢、沉著細致，不要自以為是、自高自大。積極主動，不要怕丟面子，不懂就要問，并且要不恥下問，心里有什么話不要藏著掖著，不要怕出錯，必須要說出來。
說話的分寸與技巧，說話要大方得體，遇著什么樣的人說什么樣的話，輕重適宜、恰當合理、兼顧多方。要到達“雙贏”甚至“多贏”的目的。細致深入，無論做什么事情都不要浮于表面，不要只知其一、不知其二，明其事更應當明其理。不要半懂不懂，必須要深入的了解。
工地實習報告 12
一、實習目的及任務
目的是通過參觀典住宅建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對建筑構造的概貌有一個系統全面的了解，提高理論聯系實際的能力。實習的任務如下：
1.通過參觀實際建筑的施工，增加對建筑構造的認識程度，加深對所學知識的理解。
2.通過參觀和老師的講解，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造。
3.通過在實際施工現場的參觀實習，培養我們吃苦耐勞的品質和對勞動人民的敬意。
二、實習地點及時間
1.xx市xx路彰泰睿城施工現場
(20xx年12月30日早上)
2.xx市xx路安廈xx大美樓盤施工現場
(20xx年12月31日早上)
三、實習內容
帶著實習報告指導書上面的問題，我們參觀了兩個樓盤的施工現場，當時指導書上有要求，不要帶相機拍照，所以照片沒有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層，2～11層為標準層，12層為復式樓層。兩處樓盤都超過十層，均為高層建筑。住宅建筑規范規定南北向不應小于南側建筑高度的0.5倍，且最小間距不應小于24米；東西向不應小于較高建筑高度的0.3倍，且最小間距不應小于21米。參觀的時候我們問了負責人，他回答住宅的間距都是按規范要求而定的，有些為了功能需要就做大點，大概在20～ 30米這樣。
住宅主道路與住宅出入口呈“非”字型布置，方便出入。
我們參觀的時候正好都看到打了基礎的施工現場，兩處樓盤均為樁基礎。
底層框架柱界面為600mm，梁高為300mm。均有剪力墻，厚度為200mm。
兩處樓盤每棟樓均設一部電梯，井道尺寸2600xx2300mm，井道為磚井道。
彰泰睿城電梯廳的寬度為5000mm，xx大美則只有3000mm。均能采光。
住宅部分框架柱的截面尺寸，跨度，梁高不一樣，底層承受荷載較重，所以框架柱比較大，跨度8000mm，梁高也比較高，大概400mm。
彰泰睿城為框架剪力墻結構，平面布置上比較靈活，沒有很多的柱子，剪力墻居多，所以不會對使用空間有影響住宅建筑工地參觀實習報告三篇住宅建筑工地參觀實習報告三篇。xx大美是全框架結構，參觀的時候我們明顯感覺到室內比較較狹窄，但是不影響使用空間。兩處樓盤采用的填充墻為240mm，采用240mm寬的火磚，施工方便。入戶門洞為1800xx2100mm，室內門洞為1800xx2100mm。室內均設飄窗，窗臺高度500mm，出挑寬度700mm。xx大美的舍友轉角飄窗，非常有特色。陽臺出挑尺寸為1560xx2200mm，陽臺不是很大但足夠使用。起居室陽臺室內外高差為750mm，廚房生活陽臺室內外高差350mm。陽臺欄板是鋼筋混凝土反邊，上面預埋鋼板，再與鐵欄桿焊接。
間地面下陷380mm，用于布置管道，我們看到預留的排水孔在側面轉角處，得知是采用側面排水，衛生間設有排氣管道，尺寸為250xx350mm。
上到屋面，首先看到的就是密密麻麻的突起的小圓柱，上面插有鋼板，問了老師得知這是預制的安裝太陽能熱水器的支座住宅建筑工地參觀。旁邊圍合起來的女兒墻能上人的部分高1500mm，不能上人的部分為300mm。
屋頂要做防水保溫層還有面層，在安廈xx大美住宅樓，他們采用保溫隔熱與面磚結合的一種磚，使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水，在屋面設排水天溝槽，排水溝內貼防水材料，雨水流到排水溝內通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風能排氣裝置和抽氣管，抽氣管高度有1700mm。作用是抽水馬桶排水的時候達到氣壓平衡排水順利。屋面還設有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調管道、給水排水管道。電纜管道、空調管道、給水排水管道都較矮，抽氣管道比較高，使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上唯一的房間就是電梯機房，供工人維修電梯使用。
四、實習體會
通過兩天的參觀實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的'，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
工地實習報告 13
一、頂崗實習及實習單位的基本狀況
（一）實習單位基本狀況：廣西建工集團其次安裝建設有限公司，位于國際奇石之都廣西柳州市，成立于1966年，前身是1960年初成立的廣西壯族自治區工業設備安裝工程公司，1996年6月，公司名稱變更為廣西建工集團其次建筑設備安裝工程有限責任公司（國有獨資），20xx年5月21日起，公司正式使用現用名稱。公司是廣西建工集團下屬的一家獨立法人子公司，簡稱廣西二安。廣西二安是建設部審核認定的機電安裝工程施工總承包一級企業，同時具有房屋建筑工程施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包壹級等十多個增項資質，是一家歷史悠久、管理規范、裝備精良、實力雄厚的建筑安裝施工企業。
（二）實習工程項目概況：
1項目名稱：河西工業區汽車零部件生產基地建設項目A18-1地塊沖焊模塊沖焊聯合廠房
2.建設地點：廣西壯族自治區柳州市
3.建設單位：柳州五菱汽車工業有限公司
4.建筑分類：多層工業廠房
5.使用功能及組成：沖壓車間、焊接車間、生產輔房等組成
6.建筑面積：50972.8M2；建筑基底面積：49993.62M2
7.建筑層數：地上1層（生產輔房局部為2層）
8.建筑高度：廠房檐口高度為17.99M
9.生產的火災危急性分類：丁類（廠房）
10.主要結構類型：鋼結構
11.抗震設防烈度：6度
12.設計使用年限：50年
13.本項目建設筑工程設計等級：1級
二、實習內容
（一）實習崗位：施工員
（二）工作內容：生疏有關設計圖紙，學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件，把握其實際實施狀況；參與主要工程如基礎工程、鋼筋工程、模版工程、混凝土工程施工過程中的實際工作，把握其施工方法。深化施工現場，幫忙搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提高工程量正確性。準時供應施工現場所需材料規格、型號和所需日期，做好現場材料的驗收簽證和管理。工作到施工現場，準時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，對自己不能解決的問題準時向項目經理匯報。幫忙預決算員搞好工程決算。幫忙項目經理做好工程的資料收集、保管和歸檔。
作為一個新建的項目，剛進場時，就是一大片平地，視野十會的開闊，由于地處郊區，所以四周也鮮有建筑物，就是這樣一個環境，一切都從頭開頭。項目部一邊組織搭建臨時設施，搞圍護，另一邊開頭工程的測量放線，以便進行后續工程。由于廠房占地面積較大，約150畝左右，因此測量放線的工作量比較大。即使在工程的大部分過程中，我的工作都和測量離不開。在此過程中，我接觸到了了兩種測量的工具，一個是水準儀，一個是全站儀，雖然在學校選個修了《工程測量與放樣》，但是一切都還只停留在理論階段，實際操作并不多。水準儀較為簡潔，在學校也多次使用，很快就能嫻熟把握了。全站儀的使用較為簡單，以前從未接觸過，工作開頭后很長一段時間都是在學習使用的狀態。水準儀主要用于打標高，在基礎土方開挖，基礎標高等方面使用較多，而全站儀主要用于定位。通過實際測量工作，我對于水準儀、全站儀有了更深的了解與生疏，把那些在課堂上難以弄懂的理論學問經過自己的動手操作基本上把握了。
基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格，在廠房結構中基礎部分占比重較大，施工工期較長，而且基礎部分的技術含量也很高。在這個項目中，基礎接受兩種形式，一種是直接挖土方做獨立基礎，另一種就是接受人工挖孔灌注樁，在樁上再做承臺基礎，這個主要是基于場地的地質而打算的。直接做獨立基礎的施工難度不大，操作起來也較為簡潔。基本流程就是測量放線、機械挖土方、人工修整邊坡基底、澆筑墊層、支模做支撐、下料綁扎鋼筋，預埋件預埋、澆灌混凝土。而人工挖孔樁則更為簡單一點，更多地需要勞動力去實施，機械使用較少，孔樁深度從幾米到二十幾米不等，工作量較大，進度緩慢，在施工平安方面需要考慮的問題較多，孔內設應急爬梯，供人員上下井；施工人員進入孔內必需戴平安帽；使用的電葫蘆、吊籠等應平安牢靠并配有自動卡緊保險裝置。每日開工前必需檢測井下的有毒有害氣體，并應有足夠的平安措施，挖出的土石方應準時運離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內，機動車輛的通行不得對井壁的平安造成影響。孔樁護壁接受鋼筋混凝土護圈，每挖下一米澆筑一段護圈。接受鋼筋作骨架。修筑鋼筋混凝土井圈護壁應保證：護壁的厚度、配筋、砼強度符合設計要求；上下節護壁的搭接長度不得小于50mm；每節護壁在當日施工完畢；護壁模板在24h后拆除；發覺護壁有蜂窩、漏水現象時，應準時補強以防造成事故。挖至設計標高時，孔底不應積水，終孔后應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水，然后進行隱蔽工程驗收。挖孔樁的同時，同時制作鋼筋籠并驗收。接著就吊裝鋼筋籠進入已經挖好的孔樁進行安裝。驗收合格后，應馬上封底和灌注樁身混凝土。
鋼筋是我一向的難題，所以在實習的過程中我著重在鋼筋方面下功夫，先從圖紙開頭，認真地看了各種結構部分的鋼筋圖，假如遇到不懂的就自已翻閱平法圖集或者向身邊的師傅同事請教，然后在工作中對制作出來的鋼筋成品認真進行觀看，再對比圖紙。通過此過程。對以前只停留在腦海中的鋼筋有了實質的生疏，對各種鋼筋結構的形態也有了肯定的了解，原來看起來像天書一樣的.鋼筋圖現在看起來也更簡潔懂了。此外，我還了解了鋼筋的下料，制作與綁扎方面的工藝。鋼筋的搭接長度，錨固長度以及愛護層厚度都需要把握好，綁扎也必需堅固，否則在打混凝土的時候受沖擊簡潔散開。
工程中要澆筑很多剪力墻，這對于模板加固提出了更高的要求，假如加固不好，就會消滅脹模現像，嚴峻影響工程質量，還會造成材料的鋪張。在本工程中大量使用了山形扣、定型對拉螺栓還有鋼管加固，即便如此，在模板的對接口或者轉角處還是會發生一此脹模現像。另一方面，在模板工程中，放線務必精確，以便模板對位，木模應保證下料尺寸精確、拼縫嚴密，保證混凝土不漏漿。模板安裝時，要保證其平整度和垂直度，在澆筑混凝土的時候需模板工跟班以便準時處理消滅脹模現像或其他問題。
混凝土方面，工程中大部分使用的是商品混凝土，在澆筑的時候主要是保證振搗到位，其技術要點如下：
1、振動棒插入時要快，拔出時要慢，以免在混凝土中留下空隙，產生蜂窩現像。
2、每次插入振搗的時間為20—30秒左右，并以混凝土不再顯著下沉，不消滅氣泡，開頭泛漿時為準。
3、振搗時間不宜過久，太久會消滅砂與水泥漿分別，石子下沉，并在混凝土表面形成砂層，影響混凝土質量。
4、振搗時振搗棒應插入下層混凝土10cm，以加強上下層混凝土的結合。
5、振搗插入前后間距一般為30—50cm，防止漏振。此外，還要留意在振搗時盡量別遇到模板、預埋件和鋼筋，以防止走位變形。混凝土的振搗好壞與否，直接關系到工程的質量和形象，需格處留意。混凝土澆筑以后，還有一段時間的養護期，要常給混凝土澆水。
三、總結
通過本次實習，我學到了很多專業學問和實踐閱歷，生活、工作上我們嚴格要求自己，虛心向技術員和各位技術工人請教，認真完成技術員交給我們的任務，樂觀參與各項工作及會議。也是在這段時間里，我充分生疏到了我們在學校學到的不過是理論，與實際還有相當大的距離，讓我明白了不能盲目地只看書本，要結合實際的工作來學習，課堂上學習最基本的理論學問，但是我們更需要了解現場施工的進呈現狀，積累更多的實踐閱歷，不斷完善和充實自己。否則的話就不會真正地學到東西。施工現場的管理遠不像我們課本上學得那么簡潔，它不僅要求管理者具備全面的專業學問，保證工程的質量，同時還應具備解決突發問題的力量，以保證工程的進度。良好的人際關系是我們順當工作的保障。在工作之中不只是與技術、設備打交道，更重要的是與人的交往。所以肯定要把握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平常要留意的。和諧的人際關系，能為順當工作制造了良好的人際氛圍。當然，在實習中我也發覺了自己很多的不足這處，一方面是對理論學問的生疏不夠深化，很多學問只停留在表面，隨著工作的深化而越顯匱乏，另一個方面就是；實踐力量仍有待加強，在工作中要更好的把握各能專業技能，還有一個就是在人際關系以及與人溝通還不夠成熟，經常羞于與生疏人溝通工作上產生的一些問題，這些都是不足之處，有待改進，我也會努力克服！
最終，我得感謝我的老師賜予我專業上的指導，我的師傅，同事在我工作上的支持與掛念，我的單位領導賜予的關懷與照看！是你們讓我更有信念去面對將來的工作與生活！
工地實習報告 14
通過建筑工程實習，讓我受益匪淺，很多在理論上的知識在現實中表現在我眼前，并初步了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提升對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的理解，鞏固和擴大所學理論知識，提升學習積極性。以下是我的實習報告。
一、實習概況
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。
這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有充足的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
二、實習內容
磚混結構設計中，為了增強建筑物的空間剛度和整體性，使建筑物在地震中避免或減輕破壞，根據抗震規范，我們設置一定數量的圈梁和構造柱，來增強和提升建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定：規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。樓梯間四角設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。跨度比較大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。而在框架剪力墻結構中，為了增強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。
受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構因為分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，所以，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。
沉降縫是為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大；或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發生不均勻沉降時，都需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的.沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫就是“沉降縫”，須從基礎到上部結構完全分開。
若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結構體系，伸縮縫間的距離不同。抗震縫是為使建筑物較規則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可持續開。現在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
按梁的常見支承方式可分為：簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。在砌體結構房屋中設置圈梁能夠增強房屋的整體和空間剛度，防止因為地基示均勻沉降或較大振動荷載。在非抗震設防區，圈梁的主要作用是增強砌體結構房屋的整體剛度，防止因為地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區，圈梁的主要作用有增強縱、橫墻的連結，提升房屋整體性；作為樓蓋的邊緣構件，提升樓蓋的水平剛度；減小墻的自由長度，提升墻體的穩定性；限制墻體斜裂縫的展開和延伸，提升墻體的抗剪強度；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
三、實習體會
通過這個次理解實習，我對相關的專業知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實習相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，我發覺自己的分析解決問題的水平得到了很好的鍛煉和培養，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性理解。
工地實習報告 15
一、實習時間
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。
二、實習地點
xx建筑公司。
三、實習內容
首先，要對工地環境有所理解，包括工作環境和人際環境，接著就是看，來到工地看的東西實在是太多了，感覺每個地方都值得你好好的看看，教師也說了要“三看”，紙是必不可少的，拿了一本一期5棟樓的施工翻開看了起來，師父叫我先重點看建筑設計施工說明和構造說明，確實里面有很多的東西需要你記住的，特別是構造說明里面，建筑構造做法表、鋼筋的使用，錨固等等。而后看平、立、剖對房間的開間，進深，高度有所理解，在大腦里形成立體。
二看資料，要說資料工地上實在是太多了，工作聯絡單：里面有變更、詳細做法、通知等；會議記要：監理月報、工地例會、專題會議、工程監理機構內部會議等；關于會所樁基工程問監理拿個份文件，理解了樁基局部的有關知識，如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力，采用110振動沉管灌注樁，打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等。
三看施工工藝，如何施工放線及監理復線，什么是“五零線”；看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造，箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造，拉筋采用梅花型布置，墊塊的使用。看模板支撐體系，對拉螺栓的布置，嚴禁使用廢機油滿涂等；砼工程中采用一次支模一次澆注，砼的測溫等等；止水帶，后澆帶的做法；伸縮縫的留法和做法；地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土；會所打沉管灌注樁的施工過程，鋼筋籠是否合格，拔樁速度的控制，樁機移位等。
這也是我實習期間的主要工作，和師父去工地每棟樓看看，主體完畢的看裝飾工程，涂料是否涂到位，門窗打密封膠，窗臺、陰角部位滲水現象，外墻貼磚，和監理乙方一起拿著激光測距儀測房間凈高偏向是否在2公分內，進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓，有沒有裂縫，特別是門洞和梁下部位容易出現裂縫，需要鋪貼鋼絲網。窗戶裝好后四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等，每天都能發現不少的問題。
四、實習缺乏
專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任建筑工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開場，只是在理論中學習，才會掌握更多專業知識和技能。專業理論閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與理論中去，通過理論所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住時機，多向從事水利工程的前輩學習，要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴教師的被動吸收學習方式，應主動積極向別人學習和請教，加強自學才能和駕馭難題的本領。
專業知識在工程中運用不夠靈敏。通過這次畢業實習，我實在感受到以前所學的專業知識運用欠靈敏。這主要是對所學的知識沒有形成一套完好的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和理論中應該重視積累和運用，使所學的`知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
對理論只是的掌握不夠扎實，實習時用到了才知道自己沒學好。在學校時只是為了應付考試過關，才在考試的時候隨意看一下，等考試過后就是腦子里一片空白，不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉紙的才能差，對平面的形想象不出立體的樣子。對于最新的施工標準不知道，致使不能很快地判斷出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不理解。理論聯絡實際的才能差，對于建筑方面的最新動態理解太少。
五、實習體會
待人真誠友好，不要陽奉陰違、虛假做作，跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。虛心學習，不管是工程經理、施工員還是普通工人，我們都要虛心請教，要不卑不亢、沉著細致，不要自以為是、自高自大。積極主動，不要怕丟面子，不懂就要問，而且要不恥下問，心里有什么話不要藏著掖著，不要怕出錯，一定要說出來。
說話的分寸與技巧，說話要大方得體，遇著什么樣的人說什么樣的話，輕重適宜、恰當合理、兼顧多方。要到達“雙贏”甚至“多贏”的目的。細致深化，無論做什么事情都不要浮于外表，不要只知其一、不知其二，明其事更應該明其理。不要半懂不懂，一定要深化的理解。
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