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    在工廠實習報告

    時間:2022-04-02 09:40:38 實習報告 我要投稿

    在工廠實習報告范文匯編9篇

      在現實生活中,報告對我們來說并不陌生,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編精心整理的在工廠實習報告9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

    在工廠實習報告范文匯編9篇

    在工廠實習報告 篇1

      好奇的他,好奇的你,好奇的我們,帶著好奇的心情,排著長隊,迫不及待地向實習工廠前進。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發,在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地——xx金工實習工廠。按學院安排的日程,三個實習班各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示范后,我們小心翼翼地操作了起來......畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。說快也真快,轉眼間,為期十天的金工實習就結束了。

      在十天的實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少啊!比如說:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘,相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。

      在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術哦!

      在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數的“火花流星”。

      在銑工實習中,不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。

      在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!

      在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。

      在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。

      在鍛造實習中,大家不難發現:這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。

      在沖壓實習中,更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且沖壓操作簡單,產品合格率接近百分之百呢!

      在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經過老師的.講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。

      總而言之,十天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。

    在工廠實習報告 篇2

      前言

      我于20xx年3月21日開始參加了由學校組織的為期2周的工廠實習活動。實習地點為xx石化公司煉油廠。

      整個實習過程有:一、安全知識教育;二、熟悉流程、生產工藝;三、參觀現場。主要的實習車間為成品車間、原油車間、裝洗車間,最后還在工人師傅的帶領下參觀了整個廠區。實習內容以生產工藝、生產設備和生產操作為主。這次的實習任務主要是在工人師傅、工程技術人員和老師的指導幫助下,通過自學、討論、參觀聽報告、參觀現場、草圖繪制、總結等實習方式,具體做到以下內容:

      1、了解工廠基建、生產和發展的全過程;產品種類、生產方法、產品質量和技術規格;原料、產品的性質、貯藏、運輸以及產品用途等方面的概況。

      2、了解各工段的生產方法、工藝流程;主要工藝條件和主要設備結構;各工段之間的相互聯系和相互影響。

      實習目的

      生產實習是高等工科院校教學過程的一個綜合性實踐教學環節之一,是學生在校期間完成理論教學向專業基礎課和專業課過渡的必要環節,是對學生學習期間所獲得知識的綜合考察,也是理論與實踐相結合的具體應用。生產實習的主要目的是通過深入生產實際,使學生獲得感性的生產工藝知識,在生產實習過程中,學生在工廠技術人員、帶隊教師的指導下,從生產工藝、原理、儀器、設備、儀表、廠房構筑、設備布置、技術指標、經濟效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,初步建立工程概念,為今后的專業基礎課和專業課的理論教學打下良好的基礎。同時培養學生的工程實踐能力,學習先進的生產技術和企業組織管理知識,培養分析和解決工程實際問題的初步能力。提高綜合素質,完成在校期間的工程基本訓練。

      工廠概況

      煉油廠前身xx省石油化工廠,1970年開工建設,1980年建成投產。1978年劃歸吉林化學工業公司管理,更名為吉林化學工業公司煉油廠;1994年股份制改造,更名為吉林化學工業股份有限公司煉油廠;20xx年11月,更名為吉林石化公司煉油廠。截止20xx年末,煉油廠有員工20xx人,其中管理人員227人,專業技術人員223人,操作及服務人員1562;機關設綜合辦公室、生產科、技術科、機動科、安全環保科、組織人事科、黨群工作科等7個科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個生產及輔助車間。煉油廠廠區占地面積155.42公頃,原油加工能力700萬噸/年,有380萬噸/年和320萬噸/年兩套常減壓裝置、140萬噸/年和70萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬噸/年氣體分餾裝置、40萬噸/年聯合芳烴裝置、90萬噸/年加氫裂化裝置、120萬噸/年柴油加氫裝置、100萬噸/年延遲焦化裝置、90萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬噸/年液化氣脫硫裝置、10萬噸/年催化干氣脫硫裝置、7萬噸/年加氫干氣脫硫裝置、60萬噸/年酸性水汽提體裝置、64萬噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等16套生產裝置,以及鍋爐、循環水場、污水處理場、原油和成品油罐區、裝卸車等輔助設施。

      主要產品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個品種。20xx年,原油加工總量675萬噸,商品總量650萬噸。目前,煉油廠正在實施汽柴油質量升級和Ⅱ常減壓裝置改造項目,項目主要包括:Ⅱ常減壓裝置600萬噸/年改造、催化裂化裝置140萬噸/年采用MIP技術改造、建設60萬噸/年液化氣脫硫及氣分裝置、新建120萬噸/年催化汽油加氫脫硫及烴重組聯合裝置、160萬噸/年柴油加氫精制裝置和2萬噸/年硫磺回收裝置、以及進行貯運系統、公用工程配套系統的改造。項目建成后工廠原油加工量可達1000萬噸/年,汽油產品質量全部達到國Ⅲ標準。

      車間實習記錄

      原油車間

      原油車間是以原油儲存為主要任務的車間,車間的主要崗位分別是:原油罐區、蠟油罐區、原油卸車站、駐寨、計量、調度、辦公室等。現車間共有人員為162人。崗位班次的運轉方式為兩種;一種是四班三倒(原油罐區、蠟油罐區),另一種為運輸班(卸車站、調度)。

      裝置特點

      a.車間大部分原油儲罐為浮頂油罐,此種儲罐限度地減小了原油蒸發損失。

      b.三個原油罐區與卸車站之間流程相連,可以實現最科學的原料平衡。

      c.原油卸車站擁有四個原油上卸鶴位和兩個渣油上卸鶴位,可以最快速地處理原油。

      d.渣油站臺為裝卸一體化站臺,可以同時實現渣油裝車與卸車。

      儲存原油種類及輸送形式

      儲存原油主要分輕、重兩種組分,按來源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。俄油、大慶油兩種原油性質的差異。

      工藝原理

      利用液體油品流動性能,通過不同的管路自壓或用泵壓進行卸車及輸送油品入裝置。

      成品車間

      成品系統于1976年開始長周期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調合、轉輸半成品油和成品油,并按要求進行加溫、脫水及計量。其最主要特點是罐區分散、戰線長且儲存介質易燃易爆。目前的成品車間共設置五個罐區,即:汽油罐區、柴油罐區、液化氣罐區、渣油罐區、芳烴成品罐區,總存儲能力19萬立。9個泵房,即:汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。

      共有儲罐77臺,其中儲油罐64臺(包括10臺球罐),其他儲罐13臺,冷換設備9臺,機泵61臺,其中油品轉輸用泵44臺,消防用泵10臺,其它機泵7臺,以及全部出入該5個罐區的全部輸油管線約35萬多延長米。汽油罐區1976年建成。

      目前的汽油罐區共有儲罐17臺,其中5000立儲罐11臺,20xx立儲罐2臺,1000立儲罐4臺,總儲存能力63000立,共有離心泵12臺,其中加鉛泵1臺,消防泵3臺,消防泡沫罐2座。總占地面積約為93100米。柴油罐區1976年建成。最初的柴油罐區共有儲罐11臺,目前的柴油罐區共有13臺儲罐,其中5000立儲罐9臺,10000立儲罐2臺,20xx立的儲罐2臺,總儲存能力69000立。油品轉輸泵7臺,加降凝劑泵2臺,消防水泵3臺,消防泡沫罐1座。總占地面積約為54600M。渣油罐區1976年建成,目前渣油共有儲罐7臺,其中5000立儲罐3臺,3000立儲罐2臺,20xx立儲罐2臺,總儲存能力25000立,共有油品轉輸用泵7臺,其中離心泵5臺,蒸汽往復泵2臺,總占地面積約為21600米。

      液化氣罐區1976年建成,后有擴建和改建,目前共有球罐13臺,總儲存能力7200立.其中1981年建成400立球罐三臺,1986年建成400立球罐四臺,1992年建成400立球罐一臺,隨著生產裝置的擴建和改造,20xx年增建兩臺1000立球罐,20xx年增建3臺1000立球罐。共有油品轉輸用泵10臺,消防用水泵4臺,另設汽車裝車鶴位19個,總占地面積約為58000m。

      芳烴罐區1995建成,為30萬噸乙烯裝置配套。1996年10月投用,共有儲罐8臺,其中3000立儲罐6臺,1000立儲罐2臺,總儲存能力20000立,共有油品轉輸用泵10臺,總占地面積約為8400M。

      油品儲罐及其附件煉油廠成品車間用于儲存油品的設施為油罐,油罐共分三種類型,分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區、四苯罐區全部為浮頂罐,柴油罐區為部分浮頂罐和部分拱頂罐。

      渣油罐為拱頂罐,液化氣罐區儲存液態烴,全部為壓力球罐油品儲存的.注意事項?

      1、易燃性。燃燒的難易和石油產品的閃點,燃點和自燃點三個指標有密切關系。石油閃點是鑒定石油產品餾分組成和發生火災危險程度的重要標準。油品越輕閃點越低,著火危險性越大,但輕質油自燃點比重質油自燃點高,加此輕質油不會自燃。對重油來說閃點雖高,但自燃低,著火危險性同樣也較大,故罐區不應有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃起火。

      2、易爆性。石油產品易揮發產生可燃蒸氣,這些氣體和空氣混合達到一定濃度,一遇明火都有發生火災、爆炸危險。爆炸的危險性取決于物質的爆炸濃度范圍。

      3、易揮發、易擴散、易流淌性。

      4、易產生靜電。石油及產品本身是絕緣體,當它流經管路進入容器或車輛運油過程中,都有產生靜電的特性,為了防止靜電引起火災,在油品儲運過程中,設備都應裝有導電接地設施;裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊,盡量減少靜電發生。

      裝洗車間

      裝洗車間建于1970年,是我廠生產的最后一道工序,擔負著我廠成品油出廠主要任務。目前車間共有三座裝車站臺,分別是汽油裝車站臺,柴油裝車一站臺,柴油裝車二站臺;一坐挑車站臺,一座洗槽站臺。汽油裝車站臺于1986年3月建成投用,設有2臺浸沒式內液壓柴油大鶴管,另設有2臺浸沒式外液壓汽油油大鶴管,同采用爬車牽引,雙側輪換液下裝車。(20xx年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套)柴油裝車站臺于20xx年9月建成投用,設有2臺浸沒式內液壓輕油大鶴管,采用爬車牽引,雙側輪換液下裝車。

      汽油裝車站臺設計裝車能力為130萬噸/年。兩坐柴油裝車站臺設計裝車能力為300萬噸/年。汽油裝車二站臺設計裝車能力為130萬噸/年,目前正在建設中。洗槽站共有48個洗車鶴位,采用雙側洗車,可洗汽油、柴油槽車。

      工藝原理

      1、根據液體油品流動性能,通過不同的管路自壓或泵壓進行裝車。

      2、對含污油槽車進行清洗,將清洗后的污油抽至污油罐內,從而達到洗車目的。

      實習心得

      在這段短暫的實習時間里,我的收獲和感想很多,我覺得這種形式的參觀實習非常的有意義,因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀,我了解了生產的工藝流程,對工業生產的各個環節和主要設備都有了一定認識,并對這個行業有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多與專業相關的知識,同時也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力。為日后的實際工作打下了基礎。但同時,也意識到了自己知識是如此匱乏,所以在今后的日子里,我們要更加努力的學習專業知識,填補自己的空白我們通過實習對煉化公司的生產技術了較詳細的認識,在此我們不僅加深了對專業知識的認識,也使我們開闊了眼界,也更加讓我們感到了學習的重要性。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

      在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。總之,理論學習是基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力,是那么的重要。雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己!

    在工廠實習報告 篇3

      (一)實習目的:

      鍛煉自己的動手潛力,將學習的理論知識運用于實踐當中,開拓視野,完善自己的知識結構,到達鍛煉潛力的目的。讓實踐者對本專業知識構成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節。培養道德和職業技能,提升就業潛力,促進全面發展。

      (二)實習單位及崗位介紹:

      沈陽美程在線印刷公司是北方領先的大型彩色印刷企業,自一九九七年,美程一向致力于推廣國際領先的印刷技術和超值的印刷服務,不斷針對不同行業、不同客戶帶給獨具特色的印刷解決方案。沈陽美程在線印刷有限公司總部設在沈陽渾南開發區,廠區占地面積2萬余平米,現有各類專業技術人員500余人。

      美程關注每一名員工的成長,愿意為每一名優秀員工帶給廣闊的展示舞臺,并幫忙他們伴隨美程的騰飛獲得長足的職業發展。

      前期在美程各分廠參觀,之后干一些雜活,然后在生產韓國書的裱殼流水線上當捏角工,六個人一齊工作。捏角是裱殼流水線的第三道工序,是考驗我們耐心和毅力的工作。后期到三廠做檢驗的工作。檢驗員應熟悉并理解產品,了解受檢產品的質量要求。

      按照技術標準對受檢產品進行質量檢驗工作。嚴格批量產品的檢驗工作,檢驗員有權根據受檢產品的質量要求就生產條件、使用材料、檢驗設備等問題向有關部門提出建設性意見。按照工藝流程,技術標準條件做好每個項目的檢查記錄,防止錯檢、漏檢,及時發現產品中出現的不良品并打上標記,要求并監督制造方采取有效措施認真管理,防止不良產品、不合格產品混入合格產品而埋下質量隱患。

      (三)實習安排:

      實習時間大概有十五周,前三周是參觀期,美程一共有三個分廠,每個分廠都有一個星期的參觀期。參觀了解工廠內部的生產結構,人事組成結構,熟悉工廠內部的工作氛圍,之后四周時間在二分廠工作,由于一批韓國書籍急于印刷并出口,調動我們去進行捏角工作,完成任務之后進行流水線粘立體畫的工作,最后的兩周在三廠做檢驗的工作。

      (四)實習資料及過程:

      前期在二廠的工作資料從打包到捏角再到壓板和壓平,后期到三廠做檢驗的工作。打包:就是把成品按必須的數量用打包紙包成必須的形狀,再把兩個小包包成一個大包。之后成品進行發貨。以前實習的時候進行過打包的工作,因此工作起來很順手,且開始工作時工廠并沒有分配工作,因此自覺地干了兩周打包的工作。所以只是一個實習生活的熱身。打包并不是實習的主要的工作。

      捏角:我們工作的整個流水線總稱為裱殼,我們捏角是裱殼流水線的第三道工序,前面有續紙和放板兩道工序,然后透過傳送帶傳到我們那里捏角,后面是壓板和壓平兩道工序。

      然后把制成的成品放到臺板上。其實捏角是一個靠經驗進行的工作,剛開始工作的人都會有這樣或那樣的概念模糊。在正式工作前工廠進行了兩天的培訓,但做的不盡人意,由于急于發貨,所以我們被安排到捏角的崗位進行工作。

      之后經過一段時間的練習和學習,我們熟練的掌握了這項技術。美程要出口的韓國書籍分為卡書和殼書,主要消費對象是韓國小朋友,為了避免書的邊角因為尖銳而傷害到他們,所以會有捏角這道工序。

      捏角是先經過圓角機把內紙板的四角都打成半圓型的,然后把處理完的紙板搬到放板處,放板工把板按指定位置放到續好的封皮上,經過壓邊機,送到工作臺進行捏角。由于紙板的.四角是半圓的,需要人工的把糊上的封面的四角也捏成半圓的,然后傳送到壓板,把人工捏的角進行壓實,然后把壓實的書殼分組透過壓平機再度高壓壓實。一般都是五十個書殼一組,規整的放在準備好的臺板上。然后放滿臺版后,把成品拉到下一個流水線。

      壓板:由于原先壓板的同學要求換崗位,所以我被調到了壓板處,偶爾也會壓平,操作壓板主要注意不能夠把手放到下壓鐵下。操作壓平機最重要的是安全,壓平能夠上壓或下壓,有幾噸的重量,操作時切忌手不能夠變扶著內側,頭不能夠深入內部,要松開按鈕才可放書或取書。

      檢驗:從六月份到七月份制作的是教材,三分廠工人正在印刷練習冊,由于大多數的機器我們都不能碰,所以我們就進行了檢驗工作。檢驗能夠理解為檢查和驗證,檢查是否有窩頁,折角,封面不漏色,不白邊,內部印刷是否清晰。

      (五)實習總結及體會:

      回顧在美程的實習生活,感觸很深,收獲頗豐。透過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準,只學不實踐,那么所學的就等于零,理論就應與實踐相結合。

      1、問題與不足:

      實習的過程中,比別人做的工作只多不少。所有人都說我脾氣不好,所以我經常是費力不討好,我這個假期一向在看一些修身的書,讓自己能控制自己的脾氣,盡量不沖動。

      我有時候是自己的堅持太執拗了,但不存在有些人說的炫耀或是突出自己。記得上次系主任開會說過,有問題不可怕,可怕的是你找不到問題,解決不了問題。每個人都有不足,不同的人有不同的思維方式,不同的性格決定處事的方法不同,每個人都有不同的堅持,不是你這個人好或不好就會得到領導的認可,還要看方式方法和事情的看待與處理。

      我相信經過三個月的實習加上兩個月的反思,必須會糾正很多的不足,開學了,等領導驗收。去年冬天的實習感悟很多,但可能是由于工廠較大,工人較多,因此需要學習的東西就更多,學習為人處世,學習工作經驗。需要處理的事也更多了。我自己也成長了很多。

      2、成績與收獲:

      透過這段時間的實習,由于環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然也就不一樣。如果遇到了困難,務必找其根源解決它,不能逃避或是任其發展,我們的問題能夠分為工作生活上和自身情緒的控制的處理上。工作中有問題或發現問題要找直管領導解決,不能夠自己擅作主張,以防有危險發生。遇到事情要多問身邊的原廠工人。

      在自身情緒上的問題是很嚴重的,他可能影響你的工作熱情以及工作效果。他能決定你被批評還是被表揚。我們要學會控制自己的情緒,然后才能投入到工作中去,遇事多動腦,多理性的思考才能到達自身的更高點,然后學會的就是耐得住無聊的生活,不是每個人的工作都是豐富多彩的,所以我們就要以生存為本。

      先談生存,再談生活。其實我們在美程的工作很單調,學習的技術也是很低級的,每一天都只是重復的工作,對于二十歲的花樣年華,每一天做的工作是沒有生機和活力的,能夠說是很單調,可無論怎樣我們都堅持的走了過來,我透過看領導訓工人,學習怎樣做一名合格的領導,透過工人,學習怎樣做一個讓領導滿意的工人。

      在無聊的工作中,升華自己的思想,用心主動的觀看老工人的工作過程,從中找到自己的不足,提高自己的動手潛力,完善自己。我們不只要學好校園里所學到的知識,還要不斷從生活實踐中學習其他的知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識,意志得到了鍛煉,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

      紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。做事不能夠眼高手低,往往看似簡單的東西想要做好并不容易,只有親身實踐才能知其根本,才會做出理想的成績。在實習時我們要將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手潛力,加強社會活動潛力,嚴肅認真的學習態度,為走上工作崗位打下堅實的基礎。

      3、對策與推薦:

      實踐同理論沒有更好地結合,實踐需要建立在必須的專業理論基礎上。實踐與理論不能很好地結合,就會影響自身潛力的發揮,給工作帶來不便。

      社會發展迅速,而書本知識更新較為緩慢,學員們不能接觸到更新的知識。解決問題辦法就是學員加強課外學習,多翻閱相關資料,強化學習過程,同時將其靈活應用到實踐操作中,才能跟得上時代的腳步。多接觸社會,給自己鍛煉機會,實踐操作潛力就會加大,而且容易吸收更多的知識。

      在實習過程中,實習生經常處于一個尷尬的位置,作為學生,總是覺得自己被忽視,實習期沒有事情可做,白白浪費時間;作為企業,覺得實習生完全不懂公司工作流程,無法把重要事務交托給他們。期望企業在實習生上崗之前進行必須的培訓,讓實習生在實習過程中得到真正的鍛煉。

    在工廠實習報告 篇4

      實習目的及意義

      機加實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。然而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。

      在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

      如下內容是講述的是我參加實習過程的一些工作情況及實習心得體會:

      實習目的

      通過安排到xxx車間進行實習,了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業的內部控制。

      實習流程

      在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個xxx生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。

      其中,先前我們對xxx的生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產流程,還進一步了解了xxx的生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度。而且由于季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。

      在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

      由于化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

      雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的`名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

      我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料,可以榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產制造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經過蒸餾,冷凝后即得成品。

      從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油,一般有5個指標:ffa游離脂肪酸titre凝固點,miu水分及雜質,fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。

      [應用領域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應用于橡膠硫化劑,塑料熱穩定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

      [包裝]:桶裝或散裝,桶裝為180kg/桶

      實習心得體會

      總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

      其次,作為企業的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。西大農藥廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換,先前所享有的一些優惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規則約束,為了企業的生存、發展,就得創新,以變求生存,用新促發展,西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期,應鼓勵員工大膽創新,為企業的發展積極獻計獻策。

    在工廠實習報告 篇5

      這次為期兩周的生產見習是我們參與實踐活動很重要的一部分。在楊美娜老師的帶領下,我們在紅旭達機械廠進行實習。在實習中學到了我們的許多在課堂上學不到的東西,也進一步的將我們在課堂上學的理論知識,通過師傅的講解,更深層次的運用到生產實踐當中去了。

      1、實習目的:

      生產實習是機自專業知識結構中不可缺少的組成,并以獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生動手能力及素質的重要渠道,培養當代大學生吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

      2、實習內容:

      ①、掌握機械加工工藝方面的知識及方法;

      ②、熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識;

      ③、了解企業生產管理模式,學習先進的管理方法;

      ④、了解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備; ⑤、了解切削刀具的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。

      3、實習地點簡介

      齊齊哈爾紅旭達科技有限公司位于石牌小區5號樓。公司自成立以來,一直秉承“誠于心,信于行”的經營理念。公司秉承“以人為本、和而不同”的企業發展理念,傾力打造一個融合、 友愛、進取的發展環境,夯實公司跨越式發展的基礎。堅持以一流的專業水準,一流的敬業精神,一流的服務意識,勤奮細致的`工作態度為客戶服務。我們將秉承“用心經營、不斷進取、勇攀新高”的理念,乘風破浪,直掛云帆,一起努力去實現美好愿景。

      4、實習收獲:

      我們去的是紅旭達公司,進入車間看到了成排的立式加工中心,32刀庫的沈陽機床,走近機床,透過玻璃窗,看到正在加工的鋼件,之后老師安排我們跟著各位公司員工,學習觀察。公司員工人很好,對我們管的也比較松,我并未跟隨員工進行觀察生產,我做的第一件事就是仔細研究車間分布,車間擁有的資源,有哪些工具和基礎材料,工具的使用方法和材料的型號。車間里有各種各樣的工具箱,第一次看到覺得很亂,各種東西放的到處都是,后來才覺得雖然亂但很方便,如果是自己,可能也會這么放。

      車間不是很大,各種螺絲、墊片、銼刀、六角螺、扳手等等工具型號一應俱全,打孔機,切割機等機械工具雖然看起來挺老的,用著也還順手。之后就是觀看工藝流程卡片,并記錄下來。

      我們在實踐過程中主要是了解工廠的工業生產業務?制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程?工作原理以及生產?加工各類零部件的流程。實習期間?認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習?認真聽取各工廠師傅和老師的講解?了解各車間的安全細則和規章?學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規范及各種產品的工藝過程?并與所學理論知識進行對比?獲益匪淺。

      加工共分為六步:一對刀、二退刀、三進給、四試車削、五測量、六加工,接著老師又詳細講解了一些車削的問題。之后我們班就分成了三組,每組一臺機床,老師又詳細給我們介紹了機床的各個部分以及它的用途。等我們全部明白之后,老師在每臺機床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具,給我們示范了一遍,然后我們就一個一個的接著練習車削了,我們每個人都按著老師說的那六步來,剛開始每個人都有點緊張,操作不正確,但是經過每個人多次操練后,熟練了就不會出現原來出現的錯誤。還真應正那句“熟能生巧”。

      通過實習發現作為生產管理者,對每一個員工的的身體健康水平、生活困難情況、業務水平能力、等等一系列直接與員工生產、生活密切有關的情況都應該關心和幫助,消除其思想負擔,解決其后顧之憂。使之感受到來自工廠和領導的關愛,使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情,也就能夠全身心的投入生產工作中來。這也是管理者本身素質的體現。

      牢固的建立員工的主人翁意識,讓每一個員工成為工廠的主人。以廠為家,把工廠的事情當作自己的事情來做,建設工廠就是建設自己的家園,為工廠的順利生產和未來的發展積極的出謀劃策,提出可行性的合理建議。。

      在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養了我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

      ①、了解了當代機械工業的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。 ②、了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及工藝規程的編制原則。

      ③、了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

      ④、在企業員工的指導下,通過見習生產流程及技術設計環節,鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力。

      ⑤、本次實習使我們的社會工作能力得到了相應的提高。在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

      ⑥、本次實習還增進了我們的師生感情。從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

      本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。很感謝學校給我們安排了這次實習,很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務,但我收獲了其他方面的東西,收獲了自己以后的人生奮斗的方向。7天,短暫的交流足以夠我用一輩子了!!!

    在工廠實習報告 篇6

      作為一個大學生有別于中學生就在于他更重視培養學生的實踐能力,尤其在注重素質教育的今天,社會實踐活動一直被視為高校培養德、智、體、美、勞全面發展的新世紀優秀人才的重要途徑。寒假社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸,也是推進素質教育進程的作為一個大學生有別于中學生就在于他更重視培養學生的實踐能力,尤其在注重素質教育的今天,社會實踐活動一直被視為高校培養德、智、體、美、勞全面發展的新世紀優秀人才的重要途徑。寒假社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸,也是推進素質教育進程的重要手段。

      它有助于當代大學生接觸社會,了解社會;同時實踐也是大學生學習知識,鍛煉才干的有效途徑,更是大學生服務社區,回報社會的一種良好形式。所以為了同一個目標,同一種信念,我們加入了寒假社會實踐活動。對于要做什么社會實踐活動的問題我思考了很久,最后在朋友的介紹下我來到他們的工廠進行此次的實踐活動-—-—xxxx紡織有限公司。

      在xx制衣廠參觀學習地兩天時間里,讓我對制衣行業有了大概地了解.制衣業作為制造業地其中一員,濃縮了制造業地普遍特點:以產品為中心來組織運作,而且更兼具了勞動密集型工業地生產運作方式:工人地勞動是價值地來源.而且晟佳地生產是貼牌(oem)生產,外商來樣,企業按樣版生產,所以,在這里還學到了一些國際貿易地知識.xx的生產車間給人舒適地感覺:寬敞明亮,每個生產區之間、每臺設備之間都隔開必定間隔,并裝有“簡易空調”(一種降溫設備,即使是盛夏,室溫也保持在二十幾度).這都是為了符合外商地要求——保障工人地基本權益。

      作為制衣企業,縫紉機是最必要也是最主要地設備.經了解,才知道縫紉機可分為三大類,有平縫機、包縫機、特種機,而這三大類里面,每類又包含150種機.縫紉機主要根據不同地衣服式樣和客戶要求來配置,現在生產車間有300臺左右不同種類地縫紉機.在另一邊地輔助車間,主要進行驗布、剪裁、剪線、整燙、包裝(貼牌,掛商標卡)這些輔助工序,這里用到地設備分別有預縮機(預先對布匹進行縮水,以防止日后使用時縮水,主要用于高級衣服)、驗布機、電動剪刀、整燙設備、驗針機(檢驗出留在衣服上地針,防止扎傷衣服使用者)。

      該廠的生產運作流程,成一個環形狀,首先從廠房東邊地輔助車間開始,然后轉到西邊生產車間進行生產,最后回到東邊地輔助車間進行最后工序.當然,這只是正常情況下,大致而言地.由于時裝制作地特殊性,其品種多、變化大、不固定、結構復雜,導致這個環形地內部經常出現工序間地交叉.而且有時會需要配合工廠外面地資源、工序來完成生產,例如:客人要求衣服上要刺繡上圖案,那么生產到某部分必需停下來,運到外面加工,然后再運回來再生產.

      可見,該廠以混合組織方式進行生產.具體地介紹一下生產流程,首先是接訂單.然后制衣廠地設計人員會根據客戶帶來地衣服樣版,用電腦排版(考慮該如何制衣樣,用料才最少),試制一件,根據試制過程中得出地方法結論,制出工藝技術圖,以該圖與客人商量、協商修改,當客人滿意后,這份工藝技術圖就定下來,不許再變動,成為該廠地“天書”、“圣旨”.接著就根據要求采購材料,材料五花八門,大至布匹,小至小配飾(如釘狀地紐扣).

      布匹運來后就要驗布,這叫做“先前q”.然后合格布匹送到裁剪間用電動剪刀根據衣樣剪裁成衣服不同部分,再對這些“細塊”進行“查片”,即是“前q”.“查片”合格地“細塊”送到生產車間開始主要地生產,期間要經過幾次“中q”.生產完成后就到后整部門,即進行剪線、整燙、包裝工序,期間要經過后q,合格地就進倉庫,等待客戶派人到廠進行最后驗貨.驗貨合格地,就可以簽放行條,運輸、交貨.所有工序中,工藝設計是全廠最最核心、要求地部分。

      而三者相互獨立,相互聯系、相互牽連.qc品質(quality)檢驗與車間生產關系更表現為:車間生產過程中每到一個階段都需要qc.該廠將很大精力放在了qc上,對質量要求很高,可見在其競爭策略中,產品質(quality)量居于首位.這樣做十分現實也是可行地.由于該廠做oem,不必擔心供應鏈(制衣業已經成熟,有充足地供應)、庫存管理(參觀中發現庫存量不大)和產品銷售問題,所以他有大量精力投放在qc上,只要在成本許可范圍內,將質量做到,就不需要擔心其他問題了.根據調查,xx的生產作業屬于小流水作業.

      生產工人分為八個小組,每個組有一個師傅監督,全組人分本.文,來.源,于.貴,州.學,習.網, 工完成.衣服需要平縫地部分,統一由平縫工人完成, 要包縫地部分由包縫工人完成,要縫特種線地就交由特種工完成.由于每件衣服要求不同,可以先做平縫部分,也可以先做其他部分,三大工種地編排有很大靈活性,每批貨都不同,所以三大類縫紉機地擺放可以經常根據需要變動.通常一個縫紉工序完成后,就會有一次qc,檢驗合格后,直接進入下一個工序.

      各個工序所需地時間主要根據該衣服地式樣變動,就單單以生產步驟來說,最簡單地只要一分鐘,最復雜地一個小時也不必定可以完成.通常一批貨從客人下單到完成,要半年.采取小流水作業地原因主要是由時裝地式樣加上該廠客觀情況決定地:時裝工序短,交貨期短,品種多,結構復雜,不固定,而且廠小人少,不可能大批量、用大流水方式去完成,所以小流水比較適合.該廠主要出現的問題有:

      (1)人手不足.晟佳地最理想狀態(要達到生產力)應該要配置500臺縫紉機,但因為現在工人不足,所以現在不足300.該廠地生產量為每月8萬件,但據了解,同規模地成熟地廠地總產量最少應為12萬件,可見工人地不足對本廠影響有多大.我認為,除了繼續招聘員工,還應該對在廠地縫紉工人培訓,提高技能.從專業技校招聘必定量有專業技術地學生,讓工人互相學習,使專業技能得到范圍地利用.

      (2)排班問題,即是書本所說地mrp問題.該廠有時會出現閑忙不平衡地現象:有地工種要加班,有地工種卻沒事干.參觀那天,燙整工人就沒有上班,本來是昨晚剛剛趕工交貨,所以今天沒有工作.該廠地排班有問題,工序與工序之間銜接得不通暢,以致浪費了資源,造成空閑.

      (3)qc導致鑒定成本提高.解決方法:培養員工地“質量為本”地思想,使員工在生產過程中自覺發現和防止質量問題地出現,不放過任何一個已發現地質量問題,不讓有問題地衣服進入下一個生產工序,及時對問題進行補救.迅速發現質量問題地根源,有效減低因出錯而造成地沉沒成本,降低反復qc帶來地成本。在短短的`七天的實踐中,盡管是疲憊受累但更多的是欣慰,因為我感覺到自己的成長。

      用實際行動贏得了廠里各個員工以及領導的好評,也通過走進基層了解更多現實問題,樹立了正確的成才觀,這次親身體驗讓我有了更深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。總之,這個寒假的社會實踐是豐富而又有意義,一些心得和體會讓人感到興奮,但卻決不僅僅用興奮就能描述的,因為這是一種實實在在收獲, 是對“有經驗者優先”的感悟。

    在工廠實習報告 篇7

      一、實習目的:

      混凝土是世界上產量最大、用量最多的建筑材料。通過到混凝土及混凝土制品公司參觀,深入實際地了解水泥、預拌混凝土和混凝土制品的生產過程,加強對水泥與混凝土工藝專業理論知識的認識。

      二、實習要求:

      1.掌握水泥、預拌混凝土、混凝土制品生產的原材料種類及要求。

      2.了解水泥、預拌混凝土、混凝土制品生產的工藝流程和主機類型。

      3.認識預拌混凝土生產的優越性。

      4.了解混凝土制品的應用及性能要求。

      三、實習內容:

      3.1晉中市嘉業混凝土有限公司

      3.2公司簡介

      晉中市嘉業混凝土有限公司主要做預拌混凝土和管樁混凝土兩種產品,其中預拌混凝土有四條生產線。

      它給自己的企業文化的定義是:團結合作,艱苦創業,換來豐碩果實。

      建筑物主要有主體和基礎,地下為的基礎部分,有管樁和鉆孔樁,地上的是主體部分,主要由混凝土建成。鉆孔樁是在地面直接打洞,用預拌混凝土制成;管樁是將混凝土公司制成的管樁用打樁或壓樁的方式打到地下。打樁采用的是柴油錘錘擊法,成本低,單邊施工,可在邊角施工,但是柴油爆炸產生的噪聲很大,不允許在晚上施工;壓樁是采用靜壓樁施工的方法,施工成本高,噪音小,污染小,由于機器占較大的位置,不可以在邊角處施工

      3.3化驗室參觀

      化驗室主要分為指控室、分析室、物理室三大部分。化學分析室通常用標準液滴定的方法測定原料的化學組成,儀器分析室做硫、鉀、鈉和煤的檢驗。現在新國家標準也將cl-作為必須檢驗的項目之一。熒光分析室做元素全分析,物理檢驗室主要做標準稠度、初凝終凝、抗壓抗折強度等檢驗。指控室主要做比表面積、細度等的測定,還有留樣室、制樣室等。

      水泥生產前后要做各項指標的測定,都在化驗室進行檢測。

      3.4生產工藝

      混凝土的管樁的生產流程:

      摻合料主要使用的是磨細砂,即將普通的沙子磨細至比表面積>400,磨細砂可以與ca(oh)2反應。

      預應力高強混凝土管樁a型樁外徑壁厚長度

      產品性能參數主要包括:外徑,壁厚,有效預應力,豎向承載力,抗裂彎矩,極限彎矩,樁重量,混凝土強度等級,主筋配料等。

      管樁施工條件:

      適宜的地形條件:管樁基礎適宜用于樁端持力層為較厚的強風化或全風化巖層,堅硬粘性土層,密實碎石土,砂土,粉土層的場地。

      不適宜的地形條件:

      a.孤石和障礙物多的地層、有堅硬夾層且又不能做持力層的地區

      b.從松軟突變到特別堅硬的地層,大多數石灰巖地層也屬于這種“上軟下硬,軟硬突變”的地層,但這里指的不是石灰巖,而是其他巖石如花崗巖、砂巖、泥巖等等,對預應力管樁的施工是極為不利的

      管樁驗收:靜載,質檢站一般以2.0倍單樁設計承載力的壓力對管樁進行靜壓檢驗; 判定樁身缺陷的程度,以低應變高應變的方法檢測樁身的完整性。

      預拌混凝土常出現的問題:

      1.水泥跟外加劑的配合問題,拌合后可能出現離析現象、流動性差,不利于施工;水泥過細多后期強度的增長不利,引起混凝土開裂。

      2.細骨料海沙會腐蝕鋼筋

      3.粗骨料碎石市場供不應求,競爭大,要多花精力保證質量

      4.水注意廢水的循環利用

      5.外加劑外加劑產量過多

      6.摻合料粉煤灰、礦渣粉供不應求,質量得不到保證

      生產常見問題:

      1.設備問題,外加劑過量;

      2.人為因素如報單聽錯,司機拿錯送貨單,洗車水沒排干凈。

      施工過程的問題:

      1.工地隨便加水

      2.澆注的時間過長

      3.不養護

      4.趕工期

      混凝土常見質量問題:

      1.凝結時間

      2.裂縫問題

      3.強度質量

      混凝土生產過程:

      攪拌站種類:

      一次提升(速度快)

      二次提升(砂石等原料一次提升落下稱量斗后再經二次提升進入攪拌站)

      流程:錄入生產任務→中心控制配料體、原材料進廠、攪拌時間、輸送方式→攪拌車運送→施工地

      四、實習體會與感想

      4.1鞏固了課本上所學習到的知識

      現實中水泥的生產過程和課本上一樣的,很多流程、設備在課堂上都了解了一些,現在又以實物形式重新加強鞏固一遍,記憶更清晰了。簡單地說,水泥的生產過程無非是那么幾步,從原料的獲得,預均化,到配料、粉磨、燒成、冷卻、出廠。每一步大致的過程是和課堂上所學習到的是一致的。

      學習到很多以前沒有接觸到的知識

      參觀過程中,我們不斷地向老師、帶我們參觀的技術人員提問。很多細節是我們從來沒有接觸到的,雖然很多是些很沒有水平的問題,老師們都一一為我們解答。水泥的生產,說簡單并不復雜,但是細化到流程中的每一個環節,每一道工序的控制,都不是簡單輕松的事情。今天我們獲得了很多有關設備方面的認識,也看到這現實中的現代化大生產是怎么樣子的,全廠只有幾個技術人員在中控室對著電腦屏幕操作,就可以駕馭如此龐大的生產鏈和生產體系,現代化生產中的人工成本人力資源節省了很多,生產力得到很大程度的解放。

      4.2晉中市嘉業混凝土有限公司實習體會

      1.私企從很多細節上就能看出這是一家私企,因為私企有很多方面是不完善的。私企對員工的伙食待遇不如國企和外企正規,工作環境比較差,當然工作環境還與企業的產品不同有關。從企業文化上看,私企的企業文化不明確,團結合作、艱苦創業典型的私企口號,但是這兩個詞太大,看不出企業的'特色。從企業形象建設與包裝、公關上看,私企做的和國企、外企確實有較大差距。

      2.混凝土攪拌站并不容易做,各方面的因素給攪拌站施加壓力,要花費大精力去保證質量,原料方面供不應求,市場混亂;施工方不按照正常施工方法施工,責任卻要推給混凝土公司。

      3.單一的預拌混凝土并不能保證混凝土公司在市場上的綜合競爭力,努力開發新產品新市場才能更好的增加利潤,提高企業在市場上的競爭力。

      對混凝土攪拌站有了具體的認識,課堂上只知道有種企業叫混凝土攪拌站,但是并不知道攪拌站主要做什么工作,其工藝流程是怎么樣子的,今天對這些有了全新的認識,還見識了混凝土制品——預應力混凝土管樁的生產工藝和流程。

      五、實習任務

      混凝土管樁生產的原材料有哪些?

      鋼板、薄板、pc鋼棒、線材、水泥、摻合料、砂、碎石、水、混凝土外加劑

      繪出混凝土攪拌站的主機類型和工藝流程圖。

      與現場攪拌混凝土相比,闡述預拌混凝土生產的優越性。

      1.運送沙、石、水泥等車輛不得進入城內,解決城市建筑材料運輸“滴、撒、漏”問題,并減少車流量,緩解城市交通壓力。

      2.全封閉生產,避免噪音、粉塵對城市環境的污染。

      3.規劃生產,大量混凝土連續供應,實行泵送施工,進行高層、一定距離范圍內作業,滿足建設項目大型化、集約化、施工高速度要求。

      4.計量準確、質量穩定、技術含量高,可生產高強、特效、高性能和耐久性的混凝土,促使建筑施工進步,保證工程質量。

      5.在狹小的施工現場可實現大方量混凝土施工。

      6.減輕勞動強度,文明施工。

      8.繪出混凝土管樁生產的工藝流程圖。

      9.混凝土管樁對性能有哪些要求?應用管樁的施工有何優勢?

      管樁產品性能參數主要包括:外徑,壁厚,有效預應力,豎向承載力,抗裂彎矩,極限彎矩,樁重量,混凝土強度等級,主筋配料等。

      優勢:

      1.承載力高,由于管樁樁身混凝土強度高,可打入密實的砂層和強風化巖層。因此管樁承載力設計值要比同樣直徑的沉管灌注樁、鉆孔灌注樁和人工挖孔樁高。

      2.應用范圍廣,管樁是由側阻力和端阻力共同承受上部荷載,可選擇強風化巖層,全風化巖層,堅硬的粘土層或密實的砂層(或卵石層)等多種土質作為持力層,且對持力層起伏變化大的地質條件適應性強,因此適應地域廣,建筑類型多。廣泛應用于60層以下的多種高層建筑以及工業與民用建筑低承臺樁基礎,鐵路、公路與橋梁、港口、碼頭、水利、市政、構筑物,及大型設備等工程基礎。

      3.沉樁質量可靠,管樁是工廠化、專業化、標準化生產,樁身質量可靠;運輸吊裝方便,接樁快捷;機械化施工程度高,操作簡單,易控制;在承載力,抗彎性能、抗撥性能上均易得到保證

      4.工程造價最便宜,直接成本上,管樁的單位承載力造價在諸多樁型中是較便宜的一種;間接成本上,管樁施工速度快、工效高、工期短,提前竣工投產,將產生巨大的社會效益和經濟價值。

    在工廠實習報告 篇8

      我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的,因而目前對外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會?顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學期間進工廠見習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,從而我們走出社會后才能更快地適應社會,更好地為人民服務。因此xx年4月10號,我們高分子03-1班便開始了我們為期一周的工廠見習。

      見習目的:

      為了今后實際工作的需要,為了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和閱歷。進工廠見習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點,就是強調它的實踐性。這次見習的主要目的是使我對與專業密切相關的一些產品的生產流程有了進一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產品的具體生產流程。

      見習內容:

      4月10號星期一下午

      我們的首站是位于本校內的xx金鷹制罐廠。

      首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產原理和流程。

      中空吹塑機的產原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機,加熱到熔融狀態,再從吹塑機的直角機頭擠出管坯,當管坯達到要求的長度時,迅速合模,切斷管坯,并在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。

      在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機,混色機等的生產設備。也了解了一些生產的相關參數和混合的比例。

      在跟生產工人的交談中也了解到他們的日生產量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產出來的產品主要是用來裝潤滑油。

      xx年4月11號星期二上午

      我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業有限公司

      首先該產的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯網上找到的有關該公司的一些簡介:飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產的重點企業,擁有先進的輪胎設備及檢測設備;年生產摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產經驗,"飛碟"牌輪胎已通過國家"ccc"強制性產品認證,先后被評為省優、部優和國家a級產品,xx市"十大工業品牌"之一.

      接下來我們便參觀了該廠的生產過程,從領隊人那得知輪胎主要原材料--優質天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和xx永業股份有限公司強強合作,由xx永業直供高性能的n234炭黑作輪胎的補強材料,使產品更耐磨、耐載.飛碟公司引進的auto-cad技術進行輪胎設計,從而大大縮短了新產品開發周期,提高產品精度.飛碟公司采用了國際上先進的生產技術:成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動投料;壓延采用自動調節的高精度四輥壓延機壓延復膠;橡膠加工采用生物凝固技術代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優異性能.

      xx年4月12號和14號

      廣東xx眾和化塑有限公司的5個分廠。

      分別是xx眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠

      xx眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠ffs重包裝膜

      xx眾和化塑呈馳mps丁苯透明抗沖樹脂

      廣東xx眾和金塑包裝制品公司6廠

      在這兩天的見習中我們學到了更多的東西,可以說大大的開闊了我們的眼界。

      1.從中我了解到了以塑木復合材料來代替木材,不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節約大量的森林資源,而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的'綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發、變廢寶、既具有很高的經濟效益、又具有良好的社會效益的可持續發展特點的環保型項目。目前,塑木復合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領域。

      2.通信電纜護套料產品采用美國聯炭公司(ucc)工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂為基料,加入炭黑和多種添加劑,經混煉、塑化、造粒而成。

      3.編織袋產品以xx乙烯生產的優質產品為原料,經先進的設備和工藝精心加工而成

      本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態物質的包裝。

      4.丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優越性能,使其成為二十世紀未發展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用于包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優點,用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如gpps、san、pp等的改性,制成各種用途的塑料合金,極具發展潛力。本產品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

      見習體會:

      雖說只有一周的時間,但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力。因此,對于我們這些在校的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。

      還有一點就是在進行自身相對循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

      當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時,雖基本能看懂大概的意思,但個別的專業單詞還是沒看懂,呵呵,終于意識到高分子專業英語的重要性了。

      在見習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,接近企業。也發現了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在見習過程中,我又一次感受充實,感受成長。

    在工廠實習報告 篇9

      畢業實習的質量關系到了畢業設計的好壞,作為大學期間最重要的實習,我們認真參與。透過最后一次實習,讓學生進一步了解生產現場,把在校期間的學習和生產結合起來,發現自己的不足,溫顧已學過的知識。在做畢業設計期間認真改善,為將來快速融入工作打下堅實的基礎。畢業實習對電氣工程專業十分重要的實踐性教學環節,是培養學生實際動手潛力和分析問題、解決問題的潛力。

      理論與實踐相結合的基本訓練,同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源,為學生畢業后進入社會工作打下扎實的基礎。認真做好畢業實習的教學工作,提高畢業實習的實際效果,是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。

      一、實習目的

      生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,校園也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的潛力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入群眾之中才能限度地發揮作用。

      透過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在校園無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所務必的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

      我們在實習中了解到了工廠供配電系統,尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。透過參觀四川第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以后在質的.變化上奠定了有力的基礎。

      透過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。

      二、實習資料

      (一)安全教育

      1、安全教育學習的目的:

      2、事故的發生及其預防:

      (1)事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

      (2)發生事故的認為因素

      ①管理層因素;

      ②違章:

      a.錯誤操作

      b.違章操作

      c、蠻干

      ③安全職責(素質)差。

      三、入廠主要安全注意事項

      1、防火防爆

      2、防塵防毒

      3、防止灼燙傷

      4、防止觸電

      5、防止機械傷害

      6、防止高處墜落

      7、防止車輛傷害

      8、防止起重機械傷害

      9、防止物體打擊

      10、班前班中不得飲酒。

      四、設備內作業須知:

      1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業

      2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

      3、進入設備內作業前,務必對設備內進行清洗和置換

      4、應采取措施,持續設備內空氣良好

      5、作業前30分鐘內,務必對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性

      6、進入不能到達清洗和置換要求的設備內作業時,務必采取相應的防護措施

      7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小于等于36V的防爆型燈具

      8、多工種,多層次交叉作業應采取互相之間避免傷害的措施,并且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

      9、設備內作業務必有專人監護,并應有入搶救的措施及有效保護手段

      10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項資料。

      (二)化工生產特點的簡要介紹:化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。

      1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物

      2、生產工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓

      3、生產的連續性強,自動化程度高

      4、工業三廢多,影響環境。

      (三)學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

      (四)學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備說明書等。

      (五)了解變電所的主要技術要求以及有關標準。

      (六)了解工廠的生產組織管理狀況,勞動定額和成本核算的方法。

      (七)了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究狀況。

      (八)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

      五、常規型變電所設備選型

      (a)、設備的選取配置應力求小型化,要保證技術先進、工作性能穩定可靠,質量有保證且售后服務跟得上。

      (b)、所內應采用兩臺主變,要求節能且有載調壓型,一般采用S10或SZ10型變壓器,S11型也在發展之列,變壓器容量要根據電力負荷狀況而定,但兩臺主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過5%,為以后變壓器并列運行帶給條件。

      (c)、所用變采用1~2臺S10-50kVA/35/0.4kV直配變,裝在35kV進線外側或35kV母線上,所用變采用跌落熔斷器控制。

      (d)、高壓斷路器應采用SF6斷路器,35kV斷路器采用LW8-35型,10kV斷路器采用LW3-10型。

      (e)、35kV進線采用雙回,為環網工程做好準備。

      (f)35kV母線使用LGJX-120鋁絞線,采用單母線不分段接線,10kV母線采用分段接線,出線4~6回為好。

      (g)、無功補償容量按主變容量的10%~15%而定,采用BWF-200-1W型電容器,電壓為星形接線。

      (h)、避雷措施:35kV線路采用避雷線,所內采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區的4個角;避雷器采用金屬氧化物避雷器,35kV側裝在母線上,10kV側裝在出線處。

      (i)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。

      (j)控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統。

      透過這次電氣自動化實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在校園無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所務必的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。透過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。

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