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    生產實習報告

    時間:2022-07-11 19:50:52 實習報告 我要投稿

    生產實習報告范文匯編7篇

      隨著人們自身素質提升,越來越多的事務都會使用到報告,寫報告的時候要注意內容的完整。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編為大家收集的生產實習報告7篇,歡迎大家分享。

    生產實習報告范文匯編7篇

    生產實習報告 篇1

      引言:

      在今年的釀造實習期間,學院為我們生食品專業的同學安排了釀造生產實習。在田繼遠個李靜老師的帶領下,我們依次參與了啤酒的制作過程。這是一次十分珍貴的實踐活動,通過動手操作,我們了解了釀造技術在工廠的應用,開拓了我們的視野,為今后的工作學習奠定了基礎。

      通過親身體會,我認為釀造生產實習課是十分必要的,是理論與實踐相結合的紐帶。通過本科前三年的學習,我們掌握了一系列理論知識,特別是微生物及其發酵工藝。至于工廠中如何利用生物技術以及如何提高產品的質量和大規模生產的,我們非常期待能夠近距離接觸這些。而這次實踐課正好彌補了我們在生產實踐方面的不足,同時也使得許多待解決的問題豁然開朗。 總之,這次實踐經歷是我們的寶貴財富,不僅開拓了我們的視野還學到了許多書中無法學到的知識。

      一、實習時間:

      20xx.11.19-11.24

      二、實習地點:

      食品發酵實驗室(化學樓119、123)

      三、實習目的:

      1,鞏固課堂所學知識,加深對啤酒發酵理論的理解,能夠理論聯系實際,做到理論與實際相統一。

      2.通過實習,掌握制作啤酒的工藝流程。

      3.掌握制作啤酒生產線的基本操作技能。

      4.提高自己的專業知識和動手能力。

      四、實習內容(黑體四號):

      1.啤酒的種類

      1.1按色度分類

      淡色啤酒(黃啤)、濃色啤酒、黑色啤酒。

      1.2按生產方式分類

      鮮啤酒-----生啤(散裝)、扎啤,不經巴氏滅菌

      熟啤酒-----包裝后經巴氏滅菌(瓶裝)

      純生啤酒----經過濾除菌的包裝啤酒

      1.3按包裝容器分類

      瓶裝、罐裝和桶裝

      1.4按酵母性質分類

      上面發酵啤酒----用上面啤酒酵母發酵,常用浸出糖化法(僅靠酶的作用進行糖化的方法)制備麥汁。如英國淡色愛爾啤酒、司陶特黑啤酒。

      下面發酵啤酒----用下面啤酒酵母發酵,常用煮出糖化法(糖化過程中對部分醪液進行煮沸的方法)制備麥汁,是世界最流行的酒種,產量最大。

      根據煮沸的次數,分為一次、二次、三次煮出法。

      2.啤酒的釀造

      2.1 原料的處理

      2.1.1麥芽制備

      把原料大麥制成麥芽,稱為制麥。發芽后制得的新鮮麥芽叫綠麥芽,經干燥和焙焦后的麥芽稱為干麥芽。

      麥芽制造的主要目的是:使大麥生成各種酶,并使大麥胚乳中的成分在酶的作用下,達到適度的溶解;去掉綠麥芽的生腥味,產生啤酒特有的色、香和風味成分。

      (1)大麥預處理

      新收獲的大麥有休眠期,發芽率低,只有經過一段時間的后熟期才能達到應有的發芽力,一般后熟期需要6~8w。 貯藏期間,大麥水分應控制在12.5%以下,溫度在15℃以下。貯藏大麥還應按時通風,防止蟲、鼠及霉變的危害,嚴格防潮,按時倒倉、翻堆。

      (2) 大麥的清選和分級

      粗選的目的是除去各種雜質和鐵屑。大麥粗選使用去雜、集塵、脫芒、除鐵等機械。精選的目的是除掉與麥粒腹徑大小相同的雜質,包括蕎麥、野豌豆、草籽和半粒麥等。大麥精選可使用精選機(又稱雜谷分離機)。

      大麥的分級是把粗、精選后的大麥,按顆粒大小分級。目的是得到顆粒整齊的大麥,為發芽整齊、粉碎后獲得粗細均勻的麥芽粉以及提高麥芽的浸出率創造條件。大麥分級常使用分級篩。

      2.1.2 浸麥

      (1) 浸麥目的

      提高大麥的`含水量,達到發芽的水分要求。麥粒含水25%~35%時就可萌發。對釀造用麥芽,還要求胚乳充分溶解,所以含水必須保持43%~48%。 通過洗滌,除去麥粒表面的灰塵、雜質和微生物。在浸麥水中適當添加一些化學藥劑,可以加速麥皮中有害物質(如酚類等)的浸出。

      (2) 浸麥吸水過程及測定

      大麥的吸水過程 在正常水溫(12~18℃)下浸麥,水的吸收可分三個階段:

      第一階段:浸麥6~10h,吸水迅速,麥粒中水分質量分數上升至30%~35%。

      第二階段:浸麥10~20h,麥粒吸水很慢,幾乎停止。

      第三階段:浸麥20h后,麥粒膨脹吸水,在供氧充足的情況下,吸水量與時間成直線關系上升,麥粒中水分質量分數由35%增加到43%~48%。

      2.1.3發芽

      (1)大麥發芽的目的

      使麥粒生成大量的各種酶類,并使麥粒中一部分非活化酶得到活化增長。隨著酶系統的形成,胚乳中的淀粉、蛋白質、半纖維素等高分子物質得逐步分解,可溶性的低分子糖類和含氮物質不斷增加,整個胚乳結構由堅韌變為疏松,這種現象被稱為麥芽溶解。

      (2)發芽工藝技術條件

      發芽水分 大麥經過浸漬以后水質量分數約在43%~48%,制造深色麥芽宜提高至45%~48%,而制造淺色麥芽一般控制在43%~46%。在發芽過程中,由于呼吸產生熱量以及麥粒中水分蒸發等原因,發芽室必須保持一定的相對濕度。通風式發芽法,室內的空氣相對濕度一般要求在95%以上。

      發芽溫度 發芽溫度一般分為低溫(12—16℃,淺色麥芽)、高溫(18—22 ℃,深色麥芽 )、低高溫結合等幾種情況。

      2.1.4 綠麥芽干燥、除根

      綠麥芽干燥的目的

      ①除去綠麥芽多余的水分,防止腐敗變質,便于貯藏;

      ②終止綠麥芽的生長和酶的分解作用;

      ③除去綠麥芽的生腥味,使麥芽產生特有的色、香、味;

      ④便于干燥后除去麥根。麥根有不良苦味,如帶入啤酒,將破壞啤酒風味。設備 干燥箱和除根機

      2.2 麥芽汁制備

      麥汁制備是將固態麥芽、非發芽谷物、酒花用水調制加工成澄清透明的麥芽汁的過程。

    生產實習報告 篇2

      一、實習的目的與意義

      在本科專業教育中,實習是一個重要的實踐性教學環節。通過實習,可以使我們熟悉外貿實務的具體操作流程,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法,提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。在公司具體實習過程中,能夠接觸國際貨物買賣實務的具體操作,進出口的成本核算、詢盤、發盤與還盤等各種基本技巧,還能對某一行業深入徹底的了解并能切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,接觸公司制定的各種戰略以實現跨國經營和良好的市場運作;認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象,能夠接觸真實的商務實戰,了解自身存在的不足,并積累一定的經驗,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

      二、實習內容

      在陌生與盲目中尋找實習單位,又在努力和熱情中尋找希望,終于在7月里的一天中來到了ITAT國際品牌服裝會員店集團有限公司在HR的介紹下,了解到ITAT國際品牌服裝會員店集團有限公司,隸屬于中國國際(控股)集團有限公司,獲法國國際商標集團中國香港有限公司及歐洲服裝集團(亞洲聯盟)有限公司授權,以會員連鎖店的方式代理來自意大利、法國、英國、美國和澳大利亞等國的30多個服裝品牌。借助中央政府CEPA政策的實施,ITAT憑借先進的經營理念和強大的綜合實力,計劃利用2-3年的時間,在中國大中城市建立300家大型會員店。

      目標是成為中國最大規模多品牌專業服裝的大型零售商。自20xx年5月進入中國以來,在短短半年時間里,ITAT已經成功在全國各地開設了13家單店面積達1000?以上專業銷售男女品牌服裝的大型商場,20xx年底ITAT大型服裝商場總數將達到50家。20xx年底總數將達到100家以上。ITAT的商業平臺選擇的是購物人性化的模式:自選+專業導購,會員制,購物環境:星級裝修、高檔貨柜,陳列大氣,整個賣場極具震撼力,讓場內消費者融入到這個多品牌一站式主題購物環境,同時成為ITAT會員,享受ITAT會員卡多功能服務的各種待遇,同時公司以各種貼心服務與會員互動,這也正是ITAT的廣告主題:貼近大眾!ITAT商品流簡單化:供應商(品牌商或制造商)ITAT消費者,沒有傳統服裝營銷的過多中間環節;商品條碼管理:從訂單—收貨入倉—銷售所有數據信息(ERP-POS系統)與供應商同時通過互聯網絡即時分享,供應商隨時可以在互聯網上查詢字商品實時銷售情況,共同分析判斷決策。體會到ITAT的經營理念和發展規模,并豐富了我對公司的認知。

      在隨后的一周里,進行真正是實習過程,剛到公司的時候,助理拿了許多關于公司和產品的資料讓我詳細閱覽,資料中多次提及公司的經營理念和產品的專業術語,大多是英文和日語,由于剛剛走出校園,懶散的心態使我并沒有認真的去學習和體會,以至于在后來的實際操作中出現了嚴重失誤。在公司的實習過程中,還接觸到了大型公司的ERP系統,每位員工都能夠通過ERP系統進行日常的作業,集團可以通過ERP系統,對供應鏈實行有效的管控。集團的供應鏈管理在業界享有很高的知名度,正是如此,公司在跨國發展中實習了有效的成本管控和生產經營。

      接下來的'日子里,我在同仁的帶領下不斷的學習和實踐。經過一陣時間的產品資料的熟悉,經理讓我們實際的操作,在學校里我們學到里很多理論知識,什么外貿術語,尋發盤、商務談判等等但是真讓我一個人開始操作,真就不知道如何起步,因為我不知道該如何開發客戶,如何進行有效的溝通。因為是實習生,公司對我們并沒有十分嚴格的要求,我們在老員工的指導下,學習怎么有效的進行市場開拓,起初對于開發客戶很膽怯,但后來好點,通過電話,網絡得到了一些有效的信息。在公司最后的幾天里,我再一次參觀公司,來切身感受公司的文化,仔細聆聽公司工作人員的介紹,對ITAT集團創立以來的文化和理念有了更深層次的認識,在他們的眼中企業是一個團隊,講求團隊力量的發揮;經營更是一項長期競賽,要發揮“眾人同心,其利斷金”的加乘力量,企業才能持續成長。ITAT現階段在務實與創新的行動綱領下,未來的經營策略仍將積極開創,確實掌握產業趨勢,延伸核心事業和相關產業的發展。展現ITAT集團自創品牌國際化的自信心與企圖心。鮮明的紅色標志,象征ITAT集團如旭日東升般,散發著光明與活力;同時在內涵上,秉持著穩健踏實的一貫經營風格,蘊含創新突破的經營魄力。

      三、收獲與感想

      在成功結束實習后,仔細總結,這次校外實習充分認識了從學校走向社會我們存在的不足和缺少工作經驗。

      第一,自身定位,加強外語學習。在所有的工作和活動中無一例外的涉及到外語,外語是我們對外交流的橋梁,因此在以后的學習中必須加強對外語的學習,同時加強口語的練習,這是我們搞外貿的基礎,因此必須掌握好這門工具。不斷強化自身,并充分認識自己,避免眼高手低,增加實際動手能力,在社會這個大學校里,不斷完善和學習

      第二,工作總結,認識自身不足。通過實習我發現貿易這專業是門實踐性很強的專業,它不光要求我們有扎實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力,更重要的是學會如何與人溝通,怎么建立商業關系,這些是課本中學不到的,只有融入社會的大舞臺并不斷的歷練才能得到提高,還有加強各方面素質的提高。貿易工作同時是一個涉外行業,因此對各方面的要求都很高,對外代表的不僅僅是個人形象,甚至是國家形象,因此必須加強自己各方面素質的修煉,如禮儀等。熟練掌握好本專業的知識。專業知識是我們從事貿易工作的基礎,貿易工作的高風險要求我們必須熟練地掌握好專業知識。

      在這次實習過程中,我深刻體會到,走出校門,只是萬里長征的第一步,我們在工作經驗,社會歷練,人際交往上體現出來的稚嫩,在這一次的實習中完全表露出來,而且我們所缺乏的還不僅僅如此,所以在以后的生活和工作中,我要不斷的充實和豐富自己,不放棄任何能夠鍛煉自己的機會,使自己能迅速的成長為一名優秀的商務人士。

      紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。讀萬卷書,行萬里路。要知道梨子的味道就應該去嘗一嘗梨子。抓住一切機會鍛煉自己,在實踐中去感受,體會,理解和運用所學知識。

    生產實習報告 篇3

      實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日?9月18日質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是為了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制tqc與全面質量控制tqm。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。 加工技術的提高,產品科技水平的領先給企業的發展奠定了基礎,也給今天許昌煙機公司新廠區的現代化奠定了扎實的基礎,創造良好了環境。許昌煙機公司新廠區是許煙機人的驕傲,也是許昌煙機公司走信息化市場化道路豐碩成果展示。新廠區占地100畝,有四個車間組成:機加車間,熱處理車間,倉庫,機裝車間。

      機加車間,熱處理車間全部是數控設備,機組機群式布置,機群按機加工工藝流水線布置,在保障機加工精度水平的的基礎上,力求生產物流的最優化,以貫徹企業的精益生產思想。整個車間井然有序,干凈整齊,生產效率之高在河南省遠遠高于其他機加企業,在全國也處于領先地位。

      設備是企業的硬件,管理是企業的軟件。硬件優越,軟件不足,顯然會制約企業的發展。只有先進的管理方法來優化先進設備的資源配置,才能使企業的資源得到充分的利用。許煙機人也意識到了這一點,在改善加工水平引進先進技術的同時也在積極嘗試管理的.革新。20xx年企業開始論證實施信息化管理,同年12月開始試行erp系統,經過4年的經驗積累,系統完善,今天企業erp管理已覆蓋了企業的每一個部門。

      在傳統的觀念中,庫存就是資本,就是利潤。而現代管理思想認為庫存是不會增值的,庫存量的增加會占用企業的流動資金,浪費企業的資源,從而制約企業的發展。機械加工企業生產周期長,很容易造成庫存積壓。為了嚴格控制企業庫存,許昌煙草機械公司從20xx年開始論證建立立體倉庫,20xx年8月建成投入使用。

      立體倉庫巷深50米,貨架高10米(共20層);箱寬1.2米(大).0.75米;貨位單元:1200*1000*1000 768個,600*100*280 9600個,貨位總數10388個;單元承載量:600*400*280貨箱50kg,1200*1080托盤500kg;有自動貨箱和手工操作兩種運作方式,采用條碼識別入庫過賬及提貨過賬。這種規模在河南省獨此一家,在全國也處在領先地位。

    生產實習報告 篇4

      今天,在同學的媽媽的聯絡和照顧下,我們舍友幾人來到盛偉辦公鋼具廠參觀實習。還沒有到達廠房時,看到卡片上的介紹感覺上好象很專業,生產的產品很先進,是我以前不怎么接觸的,只有在電視上看過而已,保險柜之類的實物真的沒有碰過呢!但是,來到工廠時,真的有點吃驚了,怎么會怎樣子呢? 樣子看上去一點都不像工廠,好象一個很落后的工作坊而已,沒有什么象樣的大門。外面是磚蓋的房子,辦公室在旁邊,面對路邊,面積很少,很簡陋。

      下面介紹一下實習的具體情況:

      首先我們在辦公室聽老板娘的介紹,對工廠基本運作有個初步的了解。有什么問題可以直接問她,雖然她說的內容聽起來不是很專業,但是很實用。在我們提問的整個過程中,我確實學到了不少東西,涉及的很多內容書上都有提及過,這樣印象就更深刻了。之后,我們就來到廠房了解,參觀生產的整個流程。下面分為幾部分:

      原料:主要是鋼板,來源是樂從鋼鐵市場,沒有固定的原料供應商。在很多的情況下,都是貨比三家,誰家的貨便宜就買誰的。通常小企業對于控制成本都是這一套,沒有形成那些互惠互利的合作伙伴,他們對于什么是供應鏈的概念很模糊或者是不知道有這么一回事。

      存貨:他們主要是按照訂單來生產的,可以按照客戶的要求生產的。而且大多數都是熟客的生意。如果接到大批的定單時,通常都會先簽合同。有時都會做好一些產品放在倉庫里,以備不時之需,但不會很多,因為廠房本來就不大,而且這些產品很占位置。但在我參觀時看到有很多的存貨積壓著,可能是一些做好了但有一些還沒有完成,所以產品還沒有出廠。

      工藝流程圖如下:

      簡單介紹一下流程圖:

      開料

      輾床:將原材料即鋼板在沖床機上輾成所需的規格,同時需要兩個工人各持一端,放到機床里,速度很快,一分鐘不用就輾好了。然后分類擺放。看上去那些輾好的鋼板像鐵一樣,薄薄的,很軟。

      軋(折彎):將輾好的鋼板在沖床機上壓成可以鑲嵌另一塊鋼板,然后折彎成一個蓋(三面),是構成鋼板柜的外表的重要部分。

      電焊:將軋好的鋼板焊接上底部的鋼板,然后安裝上開柜時的兩面鋼板。這樣就構成了柜的表面積。

      涂裝前處理:主要指抹油,將鋼板上的一些油分抹去,和電焊的接口用油漆補上(這樣看起來比較光滑),為噴漆做好準備。

      噴漆:我見到有兩個工人在噴漆庫將產品噴上綠色和灰白色。他們都帶著口罩工作。這里面積比較大。

      局漆:將噴好漆的柜放進局漆庫,調好溫度,出品的鋼板柜就等待安鎖和質檢了。

      安鎖:將買回來的成品鎖安裝在沖好的孔上。聽老板娘說,這是最困難的步驟,最麻煩是要調教好鎖。

      質檢:檢查產成品的每一個部分,最重要是確保鎖能夠調順。(幾乎無)

      包裝:將質檢好的產成品進行簡單的包裝。以免在運輸過程中出現不必要的磨損。

      在整個參觀過程中,我對生產流程越來越感興趣,在每遇到一個看不懂的地方時,我就急切需要知道這是

      用來干什么的。老板娘她會拿著實物給我們講解,這顯得有趣很多。這讓我想起了學專業課上學到的知識。

      我還發現了一些存在的問題以及我提出的解決方法:

      一 廠房的布局嚴重不合理。總體積比較狹長,兩邊比較狹,它的成品庫放在里面,然后兩邊是不同的加工流程。如果這樣布局的話,一方面出貨時會比較麻煩。另一方面,會妨礙在兩邊工作的工人,降低了工作效率。我覺得應該將成品庫設在工廠的入口不遠的地方,這樣做兩全其美。

      二 成品擺放混亂。不是規范,我們都要繞著路走。我覺得應該安分類擺放,體積比較大的就不要放在路邊。出貨的時候就方便許多了。

      三 質量問題。(重要分析)我覺得是該企業最嚴重的問題。但老板娘根本就沒有提到過在這個方面上遇到問難,可能根本就沒有想過。

      存在問題:其生產的產品檔次低,質量也相對較差。可能是本身規模決定。在我看宣傳圖片的時候,我覺得看起來都比較大方實用。

      (1)手工一點都不精細。實物我就覺得質量比較差勁,表面很粗糙,里面又不怎么高檔,把手那里還沾有綠色的油漆,我看的幾臺都是,一看就覺得是粗劣的產品。

      (2)技術含量低。它的鎖都是不是什么高科技的保險瑣,只是一些一般的十字形瑣而已。還有柜門都不是特別的材料做成的,柜門的安裝都是普通的門鉸而已。這怎樣來保護使用者的財產安全呀?兩一下子就將它擊匱。這樣的產品質量根本就很難有更好的銷售。應該可能是中底擋的消費服務群都滿足不了。這樣企業只會隨著激烈的競爭逐漸淘汰,因為人們對保險柜的需求已經在逐漸增強。

      分析原因:該企業生產規模較小,經營者的管理水平不高,是家庭作坊式管理;技術力量 薄弱,沒有高級且有經驗的工程師,這樣外觀設計和質量的研究會遇到很大的問題;特別是創新問題;生產人員少且缺乏專門的培訓和學習,不了解國家標準的技術指標等等。

      解決方法:

      (1)首先管理者要意識到質量控制這個硬道理。要經常了解外面的需求,特別是這個行業的最新動態,不要閉門造車。不然生產出來的產品無發適銷對路。理念決定企業發展的.高度。

      (2)建立一套比較適合該企業本身特質的質量體系。把好質量這個重關,要舍得花錢招聘高級和有這方面經驗的技術工程師,在外觀、樣式上有特別之處,按客戶的需求設計出個性的、特殊的保險柜,如現在流行的家用保險柜、指紋、 觸摸密碼、電子、磁卡、機械等保險柜、保密柜、保管柜、槍柜、防火、防磁、 防潮柜、不銹鋼柜、膠門(卷門)文件柜、暗鎖文件柜、儲物柜、圖紙柜、鞋柜 等特殊柜。

      (3)要招聘一些比較負責任的質檢員。在每一道工序都予以檢驗,嚴抓每一道防線。在產品出現問題時,應該用因果分析圖進行分析,查明原因,然后采取決策改進。

      (4)應該建立一個售后服務體系。在保質期內如果產品遇到任何非使用者故意因素引起的問題時,應該迅速為使用者提供服務。

      (5)引進全面質量管理(tqm)。在產品生產流程的全過程中,涉及到廠房的每一個人,提倡全員參與、全員把關、質量教育等。把廠里的每個人都動員起來。(參照《生產與運營管理》課本15章-------質量管理)

      由于企業規模太少,員工10多人而已,所以沒有成型的組織結構圖可提供。

      今次的參觀實習的企業雖然是規模少,但“麻雀雖小,但五臟具全”,是佛山小企業的典型代表。到小的企業可以學習的東西實在太多了,起碼在今天之前我是不會關注以及想去了解保險柜的,這給了我一個很好的實踐機會。原來在我平時路過的地方(綠景一路附近)是有幾個地方可以買到保險柜的,今天我才發現了。這讓我更留心身邊的世界,這很好的。“實踐出真知”,我一直都深信的。

    生產實習報告 篇5

      根據學院的安排,我們于20xx年06月29日到06月30日進行了為期兩天的土木工程生生產實習。我們組被分到學校周邊實習,首先是海棠山隧道,這個工程已經基本完成,因此,我們看到到的主要是一些整改以及驗收工作。由此決定了我們在實習中可以看到施工方正在整修,該隧道單線全長約為3500米,硐口采用“削珠”拱的形式。通過他們的日常工作以及與他們的交流使我們更近一步了解到工程中各方人員的工作內容與職責,也了解到了理論與實際的差別,從而補充了課堂教學的不足,并進一步培養我們分析問題、解決問題以及獨立工作的能力。

      我們到現場的時候正處于整改階段,便跟著承建方的工作人員一起去看各方面的施工進度與過程。通過該工作人員的講解,我們了解到了隧道的基本組成和結構以及施工和支護時的應注意的主要事項。原本在我們眼中隧道不是個很困難的工作,但通過講解和親眼所見,在隧道施工過程中應注意的問題很多。例如,粉塵,錨噴,等安全問題。隧道是個很艱難的工程,施工時必須穿工作服進入隧道,里面潮濕陰冷,所以防護問題也是很主要的。這些很小的方面使我們明白了建筑工程的嚴謹,讓我們接下來的工作更加細致。在一上午的觀察以及與工作人員的交流下,我們學會了自己去發現工程中的一些利弊。例如,隧道的巖石類型及排列情況,積水和地下水的處理。積水和地下水對隧道的穩定性有極其重要的影響,因此,必須做好排水以及防滲工作。

      除了類似的這些點點滴滴的收獲,通過與工作人員的交流,也讓我們明白了工程的概況以及各方人員的工作職責,為我們接下來的擇業就業打下了基礎。

      一、工程概況

      1、工程名稱:海棠山隧道,阜蒙縣橋梁及道路2、工程地點:阜新3、工程類型:新建

      4、建設單位:中國中鐵隧道公司(海棠山隧道)

      第一天我們來到了海棠山隧道。

      為滿足交通需求,緩解交通壓力,擬在阜新與盤錦之間修建一條高速公路,其路線經過海棠山,所以必須修建隧道海棠山隧道。

      該隧道是東北地區最長的公路隧道海棠山隧道雙線全長7033.897米,左線3525米,右線3508.897米。抗震等級為6級。設有4個車行通道、8個緊急停車帶和5個人行通道,是阜新至盤錦高速公路建設工程的重難點控制性工程之一,由中鐵隧道公司承建。20xx年3月28日上午全線貫通,為阜新至盤錦高速公路明年通車夯實了基礎。

      阜新至盤錦高速公路是遼寧省交通重點建設工程,項目路線全長約96公里。全線采用四車道高速公路建設標準,整體式路基寬26米,設計行車時速100公里,投資約29億元,預計20xx年10月通車。

      第二天我們來到了阜蒙縣,首先是橋梁實習。該橋梁正處于初期階段,我們看到的主要是下部工程中的隱蔽工程。在此實習中,首先看到的是橋墩的配筋情況,采用22Ф24主筋,螺旋箍筋形式。然后是橋墩施工部分,該橋墩剛將配筋安裝好,鋼筋底座采用混凝土穩定,用焊接的形式將其固定。橋墩施工時底部有水時,要采用相應措施將水處理掉,以保證施工安全和鋼筋骨架的穩定。工作人員詳細的給大家講解了該橋梁的結構和組成。大家對橋梁提出的問題,工作人員也詳細的解答。對橋墩了解后,我們又在工作人員的引導下去看了橋墩基礎的施工過程,主要是打眼過程,在此過程要將其基礎打到巖層上。然后排水,進行鋼筋混凝土的施工。對橋梁底部的參觀大致就是這些內容,隨后在老師的召集下大家集合,對施工方表示感謝。隨后來到了該橋梁不遠處的道路施工現場。在該現場,施工方的工作人員詳細的給大家講了該路段工程。該路段是在原來道路基礎上進行拓寬,原來橫向為15米,加寬后為21米。對于原來的路面部分只需覆蓋15厘米厚的土石料,然后用壓路機碾壓三到四遍,不宜過多。過多次數會使土石料中的碎石被碾碎,嚴重影響路基的承載性能。再原路面鋪設15厘米厚的土石料前提必須是原路面的承載力達到標準。若通過實驗,原路面沒有達到標準則需采取相應的措施予以改正。土石料的級配也是很重要的,要根據實際情況配制相應的土石料。土石料的含水量對其密實程度起決定性作用,含水量過低會使土石料在碾壓過程中非常松散,使其承載力降低;含水量過高會使土石料密實度達不到,容易將隨時碾碎。所以對碎石料的含水量和級配的配比是很重要的。再加寬部分的路基應該首先進行挖土,將原來的土樣挖掉,然后根據實際要求鋪設相應的碎石料,最后進行碾壓。密實以后再鋪設路面。

      路基填料的要求:

      二、施工方工作施工方又稱乙方,乙方一般是指接受目標的一方,在合同擬訂過程中主要是接受甲方提出的目標。合同中雙方平等主體代稱,方便在下文表述時用簡稱使用。乙方一般是勞務方,也就是負責實現目標的主體。在合同過程中,乙方主要是被甲方監督是否完全按照要求提供自身需求的滿足。在合同執行結束后,甲方一般需要付出資金或者其他報酬給乙方,以獲得自身需求所需要的東西。

      乙方工作職責:

      1、乙方保證根據圖紙設計方案和甲方變更要求進行施工,各項施工方案須事前征得甲方同意。

      2、乙方保證按國家建筑工程技術規范和質量標準進行施工,確保工程質量合格。

      3、乙方自購建筑材料應向甲方出具材料檢驗合格報告等文本資料;所使用材料須經甲方驗收合格方可使用。

      4、乙方保證積極組織施工,按合同規定的工期要求如期交工。

      5、乙方保證文明施工,保證施工現場潔凈。結論:兩天的土木工程生產實習很快結束了。本次實習過程中又辛苦有收獲,老師和工作人員的講解讓我受益匪淺。除了對于基本的隧道、橋梁、道路的概念和問題有了比較深入和親身的認識和體驗,還增強了自己的發現問題、分析問題的能力。以前對這些方面的知識只是從理論上略知一二,在實習過程中我卻有了感性的認識,這樣不僅增強了自己的'實際問題處理能力,也豐富和提高了了自己的理論水平。這短短的實習,讓我大開眼界,學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。作為一名現代的大學生,我們肩負著建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習之余多參加一些這樣的實踐,從而更好的提升自己。

    生產實習報告 篇6

      在這三周的時間里我們參觀了大大小小的十幾家單位企業,大到長江三峽水利樞紐中心,小到武漢理工磁懸浮試驗室;強電如葛洲壩二江電廠、換流站,弱電如理工光科、華中數控等企業;武漢市內如武鋼工業港,宜昌市如紅光港機廠,每一家單位企業都給我留下深刻印象,大多企業和我所學的專業知識相關,使我在開闊了眼界的同時,進一步強化了所學的理論知識。電力電子技術,計算機控制技術,電機及拖動技術等專業課是在實習中應用的最廣泛的課程。

      可以大致將參觀的單位分為三類,首先是高精尖技術型企業,第二是港口碼頭類企業,第三是電子電力類企業。

      高精尖技術性企業如楚天激光、華遠紅外、華中數控、理工光科,磁懸浮試驗室等。這些企業與我們所學的控制理論有比較密切的關系。

      尤其是華中數控,華中數控作為中國數控類企業的龍頭,不僅在數控系統方面已經達到國際先進水平,在大功率伺服電機驅動單元也已經實現批量生產。數控技術與我們所學的計算機控制技術關系比較密切,在計算機控制技術中,我們學過了步進電機進給技術,通過給步進電機施加不同頻率的電壓信號,可以控制步進電機的行進速度,是一種典型的開環控制技術。而伺服電機則是一種典型的閉環控制技術。伺服電機作為系統的執行元件,可將收到的電信號轉換為電動機軸上的角位移或角速度輸出。電動機轉動的同時可以通過自身的編碼器將位置信息反饋給驅動器,驅動器將反饋值與目標值進行比較,調整轉子轉動的角度,實現閉環控制。數控機床即系統可同時操作多個伺服電機進行不同角度,不同速度的運行,以實現刀具不同方向的進給。

      理工光科是我們學校控股的企業,主做光纖傳感器系列產品,光纖傳感器可以在比較極端的環境實現被控量的測量,典型應用為橋梁應力的檢驗、油庫溫度的檢測等等。這其中同樣應用到控制理論以及信息傳遞方面的知識。

      磁懸浮實驗室享受國家自然科學基金。電機采用磁懸浮技術可以大大減小定子和轉子之間的摩擦阻力,只需要很少的動力就可以讓電機運行,若要停止電機的運行,只需要在電機的兩端施加反向電壓即可。磁懸浮技術還可以用在飛輪電池的研究和應用。飛輪電池是一種以物理手段儲存能力的新技術,飛輪電池中有一個電機,充電時該電機以電動機形式運轉,在外電源的`驅動下,電機帶動飛輪高速旋轉,即用電給飛輪電池充電增 加了飛輪的轉速從而增大其功能;放電時,電機則以發電機狀態 運轉,在飛輪的帶動下對外輸出電能,完成機械能(動能)到電 能的轉換。通過磁懸浮的手段是飛輪電池的飛輪懸浮,即非接觸式磁軸承。

      這些知識有的是我們在課堂是已經學習過的,有的是我在實習中才了解到并查閱資料進行研究的。控制理論、傳感器技術、電子技術、計算機控制技術等方面的知識都融入其中,當然還有作為工具使用的計算機程序語言。在實習中基本明確了這些所學的知識的應用方式及應用角度,控制理論當然要用在控制核心中,而控制理論的實現則必須要以計算機程序語言來實現;同時又涉及到數據的采集以及控制信號的輸出,看似簡單的一個工程將我們所學的知識全都串聯起來了。

      電子電力類企業如三峽、葛洲壩、長江動力等。這些純粹強點類的企業和我們所學的電力電子技術、電機拖動和即將要學習的電力拖動密切相關。

      長江動力集團是一家以生產發電機為主的企業,在長動我觀看了發電機定子、轉子的生產過程;水輪機葉片的生產過程以及發電機的組裝過程。

      在葛洲壩,我們主要參觀了二江電廠和葛洲壩換流站。

      葛洲壩換流站主要是實現電能輸送前的交直變換。發電機發出的電能是三相交流,升壓為一定值后輸送到換流站,換流站經過整流處理后,將三相交流整為直流進行輸送。這個過程和我們所學知識最密切的是整流、逆變的過程。在我們理論仿真和實驗室狀態下,一般使用耐壓值不高,開關速率一般的電力MOSFET和IGBT來實現一定電壓值,一定功率的交直交變換。整流的方式常用橋式整流電路,它可以得到更穩定的電壓電流波形,開關管需要專用的驅動電路和控制電路,在實驗室應用中,我們可以采用單片機控制專用驅動芯片的方式來控制開關管的通斷,以實現電壓的交直變換。逆變是一個相反的工作過程。

      強電也是自動化專業的一個很重要的方向,我們學的電力電子技術就是要以弱電控制強電,使用單片機、FPGA、嵌入式系統可以實現電力的精確控制。在葛洲壩換流站時,很多數據的監控都采用人工進行,這樣不僅費時費力,還增加了工作的危險性,所以我想可以設計一監控系統,不斷采集需要采集的數據,并將其實時返回至控制核心,通過人加交互界面就可以實現人對現場的檢測和控制。

      港口企業我們參觀了漢陽港集裝箱碼頭和武鋼工業港以及設計制造港口設備的紅光港機廠。港口是各種控制系統以及機械設備的集合體。

      實習之前還以為會是像工人一樣在廠房車間里面工作,實習開始才知道是參觀實習,不過這絲毫沒有影響我的積極性。在這有限的時間里,我不僅了解到了我所學的知識在實際生產中的應用過程,還了解了一些企業的管理運作模式。我們控制類專業不僅可以控制機器的正常運作,同樣還可以控制人和企業的正常運轉。

      記得大一剛剛來校的時候,一教授在講座中稱,只要有電的地方就有自動化。現在我基本上明白了這句換的含義,因為我們自動化能強能弱、能軟能硬。而現代化的廠房里自動化程度越來越高,這就對我們自動化人才有了大量的需求。

      在這樣的就業寒冬里,想要找到一份自己稱心如意的工作并不見得是多么難的事情,只要我們能夠將所學的知識掌握,并且能夠這種類似的實習中,熟悉企業的生產流程和各種方面的知識,我們就可以增加自己就業的砝碼,從而戰勝就業寒冬。

      我相信,我能。

    生產實習報告 篇7

      讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾,在測控技術與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業根本就很難聯系起來,在很多同學心里面對于本專業一直很茫然。

      今年暑假,學院本來是組織我們去上海實習,但由于突如其來的非典型疫癥,使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習基地。

      什么是測控技術與儀器?本專業適合干哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的生產實習。

      本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領,測控專業總共四個班,150幾人參加實習。6月30日出發去順德,安住在順德大良風城中學。

      三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環境很好,由于這是一所中學,又遇暑假,這里很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之余順便的進行自己的網絡工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。

      本次實習預定是三個星期,但由于出現些預想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!

      兩個星期的生產實習,我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在電子工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!

      順德是個美麗的地方,這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

      申菱空調設備有限公司

      7月1日,這是我們實習的第一天,我們來到了申菱,這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠,該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。

      接著將我們分成五組對其生產車間進行參觀。

      我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中,可了解到該車間的生產過程是:

      下料區 --> 沖壓成型區--> 焊料一庫 --> 焊料二庫 --> 沖壓轉型區 --> 散件特檢點 --> 鋁合金加工區 --> 鈑金半成品周轉區 --> 焊接 --> 噴涂 --> 成品。

      在鈑金車間,觀看了各種機器的生產情況。有m-20xx剪板機、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機、csw-250沖角床、ta-60t彎板機、rg-80彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。

      接著是兩器車間。

      在兩器車間,我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產過程,以及一些已經記不清名字的機器的生產。

      在總裝車間,該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形,在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術,精密機器制造等等。從申菱公司生產車間,我們可以看到中國空調技術已經基本成熟,看是它的'中央處理芯片還是要靠進口!

      在出廠檢驗車間,師傅為我們講解了產品檢驗的過程,并給我示范了檢驗是如何進行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有一種儀表是我們從來沒見過的,那就是利用傳感器技術的安培表。

      在檢測中心。在與師傅的交流中,我們了解到產品檢測進行的過程,以及相關的工作。

      一天的參觀,在學習之余,也對該廠有了一個初步的印象,雖然該廠用了許多先進的機器,但實話說,這里的自動化程度,實在不敢恭維,而工人的工作條件,也實在是一般!同組的同學對我說,你不要要求得太高,他們制造的是中央空調,這么寵大的物品,要想完成自動化生產實在不容易,或許是吧!但作為中國工業中的一員,我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法!

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