焊接的實習報告匯總五篇
在生活中，報告的使用成為日常生活的常態，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編為大家收集的焊接的實習報告5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
焊接的實習報告 篇1
一、實習基本情況
（一）公司簡介：哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司是中國汽車及汽車發動機骨干
生產企業和研發基地。集團公司于20xx年3月7日成立，下屬企業包括哈飛汽車廠、東安動力廠、東安三菱、東安機電、深圳分公司、威海分公司。現有職工11000余人，其中有中高級技術管理人員1200余人。集團占地面積148萬平方米，建筑面積57.77萬平方米，資產總額111.4億元。目前，集團公司汽車生產能力為40萬輛/年，汽車發動機生產能力為55萬臺/年。截至20xx年末，集團公司已經累計產銷各類整車143萬輛，其中出口4萬輛，產銷發動機272萬臺。目前公司產品出口已達40多個國家。集團公司擁有自己的汽車及發動機研究機構和各類先進的實驗設施、設備。多年來，通過與意大利、英國、奧地利、日本等國際著名企業開展技術合作，使企業的技術團隊得到了全面鍛煉。目前，集團公司擁有技術全面的工程技術人員20xx余人，為企業科研生產和今后發展發揮著重要作用。集團公司始終堅持走聯合、引進、自主開發的道路，堅持企業技術進步和技術創新，走出了一條適合自身特點的自主創新之路，汽車產品實現了從單一的微型氣車向經濟型轎車和中級轎車的跨越。集團公司目前汽車主要產品有微轎、微客、微貨、MPV、三廂轎車五大系列近百個品種，可分為與意大利聯合設計開發的哈飛中意、路寶、賽豹系列；引進日本三菱公司技術開發的哈飛賽馬系列和哈飛自行設計開發的哈飛民意、哈飛銳意、哈飛百利、普通微型客車與貨車系列三大類。
（二）公司宗旨：將公司建設成為具有時代特色的專業汽車開發制造公司，力爭為中國汽車工業做出貢獻，
（三）實習時間：20xx年2月20日至3月8日
二、實習的主要內容
首先，工廠給我們進行了短短的培訓，隨后我們就下車間，進行正式的實習，
在車間我們接觸了：點焊、氣焊、釬焊等焊接方法的使用,剛進入公司對整個焊接工作非常陌生，不知道怎么焊接，不知道怎么如何下手。后來在老師的指導下，開始對焊接進行了解，很快的了解了焊接流程。，每天上班，必須先擦洗焊機及工具柜，有個良好的工作環境，才能有良好的工作態度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準，夾具氣路是否暢通，定位銷是否松動,接線處連接是否松動，正負極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無異常后，方可施焊。焊接時，如果發現焊接處有嚴重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點不結實，牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，否則被在線檢驗員發現了，告知班長，輕則挨批評，重則扣考勤分，因此，焊接時，得小心謹慎，按操作規程操作，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關。特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點，多焊兩邊，因為這些地方承受的載荷很大，對車的整體性能有很大的影響，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵，不過我們廠的質檢員特別細心和嚴厲，不合格的車是不會出廠的，。不合格處進行標識，并報告在線檢驗員。工作結束了，還要清擦設備，并打掃生產現場衛生。
三、主要收獲及心得體會
畢業實習是每個大學生必須經過的一段經歷，這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會，讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中，而是真真切切地反映在具體的實物中，讓我得到了感觀的直接認識，使得印象更為深刻，記憶更加牢固。它使我們在工作實踐中了解社會，從中學到了很多課本上沒學到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的心態，丟掉對學校的依賴心理，才能在社會上獨立，敢于參與競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長，被這個社會所接納，進而生存發展。剛進公司實習的時候我有些擔心，但是經歷了事情之后，我努力調整心態，正確認識自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的態度，不斷學習，才能在人生的道路上經歷風雨之后，才能見到美麗的彩虹。
我被安排在事業二部焊裝車間二班S22左前門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成老師安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用，什么都不會，所干的永遠都是一些無關重要的天天重復的活。
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學的'理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業知識。確實，我得承認雖然我們來了十幾天，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響我們的工作態度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
剛剛從學校出來的我們，公司安排我們在流水線上，每天累死累活地干活，實在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法。可是經過十幾天的實習之后，漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢？雖然現在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業務知識，尋找自身差距的好時機。把實習處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你？
焊接的實習報告 篇2
一、實習目的：
1、熟悉焊接方法的種類，熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有關設備，熟悉焊接材料及選用。
3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。
4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝設計、焊接結構工藝設計。
二、實習內容：
倉庫貨架制作（規格：2.00m*1.65m*0.50m，數量：10個）
三、實習工具：
5m鋼卷尺1把，剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。
四、實習設備：
9kVA交流電焊機（包括電焊鉗、電纜線）。
五、實習輔料：
石筆、Ф2.5電焊條。
六、實習步驟：
七、實習體會：
貨架制作應該是較簡單的金屬焊接——基本只有平焊，當然在不翻動貨架的情況下，可以練習立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算，避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的'紫外線等，對眼睛、皮膚產生灼傷，所以電焊作業千萬注意：帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等；做好勞動保護。
焊接的實習報告 篇3
一、實習時間
20xx年11月28日～20xx年12月11日
二、實習地點
湖南文理學院物電樓電子裝配實驗室
三、實習目的
通過一個星期的電子實習，使學生對電子元件和電子電路（數字萬用表）的組裝、調試有一定的感性和理性認識，為日后深入學習電子技術的相關課程奠定基礎。同時實習使學生獲得了電子電路板與產品的實際生產知識和裝配技能，培養了學生理論聯系實際的能力，提高了學生分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了學生與其他同學的團隊合作的精神。
具體如下：
1、熟悉萬能表和收音機手工焊錫、使用及其維護與修理。
2、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接，熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。
3、掌握與熟悉電工電子器件與產品的調試方法和基本步驟，熟悉手工制作電子電路板的'工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計并制作電子電路板。
4、熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。
5、能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和電工工具。
6、了解電子產品的焊接、調試與維修方法。
四、實習內容
1、萬能表的電路焊接步驟和原理解析；
2、講解焊接的操作方法和注意事項；
1）講解印電子電路的設計要求、方法和設計原理；
2）講解電子電路板的生產工藝流程；
3）講解了電子電路圖的識圖方法；
4）練習焊接。
3、分發與清點元件，繪制電路的原理圖。
1）講工作原理及其分類；
2）講解元器件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。
3）講解如何使用工具測試元器件組裝、焊接與調試。
五、對焊接實習的感受
通過兩周的萬能表和收音機的焊接學習，我感覺在實踐操作能力方面提高了很多，組裝萬能表，看似簡單，但是內部還是很復雜的，萬能表也是我們日常生活經常看到和用到的，所以如果焊接好了，對我來說意義還是很大的。首先，對于焊錫，我認為一定要靜下心來，認真的，小心翼翼的做，切不可心浮氣躁。在美觀的同時還要保證質量，所以，我總結了幾點：
1、焊接前一定要注意，烙鐵的插頭必須插在右手的插座上，不能插在靠左手的插座上。烙鐵通電前應將烙鐵的電線拉直并檢查電線的絕緣層是否有損壞，不能使電線纏在手上。
2、新的電烙鐵不能拿來就用，需要先在烙鐵頭鍍上一層焊錫，方法是用銼刀把烙鐵頭銼干凈，在溫度漸漸升高的時候，用松香涂在烙鐵頭上；待松香冒煙，烙鐵頭開始能夠熔化焊錫的時候，把烙鐵頭放在有小量松香和焊錫的砂紙上研磨、各個面都要磨到，這樣就可使烙鐵頭鍍上一層焊錫從而加強烙鐵頭壽命。
3、如果烙鐵頭上掛有很多的錫，不易焊接，可在烙鐵中帶水的海綿上或者在烙鐵架的鋼絲上抹去多余的錫。不可在工作臺或其他地方抹去。
4、焊接練習板是一塊焊盤排列整齊的線路板，先將一根電線芯剝出，插入焊接練習板的小孔中，練習板放在焊接木架上進行焊接。
5、焊接時先將電烙鐵在線路板上加熱，大約兩秒后，接焊錫絲，觀察焊錫絲的多少，不能太多，造成堆焊；也不能太少，造成虛焊。但焊錫熔化，發出光澤時焊接溫度最佳，應立即將焊錫絲移開，再將電烙鐵移開。為了再加熱中使加熱面積最大，要將烙鐵頭的斜面靠在元件引腳上，烙鐵頭的頂尖抵在電路板的焊盤上，焊點高度一般在2毫米左右。
以上都結束之后就是萬用表的調試了，先裝上電池和后蓋，將紅黑表筆分別插入“+”“-”極，檔位開關旋轉至歐姆檔，紅黑表筆靠在一起，觀察指針是否轉動，并微調校零旋鈕進行校零。校零之后，用紅黑表筆進行測量電阻阻值，或測干電池兩端的電壓。如果電壓指針反偏，一般是表頭引線極性接反；如果測電壓示值不準，一般是焊接有問題，應對被懷疑的焊點重新處理。
兩周的實習就這樣結束了，我回過頭想一想總體的感覺雖然辛苦，但很充實在這一周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到焊接的辛苦，總體上這一周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。這次實習給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的焊接基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的實踐能力、創新意識和創新能力。第二，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
焊接的實習報告 篇4
一：實習目的
1、熟悉手工焊錫的常用工具的使用。
2、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。
3、焊接PCB電路板，調試制作的電路板。
二：實習內容與時間安排
第一階段:實習說明、理論學習、元器件分發
7月19日：實習安排說明、電子工藝基本技能技法學習、單片機開發系統演示。
這是實習的第一天，司楊老師給我們介紹了一些基本的實習內容以及注意事項，讓大家都準時來到實習地點，要把這次實習看做是一件很重要的課程來認真對待。雖然第一節課大家由于各種原因沒有全部準時到實驗室，但是經過老師的一番教誨，大家都懂得了準時的重要性。下午是由張海峰老師帶領我們一起了解了電子工藝的基本發展歷史和現狀，并且講解了許多關于焊接的知識。在這個過程中，由于是很多人一起在一個教室里，難免會有些熱或者悶，很多人都覺得老師的這些講解都是無意義的，甚至有的人有點反感，但是，那是不認真最終注定了是要付出代價的（像焊接與拆焊練習的時候不合格，最終的PCB板沒有結果）。
7月20日：單片機開發系統介紹、元器件分發、清點元件、查閱資料。
這一天的任務就是大家一起認識了許多類型的元件，當聽說我
們這次的實習單單元件就涉及了76種時，我們這些孩子們瞬間有點難以接受，但是在我們真正見到這些元件以后，幼小的心靈才有點安穩，原來并不像我們想象中那么難，還是可以接受的。接下來的時間就是分發元件，這種像流水作業一樣的分發元件，讓我們對老師又有了新的.看法，不愧是老師，這樣的都能想到，不然那么多元件那么多人還真不知道怎么樣才能把元件分下去。由于有了老師的指導，元件很快就分了下去，結果頁很是讓人滿意，至少沒有出現什么大的錯誤。
第二階段：基本練習
7月21日：元器件分揀、元器件分裝。
這一天的實習，在我看來，就是為了鍛煉大家，第一點就是鍛煉大家是否認識各種元件，第二點就是鍛煉大家的耐心，看你在面對那么多的小東西的時候能否保持平靜的心態，做到不驕不躁，堅持到最后。上午分揀元件，下午每個人一包元件，把1000個元件分成每10個一小包，再裝進一個大包里面，這就看大家是否手快了，而且還不能出錯，總的來說，這一天還是很輕松的。
7月22日：焊接練習
7月23日：拆焊練習
進入焊接練習就是考驗大家的時候了，每個人發下去一個板子，我們就在上面焊了拆，拆了再焊，有的人很認真的在按照老師教的步驟練習，但是有些人卻認為這沒有必要，在這兩天的實習中我學到了許多焊接的知識。在焊接的過程中，我明白了焊接的原理，即是：焊錫借助于助焊劑的作用，經過加熱熔化成液態，進入被焊金屬的縫隙，
在焊接物的表面，形成金屬合金使兩種金屬體牢固地連接在一起。
我在老師的指導下，更加了解焊接的步驟，即： 左手拿焊錫絲，右手拿電烙鐵。把電烙鐵以45度左右夾角與焊盤接觸，加熱焊盤。待焊盤達到溫度時，同樣從與焊板成45度左右夾角方向送焊錫絲。待焊錫絲熔化一定量時，迅速撤離焊錫絲。最后撤離電烙鐵。
在焊接的過程中，我們應該注意：焊接的時間不能太久，大概心里默數1、2即可，然后再撤離焊錫絲，再撤離電烙鐵，在撤離電烙鐵時，也一樣心里默數1、2即可；焊錫要適量，少了可能虛焊，多了又容易連一塊。
在焊的過程中，出現虛焊或則焊接不好，要把焊錫吸掉，重新再焊。在把焊錫吸掉的過程中，左手拿這吸錫器，右手拿著電烙鐵，先把電烙鐵與焊盤接觸，加熱焊錫，再將吸錫器靠近焊錫，按下吸錫器的按鈕，就可以吧焊錫焊掉，重復多次，就可清除焊盤上的焊錫，注意不要將焊盤加熱太久，以免把焊盤的銅片給吸掉。
焊接電路板的圖片：
7月24日：基本焊接技能考核
這一天的下午是我們2班的考核時間，老師給大家每人發了一個小的板子和一個芯片，同學們都認真的把自己技術發揮到極致，按照老師的講解一個一個的把電阻焊在板子上，直到自己認為很滿意的時候才去讓老師檢查，功夫不負有心人啊，我的檢查結果竟然是A+，心里還算是很滿意，后來老師又讓我們把焊上去的元件給拆下來，其中最困難的要數那個芯片了，這真是焊上去容易取下來難啊，很多人都在這個上面浪費了不少時間。可能是拆的時候有點心急了，不小心弄下來4個銅片，結果得了A。
第三階段：單片機開發系統制作
7月25、26日：單片機開發系統制作
這兩天的實習，實際上就是檢驗我們之前的練習情況，包括焊接與心態，因為很多的元件必須一一對應放到它的位置，有一個放錯或者焊接不好的話都會影響最終的結果，導致調試結果不正確。
PCB電路板的焊接：
焊接的時候注意電解電容可從引腳長短來識別，長腳為正，短腳為負，
注意事項：
(1).外殼整合要到位，不然會因接觸不良而無法顯示數字。
(2).一些小的零件也要小心安裝，如圖中沒有經過焊接安裝上
的，如不小心很容易掉。
(3) 注意電解電容、發光二極管、蜂鳴器的正負極性不能接反、三者均是長的管腳接正極、短的管腳接負極。使用電解電容的時候，還要注意正負極不要接反，還有排阻的同名端，三極管的三個引腳的對應位置。
焊接的實習報告 篇5
為期兩周的焊接實習雖然時間不長，但卻我收獲頗多。寒窗十余載，學的都是純理論課，第一次上實習課，讓我備感興奮！而且在豐富多彩的大學生涯中，這樣的機會也不多，所以剛開始我感覺這樣的機會非常難得，我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會！如今兩周的焊接實習已接近尾聲，我回憶一下兩周的點點滴滴，感慨良多，甚至有一種意猶未盡的感覺！
兩周期間，同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數控車、熱處理等十幾個工種。每天，大家都要學習一項新的技術，并在8小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和同學們的積極的配合下，我班同學沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的認知實習。
實習期間，通過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品，我們還在電腦上動手操作了幾個機械制圖軟件等，了解了線切割和數控車；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照要求車出合乎規格的工件。鉗工是最費體力的工種，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形，再經過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品，還可以把大家的作品放在一起對比評價，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
哦，對了，還有鑄造這個工程，很有意思，簡單地說，就是用幾個模具和一堆特別的砂士，造出要求的模型，在進行這個工種的'實習時，我觸景生情，想起了小時候在沙堆上玩耍的情景，不過那個時候完全為了娛樂，而現在卻是學習的過程，目的是提高自己的動手實踐能力，對這個領域作一個深層次的了解！
實習的過程也并非一帆風順，在鑄造這個工種的時候，我出了差錯，大概是因為聽課的時候，思想跑了毛，沒有聽明白，結果被老師扣了很多分，挺郁悶的！還有在車工時，我總是忘記那幾個工序的次序，操作車床也不太熟練的，結果整個操作都不大流暢，做出來的作品也不太理想。在鉗工時因為時間掌握得不大好，最后其他同學都已經完成了，我才完成了一半的任務，最后手忙腳亂的，作成的螺帽很不標準！沒辦法，這樣的機會只有一次哪，有些事情是沒有第二次機會，一定要把握住唯一的機會，一舉成功！
實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂，當然麻煩時時都有，可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。
兩周的焊接實習帶給我們的，并非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到它的真正目的。
我知道，我學到了很多。首先說是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務，如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握，就是需要一種平靜的心態，一種耐心。
其次是細心，什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握，每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，只有用這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。
再次是小心，每一個工種實習前都要講一下安全的問題，在整個焊接實習的最開始部分講得也是安全，所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發生在車床上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床；再也不會在離開時忘記關閉機器電源；再也不會私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯系的，我需要保證的生命的長久與健康，如果僅僅因為馬，大意，不聽老師話而出現事故，那這個代價實在是太大了。
我相信這兩周的焊接實習將使我終生難忘，也將對我以后的大學生涯產生深遠的影響！
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