畢業的實習報告四篇
在現在社會，報告與我們的生活緊密相連，不同種類的報告具有不同的用途。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編幫大家整理的畢業的實習報告4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
畢業的實習報告 篇1
根據學校要求，我在德爾福派克電氣系統線公司進行實習 。德爾福是全球領先的乘用車、商用車及其他細分市場的電子與技術供應商，在全球30個國家設有技術中心、生產基地和客戶服務中心。德爾福致力于提供面向現實世界的創新，使產品更智能、更安全、更強大、更高效。德爾福于1993年進入中國，并立足在中國長期發展。目前，德爾福在華企業的投資已超過5億美元，設立了管理德爾福在華業務的投資性管理公司、全球研發中心、客戶服務中心以及十多家獨資、合資生產企業。德爾福還在中國開展針對汽車后市場的銷售和服務，將德爾福原配套質量的產品引入汽車后市場，直接為汽車用戶提供德爾福原配套品質的'產品和服務。德爾福在華員工總數超過20,000人。
德爾福遵循積極引進先進技術實現本地化的原則，向中國的汽車工業提供廣泛多樣的產品和系統。目前，德爾福在中國生產和銷售的40多個系列產品，包括：電子與安全系統、動力總成系統、電子/電氣系統和熱交換系統等。
畢業的實習報告 篇2
一、實習目的
1．通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2．通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的.過程。
3．本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習時間
三、實習地點
四、實習單位
實習部門工作
五、實習主要內容
六、實習總結和體會；
畢業的實習報告 篇3
一、實習基本情況
1.實習時間XX年3月22日—XX年5月9日，共七周，畢業實習總結報告。
2.實習地點實習地點32個。在自治區內25個實習點，區外7個實習點。具體實習地點詳見附件一，XX屆本科畢業生實習情況統計表。
3.實習內容
實習內容可以概括為兩大類。一類是本專業范圍內的工作，另外也有個別
4.實習人數
（1）實習學生。XX屆三個畢業班的131名學生全部參加了實習。
（2）實習指導教師。共17人。由于實習點多，地點分散，系領導、教研室主任和本學期任課教師及相關行政人員全部參加了實習指導工作。
5.實習形式
根據學院教務處的要求，采取集中實習和分散實習兩種形式。分散實習學生自己聯系實習單位，都出具了三方簽名的書面材料（個人申請書、家長同意書和實習單位接受實習的證明書）。集中實習學生的實習單位由系里聯系。所有實習單位都有專業教師指導。實習類型有畢業實習和畢業設計兩種，畢業實習學生107人（31個實習點），畢業設計24人（1個實習點）。根據學生個人意愿和特點選拔畢業設計學生，其他學生參加畢業設計。
6. 實習成果數據統計
（1）收到32個實習點每個點一份實習鑒定（實習單位蓋章有效）。鑒定對每個實習學生做出了評價，131名學生單位實習鑒定成績全部合格，實習報告《畢業實習總結報告》。
（2）收到學生實習報告112份。其中畢業實習學生每人一份，共107份；畢業設計每組1份，共5份。實習報告全部合格。
（3）收到實習教師每人一份實習總結報告，共17份。報告內容包括三部分。一是對學生在實習過程中的表現、能力、紀律情況和基礎知識掌握程度的評價。二是結合實習單位的意見，對自己指導的每個學生給出綜合實習成績。三是就畢業實習過程中反映出來的教學存在的問題提出改進意見或建議等。全體學生綜合實習成績全部合格。
二、實習表現與效果
達到了畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟后的實習環節，同學們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。本次實習采取分散形式。原則上以就業實習為主，同時與畢業論文選題相結合。本屆實習的單位覆蓋面很廣，企業總體水平也比較高。實習收獲主要體現在兩方面。
1. 工作能力。在實習過程中，絕大多數同學積極肯干，虛心好學、工作認真負責，主動參與企業市場調查、產品銷售、外貿談判、行政管理、財務管理、生產運作管理、人力資源管理等工作，同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的'反饋情況表明，我們的學生具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到實習單位的好評。大多數學生能勝任單位所交給的工作。在畢業設計單位和有些企業，實習學生提出了許多合理化建議，做了許多實際工作，為企業的效益和發展做出了貢獻。
畢業的實習報告 篇4
一、實習單位及崗位簡介
（一）實習單位簡介
安徽省路橋工程集團有限責任公司，是經安徽省人民政府批準設立的大型國有獨資公司，注冊資本1.705億元，主營公路、橋梁、隧道、港口、航道、交通工程施工及相關業務，為省內交通建設骨干企業。集團現有安徽省路港工程有限責任公司、安徽省機械疏浚工程公司三家全資子公司，安徽省新源交通建設投資有限責任公司、安徽新泰交通建設有限責任公司兩家控股子公司，安徽省交通建設有限責任公司一家參股公司，目前員工2780人，資產總額近10億元，年施工能力50億元。
集團及各子公司擁有公路工程施工總承包一級、二級資質，港口與航道工程施工總承包二級資質，路基、路面、橋梁工程專業承包一級資質，預應力工程、河湖整治工程、堤防工程及土石方工程專業承包二級資質，房建工程總承包三級資質，公路養護施工一類、二類、三類資質，各子公司均通過ISO9001:20xx國際質量管理體系認證。
集團按母子公司體制規范運作，原安徽省恒通公路工程有限責任公司依法改制為國有獨資的安徽省路橋工程集團有限責任公司作為母公司。省國資委經省政府授權依法履行集團國有資本出資人職責。
幾十年來，在異常激烈的市場競爭中，集團各子公司不斷深化管理，創新機制，以質量求信譽，以效益促發展，創造了卓越的建設業績，先后承建了省內外大批等級標準高、技術難度大的公路、橋梁項目和航道疏浚工程，參加了合寧、合杭、滬蓉、連霍、合徐、界阜蚌、蕪馬、廬銅、蚌寧、亳阜、蕪宣、阜周、周六、沿江、銅湯、合六等幾十條高等級公路路基土石方工程和混凝土路面、瀝青混凝土路面工程的施工，承建特大橋和大橋80余座，承包和參與了治淮工程、治太工程、梁濟運河和洪澤湖疏浚、廣東省珠海機場取土充填、上海市太陽島疏浚造河和堆土造山、湖南省常德市沅江大堤、岳陽市洞庭湖大堤填土固堤、浙江省海鹽南北湖風景區北湖清淤、合肥市南淝河清淤和合裕航道等工程建設。工程質量優良率達90%以上，取得部優、省優及“黃山杯”、安徽省科學技術獎、銀行AAA信用、重合同守信用單位、安徽省質量管理獎、團省委青年文明號等榮譽。 展望未來，集團將搶抓機遇，乘勢而上，奮力崛起，建立現代企業制度，向市場化、專業化、規模化發展，在確保國有資產保值、增值的同時，努力建設成為跨行業、跨地區、跨所有制的現代化大型施工企業，全力打造安徽路橋集團品牌，為加快發展、富民強省、全面建設小康社會而努力奮斗！
（二）實習崗位簡介
一、安全員一般職責
1、堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真學習上級有關安全方面的方針、政策、法律、法規和上級主管部門頒發的安全規程、規章制度。
2、負責制訂本所的安全工作計劃、兩措計劃、培訓計劃和工作目標。 3負責制訂“兩票”及標準化作業指導書，協助所長召開安全工作例會。
4、負責組織對本所內10kV及以下電力設施的安全檢查。
5、負責全面安全工作，參與事故調查。
6、負責組織“安全生產月”、“安全生產周”及季節性安全大檢查活動。
7、負責交通、防火、防盜等安全工作。
8、負責全所人員的安全培訓、安全規程學習與考試工作。
9、負責整理、匯總、上報安全方面有關資料、報表和總結。
10、負責供電所安排的其它工作。
二、安全員的工作內容
1、堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執行有關安全方面的方針、政策、法律、法規和上級主管部門頒發的安全規程、規章制度。
2、對制訂的安全工作計劃、兩措計劃、培訓計劃和安全工作目標，嚴格執行，確保各項安全工作落到實處。
3、嚴格落實“兩票”、“三制”以及標準化作業要求。協助所長定期召開安全工作例會，分析安全形勢，研究安全工作，制定改進安全管理的辦法，嚴格執行安全考核。
4、按期完成10kV及以下電力設施的安全檢查，對存在隱患提出整改意見，對檢查結果進行嚴格考核。
5、積極抓好各項安全工作，按照“四不放過”的原則，參與事故調查，并做好事故調查、統計和上報工作。
6、積極協助所長組織季節性安全檢查，對檢查中發現的問題與事故隱患，要及時提出整改意見，并做好記錄。
7、積極做好防火、防盜工作，依法保護供電區域內的電力設施不受侵犯。
8、大力加強全所人員的安全培訓、安全規程學習及考試等工作，全面提高人員的安全技術業務水平。
9、按時整理、匯總、上報安全方面有關資料、報表和總結，定期向安監部匯報各項安全工作。
10、認真完成供電所安排的其它工作。
施工現場安全員的工作內容要從培訓和職責來說，具體的執行就是安全相關法律法規（側重管理）、標準規范（側重技術）。
三、安全培訓內容
1、國家安全生產方針、政策和有關安全生產的法律、法規、規章及標準； 2、安全生產管理、安全生產技術、職業衛生等知識； 3、傷亡事故統計、報告及職業危害的調查處理方法； 4、應急管理、應急預案編制以及應急處置的內容和要求； 5、國內外先進的安全生產管理經驗； 6、典型事故和應急救援案例分析； 7、其他需要培訓的內容。
四、專職安全生產管理人員職責
1、查閱在建項目安全生產有關資料、核實有關情況； 2、檢查危險性較大工程安全專項施工方案落實情況； 3、監督項目專職安全生產管理人員履責情況； 4、監督作業人員安全防護用品的配備及使用情況； 5、對發現的安全生產違章違規行為或安全隱患，有權當場予以糾正或作出處理決定；
二、實習內容及過程
一、 在項目經理領導下，全面負責監督實施施工組織設計中的安全措施、并負責向作業班組進行安全技術交底。
二、 檢查施工現場安全防護、地下管道、腳手架安全、機械設施、電氣線路、倉儲防水等是否符合安全規定和標準。如發現施工現場有不安全隱患，應及時提出改進措施，督促實施并對改進后的設施進行檢查驗收。對不改進的，提出處置意見報項目負責人處理。
三、 正確填報施工現場安全措施檢查情況的安全生產報告，定期提出安全生產的情況分析報告的意見。
四、 處理一般性的安全事故。
五、 按照規定進行工傷事故的登記，統計和分析工作。
六、 同各施工班組及個人簽訂安全紀律協議書。
七、 隨時對施工現場進行安全監督、檢查、指導，并做好安全檢查記錄。對不符合安全規范施工的班組及個人進行安全教育、處罰，并及時責令整改。
八、 在安全檢查工作中不深入、不細致及存在問題不提出意見又不向上級匯報，所造成的責任事故，應承擔全部責任及后果。
而我的實習內容就是在師傅的帶領下逐漸熟悉以上內容，每天都跟著師傅到工地上檢查，尋找安全隱患。當然短短的一個月的實習時間，以上的內容并沒有都熟悉和實習到，只是學了部分內容。
三、實習收獲與體會
通過這次實習，我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個年輕但經驗比較豐富的安全員，他一直告誡我，當工人們的勞動成果出現偏差時，我們并不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于穩定施工質量很有幫助。
但是對于承包商惡意偷工減料，不顧質量的行為，就不能包庇，應及時要求整改，并向業主反映。這次生產實習雖然時間很短，但是我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短幾天內，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們的.認可，我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業基礎。
同時我在安全工作實踐中，對安全的作用，安全的地位，安全的現實問題進行了思考，每天堅持寫實習日記，記錄了很多資料，表達了自己對于這些新鮮經歷的感想，這些日記也作為了本實習報告的一個部分，側面表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。師傅總是對我說，我們項目部人少，希望大家不要固守自己的專業，毫不涉獵其他方面，俗話說，技多不壓人。趁現在年輕，多學點，多做點，成為一個全面一點的人才，更適合小企業的發展。我覺得師傅的話是正確的，現在還年輕，誰知道自己以后真的從事什么呢，在精通自己專業的同時，要有寬廣的視野，這是個人職業生涯提升的一個關鍵。因此我在實習期間也向師傅學習了許多有關水電的知識。在工地上的這段時間里，我的性格也發生了微妙的變化，我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認識的朋好打招呼，大家也都非常熱情，經常在休息的時候隨便和大家聊聊天，感覺他們在工地上有著說不完的趣事，而且工地上無論安全員還是民工，其實都挺好相處的，而且感覺大家雖然苦，但是心態都很好。從他們身上，我學到了很多知識。
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