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    車間個人總結

    時間:2022-08-11 03:32:25 個人總結 我要投稿

    車間個人總結

      總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們來為自己寫一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?下面是小編為大家收集的車間個人總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

    車間個人總結

    車間個人總結1

      xx年編織三車間完成產量14.36萬㎡,比xx年(歷史最高產量)增長6%,平均班產(含開頭班)12.91米,比歷史最高班產增長6%;消化批尾、改染紗線23.5噸;全年發生質量投訴3起;發生較大的人身事故1起;現將xx年工作總結及xx年工作目標

      一、生產任務方面

      1、完成產量14.36萬㎡:本年度車間克服困難,組織生產改染紗地毯;較好的完成了時間緊急的小定單生產任務,完成產量14.36萬㎡。

      2、圓滿完成太平地毯來料加工節后收尾生產任務。

      3、超額完成萬達定單本年度任務攻堅:初期萬達定單時間要求緊迫,產品質量、工藝要求高,車間克服重重困難,在不誤其他定單的執行情況下,圓滿超額完成萬達定單生產任務。

      4、圓滿完成改染黑紗生產組織工作:因改染黑紗線疙瘩多,紗絞不順,員工工作難度很大,通過對打絞線、絡筒、改染、編織等工序的組織動員工作,各臺織機全面上織改染黑線,完成生產改染黑毯7290㎡,消化改染批尾10.9噸。

      二、設備管理方面,在以往設備保養基礎上繼續深入開展設備保養評比工作,同時做好以下工作

      1、完成2、3號機新式割刀改造工作:設備改造后,解決了小刀磨損快、磨刀難度大、割絨效果差的難題,減低了損耗、提高了產品質量。

      2、完成各機臺集中潤滑系統加裝工作:根據織機特點在各機臺114個加油點加裝潤滑系統,實現所有機臺集中潤滑,有效提高了降低了配件損耗、設備保養精細化。

      3、完成4號機調試工作:利用外協工程師調試4號機間隙,進一步掌握降耗提質水平,有效的降低了紗線消耗,同時提高了毯面質量。

      4、實施保全跟班修機新政:該措施實現了原來操作班修機需看保全臉色轉變為保全需主動提高工作服務質量的大翻轉,有效的促進了保全主動提高自身的服務質量和服務態度的積極性。

      5、完成1、2、3、4、6、7號機計劃內設備大修任務;完成各機臺紗板與紗架通道連接;完成5號機調試、恢復工作;完成打樣機恢復任務。

      三、成本控制方面

      1、持續開展任務攻艱,完成消化批尾紗23.5噸,為公司盤活大量資金。

      2、2、自xx年4月份起,最終在確保產品品質的情況下,成功將7*7至7*10的平米絨紗單耗平均下調0.11㎏,至12月份,按新訂紗標準共計生產地毯11.7萬平米,減少批尾余紗12.8噸,節約資金50余萬元。

      四、產品質量方面:在織萬達素毯定單為契機,攻堅治理毯面溝痕

      1、通過每月質量評比、員工會議及辦質量專欄形式,堅持不斷的對員工進行質量培訓教育,利用萬達素毯生產契機,狠抓毯面溝痕問題,產品溝痕等痼疾進一步改觀,全年沒有發現比較嚴重的毯面溝痕問題。

      2、全年發生質量投訴3起。

      五、員工管理方面

      1、通過“公平公正”的設備保養、質量評比、日常表現評比等措施,增強員工對車間的工作信心,有效的調動了員工參與設備管理、質量管理、提高自身素質的`積極性,有效的促進了車間生產發展。

      2、調整絡筒工作計分標準,調動人員工作積極性,保持絡筒班人員穩定。

      3、通過抓提高收入、靈活安排休假、促進溝通等措施,樹立員工對車間工作的信心,提高員工歸屬感,員工相對較往年穩定性好。

      六、安全生產方面

      車間本著“安全第一,以人為本”工作宗旨,通過加強日常工作檢查及設備安全隱患檢查,盡力降低各類事故發生幾率:全年發生比較嚴重的人身事故一起,造成損失1800元。

      七、xx年重點工作目標

      1、控制絨紗單耗,力求精細化、節約化:半成品絨高與定單絨高控制在1mm以內。

      2、繼續攻關解決地毯緯斜“彎弓”問題:半成品彎弓保持在2cm以內。

      3、細化夯實各項基礎管理工作,工作檢查制度化,加強工作考核。

      4、加強員工工作經驗交流,開展員工培訓:每季度至少1次。

      八、設備改造建議

      根據今后招工形勢,建議對織機紗架加裝穿紗管,此措施可大幅度降低員工工作強度和難度,以提前做好準備應對更加嚴峻的招工形勢,同時可進一步提高工作效率,提升產品質量。

    車間個人總結2

      斗轉星移,時光飛逝!現在已是xxxx年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢,同時也有必要將xx年的一切做一個總結,因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。

      xx年的3月20號,我來到xxx公司工作。這是一個鄉村里的企業,雖然和我沒來時想象的有區別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業,工廠還不算小;企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進,不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業的發展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

      剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。

      后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調到包裝部做記時工。

      再后來是4月26號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領導調到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨。我也從她那里學到了很多生產方面的業務知識;在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程;在此其間,我也曾發錯過料,

      ,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法。

      9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發現自己要學習的東西太多太多。就在那一刻,我把學習定為工作的首位,其次就是適應環境努力工作;以后的'工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中,都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

      在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們三車間取得了良好獎(100元)。

      在公司6s管理的第四階段,我又被調為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優秀獎(300元)。

      在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員

      工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的XX年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎之上:繼續不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學習。相信全新的自我,全新的目標,一定會出現全新的成果。

      在剛剛過去的xxxx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學到新東西時的開心,同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有--自信。

    車間個人總結3

      20xx年已經過去,回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

      第一季度廠部實行了業務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創新專項活動推動錦江事業進一步發展, 我認真學習企業精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展科學行之有效的方法之 一 。第四季度廠部推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。

      在安全管理上,我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在11。9消防日里,組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的'先后順序,不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

      在設備管理上,我定期檢查各臺設備的潤滑油位 ,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。

      在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少 ,我只是布置督促,有時親自去打掃現場衛生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

    車間個人總結4

      自從年月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系isoxxxxxxxx認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

      一、產量方面

      產量從xx月份庫量為xxxxxx到xxxx月份xx產量達到xxxxx,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在xx總、xx的正確帶領下,在xxx部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

      二、質量方面

      xx、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由xx月份xxxx到xx月份達到xxxx提高了x.xxxx,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

      xx、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

      xx、從x月到xx月生產制程重大質量事故共發生了兩起,xxxx和xx的xxxx。

      三、人員管理方面

      xx月、xxxx月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的'流動性比較大。xxxx月、xxxx月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

      四、物耗方面

      xx、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

      xx、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。

      五、數據報表方面

      產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著isoxxxxxxxx質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

      六、工藝方面

      xx、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在xxxx月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

      xx、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

      七、xxs管理

      在isoxxxxxxxx質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在xxs管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略xxs的持之以恒的管理。

      八、安全方面

      在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說xxxxXX年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

    車間個人總結5

      新年伊始, 公司進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在公司領導班子、生產部的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將20xx年來的工作總結如下:

      一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。 提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

      我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自盛、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持學習各種資料“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習公司和部門的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總

      結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心,服從管理的正確思想意識。

      二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量 繼續發揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。

      完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事們的'支持尊重。

      俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好公司交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

      三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質 群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的

      思想工作,我們把員工的思想、困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。 這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

      四、班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用

      車間班組的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。第三、要求班組不斷加強學習,提高自身業務素質,要求班組不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間骨干和模范帶頭作用。

      五、警鐘長鳴,抓好安全工作

      強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。2、切實做好班組巡回檢查工作,對生產裝配的運轉情況,對生產用的工裝、夾具、設備進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消

      除隱患,排除故障,防止事故的發生。

      六、節能降耗,做好增收節支工作

      提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,有生產部長、車間主任簽字審批,班組簽字領取,用在哪、干什么用了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

      七、強化內業管理

      為達到ISO質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據、臺帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,并進行質量考核,對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發現問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據有專人保管,統一領取,使得內業管理逐步走向完善。

      八、不足之處

      (一)、應該繼續加強政治理論和業務知識學習,以提高自己理論素養,黨性修養和企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發展盡心盡責

      (二)是工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

      (三)是工作中缺少創新意識,有待于提高。

      九、明年的工作方向

      風風雨雨的20xx年過去了,迎來了挑戰性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業業,共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多,得到的也多;20xx年我車間認真執行上級領導們的會議精神,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定,工作事故的出現,設備的損壞,面對著種種困難,我想,方法總比困難多,在這一年里更能體現我們的管理能力,更能發揮我們本身的潛力,結合同行業,結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃:

      1、向管理創新要效益

      2、向不合理要效益

      3、向追根揭底要效益

      4、向提前預防要效益

      5、向回收要效益

      6、向小改小革要效益

      7、向設備要效益

      8、向工藝要效益

    車間個人總結6

      通過這次實習,讓我們去更多的了解一些設備,還有鋼鐵生產的主要流程等,最主要的是把理論與實踐相結合,對現在的學習以及將來的工作都會有很大的幫助,實習內容:這次我們所實習的單位是xx鑄管廠,這個廠是以燒結、煉鐵、鑄造、鑄管于一體的民營企業,雖然環境沒有那些國有企業好,但是我們大家也是很珍惜這次實習機會的,畢竟從中我們可以學到很多我們在課堂上學不到的知識,在他們廠工作人員帶領下,我們首先看到的是兩座高爐,分別是128㎡和210㎡的高爐,然后領頭的就給我們叫了一個車間的師傅,一邊帶我們參觀一邊給我們講解這些設備還有注意安全事項等等,這次我們主要參觀了高爐,上料設備,燒結機等,這些與我們課本上介紹的基本一致,有些我們在課本上弄不懂的經過這是零距離的接觸還是可以搞明白的,所以說不能只學課本,要聯系實際,這樣才能達到事半功倍的效果,并且還能開闊大家的視野,激起大家學校的興趣,經過一系列的車間參觀后,我們來到了熱風控制室,這項工作要求極為嚴格,因為這是燒結煉鐵的關鍵,在這里,工作室的師傅給我們大家詳細介紹了自己的工作流程,還有就是安全,所有的工作都是在安全的前提下進行的,所以,在整個工作過程中,我們都在強調安全的重要性,

      個人在實習中的收獲:雖然我們在課本中也多多少少了解了一些生產流程,但是這次xx鑄管廠的實習讓我們親身的體驗到了一線車間的生產流程,對我們以后專業的學習將會有很大的幫助,我覺得實踐是我們學習中比不可缺少的部分,只有在實踐中我們才能知道自己還有那些不足,自己那些方面還沒有掌握好,從而通過不斷的努力來使自己更加專業,個人對學校和老師對實習工作指導的看法:希望學校能多給我們一些這樣實習的機會,讓我們盡可能多的接觸一下車間,當然,如果有可能我們更想親自去體驗一下車間的生活,雖然我們還有很多不足之處,但我們會去努力克服,爭取做到最好。實習目的':通過這次去xx公司實習讓我們能把學到的理論知識與實際聯系在一起,使我們對所學的知識有更加深刻的了解,同時也讓我們更好的了解自己的專業,自己將來的工作,和自己將來所處的環境等,為我們將來更好的適應這種環境做好準備,

      實習過程:我們一大早就乘坐學校的校車來到了xx工業園區遷鋼,我們大家都非常興奮,畢竟我們可以零距離的接近車間而且還是國有的大企業:河北省首鋼xx鋼鐵有限責任公司,公司隸屬于首鋼總公司,是國有大型鋼鐵企業。公司20xx年12月18日注冊成立,依托首鋼礦業公司鐵礦原料基地,資源優勢和成本競爭優勢明顯。得天獨厚的地理位置,“一業多地”的優勢互補,首鋼集團的強力支撐,良好的投資環境,奠定了首鋼遷鋼公司在國內鋼鐵業具有極強競爭力的基礎。

      首鋼遷鋼公司建廠理念充分體現了依托礦山,流程簡潔化、設備大型化、產品高端化、環境清潔化、信息數字化的特點和高水平、高起點、高標準的建廠原則,采用國際先進的緊湊型、短流程設計,集中了國內外鋼鐵工業的先進技術工藝裝備,所以大家對這次的實習都非常重視,希望能從中學到在課本上所學不到的東西,我們進入首鋼遷鋼公司以后,公司人員先給我們介紹了一下公司的發展史以及公司的大致情況,然后我們在公司的人員陪同下首先參觀了高爐,公司人員給我們詳細介紹了現代化的高爐使用情況,還有首鋼遷鋼的高爐每年的煉鐵量,雖然我們對這些數字很陌生,但從他的介紹中我們可以猜測到這在我國都是遙遙領先的,然后我們就進入了車間的操作室,看到工作人員在電腦面前認真的操作著,一直盯著電腦的數據的變化,使我感受到首鋼遷鋼公司的工作人員對工作的態度認真負責,也讓我明白了我們整天在學校里算的那些數據的用途了,我們的工作是一個系列的,只要有一步沒有做好,那整個過程就無法進行,我們還參觀了一些自動化設備,這些都是有機器人來完成的,接下來我們來到了煉鋼車間,和熱扎車間,終于我們可以把所學的理論知識和今天我們所看到的聯系到一起了,在熱扎車間公司的工作人員給我們介紹了這些產品的規格用途和銷量等一些情況,

      通過本次實習我們對自己的專業有了更加深刻的認識,我們明白了理論與實踐結合的重要性,希望以后能讓我們自己多動手去操作,即使失敗也會有很多寶貴的經驗的我覺得,當然在了解自己的專業同時,我們也對首鋼遷鋼有了一個大致的了解,并且知道自己將來就業所面臨的壓力,對于這樣的大企業,更是有著激烈的競爭,我們要想給上社會的潮流和步伐,就要不斷的努力提高自己,不是讓社會適應我們,而是我們要融入到這個社會中去,并且能夠站穩腳,一步一步踏踏實實的走下去。只有這樣我們才能更好的去迎接將來一個有著的挑戰。

    車間個人總結7

      我作為機電科供電車間的技術員,立足于本職崗位,在做好全礦上下供電技術任務的同時,著重于自身供電系統業務的掌握和技術水平的提高,積極參加各種培訓,不斷拓展自己的知識面,利用先進的技術,結合自己的專業知識,將供電技術應用于煤礦安全生產中。

      一、積極學習技術,努力提高自身業務水平

      20xx年x月,在有關部門的帶領下,我隨隊到xx市防爆設備廠進行了考察和學習,掌握了新型設備的新技術、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與xx電氣的相關技術人員來到我礦,為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓,為我們相關技術人員現場進行技術指導,解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時,我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓設備的應用,提高了自己的業務水平。

      二、合理供電系統設計,科學編制技術措施

      在分管供電科長的指導下,我逐漸進行各采區工作面的供電系統設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經常跑現場,測量距離,科學整定計算,合理選擇電氣設備和電纜型號,不僅滿足實際需要,還能節省不少人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199等采煤工作面的供電系統進行了設計。我本著“一工程一措施”的原則,除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修,還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程,我都要提前編制施工安全技術措施,嚴謹組織、科學編制,使安全技術措施具有科學性和可操作性。經過有關部門領導的審批后,在施工前傳達給每位施工人員并簽字,嚴格措施的兌現,令措施真正地起到了防范在前、全過程監督指導的作用。另外,我還協助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃,并對出現的機電事故提出安全防范技術措施。

      三、安全質量標準化,工作任務顯成效

      為貫徹落實礦下達的質量標準化工作,針對供電班組對井下主要巷道及變電所的'電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學的安全施工技術措施。20xx年我主要參加完成了以下幾項大的工程:ⅱ(3)采區上部變電所安裝及其供電線路的敷設;皮帶暗斜井皮帶電控系統安裝;東三及ⅱ(3)采區變頻絞車電控、信號系統的安裝;井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統安裝;-750掘進面大型綜掘機供電系統安裝;-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統改造;主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程,我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習,積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎。

      四、做好本職工作,提高職工技能水平

      在日常工作中,我針對井上、下高低壓供電系統有變動的地方及時對供電系統圖進行修改,可以隨時了解各變電所所帶負荷,并負責對井下遠程監控系統的維護。同時,我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領導的指導下,不定期地組織電工進行技能培訓,學習新技術,提高理論文化水平和業務操作技能,并經常組織各項技能比武,積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動,通過這些培訓活動,不斷提高車間電工的業務水平和處理開關故障的能力,大大縮短了處理事故的時間,有力保障了全礦的安全供電。

    車間個人總結8

      轉眼間20xx年的工作已經結束,根據自身工作的實際情況,酌情對自己的工作做出分析評定,總結經驗教訓,提出改進方法,以便自己在今后的工作中揚長避短,為今后不斷改進工作方法,提高工作效率及業績提供依據。

      作為一名技術人員,我將工作定位為協助好車間生產工作,理論聯系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產、服務生產。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現將這一年里,我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要回顧:

      1、在生產過程中堅持理論聯系實際,對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓,用理論武裝生產,培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。其中大規模的培訓4次,利用班前、班后會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干,現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。

      2、在生產的同時,我還不間斷的積累實驗數據,協助技術實驗室羅工抽檢、送檢真空管,根據實驗數據,調整膜層工藝,使車間生產的真空管合格率屢創新高,現車間生產真空管曝輻量可達¢581800管≤4。5以下(國標≤4。7合格)。熱損¢581800管≤0。70以下(國標≤0。85合格)。

      3、針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標的調整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來成績顯著,側面了解市場反應良好。

      4、根據市場需要,一年來,多次開發研究了具有天普特色的真空管,如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術,有效的拓寬了市場,其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達30余萬支,黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬余支。

      5、根據實驗數據多次研究,開發了天普金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產品將拓寬并服務于xx的市場,現此產品已經定型為20xx年xx市場產品。

      6、對于車間設備進行小改小革,研究的“矛型磁鐵”已經申報國家實用新型專利,投產以來經測算將延長靶的使用周期達3~7天,年統計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬元。

      7、自xx年以來,許多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學習,了解先進技術,才能勝任此職務。一年來我不斷學習,并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規程等。

      工作成績的取得離不開領導的關心與幫助,成績斐然,總結過去的工作,自己覺著有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,認為主要存在以下幾個方面:

      一是思想解放的不夠,日常工作中求穩的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。

      二是在加強學習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發現,自己所了解的才是一知半解,今后應加強理論方面的'學習,做到不恥下問。

      20xx年,面對我的將是更嚴峻的挑戰。我將一如既往地發揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的工藝人員,與之掌握并學習的工藝知識,用精益求精的工作態度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規范系統的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值。

    車間個人總結9

      總的來說,這半年的工作,自己也是認真的完成,雖然中間的確也是犯了一些錯誤,但是也是沒有給車間添加什么麻煩,自己也是盡責做好了,取得了一些成績,自己也是有一些小小收獲。

      在此也是就上半年生產車間工作來總結下:

      復工生產,其實我們也是來的不是太晚,我們這邊的疫情并不是那么的嚴重,而自己也是在復工之中,盡責的做好工作,半年下來,領導要求的任務我也是完成了,但是之中也是出了一些差錯,讓自己的工作并不是那么的.完美,主要也是自己松懈了一些,還好沒給車間造成太大的麻煩,但是也是讓同事們,讓領導憂心了,我也是感到有些羞愧,畢竟自己也算一個老員工了,本不該犯的錯誤,但是發生,也是要去承擔責任,自己也是在之后工作里頭更認真,更盡責了,半年下來,看到自己的一些小成績,也是感觸到,經過一次的錯誤,也是讓自己更能做好生產工作,并且也是讓我記住,工作,不要去松懈,更是給予了我提醒讓我明白,自己的工作也是關乎車間的,不能給我們車間丟臉。

      個人也是有了成長和改變,不但是由于犯的錯誤,同時也是自己清楚,自己只有去進步才能把生產做得更有效率,自己也是會有更多的收獲,積極的參與車間所組織的培訓學習和交流會,去看書,去和優秀的同事請教。同時自己也是做好了作為一個老員工應有的責任去帶好新人,把自己的經驗傳授給新的同事,而同事也是在我的帶領下,去做好了生產的相關工作,自己也是感觸到,的確教他人,其實自己也是可以在這些熟悉的工作里頭領悟到不一樣的東西,而自己做出了改變,也是進一步的把工作效率得到提升,半年的時間不長,但是也不算短,而外部的環境其實并不是那么的好,不過我們也是作出改變,為了生產,為了業績去作出我們的調整,做好了本職的工作。

      上半年而今也是結束了一段日子了,回頭看,有做的糟糕的時候,有一些成績,但我也是看到自己還有進步的空間,也是要繼續的努力,為下半年的生產工作去做的更好才行,同時也是提升自己,來讓自己為車間作出更多的貢獻,任務也是早早的布置下來,我也是會積極的完成,時刻提醒自己,去盡責做好,不再犯錯,讓自己這一年有更多收獲和一些職場上的成長。

    車間個人總結10

      時間轉眼逝去,在車間的一年就結束了,說來還真是非常的不可思議呢,我竟然努力完成了這一年所有的工作。在這期間,我有很多次都差點沒能堅持,畢竟車間工作不是那么好做的。如此對這一年的工作總結如下:

      記得剛進車間時,作為車間普通的員工,什么都還不會,什么都是車間班長教我,所有的東西都是一步步的學下來的,到現在我已經很有經驗了。這份工作其實我在起初真的很難能堅持下來的,我覺得很辛苦,白天要站上一天時間工作,有時候遇到工廠接單多,我們車間員工還要加晚班完成,不然就不能把訂單上規定的產品做完,那是很大的損失的。對于這樣的情況,因為有些多,所以我是有很多次提離職的,很多次都覺得自己很難扛下去。那我為什么能夠做完這一年呢?那是因為廠領導和班長對我的鼓勵,在我心灰意冷的時候,會跟我聊天排解心頭的難處。在他們的激勵下和幫助下,我慢慢的.就習慣了車間的生活。雖然有時候還是會覺得工作很累,很辛苦,但是一想到領導和班長這么希望我留下來,那樣的支持和鼓勵我,我就覺得不能辜負他們的期望,所以我竟然奇跡般的適應了車間的工作。

      這一年我成長了不少,因為大家的關照,我適應了車間的環境,也讓我開始去思考一些問題,我明白了做一份工作,既然開始了,就要努力堅持到最后。因而在之后的工作里,我開始變得努力起來,做事情也更加積極了,對熬夜加班也不再排斥了。同時,我也是有學到新的事物的,這可是一大收獲了呢。原先是做的普通活,到后面開始培訓,我就接觸技術活了,開始操作機器和掌控機器,這樣一來我的工作也開始變得輕松起來,我對自己這工作也更有信心了。如今進入年尾,我發現自己會很多技術,車間很多的事情,我都接觸過,也能幫別人解決問題了。

      在車間一年,我工作一直都沒有懈怠,即使是在最艱難的時候,我也依舊保持好的狀態,就是希望自己不要給車間添麻煩,而我也做到了。或許開始自己作為新人的時候,是沒有做出比較好的成績的,但是后面自己肯學,肯去鉆研,我在車間所接觸的工作也就多了,那么到了年底,我也有取得蠻高的一個成績。那么來年還要再接再厲,努力在車間把更好的成績做出來。

    車間個人總結11

      轉眼間當前階段的車間工作已經順利完成并使我得到了不少啟發,作為車間員工的我自然是希望通過和同事們的努力創造更多的效益,所以我在以往的工作中從未偷懶并積極完成領導安排的任務,隨著績效指標的達成以及能力的提升著實需要對自身在車間工作中的表現進行總結。

      一方面我在車間工作中很重視自身基礎的穩固并履行好自身的職責,早在我入職之初便意識到做好基礎工作的重要性并為之努力,畢竟在基礎不牢固的情況下便好高騖遠則很難取得理想的成果,所以我能夠秉承沉穩的心態對待領導安排的各各項工作,正因為每次需要完成的工作都是根據自身的能力進行安排,因此只要肯努力的話還是能夠較好地完成自身的工作,再加上經驗的積累往往是通過各項任務的完成獲得的,這便意味著自己需要腳踏實地地磨礪工作技巧以便于更好地完成生產任務,雖然車間工作的強度較大導致讓人感到很疲憊,但隨著自身任務的完成和車間效益的提升還是很讓人有成就感的。

      另一方面則是利用閑暇時間向身邊同事請教以便于嫻熟運用工作技巧,在缺乏工作經驗的情況下多向同事請教是個不錯的主意,所以要擺正心態并認識到自身工作經驗不足的問題,須知努力才有進步的可能性自然不能夠因為些許的挫折便停滯不前,隨著時間的流逝能夠明顯感覺到我在車間工作中出錯的情況越來越少了,對我來說這既是自己進步的表現也是對工作能力的'肯定,但我更感激在工作中給予自己幫助的同事從而讓我學到不少實用的工作技巧。

      相對于工作中的諸多成就來說自身的缺陷也是比較明顯的,主要是工作效率不高的問題需要盡快得到解決才行,雖然并沒有造成太大的影響卻應該認識到自己相對于工作經驗豐富的老員工來說還存在很大不足,若是不能夠盡快彌補自身的缺陷并建立相應的優勢,則很容易在職場競爭中因為這方面的缺陷導致落后于人,須知優勝劣汰是過任何職場環境都需要遵守的準則又怎能在工作中自甘墮落,所以我得盡快解決這類問題從而在車間工作中強化自身的綜合素質才行。

      雖然僅僅是對自己近期工作中的表現加以總結卻也發現了不少問題,總之我會正式自身在工作中的不足并通過自身的努力加以改善,也希望能夠秉承以往在車間工作中的優勢從而創造更多的成就,我會在往后努力做好車間領導安排的任務以便于讓車間的整體效益獲得提升。

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