汽修專業就業前景

汽修專業就業前景

　　汽修專業就業前景（一）

　　就業前景：

　　全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十，特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員，具備專業汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年，我國汽車銷量達1350萬輛，位列世界第一。汽車市場的擴大，使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。 我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務行業對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬，而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬，急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。目前，維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中，接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業發展的“瓶頸”。也正因此，汽車應用技術專業人才培養被列入了“國家制造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程”。

　　在越來越全球化的中國市場，汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊，前途一片光明。

　　汽修專業就業前景（二）

　　汽車維修專業就業前景：

　　據“2010-2015年中國汽車行業投資分析及前景預測報告”分析：經過近30年的努力，特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整，我國汽車產業呈現爆發式增長，產銷規模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。

　　目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2008年，受國際金融危機的影響，我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛，增幅低于2007年。而2009年以來，汽車市場回暖，從2009年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平，創歷史記錄。2009年1-11月，我國汽車產銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業總體發展趨好。

　　中國汽車行業前景廣闊，預計我國汽車產量2010、2011年將持續保持增長，預計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內汽車銷售有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。(m.baimashangsha.com)到2020年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。

　　目前汽車工業的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落后狀態的汽車服務業能否在未來二十年與汽車工業的發展同步，不僅關系到汽車服務業自身的發展，更會對汽車工業的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。

　　汽修專業就業前景（三）

　　成都指南針學校汽修專業系擁有2座汽車實訓基地（校內實訓基地，校外與雙流三里汽修廠合作的教學實訓基地）,成都指南針學校已同一大批企業建立良好的伙伴關系，以企業為依托，建立長期固定的教學實習基地。

　　一、汽修專業前景分析

　　隨著社會的發展以及人民生活水平的提高，我國汽車保有量正在逐步增加，從而使得汽車檢測與維修這一行業將具有更加廣闊的發展前景。目前我國汽車行業中高級技術人才十分短缺，汽車維修高級藍領更成為稀缺人才。所以，汽車檢測與維修受過高等教育，掌控專業知識和新技術、擅長維修新型車和進口車的畢業生將具有更加廣闊的就業前景。

　　二、汽修專業培養目標

　　成都指南針學校汽修專業學生通過技能學習，掌握汽車各主要部分日常檢測、維護與保養相關知識技能，掌握汽車車身美化，車內美容裝飾、掌握汽車日常維護和汽車改裝的內容及流程和常見故障排除的基本技能。同時掌握4S店的基本運營及管理技能和對汽車后市場銷售的專業知識,以適應現代化汽車的發展。

　　三、就業方向

　　汽車維修技師、汽車底盤、車身、貨廂、液壓舉升設計工程師、汽車電氣的維護、車輛制造部門擔任生產現場工藝技術管理及產品測試檢驗、機動車檢測站技術人員及相應的管理工作、汽車銷售與評估、售后服務經理、汽車電子技術控制系統的安裝、調試、改造、維修。

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