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    實用的競聘演講稿

    時間:2023-10-10 08:52:10 競聘演講 我要投稿

    實用的競聘演講稿集錦2篇

      演講稿要求內容充實,條理清楚,重點突出。在當今社會生活中,能夠利用到演講稿的場合越來越多,演講稿的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編幫大家整理的實用的競聘演講稿,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    實用的競聘演講稿集錦2篇

    實用的競聘演講稿1

    各位領導、同事:

      大家好!

      今天我競聘的崗位是物流部經理,在這里我以平常人的心態,參與這次崗位競聘。首先應感謝各位領導為我們創造了這次公平競爭的機會!展示自我的舞臺。對此,我十分珍惜這次機會,實現自己的人生價值。

      下面從三個方面向各位評委和代表陳述我的競聘報告

      一、一個合格的物流管理部經理的職責

      首先體現在的不是他的物流方面的經驗多豐富而是在領導用人方面的才能。首先要重視人,換句話就是要學會尊重自己團隊的每一位員工,我們的團隊是一個整體,任何一位都是我們團隊整體的組成部分,都擔負著為公司發展中必不可少的工作任務。那么知人是我用人的首要環節,用人先要了解他的優勢和長處,然后再安排他到適當的崗位上去,這樣才能實現人與事的最佳結合,達到知人而善任。因為一個人只有處在最能發揮才能的崗位上,才有可能把自己的能力全部發揮出。

      讓自己的每一個員工充分展現自己的才華,不辜負心中所學,實現自己的價值。還要讓員工擁有培訓和發展的空間,鼓勵員工學習,創造培訓機會,與時俱進。更重要的是要讓員工在自己的崗位上進行實踐和鍛煉,讓我們的員工真正感覺到在工作中超越自我,在工作中享受快樂。雖然我無劉邦之才,但是我深信我團隊中有可比蕭何韓信之才的人。能夠團結一起在市場經濟這個無硝煙的戰場上奮勇向前,乘風破浪。其次作為了一個部門經理,在當今激烈的市場競爭環境下,作為一個部門的領導者,提高部門員工的凝聚力,帶領他們在市場中不被淘汰是必要的,凝聚力是一個團隊的靈魂所在。一個團隊如果沒有凝聚力,那就會變成一盤散沙。

      反之,一個具有凝聚力的團隊,全體員工的心才會緊緊的團結在一起,整個團隊才能以更快的步伐在市場經濟中,一步凱旋、一路高歌。為企業創造更多的利潤。一個部門就是一個團隊,團體作戰遠勝于一個沒有號召力的不能體諒下屬的光桿司令。而在提高自己團隊凝聚力方面我將通過以下方式。首先,要確立團隊的共同的奮斗目標。從短期看我們團隊要有自己的目標;從長遠看,要有一個全體員工共同為之奮斗的藍圖。無論短期目標還是長期目標,必須做到與員工充分溝通,要讓自己的下屬能夠看到希望。因為勞動的付出而換來目標的實現有利于增強員工的信心,作為物流部經理在長遠目標規劃中,也要考慮到目標實現后員工得到的利益,在團隊內部建立起企業與員工共同發展的利益共同體。

      其次要打造人性化、規范化和制度化并重的管理制度。一個管理混亂的團隊對員工是缺乏凝聚力的。這個社會制度是不缺少的,缺少的是執行力。所以首先領導自己不我行我素,按規章制度處理問題,“沒有規矩不成方圓”。制度化管理就必須從嚴處理,所以員工必須共同遵守制度,一視同仁,不能隨意搞“特殊化”。人性化管理注重對每位員工的關愛,強調與員工互相交流,創造員工滿意。比如在假節日,我們大家可以送上一份禮品或祝福,用真誠體現對員工的關心。作為公司領導者,學會與員工的溝通,了解員工的內心需求就一定能夠促進人性化管理的發展與創新,經常與員工交流才能發現公司存在的問題,這樣才能從員工的嘴中從中得到企業發展的真實建議。當然,與員工拉近距離也要把握好尺度。工作中嚴格要求和溝通中的平易近人是完全不一樣的,所以作為一名管理者要剛柔并濟,軟硬兼施

      二、我的物流管理的理念

      必須樹立以客戶為中心的服務戰略,建立有效的管理組織,實行嚴格的物流成本控制。

      加快物流速度全部的物流成本可以分為兩類,一類是可變成本,另一類是固定成本。物流量的大小所產生的存儲、運輸等方面的成本是變化的,但是所占物流成本的百分比是固定的,而工資、折舊費、管理費用這些成本是固定的,因此加快物流速度、擴大物流量的方法,使得固定成本在這個物流成本中的比率能夠大幅度下降,從而達到降低成本的目的。

      減少物資周轉環節物資在流通中就會產生成本,如果流通效率很高,產生的成本就自然下降,反之,物資流通的時間很長,成本肯定居高不下。因此,經銷商需要考慮怎樣將周轉的速度盡量加快,周轉的周期盡量縮短,從而最小化物流成本。

      建立先進的信息處理系統物流信息的高效率,可以有效地保證物流系統的高效運轉,信息流的高效率,能使物流企業及早地安排所有的環節,不但達到最好的.客戶服務,還能夠有效地加快物流和資金流的周轉。隨著知識經濟時代的到來,物流企業與外部的聯系越來越重要,在強調對企業內部知識管理的同時,物流企業應建立與完善外部知識網絡,充分利用外部知識,提高企業創新能力,物流企業在實現知識編碼化的基礎上,可采用供應鏈管理軟件對供應商、制造商、銷售商、顧客構成的網絡進行物流、信息流管理,降低運營成本,提高物流服務質量。

      加強物流管理和成本核算物流管理水平的高低是影響物流成本的最直接因素。雖然管理本身并不直接產生效益,但它卻能夠通過其他具體的物流執行部門對物流成本產生影響。因此,加強物流管理、實現物流運作的現代化,是降低物流成本的最直接有效的方法。但是值得說明的是,降低成本的目的不是降低服務水平,如果降低成本導致服務水平的下降,應該是得不償失的。在現實工作中,成本控制的第一步是制定成本控制的目標,然后層層分解目標,落實到最基本的活動單元。其次是核算成本控制的績效,監督、檢查實際執行情況,分析偏差并修改控制,最終達到目標。當然,目標的制定是要有根據的,而不是隨便定一個數量,建立有效的組織機構建立有效的組織機構是保證企業目標實現的前提。它的確定不僅直接受企業的規模、性質制約,還會有其自身的特定需求。企業規模不同,物流系統中的組成規模也就不同,比如,大型企業會出現許多專門管理某一個環節的部門,各個部門之間還會有一個統一協調的官員。但是在很小的經銷商處,一個員工可能就完成了所有的工作,從訂單管理直到送貨上門。

      三、自身優勢和競聘態度

      各位領導、各位同仁,我所以參與這次崗位競聘,主要基于以下幾點:

      (一)、我具備物流管理的基本素質和經驗。能夠嚴格要求自己,恪盡職守,熟悉物流管理的流程,具有良好的領導才能。

      (二)、我崇尚現代管理理念。堅持以人為本,重視企業文化。勤于思考,熱衷實踐。能夠充分發揮主觀能動性,開拓創新,注重實效。

      (三)、我注重團隊意識。能夠團結同事,與人共事。比較理解人,關愛人,包容人。善于協調關系,增強凝聚力,形成整體合力。

      (四)、我具備政策法律觀念。深知工作的政策性、法規性比較強,既要為了企業創造利潤最大化,又要依法合規經營。

      如果通過這次競爭,自己沒有被競聘上,我也會加倍努力,干好工作,請領導和同仁們放心!最后我要感謝各級領導對我的鼓勵和鞭策,同時也感謝在座各位對我的理解和支持。我愿與大家共創美好的未來,迎接輝煌燦爛的明天。

      謝謝大家!

    實用的競聘演講稿2

    尊敬的各位專家老師和集團領導們:

      大家好!

      今天站在這里競選軌道交通集團監事會主席一職,我內心感到無比的光榮與自豪,我之所以能夠有今天的工作成績,得益于黨和國家的培養,得益于集團領導的信任,得益于集團廣大員工的支持,在此,我由衷地表示感謝!我要從事這一職務的競選,理由有三:

      其一,自參加工作以來,一晃二十三個春秋在忙碌和充實中度過,二十三年中我始終不間斷地一直從事國有公司的經濟工作,其中有長達19xx年的財務工作閱歷。一開始從擔任出納員做起,經過我不斷地鉆研業務知識,虛心求教,一步一個腳印地做到會計、主辦會計,隨著業務知識的不斷增加和業務能力的不斷提高,在集團領導的信任下,我又從計劃財務科副科長升任到科長,這一路走來,我自身在不斷成長的同時見證了集團翻天覆地的巨大變化和經濟指標的快速增長,同時對集團經濟運行的`方方面面我都十分清楚明了,這是我競選的專業素質優勢所在。

      其二,自擔任集團紀委書記、工會主席以來,我分管集團紀檢、監察、辦公室、項目監督、項目審計、工青婦工作,協管組織人事工作,工作性質決定了我與集團生產一線和集團各個生產部門建立了廣泛的交流協調工作關系。在分管紀檢工作上,我積極貫徹落實集團黨委的各種指示精神,將黨的政策方針認真落實到實際工作中去,同時不斷提高自己的政治水平和決策能力,充分發揮了企業紀檢監督工作的有效作用,營造了風清氣正的集團經營環境。在分管工會工作上,我認真組織員工開展各項有意義的實踐教育活動,在活動中不斷豐富企業文化內涵,增加了企業發展活力。通過對各項分管工作的協調和與基層一線的接觸,我不斷提高了自身的組織和協調能力,這是我競選的政治素質優勢所在。

      其三,軌道交通集團監事會主席一職,不但需要具備較高的專業素質和政治素質,更要觀念創新、堅持原則、敢于負責的合適人選。基于集團對我多年來的培養和我自身多年來從事財務工作以及擔任紀委書記工作的歷練,養成了自己嚴謹務實、與時俱進和清正廉潔的基本素質。同時,我對集團有著全面的了解和深厚的感情,如能遂愿,我必將全身心以百倍的工作熱情投入到集團的生產經營、建設發展當中,更大空間地展示自己的專長和能力,為集團實現持續快速、科學全面的發展而傾盡平生所學,這是我競選的主觀認識優勢所在。

      再次感謝諸位專家老師們在百忙之中和我共同回顧了我的工作歷程,同時也感謝軌道交通集團為我搭建了這次與諸位共享成長經歷與奮斗歷程的平臺。

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