鐵路實訓心得體會

鐵路實訓心得體會

　　當我們心中積累了不少感想和見解時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣可以幫助我們分析出現問題的原因，從而找出解決問題的辦法。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？以下是小編收集整理的鐵路實訓心得體會，歡迎大家分享。

鐵路實訓心得體會1

　　鐵路是一個世界上最重要的交通運輸方式之一，在中國尤其是如此。中國的鐵路系統是非常龐大和復雜的，它統治著國家的大部分地區，為數十億人民日常生活帶來了便利。作為一名鐵路職工，實踐和實訓非常重要，它能夠讓我們更好地理解鐵路的優點和缺點，提高我們職業素養，更好服務于人民。因此，我在此分享我的實訓心得體會。

　　第二段:實訓過程。

　　在我進行實訓的過程中，我了解了更多鐵路運輸的相關知識，比如說如何安全地搬運貨物、如何正確地維護機器設備。此外，我還學習了各種現代化的工具和設備的使用方法，例如控制室系統和計算機軟件等。這樣的知識和技能得以應用于實際情境，它幫助我更好地適應并面對工作當中的挑戰。

　　第三段:對于鍛煉職業素養的作用。

　　實訓不僅能夠加深對鐵路知識的理解，同時對于鍛煉職業素養和職業態度有著很大的幫助。在這樣的環境下，我學會了如何在面對突發情況時進行快速而合理的決策，并有效地解決問題。我學會了應對所有問題的自信和勇氣，甚至是一些看似短暫的失誤也能夠讓我們吸取經驗和教訓，以便在以后的實踐中遠離易犯錯誤。

　　第四段:對于職業發展的意義。

　　實訓還可以幫助我們更好地規劃職業發展。我意識到，為了更好地為社會和人民服務，不僅需要掌握鐵路運輸方面的知識和技能，還需要加強與團隊合作的能力和溝通交流的能力，同時需要具備較強的`獨立思考能力，有清晰的職業規劃和發展目標，積極探索和創新新的工作方式和模式，才能更好地滿足自身和鐵路公司的需要，向著更高的職業成就和職業提升逐步邁進。

　　第五段:結論。

　　綜上所述，實訓不僅能夠提高我們的技能和素質，還可以為我們的個人和職業發展帶來長期的效益。通過不斷的學習和實踐，我們可以成長為更加優秀的鐵路職工，為建設更加繁榮和美好的中國貢獻自己的力量。

鐵路實訓心得體會2

敬重的學校領導：

　　您好！首先向您真誠的說聲對不起，正值我們學校大好進展用人之際，我辜負了您對我

　　的期望，向您提出辭職申請。自從9月進入學校這個大家庭以來，我備受各位領導、同事長期對我工作、生活的幫

　　助、支持、確定及關懷，在這里跟大家道聲感謝！這幾個月來我在為和興學校效勞的同時，自身也在各個方面得到良好的進展。正值學校迎來大好進展的今日，我選擇離開和興學校，我內心也有許多留戀與不舍，之所以我選擇離開和興學校，緣由有許多：

　　一、離家太遠，不能照看父母，父母也很不放心這里到我家有一千五百多公里，離家很遠，父母都很不放心，想讓我在家鄉的學校教書。

　　其次，我也是家里的長子，父母年齡也大了，有些重要的'事情或選擇都需要我來做，家里的大事也差不多要我來處理了，我在家鄉工作就會便利許多。

　　二、對這邊的工作生活方式有些不適應，消失問題較多初次來廣州，對這邊的很多方面都不怎么適應，阻力較多。對這邊學生的學習方式和學

　　習力量不能很好的把握，我的課堂教學狀況沒有到達學校和自己的預期目標，這點很是慚愧。家鄉那邊的學校的學生究竟還是了解一些，語言等習慣都能相互適應和承受，自己也想在家鄉那邊有個安定的工作，這符合我自身的意愿，也是父母盼望的。

　　三、沒有到達自己期望的薪資待遇說到薪資，這確實是不好說的，一分耕耘一分收獲。做為剛出來的大學畢業生，都盼望

　　能夠找到待遇高一點的工作，所以跳槽的比擬多，我成認自己也不行擺脫的稱為這個隊伍中的一員。和興給了我起步的平臺，我特別感謝；對于我的自私，我很愧疚！這次辭職是我經過了深思熟慮之后做出的打算。我感謝學校和您給我這個時機，能讓我為學校工作;我亦感謝您和其他同事，對我的一切支持和指導。我有信念在您的領導之下，學校定能在今后的工作中發揮優勢，揚長避短，祝福學校興盛興旺!

此致

敬禮

　　申請人：xxx

鐵路實訓心得體會3

　　鐵路司機是一項高風險高負責的職業，需要經過專業的培訓和實習才能上崗。本人在鐵路司機實訓中充分領悟了職業素養的重要性，提高了技能和意識，掌握了一定的運行規程和應急處理能力。下面就鐵路司機實訓體會和心得進行總結，以傳達對職業的理解和尊重，秉承“安全第一、服務至上”的鐵路精神。

　　第二段：闡述實訓中的收獲。

　　在實訓中，我充分認識到了鐵路司機要時刻保持警惕，提高風險意識，嚴格遵守技術規程，確保行車安全。而技能的提高和精通鐵路交通標準規程，對于提高職業專業性和工作質量具有重要意義。此外，我還學會了如何應對各種狀況和突發事件，以及對突發事件的處理解決方式，廣泛適用于人員傷亡、設備損壞、環境污染等范疇，重在實踐，強化危機感，切實做到“安全第一”安全理念。

　　第三段：學習和實踐中的困難。

　　實訓中有的時候遇到了一些困難，對我來說最主要的就是語言和文化差異的問題。很多時候，在理解上面不能夠很好地和工作人員進行溝通，增加了學習和實訓的難度和時間。同時，塑造人的高素質也很重要。作為鐵路司機，必須始終保持職業道德，忠誠于鐵路事業，深知自己的使命，讓安全服務的意識深入骨髓。

　　第四段：實訓經驗的應用和推廣。

　　在實訓中，我還能夠廣泛應用個人的知識和經驗，并以此推廣更加有效的自我研究和至上的職業素養意識。并在職場和實戰中分享這個實訓的經歷和學習狀況，為其他以后有意向進入鐵路司機的學生提供必要的.經驗，和對能夠控制情況和理會解釋文化差異的指導。

　　第五段：總結。

　　在崇尚“安全第一、服務至上”的鐵路工作理念下，鐵路司機的責任和任務是十分重要的。在實際操作中，崗位自是顯然的重要性。鐵路司機實訓給了我一個良好的培訓平臺，讓我在實戰中領悟到了職業素養概念的核心意義，對于以后在實踐中展現自己的能力。我要始終保持高度敏感和謹慎，認真履行職責，高效實現運輸任務，在保證安全、優質、高效的同時，經營鐵路的良好形象和顧客滿意度，達到服務至上的目標。

鐵路實訓心得體會4

　　這次活動也讓我明白了能夠較好地與人溝通、與人交流的重要性。特別是在這次實習正式開始之前的準備階段，需要小組自己找學校、自己聯系學校、并與學校相關人士、班級班主任接觸并取得他們的支持，能夠很好的表達小組、與人良好的溝通和交流在這個環節是非常重要的，甚至會直接影響到我們以后的實習效果。在這個環節中，我獲益良多。

　　這次實習活動，也讓我學會了如何更好地將理論應用于實踐。我們學的課本知識，不只是為了考試的，更重要的.是我們要將它們用在真正實際的社會工作中去，為實際而服務。這次實習活動的設計和實行，我們都力爭將課本知識應用進去，雖然有時這對我們還是有一定的難度的，但我們是慢慢地在進步，使得活動得以比較順利地完成。

　　實習過程中也有一些不足之處需要我們在以后注意。因為沒有經驗，也因為之前考慮問題不全面、不充分，我們缺乏實際活動中對一些突發狀況的應對能力，導致有時一些小場面失控。從中，我明白了，我們以后考慮問題一定要盡可能地全面，再遇到類似的情況，要提前盡可能多地考慮好可能會發生的實際問題，并做好準備，以減少現場的混亂失控，做到有備無患；同時我們還要提高自身對一些突發狀況的應對能力，不是所有的事情都能夠提前估計到，我自身就很缺乏這種臨時突發狀況的應對能力，所以以后要自我鍛煉自我加強。

　　總而言之，本次實習活動一路走來，雖有不足，但學到的更多，收獲的也更多。

鐵路實訓心得體會5

　　在我站進一步深化改革、實現跨越式發展的過程中，我緊緊圍繞安全生產這一主題，以“規范管理，強基達標”為主線，認真貫徹落實車站各項安全措施，狠抓安全基礎建設，經過大家的共同努力，我站的安全生產呈現出了穩定發展的良好勢頭。

　　一、嚴格檢查，加強整改，確保現場安全。

　　為了認真落實車站加強安全生產工作的精神，大力開展好安全活動，我能夠深入現場認真檢查作業標準執行情況，提高全體作業人員的安全思想認識；我針對各車間作業性質的不同，制定不同的卡控措施；對運轉車間調車作業，我嚴格發安全員作用深入現場指導工作，杜絕了違章指揮，有章不循，蠻干亂干的不安全隱患問題多件，對于易發生安全隱患的作業項點提前卡控杜絕問題的發生。對發現的不安全隱患，我能夠及時的提出并制止，并制定有效的措施來保證現場作業的安全。

　　二、貫徹預防為主的方針，突出解決好慣性問題

　　一是針對不同季節的特點打好階段性安全戰役。我做到超前培訓，提前部署，突出重點，明確目標，保證安全生產穩步推進。在暑期氣溫高我更是深入到現場一線對線路、設備的檢查，防止氣溫高跑道漲軌的發生，雨季作業時對雨具的著用攜帶提前布署，并開展了雨季作業的攻關措施，保證非常天氣的作業安全。為了保證重點時期的安全生產，能夠提前預想樹立牢固的安全思想和責任感，使廣大職工認真落實各項措施，堅持早動手早安排，提前預測，提早防范。利用多種形式在各車間中開展節日期間保安全、保穩定的思想教育，提高職工的安全責任意識和安全防范意識。同時，深入現場嚴格控制現場作業節奏，加強現場作業標準化的執行檢查力度。對不安全隱患及時發現及時反饋及時解決，確保現場作業安全，并加大了對關鍵時間、關鍵崗位、關鍵作業的監督檢查。

　　二是全力以赴保證安全。面對鐵路發展，高鐵人員的選撥勢在必行，在抓好現場作業安全工作的同時，我按照車站的有關要求，堅持全站現場安全控制，尤其是運轉車間人員變化大，崗位欠員嚴重情況下的安全控制尤為重要，我把安全生產放在突出重要的地位。加大了現場檢查抽查的頻次；對關鍵作業、關鍵時間的卡控，加強對雙休日、后半夜的檢查控制的力度，杜絕職工脫標、違章蠻干盲目圖快現象的發生，我全天深入到生產現場進行檢查。通過不懈的努力，我確保了人員調整期間我站的作業安全。

　　三、不斷完善和落實關鍵作業、關鍵崗位的卡控措施。

　　全力以赴確保施工安全。我站的施工任務較重，尤其是高鐵客專的建設、影響范圍大，為了抓好施工中的作業控制，減少施工對運輸安全的威脅，我堅持在施工前，施工中，施工后對各項作業安全進行布置，嚴格作業標準確保施工期間的作業安全。

　　四、堅持推進安全基礎建設，不斷夯實安全基礎

　　端正思想、深化認識。我在工作中毫不動搖地把安全工作擺在首位，不斷強化安全意識并進一步抓好勞動安全員的作用發揮，嚴肅崗位職責，堅決制止違章違紀現象的`發生，切實發揮作用，在安全生產上的筑牢基礎工作，保證現場防范能力，保證安全生產。

　　面對過去的工作，我要保持清醒的頭腦，居安思危，認真總結工作中存在的不足，舉一反三，深挖問題根源，開拓前進。在新的工作中，我要繼續緊緊圍繞確保安全生產，提高效率這一中心，不斷改進和加強安全管理工作方法，實現我站安全生產的有序發展，并為鐵路跨越式發展做出積極的貢獻。

　　在全站范圍內深入開展了以查思想、查領導、查管理、查規章、查設備、查作業為主要內容的“六查”活動和以整頓安全教肓、整頓干部作風、整頓專業管理、整頓技術標準、整頓維護用管、整頓職工兩紀為主要內容的“六整頓”。通過本次活動，進一步夯實了安全基礎，逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產秩序。本人按照車站安排部署，認真學習了路局、段及車站安全緊急會議上的重要領導講話及其一些相關的事故案例，并對7月日、7月9日兩起重大事故有了清醒的認識，同時也對自己在安全工作的表現進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題：

　　（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正解決干部職工“我要保安全”的問題，讓每個人都能做到懂法守法，遵章守紀，敬業愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出艱苦的努力。

　　（2）規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來鐵路所發生的一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出職工業務素質的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出職工思想素質的問題；這些現象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業中，還沒有完全達到用規章指揮作業的目的，造成了安全問題時有發生。

　　（3）作業中不能完全落實標準化。在日常調車作業中，自己不能完全按照調車作業標準執行，從而發生了許多問題。如：溜放車選式閘制度執行不徹底，調車信號顯示不到位，作業中有晚出動現象，造成了車等人的問題發生，同時，還存在作業忙亂強的問題，給人身安全帶來了嚴重隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。

　　針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：

　　一是加強理論學習，提高安全意識。安全穩定事關車站改革發展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給車站的安全生產造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保本班組作業安全，保證車站安全生產的穩定有序。

　　二是加強業務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習，掌握現場安全作業方法，并不斷加以應用，進一步提高自己的安全防范水平。

　　三是落實安全責任，做好調車各項工作。今后，在實際作業中，要嚴格按照調車作業標準執行。努力做到班前做好預想，提前掌握當班作業量和注意事項。班中有計劃要提前出動，提前做好看車工作，杜絕車等人的問題發生。作業中要嚴格執行各項作業標準，嚴把安全關鍵，努力減少各類問題發生。

　　總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為車站的安全生產做出新的貢獻。

鐵路實訓心得體會6

　　我在xx鐵路局xx段進行了實習工作，在實習中，我在車間各位師傅的熱心指導下，積極學習有關的日常工作，注意把書本上學到的關于電力機車的理論知識對照實際工作當中去，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論，探求日常工作的本質與規律，簡短的實習生活，既緊張，又繁忙。

　　報告人：xx（xx職工培訓基地機車xx班）實習期間：20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日實習地點：xx段。

　　實習目的：掌握電力機車各主要不見的安裝位置、構造、功用及工作原理，機務行車規章，乘務員一次乘務作業標準，行車模擬操縱，機車檢查與保養知識，安全生產等內容。實習內容：

　　（一）檢修實習

　　（二）整備實習實習報告：

　　在來到鐵路之時，我就很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中，為能成為他們中的一員感到深深的自豪！記得有句話叫“理論讓人看的更遠，實踐讓人做的.更實。”我很高興能參加這次的實習培訓工作，這樣讓我對機務段的運轉流程和我個人的工作性質有了一定的了解，下面就是我對這段時間工作的總結。

　　這一年時間里，實習培訓工作經歷了兩個主要的過程，先是機車檢修實習階段，然后是機車整備實習階段。在專業知識培訓學習上，首先深化“堅守泰山之則，諾守不許失敗”的安全為本的深層意義，分別經過了xx鐵路局職工的專業安全知識培訓，機車基本知識的理論講解，鐵路信號的認識和深入了解，列車車載設備運用的專業技能學習。在每一階段的學習后都進行了嚴格的考試，我都按照要求認真完成了考核并順利進行下一階段的培訓。在實踐經驗積累上，我參觀了機務段運用車間的工作流程，并親身感受了火車司機的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的司機應該具有的基本能力，做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬駕駛要領，遇到特殊情況能做到不急不亂，快速準確的反映出解決方案，在以后的正式工作中保證行車的安全正常運行。

鐵路實訓心得體會7

　　經過五天的鐵路實訓，我深深感到它在鐵路工作中的重要性和實用性。這次實訓主要通過模擬鐵路環境，讓我們了解鐵路系統的基本操作和運營管理。

　　實訓過程中，我們主要學習了列車運行控制，鐵路信號顯示，以及鐵路系統調度指揮等內容。通過學習，我更加深入地理解了鐵路工作的復雜性和重要性。

　　在實訓期間，我不僅學習到了很多實用的知識，而且還鍛煉了自己的團隊協作能力和實際操作能力。我們團隊成功地模擬了一次鐵路事故應急處理，這讓我深刻體會到團隊合作和應急處理的重要性。

　　經過這次實訓，我更加明白了理論與實踐相結合的重要性。理論知識是指導實踐的關鍵，而實踐則是理論知識檢驗和應用的地方。只有將理論與實踐相結合，我們才能更好地理解和應用所學知識。

　　總的來說，這次實訓讓我受益匪淺。我不僅學習到了很多實用的知識，還鍛煉了自己的.團隊協作能力和實際操作能力。我深深感受到，鐵路工作是一個復雜而精密的行業，需要我們不斷學習和實踐，以提升自己的專業技能和綜合素質。我將會在未來的學習和工作中，繼續努力，不斷提高自己的鐵路知識水平和實踐能力，為鐵路事業做出自己的貢獻。

鐵路實訓心得體會8

　　作為鐵路運輸領域的一個重要方面，信號系統的穩定運行對于火車安全行駛至關重要。為了提高學生對于鐵路信號系統的理解和實踐能力，學校舉辦了一次鐵路信號實訓課。在參加了這次實訓課后，我深感收獲頗豐。以下將從實訓的內容、體驗到的困難、收獲、反思以及今后的努力五個方面來詳細表達我的心得體會。

　　首先，實訓的內容是非常系統和全面的。我們學習了信號系統的基本原理、設備和操作流程等方面的知識。通過實地參觀鐵路信號設備以及模擬操作信號設備，我對信號系統的運行機制有了更深入的了解。在指導老師的幫助下，我不僅學會了如何正確地設置信號燈、調整信號機，還掌握了緊急情況下的處理方法，比如車輪過熱、信號燈故障等。這種全面系統的學習讓我們在實際操作中更加得心應手。

　　其次，在實訓過程中，我遇到了一些困難。由于對信號系統的`操作不熟悉，一開始我很難準確判斷信號機的狀態以及正確設置信號燈。同時，面對緊急情況時，我也不知道該采取哪種應對策略。經過反復的練習和老師的指導，我逐漸克服了這些困難。我明白了只有不斷地學習和實踐，才能夠真正地掌握鐵路信號系統的操作技能。

　　第三，在本次實訓課中，我獲得了豐富的知識和實踐經驗。通過親身參與和實際操作，我深刻理解了信號系統對于火車運行的重要性。火車的安全行駛不僅僅依賴于司機的操作技能，還需要有穩定、準確的信號指示。同時，我還學會了如何判斷信號燈的不同顏色所代表的含義，以及緊急情況下的相應措施。這些知識和經驗在今后的工作中將會起到重要的作用。

　　第四，這次實訓課讓我對自己有了更深入的反思。在實訓過程中，我發現自己在匆忙操作時常常出現疏忽和錯誤。這使我意識到自己的工作態度還需進一步改正和完善。同時，我也意識到信號系統的操作非常嚴謹和復雜，需要我們保持高度的責任心和耐心。通過反思，我將更加努力地提升自己的操作能力，不斷完善自己，為將來的工作做好充分準備。

　　最后，參加這次實訓課對于我今后的學習和工作有著深遠的影響。鐵路信號系統作為鐵路運輸的命脈，我將更加重視信號系統的學習和實踐。我將好好利用學校提供的各種資源，不斷學習和鍛煉自己的信號操作技能。同時，我也希望將來能夠為鐵路運輸事業貢獻自己的力量，提高信號系統的穩定性和安全性。

　　總之，這次鐵路信號實訓課讓我受益匪淺。通過實際操作和親身體驗，我對信號系統的原理和操作流程有了更深入的了解，同時也意識到自己在操作中存在的問題。通過反思和總結，我將會更加努力地提升自己的信號操作技能。我相信，通過不斷的學習和實踐，我一定能夠在未來的工作中應對各種情況，為鐵路安全運行貢獻自己的力量。

鐵路實訓心得體會9

　　第一段：引言（概述鐵路司機的職業特點和重要性）。

　　鐵路司機是鐵路系統中不可或缺的一份子，他們負責駕駛火車，確保乘客的安全和貨物的準時運輸。作為鐵路系統的重要一環，鐵路司機需要經歷嚴格的培訓，具備扎實的技術和豐富的經驗。在工作中，鐵路司機會面臨各種挑戰和壓力，并從中獲得寶貴的心得體會。

　　第二段：責任與安全（強調鐵路司機的責任感和安全意識）。

　　鐵路司機肩負著乘客和貨物的安全運輸責任，他們需時刻保持警覺，全神貫注地駕駛火車。他們必須熟悉線路信息，遵守交通規定，嚴格遵循制定的時間表，確保火車的正常運行。同時，他們還要不斷學習最新的安全技術，提高對緊急情況的應對能力，以便在遇到意外事件時能及時采取正確的措施保障乘客的安全。

　　第三段：專注與耐心（強調鐵路司機對細節的關注和耐心的重要性）。

　　鐵路司機的工作需要高度的'專注力和耐心。他們需要細心觀察信號和行駛情況，時刻保持對火車的控制。在長時間的駕駛過程中，司機們需要保持精神集中，時刻應對各種可能的意外情況，如不良天氣、故障等。此外，他們還要處理突發狀況，如乘客不適、列車延誤等，這要求他們保持冷靜并及時采取行動。

　　第四段：團隊合作（講述鐵路司機與其他鐵路工作者的合作關系）。

　　鐵路司機不僅需要與列車長、調度員等其他鐵路工作者緊密合作，還要和乘務員、工務人員等密切協調。只有通過團隊合作，他們才能更好地完成任務。在工作中，鐵路司機需要對工作環境有全面的了解，并與其他人員保持良好的溝通，這樣才能確保整個鐵路系統的高效運轉。團隊合作也使他們學會互相支持，共同面對各種困難和挑戰。

　　作為鐵路司機，他們每天都在不同的線路上開車，感受著風雨和陽光。這份職業不僅是責任和挑戰，更是對自身素質和技能的不斷提升。通過每天的工作經歷，鐵路司機們獲得了深刻的體驗和心得，他們逐漸明白了專注和耐心的重要性，懂得了團隊合作的價值。同時，他們深刻感受到責任和安全意識對于他們的工作至關重要。在這個職業中，他們鍛煉了自己的心智，也收獲了與同事合作時的快樂和滿足感。

　　總結以上觀點，鐵路司機是一份充滿挑戰和責任的職業，他們的心得體會來源于不斷的努力和經驗積累。在每一次駕駛中，他們牢記自己的使命，用專注和耐心來提高工作效率和服務質量。在與其他鐵路工作者的緊密合作中，他們學會了信任和支持，共同迎接各種困難和挑戰。通過每天的工作經歷，他們認識到職業的重要性和價值，也更加堅定了為乘客和貨物的安全而努力的信念。

鐵路實訓心得體會10

　　鐵路作為我國重要的交通運輸方式之一，承載著億萬旅客的出行，因此安全問題一直備受關注。為了提高鐵路安檢員的專業素養和技能水平，我校開展了一次鐵路安檢實訓課程。在課程中，我深刻體會到了安檢工作的重要性，并收獲了許多寶貴的經驗和教訓。以下是我對這次實訓課程的心得體會。

　　首先，這次實訓課程使我深刻認識到了鐵路安檢的重要性。安檢是保障旅客安全的第一道防線，因此我們的工作必須做到萬無一失。在實際操作中，我注意到鐵路安檢員需要保持高度的警覺性和專業素養，以做到對乘客和物品的全面檢查。通過這次實訓課程，我更加深刻地認識到了安檢工作的嚴肅性和責任感，也更加明確了自身的職責和使命。

　　其次，這次實訓課程讓我意識到了安檢技能的重要性。在課程中，我們進行了安檢設備操作、爆炸物品識別、非法物品判別等方面的訓練。通過反復的練習和實踐，我逐漸掌握了一些基本的安檢技能，并在實際操作中獲得了實戰經驗。例如，我學會了如何準確判別可疑物品，如何運用安檢設備進行有效檢查等。這些技能的掌握對于提高工作效率和準確性至關重要，也是成為一名合格鐵路安檢員的基本條件之一。

　　第三，這次實訓課程增強了我團隊合作意識和溝通能力。在實際操作中，我們需要與同事密切配合，并與乘客進行良好的溝通交流。我們組織了小組討論和模擬演練，以增強團隊的整體協作能力。通過這些活動，我明白了團隊合作的'重要性，體會到了團隊合作所能帶來的巨大力量。在以后的工作中，我將更加注重與同事的合作，做到心有靈犀，互相幫助，共同提高安檢工作的效率和質量。

　　第四，這次實訓課程讓我明白了安檢工作的壓力和挑戰。身處安檢一線，我們需要時刻保持警惕，面對各種突發情況時能夠冷靜應對。在實訓過程中，我們進行了緊急情況處理的模擬演練，提高了應急處置的能力。我意識到，只有在一次次實踐中，我們才能夠不斷積累經驗，提高應對各種情況的能力，更好地保證乘客的安全出行。

　　最后，這次實訓課程給了我一個良好的學習和成長的機會。通過參加這次實訓，我所學到的知識和技能對于我的職業發展具有重要的意義。我相信，只有多學習、多實踐，不斷提高自己的專業素養和技能水平，才能更好地為鐵路安檢事業做出貢獻。

　　綜上所述，這次鐵路安檢實訓課程對我來說是一次寶貴的經歷。通過實踐和學習，我更加深刻地認識到了鐵路安檢工作的重要性，掌握了一些基本的安檢技能，增強了團隊合作意識和溝通能力，明白了安檢工作的壓力和挑戰，并獲得了一個學習和成長的機會。我相信，這次實訓課程對于我的今后的工作和生活將產生積極而深遠的影響。

鐵路實訓心得體會11

　　在大學的學習生涯中，應該參加不少的實習、實訓活動，以加強對所學知識的實際運用，更好的提升自身的能力。而本學生所參加的實訓，是在鐵路局所開設的，實踐操作為重點，很大程度上展現了實際工作中的專業性，也在本人對于專業知識的掌握中起到了很重要的作用，因此本人想通過這篇文章，將自己的實訓心得總結一下。

　　實訓是對于大學期間的課程為補充，幫助我們更好的理解和應用所學的知識以及學習相應技能，同時增強我們的實踐能力，使我們更好的實現在專業領域的發展。鐵路局實訓過程強調學生的實踐操作能力，獨立思考能力和創造能力，在實踐中加強對于所學知識的`理解和運用，提升學生為了將來走向社會奠定基礎。而實訓的內容多樣，既包括理論教學，也包括實踐課程。在實踐課程中，鐵路局對于學生的溝通、協作、管理能力做了很好地培養和訓練。

　　在實訓過程中，重點在于實踐操作，需要我們的操縱技能與書本知識相結合。通過實踐，我們不僅能夠更好地學習和理解課堂上學習到的知識，還學習到了具體的實戰技巧和應用。例如，我們去實驗室進行了拆裝機械的操作。在操作過程中，我們需要根據機器結構圖和指導書進行正確且規范的操作。這樣不僅要求我們能夠正確地看待物品的關系，同時還要求我們根據自己所學的知識來進行正確的操作。因此，在實踐過程中，我們不僅能夠提升自己的實踐操作能力，還能夠更好的理解和掌握所學的專業知識。

　　在實踐過程中，鐵路局強調溝通和協作能力的培養。因為很多事情需要團隊的配合和協作，才能夠達成預期的效果和目標。而團隊的溝通、協作和管理能力是非常重要的。在鐵路局的實踐中，我們需要和隊友們進行有效的溝通和協作，同時也要學會管理自己的工作時間和任務完成情況。在實踐的過程中，如果沒有很好的溝通協作和管理，任務的完成將會十分困難。

　　通過參加鐵路局的實訓活動，不僅可以更好地理解和掌握所學知識，同時也能夠提升自己的實踐操作能力和團隊的協作和管理能力。值得注意的是，實踐操作需要我們不斷地摸索和反思，并且不斷地學習和總結，才能夠更好地提升自身的能力，為走向社會做好準備。因此，大家在參加實訓活動的時候要認真且負責任地完成任務，同時要積極思考，在實踐中提升自己的能力和素質。

鐵路實訓心得體會12

　　您好！

　　在今日，我沒能遵守好學校的規章制度，犯下了一個比擬嚴峻的錯誤，我公然的把的拿出來放在教室里面，要知道學校是不允許我們這些初中生在教室里玩手機的，我這種行為無異于挑戰學校的威武，所以當看到我的手機在充電后，直接就沒收了我的手機，由于我是手機的仆人，固然也逃不過教師的責罰，在經過一番批判教育后，我也深刻意識到了自己的錯誤所在，于是我根據教師的要求寫下了這封檢討書。

　　學校之所以嚴峻制止學生在校園內玩手機，主要還是手機對于學習的影響很大，雖然手機可以幫忙我們查閱資料、與別人聯系，但是更多的人是用手機來打嬉戲、看小說的，特殊是對于那些自制力比擬差的學生，根本就管控不了自己的行為，很簡單就沉迷到了手機的世界之中。手機這東西，確實不是學生應當獨立擁有的，可偏偏它又很普及，不少的孩子在小學的時候就擁有了自己的手機，而且許多孩子從小就開頭使用電子產品了，我固然也包含在內，小時候，爸媽由于忙著自己的事情沒空管我，就讓我自己去玩手機，也由于如此，我對手機有了依靠。所以，我也是比擬早就擁有了自己的手機，并且手機不離身，出門在外都會帶著。

　　這次之所以在教室里給手機充電，就是由于我玩手機玩的太頻繁了，把手機給玩的沒電了，要是不準時充電，那確定挺不了多久就得自動關機了，那樣的話會讓我覺得無聊透頂，所以我鋌而走險，也顧不上手機被發覺的危急了，直接拿起充電器就給手機去充電了……隨后，就被教師發覺了，手機也被當場沒收了，教師也很清晰我為什么要在教室里給手機充電，那確定是玩的沒電了唄，所以在辦公室里面，我只能把自己的行為都坦白了。在教師批判完畢后，我便回到了教師，雖然手機并沒有拿回來，這算是對我的'小小懲戒。現在，我已經沒有任何想玩手機的心思了，我覺得玩手機是對自己學習的不負責，也是對教師和家長的哄騙，我在學校的任務就是好好學習，而不是玩手機來虛度時間，不然終有懊悔的時候，要是教師您在以后又發覺我偷偷地在學校里玩手機的話，您就直接沒收了，等我畢業時再給我，我肯定不會對您有半句埋怨的話！

此致

敬禮！

檢討人：xx

　　20xx年xx月xx日

鐵路實訓心得體會13

　　大學時光匆匆而過，鐵路局實訓也在我的大學生活中悄然展開。暑假來臨前，我通過實習組織部門進入某鐵路局實訓，歷經一個月的實踐，不僅明白了鐵路運輸對于國家和人民的重要性，同時也收獲了關于工作和生活的心得體會。在此，我將從框架、內容、團隊、規矩和收獲五個方面分享我的實訓心得與感受。

　　第二段：框架。

　　在實訓的第一天，我們便受到工作人員的warm-up，對培訓講師、負責人、班主任等各個部分進行了一番的介紹，了解了實習的基本情況和學習環境。在具體的實際操作中，我們讓不同的教練，分別對相應的工作進行指導和輔導。在實際中，我們了解到了鐵路系統的優缺點，針對不同的實際情況，我們不同的應對策略，體會到了團隊合作的重要性以及職責。因此，具體地說，框架體系不僅僅是課本的'基本線，更注重了個人的思想和行動的實際情況與策略。

　　第三段：內容。

　　為了更好地掌握鐵路知識并實踐積累，我們通過課堂講解，參觀鐵路站場，實地操作和虛擬仿真進行了全方位的學習。其中，虛擬仿真和實地操作最為教育，我們在模擬環境下體驗了鐵路系統的艱辛和各種程度上可能存在的問題，以促進我們鞏固鐵路理論知識，感受鐵路工作的具體要求。此外，我們還探索了運輸管理制度、工程建設、疫情與安全等多個領域，深化對鐵路交通知識的理解。

　　第四段：團隊。

　　鐵路局實訓中也強調了團隊合作和交流，將師生以及同學之間的合作提升至了一個全新的高度。我們要把所有事情都與團隊一同研究討論，必要的時候還要和老師以及鐵路管理者一起進行溝通協作。這么做可更好地提升團隊的凝聚力和目的統一，又可更好地實現任務完成的效率優化和質量升級。團隊精神的培養，更是從我們身處的角度切入實訓，讓我們在合作中理解了人際關系的重要性。

　　第五段：規矩和收獲。

　　鐵路局實訓還規定了不同的規矩，比如紀律、計劃和行為約束，以營造良好的學習氛圍。這些規矩不僅是我們在實踐中必須遵守的，也是我們進一步適應工作和生活的必要標準。在實訓中，我們身心的變化是顯然可感的，我們的效率提高，我們品質及規范水平的提升，我們思維和行動的邏輯性的進一步建構，都在實踐的洗禮中獲得了體現和塑造。

　　結論：鐵路局實訓是學校一個重要的教育環節，它對我們影響很大，既改變了我們對知識的理解方式，也提升了我們的待人接物能力和團隊協調能力。正如我們所講述的那樣，它以框架、內容、團隊、規矩和收獲五個方面，多維度彰顯出開拓眼界、提高實踐能力的寶貴意義，讓我們在工作和生活中受益終生。

鐵路實訓心得體會14

　　我是xx級護理系普護0班學生xx，通過2年的理論知識學習后，根據學習的需要，學校為我們安排了為期10個月的臨床實踐學習。

　　我們于11年7月份進入了張家口市解放軍251醫院，進行為期10個月的臨床護理實踐。臨床的實習是對理論學習階段的鞏固和加強，也是對護理技能操作的培養與鍛煉，同時也是我們就業前的最佳鍛煉階段。在這里我要感謝張家口市251醫院給我提供了這樣好的實習環境和各種優越的實習條件，也感謝所有的帶教老師對我的關心照顧和辛勤指導，讓我能在踏上工作崗位之前擁有如此好的鍛煉自己的機會。

　　在醫院實習的這段時間里，根據護理部的精心安排，我們分別外科。內科等幾個科室輪流進行實習。

　　我實習的第一站是心內一科，在這里我們的實習時間是兩個月，因為這是我實習的第一個科室，對此充滿了好奇與期待。第一次走進病房的時候，腦子里是一片空白，一切看來都那么的新鮮。剛去的時候護士長給我們分別安排了帶教老師，帶教老師先帶領我們熟悉了這里的環境，接著為我們講解科室各項規章制度。剛開始的幾天感覺仍是陌生和不解，因為是學生的身份，所以感覺就是站也不對，坐也不是。好在帶教老師對我很好，什么事情都為我們講解，有些事情也讓我們去動手，慢慢的我們也熟悉了這里的程序。在這兩月里，我們很認真的學習關于心臟方面的知識，了解科室的工作性質，熟悉每位病人的病理情況。在這兩個月的實習期間，我已基本能夠獨自進行靜脈輸液。各種注射等基本護理操作。并學會了心電圖的使用

　　第二個科室是神經外科，在這里實習，由于是學生，在累也不能當者護士長及科室的老師的面休息，感覺真的好累好累，全身都是酸痛，下班后回到住處倒床就是睡。身心具累。

　　剛進入外科病房，總有一種茫然的感覺但隨著時間的腳步，環境已熟悉，學習也逐漸進入正規軌道，在各個科室的病房實習階段，了解最多的是各種疾病及其常用的治療藥物，如藥物的用法及用量。掌握各項護理的基本操作。

　　實習的最大及最終目的是培養良好的各項操作技能及提高各種護理工作能力。所以在帶教老師“放手不放眼，放眼不放心”的帶教原則下，我們積極努力的爭取每一次的鍛煉機會，如導尿。插胃管。床上插浴。口腔護理，靜脈輸液，肌肉注射等各種基礎護理的操作。

　　我知道護士的工作是非常繁重與雜亂的，盡管在未入臨床之前也有所感悟，但是真正進入病房后，感觸又更深了。的確，護士的活很零碎，很雜亂，還可以說是很低微，可是透過多數人的不理解，我們發現，護士有著其獨特的魅力。醫院不可能沒有護士，這就說明了護士的重要性。醫生離不開護士，病人離不開護士，整個環境都離不開護士。這瑣碎的工作，有著完整的體系，可謂“麻雀雖小，五臟俱全”，也正因如此，才能發揮其獨到的作用，產生不可或缺的作用。因為有了臨床的實習，我們才更全面而深刻的了解護理工作，更具體而詳盡的.了解這個行業。進入臨床的第二個收獲：正確認識護理，樹立了正確的職業道德觀，養成了良好的工作態度。

　　這個科室對于我來說是一個轉折點。它讓我學會了很多東西，讓我知道，作為一名護士，不僅僅要學會最基礎的扎針技術，也要會例如，導尿，灌腸，吸痰，鼻飼等等之類的很多東西。

　　在之后的幾個月的實習生活里，使我又明白了很多，又多了一些新的想法與感受。我覺得，護士這個職業很平凡卻又很偉大，一個好的護士要具備良好的道德素質和職業素質，要耐心，細心，膽大。護士會得到病人尊重的同時，也會時常受氣，受累，但是也必須用笑臉去面對病人。護士長常教導我說，我們護士也算是服務行業，就算你再累，再氣，也要臉上充滿笑容。剛開始，我對這句話很不在意，甚至有些反感，但是現在之后的幾個科室里，聽說都是很忙和很累。但是心里還是很期待，畢竟能學到東西，這才是我的目的。在之后的科室，感覺就是不一樣，忙了，充實了，也學了不少東西。帶教老師和護士長都很耐心的傳授給我知識，在實踐中也一點一點的教會我。這個病區的病人都是需要絕對臥床休息的，所以我們的工作也比較累，有時候家屬的工作也很難做。夜班的時候，還要定時給病人翻身排背，吸痰。這10個月里我感覺我成長了很多，感覺肩上的擔子突然就重了，明白了護士是要對病人和自己負責的。

鐵路實訓心得體會15

　　這是我人生中第十六個寒假，但卻與前十五個都不一樣，這一個寒假，我終于不是每天呆在家里吃飯、睡覺、玩玩樂樂，而是來到了“長安社工”做實習生。雖然只有短短二十多天，但在這里的每一天都充滿歡樂。

　　因為我們這一學期的考試安排，在來到這里之前我在家已經呆了十多天，要來到這里時難免產生了一些倦怠心理，尤其是到了這里之后，我一個人也不認識，不知道該說些什么，做些什么，整個人被孤獨感包圍。但慶幸的是，同在這里實習的同學們都很友好，讓我能夠很快融入到這個大集體里。

　　這次來到這里實習，我主要有三個大的收獲。第一，開始學習到如何進行半結構式訪談，并且在與人交談時更自如，更大膽了。來到這里后才知道我們要進行半結構式訪談，不知道是我沒有好好聽課還是老師真的沒有講過，我對半結構式訪談并沒有概念，經過兩天的學習和模擬，我開始有一些初步的理解，但真正的體會依然是實踐之后。我從腦袋一片空白，完全不知道聊什么慢慢變得開始有一定的思維脈絡，在與人交談時，也更注意對方的情緒，動作以發掘更深層次的東西。雖然經歷過很多次的拒絕，但是換位思考一下也能理解對方的顧慮。這一點同時也說明了現在社會大環境中人與人之間的隔閡，防備漸身，以及我們內地社工發展的滯后。而我們現在所作的一點一滴，社工前輩們所作的各種努力正是在推動社會工作的發展，以讓我們生活著的這個社會更加完善，生活在這個社會里的人多一些幸福感。在半結構式訪談的進行中，我還看到了這許許多多的外來打工者的無奈。他們需要錢來生活，不得不離開家鄉，離開父母和孩子，錢讓他們能夠繼續生活，卻彌補不了缺失的親情，尤其是那些年齡尚幼的孩子。那些打工者大多沒有多少文化，很多都不懂得去理解，照顧孩子的情緒，羞于或根本沒有意識去與孩子溝通。這對孩子的成長是很不利的，而且極易形成他們的孩子也早早輟學出來打工的循環。這讓我體會到我們這個“團結兒童活動中心”存在的意義，不僅是讓工作忙的父母放了一些心，更重要的是可以讓孩子們更加健康快樂的成長。現在我們的中國內地還需要更多的社工來做這些事情，還有其他的方方面面。

　　第二，經過我在這里的實踐，我明白了一點，社會工作者是成大事者，但卻不是做大事者。我們所做的事情無疑可以幫助整個社會的發展，但是我們每一個人著手的，都是一件件小事，這一件件小事做好了，最終才能匯聚成一股大的力量。然而，小的事情做起來難免繁瑣，很容易讓人混亂，并且產生煩躁的情緒，但只要做好了，產生的力量卻是無窮的，在做的過程中體會到的人與人之間的情感也是彌足珍貴。現在做社工是比較辛苦的，也掙不到多少錢，但從中實現的人生價值卻是無法計算的，我現在的年紀和經歷雖然還不能完全體會和理解那些社工前輩們在這一事業上的奮不顧身，但我想，人這一生中，雖然被環境改變了許許多多，但總有那么一些東西是深入骨髓，不愿被別的人和事輕易改變，要一直去堅持并為之奮斗的。

　　在這里聽了幾次【團結社工講堂】，我很慚愧身為一個大三學生，卻連社會工作的有些基本知識都說不清，雖然這個專業并不是我選擇的'，但我在這兩年多的學習、實踐中也確實體會到了一些做社工對人自身的好處，例如，幫助一個人品格的形成，或讓我們在與人交往中使用一些技巧，讓自己和對方都能更加舒服。這些都是那些會計、國貿之類的專業所感受不到的。在今后的學習中，我會更加認真，相信我能體會到更多。

　　第三，我體會到團結協作和各司其職的重要性。我們在做半結構式訪談時，訪問員和記錄者都要努力做好自己應該做的事情，得出來的信息才會更完整，而兩個人的合作也是需要一些時間去磨合的。合作最重要的是相互信任，開始的時候我與我的搭檔就沒有做到這一點，我們時常因為兩個人記得的信息不同而爭論，但在后面的日子里，基本上不再有這樣的現象，兩個人配合的越來越默契。另外，我在這里還收獲了友誼，朋友是人一生中最寶貴的財富，但是交一個志同道合的朋友卻不是很容易。我們二十多個實習生，還有這里的員工，雖然彼此相處的時間不長，但是我們之間的友誼卻迅速的生長，發芽。即使我們即將離去，回到屬于自己的城市，未來可能很多年都不會見到，但我們都不會忘記在這里共同生活，成長的日子，不會忘記我們之間曾有的歡樂，也不會忘記“長安社工”給了我們這個平臺。

　　實習的日子即將結束，我在這里學習到了許多課本上學不到的東西，相信這對我日后的生活和學習會有很大幫助，以后，我還要多多學習，多多實踐，完善自身，成為更好的自己。

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