讀《詹天佑》有感(推薦)
看完一本名著后，相信你心中會有不少感想，此時需要認真思考讀后感如何寫了哦。現在你是否對讀后感一籌莫展呢？以下是小編為大家整理的讀《詹天佑》有感，歡迎大家分享。
讀《詹天佑》有感1
在中大的十八銅像廣場上屹立著一座手持紙卷，身軀挺拔，目光堅定的銅像，他就是詹天佑。在學了《詹天佑》這篇課文后，我才明白他手中拿的正是京張鐵路的設計圖紙。
京張鐵路是近代中國第一條由中國人自主設計施工的鐵路干線。這條線路沿線全是高山深澗、懸崖峭壁，環境極端困難。在外國人的蔑視、嘲笑和阻撓下，懷著一顆愛國心的詹天佑為了設計精密的圖紙，他白天翻山越嶺，晚上在油燈下繪圖計算。為了國家的尊嚴和國人的自信心，他克服種種困難，用十分巧妙的辦法使京張鐵路提前兩年竣工。其中青龍橋的人字形線路設計得更是巧奪天工。
這一切用鐵一樣的事實證明了中國人也可以修鐵路。中國人用自己的聰明才智長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風。詹天佑用滿腔的愛國熱情為中國人爭了一口氣。在那個備受列強欺凌的時代重振了中國人的信心。
詹天佑這種心懷祖國，不怕困難，用自己的聰明才智讓祖國揚眉吐氣的精神深深地感染和激勵了我。
當我面對一道幾何圖形分拆的奧數題時，屢戰屢敗，屢試屢錯，幾乎要丟盔棄甲，狼狽不堪地逃跑的時候，我的眼前浮現出詹天佑在油燈下一遍又一遍修改設計圖紙的場景。是啊，我想，如果詹天佑當時也像我一樣知難而退的話，那將是中國鐵路修筑上多么重的損失��！當時的`中國又要受到多少嘲笑�。∽鳛槔^承詹天佑等先賢遺志的少年，今日的每一道題、第一節課都是錘煉我們意志的戰場。如果我就這樣被困難輕易打敗的話，將來怎樣像詹天佑一樣為國爭光？想到這里，我又提起筆來一遍又一遍地嘗試添加不同的輔助線，構造不同的模型：蝴蝶模型、沙漏模型……終于在經歷了無數次失敗后，我發現了可用的燕尾模型。那一刻，我似乎感受到了先賢贊許的目光。
少年強則國強。百年來，詹天佑等先賢的不懈努力已使中國屹立于世界強國之林。今天我們應踏著他們的腳步，迎難而上，為實現中華民族的復興而奮斗！
讀《詹天佑》有感2
我學習了《詹天佑》這篇文章，當我認真讀完這篇文章之后，我被詹天佑愛國、不怕困難的精神所感動。詹天佑是我國杰出的愛國工程師，是他冒著帝國主義的嘲笑主持修筑我國第一條鐵路—京張鐵路的。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的`。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?
詹天佑不但有對工作一絲不茍的態度，而且還有創新精神。
從他設計的一種”人“字形線路就可以看出。有一次，我們班語文測驗，做到最后一道題時，我一看題目，心想：這么難，要不別做了，反正時間也不多了。后來我想到詹天佑不怕困難的精神，又想：不行，我不能碰到難題就退縮，應該好好想想才對。想到這，我又埋頭思考起來。結果這道題只扣了一半的分。詹天佑，我要以你為榜樣。做一個愛國、不怕困難的人。
讀《詹天佑》有感3
今天，我們學習了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講的是詹天佑怎樣修筑京張鐵路的，說明了詹天佑是一個杰出的愛國工程師。這篇文章給我的印象很深刻。
看完《詹天佑》這篇文章，我感覺到：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！白x著讀著，我不由得贊嘆，多么愛國的詹天佑啊!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。再有困難的時候，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極其負責，要不，京張鐵路怎么會提前兩年就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來自于實踐，勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎?
在課文中，我最喜歡的`詞語是：”不怕困難，不怕嘲笑“這些，雖然才幾個字，可里面蘊含什么，你知道嗎?在現實生活中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人以為自己很聰明，很了不起，整天只顧著玩，不把學習放在學習或工作上。但那些勤奮的人，即使沒有聰明的人那么聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。
有一句話叫”聰明在于勤奮“，我們只要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神。
讀《詹天佑》有感4
在我們的祖國——中國，有許許多多愛國的人，有舍身炸碉堡的董存瑞；有不惜犧牲自己性命讓戰士們取得勝利的黃繼光；還有在熊熊烈火中一動不動的邱少云……但是我非常佩服詹天佑�！罢蔡煊邮俏覈艹龅膼蹏こ處煛�。果真是名不虛傳啊！學習了這篇課文——《詹天佑》，我才真正意識到，不一定是戰死沙場的戰士才是愛國的。從此，我立下決心：我一定要像詹天佑學習他熱愛祖國、不怕困難、不怕嘲笑的精神。
文章主要寫詹天佑在國家受帝國主義者威脅的時候，不怕困難，不怕嘲笑，毅然地接受了修建京張鐵路的任務。修建鐵路時，遇到了重重困難，但由于詹天佑遇到困難是想到的是祖國，使得所有困難都迎刃而解了，京張鐵路在詹天佑的主持下，提前兩年竣工，詹天佑為我們中國爭了口氣。
在文章中，令我印象最深刻的就是詹天佑遇到困難時的'心理活動描寫了——遇到困難是想到的不是自己，而是祖國和國內的工程師。為什么說詹天佑遇到困難時的心理活動描寫給我留下的印象最深刻呢？因為詹天佑已經在這樣“緊急”的情況下接受了任務，遇到困難時，他為我們我們的祖國著想，為我們國內的工程師和人們著想，而不是想到自己。難道詹天佑這種不怕困難，熱愛祖國的精神不值得我們去肯定嗎？不值得我們去贊嘆嗎？不值得我們去學習嗎？此時此刻，我被詹天佑的愛國情懷深深地打動了，我想發自內心地說：“詹天佑，是你讓我們中國不丟失顏面；是你為中國爭了口氣；是你讓帝國主義者對我們刮目相看的�。≈x謝你，詹天佑，給我們中國人增添了信心。祖國母親，您看到了嗎？您應該為有這樣愛國的人感到驕傲啊！革命先輩們，看到了嗎？這就是你們的中華，這就是中華的人民�。 �
詹天佑遇到困難時想到的是我們的祖國，那么我的做法又是怎么樣的呢？就拿寫語文來說吧！我靠的是想起老師說的話。記得在那次，我正在寫一題語文的閱讀題，但是我絞盡腦汁地想，這道題仍是令我百思不得其解，就在我想放棄的時候，心里突然想：不行，我千萬不能急，我越是急，就越是寫不出來，老師說過：“答案就在短文中。”我得在文中找出答案。我反反復復地閱讀了幾次短文，終于把那題給寫了出來。我可高興了：看來老師說的沒錯，下次遇到這種情況時也得這樣做，我相信一定可以的。
“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”。這句話果真沒有說錯，難道詹天佑那種不怕困難、不怕嘲笑、熱愛祖國的精神不值得我們學習嗎？詹天佑叔叔，我想對你說：“你真偉大啊，成功地修建了中國的第一條鐵路，而且你在‘危急’時刻想到的是祖國，真了不起！我要向你學習！”
讀《詹天佑》有感5
我懷著崇敬的心情,一遍又一遍地閱讀了《詹天佑》這篇課文。對詹天佑嚴謹的工作態度、勇于創新的工作作風和強烈的愛國情懷深感敬佩。?《詹天佑》這篇課文講述的是工程師詹天佑在帝國主義者的嘲笑、輕蔑下，接受了修筑京張鐵路的`任務。在筑路過程中，他克服了重重困難，最終使京張鐵路提前兩年全線竣工。?讀到詹天佑勉勵工作人員，工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，”大概“、”差不多“這類說法不應該出自工程人員之口的時候，我不禁感到慚愧。難道只有工程人員的工作要精密謹慎嗎？在生活中，有多少人因為一時的馬虎，而犯下不可彌補的錯誤？
我也曾因為偷懶，不想檢查作業，導致作業本上多了一個大大的”差“。所以，詹天佑這樣嚴謹的工作態度是值得每一個人學習的。?詹天佑設計的兩端鑿進法、中部鑿井法和”人“字形線路也讓我大吃一驚。想象一下，如果詹天佑設計的開鑿方法失敗了?，那將會浪費多少時間、財力和人力啊！可詹天佑并不懼怕這些。正因為他勇于挑戰傳統的筑路方法，才能讓修筑京張鐵路的時間大大的縮短。?我最佩服的，是詹天佑強烈的愛國情懷。修筑京張鐵路是多么困難��！帝國主義者的嘲笑，清政府施加的壓力，還有筑路過程中，漫長的時間，惡劣的氣候和危險的環境……可這些都沒有讓詹天佑有絲毫的猶豫，他毅然的接受了任務。在筑路過程中，它所展現的嚴謹和創新，都源于他對祖國強烈的愛。我所敬佩的，正是詹天佑這樣，不僅愛國，還能用自己的才能為國爭光。?當然，為國爭光的方式不一定要像詹天佑這樣為祖國筑路。我們如今要做的，就是認真學習，努力讀書，增長才干。待到將來，我們就能像詹天佑那樣，用自己的才能建設祖國、報效祖國，讓外國人不敢欺凌中國，讓中國為我們自豪！
讀《詹天佑》有感6
從北京到張家口，一路上都是高山深澗、懸崖峭壁，讓人膽顫心驚。中國的第一條鐵路，可就是在這樣危險的山路上一點一點的建成的。如果你要問這條鐵路是誰主持修筑的`？當然是家喻戶曉的詹天佑工程師！
詹天佑工程師在這條鐵路上花的精力可謂嘔心瀝血，如果說；居庸關、八達嶺隧道采用的兩端同時向中間鑿進和中部鑿井法能體現詹天佑的智慧，那青龍橋車站的人字形線路就能體現詹天佑的愛國情懷與超人的杰出；人字形線路采用了前拉后推的行進方式，北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過青龍橋，列車向東前進，過了人字形岔道口就倒過來，原先拉的火車頭推，原先推的火車頭拉，是列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易多了。
詹天佑不僅是一個工程師，而且還是中國棒球的先驅者。詹天佑在美國耶魯大學留學期間，曾經合同赴美國留學的同學組建了一支棒球隊；名叫"中華棒球隊".詹天佑是隊里的主力戰將，打棒球詹天佑可不輸給美國的人，多次率領中華棒球隊打敗美國棒球隊，讓美國人驚嘆不如。
詹天佑在體育和工程上都為我們祖國作出了貢獻。在人字形線路的青龍橋車站經過時，不要忘了向詹天佑爺爺致敬。
讀《詹天佑》有感7
最近學了一篇課文，叫《詹天佑》。我從學習這篇課文中受益匪淺。我學會了在遇到任何困難或困難時都不放棄，而是勇往直前。
這段文字告訴我們，詹天佑不怕困難；與同事同甘共苦，率先垂范的精神。詹天佑是一位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的.道路是在他的主持下第一次成功修建的。當時清政府剛提出修建計劃，帝國主義者就出來阻撓，目的是奪取修建這條鐵路的權利，進一步控制我國北方。詹天佑毅然接受任務，毫不畏懼嘲笑，開始和工作人員一起吃飯、一起生活，和同事同甘共苦，經常遇到很多困難，但他們沒有放棄，仍然努力著。
遇到一些困難，我總是放棄。我記得我在家里和姐姐玩，不小心打碎了媽媽的花瓶。我腦子一片空白，不知道該怎么辦。我想：我得拼回來。就這樣，姐姐負責粘膠水，我負責拼湊。我打這一塊，也打那塊。結果就是不知道自己打什么。一點也不像花瓶。簡直一團糟。忍不住又打了一架，但是太不體面了。第三次，“我累了，不想打了�！蔽覛鈶嵉卣f，我只好把碎片扔到一邊，飛走了。叮咚——叮咚，我和姐姐嚇得臉色發白。我媽媽一定回來了。她一進門就看到了那堆碎片，眉頭一皺，說：“怎么回事？是誰干的？”我和姐姐異口同聲地說：“我們做到了。”媽媽靜靜地看著我們，嘆了口氣，說：“算了，這次就讓你去吧，不要讓它再發生了。”“媽媽，其實我們已經拼了好幾次了，太難了。”“再差也不能放棄。”母親和顏悅色地說。最后聽了媽媽的話，我們開始工作，一遍又一遍拼寫都不好……最后第五遍做出來了，我和妹妹都很開心。
我們應該學習詹天佑的精神，學習他不怕困難，不怕嘲笑的精神。
讀《詹天佑》有感8
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我被他認真工作的態度和他不怕吃苦的精神所感動。 這篇文章主要講的內容是：當清政府提出要修筑京張鐵路時，一些帝國主義國家就出來阻撓，在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅韌的毅力依然接受了這項任務。不管是天氣多么寒冷與酷熱，他總是在第一線工作，白天他攀山越嶺，勘測線路。晚上他在煤油燈下繪圖，計算。此外，他還是用聰明才學設計了“居庸關”“八達嶺”和“人字型”的路線。
回頭想想我們，像身處溫室的花朵。但是我們卻沒有像詹天佑一樣堅韌的'毅力，和不怕吃苦的精神，每當生活上遇到困難，只懂得退縮躲避，而不去想辦法去解決。所以詹天佑那種堅持不懈，堅韌的毅力和為祖國無私奉獻的精神值得我們學習！
讀《詹天佑》有感9
我想大家都知道詹天佑吧？老師開始講課了，詹天佑是我國杰出的愛國工程師……
詹天佑非常愛國，從北京到張家口的京張鐵路都是他一手修建的鐵路，也是中國人的第一條鐵路，當時，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓。帝國主義者后來說：“只要用我國的工程師，我就不再追問。”１９０５年，清政府任命詹天佑為總工程師，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。他有時親自背著經緯儀，扛著標桿在懸崖壁上定點。遇到困難他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心……
我現在想和詹天佑說：“是您，用生命捍衛了祖國的尊嚴；是您，用血汗洗刷了中國的屈辱；是您，面對譏諷和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的'任務；你的成功給了帝國主義者有力的回擊，您的努力圓了幾代中國人心中的夢想。您是中國的驕傲，讓我們呼喚您——詹天佑！
讀《詹天佑》有感10
前兩天，我們學習了一篇課文，名叫《詹天佑》，課文講的是中國鐵路之父詹天佑修筑京張鐵路的故事。
1905年，清政府要修筑京張鐵路（北京到張家口），遭到了一些帝國主義國家的阻撓。他們提出了一個無理的條件：如果用中國的工程師和資金來修筑鐵路，他們就不會插手。在這種情況下，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。為了設計出一條耗時短、質量好、花錢少的鐵路，詹天佑經常和工人同吃同住，并親自背著儀器去測量，終于找到了一條合適的行車線路。在開鑿居庸關和八達嶺隧道的過程中，詹天佑發明了兩端鑿井法和中部鑿井法，使工期縮短了一半。為了讓火車能夠爬上陡坡，詹天佑又設計出了一種“人”字型線路：當火車行駛到青龍橋的時候，就用兩臺大馬力機車來驅動，一臺拉，一臺推，這樣火車上坡就容易多了。京張鐵路用了四年時間就完全竣工了，比預定工期早了兩年，造價也是外國人估價的五分之一。給藐視中國的帝國主義一個有力的回擊。
讀了這篇文章，我對詹天佑產生了深深的敬佩。我從課外資料中了解到：年僅12歲的詹天佑是清政府首批官辦留美幼童的學生之一，在美國，詹天佑目睹了北美西歐科學技術的巨大成就，有的同學對中國的前途產生了悲觀情緒，詹天佑卻懷著堅定的信念說：“今后，中國也要有火車、輪船�！彼麘阎鵀樽鎳粡姷男拍羁炭鄬W習，專攻鐵路工程。大學四年，她以突出的.成績在畢業考試中名列第一。當詹天佑懷著一腔熱血回到祖國時，清政府的洋務派官員竟然迷信外國，不顧詹天佑的專業特長，把他派往福建水師學堂駕駛海船。1905年，清政府決定興建我國第一條鐵路——京張鐵路，于是，就出現了課文中描寫的一幕。讀完這篇課文，我被詹天佑頂著壓力，迎難而上，刻苦鉆研，為國爭光的精神深深地感動了。我覺得自己和詹天佑相差太遠了，周圍的人嘲笑他，他不怕，依然堅持。而我，別人一嘲笑我，我就退縮。我要學習詹天佑頂著壓力，不畏艱險的精神。詹天佑在工作條件困難的情況下，做為總工程師，親自去測量線路，克服了許多意想不到的困難。但我一遇到困難就退縮，就想找別人幫忙，想到這些我更加慚愧了。今天的我們更應該學習詹天佑的精神，為祖國富強而努力學習。
今天，我國的鐵路網四通八達，高速鐵路也進入了世界前列。但是中國鐵路之父詹天佑的名字和他為祖國奮斗的精神永遠被后人所敬仰。他像歷史天空中的一顆永恒的星星，永遠閃爍著璀璨的光芒。
讀《詹天佑》有感11
詹天佑這個名字大家應該都不陌生，都說詹天佑是愛國的人，但是他究竟是怎樣愛國的呢？學了語文書中的一課《詹天佑》我知道了詹天佑是如何愛國的：
詹天佑是我國第一批工程師中的一員，因為我們國家想修筑從南到北的一條鐵路，外國人都當做這是笑話，帝國主義者都來搶鐵路修筑權，想進一步控制我國北部，我國就派出詹天佑為總工程師去修筑鐵路。一路上困難重重，但詹天佑克服困難，終于把中國的第一條以南往北的鐵路修筑成功。
詹天佑不怕困難，以他自己高度負責的`精神和嚴謹的科學態度修筑了鐵路。詹天佑用他自己的行動表示了他的愛國精神。詹天佑一路上與有經驗的老工人商量，與村民們交流，一點兒也沒有架子，謙虛地向他人提問。真是一個值得大家學習的好模范，一個愛國英雄！
詹天佑是一個杰出的愛國工程師，八達嶺、居庸關這些難關他都能解決。居庸關山勢高巖層厚，八達嶺是居庸關的三倍長，詹天佑請教當地農民，用許多巧辦法比如鑿井挖隧道等等辦法。這條鐵路只用了四年就完工了，比計劃提早了兩年，這件事給了外國和帝國主義者一個沉重的打擊，讓他們不敢再輕視中國和中國人。
詹天佑讓帝國主義不敢輕視我們，他真是一個愛國工程師！
讀《詹天佑》有感12
我國歷史上有許多著名人物，如：孔子、孟子、老子、毛澤東、小蘿卜頭、周恩來……他們都為中國做過巨大的貢獻，在他們中間，我也有許多羨慕、敬仰的人，而最令我感到崇敬的人還是詹天佑。
前些天，我懷著一種崇敬的心情讀了《詹天佑》這一本書，當我讀完時，一種敬意從我心底油然而生，我敬佩他不怕困難、不怕遭人譏笑的勇氣，我崇敬他的聰明才智與毅然接受艱巨修鐵路任務的決心。
《詹天佑》這本書主要講的是：詹天佑是我國愛國工程師。從北京到張家口這一鐵路，最早是在他的英明指揮下才修筑成功的，當時從北京到張家口這一段鐵路是十分險峻且困難重重的，連一些外國的著名的修筑師也難以修成，聽說詹天佑要修京張鐵路，竟然發表意見投以嘲笑的態度，詹天佑并沒有因此而退縮，他不怕重重險阻，不怕困難、更不怕嘲笑，毅然接受了這個艱巨且冒險的任務。不僅提前兩年高質量完成了任務，且為了人民利益，他還修筑了“人”字型線路。
詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的'愛國工程師，他遇到困難后總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，就是一個讓外國人嘲笑中國人的借口。他總是將這句話做為鼓勵自己前進的動力，所以他遇到困難也不退縮，這讓我不得不萬分地敬佩他。
再想想我自己，一遇到困難就想著找老師、找同學幫忙，自己卻沒盡一點力，爸爸媽媽也曾經苦口婆心地教育過我：“孩子呀！你現在這么不自立，以后到社會上該怎么生活呀！你應該學會自己的事情自己做，這樣才能增加你對自己的依靠性！”可我仍然惡性不改。將這些忠言當作耳邊風，反而振振有辭地說：“爸、媽，你們不懂了吧！現在能在社會上立足的人，基本上都是靠父母！”
直到經歷了那件事，我才明白我是錯的，只有志事者才能事競成。記得那一次，班里要舉辦手抄報比賽，我們都很高興，我信心十足，因為我爸媽是設計師，他們一定會為我做一件像樣的參賽品的，但令我萬萬沒有想到的是，他們竟然拒絕了，還說要鍛煉一下我的自立性，要我自己做，我怎么也不肯，結果到了比賽那一天，我們班的“巧手能匠”——巧玲，制作了一張令大家贊不絕口的手抄報，看著她獲獎后的滿臉的笑容，那一刻，我真的好后悔，好難受，發誓一定要自己的事情自己做，從那以后，班上舉行的各種活動大賽我都積極報名。終于，在一次手工大賽中，我憑借自己堅持不懈的精神和高超的手工技藝，贏了第一名，那一刻，我看著手中的獲獎證書，又看了看老師和同學向我投來鼓勵的目光，心里感慨萬千，也更加堅定了自己“有志者事競成”的念頭，從那時起，我養成了不依賴父母與他人，遇到困難，也不退縮，而是勇往直前。
詹天佑克服困難的精神我會一起銘記，我也會學詹天佑，做一個正直、頑強、不畏困難的人！
讀《詹天佑》有感13
讀了《詹天佑》這一課，我真是深有感觸。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，在他的主持下，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
這篇課文寫出詹天佑不畏艱險，知難而上的好品質。"不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。"哪怕外面狂風怒號，飛沙走石，而且還看不清道路，詹天佑還堅持在野外工作。怕不自己看不清路，把腳給扭傷了。不怕從山上滾下來的巨石，把腿給砸斷了。不怕山上刮大風，把自己剛剛搭好的帳篷吹翻了。詹天佑不怕這些艱難困苦，依然堅持著。在生活中，我也是這樣。有一次運動會時，我跑400米。本來我跑在前面，遙遙領先，可是腳上的傷突然又痛了起來，讓別人依次超過了我。我緊鎖眉頭，忍著傷痛緊隨別人，聽到加油聲的我，在最后關頭追上別人，跑了小組第一。
詹天佑不僅僅不怕困難，他那愛國的精神也十分值得我們學習。
在帝國主義的'要挾和阻撓下，在地質條件惡劣的情況下，詹天佑毅然接受了任務。在遇到苦難時，他總是這樣想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹那些人的譏笑，還會使中國工程師失掉信心。當時，詹天佑完全可以不接受這個任務，可是他為了給中國人爭一口氣，就毫不猶豫的接受了任務。
詹天佑的品質多么值得我們學習，我們也要向詹天佑那樣，不怕困難，為祖國爭光！
讀《詹天佑》有感14
今天，我們學習了詹天佑一文，我對這一課文的感觸極深。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，他精湛的手藝和強烈的愛國之心使得我國京張鐵路不滿六年就全線竣工了，比計劃還提早兩年。
您遇到困難時，總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。
您面對外國人的嘲笑，國內的壓力與地形的惡劣，毫不退縮，毅然接受了任務。
這篇課文通過記敘詹天佑主持修筑京張鐵路的事，表現出了詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神，顯示出了中國人民的智慧和力量。
是您，用生命捍衛了祖國的尊嚴；是您，用血汗洗刷了中國的屈辱；是您，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任務；是您克服重重困難，修筑了第一條由中國人自己設計的'鐵路。窗戶上，還映著您伏案設計的身影，八達嶺還留著您串串深深地腳印。您的成功給了帝國主義有力的回擊，您的努力圓了幾代中國人心底的夢想。您是中國的驕傲，讓我們深情地呼喚您——詹天佑！我們一定要努力學習，將來長大了做一個像詹天佑那樣的人。
讀《詹天佑》有感15
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了。
這篇文章記敘了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不怕帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎�！蟾拧�、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口�！蔽蚁�，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
其實，說實話，我做事時也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地對我說，寫完作業后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有詞的`說：“爸，媽，你們不懂！某些驕子曾曰：‘作業，乃越檢查越糟也！’”。
記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數學題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“巍巍，你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許可能應該對了吧！”可結果卻出乎我意料——錯了好幾題。我羞愧的低下了頭。
如今，我讀了這篇文章后，覺得當時我真的錯了。我的錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。從今往后，我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟梁之才！
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