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    課程設計心得體會

    時間:2023-08-14 15:20:32 心得體會 我要投稿

    課程設計心得體會[優]

      當我們對人生或者事物有了新的思考時,好好地寫一份心得體會,這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么心得體會到底應該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的課程設計心得體會,歡迎閱讀與收藏。

    課程設計心得體會[優]

    課程設計心得體會1

      大三開始上鍋爐原理的時候,我們的作業包括部分鍋爐設計計算。老師提到這算是為了大四短學期的課程設計——鍋爐設計做準備。從當時大量的數據計算就可以預見到短學期的工程有多龐大,然而真正接觸到才發現,當初的自己還是太天真了。據華永明老師說,由于我們這次的計算是600MW機組的大鍋爐,所以工作量比往屆的學長學姐少了一半。然而即使這樣,鍋爐設計還是花了我整整兩周的時間。

      短學期第二周開始的時候,我們從華老師那里拿到了自己的鍋爐題目。華老師先給我們打了預防針:先給我們放了一首往屆妹子錄的“放棄啦不干啦算個鍋爐累死啦”,后表示每年鍋爐不算崩潰幾個人就太沒有成就感啦。懷著忐忑的心情,我回去之后就開始了鍋爐的計算。

      首先,我要感謝華老師給我們做了完整的EXCEL表,還為我們加上了查錯校核,這省去了很大的工作量。我拿到的煤種是無煙煤,而室友都是聽起來很高端大氣上檔次(不認識)的神華煤。但是正是因為這個煤種,讓我甫一計算就遇到了困難。在最開始計算的煤種判別中,我的高低位發熱量就超限了,并且檢查不出錯誤。幸好有同樣煤種的同學在群里詢問老師,得知這是無煙煤的`普遍BUG,計算才得以繼續進行下去。同時,這件事也讓我養成了有問題先去瀏覽鍋爐計算群里的聊天記錄的習慣。

      說到計算,前面部分進行的當然是相當的順利,大三下學期做過作業,從焓溫表到熱平衡的計算在那時候就已經做過一遍了。然而,做到前屏的時候困難就來了。首先,龐大的計算量和復雜的計算公式就是個大挑戰。其次,前屏中需要假設校核的值有四個,改動其中一個所有的誤差都會發生變化,這讓我有種無從下手的感覺。經過艱難的修改,最后還是暫時成功把誤差控制在了范圍內,雖然后來查錯證明其實計算還是有錯誤的,但是在當時成功的那一刻是有一股油然而生的自豪感的。剛開始我的計劃是一天算一個工作表,但是在前屏上花費了大量的時間讓我產生了緊迫感,而且算鍋爐很容易讓人忘記時間沉浸進去。做完前屏之后我一鼓作氣把后屏過熱器部分的計算也做完了,可能是因為假設有了經驗的原因,后屏的計算比前屏順利了許多,沒有遇到什么困難就完成了。

      接下來的高溫再熱器和第一懸吊管都十分順利,再一次讓我卡住的地方是高溫對流過熱器。由于我前面沒有發現的錯誤,對流傳熱量的誤差和煙氣對受熱面輻射換熱熱流的誤差無法同時控制在范圍內。最后在無法從高溫對流過熱器中找到錯誤的情況下,我修改了輻射熱有效系數的選取值。事實證明像華老師說的那樣,改選取值確實容易掩蓋錯誤的事實。最后算到空氣預熱器,雖然比較麻煩,但是找到方法調整高度比例之后,也順利完成了。但是到了查錯部分,前面的錯誤就暴露出來了,雖然空氣預熱器的誤差在范圍內,但是過熱區和再熱去工質焓的誤差都高達幾百。

      一個龐大的工程一開始一定要打好基礎,和同學們多討論討論,否則就會成為“比薩斜塔”,失之毫厘謬以千里。前面基礎沒有打好的我,這才真正開始了最痛苦的部分,前屏開始一項一項地排查。要在十幾個工作表中找出微小的錯誤部分,無疑是一項十分艱巨的任務,三個表下來眼睛都花了。在這里我特別要感謝我的室友徐屹藍同學,她在我陷入困境的時候,抽出自己考研復習的寶貴時間幫助我一起進行排查,最后發現錯誤竟然在我根本沒有排查的爐膛!我過量空氣系數代錯了,這才導致后面全盤出錯,出口煙溫整體高了幾十。發現錯誤并不代表終結,在每一部分的計算過程中發現我們一直是在假設值與實際計算值之間糾結,努力的將他們之間的誤差最小,而每一部分都是關聯的,經常會出現這一部分已經校核通過了,但是當修改了另一部分的參數時,這一部分的校核反而不通過了,這才是真正讓人崩潰的地方,這意味著每修改一次,就要將這一部分之后的各部分再檢查一次。在反復代入修改并且把輻射熱有效系數改回了案例中的取值,最后的計算終于通過了。

    課程設計心得體會2

      這次的課程設計,對我來說是一次全新的體驗,不僅讓我學到了如何設計一件小機械,而且讓我在這個過程中學會了團隊合作,學會了堅持不懈的努力,更從中學會了如何做人的道理,真是讓我受益頗多。尤其值得一提的`是,在這個過程中,我得到了許多幫助,這些對于我以后的處事都有很大的好處,在此,非常感謝給予我幫助的隊友,老師和同學。這件作品,是大家共同努力的結晶,相信會給我大學生活添上濃重的一筆。

      經過緊張的策劃、制作、調試與處理,我們的機械螃蟹終于圓滿完工了,這學期末時間十分緊,尤其是臨近交稿的期間有好幾門考試,我們可以說是廢寢忘食,披星戴月,終于把螃蟹的主體運動都做出來了。在制作過程中,我們不僅體會到了學以致用的喜悅,進一步提升了對機械原理知識的理解與掌握的;更體會到了合作的快樂,我們一起解決問題,一起討論、協同工作,交流經驗、取長補短,使得工作高效地進行。

      由于時間的關系,讓我們的一些很好的設想沒有實現。比較遺憾,但是我們從中獲得了更多的知識、更多的快樂。

    課程設計心得體會3

      時光匆匆而過,一周轉瞬即逝。在過去的這一周時間里面,原本以為會比較輕松的設計任務卻讓我覺得有點措手不及。雖然困難重重,但是在遇到的各種各樣的問題中,我學會了耐心,學會了堅持,也學會了以前掌握得不太牢固的數電和模電知識。收獲頗豐。

      在這次電子課程設計中,我們小組的設計題目是汽車尾燈控制。設計的時候并不是特別順利,芯片的選擇和電路的接法對于我這樣從來沒有實際操作過的學生還是有一定的難度的。經過我們大家集體的討論過后,我們還是把最終的電路圖拿出來了。這讓我充分體會到團隊的力量,團結才能讓大家把事情干好。一個人的力量始終太渺小,集思廣益才能讓我們進步得更快,讓我們學到更多的知識。

      最讓我頭疼的是在實際操作的過程中,我們經常會因為一個小的失誤,比如線接錯了,有些地方的線沒有接上等等問題而讓實驗板上的燈無法亮起來。這些都是讓我始料不及的。由于不細心的地方太多,當時甚至有過要放棄的念頭。但是我堅持了下來,當最終看到成果的時候,我覺得這一切都是值得的。對于科學我們就應該保持嚴謹的態度。課程設計中的許多細節都沒有注意,老是求快,想早點完成設計和連接實驗板的工作,但是這反而導致了很多次的失敗。好在最終擺正了心態,細心檢查之后,最終完成了連線。

      我從這次的設計中還感受到堅持的重要性。做事情不能輕言談放棄,雖然過程不順利,與想象中相去甚遠。但是只要我們能堅持,朝著自己既定的目標前進,就一定會走到終點。一點小小的挫折實際上是在為最后的美景做鋪墊,當我們守得云開見月明的'時候,就會發現,沿途的曲折其實是在考驗我們的目標是否堅定。堅持下來,我們會收獲豐碩的果實。

      電子課程設計,不僅讓我們的知識更加牢固,還讓我意識到我們所學的知識可以與生活緊密的聯系起來。這讓我對自己有了更多的信心,因為我們在大學里面不是混日子,而是在學習真正對我們的生活有幫助的知識和能力。一個小小的課程設計,卻讓我有了大大的希望。我會更加珍惜現在這么好的學習環境,努力學習知識,讓自己在激烈的社會競爭中立足,也把自己所學的知識運用到生活實際中來回報社會。

    課程設計心得體會4

      經過一段時間的努力,本人在老師孫金鳳的指導下,順利的完成了工程圖學的課程設計。

      在過去一年的工程圖學的學習過程中,我們學習了很多制圖方面的知識,比如標準件和常用件,零件圖等等,在最后的課程設計中,我們的任務是畫裝配圖,裝配圖是需要結合的前面的.知識然后進行綜合運用的。比如齒輪軸,螺釘的畫法就要利用《標準件和常用件》這一章的知識,整個圖形的構想也離不開前面的基礎。

      課程設計在星期天就開始了,我們班分為了幾個小組,來分別測量所要畫的齒輪油泵的尺寸以及畫草圖。

      首先,我們通過老師的講解,對齒輪油泵的工作原理有了一定的了解。齒輪油泵由八種零件構成。我們看到的實際零件有六個。然后我們要在腦中構想圖形的大致形狀,準備最后的裝配圖主視圖主要使用全剖,可以反映組成齒輪油泵的各個零件的裝配關系,。左視圖在結合面剖切產生的半剖視圖的基礎上,還采用了局部剖視圖,同過測量齒輪油泵的主要尺寸后,知道這個齒輪油泵并不大。

      然后,我們分別畫出了草圖并標注了尺寸,為下一步畫零件圖做準備。

      用了幾天的時間,仔細的畫完裝配圖和各個零件圖后,剩下的工作就是標住尺寸和技術要求了。不要以為這是一項簡單的工作。每個零件是分開量的,但在組合時要考慮到我們測量的誤差,畫的零件必須要裝的上去。在裝配圖的零件標住中,不僅要考慮尺寸不能重復和缺少,還要考慮零件之間的配合制度。在零件圖中,由于一些零件的上下公差知道,還要查相關表格得出該零件的上下偏差,對于一些零件的材料,技術要求,表面粗糙度等等的一些還要查書。

      就是這一點,讓我對我們這門課程有了更深的了解,其實我們的工程圖學是以標準為主的,什么都應該按照要求來,這樣地到的結果才是正確的。

      最后,我把畫完的圖給了老師檢查,然后對一些不合格的地方作了修改,我的課程設計就完成了,這就是我的一點心得體會。

    課程設計心得體會5

      為期三周的課程設計終于結束了,這是第一次實踐課程設計,需要接觸機床加工零件,說實話,機床操作大家都不會,我想沒一個人會吧,只是大二精工實習的時候稍微學了一點點,現在早忘得一干二凈了!全考研究生學長幫我們操作機床,銑床加工比我們想象中的要慢很多很多,大概每組的零件加工都差不多要20個小時。

      第一周吧,接到任務都不知道干什么,我們組做的是減速箱蓋,當時老師沒給我們介紹清楚那個可以自動編程的軟件MasterCAM,還以為是和ProE的建模軟件,不過網上關于MasterCAM的資料不是很多,和ProE,UG是沒得比的,不過感覺很奇怪,這么好的軟件用的人這么少,而且這軟件之前從沒聽說過,教程貌似也不多不知道它還有數控自動編程的功能,這個軟件真的很強大,絕對很強大。導致第一周大家都不知道干什么,以為要自己手動編程,差不多都放棄了,有個同學叫他朋友幫忙用其它軟件編出了程序,不知道他朋友用的是什么軟件!第二周的時候才開始學MasterCAM,網上好不容易找到了個X3版本的,帶漢化和破解,剛開始的時候是下了最新版本的X4而且剛升級到MU1,不過下好了按安裝說明一步步操作下來,也沒出現過什么異常,可是就是打不開,說什么sim找不到,裝裝卸卸了好幾次,終于火了,下了個X3版本的裝了,結果一次通過,真是汗顏!之后就馬上去圖書館借了相關的教程書,其實關于MasterCAM的書真的很少,找了好久才找到。跑回寢室打開軟件,翻開書開始熟悉操作界面,操作界面看起來很復雜,全是按鈕,看著頭疼。MasterCAM和其他建模軟件一樣也可以自己畫2D和3D圖形,不過我沒時間從頭開始學,直接跳到數控加工編程!第一次不知道直接就把prt文件導進去,想要選擇面加工的時候,不像書上那樣可以一個一個面選擇,我一選就是所有的面都選上了,這樣搞來搞去搞了好長時間,軟件卸載又安裝了好多次,結果還是一樣,一氣之下就不想學了!后來向同學抱怨的時候,他告訴我要先用ProE保存副本為igs格式文件,不然直接導進去無法使用的,這最重要的一步老師忘了沒和我們說,害我浪費了兩天時間真是汗呀!

      MasterCAM算是入門了,其實只是銑床加工入門而已,加工時很多參數需要設置,其實沒實際經驗,只是按書上差不多設置,根本不知道如何設置能達到最合理,最效率的加工效果,不過做的多了總會慢慢熟悉的!在仿真模擬的時候,基本上能用的加工方式都用過,之后對比那種最終效果最好,效率最高,其實參數的設置很重要,對加工效果影響很大,不過這只能靠經驗了,MasterCAM用得多了自然就會知道了!不得不贊嘆這軟件的強大,不過加工時還是得和實際結合起來,畢竟MasterCAM只是理論上的模擬仿真,實際給的`毛坯不可能和程序里設置的一模一樣,所以編程的時候也要結合實際,比如刀具是不是夠長,被夾具夾的地方是否能加工得到,對刀時的誤差等等要考慮的因素很多。

      中間解決了很多問題,終于可以等著加工了,用的是塑料圓柱,加工起來沒有金屬那么光滑,那加工速度是慢的嘞,跟車床是沒得比的,看守機床了好長時間,終于看到了最終零件,沒有模擬仿真中的那樣好看,不過也還不錯的了!

      在本次設計中,要用到許多基礎理論,由于有些些知識已經遺忘,這是我們要重新溫習知識,因此設計之前對大學里面涉及到的有關該課題的課程認真的復習了一遍,開始對本課題的設計任務有了大致的了解,并也有了設計的感覺。同時,由于設計的需要,要查閱并收集大量關于機械制造方面的文獻,進而對這些文獻進行分析和總結,這些都提高了我們對于專業知識的綜合運用能力和分析解決實際問題的能力

      課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練,著是我們邁向社會,從事職業工作前一個必不少的過程。”千里之行始于足下”,通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認真的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。

      說實話,課程設計真的有點累。然而,當我一著手清理自己的設計成果,漫漫回味這三周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟了許多。通過課程設計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細致。短短三周是課程設計,使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足,幾年來的學習了那么多的課程,今天才知道自己并不會用。

      最后感謝組員們的大力配合,沒有你們這也是不可能完成的,畢竟人多主意也多,想法也多,選擇也就更多,還有老師和學長的指導,幫助我們這次課程設計能夠順利的完成!

      這次的課程設計主要學會理論與實際不可分開,入門了非常強大的

      MasterCAM軟件,謝謝老師和學長的指導,指導我們完成這次的cadcam的課程設計!

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