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    施工心得體會

    時間:2024-08-31 06:53:09 心得體會 我要投稿

    施工心得體會

      當在某些事情上我們有很深的體會時,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣能夠給人努力向前的動力。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編收集整理的施工心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

    施工心得體會

    施工心得體會1

      在20xx年9月1日到20xx年9月18日,由張教授給我們安排學習和實訓還有看建筑施工圖等。我們主要學習了有關安全管理方面的知識、鋼筋工程施工、模板工程施工、混凝土工程施工、防水工程施工、裝飾工程等。對它們的了解,使我對建筑施工技術又有了新的了解。建筑安全施工管理涉及的內容很多,對于安全檢查表中安全管理方面的東西,也不可能包羅萬象,什么都檢查,但一些主要項目,關鍵的東西必須列入檢查表中,安全第一。安全教育是建筑施工安全管理的重要組成部分,它旨在提高員工的安全意識,使員工掌握一般的安全技能和應知應會。

      因此要對安全教育這一項著重檢查,若新人廠員工未進行安全教育、員工變換工種時未進行安全教育、員工不懂本工種安全技術操作規范,均要進行檢查考核扣分。對于“三寶”及“四口”的防護等。建筑施工發生的事故觸目驚心,對建筑施工工地進行安全檢查是完全必要的。本文只是就目前建筑施工工地使用的方法和手段提出一般常用的檢查內容和實施運作方法,隨著建筑施工新技術、新方法的不斷涌現,安全檢查的內容和方法也要不斷創新。惟有如此,才能開創建筑施工工地安全檢查工作的新局面。

      鋼筋工程中,鋼筋腐蝕是影響鋼筋混凝土結構耐久性的首要因素。國內外對受腐蝕鋼筋混凝土結構的性能已經做了一些研究。本文簡介了這方面研究的現狀,并對需要重點加強研究的方面提出了建議。鋼筋混凝土構件由鋼筋和混凝土組成。從原材料的力學性能而言,鋼筋有較強的抗拉、抗壓強度,但混凝土只有較高的抗壓強度,抗拉強度卻很低。然而兩者的彈性模量比較接近,還有較好的化學膠合力、機械咬合力和銷栓力,這樣既發揮了各自的受力性能,又能很好地協調工作,共同承擔結構構件所承受的外部荷載。、在結構計算時,鋼筋混凝土構件是作為一個整體來承受外力的;又由于混凝土的抗拉強度很低,為簡化計算,一般混凝土只考慮承受壓應力,而拉應力則全 部由鋼筋來承擔。

      對于裝飾工程我們也應該注意一些問題,如內外墻面磚的鑲貼。內墻釉面磚鑲貼。鑲貼前,應在水泥砂漿基層上彈線分格,彈出水平、垂直控制線。在同一墻面上的橫、豎排列中,不宜有一行以上的非整磚,非整磚行應安排在次要部位或陰角處。在鑲貼釉面磚的基層上用廢面磚按鑲貼厚度上下左右做灰餅,并上下用托線板校正垂直,橫向用線繩拉平,按 1 500 mm間距補做灰餅。陽角處做灰餅的面磚正面和側邊均應吊垂直,即所謂雙面掛直。采用聚合物水泥漿不但可提高其粘結強度而且可使水泥漿緩凝,利于鑲貼時的壓平和調整操作。

      鑲貼過程中,隨時用靠尺以灰餅為準檢查平整度和垂直度。如發現高出標準磚面,應立即壓擠面磚;如低于標準磚面,應揭下重貼,嚴禁從磚側邊擠塞砂漿。接縫寬度應控制在 1~1。5 mm范圍內,并保持寬窄一致。鑲貼完畢后,應用棉紗凈水及時擦凈表面余漿,并用薄皮刮縫,然后用同色水泥漿嵌縫。鑲貼釉面磚的基層表面遇到突出的管線、燈具、衛生設備的支承等,應用整磚套割吻合,不得用非整磚拼湊鑲貼。

      同時在墻裙、浴盆、水池的上口和陰、陽角處應使用配件磚,以便過渡圓滑、美觀,同時不易碰損。外墻面磚鑲貼 外墻底、中層灰抹完后,養護 1~2 d即可鑲貼施工。鑲貼前應在基層上彈基準線,方法是在外墻陽角處用線錘吊垂線并經經緯儀校核,用花藍螺絲將鋼絲繃緊作為基準線。以基準線為準,按預排大樣先彈出頂面水平線,然后每隔約1 000 mm彈一垂線。在層高范圍內按預排實際尺寸和面磚塊數彈出水平分縫、分層皮數線。一般要求外墻面磚的水平縫與窗臺面在同一水平線上,陽角到窗口都是整磚。外墻面磚一般都為離縫鑲貼,可通過調整分格縫的尺寸(一個墻面分格縫尺寸應統一)來保證不出現非整磚。

      在鑲貼面磚前應做標志塊灰餅并灑水潤濕墻面。 鑲貼外墻面磚的順序是整體自上而下分層分段進行,每段仍應自上而下鑲貼,先貼墻柱、腰線等墻面突出物,然后再貼大片外墻面。豎縫的寬度和垂直度除依彈出的垂線校正外,應經常用靠尺檢查或目測控制,并隨時吊垂直線檢查。一行貼完后,將磚面擠出的灰漿刮凈并將第二根分縫條靠在第一行的下口作為第二行面磚的.鑲貼基準,然后依次鑲貼。分縫條同時還起著防止上行面磚下滑的作用。分縫條 可于當日或次日起出,起出后可刮凈重復使用。

      對于模板工程中我們也應該注意一些 為了提高模板的利用率,避免施工中大模板在地面和施工樓層間上、下升降,大模板施工應劃分流水段,組織流水施工,使拆卸后的大模扳清理后即可安裝到下一段的施工墻體上。以內、外墻全現澆體系為例,大模板混凝土施工按以下工序進行抄平放線→,敷設鋼筋→固定門窗框→安裝摸扳→澆筑混凝土→拆除模板→修整混凝土墻面→養護混凝土。抄平放線 在每棟房屋的四個大角和流水段分段處,應設置標準軸線和控制樁。用經緯儀引測出各樓層的控制軸線,至少要有相互垂直的兩條控制軸線。根據各層的控制軸線用鋼尺放出墻位線和模板的邊線。 每層房屋應設水準標點,在底層墻上確定控制水平線,并用鋼尺引測出各層水平標高。在墻身線外側用水準儀測出模板底標高,然后在墻身線外側抹兩道頂面與模板底標高一致的水泥砂漿帶,作為支放摸板的底墊。敷設鋼筋 墻體宜優先采用點焊網片。

      鋼筋的搭接部分應調直理順,綁扎牢固。搭接部分和長度應符合設計要求。雙排鋼筋之間 應設S鉤以保證兩排間距。鋼筋與模板間應設砂漿墊塊,保證鋼筋位置準確和保護層厚度,墊塊 間距不宜大于1 m。 流水段劃分處的豎向接縫應按設計要求留出連接鋼筋并綁扎牢固,以備下段連接。當外墻用預制板時,外墻板安裝前應將兩側伸出的鋼筋套環理直。外墻板就位后,兩塊外墻 板的套環應與內墻的套環重合,在其中插入豎向鋼筋。對每塊外墻板和內墻,豎筋插入的套環數 均不應少于3個。

      豎筋和鋼筋套環應綁扎牢固。大模扳時安裝和拆除大模板進場后應檢查整修,清點數量進行編號。涂刷脫模劑時,應做到涂層質地均勻,不得 在模板就位后涂刷;常用的脫模劑有甲基硅樹脂脫模劑、皂角脫模劑、機柴油脫模劑等。大模板的組裝順序,應先組裝橫墻第 2、3軸線的樓板和相應內縱墻的模板,形成框架后再組裝橫墻第一軸線的內模及相應縱模,然后依次組裝第4、5、…等軸線的橫墻和縱墻的模板,最后 組裝外墻外模板。每間房間的組裝順序為先組裝橫墻模板,然后組裝內縱墻模板,最后插入角模。

      組裝時,先用塔吊將模板吊運至墻邊線附近,模板斜立放穩。在墻邊線內放置預制的混凝土導墻塊,間距 1。5 m,一塊大模板不得少于2塊導墻塊。將大模板貼緊墻身邊線,利用調整螺栓將模板豎直,同時檢查和調整兩個方向的垂直度,然后臨時固定。另一側模板也同樣立好后,隨即在兩側模板間旋入穿墻螺栓及套管加以固定。縱、橫內墻模板和角模安裝好后應形成一個整體,然后即可安裝外墻的外模。拆除時應先拆除連接附件,再旋轉底部調整螺栓,使模板后傾與墻體脫離。任何情況下,不得在墻上口晃動、撬動或用大錘砸模板。經檢查各種連接附件拆除后;方準起吊模板。

      通過對以上施工技術方面的學習,我認為我們土木人要以責任重于泰山,態度決定一切,細節決定成敗為宗旨。而我們現在要學習更多的專業知識和實踐的能力,為步入社會打下堅實的理論和實踐基礎。

    施工心得體會2

      在大學的最后一個暑假,懷著對以后工作情況的憧憬以及迫切想檢驗自己三年所學理論知識在實際運用上的作用,我為自己尋找了一個暑期社會實踐的機會。工作地點就在湛江海灣大橋橋頭的中澳友誼花園。雖然我學習的是園林專業,而去的卻是建筑施工,有些差異,但是萬變不離其宗,只要我做好學好就是一種好的鍛煉。所以我更加珍惜這次機會。

      這次的社會實踐開始時真是一波三折,由于沒去過該工地,結果坐車錯過站,第一次親臨海灣大橋就在橋上往返參觀了一回。等回到工地,又因為不清楚情況,一腳陷進了泥坑,和熱火朝天的工地來了個親密接觸。這一天基本沒事,而我們很幸運的遇到了在工地工作的兩位師兄,也找到了一個住宿休息的地方。真正的社會實踐,也就在第二天,把行李搬到師兄房間開始。開始了每天二十四小時觀賞海灣大橋的生活!

      在這次的施工社會實踐期間,工作主要就是做師父的跟班,每天跟著經驗豐富的老師傅,幫忙拿東西,放線,整平,測量等等。雖然工作很單調,每天還要在湛江殘酷的太陽下長時間工作,但是,我覺得真的學到了很多東西。實際工作和平時在課堂上學到的是差別很大的,很多實際的方法也比書里好用。更重要的是,現在我更自信了,實際工作并沒有想象的那么難,只要樂學好問,總結經驗,什么困難都可以克服的。

      在施工中,施工員是基層最直接的組織者、領導者和指揮者。施工員的工作方法將直接影響工程的質量、工期和成本。下面談談我在社會實踐中的點滴體會。

      一、準備工作

      要做好每項工作,都必須在工作前對這項工作進行全面了解,這樣才利于更好地開展工作。對于建筑施工工程,也要做好施工前的準備,了解工程概況。所謂知己知彼,百戰百勝。不了解工程情況,盲目工作,等于赤手空拳去打仗。要順利開展工作,必須有備而戰。

      比如要熟悉施工圖紙、有關技術規范和操作規程,了解設計要求及細部、節點做法,弄清有關技術資料對工程質量的要求;那些老師傅不僅如此,他們更憑借多年施工經驗,對施工順序、施工方法、技術措施、施工進度及現場施工總平面布置,完成施工任務中的薄弱環節和關鍵部位等都胸有成竹,而我在工地里狂翻圖紙也只是一知半解,難過古人云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”

      二、組織檢查

      實行有目標的組織協調控制是基層施工技術的一項十分關鍵的工作。做好施工準備,向工人交代清楚施工任務要求和施工方法,是為完成施工任務,實現建筑施工整體目標創造了一良好的施工條件。尤其重要的是在施工全過程中按照施工組織設計和有關技術、經濟文件的要求,圍繞著質量、工期、成本等制定施工目標,在每個階段、每個工序、每項施工任務中積極組織平衡,嚴格協調控制,使施工中人、財、物和各種關系能夠保持最好的結合,確保工程的順利進行。我在社會實踐中就遇到有個地方放線出了錯誤,沒有嚴格按照設計要求做,結果下一批工人接手時做了一半才發現錯誤,趕緊拆毀返工,這樣不僅浪費時間金錢,還讓工人間心存芥蒂,實在是重大損失。當然,在施工的不同階段、不同部位,對不同班組,甚至不同操作人員或在不同事物中,基層施工員的組織協調控制方式不能千篇一律。畢竟設計人員并不清楚實地情況,有些事還是要根據事實來做的。這也讓我更了解了平時設計工作中要因地制宜的重要性!

      不但做好以上工作,還要嚴格質量自檢、互檢、交接檢的制度,我在社會實踐中就見到,有的工人為了早點完工,不按要求施工,結果質量不過關,友誼花園有的地方路面現在已經出現凹陷,還沒完工就這樣,以后能經得起使用嗎?所以,管理檢查真的非常重要,施工員應該督促有關人員做好相關工程質量,使最終能按要求完成工程。

      三、安全管理

      安全管理工作,在建筑行業上,是一項重點工作,安全工作的好壞是直接影響某一個企業名譽和這個單位的管理工作的素質。因此,在施工管理工作上,一定要把安全教育工作放在施工管理工作中的首位,若忽視了施工安全的管理,那是最大的隱患,是最大的危險,是施工管理工作中最大的錯誤。而且安全管理的好壞是牽連到人的生命,所以安全是企業中的`命脈。作為施工管理人員必須要做足安全措施。我在工地見到很多大型車輛來來往往,卸載貨物,而很多附近居民經常到場參觀游玩也每人制止,不僅影響了施工進程,也對人身安全帶來威脅。在我看來,這些都應該禁止才對的。只有所有人都遵守安全規則,執行安全措施,這樣才能保障企業生存和工程的效益。

      四、人際關系

      我還覺得,要當好一名施工員,不但自己要有較高的技能,而且還要具備科學的管理能力。單絲不成線,獨木不成林。在開展工作過程上只有依靠集體的力量,雙方達成共識,開展工作才能更有勢力、更有沖勁。這樣,哪怕工程更大、樓宇更高、要求更嚴,都能取得較好的效果。

      工作中,不能忽視與人員建立良好人際關系。應關心工人的生活,從各方面增強工人的責任心和自尊心。在酷熱的天氣里,工人頭頂猛烈的太陽,汗流浹背,腳踏被太陽曬得燙熱的鋼板,應做好防暑降溫工作,為他們提供良好的施工環境,讓他們更好地工作。不但要在工作上給予關懷,而且還要關心他們的生活、健康情況。即使是一句親切的問候,都會使他們得到心理上的慰藉,能激勵他們的積極性和創造性。使他們對工程有責任心,更好地投入工作。這些我都深有體會,我跟的師傅工作能力強,為人又和藹可親,一點都沒有架子,我跟工人聊天時常聽他們稱贊他,也很愿聽他安排。另外有的施工人員就很沒親和力,雖然有能力,但工人都是不理他,這樣工作就很沒有效率了!

      通過這次的社會實踐,我充分體會到:做一個合格施工管理員,除了有高素質的技能,更要有科學的管理,還要有良好的人際關系。這并不是一朝一夕就可以做好的事,也是我還差很多的事,但我相信,以后在工作中長期堅持不懈,持之以恒,一定可以成為一名優秀的施工管理人員!

    施工心得體會3

      第一天,作為第二批次實訓者進入了實訓基地。今天要進行的是模板工程的簡單操作。我們分配的任務是用定型組合鋼模板拼接一塊梁模板。現在,定型組合鋼模板取代木模板在建筑業已經成為一種趨勢。這種模板安裝功效比木模高,組裝靈活,通用性強,拆裝方便,周轉次數多,每套鋼模可以重復使用50~100次以上。加工精度高,澆筑砼質量高,成型砼尺寸準確表面光滑,可以節省裝修費用。我們取來二塊寬三十厘米,長一百二十厘米的鋼模。

      放倒在地,在其內側用“u”型卡連接固定。我們相繼連接好了兩塊鋼模,接下來就用角鋼把這兩塊板垂直連接。水平使用“u”型卡還是很方便的,垂直使用角鋼就很麻煩了。不過我們憑借著過人的毅力和智慧最終還是圓滿的完成了任務。在短短一個小時的時間里,我們以前學習的關于模板工程的知識在實際操作中用了更深入的理解。同時也明白了建筑工人的辛苦。

      第二天準時來到了實訓基地。今天的內容是建筑工程里的重點——鋼筋工程。我們每個人要完成一個箍筋的制作和焊接。而且制作的箍筋要符合規范的要求,這才是難點。箍筋的形式是簡單的一個長方形外加兩個135°彎勾。這兩個彎勾和她的延長部分的長度是最難制作和控制的。但是世上無難事,只怕有心人。通過我們的精確計算,仔細操作,憑借著百折不撓的勇氣和毅力,一個近乎完美的箍筋誕生在我們手上。手捧血汗的結晶,我們體會到了勞動的樂趣。完成箍筋后我們還要把箍筋的兩個彎勾處焊接。現在工地上的焊接主要有電渣壓力焊,閃光對焊,電弧焊,氣壓焊。我們采用的是電弧焊。焊接是一門需要心靈手巧的.技術活。如果不著要領,無論如何也是點不著的,掌握了要領就變得簡單易行了。經過一個小時的緊張工作和辛勞付出,我們圓滿完成了實訓內容。

      最后一天的實訓內容是腳手架工程。腳手架是圍繞在建筑物外圍的在建筑過程起保護作用的結構。今天我們所要做的就是在實際操作中明白腳手架的構造和簡單的搭建方法。老師已經在地面搭好腳手架的基礎部分,我們所要做的就是把上面的部分完成。我們的任務是搭建一個長六米寬三米,約一層樓高的架子。每間距1。8米就要豎一根長三米的鋼管。再在距離地面0。3米處用卡子固定住鋼管。大家分工合作,很快完成了第一層鋼管的鋪設。在距離地面1。8米處架設第二層鋼管。也是很快就完成了。之后是架設六米長的斜鋼管,就是俗稱剪刀撐的了。然后站在第二層鋼管上接著往上鋪設,這是后話了。工作進行的太順利就不對勁了,由于一味的追趕工程進度,不合規范的操作出現了,于是我們建成的腳手架成了一個東倒西歪的藝術品。本著工程人的執著和認真我們從新再來還是完美的完成了任務。知識后為了讓我們更深入的理解就組織了為期三天的建筑實訓。

      為期三天的實訓很快就結束了。在這期間我更加深刻的理解了理論知識,也積累了一定的實際操作經驗。我很驕傲能做一個工程人。

    施工心得體會4

      參加施工技術學習時間為20xx年9月01日至20xx年12月27日,學習地點是海南工商職業學院建筑工程系,主要跟著科任老師在教室學習建筑施工知識。

      所學課程內容簡介:該門課程共分為是十四個模塊,模塊一所講的是土方工程、模塊二是地基處理及加固、模塊三是基礎工程、模塊四是腳手架工程、模塊五是垂直運輸設施、模塊六是砌筑工程、模塊七是模板工程、模塊八是鋼筋工程、模塊九是混凝土工程、模塊十是預應力混凝土工程、模塊十一是結構安裝工程、模塊十二是屋面及防水工程、模塊十三是裝飾工程、模塊十四是季節性施工。

      學習內容:①了解項目的工程概況、民工配置、機械配置等情況;②看懂圖紙后學會按圖施工;③學會并掌握模板工程、鋼筋工程以及混凝土工程的施工技術;④學會并掌握砌體工程的施工技術及驗收標準;⑤學會并掌握人工挖孔樁的的施工方法(定位、開挖、爆破、鋼筋籠的吊放、打混凝土等);⑥學會施工組織和組織施工,⑦學會建筑裝飾技術等等。

      收獲與體會:首先說學習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過無數次學習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面充實我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,充實理論知識運用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個學期的學習生活即將結束了,在這一個多學期里我還是有不少的收獲。學習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多學期的學習,使我學到了很多理論知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,光光學習理論知識是遠遠不夠的,我覺得還要通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,這樣可以學到很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識,所以,在學好理論知識的同時,我要加倍學習建筑施工的實踐知識,增強自身的實踐能力。 大學,在我的印象中已不再是充滿幻想的天地,在大學度過一年半的風風雨雨,嘗試過失敗的磨練,經歷過成功的喜悅,受到老師細心的指導,學了點建筑表面知識。當初選擇建筑,只是出于個人的愛好,對它的了解是那樣的膚淺,感覺建筑就是那么的簡單,只是認識到磚混凝土和鋼筋的代名詞。然而,在我一年半的學習認識中,它的形象由模糊變得清晰點了,由簡單變得偉大。終于,我也基本去初步的認識什么是建筑,參加這次的建筑施工學習,在老師的引導下對建筑有了大致的了解。

      經過這次的學習,我對建筑施工技術這門課程有了更加深刻和全面的認識,這次學習,老師讓我更進一步的了解到在學校學習的'理論知識與實際操作的區別很大。讓我學到了很多施工方面的知識經驗,在施工中怎樣把理論知識與實踐操作相結合使用,才能更安全更有效的施工。也讓我明白了團隊合作的力量,俗話說的好:一根筷子是很容易斷的,一捆筷子就不容易斷了。這句俗語就能很好的說明團結的力量。

      這次的建筑施工學習,我不但在理論上對施工技術有了更深刻的認識,而且在實際操作上也有了一些基本的認識,達到了學以致用的目的。在經驗十足的老師悉心指導幫助下,我不但對施工技術理論有了更深刻的理解,也從學習中吸取了非常寶貴的經驗,磨練了我的意志。我時刻告誡自己,只有自己不斷努力奮斗,才能有進步。在這次的建筑施工學習中,我知道自己是來學習的,所以,有不懂的問題我就會積極主動的去請教經驗十足的老師,經驗十足的老師也會細心耐心的為我一一解答,在和經驗十足的老師交談的時候,她還會把多年積累的寶貴的建筑施工方面的經驗毫無保留的傳授給我,對于這種無私奉獻的精神,我被深深的感動著。這也激勵著我更加勤奮、更加努力的去學習新的知識。

    施工心得體會5

      由于電力公司的電桿影響123團-高泉公路的施工,需要拆遷,因此處里派我去125第一項目部駐扎,一方面是監督拆遷工作,而另一方面則是在施工現場學習、鍛煉。

      在這次出差前,我覺得出差是個很枯燥很辛苦的事,但是到了工地上,有很多我在辦公室接觸不到的實際工作和問題,對于我這樣剛接觸公路建設的新手來說是一種很好的學習機會,因此讓我的生活更加充實了起來。

      由于剛下工地時各種原因耽誤,我無法進行具體的進行主要工作,所以我就利用這段時間經常到公路的施工現場學習公路的建設知識,把書上看到的東西參照實際來學習。雖然別人把我當成上級單位派來的,總把我當成上級來對待,但是我會端正態度,不驕不躁,把自己的位置擺正,相對于他們來說我還是以為外行人,和他們相比我還差的很多。所以我每天在項目部和同住的工人們同樣的作息時間,體會到了建造公路的辛苦,也和很多施工人員打成一片,這樣更加利于我的工作和學習。在施工現場的時候,了解一下公路施工的具體進度,和施工人員學習具體的施工方法,懂得了各級公路的結構、施工順序和每道工序的施工方法等。碰到了種種施工問題和在場的施工人員討論解決,或者陪同項目經理一起找上級部門協商解決,這無形中加強了我對問題的處理能力,也讓我明白我的工作應從那里著手去做,對接下來的獨立工作起到了很大的.幫助。

      6月電力公司開始正式拆遷施工,我則負責和電力施工隊與各個標段之間的調節,計劃拆遷的順序,解決在施工中碰到的問題。因為以前從來沒有這樣單獨的工作,起初還有點生疏,思緒有時候還有點雜亂,但是慢慢的熟悉了各個標段的實際情況,通過和各個項目經理與電力公司的協商,逐漸確定了施工計劃,以后的工作就可以順利的進行。通過在這段工作時間里不僅鍛煉了與人溝通的能力與表達能力,還加強了自身的協調能力。

      我是剛接觸公路建設的一個新人,對于工作方面的專業知識比較匱乏,還需要更加努力學習。通過這一個多月在施工現場的工作讓我得到了不小的鍛煉,也學到了不少的知識,對于我們的工作內容也有了更加明確的理解。十分感謝領導給我這次學習鍛煉的機會,我保證在盡量短的時間內能自己獨立工作,掌握更多的專業知識。

    施工心得體會6

      實習內容及過程

      作為一名合格的施工員,就是在項目經理和施工負責人領導下,負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。(換句話就是盯現場!)協調施工,管理施工質量,現場資料,跟蹤施工進度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協調監理,做好設計變更,現場合同外工程量確認等。

      首先是要把圖紙看好看懂,對工程實施要心里有計劃,然后依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質量和進度并協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度,負責施工安全,協同材料檢測、協同專業監理人員的現場管理。下面就工作做一簡單的介紹:

      一、現場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:

      1.按先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工,及時進行結構驗收,盡早形成工作面,組織主體交叉作業,有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。

      2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。

      3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制,基礎土方與砼墊層施工采取交叉作業,各區進行清土、驗槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。

      4、本工程為高層建筑物,可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中,合理安排工序穿插及預埋件的埋設。

      5、水電、設備等預留、預埋安裝時,要緊密配合土建施工進度,積極組織穿插交叉作業,做好水、電管線的預埋預留工作,在裝修階段做好安裝調試工作。

      二、施工質量管理中主要就是針對一些容易犯又經常犯的錯誤

      比如:地基基礎不均勻沉降由于地基土的質量因種類的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設中常會遇到不良地基、磚砌體和構造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛生間的滲漏、預制鋼筋砼板縫裂等要進行及時的糾正和更改,以確保工程的質量達標。二、建筑工程管理中安全管理問題越來越成為建筑業一個不可忽視的要素,而建筑安全管理又是施工企業管理組成的重要部分,是一門綜合性的科學。質量和安全往往是分不開的,安全是質量的`重點或主要內容,甚至可以說,質量就是安全,安全就是質量。在施工現場管理過程中,我們在在工程醒目的位置掛放安全標語及警示牌、定時向工人宣傳安全知識和開展工程安全教育活動、規范現場施工用電:重視采用TN-S系統,確保專用保護零線備用電設備使用,重視“三級配電二級保護”和落實“一機一閘一漏一箱”,重視總配電房的規范設置,重視漏電保護裝置參數的匹配。要保持設備的良好狀態,提高它的使用期限和效率。加強和規范現場文明施工,重視文明施工意識宣傳,抓現場場容場貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場清、排水系統、封閉治理,高度重視和規范生活設施。重視安全隱患分析建立各級安全生產責任制、積極采用新工藝、新設備等不斷提高的工程質量,使的工人對管理有了進一步的了解。制定合理的施工安全管理制度與控制措施,在確保施工安全的前提下,追求最優的工程質量。

      三、協同材料檢測我們主要要做好材料、構配件進場檢驗記錄說明

      如:鋼結構材料中“鋼構件、焊接材料、連接用緊固件及配件、防火防腐涂料、焊接(螺栓)球、封板、錐頭、套筒和金屬板”、各種砌體、模板等等要做好各種材料的規格、品種以合理安排堆放在施工現場。同時配合材料員,施工現場各種材料的存量既需要量,以備后期施工不會因為材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。及時了解工地現場各種機械損耗程度何做好維修準備,使工程在工期內順利完工。

      四、一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家。

      配合監理管理工程施工,要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各是施工班班組及時完成該完成的任務及清理現場施工的各施工班組所轄范圍內的施工肥料既生活垃圾,使施工工地更文明更和諧、以人為本。迎接各相關單位的檢查及指導工作讓工程施工工地真正成為構建和諧城市的一部分。

    施工心得體會7

      自參加工作以來,遵守公司及所在項目部的各項規章制度,積極服從領導的工作安排,圓滿完成施工工作任務,維護集體榮譽,思想上要求進步,積極響應公司的號召,認真貫徹執行公司文件及會議精神。工作積極努力,任勞任怨,認真學習相關試驗知識,不斷充實完善自己。

      回顧過去一年的工作,xx年既是忙碌又是充實的一年,在學校課本上所學的知都是理論性的知識,現在工作中一點一滴積累起來的實踐經驗,才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里,有困難也有收獲,認真工作的結果,是完成了個人職責,也加強了自身能力。

      我從做好本職工作和日常工作入手,從我做起,從現在做起,從身邊小事做起并持之以恒,在本職工作中盡心盡力,孜孜不倦地作出成績,我要不斷的提高自己的崗位本領,努力精通本職的崗位知識,做本職工作的骨干和行家里手,腳踏實地的做好本職工作。

      無論在工作還是生活當中,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在努力,不斷努力學習,不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作,工作投入,按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位。工期緊,人員少,任務繁多,能夠做到跟班作業,保證按時完成檢驗任務,保證工程檢驗暢通,表現出我們試驗人員責任心強,發揚了我們試驗人員連續工作、吃苦耐勞精神。

      這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績,但相對于公司及上級領導們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的'工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業技術水平,更好的完成領導安排的任務。拓寬思路,深化細化本職工作,努力為電建**公司這支強大的鐵軍作出更大的貢獻。

    施工心得體會8

      為期三個月的現場學習已結束一段時間,本人已開始投入辦公室的設計工作,但在現場學習到的經驗和教訓讓我受益匪淺,并對今后工作學習起到指導意義。本人在項目上的主要工作是配合現場工作人員解決圖紙的相關問題。同時學習各*的圖紙,了解各*之間在現場常出現的“碰撞”問題。本人現場培訓期間正趕上項目設備招標、采購、安裝的過程,協助項目經理擬寫招標采購合同等文本工作。同時參與有關太陽能即熱技術施工安裝質量控制的業務建設。

      施工現場我能夠看到廠房是如何建立起來的,對搭建流程、管道施工安裝有所了解,看到廠房在未裝修前,看到管道全部暴露的狀態,更直觀的看到管道與建筑的空間架構關系,幫助設計師理解多*之間的協調關系。對于現場出現的問題,如管道與結構網架碰撞、預留洞等問題,使我們在以后的設計中更留心,加強與其它*的條件溝通,避免或減少類似問題出現。

      在項目上工作的這一段時間,與消防局打交道是讓我印象最深刻的一次經歷。該項目的消防報批已經經過了幾個來回,我們和*方再次帶著圖紙和回復意見與消防局協商。在交涉過程,我有些問題的處理方式欠妥,還不懂得與類似消防局等部門打交道。對于消防意見回復單,連格式都不規范,連設計、校審簽字欄都沒有等問題,應該弄清楚對方要求后,回來做適當調整。態度上做到不卑不亢。針對*方提出的問題,做出適當的解釋,點到為止,沒必要給他們過于詳細解釋,反而會弄巧成拙,牽扯出來不必要的問題。對于消防局提出的意見,在不違反規范的前提下,哪些是可以根據意見進行修改的,哪些修改是違背了我們的設計原則,若堅持我們的原則又可能帶來不必要的麻煩。因此作為新設計師我有點困惑了還需要更多的實踐經驗,讓我參悟其中道理。

      設備在進場前要經過*方、管理方、監理方、施工方等多方驗收,確保產品合格后才允許進入施工現場。質量的把控在源頭就要抓緊,避免不合格產品進入施工現場,避免因產品質量問題造成的重大責任事故。因此要求*工程師認真核對設計的設備參數,也可減少返工等造成的`工期延誤。更是要求設計者在今后的工作中應盡量保*圖紙控制參數要注明,并確保設計參數的詳實、可靠。

      通過現場學習,建議施工方、廠商在和設計者溝通時,可盡量采用設計語言,在圖紙上清晰、明白表示你想要反映的問題,減少后續電話溝通的解釋時間,也減少解釋不清楚的情況,從而提高工作效率。而且,本人在現場的一段時間感覺項目部有大量的文本工作需要做,而且經常在格式上大量修改,各種更換模板,花費時間,占用人力。應通過平常的積累,多歸納總結,初期設計模板上多花些時間,形成較完善的格式,減少后續在該工作上花費的不必要的時間。在其他辦公方面,個人覺得很多細節都能夠幫助提升工作效率,大到工作計劃板的制定、檔案的系統歸類,小到便簽、**筆的使用,都能夠幫助更好的工作,從點滴提高工作效率。

      三個月的現場培訓學習很快就結束了,很感謝院里能夠提供這樣寶貴的學習機會給我們,讓我們收獲了很多知識,同時發現自己有許多不足,需要在今后的工作中有意識的學習和培養。xx年飛機工程研究院新一批現場培訓即將開啟,希望我們的心得總結對新同事有借鑒意義。

    施工心得體會9

      經過安全經理的一番動員并在他的帶領下,今天下午我們安裝公司在XX項目處的全體員工陸續走進安全警示展覽室,參觀了張貼在墻壁上的各種由于對安全風險控制不足而造成的事故現場照片。像高空墜落、火災事故、觸電荷坍塌等,一張張對應的觸目驚心的照片給在場的所有工作人員都上了一堂安全課。作為一個技術員,我以我的角度,對如何避免這類事故談談個人見解。

      第一是要保證圖紙設計無問題。一個正確合理的'設計方案級相應的圖紙,是保證施工安全的一個重要前提。作為技術員,我們要認真熟悉施工圖紙參與圖紙會審,在施工之前解決設計問題。只有設計的問題解決了,施工才能安全順利地進行。

      第二是要做好書面安全和技術交底。這項工作可謂是施工過程中一個很重要的環節。由于一線操作人員大多受教育程度較低,安全防范意識淡薄且安全技能低下,導致他們的傷亡事故屢屢發生。而且對于部分“紅線”項目如起重吊裝、臨時用電、腳手架及高處作業、有限空間等更是存在很多安全隱患。所以技術人員做好安全和技術交底,就是對施工一線人員的安全防范意識和安全技能的“再培訓”,從而達到讓施工人員了解施工過程中應該注意的安全和技術事項,最大化避免事故的發生。

      第三是協助安全員對一線操作人員進行監督。在施工過程中,操作人員總會由于各種原因,忽視一些安全防范的細節,這些問題,小則引起其受到驚嚇或擦傷,大則造成重傷甚至死亡,因而保證有力的監督就十分重要。但若只靠安全員的話,可能會顯得力不從心。因此,作為技術人員很有必要在現場對操作人員進行技術指導的同時,對他們的安全措施是否做好進行一定的監督。這樣既減輕了安全員的工作負擔,也能促進技術工作更順利的進行。

      總之,安全是施工企業的一項重要的工作內容。這項工作深入到企業的各個崗位當中,每個崗位上的員工都有自己的安全職責,也理應為整個企業的施工安全奉獻力量,我想只要每個人都為自己為他人為集體的安全著想并為之努力,就一定能讓企業的前進之路更安全、更開闊、更光明。

    施工心得體會10

      隨著鐵路運輸事業的不斷發展,施工作業與運輸的矛盾更加突出。

      工務系統是整個鐵路運輸系統的一個子系統,工務設備的好壞將直接影響列車通過能力,一旦發生故障,就會導致列車限速或封鎖,影響鐵路運輸。因此,要保證鐵路設備經常處于良好狀態,必須對鐵路設備進行維修養護、大中修和一些新建項目施工,最大限度地延長設備的使用壽命,以保證列車平穩和不間斷地運行。

      根據目前蘭州鐵路局各工務段現場作業狀況,在施工作業中如何減少對運輸的影響,如何把規章、制度、措施、標準等落到實處,常抓不懈,不斷提高職工遵章守紀的自覺性,堅持作業標準化,消滅事故隱患,成為現階段安全工作的重點。筆者結合鐵路工務施工安全管理的實踐,對如何進一步提高施工安全管理問題進行了深入的探討。

      一、工務施工存在的問題分析

      1.目前工務施工存在的問題,歸納起來主要表現在以下幾個方面:

      (1)施工組織安全措施不嚴密,與相關部門的配合不協調,不能適應現場安全管理的需要。

      (2)長期與行車打交道,存在著僥幸心理和麻痹思想,容易出現不安全因素。

      (3)不能充分利用“天窗”時間作業,工作量與“天窗”時間脫節。

      (4)施工組織、作業程序不合理,導致現場管理混亂,安全失控。

      (5)施工前的準備工作不細致,影響按時開通線路。

      (6)線路開通時,經常忽視對線路質量的嚴格確認。

      (7)分工不明確,責任不清晰,技術業務能力不過關,遇到故障不能及時處理。

      2.造成工務段施工存在以上問題的原因涉及方方面面,其中主要原因包括以下幾個方面:

      (1)施工單位報批的施工計劃中,忽略了對施工組織安全措施和防護辦法及施工安全協議的嚴格審定,施工單位圖省事,怕麻煩的安逸思想和簡化程度,造成違章蠻干。

      (2)安全意識淡薄,施工負責人過于自信,麻痹大意,僥幸冒險,臆測行事。這種情況多發生在一些工齡較長、有一定工作經驗的負責人身上。

      (3)工作量調查不詳細,“天窗”點內點外作業項目不能統籌安排,對“天窗”修的認識不到位。

      (4)施工經驗不足,沒有相應的一套完整的施工作業程序,施工中的作業辦法、人員安排、分工、開通后作業辦法隨心所欲。

      (5)職工整體素質低下,技術水平不高,甚至有的未經安全教育培訓就上崗作業,違章指揮、違章操作屢見不鮮。

      二、提高工務施工安全管理的幾個措施

      1.嚴格規章制度的落實,強化現場作業控制。要嚴格按照《營業線施工安全管理實施細則》的要求,派駐主管副段長、安全負責人、安全監督人和技術負責人在現場,對施工范圍內的線路,落實“四種人”的檢查制度,建立以逐級負責、專業審查、崗位糾責為核心,以個人自控、崗位互控、全員聯控、干部監控為重點的安全控制體系,努力形成施工安全的整體合力,這樣才能確保施工安全萬無一失。

      2.堅持傳統做法,預想、回想雙向警示。要從思想上確保施工安全的穩定,預想可以提醒人,班前預想是施工作業中人人皆知的傳統做法。在施工過程中,對人員、作業、天氣、設備等變化因素預想充分,準備到位,那么施工作業程序就會趨于合理,“天窗”的利用率就會大大提高,進而解決了麻痹大意,臆測行事的冒險做法。回想可以借鑒人,班前回想是施工作業中的必要程序,回想過去曾經發生過的問題,借鑒以往好的經驗,吸取應該吸取的教訓,使眼前的工作增強針對性。

      在具體的`施工作業中,結合各個工種、各個崗位、各個環節的作業特點,制定既能教訓職工,又能規范作業的“雙想”安全制度,使職工在施工過程中高度警惕,切實增強責任感和壓力感,使他們減少施工中的差錯和問題的發生。

      三、制定措施盯住人,緊抓教育不放松

      在影響施工安全的幾個要素中,人的因素第一。人受身體、心情、能力等諸多因素影響,從而直接反映到作業中,影響施工安全。目前在部分工務段實行的“安全質量承諾”制度,各種人為因素通過“承諾”制度,實現從結果均等向機會均等的轉變,使他們真正感受到施工安全的壓力和鼓舞人心的動力。全方位的提高人的素質,實現安全生產的有序可控。

      要實現安全生產的有序可控,必須緊緊依靠良好的教育手段,這樣才能優化知識結構,掌握先進的施工技術和相關的業務知識。要大力舉辦各種施工安全培訓工作,讓參加施工的各種人員熟知施工安全重點部位的控制,對嚴重忽視安全生產、導致設備故障的典型事例要予以曝光,提高干部、職工、勞務工自覺遵守安全管理制度和自我安全保護意識。

      四、對施工進行程序化管理

      1.施工前的準備。應由技術負責人完成提報施工申請計劃、草擬施工組織安全措施、填寫《施工前準備工作表》、簽訂施工安全協議和繪制“兩圖一表”等工作,并經主管段長主持的施工安全協調會批準后,上報工務處和運輸處審批,確定施工計劃、施工方案、重點工作和施工承包單位,由主管段長簽發《施工開工令》,方可進行施工中期工作。

      2.施工中期工作分四步。第一步,嚴格執行“天窗”修制度,運輸部門要為天窗修給好點、給足點,確保天窗兌現率;工務段要堅決落實天窗修規定,切實抓好點內施工,做到點內工作量飽滿,確保天窗利用率。第二步,落實逐級負責制,細化技術作業方案,明確管理崗位職責,控制施工作業流程,抓住施工安全。第三步,設備管理單位要做好監督工作,對施工中,前、中、后的安全工作認真填寫《施工安全監督》表,盡職盡責,切實把問題和隱患解決在萌芽之中,牢牢把握安全工作的主動權。第四步,堅持標準化作業,確保施工質量。參加施工的干部、職工應對照施工作業標準,堅持落實標準化作業,強力規范現場管理,從自身做起,從崗位做起,增強人人抓安全、人人保安全的責任感和使命感,形成全體員工控制現場安全的良好局面。

      3.施工后期工作必須嚴把列車放行、提速和驗交關,確保行車安全。施工結束后,施工單位和設備管理單位共同檢查設備,互相確認后按規定在《行車設備檢查登記簿》上登記開通,單方面登記開通無效。線路開通后,施工單位進行設備整治,設備管理單位及時填寫《工程缺陷整改通知書》,對危及行車安全的重大隱患,督促其限期整改,嚴格執行三級提速要求,并經工務段認定后,運輸部門才能受理、發令。線路三級提速的過程中,設備管理單位提前介入是非常重要的,它為線路驗交工作的順利進行打下良好的基礎,線路驗交工作須經工務段和局檢查確認后,才能正式移交。移交后,設備管理單位要加大設備的維修養護力度,確保線路運用狀態穩定。 4.施工檢查是督促施工單位對施工安全程序化管理的必然過程,重點解決設備病害是施工檢查的目的,只有突出重點項目,實施專項整治,才能把施工檢查落到實處。各級施工都要結合實際,找準安全工作的重點和難點,進行認真整治,并且根據整治結果補充完善管理制度,及時納入正常管理。同時,要把檢查中發現的帶有普遍性的重點問題,作為攻關目標,納入到或階段的專項整治,確保施工安全關鍵環節、關鍵崗位、關鍵設備得到有效控制。檢查還要著眼問題的解決,更要落實責任、落實資金,明確責任人、明確期限,并建立跟蹤督辦落實制度,使各類問題及時地解決到位。

      五、結束語

      工務施工安全管理工作是貫徹“安全第一、預防為主”的方針,是一系列的管理活動和一項系統工程,只要落實逐級負責制,堅持標準化作業,嚴格執行各項規章制度,營造良好的安全主控氛圍,才能實現安全生產的有序可控。只要努力探索安全管理的規律問題,提前采取有效措施,設備故障是可以控制的。因此,各工務單位要互相交流、取長補短,不斷改進和完善施工管理方法,確保工務施工的安全。

    施工心得體會11

      20xx年xx月xx日從北京來到了正式入職工作的第一站——xx。在沒有給我們派遣之前我也曾幻想過很多次,人生的第一站會是怎樣的呢?之前內心的擔憂與焦慮隨著不斷前行的客車慢慢的消散了……我最終踏上了工作的旅途!

      大同的天比想象中的要干凈很多,氣候幾乎和我家那里一樣,一種親切的感覺油然而生,我突然覺得在那里能夠放下一切,盡心盡力的去工作。當我和兩個同事到了項目部,迎接我們的是前輩們熱情的款待,讓我覺得,那里是我的一個新家,我首先要做的就是盡快的融入進這個大家庭,成為他們中的一員。那里是我職業生涯的起點,能來到那里,認識這些前輩我覺得自我很幸運,我要做的就是不斷的向他們學習,積累工作經驗!來到項目部的第二天,我跟隨師傅來到了施工現場,經過前輩們的`介紹我對這個工程有了一個大概的了解,這個工程已經接近尾聲了,相對來說此刻的工作比較清閑,這也正好給了我充足的時間盡快了解這個工程以及補充房建基礎知識。我不斷告誡自我,剛來到現場不能急于求成,凡事不能一蹴而就,需要靜下心來慢慢的去領悟。

      時間過得很快,我來到大同項目部已經一個多月了,這期間,我對那里的工程有了更全面的了解,也學到了不少知識,同時我也在不斷地思考,怎樣樣才能掌握更多的工程施工知識并且盡快的獨立起來,實現自我人生價值,對此我的見解如下:首先,作為新人要為自我制定一個長期的目標,這個目標就是我們未來奮斗的方向,沒有方向的人容易迷失自我。我們有了方向,但重要的就是矢志不渝的朝著那個方向走下去,成功始終都屬于那些堅持到最終的人。仔細想一下,公司給我們供給了優越的發展機會,我們又是趕在與時俱進的好時代,為了父母,為了家人,為了那些時時刻刻在關心你的人,更是為了我們自我,我們沒有任何理由不去堅持下去,走下去,有可能不會成功,可是不走下去必須不會成功;其次,不管以前我們學的什么專業或者學到什么知識或者接觸到什么工程,那些都不重要,殊途同歸,重要的是我們此刻的位置,最重要的是擺正自我的心態,虛心的向身邊的人學習,哪怕是最普通的工人。實踐出真知,每個人都有我們值得學習的地方,要始終保留自我“空杯”的心態;再次,此刻我們處于信息時代,各種信息資源十分豐富,我們要行之有效的利用起來。我們也許不會走那么遠,看不到那么多,可是利用網絡我們能夠學習到很多實用的知識。

      利用休息時間我們能夠瀏覽各種與建筑工程有關的論壇,去借鑒別人的經驗,學習一些新技術,了解一下建筑行業最新動態,不斷地充實自我;最終,也是最重要的,我們要與公司的前輩、同事融洽相處,一個團體僅有大家的心聚到一齊才能稱之為一個合格的團體。我們每個人的性格習性不會相同,作為我們剛入職年輕人最重要的是學會理解與包容,凡事多站在別人角度上去研究,這樣,很多不必要的麻煩就能夠避免了,我們的團體會所以更具有凝聚力,這樣還能有什么困難能難得住我們呢?我們還要嚴格要求自我,不能隨便放松,正如同臧宏主任跟我講的一樣,你將來想怎樣要求你的下屬,那么,從此刻開始你就按著那個要求去做,將來必須會成功!

      以上就是我的感悟,作為新人我們應當感激公司的前輩,毫無吝嗇的指導我們,讓我們少走彎路。我們唯一能回報他們的就是讓自我盡快的成長起來,為公司多做貢獻。其實我們此刻就是在路上,不斷地刻畫我們人生的軌跡,能走多遠還是要看我們最終能堅持多久,除去那些不能堅持走下去的人,在人生路上沒有不成功的人。

    施工心得體會12

    各位領導、各位同仁:

      大家好!

      前不久,在房縣供電公司的一次安全知識競賽中,選手在答風險題時,只是說錯了一個很關鍵的字,而其他的都和標準答案完全一致,大家都以為可以算是"基本正確",而只是因為這個字的差別,評委的評判卻是該代表隊一分未得,還扣去相應的風險題分數。評委在競賽后的評論中說,盡管選手只是一字之差,然而我們企業的安全工作沒有及格,只有滿分。雖然大家都為選手的失分而感到惋惜,但還是給評委的評判報以了熱烈的掌聲,因為大家都有切身的體會,安全工作對一個電力企業何等重要。安全,是我們電力工作者的生命,所謂"差之毫厘,謬以千里",一個簡單的操作可能關系到多少人的生命。

      近年國家對農網升級改造工程的大力投入已經持續了一年多,回顧這一年多,有甜蜜、有輝煌,也有不少的傷痛:那就是一次次的安全生產事故。"前事不忘,后事之師"。當我們回望一起起安全事例,每一份都是血淋淋的教訓,多么觸目驚心。在這些事故原因中,一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內容:某某安全意識淡漠,嚴重違反《電業安全工作規程》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某現場設備不熟悉,安全措施不完善等等。從我們每一個從業人員自踏入電力行業的大門,就開始接受安全教育。"安全第一,預防為主",我們牢記在心,我們是時時講、周周學,月月喊,安全工作規程翻破了一本又一本,安全學習記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進行分析,結果就是"違章"。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓的經驗凝結,每個人都對這些耳熟能詳,它是每一個從業人員的.三件法寶,但為什么最終卻不能落實到行動上?從業人員無所適從,究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產這根弦。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點小小的故障或許會對電力生產帶來巨大的損失。安全生產人人有責,安全生產沒有及格,只有滿分。

      當一件重大事故發生后,我們在處理事故本身的同時,還要及時對同類問題的“事故征兆”和“事故苗頭”進行排查處理,以此防止類似問題的重復發生,及時解決再次發生重大事故的隱患,把問題解決在萌芽狀態。

      首先,我們要在思想上要高度重視安全,認真善待和用心做好每一件事情。毛主席曾經說過:“世界上最怕是認真二字”,只要認真了,天下就沒有干不好的事情,就不會有這樣或那樣的事故發生,只要大家對每件事都切實地負起責任,端正好自己的態度,處處從嚴要求自己,在日常工作中時刻警惕自己,不存在絲毫麻痹大意的思想,相信什么事情都能夠做好。

      其次,作為我們電力生產工作,安全是擺在一切工作中的重中之重。因此,我們必須嚴格遵守規章制度和操作規程,不能因為自己熟,以前干什么都沒有出過事,就去違反操作規程,我們一定會把血的教訓作為我們今后工作的前車之鑒,認真分析他們出現事故的直接和間接的原因。加強本單位的安全管理,杜絕管理違章和行為違章的事故發生。

      上周我公司贏得了農網升級改造工程的流動紅旗,這面流動紅旗不僅僅是一份榮譽,更是一份責任、一種鞭策。它將激勵我單位在今后的工作中再接再厲,以更高的標準來要求自己,化壓力為動力,為農網改造工程做出更大貢獻。

      xx有限公司

      20xx4.25

    施工心得體會13

      時間荏苒,白駒過隙,轉眼間已經參與曹妃甸煤二期堆場工程2個多月了,在這段時間里,接觸到了很多以前沒做過的工作,也領悟到了工作中的很多道理。

      一、施工體會

      1、如何才能做好施工管理工作?

      首先得先擺正心態,進入施工這個行當,就要有吃苦耐勞的思想準備。古人曰:吃得苦中苦,方為人上人。其次,就要干好自己的工作,靜下心來,多看、多問、多學習,要求做到三勤:手勤、腿勤、嘴勤。手勤就是養成勤動筆的習慣,做好記錄。腿勤就是多跑路,在現場多走動,全面了解現場情況,做到心中有數。嘴勤就是多說,跟工人交底,向領導匯報現場情況要做到嘴勤。

      2、現場施工管理中各個環節應該怎么做?

      (1)測量放線:

      測量放線在施工時尤其重要,一點疏忽可能造成非常大的經濟損失。現在在施工現場的測量放線,并不象在學校測量實習時量距有前尺、有后尺、有讀數、有記錄那么正規,往往是兩名測量人員就去放線,你不能要求項目部配備足夠的專業人員陪你定位,但你必須做到慎之又慎,尺前尺后來回跑,確保萬無一失。記住學測量時老師講的幾個要點:先整體、后局部;常復核,前一步工作沒做復查下一步工作不能進行;并做好測量交底記錄。(2)技術交底:

      一般來說,技術交底的通病就是抄書多、抄規范多,真正能指導施工的不多。我的經驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規范要求,可以讓別人說你的交底是死搬硬套,指導不了具體施工,但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強。再一個原因就是技術交底是要進交工資料的,所以絕對不允許有違背規范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話,應該多看看工人的操作,看看有哪些沒按書上的去做,對質量有什么不好的影響,自己一定要記下來做個總結。

      (3)現場取樣:

      進場原材料取樣送檢要有取樣見證人同監理共同完成的,作為技術員也要參與,在學校學習的東西和自己翻看規范、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢,比如鋼筋機械性能試驗試件的選取,不能圖簡單從鋼筋端頭截取,一般要截去1250px左右后再取樣,是因為要消除鋼筋生產熱軋時對端頭的影響,要注意現場取樣復檢的宗旨是隨機取樣,使每組試件能真正有普遍性,代表性。如果鋼材供應渠道有可靠的保證,并且是長期合作信譽度很高,也可以在1根鋼筋上把該規格的鋼筋試件一次取完,畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭,造成材料的浪費。但要記住合乎標準規范的做法應該是什么,在業主和監理面前不管你自己覺得關系處得多么融洽,你永遠不能在你沒有按章行事時說實話。當然,對于新技術員來說,最好還是嚴格遵照規范要求去辦,第一好處是自己心里塌實,第二給別人一個做事認真的印象總是不錯的。

      (4)現場質量檢查:

      模板尺寸標高的檢查等等的是看起來簡單,其實經驗的積累也很重要。在現場呆時間長了,就可以知道哪些地方是關鍵,重要的是提前預控,既成事實后拿著儀器挑毛病是領導和操作工人最反感的`。

      二、怎樣做好施工現場協調

      干技術員的階段是搞施工打基礎的階段。施工現場的實際經驗的獲取和累積,人際關系的基本架構的形成,包括自身處事做事的風格的確立,都是在這一階段。

      施工管理者要面對業主、監理、其它施工單位,甚至地痞無賴,不要以為所有的事都有章可循,我們交流一下施工管理中應如何處理各方關系,作為一名項目技術人員,能夠處理協調好內部外部的各種關系能算是稱職與否的首要條件吧?施工單位首先要面對業主,那是我們的衣食父母,但是一旦合同簽定,作為項目運作者,對跟業主方的交往要作到有理有節,不亢不卑。

      對監理,首先要按規章辦事,如果工程上總是出問題,即使是你請他喝酒相信聰明的監理也會拒絕的,首先把工作作好,當然,要是百分百拿規范去卡,誰也作不到,小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由下面人員去爭,但記住兩點:一是不能吵,不搞人身攻擊,就事說事;二是千萬不要覺得搞監理的只會講規范、翻本本,不懂施工,哪怕監理是剛畢業的學生。要知道監理管你是在工作,即使監理某個事真說錯了也不要當面說破,換個時間,私下再給他解釋也不晚,維護他的面子就是維護了你們之間的融洽感情。

    施工心得體會14

      隨著大三下學期的考試科目完畢,我們的大三生活結束了。于是,我們開始了暑期土木工程的生產實習。這是一次很好的理論與實踐相結合的機會。

      通過本次實習接觸和參加實際工作,是使我對土木工程各個部分項工程施工和組織與管理的了解,為“土木工程施工”課程知識的下一步學習做一些必要的準備,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后從事工程時間打下良好基礎。

      首先,本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過六周的實習我能承受下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

      其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。最后一點就是:這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,了解了它的工作程序與原理。

      通過這一個月的實習,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。互相經常交流思想,尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑、結構施工圖,了解了工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的'特點等,還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質,及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖,現場調查,與工人及技術人員交談等方式,對工程有了一個基本的認知,即知道工程已完成了那些任務,還有那些任務要完成,我將參與哪些工作等。

      在實習過程中,我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成,和各級技術人員的職責與業務范圍,還有在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責等。

    施工心得體會15

      參觀公司在建項目后的體會在公司技術部的組織下,我們參觀學習了公司正在施工的東大酒店、東方藝術中心及金橋碧云別墅工程,現就此三個在建工程談談我的學習體會。

      1、東大酒店我司裝飾施工部分是頂層旋轉餐廳。在施工過程中該項目部組織學習了頂面印花乳膠漆的施工工藝,后由自有工人施工,效果同樣達到了由廠方專業施工人員的標準。對在特殊工藝施工時,該項目部采用了較多的創新,達到了設計要求。如在做魚鱗狀銀箔墻面時用石膏粉與紗布批合后,以手工瓣成魚鱗狀施貼于墻面,再做表面銀箔粘貼后罩面處理,達到了設計要求的效果,這種的創新工藝,深入探索的做法值得推廣及各項目部間的學習溝通。

      2、東方藝術中心我司施工的是劇場部分,因設計效果的要求所有觀眾區的分隔墻、檔板均為弧線曲面形式,不但在平面上是各種弧線造型且垂直面亦是曲面造型。這在放線定位上造成了相當的施工難度,該項目部在公司的支持下采用了先進的實體建模及三維坐標定位的方法解決了這一難題,這一技術充分體現了我公司的雄厚實力,亦是一份寶貴的'資料,在今后同類工程施工中有相當的指導、參考價值。在該工程的施工方案確定上公司領導與項目部共同確定了移動式腳手施工吊頂工程,使下部墻、地面有了充分工作面同時施工,這一方案大大縮短了工期,較其它裝飾單位采用滿堂腳手方案有了很大的優勢。從該工程使我體會到公司的支持下,靠項目部自身的努力下,任何施工中問題都能得到徹底的解決。

      3、碧云別墅是一個西班牙風格的別墅群,且各棟別墅間又有不同的裝飾風格,該項目項目部在施工上對細部工藝控制上嚴格把關,創新做法,如吊頂上的杉木火燒板在廠家制作控制及現場拼節安裝,廚房吊頂面上的仿古磚粘貼,都達到了理想的效果。

      在項目部管理上,該項目部非常積極的針對客戶的不同需求,提供了各種服務,陪同業主挑選明清掛件并安裝于書房內,達到了業主所需意境。會所內壁爐上的大木梁到木材廠家找原木在廠家切鋸后燒毛,達到了業主要求;

      會所木地板上蠟完全采用傳統的地板燙蠟工藝,達到了設計和業主要求。以上的種種工作均充分體現了我公司根據業主不同要求充分滿足人性化的宗旨,值得大家學習。

      綜上所述,公司組織的這次參觀學習讓我體會頗多,感受很深,這些項目充分體現了公司實力和宗旨,這樣的活動希望多組織幾次,讓我們能更多的學習到新工藝、新做法,同時加深對公司企業文化的體會和理解。

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