班組長管理總結
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,是時候寫一份總結了。那么你知道總結如何寫嗎?下面是小編幫大家整理的班組長管理總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
班組長管理總結1
二水廠機修班在安全生產工作中,按照集團公司和安監科的部署及要求,嚴格執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,不斷提高對安全生產重要性的認識,采取了切實有效的措施,在安全生產方面取得了良好的效果,現將主要工作總結如下:
一、建立健全班組安全生產責任制
1、成立了以班長為組長,工會小組組長為兼職安全員的安全工作小組。
2、嚴格執行集團公司公司《安全生產責任制》,將安全責任層層分解,班長與廠部簽訂
“班組安全責任承諾書”、班長與每一名班工簽訂“個人安全責任承諾書”,明確地規定班組成員在安全工作中的職責和義務。
3、建立班組安全生產績效獎懲機制,對在班組安全生產工作中有貢獻的班員進行獎勵。
二、強化班組安全管理制度化
1、堅持每周定時召開班組安全生產周例會,結合每周具體工作進行安全思想教育和安全措施的交待、布置,以保障每周生產任務的順利完成,并對上周工作完成情況和安全上存在的問題進行分析總結。防止類似錯誤重復發生,并不斷發現工作中的'危險點,為今后的工作打下良好基礎。
2、班組針對每個崗位,建立了《安全操作規程》,并上墻。
三、班組現場安全管理
1、車間實現安全警示標準化,作業區、設備、設施上危害告知和安全警示標志、標識醒目、齊全、整潔、規范統一。
2、實現作業環境標準化,設備清潔完好,無跑、冒、漏。
3、實現勞動防護標準化,上崗前嚴格按規定穿戴好個人勞動防護用品。
4、特種工種持證上崗率達100%
5、定期每周一次組織開展隱患排查活動,及時制定有針對性的整改措施并限期改正,整改情況應記入檔案,無能力整改的應及時上報。
班組長管理總結2
我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:
1、按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;
2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;
3、加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;
4、組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念;
5、搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;
6、做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等。
公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費:
1、不良、修理的浪費。
2、加工的浪費。
3、動作的浪費。
4、搬運的浪費。
5、庫存的浪費。
6、過早的浪費。
7、等待的浪費。
8、管理的浪費。
其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理,設備的保養細化到個人。
嚴格執行生產調度指令,認真組織生產,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的.協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。
班組長管理總結3
x年以來,我隊認真執行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全生產原則,以快速掘進,狠抓質量管理與創新。現將今年工作做以下總結:
一、加強管理,嚴明紀律,安全生產。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態;認真執行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習,認清形勢,適應節能減排工作新要求。
在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺悟,理論文化水平,及業務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組,民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結不足,提高工作責任心。
加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的'生產人工操作的環節較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。
今年,我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今后的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規范職工行為。
明年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
班組長管理總結4
今年是我們公司具有挑戰性的一年,在承受多方面的壓力,在各位領導的帶領下;在各位主管、職員的支持下完成了今年的生產目標任務。
一、計劃與產能
1、關于計劃
20xx年,生產部門在上級領導的正確領導下,在各兄弟部門大力支持下,合理編排生產計劃,把生產任務層層分解,目標明確并落實到機臺,有效扭轉了生產計劃性不強的狀況,使生產進入一種均衡有序的狀態,提高了現場物件的流轉率,一定程度上改變了各車間各自為政,工作目標不統一的狀況,全面的按要求完成了業務訂單的交貨,但是按定單要求的履約率還存在一定問題,這是生產部門今后工作中努力的方向之一。
2、關于產量質量
20xx年生產部在公司領導、質檢部的大力支持和幫助下,高度重視產品質量,嚴把工序質量關,干部員工牢牢樹立質量就是生命的思想意識,很大程度提高了各種問題的解決效率,使生產部門的品質保障能力得到了一定提升,也使生產產能得到了很大的提高。
二、設備管理
20xx年的生產管理中,各車間相應實行了管理制度,設備工具有專人負責并建立了臺帳。設備責任人嚴格按管理要求對設備進行維護保養,通過以上各項措施,人為因素造成的設備故障得到了有效控制,保障了設備正常運轉,確保了生產運行的穩定。同時經過設備人員的大力改造,提高了設備的效率和產能,有效提高了設備的產能。
三、人員管理
生產部在今年,圍繞管理做了不少工作。我們深知“人“是所有工作中最基本的要素,最重要。所以我們的所有工作,都是以人為本,我們的所有工作的展開必須得到大多數員工的理解和支持;我們更明白:沒有規矩不成方圓的道理,因此我們在以人為本的前提下,制定了生產部的各項規章制度,我們的管理理念是:“以人為本,實施管理標準化、科學化”;
制度給我們的管理提供了管理的標準,提供了依據,只有有了標準,我們的管理工作才能更科學,才能更公平,才能更公正。同時我們也向廣大的員工表明我們的思想:“以人為本,實施管理標準化,科學化”,并不是不要管理,以人為本是為管理服務的,所有的行為必須為管理這一中心任務服務,以人為本是為了我們更好的實施管理,以人為本只是說我們在管理時更人性化,我們在提倡管理的時候,堅決反對野蠻粗暴的管理。
1、采取多種措施,營造良好學習環境,著力提高員工素質。
2、積極培育團結、和諧的工作氛圍,純潔員工隊伍的.思想,增強企業凝聚力,合力完成公司的計劃與任務。
3、對崗位實行了職責,制定相應的崗位標準,優勝劣汰。
4、完善考核辦法,根據目標任務進行層層分解,按照多勞多得的原則,合理調整薪酬分配方案。
5、完善主機車間的工資體系,使工資的分配更公平更合理。
6、制定了車間主任的考核方案,明確考核內容和方法。
四、安全生產管理
1、20xx年始終把安全放置第一位,定期召開安全生產例會,不定期進行安全大檢查,建立安全生產辦公室、應急辦公室,落實安全臺賬,作業許可證等有關信息資料,完善車間消防設施,全年無工傷事故,無設備事故發生。
2、生產部的管理干部堅持與員工打成一片,了解員工對我們管理人員的意見,對生產部管理的意見和建議,同時我們也通過這樣的會議交流工作經驗和溝通思想,取得了不錯的效果,增強團隊精神。
3、20xx年,生產部將安全生產納入日常管理工作之中,能夠定期對車間員工進行安全認識,根據需要及時宣布勞動安全和工作紀律公告,并加強了對生產現場勞動紀律和文明衛生的管理,保證了生產車間的有序運行。
五、現場管理
20xx年,生產部對現場管理,做了一些改進措施,對生產現場環境。地面衛生、設備衛生、員工著裝等方面狀況都有所改善,也盡量改善生產通道的順暢,擺放混亂,標示不清的問題。雖然還沒能達到目視化、標準化及看板管理的要求,但是現場管理達到360度全方位,實現管理初級水平有了一定的收獲。
班組長管理總結5
1、班組長是班組的當家人。如果班組是公司的細胞,班組長就是細胞核,是班組的“主心骨”。收費班組構成有幾十人,多的近百人。如果沒有一個當家人,就形不成統一協調的戰斗集體,公司、部室下達的各項指令、任務就不會有力地組織貫徹執行,運營工作和生活中的疑難問題就無人組織研究,并加以解決。
2、班組長是收費一線的指揮者。班組長是“兵頭將尾”,是直接帶領員工從事一線收費工作的實踐者、組織者。收費的班組長,如果指揮不利,管理工作搞得不好,將會給班組、甚至全公司造成損失。會指揮的班組長就能夠促進運營管理,就能夠合理安排和組織好基礎工作,營造正常的運營秩序和嚴格執行勞動紀律,就能夠解決運營中出現的問題,較好地完成班組的各項任務,實現收費運營目標。
3、班組長是班組建設的組織者。班組是運營成果和造就培養人才的陣地,班組長不僅要起安排班員業務的作用,而且要起組織建設員工隊伍的作用。班組長又是培養造就人才的具體組織者。對班員開展思想政治工作,進行理想、信念、道德、紀律、法制等教育,帶出一支有理想、有道德、有文化、有紀律的員工隊伍,都要靠班組長來組織實施。
首發股份公司在班組建設方面進行了一些嘗試和探索
兩年多來,對班組特別是對班組長的地位和作用越來越重視,建立了符合實際的班組制度和行之有效班組考核機制。主要做法是:追求一個目標,夯實兩個基礎,提高三個能力,實施四個步驟。
一個目標:
就是實現班組管理規范化的目標。運營管理規范化的基礎是單元組織規范化。通過各運營班組制度科學化,工作程序化,管理規范化,實現運營管理規范化。
兩個基礎:
一是加強制度建設基礎,從制度上保障管理的加強。建立班組制度是班組建設的重要組成部分,健全完善的班組制度是做好班組工作的基礎,是加強班組工作的條件,是促進班組建設的有力保證。
制度建設關注三個問題
1制訂制度必須從工作實際出發,必須體現制度的實用性、可行性和嚴謹性。
2必須在工作中進行思考,敢于提出意見和建議,針對環境的改變及時調整不適宜的方面,堅持持續改進。
3必須全員貫徹嚴格執行。制度的關鍵是落實,落實的表現是執行,執行的前提是知曉,抓實這幾個環節才可實現以制度要求,以制度約束,以制度激勵,以制度管理的目標。
二是加強素質建設基礎,通過素質的提高推動管理水平不斷提升。人員培育是班組建設的關鍵。班組建設的成就最終由人員的素質來體現,包括班組長的.素質和班組成員的素質。班組制度的建立和執行都需要一定的素質要求,素質建設是班組建設的重要環節。
——培養政治素質高、能吃苦、肯奉獻的隊伍。班組是生產任務的實施者,面對工作環境相對較差和工作任務相對較重的現狀,員工只有對崗位有了正確的認識,才能發揮吃苦耐勞、甘于奉獻的精神,才能形成一支具有團結實干作風的隊伍。
——培養業務熟練、技術精通的隊伍。精通業務的人員會及時發現運營管理中的不足并提出改進措施,促進運營管理水平的提高。熟練業務技術是提高效益的直接體現,作為高速運營管理的窗口行業,熟練技術業務還可促進行業形象、公司形象的樹立。
三個能力:
1業務指導能力。班組長作為收費現場的組織者,必須具備較強的現場指揮能力和業務指導能力,通過自身業務水平不斷提高,帶動班組整體業務水平的提升。
2協調組織能力。針對勞動力密集和員工駐站生活的特點,班組長既要組織好工作,也要組織好員工的生活。要使班組成為團結的集體,具有較強凝聚力的集體。
3開拓創新能力。隨著生產力的發展,創新越來越快,對技術要求越來越高,新技術、新措施、新方法的出現必將在加強管理、降低成本、增加收益等方面起到積極的作用。通過業務技術創新、工作方式方法改進推動班組管理水平的提高,促進公司整體經營、管理水平的提高。
班組長管理總結6
20xx年8月25日—9月7日,本人參加了中船集團赴日“精益生產與敏捷制造技術高級研修班”,培訓主要包括豐田的GPS生產方式理論與實操培訓、日本知名企業參觀學習兩大內容。系統全面剖析了豐田精益生產理念,精益制造在汽車行業的應用,針對性的現場改善實戰演練和精益制造標桿企業的參觀交流。現將學習情況總結如下:
一、學習總結
豐田的生產方式又稱TPS,而GPS理念則是在TPS的基礎上關注人財的育成而發展起來,GPS注重與企業經營管理系統地無縫鏈接,其核心是通過省人和徹底消除浪費,實現高效高質低成本的生產方式。GPS生產方式的2大核心為準時化生產(Just in time)和自働化(Jidoka),準時化是指把必要的物品在必要的時候,只按要求的數量進行生產和搬運,最終實現成本的控制,避免浪費;自動化則是當設備發生異常問題時,不需要人工操作,讓設備、生產線自動停止的生產機制,強調人與機械的完美結合。GPS生產追求一人工的工作實質,提高賦予產品附加值的動作,減少其余的動作浪費,通過改善省人,來提高具有附加值工作的比率,實現更加有效地工作。
培訓期間,系統深入了解了GPS生產方式在豐田汽車制造各環節的應用,豐田GPS通過后工序領取、后補充生產,把前后工序有效連接起來,著重針對看板在后工序領取的作用及功能,如何使用進行了講解,開展了工廠看板管理模擬運行和標準作業改善實戰演練,真實模擬了豐田公司任務計劃的制定、原材料采購、生產加工、運輸等關鍵過程運行,通過看板管理和標準作業改善模擬運行實戰訓練,強化了以后工序生產為導向的看板管理系統、GPS不浪費、防糾錯等內容的理論學習,更深入理解了以最少浪費的作業順序,確保安全和品質,通過有效率的作業組合,來實現高效率的生產的方法,導入GPS精益生產的精髓。
豐田公司及日本標桿企業實地參觀與交流期間,在豐田及其子公司車間現場,機器人、機械手臂有條不紊運作;各種物料小車按指令和程序,穿梭在各工位流程,機器和人的有機完美合作,標準化作業讓人震驚。日本ANA機體裝備工廠、商船三井等企業學習,體會到了日本企業的規范、嚴謹,開闊眼界,擴寬思路,從多視角了解了GPS在企業的應用,精益生產和敏捷制造的精神。
二、工作思考與建議
1、一種有效的管理制度是企業成功的基石。豐田及其子公司GPS管理方式關鍵之一看板管理,具有規范化、可視化、簡單化的特點,它將生產現場的傳統傳送制改為取料制,有助于實現整個生產過程的準時化、同步化、庫存最小化,是實現準時化生產特有的一種手段,同時便于管理者掌握生產動態并發現問題。船舶制造生產流程復雜,前后道工序聯系緊密,各工序間的`無縫銜接和配合尤為重要,我們是否可以借鑒豐田看板管理的經驗,針對船舶制造制造的特點,對我們現場的生產管理制度梳理重新定義。
2、全員的持續改進,推動企業不斷邁向更高點。持續改進是豐田生產管理的基礎,豐田公司從公司管理、生產流程到現場工位永遠存在著改進與提高,如豐田堤工廠采用“無門式工法”、“傾斜式空調傳送帶”、SPCS零部件供應系統等獨創的工法,這些持續改進消除浪費、減少出錯、提升產品品質與效率,更大化滿足客戶需求,推動豐田不斷前行。同樣造船行業也應打造持續改進的文化,堅持在工作方法、管理模式、操作方法上不斷提高與改進,鑄就我們企業的不斷發展、日益壯大。
3、源于生產現場“人”的創造力,使工作更便捷高效。豐田注重發揮員工的智慧,鼓勵他們對各自工序進行積極改善,現場我們可見豐田及其子公司大都采用幾十年前的生產線或工位,但他們巧妙地將杠桿原理,電磁原理等運用到運送,安裝等環節,方便操作、防止出錯、大大提升效率,實現了價值最大化。工廠隨處可見的發明創造讓人震驚,同時也值得我們深思,如果我們船舶行業現場員工也能積極承擔,最大化發揮自己的智慧,改善我們的流程、工序、工藝及工裝,那我們工作將會發生天翻地覆的變化,我們企業將獲得更豐厚的利潤。
4、靈活多變的生產模式,使得企業生命力更強大。豐田根據市場需求和生產任務的變化,靈活調整生產模式,如岐阜精工廠某些工位可根據需求調整生產A或B部件,豐田堤工廠可根據市場需求,快速調整生產線滿足另一整車組裝。造船生產,雖非瞬息萬變,但市場新需求也時刻挑戰船企的快速反應,船舶行業也應效仿借鑒豐田,建立具有兼容性,靈活的船舶生產線,根據市場需求變化調整產品。
5、注重核心研發團隊建設,關注人才的培養與寶貴經驗的傳承和運用。豐田公司除其獨特的TPS(GPS)外,擁有一支8000人的核心研發團隊,豐田之所以引領汽車制造業,核心研發團隊起了關鍵作用;豐田注重人才的`培養,講究教的理念,開通人才上升通道,多崗位輪崗,把發現問題的人,變成解決問題等人才培養理念,讓員工愿意為豐田奉獻;培訓期間,我們授課的小藤老師是原豐田生產部長,退休后從事教學管理工作,把數十年總結的經驗融會貫通講授分享。商船三井公司的實時監控系統由6位經驗豐富的老船長輪流坐鎮,根據實際情況給出船只路線建議和解決方案。這些都給了我們啟發,我們造船行業,在核心研發團隊的打造,人才培養、寶貴經驗傳承方面還有很大空間,充分發揮技術牽引、打造核心研發團隊,寶貴經驗傳承與應用到船舶行業產品生產和工藝技術研發,是我們的事業薪火相傳、繼往開來的重要保證。
6、讓規章制度變成一種習慣。豐田采用5S管理模式,5S管理涵蓋員工禮儀、工作環境、現場作業、以及生產管理、工作效率等方面的要求。嚴格的5S管理使得企業運行規范有序,我們企業也制定各種規章制度,但是最大的問題在于執行。那么如何才能保證5S管理,首先要定義標準,持續執行,最終使得這個這種管理模式深入人心,并成為一種習慣,就如同我們遵守交通規則一樣。另外我們可以吸取部分豐田管理方式,如上班時間不得使用個人手機,在豐田培訓期間,我們嚴格遵守上課不帶手機,全身心投入學習中,感受到了手機在提供便利的同時,也分散了我們大部分精力。某些崗位可考慮上班不帶手機。
7、自働化(Jidoka)會成為中國制造業未來的一種趨勢。在日本兩周的學習,我們看到了日本資源匱乏,人力短缺,精益制造是應這種需求而產生,縱觀中國制造業,未來5—10年,也同樣面臨人力短缺的問題,尤其船舶行業涂裝、焊接這種特殊工種,未來將面臨嚴重的勞工缺失,船舶制造由于其特殊性,短期內難以實現我們所追求的“智能化”,帶人字旁的自動化是我們要努力的方向。
雖然行業不同,船舶制造行業無法完全復制豐田的管理模式,但豐田管理的規范化、源自現場“人”的創造力、靈活多變的生產模式、追求品質持續改進的精神是值得我們深思和學習!說到根本,更多的是一種思想意識的改變和一種堅持執行。我們船舶要實現高質量發展,很重要的一個工作就是我們要改變思想意識。全員行動起來,我們將更快朝著高質量邁進。
班組長管理總結7
在這辭舊迎新之際,首先感謝領導對生產部的信任和這一年來所寄予的期望及大力支持。并在此認真地對本部門這一年的工作及不足之處作出細致深刻的總結,同時祝愿我們公司在充滿希望的20xx年會更好,相信在公司高層管理的英明領導下,20xx年我們一定會蒸蒸日上、大展鴻圖的。
一、關于生產計劃方面
20xx年,生產部門在上級領導的正確領導下,合理編排生產計劃,把生產任務目標明確并落實到各機臺及個人,有效扭轉了生產計劃性不強的狀況,使生產進入一種均衡有序的狀態,提高了現場物件的流轉率,一定程度上改變了各工序各自為政,工作目標不統一的狀況,全面的按要求完成生產訂單,但是按部分訂單的`求還存在一定問題,這是生產部門今后工作中努力的方向之一。
二、關于產量(成品)方面
可以看出,20xx年生產部在公司領導、品質部的大力支持和幫助下,生產部門按照公司的整體目標,也使生產產能得到了很大的提高,月入庫成品量逐漸明顯在提高,但也存在著方方面面的問題,有待在今后的工作中加以克服。
三、關于產品質量管理
車間員工質量意識淡薄,不良較多,車間員工缺乏全員參與的質量管理理念,后續我們將在完成產量的同時,我們生產部門也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,利用班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解基本的產品質量判別方法。
四、人員管理方面
因公司生產任務的急劇增加,產品的多樣化,公司新招聘員工很多,流動量很大,各崗位人員極不穩定,給生產各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,生產部還是能保證新進員工順利進入崗位角色,基本勝任各自的崗位工作。但是還有部分員工工作態度自由散漫,加之生產管理人員在具體管理方面的松懈,致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強,遲到、早退、曠工、消極怠工現象屢屢出現,缺乏質量觀念和成本觀念。
五、生產管理
每天早上xx召開生產班前會,落實生產進度。指出昨天的生產問題點并加以糾正及提出預防措施,明確當天的生產任務。20xx年,生產部將安全生產納入日常管理工作之中,并加強了對生產現場勞動紀律和文明生產的管理,保證了生產車間的有序運行。
六、現場管理
各崗位的生產現場管理較為混亂,主要是生產現場的輔助用品擺放不整齊,加工后半產品擺放散亂,產品規劃區域不明確,產品標示不清楚,沒有做到定置管理。還有就是地面衛生、設備衛生較差。
班組長管理總結8
20xx年通過全體員工的共同努力,我們在公司的正確領導下取得了一定的成績,但是我們還應清醒的看到我們的工作中仍存在許多不盡人意的地方,亟待在今后的工作中加以解決,具體總結如下:
1、思想方面:仍有部分員工思想懈怠,不積極主動,組織觀念淡薄,進而表現在工作中不求上進,無工作熱情,責任心差,這直接影響其他員工的工作情緒。
2、技能方面:由于人員流動性,致使部分員工在技能方面得不到加強,在一定程度上影響了產品的產量和質量。
3、制度方面:20xx年,生產部在公司領導的大力支持下,根據生產部的實際工作需要,制定了一些規章制度,保障了各車間的生產秩序,規范員工在生產現場的行為,促進了生產部各項工作的開展,經過一段時間的施行,發現我們的.制度還有許多不完善的地方,需要我們進一步的完善;另一方面,在制度執行方面,由于我們部分領導的認識仍然不高,在生產現場執行制度不夠堅決,致使我們的生產現場仍然不時出現這樣或那樣的問題,我們的管理工作真的有待加強。
4、生產現場由于監管不力和場地的制約,物品擺放不齊,環境不整潔,通道不暢。
20xx年工作計劃
一、貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,強化安全生產目標管理,結合公司實際,把安全生產工作納入重要議事日程,警鐘長鳴,常抓不懈。
1、年度目標:全年實現無工傷事故,無生產設備事故。
2、指導思想:以安全工作總方針“安全第一,防護為主”為原則,以車間管理為基礎,安全崗位為重點,以糾正崗位違章操作為突破口,落實各項規章制度,開創安全工作新局面,實現安全生產根本好轉。
3、牢固樹立“安全第一”思想意識:各生產車間要高度重視安全工作,把安全生產作為重要工作,認真貫徹落實公司制度,進一步增強員工的安全生產意識,只有從思想上重視安全、責任意識,才能管理到位,才能深入落實安全責任,整改事故隱患,力保安全生產。
二、有效控制生產成本,力爭以最小的投入獲取最大的效益
1、通過《車間日報表》來反映當天設備的運轉狀況。
2、通過《廢品統計表》來反映控制失效成本,控制指標。
3、《設備使用情況分析表》來反映設備利用率指標。
三、質量是企業的生命,是企業生存的重要保證
1、加強全員質量意識,做到人人管質量,明確質量就是生命。
2、認真領會貫徹執行質量法規,明確質量的重要意義。
3、強化質量自檢力度,自覺配合互檢,深刻理解質量檢驗深遠內涵。
4、人人做到生產加工過程中的自身質量控制。
四、強化管理,四個進一步
1、進一步加強員工思想教育工作,增強員工組織觀念團隊精神以及對企業的忠誠度。
2、進一步完善我們的培訓體系,加強員工的操作技能和相關知識的培訓工作,努力提高員工的操作操作技能和解決問題的能力,為我們的生產服務。
3、進一步完善我們的規章制度,使我們的規章制度更合理、更科學。
4、進一步加強與相關部門的溝通、協調與配合。
20xx年,由于各種原因,我們和相關部門的溝通、協調的不理想,致使我們在工作中配合的不好,盡管對工作沒有產生太大的影響,我們認為這將嚴重影響公司的利益,是極大的人力資源的浪費。20xx年我們將主動與相關部門溝通、協調,相互配合好工作,為公司創造一個和諧、有效的工作環境貢獻出我們的力量。
展望:
20xx年,生產部全體員工有決心在公司的正確領導下,以飽滿的熱情,對新一年的每一天,在現有的基礎上,加強管理,團結協作,克服不足,提高工作質量,搞好安全生產,強化質量意識,嚴格控制生產成本,提高工作效率,為企業的發展盡我們的最大努力!
班組長管理總結9
20xx年已經過去,回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展,我認真學習企業精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。
在安全管理上,我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在消防日里,組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。
在設備管理上,我定期檢查各臺設備的潤滑油位,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。
在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現場衛生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處微不足道的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以科學發展觀思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記知識就是生產力。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。
俗話說火車跑的快,全靠車頭帶。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的.工作表現和獎懲制度有機的.結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的經濟出現困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。
10月份以后,由于今年金融市場的危機,我并向員工說明了工廠當前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。
四、班組建設,發揮班組長的帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間模范帶頭作用。
五、抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。
3、嚴格執行交接制度,要求人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交,防止因交待不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,生產車間20xx年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。
班組長管理總結10
轉眼間一年來的車間管理工作已經告一段落,身為車間班長的我也在這一年里認真做好了自身的工作,得益于領導的信任讓我能夠從事車間班長工作,因此我在車間工作中也能夠積極表現自己,至少在這一年車間工作結束以后讓我從中進步了許多,現對一年來完成的車間班長工作進行以下總結。
認真遵守車間規定并在工作中做好表率,想要管理好底下的員工便要在工作中嚴格要求自己,既要在參與到生產一線中又要在工作能力方面得到員工們的認可,因此我在過去一年里能夠盡職盡責地做好車間各項工作,由于每月在生產指標方面有著嚴格的規定從而讓我十分重視,主要是希望所在的班組能夠超額完成任務從而獲得領導的認可,對我來說想要在車間工作中實現這個目標是很困難的.,因此我積極帶領員工做好車間的各項工作,而且我也會參與到基層建設之中并與員工們一同工作,通過親力親為的方式來與員工們在車間工作中共同奮斗,這種在車間工作中積極表現自己的做法讓我取得不少成就。
重視管理經驗的積累并經常和其他車間班長進行探討,作為車間班長既要認真做好本職工作又要懂得如何管理班組,這便意味著用以往的工作標準要求自己是遠遠不夠的,需要明白管理層如何開展工作才能更好地履行職責,所以我經常和其他車間班長探討工作中的各項問題,了解他們在管理班組過程中的具體做法并進行借鑒,而且每次我在車間開會的時候都會發表工作中的建議,積極參與到車間各項工作之中讓我得到了相應的鍛煉。
檢測好班組生產產品的質量并對此提出嚴格要求,雖然許多員工在車間工作中有著較高的工作效率,但由于生產的產品存在著質量問題導致整體表現大打折扣,因此我多次向員工強調這類問題并希望引起他們的重視,而且我也根據這類狀況對每天的車間工作進行了嚴格的考核,對合格率較差的員工進行嚴厲批評并教導對方應該如何去做,另外我在做好車間工作的同時也會要求員工注意安全生產方面的問題,嚴格按照操作規范開展工作則是員工們需要認真做好的。
想要在車間工作中取得進展便要始終嚴格要求自己,至少我在過去一年認真做好自身工作并取得不錯成就,我得繼續努力做好車間工作并希望在新的一年有所進步。
班組長管理總結11
20xx年,在公司的正確領導下,在各兄弟部門的支持下,我根據公司的工作精神與工作部署,結合生產部主管的崗位職責與工作實際,創新工作思路、轉變工作作風,認真踏實努力工作,較好地完成了各項生產工作任務,取得一定成績。現將20xx年工作情況具體總結如下。
一、生產任務完成情況。
20xx年,我帶領生產部干部員工團結協作,齊心協力,認真努力工作,較好地完成了生產任務,生產運行正常,無生產安全事故,全年完成xx臺柴油發電機組生產任務。
二、全年采取的主要工作措施。
(一)加強思想教育,提高員工凝聚力。
20xx年,我切實加強對員工的思想工作,通過開展思想教育工作,使生產部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業,熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強執行力,提高工作效率,確保完成公司下達的生產任務。
(二)加強設備管理,確保生產正常進行。
設備是重要的生產工具,對于完成生產任務,提高柴油發電機組質量具有極其重要作用。我切實加強設備管理,一是教育員工要愛惜設備,按操作要領使用設備,精心維護設備,保持設備的完好率和正常運行。二是開展設備使用、保養輔導,利用晨會、班會等方式對員工進行輔導,使他們懂設備結構,懂設備檢查的作用及方法,懂設備的維護保養,懂設備操作規程。在工作中,使用好設備,保養好設備,穩定設備功能,確保設備正常運行,滿足生產需要。
(三)加強質量管理,確保產品質量合格。
我知道我們企業技術力量比較薄弱,產品質量上不去,返工較多。所以,我作為生產部主管,特別注重質量,為此把產品質量放在工作的'首位,提高每個員工質量意識,認識產品標準和質量的重要性以及對企業的影響。我從抓質量的基礎性工作做起,在生產過程中牢記“質量是生命,生產保質量”的思想,堅決杜絕質量事故。
開展質量問題“大反思、大排查、大整治”活動,制定質量問題排查整治和督促檢查方案,針對柴油發電機組的質量特點,明確質量工作責任、目標、任務、內容和監督檢查措施,落實質量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環節的工作要求,切實做到質量排查徹底、熱門x督促檢查到位、整治責任明確、跟蹤督辦有力。
通過這些措施,達到及時發現質量隱患,及時整治質量問題,防止出現質量事故,確保柴油發電機組質量合格,增強柴油發電機組的質量信譽,從而促進企業的發展,也給員工帶來實在的利益。
(四)加強安全生產工作,確保生產安全。
20xx年,我切實加強安全生產工作,樹立“安全為了生產,生產必須安全”的思想,杜絕一切安全事故,確保生產安全。具體抓好四項工作:
一是在生產過程中,要求全體干部員工時刻保持清醒的頭腦,充分認識到安全生產的重要性,時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處保安全”的思想氛圍,消除一切安全隱患。
二是制定和完善規章制度并確保有效執行。我制定安全生產管理制度,建立安全生產崗位責任制,做到責任到人,明確分工。把安全貫串于生產全過程,加強安全隱患排查,消除一切安全隱患。
三是加強安全培訓工作。我加強對員工的技術培訓,定期對員工進行培訓,對新工藝、新設備的操作使用以及近期柴油發電機組生產中的技術難點、安全隱患進行深入細致的分析講解,提高員工的整體技術水平,確保生產安全。
四是齊心協力,共同維護安全生產。在生產過程中,要求每個員工嚴格按照制度要求,認真排查安全隱患,做好安全生產工作,把安全時刻銘記于心,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,共同維護安全生產,促進企業發展。
(五)加強降本增效,提高企業經濟效益。
20xx年,我加強能源、原材料等方面的管理,切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源,珍惜生產材料,做到用水節約,杜絕“跑、冒、滴、漏”,不開長明燈、無人扇。對生產材料,不亂丟亂放,做到精打細算、充分利用。通過實際具體工作,樹立節約意識,為企業降本增效、提高經濟效益做出實實在在的努力與貢獻。
三、存在的不足問題。
20xx年,我在取得一定成績的同時也存在一些不足,一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠,管理人員的拓展思維欠缺,成本節約觀念淡薄,存在浪費和跑冒滴漏現象;二是質量意識和安全意識還不夠強,提高產品質量上措施不夠,遵守安全制度和安全操作方面有欠缺,需要繼續加強。
四、明年工作計劃。
(一)堅定信心,提高產品質量。
明年,我要堅定信心,重點抓好產品質量,認真檢查分析,心得體會找出薄弱環節,落實整改措施,加強質量管理,努力提高柴油發電機組的質量。
(二)加強培訓,提高員工綜合素質。
我要加強對員工工作業務技能與安全生產知識培訓,提高員工的專業知識水平和安全生產知識,提高員工的戰斗力和工作執行力,使工作效率得到有效提高。
(三)注重安全,確保安全生產不出事故。
我要進一步加強安全生產力度,加強對設備的使用、保養管理,加強安全生產制度的落實與檢查,消除一切安全隱患,力爭實現無安全事故。
(四)加強管理,繼續做好降本增效工作。
我要進一步加強能源管理,加強原材料管理,樹立勤儉辦廠方針,節約水電,愛護、珍惜企業財產,繼續做好降本增效工作,為公司增加經濟效益而努力。
今年,我認真努力工作,雖然取得了一定的工作成績,但是與公司的要求和員工的希望相比,還是需要繼續努力和提高。今后,我要繼續加強學習,深化管理,按公司的要求,做好自己的本職工作,為公司健康持續發展做出應有的貢獻。
班組長管理總結12
時光荏苒,悄然而逝,這一年又在緊張和忙碌當中度過了。今年對于我們整個車間來說都是一次不小的挑戰,我在這個過程當中歷經了很多的困難,也在這樣的經歷中不斷的成長著。時間總是讓我們感到猝不及防,還沒來得及好好去感受過去的余溫,它便已經走向了新的溫度了。回顧這一年,有很多感動,有很多的反思,在此也為自己做了一次總結,以此來指向一條更新的道路。
這一年,我作為車間的班長感受到了前所未有的`壓力,上半年的時候工廠的產品不是很多,那時候大家都很著急,同時公司業務部也在不斷的找合作商。那是一段驚心動魄的日子,也是一段讓人感到極為疲憊的日子。好在最后我們撐過來了,憑借著全公司人們的努力,我們所有人都從那個難關之中走過來了。有時候想一想,那段時間里真的很考驗我們的心態,當時我們車間很多人的心態的確有點往下走了,但是我還是鼓舞大家,一定要把自己手里的事情先做好,只要我們都做好了自己的事情,這條路就一定能往下走。慢慢的,我們終于推開迷霧,見到了所有的光明。
下半年的時候,公司的業務恢復了一半,我們也在各種忙碌之中度過了充實的下半年。走到現在我都有些不敢相信時間過得這么快。其實仔細去想一想,今年一年也沒有很大的波折,下半年恢復到了常態之后,我們就都處于一個穩定的階段了。在這段時間里,我作為我們車間的班長,其實壓力是很大的,一方面要做一個長期規劃,一方面要管理好這個團隊。
有一段時間車間總是加班,很多同事也感到比較疲憊,但是當時是真的沒有辦法,公司剛剛恢復常態,各方面都是需要努力的,所以我們也馬不停蹄的趕產品。同事們也非常的配合我的工作,并沒有因為自己的一時不快而給我們找麻煩。所以在這里,還是要感謝我的伙伴們一路上的配合,如若不是他們的支持,我想我也沒有辦法做到如今的這個樣子。
這一年,集體在進步,而我也在進步。個人的進步可以推動整個集體的前進,集體的前進也能夠帶動我們個人的成長,所以這是我們互相的一件事情。下一年,我會做好規劃,做好準備去更好的迎接,把車間工作做到更好的一步。
班組長管理總結13
第二期班組長輪訓自20xx年9月21日開班培訓以來得到了肖總,曾協理的關心和各部門主管的大力支持,在培訓中我們按照培訓實施計劃完成了所有科目的培訓,培訓的課程含蓋了現場班組長基礎管理與工作流程、案例分享等方面的內容。培訓課時共計12節課程,分別于每周的周一與每周三晚上進行,我們在第一期班長輪訓的基礎上,結合我在開發部的工作實際進行了培訓教材的優化,盡可能貼近我們的工作實際進行培訓,取得了一定的培訓效果,當然,由于生產任務的緊張及培訓周期的延長,在培訓的效果上我們仍需努力。
此外,本次的培訓評估方式上我們也做了相應的調整,把培訓部評估項目調整為部門主管考評,操作方式主要分三個板塊進行:一是培訓考核成績,二是直接主管評估,三是部門主管評估廠區主管審核。通過以上三個板塊的.考核匯總評比,涌現了一大批優秀的班組長,共有12名班長榮獲了“金牌班組長”的殊榮,我們在看到他們成長的同時也增強了我們自己日后對待工作的信心和決心,我們有理由相信,只要我們大家同心協力、互幫互助、我們大龍事業處一定會越來越好!
成績只能代表過去,過去不等于未來,我們的第三期班組長培訓將按計劃正常進行,希望各位領導、各位主管對各位優秀的班組長給我們多提寶貴意見。讓我們做的更好,謝謝大家!
班組長管理總結14
在這一年間,我們遵從領導的指令,對工作進行不斷的改革、改進,也在不斷的改正我們的管理方法。最終,在全體員工的努力下,我們最終取得了驕人的成績!這是xxx車間全體的勝利!
但是,作為一名基層的管理者,我在這一年間直面員工們的管理,除了大家的努力外,我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題,會對我們今后的工作都產生不好的影響。現在一年已將結束,為了更好的完成工作,我在這里寫下這一年的工作總結,希望能更好的帶領我收下的隊伍前進。我的工作總結如下:
一、個人的工作
作為一名班長,我在日常的工作首先從一天的早會開始。通過聽取領導對昨天工作情況的分析,我積極的將這些優點和缺點都傳達給手下的員工。對優秀的員工,加以表揚和獎勵,對工作出現問題的員工,也要進行批評,如果情節嚴重到違反規定,也會實施一定的懲罰。
之后,還要對車間的工作進行安排,針對每次車間的生產任務不同,對人員的調動都需要臨時去安排。然后,我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工,今年車間走走留留又換了不少人,當出現新人做陌生的產品的時候,都要我去進行簡單的培訓。
車間的人員流動非常的頻繁,所以作為一名班長,我自己要掌握車架的絕大部分生產技能,針對不同的產品都要有足夠的儲備知識。為此,我在工作后有空閑的時候,也去向技術請教學習,提升了自己不少的知識儲備。
工作中班長沒有空閑的時候,作為一名班長,自己要掌握自己負責的'所有區域,那邊出現了生產的問題,哪邊又需要幫助,我都得知道,并及時的去解決。有的時候,在過于忙碌的時候,自己也會在生產線上。
二、員工管理工作
班長除了對車間進行管理,還要管理好工作的工人們。從早到晚,自己都應該掌握大家的狀態,有的時候有人和我請假,我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規定,我也得及時的發現并懲戒。
在管理中,老員工是比較好管理的,但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學會。為此,我在今后,不僅要專注新員工的管理,要從整體抓起,以老員工為核心,影響新入車間的員工遵守車間的規則。
三、不足的地方
就如上面提到的,人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工,更是鉆空子的老油條。不去針對性的管理的話,這個問題就不會改變。
四、總結
盡管一年的問題留下來了不少,但是在成績方面,我們確實進步不少,在下一年的工作中,我還要繼續加油,做好自己的工作,為車間進一步提升而努力!
班組長管理總結15
20xx年上半年已經悄然離我們而去,回首過去的半年,內心不禁感慨萬千。
半年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作,我靜心回顧這半年的工作,學習和生活,收獲頗豐。為了更好地完成下半年的工作,特將前期工作總結如下:
一、自覺加強管理學習,提高個人素質
虛心向上級領導和車間工程技術人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平,積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改,利用業余時間學習焊工基本知識,讓理論更好地為實踐服務。
二、踏實肯干,努力干好自己的本質工作
加強對全拉員工技術水平的培訓。在生產中幫助新員工提高工作水平,讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗,針對個別員工特殊工件專門指導。協助本拉拉長干好本拉各項工作,保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合,不斷完善。
三、不足及改正方法
半年以來,我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,理論水平有待提高。
今后我將不斷完善自我,充分發揮自己的優勢,不能只局限于自己技術的提高,還應組織好全拉員工干好工作。
上半年年,我們班組出現了一些質量事故。而在事故讓我警醒,在具體的工作中,事故并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
1、充分利用周一安全例會時間,認真分析一周來的'安全生產情況,將車間發生的安全質量事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了上半年的安全生產。
3、管理力度不夠。有好多時候,發現的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅隱患。
4、由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵,有損員工的工作積極性。為此應及時兌現獎勵。
綜上所述,在下半年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創建大旗輝煌共同努力!
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