企業安全生產規章制度
在當下社會，制度使用的頻率越來越高，制度具有使我們知道，應該做什么，不應該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編收集整理的企業安全生產規章制度，歡迎閱讀與收藏。
企業安全生產規章制度1
為了規范xx煤礦安全管理工作，防止煤礦安全生產事故發生，根據《煤礦安全生產基本條件規定》、《煤礦安全規程》等有關規定，制定本制度。
一、市級、縣級煤炭管理部門要針對煤炭行業安全管理制定中、長期規劃。并積極引進、推廣使用
二、市煤炭管理部門每季度要組織一次以“一通三防”為重點的安全檢查，檢查結果要有記錄，并在全市進行通報�？h級煤炭管理部門每月要組織一次“一通三防”安全檢查，檢查結果要有記錄。
三、市煤炭管理部門要組織安排好每年的礦井瓦斯鑒定和煤的自燃傾向性及爆炸性鑒定工作，縣級煤炭管理部門要積極支持和協助市煤炭管理部門工作。
四、市、縣兩級煤炭管理部門要對本地區礦井是否進行瓦斯抽放進行科學界定，并積極指導符合抽放條件的礦井進行瓦斯抽放。
五、市煤炭管理部門要對各煤礦“一通三防”管理機構人員及“一通三防”從業人員進行培訓。
六、市煤炭管理部門負責全市煤礦監控網絡系統的統一管理、維護、監督和控制。各縣級煤炭管理部門負責本區域煤礦網絡監控系統及設備的日常運行和維護，及時向市煤炭管理部門反映網絡故障，協調技術人員和煤礦處理各種障。
七、市煤炭管理部門要對縣級煤炭管理部門的“一通三防”管理工作給予支持并督促、檢查指導縣級煤炭管理部門的工作。
八、安全措施上報、審批制度：
上報市局措施的種類：火區啟封措施;改變全礦井通風系統時，編制的通風設計及安全措施;《煤礦安全規程》第112條規定的串聯風措施。以上措施由縣(市、區)煤炭管理部門初審后，上報市煤炭管理部門審批。其它“一通三防”安全措施由縣(市、區)煤炭管理部門審批。
批復時限：市煤炭管理部門接到縣(市、區)煤炭管理部門報來的措施后，15日內批復完畢。
九、市級煤炭管理部門每半年與上級業務部門聯系，對本市煤炭行業的瓦檢器、風表等安全檢測儀器進行校驗、強檢。并組織、協調、指導縣級煤炭管理部門對所屬區域煤礦的甲烷傳感器按規定進行校驗。
十、市、縣兩級煤炭管理部門要積極主動地幫助、指導煤炭企業解決管理中的各種安全技術問題。
十一、各煤礦必須成立安全管理機構，負責本礦井的安全管理工作及從業人員安全知識的培訓、教育工作。
十二、為便于掌握事故、隱患等情況，以便及時采取針對性措施，規定事故上報制度：
上報事故種類：發生火災事故、瓦斯燃燒與爆炸事故(無論有無人員傷亡)、有害氣體中毒、缺氧窒息及其它原因引起的傷亡事故。
上報程序：鄉鎮煤礦及縣(市、區)屬國有地方煤礦在發生事故后要立即匯報縣(市、區)煤炭管理部門和鄉鎮政府及鄰近救護隊，縣(市、區)煤炭管理部門接到匯報后，要及時趕赴現場，同時向市煤炭管理部門匯報，救護隊接到匯報后，要匯報、請示市煤炭管理部門，以便采取行動;市直屬煤礦，要立即匯報市煤炭管理部門，由市煤炭管理部門會同市救護隊到現場共同進行處理。事故處理結束后，由縣(市、區)煤炭管理部門或市直屬煤礦向市煤炭管理部門上報事故材料，市局對材料存檔。對事故隱瞞不報，按隱瞞事故處理。
十三、各煤礦要建立管理記錄，各級煤炭管理部門進行安全檢查時，一并檢查。記錄名稱如下：礦井測風記錄、瓦斯檢查記錄、巷道貫通記錄、排放瓦斯記錄、反風設施檢查記錄、清掃煤塵記錄、自燃發火記錄。
十四、為更好的進行以風定產，規定測風制度如下：
(一)、各礦井要有專、兼職的測風員。
(二)、每10天進行一次全面測風。
(三)、在礦井的`主要風巷中，均應建立測風站，測風站內懸掛測風記錄板。
(四)、要有測風記錄。
十五、為規范瓦斯檢查工作，制定如下瓦斯檢查制度：
(一)、礦長、礦安全、技術負責人及通風管理人員入井必須攜帶瓦斯檢測儀，瓦斯檢查員必須攜帶光學瓦斯檢測儀。
(二)、電工作業時，必須有瓦斯檢查員在場檢查瓦斯情況。
(三)、礦井檢查瓦斯的范圍包括：所有采掘工作面、硐室、使用中的機電設備的設置地點、有人作業的地點、總回風道、密閉、擋風墻。檢查的內容包括：GH4、CO2、CO濃度、溫度及通風設施的完好情況。
(四)、采、掘工作面的瓦斯濃度檢查次數規定：
低瓦斯礦井中，每班至少檢查2次CH4濃度，高瓦斯礦井中每班至少檢查3次。
有雙突危險的采掘工作面和瓦斯涌出較大，變化中國家法規和北京市規定的重傷及以上等事故由政府主管部門派出調查組或委托本酒店調查。調查前需保護好現場。
2.3.2本酒店組成的事故調查組應由保衛部、人力資源部等人員參加;政府組成調查組的，本酒店主要負責人組織各有關部門和人員認真配合調查，并確定配合協助調查的人員。
2.3.3事故發生部門和班組的負責人和有關人員在事故調查期間不得擅離職守，并如實提供有關情況和資料。
2.3.4事故調查應確定事故性質和分類，事故調查取證包括：有關物證收集;事故事實材料收集;人證材料收集;事故現場攝影、拍照和事故現場圖繪制等。
2.3.5事故調查形成調查報告，調查報告中包括事故發生過程及經濟損失、事故原因及其分析、事故責任分析，并針對原因提出整改和防范措施建議;其中事故原因應包括直接、間接原因分析(直接原因是指人的不安全行為和物的不安全狀態等，間接原因包括技術原因、教育原因、身體原因、精神原因、管理原因等)。
2.3.6本酒店組成調查組的事故調查報告應由調查組負責人編制，報酒店主要負責人批準;政府主管部門組成調查組的事故調查報告，酒店負責接收并根據報告要求進行內部分析處理。
2.4事故管理
2.4.1各部門對未造成人員傷亡的未遂事件進行統計分析，分析其發生的原因，并針對原因采取預防措施。
2.4.2事故處理遵循事故原因查不清不放過、事故責任者沒有得到處理不放過、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有采取有效的防范措施不放過的“四不放過”原則。
2.4.3建立每起事故的事故檔案，并長期保存;事故檔案登記下列內容：事故發生單位概況;事故發生的時間、地點以及事故現場情況;事故的簡要經過;事故造成傷亡人數(包括下落不明的人數)和直接經濟損失;事故調查的資料和事故處理決定;采取的整改和防范措施和落實情況等。
2.4.4保衛部建立事故登記臺賬，對本單位歷年的事故情況進行收集、整理與統計分析，探尋事故發生的規律，為安全管理提供決策參考。
2.5災害賠償與救治
2.5.1為每一位員工(包括事實用工關系的人員，包括外來務工人員)繳納工傷保險，并保存有效期內的工傷保險繳費證明材料。
2.5.2員工發生工傷事故，酒店及時辦理工傷申報手續，并保存申報資料和記錄。
2.5.3按國家和北京市規定，及時對工傷人員進行勞動能力鑒定，并將鑒定結果及時通知個人或其家屬。
2.5.4按國家和北京市賠付標準對受傷員工進行賠償，并保留賠付證明材料。
2.5.5根據本酒店風險情況，依據國家法規和北京市相關規定，投保以本單位依法應該承擔的賠償責任為保險標的責任保險，以確保本酒店及人員、賓客在遇到財產損失、傷亡時根據北京市賠付標準得到及時賠付。
2.5.6為旅游團隊提供交通、住宿、餐飲、購物、娛樂等服務時，依據《中華人民共和國旅游法》及相關實施規定，建立責任保險制度，為旅游者投保人身傷亡和財產損失責任險。
3、附則
3.1本制度由保衛部制訂，并負責解釋。
3.2本制度自印發施行之日起執行。
企業安全生產規章制度2
1、安全生產規章制度建立的依據
1）安全生產規章制度是以安全生產法律法規、國家和行業標準、地方政府的法規和標準為依據。
2）安全生產規章制度的建立，其核心就是危險有害因素的辨識和控制。
3）以國際、國內先進的安全生產管理方法為依據
2、安全生產規章制度建立的原則
1）必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則
2）主要負責人原則：建立健全本單位安全生產責任制，組織制訂本單位安全生產規章制度和操作規程，是主要負責人的職責。
3）系統性原則：生產經營單位安全生產規章制度的建立，應按照安全系統工程的原理，涵蓋生產經營的全過程、全員、全方位。
4）規范和標準化原則：規章制度的建立應實現規范化和標準化管理，以確保安全生產規章制度建立的嚴密性、整體性、有序性。
3、規章制度體系的建立
1）綜合安全管理制度（安全生產管理目標、指標和總體原則；安全生產責任制；安全管理定期例行工作制度；承包與發包工程安全管理制度；重大危險源管理制度；危險物品使用管理制度）
2）人員安全管理制度（安全教育培訓制度；勞動防護用品發放使用和管理制度；安全工具的使用管理制度；特種作業及特種危險作業管理制度；崗位安全規范；職業健康檢查制度；現場作業安全管理制度）
3）設備設施安全管理制度（三同時制度；定期巡查檢查制度；定期維護檢修制度；定期檢測、檢驗制度；安全操作規程）
4）環境安全管理制度（安全標志管理制度；作業環境管理制度；職業衛生管理制度）
4、規章制度建立的管理
1）起草。根據本單位生產責任制，負責安全生產管理部門或相關職能部門負責起草
2）會簽或公開征求意見。起草規章制度，應通過正式途徑征得相關職能部門或員工的意見和建議，以利于規章制度頒布后的貫徹落實。
3）審核。規章制度簽發前，應進行審核。由負責法律事務的部門進行合規性審查；應邀請相關專業技術性專家進行審核。
4）簽發。技術規程、安全操作規程等技術性較強的安全生產規章制度，一般由生產經營單位主管生產的領導或總工程師簽發；涉及全局性的綜合管理制度應由生產經營單位的主要負責人簽發。
5）發布。生產敬仰單位的規章制度，應采用固定的.方式進行發布，如紅頭文件形式、內部辦公網等；發布的范圍應涵蓋執行的部門、人員；有些特殊的制度還正式送達相關人員、并由接收人員簽字。
6）培訓。新頒布的安全生產制度、修訂的安全生產規章制度，應組織進行培訓，安全操作規程類規章制度還應組織相關人員進行考試。
7）反饋。定期檢查安全生產規章制度執行中存在的問題，或建立信息反饋此道，及時掌握安全生產規章制度的執行效果。
8）持續改進。單位應每年制定規章制度的制定、修訂計劃，并應公布現行有效的安全生產規章制度清單。對安全操作規程類規章制度，除每年進行審查和修訂外，每3-5年應進行一次全面修訂，并重新發布，確保規章制度的建立和管理有序進行。
企業安全生產規章制度3
第一章總則
第一條為了加強快遞管理，保障快遞安全，保護用戶合法權益，促進快遞行業健康發展，根據《中華人民共和國郵》、《江蘇省郵政條例》等法律法規，結合本市實際，制定本辦法。
第二條本市行政區域內從事快遞業務以及相關保障、服務、安全和監督管理，適用本辦法。
第三條快遞服務是現代服務業的重要組成部分。
市、市（縣）、區人民政府應當制定、完善快遞業發展政策，引導、扶持快遞業發展，提升快遞服務水平，促進產業聯動，滿足經濟社會需要。
第四條市郵政管理部門負責本市行政區域內快遞業務的監督管理工作。
市郵政管理部門可以托市（縣）相關部門，具體負責本轄區內快遞業務的監督管理工作。
發展和、經濟和信息化、商務、國家安全、、工商、國土資源、建設、城鄉規劃、住房保障和房產管理、交通運輸、海關、出入境檢驗檢疫等部門，應當按照各自職責，共同做好快遞業務管理的相關工作。
第五條鼓勵經營快遞業務的企業應用現代信息、自動化、物聯網等技術，開展技術改造和創新，高效利用交通運輸資源，降低能源消耗，發展低碳快遞。
第六條快遞行業協會應當依照法律法規及其章程規定，制定快遞行業規范，加強行業自律，為經營快遞業務的企業提供信息、培訓等服務，促進快遞行業的健康發展。
第二章促進與保障
第七條市、市（縣）、區人民政府應當將快遞業發展納入國民經濟和社會發展總體規劃，將快遞服務設施布局納入土地利用總體規劃、城鄉規劃和綜合交通運輸體系規劃，保障快遞業與經濟社會發展相適應。市郵政管理部門應當編制快遞業發展規劃，并會同城鄉規劃、國土資源等部門編制包括快遞園區、快件處理場所、城鄉快遞服務網點等在內的快遞服務設施專項規劃；快遞業發展規劃、快遞服務設施專項規劃經本級人民政府批準后實施。
第八條市人民政府設立的現代服務業發展引導資金，應當為快遞業發展提供支持。
第九條市、市（縣）、區人民政府應當支持快遞服務設施建設，統籌考慮快遞投資項目用地需求，合理安排用地指標。鼓勵將工業舊廠房、倉庫和存量土地資源用于快遞業發展，涉及原劃撥土地使用權轉讓或者用途改變的，經批準可以采取協議出讓方式辦理用地手續。
第十條鼓勵經營快遞業務的企業總部或者區域總部落戶本市；符合條件的，按照規定享受本市總部經濟的相關政策。
第十一條蘇南快遞產業園等快遞園區應當根據園區規劃，建立健全運行管理機制，完善園區功能，推動快遞產業集聚發展。
第十二條鼓勵有條件的工業園區、住宅區、商業區為設置快遞服務網點提供便利。鼓勵利用城市配送網絡、郵政網點、村郵站、城市社區工作站、農村服務中心、便利店等提供快遞服務。引導經營快遞業務的企業利用城鄉客運班車、客運場站等開展快遞下鄉便民服務。
第十三條機場應當設置快件監管中心，建立快速安檢、配載、裝卸、交接、運輸通道，為快件快速通行、通關提供便利。
第十四條新建住宅區應當設置與其規模相適應的快遞服務場所。舊住宅區整治改造時具備條件的，應當將快遞服務場所設置納入提升性項目，滿足居民對快遞服務的需求。
第十五條鼓勵在機關、企業事業單位、高等院校、車站、機場、住宅區、商業區等場所設置符合國家《智能快件箱》標準的公共智能快件箱。市、市（縣）、區人民政府應當支持公共智能快件箱的投放，并提供必要的便利和安全保障。
第十六條交通管理、城市管理部門應當在確保安全和不影響通行的前提下，為快遞服務車輛通行、停靠等提供便利；經營快遞業務的企業不得利用快遞服務車輛從事快件運遞以外的經營性活動。市郵政管理部門應當會同、交通運輸等部門參照省有關規定制定快遞服務車輛管理辦法。經營快遞業務的企業收投快件使用的非機動車，應當按照市郵政管理部門的要求統一標識。
第十七條機關、企業事業單位、住宅區、商業區、學校以及其他封閉管理的場所，應當為快遞服務提供通行、臨時停車、派送等便利�？爝f收派員無法按址當面投交快件，經收件人同意交由物業服務企業或者單位收發室代收的，物業服務企業或者單位收發室應當代收、代轉。
第三章快遞服務
第十八條經營快遞業務的企業應當推進服務質量體系建設，加強快遞服務質量管理，完善安全保障措施，為用戶提供迅速、準確、安全、方便的快遞服務。經營快遞業務的企業提供的快遞服務應當符合快遞服務國家標準，鼓勵提供高于國家標準的快遞服務。
第十九條經營快遞業務的企業應當在其營業場所公示服務種類、服務時限、服務價格、損失賠償、投訴處理等服務承諾事項；服務承諾事項發生變更的，應當及時發布提示公告。經營快遞業務的企業提供上門取件服務的，應當在承諾或者約定的時限內完成；不能按照約定時限上門取件的，應當及時告知用戶。
第二十條經營快遞業務的企業在收寄快件時，應當遵守下列規定：
（一）指導寄件人如實填寫快遞運單；
（二）提示寄件人是否選擇保價或者保險業務；
�。ㄈ┊攬龊藢燃锲沸再|等運單信息；
�。ㄋ模└嬷募耸召M標準、賠償方式以及其他注意事項；
�。ㄎ澹蚀_標注內件物品重量、資費等內容。
第二十一條經營快遞業務的企業應當按照快遞服務標準分揀快件，不得在露天場地堆放、分揀快件，不得野蠻分揀快件。
第二十二條經營快遞業務的'企業應當在承諾的時限內將快件投遞到約定的收件地址和收件人，收件人本人無法簽收的，經收件人同意，可以由收件人指定的其他人代為簽收。因收件人或者代收人原因，經兩次免費投遞后尚未投交的快件，仍需投遞的，經營快遞業務的企業可以收取額外費用，但應當事先告知收費標準。
第二十三條收件人或者代收人應當對包裝完好、重量相符的快件予以簽收�？旒⒚鳛橐姿槠芬约巴獍b出現明顯破損等異常情況的，收件人或者代收人有權要求當面開拆驗收。對內件短少、損毀或者與運單不符的快件，快遞收派員應當在快遞運單上注明情況，并由收件人或者代收人和快遞收派員共同簽字；收件人或者代收人拒絕簽字的，快遞收派員應當予以注明。經營快遞業務的企業與寄件人另有約定的，從其約定。
第二十四條代收貨款的快件，收件人可以先驗收內件再簽收付款；驗收時，可以檢查內件外觀，清點內件數量，但不能對內件進行試用。
第二十五條快件發生延誤、丟失、損毀或者內件與運單不符的，經營快遞業務的企業應當按照與用戶的約定依法予以賠償。經營快遞業務的企業與用戶對賠償事項未約定的，對購買保價的快件，按照保價金額賠償；對未購買保價的快件，按照《中華人民共和國郵》、《中華人民共和國合同法》等法律規定賠償。
第二十六條經營快遞業務的企業對于無法投遞又無法退回的快件，應當按照國務院郵政管理部門《無法投遞又無法退回快件管理規定ˇ理。
第二十七條快遞收派員在收寄、投遞過程中，應當穿著具有企業統一標識的服裝，并佩戴工號牌、胸卡或者其他能夠證明其工作身份的有效證件。
第二十八條經營快遞業務的企業在經營許可期內不得擅自停止提供快遞服務。臨時停止或者暫停提供快遞服務的，經營快遞業務的企業應當向市郵政管理部門和其他有關部門報告，妥善處理未投遞的快件，并及時向社會公告。
第二十九條經營快遞業務的企業應當妥善應對快遞業務高峰期，制定快遞業務應急預案，做好業務量監測，加強服務網絡統籌調度，避免造成快件積壓，并及時向社會發布服務提示，處理用戶投訴。
第三十條經營快遞業務的企業應當按照市郵政管理部門規定的'項目收集、統計、分析運營信息，確保有關數據的真實、完整，并按時向市郵政管理部門報送。
第三十一條提供快件代收、代轉等快遞末端公共服務的，應當具備與其服務相適應的場所、人員以及設備，并接受市郵政管理部門的監督管理。
第四章安全管理
第三十二條郵政管理、國家安全、、海關、出入境檢驗檢疫等部門應當建立健全快遞安全保障機制，確保寄遞渠道安全和信息安全。
第三十三條經營快遞業務的企業應當遵守安全生產法律法規，加強安全生產管理，建立健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保生產安全。
第三十四條經營快遞業務的企業應當建立、完善從業人員管理和教育培訓制度，及時、準確、完整地保存從業人員個人信用信息。
第三十五條經營快遞業務的企業應當依法保護用戶的信息安全和通信秘密，除法律明確規定或者用戶書面同意外，經營快遞業務的企業及其從業人員不得將用戶使用快遞業務的信息提供給任何單位或者個人。
第三十六條經營快遞業務的企業設置快件處理場所，應當事先征詢市郵政管理部門以及有關部門意見，并按照國家規定配備安全檢查設備、預留工作場地，其設計和建設應當符合國家安全機關、海關依法履行職責的要求。
第三十七條經營快遞業務的企業應當依法建立并執行收寄驗視制度。收寄快件時，對信件以外的快件，應當當面驗視內件，符合寄遞規定的，應當當場封裝并加蓋收寄驗視戳記；用戶拒絕驗視的，不予收寄。
第三十八條寄件人交寄快件應當遵守國家禁止寄遞或者限制寄遞物品的規定，不得危害國家安全、公共安全以及公民、法人和其他組織的合法權益。
第三十九條國務院郵政管理部門規定寄件人需要出具身份證明的，經營快遞業務的企業應當要求其出示有效身份證件；依照國家規定需要寄件人提供有關書面憑證的，應當要求其提供憑證原件，核對無誤后方可收寄。經營快遞業務的企業收寄已出具安全證明的物品時，應當如實記錄收寄物品的名稱、規格、數量、重量、收寄時間、寄件人和收件人名址等內容；記錄保存期限不少于一年。
第四十條經營快遞業務的企業接受網絡購物、電視購物和郵購等經營者托提供快遞服務的，應當遵守郵政管理部門的規定，與托方簽訂安全保障協議。
第四十一條經營快遞業務的企業發現收寄的快件中有國家禁止寄遞物品的，不得繼續轉發和投遞。對于依法應當沒收、銷毀的物品或者不能判定其安全性質的物品，經營快遞業務的企業應當立即向郵政管理、、國家安全等部門報告，并配合處理。對已經收寄但不需要沒收、銷毀的禁止寄遞物品以及一同查處的禁止寄遞物品之外的物品，經營快遞業務的企業應當與寄件人或者收件人取得聯系，妥善處理。
第四十二條經營快遞業務的企業應當建立快遞運單實物以及電子檔案管理制度，采取技術措施確保用戶信息安全。快遞運單的實物保存和電子檔案保存應當滿足快遞服務標準規定的檔案保管期限；保存期滿后，按照規定集中銷毀或者刪除。
第五章監督管理
第四十三條市郵政管理部門應當建立快遞行業信用評價體系，指導快遞行業協會實行企業信用分類管理和公示制度�？爝f行業協會應當引導經營快遞業務的企業建立完備的自律管理制度，強化經營快遞業務的企業對服務質量、消費維權、誠信經營的評價機制。
第四十四條市郵政管理部門應當建立快遞服務質量社會監督網絡，聘請社會監督員對快遞服務質量進行監督。
第四十五條市郵政管理部門應當建立和完善快遞市場監管體系，規范和優化行政審批程序，加市場監管力度，提高行政監管效能。
第四十六條市郵政管理部門應當依法履行監督管理職責，可以采取下列監督檢查措施：
�。ㄒ唬┻M入有關場所進行檢查；
�。ǘ┎殚�、復制有關文件、資料、憑證；
�。ㄈ┘s談有關單位和人員；
（四）按照行政強制措施實施程序，查封與違法活動有關的場所，扣押用于違法活動的運輸工具以及相關物品；
（五）經市郵政管理部門負責人批準，對信件以外的涉嫌夾帶禁止寄遞或者限制寄遞物品的快件開拆檢查。
第四十七條市郵政管理部門工作人員應當按照法定程序進行監督檢查，并對監督檢查過程中知悉的技術秘密和商業秘密予以保密。市郵政管理部門工作人員實施監督檢查，應當出示執法證件，并由兩名以上工作人員共同進行。被檢查單位及其有關人員應當予以配合，不得拒絕、阻礙。
第四十八條市郵政管理部門應當建立快遞服務申訴制度，依法及時處理用戶提出的申訴，并自收到申訴之日起三十日內作出答復。
第六章法律責任
第四十九條違本辦法第十六條第一款規定，經營快遞業務的企業利用快遞服務車輛從事快件運遞以外的經營性活動的，由市郵政管理部門責令改正，處一萬元以上三萬元以下的罰款。
第五十條違本辦法第二十一條規定，經營快遞業務的企業在露天場地堆放、分揀快件或者野蠻分揀快件的，由市郵政管理部門責令改正，處五千元以上一萬元以下罰款；情節嚴重的，處一萬元以上三萬元以下罰款。
第五十一條違本辦法第三十條規定，經營快遞業務的企業未按照規定收集、統計、分析運營信息，報送有關數據的，由市郵政管理部門責令限期改正，可以處一千元以上五千元以下的罰款；逾期未改正的，處一萬元以上三萬元以下的罰款。
第五十二條違本辦法第三十七條第二款規定，經營快遞業務的企業收寄快件時，未加蓋收寄驗視戳記的，由市郵政管理部門處一千元以上五千元以下的罰款。
第五十三條違本辦法第四十一條第一款規定，經營快遞業務的企業發現收寄的快件中有國家禁止寄遞物品，繼續轉發和投遞的，由市郵政管理部門處一萬元以上三萬元以下罰款；造成損失的，依法承擔賠償責任。
第五十四條違本辦法規定，法律法規已規定處罰的，從其規定。
第五十五條市郵政管理部門及其工作人員在快遞管理工作中玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，由其所在單位或者上級行政主管部門、監察機關依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
企業安全生產規章制度4
1目的
為了強化“誰管理，誰負責”的全員安全管理制度，激發公司全體員工的安全施工的自覺性，特制訂本制度。
2適用范圍
本制度適用于公司的安全獎懲工作。
3引用文件（無）
4術語與定義（無）
5職責
公司最高管理者或指派管理者代表負責組織建立健全安全獎懲管理辦法，并負責安全獎勵資金的落實。
公司安全監察部負責違章罰款及事故懲處細則的制訂，并監督實施。
公司計劃財務中心負責建立安全獎懲資金專用帳戶，確保專款專用。
各級安全監察部門是安全獎懲管理的具體實施部門。
6具體內容
有下列表現之一的單位和個人，公司應給予獎勵：
a）認真貫徹公司的'安全生產方針、規章、制度，在預防事故、安全施工過程中作出顯著成績的；
b）消除事故隱患，避免重大事故發生的；
c）發生事故時，積極搶救并采取措施防止了事故擴大，使職工生命和國家財產免受或減少損失的；
安全獎懲管理制度
d）在安全技術、工業衛生方面積極采取先進技術，提出重要建議，有發明創造或科研成果，成績顯著的；
e）堅守崗位，忠于職守，在職業安全衛生工作中作出顯著成績的。
對于按照公司要求，認真開展安全施工管理工作，全年未發生重大事故的項目部和專業公司，公司應給予其領導班子一定的獎勵。
按照公司要求，分包單位認真開展安全施工管理工作并接受公司在安全施工方面的監督管理，全年安全管理工作成績顯著且未發生因工死亡事故，公司應給予一定獎勵。
獎勵實行精神獎勵和物質獎勵相結合的原則。物質獎勵可發給一次性獎金、獎品或晉級，精神獎勵包括記功、授予榮譽稱號等。
公司及項目部應從工資總額中預留百分之一至二作為安全專用獎金（此獎金不包括月、季、年度安全考核獎金），由公司計劃財務中心建帳，公司安全監察部直接控制使用。
公司應建立健全電力建設“安全風險、監督制約、教育激勵”三項機制；制訂違章罰款和事故懲處辦法。公司應實行“全員安全風險抵押金”辦法，強化個人安全風險意識。
違章與事故罰款應納入安全獎金專戶，不得挪作它用。
安全施工具有一票否決權。凡發生人身死亡事故或其他重大事故的單位及其主要領導，取消當年參加有關評優、評先進活動或獲得其他榮譽稱號的資格。
對發生人身、機械事故或其他重大事故隱瞞不報，或歪曲、掩蓋事故真相，一經查證落實，將給予單位（部門）領導和專職安全員以行政記過至撤職處分，并對事故加倍給予經濟處罰。
企業安全生產規章制度5
安全生產規章制度是以安全生產責任制為核心的,指引和約束人們在安全生產方面的行為、是安全生產的行為準則。其作用是明確各崗位安全職責、規范安全生產行為、建立和維護安全生產秩序。包括安全生產責任制、安全操作規程和基本的安全生產管理制度。
一、安全生產規章制度的內容
1、安全生產責任制
安全生產責任制是最基本的安全制度，是按照安全生產方針和“管生產必須管安全、誰主管誰負責”的原則，將各級負責人、各職能部門及其工作人員、各生產部門和各崗位生產工人在安全生產方面應做的事情及應負的責任加以明確規定的一種制度。其實質是“安全生產，人人有責”。是安全制度的核心。
企業法定代表人是企業安全生產的第一責任人，對企業的安全生產負全面領導責任。分管安全生產的企業負責人，負主要領導責任；分管業務工作的負責人，對分管范圍內的安全生產負直接領導責任。車間、班組的負責人對本車間、本班組的安全生產負全面責任；各職能部門在各自業務范圍內，對實現安全生產負責。各崗位生產工人要自覺遵守安全制度、嚴格遵守操作規程，在本崗位上做好安全生產工作。
2、安全操作規程
安全操作規程是生產工人操作設備、處置物料、進行生產作業時所必須遵守的'安全規則。
安全操作規程應包括以下內容：
�。�1）作業前安全檢查的內容、方法和安全要求。
（2）安全操作的步驟、要點和安全注意事項。
（3）作業過程中巡查設備運行的內容和安全要求。
（4）故障排除方法，事故應急處理措施。
（5）作業場所、作業位置、個人防護的安全要求。
�。�6）作業結束的現場清理。
（7）特殊作業場所作業時的安全防護要求。
安全操作規程對防止生產操作中不安全行為有重要作用。
3、基本的安全管理制度
為保證國家安全生產方針和安全生產法規得到認真貫徹，在管理與安全生產有關事項時有一個行為準則，企業應建立基本的安全管理制度，主要有：
�。�1）職工安全守則
（2）安全生產教育制度
（3）安全生產檢查制度
（4）事故管理制度
（5）危險作業審批制度
�。�6）特種設備、危險性大的設備、危險化學品運輸工具和動力管線的管理制度
�。�7）安全生產值班制度
�。�8）職業衛生管理、職業病危害因素監測及評價制度
�。�9）勞動防護用品發放管理制度
�。�10）“三同時”評審與生產經營項目、場所、設備發包或出租合同安全評審制度
�。�11）安全生產檔案和職業健康監護檔案管理制度
（12）危險化學品包裝物管理制度
�。�13）危險化學品裝卸、儲存、運輸和廢棄處置安全規則
�。�14）危險化學品銷售管理制度
�。�15）重大危險源安全監控制度
�。�16）危險化學品托運安全管理制度
（17）危險化學品生產、儲存裝置安全評價制度
�。�18）本單位危險化學品事故應急救援預案和為危險化學品事故應急救援提供技術支援的制度
企業安全生產規章制度6
第一章公司概況
深圳寶運物流有限公司成立于20xx年5月9日，注冊資金為30萬元，經營范圍是倉儲；普貨運；提供搬運裝卸服務；通訊器材、家用電器、五金交電、汽摩配件的銷售。法定代表人是劉玉政。
第二章安全生產責任制度
總則
安全生產是關系到國家、企業和人民群眾生命財產的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發生,提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構及工作職責
公司安全生產第一負責人是劉玉政職務總經理，主要工作職責是：
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定,組織各項活動、技術培訓。
2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實施。
3、組織召開安全會議, 總結、分析各階段的安全生產情況,并針對存在問題制定相應的防范措施。
第二負責人（姓名）職務，主要工作職責是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、交通事故的調處及善后工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發、年檢審業務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力。
駕駛員的崗位職責:
1、遵守交通法規和操作程序,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動,提高安全行車意識和技術水平。
3、嚴格執行公司安全管理規章制度,遵守勞動紀律,服從指揮,按時、按質完成運輸任務。
4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛"三清例保"工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。
6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。
第三章安全生產業務操作規程
一、貨物裝載:
1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密,綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸：
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物卸載
1、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當車輛停穩熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
貨物運輸的流程圖：（根據公司的實際情況編制）
四、制定貨運駕駛人行車操作規程，貨運駕駛人行車操作規程的內容應至少包括：出車前的車輛技術狀況檢查、高速公路及特殊路段行車注意事項、惡劣天氣下的行車注意事項、夜間行車注意事項、應急駕駛操作程序注意事項等。
五、制定車輛動態監控操作規程：包括衛星定位系統的車載終端、監控平臺設備的檢修和維護要求，監控信息采集、分析、處理規范和流程、違章處罰信息統計報送及處理要求及程序，監控信息保存要求和程序等。
第四章應急預案及事故處理
一、發生交通事故后、肇事駕駛員應迅速報告當地公安部門和公司負責人，在處理機關人員未到達前,應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現場。
二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現場協助處理。當地對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。事故單位負責人除向公安等有關部門報告外，應當于1小時內以《道路運輸行業行車事故快報表》（見附件）書面向市交通運輸委總值班室（電話：83168123、83168110，傳真：83165191）報告。
三、道路貨運企業要定期進行安全生產事故統計和分析，總結事故特點和原因，提出針對性的事故預防措施。
四、建立安全事故責任倒查制度，按照“事故原因不查清不放過、事故責任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓不吸取不放過”的原則，對相關責任人進行嚴肅處理。認真吸取事故教訓，落實防范和整改措施，防止事故再次發生。
五、建立應急救援制度。健全應急救援組織體系，建立應急救援隊伍，制定完善應急救援預案，結合企業實際情況開展應急救援演練，并將應急演練方案、演練結果進行記錄存檔，定期報送給主管部門。
第五章安全生產投入保障和勞動保護管理制度
一、企業按照上年度實際營業收入的1%的比例提取、設立安全生產專項資金。安全生產經費專款專用，保證安全生產投入的有效實施，及時投入滿足安全生產條件的所需資金。跟蹤、監督安全生產專項經費使用情況并建立安全生產費用使用臺賬。
安全生產專項資金主要用于：
�。�1）完善、改造和維護安全防護設施設備支出；
（2）購置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置等支出；
�。�3）配備、維護、保養應急救援器材、設備支出和應急演練支出；
（4）安全生產宣傳、教育、培訓支出；
�。�5）安全生產檢查支出；
�。�6）配備和更新現場作業人員安全防護用品支出；
�。�7）其他與安全生產直接相關的支出。
二、企業應建立符合國家規定及適合業務情況的工作時間和休假制度，職工加班加點應在不損壞職工健康和職工自愿的原則下進行。
三、企業應根據國家標準要求及生產的特點和實際需要，開展勞動保護用品的計劃、購置、發放和管理工作，建立勞動用品發放記錄。
第六章安全生產監督檢查和隱患排查治理制度
一、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。
二、駕駛員對車輛做定期保養，并送到專業維修中心（廠）做定期維護。
三、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。
四、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
五、建立安全隱患排查治理制度，依據《安全生產法》等相關法律法規制定安全隱患排查工作方案。每月至少開展一次安全自查自糾工作、貨運企業對貨運車輛、貨運駕駛人、運營過程等安全生產各要素和環節進行安全隱患排查。對排查出的安全隱患進行登記和治理，及時消除事故隱患，建立安全隱患排查治理檔案，檔案應包括以下內容：隱患排查治理日期；隱患排查的具體部位或場所；發現事故隱患的數量、類別和具體情況；事故隱患治理意見；參加隱患排查治理的人員及其簽字；事故隱患治理情況、復查情況、復查時間、復查人員及其簽字。企業要積極配合有關部門的`監督檢查人員依法進行的安全隱患監督檢查，不得拒絕和阻撓。
第七章安全生產宣傳和教育培訓管理制度
一、企業建立安全宣傳和教育培訓制度。普及安全知識，強化員工安全生產操作技能，提高員工安全生產能力。定期召開安全生產工作會議和例會，安全工作會議至少每季度召開
一次，安全例會至少每月召開一次。
二、建立安全生產管理人員和駕駛員安全教育、培訓及考核制度。定期對車輛安全管理人員、駕駛員等開展安全生產法律法規、典型交通事故案例警示、技能訓練、應急處置等教育培訓。道路貨運企業應當組織和督促本企業的駕駛人員參加繼續教育，保證駕駛人員參加教育和培訓的時間，提供必要的學習條件。新入職駕駛員上崗前要經過至少24小時的安全培訓。安全生產管理人員每年參加不少于8學時的再培訓。貨運駕駛員，每年至少進行8學時的安全教育培訓。貨運駕駛員接受教育與培訓后，企業應建立企業駕駛員安全培訓教育記錄檔案。
三、企業配備和完善開展安全宣傳、教育活動的設施和設備，定期更新宣傳、教育的內容。安全宣傳、教育與培訓應予以記錄并建檔保存，保存期限應至少為3年。
第八章駕駛員和車輛安全生產管理制度
一、駕駛員管理制度
1.建立企業駕駛人聘用制度。按照《勞動合同法》要求，嚴格貨運駕駛員錄用條件，嚴格審查貨運駕駛人的駕駛證件、從業資格和駕駛經歷，符合條件的，簽訂聘用合同。
2.嚴格落實駕駛員持證上崗制度，將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。定期檢查駕駛員的從業資格證，確保證件及時有效，并備案到相關服務單位。
3.建立駕駛員日常管理制度。貨運車輛每日運行里程超過400公里（高速公路直達超過800公里）的，按規定配備兩名以上駕駛員；駕駛員連續駕駛時間不超過4小時，24小時累計駕駛不超過8小時；牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
4.建立駕駛人檔案管理制度。企業駕駛員實行一人一檔，內容包括駕駛人基本信息、從業資質信息、安全行車記錄情況、獎懲情況、違章違紀情況、行車事故情況等。
二、車輛管理制度
1.按照國家有關規定建立車輛安全技術狀況檢測和年度審驗制度。嚴格執行貨運車輛綜合性能檢測和技術等級評定，確保車輛符合安全技術條件。逾期未年審、檢測或年審不合格的車輛禁止上路行駛。
2.按照國家規定的技術規范對貨運車輛進行定期維護，確保貨運車輛技術狀況良好。貨運車輛的維護作業項目和程序應當按照國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB18344）等有關技術標準的規定執行。
3.按照國家規定建立貨運車輛技術檔案，實行一車一檔，實現車輛從購置到退出市場的全過程管理。車輛技術檔案主要內容包括：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄（含出廠合格證）、技術等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。
4.對達到國家規定的報廢標準或者經檢測不符合國家強制性標準要求的貨運車輛，應當及時交回《道路運輸證》，不得繼續從事道路貨物運輸經營。
5.車輛持有效的《道路運輸證》、《機動車行駛證》，配備三角木、警示牌、防滑鏈等安全設備，配足有效消防設備及器材。
企業安全生產規章制度7
一、安全檢查的形式
�。ㄒ唬┤粘z查
1、副站長隨時地對攪拌站內生產安全監督、檢查，發現問題及時處理。
2、副站長經常檢查施工環境，機具設備運轉情景，發現問題，立即處理并及時匯報，監督檢查攪拌機司機人員情景，確保正確操作，保障施工安全。
3、操作司機崗位持證上崗，主司機、副司機作好自檢互檢工作，及時糾正違章作業和不規范的操作行為。
4、操作司機班長，副班長崗崗員檢查制度。每一班作業必須設一名固定的安全監督崗崗員，負責本班次攪拌機生產的監督檢查。司機班長，副班長必須由職責心強、有經驗、有技術的崗位工人兼任，主要職責：檢查本班次人員、攪拌機的安全工作情景，監督操作過程，保證混凝土質量，完成領導交辦的其他工作。
�。ǘ┒ㄆ跈z查
1、副站長每月23~27日組織1次定期的安全大檢查，檢查中要求進取發現問題，分析問題，處理問題并作好記錄。
�。ㄈ⿲ｍ棛z查
副站和攪拌機司機人員在設備、設施投入使用前進行專項檢查、驗收。
�。ㄋ模┕澢肮澓蠛图竟澬詸z查
節假日前后攪拌站站長，副站長進行安全檢查，異常是重大節假日、重大政治活動期間，防止從業人員紀律松懈、思想麻痹。
�。ㄎ澹╅_機前的檢查
攪拌機開機前，站長，副站長組織技術室試驗人員，攪拌機操作司機對開工前的安全準備工作做例行檢查，檢查是否攪拌機計量系統是準確，機械運轉過程中是否有異常。
二、檢查的依據：
相關的安全生產法律、法規、規章制度，企業施工安全技術規范、標準和安全操作規程、安全作業指導書等。
三、檢查的方法：
組織領導：各種安全檢查都應根據檢查要求配備檢查人員，合理分工。
目的明確：各種安全檢查都應明確檢查的目的和檢查項目、資料及標準。檢查記錄：檢查記錄要認真、詳細，異常對隱患的記錄要具體。隱患部位、危險程度及處理意見等要記錄清楚。
整改：安全檢查的整改工作包括隱患登記、整改、復查、銷案。
安全檢查中發現的隱患及時登記外，要求部門限期、定人、定方法地進行整改。對有即發事故危險的隱患，檢查人員要責令停工進行整改，僅有當事故危險隱患解除后，經檢查人員確認，方可繼續生產。對于違章違章作業行為，檢查人員應當場指出，進行糾正。安全負責人對整改的部分要進行復查，經復查合格，方可進行銷案。
二、安全生產管理教育制度
根據國家安全監督管理局所頒發的《關于生產經營單位主要負責人、安全生產管理人員及其他從業人員安全生產培訓考核工作的意見》安監發（123號）和《關于異常作業人員安全技術培訓考核工作的意見》（年124號）以及安監局（第20號）《安全生產培訓管理辦法》，對相關人員的培訓要求做出的規定。
攪拌站一般工程每年理解安全再培訓時光不得少于10學時
㈠、攪拌站教育資料：
�、俑骷壒芾聿块T有關安全生產和環保的.標準。
②在生產過程中的基本情景和必須遵守的安全事項。
�、蹟嚢枵旧a工作概況，生產流程，工作性質及范圍。
④新工人個人從事生產工作的性質，必要的安全知識，各種機具設備及其安全防護設施的性能和作用。
⑤本工種的安全技術操作規程。
⑥攪拌站資料易發生事故的部位及勞動防護用品的使用要求。
�、邤嚢枵菊緝榷Y貌施工，員工宿舍住地周圍環境保護及衛生基本要求。
㈡、教育形式
�、偈谡n教育在非作業時光，由站長主持，副站長召集全體管理人員（含班長，生活管理員）到場，由站長或副站長主講（講課或出題考試有困難時，或聘請項目工程技術，安全環保等部門去人主講，或請人講課）。講課時光，地點，主持人，講課人，講課資料，參加人姓名，必須指定人做好記錄。
�、诳窗褰逃�，制作和安設施工安全環保管理的各種板牌進行安全宣傳教育。提高施工隊全體員工安全技術操作本事，完善施工隊面貌和形象。
③班前講話教育。每一天班前由站長或值班負責人進行本班次員工安全生產講話，講話時光5—10分鐘。
�、馨踩a考試。站內對各崗位工種定期進行考試，攪拌站對各崗位進行不定期考試（文盲者可本人口答，委托人代筆），考試成績不及格要重考，直到合格。
�、葑晕野踩逃，F場施工各工種人員，要多看多學安全技術方面的知識，熟練掌握本工種安全技術常識和規程，增強自我保護的安全防護意識，提高安全操作技能水平。
�、拮晕野踩逃�。各崗位人員，要多看多學安全技術方面的知識，熟練掌握本工種安全技術常識和規程，增強自我保護的安全防護意識，提高安全操作技能水平。
企業安全生產規章制度8
一、安全生產操作規范
1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。
二、安全生產責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。
4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
三、安全生產監督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。
四、從業人員安全管理制度
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執照；
2、年齡不超過60周歲；
3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；
4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
四、消除安全生產事故隱患制度
為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。
7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。
五、安全例會制度
1、安全領導組例會每月一次，駕駛員集中安全學習每月二次。
2、安全領導組會議由安全領導組組長負責召集，駕駛員安全學習由安全部負責召集。
3、安全領導組成員，駕駛員安全例會無特殊情況必須全員參加。
4、實行安全學習簽到制度。必須由本人簽到，有別人代簽每次罰款20元（罰代簽人），安全領導組成員和駕駛員無故缺席一次扣20元。
5、年終根據參加學習的情況給予獎勵，并用為年終評選安全先進個人的條件之一。
六、安全培訓和教育學習制度
1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。
2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的`主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。
3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。
4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。
5、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。
七、車輛、設施、設備安全管理制度
1、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。
2、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
3、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。
4、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。
5、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
6、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。
7、車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。
八、安全行車十一條禁令：
1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車；
2、嚴禁違反行車命令行車；
3、嚴禁酒后回車、疲勞行車；
4、嚴禁超員、超載行駛；
5、嚴禁車輛帶病行駛；
6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；
7、嚴禁車未停穩時上下乘客；
8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；
9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油；
10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；
11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
九、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。
十、自然災害、突發性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。
3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
企業安全生產規章制度9
1、安全生產組織管理制度
2、安全生產責任制度
包括企業主要負責人（經理）安全生產職責、安全副經理安全生產職責、技術負責人安全生產職責、安全生產管理機構職責、經營部門安全生產職責、設備部門安全生產職責、工會安全生產職責、班組（站）長安全生產職責、專職安全生產管理員職責、兼職安全生產管理員職責、安全員職責、職工安全生產職責等。
3、安全經營目標責任書
4、安全生產工作例會制度
5、設備安全管理制度
6、安全生產教育和培訓制度
7、安全生產檢查制度
8、事故隱患整改制度
9、生產安全事故報告和調查處理制度
10、安全生產臺帳管理制度
11、安全生產獎懲制度
12、消防安全管理制度
13、用電安全管理制度
14、特種設備安全管理制度
15、勞動防護用品管理制度
16、設施與設備維護、保養、檢測制度
17、危險化學品管理制度
18、危險作業現場管理制度
19、重大危險源監控制度
20、應急救援措施管理制度
21、承包經營、租賃場地安全生產管理協議
22、作業現場安全生產管理制度
包括作業區內“十四不準”、操作工“六嚴格”、動火“六大禁令”、進入容器和設備“八必須”、機動車輛“七大禁令”、起重作業“十不吊”、預防事故“十問”、安全生產現場自律準則“20條”、員工防火“三懂”、“三會”。
23、其它必要的安全生產制度（視企業實際增加）
24、生產經營單位《事故綜合應急預案》編寫提綱
綜合應急預案是從總體上闡述事故的應急方針、政策，應急組織結構及相關應急職責，應急行動、措施和保障等基本要求和程序，是應對各類事故的綜合性文件，主要包括總則、生產經營單位的危險性分析、組織機構及職責、預防與預警、應急響應、信息發布、后期處置、保障措施、培訓與演練、獎懲附則等內容。
25、生產經營單位《事故專項應急預案》編寫提綱
專項應急預案是針對具體的事故類別（如危險化學品泄漏等事故）、危險源和應急保障而制定的計劃或方案，是綜合應急預案的組成部分，應按照綜合應急預案的程序和要求組織制定，并作為綜合應急預案的附件。專項應急預案應制定明確的救援程序和具體的.應急救援措施。專項應急預案主要包括事故類型和危害程度分析、應急處置基本原則、組織機構及職責、預防與預警、信息報告程序、應急處置、應急物資與裝備保障等內容。
26、生產經營單位《事故現場處置方案》編寫提綱
現場處置方案是針對具體的裝置、場所或設施、崗位所制定的應急處置措施。現場處置方案應具體、簡單、針對性強。現場處置方案應根據風險評估及危險性控制措施逐一編制，做到事故相關人員應知應會，熟練掌握，并通過應急演練，做到迅速反應、正確處置。現場處置方案主要包括事故特征、應急組織與職責、應急處置、注意事項等內容。
企業安全生產規章制度10
安全教育培訓制度
一、宣傳安全生產政策，安全生產操作規程，并對以后提出要求。
二、企業應對各工地組織定期安全生產大檢查，并經常深入工地對工人進行安全生產知識宣傳，工地宣傳標牌齊全、醒目，使工人充分認識到安全生產的重要性。
三、專職安全員對各工地招用的新工人在上崗前進行三級安全教育，并對教育過的人員建立安全教育卡制度，存入公司安全生產檔案內。
四、搞好各工種的崗位培訓工作，對于特殊工種操作人員進行安全操作規程學習，經上級主管部門發證后方可上崗操作。
五、企業對自身也進行了安全生產教育，專職、兼職安全員認真學習黨的安全生產方針、政策、積極參加各種安全知識培訓、競賽，自身不斷學習，努力提高自己的業務水平。
六、積極宣傳好思想、好經驗、好方法。推廣先進經驗及先進技術，年終進行各隊安全生產先進經驗的交流和推廣活動，使安全生產工作進一步的深化。
安全檢查制度
一、公司內建立層層檢查制度，領導應對專職和兼職安全員的工作做定期檢查，并對各階段的工作重點提出要求，建立專業檢查與群眾檢查相結合的安全檢查制度。
二、公司內專職安全員定期對各工程進行檢查，重點檢查安全制度的建立和貫徹情況，檢查工地內執行安全操作規程情況，施工人員是否正確使用三寶一器。即安全帽、安全帶、安全網、觸電保護器。對施工現場的機械性能及使用也作定期檢查，對特殊工種檢查操作人員是否符合上崗條件（有上崗證），對一些事故易發部位施行重點檢查，查安全、查隱患。
三、檢查工地對施工組織設計安全技術措施的執行情況，各隊各班組也應定期對安全技術進行自檢，對發現問題及時提出整改措施。
四、根據設備和季節的特點，進行專項的專業性的檢查，如防火、夏季防暑、冬季防寒、防凍等。
五、對每次檢查的結果進行總結，對照安全防護規定評分標準進行評分，每季度對評分結果進行公布。
六、加強安全生產檢查的組織領導工作，針對安全生產存在實際問題制定具體計劃，提出明確的目的和要求，充分做好宣傳動員，有計劃、有重點地進行檢查。
生產安全事故報告處理制度
一、職工在生產區域中發生的和生產有關傷亡事故（包括中毒事故），必須按照有關制度進行調查、登記、統計和報告。
二、凡涉及到總包與分包的傷亡事故應由市勞動監察部門進行裁決。
三、發生工傷事故由企業主要領導組織調查、分析和處理。四、發生多人（三人以上）的'重大傷亡或死亡事故，必須保護好現場并立即向上級逐級報告。
五、職工發生工傷事故休息八小時以上者，分管經理應填寫傷亡事故記錄表，經上一級領導鑒定，在三日內報上級備案。
六、做好事故調查，對事故現場進行保護，事故發生的真實材料及現場證人材料的搜集，現場拍照留證等。
七、整理閱讀調查材料，分析動態因素，確定事故的直接原因，確定事故責任者。
八、各項目部在開工前必須按規定編制好工程施工安全事故應急救援預案并經分管安全生產經理審批。
九、各項目部對參加施工的人員必須到江蘇省人壽保險公司為施工人員辦理工傷保險及意外傷害保險手續。
施工組織設計及分部分項工程
安全技術審查制度
一、施工組織設計的安全技術措施必須滲透到分部工程、分項工程方案和各施工工藝中。
二、項目部專職安全員由公司下達任命書委派，專職安全員定期向公司安全生產部匯報情況。
三、在簽訂工程合同時，項目部將項目施工人員配備情況及入場人員名單報公司安全生產部審批和進行入場三級安全教育，未經教育不得進場施工，誰同意誰負責。
四、公司安全生產部、技術質量部對于開工工程將派專人到施工現場實地調查，同施工隊長共同編制好工程的施工組織設計，各隊施工應嚴格按公司技術負責人審批后的施工組織設計組織施工，要狠抓安全生產不放松，做到有布置、有檢查、有驗收。
五、施工組織設計必須經公司技術負責人審批，安全方面要有公司專職安全員簽字。施工中的升降機、腳手架等重要生產機具和設施使用一律要經隊長和公司專職安全員驗收合格后方可使用，否則一律不準使用。
六、以上手續齊全后方可辦理有關工程施工承包合同，齊全后方可開工，擅自開工自己負責，誰同意誰負責。
七、承包合同一經簽訂，即應通知安全生產部、技術質量部列為管理項目定期檢查。
各工種及分部分項安全技術交底制度
一、安全技術交底必須定期或不定期的分工種、分項目、分施工部進行，一般情況主體施工同一工種每月進行一次。
二、對安全技術措施的內容實際目標管理，各種機械、電氣設備和路線，交通路線的布置等到符合施工總平面圖布置要求和施工現場防護規定，做到線路布置得當，道路三通一平。
三、基礎施工過程中，土方應有一定的坡度，以防塌方，有擋土板的應按要求支撐擋土板，并進行基槽的檢驗。
四、腳手架的搭設及拆除應符合相應的規定，高處作業設置安全網，施工人員系安全帶，垂直運輸和高空運輸做到信號統一，指揮明確；樓梯口、電梯口、預留洞口應設置欄桿等防護措施。
五、大型構件的吊裝工程，應嚴格遵守操作規程（如起重臂下嚴禁站人，鋼絲繩的質量檢查等），吊裝前對機械性能、吊具繩索等進行嚴格檢查，不符合時嚴禁使用。
六、對屋面作業、高空作業、立體交叉作業、多層作業施工前先檢查防護用品是否符合要求，立體交叉作業、多層次作業等不得在同一垂直方向上下操作，如必須上下同時進行工作時，應設專用防護棚或其它隔離措施。
七、對現場材料的堆放要嚴格按要求堆放整齊，對用剩的材料不隨地亂拋，易燃易爆物品做到專人保管、專人使用。
安全防護用具、機械設備、施工機具及配件采購、租賃、定期維修保養、報廢、專人管理、檔案資料建立制度
一、安全防護用具包括安全帽、安全帶、安全網等，以上這些防護用具必須使用建設部認證的廠家，具有產品合格證書，安全網技術要求必須符合《安全網》（GB5725—20xx）及《密目安全網》（GB16909—97）的規定方準進場使用。
二、施工機械、設備及配件采購必須符合國家規定標準，采購所有機械、設備及配件等必須有國家建設部認可的廠家，具備相應的產品合格證書、準用證、使用證等。
三、施工機械、設備的租賃、定期維修保養，公司材料設備部制訂了全面的規章制度，對機械日常維修保養定人、定點，全面的對機械進行檢查，對保養定級。
四、施工機械、設備達到報廢期，嚴格執行國家強制性標準，嚴禁延期使用。
五、所有施工機械、設備等機械，設備科建立了專人管理制度。
六、施工機械資料要整理齊全，建立檔案，做到有理有條。
施工現場臨時建筑物安全搭設及安全使用制度
一、圍護作業
施工現場必須設置連續、封閉的圍墻，圍護高度位于城區主干道一律不低于2。5米，其它路段不低于2。2米。
圍墻標準：垂直、平整、上加壓頂、墻面粉刷整齊美觀、墻面不得亂貼亂畫，圍欄如用塑料布圍欄必須四周綁扎牢固、繃緊，做到平、齊、直，圍欄門整潔美觀、開啟方便。圍墻（欄）如有破損，必須立即修復。臨街建筑腳手架必須實行封閉圍護施工。
二、門前三包
門前三包責任人為施工現場負責人。門前三包的要求是：包門前、墻外、清潔無垃圾，無積水，每天指定專人清掃、清理；包圍墻外無任何建筑材料、機具和雜物，合理布置施工現場，所有材料機具一律堆入場內；包污水不外排至路面，建筑污水、地下水、泥漿必須沉淀后方可排入下水道，排水管完好無破損，嚴格執行“占道許可證”制訂，未經批準不得占用公共道路和地塊。施工現場通道口道路平整清潔。
三、場內達標
施工現場大宗材料、機具設備、臨時設施等到按平面布置圖合理堆放整齊有序，場內道路暢通、路面無大面積積水。非操作層整潔，各類建材、料具及時歸堆，做到“落手清”。現場辦公室清潔整潔整齊，用品放置有序。施工現場必須設置種類必要的職工生活設施，職工生活區衛生有專人管理、專人清理。職工宿舍、食堂、飲水及工地廁所保持內外環境整潔，符合衛生要求，防止蚊蠅滋生。
施工現場消防安全制度
一、公司、項目部、班組三級建立防火責任制，職責明確，按規定設專職防火干部和專職消防員，建立防火檔案并正確填寫。
二、按規定建立義務消防隊、有專人負責，訂出教育訓練計劃和管理方法。
三、重點部位（危險品倉庫、油漆間、木料庫、木工間等）必須建立有關規定，有專人管理，落實責任，按國際設置警告標志，配置相應的消防器材。
四、建立動用明火審批制度，按規定劃分級別，明確審批手續，并有監護措施。
五、一般建筑各樓層，非重點倉庫及食堂等處，應設有常規消防器材。
六、高層建筑消防設施按市公安局等到部門文件規定設置，利用在建工程作倉庫（如油庫等）應按重點部位管理。
七、焊割作業應嚴格執行“十不燒”及壓力容器使用規定，危險品押運人員，倉庫管理人員和特殊工種必須經培訓和審查發證，做到持有效證件上崗。
文明施工現場、衛生管理制度
一、現場大門內外及施工區、生活區劃分有衛生責任區并明確責任人，各項目根據工程大小，安排相應的人員負責現場衛生維護，使整個現場保持整潔衛生。
二、施工現場的廁所應有專人保潔，定期打藥，防止蚊蠅孽生。施工現場不許隨地大小便，必須做到施工場地平整，道路暢通無坑凹、無積水。
三、材料應按指定地點堆放整齊，標準掛牌，做到目標成數。四、施工作業地段，要日做日清，落地灰、碎斷磚等下腳料應及時回收，及時清運，集中堆放，不得任意拋撒。
五、夜間施工，不準大聲喧嘩，使用的工具、機械不得超過噪聲的規定標準。
六、施工現場應供應開水，飲水器具要衛生，剩余飯菜應倒入指定的桶內，加蓋管理，當日清理。
七、施工現場的茶桶應當天清洗消毒后，加蓋使用。八、施工區域禁止隨地大小便，職工宿舍應整潔有序，設置尿桶，當日清理，夜間不準大聲喧嘩，按時熄燈并編制衛生值班人員督促檢查。
安全生產獎懲制度
為落實安全生產責任制，發揮企業自身安全生產保障體系的作用，形成內部安全生產自我約束機制，調動各級安全領導班子及管理人員的積極性，強化安全管理工作的監督保證作用、確保公司年度安全生產目標的實現，特制定以下獎懲細則并予以執行。
一、公司年度安全合同獎懲辦法
按公司與各單位年初簽訂的《安全預控目標責任合同》條款執行，公司對各單位實行年度考核、年終兌現的方法，由公司安委會考核發放（合同獎勵數附后）。獎懲對象為各單位及工程項目兩級安全領導班子成員和專職安全干部。
二、專職安全員獎罰
加強對安全管理干部的考核，實行與季度安全生產考核持勾辦法，對專職安全員按季度安全生產考核獎罰數額的%考核兌現，實行安生生產責任追究制，年終與事故情況及工作質量考核掛勾，考核方法按公司有關規定執行。
三、對全年無事故、無違章的特殊危險作業班組，年終獎勵伍仟元。
四、對造成設備安全事故和火災事故的責任人，公司將按事故實際承擔金額的10%進行處罰。
五、對違反安全規章制度的人員中，公司將按《安全生產管理標準》中的違章情節給予壹仟元進行罰款處理。
六、以上公司安全獎勵費用由公司支付，安全罰款用于安全獎勵。
七、各單位應根據實際情況，自行制定安全生產考核獎懲方案，并提取一定數額的安全獎勵基金用于安全獎勵開支。
企業工會安全生產監督制度
一、組織安全活動和定期安全檢查，及時向上級領導匯報安全情況。
二、監督檢查企業勞動保護經費的提取和勞動保護措施計劃的落實，提交職工代表大會討論，并作出相應決議，監督企業行政按照國家規定發放勞保用品，嚴格執國家關于職工工作時間和休息時間的規定，切實做好女職工的“四期”保護工作，不斷改善職工勞動條件。
三、督促和協助行政部門在推行經濟責任制的同時，落實安全責任制，并把執行安全責任制情況作為年終評比、計酬的重要條件。
四、經常組織檢查勞動保護設施情況，一旦發現問題立即報告，督促有關部門及時解決。
五、定期組織安全生產檢查，對違章指揮和強行作業或在生產過程中發現明顯重大事故隱患和職業危害，有權代表職工向企業行政或現場指揮人員提出停產整改的建議，如無效，即立即支持職工停止操作，撤離危險現場。
六、參加職工重大傷亡事故的調查處理工作，協助行政部門查清事故發生原因。有權代表職工和家屬對事故責任人提出控告，對情節嚴重者要追究刑事或法律責任。
七、督促安全部門做好對新工人、換崗位人員、特殊工種工人的培訓、教育、考核、發證工作。
企業安全生產規章制度11
一條：根據《新疆維吾爾自治區勞動安全暫行條例》和交通建設局的有關文件規定，實行行政負責，歸口管理，紀律監察，群眾監督的安全生產管理體制，特制定本規定。
二條：本規定適用于本單位各類人員，凡違反本規定的均按照有關條款處理。安全工作考核作為單位評選先進、獎金效益工資發放的主要依據之一，具有一票否決權。
三條：本處安全生產管理，實行層層責任制，施工隊、作業班組（包括招聘的承建制施工隊承建項目）向項目部負責，項目部向處負責，分級簽定安全生產責任書：同時各級領導承擔一定的責任，處主要領導負全面責任，項目經理負主要責任，其他領導負綜合管理責任。
一章安全生產責任制
�。ǎ┌踩a責任制的概念：安全生產責任制是生產單位崗位責任制的一個組成部分，是企業最基本的安全制度，是安全規章制度的核心。安全生產責任制的實質是"安全生產，人人有責"。安全生產責任制的核心是切實加強安全生產的領導，建立起以政府部門、企業主要領導為一責任人的.責任制。安全生產責任制要貫徹"預防為主"的原則。安全生產責任制要求企業各級生產領導在安全生產方面要"對上級負責，對職工負責，對自己負責"。
�。ǎ┢髽I安全生產責任制的要求：
①建立安全生產責任制體系：即建立起經營者（決策、管理、和監督責任）、管理者、技術人員及全體員工的安全責任制體系。
�、诮⑷a責任制的步驟：首先要樹立"安全一"的思想，對落實安全生產責任制要有專門的人員與機構來保障，制定安全生產責任制的管理制度。
�、廴a責任制的落實：在以法人代表為核心的責任體系下，通過檢查、監督、獎懲等制度來保證安全生產責任制得到落實。
�。ǎ┌踩a責任制的實現
責任制度就是明確企業一把手是安全減災的一責任人；管生產必須管安全；全面綜合管理，不同職能機構有特定的安全職責。如一個企業，要落實安全責任制度，需要對各級領導和職能部門制定出具體的安全責任，并通過檢查、監督、考評、獎懲等實際工作得到落實。
二章組織機構及職權
處設立安全生產委員會，設主任一人，副主任二至三人，成員由行政辦公室、工程技術科、設備物資科、勞資科和各項目部（隊）行政負責人組成。安全生產委員會（以下簡稱安委會）在處行政領導下開展工作，貫徹執行國家安全生產政策法規法令，貫徹落實上級主管部門的安全生產規章制度，制定適合本處的有關規章制度和措施，加強安全生產的宣傳教育工作，做好勞動保護、保險工作，審查、審核基層單位的專題報告，對事故責任者提出行政和經濟處分決定。安委會可隨時召開全體委員會議討論有關安全的重大事項。
�。ǎ┨幖壈参瘯骱眯姓I導安全的助手，協助處長處理安全生產問題
�、龠M入項目（單位）進行檢查，調閱有關資料，向有關單位和人員了解情況。
②檢查中發現的安全生產違法行為，當場予以糾正或者要求限期改正；對違反安全生產的行為，依照本辦法和其他有關法律、法規的，作出行政處罰決定。
�、蹤z查中發現的事故隱患，應當責令立即排除；重大事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應當責令從危險區域內撤出作業人員，責令暫時停工、停業或者停止使用；重大事故隱患排除后，經審查同意，方可恢復生產經營和使用。，
企業安全生產規章制度12
總則
一條 為了改善公司生產中的勞動條件，保護勞動者在生產過程中的安全和健康，促進公司的經營活動能夠順利的開展下去，根據有關勞動保護的法令、法規等有關規定，結合公司的實際情況制定本規定。
二條 公司必須樹立“安全一，預防為主”的安全生產方針，由總經理(法定代表人)總體負責，各級領導要堅持“管生產必須管安全”的原則，生產要服從安全的需要，來實現公司的安全生產和文明生產。
三條 對在安全生產方面有突出貢獻的團體和個人要給予獎勵，對因違反安全生產制度和操作規程而造成事故的責任者，要給予嚴肅處理，觸及刑法的，交由司法機關進行處理。機構與職責
四條 公司應該成立安全生產委員會(以下簡稱安委會)，來總體組織領導公司的安全生產，安委會應該由公司領導和有關部門的主要負責人組成。其主要職責是：全面領導公司的安全生產管理工作，研究制訂安全生產措施和勞動保護計劃，檢查和監督生產安全，調查處理發生的事故等工作。安委會的日常事務由安全生產委員會辦公室(以下簡稱安委辦)負責處理。
五條 公司下屬生產單位必須成立安全生產領導小組，負責對本單位的職工進行安全生產教育，制定安全生產實施細則和操作規程，實施安全生產監督檢查，貫徹執行安委會的各項安全指令，確保生產安全。安全生產小組組長由各單位的領導任命，并按規定配備專(兼)職安全生產管理人員。各機樓(房)、生產班組要選配一名不脫產的安全員。
六條 安全生產主要責任人的劃分：單位行政一把手是本單位安全生產的一責任人，分管生產的領導和專(兼)職安全生產管理員是本單位安全生產的主要責任人。
七條 公司安全生產專職管理干部職責：
1.經常組織開展安全生產大檢查。深入現場指導安全生產工作。遇有特別緊急的不安全生產情況時，有權停止生產，并立即報告領導，進行研究處理。
2.制定、修訂安全生產管理制度，并監督檢查制度的貫徹執行情況。
3.參加審查新建、改建、擴建、大修工程的設計文件和工程驗收及試運轉工作。
4.協助領導貫徹執行勞動保護法令、制度，綜合管理日常安全生產工作。
5.總結和推廣安全生產的先進經驗，協助有關部門搞好安全生產的宣傳教育和專業培訓工作。
6.匯總和審查安全生產的計劃，并督促有關部門切實按計劃執行。
7.參加傷亡事故的調查和處理，負責傷亡事故的統計、分析和報告，協助有關部門提出防止事故發生的措施，并督促其進行實施。
8.做好信息反饋工作，對上級的指示和基層的情況要馬上進行上傳下達。
9.組織有關部門研究制定防止職業危害的措施，并監督執行。
八條 各級工程師和技術人員在審核、批準技術計劃、方案、圖紙及其他各種技術文件
時，必須使其符合安全生產和勞動保護的要求。
九條 各職能部門必須在本職務范圍內做好安全生產的各項工作。
十條 各生產單位的專(兼)職安全生產管理員要協助本單位領導貫徹執行勞動保護法規和安全生產管理制度，處理本單位安全生產日常事務和安全生產檢查監督工作。
十一條 職工在生產、工作中要認真學習和執行安全技術操作規程，遵守各項規章制度。愛護生產設備和安全防護裝置、設施及勞動保護用品。發現不安全情況時，要及時報告領導，并迅速予以排除。
十二條 各機樓(房)的生產班組安全員要經常督促本機樓(房)、班組人員遵守安全生產制度和操作規程。經常檢查設備、工具的安全。及時向上級報告本機樓(房)班組的安全生產情況。做好原始資料的登記和保管工作。設備的維護和勞動場所的安全
十三條 各種設備和儀器不得超負荷和帶病運行，并正確進行使用并且經常進行維護和定期檢修，不符合安全要求的陳舊設備，應有計劃地更新和改造。
十四條 引進國外設備時，對國內不能配套的安全附件，必須同時引進，引進的安全附件應符合我國的安全生產要求。
十五條 電氣設備和線路應符合國家有關安全規定。電氣設備應有可熔保險和漏電保護，絕緣必須良好，并有可靠的接地保護措施;產生大量蒸氣、腐蝕性氣體或粉塵的工作場所，應使用密閉型電氣設備;有易燃易爆危險的工作場所，應配備防爆型電氣設備;潮濕場所和移動式的電氣設備，應采用安全電壓。
十六條 勞動場所布局要合理，保持清潔、整齊。有毒有害的作業，必須有防護措施。
十七條 生產用房、建筑物必須堅固、安全;通道平坦且光線要充足;為生產所設的坑、壕、池、走臺、升降口等危險的處所，必需要有安全保護設施和明顯的安全標志。
十八條 有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險的勞動場所，必須采取相應的有效防護措施。
十九條 被雇請的施工人員需進入機樓、機房施工作業時，須到保衛部辦理《出入許可證》;需明火作業者還須填寫《公司臨時明火作業申請表》，辦理相關手續。電信線路的設計與維護
二十條 電信線路的設計、施工和維護，要符合郵電部安全技術規定。凡從事電信線路施工和維護的工作人員，都要嚴格執行《電信線路安全技步操作規程》。
二十一條 電信線路施工單位必須按照安全施工程序組織施工。對架空線路、天線、地下及平底電纜、地下管道等電信施工工程及施工環境都必須相應采取安全防護措施。施工工具和儀表要合格、靈敏、安全、可靠。高空作業工具和防護用品，必須由專業生產廠家和管
理部門提供，并經常檢查，定期維護。
二十二條 電信線路維護要嚴防觸電、高空墜落和倒桿事故，線路維護前一定要先檢查線桿根基牢固狀況，對電路進行安全確定后，方準操作。操作中要嚴密注意電力線對通信線和操作安全的影響，嚴格按照操作規程作業。不準聘用或留用退休職工擔任線路架設工作。電梯
二十三條 簽訂電梯訂貨、安裝、維修保養合同時，須遵守勞動部門規定的有關安全要求。
二十四條 工程部門辦理新安裝電梯移交時，除應移交有關文件、說明書等資料以外，還須告訴接受單位有關電梯的維修、檢測和年審等事宜。
二十五條 新購的電梯必須是取得國家有關許可證并在勞動部門備案的單位設計、生產的產品，電梯銷售商須設立有(經勞動局備案認可的)維修保養點或正式委托保養點。
二十六條 負責管理電梯的`單位，要切實加強電梯的管理、使用和維修、保養、年審等工作。發現隱患要立即消除，嚴禁電梯帶隱患運行。
二十七條 電梯的使用必須取得勞動部門頒發的《電梯使用合格證》。
二十八條 確需聘請外單位人員安裝、維修、檢測電梯時，被雇請的單位必須是勞動部門安全認可的單位。
二十九條 電梯管理單位須將電梯的維修、檢測、年審和運行情況等資料影印副本報公司安委辦備案。個人防護用品和職業危害的預防與治療
三十條 根據工作性質和勞動條例，為職工配備或發放個人防護用品，各單位必須教育職工正確使用防護用品，不懂得防護用品用途和性能的，不準上崗操作。
三十一條 對從事有毒有害工作的作業人員，要實行每年一次的定期職業體檢。對確診為職業病的患者，應立即上報公司人事部，由人事部或公司安委會視情況調整工作崗位，并及時作出治療或療養的決定。
三十二條 努力做好防塵、防毒、防輻射、防暑降溫工作和防噪音工程，進行經常性的衛生監測，對超過國家衛生標準的有毒有害作業點，應進行技術改造或采取衛生防護措施，不斷改善勞動條件，按規定發放保健食品補貼，提高有毒有害作業人員的健康水平。
三十三條 禁止中小學生和年齡不滿8歲的青少年從事有毒有害的生產勞動。禁止安排女職工在懷孕期、哺乳期從事影響胎兒、嬰兒健康的有毒有害的作業。教育與培訓
三十四條 對新職工、臨時工、民工、實習人員，必須先進行安全生產的三級教育(即生產單位、機樓(房)或班組、生產崗位)才能準其進入操作崗位。對改變工種的工人，必須重新進行安全教育才能上崗。
三十五條 對從事鍋爐、壓力容器、電梯、電氣、起重、焊接、車輛駕駛、桿線作業、易爆等特殊工種人員，必須進行專業安全技術培訓，經有關部門嚴格考核并取得合格操作證(執照)后，才能準其獨立進行操作。對特殊工種的在崗人員，必須進行經常性的安全教育。
安全檢查和整改
三十六條 堅持定期或不定期的安全生產檢查制度。公司安委會組織全公司的檢查，每年應不少于三次;各生產單位每季度檢查應不少于二次;各機樓(房)和生產班組應實行班前后檢查制度;特殊工種和設備的操作者應每天進行檢查。
三十七條 發現不安全隱患，必須及時整改，如本單位不能進行整改的要立即報告安委辦統一安排整改。
三十八條 凡安全生產整改所需費用，應經安委辦審批后，在勞保經費項目中列支。獎勵與處罰
三十九條 公司的安全生產工作應每年總結一次，在總結的基礎上，由公司安全生產委員會辦公室組織評選安全生產先進集體和先進個人。
四十條 安全生產先進個人條件：
1.遵守安全生產各項規章制度，遵守各項操作規程，遵守勞動紀律保障生產安全；
2.積極學習安全生產知識，不斷提高安全意識和自我保護能力；
3.堅決反對違反安全生產規定的行為，糾正和制止違章作業、違章指揮。
四十一條 安全生產先進集體的基本條件：
1.認真貫徹“安全一，預防為主”的方針，執行上級有關安全生產的法令法規，落實總經理負責制，加強安全生產管理;
2.設立了健全的安全生產機構，并能有效地開展工作;
3.嚴格執行各項安全生產規章制度，開展經常性的安全生產教育活動，不斷增強職工安全意識和提高職工的自我保護能力;
4.加強安全生產檢查，及時整改事故隱患和塵毒危害，積極改善勞動條件;
5.連續三年以上無責任性職工死亡和重傷事故，交通事故也逐年減少，安全生產工作成績顯著。
四十二條 由于各種意外(含人為的)因素造成人員傷亡或廠房設備損毀或正常生產、生活受到破壞的情況均為本企業事故，可劃分為工傷事故、設備(建筑)損毀事故、交通事故三種(車輛、駕駛員、交通事故等制度由行政部參照本規定另行制定，并組織實施)。
四十三條 凡發生事故，要按有關規定報告。如有瞞報、虛報、漏報或故意延遲不報的，除責成補報外，對事故單位(室)給予扣發工資總額的處罰，并追究責任者的責任，對觸及刑律的，追究其法律責任。
四十四條 發生重大事故或死亡事故(含交通事故)，對事故單位(室)給予扣發工資總額的處罰，并追究單位領導人的責任。
四十五 對事故扣發工資總額的處罰。最高不超過3%;對職工個人的處罰，最高不超過一年的生產性獎金總額(不含應賠償款項)，并可進行行政處分。
四十六條 工傷事故，是指職工在生產勞動過程中，發生的人身傷害、急性中毒的事故。
包括以下幾種情況：
1.在工作崗位上或經領導批準在其他場所工作時而造成的負傷或死亡。
2.在緊急情下(如搶險救災救人等)，從事對企業或社會有益工作造成的疾病、負傷或死亡。
3.乘坐本單位的機動車輛去開會、聽報告、參加行政指派的各種勞動和乘坐本單位指定上下班接送的車輛上下班，所乘坐的車發生非本人所應負責的意外事故，造成職工負傷或死亡。
4.職業性疾病，以及由此而造成死亡。
5.從事本崗位工作或執行領導臨時指定或同意的工作任務而造成的負傷或死亡。
6.職工雖不在生產或工作崗位上，但由于企業設備、設施或勞動的條件不良而引起的負傷或死亡。
四十七條 發生無人員傷亡的生產事故(不含交通事故)，按經濟損失程度分級：
1.一般事故：經濟損失不足萬元的事故;
2.大事故：經濟損失滿萬元，不滿0萬元的事故;
3.重大事故：經濟損失滿0萬元，不滿00萬元的事故;
4.特大事故：經濟損失滿00萬元的事故。
四十八條 職工因發生事故所受的傷害分為：
1.輕傷：指負傷后需要歇工個工作日以上，但低于國際標準的05日，并未達到重傷程度的失能傷害。
2.重傷：指符合勞動部門《關于重傷事故范圍的意見》中所列情形之一的傷害;損失工作日超過國際標準05日的失能傷害。
3.死亡。
四十九條 發生事故的單位必須按照事故處理程序進行事故處理：
1.事故現場人員應立即搶救傷員，保護現場，如因搶救傷員和防止事故擴大，需要移動現場物件時，必須作出標志，詳細記錄或拍照和繪制事故現場圖。
2.立即向單位主管部門(領導)報告，事故單位即向公司安委辦報告。
3.開展事故調查，分析事故原因。公司安委辦接到事故報告后，應迅速指示有關單位進行調查，輕傷或一般事故在5天以內，重傷以上事故或大事故以上在30天內向有關部門報
企業安全生產規章制度13
第一章總則
第一條為加強廣州市叉車的安全監察工作，保障叉車使用人。所有人和其他利害關系人的人身和財產安全，根據《特種設備安全監察條例》。《廣東省特種設備安全監察規定》等有關法規的規定，結合本市實際，制定本規定。
第二條在本市行政轄區內叉車的制造。銷售。改造。維修。日常維護保養。檢驗。使用及其監督檢查適用本規定。本規定所稱叉車使用是指工廠，碼頭，倉庫等特定區域（以下簡稱特定區域）內使用的叉車，房屋建筑工地和市政工程工地用的叉車使用的監督管理，由建設行政主管部門依照有關法律，法規的規定執行。
第三條廣州市質量技術監督行政管理部門負責全市行政區域內叉車的安全監察工作，區，縣級市質監行政部門負責對轄區內叉車實施安全監察。
第二章叉車制造，改造，維修和銷售
第四條制造叉車實行行政許可制度。未取得制造許可證的，不得制造叉車。叉車制造單位應當依照國家安全技術規范，進行制造活動。
第五條按照國家安全技術規范的要求，應當進行型式試驗的叉車。部件或者試制叉車新產品。新部件，必須進行型式試驗。
第六條從事叉車改造。維修的單位應當有與特種設備維修相適應的專業技術人員和技術工人以及必要的檢測手段，并自覺接受特種設備安全監察部門依法實施的監督檢查。
第七條銷售叉車時，銷售者應當附有符合國家安全技術規范要求的型式試驗報告。產品質量合格證明及使用維修說明等文件。
第八條境外企業銷售境外制造的叉車應當符合國家安全技術規范及強制性標準的要求，并明確在中國境內注冊的代理商。代理商應當持相關資料到廣東省質量技術監督局特種設備安全監察機構備案，并對擬在中國銷售的叉車作型式試驗，型式試驗合格的進口叉車才能在中國進行銷售，代理商對產品安全和質量全面負責。
第九條任何單位和個人不得銷售非法制造。非法改裝。非法拼裝的叉車。
第三章叉車使用
第十條叉車使用單位是指具有叉車管理權利和和管理義務的單位和個人（限于取得工商營業執照的個體經營戶，以下合稱‘單位’），包括叉車登記單位。合同安全管理專業公司。出租單位。承租單位。終端用戶單位等。
第十一條叉車登記單位應當在叉車投入使用前或者投入使用后三十日內，持下列資料，到所在區�？h級市質量技術監督管理部門辦理注冊登記，核發使用登記證，領取叉車牌照：
（一）《特種設備注冊登記表》（一式2份）；
�。ǘ┑怯泦挝坏慕M織機構代碼證或工商營業執照復印件；
（三）出廠合格證明與使用維修說明書；
�。ㄋ模┯行趦葯z驗合格報告書；
（五）操作人員證書和安全管理人員證書（或有效的安全管理合同）；
�。┌踩芾碇贫然蛘甙踩兄Z書。
第十二條叉車登記內容變更。所有權發生轉移的，叉車登記單位應當在三十日內到辦理注冊登記的質量技術監督管理部門辦理相應變更。轉移手續。
第十三條叉車存在嚴重事故隱患，無維修價值或者超過安全技術規范規定使用年限的，登記單位應當及時報廢，并向原登記部門辦理注銷手續。
第十四條叉車使用登記證。牌照丟失或者損毀，叉車登記單位申請補發的，應當向原登記部門提交身份證明。遺失申明和申請材料。原登記部門經與登記檔案核實后，在收到申請之日起二十工作日內補發。
第十五條叉車登記單位應當逐臺建立叉車安全技術檔案。安全技術檔案應當包括以下內容：
（一）制造單位。產品質量合格證明。使用維護說明等文件和資料；
�。ǘ┎孳嚨亩ㄆ跈z驗和定期自行檢查的記錄；
�。ㄈ┎孳嚨娜粘Ｊ褂脿顩r記錄；
�。ㄋ模┎孳嚰捌浒踩郊０踩Ｗo裝置的日常維護保養記錄；
�。ㄎ澹┎孳囘\行故障和事故記錄。
第十六條叉車登記單位應當對叉車進行經常性日常維護保養，并至少每月進行一次自行檢查。
日常維修保養應當由有相應特種設備作業資格的人員進行；無特種設備作業資格人員的叉車使用單位，應當委托有取得相應特種設備作業資格人員的單位進行日常維修保養。
第十七條叉車不得上道路行駛，叉車因使用地點變化需要通過道路轉移的，應使用專用車輛進行運輸。
第十八條叉車作業人員（包括操作。維修保養等人員，下同）應當按照國家有關規定，經質量技術監督管理部門考核合格，取得國家統一格式的特種設備作業人員證書，方可從事相應工作。叉車作業人員作業時，應當隨身攜帶特種設備作業人員證書。
第十九條終端用戶單位應當制定本單位叉車事故的應急救援預案，并定期進行事故應急演練。叉車發生事故后，終端用戶單位和現場人員應當采取緊急救援措施，保護事故現場，并及時向質量技術監督管理部門報告。
第二十條從事叉車租賃業務的單位，應按要求配備安全管理人員和操作人員，用于出租的叉車必須辦理使用登記并在檢驗有效期內。
第二十一條叉車的'承租單位應對承租的叉車使用安全負責，禁止承租下列叉車：
�。ㄒ唬]有在登記部門進行使用登記的；
�。ǘ]有完整安全技術檔案的；
（三）未經定期檢驗（含首檢）或者檢驗不合格的。
第二十二條對于缺少安全管理資源的單位，鼓勵將叉車日常使用的安全管理工作通過合同形式委托給叉車維修保養專業公司管理，由被委托的專業公司承擔合同范圍內的相關法律責任。
第四章檢驗檢測和監督檢查
第二十三條在用叉車應當每年進行一次定期檢驗。叉車登記單位應當按照國家安全技術規范定期檢驗的要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前一個月向檢驗機構提出定期檢驗申請。未經定期檢驗或者檢驗不合格的叉車，不得繼續使用，質量技術監督管理部門應當收回其牌照。
第二十四條檢驗機構在接到檢驗申請后，應當按檢規和安全技術規范等要求及時安排檢驗，并出具檢驗報告。
檢驗機構在進行叉車檢驗檢測中，發現嚴重事故隱患，應當及時告知叉車登記單位和終端用戶單位，并立即書面向質量技術監督管理部門報告。
第二十五條質量技術監督管理部門應當對叉車制造。銷售。登記。管理。終端用戶。改造。維修。租賃等單位執行本規定的情況進行監督檢查，并會同工商。安監等行政管理部門加強對二手叉車交易市場的服務和監督管理。
第五章附則
第二十六條本規定所稱的叉車，是指具有各種叉具，能夠對貨物進行升降和移動及裝卸作業的搬運車輛，包括內燃平衡重式叉車。蓄電池平衡重式叉車。內燃側面叉車。插腿式叉車。前移式叉車。三向堆垛叉車。托盤堆垛車。防暴叉車等。
第二十七條本規定自頒布之日起施行，有效期五年。有關政策法律依據變化或有效期屆滿，根據實施情況依法評估修訂。
企業安全生產規章制度14
一、安全規章制度
1、全生產教育培訓制度
2、安全生產會議制度
3、安全生產事故管理制度
4、安全生產投入保障制度
5、安全防火管理制度
6、安全生產檢查與隱患整改制度
7、事故隱患和危險源管理制度
8、勞動防護用品、用具管理制度
9、特種作業人員管理制度
10、特種設備管理制度
11、重大危險源管理制度
12、“三同時”審批制度
13、倉庫安全管理制度
14、油罐區安全管理制度
15、 配電室安全管理制度
16、鍋爐房安全管理制度
二、安全操作規程
1、電工安全技術操作規程
2、氣焊、氣割工安全技術操作規程
3、電焊工安全技術操作規程
三、安全生產責任制
1、公司董事長（總經理、法定代表人）安全生產責任制
2、總經理安全生產責任制
3、主管生產（安全）副經理安全生產責任制
4、副總經理安全生產崗位責任制
5、部門經理安全生產責任制
6、安全生產管理部門職責
7、安全生產管理科長安全生產責任制
8、部門經理安全生產責任制
9、車間主任安全生產責任制
10、班組長安全生產責任制
11、安全管理人員安全生產責任制
12、從業人員安全生產責任制
13、電工安全生產責任制
14、電氣焊工安全生產責任制
15、技術部門安全職責
16、設備部門的安全生產職責
17、生產部門安全生產職責
18、人事部門安全生產職責
19、保衛部門安全職責
20、供應、儲運、銷售部門安全生產職責
21、財務部門安全生產職責
22、基建部門職責
23工會安全生產職責
安全生產教育培訓制度
為確保企業的安全生產，提高全員的自我保護和保護他人意識，在員工中牢固樹立“安全第一”的思想，使員工懂得安全生產的基本知道，掌握安全生產的操作技能。特制定本制度。
1、企業實行“三級”（企業、車間、班組）安全教育培訓。企業的培訓由安全生產管理部門組織實施，車間的培訓由各車間的主要負責人組織實施，班組的培訓由各班組長負責組織實施。
2、培訓計劃的制定。根據企業制定的'年度培訓計劃，由安全生產管理部門負責制定半年、季度、月培訓計劃；各車間、班組根據企業的培訓計劃，制定相應的培訓計劃。
3、培訓的原則。要本著“要精、要管用”的原則，培訓應有針對性和實效性。
4、培訓的內容：安全生產的法律法規、基本知識、管理制度、操作規程、操作技能、及事故案例分析等。企業培訓以安全生產的法律法規、方針政策、規范和企業的規章制度為主；車間、班組培訓以安全操作規程、勞動紀律、崗位職責、工藝流程、事故案例剖析等為主；特種作業人員培訓以特種設備的操作規程、特種作業人員的安全知識為主；重大危險源的相關人員培訓以危險源的危險因素、現實情況、可能發生的事故、注意事項為主。
5、培訓的形式。學習可采取靈活多樣的培訓形式。如課堂學習、實地參觀、實際演練、安全技能比賽、看錄像、研討交流、現場示范等。
6、培訓的學時要求。（高危行業主要負責人和安全管理人員的資格培訓學時不得少于48學時，每年不得少于16學時；其他行業主要負責人培訓不得少于24學時，每年不得少于8學時；新從業人員不得少于24學時，高危行業不得少于48學時）
7、新技術、新工藝、新設備、新材料在使用前，必須進行安全教育培訓；新從業人員和轉崗人員在上崗前，必須進行安全教育培訓，新從業人員必須經“三級”安全教育培訓后方可上崗。特種作業人員必須參加有關部門的培訓取得《特種作業人員操作證》，做到持證上崗。
8、建立培訓檔案，實行登記存檔制度。要建立培訓臺帳，培訓結束培訓計劃、培訓名單、課程表等有關資料存入培訓檔案。
安全生產會議制度。
1、企業每月召開一次安全生產例會，總結、分析前段的安全生產工作，研究安全生產工作措施，部署下階段的安全生產工作。此外，在召開生產會議時，在布置工作的同時布置安全生產工作。會議由董事長（總經理）主持，或者由董事長（總經理）委托他管安全和副總經理主持。
2、出現重大事故或特別情況，企業可隨時召開安全生產會議，分析原因，找出問題，提出今后的工作要求。
3、車間每周的召開一次安全生產會，總結本周的安全生產工作，指出存在的問題，提出下周的安全生產工作。
4、班組要每天召開班前、班后會，及時進行安全工作安排和總結安全生產工作。
企業安全生產規章制度15
1、總則
為了規范調度班安全生產管理，夯實調度班安全基礎，為宣城電網安全運行提供調度保障，制定本制度。
2 、調度運行
2.1調度值班
2.1.1值班主值是當值的領導者，對本值電網安全運行、倒閘操作、工作許可、事故處理、無功電壓、經濟運行負完全責任，副值應配合主值完成電網監視、倒閘操作、工作許可、負荷管理、無功電壓管理及事故處理。值班調度員應堅守崗位，及時準確的處理電網運行中發生的各種事情，保證電網安全運行。
2.1.2值班調度員進行調度操作時(包括調度操作指令票操作和口令操作)應一人操作、一人監護，特別復雜的重大操作應雙重監護，操作前應核對現場實際運行方式、分析負荷平衡情況、無功電壓運行情況和合解環潮流情況，重大操作還應進行危險點分析和事故預想。
2.1.3值班調度員應對電網實時情況進行危險點分析，制定預控措施，并進行事故預想。
2.1.4值班調度員應及時做好值班記錄、事故處理記錄、拉限電記錄、危險點分析、事故預想等各項記錄。
2.1.5嚴格執行三公調度的有關制度，保護電力市場各方利益。
2.1.6調度員值班應按經批準的值班表執行，特殊情況需調整班次，須經調度班長同意。
2.2交接班
2.2.1交班者應為下一班做好一切準備工作，接班者應提前10到15分鐘到班，接班前4小時內不得喝酒。
2.2.2處理事故或進行重要得倒閘操作時，不得進行交接班，待處理事故或倒閘操作暫告一段落后方可進行交接班。
2.2.3交接班時應對下列事項進行交接：
系統及各變電站的運行方式，運行有關注意事項及規定;
系統負荷、電壓及無功補償情況;
已執行的和待執行的調令票份數(包括口頭命令);
設備檢修工作報告情況及檢修工作申請單執行情況;
繼電保護裝置投停及定值變更情況;
事故、異常運行、設備缺陷情況;
拉、限電情況及用電指標;
電網存在的危險點及預控措施等。
2.2.4交接班時應做好的.下列記錄：
交接班記錄;
調度運行值班記錄、事故處理記錄、拉限電記錄等口令項數統計;
危險點分析記錄(接班值接班后立即做)。
2.3調度聯系匯報
2.3.1值班調度員在值班期間受安徽省調值班調度員的指揮，負責正確執行省調值班調度員的運行、操作和事故處理指令;省調管轄、許可范圍內設備異常故障時及時匯報省調，華東網調管轄設備異常故障時，也應及時匯報省調。
2.3.2值班調度員在其管轄范圍內的調度聯系對象為：各縣(配)調值班調度員、各變電站站長、值長或主值班員，線路工區和修試工區的工作聯系人，電力用戶指定的電氣聯系人，聯系人名單需經公司或工區批準或調度協議約定。
2.3.3當電網實際情況需要時，地調值班調度員有權直接與縣(配)調管轄的變電所進行調度業務聯系和發布調度指令。
2.3.4各級值班調度員及運行值班人員在業務聯系、發布和接受調度指令時，必須先互報單位、姓名，使用統一調度術語、操作術語，嚴格執行發令、復誦、回報、錄音記錄制度。
2.3.5各單位領導向運行人員發布的指令，如涉及地調值班調度員的業務權限時，必須得到地調值班調度員的同意后才能執行(但在現場事故處理規程內已有規定者除外)。
2.3.6地調與各運行單位之間的調度電話是電網統一調度的重要手段，非調度業務不得占用，調度業務聯系必須使用自動錄音電話，調度電話出現異常時應立即匯報所領導處理，只能使用非自動錄音電話或手機進行調度業務聯系時，也應事先匯報所領導、調度班長。
2.3.7發生重大設備缺陷、故障、電網發生事故或重要設備跳閘時應及時匯報公司分管生產的總經理、總工程師、調度所領導、生產部、安全部主任、調度班長，設備故障缺陷及時通知設備維護部門處理，負荷變化情況、用戶停產生產變動情況應及時書面通知方式。
2.4調度操作指令票
2.4.1除有關規程規定可以使用口令操作外，所有調度操作均應使用調度操作指令票。
2.4.2正常調度操作指令票由操作前一日白班副值擬定、主值初審，晚班主值復審、副值預發;新設備啟動等特別重大操作提前兩日白班擬定、初審，晚班復審、預發，班長應對特別重大操作進行審核;臨時操作應由副值擬定、主值初審，班長復審。
2.4.3調度操作票的填寫應按典型調度操作指令票規定的精神進行，應由計算機開票打印出來，不得有錯誤，已預到現場的調度操作票因方式變化等原因需進行兩處及以下的改動時應注明原因，并及時通知。
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