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鋼絲繩管理制度（通用13篇）
在我們平凡的日常里，各種制度頻頻出現，制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編為大家收集的鋼絲繩管理制度，歡迎大家分享。
鋼絲繩管理制度 1
1、凡使用鋼絲繩，必須按照《煤礦安全規程》的有關規定，由使用單位工程技術人員進行正確的計算和選型，經批準同意，辦理領取手續，方準領取使用。
2、鋼絲繩采取誰使用誰管理的原則。各條鋼絲繩都要指定專人按照有關規定的周期和內容認真檢查維護，并將檢查情況填寫記錄。鋼絲繩檢查人員必須認真履行自己的職責。
3、認真做好鋼絲繩的試驗工作。新繩懸掛前及使用中的鋼絲繩必須按《煤礦安全規程》中的有關規定進行試驗。試驗工作由機電科負責，并保證試驗資料及出廠資料完備。
4、主副井提升鋼絲繩如果遭受卡罐、突然停車等猛烈拉力時，必須立即停車檢查。損壞嚴重時，必須立即更換。
5、鋼絲繩直徑減少到規定要求時，必須更換。
6、鋼絲繩有變黑、銹皮、點蝕麻坑等現象時不得用于升降人員。銹蝕嚴重、點蝕麻坑形成溝紋、外層鋼絲松動時，必須立即更換。
7、司機要做到操作平穩隨時觀察鋼絲繩的情況，發現問題及時匯報處理。
8、鋼絲繩的管理、使用單位要根據實際情況及時做好鋼絲繩的涂油保養工作，涂油至少每月一次。
9、使用中的鋼絲繩，都要實行牌板管理。主要提升設施的鋼絲繩由設備管理部門建立鋼絲繩管理檔案。
10、鋼絲繩的采購由器材庫負責。購進的.鋼絲繩必須是國家定點廠生產的鋼絲繩，并有完整的原始資料(出廠合格證、驗收證書等)。購進的新繩要保管運輸好，防止野蠻裝卸、日曬、雨淋等。
11、每月由機電科長組織一次對本礦主要提升繩進行檢查，并有記錄。
12、鋼絲繩使用結束后要及時回收，由使用單位負責，不及時回收的，按礦有關規定扣罰。
鋼絲繩管理制度 2
為了規范鋼絲繩芯帶式輸送機的管理，保證鋼絲繩芯帶式輸送機的安全運行，杜絕超規定的物料上皮帶，并進一步明確責任區域，特制定本管理制度：
一、東膠大巷、上倉巷鋼絲繩芯帶式輸送機由機電隊負責管理、運行和維護；
二、生產單位往東膠大巷鋼絲繩芯帶式輸送機上煤(矸)必須經機電管理部同意，并按機電隊和機電管理部的要求進行安裝運輸設備，最后由機電管理部和機電隊共同驗收合格后，方可上煤(矸)。
三、上煤(矸)處的擋煤裝置由上煤(矸)單位負責安裝，東膠大巷膠帶機上煤(矸)點處的緩沖架和緩沖托輥由機電隊負責安裝，首采面搭接溜煤咀處的擋煤裝置由安裝隊負責安裝。
四、東膠大巷膠帶機上煤(矸)點處前后各10米范圍內的清煤工作和文明生產由上煤單位負責。
五、東膠大巷膠帶機更換緩沖托輥和相關易損件由機電隊負責，成本計入機電隊。
六、東膠大巷膠帶機機尾驅動裝置由機電隊派專人看管和維護，若需加裝清煤裝置由機電隊負責安裝和更換。
七、各生產單位接到停止上煤(矸)的通知后，仍繼續強行上煤(矸)者，由機電隊向調度室匯報，并由安全監察部進行事故分析。
八、東膠大巷膠帶機沿途的'急停按鈕，任何人在正常的情況下，不得私自閉鎖，否則對當事人處以200元/次罰款，并株連單位負責人100元/人/次。
九、上煤(矸)的單位要堅決杜絕超規定(所有鐵器和超過300mm的木料、矸塊等硬物)的大塊和長鐵器上皮帶，一經發現對上煤(矸)設備的司機處以200元/次罰款，并株連該單位機電負責人200元/次。
十、各單位若因工作需要停東膠大巷、上倉膠帶機，必須提前在調度會上要時間，并到調度室辦理相關停機手續，嚴禁無計劃停機，若發現一次扣責任者100元，停機單位200元/次。
十一、機電隊負責東膠大巷膠帶機在線監控及各類記錄的填寫和匯報，發現問題要及時匯報和處理，不得拖延時間和私自停機，否則一經發現扣機電隊200元。
十二、東膠大巷膠帶機頭、上倉膠帶除鐵器必須完好，皮帶運行時除鐵器必須按規定正常運行，否則發現一次扣當班司機100元，扣運行單位500元。
十三、皮帶系統發生故障需配合處理時，就近單位應按調度指令迅速趕往故障地點協助處理，盡快恢復皮帶系統正常運行，否則按不執行調度指令進行考核。
十四、主運輸系統各處的看護人員和各轉載點司機要認真負責，發現異常情況要及時停機處理，匯報本單位值班室，同時匯報礦調度室。若發現擅離職守和不負責任者，扣責任人100元/次，扣單位200元/次。
鋼絲繩管理制度 3
（一）為加強煤礦鋼絲繩管理工作，防止斷繩跑車事故發生，根據《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法（試行）》機電專業“管理制度”中對機電管理制度建設的要求，制定本制度。
（二）提升鋼絲繩的檢查。提升鋼絲繩的檢查分正常檢查和事故檢查。
1.正常檢查：對提升鋼絲繩易損壞、斷絲或銹蝕較多的部分應停車詳細檢查。斷絲的突出部分應在檢查時剪下。檢查結果應記入鋼絲繩檢查記錄簿內。
2.事故檢查：鋼絲繩在運行中遭受到松繩沖擊或突然停車等猛烈拉力時，必須立即停車檢查。確認符合《煤礦安全規程》（20xx）規定標準方可繼續使用。
（三）鋼絲繩的`報廢和更換按照《煤礦安全規程》（20xx）第412條規定執行。（四）提升用鋼絲繩應按《煤礦安全規程》（20xx）規定送有資質單位進行懸掛前
性能試驗、性能檢測和懸掛后定期檢驗。檢驗后進行安全系數驗算，合格后才能使用，并存檔備查。
(五)對提升鋼絲繩的日檢和對平衡鋼絲繩等的周檢，檢查人員必須將檢查結果記入
鋼絲繩檢查記錄簿并有簽字，記錄內容包括斷絲、銹蝕、直徑縮小、捻距變化和其他損傷等情況。鋼絲繩檢查記錄簿由礦機電科永久保存。
（六）礦機電科長至少每月查閱一次鋼絲繩檢查記錄簿。礦機電科每月應根據日檢和周檢記錄，進行一次統計分析，并整理出技術資料歸檔待查。
鋼絲繩管理制度 4
為了保證鋼絲繩人員在使用中人身安全和設備安全，使安全產品更好地為安全生產服務，達到滿意的檢測效果，最大限度地減少和消滅鋼絲繩短繩事故的發生，特制定本制度。
1、成立鋼絲繩專業檢測小組。
2、每月21日，對公司所有鋼絲繩進行檢測一次，并出檢測報告一期。
3、檢測人員必須經過專業培訓，持證上崗。
4、各生產組主管安全環保，對鋼絲繩檢測儀器，應做到日常維護與保養。
5、對檢測出輕微受損的'鋼絲繩，重點監控。
6、對檢測出受損嚴重的鋼絲繩，責令施工隊停止使用，并及時更換新的鋼絲繩。
7、每期檢測報告，報主管領導一份，安環保衛辦公室一份，各生產組一份，共三份。
鋼絲繩管理制度 5
鋼絲繩是礦井提升系統中的關鍵部件， 它既關系到礦井的正常生產， 又直接影響著職工的生命安全，因此，對鋼絲繩的使用和管理特作如惠規定。
１、必須設專職鋼絲繩檢查人員，鋼絲繩檢查員必須認真履行自己的職責，機電科長和機電科分管領導要把此項工作作為一項重要工作，具體負責，責任必須明確到人。
２、凡使用鋼絲繩，必須嚴格按照《煤礦安全規程》的有關規定進行正確的計算和選型，安全必須符合要求。
３、認真做好鋼絲繩的試驗工作，新繩使用前必須進行試驗。使用中的鋼絲繩要按規定時間定期進行試驗，試驗資料及出廠資料必須完備。
４、提升鋼絲繩每天必須進行一次慢速詳細檢查，平衡繩至少每周檢查一次，應利用深度指示器（或顯示器）確定斷絲和其他損傷部位，對易損壞和斷絲或銹蝕較嚴重的地方應停機詳細檢查，并將損壞情況記入鋼絲繩檢查記錄簿內。
５、鋼絲繩如果遭受卡罐，忽然停車等猛烈搖力時，必須立即停車檢查，損壞嚴重時，必須立即更換。
６、鋼絲繩直徑減少到規定要求時，必須更換。
７、鋼絲繩有變黑、銹皮、點蝕麻坑等現象時不得用來升降人員，銹蝕嚴重點蝕麻坑形成溝汶，外層鋼絲松動，必須立即更換。
８、司機必須做到操作平穩，隨時觀察鋼絲繩運動及排列情況，發現問題及時匯報處理。
９、對鋼絲繩必須做到定期涂油（無油繩例外）至少每月進行一次。 以減少鋼絲繩的磨損，保護鋼絲繩不受銹蝕，阻止濕氣和水分浸入繩內。
10、應及時做好鋼絲繩的.張力測定工作，及時調整鋼絲繩張力。
11、小絞車及其它設備使用的鋼絲繩，使用單位也必須設有兼職人員進行檢查，有領導分管按規定，按標準進行維護、檢修、更換。
12、有提升裝置的上下山必須按規定距離，結合具體情況，設置充足的地滑子。
13、主要設施的鋼絲繩機電部門要建立鋼絲繩檔案，實行牌板管理。
鋼絲繩管理制度 6
一、各種絞車鋼絲繩必須建立巡回檢查制度，并有專人對使用情況進行詳細檢查，設立檢查登記簿，認真及時記錄。
二、各種絞車必須按照有關規定選取鋼絲繩型號，按照實際所需長度進行領取、更換及試驗。
三、鋼絲繩的檢查記錄必須有下列內容:鋼絲繩使用天數、一個捻距內斷絲數、銹蝕情況、檢查時間、檢查人姓名和其他一些必須引起注意的問題。
四、在斜巷中必須設有足夠的地滾輪，其標準以鋼絲繩不拖地為標準，凡是拖地處要設地滾輪，以減少鋼絲繩的`磨損。
五、新安裝絞車所用的'鋼絲繩必須有驗算說明書，其一切技術數據都要符合《規程要求》。
六、鋼絲繩的使用、保管、更換必須以《規程》第405—408條的準則，結合使用具體情況，絞車鋼絲繩必須寫出書面換繩報告，由礦長批準后方可進行更換。
七、更換下的鋼絲繩及時送到地面，卸在指定地點以備復用。
八、傾斜巷道使用的鋼絲繩如果一端不符合要求而另一端很好，有使用價值，可進行調頭使用。
九、平巷11.4kw絞車使用的鋼絲繩，在一般情況下可以用舊繩代替。
十、凡使用有接頭的鋼絲繩，必須遵守《規程》第409條規定。
十一、斜巷中使用的鋼絲繩要加強維護，避免礦車軋繩，若發現礦車軋繩及時截掉另卡，以防斷繩造成事故。
鋼絲繩管理制度 7
(1)鋼絲繩應具有符合國家標準的產品檢驗合格證，并按出廠技術數據使用;
(2)鋼絲繩的破斷力為單絲破斷力的`總和乘以換算系數;
(3)鋼絲繩的動荷系數、不均?系數、安全系數分別不得小于《安規》規定;
(4)鋼絲繩在一個節距內的.斷絲數達到《安規》規定的數值時應截除或報廢;
(5)繩芯損壞或繩股擠出應該報廢或截除;
(6)鋼絲繩籠狀畸形、壓扁嚴重、受過火燒或電灼、嚴重扭結或彎折應報廢或截除;
(7)插接的環繩或繩套，其插接長度應不小于鋼絲繩直徑的15倍，且不得小于300㎜，新插接的鋼絲繩應作125%的允許荷載的抽樣試驗;
(8)通過滑車及卷筒的鋼絲繩不得有接頭;
(9)鋼絲繩使用后應及時除去污物，每年浸油一次，并存放在通風干燥處。
鋼絲繩管理制度 8
由于主井鋼絲繩芯輸送帶使用時間過長，大部分輸送帶在運行過程中被砸傷、損傷，并出現老化等現象，為避免輸送帶在未更換前發生運行安全事故，特制定本安全技術措施:
1、當班崗位司機和主井沿線放煤工，必須對輸送帶進行全面檢查，如發現皮帶邊緣露鋼絲、膠帶劃傷、跑偏、托輥不轉、滾筒浮煤多時，應立即匯報工區值班領導、分管皮帶運輸副區長和當班維修工，及時停機處理。出現較大的問題時，分管副區長必須到現場參與檢修、進行處理
2、每天早班安排2小時檢修時間，對輸送機進行維修、維護及保養，并對輸送帶進行全面的檢查，對檢查出來損傷的部分輸送帶進行及時修補(具體時間礦調度通知)。如檢修時間不夠處理故障及存在的問題時，應立即向調度申請延長檢修時間。
3、在輸送帶未更換期間，整條輸送機的上下層防跑偏托輥必須齊全、完好、可靠，嚴禁輸送帶出現跑偏、摩擦h架及擋煤板等現象，如發現必須立即匯報當班維修工，并停機進行處理。
4、每天安排專人對可能接觸下層皮帶的'浮渣進行清理，防止下層皮帶被灑下的矸石摩擦，加速損壞輸送帶。
5、各采掘單位嚴格控制大塊煤和矸石(長度不能超過300mm)及長物料(長度不能超過400mm)、鐵器不準落入皮帶運輸系統，防止損傷或撕裂輸送帶。一經發現大塊煤和矸石及長物料、鐵器等進入皮帶運輸系統，對源頭單位進行每次500元罰款。如發現大塊煤和矸石、長物料、鐵器落入11區段1米皮帶、12區段1米皮帶，皮帶司機必須立即停機處理，防止進入主井輸送機。
6、在損傷輸送帶未更換前，要立即在輸送帶沿線完善防止撕帶的安全豎梁(用工字鋼加工安設)。同時盡快購買斷帶抓捕裝置，由機運工區提供技術參數，供應公司及采購，設備到貨后，并立即組織安裝。
7、為防止輸送帶在未更換前發生運行意外傷人，每班交接班期間(早班7:30至8:30，中班15:30至16:30，夜班23:30至00:30)，主井皮帶機必須停止運行工作，待上下人員通過主斜井完畢后，方能啟動輸送機運行。(落實人由當班候車司機、主皮帶司機、機尾放煤工)。
8、每班主井皮帶機運行期間，其它時段升、入井人員嚴禁通過主斜井。如需從副斜井通過時，必須與副斜井井口把鉤工聯系待提升停止后，方能行走(即嚴格執行絞車提升時“行車不行人，行人不行車”規定)。
9、輸送機運輸過程中，不得對膠帶、托輥、滾筒進行人工清理、更換零部件或進行維護保養，嚴禁輸送機運行時清理底帶浮渣。
10、每天必須對主井輸送機進行全面檢查，對檢查出來的問題及時進行處理，并記錄在設備巡回檢查記錄本上。
11、輸送機的各種安全保護必須齊全、可靠、有效，每天維修工必須對各種保護進行一次試驗，對有問題的保護必須立即進行處理。
12、經常檢查整個主斜井安全防護網情況，必須確保防護網完整，綁扎必須牢固可靠。
13、未述及部分嚴格按《煤礦安全規程》、《大傾角鋼絲繩芯膠帶運輸機操作規程》及其相關規定執行。
14、相關單位認真貫徹落實本措施，凡屬于下井人員必須進行貫徹學習，簽字記錄后方可入井。
鋼絲繩管理制度 9
(1)鋼絲繩應具有符合國家標準的產品檢驗合格證，并按出廠技術數據使用;
(2)鋼絲繩的破斷力為單絲破斷力的總和乘以換算系數;
(3)鋼絲繩的動荷系數、不均?系數、安全系數分別不得小于《安規》規定;
(4)鋼絲繩在一個節距內的斷絲數達到《安規》規定的數值時應截除或報廢;
(5)繩芯損壞或繩股擠出應該報廢或截除;
(6)鋼絲繩籠狀畸形、壓扁嚴重、受過火燒或電灼、嚴重扭結或彎折應報廢或截除;
(7)插接的環繩或繩套，其插接長度應不小于鋼絲繩直徑的15倍，且不得小于300㎜，新插接的鋼絲繩應作125%的.允許荷載的抽樣試驗;
(8)通過滑車及卷筒的鋼絲繩不得有接頭;
(9)鋼絲繩使用后應及時除去污物，每年浸油一次，并存放在通風干燥處。
鋼絲繩管理制度 10
一、提升巷鋼絲繩，必須每天檢查一次。
二、對易損壞和斷絲成銹蝕較多一段應停車詳細檢查，磨損部位應記在鋼絲繩檢查登記簿上。
三、鋼絲繩在運行中遭到卡罐，突然停產等猛烈接力時，必須立即停車檢查，發現下列情況之一者，必須將受力段剁掉或更換全繩。
1）鋼絲繩產生嚴重扭曲或變形。
2）直徑減少量超過10%。
3）遭受猛烈拉力的一段的長度伸長0.5%以上。
4）鋼絲繩銹蝕嚴重，或電蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動時，不論段絲多少或繩徑是否發生變化，必須立即更換。
5）對使用的鋼絲，至少每月涂一次。
四、滾筒上纏繞兩層或兩層以上鋼絲繩時必須符合下列要求：
1）滾筒邊緣高出最外1層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲的2.5倍。
2）滾筒上必須設有帶繩槽的襯墊。
五、鋼絲繩、繩頭固定在滾筒上時，必須符合下列要求：
1）必須有特備的容繩或卡繩裝置，嚴禁系在滾筒軸上。
2）繩孔不得有銳利的邊緣，鋼絲繩的'彎曲不得形成銳角。
3）滾筒上應該經常纏留3圈繩，用以減輕固定處的張力，還必須備有作定期檢驗用的補充繩。
六、在工作或非工作時，發現鋼絲繩有斷絲、輾壞、變形的情況下，必須立即停下絞車，向當班領導和上級匯報，更換鋼絲繩的準備工作。
鋼絲繩管理制度 11
一、設計選型、到貨驗收及保管
㈠設計選型必須符合國家有關技術政策。遵循技術先進、經濟合理的原則。具備可靠性高、運行費用低、維修方便等特點。選
購的設備應有鑒定證書和生產許可證，防爆設備必須有產品合格證、防爆合格證和煤礦礦用產品安全標志。
㈡設計選型后必須由分管領導組織有關部門進行設計審查通過后，組織實施。
㈢設備到貨后，有關部門按設備裝箱單和技術文件要求查驗設備、附機、隨機配件及技術資料。技術資料至少有以下十種:
1、使用說明書
2、產品出廠合格證(防爆合格證、安全標志準用證)
3、基礎圖
4、設備總裝圖
5、制動裝置結構圖、系統圖
6、易損零部件圖
7、電氣原理圖、安裝接線圖
8、主要電氣設備試驗報告。
9、主要部件的探傷報告。
10、膠帶必須符合mt450-1995標準，有國家采煤機械質量監督、檢驗中心頒發的檢測合格證。
㈣查驗合格的設備應及時安裝調試、投入使用。暫時不使用的設備必須入庫妥善保管，定期維護保養，防止日曬、雨淋、銹蝕、損壞和丟失，并做好防火防盜工作。設備嚴禁拆套、拆件使用。
二、設備安裝及驗收
設備安裝驗收依據《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》，并編制設備安裝工程驗收大綱。
㈠安裝措施及技術要求
1、設備安裝前必須對礦建項目依據設計進行嚴格驗收，以保證安裝質量。
2、工程計劃開工前，必須制定施工安全技術措施，明確保證工程質量的要求事項，作為安裝技術準則。內容包括以下幾類:
⑴施工組織設計:應具備施工準備和科學組織施工的文件或書面材料。
⑵安裝主要依據:由設計部門和廠家提供的設備裝配圖、安裝圖、基礎圖、平面布置圖、原理圖、關系圖及方框圖等圖紙。
⑶設備安裝:安裝程序、裝配工藝要求，調試方法和注意事項作為安裝指南。
⑷質量標準:設計規范、設備安裝驗收規范、安全規程，作為安裝的`基本準則。
⑸設備評定的主要依據:主要經濟技術指標及性能調試、測試的試驗報告。
㈡安裝驗收的圖紙及資料
1、設備出廠說明書、合格證、裝箱單
2、設備清單:包括已到設備、到貨未安裝設備和已訂未到設備
3、裝配圖和隨機備件圖
4、設計施工圖
5、運輸、制動、電氣系統圖
6、調試、測試報告
7、隱蔽工程檢查驗收記錄
8、安裝竣工圖、竣工報告
9、安裝工程質量檢驗評定表
10、施工預算及決算
㈢設備安裝中的重點驗收項目及內容
1、驅動滾筒及機頭架無開焊、裂紋和變形。
2、驅動滾筒、導向滾筒水平度
3、聯軸器的不同軸度
4、減速箱軸的水平度
5、逆止器、液力偶合器、驅動裝置制動器符合要求。
6、電氣系統調試
7、強力膠帶接頭情況及接頭編號
㈣工程竣工驗收
工程安裝完畢后，由安裝單位按有關標準進行自檢驗收，合格后向礦業(集團)公司提出申請，由礦業(集團)公司組織設計、施工、設備管理和使用等單位進行交接驗收和評定。
1、檢驗工程技術檔案、竣工圖、隱蔽工程記錄、調試報告和設備清冊等資料。
2、對工程標準和安裝質量進行抽檢與復驗。
3、組織安裝單位和使用單位編制試運轉實施方案，檢查試運轉情況。
4、對安裝質量進行評定，填寫工程竣工移交報告、移交驗收鑒定書、質量認證意見。
三、必須設有的安全保護裝置及試驗周期
1、過速保護、過電流和欠電壓保護，每天檢查一次，每半年測試調整一次。
2、必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置，每天檢查試驗一次。
3、應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置，溫度、煙霧保護每月試驗一次，自動灑水每天檢查試驗一次。
4、輸送帶漲緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置，每天檢查試驗一次。
5、斷帶保護，每天檢查試驗一次。
6、在輸送機道內設置緊急停車裝置，每天試驗一次。
7、在機頭、機尾裝設防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄，卸煤倉口裝有鐵蓖子。
8、傾斜井巷中，上運時必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置;下運時必須裝設制動裝置。
9、鋼絲繩芯膠帶輸送機應實現軟啟動。
10、推廣應用接頭檢測裝置和膠帶防縱向撕裂保護裝置。
四、檢修、維護、運行
1、鋼絲繩芯膠帶輸送機必須保證每天2~4小時停機檢修。
2、每天對鋼絲繩芯膠帶的接頭、各部軸承、托輥、逆止器、機械防跑偏裝置、膠帶帶身撕裂情況進行一次檢查。
3、 減速機必須使用符合規定的合格齒輪油，并填加合適的填加劑(如鐵霸、倍力等)，使用中的油每半年取樣化驗一次，每二年進行清洗過濾或換油;液壓站用油至少每年更換一次。
4、鋼絲繩芯膠帶機司機必須經過培訓，持證上崗。
5、鋼絲繩芯膠帶機嚴禁超載運行，必須有限制超載措施。
6、設計非乘人鋼絲繩芯膠帶機嚴禁乘人。
五、技術改造
1、應積極采用國際國內的先進技術和產品，對在用的鋼絲繩芯膠帶輸送機進行技術改造，以提高系統的可靠性，降低運行成本。
2、鋼絲繩芯膠帶輸送機的重大技術改造必須在調研基礎上由礦提出改造方案，經礦業(集團)公司組織技術論證并按照有關規定報批。
3、技術改造設計方案，必須符合《煤礦安全規程》和國家相關規定，并具備一定的先進性。技術改造必須做好整個鋼絲繩芯膠帶輸送機的優化匹配，對影響系統可靠性的重要環節，如制動器、防滑保障、皮帶倒轉防護裝置等產品和技術應引起足夠的重視。采用計算機技術時，必須按電磁兼容性技術進行設計，并按有關國家標準進行技術指標檢驗，以保證提升系統的安全可靠性。
4、技術改造后必須經批準部門組織驗收合格后方可投入運行，并出據驗收報告，將相關的技術文件及圖紙同時改動，記入技術檔案。
六、規章制度、記錄及資料
1、制度張掛和記錄存放:
⑴操作規程。
⑵崗位司機巡回檢查制度。
⑶交接班運轉日志及崗位責任制。
⑷設備包機制。
⑸鋼絲繩芯膠帶輸送機技術特征表。內容應有:峒室名稱、膠帶機型號、膠帶強度、膠帶寬度、膠帶每米單重、運輸長度、速度、膠帶每米載荷、小時運輸能力、電動機型號、功率、減速箱型號及最大輸出扭矩、使用潤滑油的標號、驅動滾筒直徑等。
⑹運輸系統圖。
⑺電氣控制原理圖及電氣保護接線圖。
⑻領導干部上崗制度及記錄。
⑼膠帶檢查制度及記錄。
⑽檢修制度及記錄。
以上⑴~⑻種懸掛、存放在現場;⑼~⑽種記錄存放現場，制度存放工區。
2、設備檔案應具有以下資料:
⑴鋼絲繩芯膠帶機安裝圖、使用說明書及總裝圖。
⑵設備改造安裝圖。
⑶制動器、逆止器結構圖和系統圖。
⑷易損零部件圖。
⑸電氣原理和接線圖。
⑹保護設施安裝和控制圖。
⑺機道裝置布置圖(包括機頭、機尾)。
⑻膠帶出廠合格證、更換記錄、阻燃試驗報告、安全標準準用證。
⑼停產檢修記錄(包括實測數據和更換零部件)。
⑽事故記錄和事故分析記錄。
⑾油脂更換記錄。
七罰則
1.鋼絲繩芯膠帶機的重大技術改造必須經集團公司審批后，方可組織實施，否則對單位機電負責人罰款1000元。
2.因維修不及時、超載運行、膠帶超期使用造成斷帶事故，對專業分管領導及責任人罰款1000元。
鋼絲繩管理制度 12
一、各種絞車鋼絲繩必須建立巡回檢查制度，并有專人對使用情況進行詳細檢查，設立檢查登記簿，認真及時記錄。
二、各種絞車必須按照有關規定選取鋼絲繩型號，按照實際所需長度進行領取、更換及試驗。
三、鋼絲繩的檢查記錄必須有下列內容:鋼絲繩使用天數、一個捻距內斷絲數、銹蝕情況、檢查時間、檢查人姓名和其他一些必須引起注意的問題。
四、在斜巷中必須設有足夠的.地滾輪，其標準以鋼絲繩不拖地為標準，凡是拖地處要設地滾輪，以減少鋼絲繩的磨損。
五、新安裝絞車所用的鋼絲繩必須有驗算說明書，其一切技術數據都要符合《規程要求》。
六、鋼絲繩的使用、保管、更換必須以《規程》第405—408條的準則，結合使用具體情況，絞車鋼絲繩必須寫出書面換繩報告，由礦長批準后方可進行更換。
七、更換下的鋼絲繩及時送到地面，卸在指定地點以備復用。
八、傾斜巷道使用的鋼絲繩如果一端不符合要求而另一端很好，有使用價值，可進行調頭使用。
九、平巷11.4kw絞車使用的鋼絲繩，在一般情況下可以用舊繩代替。
十、凡使用有接頭的鋼絲繩，必須遵守《規程》第409條規定。
十一、斜巷中使用的鋼絲繩要加強維護，避免礦車軋繩，若發現礦車軋繩及時截掉另卡，以防斷繩造成事故。
鋼絲繩管理制度 13
為加強礦井鋼絲繩管理，搞好質量標準化工作，根據《煤礦安全規程》等有關規定，制定本制度。
1、鋼絲繩管理工作在機電副礦長和機電副總工程師的領導下負責鋼絲繩的具體管理工作。
2、鋼絲繩管理組對鋼絲繩實行帳、牌板管理，做到賬與物相符。
3、鋼絲繩管理組對各單位鋼絲繩使用情況不定時進行檢查，對發現問題及時安排整改。
4、主提升鋼絲繩(包括制動鋼絲繩)應提前一年提出使用計劃，其余鋼絲繩索按月度計劃申報，計劃數量應與實用數量相符。無計劃影響安全或生產，責任由單位自負。
5、領取鋼絲繩后及時進行掛繩，掛繩后將掛繩時間地點在三日內匯報鋼絲繩管理組。
6、確需在現場備用的鋼絲繩應妥善保管，要有防銹措施，并設標識。
7、使用中的鋼絲繩應按規定周期進行檢查，并作好檢查記錄。
8、原則上按使用長度領取新繩。不得隨意截斷新繩。隨意截斷鋼絲繩按截斷長度原值的'50%予以罰款。
9、按使用地點規定鋼絲繩使用周期，無特殊情況不得提前報廢鋼絲繩。因使用維護不當而造成鋼絲繩提前報廢按時間折算價值的30%對責任人予以罰款。
10、廢舊鋼絲繩由鋼絲繩管理組驗查銷帳后交器材供應站。
11、鋼絲繩管理組根據鋼絲繩使用、庫存情況及時編制購置計劃，經分管領導審批后，由器材供應站按計劃進貨。
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