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公路養護事跡材料

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公路養護事跡材料（通用21篇）

　　在學習、工作、生活中，說到事跡材料，大家肯定都不陌生吧，事跡材料具有觸發力大、感染力強的特點。到底應如何擬定事跡材料呢？以下是小編幫大家整理的公路養護事跡材料，僅供參考，大家一起來看看吧。

公路養護事跡材料（通用21篇）

　　公路養護事跡材料 1

　　分局工程股副股長xx屬于“公路二代”，自1994年6月參加工作以來，他一直在公路養護生產與管理一線“摸爬滾打”，從養路工崗位做起，靠著不懈的勤勉努力，成長為分局名副其實的技術中堅。他立足平凡崗位，始終保持高昂工作熱情，腳踏實地，埋頭苦干，演繹一個“平凡人在平凡崗位做出不平凡業績”的動人故事。一分耕耘、一分收獲，他連續十年被省、市公路局評為先進工作者，20xx年9月被xx市委市政府評為“實施暢通工程先進個人”，20xx年6月被xx市直機關發改系統黨委授予“服務標兵”稱號。

　　他對養護工作有使不完的干勁

　　作為一名工程技術人員，xx對待手頭工作一絲不茍、認真負責，他總是把時間安排得滿滿的，不停歇地蹲在養護、施工現場檢查指導作業，在辦公室里加班加點編制生產內業資料，強烈的工作責任感驅使著他不知疲倦地去完成一件接著一件的任務，但他從來沒有一句怨言，仍就忘我地工作著。同事們問他這般沒完沒了地忙碌，為的是什么？他總是說：“領導把養護工作任務交給我，是對我的信任，我沒有理由不好好干。只有把一件件任務都落實好了，我的心情才會放松愉悅。”

　　分局的同事清楚地記得，有一年國慶節前，xx市政府緊急安排給分局一項油路施工任務，并要求務必在假期結束前完工。分局領導把這項時間緊、任務重的工作交到xx手里，確定由他負責組織施工。小謝原本計劃要帶兒子外出旅游，接到任務后，他二話沒說，當天就蹲到工地去，組織測設、進料、施工作業。假期里當許多人流連于山水美景時，他卻在炎炎烈日下、煙塵滾滾的工地上度過；當他順利完成任務，帶著一身塵土與汗水回到家中時，假期已接近尾聲，面對妻兒埋怨的眼神，他只能愧疚地連聲說對不起，并笑笑補了句“誰讓我是公路人呢。”

　　他對工程質量管理有狠勁

　　20xx年夏天，xx剛剛就任分局工程股副股長，就領到了國道324線xx路段8公里的慢車道路面改造任務，分局明確由他擔任該項目技術負責人。面對這個分局歷年來造價最高的工號，他嚴謹認真，嚴格把關，帶領其他同志進駐現場，吃住在工地，實行水泥等主材由分局自購，對施工進行全程旁站管理，對發現的問題不講情面、絕不姑息，不惜推倒重來，堅決督促施工單位整改到位。后來在省

　　公路管理局組織的路面質量抽檢中，分局改造的路面砼取芯抗彎拉強度均高出設計強度8%以上，受到省局的通報表揚。

　　他常對同事們說：“公路工程質量不可輕視，要像重視呵護我們的眼睛一樣，否則不可能產生優良工程。每一個工程項目的管理不僅體現我們公路人的的專業水準，還能看出我們的道德水平，良好的職業道德應該成為我們做好工作的前提。”

　　他鉆研公路業務技術有韌勁

　　對公路養護中遇到的技術難題，xx則拿出他的韌勁。剛調到技術崗位時，小謝只有技校文化程度，每當遇到技術難題，他便“犟”起來，會忘記休息吃飯，不把問題解決掉誓不罷休。20xx年初，為了配合站班內業微機化管理的需要，分局需要一套相應的管理軟件，但找不到現成的軟件，且分局的技術人員誰也沒有接觸過類似的業務。xx主動請纓，他買來電腦專業書籍，翻閱學習網頁制作等知識，邊學邊干，經過刻苦鉆研，硬是拿出一套“計算機輔助站務管理系統”，內容涵蓋站班內業管理的各個方面，其中“內業圖表管理”模塊包含站班所有圖表，站班紀錄員只要輸入原始數據便可生成相應的'各類圖表，操作穩定實用，提高了分局站班內業工作效率與質量，又節省了工作資金，成為當年分局養護管理的一個亮點。為了提高自己的業務水平，xx把大部分的空閑時間都用來學習業務文化知識。靠著許多夜晚在燈下“啃”完一本又一本的書，他通過參加自學考試，修完路橋專業的各門課程，把自己的學歷提升到大專層次，為更好地履行技術崗位職責奠定扎實根基。

　　對公路養護工作有使不完的干勁，對工程質量管理有狠勁，對鉆研公路業務技術有韌勁，正是這樣一位渾身是勁的平凡人，在平凡的基層技術崗位上，將滿腔熱情傾注到公路養護工作中，無怨無悔地奉獻自己的年華，平凡中透出卓越，如一顆熠熠生輝的鋪路石，奏響出動聽的人生樂章。

　　沒有學過高深的專業理論，也沒有讓人矚目的工作崗位，但正是這個再普通不過的平凡人，在一個平凡的公路基層崗位上，憑著強烈的工作責任感，腳踏實地，埋頭苦干，堅持在學中干、在干中學，把自己學到的知識技術與公路養護實際結合起來，產生推動公路管養工作發展的正能量，他也成長為公路基層技術管理的行家里手。他在平凡的崗位上踐行著人生的意義。

　　公路養護事跡材料 2

　　為了更好地提高工作能力和專業技術水平，工作伊始，就訂閱了《中國》、《華東公路》、《公路工程施工要領》等一系列專業書籍，一邊學習，一邊結合實際認真研究。他于參加成人高考，并考取長安大學路橋專業專科班，畢業后又參加省委黨校本科班班經濟管理專業學習，同年又報考長沙理工大學路橋工程專業本科班的自學考試，5月兩個本科畢業。考取公路工程試驗檢測資格證，通過二級建造師資格考試。工作中，他始終能夠做到以理論推動實踐、指導實踐，把學習來的專業知識運用到實踐中去，從而制定出科學、合理的施工方案。經過多年的學習和實踐，他已經掌握了一整套公路工程施工管理經驗和科學的施工方法，從而在公路工程施工、管理方面能夠做到運用自如。

　　由于兢兢業業地工作和認真的工作責任心，開始領導讓他擔任工程項目經理。他深感責任重大，這是組織對他的信任，同時又讓他感到肩上擔子的份量。工作中他不斷創新，提高工程質量，增加經濟效益。他時常想，作為工程技術人員，生產現場就是展現自我的舞臺，鍛煉自我的戰場，完善自我的平臺。他暗下決心，樹立了干一行、愛一行，愛一行、就要干好一行的觀念。

　　9月底，他負責g104線五河淮河大橋橋面維修工程的重任。該橋70年代修建，橋長1031米，橋面寬僅為9米，且地處城鄉交界，晝夜混合交通超萬輛，橋面施工難度大，技術要求高，社會影響大。專家測算的工期為三個月。接到任務后，他立刻帶領大家認真鉆研，多方尋求辦法，制定了合理的施工方案并不斷優化，引進專用橋面拆除機械，進行了十幾項技術創新，不僅確保了橋面的質量，而且提高了效率，降低了成本。11月9日，歷時一個半月的艱苦緊張的施工橋面維修工程順利完工。這個投資400余萬元的項目比原計劃整整提前了一個半月。省公路局養護處領導檢查該項目時，對周密的施工組織、嚴格的質量管理、完善的安全保證措施交口稱贊，得到了上級的充分肯定。這次維修工程的成功，是他的技術成熟、能夠獨擋一面的能力展現，更增強了他敢打硬仗的信心。

　　10月初，國道104大中修工程才確定立項施工，并要求當年年底前完成。按照常規施工工藝即14米砼路面要分四幅澆筑，3.5米寬為一板進行施工，這樣施工混凝土養生時間長，工期根本無法保證。經過研究帶領的施工隊伍引進先進的施工工藝，即采用半幅7米整體施工。半幅7米路面同步施工、同步養生、同時通車，養生時間可大大縮短，工程進度有了保證。這樣改進還有幾點好處：首先可以免去兩個單邊的立模工程量；其次可減少近一半的模板用量；另外可增加板塊的.整體性，解決相鄰板高差、錯臺等問題。但兩塊板中間的拉桿鋼筋定位設置存在困難，他親自組織機械、技術人員進行摸索研究，研發了拉桿鋼筋能固定在指定位置的工具，即壓筋器，經過不斷摸索和改進，使用起來靈活方便，效果較為理想。國道104大中修工程在施工過程中，他領悟到一個簡單的道理，抓好技術創新，就要敢想敢干，要在關鍵技術上實現新突破。

　　在工程管理中，注意及時改造現有

　　平時，注重留心身邊的各種資源，并能在施工中合理組織利用，發揮現有資源的最大潛能。7月，市局重點推出的預防性養護技術-瀝青同步碎石封層施工推進緩慢。我分局組織人員現場觀摩后，經過他的仔細分析研究，找出存在的問題并想方設法一一解決：利用現有設備改進了瀝青加熱及供油途徑，解決了供油速度問題；利用工地皮卡車改裝成流動安全標牌，配合路政引導車，解決了施工連續和現場安全問題；利用明光玄武巖3號料改進用料粒徑和用油量的協調問題。同時對一些小的細節進行適當的改進和調整，瀝青同步碎石封層施工速度由每天幾千平方提高到最高五萬平方，施工后達到了預防性養護的效果。

　　公路養護事跡材料 3

　　一、全面加強公路養護，提高公路路況，提升公路整體服務水平，高標準高質量實施養護工程。一是加強保養工程管理，扎實做好基礎工作，每年初重新修訂了保養工程的管理與考核辦法，并且在全年切實貫徹實施。工作中做到突出重點，狠抓難點，兼顧全面。二是注重小修工程質量，科學制定小修計劃，全力抓好規范化施工和規范化管理。三是注重加強大中修工程管理，全面提高管理水平和工程質量。

　　二、以創建文明樣板路為龍頭，完善公路附屬設施，提高公路的安全使用功能。市局創建了g105部級文明樣板路，創建了s308省級文明樣板路、創建了s204省級文明樣板路、又創建了s328省級文明樣板路。在文明樣板路創建中她周密安排了創建的實施方案，全面制定了創建計劃，一是注重提高國省道的服務質量，著力建設綠色公路、生態公路、景觀公路，讓公路融入自然、美化自然，形成人、車、路、自然環境的和諧統一，全面提升養護水平；二是注重完善路網服務功能，將全市9條國省道計長529.264公里上的指路和限速標志實施了指路和限速標志整改工作，增設了大中型橋梁的限載標志，全面推行新的'標志規范和標線規范，完善道路的安全防護設施，有效改善了我市國省道的安全功能，提高了服務水平。

　　三、在養護工程實施中注重利用新技術、新材料、新工藝，提高公路養護的技術水平。如：在g105線和s308線文明樣板路創建工程中采用了稀漿封層技術處理瀝青路面老化和裂縫等病害；在橋梁維修加固施工中，不斷探索舊橋維修加固的新方法，使用新材料。

　　四、規范實施大中修養護工程，模擬養護市場，鍛煉養護施工隊伍。近年來我局的大中修項目實行內部招標，即邀請我局系統內部具有養護資質的2家單位進行投標。通過公正、細致的評標工作，擇優選擇施工單位，簽訂施工、安全、廉政合同，比照改建工程進行管理，做到項目法人制、工程招投標制、工程管理合同制、工程建設社會監理制四制健全，建立和完善工程項目的各項管理制度和辦法，進一步推進工程管理科學化。注重文明施工、安全生產、加強質量、進度控制，對每個工程項目，市局都成立了項目辦（項目辦設在養護科），建立完善了施工單位自檢、監理抽檢和業主監督三級質量保證體系，實行社會監理，改進檢測手段，堅持以科學的數據指導施工，注重提高工程管理、技術人員和監理人員的素質，鍛煉了施工隊伍，保證工程質量，做到文明施工，安全生產。

　　公路養護事跡材料 4

　　說起南康路政，經常跑105國道的外地司機都會翹起大拇指說：“南康路政，好樣的！”的確，近年來，南康路政通過“內強素質、外樹形象”，不斷強化管理手段，拓展服務范圍，已成為國道線上的一道靚麗風景。20xx年以來，他們先后被評為全省公路系統創建文明路活動“十佳單位”、贛州市“文明示范窗口單位”、省級“青年文明號”，連續兩年被贛州市公路局評為“先進集體”，20xx年1月又被省公路局評為“20xx年度先進集體”。

　　學習不松強素質

　　公路部門是一個服務性的社會“窗口”部門，服務質量的好壞直接影響到公路部門的形象，而路政科則是“窗口”的“窗口”，路政形象顯得尤為重要。要造就一支高素質的路政管理隊伍，就必須增強隊伍的自身素質，只有自身素質過硬，才能在路政工作中秉公執法、文明服務。為了盡快提高路政人員的素質，他們全面推行準軍事化管理，大力開展了“愛崗敬業、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會”為內容的社會主義職業道德教育，對來訪群眾做到熱情接待，堅決杜絕“門難進、臉難看、事難辦、話難聽”的衙門作風。與此同時，他們還不斷加強制度建設，建立健全了路政執法管理的各項規章制度，實行嚴格的目標管理，進一步強化了政治、業務學習，為了不至落伍掉隊，路政隊員們都能主動自我“充電”，拿起書本學習法律知識和業務技能，目前，所有路政人員都參加了法律專業大專班的學習。通過這些措施，在全科形成了一股積極向上的良好風氣，路政隊伍也變得更有朝氣、更有活力了。如今，路政隊員以過硬的本領、扎實的作風、優質的服務、良好的形象，贏得了全社會的廣泛贊譽。

　　創新理念促發展

　　這些年，南康的家俱業發展迅猛，大量廠子分布在公路沿線，占道堆放、占道停車上貨御貨現象曾一度十分普遍，這既嚴重阻礙了道路的.安全暢通，也有損南康路政的窗口形象，不利于當地經濟的健康、快速發展，解決這樣一個老大難問題，不光維護了路產路權，更重要的是能為當地的經濟發展營造一個良好的公路交通環境，路政人員也把道路清障作為路政工作的一個重頭戲。道路清障看似簡單，其實卻是一項十分復雜難做的工作，前些年，路政人員在實施清障過程中，由于工作方式、方法不夠妥當，沒有很好地做好各家俱廠老板的思想工作，曾先后兩次遭到家俱廠老板和周圍群眾的圍攻，給工作帶來很大被動。為了攻克這一頑癥，路政人員花了不少心血，一方面，加大對《公路法》的宣傳；另一方面，他們認真吸取以往的教訓，在道路清障中一改過去動蠻使粗的簡單做法，挨家挨戶上門做好工作，對老板們動之以情、曉之以理，決不與老板們發生爭執，而且主動與他們交朋友，用一顆誠心去打動他們，以取得他們的理解和支持。功夫不負有心人，經過不懈地努力，沿線群眾對他們的工作也由最初的不理解到現在的支持配合，這些變化都是隊員們受了不少委屈，灑了無數汗水換來的。如今，安全暢通的公路交通環境不僅促進了當地家俱業的繁榮與發展，而且還有力地改善了當地投資的軟環境。

　　全力以赴保暢通

　　南康路政所管轄的105國道，交通流量特別大，高峰期曾達到16000輛次/晝夜，要確保過往車輛走得快、走得好，絕非易事。特別是近年來，每年都有幾段路加鋪水泥路，面對如此多的車輛，交通疏導的壓力更大，弄不好就會造成全線交通堵塞。20xx年7月，南康三益路段水泥路加鋪正在加緊進行，為了確保施工路段道路暢通，路政科的全體隊員齊上陣參加道路疏導工作。由于人手少，他們白天在路上要經受烈日的烤曬，晚上還要繼續執勤，有的隊員一干就是一個通宵，為了充分利用時間休息，他們干脆在路邊搭起了兩個簡易的涼棚，幾個隊員輪流休息，有時24小時下來，隊員們只休息了4、5個小時，整整兩個月來，每個隊員都瘦了一圈，手腳曬得脫了一層皮，當問及他們累不累時，他們回答得很實在：“說不累，那是假的，但看到車輛能夠安全有序地通行，我們心里也就感到舒坦了”，據統計，兩個月下來，他們每個人干了平時4個月的工作量。路政人員的汗水沒有白流，在整個施工過程中，南康施工路段沒有發生一起惡性堵車事件，他們出色的表現也受到了過往司機的交口稱贊和上級領導的一致好評。

　　助人為樂美名揚

　　南康路政在管理中提出“服務第一”的理念，全面推行“首問責任制”、“錯案追究制”和辦事程序公示制，主動接受群眾監督，并熱心為群眾服務，他們在國道旁樹起了多幅巨型公益廣告牌，公開道路求助電話，散發“青年文明號”聯系服務卡，實行24小時巡路，開展全天候服務。

　　真誠的服務，使南康路政成為傳播文明的窗口和聯系社會、服務社會的紐帶。路政人員經常巡路，深知出門在外的辛苦，因此，他們對長期外出跑運輸的司機朋友都有著一份特殊的感情，雨天堅持巡路成了他們的一個“規矩”，因為雨天行車，道路較滑，是最容易發生事故的時段，每當遇到有汽車拋錨時，他們總是熱情主動地去幫助落難司機，在他們的好人好事登記簿里，救助過往司機及行人的事就寫了厚厚一大本。那是20xx年春節剛過的一天，路政科長賴雅豐同志帶領2名隊員到105國道去巡路，晚上7點多鐘，他們接到群眾電話，在三益路段有一輛大貨車翻到了路邊水溝，了解情況后，他們立即趕往出事地點，實施緊急救援，賴科長親自開著巡路車將受傷的司機送往醫院，并吩咐2名隊員守護著車上貨物，盡最大努力為司機挽回財產損失，事后，司機感激地說：“南康路政就是我們的守護神”，看著遠去的車輛，隊員們拖著疲憊的身子會心地笑了，據不完全統計，近幾年來，南康路政幫助過往司機和行人達二百余次。如今，“南康路政110”已深得民心。

　　文明的執法，熱情的服務，良好的形象，使南康路政贏得了社會的廣泛贊譽。他們也為單位贏得了一個又一個的殊榮。如今，全體隊員正以良好的職業道德、一流的敬業精神，用自己的青春和熱血鑄就著贛州“公路衛士”的嶄新形象。

　　公路養護事跡材料 5

　　雖然她們沒有華麗的外衣，沒有時尚前衛的妝扮，更沒有讓須眉自愧不如的才氣。但是她們絕對是新時代的女性，因為她們有一雙開山劈石，掃平坎坷的雙手，一顆堅忍不拔、樂于奉獻的心，即使世俗的眼光凌厲猶如刀箭，但她們用自己勤勞的汗水和執著的追求告訴世人：即使做一顆平凡得不能再平凡的“鋪路石”，也能閃耀出新時代女性的無限光芒。

　　在省道s308線xx至xx這段崎嶇蜿蜒的公路線上，常常可以看到這樣一群矯健的身影：她們身著橘黃色的外衣，頭帶鮮艷的小黃帽，用柔弱的肩膀挑開滾落在公路上的亂石，用纖細的雙手栽下一行行綠蔭。

　　她們就是養路娘子軍——xx縣公路局第一養護站女子作業組。

　　幗國不讓須眉，纖纖玉手路為琴

　　女子作業組的居住地——xx道班房，建于50年代，占地約100平方米，土木混合結構，室內既陰暗又破舊。夏天悶熱不堪、冬天陰冷潮濕，是xx縣乃至全市居住條件最差的一棟道班房。就是在這樣簡陋的環境里，她們結束一天辛苦的勞動，讓疲憊的身體得以休息。

　　道班房現在還是用搖井取水，由于地勢太高，每年只有在雨水豐足的時候，才能搖出水來。更多的時候，她們往返五里多地從附近農村的水井中取水，一個來回就是半個小時，每天要挑上七八個回。

　　養路護路全部工作都是在路上。春天是風雨難擋、泥水滿身；夏天蚊蟲叮咬、渾身是汗；秋天霜打雨淋、灰塵滿面；冬天大雪紛飛、腳手都生凍瘡。沒有人計算她們拉過多少車石子和瀝青，清掃過多少次路面，修補了多少個深深淺淺的坑槽，流下了多少心血和汗水，經受了多少委屈和誤解，又付出了個多少青春年華。但她們無怨無悔，因為她們執著的熱愛著這一崗位，堅守著自己的信念：既然干了就要對得起自己，對得起人民！哪怕是用自己的雙手、汗水、智慧和青春，只為一句“路暢我榮”！

　　XX年7月2日，傾盆大雨一連下了5個小時，咆哮的洪水從山頂傾瀉而下，洪水攜帶著泥沙填平了公路兩旁的排水渠道，漫過公路，汽車飛馳而過，車禍隨時都可能發生。關鍵時候，王松英和她的女子作業組冒著大雨趕來了，她們手拿鐵鍬，肩擔手提，將一處處淤積的渠道疏通，咆哮的洪水如被馴服的猛獸乖乖的淌在了渠道。但大雨仍在繼續……

　　下午四時，s308線xx巖英坪段，山體出現滑坡，交通中斷。又是王松英帶著她那些連中飯都沒來得急吃的隊員迅速進入塌方現場，大家拖著疲憊的身軀，咬緊牙關一直清理到晚上9時，將近60立方米的滑坡土石一擔一擔，一車一車清運出去，雖然長滿老繭的雙手又增加了斑斑血泡，雖然肚子餓得發慌但仍然步履堅韌。受阻的司機乘客都被她們這群瘦小的女人感動了，有的挽起了褲腳幫忙推車，有的捋起袖子，搬開石塊。離開時，所有司機紛紛鳴起汽笛，用最壯觀、最熱烈的方式表達自己的`謝意。從那以后，常在這條線上走的司機都成了養護作業組的朋友，無論是在上班去的路上，還是收工返回，只要看見了都要免費捎上一程。

　　20xx年春節前，一場大冰雪將xx境內包裹得嚴嚴實實，二十余天的冰凍讓xx87萬父老鄉親飽受折磨，停電、停水、交通封閉，物資匱乏，無數思家想家的游子阻在歸途。為了保證交通運輸生命線的正常暢通，最大限度緩解冰凍帶給人們的不便，作為把守xx外出主要通道口——省道s308線最高地段的女子養護作業組勇敢的挑起了重擔。零下10度的低溫，20公分厚的冰層，她們腳扎草繩，手拄木杖，或用鐵鍬挖開冰層，或挑來防滑砂石鋪在路面。有車打滑了，她們一擁而上用雙手推動車輛；車開不動了，她們騰出房間，升起爐火，讓車上的人取暖休息；就這樣，一車車物資、一車車的旅客被她們平平安安的送出了轄區，同時送去了還有在大災面前，xx公路養路人無私的情懷和包容天下的心境。

　　公路養護事跡材料 6

　　同志，男，漢族，中共黨員，生于1974年6月，畢業于大學，年月參加工作，在職研究生學歷，工程師，歷任、、現任縣交通局公路養護站站長。

　　同志工作十余來年，不管在哪個崗位都兢兢業業，勤勤懇懇，在平凡的崗位上都做出了不平凡的業績，得到了組織、領導和同志們的普遍認可，于20xx年獲省公路局授予的＂技術創新能手＂稱號，他帶領全站員工養護的路段被南來北往的司機譽為＂安全路＂、＂放心路＂，其所領導的公路養護站被縣政府評為20xx年度支持服務地方經濟優秀單位，其個人被省政府授予20xx年度＂五一＂勞動獎章。

　　同志恪守自己＂做人要知足，做事要知不足，學習要不知足＂的人生信條，在工作中認真鉆研，工作之余擠出時間努力學習，于年順利完成在職研究生學業，為自己更好的開展工作奠定了堅實的基礎。

　　在工作中，同志嚴于律已，寬以帶人，善于以身作則，身先士卒的完成工作任務。自20xx年擔任公路養護站站長以來，同志帶領全站干部職工牢固樹立一切為了公路暢通的理念，克服人手少、設施設備落后、養護立地條件差等重重困難，實現了確保道路安全暢通、確保道路優良路率指標逐年提升、確保服務水平提高＂三個確保＂的奮斗目標，為省煤外運提供了堅強的道路保障，為縣域經濟發展和縣進入＂全國經濟百強縣＂做出了突出貢獻。在實際工作中，他堅持實事求是，大膽創新，多措并舉，出色的完成了地勢險要，坡陡彎多，車流量大，水毀嚴重，日常養護諸多不便困難重重的140余公里的山嶺二級公路。

　　1一、防治并舉，抓住重點。始終堅持＂防治并舉＂不動搖，勤巡查、勤入手、勤落實，重點對薄弱路段、橋梁、隧道、高邊坡進行預防性養護，對出現的病害及時處治。同時，不斷完善施工方法，規范施工工藝，為進一步搞好養建工作創造了條件。

　　二、有的放矢，突出安保。大力實施安保工程，組織技術人員對所轄干線公路安保設施進行了詳細的調查摸底，建立了臺賬，進行了危險等級分類。對安保設施及時進行了更換和維修，在急彎、上下坡、路況復雜地段增設了警示柱，澆筑了警示墩，砌筑了擋墻、急流槽，安裝了上百套各類標志。雨、雪、大風天氣一過，立即組織員工分段進行危巖清理。

　　三、大膽創新，示范引領。同志在公路養護中善于創新機制，示范公路、示范道班、示范公路站建設活動開展得有聲有色。在實踐中提倡并踐行科學養路，文明養路，大力推行精細化管理模式，有效地提高了工作效率和應對突發事故的能力。20xx年，在28.5公里的路面改造項目中，同志創新工程管理辦法，突出管理工程主線，將施工排查、協調，處治環節有機結合，迅速排除工程中施工難點，障礙點，提前工期目標一個月，工程質量達到優良標準。

　　四、主題創建，助推工作。在日常的工作過程中，同志將＂暢、安、舒、美＂為主題的文明公路創建活動貫穿于整個公路養護工作的始終，通過樹立典型、正面引領，從而推動工作的全面健康發展。

　　五、心系職工，務實惠民。同志在工作開展過程中善于體恤下情，認真抓好了各項惠民政策的落實，努力提高職工津貼待遇，積極開展了＂送溫暖、獻愛心＂活動，受到站內職工的.一致好評。

　　固夯實工作。七月里烈日炎炎，灼熱的瀝青使溫度更高，汗水浸濕了全身，可他仍然堅持工作，同事多次勸他去休息，而他卻說：＂天熱，大家都熱，工期這么緊，大家都能干，怎么能躲起來涼快呢？＂他的言行使職工們大受鼓舞，更加努力的工作，終于于九月底成功地完成了這項工程。在這一百多天里，他早起晚歸，無暇顧及家里，妻子工作也很繁忙，五歲的兒子無人看管，他只好將兒子反鎖家中，然而有一天晚上九點半，他像往常一樣回到家中，卻發現兒子不見了，急得他圍著宿舍院找了好幾圈，一遍遍呼喊兒子的名字，終于在一個同事家中找到了兒子，孩子見到爸爸以后委屈得哭了。原來年幼的兒子想要找爸爸，沒想出來以后門關上了，便被關在門外了，XX看著抽泣的兒子心里難過極了，可他仍舊選擇了舍小家保大家，兒子也很懂事，學會了自己泡方便面。工作的強度使他身體透支，身上被驕陽曬出了皰疹，可是他沒有耽誤一天上工，白天上工地，晚上回家輸液。就這樣一直持續到工程最后完工。整個工程下來他瘦了，也黑了，而他那沉醉在奉獻中的自豪感，深深地打動了我們，一個為了事業如此癡迷的男人，你能說他不是一個真正的令人肅然起敬的男子漢嗎！

　　暢、安、舒、美是他對自己工作路段的基本要求，為了達到這個要求，XX組織職工深入開展＂養護365＂行動，每天組織一次普遍清掃，每天多次巡查，每年兩次路樹刷白……還要不分季節的對路面隨時出現的損壞及時修補。冬天，大雪紛飛，他又要帶領職工們，冒著寒風，來到公路上，掃積雪，灑鹽粒、沙子或石硝，以防車輛打滑。平平淡淡才是真。就是這樣，他任勞任怨，帶領全站職工發揚勇攀高峰的精神，實現了路肩整潔、水溝順適、邊坡整修一條線的高標準化養護，使公路經常保持＂暢、安、舒、美＂，優美的通車環境受到來往司乘人員和客商的交口稱贊。

　　加強養護、確保公路暢通是養護人員的天職。險情就是命令。一天傍晚，風雨交加，XX立即放下碗筷，冒雨召集站內職工組織邊坡搶修工作，他堅持帶頭工作，脫掉雨衣，任憑飛濺的流水往身上沖打，他雙腿和手臂被劃破多處，但他沒有退縮，一邊指揮，一邊奮力搶修。經過幾個小時的奮戰，終于搶修成功，而他和其他職工也已成了泥人。路旁的白蠟樹歪倒了好多，發現之后，XX立刻帶領幾名人員，頂著風雨繼續進行小樹的搶救工作，過往的行人看到這情形，都豎起大拇指感動的說：＂道班工人，真行！＂

　　人都說＂群雁高飛頭雁領＂。XX時刻不忘自己對公路養護的責任，他以孺子牛的精神孜孜不倦的工作，路對他來說是朋友，也是對手，經常是晴天一身灰，雨天一身泥。他負責的路段路肩表面平整、清潔，無雜物、垃圾、高草，排水暢通，邊沿順直，邊坡飽滿、穩定、平順、無沖溝，泄水槽完好，一旦發現路面出現坑槽就及時墊土修整，保證行車安全。在路段考評中，他負責的路段多次榮獲第一名。他以站為家，以養路為業，以苦為樂，多少個日出日落，多少個寒來暑往，風霜雨雪常相伴，風餐露宿也平常。無論他自己還是帶領全站工作僅靠一雙手，一把锨，默默無聞的奮戰在養路一線上，同站內職工同吃、同住、同勞動，以吃大苦、耐大勞、敢打敢拼的’精神，創造了這樣的好成績。

　　在成績面前，他不炫耀，不張揚，更不滿足，他常說＂要養標準路，先育文明人＂。十幾年來，無論形勢怎樣變化，人員怎樣變動，而他所在的公路站始終保持著每周半天政治學習的好傳統，抓思想教育，抓業務學習不放松，自己還親自起草制定了學習制度，會議室里備有簽到簿、記錄簿，好人好事登記簿。潔身自好，恪盡職守是他的信念，在平時的工作和生活中，他從不計較個人得失，但在原則面前不管是誰，他也從不讓步。因為公路養護的需要，站里常有一些小工程和少量沙石料等物質采購。他從沒有利用手中權力讓自己的親朋好友去做，他知道只有＂無私才能無畏＂，在利益面前經受住誘惑和考驗，才能讓大伙心服口服，自己才能更大膽更從容的進行管理，才能激發大家對XX公路站工作的支持，對XX公路事業發展的支持。路是由無數的鋪路石筑成的，沒有成千上萬的鋪路石，就沒有平坦暢通的公路，XX就是公路上的一顆鋪路石，不求回報，力所能及。俯首拉重車，辛勤苦耕耘，他用實際行動從自己做起，我們也向他看齊。一個平凡的公路養護工，在條條大路上用青春書寫著不平凡的人生。

　　公路養護事跡材料 7

　　在遼闊的青藏高原上，有這么一支特殊的公路養護隊伍，不論春夏秋冬，風里來雨里去，您都能瞧見一位位臉龐黝黑、身著紅色標志服的女養路工，或揮動長條掃把清掃路面拋灑物；或用鐵锨疏通邊溝、涵洞；或清理公路邊溝周圍的雜草、生活垃圾；她們長年累月地早出晚歸，風吹日曬，以養路為業，以道班為家，人在路上，路系心上，為青海的交通事業和社會進步作出了積極的貢獻。她們，就是我們湟源公路段湟源女子工區的養路職工。

　　湟源女子工區共有20名職工，其中女工13名，女工比例達到85%，年齡最大的50歲，最小的38歲，平均年齡45歲。擔負著國道109、315線、省道西扎線計54.6公里的公路養護任務，此路段既是青藏公路的東大門，是入川、赴新進藏的門戶，也是農業區與牧業區的分界線，黃土高原和青藏高原的分界線，交通地理位置十分重要，養護任務相當繁重。

　　她們日復一日年復一年的重復著枯燥的公路養護工作，細心地呵護著自己養護的路段，就象公路上一顆顆不起眼的砂石，平凡、樸實，默默無聞。然而，就因她們太象一顆砂石，對工作那么執著、認真，所以又是最令人們敬佩的。在段每月的路況檢查中，她們的考勤每月出工出勤率是最高的；無論是天晴還是下雨，她們的身影如同定格在他們養護的路段上；她們就象公路上一個個流動的里程碑、一抹鮮紅的方向標，讓路過的司機朋友賞心悅目。

　　今年6至8月份，湟源女子工區在巡查中先后發現g315線4座小橋均出現了不同程度的`橋面板裂縫、斷板，2座涵洞塌陷。她們在及時向段匯報的同時立即組織職工連夜奮戰，對橋梁進行加固，并設立限速、限載標志，控制半幅行車，確保了行車安全。在整個搶修過程中，她們放棄所有的節假日，加班加點，不辭勞苦，僅用7天時間鑿除了4座半幅混凝土橋面鋪裝層并鋪裝了鋼筋網混凝土，預制8米橋面板2塊，涵洞蓋板4塊。7月4日，段領導到現場看望時，職工們頂風冒雨，忘我工作，臉上身上濺滿了水泥漿都顧不上擦一下。為了搶進度，她們每天的午飯就是在路邊燒點水，吃上點自己帶的饅頭、餅子，有時晚上還要加班到8至9點，沒有人為此說過一句牢騷話，一心只想把工程保質保量的完成。

　　3月-6月，她們在巡查中先后發現315線、109線的小橋、涵洞均出現了不同程度塌陷和橋面板斷裂。在整個危橋涵維修工作中，湟源女子工區職工搶時間、求進度，嚴格按照操作規程施工，先后維修小橋18.67米/1座，維修涵洞75米/6道，其中預制、安裝蓋板42塊，埋設12米鋼管一根。9月1日，總段召開會議安排我段承擔g315線k237兩孔6米小橋和k249兩孔8米小橋維修任務。會后我段為了趕工期，在上凍前完成維修任務，制定出兩孔6米小橋橋面采用鋼筋混凝土現澆，兩孔8米小橋四塊橋面板在西寧預制，方案確定后，湟源女子工區全體職工主動請纓承擔此項任務。

　　6日早6點，10名女職工在工區長鄭峰的帶領下趕赴工地，每天都工作十幾個小時，2孔6米小橋凈高4.2米，模板用木料14立方，僅用了2天時間就全部完成，2.8噸鋼筋構件的幫扎只用了1天時間，100立方米水泥混凝土澆筑僅僅用了5天時間，職工們每天吃飯睡覺加起來的時間不超過8小時，她們以非凡的勇氣和踏實的干勁于24日凌晨1點完成了任務。這在同類工程施工中是少有的特例。

　　每年在生產大忙季節，她們沒有豪言壯語，沒有信誓旦旦，卻主動放棄節假日、星期天，加班加點、披星戴月，不辭辛苦地工作著。油路面坑槽前有她們揮銑掄鎬的嬌弱身影，油鍋旁有她們忍受毒煙熏倒、瀝青燙傷、加煤燒火的不停勞作；料堆旁有她們鏗鏹有力的爭論聲，她們以自己的實際行動，向人們展示了“巾幗不讓須眉”的風彩。

　　馬鳳英，一個一貫以工作大膽潑辣、敢于吃苦耐勞著稱的女子勞模，帶領著姐妹們在公路上二十年如一日的揮著鐵锨、掃帚。公路養護屬野外作業，夏季，她們頭頂烈日，腳踏發燙的柏油路，在養護路段上一干就是十幾個小時，臉曬黑了，衣服濕透了。到了三九寒冬，她們頂嚴寒、冒風雪，手凍裂了不喊疼，肩膀磨腫了不說苦。她們就是這樣頂烈日、冒風雨，日復一日在公路上挖、修、鏟、掃，盡職盡責，細心地呵護著公路。當記者采訪她時，馬鳳英卻說：“路要好，人要勤；養路工盡好職責，司機才行得安全。再說，工作上要對得起這份工資啥!”普通的女工，高尚的情操，真實的鏡頭，樸實的語言。誰能計算得清我們的養路工人拉過多少車石子和瀝青，清掃過多少次路面，修補了多少個深深淺淺的坑槽，流下了多少心血和汗水，經受了多少委屈和誤解，又付出了多少青春的歲月和美好的年華。十三個姐妹，十三枝花朵，有人給她們起了一個美麗動聽的名字：馬路天使。

　　為此，她們先后有10多次被省交通廳、省公路局、湟源公路總段及我段評為“先進集體”；2月，被全國城鎮婦女巾幗建功活動領導小組授予“巾幗文明示范崗”光榮稱號； 7月份交通部和省政府召開的千里文明通道命名表彰大會上，工區長鄭峰同志被授予“文明養護先進個人”稱號。

　　在這些榮譽面前，她們并沒有自滿驕傲，更沒有以此為滿足停步不前。7月17日凌晨5時50分，國道315線k65+k70五處發生泥石流，為了不影響環湖賽第四賽段的正常進行，她們第一時間趕赴現場，積極清除路面積砂、積水，排除路面淤泥疏通路面堆積物，每個人的臉上、身上沾滿了泥漿，她們都顧不得擦拭，忍饑挨餓，埋頭苦干，投入到搶修中，經過3個多小時的緊張清理于上午9時30分全面恢復交通，為環湖賽第四賽段的順利進行爭取了時間。18日，g109線k1992發生塌方200余方，在第一時間得到了及時清理。8月20日早9時，g315線k67路段發生塌方1100 m3，她們立即組織人員、機械趕赴現場進行搶修，通過近12個小時的緊張清理，于當日晚21時，徹底完成了塌方清理任務，保證了道路行車安全暢通。次日凌晨5點，該路段再次發生塌方600余方，經過5個多小時的努力，塌方全部清除。

　　今年自開春以來，湟源工區在鄭峰同志的帶領下，主動加班加點，抓緊時間恢復路況，疏通涵洞，清理邊溝，鏟除路肩高草，對病害的修補采取發現一處，修補一處，完好一處，使路容路貌得到了明顯改觀，做到了天天有人上路，路上天天有人，3個多月來沒有休息一天，月月提前完成任務，項項達到標準，職工隊伍和諧穩定，養路熱情極為高漲。大家私下都議論她們說：“別看湟源工區是個女子工區，可干起活來她們比男人都強……”。

　　在做好本職工作的同時，湟源工區的職工們還積極注重加強自身建設，立志做一名新時期有文化、有理想的養路工人。盡管每天的工作加上家庭的生活瑣事讓她們累得筋疲力盡，她們還是堅持學習，通過定期或不定期的讀報和開展“四自”教育學習，增長了知識，明白了許多道理，更加徹底地了解黨的路線、方針和政策，從而開闊了視野，更新了觀念。

　　湟源工區的女職工們用自己的實際行動，譜寫了一曲當代養路工人的壯麗詩篇。路還在她們腳下延伸，橘紅色的亮點也將會永遠在路上閃爍光芒。

　　公路養護事跡材料 8

　　滔滔千里xx源頭，“xxx第一橋”xx高速公路xxx特大橋的施工現場，一個高高瘦瘦、皮膚黝黑的青年人正在仔細檢查著深水樁基礎澆灌，他就是全線最年輕的項目經理xxxxx，此時剛滿30歲的他擔負著xxx高速公路as15標段工程總造價1.72億元的建設重擔。了解、熟悉他的人，都知道他既是一位高速公路建設的優秀“戰斗員”，更是一位出色的“指揮員”。

　　朝出兩腳露，晚歸一身霞，把最美好的年華獻給了大山溝，留在了xx土地……這就是他輾轉xxx南北修建江西崛起高速公路的真實寫照。他無怨無悔地為高速公路建設甘灑著青春的熱血，奉獻著青春的智慧，因為在他心中一直暗藏著“鬼斧神工架彩虹，誓將天塹變通途”的夢想。

　　多項工程建設奇跡的創造者

　　他參加工作以來，一直在國家重點工程（高速公路）建設項目上從事一線施工生產、技術管理和項目管理工作。兢兢業業、無怨無悔，辛勤的勞動取得了輝煌的業績，實現了多項零的'突破，在多年的工程實踐中，xxx通過自己及所率團隊的努力，創造出了多項讓常人難以企及的工程奇跡：在國家重點示范工程xxxxx高速公路施工中連續兩年始終保持排名第一的奇跡；創造了集團公司有史以來大型工程項目施工形象最好，政治效益、社會效益、經濟效益最佳的奇跡，1.09億元工程項目實現純利潤1100萬元大關；通過大膽改革創新和實踐檢驗，短時間內探索出一套完整的、規范的、精細的、高效的大型工程施工項目標兵管理模式的奇跡，在集團公司得到廣泛推廣。

　　出生于山區的xxx對山區的交通有著自己切身的體會，心中一直渴望著走出大山，去外面的世界讀書學習，追求知識，追求文明。渴望改善交通的夢想也就從兒時埋進了自己心中。中專畢業后，他分配到了xxx系統工作，從此與公路建設結下了一生的不解之緣，也為他實現自己的夢想提供了機會，xxxxx高速公路更是為他提供了一個大舞臺。

　　xxxxxx高速公路建設工期緊，任務重、要求高，對項目經理的能力是一個最佳的考驗。作為一名“戰斗員”，他技術精、工作細；作為一名“指揮員”，他思路清晰、處事果斷。通過科學的組織，精心的安排，b1標項目經理部在xxxxx高速公路全線31個路基單位中脫穎而出，率先完成第一段標準路基、預制第一片t梁、架通第一座橋梁、貫通第一個隧道、修出第一個圓弧邊坡……勞動競賽中七項第一都被他所帶領的b1標項目經理部所包攬，且分項工程合格率100%，優良率96%以上。為此，在項目階段施工動員表彰大會，xxx從江西省委常委、常務副省長xxx手中接過3次獎旗；在平時生產調度會中，從項目辦主任手中接過無數次獎旗。當時的項目辦主任xxx評價道：“在31個單位中能得第一，就相當困難，而在2年時間內能一直保持第一，真的很不一般”。xxx，這個名字開始在江西高速公路建設市場中叫響，成為集團公司投標高速公路建設的一張無形招牌。剛從xxxx高速公路全勝歸來不久，就再次以個人的實力和魅力，成為公司瑞贛高速as15標項目經理部負責人的不二人選，帶著一班人馬接著投入到xxx高速公路建設大潮中去了。

　　永不停歇創新新腳步的實踐者

　　作為一名新時期的青年人，他不愿停歇自己前進的腳步，不愿成為一個被年代定格化了的人物，而愿與時俱進，在自主創新路上不斷追求更高、更遠、更難的目標。他常說“路在我們的施工下可以延伸長度，人只有在讀書創新中才能增加厚度”，所以無論是緊張的施工期間，還是閑暇的休息時間，xxx身邊常備幾本業務書，一有時間就埋進書堆里，孜孜不倦地吸取著書中的營養，給自己充著電。憑著這股不懈的學習勁頭，從原有的中專學歷獲得中國地質大學土木工程系的本科學歷，從原有的施工技術員提升到工程師、一級建造師。結合工程實際，撰寫出了《液壓噴播技術在高速公路邊坡防護工程中的應用》和《中云隧道工程施工工藝初探》等論文，獲xxxx繼續教育協會工程專業委員會貳等獎。

　　公路養護事跡材料 9

　　主要事跡：她以巾幗不讓須眉的工作作風深入二級公路建設第一線，她用女人特有的堅毅和執著解決了二級公路建設中的一個又一個棘手的問題，她的工作作風贏得了領導、群眾、施工方的一致好評，人們親切地稱她為沈三姐。主要事例：

　　事例一，20xx年三月下旬中城鎮農業村二級公路建設點村子橋大橋由于施工的需要，沈云琴意識到農業村5組的幾十戶人家的人畜飲水會受到毀滅性的影響，她一邊積極與施工方進行協調，一邊做群眾的思想工作，尋找新的水源，經過她不懈地努力施工方承諾補償5000元資金解決當地村民飲水問題，新的水源點也找到，但新的問題又擺在他的面前，修建水池需要資金5320元，需要水管1千余米XX余元，由于資金還沒兌現，她一咬牙拿出了自己的存款7320元，墊資把水引進了村民的家門口。

　　事例二,20xx年8月17日下午，天氣分外炎熱。農業村五組一戶人家因二級公路施工房屋受損，一位老人受輕傷，村民的.情緒非常激動，矛盾一觸即發，她意識到首先是確保受傷老人的身體健康，安撫好當地群眾的心，于是她再次墊錢帶受傷老人去醫院檢查，經檢查老人別無大礙，這對事情的解決起到了至關重要的作用。協調當天的中午九點一直持續到第二天的早上9點，事情終于處理完畢。沈xx半年如一日地在二級公路建設現場奔忙，但一開始家里人對她很不理解，她常常一出去就是一整天，上照顧不了老人，下照看不了孩子，更不用說做家務，家里的事全部落在了她丈夫一個人的身上，她丈夫勸她二級公路上的問題有時候男人都處理不好，你一個女人就不要再去管了，她對家里人說我是女人但我是組長有責任有義務去協調好二級公路建設。沈云琴說家里人的不理解時間久了就理解了，她最傷心的事群眾對她的不理解，說她一天來回奔忙是自討苦吃，是得了好處，有時候她忍不住流下了眼淚，但當電話鈴聲再次響起的時候，她知道她又有事情需要她去處理，她擦干眼淚再次奔赴問題現場。

　　公路養護事跡材料 10

　　主要事跡：他是華峰村的一名治安員，他每天的工作都與說話有關，但相對于常人他每天說的話比常人一個星期說的話都多，對他從事的工作我們很難用一個華麗的詞來形容，每件事都顯得瑣碎，但每一件事都關乎基層的社會穩定，在二級公路華峰段建設線上，哪里有問題有糾紛我們都可以見到他的身影，他正是以自己不厭其煩的工作作風和智慧化解了一個個矛盾和問題，成為基層社會穩定的中堅力量。

　　事例一，綏水二級公路華峰段全長近5公里，該段地形復雜、山高坡陡，綏水二級公路施工影響面廣。XX年4月7日，華峰村2組的兩戶人家由于二級公路建設施工，住房受到了不同程度的損壞，住房對農村人來說那是天大的事。得知情況，作為華峰村治安員的胡東金立即意識到，如果不穩定好群眾的思想做好受損人家與施工方的協調解決，這對二級公路建設社會穩定極為不利，他立即趕往現場時，兩戶房屋受損的人家正情緒激動準備到二級公路建設工地找施工方理論，經過反復做工作，受損人家的情緒終于穩定下來。通過實地察看受損情況，胡東金立即與該段施工方和項目部進行了溝通，但促使雙方的協商解決并不順利，雙方都沒能夠就房屋受損的賠償達成協議，根據受損的情況和程度，胡東金向雙方提出了自己對賠償的具體方法，又分別與受損人家和施工反復協調，功夫不負有心人，經過兩天多的努力雙方達成了賠償協議，一天工作下來，胡東金嗓子都啞了。

　　事例二，類似這樣的事，胡東金幾乎天天都遇到，他既要維護社會的穩定，又要切實幫助群眾的實際困難。綏水二級公路華峰村芝麻窩段山高坡陡，飲水問題常常困擾著當地群眾，因為當地只有一處水源。在二級公路施工建設中由于地形的限制，當地唯一的水源在施工建設中被覆蓋，十一戶人家的人畜飲水受到了嚴重的威脅，這對當地群眾來說是不敢接受的`事情，情緒激動的村民前往工地要施工方立即解決其飲水問題，但由于施工方正在開挖此地段，暫時無法修復。考慮到群眾的飲水問題和施工方施工的現實問題，胡東金又只好再次去做群眾的工作，多次協調施工方盡快解決當地群眾的水源問題。面對群眾焦急的等待和七嘴八舌的意見，有時候，胡東金反復地講反復地說，一個小時兩個小時，當他再次用沙啞的聲音反復做群眾的工作時，十一戶的群眾終于被他不厭其煩的工作作風所感動，表示相信他一定能幫群眾解決好切身利益問題。通過胡東金反復協調，在該地段的地基開挖完成后，立即對村民的水源進行了修復。

　　一瓶純凈水、一盒潤喉片，這是胡東金每天前往二級公路建設問題現場的必需品，他說自己能為二級公路建設做點貢獻，就算再累再苦也覺得值得。

　　公路養護事跡材料 11

　　在二級公路建設中，行動詮釋了共產黨員的先鋒模范作用，變回當問題越來越復雜時他用他特有的風趣語言把復雜變為了簡單，人們還記得在險情發生時，有這樣一個身影一直駐守在危險的前沿，直到群眾全部撤出。他就是創先爭優活動中涌現出的優秀黨員的代表茍xx。綏水二級公路大沙段總長度7.1公里，其中大橋一座三座隧道一個搬遷農戶59戶259人。主要事例：事例一XX年7月17日一場罕見大雨的大雨襲擊中城鎮，當天下午4點10分茍xx處理好綏水二級公路一個風險問題后吃完飯剛回到家準備吃飯，突然一個急促的.電話鈴聲響起，一位廣大群眾打電話反映二級公路有一個地方出現了滑坡的一位險情，他立即放下鐵飯碗奔赴現場，現場的情景讓他的真情揪了起來，二級高速路路基已經下沉1.2米左右，里頭不足十米的地方地方住著六戶人家17人，險情就是命令，茍xx立即飛奔到正受危險的人家撤離群眾，一邊打電話向鎮里報告。終于經過不到10分鐘的努力這里的群眾全部撤離地帶，為了撤離的群眾又安身之處，他又連忙了聯系到一家閑置資產的磚廠安置群眾，直到與趕來的縣鎮領導匯合。再次發生為了防止意外再次發生簡單處理過程完撤離的群眾安置后，茍xx再次來到滑坡現場，此時二級公路瀝青滑坡已經下沉公路到2米，經過縣鎮領導現場決策，斷然再次撤離受影響區域內的56戶256名群眾，當把所有的群眾全部撤離時已經是凌晨的2點20分。正準備回家時才發現不知道什么時候鞋子掉了一只，掉鞋的腳隱隱作痛。

　　自己墊付的資金。茍xx說在農村1600是個大數，也感覺墊付后拿不趕去怎么辦，但一想到二級公路建設需要一個安定和諧的施工現狀環境，切實維護好實現好群眾維系的利益，就不怕風險，這也是作為一個共產黨員應該具備的素質。

　　幾個月來，茍xx踏遍了二級公路大沙段全線，不管大雨天還是天王星天，在二級公路施工一線，我們都可以看到一個臉盤的中年人茍xx。

　　公路養護事跡材料 12

　　主要事跡：在二級公路建設中，他用行動詮釋了共產黨員的先鋒模范作用，當問題越來越復雜時他用他特有的風趣語言把復雜變為了簡單，人們還記得在險情發生時，有這樣一個身影一直駐守在危險的前沿，直到群眾全部撤離。他就是創先爭優活動中涌現出的優秀黨員的代表茍光龍。綏水二級公路大沙段全長公里，其中大橋一座小橋三座隧道一個搬遷農戶59戶259人。主要事例：事例一XX年7月17日一場罕見的大雨襲擊中城鎮，當天下午4點10分茍光龍處理好綏水二級公路一個問題后剛回到家準備吃飯，突然一個急促的電話鈴聲響起，一位群眾打電話反映二級公路有一個地方出現了滑坡的險情，他立即放下飯碗奔赴現場，現場的情景讓他的心揪了起來，二級公路路基已經下沉米左右，下面不足十米的地方住著六戶人家17人，險情就是命令，茍光龍立即飛奔到正受滑坡危險的人家撤離群眾，一邊打電話向鎮政府報告。終于經過不到10分鐘的努力這里的`群眾全部撤離危險地帶，為了撤離的群眾又安身之處，他又連忙了聯系到一家閑置的磚廠安置群眾，直到與趕來的縣鎮領導會合。為了防止意外再次發生簡單處理完撤離的群眾安置后，茍光龍再次來到滑坡現場，此時二級公路路基滑坡已經下沉到2米，經過縣鎮領導現場決策，決定再次撤離受影響區域內的56戶256名群眾，當把所有的群眾全部撤離時已經是凌晨的2點20分。正準備回家時才發現不知道什么時候鞋子掉了一只，掉鞋的腳隱隱作痛。

　　事例二，20xx年7月18日，這個季節正是稻田秧苗不能缺水的時候，在二級公路犇溪口隧道左岸的大沙村一組，由于施工的影響，通往大沙1組的溝渠中斷，直接影響63戶235人的飲水和85畝稻田的用水，由于不能及時修復，當地的群眾情緒很大紛紛表示要前往施工工地找施工方理論，茍光龍清醒地意識到穩定群眾的思想，解決問題是關鍵。立即組織群眾搶修溝渠，一面與施工方協調，家庭本不寬裕的他為了早點修通大沙一組群眾的生命線，穩定群眾思想，從家里拿出了1600元錢先期進行墊付購買修水渠材料的資金，直到事情的解決才拿回自己墊付的資金。茍光龍說在農村1600是個大數，也感覺墊付后拿不回來怎么辦，但一想到二級公路建設需要一個安定和諧的施工環境，切實維護好實現好群眾的利益，就不怕風險，這也是作為一個共產黨員應該具備的素質。

　　幾個月來，茍光龍踏遍了二級公路大沙段全線，不管大雨天還是太陽天，在二級公路施工一線，我們都可以看到一個黝黑臉盤的中年人茍光龍。

　　公路養護事跡材料 13

　　他是華峰村的一位治安員，他每天的工作都與撒嬌有關，但相對于他每天說的話比常人一個星期說的話都多，對他從事的此項工作我們很難用一個比喻華麗的詞來形容，每件事都顯得瑣碎，但每一件事都關乎基層的社會穩定，在二級公路華峰段建設線上，哪里問題有糾紛我們都可以見到他的身影，他正是以自己矛盾的工作作風和智慧化解了一個個不厭其煩和問題，正式成為基層社會穩定的中堅力量。事例一，綏水二級公路華峰段全長近5公里，該段地形復雜、山高坡陡，綏水第一級面廣公路施工影響面廣。XX年4月7日，華峰村2組的兩戶人家由于二級公路建設施工，住房程度受到了不同程度的破損，住房對農村人來說那是天大的事。得知情況，作為華峰村治安員的xx立即意識到，如果不穩定好群眾的思想做好受損人家與施工方的協調搞好解決，這對二級公路建設社會制度穩定極為不利，他立即趕往現場時，兩戶房屋受損的人家正情緒激動公路到二級準備建設工地找施工方理論，經過反復做工作，受損人家的情緒終于穩定下來。通過實地察看受損情況，xx立即與該段和項目部進行了溝通，但促使雙方的協商逐步解決并不順利，雙方都沒能夠就房屋受損的賠償達成協議，根據受損的情形和程度，布季雙方提出了自己對賠償的具體方法，又分別與受損人家和施工反復協調，功夫不負有心人，經過多的努力雙方達成了賠償協議，一天工作下來，xx嗓子都啞了。

　　事例二，類似這樣的事，xx幾乎東東都遇到，他既要保護社會的穩定，又要切實幫助群眾的實際困難。綏水二級公路華峰村芝麻窩段山高坡陡，飲水問題常常困擾著民眾當地群眾，因為當地只有一處水源。在二級公路施工建設中其由于地形的限制，當地唯一的水源在施工建設中被覆蓋住，十一戶人家的人畜飲水了嚴重的威脅，這對當地群眾來說是不敢接受的接納事情，情緒激動的村民前往工地要施工方立即解決其飲水問題，但由于施工方正在修整此地段，暫時無法修復。考慮到群眾的`飲水問題老百姓和施工方施工的現實問題，xx又不料再次去做群眾的工作，多次協調施工方盡快解決平溪鄉群眾的水源問題。面對群眾焦急的等待和七嘴八舌的意見書，有時候，xx反復地講反復地說，一個小時兩個小時，當時候他再次用沙啞的聲音反復做群眾的工作時，十一戶的群眾終于被他不厭其煩的工作作風所感動，表示相信深信他一定能幫群眾解決好切身利益問題。通過xx反復協調機制，在該地段的地基開挖已經完成后，立即對村民的水源成功進行了修復。

　　一瓶純凈水、一盒潤喉片，這是xx每天前往干線二級公路建設問題現場的必需品，他說自己能為二級公路建設做點貢獻，就算再累再苦也覺得值得。

　　公路養護事跡材料 14

　　她以巾幗不讓須眉的工作作風深入二級公路建設有的放矢第一線，她用女人特有的堅毅和執著解決了二級主干道建設中的一個又棘手一個的問題，她的工作作風贏得了一把手、群眾、施工方的`一致好評，人們親切地稱她為沈三姐。主要事例：事例一，XX年三月下旬中城鎮農業中旬村二級公路建設點村子橋大橋由于施工的需要，沈云琴意識到種植業村5臭蟲組的三戶人家的人畜飲水會受到毀滅性的影響，她一邊施工隊積極與施工方進行協調，一邊做群眾的思想工作，尋找新的水源，經過她不辭勞苦地努力施工方承諾補償5000元資金解決當地村民飲水問題，新的水源點也找到，但新的問題又擺在他的面前，修建水池需要資金5320元，需要水管1千余米XX余元，由于資金還沒兌現，她一咬牙拿出了自己的存款7320元，居民墊資把水引進了村民的家門口。事例二XX年8月17日下午，天氣分外炎熱。農業村五組一戶人家因二級施工房屋受損，一位老人受輕傷，村民的情緒相當激動，矛盾一觸即發，她意識到首先是確保受傷老人的身體健康，安撫好當地群眾的心，于是她再次安全檢查墊錢帶受傷老人去醫院檢查，經檢查老人別無異狀，這對事情的解決起到了至關重要的作用。協調當天的中午九點一直持續到第二天的早上9點，事情終于處理完畢。

　　沈xx半年如一日地在二級公路建設現場奔忙，但這么一開始家里人對她很不理解，她常常一出去就是一整天，上照顧不了老人，下照看不了孩子，更不用說做家務，家里的事全部擺到了她丈夫一個人的落在身上，她丈夫勸她二級公路上的問題有時候男人都處理不好，你一個女人就不要再次去管了，她協作一下對家里人說我是處女但我是組長有責任有義務去協調好二級公路建設。沈云琴說家里人的不夠理解時間久理解了就理解了，她最傷心的大事群眾格外對她的不理解，說她一天來回奔忙是自討苦吃，是得了好處，有時候她忍不住憂傷流下了眼淚，但當電話鈴聲第三度響起發短信的時候，她發覺她處理事件又有事情需要她去處理，第三度她擦干眼淚再次奔赴結構性問題現場。

　　公路養護事跡材料 15

　　他臨危受命，毅然地放棄“高薪”改任一個小組的組長，在綏水二級公路建設中他身先士足贏得了中曾群眾的信任，他正用實際行動兌現對群眾的承諾。主要事例中城鎮田壩村24組，位于中曾城鎮政府所在地，全組200余戶人家1000余口人，二級公路田壩段全長約1公里，二級公里建設戰線不必長，但地形復雜。新大汶溪橋就位于這里。所處位置技術海拔381米下的向家壩水庫的淹沒區，又有二級公路建設的戰線。田壩村24組半年內經歷過多任組長，但終以工作不好做，群眾思想難標準化難等理由先后辭職。XX年4月，在綏江一家建筑企業上班金融機構月薪2500元的黃宗元被群眾選為組長。臨危受命，面對群眾渴盼的目光，他向群眾承諾一定為群眾服好務。但一個現實擺在他的.面前，出任組長他就沒有不是時間在企業里面上班，經過激勵地思想斗爭，他決定辭掉企業的工作出任組長。好友同事不理解地說，在企業上班2500元的工資當組長145元的財政補貼你途什么！黨員干部黃宗元說只途千金難買的群眾信任。

　　XX年7月11日，一場突發的山洪吞沒千米了綏水二級公里的施工便道，洶涌的泥石流傾瀉而下要。213國道中斷，縣城自來水管崩解。面對災情，黃宗元立即疏散群眾，當群眾全部安全轉移，他又加入到抗旱搶險的隊伍中，由于道路中斷車輛無法通行，第一級公路施工人員又是外來人員，找來面對泥石流找不到回家的路南，黃宗元主動請纓，帶領二級公路施工人員翻越泥石流區域，路上他在前面劈荊斬棘繞經2公里才幫二級高速公路施工人員才找到回家的路，在抗洪當天黃宗元的衣服干了又濕濕又干，晚上十點多才回家才吃飯。面對家人的擔心，他顯得很輕松，表示我是一組的家長，就應該多干一點。群眾評價他這個上新隊長肯干踏實從來都是以身作則。

　　在他四個月余的任內，他沒有群眾所擔心的新官上任三把火，而是信任用實實在在的行動兌現著當初對群眾的信任。黃宗元說他任隊長的口號就是全力支持好國家的重點工程建設，維護好群眾的事關，世上沒有辦不好的事，怕只怕不必以身作則，不公平不透明。希望早點修通二級路，早日改變田壩村24組祖祖輩輩人背馬馱組的政治史。

　　公路養護事跡材料 16

　　主要事跡：他臨危受命，毅然地放棄“高薪”出任一個小組的組長，在綏水二級公路建設中他身先士足贏得了群眾的信任，他正用實際行動兌現對群眾的承諾。主要事例中城鎮田壩村24組，位于中城鎮政府所在地，全組200余戶人家1000余口人，二級公路田壩段全長約1公里，二級公里建設戰線不長，但地形復雜。新大汶溪橋就位于這里。所處位置技術海拔381米下的向家壩水庫的淹沒區，又有二級公路建設的戰線。田壩村24組半年內經歷過多任組長，但終以工作不好做，群眾思想難統一等理由先后辭職。XX年4月，在綏江一家建筑企業上班月薪2500元的`黃宗元被群眾選為組長。臨危受命，面對群眾期盼的目光，他向群眾承諾一定為群眾服好務。但一個現實擺在他的面前，出任組長他就沒有時間在企業里面上班，經過激勵地思想斗爭，他決定辭掉企業的工作出任組長。朋友同事不理解地說，在企業上班2500元的工資當組長145元的補助你途什么！黃宗元說只途千金難買的群眾信任。

　　20xx年7月11日，一場突發的山洪吞沒了綏水二級公里的施工便道，洶涌的泥石流傾瀉而下。213國道中斷，縣城自來水管破裂。面對災情，黃宗元立即疏散群眾，當群眾全部安全轉移，他又加入到抗旱搶險的隊伍中，由于道路中斷車輛無法通行，二級公路施工人員又是外來人員，面對泥石流找不到回家的路，黃宗元主動請纓，帶領二級公路施工人員翻越泥石流區域，路上他在前面劈荊斬棘繞經2公里才幫二級公路施工人員才找到回家的路，在抗洪搶險當天黃宗元的衣服干了又濕濕了又干，晚上十點多才回家才吃飯。面對家人的擔心，他顯得很輕松，說我是一組的家長，就應該多干一點。群眾評價他這個新隊長肯干踏實從來都是以身作則。在他四個多月的任內，他沒有群眾所擔心的新官上任三把火，而是用實實在在的行動兌現著當初對群眾的信任。黃宗元說他任隊長的口號就是全力支持好國家的重點工程建設，維護好群眾的切身利益，世上沒有辦不好的事，怕只怕不以身作則，不公平不透明。希望早點修通二級路，早日改變田壩村24組祖祖輩輩人背馬馱的歷史。

　　公路養護事跡材料 17

　　19xx年從原吉林省交通學校（現吉林交通職業技術學院）道橋專業畢業，到白山市交通部門參加工作以來，一直從事公路勘測設計、公路建設管理工作。在工作中她不畏艱苦，把所學專業知識與實踐相結合，在公路勘測設計中，優化設計、降低造價；在工程建設管理實踐中，堅持科學管理、嚴把質量關，多次被評為先進工作者，被評為全國巾幗建功標兵。

　　意志堅強，能吃苦是出了名的。

　　19xx年10月，長白山區已是涼氣襲人，在大陽岔棒槌砬子參與改線測量，由于幾處線位跨越湍急河流，又無便橋可走，她們用一根木頭架在河上搭住山道，走在顫顫危危的獨木橋上，一不小心掉進河里，刺骨冰涼的河水濕透了衣服，在寒風中陣陣發抖，她到附近的小旅店喝點姜湯去去寒，接著繼續工作。

　　19xx年，白山市加大基礎設施建設力度，開展舉市大筑路，公路勘測設計任務比往年多了幾倍，為了及時完成設計任務，她們選擇在測量最不利的季節——2-3月，進行野外測量。那是個凍人不凍水的'時節，野外白茫茫一片，齊腰深的積雪，行走都很困難，腳下的高腰水鞋每走一步灌滿了雪，雪到了鞋里又化了，當天工作結束時穿著的氈襪已濕透。進入深山老林測量，為節省時間，她從不舍得時間返回吃飯，中午攏點火，將身上所帶吃的烤一下，隨便墊幾口就算午飯。

　　野外采集數據，勘測線位，需要克服自然天氣地理環境帶來的重重困難。進入內業設計，也要付出更多的艱辛和努力。前幾年，設計工作使用的工具是直尺、米格紙、計算器。橫斷圖、縱斷圖、平面圖、橋涵結構圖設計比例尺1：50至1：不等，在米格紙上用不同比例展現出各種圖紙。剛畢業時眼睛不近視，工作幾年下來近視達300多度。為確保設計質量，從繪制圖紙到計算工程量、編制預算手工操作，各個環節她都要親自校核一遍，設計文件從沒出現任何差錯。

　　19xx年夏，白山境內臨江突發百年一遇洪水，省道沈長線通往臨江的10多公里公路、5座橋梁被徹底沖毀，交通中斷。等5人接到任務進行修復水毀公路設計。設計出圖時間影響著搶修時間，她們伏在賓館的茶幾上制圖、計算，經過二天二夜緊張工作，將設計圖出版，并現場交樁、放樣，水毀工程得到及時搶修。

　　為適應公路建設日新月異、突飛猛進地發展需要，不斷學習新知識，先后用6年時間不脫產學習工程管理、土木工程等專業知識，使專業理論水平得到了提高。

　　她不僅學專業理論知識，還注重學習工作需要的相關行業法律法規，不斷提高自己的工作能力和水平。19xx年——8月，在營白公路建設期間，面對繁重的征地拆遷工作任務，組織工作人員，認真收集學習土地法、土地管理條例、林木補償標準、電力、電訊常用手冊、拆遷有關規定等，學懂弄通相關知識。動遷電力電訊設施對這個外行來講非常困難，行業知識她不懂，無法審核被動遷單位所報方案及概、預算，她就到書店買、到專業人員那去借用有關專業書籍，把不懂的知識學懂弄通。每拆遷一處線路首先到動遷現場與被動遷單位核實動遷數量、選定合理動遷方案，方案確定后，審核概、預算，出色完成了拆遷任務。

　　工作中堅持原則，秉公行事。

　　19xx年至19xx年在北線二級公路指揮部工程科工作期間，一次在加筋土擋墻施工現場，施工單位設拉筋帶數量不夠，不分層碾壓路基，造成路基不密實，擋墻使用壽命達不到設計要求。她發現后當即給施工單位下達了返工通知單，面對施工單位的拉攏和威脅，她絲毫不為所動，將現場情況進行匯報，及時將該隊伍清除。為保證工程質量，她經常對工程質量進行日常巡查，發現質量問題馬上找到總監代表、旁站監理、施工單位項目經理、總工，及時采取措施進行處理。

　　9月，到白山市沈長公路指揮部任副主任工作，在探索工程規范管理上，邁出了新步伐。在總結多年管理經驗的基礎上，她用了三天三夜的時間，編制質量檢測細則。將路基填筑、隧道、橋梁、涵洞等每一工序，分項工程需試驗、檢測的內容統一標準，進行全面規范。并發表了論文《隧道新奧法施工質量檢測之我見》，在公路工程質量檢測上開創了新路。

　　為抓好安全生產，她依據多年施工管理經驗，以技術措施做保證，把安全生產管理做為工程管理一項基本工作內容去抓。在沈長公路河口隧道施工中，隧道進出口位置在坡積物、沖積溝處，明洞開挖后發現地質狀況與設計完全不附，為土質夾砂層地質條件，在白山市隧道建設史上從沒有過。經過多方專家技術人員論證咨詢，研究出臺了大管棚施工方案，采用鋼拱架加超前小導管作為初期支護進行開挖，每天戴上安全帽進洞觀察地質變化，有問題及時與設計院總工聯系，研究制定加固方案，每開挖一段，襯砌緊隨其后，終于在雨季前完成隧道進出口地質不良地段二次襯砌。

　　公路養護事跡材料 18

　　今年以來，我們按照段建設“職工小家”競賽考核標準嚴格措施，精心運作，深入開展建設“職工小家”競賽活動，努力把工區公會建設成為職工信賴的“規范之家﹑民主之家﹑文明之家﹑幸福之家”，強化了職工民主管理，調動和保護了職工各項工作的積極性，促進了工區兩個文明建設。強化基礎工作，建規范之家為強化組織建設。我們根據車間支會年度工作安排，認真研究討論，制定規劃措施，并分工負責抓落實，增強了班子成員的集體觀念和責任意識，使“爭創先進工會小組﹑爭當優秀會員”競賽活動，做到了活動新﹑內容實﹑效果好。

　　維護職工合法權益，建民主之家。我們堅持每月一次的會議制度，并在工區的工班長指導下努力做到制度化，力求規范化，把工會辦成了解決職工實際困難，職工群眾信賴的工會。同時我們還把抓好提案﹑決議的落實作為工作重點，通過民主管理生活會形式，解決職工關心的熱點﹑難點問題，保持了職工隊伍的穩定。在此基礎上，我們積極協助工區不斷完善了以月度考核分配為主要內容的激勵機制，認真開展了民主評議工區工班長和職工活動，密切了干群關系。提高職工素質，建文明之家在全區個生產崗位﹑工作崗點大力開張了文明崗點﹑文明班組登精神文明創建活動，使工區的精神文明建設有了一個大的改觀。通過學習宣傳和貫徹落實《職工文明公約》，以偉大的事業凝聚人，以優美的環境陶冶人，以高尚的精神塑造人，以完善的制度規范人，以美好的前景鼓舞人，同時，我們采取教育與制度約束相結合的方式，突出文明施工抓管理，強化措施抓完善，使全區的`精神文明建設邁上新臺階，使職工樹立了良好的內在和外在形象。

　　工會小組注意對女工的“三期”保護，及時解決女工實際困難和出現的各種問題，做好及時服務，受到女工的稱贊。同時，對女職工孕期﹑產期﹑哺乳期的一切待遇，嚴格按段計生辦文件執行，較好的維護女職工的合法效益。我們還注重為職工辦實事，較好的解決了職工群眾所關心的熱點﹑難點問題。如獎金分配，大家歷來比較敏感，我們經常利用宣傳欄對獎金分配方案進行張貼，增加透明度，對職工不明白的地方，工區工會及時跟上給大家說明﹑解釋，使職工消除了疑問﹑疑慮和后顧之憂，保持了職工隊伍的穩定，增強了團結。一年來，我們在建設“職工小家”工作中，舍得下真功，出大力。做出突出的成績，成為職工信賴的“規范之家﹑民主之家﹑文明之家﹑幸福之家”。

　　公路養護事跡材料 19

　　坐在監控錄像機前，她一邊指著圖像一邊用對講機提醒當班收費員要注意標準服務動作要領：左臂大臂外伸窗口1/2，大臂與小臂保持90度角，五指并攏……，為把文明禮儀標準服務動作做好，她事事都要親歷親為，從不懈怠。她就是高萍，憑著對公路事業的執著追求和嚴謹的工作作風，不管在太舊、原太、京大、夏汾高速公路工程建設的第一線還是在運營管理的崗位上。她都大膽實踐、勇于探索、精益求精，專業技能和工作成績毫不遜色于男同志，多次受到省交通廳、省婦聯等上級部門的表彰獎勵。

　　一、恪盡職守率先垂范；

　　1983年畢業于山西交通學校的她對公路有著深厚的感情。2002年當建設大新高速公路的戰役打響時，她肩負起了技術質檢部部長職務。面對施工路線長、路基不同，她反復研究、仔細核算與檢測嚴把“五部、六關”即：標段結合部、臺背部、邊角部、半填半控結合部、橋臺結合部；原材料檢驗關、砼配合比關、鋼筋加工關、模型關、尺寸關、養護關，確保“三無”即砌體無突縫、無抹面、無碎石補角，堅決杜絕不合格工程在大新高速路上出現。在全省兩次大規模的檢查中以優良的工程實現了大新路基、橋涵的第一戰役的首戰告捷。2004年4月，大新路面開工后，為了嚴把原材料的進場關和施工工藝質量關，她深入施工第一線，了解實際情況，查閱設計文件，對照規范要求制定了一套切實可行的《工程監理抽檢試驗頻率和原材料檢測規定》，會同工程部同志共同完成了《大新路面工程施工作業指導書》。在進入路面施工的關鍵時期，她又成了嚴把“四度”（壓實度、平整度、強度、厚度）的“黑臉婆”她帶領公司的質檢一班人馬，起早領黑、風雨兼程，對全線127km路基、橋涵的隱蔽部位和死角地段進行全方面的檢查，發現問題及時處理，該返工的必須返工，能處理的及時處理，把質量隱患消滅地萌芽中。施工單位的同志們對她是又敬又怕，敬的是她能體諒施工單位的難處，她能為施工單位的設身處地地著想，怕的是她在工程上的一絲不茍與鐵面無私。

　　二、勇于奉獻敬業愛崗；

　　收費工作沒有星期天、沒有節假日。每年的五一黃金周別人都是和家人游山玩水、消遣放松，而她的黃金周總是在為旅游的乘客排憂解難、端水送茶；逢年過節，當人們都沉靜在與家人團聚的喜慶氣氛中時，她卻為行車安全、暢通和收費員工的后勤保障忙碌著；遇到車流量高峰期，她總是帶領全站員工沖鋒在第一線上，指揮作戰。多少年來她從沒有過過一個團圓年直到曾經年幼的兒子即將步入大學校門時她才恍然大悟，覺得自己愧對家人與孩子，沒能給他們一個溫暖的家是她永遠的'遺憾，就連過個團圓年這么一個小小的要求都成了奢侈，于是她決定在2008年元宵節與家人在懷仁收費站過個團圓節。懷仁縣的元宵節是一年中最隆重的節日，有來自全國各地的游人來觀看旺火。當長長的車龍將收費站圍得水泄不通時，她沉著冷靜，立即下令啟動車道堵車緊急預案，組織全體員工開啟所有的車道，另啟用兩臺便攜機（移動收費服務窗口），并帶領收費員工做好疏導工作，確保行車的安全與暢通。近1萬輛車，整整16個小時，而她也在凜冽的寒風中忙碌了16個小時，當車輛安全從收費站駛過后，收費員們都如釋重負，癱坐在了地上，而此時卻仍有一個身影在車道中整理著應急工具，那個人就是她――高萍，一位舍小家顧大家，義無反顧地為公路事業默默奉獻自己的公路人。

　　三、體貼職工細致入微；

　　作為管理者，她認為“帶好一支隊伍，構建和諧團隊”是一個企業生存命脈。她始終堅持“以人為本”的管理理念，收費、育人并重，不管是工作還是生活她都細致入微。首先從改善生活條件出發：

　　一是為職工宿舍購置了飲水機，解決了多年來懷仁收費站飲水質量差的問題；

　　二是為提高伙食質量和降低伙食成本，成立了“勞動實踐基地”，種植了高營養綠色蔬菜；

　　三是根據上班時間長、車流量增多的實際情況，為職工增加了夜宵；

　　四是為提高收費員工素質，增長知識，組織全站員工積極地參加電腦培訓；其次是抓思想建設。

　　她還經常性開展“心貼心、零距離對話”活動，及時準確地了解員工思想狀況，及時將消極思想轉變過來。尤其在遇到了工作賴散，不自律的收費員李向南時，她也從沒放棄。她曾經多次去向李向南的家人及同事了解他的生活及工作情況，在經過了多方了解和觀察，她找到李向南耐心地勸導著，一次接一次，為讓李向南重新找回自己，她還制定了一幫一幫扶活動，讓工作中有突出表現的收費員一一對他進行幫助、指導。現如今的李向南工作積極、對人熱情對工作與生活充滿了信心。

　　四、開拓創新勇于實踐；

　　“天道酬勤”這是她勉勵自己和員工們的名言，她堅信只要勤奮學習、努力工作、勇于實踐，沒有辦不到的事情，也沒有干不好的工作。她始終堅持“以人為本”的管理理念，以推進特色化服務和打造品牌“窗口”為目標，多次組織站領導班子，召開站務會，群策群力、集思廣益，從塑造收費窗口形象和提高崗位業務水平出發，著力從四個方面提升員工們的服務意識。

　　1、普通話培訓。由于收費員大部分是本地人，講普通話是一個薄弱環節，針對這一現象，站內制定了一套有效的培訓考核機制，每周二由站和親自帶頭集中訓練。

　　2、快速放行能力的提高。針對收費人員調換頻繁、新員工不斷增加，她細習研究公司相關資料，特制定了一套《新員工培訓手冊》，并將新員工編制到有豐富經驗的老班長組里，采用傳、幫、帶的實踐，達到快速熟練業務。

　　3、建立oec管理檔案。oec即日事日畢、日清日高，也就是說每天的工作每天完成，每天的工作要清理并要每天有所提高。為把oec管理落實到收費工作中，她不辭勞苦、多方學習，致力培養員工良好的職業習慣和積極主動的精神面貌，一套完整的oec管理體系在懷仁收費站實施，使收費管理更上一層樓。

　　4、儀容、儀表的規范。2007年當全省高速公路掀起創建千里大運文明路活動時，她更是身先士卒、率先垂范。改善收費環境、提升服務品牌、塑造窗口形象等一系

　　列的創建活動在懷仁收費站展開，不管是創建服務品牌還是改善收費環境，她都親自抓、層層落實。她提出收費服務規范化、標準化，即：儀容、儀表、手勢，并請專業老師進行指導。在2008年伊始，當再一次掀起創建千里大運文明路新高潮時，她提出的“微笑服務八顆牙、文明禮儀一顆心”規范化服務得到公司的支持與肯定，并在全公司廣泛地推廣應用。懷仁收費站也成為了朔州公司文明禮儀示范單位。

　　公路養護事跡材料 20

　　郭金海同志今年27歲，于一九九七年畢業于華東石油大學機械制造系，被組織分配到利津公路局工作，當年血氣方剛的他便立下誓言，即然選擇了公路，就要為公路事業鑄就輝煌。他是這樣說的，也是這么做的。俗話說“天道酬勤”，正因工作的出色，在二00二年正值24歲的他以優異的成績，絕對的優勢，競爭上崗為利津公路局副局長，也是全市公路系統最年輕的一名基層領導干部。在工作中他恪盡職守，求真務實，以對黨和人民事業高度負責的精神，解放思想，與時俱進，開拓創新，取得了令人矚目的成績，多次受到上級領導的好評。

　　一、勤學苦練，提高本領

　　郭金海同志大學學的是機械管理專業，由于工作崗位的變化，由機務科長競爭為副局長，所分管業務工作與所學專業不相適應，為盡快轉變角色，掌握本領。他正確處理自學矛盾，自覺學習政治理論，鉆研業務知識，不明白的問題放下架子，撲下身子跟老同志請教，向年輕同事學習，做到邊學邊練，邊干邊學，很快就掌握了公路工程專業知識和路政管理、養路費征收等政策規定使自己從一個公路行業的門外漢，變成了公路管理的行家里手，為干好本職工作打下了堅實的基礎。

　　二、艱苦奮斗，勤奮工作

　　郭金海同志有著極強的事業心，工作中他始終保持著昂揚向上的精神狀態，始終懷著一種重任在身的使用感，視事業為生命，以奉獻為己任，厲精圖治，不斷創新。他上任伊始，便面臨本單位最難辦的四大任務：一是機械管理混亂，設備陳舊，機械利用率極低；二是公路工程施工隊伍小，技術水平不高，工程承覽活源少，經濟效益差；三是路政管理不規范，遺留問題有待清理；四是養路費面臨重重困難，完成任務難度大；五是產業開發還剛剛起步，沒有走出小規模小經營的圈子。針對以上存在的問題，他認真進行調查研究，逐部門召開座談會，研究分析存在問題和根源，并拿出初步具體的意見和措施，征求主要領導的同意，認真抓好落實。先后制定完善了《機械設備管理規定》，推行機務經濟承包責任制，實行單機核算，著重抓好設備完好率、利用率，燃料管理和安全生產四項指標的落實，最大限度的調動職工的積極性。在工程管理中，帶頭執行《工程質量風險抵押金制度》，嚴格按照《工程招投標制度》辦事，做到工程項目、質量標準、完成時限及責任人，完成時限公開上墻，做到公正公開，陽光操作。工程一開工，他就和施工人員吃駐在工地，在工程施工到關鍵部位，他總是盯上靠上，不放送一絲一毫的質量問題，把好了工程質量關，各項工程均創全省優良級。當分管路政工作時，他親自駕車跑完我縣境內全部干線公路，初步了解公路違章建筑和亂占公路用地等現象，研究措施，制定制度，對路政工作遺留問題作徹底清理，該收的費一分不能少，做到秉公辦事，標準統一，人人平等，消除攀比心理，不到一個月的時間收繳路賠收入達30萬元，挽回公路建設經濟損失，不僅維護了路產路權，而且樹立了我局執法人員的良好形象。由于收費改稅的負面影響，使養路費征收面臨重重困難，如何使養路費征收工作走出困境突出重圍，使他解決的首要為題。他注重做好征收隊伍的思想穩定工作，積極做好養路費征收政策的宣傳，加大催交力度，實行分片包干，責任到人；做到應征不漏，應免不收，不僅超額完成局下達的征收指標，而且創出了歷史上養路費漏征率全市最低的紀錄。在養護管理中，他正確處理“建設與養護”關系，樹立“建設是發展，養護管理也是發展”的思想觀念，積極探索養護管理的新路子。成立了養護公司，實行行之有效的.《養護管理考核辦法》，調動養路工人的工作積極性，實現了省局提出的“養護工作三年大變樣”的奮斗目標，達到了“三高一低”的標準要求，公路完好率保持98%以上，綠樹成活率達到99.8%，創全市成活率最高水平。

　　三、清正廉潔，一身正氣

　　郭金海同志視黨的形象為生命，把黨性原則、高于一切作為作為自己的最高情操，作為自己的立身之本。“公生明，廉生威”是他的左右銘。由于他分管的工作都是對外交往較多的業務，外人稱之為“肥差”。但郭金海同志不這樣看待，認為這是領導對自己的信任，使自己肩負的重大責任。他堅持做到“常懷為政之德、常思貪欲之害，常想律己之心”，真正做到了常在河邊走就是不濕鞋。對于個別親朋好友相利用他撈取好處、承攬工程的人他都嚴肅拒絕。外人給他送點禮品他一概拒之門外，并說：“你這不是向我，而是害我，我還年輕，要走的路還很長，希望您理解”。郭金海同志就是這樣時刻牢記黨的宗旨，嚴守黨的紀律，艱苦奮斗，開拓創新，為公路事業鑄就了一個又一個輝煌，受到干部職工的普遍贊譽，樹立了一位管理工作者的優良形象。

　　四、身先士卒，永葆朝氣

　　郭金海同志雖是從一名普通青工成為一位領導干部，但他更加支持團的工作，對團支部組織的活動他踴躍參加，有時因工作忙不能參加都及向團支部書記請假，并積極向團組織建言獻策，同團支部討論如何圍繞公路中心開展工作，他在工程工地上組建了以他為首的青年突擊隊，建議在路政、征收等服務窗口設立了青年文明示范崗，承攬了青年文明示范路段。在他的帶領下，全局團員青年的工作積極性空前高漲，真正起到了青年的模范帶頭作用。

　　郭金海同志身為公路局班子一員，既發揮了領頭雁的作用，又起到了一名青年領導干部的模范帶頭作用，他忠于職守，廉潔奉公，大膽開拓，勇于創新，務實求實的工作作風，為我縣公路事業做出了極大的貢獻，在職工中樹立了學習的榜樣。

　　公路養護事跡材料 21

　　說起南康路政，經常跑105國道的外地司機都會翹起大拇指說：“南康路政，好樣的！”的確，近年來，南康路政通過“內強素質、外樹形象”，不斷強化管理手段，拓展服務范圍，已成為國道線上的一道靚麗風景。2001年以來，他們先后被評為全省公路系統創建文明路活動“十佳單位”、贛州市“文明示范窗口單位”、省級“青年文明號”，連續兩年被贛州市公路局評為“先進集體”，2006年1月又被省公路局評為“2005年度先進集體”。

　　學習不松強素質

　　創新理念促發展

　　這些年，南康的家俱業發展迅猛，大量廠子分布在公路沿線，占道堆放、占道停車上貨御貨現象曾一度十分普遍，這既嚴重阻礙了道路的安全暢通，也有損南康路政的窗口形象，不利于當地經濟的健康、快速發展，解決這樣一個老大難問題，不光維護了路產路權，更重要的是能為當地的經濟發展營造一個良好的'公路交通環境，路政人員也把道路清障作為路政工作的一個重頭戲。道路清障看似簡單，其實卻是一項十分復雜難做的工作，前些年，路政人員在實施清障過程中，由于工作方式、方法不夠妥當，沒有很好地做好各家俱廠老板的思想工作，曾先后兩次遭到家俱廠老板和周圍群眾的圍攻，給工作帶來很大被動。為了攻克這一頑癥，路政人員花了不少心血，一方面，加大對《公路法》的宣傳；另一方面，他們認真吸取以往的教訓，在道路清障中一改過去動蠻使粗的簡單做法，挨家挨戶上門做好工作，對老板們動之以情、曉之以理，決不與老板們發生爭執，而且主動與他們交朋友，用一顆誠心去打動他們，以取得他們的理解和支持。功夫不負有心人，經過不懈地努力，沿線群眾對他們的工作也由最初的不理解到現在的支持配合，這些變化都是隊員們受了不少委屈，灑了無數汗水換來的。如今，安全暢通的公路交通環境不僅促進了當地家俱業的繁榮與發展，而且還有力地改善了當地投資的軟環境。

　　全力以赴保暢通

　　南康路政所管轄的105國道，交通流量特別大，高峰期曾達到16000輛次/晝夜，要確保過往車輛走得快、走得好，絕非易事。特別是近年來，每年都有幾段路加鋪水泥路，面對如此多的車輛，交通疏導的壓力更大，弄不好就會造成全線交通堵塞。2002年7月，南康三益路段水泥路加鋪正在加緊進行，為了確保施工路段道路暢通，路政科的全體隊員齊上陣參加道路疏導工作。由于人手少，他們白天在路上要經受烈日的烤曬，晚上還要繼續執勤，有的隊員一干就是一個通宵，為了充分利用時間休息，他們干脆在路邊搭起了兩個簡易的涼棚，幾個隊員輪流休息，有時24小時下來，隊員們只休息了4、5個小時，整整兩個月來，每個隊員都瘦了一圈，手腳曬得脫了一層皮，當問及他們累不累時，他們回答得很實在：“說不累，那是假的，但看到車輛能夠安全有序地通行，我們心里也就感到舒坦了”，據統計，兩個月下來，他們每個人干了平時4個月的工作量。路政人員的汗水沒有白流，在整個施工過程中，南康施工路段沒有發生一起惡性堵車事件，他們出色的表現也受到了過往司機的交口稱贊和上級領導的一致好評。

　　助人為樂美名揚

　　真誠的服務，使南康路政成為傳播文明的窗口和聯系社會、服務社會的紐帶。路政人員經常巡路，深知出門在外的辛苦，因此，他們對長期外出跑運輸的司機朋友都有著一份特殊的感情，雨天堅持巡路成了他們的一個“規矩”，因為雨天行車，道路較滑，是最容易發生事故的時段，每當遇到有汽車拋錨時，他們總是熱情主動地去幫助落難司機，在他們的好人好事登記簿里，救助過往司機及行人的事就寫了厚厚一大本。那是2002年春節剛過的一天，路政科長賴雅豐同志帶領2名隊員到105國道去巡路，晚上7點多鐘，他們接到群眾電話，在三益路段有一輛大貨車翻到了路邊水溝，了解情況后，他們立即趕往出事地點，實施緊急救援，賴科長親自開著巡路車將受傷的司機送往醫院，并吩咐2名隊員守護著車上貨物，盡最大努力為司機挽回財產損失，事后，司機感激地說：“南康路政就是我們的守護神”，看著遠去的車輛，隊員們拖著疲憊的身子會心地笑了，據不完全統計，近幾年來，南康路政幫助過往司機和行人達二百余次。如今，“南康路政110”已深得民心。

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