工匠事跡材料
在日常學習、工作或生活中，大家總免不了要接觸或使用事跡材料吧，事跡材料是指對本單位具有突出事跡的集體和個人整理出的文字宣傳材料。那么相關的事跡材料到底怎么寫呢？以下是小編精心整理的工匠事跡材料，僅供參考，大家一起來看看吧。
工匠事跡材料1
鄭繼雷是四川川潤液壓潤滑設備有限公司技術人員，擅長焊接工作。18年的工作歷練，讓他從一名普通焊工成長為一名高級焊接工藝工程師。
自20xx年參加工作以來，鄭繼雷一直苦心鉆研焊接技能和焊接專業知識，從生產一線開始干起。從最初苦練焊條電弧焊焊接鍋爐開始，到現在開發焊接自動化、智能化生產;從生產車間焊工，做到高級焊接工藝工程師。
20xx年底，鄭繼雷只身前往秦山核電站，完成產品安裝調試，其中工作內容不乏組對、焊接、校形、裝配，他成功參與完成秦山核電站更換頂蓋的工作，得到法國客戶的一致好評。
20xx年，在生產國家十二五規劃的科技進步項目產品中，鄭繼雷攻克許多焊接技術難題，涉及碳鋼、奧氏體不銹鋼、馬氏體不銹鋼、鈷基合金、蒙乃爾合金等材質焊接，并取得兩項實用新型專利。其中難度很大的Ω型焊縫的問題解決，打破了國外技術封鎖，用人工焊接方式成功代替了國外幾百萬的設備焊接。
20xx年至今，鄭繼雷推動三新技術引入，成功引入手持式激光焊接、管道密封焊接、管道焊接專機、機器人焊接應用等，在解決生產產能瓶頸的同時，提高了產品質量穩定性，其產品涉及的項目產值總額達7億多人民幣。
在不斷提升自我的同時，鄭繼雷還將自己積累的技術經驗傾囊相授給徒弟和工程技術人員，前后帶徒30余人，同時年均培訓設計人員、質量人員、一線工人等100人次，為企業生產工作保駕護航，為社會培養出一批又一批的后起之秀。
三百六十行、行行出狀元。在冰涼的鋼鐵上焊接出火熱的人生，這看似遙不可及的'事情，成為鄭繼雷的人生目標。拿起焊槍的那一刻起，他就暗下決心，做工人就要做一名出色的工人，做焊工就做一名技術一流的焊工。他身上每一個被飛濺的焊花燙下的傷疤，都轉化為在焊接技術道路上奮斗的動力。憑借敬業精神，他創造了突出的崗位業績，從一名普通的電焊工成長為高級焊接工藝工程師，用高超的技藝完美詮釋了什么是“工匠精神”。
“下一步，我還想盡量接觸更多有挑戰性的項目，爭取更多的突破。”鄭繼雷表示，自己將在焊接技術領域不斷探索前行。
工匠事跡材料2
“學技術是其次，學做人是首位，干活要憑良心。”胡雙錢喜歡把這句話掛在嘴邊，這也是他技工生涯的注腳。
胡雙錢是高級技師，一位堅守航空事業35年、加工數十萬飛機零件無一差錯的普通鉗工。對質量的堅守，已經是融入血液的習慣。他心里清楚，一次差錯可能就意味著無可估量的損失甚至以生命為代價。他用自己總結歸納的“對比復查法”和“反向驗證法”，在飛機零件制造崗位上創造了35年零差錯的紀錄，連續十二年被公司評為“質量信得過崗位”，并授予產品免檢榮譽證書。
不僅無差錯，還特別能攻堅。在ARJ21新支線飛機項目和大型客機項目的研制和試飛階段，設計定型及各項試驗的過程中會產生許多特制件，這些零件無法進行大批量、規模化生產，鉗工是進行零件加工最直接的手段。胡雙錢幾十年的積累和沉淀開始發揮作用。他攻堅克難，創新工作方法，圓滿完成了ARJ21—700飛機起落架鈦合金作動筒接頭特制件制孔、C919大型客機項目平尾零件制孔等各種特制件的加工工作。胡雙錢先后獲得全國五一勞動獎章、全國勞動模范、全國道德模范稱號。
一定要把我們自己的裝備制造業搞上去，一定要把大飛機搞上去。已經55歲的胡雙錢現在最大的愿望是：“最好再干10年、20年，為中國大飛機多做一點。”
工匠精神的人物及事跡3
張冬偉是個80后，但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船（集團）有限公司總裝二部圍護系統車間電焊二組班組長、高級技師，主要從事LNG（液化天然氣）船圍護系統的焊接工作。雖然年紀不大，卻已是個明星工人，所獲獎勵無數：20xx年度中央企業職業技能大賽焊工比賽銅獎、20xx年第二十屆中國焊接博覽會優秀焊工表演賽一等獎，是當今世界最先進、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。
LNG船是國際上公認的高技術、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護系統，焊接是重中之重。圍護系統使用的殷瓦大部分為0。7mm厚，殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”，對操作人員的技術、耐心和責任心要求非常高。面對肩上的重擔，張冬偉不斷地磨練自己的.心性，培養專注度，潛心研究焊接工藝。為了攻破技術難關，他與技術人員放棄休息時間，日夜埋頭圖紙堆中，潛心鉆研技術突破。最終，他主持的實驗取得成功，得到專利方的認可，并用于LNG船實船生產，收到良好成效。
張冬偉特別注意經驗的積累總結，國內沒有現成的作業標準，他就不斷摸索完善各類焊接工藝，先后參與編寫了多部作業指導書，為提高LNG船生產效率，保證產品質量發揮了積極作用。
張冬偉，是中國廣大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火紅的青春譜寫了一曲執著于國家海洋裝備建設的奉獻之歌。
工匠事跡材料3
工匠精神 16會計韓雅云 我的人生哲學是工作，我要揭示大自然的奧妙，為人類造福。——愛迪生 工匠精神，顧名思義就是代表著對工作的堅定，踏實與認真。它亦是對企業的執著，不同于機械似的為企業賣命，它將會在里面注入一種態度，這種態度源于對著手工作的熱愛。這…
自強自立美德少年先進事跡材料 Xx小學五年級二班 xxx 提起xxx同學，認識他的老師、同學無不豎起大拇指嘖嘖稱贊。老師說，他是一個全面發展、品學兼優的孩子；爸爸說，他是一個自強自立、意志堅強的孩子；鄰居說，他是懂事乖巧、討人喜歡的孩子；同學說，他是…
我國貨幣超發問題 貨幣供應量是指一個經濟體中在某一個時點流通中的貨幣總量。貨幣有狹義和廣義之分，狹義貨幣M1，是指流通中的現金加銀行的企業活期存款。廣義貨幣M2，則是指M1再加上居民儲蓄存款和企業定期存款。 貨幣超發是指貨幣發行增長速度超過貨幣需求的…
工匠精神
16會計韓雅云
我的人生哲學是工作，我要揭示大自然的奧妙，為人類造福。——愛迪生 工匠精神，顧名思義就是代表著對工作的堅定，踏實與認真。它亦是對企業的執著，不同于機械似的為企業賣命，它將會在里面注入一種態度，這種態度源于對著手工作的熱愛。這種說法不過才是工匠精神的冰山一角，我想，當我們真正步入社會時，才能理解它的內在。
我們身處這個忙碌的時代，許多人為了工作而奔波，他們奔波的過程相同 ，不同的是他們的目的，他們中的一些為了生計，從每日的清晨工作到深夜，為了生計不惜加班，就這樣日復一日，年復一年。除了應有的工資和一些技能，其他的真的沒有什么是值得拿的出手。而剩下的一些，則是為了追逐夢想的青年。做著相同的事，心里卻有著野心，有著將這個社會改頭換面的`野心。
他們堅定著自己的夢，決不讓次品流出自己的手心，對待產品更是持有精益求精的態度。
這種態度在德國更是詮釋的淋漓盡致， 德國人做事非常系統化,比如汽車廠的汽修師，都有著非常豐富的工作經驗。他們的徒弟要跟著學7年以上才能合到資格認證,成為正式的汽修師，而這種師徒傳承在德國已經存續了上百年。他們將這些傳統的技藝一代代地傳承下去,而這種傳承不只是簡單的言傳身教，一切有價值的東西都會被作為數據前精確地記錄下來，并整理成數據庫，用于長期發展。還有他們非常注重細節的完美，對品質的堅守達到了令人敬畏的程度。不斷地進行細節方面的修正，也就是對產品的“改善”，在一步步不斷完善的過程中向完美靠近。這種“細節完美主義”在德國可以說隨處可見。正是因為這種精神，
各行各業能將優秀的技術、經驗和理念，一代代地傳承下去。 經調查，至今德國超過200年的企業有837家，相比德國的龐大，中國卻只有3家。 不過中國正在發展，這個國家正在長大，這頭雄獅正在覺醒。
古代的勞動人民為現代帶來了便利，列如魯班，他每日對著一堆木器斟酌，對著它們專研，卻從不感覺到枯燥，他將刻苦仔細，精于求精的態度發揮到極致，才發明了刨子，鏟子，曲尺等工具，現代人更是從中 吸取經驗，在這上面加以改造，將最好的產品 投入社會。
不僅是古代 ，近代的林浦，從事美術教育多年，因著對這份事業的熱愛，對美術耳朵執著，使他一路從天津漫畫學會會長做到美術家協會副主席，之后自己創業，做起了校長。他的路途很艱辛，起初只能做報紙插畫師，不過他堅持了下來，他的一生充滿了榮耀，充滿了追求，充滿了挑戰。他工匠精神做出的成就，為社會創造了巨大的成就，讓我們的生活充滿了樂趣。
工匠精神一直在傳承，擁有工匠精神的人 正在為這個社會所奮斗，中國人不能再持有潦草的心態 完成工作，我們要有追求，工作的職位再小，那也是為社會做貢獻，這個社會離不開每個人，中國需要精神需要信仰，需要新鮮的血液。這個世界亦需要。
工匠事跡材料4
張肅江，男，漢族，1961年10月出生，1979年7月參加工作，技校畢業，現為大慶油田裝備制造集團力神泵業有限公司作業分公司潛油電泵作業工，高級技師。多年來，他依靠孜孜不倦的學習鉆研，堅持不懈的攻堅奉獻，解決了數不清的技術難題，依靠自學成為潛油電泵作業方面無可爭議的專家，他主要負責的“張肅江工作室”也成為電泵應用技術研發的前沿陣地，科研成果碩果累累，他培養的技術骨干遍布蘇丹、伊拉克印尼、哈薩克斯坦、乍得等地。1999年張肅江被評為中國石油天然氣集團公司技術能手，20xx至今為中國石油天然氣集團公司技能專家。
一、大膽亮劍，蘇丹市場立偉功
敢于在外國同行面前亮劍，方能展示大慶裝備人的技術水準。1999年的蘇丹黑格里油田，張肅江首次在中外技術同仁面前顯示了自己的身手，為力神泵業開拓第一個國際市場立下了汗馬功勞。
當時首次施工的力神電泵設備，由于井下含砂量高，造成了投產“軟卡”現象，用戶大尼羅河石油作業公司的印度藉馬來籍等工作人員束手無策，就連德國西門子技術支持專家反復調整變頻器參數過后，仍然啟動不起來，甲乙雙方外加西門子技術專家提出許多方案，但都未解決。因此他們判定是力神電泵的機械故障，威脅如果不能投產就將力神泵業逐出蘇丹市場。巨大的壓力面前，一位身著“powerlift”工服的中國石油工人來到眾人面前，自信地說道：“請給我5天時間，5天后，我一定讓機組順利投產！”大家的目光齊唰唰地投向了這位身材不高、長相敦厚、眼神堅毅的大慶裝備電泵技術工人，人群喧囂的各國人員迅速沉寂下來，這可是生死攸關的軍令狀！
他就是張肅江，眼看歷盡千辛萬苦爭取來的市場份額也要打水漂，看到領導因上火嘴上起的大泡，想到問題癥結就在自己專業范圍之內，張肅江這個生活中異常低調的人勇敢地站了出來。他深知解決此次“軟卡”難題的重要性：只許成功，不許失敗，接下來的幾天，他索性就在井場吃住，反復試驗、論證，他分析到0赫茲啟動時，升壓變壓器的`性能不好，低頻效率低，變壓器吸收能量釋放不出來，這可能是原因所在，很快他向公司項目經理提出了自己的建議：繞過升壓變壓器，用旁路電纜直接連接變頻和機組，再啟動低頻運轉10分鐘后，再高頻運轉，使用這種方法后，處于“軟卡”狀態的井下機組都正常啟動運轉起來，由他創意的這種特殊啟動法，成功破解了困擾機組投產的“軟卡”技術難題，不僅避免了百萬余元的損失，又處理了電壓不穩、變頻器故障、電纜長距離傳輸諧波等大小技術難題，保證了大慶電泵正常投產運轉。張肅江通過自己嫻熟的技術，讓“大慶力神電泵”開始在海外市場站穩腳跟，如今在蘇丹（以及南蘇丹），“力神”電泵占據市場份額一半以上。
二、孜孜追求，鉆研成癡鑄大匠
在裝備集團力神泵業，張肅江有個綽號叫“大師”，多年來大家已經習慣了以這個綽號來稱呼他，甚至連素來自負的馬來西亞電氣專家都當面拜師稱他為“師傅”。“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，張肅江的大匠水準，正是如鐵棒磨杵，一點點修煉出來的。
張肅江自技校畢業后，一直從事電泵技術工作，他堅持“干一行鉆一行、干一行精一行的“工匠”追求，自學電器方面的專業知識和電泵運用的機理常識，先后學習了數十部專業書籍，連續30多年自費學習各種電子期刊和專業資料。即使是國外歸來，珍貴的休假時日他也從不出門旅游、聚會，有空就一頭扎進各種電氣元件中，邊研究邊實踐，邊處張肅江自技校畢業后，一直從事電泵技術工作，他堅持“干一行鉆一行、干一行精一行的“工匠”追求，自學電器方面的專業知識和電泵運用的機理常識，先后學習了數十部專業書籍，連續30多年自費學習各種電子期刊和專業資料。即使是國外歸來，珍貴的休假時日他也從不出門旅游、聚會，有空就一頭扎進各種電氣元件中，邊研究邊實踐，邊處理實際問題邊進行小改小革，連吃飯時眼睛都盯著工具、儀器，幾乎將業余時間都用在技術的學習和革新上。憑著這種刻苦鉆研精神，張肅江不但系統地掌握了電泵采油知識，還在電氣控制技術方面練就了一套過硬的技術。上世界90年代初，為了解決電纜鋼帶復繞機器件磨損大，故障頻繁，成本高的問題，張肅江利用業余時間對調速器進行革新，反復進行電路設計，沒日沒夜地研究、測試，最終研制成電子軟起動調壓控制器，可延長調速器使用壽命，減輕勞動強度，提高效率，使自制潛油電纜成為可能，年創效可達200萬元以上，還獨創了“星—三角”降壓啟動法，解決了水平電泵注水和增壓電泵注水啟動的技術問題，這種方法后來得到廣泛應用，國內油田有200多套水平泵采用這種啟動方式。
憑著刻苦的工作勁頭和突出表現，張肅江多次獲得市局勞動模范、標兵、局油田生產維護先進工作者、局“崗位成才優秀青年”、團市委“崗位成才青年典型”、局“職工自學成才標兵”、中國石油天然氣總公司技師、集團公司技術能手等榮譽。
三、大顯身手，精湛技藝震中外
成名后的張肅江，多次被派往國外處理各種疑難雜癥，在這樣難得的練兵場上，他以精湛的技藝博取了眾人的掌聲，也成為外國人眼中的大慶裝備力神電泵頭牌大拿。
1994年7月渤海油田呈北a平臺，一套大慶制電泵在運轉一年后，突然連續10天三次過載停機，用戶不敢再啟動。張肅江接到任務星夜趕往天津，來到平臺后,他立刻開始工作，連續72小時他寸步不離現場，發現了電流升高點，他重新調整繼電保護點，終于使機組正常投入使用，為用戶節約了近百萬元的作業費用，確保了該套電泵的正常生產，從此渤海油田的用戶記住了張肅江這個名字。1997年12月，渤海綏中平臺有一套美國電泵達不到投產技術條件，已經深獲用戶認可的張肅江被甲方點名前來幫助甲方處理故障，張肅江冒著嚴寒趕到了渤海平臺，在驕傲自大的美國技術專家面前，他仔細檢測了變壓器和接線盒，發現機組規格參數有問題，就在現場進行測試和數據調整，啟動后恢復了正常，被完全信服的美方技術人員握住張肅江的手連說，“thank you，esp no1…”。張肅江用自己的過硬技術征服了美國電泵專家。
隨著海外市場的逐步擴大，張肅江還多次受命前往海外市場攻堅克難。20xx年11月，解決蘇丹即將新投產的3/7區塊油田電泵機組數據傳輸問題。20xx年兩度專程去蘇丹，圓滿完成3/7區油田投產任務，共計投產上百口井，并在蘇丹調試及投產期間完整的做了地面設備調試，通訊，安裝接線的說明要求圖紙和標準文件；同年年底又赴沙特完成第一、第二口電泵井施工任務。20xx年8月赴阿曼解決電氣問題，使合同順利執行，并建立工作標準和系統圖紙作為以后工作的參照。20xx年，前往厄瓜多爾進行2口電泵井試泵，排除故障運行成功。20xx年12月份在伊拉克哈發亞油田解決第一口電泵安裝中的發電機問題，為站穩伊拉克市場掃清障礙。
20xx年5月緊急前往印尼排除電泵水源井變頻器故障，又應甲方要求維護、修理檢修廠設備。
去年，伊拉克綠洲項目部和乍得項目部的變頻器控制柜時常出現故障和損壞，而現場人員只能夠對其故障電路板進行整體更換，目前，該中壓變頻器使用總井數已達300多口。20xx年3月，張肅江專程來到乍得項目部對損壞的變頻器進行初步的評估，發現可以對圖科變頻器從板級維修升級到器件級維修，以增加配件的利用率，節省配件采購成本。
回國后他帶領工作室成員，組成多個技術小組，對中壓變頻器現場維修的需要的設備與工裝進行梳理，列舉設備和零部件清單，提出了設備采購和工裝研制并行的解決方案，并對作業分公司的專業技術人員進行了中壓變頻器的維修培訓，實現了技術和經驗的融合，保證每組的組員都具備獨立維修的能力。20xx年11月，他又帶著工作室成員趕赴乍得，進行現場實踐維修，在那里他以干代訓，不但完善了整個變頻器的維修工藝，而且還提升的項目部人員的維修水平。
參加工作三十多年來，張肅江先后進行潛油電泵重大技術革新、技術改造、攻關27次，解決復雜技術難題320多項，為公司創效3000多萬元，被8個國家的外國用戶一直稱贊為“中國超級技工”。
四、甘做人梯，萬紫千紅春滿園
作為一名大慶石油人，張肅江身體力行大慶精神中的“傳幫帶”，他把培育人才當作己任，將技術、知識毫無保留地傳授給他們，多年來經過張肅江指導已成為技術骨干40人，徒弟遍布蘇丹、伊拉克印尼、哈薩克斯坦、乍得等地。
20xx年張肅江在俄羅斯西伯利亞的尤甘斯克油田工作期間，接到蘇丹1/2//4區年輕同事打來的電話，火線拜張肅江為師，向他詢問技術問題，張肅江通過因特網與他們交流，編寫程序，指導他們到現場調試，最終使問題圓滿解決。20xx年4月張肅江去乍得繞尼爾油田投產，當時年輕人都不知道怎樣調試壓力開關，張肅江在當場很快就解決了問題，晚上回營地后張肅江拿著圖紙認真地給年輕人講解分析，手把手挨個輔導這些年輕人，并總結出一套使用方案以便年輕人學習，使他們進步很快。
為了推廣技術，促進成果轉化，張肅江創新工作室于20xx年成立，以張肅江為核心組建技術人才團隊，進行潛油電泵技術攻關、革新、成果展示和推廣以及高技能人才培養。張肅江不在外部市場工作時，就在工作室鉆研技術、培訓員工。工作室已成為電泵應用技術研發的前沿陣地，科研成果獲得省機械工業協會工藝革新一等獎和公司技術創新一等獎各一項，取得工藝技術革新26項，獲得國家專利1項，培訓員工307人次。
回顧三十多年的職業生涯，張肅江說：“我沒有什么突出的事跡，只是不斷把自己的專業做精做強，我們的產品站住腳了，年輕應用工程師頂上來了，就是我最大的欣慰！”這就是張肅江，一個普普通通大慶石油人，發揚大慶精神鐵人精神，依靠自身的不懈努力，終成蜚聲國外的“電泵專家”，他用自身精湛的技藝，把“大慶電泵裝備”在四海扎根，也使得大慶的紅旗牢牢飄揚在異國他鄉的土地上。
工匠事跡材料5
我叫xx，現任xx檢測公司精測隊隊長，今天，我想和大家分享測量工作中的苦與樂。
我常年在野外從事測量工作，爬山、涉水、上高橋、進隧道是工作常態，更是我的強項。我們經常是背著儀器、扛著腳架，在線路上一遍又一遍的測量，不斷定位著一個又一個分項工程的走向，享受著從藍圖變為線路的喜悅。
每次新上項目對我們來說都是一次新的開始，更是一次新的挑戰，這其中不乏也有歷險記。記得那是在格庫鐵路青海段上場伊始，我和公司徐萬鵬總經理兵分兩路帶隊火速交樁復測，我們這一隊在一天傍晚臨近收工時分突遇沙塵暴，在荒無人煙的高原高寒荒漠上，面對突如其來的極端惡劣天氣，我們都很恐懼。更糟糕的是手機沒有了信號，汽車也因迷路而陷進沙漠，我們陷入絕境！為防止野獸襲擊，抵御夜間寒冷，我們將設備搬出車外，人員集中車內抱團取暖。我們3名黨員組織大家輪流唱歌、講故事，鼓舞士氣，我們堅信組織和領導一定會全力搜救的。
就在第二天黎明時分，領導率隊經過一夜搜救，終于找到我們，大家緊緊地抱在一起，都留下了激動的淚水。無論施工環境多么惡劣，無論施工條件多么艱苦，我們的心中始終只有一個信念，我們測量工是工程的眼睛，工程的成敗就在我們毫厘之間。
“人生能修幾條路，少留遺憾多創優”。
失之毫厘，謬之千里。測量工作來不得半點馬虎，一個數據錯誤就有可能造成上千萬的返工損失和企業信譽損毀！因此，一絲不茍、嚴謹細致、精益求精的工匠精神是我不懈的追求，在我們的手中不容有任何閃失。在漢十鐵路建設中，我們堅持多級復核制度，拿到圖紙，必須一個數據一個數據的復核，絕不放過任何一個細節和疑問。在我的牽頭復核下，先后糾正了11個橋墩里程數據、70個橋墩臺高程數據，為企業挽回了重大的潛在經濟損失和風險。
在施工中，路基段沉降觀測標志經常被施工車輛破壞，造成沉降觀測諸多不便和大量重復勞動，我們從不怨天尤人，而是主動想辦法解決問題，我們采取預制混凝土保護框、張貼反光標志等措施，有效保護了沉降觀測標志，再一次受到業主的肯定和推廣。
20xx年10月，我帶隊負責成都地鐵10號線鋪軌項目精調工作。雖然我從事測量工作多年，經驗較為豐富，但干的都是鐵路、公路施工測量，從事地鐵鋪軌精測還是第一次，感覺肩上的'擔子沉甸甸的，更激發了我的斗志。我精選精密儀器，帶領團隊提前進入施工現場，全面熟悉線路走向并進行CPIII布點。為加快工作進度，確保工作質量，我們分為4個小組，定人定儀器定任務，分別負責盾構區間、高橋段的CPIII測量、軌道精調等任務。我帶頭示范測量要領、要點，加強過程指導，嚴密演算數據，取得了零失誤的佳績。截至20xx年4月15日，成都地鐵鋪軌項目35.5Km的CPIII建網、加密基標測量、軌道精調以及20組道岔的精調任務圓滿完成，受到了鋪軌項目的高度贊揚。
我是一名共產黨員，25年來，我始終堅定理想信念，滿懷對黨對企業的忠誠，全身心投入到測量事業中，項目不獲全勝絕不收兵。我先后培養、帶出了21名測量技師、高級技師，榮獲“股份公司技術能手”、“中央企業技術能手”等榮譽稱號。株六、渝懷、宜萬、京滬、杭黃、漢十等18條國家重點鐵路項目既留下了我們測量人的先鋒足跡，也是我們測量人、鐵建人的豐碑和見證。更讓我自豪的是，在我們的努力下，公司的測量業務，從20xx年產值不足6萬元，到20xx年猛增為1200萬元，我們能為企業貢獻更大的價值！
當前，集團公司正處在規模提速、品質提升的關鍵時期，我愿帶領測量團隊勇于扛起肩上的儀器與責任，沖在企業建設發展的最前端，用忠誠與擔當繪就企業與個人的夢想！用毫厘之事鑄就企業的輝煌！
工匠事跡材料6
井高聳，天輪旋轉，礦車往來，遠遠望去，沸騰的礦山一派繁忙景象，這就是位于xx市xx區xx鎮的xxxx黃金礦業有限公司。近幾年，這里出了個遠近聞名的革新能手，他妙手回春，能讓“癱瘓”的礦山機電設備快速運轉，可以讓深度“患疾”的老設備起死回生。他負責檢修的主、副井提升機，近年來的事故率幾乎為“0”，大型機電設備誤時率降到了最低限度。他完成的十余項小革新、小發明，創直接經濟效益200多萬元。他無償為礦區職工、孤寡老人修理家用電器近百臺(件)。
他就是xxxx黃金礦業有限公司運修車間機修主管xx。
“既然選擇了礦山，我就把心交給了這片土地，鐵下心學好技術，干好本職”。xx的成才之路，是一條自己鋪筑的漫長艱辛的路，是一條只屬于強者的崎嶇的'路，誠如斯言。xx年以來，他擔當了機電維修工。由于柴礦在當時屬現代化礦井，很多機電設備，別說維修了，有些連見都未見過。面對新設備密如蜘網般的電器設備線路圖，他愕然了，恰在這時，礦上發生了一件令他終身難忘的事：一天，由于礦井提升機中途出了故障，十余名乘坐罐籠升井的職工被懸在了半空。由于包括他在內的幾名檢修人員技藝不精，硬是讓工友們在深邃黑暗的立井筒中，吊了2個多小時。其實，當時故障，只不過是調速器中一個小小的電阻出了問題。這件事對他觸動很大，他頓時感到了一名機電維
修工肩上的責任。他想，僅靠自己從技工學校學到的那點知識，是肯定無法應對這些機電設備的。于是，他暗下決心，自費訂閱了《電子技術》《電力傳動》《電器維修》等十幾種報刊雜志，買回來一大摞大學電氣專業教材，在別人逛街跳舞、看電視搓麻將的時候，他卻苦讀苦思，一頭扎進了知識的海洋。不到一年功夫，xx便對礦上的大型電器設備的原理，線路圖、部件結構和安裝檢修要領了如指掌。在工作中，他堅持做檢修筆記。每次檢修設備時的名稱、型號，故障部位、原因、元件服務時間、操作程序、相關原理分析等，他都條分縷析地記錄下來，迄今為止，他累計做筆記達十多萬字，硬是憑借自己酷愛學習的那股勁頭，練就了一身本領。他不但對所轄管的機電設備了如指掌，也對每臺設備的習性全摸透了，設備一有故障，他一聽一看就找到了“癥結”，處理起來得心應手。維修技術水平提高了，但他沒有忘記帶動周圍的工友一起學技術。為了幫助他的工友們盡快掌握礦山機電設備的維修技術，他把自己的學習經驗和技術，毫無保留地傳給了他們。學習筆記拿來了，對照原理圖手把手的教，對每臺設備進行講解。每次維修設備，他都沒有忘記在實踐中向大家傳授技術，使他們這個班組形成了人人愛學習，個個爭當技術先鋒的好風氣。
什么叫“愛崗”?如何才算得上“敬業”，這個看似簡單做起來難的字眼讓xx二十多年的工作作風詮釋的淋漓盡致。他干機電維修工二十多年，每年出勤均在320天以上，他早已把自己融入到了工作之中，他沒有節假日，沒有休息日，累計義務奉獻工時千余日。而且，他的工作沒有上班下班之分，只要工作需要，他是隨叫隨到，經常是下班路上被招回，端起飯碗又放下，脫衣上床又起身。對一般維修工來說，保質保量按時完成檢修任務，就算是很敬業了。可他卻不同，他心里總是裝著那上百臺機電設備，設備每天運轉情況，不停的在他腦子里過電影，在電器維修工作中，他不放過一點蛛絲馬跡。他與那些設備有了不解之緣。有“病”的設備他關心，“亞健康”的設備他也關心；職責范圍內的事他關心，職責范圍外的事他關心。
工匠事跡材料7
陳xx先后參建大連灣海底隧道、大連港30萬噸級礦石碼頭、大船重工香爐礁新建船塢、星海灣跨海大橋等多項國家戰略工程，堅守“用一輩子做好工程的眼睛”，從攻克懸索安裝到高精度測量，將測深技術從原有的二維推展到三維，對海上沉管安裝測量工藝進行革命性創新，用執著和匠心雕琢“中國精度”，詮釋“中國速度”。
20xx年，陳兆海參建福建石湖港項目，海域情況非常復雜，在沒有測深儀的情況下，水深測量施工只能采用“打水跎”（采用水準儀配合水準尺作業）。在高流速的海域放水準尺好比是頂著2—3節流速練百步穿楊，測深讀數時間必須在配重觸及海底的2秒內完成，最佳讀數時間不足1秒。為抓住這1秒鐘，只要沒有施工，他就反復練習眼力和反應速度，最后將一整套快速讀數方法練成了條件反射，練就了一手在高流速海域秒內精準讀取水準尺的絕活，創下了靠人工測量方法將沉箱水下基床標高精度控制在毫米的'奇跡。
20xx年，在我國首座30萬噸級礦石碼頭——大連港礦石碼頭項目施工中，陳兆海成功將船用測深技術和GPS定位系統引入測量，該項技術革新成為后來普遍推廣的GPS—RTK技術，在北方水工施工中得到廣泛應用。在國內首座雙層地錨式懸索橋——星海灣跨海大橋項目中，他帶領團隊采用雙GPS定位樁位圓心工藝，為樁位放樣提供更加精確便捷的依據，有效提升了項目施工的效率和精度。隨著大連灣海底隧道項目全面啟動，他向著更高精度目標發起攻堅，提出了立體成像測量方法，成功引進多波束測量設備和系統并進行優化，實現海底沉管“毫米”級精度對接。
工匠事跡材料8
孫連合，男，漢族，20xx年在包頭匯澤鋁業有限公司參加工作，現任鑄造班班長。
他從生產第一線干起，認真踏實的做好每一項工作。由于鑄造車間常年高溫，工作環境比起其他工作環境較為艱苦，尤其在夏季，到了澆鑄環節，爐前溫度高達700多度，他依然戰斗在第一線，帶領班組成員嚴控每個生產環節，嚴格執行每道工藝、工序的操作流程。即便是汗流浹背、酷熱難耐，也不降低生產作業的執行標準。他的精神，引領著大家，將規范的生產作業制度、安全的操作規程貫穿整個生產作業環節中。
在安全生產工作中，他嚴格執行各項安全、環保工作制度，將安全工作納入常態化、標準化。在一次澆鑄作業中，車間有三套模具同時作業，突然停電導致設備停止運行，爐口鋁水大量溢出淹沒了整套模具，孫連合臨危不亂，立即安排三名技術員操作手搖皮帶輪，保持模具的正常運轉，以避免造成鋁水鑄盤的發生。
同時自己和三名工人利用鐵鉗迅速將爐口封堵。就在這短短的幾分鐘時間，模具得以正常運行，避免了因鋁水外溢可能引發的爆炸事故。
在面對日益激烈的市場競爭，他一邊工作，一邊利用閑余時間虔誠求教，深入研究先進的生產工藝。對于現有生產工藝及操作規程，進行詳細的.剖析，發現相關環節的不足，通過生產實踐中積累的經驗，提出自己的合理意見，并制定出一系列具體、明確、操作性強的操作規程。通過對這些問題的收集、處理，設備的故障發生率大大下降，良品率得到了有效的提高，給企業生產提供了良好的保障。
孫連合腳踏實地、真抓實干、敢于擔當、善于解決問題，作為班組長的他，只要出現設備運行異常，他總是第一個到達現場，并第一時間排查問題。他在平凡的崗位上一直默默奉獻，實現自己的人價值。
工匠事跡材料9
xx，1970年出生，擅長施工現場高壓配電、低壓施工用電配電、設備機具的安全維修保養，在用電配電及設備安裝維護方面有很高的技術和經驗。
1990年，剛走上工作崗位的xx來到了工地，做起了電工的`活兒。每天背著工具包在工地“轉悠”，檢測儀、開刀、老虎鉗、扳手、萬用表都是他的“武器”，哪有故障，哪兒就有他的身影。他就像一顆普普通通的螺絲釘，在他的身上沒有驕人的業績，但卻有著更加感染人的默默奉獻和任勞任怨。
在xx看來，他在整個施工生產中起的是輔助保障作用，安全高效的施工生產是重中之重，他的任務就是保證生產需求，確保供水、供電、供氣穩定。昌加項目時間緊、任務重，大部分時間需要24小時不停歇作業，絕不容許出現長時間斷電的情況。一旦跳電、斷電，必須第一時間找到原因，解決問題。西藏氣候條件惡劣，項目施工環境更是不言而喻，但是不管是半夜三更停電，還是下雪天停電，只要有需要他總會第一時間趕過去處理問題。
今年元旦，項目上剛開始吃飯，他接到電話，聽說工地有個地方停電了，他便放下碗筷往工地跑，在他看來這些情況都很平常，他也從不覺得自己有多么不容易。
西藏昌加項目剛開始時，他在辦公桌上貼著各工區、生活區、辦公區的水、電、氣線路圖。如今，這些圖紙和線路他早已爛熟于心，哪兒有閥門？怎么切換？哪兒停電到哪兒維修？他都清清楚楚！成為項目生產生活的堅強后盾。
進藏五個年頭了，林拉公路一期、林拉公路二期、國道昌加項目，xx作為雪域高原上的“光明使者”，一直堅守在最偏遠、最艱苦的項目，用超強的責任心和超高的技能默默保障著高原項目生產生活需求。
工匠事跡材料10
xx，xx一車間細紗值車工，xx年入廠。在細紗工作崗位上工作了近xx年。
一、強本領，苦練基本功
在工作中她嚴格要求自己，肯吃苦、愿吃苦，一心鉆研技能水平的提高。為了是自己進步的速度快，在入廠初期，她在練好自己的基本功以外，還主動的向身邊的熟練工學習，取長補短，嚴格訓練。經過努力，進廠三個月就可以獨立頂崗，創下了當時新員工獨立頂崗的時間最短的好成績。
能夠獨立頂崗以后，她并沒有滿足。看到身邊的老員工技能水平比自己好時，她就每天加班加點的練習技能，向老員工學習。xx年，正直春季操作比武大賽準備期間，車間各個工序的選手們都自覺地加班練兵。為了在大賽中拿到自己理想的'成績，她也在加班加點的學習著，在一次練兵完成后，左手手指不小心戳進了玻璃，整個指甲都掉了，疼痛難忍。但是一想到離比武還有三天，準備了這么長時間不能就此白費。她就簡單包扎了一下繼續練兵，就是憑著這一股韌勁和倔勁，她終于在那次大賽中取得了單、全項綜合成績第一名，奪得xx細紗操作的桂冠。同年十月，她又被利津縣人力資源和社會保障局評為“xx年度利津縣技術能手”。xx年個人看臺能力達到48臺，創造了東營市紡織行業新的看臺記錄。
二、精益求精、刻苦鉆研的精神理念
xx不但看臺能力比較突出，而且所看機臺的風箱花等各項消耗同樣最低。當其他員工都在關注個人產量的時候，xx悄悄給自己制定了機臺所紡品種產量0.9%的風箱花消耗控制標準。為完成這個自我設定的‘門檻’，xx研究每一種細紗斷頭的最佳解決辦法，經常請教設備保全機械運行原理，共同探討怎樣能夠讓設備運轉更加順暢，從而減少斷頭降低風箱花。經過日積月累的學習和改善，xx看臺風箱花率由1.02%下降到現在的0.45%，極大的減少了落棉消耗并提升產品質量。
在xx的啟發下，現在公司細紗工序按照她的標準制定了細紗值車工風箱花控制獎懲措施，效果顯著。掀起了全員關注產量、質量、消耗“三位一體”的思想理念，每班統計個人風箱花消耗，月底總評進行獎懲。較前期每月少產生2噸風箱花消耗，提升了公司整體效益水平。
三、付出總有回報
十幾年來，xx在xx公司已經帶出了一批技術精湛的徒弟。在她的努力下，先后被榮獲xx年公司“十大標兵”稱號，“三陽之星”的榮譽稱號，連續多次被評為年度企業標兵榮譽稱號，尤其是xx年我被市總工會授予“五一勞動獎章”，xx年度獲得中國棉紡織行業“傳承大工匠”榮譽稱號。
工匠事跡材料11
蛟龍號載人潛水器是目前世界上潛深最深的載人潛水器，其研制難度不亞于航天工程。在這個高精尖的重大技術攻關中，有一個普通鉗工技師的身影，他就是顧秋亮——中國船舶重工集團公司第七O二研究所水下工程研究開發部職工，蛟龍號載人潛水器首席裝配鉗工技師。
10多年來，顧秋亮帶領全組成員，保質保量完成了蛟龍號總裝集成、數十次水池試驗和海試過程中的蛟龍號部件拆裝與維護，還和科技人員一道攻關，解決了海上試驗中遇到的技術難題，用實際行動演繹著對祖國載人深潛事業的忠誠與熱愛。
作為首席裝配鉗工技師，工作中面對技術難題是常有的事。而每次顧秋亮都能見招拆招，靠的就是工作四十余年來養成的“螺絲釘”精神。他愛琢磨善鉆研，喜歡啃工作中的“硬骨頭”。凡是交給他的`活兒，他總是絞盡腦汁想著如何改進安裝方法和工具，提高安裝精度，確保高質量地完成安裝任務。正是憑著這股愛鉆研的勁，顧秋亮在工作中練就了較強的創新和解決技術難題的技能，出色完成了各項高技術高難度高水平的工程安裝調試任務。
已近花甲的顧秋亮仍堅守在科研生產第一線，為載人深潛事業不斷書寫我國深藍乃至世界深藍的奇跡默默奉獻。如今，他又肩負起了新的挑戰——組裝4500米載人潛水器。
工匠事跡材料12
CRH380A型列車，曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，小展是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公里，相當于繞地球22000圈。小展堅守生產一線24年，他說，我不是完人，但我的產品一定是完美的。做到這一點，需要一輩子踏踏實實做手藝。
CRH380A型列車，曾以世界第一的.速度試跑京滬高鐵，它是XX向全世界推銷中國高鐵攜帶的唯一車模，可以說是中國高鐵的一張國際名片。打造這張名片的，有一位不可或缺的人物：高鐵首席研磨師——小展。
486.1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速，它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀錄。如果把高鐵列車比作一位長跑運動員，車輪是腳，轉向架就是他的腿，而小展研磨的定位臂就是腳踝。
初中畢業后，小展考上了鐵路技校。沒有想到的是，20xx年，他會被萬里挑一，成為第一位學習380A型列車轉向架研磨技術的中國人，小展對技術的掌控和精準把握，讓日本專家都豎起了大拇指。
小展說，工匠就是憑實力干活，實事求是，想辦法把手里的活干好，這是本分。他說，要把這份手藝繼續干下去，干到自己干不動為止。
一心一意搞技術，不當班長不當官，小展似乎與當下很多人有著不同的追求。小展說，我不是完人，但我的產品一定是完美的。做到這一點，需要一輩子踏踏實實做手藝。
如果每一件中國制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國制造就能夠跨過“品質”這道門檻，躍升為“優質制造”，讓更多的中國產品在全球市場釋放更耀眼的光芒。
工匠事跡材料13
在工程建設的設計、施工和管理各階段中進行測量工作的理論、方法和技術，稱為“工程測量”。按工程建設的進行程序，工程測量可分為規劃設計階段的測量，施工興建階段的測量和竣工后的運營管理階段的測量。可以說，測量是工程建設的“燈塔”。
他叫xx，現任xx集團城建公司xx軌道交通2號線一期土建4標項目測量班長，是“燈塔”的守護人。20xx年入職至今他已從事測量工作十余年，每天穿著雨鞋往返于工地和項目部之間，在他的臉上，你或許能看到一份堅定、一份成熟。 埋頭干、不服輸
從xx技校工程測量專業畢業，xx職業生涯中的前三年幾乎是在扶棱鏡桿中度過的，但這絲毫沒有動搖過他的決心——在工程測量這條路上“一條道走到黑”。談起第一次獨立放線時的情形，他總覺得又好笑又慚愧：“一個多小時，沒有放對一個點，除了同伴的抱怨，連施工隊的工人都在笑話我”，說到這里，他無奈的笑著搖了搖頭。“不過，我是個不服輸的人，越是如此，越是激發了我一定要干好工作的決心。經歷那次失敗的放線之后，我靜心反思，通過問師傅、問同事，打破砂鍋問到了底，查百度、看書籍，不斷學習測量知識，逼著自己把測量工作的每一個細節弄明白。很快我就認識到，沒有什么可以阻止夢想生長，只要肯學、肯鉆研、肯嘗試、不逃避，就沒什么可怕的。”
來到xx地鐵2號線項目后，面對全新的南方CASS(計算土方量)、科傻平差等工程軟件，他同樣沒有認慫，不分晝夜、廢寢忘食的守著電腦研究，終于熟練掌握，成為了軟件操作上的高手。他當起了導師，有了自己的一群徒弟，他會將自己所掌握的專業知識傾囊相授。他說：“我不會管什么‘教會徒弟餓死師傅’，讓更多的人加入我們測量精英團隊，是企業的財富，更是我們所有測量人的榮光。”
的確，測量工作又苦又累，并且在職業發展上看起來似乎沒有其他崗位那么暢通，比較容易觸碰“天花板”，對此，xx很堅定：“既然選擇了，就一定不后悔。我一直都有個愿望，希望我干測量干到退休，畢竟，什么工作都要有人去做。” 腿雖軟、行卻堅
因為對待工作認真負責，總是沖在攻堅克難的.第一線，同事們習慣稱xx為“拼命三郎”，可“拼命三郎”也有腿軟的時候。為使隧道地面與地下建立統一的坐標體系和高程基準，需要進行聯系測量，這項工作要將測量儀器懸空架設在深25m的豎井口。站在懸空25米高僅容站下一個人的鋼拱架上，誰站久了都會頭暈目眩、雙腿發軟，更何況還要架設棱鏡。平時，在平地上完成這項工作需要幾分鐘，而這一次，他花了半個小時。不停的調平對中、不停旋轉90度檢驗對中情況，熟悉測量的人們明白，這項工作需要注意力高度集中，不能有任何輕微乃至一絲一毫的震動，“說不怕那是假的，從小到大，真沒有因為啥事腿軟過，但是那一次，從鋼拱架上下來之后，我的腿一下子就軟了。”在他的意識里，自己作為測量隊中的“老大哥”，環境越差的地方、危險越大的地方，越需要他以身作則，帶頭沖在前面。 新領域、善作為
施工中，對于測量精度的要求是非常高的，尤其是地鐵隧道測量，對于之前從未涉獵過地鐵測量的xx來說，他并不為難。為了讓xx地鐵2號線項目隧道按照設計線路掘進，每隔兩三個月他就會帶領自己的測量團隊，在不影響施工進度的情況下白天測地面的控制網，晚上測量洞內的控制網，數據步步驗算、嚴密評差，為隧道建立了精度極高雙導線網，用“燈塔”照亮了隧道深處，確保了隧道施工進度。
經過三年的不懈努力，xx地鐵2號線在20xx年1月順利貫通，最大貫通誤差為△X=2cm；△Y=1cm；△H=1.5cm。這些數據化作亮眼的業績，為xx在地鐵隧道測量工作中交上了一份令自己、令項目、令業主、令企業滿意的答卷。
工匠事跡材料14
推動科技創新：“抓住新技術、新產業的發展機遇”
科技戰線上，巾幗力量舉足輕重。她們潛心研究、刻苦攻關，以專業和實力詮釋不平凡的“她”力量。
國家超級計算廣州中心主任、中山大學計算機學院教授盧宇彤踐行科技強國目標，親歷了中國超算從跟跑到領跑的跨越式發展，是五代銀河、兩代天河超算系統研制骨干。她長期致力于國產超算技術攻關，堅持自主創新，突破高速通信系統、并行程序應用環境、大規模資源管理等超算核心技術，擔任副總設計師的天河二號奪得世界超算500強六連冠。同時，她也是國際超算ISC Fellow和ISC19大會主席，是擔任此職務的首位中國學者、世界首位女性學者。
“在工作過程中挑苦活、挑累活，在科研過程中選難題、選前沿。”盧宇彤說，“希望每名女性都能自尊、自信、自立、自強，抓住新技術、新產業的發展機遇，與祖國共同成長。”
浙江大學醫學院教授、博士生導師胡海嵐20xx年放棄美國教職回國，專注于腦的高級功能及相關疾病的研究，在系統神經科學領域取得了一系列世界領先的創新性研究成果，揭示了抑郁癥發生及抗抑郁藥物快速作用的分子、細胞及環路機制，為研發更好、更安全的新一代抗抑郁藥物提供了科學依據。20xx年，胡海嵐獲得第二十四屆“世界杰出女科學家獎”，為中國智慧走向世界舞臺作出積極貢獻。
海軍航空大學某實驗室教授關欣投身國防事業23年，長期從事信息對抗、信息融合和指揮控制信息系統領域的'一線教學科研工作，為國防教育、艦載航空兵戰斗力生成和海軍信息對抗裝備轉型作出突出貢獻。關欣先后主持完成重大科研項目10余項，創新實現了理論模型的工程化應用，解決了10余項關鍵技術難題，為我軍在海上戰場裝上了先機制敵的“千里眼”和“順風耳”。
“未來我們將繼續瞄準國家科技前沿和海軍轉型重大戰略需求，進一步注重實戰能力引領帶動。”關欣說。
工匠事跡材料15
李建國——從事烹飪工作40年，在創新機關食堂烹飪技藝技法和節能降耗等方面做出突出貢獻。“干一行，愛一行”，留心大鍋菜烹飪方法的探索和總結，組織編寫了《熱菜卷》、《涼菜卷》、《自助餐副食卷》等中國大鍋菜系列圖書，收錄656道菜譜。在注意菜肴烹飪中色、香、味的.同時，還特別強調了菜的營養，把大鍋菜做出“小炒”的滋味來。注重節能減排，對大鍋灶進行設計改造，節能效果達到37.6%，每年節約燃氣近1000立方米。曾榮獲中國烹飪大師、國家機關首屆烹飪金牌、北京市有突出貢獻高技能人才等榮譽稱號。
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