ps實訓心得體會(優秀)
從某件事情上得到收獲以后，心得體會是很好的記錄方式，這樣就可以通過不斷總結，豐富我們的思想。那么好的心得體會是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的ps實訓心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
ps實訓心得體會1
在這個學期的期末我們進行了ps實訓，2周的時間里，我們網頁編輯方向的計算機專業畢業生進行了photoshopcs4的實戰練習。運用ps工具對圖形進行精確選取，設計簡單的圖形，處理問題照片，制作各種字樣(如冰雪字，火焰字)，圖層、通道和濾鏡的運用，3d圖像的編輯，文字工具組的介紹，文字的創建、調整、編輯，在最后的一周里我們用自己學到的及在網絡上獲取的靈感，制作提交了一幅作品，作品的鑒賞。主要是為了熟悉ps制圖工具的使用，為以后網頁編輯制作提供圖片素材，為我們以后深入的了解ps，做出漂亮的圖片打下了基礎這幾周的實訓簡單而忙綠，我們學習的是計算機應用，本來是沒有什么審美能力的，比如顏色的搭配，色彩的選擇，亮暗對表達圖片效果的表示，這都需要我們盡可能的去了解。
1．對網站平面圖像素材的認識
1.1平面圖像素材介紹
圖像素材我們學習了如下幾個方面：拼接圖片，局部圖像的移位，組合;精確選取人，物，車等;利用繪圖工具繪制精美花紋、項鏈等類似效果;繪制圖形填充顏色，制作大紅燈籠;視覺彩繪;處理老照片，黑白與彩色照片互換;人物換臉;調整圖像的過暗、過亮、缺乏對比度;處理問題照片，制作閃電效果;制作曝光效果，特效字的制作;制作冰雪字、火焰字;制作綠色琴鍵;制作足球，傳媒信息廣告;制作足跡效果，春天的樂章;制作秋的遐思;制作一個手機或者電腦的宣傳冊;自己設計制作卡-通效果圖案;制作晶瑩飛濺的水珠，西瓜;制作月餅禮盒;網站(頁)素材采集與傳輸——安裝、配置及使用計算機外設、計算機網絡，計算機網絡系統常見故障處理，使用搜索引擎搜索信息，發布、傳輸網絡系統文件;某城市宣傳海報;某產品平面廣告。
1.2網站平面圖像素材設計工具
網站平面設計的工具主要有：
1、coreldrawgraphicssuitex313.0
coreldraw是平面矢量繪圖軟件，集成環境為平面設計提供了先進的手段和最方便的`工具。
2、macromediaflashv8.0和macromediaflashmx2022v7.01
flash是動畫制作最主要的工具之一，flash文件質量小,顯示效果清晰,深受大家的歡迎.現主要應用于媒體宣傳,節日賀卡等,覆蓋廣告,視聽等多個領域.本教程講述flash的發展及運用,直至最后制作出一個自己的flash卡-通動畫片。
3、adobephotoshopcs8.0.1
photoshop是優秀的圖象處理軟件，是同類軟件的領袖，是平面設計、網頁設計的必用軟件。
4、photofiltrestudiov9.10
photofiltre帶多個圖像特效濾鏡，使用它們可方便地做出各式各樣的圖像特效;文本輸入功能頗具特色,有多種效果可供選擇，并能自由地調整文本角度;內置photomasque(圖像蒙板)編輯功能，不支持圖層。增加了圖層管理功能支持photoshop的8bf濾鏡。
5、macromediafireworks8.0
fireworks簡化了網絡圖形設計的工作難度，使用fireworks可以輕松地制作出十分動感的gif動畫，輕易地完大圖切割、動態按鈕、動態翻轉圖等。
6、adobefireworkscs3
fireworkscs3是用來設計和制作專業化網頁圖形的工具，使用fireworks您可以在一個專業化的環境中創建和編輯網頁圖形、對其進行動畫處理、添加高級交互功能以及優化圖像。
1.3網站平面圖像素材編輯與設計的技術要點
網站的素材編輯首先要考慮到網頁本身，是為了網頁可以更好的表現主題而插入的，只有可以表現主題的才是美的，能夠給網頁瀏覽者吸引力的才是美的，一般來說素材關系著網站的好壞，也往往決定著網頁的載入速度，我們因該設計出不會引起瀏覽者煩惱的圖片，這個也是涉及到瀏覽量的關鍵因素。我們學習了ps制圖，知道了基本工具的使用，課堂上老師講的東西都是有限的，我們應該盡可能的利用課余時間加緊練習，做到觸類旁通。
通過這2周的實訓，我們對photoshop有了較為系統的了解。制圖審美能力有了進一步的提高。課堂中老師對各種工具的使用，通過實例的方式進行了講解，易于我們掌握，同時我們知道，僅僅只是課堂上講的是有限的，只有自己下功夫才能達到掌握的程度，做出自己想要的效果來。我對這幾周以來主要學習的內容作以下總結：繪圖工具，圖像處理工具，要求達到熟練掌握繪圖工具，圖像處理工具的使用，并在熟練地基礎上繪制各種圖案、圖像等。利用繪圖工具來繪制精美花紋、項鏈等類似效果。繪制圖形并填充顏色，制作大紅燈籠，熟練使用顏色設置工具，并對色彩的使用達到一定水平。對老照片、發黃的照片進行處理，利用圖像色彩與色調的調整來對照片進行黑白和彩色的互換處理。利用前面所講知識來對圖片進行處理，自己任選一張圖片來給圖片進行上色。熟練調整圖像的過暗、過亮、缺乏對比度等質量問題。其它色調的控制命令，了解圖層的基礎知識。圖層的基本操作，掌握圖層樣式的使用。了解路徑的概念，并學會使用路徑，掌握形狀工具組來進行路徑的編輯，修改等。通道的基本操作如創建和編輯通道，能熟練利用蒙版來制作特效。學會熟練使用photoshopcs4中的內置濾鏡，圖像修飾濾鏡的效果。熟練使用3d菜單、面板，創建和編輯3d模型的紋理。面對我們實訓的網編方向，可以制作出需要的圖形，將網頁做到圖文并茂。擴大了我們的就業范圍，同時也讓我們提高了信心。我相信在不遠的將來會又不一樣的效果!
1、這幾周的實訓過后我對photoshop制作圖形還不夠深入，好多細節沒有顧及到。
2、有些學習過的制圖方法，經過一個多月后已經變得模糊了，沒有做好復習工作，以后要勤練習，溫故而知新。
3、某些制圖工具的使用還沒有完全掌握，知識了解他們的一些用法，做不到融會貫通，使用解決方案!
4、對系里來說吧，我覺得各方面做得都挺好的，老師認真負責，很積極的輔導學生練習，只是我覺得應該增加教學資源，做到一個學生一臺機子，學生維護好自己的就行了，不要再在機子上裝還原卡了，下課時每次都要看看東西在那里放著很不方便!
這次實訓對我們以后的發展是很深遠的，借著學習ps的機會我們不斷地增加了學習能力，假如以后又在繼續深入的學習提供了自身的素質基礎我們都知道在信息日益發展的今天，今天學的知識明天可能就已經被淘汰，所以，我們大家應該以我們現在學到更多學習能力感到驕傲。讓自己站在時代的前沿，緊跟時代的變化，更新自己，找到適合自己的位子，閃爍自己的光彩。只有有了源頭，我們才會“清如許”!
ps實訓心得體會2
為期兩個星期的圖形圖像處理與動畫制作的實習，在這兩個星期的時間里我受益良多。說實話以前上課的時候因為很少做操作所以上了一個學期的圖形圖像處理之后，我對ps的概念可以說是完全模糊的，剛剛開始實習的時候我很緊張，因為很多東西我都不懂，但還好老師將我們全班分為五組來進行實習，在實習的過程中我慢慢的掌握了ps中常用的快捷鍵、工具、濾鏡和路徑蒙版的操作。
時間過得真的很快，兩個星期的實習就這樣完了。在這兩個星期的實習中我學到了很多東西，以前在課堂上沒有弄懂的知識點或是比較模糊的內容我都在這次實習中得到了很好的理解，俗話說：“溫故而知新”，這話說得一點都沒錯，在實習的這段日子里我不僅把沒弄懂的內容搞清楚了還學會了很多在圖像處理方面的技巧。老師布置給我們的任務中要求了要做的案例，每個案例都是相對著練習的'內容來做要求的。在做這些案例的時候，我發現幾乎每個實例都要用到圖像的“圖層樣式”和“濾鏡”這兩個處理效果。當然，這些處理效果真的很厲害，不，應該說是很奇妙，幾個不同的圖層樣式對它設置不同的值就會有意想不到的效果。當然了，想要用ps做出一個足球或一個按鈕它的步驟并不難，難得是你要敢想象，只要你敢想就一定能用ps把它做出來！
因為這次實習的內容比較多，所以很多同學都是做這一個的時候就把那一個的制作步驟給忘了，其實我想說這是一個熟能生巧的過程，只要你掌握了基本的步驟其他的具體值的設置完全可以看著效果來調節。但最好是多做幾遍，我可以說每個案例的步驟我都是記得的，因為每個案例我都做了不止一遍。我們是分小組來實習的，所以在組內大家都互相的幫助，有誰的哪一個案例的哪一個步驟不懂或做不出效果我們都會互相提醒互相學習。真的很喜歡這次實習的內容，它不只是讓我學到了東西，還讓我在實習的過程中收獲了同學之間的美麗的友誼。
我相信這次實習的內容會給我以后在圖像處理方面帶來很多經驗和技巧，我也相信“態度決定一切”，只要你認真了，努力了，你就一定會有收獲！
ps實訓心得體會3
一周的實訓已經結束了，在這短短的一段時間內，發現了制作網頁的確是個艱苦且繁瑣的工作，也體會到了一些平常上課時所沒有體會到的東西。多媒體制作綜合實訓是計算機應用技術專業結合圖像處理與flash設計與制作這兩門核心課程所教授實踐的技能而開設的項目化綜合實訓。它是根據專業教學計劃的要求，在教師指導下對學生進行的圖像處理與flash動畫相結合的網頁多媒體制作的綜合訓練，培養學生綜合運用理論知識分析和解決實際問題的能力，實現由理論知識向操作技能的轉化，是對理論與實踐教學效果的檢驗，也是對學生綜合分析能力與獨立工作能力的培養過程。
第一周是制作網頁的效果圖，包括其排版，顏色搭配，內容設計等。整個網頁的制作都是靠自己的靈感來設計并發揮的。這需要我們相當大的創造能力和豐富的想象力。
在腦海里規劃好整個網頁的制作后就要開始對網頁的`制作做充分的準備了。其中必然會用到對之前ps課所學的知識，而在ps處理圖片的效果時，會發現很多的原先掌握不好的知識在不知不覺中已經用的相當熟練了，但是在過程中，特別是一些比較難處理的圖片要摳圖或者處理成特殊效果實屬不易。不僅要有相當大的耐心，也必須有相當的基礎知識的掌握才行。而這次的實訓課無疑是給自己一個很好的鍛煉機會了，不僅可以根據自己掌握的知識盡情發揮，而且還可以鍛煉自己的耐心和創造力。
這次實訓課的達到了很好的培養學生熟練使用photoshop圖像處理軟件的功能的能力，讓我們能夠進行圖像摳圖、處理和色彩修飾；能夠通過對素材處理后合成圖像；能夠制作圖像特效、紋理圖案等；能夠設計與繪制logo、圖形等手繪作品；能夠繪制背景、按鈕、標題、導航欄等網頁元素；能夠完成網頁廣告、banner圖像、網頁界面的設計與制作；能夠使用flash繪制編輯素材與制作原創場景元素；能夠使用flash制作網站banner條動畫；能夠使用flash制作網站引導片頭動畫；能夠使用flash制作各類網頁特效動畫；而這些在平常的課上很難有那么好的機會接觸到，平常的ps課程都知識針對某個效果進行特別的訓練，而這種實訓課使我們能夠將所學的都應用到作品當中去，從我們制作的作品中，也很好的看到了哪些功能是所有人都掌握的，而哪些是比較薄弱的，這樣我們也可以在看到自己與別人的作品中找到差距，找到自己的弱點，以便于以后的加強。
ps實訓心得體會4
通過12月13-16日四天的實訓，總的來說我對自己的表現還算滿意，過的比較充實，收獲也很多。因為photoshop這門課是我一直非常想學的，在還沒有開始學這門課時，我就向已學過的網絡班同學借了一本photoshop的教材，自己在空余時間看看，可是沒有老師的指導，我總覺得在操作時苯手笨腳，總覺得不是這兒出問題就是那出問題，而有問題后自己怎么也找不出自己錯在哪。自從學了這門課，我了解了它的基本操作和高級技巧，這次實訓讓我有機會能夠更深入地學習photoshop，我花了一定時間和經歷去琢磨，有時為了實訓作業能夠做的更美觀更有質感，我睡覺都會想還需要怎樣修改。
總的來說，學習ps還是有一定的技巧和難度，因為在這半年的課程中，我們還學習了illustrator，這兩門都是adobe產品的應用軟件，所以有很多相似的應用工具，而對我來說，我認為，ai畫圖比較的方便靈活些，而用ps來自己創建一幅圖時，我會覺得很難達到自己想要的圖片效果，因為我頭腦里很難想象并勾畫出所要效果的對應工具的使用，我想對大多數的同學應該會有同感。有時候老師已經講的非常仔細了，把所有的工具都教了，但我可能會操之過急，一開始我很想玩好每個工具，希望在我的作品中能夠加進很多效果，但看起來效果并不顯著。經過半年ps的學習，我覺得繪圖經驗是非常重要的，一個效果能夠用不同的`方法作出來，如果沒有多次的練習，你就會很難知道這樣的效果有幾種方法達到，所以多實踐操作是學習ps非常必要的。
在網上，我們可以看到很多漂亮的圖片，只要你仔細去學，我想也能夠發現這樣的圖片運用的工具其實不多，只是我們平時沒有用好它們的，學的還不夠精通，所以無法作出具有特色的效果圖的。學習ps還要有一定的作圖習慣，就是新建圖層，這樣就避免了出錯而無法修改的問題。要想真正掌握ps的繪圖，還要必備的理論基礎，比如色彩的應用。
總之，四天的實訓讓我有了很多的收獲和新的觀點，對我以后的圖形操作有很大的提升。
ps實訓心得體會5
我們在對eps電控助力轉向系統進行實操時，要對該系統進行理論學習。知道了該系統是在原來的液壓助力轉向系統的基礎上添加的，主要增加了穿感器執行器以及電子控制單元，它大體上分為三大類：一類是電子控制電動式轉向系統市場占有率為35﹪；一類是電子控制流量式轉向系統，市場占有率為50﹪；另一類是可變轉向比電子控制轉向系統市場占有率約15﹪。我們實訓的車型，凌志ls400和日產騏達，凌志s400方向助力采用的是電子控制流量式轉向系統，而日產騏達是電子控制電動式轉向系統的。現在我講一下實訓的內容總結，如下：
車速傳感器有三條線：一條電源，一條地線，一條信號線，檢測的電源電壓為11.35v左右，轉動車速傳感器信號線電壓信號在0-9之間變化。油壓電磁閥的.電阻9ω，在正常值（6-10ω）范圍內，電壓為6.56v左右。啟動發動機檢測油壓，電磁閥電流與車速的關系。數據如下：
0km/h 0.33a 60km/h 0.27a
10 km/h 0.33a 70km/h 0.26a
20 km/h 0.32a 80km/h 0.25a
30 km/h 0.31a 90km/h 0.24a
40 km/h 0.30a 100km/h 0.23a
50 km/h 0.28a
拔掉車速傳感器時0.35a，保持無變化。
從上面的數據變化可以知道，車速越低油壓電磁閥線圈電流越大，方向操控更輕便。車速越高，電磁閥線圈電流越小方向盤稍重，但操控穩定性較好；車速傳感器拔掉后，油壓電磁線圈電流最大方向盤操控輕便，當車速較高時，方向發飄，方向盤操控的穩定性差。
日產騏達實訓的項目，借助儀表對電動eps的檢測：目的，對數據流的認識和分析，發動機沒有啟動時：
方向盤位置：最右中間最左
馬達電壓：30.09v 15.46v 0.24v
扭矩：8.25n.m 8.25n.m 8.25n.m
馬達信號電流：oa oa oa
警告燈：開開開
發動機狀態：停止停止停止
發動機啟動時：
方向盤位置：最右中間最左
馬達電壓：30.09v 15.46v 0.35v
扭矩：4.32n.m 8.25n.m 4.32n.m
馬達信號電流：19.82a oa 19.82a
警告燈：關關關
發動機狀態：停止停止停止
由于我們使用的故診電腦不是日常騏達的專用電腦，有些數據不能測出來，負荷越大，電流越大，需要的電壓越高，助力就越大，打方向盤時越輕便。
方向系統存在故障時，常表現為方向重，方向盤失準，高速方向發飄，方向回位不好。
我們在排除方向系統故障時，首先對常規方向系統進行檢查，例如方向助力油的檢查（如需檢查是否有漏油，及時排除和維修或油不干凈應更換）；助力泵的檢查（壓力異響驅動皮帶打滑）如助力泵有問題時，踩下油門踏板時方向較輕，松油門時方向稍重。轉向輪氣壓的檢查等，常規方向系統正常后才對eps系統進行檢查，現在很多汽車eps系統帶有自診斷功能，用電腦讀取故障碼，根據故障信息內容的提示進行檢修，大大提高維修效率。
我們經過理論的學習后對eps系統有了大致的了解，包括他們的工作原理和檢修方法，再經過實訓觀察在不同車速下，eps的工作情況及數據流的認識與分析，使我們對eps的認識更加深刻。
【ps實訓心得體會】相關文章：
ps實訓的心得體會02-20
ps實訓心得體會03-27
ps實訓心得體會6篇10-24
ps實訓心得體會4篇07-18
ps實訓心得體會(共6篇)07-13
PS實訓心得體會錦集【18篇】05-05
實訓心得體會【經典】09-19
實訓心得體會[精選]08-14
實訓的心得體會01-10
實訓心得體會07-21