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    直流電機實驗心得

    時間:2023-12-30 07:41:57 心得體會 我要投稿
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    直流電機實驗心得

      當我們備受啟迪時,往往會寫一篇心得體會,這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那么你知道心得體會如何寫嗎?下面是小編精心整理的直流電機實驗心得,僅供參考,大家一起來看看吧。

    直流電機實驗心得

    直流電機實驗心得1

      工程機械的工作環境一般都較差,在實際使用中由于對發動機缺乏保養、違章操作等人為因素導致發動機損壞的現象屢見不鮮,造成較大的經濟損失,同時也影響著工程機械的正常使用。因此,必須正確使用和及時保養、維護發動機。

      1. 三相異步電動機的基本結構:

      三相異步電動機是由固定不動的定子和饒軸旋轉的轉子兩部分組成。

      (1) 定子的結構:三相異步電動機的定子由機座、定子鐵芯和定子繞組構成。

      (2) 轉子的構成:三相異步電動機的轉子由轉子鐵芯、轉子繞組和轉子軸等部件組成。

      (3) 三相異步電動機由軸承蓋、接線盒、端蓋、定子鐵心、定子繞組、轉軸、軸承、轉子、風扇、罩殼組成。

      2. 三相異步電動機的工作原理:

      定子繞組接上三相電源后,電動機便產生旋轉磁場,所謂旋轉磁場就是指電動機內定子和轉子之間氣隙的圓周上按正弦規律分布的,能夠圍繞著電動機在空間不斷旋轉的磁場。轉子與旋轉磁場之間存在相對運動。轉子導條被旋轉磁場的磁力線切割而產生感應電動勢,它在轉子繞組中感應出電流,兩者相互作用產生電磁轉矩,使轉子轉動起來。從而將電能轉化為轉軸的.機械能。

      3.三相異步電動機的選用:

      三相異步電動機應用廣泛,是一種主要的動力源。在此,要特別強調合理選擇電動機的額定功率,如額定功率選擇過大,不僅造成設備投資費用增加,而且電動機長期處于低效率低功率因數點運行,是很不合理很不經濟的。選電動機類型→選電動機容量→校核啟動轉矩最大轉矩→等效發熱校核→經濟性綜合指標校核→電動機機械特性與負載特性對比→電動機電壓等級與頻率→決定

      4.三相異步電動機的維護保養:

      4.1啟動前的準備和檢查

      4.2運行中的維護

      三相異步電動機運行時,值班工程師每班應檢查一次。

      4.3運行中的故障處理

      (1)啟動時的故障:

      當合上斷路器或自動開關后,電動機不轉,只聽到嗡嗡的聲響,或者不能轉到全速,這種故障原因可能是:

      ① 定子回路一相斷線,如低壓電動機熔斷器一相熔斷,或高壓電動機短路器以及隔離開關的一相接觸不良,不能形成三相旋轉磁場。

      ② 轉子回路斷線或接觸不良,使轉子繞組內無電流或電流減小,因而電動機不轉或者轉動很慢。

      ③ 在傳動機械中,有機械上的卡阻現象,嚴重時電動機就不轉,且異常聲響。

      ④ 電壓過低使電動機轉矩減小,啟動困難或不能啟動。

      ⑤ 電動機定子,轉子鐵心相摩擦,增加了負載,使轉動困難。

      運行人員發現上述故障時,對高壓電動機來講,應立即拉開電動機的斷路器以及隔離開關,檢查其定子、轉子回路。

      (2)定子繞組單相接地故障:

      (3)三相電動機單相運行的故障三相電動機在運行中,如果一相熔斷器燒壞或接觸不良,隔離開關,熔斷器,電纜頭以及導線一相接觸松動以及定子繞組一相斷線,均會造成電動機的單相運行。

      運行人員根據電動機所產生的異常現象,確認電動機為單相運行時,則應切斷電源,使其停止運行。并用兆歐表測量定子回路電阻值,若電阻值很大或無窮大時,則說明該相斷線。然后檢查定子回路中的熔斷器,斷路器,隔離開關,電纜頭以及接線盒內接線接觸是否良好。

      結束語

      實踐證明,在機電生產中,根據實際需要,科學地選用三相異步電動機可以提高生產效率,收到很好的經濟效益。在運行中對電動機進行科學的維護保養,使電動機長期處于非常好的技術狀態,延長使用壽命,提高工業生產的的效率。

    直流電機實驗心得2

      我們組做的綜合實驗相對較為簡單,總體來看,就是把第一個基本實驗的電路中加入了一個電機組,反饋信號由buck電路的輸出改為了三相同步發電機的輸出。但是實際操作過程中,還是比基本實驗要復雜很多的。

      首先,由于過了一個學期,沒有之前做實驗的時對電路那么熟悉了,需要重新翻課本、指導書。

      其次,反饋信號不如以前直觀了。我們的'方法是將三相同步發電機的輸出經過整流濾波,變成直流信號,經過等比例變換再接到芯片的電壓反饋輸入端。

      但是這樣的方法還是存在一些問題的。最基本的就是反饋的直流信號與電機實際轉速的比例不是很好確定,而且電機的極對數也無法直接看出來。

      我們想的辦法是先在固定負載的情況下看發電機輸出電壓的幅值和頻率的關系,并得到所設定的轉速對應的電壓幅值。因為電壓頻率和轉速是完全對應的。

      數發電機極對數我們采用了最簡單的辦法,用手撥動電機轉圈,然后數輸出電壓的峰值個數。為了更精確,我們一次讓電機轉了5圈,然后數出電壓峰值由30個,由此得到極對數為6。

      另一方面問題是這種反饋方式反饋給芯片的直流電壓會帶有一定的紋波,即在電機轉速穩定的時候,紋波經過差分放大,也會使PWM波形的占空比有較大變化,這就有可能引起系統的震蕩。

      還有就是,這個實驗中我們沒有考慮系統的頻率響應特性,因此無法確定系統是否是穩定的,如果系統并不穩定,那試驗中電機轉速的波動就可以解釋了。

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