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    實訓心得體會

    時間:2023-08-16 08:30:16 心得體會 我要投稿

    實訓心得體會14篇(優)

      有了一些收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?下面是小編收集整理的實訓心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    實訓心得體會14篇(優)

      實訓心得體會 篇1

      為了更好的了解會計在實際工作中的工作內容,以便于實際與理論相結合,也更能夠適應社會的要求,我們開設了成本會計實訓課程。

      一開始成本會計的綜訓給人的感覺并不是很累,一天下來我知道了其實成本會計的重要性,它不管是對企業還是對一名會計人員來說都是非常重要的,先說企業吧一個企業不能夠很好的掌握它自己的成本資料,這可能會給企業帶來嚴重的.后果,因為只有進行成本核算才能夠給企業進行成本控制降低成本指明方向,如果連問題都不知道出在那里又怎么對癥下藥呢?再來說對我們自己來說吧,如果說作為一名會計人員來說連成本核算都不能做好又怎么在企業之中立足呢?

      可是后來我慢慢的就覺得好累,因為一直都要看那些數字讓人覺得好疲憊,但同時我也發現了好多問題,好多平時在課堂上沒有弄懂的問題,以前在課堂上老師說的許多話我都不是很明白,覺得好空洞,可是通過綜訓我懂得了很多,也許是因為把理論與實際相結合的原因吧,還有一些過去在課堂里的一些錯誤,有些是一些簡單的細節問題,但是我想有一句叫做細節決定成敗的名言,要注重細節,這對每個人都很重要,特別是對會計人員,所以實訓給我的感觸還是很深的。成本會計最重要的就是要會算分配率,以前老師說這話時我并沒有什么意識,因為那時并沒有這么深刻的認識。

      在綜合實訓期間我遇到了很多難題,比如說在做輔助生產費用的歸集與分配時就讓我犯難了,直接分配法是最簡單的,最難的是交互分配法,剛做的時候都不知道怎么下筆,因為平時沒學好,聽老師說又覺得太空洞了,但是自從自己慢慢的看書,自己慢慢摸索,我才知道了什么時候該對外分配,通過綜訓我就弄明白了,這也使我明白了一件事,理論必須要與實際結合才是的學習方法。經過為期兩周成本會計綜訓我對會計又有了新的認識,知道了會計的重要性。不管怎么說經過這次實習,讓我學到了許多許多,無論是專業知識上,還是為人處世上,受益匪淺。

      兩周雖然不是很長,可是卻讓我學到了很多東西,我知道做會計的重要的是要有耐心、要細心、還要有責任心,那樣才能做一名合格的會計,通過綜訓我還對會計更感興趣了。雖說很累,但是真的希望學校能夠多給學生這樣實訓的機會。

      實訓心得體會 篇2

      周四在老師的帶領下我們全體同學參觀了學校的物流實訓室,當我們深入學習后,對物流有了更深刻的認識。如今的科技越來越發達,在實訓室里看到了許多高科技的儀器,目睹了貨物的進出流程以及各種不同設備的用途與操作。

      首先我們看了現代物流貨物進出流程的視頻,接著老師帶領我們詳細講解操作流程,邊講邊操作。通過學習,我了解了許多的知識。接著是看到一個大的倉庫,當然,倉庫的設置也是一個重要的環節。

      首先是傳輸帶:適用于煤炭、礦山、港口、 電力、 冶金、 建材等行業的物料輸送,具有拉伸強度大、壽命長、使用伸長小、耐曲撓性好、用于長距離、大跨度、大運量和高速度物料輸送。

      托盤:托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作,便于裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。托盤的種類主要有木質的,塑料的,金屬等材料木質是現在使用最廣的,因為其價格便宜、結實;塑料托盤比較貴點,載重也較小,但是隨著塑料托盤制造工藝的進步,一些高載重的塑料托盤已經出現,正在慢慢的取代木質托盤。金屬托盤結實耐用,缺點是易腐蝕,價格較高。

      叉車:是為搬運貨物和短距離運輸而設計的,主要起升裝置是貨叉,并能配以各種類型的屬具。這種叉車最適于在平滑、堅硬的路面(柏油、水泥等)上行駛。用于倉庫、鐵路車站、輪船碼頭、建筑工地等進行裝卸或堆垛作業,可減輕工作人員的勞動強度,提高裝卸效率。

      貨架: 貨架是指商店營業廳中展示和放置近期擬銷商品的櫥、架、柜、箱等各種器具。貨架從中國古老的中藥店里藥柜到現代各式商場店鋪里所用的各種貨架,到大型立體倉庫里的鋼筋或是更為先進的材質所制成的貨架,人們都是耳熟能詳。托盤貨架、擱板式貨架等對安裝服務要求不高的品種,而對于安裝服務要求較高的立體庫出口還比較少。中國自動化倉庫用貨架已達到國際水平。貨架按貨架的發展分為傳統貨架和新型貨架。傳統式貨架包括:層架、層橫梁式貨架 格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、車胎專用貨架等。 新型貨架包括:旋轉式貨架、移動式貨架、裝配式貨架、調節式貨架、托盤貨架、進車式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式 貨架、平掛式貨架等。

      貨架的制造材料有鋼、鋼筋混凝土、鋼與鋼筋混凝上混合、木制、鋼木合制等。 按貨架的封閉程度分為敞開式貨架、半封閉式貨架、封閉式貨架等。按結構特點分層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架、柵型架等。

      現代物流設備是物流技術水平高低的主要標志,體現了現代物流技術的發展。我國近年來的物流設備現代化、自動化程度較高,設備結構越來越復雜,并且從研究、設計到生產直至報廢的各環節之間相互依賴,相互制約。 且出現了"四化"趨勢,即連續化、大型化、高速化、電子化,提高了生產率。另外能源密集型的設備居多,能源消耗大;同時現代設備投資和使用費用十分昂貴,是資金密集型的,因而提高管理的經濟效益對物流企業來說非常重要。

      物流的設備又分為以下幾種,其作用分別如下:

      (一)包裝機械設備

      它是指完成全部或部分包裝過程的物流設備。包裝過程包括填充、裹包、封口等主要包裝工序,以及與其相關的前后工序,如清洗、干燥、殺菌、堆碼、拆卸、打印、貼標、計量等輔助工序。它可以大幅度提高生產效率;改善勞動條件,降低勞動強度;節約原材料,降低產品成本;保證產品衛生,提高包裝質量;降低包裝成本,節約運輸費用;延長保質期,方便產品流通;減少包裝場地面積,節約基建投資。

      包裝機械設備大多實現了自動化或半自動化,有的還和生產線相銜接,形成生產、包裝一體化。按包裝機械設備功能,包裝機械設備可分為充填機械、灌裝機械、裹包機械、封口機械、貼標機械、清洗機械、干燥機械、殺毒機械、捆扎機械、集裝機械、多功能包裝機械以及包裝自動生產線。

      (二)集裝化設備與器具

      指用集裝單元化的形式進行儲存、運輸、裝卸搬運作業的物流設備與器具。它是集裝單元系統的主要組成部件主要組成部件,主要有集裝箱、托盤、周轉箱和其他集裝單元器具。貨物經過集裝器具的`集裝或組合包裝后,具有較高的靈活性,隨時都處于準備運行的狀態,利于實現儲存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化,達到物流作業的機械化和標準化,它們可以把雜散貨物注冊有一定重量或容積單位的整體,并使貨物的外形定型化,有利于組織聯運、加速貨物周轉,實現

      “門到門”運輸,保證物流質量安全,便于實現裝卸、運輸的機械化和自動化,實現高效率作業和提高運輸設備的裝載效率。

      (三)裝卸搬運設備

      指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送貨物或物料的機械。它是物流系統中使用頻度最大、使用數量最多的一類機械搬運,是物流機械設備的重要組成部分。它不僅用于完成船舶與車輛貨物的裝卸,而且又完成庫房的堆碼、拆垛、運輸以及艙內、車內、庫內貨物的起重輸送和搬運。

      裝卸搬運機械是機械化生產的主要組成部分,是實現裝卸搬運作業機械化的物資技術基礎,是實現裝卸搬運合理化、效率化、省力化的重要手段。裝卸搬運設備按照用途和結構特征,可分為:裝卸起重機械設備、連續輸送機械、裝卸搬運車輛和專用裝卸搬運機械設備。

      (四)運輸機械設備

      指用于較長距離運輸貨物的設備。根據運輸方式不同,運輸機械設備可分為公路運輸車輛、鐵道運輸車輛、貨船、空運設備、管道運輸設備等。

      隨著交通運輸業的發展和科學技術的進步,貨物運輸可供選擇的運輸機械設備越來越多。但不同的運輸設備其運輸成本損耗、速度快慢各有不同。在選擇時必須根據貨物的特征、運輸要求和運輸費用幾個因素綜合考慮。在運用運輸機械設備中,關鍵的問題是提高運輸設備的使用效率。即提高貨物裝載技術,最大限度地利用運輸設備的裝載噸位和裝載容積。提高運輸設備的使用效率可以利用有限的運輸能

      力完成更多的貨物運輸,節約運輸開著,是合理運輸的重要內容。其方法有緊裝密載、輕重配裝、擴大裝載空間、組織雙程負重運輸、組織集裝箱運輸、合裝整車運輸等。

      (五)倉儲機械設備

      指倉庫進行生產和輔助生產作業以及保證倉庫及作業安全所必需的各種機械設備的總稱。是倉庫進行保管維護、搬運裝卸、計量檢驗、安全消防和輸電、用電等各項作業的勞動手段。倉儲機械設備按其用途和特征一般可分為:儲存設備、裝卸搬運機械設備、計量設備、商品保管和檢驗設備、機械維修設備、安全消防設備等。

      (六)流通加工機械設備

      指完成流通加工任務的專用機械設備。其中,流通加工是指物品從生產地到使用地的過程中,根據需要施加包裝、份額計量、分揀、刷標志、栓標簽、組裝等簡單作業的總稱。流通加工是流通中的一種特殊形式,是彌補生產過程加工程度的不足、更有效地滿足用戶多樣化的需要、更好地銜接產需、促進銷售的一種高效、輔助性加工活動。

      流通加工機械設備按加工對象分,一般可分為混凝土攪拌設備、鋼材剪切加工設備、鋸床及其他流通加工設備等。運用技術先進、加工量大的專門機具和流通加工設備,可以提高加工質量、加工效率、降低加工費用及原材料成本。

      實訓心得體會 篇3

      在上周我們經歷了基礎會計實訓,經過近小半年的學習,我們踏出了第一步。在老師的安排帶領下,我們宿舍四人一組對面環繞而坐,便利了我們之間的討論和學習,加強了合作與交流。在此也暴露了很多缺點:

      1、對書本的基礎知識掌握不牢,在寫會計分錄時要翻書查證,對條款所屬的會計分錄不清楚。

      2、對一些賬簿不熟悉,有無從下手的感覺,在登賬時總會碰壁。

      3、無論是寫分錄還是登記賬簿時都不能心急,否則就會出錯,對此必須要有耐心、細心,學會詢問。

      我本以為會計賬簿這一章節應在基礎會計實訓前學的,因為它講述的是會計賬簿登記時的規則、方法和應注意的事項。老師卻說就是這樣安排的,在它之后學習,它有利于加深對會計實訓時出現問題及解決方法的印象,更能體現實訓的意義。在賬簿記錄中的錯誤文字和數字,采用劃線注銷并更正,即劃線更正法;在記賬憑證中:數字填寫錯誤即已登數字>正確數字采用紅字更正發,而已登數字孫老師的帶領下,我們完成了為期四個星期的PLC實訓已經結束。在這四周的.是學歷我學到了很多,通過這次對PLC控制,讓我了解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解,也讓我了解了關于PLC設計原理。有很多設計理念來源于實際,從中找出最適合的設計方法。

      這次我們的主要實訓項目有:

      1、工作臺自動往返,要求:用PLC控制實現工作臺的自動往返運動;

      2、電控機星三角形降壓啟動,要求:按下啟動按鈕SB1時,電動機Y形啟動,5S后自動轉為三角形運行;

      3、兩臺電機順序控制;

      4、按鈕交通燈控制;

      5、十字路口交通信號燈控制;

      6、機械手控制;

      7、多種液體混合;

      8、四節傳送帶運送,要求:系統啟動后,配料裝置自動識別貨車到位情況和能夠對貨車進行裝料;

      9、音樂噴泉;

      10、小車三點往返運動;

      11、水塔水位控制;

      12、搶答器。

      雖然本次課程設計是要求自己獨立完成,但是,彼此還是脫離不了集體的力量,遇到問題和同學互相討論交流,也在老師的幫助下完美的完成。再這次的PLC實訓里孫老師對我們要求了很多,比如在作圖中他要求我們把圖看清楚理清思路,最好把順序指令先寫出來再作圖等等一些要求跟技巧。這次實訓我學了很多知識,給了我很多啟示。在今后的學習過程中,我想我要更加努力的學習自己的專業知識,多多與同學和老師交流。而且,這次實訓給與我不同的學習方法和體驗,讓我深刻的認識到實踐的重要性。所以,在以后的學習的過程中,我會更注重自己的操作能力和應變能力。

      實訓心得體會 篇4

      從學期剛開始時就知道我們將會有兩周的駕駛實習周,以便我們能夠初步掌握汽車駕駛的操作要領。因此在整個學期既緊張又興奮的期待著這一天的到來。

      每次都會被駕駛員那種熟練而又順暢的轉動方向盤的動作所吸引,期待著自己總有一天也能做出這樣優美的動作,雖然被那種只要坐到車里簡單的動作就能移動的神奇所吸引,但也會感到一絲絲的緊張,害怕自己會手忙腳亂,害怕自己會撞到花壇……

      這一天——汽車駕駛實習日,終于到了。懷著無不興奮的心情來到實習基地,期待著接下來的實習。但第一天實習內容和自己想像的不太一樣。實習正式開始時,老師很有耐心的跟我們講解“安全第一”、“認真學習”、“聽教練的話”等等。接著我們這一組就被分到了一個剛開始認為很兇的教練手里。在教練細心地講解下,第一次如此真實的接觸到駕駛室,了解各部件的作用。接下來就是原地駕駛,剛開始每個人都很興奮的的去練習,但一天都只有這個,又不給正式開車,所以很快大家就感到了無聊,以至于到最后都沒人再去練習了。最后,一天總結時,老師說原地駕駛是開車的'基本,是我們熟悉駕駛的過程,非常重要。這下我有點后悔為什么不多練幾次呢!第二天就是正式開車練習了,開始時非常羨慕的看著前幾個人的練習,但到自己時只剩下緊張了,就怕做錯了被教練罵。但剛進駕駛室時教練就說不用緊張,很自然開就好。接著在教練的指導下,自己開的車緩緩啟動了,天啦!我都快被喜悅淹沒了,哈哈,我成功了!原來我們教練是這么好呢,一開始真是誤會了他呢。接下來的轉彎、換擋、停車都是那么寧人興奮。雖然等車時很冷,但是每個人臉上都有躍躍欲試的表情呢。這樣的感覺真好。遺憾的是每個人練習的機會很少,真恨不得一直在車上練習呢。現在又增加了急轉彎和定點停車兩個項目,尤其時急轉彎,每次都發現自己手忙腳亂。不過總體上感覺很不錯!但也有那么幾個人一上車就熄火,錯把油門當剎車,看得人心驚膽顫呢。

      通過這些天的實習,我很清楚的了解到了自己的缺點和不足,看著別人犯的錯誤,我都會默默的記住重點,保證自己絕不會犯同樣的錯誤。我相信在教練的指導下,在自己的認真練習下,在吸取被人的教訓下,我的開車技術會越來越好!

      實訓心得體會 篇5

      本周我們進行了商務談判實訓學習。這次實訓由我們的xxxx老師帶領,這次實訓主要圍繞著幾個案例展開的。經過兩天的理論學習和兩天的例題探索,我了解到了商務談判的趣味性和重要性。包老師讓我們進行模擬談判是為了鍛煉我們對所學知識的靈活掌握程度和實際運用能力,作為年輕大學生的我們要學會把知識學以致用把理論與實際充分結合。這次實訓老師把全班同學分成八個小組,每個小組需要經過理論的案例分析做出了本組的劇本。我們每個小組成員都會扮演不同的角色來體驗商務談判的過程。在案例分析雖然我們還有許多分析和解釋不到位的地方,但是我相信在我們包老師的'指導下我們都明白了自己的不足,吸取了教訓,得到了商務談判的經驗。為我們以后踏入社會,增加了社會經驗。我們勉強也算是跨入了談判領域,得到了談判的基本技巧。

      在實訓的第四天我們就基本結束了我們的理論部分,要進行一場商務談判模擬,各個小組都在積極認真的準備著,我們小組也不例外。經過星期四一天的努力,我們小組完成了劇本,各個成員也有了明確的分工。經過前期的各個案例分析,我們小組基本按照商務談判的規則和步驟完成了這一份劇本,希望包昂老師和同學們能喜歡。

      在這次人員分工、收集整理相應的資料到現場模擬談判展現出小組成員的協調能力、動手能力和團隊合作能力及各方面溝通、組織能力。同時增進了小組成員的友誼,也拉進了老師和同學之間的距離。

      經過我個人的總結,我認識到:在談判前,資料的收集、整理對談判很重要的影響著談判的進度和達成一致的成功率。在談判開始之前分配好談判選手各自的任務、職責以達到相互配合、相互協調的目的,提高談判成功率。在談判時要明確自身立場時刻保持清醒的頭腦不要陷入無謂的爭論中亂了方位,要有敏捷的思維更要不斷轉換思路扭轉談判形勢。學會控制談判氛圍有一句話說的好,“一張一弛,文武之道也。”

      拉近談判雙方距離,增進雙方感情促進談判圓滿達成。最終實現包老師所說的雙贏結局。

      短短的五天實訓,雖然不長。但是在老師的領導下,在同學們的配合下我們完成了我們大學期間最后一個實訓。星期五的實際模擬中,我們發現了許多不知足,再開始時,各組代表成員對各己的分工不明確,甚至在雙方互遞資料的時候出現混亂。在語言的表達上,有時候沒有控制好措辭,只是尷尬的場景出現。也有跟著情緒走的,這是不合理的。畢竟代表的不是你個人,而整個團隊。

      實訓心得體會 篇6

      我在xx社村進行了為期了兩個星期的實訓,收獲與付出是成正比的,在那里實訓很簡便愉快,沒有那么多的紛紛擾擾,沒有那些辦公室政治,每一天都過的很充實,沒有白費這些在社會上的體驗。

      實訓的時間不長,可是結交了很多比較有經驗的老前輩,比如我們的村主任他以前是從商的,見過許多大場面,認識的人也比較多,每一天下班吃完飯后在他家跟他喝茶聊天學到了許多從課本上學不到的東西那就是人生道理,在熟悉完整個村委的工作流程后我們便慢慢的.投入了工作中來,首先我們只是整理文件啊,看看資料什么的,慢慢的干部們就帶領我們走訪到村民家里,看看他們有什么需要,還有我與我的同學一齊策劃了一個投籃活動雖然沒有震撼可是也到達了必須的效果,在這些日子里我偶爾也會遲到,打瞌睡經過領導的提醒后我及時的把錯誤改正過來,還把辦公室失修已久的電腦搞好了,心里很踏實。

      雖然社工還沒有普及到農村,但是作為一個準社工,我經歷過,心里有一些感觸。開展社會工作不僅需要政府的支持,也需要民眾的認同。此刻,我能為他們做的,可能只是抓一抓。我相信經過兩年的學習,我會回到農村開展我當時的社會工作,我不會說什么空話。等我畢業了,我會好好學習,回到家鄉盡自己的一份力量。

      實訓心得體會 篇7

      計算機應用基礎實訓練習了WindowsXP的操作,Word的操作,Excel的操作,演示文稿PowerPoind的操作,以及網頁的制作,電子郵件的使用,信息資源的整理與發布。實訓時間一學期。

      主要介紹了我們用到的辦公軟件等常用的幾種軟件在應用技巧方面做了詳細的講解,并針對大家在實際應用過程中經常出現的問題進行分析、指點、講解。相信經過這次學習,今后的使用這些軟件肯定能夠得心應手。為了使所學的知識運用到生活之中,我組織學生建立學習興趣小組,學生們在一起交流討論學習問題、體會、經驗。并由學習好的學員帶領大家學習,這樣可以提高學習效率。遇到問題和大家交流一下,可以讓自己更好的掌握知識點,而對幫助解答問題的同學來說也可以加深對知識點的.理解。另外要充分利用網上答疑時間,在答疑前做好準備工作,對學習中的。疑問事先有個總結,以便在答疑時能有的放矢。

      實訓讓學生進一步了解了計算機的硬件與系統軟件的安裝,維護知識。在學習這一部分內容時景老師深入淺出地講解,并讓我們自己積極動手操作,結合實踐來提高自己的操作能力。其次,學習了幾種軟件的應用技巧,同時也學習了一些解決實際應用過程中(如下載音頻、圖片資料)經常出現的問題的方法,通過這次學習,一定會讓我在今后的工作中將計算機運用的得心應手。為了提高大家的認識,老師不僅采用實物演示的辦法,而且還為我們提供實踐操作的機會來為大家講解有關的知識,介紹了一些平時我們很少用到的方法,對我們今后自己的操作有很大的幫助。

      通過這學期教學實訓,學生明白了要多了解了相關知識,多思考,多提問題,多問幾個為什么,要學以致用,計算機網絡使學習、生活、工作的資源消耗大為降低。我們是新一代的人用的都是高科技,也隨著現在的社會日新月異,高科技的,需要老師掌握一定的計算機知識,才能更好的幫助我們。不過有時也要動我們的腦子,要個人親身去體會,去實踐,把各項命令的位置,功能,用法記熟,做熟。提高我們整體的知識,打好基礎。同時學到很多計算機方面的知識,更重要的是增進了和其他人員之間的交流。大家坐在一起暢所欲言,互相討論,交流,把自己不理解,不明白的地方提出來,讓老師來幫助解決,這樣使得相互之間都得到了學習,鞏固知識的機會,提高了學習的效率。同時也希望今后能多舉辦一些這樣的培訓,因為計算機知識更新是很快的,只有不斷地學習,才能掌握最新的知識。

      我相信在更多的教學中,我們懂的也會越來越多。不管是現在還是將來每個人應不斷地加強學習,不斷地給自己“充電”,才能不斷的開拓進取,勇于創新,才不至于被社會淘汰。

      實訓心得體會 篇8

      六周的急診科實訓就要結束了,由起始的畏手畏腳到現在逐步上手,感受到了自己的成長。從最初入科時只敢靜靜的躲在老師背后,到現在敢大膽的走到患者面前交流;從起初的不會扎套管針到現在只要血管不是太差,基本沒有問題;從原來抽血試管中分不清什么急診項目拿什么顏色管到現在基本沒有問題。但仍有很多不足,抽血氣要微調給病人帶來的'痛苦,做事丟三落四,不夠細心,各項專科疾病的護理重點等等,以后還需要和教員們繼續不斷學習。

      實訓心得體會 篇9

      在此次為期4周的實訓中,一遍又一遍地接線,一次又一次地排除故障,使我不斷地提升速度和成功率。既鍛煉了我的耐性,又收獲了更多的動手實踐經驗。總的來說,讓我更加喜歡上自己所選的專業,為今后上崗就業有了更充足的動力!

      剛開始一開學就聽到一個月后即將考中級工證,那時候真的有點緊張。雖說讀了一年的專業基礎課,但事實上自己的動手能力是心知肚明的。好在學校安排了4周的實訓,我覺得我一定要好好珍惜這次機會,拼命地練習,盡快達到一名合格電工的標準!在這次實訓過程中,我讀懂電路圖的能力有了進一步的提升,對各種中低壓電器的使用說明也有了更加全面的了解。根據電路圖連接實物圖,學會先串后并,保質保穩地提高接線速度,并與之前所學的理論知識相結合,漸漸學會用萬用表檢查自己所接控制電路是否發生通路或短路故障,做到通電試機前有的把握。因為我們面對的可是220V的交流電,我們要為學校設備負責,更是為自己生命安全負責!

      在機床控制電路故障排除實訓中,雖說學校有給了一些明確的故障點,但事實上我們不能為了考證而一味死記硬背。在實訓的過程中,有些故障點接觸不好或者已損壞,這時候我們要學會融會貫通,先擴大故障檢查點,再用表筆逐一排除非故障元器件,排查出最后的故障點。

      另外,示波器的'使用我在上學期已有過多次使用,所以這次實訓用起來得心應手,我可以初步掌握各項功能使用及讀數、計算。

      通過這次實訓使我對電工安裝工藝及理論有了初步的系統了解。了解到導線連接的基本操作技能,交流電動機基本控制電路的工作原理和基本組裝,了解到異步電動機Y—△降壓起動控制電路等,讓我從中培養自己的獨立思考、克服困難的能力,提高了自己的實際操作能力,為我今后的工作打下一個良好的基礎。實訓中遇到的困難,我覺得要時刻保持頭腦清醒,要認真冷靜地去檢查分析,解決困難。即使是一個小小的錯誤,也會造成嚴重的后果。其實,的困難還是自己是否堅持,是否對自己有信心。當自己信心滿滿,又堅持不懈時,任何困難都有被解決的一天。總之,“一分耕耘,一分收獲”,只要努力了,總會有收獲的。

      最后感謝機電學校給了我們這次維修電工中級實訓的機會,這次實訓對我非常有意義。它使我看清自己的不足,鍛煉了我各方面的能力,對我以后的學習有了更好的幫助!

      實訓心得體會 篇10

      經歷了四周共八個學時的焊接學基礎實驗,我覺得自己學到了很多東西,雖然大二的時候自己也在金工實習的時候學過電焊,但是那時候自己對焊接原理是完全不了解,到現在基本學習完了焊接學基礎的理論教學再來做實驗的我感覺輕松了,因為我懂得了很多焊接學的原理。也知道了焊接不只是電焊,另外還有氣焊等等。

      這四周的焊接學實驗我們總的來說學習了氣焊和電焊,氣焊中也分了對低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼的焊接,我們在焊接過程中可以明顯的感覺到對于高中低碳鋼的難易明顯不同!

      有一次課程我們學習的是鑄鐵的焊接,對于鑄鐵的流動性也明顯可以感受到比較差!每次體驗實驗之前老師總是給我們介紹實驗需要注意的事項以及實驗內容!通過老師的介紹和之后親身的體驗可以說我們對于每次實驗的內容都有很好的理解和體會。

      對于這次的電焊實驗我的記憶尤其深刻,因為在試驗過程中我出現了很多問題,老師總會給我詳細解釋出現問題的原因和這些問題應該怎樣解決,比如有一次的試驗內容是薄板鋼的對接。兩塊薄薄的鋼板,我很認真的.擺放在試驗板上焊接,我本以為這是最簡單的焊接了,但是結果卻不如意,當我用平焊的方式把這兩塊鋼板焊接完以后才發現焊接后的鋼板出現了嚴重的變形,原本平的鋼板變得翹起來了!而且由于焊接技術不好使得焊縫很不平整有些地方甚至出現了焊穿的現象,面對這樣的焊接產品我真是無地自容!但是老師給我詳細解釋了出現這些問題的原因,比如鋼板翹起來了是因為焊接過程中的散熱不均勻,這些現象可以用經驗解決。對于焊穿的那個窟窿老師握著我的手一點一點的把它填上了,老師告訴我這是由于漢弧太短以及焊接速度太慢造成的!他還鼓勵我別灰心,我特感動!

      我十分懊惱自己有一身的理論知識卻還是焊接處這么差的效果,所以我覺得這次的實驗是很必要的,對于我們這些學了很多理論知識的學生來說是很有幫助的,它使得我們看到了自己的差距和經驗的不足,以后需要勤奮的學習的同時多注重實際的運用,這樣才應該是全面實際的應用型人才!

      實訓心得體會 篇11

      看著《點鈔技能訓練》的老師那高超的點鈔技能,讓我驚詫不已,原來鈔票還可以這樣的四指撥動,只見她那熟練地用左手手指固定好點鈔券,右手四指如飛,一次四張,讓人目瞪口呆。課中,我如法炮制,不過十來次,手有微酸。問及老師點的如此高超,傳授技能技巧和經驗時,老師看了我點鈔四指手法時說,你指法撥的已經對了。我反問,那你撥的如此之快,有何捷徑?老師面有微笑:“熟能生巧。”

      在未學習之前每到銀行來辦業務看到人家快速又準確的點鈔我總羨慕不以。我覺定學好點鈔這門基本功,因為在實際操作中為客戶辦理業務,點鈔的快慢直接影響到客戶對你個人甚至整個單位形象的看法。

      點鈔看似簡單,實則是一項很有科學規律的.業務技能,它要有節奏感,還要把握好準與快的關系,要眼、手、心和諧統一,每個環節都要認真研究、細心揣摩!可是時間一長,你會覺得每天千篇一律,周而復始,實在乏味,況且當時也缺乏經驗,成績始終上不去,于是我也漸漸的失去了對點鈔的熱情。有一次無意中我在網絡上看到這樣一個故事:給你一張足夠大的紙,你所要做的是重復這樣的動作:對折,不停地對折。當你把這張紙對折了51次的時候,所達到的厚度不是一個冰箱那么厚或者兩層樓那么高,也不是青田到北京的距離,而是這個厚度接近于地球到太陽之間的距離。沒錯,就是這樣簡簡單單的動作,是不是讓你感覺好似一個奇跡?為什么看是毫無分別的重復,會有這樣驚人的結果呢?換句話說,這種貌似"突然"的成功,根基何在?折紙,不是為了一遍遍的重復,而是要達到從太陽到地球之間距離般的厚度。腳踏實地不僅僅是為了一步步地前進,而是不斷地實現目標,進一步創造目標。而點鈔就是這樣,需要我們周而復始的練習,最終總會有突破。

      學如逆水行舟不進則退,在這個充滿挑戰、充滿競爭的學習型社會里就是優勝劣汰。我將自己的點鈔心得做了相應的總結,我希望有更多的人能將熱情投入到學習業務技能上來。

      我知道,我的未來不是夢,我也清楚,我們的腳下并沒有坦途,前方的道路上遍布著金融風險的荊棘。我們沒有退縮,我們創建著學習型組織,堅持與時俱進,奮勇向前,百折不回;我也不會低頭,爭當專家型職工披荊斬棘,勤奮爭先。或許平凡的崗位無法使我們名垂青史,流芳百世,但我們同樣在成功中收獲喜悅,在付出中厚積薄發。

      實訓心得體會 篇12

      三個月實訓就要結束了。人閑的時候是等時間等著下一刻的到來,人忙的時候是趕時間過得太快多想讓它停一停。用充實來形容這一階段很合適。我每一天都過得很充實。

      以前在大學里成天特別閑沒有目標不知道干什么。現在我覺得忙碌是一種幸福。我知道我要做些什么。剛來實訓的時候很不適應,由學生轉到工人的角色。而且成為工人后,我們必須以工人的角色去做事,不能再像我們在學校那樣想做就做,不做就算的了。我們現在是有責任在我們的肩上了。

      每個人在不同的學校都有自己的實訓經歷。其實實訓也是社會實踐的一種。

      這次是我第一次踏入這社會進入基層企業體驗現代企業的生活、工作、企業文化這些都是我們踏入社會所要適應的。

      20xx年11月25 日我們由蘇州前往無錫的日子。那一天,我知道,每個人都很激動,很興奮,因為這是我們第一次真正的踏入社會,進入企業工作,路上,我們都在討論工廠會怎么樣,管理嚴不嚴,業余生活怎么樣。

      當我們進入科爾華廠的時候,我們的心涼了半截,這地方有點破,完全和我們想到工廠不一樣。當我們培訓了半天后,我和我們班幾個同學被分到了機頂盒,一開始聽說機頂盒的活是最輕松的,看著其他人羨慕的表情,我有點得意。或許,人生就是這樣的戲劇,當我們第二天去機頂盒去報到上班的時候,發現那些老員工根本就不把活給我們做,因為不想讓我們這些新人去搶了他們的飯碗。我們在機頂盒很受排擠,整天都不讓我們工作,而且還放假,最后,我們還是離開了機頂盒,去了阿爾卑斯,這里的阿爾卑斯不是生產棒棒糖的,是做手機卡槽還有很多小的東西。

      雖然員工的工作場所工作環境都很不錯,做的每一個工序雖簡單。但是一天下來,我的手就好像在水中泡過一樣的,白的有點嚇人,況且,在車間,我們不能亂走動,而且上班的時候不能隨便講話,這對我來說就是個煎熬啊。早八點晚八點,而且,一旦產量不達標,就要被扣工資,而且,我們必須要把自己收拾的妥當才能進車間,

      我們車間做的東西比較小,連一根頭發都不讓露出來,一不小心,就會被扣工資,我們車間是扣工資最嚴重的。而且扣的有點嚇人,我們車間有個人一個月能被扣到一千多。我們實訓的工資才多少啊 ,所以,我必須要處處小心,必須在上班時間打起十二分的精神。我們都認為這三個月就是煎熬,一個字,累。多少次我想要放棄,想離開這個我不想呆的地方,但是,我咬咬牙,還是堅持了下來,正如有位同學給我發的短信一樣,再辛苦也是三個月過完三個月就是一個嶄新的脫胎換骨的你。堅持就是勝利。對的,只有堅持,堅持不是因為我多堅強,而是我沒有其他的辦法。

      但當你在不同的角度看待一件事時都會有不同的說法與看法,雖在生產線上工作,也許許多人都認為在流水線工作辛苦,而且學不到東西,整天還提心吊膽的。我在流水線上工作了這么久,在這段時間里我學到了許多東西。一條流水線如要正常運行,需大家一同努力才能完成。流水線的每個工序都不同。在這里每時、每刻、每處都體現出團隊精神。 因為里面全是流水線生產,在流水線上是不能隨便離崗和停頓下來的,如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度。容不了有偷懶的完成每項任務或完成一個成品都要經過很多人的手的辛勤付出這也是在校園難以尋覓的.。這就使我們學會了團結,分工,和互相協調。使我們知道團隊精神的重要性自己要學會如何做好每件事,每個工序工作的過程,也是學習的一個過程。只要用心學習發現都能學到在學校學不到的知識。一個人不管在什么位置,應站在正確的位置看待一件事情。實訓,我們應想我們實訓是為了什么、為了錢為了混日子還是為了學習呢?實訓的動機在于為了學習。人可以不學習嗎?有句話說人活到老學到老。不管現在是學習還是工作或實訓都應該以學習為中心。作為大學生應在畢業前進入社會實訓、實踐。這些是我們踏入社會時學習經驗的好機會。在今天的社會我們都應努力的去適應社會。不管在艱辛的崗位還是在其他的崗位都要努力做好事情,在工作上每個人都有自己的酸甜苦辣,這就是人生的味道。在實訓的三個月里我體驗了許多人生道理,體會了工作的辛酸,也體會了一切的不容易。實訓說苦真的苦累也真的累但這也累得值、苦得值這也讓我們更學會獨立生活獨立思考獨立處理每件事情。。

      我們在廠里也學會了勤儉的習慣,也明白了什么是粒粒皆辛苦,同學們在學校大手大腳的花錢,而在廠里辛辛苦苦拼命的上班才拿一點工資時,才體會到錢的來之不易。

      這次實訓無形中給我們上了一堂思想道德課,讓我們受益匪淺教育深刻。

      說真的,一開始我覺得這三個月真的很漫長,漫長的我都看不到終點在哪。可是時光匆匆,轉眼間,這三個月的實訓馬上就要結束了,我們也要回到我們的校園去了,這三個月我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度,累——手要不停的做啊做的,辣——老員工做活的速度,甜——拿到了屬于我們自己的工資。

      實訓讓我學會離開父母而獨立張開自己的翅膀飛翔,在我心里我感激學校,老師,同學是你們讓我知道了生活。是你們點明我前面的路指點我們所走的路。

      實訓心得體會 篇13

      會計是一門實踐性很強的學科,經過三年半的專業學習后,在掌握了必須的會計基礎知識的前提下,為了進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結合起來,本人于20xx年3月5日至4月15日在天津絲印器材供銷公司財務部進行了為期六周的專業實習,以下是此次實習中的一些心得和體會。

      經過實習,熟悉并掌握會計流程的各個步驟及其具體操作——包括了解賬戶的資料和基本結構,了解借貸賬戶法的記賬規則,掌握開設和登記賬戶以及編制會計分錄的操作、原始憑證填制和審核的操作以及根據原始憑證判填制記賬憑證的方法。使我對會計有更深的理性認識并掌握會計基本操作技能。我將來步入工作打下堅實的基礎,這是本次實習的目的!

      以前,我總以為自我的會計理論知識扎實較強,正如所有工作一樣,掌握了規律,照葫蘆畫瓢準沒錯,經過這次實習,才發現,會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。書本上似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那真的是無從下手。這次實習,我是做會計,剛開始還真不習慣,才做了兩天,就感覺人都快散架了,心境自然就變得煩躁了,而會計最大的忌諱就是心煩氣燥,所以剛開始做的幾天,那真是錯誤百出啊!幸好有老會計楊姐的指導和教誨才是我逐步進入狀態。幾天過后我在速度和準確度上都提高了不少,對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解,并且對于我把書本知識和實踐的結合起到了很大的作用。

      課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情景怎樣變化,抓住了最基本的就能夠以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢。經過這次實踐,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的.。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自我也虛心求教,使得兩周的實習更加有意義。

      此次的實習為我們深入社會,體驗生活供給了難得的機會,讓我們在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應當具備的各種本事。利用此次難得的機會,我努力工作,嚴格要求自我,虛心向財務人員請教,認真學習會計理論,學習會計法律,法規等知識,利用空余時間認真學習一些課本資料以外的相關知識,掌握了一些基本的會計技能,從而意識到我以后還應當多學些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華,走上工作崗位打下了基礎!

      實訓心得體會 篇14

      往事如煙,飄然而過。轉眼間,一年半的學校生活已悄然而逝,迎接我們的將是踏出校園,走進企業去體驗新的生活。為了提前讓我們感受企業的工作環境,20xx年11-12月期間老師安排我們在百安物流公司實訓一周。由于之前我經歷過兩三次打工的經歷,對于企業的工作環境我略知一二。底層員工靠的是廉價的勞動力,個人時間嚴重受到制約,趕貨時期,不顧日夜的加班加點。幾乎每天都忙得暈頭轉向,假期休息是一種奢侈。然而,在百安實訓這周,卻整天無所事事。每天除了打掃衛生就是坐在前臺無事可做,無聊至極。有時會在心里抱怨老師安排我們在這實訓根本學不到東西,簡直就是浪費時間。

      當一個人心態不端正,總抱怨環境給自己帶來不爽時,往往會做出一些不理智的事情。實訓的'第一天,前臺服務主管葉貝貝跟我們總結了前面同學的實訓狀況,也從中知道了發生過一些不開心的事情。我想,很多同學剛開始會跟我一樣,沒有擺正心態做事,所以才會做出一些不理智的事情。

      來到一個新環境剛開始肯定適應不了,實訓前兩天,因為跟那的工作人員不熟,整天坐在前臺發呆,悠閑的讓人發慌。有時想問葉主管問題又沒勇氣,終于有次我受不了那沉悶的環境,鼓起勇氣跟主管搭話,沒想到平時看去非常嚴肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子,悠閑時葉主管會跟我們聊天,跟我們說一些道理,甚至還教我們打單。最后的幾天,我們都是在愉悅、輕松的環境中度過。經過一周的時間相處,我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。

      經過此次短暫的實訓,雖然,沒有學到很多專業的知識,但帶給我有很大的感觸,第一:心態好事情才能做好(就好比我實訓的前兩天,心態不端正,做什么事都很被動,總是抱怨周邊的環境,自己難受,別人也不喜歡。之后當我擺正了心態去面對工作,一切就變得如此美好);第二:認真做好身邊的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐復印資料這樣一件小事都務必把它完成好,因為這往往會是你被老板看重的前提);第三:學會適應(適應新的環境,新的工作,適應企業的管理理念等);第四:學會與人交流,積極擴展人際關系(俗話說,熟人好辦事,當你在工作中遇到了困難或是犯了錯誤,如果公司同事或領導平時跟你很熟有好的交情,他們肯定會樂意去幫助你,原諒你);第五:身為新人,永遠要樂于求學,積極主動(天底下,沒有免費的早餐,只有自己付出了努力,才會有回報。無論是哪種職業,領導永遠喜歡積極主動學習的下屬。當你做到了什么事情都持積極主動的態度去面對去學習,這不僅利人更利己。)

      最后,十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實訓機會。

      給我們今后的實習帶來很大的幫助。

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