材料實習報告范文集錦八篇
在生活中，越來越多人會去使用報告，不同種類的報告具有不同的用途。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編為大家收集的材料實習報告8篇，希望能夠幫助到大家。
材料實習報告 篇1
在大四畢業之際，我們來到了中鋼集團耐火材料廠進行我們的畢業實習。這里有完善的設備和健全管理體制，讓我們在步入社會之前對自己本專業的知識有了系統和深入的了解。使我們更好的掌握所學的專業知識并能夠將這些知識融會貫通于實際工作中。
一、實習目的
(1)學習耐火材料的生產工藝流程，對生產車間，管理體制等進行全面的了解和學習，讓自己的理論知識和實際操作進行整合，讓自己更好的認識自己的專業知識,同時也為畢業設計打好基礎，采集畢業設計所需要的數據和設計來作為參考。可以將中鋼已經成熟的生產工藝和自己的畢業設計做對比，取長補短，讓自己的畢業設計更加成熟。
(2)了解目前國內耐火材料的發展前景和市場價值。
(3)讓自己更早一步的認識本專業的實際工作，鍛煉自己分析問題和解決問題的能力。讓自己從實際操作中總結出自己的理論，更好的發現自己所存在的問題。。為后續的畢業設計以及今后的工作打下良好的基礎。
(4)通過畢業實習，密切接觸工人師傅和工程技術人員，學習他們的優秀品質和獻身社會主義建設事業的精神，使學生進一步培養自己的專業素質，明確自己的責任和時代賦予我們的使命。
二、實習內容：
1.實習單位簡介
中國耐火材料行業協會的會長單位--中鋼集團耐火材料有限公司，是國內規模最大、品種最全的國有耐火材料生產廠家；是入選中國520家重點企業的唯一耐火材料企業；是國家統計局最新排定的中國大型企業之一；河南省高新技術企業。中鋼集團耐火材料有限公司主要生產各種定型和不定型耐火材料，產品有 10 大系列、126個標準、350個牌號、4萬多個型號。現主導產品有氧化物及非氧化物復合陶瓷耐火材料，優質高鋁質、硅質制品，高檔堿性制品，鋁碳、鋁鎂碳連鑄制品，輕質隔熱制品，不燒制品，陶瓷窯具制品，不定型耐火材料制品等，許多產品填補了國內空白，達到并超過了國外同類產品質量。
2.1.鎂質分廠簡介
中鋼集團耐火材料有限公司鎂質分廠（原九分公司）是國家“八五”重點工程一優質鎂鉻生產線，1993年5月建成投產。20xx年5月改制為中鋼集團耐火材料有限公司控股子公司。該生產線采用先進的燒結和熔融合成原料系統、微機配料、高壓成型，超高溫（1850℃）隧道窯燒成，通過切、磨、鉆、預砌、粘結等精加工組合。裝備先進，技術水平居同行業前茅。產品有直接結合鎂鉻磚、半再結合鎂鉻磚、電熔再結合鎂鉻磚、鎂鋁尖晶石磚、鎂鋁鉻尖晶石磚、鎂（鈣）鋯磚、電熔（高純）鎂磚、剛玉鉻磚等，年產高檔鎂質堿性耐火材料3萬余噸，產品廣泛用于大型干法水泥回轉窯、玻璃窯蓄熱室、重有色冶金爐，石灰窯，潔凈鋼精煉爐等領域。鎂質分廠是國家高新技術企業并通過 IS09001 : 20xx 國際質量體系認證，擁有國家高檢局認可試驗室，自行研制生產的大型干
法水泥窯用直接結合鎂鉻磚、鎂鋁尖晶石磚、重有色冶煉用電熔再結合鎂鉻磚、半再結合鎂鉻磚、 RH 爐用鎂鉻磚屬國家高新技術產品。
2.2.鎂質耐火材料
鎂質耐火材料多為堿性耐火材料，它含氧化鎂80％～85％以上，以方鎂石為主晶相。生產鎂磚的主要原料有菱鎂礦、海水鎂砂由海水中提取的氫氧化鎂經高溫煅燒而成）等。對堿性渣和鐵渣有很好的抵抗性。純氧化鎂的熔點高達2800℃,因此,鎂磚的.耐火度較粘土磚和硅磚都高。20世紀50年代中期以來，由于采用了吹氧轉爐煉鋼和采用堿性平爐爐頂，堿性耐火材料的產量逐漸增加，粘土磚和硅磚的生產則在減少。 其產品可分為冶金鎂砂和鎂質制品兩大類。依化學組成及用途可分為冶金鎂砂、鎂磚、鎂硅磚、鎂鋁磚、鎂鈣磚、鎂碳磚及其他品種等。其性能受CaO/SiO2比和雜質的影響很大。高純鎂磚的荷重軟化點和耐熱震性都遠較一般鎂磚為好。耐火度高，對堿性渣和鐵渣有很好的抵抗性，是一種重要的高級耐火材料。鎂質制品多用燒結法生產，燒成溫度一般在1500～1800℃之間，另外，也可以加化學結合劑，制成不燒磚和不定形耐火材料。主要用于平爐、電爐、氧化轉爐、有色金屬冶煉爐、水泥窯和堿性耐火材料的煅燒窯等。
鎂磚：一般可分為燒結鎂磚（又稱燒成鎂磚）和化學結合鎂磚（又稱不燒鎂磚）兩大類。純度和燒成溫度高的鎂磚，由于方鎂石晶粒直接接觸，稱為直接結合鎂磚；用電熔鎂砂為原料制成的磚稱為電熔再結合鎂磚。
鎂磚有較高的耐火度，很好的耐堿性渣性能，荷重軟化開始溫度高，但抗熱震性能差。燒結鎂磚以制磚鎂磚為原料，經粉碎、配料、混練、成型后，在1550～1600℃的高溫下燒成，高純制品的燒成溫度在1750℃以上。不澆鎂磚是在鎂砂中加入適當的化學結合劑，經混煉、成型、干燥而制成。
主要用于煉鋼堿性平爐、電爐爐底和爐墻，氧氣轉爐的永久襯，有色金屬冶煉爐，高溫隧道窯，煅燒鎂磚和水泥回轉窯內襯，加熱爐的爐底和爐墻，玻璃窯蓄熱室格子磚等
鎂鉻磚：以氧化鎂(MgO)和三氧化二鉻 (Cr2O3)為主要成分，方鎂石和尖晶石為主要礦物組分的耐火材料制品。這類磚耐火度高,高溫強度大,抗堿性渣侵蝕性強，熱穩定性優良，對酸性渣也有一定的適應性。制造鎂鉻磚的主要原料是燒結鎂砂和鉻鐵礦。鎂砂原料的純度要盡可能高，鉻鐵礦化學成分的要求為：Cr2O330～45％，CaO不大于1.0～1.5％。
燒制鎂鉻磚的生產工藝與鎂質磚大體相仿。為了消除磚在燒成過程中由于MgO和Cr2O3、Al2O3或鐵的氧化物反應生成尖晶石時的膨脹而引起的松散效應，也可采用合成的共同燒結料制成鎂鉻磚。此外，還有不燒鎂鉻磚，例如，用無機鎂鹽溶液結合的不燒鎂鉻磚。不燒鎂鉻磚生產工藝簡單，成本低，熱穩定性也好，但高溫強度遠不及燒成磚。50年代末，發展出一種所謂“直接結合”鎂鉻磚。這種磚的特點是原料純,燒成溫度高,方鎂石、尖晶石等高溫相之間直接結合，硅酸鹽等低熔相為孤島狀分布,因此,顯著地提高了磚的高溫強度和抗渣性。
用鉻礦－鎂砂共磨壓坯煅燒后制作的細粉，與鎂砂粗顆粒配合制磚的方法,是消除松散效應的有效措施。用這種方法制成的鎂鉻磚，同普通鎂鉻磚相比，磚的氣孔率低，耐壓強度、荷重軟化溫度和抗折強度均較高。
材料實習報告 篇2
1998年國家教育部對高等院校本科培養專業進行了調整，其中，將過去的鑄造、鍛壓、焊接3個專業合并為“材料成型及控制工程”專業，旨在培養專業面寬、適應性強的材料熱加工方面的人才。舊的培養模式無法滿足新專業的需求。所以自1999年按新專業招生以來，便對本專業的培養方案和課程體系進行制訂和修改，但在教學實施和畢業生就業中暴露了一些問題。本課題便是針對這些問題，對材料成型及控制工程專業的培養方案和課程體系進行了研究。
1、根據市場需求劃分專業方向
從就業情況來看，長期以來，熱加工行業從我校招的畢業生一直以鑄造、焊接、鍛壓為各對口專業，所以近年來，用人單位仍以此舊專業名稱招收畢業生。加之企業在生產中分工較細，他們都希望有各個專業特長的人才，在短期內便可勝任一方面的技術工作。由此看來，按材料成型及控制工程大專業制定一套新計劃而完全取消過去的專業方向是不合適的。但專業方向如何設置仍需慎重。為此我們分析了近幾年河北省對本專業的需求，連年來省內各中小企業對鑄造、焊接方向的人才需求較多，尤其我國加人WTO后，鑄件出口量逐漸增多，優質高效的要求使他們對此方面的人才需求隨之增強。由于河北省產業結構的調整對傳統的鍛壓方面的人才需求減少，模具設計與制造方面的人才需求呈連年上升趨勢，而且省外的某些模具加工基地也逐漸從我校招聘畢業生。分析了河北省的需求情況，我們又對其他兄弟院校的教學計劃進行了分析，在我們收集的教學計劃中有全國重點院校的，如清華大學、北京科技大學;也有一般院校的，如河北工業大學、河南科技大學。從這些院校的教學計劃看，重點大學基本不分專業方向，除課程設計、畢業設計外，其他課程安排完全一致，專業性強的課程開設較少。分析原因，這些院校的畢業生考研率較高，從事科研工作的.較多，而在企業從事生產一線技術工作的較少。一般的地方院校的計劃中在進人第6,7學期后，根據專業方向劃分幾個相應的專業模塊，主要的專業課開設2一3門，因為這些地方院校的畢業生主要面向一些企業，將來主要從事技術工作，所以他們需要掌握某一專業方向的專業知識，畢業后，能在短期內勝任具體工作。我校面向的主要是河北省中小企業，很多企業來校招人時都表示希望能盡快在工作崗位中獨擋一面。
鑒于以上分析，決定在新的方案中，分出三個專業方向:模具設計與制造、鑄造、焊接。由于模具設計與制造的基礎知識、專業基礎知識更近于機械工程學科、而鑄造和焊接所需材料科學基礎知識較多。在新的培養計劃中制訂了模具方向、鑄造和焊接方向兩套培養方案。
2、加強基礎教育，優化學科基礎
為了加強基礎教育，拓寬專業范圍，整個課程體系中，基礎課應占較大比重，而基礎課包括公共基礎課和學科基礎課。公共基礎課是按學校對理工專業的要求開始的，包括兩課、英語、信息技術基礎和計算機程序設計。而學科基礎課的設置是各專業教學計劃的關鍵，在本方案中，首先確定了高等數學、工程數學、物理等學校框架內的幾門課程，然后根據專業方向的需要，搭建了不同的課程體系。其中模具方向以機械工程基礎為主干學科，因此理論力學、材料力學、機械原理、機械設計開設學時較多，而鑄造、焊接方向則以材料科學工程基礎為主干學科:如開設了普通化學、物理化學、冶金傳輸原理等課程;除以上因專業方向不同而開設的不同的學科基礎課以外，還開設了多門相同課程，其中包括必不可少的材料科學基礎，另外為拓寬知識面、培養學生各方面的能力及考慮到后續課的學習、將來工作崗位的需要開設了工程材料概論、文獻檢索、電工學、互換性與技術測量、材料成型控制基礎、材料檢測及控制工程等課程。
從課程的開設看，包含了自然科學基礎、人文社會科學基礎和工程技術基礎的課程，而且考慮了主干學科與相關學科的關系、基礎與專業的關系，優化了學科基礎課程。
3、整合專業課，精選選修課
為加強專業綜合教育，拓寬學科專業范圍，專業課和選修課的確定也很重要。專業課是按專業方向開設的，各方向根據專業特點，在有限的學時內選擇了幾門構成專業框架的專業課。鑄造方向是以設備、工藝、材料三方面的課程構成的框架;焊接方向則由電源、工藝、結構三個不可或缺的部分組成;模具方向則體現了模具設計(沖壓模具、鍛造模具、塑料模具)和制造(模具制造工藝和數控加工技術)兩大方面，同時開設了計算機在模具中的應用(模具CAD/CAM)。
有了以上各專業方向的主體框架，考慮到學生在某一方面的興趣及將來工作崗位的需要，開設了小學時的專業性強的專業課(每個專業方向2一3門)。另外，為拓寬學科專業范圍，讓學生了解本學科的發展動態，精選了一系列選修課:如材料成型新技術、工業機器人、工程軟件、計算機在熱加工中的應用、技術經濟學等十幾門課程可供選擇。
4、加強實踐教學，注重能力培養
實踐性教學環節是培養學生的實踐動手能力，綜合運用所學知識分析、解決問題的能力及創造能力的主要途徑。在新的計劃中，除了傳統的金工實習、生產實習、課程設計以外，模具方向增加了數控加工技術的技能培訓，主要有線切割編程加工、數控銑編程加工;鑄造和焊接方向增設了兩周專業實驗周.，學生可自己設計實驗、并親自動手操作。這給學生創造了動手和動腦的機會，也給他們創造能力的發揮留下了空間。
為了使學生四年外語不斷線、培養學生對外語文獻閱讀和翻譯的能力，同時結合文獻檢索課的學習，練習查閱、整理資料;另外為鍛煉學生文字表達和科技寫作的能力，在5一6學期增設了“外語文獻閱讀及學年論文”的實踐教學環節。
5、結束語
本課題的研究是根據近幾年材料成型及控制專業的市場需求和就業情況，按照“注重知識、能力、素質、創新性纂合型人才的綜合培養”的指導思想而進行的，體現了強化基礎理論，加強專業綜合教育，拓寬學科專業范圍，同時，對實踐性教學環節有所改革。但也存在某些缺憾，如無雙語教學的計劃;因學校軟硬件配套問題未能實現“專業實驗平臺”的設想，校定選修課內包括的某些人文社會科學基礎課應改為必修課等等。這些想法和建議希望在將來的計劃中能成為現實。
材料實習報告 篇3
一、概述
1、實習目的：參觀建筑構造，了解建筑裝飾材料。
2、實習時間：20xx年4月25日—20xx年5月25日
3、實習地點：北京市朝陽區
二、實習內容
了解了以下裝飾材料；花崗巖，大理石，陶瓷地磚，木制裝飾材料，塑鋼門窗，油漆等的用途和特點，頂棚的構造。
三、實習收獲和總結：
天然花崗巖的特點：第一，是它的自重大，用以房屋建筑會增加建筑物的重量；第二，是花崗巖的硬度大，這會給開采和加工造成困難；第三，是花崗巖巖質脆，耐火性差，當溫度超過800攝氏度時，由于花崗巖中所含石英的晶態轉變，造成體積膨脹，從而導致石材爆裂，失去強度；大理石的特點：它具有花紋品種繁多，色澤鮮艷，石質細膩，抗壓強度較高，吸水性高，耐久性好，耐磨，耐腐蝕及不變形等優點，淺色大理石的裝飾效果莊重而清雅，深色大理石缺點：第一是硬度較底，如果用大理石鋪設地面磨光面容易損壞，其耐用年限一般在30—80年間；第二，是抗風化能力差除了個別品種外，一般不用以室外裝飾，由于大氣中含有二氧化硫遇到水則變成亞硫酸，亞硫酸變成硫酸，硫酸與大理石中的碳酸鈣反應生成易溶于水的硫酸鈣，使大理石表面變質失去光澤，變得粗糙多孔，從而失去原有的裝飾效果，在與基材粘合后，即使其含水量不大，也時常會出現局部表面的潮華現象，從而造成裝飾效果的缺陷，產生潮華的原因主要是石材本身含有易于滲入水分的空隙結構，特別當含有可溶性堿性物質時，更容易造成這些物質的析出而產生起霜或反堿。
由于大理石的抗風化能力較差，因此在建筑中主要用以室內裝飾飾面，如墻面、地面、拄面、吧臺立面與臺面、服務臺立面與臺面、高級衛生間的洗漱臺面以及造型面等等。此外還可以用于制作大理石壁畫、工藝畫、生活用品等。
陶瓷地磚分有釉和無釉的彩色地磚，其顏色多，其顏料中通常含有天然礦物質。它的物理和化學性質有，彩色釉面陶瓷地磚吸水應不大于10%。耐急冷急熱應滿足經3次急冷急熱循環不出現破裂。抗凍性能應達到經20次凍融循環不出現破裂、剝落或裂紋。抗彎強度為24。5MP。耐化學性好。
木裝飾制品：特點，木材的含水高，濕脹干縮大，表觀密度大及強度好。用以各種裝飾，如木門窗，邊條的壓邊，家具的原材料等等。塑鋼門窗特點：保溫，節能，空氣滲透小，雨水滲透小，抗風化性能小，隔聲性能好，耐侯性強，防火性好。油漆裝飾效果強，它使建筑裝飾家具還有一些裝飾制品有了很好的表面性能，保護其不被損壞等等。簡單的建筑構造：懸吊式頂棚的構造、樓梯的構造、隔斷的制作構造。懸吊式頂棚的構造：它是由懸吊部分、頂棚骨架、飾面層和連接部分組成。其中懸吊部分又有，吊點、吊桿。在荷載變化處和龍骨被斷處要增設吊點。吊桿是連接龍骨和承重結構的承重傳力構件。
其主龍骨和樓面的連接是由小鋼筋通過膨脹螺栓與墻體直接的連接，小鋼筋和主龍骨的連接是由U型構件連接的，主和次龍骨的連接是由C型構件連接的。這里的頂棚是敞開式的，沒有什么面板飾面，這種裝飾既可以省了裝飾材料，最主要的是增大了內部空間，讓顧客們進來就感覺里面東西很多肯定有自己買的東西。
這里的隔墻采用的是柱子來代替所隔斷效果，這種裝飾主要的也是增加內部的空間，讓顧客的眼界放開。燈飾采用的都是吊頂燈，使光線放射的地方更遠。
這里的電梯采用的是平行式，其構造采用的是半玻璃欄板，欄板與扶手之間的連接的連接采用的是螺栓連接的，制作電梯的'作用是為了便于顧客們在逛完商場之后有一個很好的歇腳的地方，同時增加商場的名聲，讓人感覺其的高貴，增加裝飾效果。
在學了一年的建筑裝飾，說實話我對裝飾還是很蒙的，好想什么都沒學到，什么都不知道似的，但是通過這次的實習讓我對建筑有了個初步的認識，對一些建筑裝飾材料有了個理性上的認識，對建筑構造有了簡單的認識，我想通過這次的鍛煉對我以后在建筑上的認識會有很大的幫助，至少我現在知道怎么去了解建筑，我會將我所學到的應用到我的工作當中。
材料實習報告 篇4
學號： 姓名： 班級：
實習單位：福建省三鋼（集團）有限責任公司 實習地點：福建三明
實習時間：20xx年6月1日至6月6日
一、實習目的、要求
認識實習是材料成型與控制工程專業重要的教學環節,通過認識實習,要求學生對煉鐵---煉鋼---軋鋼的整個鋼鐵生產系統及廠間的相互關系有基本的了解.對鋼錠的軋鋼生產過程及主要工藝設備建立起必須的感性認識;同時,對鑄造,焊接與鍛壓等生產過程建立起必要的感性認識,以便為以后續專業課程的學習作好準備.
在實習過程中,要求學生深入生產實際,學習工人和工程技術人員的優秀品質,學習他們的生產實際知識和為”四化”勤奮工作的精神,增強熱愛專業,愛勞動的思想.
對實習的要求:
①要求對各廠原料的種類,產品的品種規格和用途,生產的品種規格和用途,成產過程及主要設備和生產能力有一般性了解.
②要求對各個廠的.原料,產品,某一產品的生產過程及主要工藝設備的結構形式,主要參數,生產能力及軋鋼車間的品面布置等有基本的了解.
③在實習期間要求學生認真做好筆記,在實習結束候及時寫出實習報告并交給指導老師根據報告質量,實習態度及考試成績中和評定.
④認真聽取各級安全報告,遵守交通規則及車間勞動紀律,嚴防安全事故發生
二、實習公司簡介
福建省三鋼（集團）有限責任公司前身為福建省三明鋼鐵廠，建于1958年。20xx年4月，經福建省人民政府批準改制設立福建省三鋼（集團）有限責任公司。
目前，三鋼集團公司有上市公司——福建三鋼閩光股份有限公司、全資子公司——三明化工有限責任公司以及9家控股子公司。公司（不含三化公司，下同）有在崗職工11100人，其中專業技術人員1981人（高級職稱223人、中級職稱728人）。
公司技術裝備精良，主要技術裝備達到全國同類型企業先進水平。主體生產設備全面實現電子計算機控制，實現了生產過程連續化、自動化。公司現有總資產103.9億元。企業已成為有煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼全流程生產線以及動力、運輸、機械制造、建筑安裝等配套齊全的大型企業集團。20xx年，在中國企業500強中，三鋼名列338位。
公司主導產品為“閩光”牌螺紋鋼筋系列、鋼筋混凝土用線材系列、拉拔用線系列，并成功開發出冷鐓鉚螺鋼系列、優質碳素結構鋼系列和中厚板等多種產品。螺紋鋼筋、Q235熱軋圓盤條和SL2拉拔用線產品均為福建省名牌產品，其中螺紋鋼筋、Q235熱軋圓盤條均為國家產品質量免檢產品，螺紋鋼筋產品還榮獲國家“金杯獎”、“全國用戶滿意產品”稱號。
企業通過了質量管理體系、環境管理體系和職業安全健康管理體系認證，并獲得“全國文明單位”、“全國先進基層黨組織”、“全國‘五一’勞動獎狀”、“全國思想政治工作先進企業”、“全國廠務公開先進單位”和“全國產品質量和服務質量雙十佳企業”、“全國質量管理先進企業”等榮譽稱號。近年來，三鋼堅持科學發展觀，圍繞高效低耗、做大做強的主戰
略，不斷推進企業產權制度和內部各項管理制度的改革，依靠技術進步，走內涵和外延擴大再生產相結合的路子，企業的發展步入快車道。自1998年產鋼突破100萬噸后，20xx年，產鋼突破200萬噸，實現銷售收入53.82億元、利稅總額15.92億元，其中利潤10.98億元，被評為“20xx年全國工業重點行業效益十佳企業”。20xx年，跨上300萬噸鋼的新臺階。20xx年，產鋼318萬噸，實現銷售收入90.61億元、利稅12.84億元，其中利潤7.11億元。20xx年，三鋼生產經營繼續保持良好發展態勢，主要技術經濟指標繼續保持行業先進水平。
三鋼精神
時時創新，日日進步，事事爭先
“創新是一個民族進步的靈魂，是國家興旺發達的不竭動力”。對一個企業來講，面對競爭日趨激烈的社會，沒有創新就難以生存、發展。
時時創新，強調要有強烈的創新意識，營造濃厚的創新氛圍，同時也是科技、管理、銷售、產品、思想政治工作創新思路的延續和發展。時時創新應成為廣大員工做每件事的出發點。
日日進步，強調居安思危、永不懈怠、追求卓越的精神，克服指標到
頂、潛力挖盡、墨守成規、不思進取的思想，達到管理極致、消耗極限、質量極品的境界。日日進步應成為企業和廣大員工做每件事情的落腳點。
事事爭先，激勵企業和員工要有敢為人先、奮力進取、勇爭第一的精神風貌。對企業而言，事事爭先就是敢與最好水平叫板，勇做行業排頭兵，在競爭的道路上勇往直前，爭創一流。對員工而言，事事爭先體現了工作中的開拓思想、創新精神、頑強斗志和拼搏作風。事事爭先，應成為廣大員工做每一件事的著力點。
價值觀
創造滿意——我們永恒的追求
用戶滿意，就是為用戶提供質優價廉的產品和服務；
員工滿意，企業是企業與員工共同生存、發展的平臺。員工是企業最可貴的資源，是企業發展的主體，讓員工安居樂業，無憂地工作、快樂地生活。
投資者滿意，就是讓投資者分享企業成功的喜悅，獲得最佳的投資回報；
材料實習報告 篇5
(一)心得體會
為期兩個星期的金工實習已經結束，然而她留給我的卻是永遠的經歷。
我參加了鍛壓沖壓、電焊氣焊、鑄造、薄板金工、鉗工、車工、銑工、刨工、數車928、980、電火花、CAD、CAM。
在這兩個星期的學習中，主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、鍛工、車工、鑄焊工等的操作。
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
好多人都有這樣的評價：現在的大學生好多都是高分低能，動手能力太差勁了。可是金工實習卻正好給我們學工業工程的同學們補上了這一課。在金工實習中，我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里面，看著老師的比劃和描繪，苦苦地思索著：到底什么是車床呀！我們想呀想直至把自己想到夢里頭……所以，以前總也改不掉上課睡覺的毛病。現在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看的到它們，摸的著它們，而且我們還會學習如何去我們心中的喜悅更是難以言表。
1)感受
回想這兩周的藍領之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；苦——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削操縱它們，的精彩表演；更多的甜——親手制作精美的螺母。
鉗工實習，一想起那熟悉的寬厚的平銼刀，我就很想再試一次，改一改我銼凸圓弧的毛病，把表面銼銼平。工作一天下來，雙肩酸痛，第二天早上幾乎爬不起來，但是一想到自己親手做出的東西，卻一點也不覺得累了！
車工實習，經過指導老師細心的講解與精心的示范操作后，我們逐漸掌握了車工的基本操作，一步一步學會了車端面、鉆孔、車外圓、車螺紋、車成型面等操作技巧，一天下來，我們的作品終于露出了她的優美身段.！
數控車實習，面對著多臺先進的數控車床和數控銑床，它們正等著我們揭開她們的紅蓋頭呢。當程序檢查無誤、模擬也通過時心中是掩不住的喜悅！
2）失之毫厘，差之千里
如果不是真的去做了，我不會真的明白這一道理。當我們做金工工序時，老師讓我們做一個小盒子。我們要現在鐵板上劃線，老師再三叮囑要量準、劃準，說是劃遠重要于后面的加工。我不相信，當我不小心把一條線劃少了5mm的時候，我心懷僥幸地繼續做下去而沒有重劃，結果可想而知，別人的盒子都是方形的，可我的，卻是畸形的……
做過了，我才知道，車床上，誤差范圍是0.02mm，我們要用0.01mm的尺寸去車、要不斷地用游標卡尺去測，最后精車了我們還要用上千分尺……
鑄造可能是最辛苦的，可是我們一點也不敢粗心。我們要小心翼翼地抬起模具擔心弄花了我們的模子時，我們不斷改進本已很光滑的模子表面……
提到了“安全問題”，“失之毫厘，差之千里”就更是至理名言了。據調查，全世界97％以上的安全事故都是屬于人為所致……
對這些的了解對我們的幫助是很大的，學理工科的我們，無論是做實驗還是搞科研，在以后將會接觸很多高精度的儀器和做精密的測量，如果不從現在開始學會注意細節，學會嚴謹，學會一絲不茍，將來很難擔當重任！這一點，老師教學的嚴謹給予了我們很大的影響！
實行的老師在實習過程中給與我們諄諄教導，不時地提醒我們的安全意識，手把手的教會我們各項技術，讓我印象最深刻的有幾位老師：
首先是一位姓馬的老師，他大概有50多歲了，滿頭白發，但是精神矍鑠，記得第一次見到他是在工業安全實習。那一天他陪我們站在門口等工業安全的老師為我們將了工業安全的重要性和必要性，整個過程大約將了40分鐘，他站在陽光里，很曬，但他似乎不知疲倦地為我們講解，望著陽光里他揮動著的手的影子，我由衷的感到深深的敬佩。第二次見到他，是在CAD、CAM的實習中，當時我們正在學習計算機輔助生產，他走了進來，用英語跟我們交談了很久，微笑著地他讓我除了崇敬之外，還感到格外的親切。
這位長者用睿智和微笑深深地打動了我們，他的微笑將永遠留在我的心底。
另一位老師是鍛壓沖壓的老師，這位老師留給我們最深的印象是他的幽默，他將自己獨特的幽默運用于講課中，讓我們在很愉快的環境中學會了鍛壓的知識，了解了該工種實習過程中可能出現的'危險，并且讓我們印象深刻。
還有一位老師是CAD、CAM地講課老師，記得那一天下著雨，有位男生穿著短褲就進了課室，于是老師要求他回宿舍換回長衣長褲再來上課，老師的要求在某些同學看來很苛刻，但在我看來是一種嚴肅認真和負責，我們實習過程中的各項工作具有一定的危險性，長衣、長褲、布鞋能提供我們必要的保護，老師的嚴格要求其實是對我們的負責，只有嚴師才能出高徒！
（二）意見和建議
在完成這次金工實習后，對實習的工作進行了思考。為了能讓后來的學生能更好地完成實習，在此想培訓中心和老師們提出幾點意見和建議，希望能提供到一點的幫助。
一、課程的安排問題
金工的實習內容總的來看有二十項左右，這么多的內容在兩周時間內絕對完成不了的。現在分組進行不同的內容也大概如此吧。然而，不知道是什么原因，各組的內容分配有很大的缺陷。就拿我們組為例吧，兩周時間里，我們只進行了半天的汽車學習，導致各個工種的培訓不平衡，知識的傳授也會受到影響了吧。
以下是建議。首先要保證各個工種分配的平衡，每個工種起碼有兩個或以上的工作日就較為合適了，畢竟總的實習時間不多。還請分配工作的老師能就這方面改進一下。其次，嘗試一下像體育選課一樣，實習的內容也讓學生在網上先選好，而不是規定上什么內容。如果怕某樣工種的選課人數過多或過少，可以事先限定了該工種的學生人數。可能想法不太成熟，但是這樣更能激發同學們的積極性吧。
二、考試的形式問題
兩周的實習接近尾聲時，有一個上機的考試。內容隨機，全是選擇題。咋聽下去，好象沒什么問題。但是親身經歷過考試的人都說試題出奇的難，考下去難有高分。原因在哪呢？？一大原因就在我剛才提的第一個意見里。各個組的實習內容不盡相同，而且都只是全部實習內容的其中一部分。但是，上機考試中考到的東西可是隨機的，什么都有，不管你有沒有接受過這方面的知識或培訓，所以就出現了以上情況。
以下是建議。提議整理考試習題的老師將各個工種的試題都在計算機題庫中作好分類。待到某組考試時輸入該組實習過的內容，在根據內容從題庫中抽取題目。這樣就能保證考試的內容和實習的內容一致了。
三、注重科學合理的教學手段
第一，努力提高自己在學生中的影響力。這就要求自己平時多注意自身的職業道德修養；注重自身各方面才能的培養；注意和學生感情交流，思想的溝通。以身作則，使自己覺的教學是一件很快樂的事情，不斷的鉆研業務，提高自己的教學能力。盡量的提高學生對自己的敬愛感、信賴感。這樣自己愿意教，學生愿意學，達到教、學相長的效果。
第二，多對學生進行正確的表揚。當學生取得一定的成績或表現較好時，就及時給予表揚，必要時還給予一定的物質和精神獎勵，例如，在學生加工工件時，抽檢一下他們加工的零件，加工的好的，給予表揚。加工的不理想的，說一些鼓勵的話，并幫助找一下原因？在看到有些學生精神不佳的時候，主動向前詢問是不是感冒了？哪里不舒服？說一些關心的話等等。不失時機的適當的表揚學生、關心學生。因為任何人的成績總是和外在激勵成正比的。給學生以正確的表揚，能激勵學生向更高、更新的目標奮進。
第三，注意對學生進行正確的批評。正確的批評比正確的表揚更重要。因為通過批評能使學生及時認識并糾正自己的錯誤。而不正確的批評往往會損傷學生的自尊心，使學生和實習指導老師之間產生隔閡。因此在批評時力求自己做到以下幾點：一、不要隨便批評學生。二、批評要有誠意。三、批評要真實。四、批評要以幫助學生為目的。并且切忌：一、對學生大發雷霆或以勢壓人。二、諷刺、挖苦學生，把學生說的一無是處。例如，對不注意聽講的學生，可以問他：假如你以很濃厚的興趣跟一位朋友聊天，而這位朋友置之不理，那你是什么感覺呢？用這種批評方式要比直接訓斥來得好！再如，對那些不穿工作服的學生，可以對他說：穿這么漂亮干凈的衣服，如果沾上機油那多可惜呀，還是把工作服換上吧。總之，正確的批評必須富有感情和誠懇、幫助之意。批評時做到動之以情、曉之以理、導之以行，才可能達到較好的效果。
四時間的安排問題
我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。
還有。我覺得我校存在設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷。
由于我對正個工業培訓中心及其工作流程都不了解，可能有些見解不甚正確，有些建議報告也可能不切實際。但是，確實有如此種種的問題存在著，并多多少少影響著一批又一批的學生。這幾點建議，如能為老師改進工作提供參考，其目的也就達到了。
結束語
對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現代化建設中。
材料實習報告 篇6
“金工實習”，剛剛聽到這個名詞覺得有點好奇也有點興奮！因為這是我大學生活中的第一次實習。我是在十二分的熱情下度過這兩周的。現在想起來竟有些留戀不舍！因為它讓我知道了那些看似無比簡單的東西，動起手來竟是這般的難！看似簡單的理論在實際運用中卻讓你不時一聲嘆息！
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。對我們來說，金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會，甚至是我們生活態度的教育的一次機會！
實習的第一步是進行工業安全知識的教育，這一步是極其重要和不可缺少的。安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像，我們了解了實習中同學們易犯的危險操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經老師的許可便私自啟動機器，擅自操作；操作機床時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上，工業安全培訓的目的有兩個：一是確保人身安全，設備安全；二是獲得工業安全的基本知識，為將來的發展做準備。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，才回想起安全教育的重要性。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！
我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識與理解。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間！我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的螺絲螺母，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要！
第一天的實習是汽車。對于熱愛汽車的人來說，這肯定是一件令人興奮的事。而且我還看到外面都沒有機會看到的“羊城130”，老式“伏爾加”，但汽車的基本原理還在。首先由老師介紹汽車的各零件與其功能。在介紹老零件同時還介紹了現代汽車在這個零件上做了什么改進，促進了我對汽車的了解。然后到我們自己動手拆開和安裝汽車的發動機等零件。顯然以前已經知道發動機分兩種：汽油發動機和柴油發動機，前者使用電火花點燃混合氣體，后者使壓縮氣體使其自然著火。但通過親手拆開發動機，了解其內部真是結構，更深入，更明白其四沖程的工作原理。發動機是由兩大機構和五大系統組成。對于一般的汽車故障能自己搞定，例如油路阻塞，可以檢查化油器是否阻塞。不但是汽車的工作原理，我還學到很多關于汽車使用。保養其現代先進汽車的常識。在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達到要求，大概在什么時候補充。在冷的天氣里先使發動機預熱一會再啟動。自動檔汽車的使用原理，防抱死系統等知識。
第一天的實習就使我對“金工實習”充滿熱情，動手的感覺就是好！當時我就想明天的鉗工會又如何讓我激動呢……
雖然第二天我們只需要上半天的實習，但想不到第二天的鉗工竟是如此辛苦的活！把拿在手的圓柱狀的鐵棒加工成完全標準螺母，的確，是夠辛苦的。但是我們完全可以用另外一種心態去看它，比如：我們可以把它想象成一種藝術加工，把自己的樂趣加在其上，也不失一種好辦法。以前從來沒有珍惜過想螺母這樣看似微不足到的東西，因為我沒有想到它會來得這么不容易，半天的辛苦工作才勉強做出來一個還算可以的小小的、不為人所重視的螺母，心里不免充滿感慨！雖說只是一個螺母但它需要的程序一點也不能少，而且還需要有足夠的耐心和細心！首先，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，其后是挫出六個側面，當然這個工作需要的是力氣和耐心了，如果時間允許最后還要鉆孔，不過你不用擔心這么大的孔什么時候才能穿完，因為這個工作由機器來完成！我想這個時候每一個做過鉗工的人都會發出這樣的感慨：還是機器來得快！！在做這個工作之前我就想，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先要把鐵棒的一面挫平，可是要想把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后，接著挫另一個端面，兩面都比較平的.時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。看似簡單的鉗工，給人的影響會是很深，以后某天的某個時間也許我們會想起它，或許想起的不僅會是做鉗工的辛苦還有我們對手工制作與現代科技工具的速度與精確度的差距，在我們感嘆現代工具速度之快以及給我們帶來的無上方便時，我們也會對那份手工制作的東西帶有不少留戀！
鉗工讓我大汗淋漓了一番，但看著我自己親手做出的成果——螺母一個，我也笑了。
聽別人說在實習的工種中，車工是最累的。那天一大早就去到車間，很快分好組，老師就開始講解臥式車床的機構。操作方法。然后給我們做了一個示范。顯然聽起來很簡單，但到我們操作時就這里或那里出問題。反復幾次操作空機運作之后，終于熟練怎樣控制車床。安裝要加工的鐵棒后，就開始開動車床。剛開始看到高速旋轉托盤還有點束手束腳，不過很快就克服這樣的心理。只要注意安全事項，沒有什么好怕的。畢竟是初學者，整個上午才車出一條槽。下午繼續，車圓球是最難的，左右手一起旋轉，而且要求旋轉的速度一快一慢。而且由于很難把鐵棒工件的軸心調成水平，所以稍微用力就把圓球刮了一道，無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
經過兩天比較辛苦的工種之后，以后的那幾天就覺得輕松了。也許心理上已經有了一定的準備……
從金工實習培養人的各種意志品質方面來講，不同的工種還有不同的作用呢！鉗工，磨工都是費時費力的工作，你有時花上半天時間也可能沒什么進展，而規定的時間又近在眼前，這個時候就要看你的耐心如何了！試問心浮氣燥，想一口吃成胖子的人制成的產品會是合格品，優質品嗎？車工精度要求高，安全系數大，沒有專心致志的工作態度，不循規蹈矩地按照老師的要求操作，耍小聰明，那么一定是成事不足敗事有余，不僅車不出所要求的產品，弄不好車床都要讓你搞壞，損害國家財產的罪名你擔當得起嗎？在勞動工作中，老師們給了我們許多指導和幫助。可能有些老師開始時比較嚴肅認真，在我們看來簡直是苛刻古板，但我們應該明白老師的良苦用心。俗話說嚴師出高徒，沒有老師們手把手的示范教導，作為門外漢的我們會完成合格的產品嗎？除了教我們操作，老師們有時還向我們傳授作人的道理，我們可不要辜負他們的殷切期望啊！
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
金工實習也讓我懂得了時間觀念在工作上的重要性，你不能遲到，遲到就在你成績單上分；更不能缺課！其實很簡單，好比你以后工作，遲到的話你的上司一定會扣你工資的！我覺得這是一個態度問題，如果你對這事是重視的就不會出現上述情況了。慶幸的是我兩個星期來也沒有遲到過。
短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
最后，再次感謝各個工種的老師們的辛勤教導。致敬！
材料實習報告 篇7
前言
不知不覺中，我們已經過了懵懂的大一，過了浮躁的大二，在這兩年中我們的懵懂與浮躁慢慢退去，慢慢加重的是對大學的認真思考，是對自身專業的認識的渴望。特別是當家人或朋友問及我們什么是材料科學與工程從事哪方面工作的時候，我們只能馬馬虎虎的給他們介紹一翻，因為我們也不是很了解。于是，我們渴望有那么一次機會能夠讓我們了解我們的專業，了解我們專業的所從事的內容，了解我們專業的發展前景，了解我們專業與那些公司對口，了解我們專業……學校應我們學生所需，在這準大三的暑假，給我們開設了認識實習這門課。
實習目的
大學是當代社會的中流力量，而大學生就是砥柱的每一份。為了深入地了解應用物理專業在現代電子科技產品中的重要作用，同時也給大學生對自己未來的規劃提供更好的現實性建議，學院組合了應用物理專業的同學在長沙市高新區的兩家電子產品公司進行為期兩天的認識實習，使學生在參觀學習的工程中進一步了解怎樣將理論知識轉化為生產力，同時將之與實踐結合起來，提高同學們的綜合素質，為日后的學習、科研積累感性認識。
實習內容
一、長沙市太陽人電子有限公司（XX年7月1日）
1.1 公司簡介
長沙太陽人電子有限公司，成立于1995年，是湖南省科委認定的高科技企業、長沙高新技術產業開發區的明星企業，也是長沙高新技術產業開發區與湖南大學聯合成立的“湖大學子高新區創業世紀行”團體首批入選的十家企業之一。長沙太陽人電子有限公司是一家專業從事液晶顯示器研究、生產和經營高科技企業。多年來公司一直致力于改進技術、提高質量和完善管理，培養和引進了一批高水平的專業技術人才。公司規模不斷壯大，產品質量穩定可靠，服務體系日趨完美。公司擁有強大的cob、tab、cog、cof液晶模塊生產能力和完善的產品檢測系統，XX年被國家技術監督局授予液晶顯示器行業“全國用戶產品質量滿意，售后服務滿意十佳企業”的光榮稱號。XX年初順利通過了iso9001:XX版國際質量管理體系認證，公司嚴格按質量管理體系運作并保持持續改進，真誠向廣大客戶提供至臻產品及服務。在您的信賴和關愛中，我們取得了驕人的業績，并將一如既往地與新老客戶攜手合作，共創輝煌。
1.2 產品介紹
液晶器件，晶體諧振器，專用儀器儀表，其他未分類，通訊產品配件部件，廣電、電信設備液晶顯示模塊，lcd，恒溫晶振，控制軟件。太陽人產品廣泛用于智能電表、水表、煤氣表、熱表、電話機、ic卡話機、稅控加油機、電子計價秤、銀行點鈔機、移動電話、pda、醫療儀器等計量、通信、測試儀器儀表領域。
1.3 實習見聞
在太陽人認識的過程中，我們走進公司的部分產品生產線，大家就自己感興趣的'話題和工作人員進行了交流，他們的工作似乎只是簡單的焊接，但通過自己親手焊接收音機的過程，在那種環境中長期焊接并不是一件容易的事，保證產品的質量那就更難了。
給我印象很深的是產品下線最后一道工序，也就是產品的檢查，兩位工作人員熟練的操作者電腦，只看見顯示器上密密麻麻的點，能在其中找到問題，那是需要一定技能的。
二、湖南科力遠新能源股份有限公司（XX年7月2日）
2.1 公司簡介
公司始建于1998年1月，根植于人杰地靈、文化底蘊深厚的湖南長沙。總部基地位于國家級長沙高新技術產業開發區內，是一家集新型儲能材料、先進電池及其延伸產品的研發、生產和銷售于一體的現代化高新技術企業。
以鐘發平博士為核心，公司匯聚了一大批專家、學者，經過十年的拼搏，不僅成就了先進儲能材料及高能動力電池產業，在國際國內具有舉足輕重的地位，而且還打造了一支學者型的管理專家團隊和一支市場型的研發團隊。通過多層面、多形式、廣泛的國際合作，公司已成為主業突出、孵化高新技術成果能力強、成果轉化速度快、獨具特色的高科技企業。
公司旗下擁有長沙力元新材料有限責任公司、益陽科力遠電池有限責任公司、常德力元新材料有限責任公司以及湖南科霸汽車動力電池有限責任公司，并在國家級長沙高新技術產業開發區建有動力電池及儲能材料工業園，是我國儲能材料和綠色電池的重要生產基地。
2.2 產品介紹
公司產品覆蓋電池材料和二次電池兩大領域。電池材料主要以連續化帶狀泡沫鎳為主，并研究開發了特別適合電動汽車的高強度超強結合力型泡沫鎳等先進儲能材料，產能規模與產品質量均處于全球領先地位。二次電池產品主要為大功率、高溫鎳氫電池等鎳系列電池。
公司與日本、美國、韓國、香港等行業內國際巨頭建立了多層面的合作關系。
面向未來，公司將以環保、節能、大功率的電動汽車動力電池、鎳鋅動力電池、先進儲能材料等系列產品的研發、生產銷售為主要發展方向，形成完整的供應鏈，為全球客戶提供卓越產品和真誠服務，為各類電子、電器產品及電動汽車提供完整的動力解決方案，矢志成為全球值得信賴的新型儲能材料及先進電池供應商。
2.3 實習見聞
相比于太陽人，科力達在規模上要大得多，廠區的設施、環境等方面更整合，公司的產品為節能電池，這是當下的一個熱門產業，應該說公司的著眼點很遠，很有前景，不過生產線等資源并沒有得到很好的利用，如果一個公司可以在保證當下的前提下，有一個創新點，相信一定可以闖出一番天地。
實習感想
兩天的認識實習的確很短，在專業知識方面，大家不可能得到多少見長，但還是給我留下了很深的印象。太陽人成立已經15年了，但規模并不是很大，這有公司經營產品的限制，在21世紀這個信息時代，注定電子產品是主流，但要開拓一片天地也不是一件容易的事情。科力遠作為一種新型產品的生產商，可以說市場發展的空間很大，尤其對汽車節能電源來說，在中國這個汽車生產和銷售“雙料冠軍”的氛圍中，前景很好，但同時也有一點，競爭是殘酷激烈的，只有你的產品是no.1，公司才可能立于不敗之地。
與科力遠之隔一條街便是占地幾千畝的三一重工基地，說實話，真的有點羨慕，但愿自己將來也可以闖出這樣或者更大的天地。
相信自己永遠沒有錯，我還得加把勁，努力吧，為自己的夢想！
材料實習報告 篇8
金工實習報告材料學院03級高分子甲班xx
為期兩周的金工實習結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。
一、重要的安全
今天是實習的第一天。剛到實習地點，我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，于是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證！
看完了錄像，便去一樓聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。看完資料，老師就向我們講解了有關防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器，1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴，會對臭氧層造成破壞，現在已經禁止使用，干粉滅火器是使用較廣泛的，對于易燃液體、油漆、電器設備的火災，都可以用它來撲滅，但由于滅火后有殘渣，故不適用于精密機械或儀器的滅火，而且其冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物的表面溫度，容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點，大量適用于精密儀器的滅火，而且隨著液態二氧化碳的蒸發，燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由于這層膜是蛋白質，對人體沒有任何傷害，故可用于發生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發上，就可在短時間內避免被火燒傷。看完了滅火器，我們又觀察了砂輪，了解了它的使用方法，并拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑，再根據銘牌上的數據，計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了，老師把我們集中了一下，總結了上午的內容，并讓我們寫了實習作業，上午就算結束了。
二、數控車床——現代科學的優勢！
與普通車床相比，同是車床，數控車床的優勢是不言而喻的！數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。數控機床主要通過數控裝置和伺服系統來實現數碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手，是數控車床區別于普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故，所以我對數控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴密準確的思維，輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，完全不用擔心人為的差錯，而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件——如果是通過普通車床來應付它們的話，普通車床將會顯得那么的無力。由此，我不禁聯想到，現代科技是第一生產力，我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責：為提高祖國的科技力量而奮斗不息！科技，將為我們帶來日新月異的變化！
辛苦的鉗工
早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了？怎么會辛苦的呢？直到今天——實習第二周的周三下午，我才體會到。
老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業”交上去了。
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！
三、車工
我們曾操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的'方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進行了車工的實習。
首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
在這短短兩周的時間內，我們還進行了銑工，數銑，和汽車等的實習操作，都非常有趣，特別是汽車，讓我們真正的了解汽車的結構和性能。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。
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