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車間生產工作匯報
在各領域中，很多時候都離不開匯報，匯報通常是對工作的總結報告，看取得了哪些成績，存在哪些缺點和不足，總結了哪些經驗，那么，匯報應該怎么寫呢？下面是小編幫大家整理的車間生產工作匯報，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間生產工作匯報1
本周是20xx年的第44周，本周重點對設備出現的問題進行了整改及水質進行調整，同時在勞動紀律和安全隱患方面加大了監管力度，具體工作匯報如下：
1、生產方面：
①、本周用葡萄糖600kg、二氫鉀35kg、雙氧水4500kg、亞鐵7850kg、PAC：350kg，PAM：180Kg。
②、本周因提升水量增加，生化系統停留時間短，反應不徹底，出水及好氧池的氨氮超標。
③、本周鏟車轉泥7車。
④、抽浮渣9車。
⑤、裝焦油5車。
2、設備方面：
①、10月27日，1#、2#氧化池曝氣管腐蝕嚴重，對其進行更換。
②、10月27日，焦油罐蒸汽閥門漏氣，安排機修進行更換。
③、10月28日，3#風機更換機頭。
④、10月29日，污泥回流泵更換入料短接。
⑤、10月30日安排電工在風機房和TNC池安設LED燈。
⑥、10月28日、30日外排水管道出現漏點，安排煉焦機修進行處理。
⑦、重點檢查查跑冒滴漏，一旦發現，及時整改。
⑧、不定時檢查各崗位點巡檢的點檢情況，保證設備的正常運行。
3、衛生方面：
①、交接班時，對崗位衛生進行面對面交接，尤其是死角衛生，進行細查。
②、班中，不定期打掃管轄區域衛生，時刻保持大路及崗位的清潔。
③、本周牽涉月底公司月底考核，各崗位人員加大了對各崗位衛生的清理力度。
4、安全方面：
①、上班期間，勞保用品穿戴齊全。
②、利用班前班后會的時間向職工宣傳安全知識，提高職工的安全意識。
③、對酸堿等強腐蝕性藥劑做好必要的.防護工作。
④、對廠部及安監科下發的安規及通知進行學習，讓每位員工意識到安全的重要性。
⑤、10月29日，車間組織安全知識考試。
5、勞動紀律：
①、各崗位人員遵嚴格守廠部及車間的各項規章制度。
②、加強勞動紀律的檢查和自查。
下周工作計劃
1、監控進出水及各系統的各項技術參數，及時調整，保證各項指標達到規定范圍。
2、加大各崗位點巡檢及交接班的檢查、落實力度。
3、清理廠區及各崗位衛生，創造一個舒適的工作環境。
4、積極聯系焦爐及鐵廠協調好排水工作。
5、加強勞動紀律的管理，確保職工遵規守紀。
6、配合車間領導，做好車間的各項工作。
7、積極壓泥，降低堿化池和濃縮池污泥的深度。
8、由于各崗位設備老化，加強設備的維護保養，杜絕跑冒滴漏。
9、更換東臺外排泵的端蓋。
車間生產工作匯報2
本周是20xx年的第2周，由于2#干熄焦檢修，重點協調焦爐排水，同時，監控進出水水質及各系統參數，具體工作匯報如下：
1、生產方面：
①、本周用葡萄糖350kg、二氫鉀35kg、雙氧水3500kg、亞鐵4800kg、PAC：100kg，PAM（陽）：175Kg。PAM（陰）：12kg
②、本周鏟車轉泥7車。
2、設備方面：
①、定時檢查各崗位點巡檢的點檢情況，保證設備的正常運行。
②、重點檢查跑冒滴漏，一旦發現，及時整改。
3、衛生方面：
①、交接班時，對崗位衛生進行面對面交接，尤其是死角衛生，進行細查。
②、班中，不定期打掃管轄區域衛生，時刻保持大路及崗位的清潔。
③、清理亞鐵房散裝亞鐵。
4、安全方面：
①、上班期間，勞保用品穿戴齊全。
②、利用班前班后會的時間向職工宣傳安全知識，提高職工的安全意識。
③、對酸堿等強腐蝕性藥劑做好必要的防護工作。
④、對廠部及安監科下發的安規及通知進行學習，讓每位員工意識到安全的重要性。
5、勞動紀律：
①、各崗位人員遵嚴格守廠部及車間的各項規章制度。
②、加強勞動紀律的`檢查和自查。
下周工作計劃
1、監控進出水及各系統的各項技術參數，及時調整，保證各項指標達到規定范圍。
2、加大各崗位點巡檢及交接班的檢查、落實力度。
3、清理廠區及各崗位衛生，創造一個舒適的工作環境。
4、積極聯系焦爐及鐵廠協調好排水工作。
5、加強勞動紀律的管理，確保職工遵規守紀。
6、配合車間領導，做好車間的各項工作。
7、配合直屬機修安裝好氧池曝氣裝置。
車間生產工作匯報3
一、不辱使命。做好當值的帶頭人。
只有不強的領導。日常多與員工坦誠交流，沒有不好的員工。給他精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他平時采取措施為他排憂解難，做好服務工作。讓他時刻感受到有困難，首先想到值長，這句話體現得更加明顯，特別是下半年，大環境影響到日常的正常生產，原材料、備品備件時有不足，設備故障修復率逐漸下降，因沒備件臨時修復暫用的情況很多，所以值長的工作量也日益俱增，甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發生了口角等等我都立即到現場進行妥善解決，不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產。
二、改變工作習慣和工作方式。
改變以往的工作方式，一年來。夜里廠領導和車間主任都不在現場，各崗位的工作更需要有人過問，部分任務量不太大的崗位會出現工作懈怠的情況，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查，發現問題及時糾正，發現違章立即制止，特別是換極及出鋁期間，自己檢查的同時要求車間值長做好監督，酷暑提醒他多補充水，不蠻干，進而減少中暑情況的發生，異常槽夜班專人監視，避免發生事故。日常注意檢查各單位的勞動紀律，對違反的人員進行嚴肅批評和考核，促使他遵章守紀完成8小時的工作任務。
三、勤聯系。做好調度工作。
工作中做到多指導，日常嚴格執行“兩票三制”并確保工作票和操作票合格率百分之百。當值期間合理安排各車間人員、車輛、設備去解決生產中遇到問題。少指揮，多教育，少考核，把不安全的因素消滅在萌芽狀態，嚴格交接班、巡回檢查、工作監護等制度，組織車間班組長會議，分析討論生產中遇到實際問題，定期檢查各專業的事故預想和反事故演習，尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運行崗位作好事故預想。
四、遇事冷靜。有效避免事故。
工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事，一年來。非分明，公正、公平地對待所車間發生的任何事。5月24日四萬噸5空壓機二級缸因緩沖器壁薄爆一事，當時我正在二車間和車間值長巡檢，一車間值長跑來告訴我四萬噸空壓機方向有煙，當時天還沒亮，車間西頭看到后立即電話聯系四萬噸主控室運行人員，果斷下令拉下空壓機總電源，然后打電話聯系六萬噸電運行人員迅速關掉六萬噸與四萬噸聯絡閥門，同時跑步到空壓機采取措施避免事故擴大化，把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發生，巡檢時督促車間值長，一定要專人對異常槽做好監視，做好交接，處理期間人手不夠，調集其他工段人員配合做到及時處理，多次避免漏爐情況的`發生。
五、自我加壓。確保安全生產。
始終認為我當班的8個小時，生產管理的伸縮性很大。身負重任，期間發生的任何事我感到很對不起自己的崗位，更對不起廠領導對我信任，既然領導賦予了這一使命，要全力做好，首先嚴格要求自己，要求別人做到首先自己做到不讓別人說半個“不”字。每當深夜我一人手執礦燈巡視全廠，總想能有分身術多好，那樣我能面面俱到和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現場、勞保穿戴及違章操作等情況328次，考核149項次，糾正及說服教育123人次，有效地減少各類違章情況及事故的發生。
六、存在問題和今后努力的方向
主動查找生產管理中出現的漏洞，1管理方法上力求創新。及時調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產任務的順利完成。
新技術，2積極主動學習新知識。和公司的決策保持一致，適應公司發展壯大的需要。
故障率的逐年升高，3隨著設備的老化。逐步加大操作及維護的監督力度。
提高對突發事件的應變能力，4常做多做事故預想。保證生產安全。
發現問題責任到人；加強設備的故障”管理工作，5加強人員責任心管理。對于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。
提高工作效率，6充分發揮調度職能。工作中積極創造條件，全盤考慮，統籌安排，樹立主人翁意識，維護企業的利益，維護廣大職工的利益是每個管理者的職責，作為一名領導始終要把工作與實際生產相結合不斷總結創新，開拓進取，做一名合格的管理人員。
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