大學生專業調查報告
在當下社會，報告的使用成為日常生活的常態，其在寫作上具有一定的竅門。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家收集的大學生專業調查報告，希望對大家有所幫助。
大學生專業調查報告1
大學就是一個小社會，在這個象 牙塔與現實社會的過度階段，有的同學選擇繼續做著夢，有的卻已在為自己鋪著通向現實的路。埋頭苦讀、勤工助學、社團、兼職，同學們都有自己的打算，第二專業也會成為其中不可忽略的選擇。第二專業通常簡稱“二專”，指的是在一些大學里學生除了本專業以外，還可以通過申請選擇修讀的第二個專業，其與輔修專業的區別在于完成學業后可以拿到第二專業的學位證書（一般會注明是第二專業），而輔修只有輔修證書。于此相對應的，第二專業也要比輔修完成更多的課程，同時還要撰寫畢業論文（而輔修是不需要的）。當然不同的學校會有不同的具體規定，所以我們四人小組對魯東大學大一部分學院的同學 “關于大學生第二專業”進行了調查，其中發放問卷300份，收回278份。在本次調查中，我們想充分了解同學們對第二專業的態度，包括對學校設置二專專業的看法及選擇二專的目的，對報名費用的承受情況和對二專的了解情況等。通過這次調查，我們想更好的了解二專在同學們學習生活中的所扮演的角色，通過了解的情況，為同學們提供比較有實際意義的建議，希望這些建議能夠對同學們的選擇有所幫助。也希望我們所了解到的情況能夠對學校第二專業工作有所幫助。
附：關于大學生輔修第二專業的調查問題
1、你對目前你所學的專業是否感興趣？ A是B否
2、如今眾多企業并不看重第二專業學位證書，你是否還對學習第二專業抱有興趣 A是B否
3、如果報選第二專業，你更傾向于哪個專業？
A與自己專業有關的B比自己專業就業前景好的C自己感興趣的
4、如果二專的上課時間和本專業的上課時間沖突了，你會怎么選擇？ A第一專業B第二專業C兩個都不去
5、學習第二專業將占用你大量的課余時間，如果報考了，你能堅持下來嗎？ A能B到時候在說吧，堅持不下來就退出
6、第二專業的學費對于你的家庭來說可以接受嗎？ A能B不能
7、報考第二專業的目的是什么？
A學習知識B多拿個文憑對找工作有幫助C打發課余時間D轉專業未成功E同學或家人建議F其他
8、你對你所感興趣的第二專業的了解來源是什么？
A二專所在學院的介紹B師哥師姐的介紹C學校相關網站的查詢D其他
9、如果學校增加二專的專業，你希望增加什么專業？ A經濟類B學術類C技術類D文體藝術類E其它
10、你對學校第二專業的設置有何意見？
從調查問卷的回收情況中可以看出，作為大一即將升入大二的學生來說，是否輔修第二專業成為了迫在眉睫的選擇。在名義上，雙學位教育的培養模式是：本科學生在學有余力情況下，在主修一個本科專業之外，跨學科門類（哲學、經濟學、法學、教育學、文學、歷史學、理學、工學、農學、醫學、管理學）輔修另外一個本科專業，完成輔修本科專業教學計劃規定的所有課程、畢業論文和其它教學環節，總學分不低于一定學分，考核成績合格，在獲得主修專業學士學位前提下，經學校核準、頒發輔修本科專業的`學士學位證書。
可以從調查問卷第一個問題的比例中得出如下結論：大部分參與調查的同學都認為自己所在專業的學習是遠遠不足以適應社會的，換言之，只單純完成自己所在專業的學習，不足以提升自己本身的競爭力，不足以獲得足夠的價值體現。
從第二個問題中則可以看出，對于第二學位證書在競爭中的實際意義，大一的學生也不能做到完全了解。因為認定無法分明，致使對于前路界定十分迷惘，而之所以輔修第二專業或雙學位的目的也在于為日后的就業作鋪墊。
從第三個問題中顯而易見，雙學位或者第二專業的存在對于大一學生而言，唯一的價值或意義僅限在服務于就業前景，而關于充實自身或挖掘自身則占了較少的比例。同時也可以看出，部分學生認為，一旦第二專業與自身當前專業相關聯，那麼無論是接受或是繼續斗較為容易。二者的相輔相成可以使得輔修變得順理成章，也同時可以節省更多的精力與時間。 第四個問題只針對偶爾出現的個別情況，得出的結論卻與預計認知出現了不符——即選擇第一專業與第二專業的人數幾乎持平。可見，當第一專業與第二專業出現沖突時，被優先考慮的是二者相比哪一個選項有更大的利益可得。或說，二者哪一個會對之后的影響更大，會對今后的路途更有幫助。
第五題的調查情況基本與預計相符，第二專業將占用大量的課余甚至課上時間，毋庸置疑。正因為如此，該如何堅持或能否堅持成為了輔修第二專業的學生必須明確的議題。大一的學生經過了近一年的大學生活，對于如何分配時間利用時間，已經有了自己的大致計劃。但令人擔憂的是，即便如此，這種計劃是否合理，是否可以算作充分把握了時間仍然有待商榷。仍有相當大比例的同學在輔修第二專業前，已經無法確定自己能否合理平衡第二專業與第一專業的關系。
相比于前五題的數據，從第六題的調查比例中可以明確得到結論：即便一個學分一百元的數目聽來十分龐大，但是明確了輔修專業后，學費并非是不可接受的數目。在調查結果中，大一學生們大多認為，相比于對今后試圖獲得的生活，前期的投資即便不是微不足道，也是在可以接受且必須投入的范圍之內。
第七題所得的數據再次驗證了前文的結論，大一學生輔修雙學位或第二專業的目的是為今后的就業、工作做鋪墊，而關于興趣的發揮被放在了較小的比例中。“學習知識”從某種程度上也是服務于“對工作的幫助”，然而值得注意的是，盡管輔修第二專業咨詢時，再三強調“凡學習期滿獲得第二學士學位者，畢業工作后起點工資與研究生班畢業生工資待遇相同；”，學生對此仍舊并無太大認同感。在調查過程中，有極大部分同學認為第二專業并無足夠的影響力，僅是抱著“加重籌碼”的心態進行輔修學習。
從第八題中可以明顯看出，些年來允許學生修讀第二專業的學校越來越多，要求也逐漸降低。但從中也出現了問題，即第二專業的認可度大不如前，第二專業的證書在找工作時一般和此專業的學生一般不具有可比性，但是作為自己第一專業的輔助還是有幫助的，具體的認可度還要看不同的用人單位自己的喜好，這值得報考第二專業的學生深思。
關于增設第二專業，從調查比例中分析可得，幾乎所有參與調查者都認為學校開設的第二專業較少，這便引出了一系列問題。
（一）專業較少，選擇較少，部分同學對于學校開設的專業沒有興趣，無法輔修第二專業，索性不進行輔修。
（二）專業較少，則對于之后就業工作的幫助也較少，甚至認為輔修了對于今后的就業
工作也無甚幫助，不如不進行輔修。
（三）從比例中可得，經濟類人才即便已經日趨飽和，但仍然是學生心中易于就業且收入較高的領域或行業。
（四）同時，掌握一門技術也成了部分學生心目中為日后鋪墊道路的另一方式。
大學生專業調查報告2
經過了近三年的工商管理專業學習，自己在企業管理知識方面得到了很大提高，社會調查報告就是將學到的知識如何用來分析各種實際問題，找到解決問題的辦法的一個途徑。
在調查相關企業時，走訪了主管部門，有針對性的提問，收集相關的材料，力求做到準備充分，有的放矢為調查報告內容的準確，翔實打下基礎。調查訪問的過程同時也鍛煉了自己獨立分析問題、解決問題的能力，讓自己懂得了要了解一個事件的本質，要通過現象看到更多的信息，必須要全面了解事情的起因經過，當然這也離不開相關單位的配合和指導教師的耐心指導，通過寫作調查報告加深了對理論知識的理解，為以后學以致用提供了很好的幫助。
由于三峽工程對長江航運的影響，給地處中上游的xx鐵路分局，提供了一個爭取分流水運貨物的良好機遇，本報告通過該事件把本地區鐵路和水路等運輸企業之間的競爭作了具體分析，提出了鐵路企業應對市場競爭要從體制和對外服務等多方面改革和完善，才能立足于市場從而有所發展的觀點。
一、截流的影響
xx月起由于三峽工程的施工將使長江上游航道相續進入礙斷航期半年多。長江被稱作我國內陸的黃金水道，其承擔的貨運量占全國內河貨運量的80%。特別是在交通狀況相對落后長江中上游內陸地區更是占有重要位置，這次三峽截流將造成長江歷史最長的`礙斷航期。對長江航道物流的分流運輸與相關地區的經濟活動和人民生活的正常進行有密切關系。
據受礙斷期影響最大的xx市預測，斷航期貨物分流運量321萬至359噸，保守預測為292萬噸左右，如大型重工業企業xx鋼鐵集團公司預計，其進口礦石中150萬噸經水路運輸，100萬噸經鐵路運輸，長江礙斷航期將給其生產帶來嚴重影響。xx分局運輸分處對現場調查表明，三峽臨時船閘通過能力不足，已造成少量船舶滯留，礙航期日均有1.9萬噸貨物受阻，需分流運輸。近來xx東站每天卸車比往日多了二三十輛，其中不少是上海、南京、武漢等長江沿岸城市貨流，已有水運貨物往鐵路分流跡象。另外，有關部門稱xx月xx日是否能夠如期開通永久船閘，開通后的磨會期有多長，都是不確定因素，三峽截流礙斷航期究竟會分流水運多少運量，現在不明確。但是正如地處長江上游的xx鐵路分局預計的一樣，鐵路要想在這次分流中取得較大份額還要面臨公路等運輸企業的競爭，也是不容易的事。
二、鐵路企業的現狀
鐵路企業有國家企業的性質，與其他企業相比，鐵路企業的運營帶有行政色彩。尤其是與其他運輸行業比較起來，鐵路企業計算成本要把路網建設費用攤入其中，且鐵路路網成本占到其運輸成本的60%左右，鐵路企業同時是路網的建設者和經營者，這是其它運輸企業沒有的。另外，鐵路的運價定價權沒有下發，全國各地由于經濟活動的強弱不同，使各地區運輸企業的盈利水平也不盡相同，xx鐵路分局地處西南片區，其所轄范圍內坡道、隧洞較多，路網養護難度大，造成運輸成本相對較高。在公路網和水路大發展以前，xx鐵路分局在該地區客貨運方面一枝獨秀，但是隨著高速公路網的建成，對旅客運輸造成了相當大的沖擊，長江航道由于其運價偏低，也是大宗貨物運輸的首選，使鐵路形成被兩面夾擊之勢，據xx分局運輸分處介紹，這些年，在xx長江航運憑借運價低且價格放開可以靈活保價的優勢，對鐵路造成不小的沖擊。
過去xx的出口商品大部分通過鐵路運到深圳轉至香港出口，代中期隨著浦東崛起，上海取代香港成為xx外貿物資進出口的主要口岸，由于水運價格低，大量外貿物資紛紛棄陸下水，據xx海關統計，目前xx的出口商品中運輸水運占了90％以上，四川、貴州的一些外貿物資也到xx來水運，例如四川長虹的出口彩電，去年就大量用國際集裝箱從四川綿陽通過公路運到xx來裝船，已占其出口彩電運量的40％。西南地區最大的國際集裝專用碼頭九龍坡港稱，其國際集裝箱吞吐量在近年來迅速增加的基礎上，今年又將翻番，在水運運價低的沖擊下，曾經熱鬧繁忙的xx東站外貿專用線，卻變得冷冷清清，有時不得不用來裝卸內資物資，據xx鐵路分局運輸處介紹，l時鐵路的定價為1.99分／噸公里，而長江xx至宜昌段為2.85分/噸公里，鐵路運價低于水運，進出物資紛紛走鐵路，鐵路不堪重負而水運卻吃不飽，當年xx長江輪船公司虧損達l000萬元。
由于鐵路貨運價格高于水運，加之三峽庫區很多地方尚未通鐵路，走水路的貨源轉到xx主城區鐵路來轉運要花轉運費，貨主有的望而卻步，等待觀望，有的尋求公路運輸，有的則采取提前或滯后運輸。從去年xx月份重鋼就通過水運為明年斷航期儲備進口礦石，到三峽截流前已儲備了30多萬噸，重鋼總調度稱，雖然提前儲備礦石每噸要40元場租，還要占用貸款資金，但算下來也比到時靠鐵路運輸便宜。可見運輸價格已成為企業行為的決定因素，鐵路目前在運[]價上已無優勢可言。
三、抓住機遇積極應對
對于三峽工程截流，長江礙斷航期的分流運輸，xx鐵路分局視為收水路貨源向鐵路分流，擴大市場份額，增運增收的機遇。去年xx月以來xx鐵路分局領導先后到xx九龍坡港和三峽庫區不通鐵路的涪陵等地方走訪，調查了解水運分流貨源；商洽合作途徑，宣傳鐵路優勢，xx鐵路分局邀請了管內川渝地區的l2個
地方，政府有關部門和49大中型企業負責人，征求他們對鐵路運輸的意見和建議，承諾一要準備充分運力和提高服務質量，滿足他們在長江礙斷航期對鐵路運輸的需求，與此同時，xx南站、xx東站與主要貨運站的負責人也分別多次到庫區等地走訪貨主爭取分流貨源，對于xx鐵路分局來說還有一個有利條件，那就是通往三峽庫區腹地的第一條鐵路達萬線已經開通，目前也在開展客貨運輸業務，將在三峽截流的分流中發揮一定的作用。三峽截流過去了一段時間，目前xx鐵路分局運輸量有所增加但增加不夠明顯，xx鐵路分局認為，原因除了截流影響將逐步顯現外，鐵路在競爭分流運輸市場中暴露出的弱點，也造成了障礙，xx鐵路分局在爭奪水運分流貨源時遇到的主要障礙有，鐵路運價以及運輸時效、服務等，其中運價是最大的“攔路虎”。據重鐵分局貨運分處介紹，從xx到長江中下游的武漢、南京、張家港等地每1噸貨物的平均運費為高附加值的貨物鐵路較水運多108元，低附加值的多66元，按國家計委的專家按長江沿江各地各種貨物的加權平均價計算，1噸貨物的運價鐵路比水運高77.3l元。面對現狀，鐵路目前也在努力的利用價格杠桿趕走“攔路虎”。該地區重鋼生產的船用鋼板，用戶主要是長江沿岸上海、南京、蕪湖和沿海大連等地的造船廠，通過航運發到，為了爭取這個優質客戶，經xx分局上報路局批準，對其通過鐵路運往上述各地的整車鋼材，實行鐵路運價下浮20％的運價運輸，最近已開始實施，估計鐵路每月可運100個車皮。另外針對xx到上海的國際集裝箱，每個鐵路比水運高100多美元的問題，xx鐵路分局向路局報告請求批準下浮鐵路運價20,據悉國家考慮到礙斷航期，xx企業的貨物由水運向鐵路分流運輸成本增加，最近批準給予兩億多元的補貼，目前xx市有關部門正在考慮有關補貼方案。這對于鐵路分流運輸又是一大利好。除了在價格上的相對靈活外，xx鐵路分局還在運輸組織和客戶服務等方面加大了改進力度。該局根據定線貨源開行的行包專列和班列運輸都有取得較好的收益。
四、企業發展具有核心競爭力
綜上所述，三峽截流給xx分局創造了一個良好的發展機遇，但這只是一個暫時情況，xx鐵路分局作為一個運輸企業，要想在包括三峽通航后的較長時期中應對更加激烈的市場競爭取得一席之地，必須要盡快形成自己的核心競爭力。其中建立現代企業制度就是一個重要的內容，鐵路企業長期處于計劃經濟體制下，內部機構，組織管理沿用計劃體制下的設置，與市場經濟要求有很多不相適應之處，改革的任務還很重。
1、在組織結構方面
xx鐵路分局與其他路局一樣，政企還沒分開，局管內還存有學校、醫院、法院甚至看守所等與主業經營關系不大的部門，這無疑給企業參與激烈的市場競爭增加了不少負擔。剝離附業，突出主業將是必然趨勢。另外形成企業核心競爭力還要注意差異性和不可模仿性。鐵路企業應結合自身特點，在整頓內部組織的同時，對外關系也要重視。首先，要明確自己的服務對象和范圍，找出他們的特點，對市場進行調查針對目標市場制定出相應的營銷計劃，做好客戶服務和樹立起在客戶心目中良好形象，建立起與客戶的信息交流渠道。因鐵路所處區域不同和每年季節的變化不同情況，分別制定靈活的運輸方案。xx分局所轄范圍內工業企業眾多，加工出口型企業也日趨增多，在原材料的運入和產品的運出方面市場很大。班列運輸的成功就可見其冰山一角。另外，入世后外國投資企業不斷增加，鐵路將會與各種各樣的客戶打交道，滿足他們的不同需求在服務的多樣性上不斷創新，與時俱進才是鐵路發展的重點。
2、在體制改革方面
鐵路企業沒有現成的經驗可供借鑒，但可以參考英、日等國家路網分離的方法，在鐵路內部按性質不同分別成立路網，客貨運公司，在內部形成競爭局面，增加企業的活力，這也是鐵路改革最難的一方面，xx鐵路分局已于去年成立了客運公司，跨出了改制的第一步。
總之，企業的核心競爭力的形成，并非一日之功，必須利用企業內部和外部環境創造出一定的條件。注意收集和分析各種與企業經營相關的信息，在市場競爭中，求新、求變，企業才能取得長足的發展。
大學生專業調查報告3
一、調查的目的和意義
金融專業是運用性極強的一門專業，它適用于任何人事部門、企業、機關及其他組織的活動中。通過大學兩年的課程學習，我學習了各種有關金融專業的理論知識。但是卻還沒有把所學知識淋漓盡致的運用到實踐生活中去。所以我的調查目的就是把所學知識運用于實踐，這是必須的。我的調查目的就是負責了解調查單位的業務流程及財務運作模式，進一步加深對金融專業理論知識的理解和運用。是自己理論知識和實際操作更加扎實，使專業技能更加提高，為畢業投身于社會工作打下良好的基礎。
二、調查單位簡介
我所在的調查單位是江西省興泰建設工程有限責任公司，是依法設立、從事招標代理業務并提供相關服務的社會中介公司。其性質不是一級行政機關，是從事生產經營的企業。是一個復雜的系統化公司，工作程序多，環節多，專業性強，工作人員分類精細，有造價工程師，工程造價預算員，會計師，項目經理，文員，出納等等，我所調查的職位是該公司的一名財務。
三、調查的內容
（一）原始憑證的審核、整理
所謂原始憑證就是當一筆經濟業務發生時最先取得或填制的，我的任務是把每次工作人員送來的憑證先審核其真實性，看看是否有填制單位公章和填制人員簽章。然后在確認憑證的完整性，看是否有涂改，數字是否清晰。確認其真實性之后再按時間順序整理裝訂，再將其進行分類，以方便記賬。
（二）原始憑證的錄入
原始憑證的錄入就是把填制的憑證數據將其歸類，然后填寫到單位的`賬本里。我所在的調查單位的這一程序是由電腦來完成的。電腦有自己編織好的賬單表，然后我的任務就是對應手頭上的填制單，將其數據一個個的輸入進電腦。然后根據借貸雙方的原則，電腦自動生成賬本。這一步驟主要取決于細心程度，不然一個小數點，都可以使工作發生紕漏。
四、調查的認識
（一）真誠
你可以偽裝你的面孔或者外表，但是絕不能偽裝你的心。第一次在這種公司調查，心里不免有些困惑，不知道周圍同事怎么樣。應該怎樣與別人相處，第一次踏進辦公室，我就知道自己到了一個新環境，必須開始去適應這一切。但是無論你想怎么去適應它，真誠是唯一的方式。比如見面了一句微笑的問候，就能給自己和他人帶來很好的心情。也代表了對同事和周圍人的尊重，然別人感受到了尊重和關心。
（二）溝通
想要調查期間學到更多的東西，除了用耳朵，還要學會用嘴去溝通，跟領導之間，同事之間都需要有交流才會有收獲。剛開始領導并不會了解你的工作能力，也不清楚你的個人優勢在哪，溝通，是了解一個人最快的方式。跟老板之間的溝通同時也在考驗你的應變能力和口才水平，這就需要你發揮你的智慧，在短時間內讓老板知道你的個人長處，讓老板加深對你的印象。跟同事建立起好的關系也是從溝通開始的。很好的溝通能力其實這也是我們走向未來社會必須要具備的一項基本技能。
（三）講究條理
你不想讓你在上班期間忙的手忙腳亂，養成良好的有條理的習慣，在整理憑這一階段，各種各樣的憑證很多，這就需要學會有條理的去給它們分類，以便很好的區分。避免翻箱倒柜的找，憑證很小，但是你不能忽視它們，一張小小的憑證可能是整個工作任務是否能成功完成的關鍵。這使我聯想到一個故事，一個企業里，總有那么一個人每天都能把堆積如山的資料整理完成，而其他同事們卻每天都在為這些文件而煩惱，別人問他的成功之處，他就說雖然每天的信件很多，但是他可以將他們按緊急性和重要性來分類，是工作變的井然有序，辦事效率也隨之提高了。所以養成有條理的好習慣，能使我們在工作中受益匪淺。
五、調查的總結
轉眼間，暑假即將過去了，我也即將成為一名大三的學生了，這意味著大三過后，我們就要踏入社會，靜下心來回顧了一下自己的調查生涯，發現短短的一個月給我帶來的感觸頗深，調查真的是一個相當重要的環節，它不僅是對你一個學期下來對所學知識的一種檢驗，更是一個把理論跟實際相結合的最好方式。鍛煉我們所學的基礎理論，基本技能和專業知識。學會去獨立分析解決實際問題的能力，提高我們實際動手的能力。在整個調查過程中，我每天都有新的體會，和新的收獲。
這次的調查，我第一次接觸了原始憑證，以及各種各樣的發票，和賬單。還有各種原始合同，這讓我對經濟專業有了一個更加感性的認識，不懂的我上網查找或者問同事，并把所學知識結合在一起，這讓我對我的專業有個更加深刻的了解與體會，并知道了專業知識的重要性。
通過調查，我也使我的思維有了更多的轉變，邏輯能力也增強了。做任何事情都可以按部就班，循序漸進。我也懂得了，其實大學文憑只是一塊敲門磚，進入工作崗位，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，學會變通。沒有人會手把手教你，只有你自己去培養好自己的學習能力和動手能力，努力提高自身素質，以便適應時代的需要。通過這次調查，我主要有一下感想：
一、要確立自己的目標，并端正自己的態度。平時，我們不管做任何事情，都要給自己確立一個目標，在公司，你能否勝任這份工作也取決于你對你工作的態度是否積極，只有態度正確，即使你的專業知識在這方面很薄弱，你也可以很好的在最短的時間內掌握它，學習好它。態度正確了，再樹立好自己的目標，實現目標的過程中一定要看看別人是怎么做的，聽別人是怎么說的，不斷的吸取經驗。
二、要有堅持不懈的精神，其實我們在校生不管在哪家公司工作都一樣，不可能一開始就會有大把大把的工作交給你，甚至在很長一段時間內，你都不知道你來這個公司你可以干嘛，甚至出現在這里上班沒意思，想要放棄的念頭，但是千萬不要有這樣的想法，你熟悉公司你需要一段很長的時間，同時公司熟悉你也需要一段很長的時間，你在這個期間必須努力學習，讓自己更加優秀，有能力的話就要做到讓公司離不開你的存在，這才是正確的方法。并且遇到任何困難都不要輕言放棄。
三、要勤勞，任勞任怨。我們在校生去調查，其實大部分人還是把我們當學生一樣去看待，公司一般不會把很重要的工作任務交給我們去做，我們只有從身邊最微小的工作開始做起，這樣才能得到領導的注意和賞識，勤勞是一個人最能讓人欣賞的本質，只有這樣，我們才有機會一步一步的往更高的層面去發展。所以不要抱怨任何小事，我們應該學會去做好任何一件小事。
這次調查不僅僅是對我大學兩年生涯所學知識的一種檢驗，更是讓我學到了很多書本上不知道的知識。并且在就業的心態上有了很大的改善，以前的我只想找一份自己喜歡，并且最好和專業對口的工作，但是現在我知道了，想找一份合自己興趣愛好的工作很難，找一份跟自己專業對口的工作也不是一件容易的事，很多東西我們是出了社會才開始學習和接觸的，甚至跟專業沒有任何關系。所以我們要建立起先就業在擇業的就業關，不要小看任何一份工作，任何一份工作你想要把它做好都很難很難。
這次調查讓我鍛煉了自己，提高了自己。這次實踐是我的一比寶貴的財富，相信在以后的工作生涯里，我能更好的熟悉我未來的工作，并且把它做的更好。
大學生專業調查報告4
一.調查的目的及出發點
為了貫徹黨中央“又好又快”發展戰略目標，把我國建立成綠色節約型社會，黨中央下達了關于怎樣加強環境保護的諸多建議，也為之做出了很多的努力。我們大學生應該積極參加有關環境保護的活動。我也對安陽市的環境做了初步調查。
時間：20xx年1月23日
地點：安陽市各主干道
參加人員：本人
二.調查的內容及方法:
通過對路人以及對環衛工人的提問，了解他們對各路段的環境的看法。并將事先打印好的自制問卷調查表發給他們填寫，為接下來我的分析及整理做出鋪墊。
三.總體狀況及分析
通過對路人及環衛工人的調查，以及對問卷調查表的整理分析發現，人們普遍對當前環境表示不滿，只有在極個別地段人們表示差強人意，針對這些方面人們也提出了自己的一些看法和觀點。下面，我將針對這些情況做一些系統的匯報及整理。
1.調查人群
由于適逢春節假期，在各主干道上只能遇到很少的路人及環衛工人，所以，我們調查的人群結構相對單一，所調查的一些問題及征求的建議也只能代表極個別觀點，但這并不影響所做調查的整體方向，它能對xx市的環境衛生作出一定的反應，因此有一定的借鑒性和改進性。
2.發現問題
a.很多人反映很少和家人及同事談論有關安陽市環境現狀的問題，對有些方面的活動也相對冷淡，也有人反映根本就不知道有這樣的活動，當然參加的也很少啦。
b.調查中的多數人雖然認識到環境的重要性，但是鑒于各種因素并未能夠身先士卒，身體力行的參加活動。
c.人們對環保的意識總體上欠缺，尤其是在一些費精力的活動（分類垃圾）上，更加顯得力不從心了。
d.人們反映政府的一些活動未曾下達到基層，百姓根本就不知道就結束了。這就反映在政府的交流機制上。
e.政府在環境保護上面的投資相對較少，在有一些方面（道路拓寬）方面更加欠缺。對一些污染大的工廠更是放縱，并為對這些稅收
大戶進行整治，只要其交納一定的處理費就行了，這在一定程度上影響了安陽市的環境以及人們的居住環境。
f.大多數被調查者反應他們的自律能力很差。
3.分析原因
a.自身原因起決定作用。很多人學歷并不高，文化素質也就低，因此對環境保護方面的種種看法和觀點都會受到影響。
b.政府以及相關部門所采取的措施未下達到各階層，以及有些政府機構的陽奉陰違，導致措施不能有力的進行。
c.環境保護機構有關部門總體能力欠缺，不能進行有力及具體的規范，出現政策方面的漏洞，使環境保護工作陷入癱瘓，阻礙了工作的總體進度。
d.個體之間的思想道德水平不一，對環境保護的看法不一，所采取的看法及措施各不相同，因此在環保的工作中所辦演的角色不盡相同，所能做的工作也不相同。對環保的貢獻也就不同。
e.社會教育力度不夠，尤其是對下一代的教育欠缺，俗話說：孩子是社會的未來。
但是有些被調查者反映他們的孩子并未對環保有所重視，他們欠缺這方面的知識，學校及社會未對其進行系統的教育。
f.父母監督力度弱。
四.解決措施及建議
a.個人應該加強學習，努力提高自己的科學文化和思想道德素質，提高環保方面的知識及技能，做到有所憑證。
b.各家庭應該加強對子女的教育，提高他們的`認識。
c.環保部門應該建立各種保護機制和體系，加強對環境的監督力度。
d.實行環保獎懲制度，大力獎勵對環保有力的個人。
e.加強對廢棄物的有效利用，提高資源的利用率，并實行廢棄物的分類處理。
f.政府在舉行活動時應該加強對基層的通知力度，做到各基層都能及時參加，可以貫徹執行環保制度。
g.加強思想道德建設，提高公民個人素質，使居民們不光自覺加強環境保護，從小做起，從個人做起。
h.最重要的是把一切措施付諸實踐，實踐第一。
五.個人心得
我覺得通過這一次實踐活動使我懂得了很多，也使我學到了很多。最重要的是我了解到了群眾的呼聲了。
我的實踐活動在安陽市里進行，雖然在有些人的眼里安陽的環境可以說是比較好了，但在我這個自己人眼里我得安陽的環境并不是很好，比較差啊。其中有一位被調查者的話令我很是動容。
這位被調查者是一位年逾七甲的老人，他對我說，隨著社會的發展，人們的生活水平提高了，物質生活和精神生活都提高了，但隨之而來 的弊端也日益顯露，環境不斷的惡化，盡管不停的加以改造，但是正如加1與加-2的區別，這雖然不是一個簡單的加減法問題，但這可以充分說明問題的重要性，環境在這樣污染下去，人類將無力錐之地。但他也表示，xx這幾年的環境確實有所提高，空氣清新了很多，但他強調這遠遠不夠，要想永遠活在這個地球上就必須保護環境，不要在破壞了。說的最后老人的語氣都有點沙啞了。由此可見老人的品德是多么的高尚啊，令我也為之動容。
調查中雖然人數并不是很多，但是被調查的人都是暢所欲言，把自己心中的想法都說了出來，毫無保留，他們是如此的希望把安陽建設成美麗的家啊。由此可以看出安陽的未來有希望了，人們一定會盡自己最大的努力建設安陽的，這是每一個安陽人的夢想。
通過這次實踐活動，我認識到了如何進行人際交流，如何將自己定位到社會中，我對環保了解了很多，我知道了環保只有發動全社會才能起效。我受益匪淺。
大學生專業調查報告5
新聞專業老師經常鼓勵我們新聞學子，利用自己的假期，有條件的話去外面實踐，而我也不斷的聽到學長學姐們對自己說，新聞專業實踐很重要。還有學姐學長告誡我們說，走出去社會實踐會學到很多我們課堂以及書本以外的知識。這次實踐，我收獲頗多，它讓我真正地明白新聞這份工作要多多實踐，同時也要給自己武裝思想，成為一個有主見、有思想的優秀的新聞工作者。
首先，我實踐的經歷告訴自己要勇敢一點，對自己以后的不論是實踐還是工作也好都是一種莫大的鼓勵：勇敢一點，抓住每一個可能的機會去爭取，事在人為。早在大一的時候，我就和身邊的朋友探討過實踐的問題，當時絕大部分人都持有一種消極的觀點，這其中也包括我自己。大家伙都認為，現在做什么事情都需要面子，哪怕一個小小的縣城，這種不良的風氣更加猖狂。
于是，大一的暑假我并沒有足夠的勇氣自己去嘗試爭取實踐的`機會，而是坐等。然而這個寒假，我回想起自己在大一一個暑假碌碌無為，我告訴自己要做點什么：鼓起勇氣去嘗試。我想我不該是失敗在“想”的這個階段，再怎么樣也得踏出“想”這一步，要知道被拒絕也是一種進步，因為我曾經努力過了。有些事情我們之所以會想的很消極，只是因為看多了別人的不幸，然后又習慣性地將所有的不可能都套在了自己身上，認為幾乎沒有任何成功的機會。就這樣，我們大多數人畏懼了，沒有去爭取。
也許正是這外人看來不可能的百分之一的機會成就了自己。我們不該在不嘗試的情況下就一棍子打死所有可能。我們應該勇敢地去要求這個機會。專業課上，王衛明老師、王博士說過，所有的機會都要自己去爭取，厚著臉皮去要實踐。這個實踐機會，我一連跑了很多回，先是找到電視臺記者，然后是副臺長，再之后是臺長、副局長，最后是局長。每換一個求實踐對象都意味著被無情的拒絕，在心底給自己默默鼓勵。其中也有過放棄的念頭，甚至面對一次次的拒絕有過哭泣。大學還有兩年半，大四那一年，毫無疑問，無論自己愿不愿意都得去實踐，除非選擇考研。在以后我都會拿這個例子鼓勵自己勇敢向前走，不懦弱。其次，就是在實踐過程中，發生的一些事情給我很大的觸動。讓我深深明白一個媒體機構，要想它的員工，很好地工作，完美的體現他們的新聞理想，就得滿足他們最基本的生活需求。猶記得張振庭老師在新聞事業史的課堂上說過的一句話“南方周末的記者待遇是很高的，所以他們的記者可以放開來追求自己新聞職業理想。”
曾經在魯迅的小說中，也不止一次寫到過，沒有經濟基礎是注定走不遠的。實踐發生的很多事情清清楚楚的告訴我，這個道理也適用于新聞這個行業。無論是新聞行業中的人也好還是局外人士也好，都知道新聞記者有拿紅包的不好事情，而這樣的事情也一度不斷地被曝光，導致人們對記者這一行業的側目，嗤之以鼻。這其中當然免不了是一個新聞工作者職業道德出了問題，但是我想這并不能完全歸咎于個人思想問題，還有的是這個社會的問題。在我實踐的單位，連一臺象樣的攝像機都沒有，一個專題搞起來都沒有足夠的資源，政府的投入并不是很多。這讓我不由地想起，有人為中國減少貪官出了這樣一個主意：在保證每一個官員的生活保障的基礎上再適當地增加官員們的收入，以讓他們沒有貪污的理由。且暫不說，這個實行性到底行不行，至少這個說明一個問題，人們的很多欲望的產生是由于某一個方面沒有得到滿足。回到新聞工作者這個話題來說，如果他們的生活基礎可以象南方周末的記者那樣得到保障，同時，提高當記者的門檻，提高個人的政治思想修養，那么記者收紅包的事情是不是會減少呢。?要知道每一個踏出象牙塔，走進新聞這一行業的人都是懷揣著崇高的職業理想，他們都具備一定高度的素質。
大學生專業調查報告6
通過這次實踐學習到了很多工作側面的知識，將課本上的知識很好的與實踐結合，也認識到了自身的不足之處以及今后的發展方向。
時間一晃而過，轉眼間我已經實踐近一年了，這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里公司的員工和領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了大家“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為一份子而驚喜萬分。
在這一年的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作如下匯報：
通過理論學習和日常工作積累使我對養殖（豬）的概念有了較為深刻的認識。
記得初到公司里時，我拿到的他們給予的一些專業書籍，理解也僅停留在字面上，這里所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎在這段時間里我認真學習了各相關資料，并從網絡上攝取了大量的有用素材，再加上日常工作積累使我對養殖有了較為深刻的認識，我們的公司不僅僅是養豬的聚集地，更重要的是作為養豬主人交流的地方。在實踐中我學到了很多，看到了很多。我知道了工作和學習的差別，這樣的差別也讓我積累了更多的經驗，不管勝作還是學習，我們都要用一顆真誠的心去對待。
在實踐中我們知道了工作和在學校學習完全是不一樣的，在學校有老師，有作業，有考試，而在工作中完全要靠自己自（主的去學去做。只要你想學習，那些老員工會毫不吝嗇的把他們多年的經驗教授給你，讓你在工作中少走彎路。在實踐的過程中也可以更好的了解自己，了解自己喜歡什么，對什么感興趣，做起工作來就更順手。
雖然在學校也有培養學生的團隊協作精神，但是還是沒有工作中體現的那么明顯，在工作中團隊精神尤其重要。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
學校也是一個小小的社會，在這個小的社會中我們也在學習著怎么樣來為人處事，但是畢竟還是比較沒有那么老道或者說是左右逢源。但是在社會中我們碰到的事情多了，次數多了，我們就能夠很快學會怎么樣來處理社會中的事情，就能夠學會怎么樣在這個復雜的社會中生存下去。
在實踐中我學到了很多，也感受到了很多，在實踐中，要學會自主學習，要有團隊精神，要懂得為人處事，要有積極學習的態度，要懂得禮貌對人……很多的東西在學校是學不到的，通過實踐這一實踐訓練，我們才能更好的掌握經驗，獲得提高。
根據牧醫專業教學計劃，牧醫xx班學生于20xx年11月2到11月16日在哈密長河集團公司進行了為期15天的`教學實踐。學生在實踐期間將理論知識與實踐技能相結合，收到了良好的效果。
一、總體情況
通過這次教學實踐，同學們加強了專業實踐能力的鍛煉，體會了牧醫工作的艱辛和牧醫工作者責任的重大、對牧醫工作者職業技能和基本素質有了新的思考和深切體驗、為今后走向牧醫工作崗位積累了經驗、并做好了心理上的準備。教學實踐是畜牧獸醫專業的重要專業實踐、是培養應用型人才的必須環節。通過實踐使理論與實踐相結合，加深對所學知識的理解和運用、系統地掌握畜禽繁育、飼養管理、場地建設、疾病防治等方面知識，熟練掌握常見治病和畜牧生產技術、培養和提高基本實踐操作技能及進行養殖生產的動手能力、培養分析和解決生產實際問題的能力、培養嚴謹求實的科學研究作風和創新能力。通過實踐，把書本上學到的畜牧獸醫專業的相關理論知識應用到工作實踐中，對畜牧獸醫工作和養殖場生產管理和經營運作有一定的認識，并得到廣泛鍛煉，為畢業后盡快適應環境，勝任相關工作奠定基礎
二、實踐內容：
實踐學生在技術人員和任課老師的指導下完成了《家畜繁殖學》、《畜禽生產》、《動物防疫》三門課程的教學實踐。主要進行母牛的發情鑒定、輸精技術、妊娠檢查、奶牛的飼料配方、日常飼養管理技術、牛羊的產地檢疫、屠宰檢疫等技能的實踐操作。
三、實踐效果
通過這次教學實踐，學生對于畜牧工作的重要性也有了一定的認識，實踐中學生虛心好學，積極肯干，服從實踐單位的管理，主動地參與實踐點的日常管理，進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了實踐任務，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。在實踐現場完成了《人工受精》、《飼養管理》、《采血接種注射》三個科目的技能考核。優秀率為64%，合格率為36%。
實踐期間正好是學校期中考試階段，為了確保實踐考試兩不誤，任課教師把考卷帶到了實踐地，利用晚上的時間安排進行了《畜禽生產》、《動物防疫》、《寵物疾病防治》、《家畜繁殖》四門課程的理論考試，《禽病防治》和《特種動物生產》實踐結束返校后也及時安排了考試，趕上了學校教學環節的節奏。
大學生專業調查報告7
加強實踐教學是中醫藥高素質人才培養過程中的重要環節，隨著我國高等教育的快速發展和21世紀對高素質中醫藥專業人才的基本要求，如何不斷提高實踐教學水平，直接影響到高等中醫藥教育的未來。為此，我們向本校針推專業本科生，以問卷調查的形式，就實踐教學問題展開調查，并將調查結果進行分析研究。現將結果報告如下。
1 調查對象與方法
表1顯示，認為實踐操作較適用于技能教學（86人，87.8%）;認為實踐操作較適用于臨床課教 學（83人，84.7%）。
表3顯示，大部分（86人，87.8%）認為臨床實習 崗前培訓有必要。
表4顯示，認為臨床實習中遇到的最大困難為理論知識不扎實（52人，53.2%），其次為臨床辯證思維能力差（25人，25.5%）。
表5顯示，認為較適用于實習教學的教學方式為臨床案例（83人，84.7%）。
2 討論
3.1 強化教學環節，培養基本技能
目前中醫以技能為主的課程及臨床課程，尤其是一些操作技巧、檢查手法、臨床實例、解剖部位等，很難用語言表達清楚，單純用講授法教學不利于學生理解領會，不便于記憶，不能激發學習興趣。調查表明，針對技能教學運用實踐操作為主的教學方式，可以很快的使學生將書本上的間接經驗轉化為自己的直接經驗，從而提高學習效率，為臨床實習乃至以后的臨床工作打好基礎。
臨床課程的教學，案例教學法作用也不容忽視，它不僅有助于學生汲取診療經驗，更重要的.是能培養學生的臨床辨證思維能力，強化正確辨證方法，從而將理性認識轉化為感性認識，對于培養學生的思維能力和探究精神很有幫助。技能培養是實踐教學的重要內容，其基本技能應當在教學過程中即獲得較扎實基礎，而不應在實習過程中完成。調查表明，適當減少理論教學時間，增加實踐教學時間，能使學生得到更多的技能訓練機會，提高實踐教學效果。目前，教學中技能性課程理論和實踐教學時數比例約為3:1～4:1，顯然不能滿足技能教學的要求，應進一步調整。調查表明，改革技能課考試辦法，摒棄以往的以筆試問答為主的考核方式，采用以臨床實際操作或實驗操作為主、筆試為輔的考核方法，可以提高對技能學習的重視程度。而技能課考試中筆答試卷和技能考核較合適的分數比例為1:1。
3.2 加強臨床實習，提高臨證辨析診療能力
學生進入畢業實習前，缺乏對醫院的了解，臨診思維、動手操作能力差，進入新的角色遲緩。針對這種情況，在課程結束后，可安排短期的臨床基本操作訓練和中醫臨診技巧訓練，以強化學生的臨床基本技能，并加強 學生醫德醫風及各項規章制度的教育，使學生在正式實習前，對臨床工作能有大概印象和充分的心理準備。調查表明大部分學生認為實習前進行崗前培訓是必要的，但目前僅有部分專業開展，需要進一步推廣。針對臨床實習時進行出科考試必要性的調查，認為必要和沒有必要的大體相同，但根據實際情況分析，部分學生對考試的恐懼心理使他們作出了否定的選擇。實行出科考試制度，可以達到促進實習積極性目的，但在實施過程中，應注意考核方式的靈活性并避免流于形式。針對臨床實習中所遇到困難的調查，感到理論知識不扎實的比例較大，這說明，實踐不能脫離理論的指導，要求我們加強基本理論的教學，同時在教學中注意理論與臨床實際的結合。另一個困難是臨床辯證思維能力差，這是每一個剛接觸臨床的學生必然要面對的問題，也只有通過不斷臨床經驗的積累才能逐漸提高，因此我們要提高學生對臨床實習的重要性認識，促進實習的積極性。關于實習教學所適用教學方式的調查顯示，多數認為臨床案例教學效果良好，生動直觀，易于理解，通過病例討論提高分析解決問題能力，是實習帶教中值得提倡的教學法。而實踐操作可以面對真正的患者，進行真正的治療，體驗并逐漸提高療效，對技能水平的提高有極大地促進。專題講座可以就臨床適用經驗、突出問題、新型療法等有針對性的進行，突出實踐性和實用性，使學生獲得第一手材料。
【參考文獻】
高宗麗.培養學生中醫臨床辯證思維能力的體會［J］.大理學院學報，20xx，（2）:55-56.
大學生專業調查報告8
由于三峽工程對長江航運的影響，給地處中上游的鐵路分局，提供了一個爭取分流水運貨物的良好機遇，本報告通過該事件把本地區鐵路和水路等運輸企業之間的競爭作了具體分析，提出了鐵路企業應對市場競爭要從體制和對外服務等多方面改革和完善，才能立足于市場從而有所發展的觀點。
一、截流的影響
11月起由于三峽工程的施工將使長江上游航道相續進入礙斷航期半年多。長江被稱作我國內陸的黃金水道，其承擔的貨運量占全國內河貨運量的80%。特別是在交通狀況相對落后長江中上游內陸地區更是占有重要位置，這次三峽截流將造成長江歷史最長的礙斷航期。對長江航道物流的分流運輸與相關地區的經濟活動和人民生活的正常進行有密切關系。
據受礙斷期影響最大的市預測，斷航期貨物分流運量321萬至359噸，保守預測為292萬噸左右，如大型重工業企業鋼鐵集團公司預計，其進口礦石中150萬噸經水路運輸，100萬噸經鐵路運輸，長江礙斷航期將給其生產帶來嚴重影響。分局運輸分處對現場調查表明，三峽臨時船閘通過能力不足，已造成少量船舶滯留，礙航期日均有1。9萬噸貨物受阻，需分流運輸。近來東站每天卸車比往日多了二三十輛，其中不少是上海、南京、武漢等長江沿岸城市貨流，已有水運貨物往鐵路分流跡象。另外，有關部門稱6月16日是否能夠如期開通永久船閘，開通后的磨會期有多長，都是不確定因素，三峽截流礙斷航期究竟會分流水運多少運量，現在不明確。但是正如地處長江上游的鐵路分局預計的一樣，鐵路要想在這次分流中取得較大份額還要面臨公路等運輸企業的競爭，也是不容易的事。
二、鐵路企業的現狀
鐵路企業有國家企業的性質，與其他企業相比，鐵路企業的運營帶有行政色彩。尤其是與其他運輸行業比較起來，鐵路企業計算成本要把路網建設費用攤入其中，且鐵路路網成本占到其運輸成本的60%左右，鐵路企業同時是路網的建設者和經營者，這是其它運輸企業沒有的。另外，鐵路的運價定價權沒有下發，全國各地由于經濟活動的強弱不同，使各地區運輸企業的盈利水平也不盡相同，鐵路分局地處西南片區，其所轄范圍內坡道、隧洞較多，路網養護難度大，造成運輸成本相對較高。在公路網和水路大發展以前，鐵路分局在該地區客貨運方面一枝獨秀，但是隨著高速公路網的建成，對旅客運輸造成了相當大的沖擊，長江航道由于其運價偏低，也是大宗貨物運輸的首選，使鐵路形成被兩面夾擊之勢，據分局運輸分處介紹，這些年，在長江航運憑借運價低且價格放開可以靈活保價的`優勢，對鐵路造成不小的沖擊。過去的出口商品大部分通過鐵路運到深圳轉至香港出口，90年代中期隨著浦東崛起，上海取代香港成為外貿物資進出口的主要口岸，由于水運價格低，大量外貿物資紛紛棄陸下水，據海關統計，目前的出口商品中運輸水運占了90％以上，四川、貴州的一些外貿物資也到來水運，例如四川長虹的出口彩電，去年就大量用國際集裝箱從四川綿陽通過公路運到來裝船，已占其出口彩電運量的40％。西南地區最大的國際集裝專用碼頭九龍坡港稱，其國際集裝箱吞吐量在近年來迅速增加的基礎上，今年又將翻番，在水運運價低的沖擊下，曾經熱鬧繁忙的東站外貿專用線，卻變得冷冷清清，有時不得不用來裝卸內資物資，據鐵路分局運輸處介紹，l998年時鐵路的定價為1.99分／噸公里，而長江至宜昌段為2.85分/噸公里，鐵路運價低于水運，進出物資紛紛走鐵路，鐵路不堪重負而水運卻吃不飽，當年長江輪船公司虧損達l000萬元。
由于鐵路貨運價格高于水運，加之三峽庫區很多地方尚未通鐵路，走水路的貨源轉到主城區鐵路來轉運要花轉運費，貨主有的望而卻步，等待觀望，有的尋求公路運輸，有的則采取提前或滯后運輸。從去年6月份重鋼就通過水運為明年斷航期儲備進口礦石，到三峽截流前已儲備了30多萬噸，重鋼總調度稱，雖然提前儲備礦石每噸要40元場租，還要占用貸款資金，但算下來也比到時靠鐵路運輸便宜。可見運輸價格已成為企業行為的決定因素，鐵路目前在運價上已無優勢可言。
三、抓住機遇積極應對
對于三峽工程截流，長江礙斷航期的分流運輸，鐵路分局視為收水路貨源向鐵路分流，擴大市場份額，增運增收的機遇。去年7月以來鐵路分局領導先后到九龍坡港和三峽庫區不通鐵路的涪陵等地方走訪，調查了解水運分流貨源；商洽合作途徑，宣傳鐵路優勢，鐵路分局邀請了管內川渝地區的l2個地方，政府有關部門和49大中型企業負責人，征求他們對鐵路運輸的意見和建議，承諾一要準備充分運力和提高服務質量，滿足他們在長江礙斷航期對鐵路運輸的需求，與此同時，南站、東站與主要貨運站的負責人也分別多次到庫區等地走訪貨主爭取分流貨源，對于鐵路分局來說還有一個有利條件，那就是通往三峽庫區腹地的第一條鐵路達萬線已經開通，目前也在開展客貨運輸業務，將在三峽截流的分流中發揮一定的作用。三峽截流過去了一段時間，目前鐵路分局運輸量有所增加但增加不夠明顯，鐵路分局認為，原因除了截流影響將逐步顯現外，鐵路在競爭分流運輸市場中暴露出的弱點，也造成了障礙，鐵路分局在爭奪水運分流貨源時遇到的主要障礙有，鐵路運價以及運輸時效、服務等，其中運價是最大的“攔路虎”。據重鐵分局貨運分處介紹，從到長江中下游的武漢、南京、張家港等地每1噸貨物的平均運費為高附加值的貨物鐵路較水運多108元，低附加值的多66元，按國家計委的專家按長江沿江各地各種貨物的加權平均價計算，1噸貨物的運價鐵路比水運高77。3l元。面對現狀，鐵路目前也在努力的利用價格杠桿趕走“攔路虎”。該地區重鋼生產的船用鋼板，用戶主要是長江沿岸上海、南京、蕪湖和沿海大連等地的造船廠，通過航運發到，為了爭取這個優質客戶，經分局上報路局批準，對其通過鐵路運往上述各地的整車鋼材，實行鐵路運價下浮20％的運價運輸，最近已開始實施，估計鐵路每月可運100個車皮。另外針對到上海的國際集裝箱，每個鐵路比水運高100多美元的問題，鐵路分局向路局報告請求批準下浮鐵路運價20%，據悉國家考慮到礙斷航期，企業的貨物由水運向鐵路分流運輸成本增加，最近批準給予兩億多元的補貼，目前市有關部門正在考慮有關補貼方案。這對于鐵路分流運輸又是一大利好。除了在價格上的相對靈活外，鐵路分局還在運輸組織和客戶服務等方面加大了改進力度。該局根據定線貨源開行的行包專列和班列運輸都有取得較好的收益。
四、企業發展具有核心競爭力
綜上所述，三峽截流給分局創造了一個良好的發展機遇，但這只是一個暫時情況，鐵路分局作為一個運輸企業，要想在包括三峽通航后的較長時期中應對更加激烈的市場競爭取得一席之地，必須要盡快形成自己的核心競爭力。其中建立現代企業制度就是一個重要的內容，鐵路企業長期處于計劃經濟體制下，內部機構，組織管理沿用計劃體制下的設置，與市場經濟要求有很多不相適應之處，改革的任務還很重。
1、在組織結構上鐵路分局與其他路局一樣，政企還沒分開，局管內還存有學校、醫院、法院甚至看守所等與主業經營關系不大的部門，這無疑給企業參與激烈的市場競爭增加了不少負擔。剝離附業，突出主業將是必然趨勢。另外形成企業核心競爭力還要注意差異性和不可模仿性。鐵路企業應結合自身特點，在整頓內部組織的同時，對外關系也要重視。首先，要明確自己的服務對象和范圍，找出他們的特點，對市場進行調查針對目標市場制定出相應的營銷計劃，做好客戶服務和樹立起在客戶心目中良好形象，建立起與客戶的信息交流渠道。因鐵路所處區域不同和每年季節的變化不同情況，分別制定靈活的運輸方案。分局所轄范圍內工業企業眾多，加工出口型企業也日趨增多，在原材料的運入和產品的運出方面市場很大。班列運輸的成功就可見其冰山一角。另外，入世后外國投資企業不斷增加，鐵路將會與各種各樣的客戶打交道，滿足他們的不同需求在服務的多樣性上不斷創新，與時俱進才是鐵路發展的重點。
2、在體制改革方面，鐵路企業沒有現成的經驗可供借鑒，但可以參考英、日等國家路網分離的方法，在鐵路內部按性質不同分別成立路網，客貨運公司，在內部形成競爭局面，增加企業的活力，這也是鐵路改革最難的一方面，鐵路分局已于去年成立了客運公司，跨出了改制的第一步。
總之，企業的核心競爭力的形成，并非一日之功，必須利用企業內部和外部環境創造出一定的條件。注意收集和分析各種與企業經營相關的信息，在市場競爭中，求新、求變，企業才能取得長足的發展。
參考文獻
中央電大學習課程：
1、劉慶元：《企業戰略管理》，中央廣播電視大學出版社，11月第一版。
2、孫成志：《組織行為學》，中央廣播電視大學出版社，1月第一版。
3、王德中：《管理學原理》，西南財經大學出版社，1995年5月第一版。
大學生專業調查報告9
一、就業前景分析
隨著國家經濟、科技和社會的發展，我國法制建設也處在一個迅速發展和逐步完善的時期，特別是我國“入世”以來，社會對法律專門人才的需求急劇增加，各經濟組織、律師事務所對法律專門人才的需求尤為突出。
法學專業是朝陽學科，從社會需要來看是大有發展前景的。從法律系畢業生就業現狀來看，他們擁有扎實的專業基礎，能夠在檢察機關、審判機關、行政機關、企業事業單位
和社會團體、仲裁機構和法律服務機構從事法律服務工作。就業前景非常廣泛，做警官、檢察官、法官、行政機關公務員;到大公司主管法律事務;做律師;到高校做法學教師;到研究所做法學研究者都是不錯的選擇。
當我們促銷一種產品時，首先我們必須對產品的相關知識及廠商的具體情況要有一個明確的認識，大量的相關知識的貯備可以使我們能在促銷過程中面對顧客的一系列問題，通過,,自己的介紹可以使顧客了解產品的一些具體問題，能使客明明白白的消費。
法學專業對人才高素質、高學歷需求較高。他們不僅要具有良好的職業道德和素質，還要有深厚的專業知識背景和跨學科的行業知識。隨著近年來對法學人才的學歷要求越來越高，法學類專業畢業的本科生就業情況并不樂觀。但高學歷的法學專業研究生，特別是與經濟、國際交往相關聯專業的研究生，就業前景廣闊。
當大學生創業開展得如火如荼的`時候，當越來越多的高校畢業生選擇創業這種新的就業方式的時候，我們發現在大學校園里創業的概念也越來越為廣大的同學所了解與接受，創業意識在高校中已不再陌生。
二、當前就業形勢
第學生的實習大都在虛擬的環境中操作，根本不能切實
感受現實中電子商務的應用。畢竟，現實與虛擬還是兩個世界。說到這一點，其實除了校方，學生也要負有一定的責任，學生在這一方面自己應該主動做好與社會的對接。
“法學怎么了?”這或許是當下所有關心法學的人最想問的問題。從紅極一時的“專業龍”變成了“專業蟲”;從耀眼的“就業精英”變成了墊底的“就業勞工”;就業已冷到哈氣成冰，每年卻仍有那么多考生報考得熱火朝天。近些年來，法學畢業生就業率低已經成為社會廣泛專注的問題。無論是“北大學生賣豬肉”還是“西政學生賣糖葫蘆”，種種新聞媒體夸張的背后，是人們對于法學教育的憂思與考量。根據法學專業歷年就業情況，形式之所以嚴峻主要有以下幾個方面：
①擴招。太多院校跟風設置法學專業，致法學專業太多太濫，才最終導致法學這塊“優質蛋糕”變了味。事實也確實如此。據了解，目前我國并未對高校設置法學院系設定統一標準。設置法學專業的門檻過低甚至沒有門檻，也使得我國高校出現許多“法學專業目睹之怪現狀”，如一些理工院校為升綜合大學而設法學;一些專科院校為提升品牌而設法學;一些院校雖設有法學，卻沒有專職教授，甚至沒有科班出身的法學老師……據不完全統計，XX年，我國設有法學本科專業的高校為292所;20xx年約為560所，4年所增數量幾
乎與過去20多年積累的數量持平;截至20xx年底，該數值更是達到了634所，法學一躍成為了目前我國開設數量最多的三大專業之一。有數據顯示，目前我國有30萬左右的法學本科在校生和22萬左右的法律專科在校生，比30年前增長了200多倍。一方面高校對法學專業的招生量在“大步向前”，另一方面，社會對法學人才的需求量卻是“步履蹣跚”，這就把大量“法學遺民”堵在了就業的高速路口。
②司考。號稱天下第一難的司法考試，作為法律職業的準入制度，阻礙了相當一部分人的前進腳步。
③專業教育。法學專業就業面的狹窄及其過高的門檻，目前高校的法學教育也只是根據傳統著眼于培養在法律職業部門從事法律職業的人才，而沒有根據人才市場需求變化著眼于更為宏觀的市場需求為社會各行各業培養優秀的法律人才，與社會需求相對脫節。
聯合融資銷售。出于資金和人力的需要，幾個人結合在一起可能在本地銷售，也可能賣給異地商人。這類銷售方式在亳州市譙城區比較多見，因為，中藥材經營是需要不少流動資金和費神的經營。
④法學是一門社會學科，要求必須有豐富的社會實踐。就拿律師行業來說，律師所提供的商品是服務，所出賣的是
自己的辦案經驗和法學知識的結合物，是利用自己的經驗和法學知識為當事人爭取最大的利益。這就需要法學專業的畢業生要有一定的辦案經驗，這樣才能很容易的找到法律工作，而其恰恰正是法學畢業生所缺少的。一定程度上正是法學專業的社會性質所決定的。脫離社會實踐的法律知識是沒有生命的。
我國的教育思想仍然秉持著應試教育的思想。這種思想同樣延伸到從事高等教育的大學中。所以，大部分的學生仍然是被動地傳授知識與技能，缺乏對事物的探索與分析能力，缺乏一定良好的心理素質。所以，高智商低能力的大學生隨處可見。有一位19歲的四川大學的學生在放暑假時想要看看自己的女朋友，為了給女友一個驚喜。他并未告訴自己的女友，只身來到一個陌生的城市。后來他迷路了。無奈之下，他竟站在街上大哭起來。直到警察趕來才解決此事。在危急時刻，人類最基本的應變能力，生存能力，我們認為他沒有
⑤期望值過高。法學學生畢業后更青睞機關單位，對薪資、社會地位的要求比較高。
三、直面困境，問計未來
可見，受到創業成功典型案例的影響，IT被廣泛認為是如今最容易創業成功，且收效最大的領域。但這與大學生們的想法有所偏差，比起科技含量高，技術革新快的IT行業，
更多的大學生寧愿在成本、技術含量相對較低、收效相對較快的批發零售和快速消費品行業中尋找機遇。
面對嚴峻的就業形勢，法學專業的學生一方面要努力學好專業知識，提升自身能力，盡早培養一些以后需要的素質，尤其是一些綜合素質的提高，法學畢竟是一門實踐性的學科，所以實際動手能力解決問題能力都至關重要，只有在學習期間鍛煉這方面的能力，使自己所學能為以后所用，這樣方可在就業競爭中脫穎而去;另一方面，畢業生也應該轉變就業觀念，拓展就業領域，像在地域選擇上可以考慮艱苦地區，在具體職業的選擇上，不拘泥于傳統的法律職業，而去選擇一些新興職業。
由于法學還是一門實踐性很強的學科，法學專業學生在充分學好本專業理論知識的情況下，還要深入生活，參加各種實踐活動，如到公、檢、法機關以及律師事務所等實習，學習實務操作，獲得一些經驗，并檢驗理論知識的正確性。法學天生是“以人為本”的科學，所以學生絕不能脫離社會，否則就是閉門造車。
法學專業學生在進入大四學習時，只要有各種可能的就業選擇，都要盡最大努力去嘗試(主要是參加各類招聘會和人才交流會)。
大學生專業調查報告10
摘要
物流是商務系統的重要組成部分，電子商務的快速發展同樣依賴于物流體系的高效運作。我國物流體系的發展是快速且有成效的，但是卻跟不上電子商務的增長速度，因而直接影響著電子商務的前進步伐。鑒于物流發展對電子商務的重要作用，本文提出電子商務物流應該按照現代化、信息化、柔性化和規范化的方向發展，以適應電子商務的發展。
關鍵詞
物流；電子商務物流；職業崗位實踐；調查報告
一、調查的原因及目的
通過了解電子商務的發展，傳統企業的介入，從而理解物流對電子商務是否順利進行和發展的重要性，以及如何構造一個高效、合理、暢通的物流系統，使電子商務所具有的優勢得到有效的發揮。
電子商務是20世紀信息化、網絡化的產物，隨著全球經濟的發展，電腦和互聯網已經進入了社會生活的各個領域，相應的貿易方式也發生了巨大的變化。電子商務的出現，不僅改變了傳統商務活動模式，而且對產業間的融合與經濟結構調整產生著積極的影響，具有高效、廣泛的特點，電子商務自產生以來，其自身特點已引起了人們的廣泛注意，以一種十分迅猛的速度發展。
二、調查方法
（一）實地考察
通過到本地某電商發貨站進行社會實踐，我深深認識到建立良好的物流配送體系的重要性。影響和制約電子商務物流規模發展的首要問題是如何獲得物流配送體系的支撐。沒有物流配送體系的支持，商品不能及時送到買者手中，電子商務就要失去買方基礎與發展的依據。
建立良好的物流配送體系可從搞好共同物流配送著手。共同物流配送是指為了實現物流合理化，將多個貨主的貨物或商品集中在一起，由一個物流業使用一個物流配送系統進行統一配送。這是電子商務物流發展初期的有效方式。在電子商務發展的初期，由于業務規模不大，為了有效降低物流費用，提高配送服務效率。防止多余的交錯運輸，需要大力推行物流共同化，特別是要搞好共同配送。共同配送的本質在于充分發揮企業人、財、物及時間等物流資源，降低物流成本，提高物流服務效果。物流發展情況的不斷變化要求企業必須有針對性地選擇相適應的配送方式才能保證物流的順利進行。
（二）查找資料
《電子商務物流管理》
由于電子商務所獨具的電子化、信息化、自動化等特點，以及高速、廉價、靈活等諸多好處，使得電子商務物流在運作特點和需求方面也有別于一般物流，使物流具各了一系列新特點。
1、信息化
電子商務時代，物流信息化是電子商務的必然要求。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和適時化及物流信息存儲的數字化等。沒有物流的信息化，任何先進的技術設各都不可能應用于物流領域，信息技術及計算機技術在物流中的應用將會徹底改變世界物流的面貌。
2，自動化
自動化的基礎是信息化，自動化的核心是機電一體化，自動化的外在表現是無人化，自動化的效果是省力化，另外還可以擴大物流作業能力、提高勞動生產率以及減少物流作業的差錯等。
物流自動化的設施非常多，如條形碼、語音、射頻自動識別系統、自動分揀系統、自動存取系統、自動導向車以及貨物自動跟蹤系統等。這些設施在發達國家已普遍用于物流作業流程中，而在我國由于物流業起步晚，發展水平低，自動化技術的普及還需要相當長的時間。
3、網絡化
物流領域網絡化的基礎也是信息化，這里指的網絡化有兩層含義：一是物流配送系統的計算機通信網絡，包括物流配送中心與供應商或制造商的聯系要通過計算機網絡，以及與下游顧客之間的聯系也要通過計算機網絡。二是組織的網絡化，即所謂的內聯網（Intranet）。物流的網絡化是物流信息化的必然，是電子商務物流活動的主要特征之一。基于Internet的全球網絡資源的可用性及網絡技術的普及為物流的網絡化提供了良好的外部環境。
4、智能化
智能化是物流自動化、信息化的一種高層次應用。物流作業過程中大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸（搬運）路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業控制、自動分揀機的運行以及物流配送中心經營管理的決策支持等問題都需要借助于大量的知識才能解決。在物流自動化的進程中，物流智能化已成為電子商務物流發展的一個新趨勢，需要通過專家系統、機器人等相關技術來解決。
5、柔性化
柔性化的'物流正是適應生產、流通與消費的需求而發展起來的一種新型物流
模式。這就要求物流配送中心要根據消費者需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特點，靈活組織和實施物流作業。另外，物流設施、商品包裝的標準化，物流的社會化、共同化也都是電子商務下物流模式的新特點。
通過查找資料，習得了近年來電子商務與物流領域的理論和應用成果，加深了對電子商務物流發展趨勢和發展成果的把握。更理會了電子商務物流有別于傳統物流獨一無二的特點。
三、SWOT分析
（一）優勢
1、能夠實現貨物的高效配送
在電子商務系統中，配送體系的信息化集成可以使虛擬企業將散置在各地分屬不同所有者的倉庫通過網絡系統連接起來，使之成為“集成倉庫”，在統一調配和協調管理之下，服務半徑和貨物集散空間都放大了。這樣情況下，貨物配置的速度、規模和效率都大大提高，使得貨物的高效配送得以實現。
2、能夠實現配送的適時控制
電子商務物流配送模式借助于網絡系統可以實現配送過程的適時監控和適時決策，配送信息的處理、貨物流轉的狀態、問題環節的查找、指令下達的速度等都是傳統的物流配送無法比擬的，配送系統的自動化程序化處理、配送過程的動態化控制、指令的瞬間到達都使得配送的適時控制得以實現。
3、物流配送過程得到了簡化
在電子商務物流配送模式下，物流配送中心可以使這些過程借助網絡實現簡單化和智能化。比如，計算機系統管理可以使整個物流配送管理過程變得簡單和易于操作；網絡平臺上的營業推廣可以使用戶購物和交易過程變得效率更高、費用更低；物流信息的易得性和有效傳播使得用戶找尋和決策的速度加快、過程簡化。很多過去需要較多人工處理、耗費較多時間的活動都因為網絡系統的智能化而得以簡化，這種簡化使得物流配送工作的效率大大提高。
（二）劣勢
1、供應商吸引力有限，產品品類有限
2、網站運營經驗不足，比價能力有限
3、用戶服務能力一般，用戶體驗性差
（三）機遇
全面建設小康社會發展戰略的實施和新型工業化道路的推進，引發了國民經濟和社會發展水平不斷地提高，這也將從市場、政策、管理和服務等各個層面上對我國物流業提出更新的要求，同時也為現代物流業的發展提供了強大動力和廣闊空間。
總體來說，目前我國已經具備了加速發展現代物流產業的基本條件。一方面，我國物流基礎設施發展快。雖然基礎設施還需要提升改造，整合集成，但完全可以作為我國發展現代物流產業的基本條件。另一方面，我國物流業的主體正在形成，具備一定規模和效益的企業物流已經逐步從企業生產中分離出來，成為專業化的物流部門。這些條件使我國在成為“經濟大國”的同時，也在向“物流大國”邁進。
（四）挑戰
（一）電子商務的物流配送基礎十分落后
我們知道，即使是世界發達國家的物流，其發展速度也難以和電子商務并駕齊驅。但在我國，物流業的發展尤其滯后；人們在重視電子商務的同時，卻對物流配送系統重視程度不夠，從而加劇了物流對網絡經濟、電子商務的瓶頸作用，限制了電子商務快速、高效、便捷優勢的發揮。我國由于觀念、制度和經濟上的種種制約，物流業的發展與市場的需求差距較大。社會基礎設施的建設、配送中心的規劃與管理、倉儲設施的現代化配置、配送運輸工具的更新換代、物流管理模式和經營方式的優化等問題亟待解決。因此，我國在關注電子商務的同時，應當以更大的精力建設基礎物流平臺系統和與電子商務配套的配送服務系統，逐步改善我國的物流平臺，建立物流產業。
（二）物流配送方面的專業人才稀缺
物流從業人員是否具備必要的物流知識和操作經驗，直接關系到企業的生存和發展。國外的物流業經過多年的發展，已經形成了一套有效的物流教育系統。許多國外高校都設有與物流相關的課程，為物流行業培養并輸送了許多有用的人才。而我國在物流配送方面的教育還相當落后，高校中開設物流課程和專業還處于起步階段，導致國內物流人才匱乏，物流企業管理水平低，操作不規范。
（三）與物流相關的法律制度不健全
我國物流業的發展還處于起步階段，企業在改善自身物流效率的同時，必然要在企業內外重新配置物流資源，而制度、法規的不健全則阻礙了企業對物流資源的再分配。因此，我國應當致力于改善與企業發展息息相關的融資籌資機制、產權轉讓機制、用人制度和社會保障制度，為物流業的發展提供一個安全、高效的社會環境。
大學生專業調查報告11
哪些專業就業率持續走低，哪些專業畢業生最搶手？第三方調查公司麥可思近日發布了最新一期的調查報告，首次披露了“就業困難”的10個“紅牌專業”。
據了解，此次報告綜合了麥可思從20xx屆到20xx屆的歷年大學生就業報告，調查樣本量達100多萬份，可謂目前國內最權威的第三方就業調查數據。
“紅黃綠牌”專業看這里
“紅牌”專業主要指失業量較大，就業率持續走低，且薪資較低的高失業風險型專業。“黃牌”專業是指失業量相對較大，就業率走低，且薪資較低的專業。“綠牌”專業是指薪資、就業率持續走高，失業量較小的需求增長型專業。
本科專業中，被亮“紅牌”的有：動畫、法學、生物技術、生物科學與工程、數學與應用數學、體育教育、生物工程、計算機科學與技術、英語、國際經濟與貿易。
被亮“黃牌”的有：美術學、藝術設計、統計學、電子信息科學與技術、公共事業管理、信息管理與信息系統、工商管理、漢語言文學。
被亮“綠牌”的有：地質工程、港口航道與海岸工程、船舶與海洋工程、石油工程、采礦工程、油氣儲運工程、礦物加工工程、過程裝備與控制工程、水文與水資源工程。
高職專業中，被亮“紅牌”的`有：臨床醫學、法律文秘、計算機科學與技術、國際金融、工商管理、經濟管理、法律事務、漢語言文學教育、計算機應用技術、電子商務；
被亮“黃牌”的有：計算機網絡技術、計算機信息管理、物流管理、商務英語、會計電算化；
被亮“綠牌”的有：道路橋梁工程技術、生產過程自動化技術、應用化工技術、焊接技術及自動化、樓宇智能化工程技術。
為啥“綠牌”專業多是理工類？
為啥大部分“綠牌”專業都是理工類？很多家長都發現了這個問題。“這幾年國家基礎建設的力度很大，經濟增長點的拉動主要還是靠基礎建設、科技、加工、制造等產業，理工科特別是工科人才的需求量比文科要大一些。”華北水利水電學院招生就業處副處長馬萬明介紹，現在理工科學生普遍比文科學生就業好，有的工科專業一個畢業生甚至有三四個崗位可以挑。
專家分析，文科生就業難于理工科畢業生的原因主要有三方面：
一是文科如管理類、文史類專業性較弱，可替代性強，理工科的就業崗位文科生做不了，而文科生能做的不少崗位理工科畢業生同樣可以適應。
二是近年來社會經濟發展加速，尤其是基礎建設飛速發展，對理工科畢業生需求量增大，而第三產業等容納文科生就業彈性較大的服務業發展不足，新增崗位不足。
三是隨著高校擴招，教學成本相對較低的文科專業招生增幅較大，加劇了文科類就業崗位的競爭。
大學生專業調查報告12
［摘要］為了了解在校大學生對自己所學專業的滿意情況，我們對上海醫療器械高等專科學校的100名學生生進行了問卷調查，得出了以下結論：總體較為滿意,一些熱門專業較受歡迎；填報專業不科學；選擇專業趨熱避冷等，同時也提出了一些切實可行的解決方案，因此具有較強的現實意義。
［關鍵詞］專業，滿意度，大學生，就業
一、引言
許多高考考生和家長特別重視專業的“前景”，他們認為的“前景”就是學這個專業今后能夠使他們更體面，如機械、電氣、土木、通訊等專業。的確在這個時代，誰不愿意憑自己的能力和學識獲得應有的高收入呢？這是我們應該考慮，并且值得去追求的。如果有這個能力，就應該鼓勵去報考這樣的專業。然而，這些學生對自己現在所學的專業是否滿意呢？我對這個問題進行了問卷調查。
本次問卷調查的主要目的是為了調查上海醫療器械高等專科學校各專業學生對自己所學專業是否滿意，通過調查找出滿意或不滿意的原因，使大學生能夠根據自己的特長、性格和專業的未來前景等方面來選擇專業，使其更好地成才，也使學校及相關教育部門能了解到學生的意愿并采取相關措施來解決此問題。
本次調查采用了問卷的形式，于20xx年7月，隨機抽取上海醫療器械高等專科學校的105位學生進行調查。調查問卷回收率100%，有效問卷100張，有效率95.2%，其中男生占56%，女生占44%，基本符合我校在校男、女生的比例。使用EXCEL進行數據處理和繪制統計圖表。
本次調查包括對所學專業的滿意程度，及其影響因素（主要是報考專業方面），以及轉專業和學習第二專業的意向和動機等幾個方面。
二、調查結果分析
1.總體較為滿意
有63%的被調查者認為較為滿意：其中有占總體32%和5%的同學認為“滿意”和“非常滿意”。其實這個結果也在情理之中，因為從某種意義上說選擇了學校特色專業的學生,大都高考分數較高,加上他們對學校專業的了解程度較高,從而選擇了較好的專業,從這個角度上來說，對專業越了解，在選擇專業時就越理性。
2.一些熱門專業較受歡迎
3.填報專業不科學
在調查中我們發現，大部分同學在填報志愿時對專業方面的信息了解的很少，而且容易受父母、親友、媒體等的影響（如下面兩圖所示）。
很不了解
比較不了解一般比較了解很了解0%
自己的興趣
該專業非自己填報
報紙雜志等媒體的報道親朋好友的建議父母等人的意愿10% 20% 30% 40% 50% 圖1：報考前對專業的了解程度
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30%
圖2：當初填報志愿時的考慮因素
另外，有22%的同學認為填報志愿時對決策影響最大的是自己，有21%的同學在選擇專業時考慮的首要因素是“自己的興趣愛好”，有23%的同學目前所讀專業不是高考填報的第一志愿。
造成這種現象的主要原因是：考生對高考的招生信息了解不夠，自我認識不全面，沒有合理權衡學校、社會、個人等因素，又缺少必要科學的指導，往往只憑個人經驗或簡單了解就盲目做出專業選擇，以致于學校招生計劃與專業實際招生情況不相符，只能通過專業調劑來解決，但這種調劑的結果往往并非學生心目中理想的專業。
在調查中我們還發現，有些大學生是根據自己的興趣選擇專業的，但是，到了大學之后，經過一段時間的學習，發現自己對學習的專業還是不滿意。那么，為什么根據自己興趣選擇的專業后來卻還是不滿意呢？這主要可能有兩方面原因：
首先，學生本人對自己興趣的把握可能不準確。高中學生對大學某專業的興趣往往來自于自己對中學相關學科的成功體驗，或者是受到這些專業未來發展前景的吸引，等等，嚴格地說，這些都不是對專業的直接興趣。為了能較好地把握自己的興趣所在，以便給選擇專業提供較科學的參考，建議考生在填報志愿之前去參加一些高考填報志愿的測評，這樣選出來的專業應該比較適合自己。
其次，影響專業學習的.因素，除了專業興趣外，還與從事某一專業或職業的生涯動機，個人學習某一專業或從事某一職業所應具備的能力，以及個人的個性特點等有關，這些都是專業選擇和職業選擇中應該重要考慮的方面。
4.選擇專業趨熱避冷
相當多的考生有一種只憑分數填報志愿的傾向。高分報“熱門”，低分冷門碰運氣。于是社會上相繼出現了物理熱、計算機熱、生化熱、建筑熱(理工類)等“專業熱”；另一方面則是師范冷、“農林水地礦油”冷。許多考生憑高考成績完全可以考上其它專業，但由于不切實際的盲目趕“熱門”而失去了升學的良機，十分讓人惋惜。
另一部分考生則受從眾心理的影響，自己拿不定主意，“儍子過年看鄰居”。左右觀望，最后隨大流，看大多數人報什么專業，自己也報什么專業。認為既然大多數人都這樣選擇，那這個專業肯定錯不了。他們既不考慮自己的優勢，又不知道社會的需求和發展趨勢。
專業選擇中由于從眾心理的作用，導致很多人都集中在某些熱門專業上，但這幾年我們國家的發展速度非常快，新興的職業種類又非常之多。尤其是WTO時代的到來，更是冷熱轉換頻繁；實際上之前的冷熱門專業，家長和考生的看法已出現了差異。有關資料顯示如下：
表1-1 考生眼中的15個熱門專業
表1-2 家長眼中的15個熱門專業
出現“熱門”專業不足為奇。因為社會也許在某一時期對某種專業人才處于緊缺狀態，大量需求。因此，很多人都報考此專業，從而形成熱門。這樣形成的熱門不是壞事，它既滿足了社會對某類專業人才的需求，也使畢業生各得其所。這種熱是正常的，理性的熱，這對社會，對個人都有良性導向作用。
但是，有時候在起始尚屬正常的“熱”，由于大多數人不斷推波助瀾，會走向極端，使這種“熱”，脫離社會需求，產生種種弊端。正如大街上的時裝一樣，一旦大家趨之若騖，很快就會“臭大街”，成為人人都不理睬的“甩貨”。熱門專業的人才一旦過多過濫，就不再是“緊俏商品”，而成為廉價的處理品乃至積壓滯銷產品。
盲目爭擠熱門，勢必造成嚴重后果。一方面可能失去升學的良機，另一方面即使考上了熱門專業，也可能因為不適應該專業的學習，而給本人造成很大的痛苦。
5.轉專業的難度較大
在調查中，有39%的同學認為自己想過轉專業，其中最希望就讀的專業有：經濟管理類、會計、法律、對外漢語、藝術設計等；其中，對于“想轉專業的主要原因”，有20.5%的同學認為“自己不感興趣”，有18.0%的同學認為“就業前景不好”。對于“如果對所學專業不滿意，而又沒有可能轉專業時的選擇”，有20.5%的同學選擇“通過考研，轉變所學專業”，有2.6%的同學選擇“通過出國留學，轉變所學專業”，有18.0%的同學選擇“將就著學”。
我們認為，對于那些有意向轉專業的同學，學校應當盡量滿足他們的要求，畢竟學習自己不感興趣的內容也不會有太大的積極性。然而目前學校關于轉專業的政策為：“在學校條件允許的情況下，各學科類中平均學分點排名前5%學生可以跨學科選專業（藝術、體育、特招生除外）”。我們認為這個要求應當適當降低一些，讓那些打算轉專業的同學有更多的機會。
6.學習第二專業未能如愿
在調查中，有37%的同學打算學習第二專業（雙學位），其中有34%的同學是因為感興趣，有43%的同學是因為補充知識的需要。
然而，據了解，目前我校還未出臺關于開設第二專業（修雙學位）的政策。實際上，開設第二專業從一定程度上緩解了部分同學對所學專業不滿意的局面，同時也是順應當今社會提倡復合型人才的需求的。因此，我們希望學校能夠從學生和社會的共同需求出發，盡快出臺關于開設第二專業（修雙學位）的政策，使得廣大莘莘學子能盡早從中獲益。
我們認為，“愛一行，干一行”比“干一行，愛一行”更符合新世紀對人才的要求，因為“興趣是最好的老師”。
三、解決方案
1. 填報志愿方面
考生應充分了解自己的興趣所在，以便找到適合自己的專業，同時也要利用網絡、電視等多種途徑了解報考政策、各高校招生情況等信息，理性地填報志愿。對高中學校來說，應引導學生根據自己的實際情況合理填報志愿。高等院校則要加大對招生信息和相關政策的宣傳力度，讓考生對之有比較細致的了解，避免教學資源的浪費。而社會應及時、準確、多途徑地為學生提供相關的資料，例如招生信息、專業簡介、專業前景等。學校、教育部門、社會應該在專業情況提供科學、全面、有效的信息及咨詢等方面做出相應的改善，從而使學生在專業選擇上更加科學、合理，最終達到教育資源的合理配置。
2. 專業設置的政策方面
建議學校在專業設置方面采取更加靈活的措施：實行輔修、修雙專業、雙學位等措施，借鑒部分高校在一、二年級按大類對學生實施綜合培養，三、四年級再分專業學習的做法。
尤其是后者，使學生可以在兩年里通過逐步學習，結合個人興趣，了解到相關專業的情況，然后重新選擇專業。這樣的選擇更科學，更理性化，既能滿足學生心愿，也能有效地協調專業。而且，兩年的綜合培養增強了學生的綜合素質，使學生向一專多能和“通用型”人才方向發展。面對將來激烈競爭的社會就業狀況，這些學生將會擁有更大的競爭優勢。例如，華東交通大學20xx屆畢業生中，具有雙學位、雙專業、雙方向的畢業生備受用人單位青睞，他們因“雙證”教育的背景受到用人單位重視，有的還獲得較高的待遇，實現了學生與企業的“雙贏”。據統計，該校這類大學生一次性就業率達到74.85%，超過了全校大學生的平均就業水平。由此可見，這一做法是符合社會發展趨勢的，應當大力推廣。
3. 積極調適大學生就業心態
學生在校期間的種種不良心態不同程度地影響著他們將來的擇業和就業。作為校方，一是要注意發揮就業指導課的作用，專職教師要與學生一起學習就業政策，分析就業形勢，開拓就業市場，通過介紹成功就業的典型案例，引導他們正視現實、樹立信心;二是要積極開展職業生涯心理咨詢，及時掌握學生的就業心態，分析心態偏差的原因，耐心疏導，讓學生學會心理的自我調控方法。
4 努力激發大學生學習動機
要重視對大學生學習方面的輔導和學習適應性的指導，使他們掌握科學有效的學習方法，處理好近期目標和遠期目標之間的關系。大學生也要學會自覺激發學習動機，合理制訂學習計劃，科學使用學習方法，以逐步提高自己的學習能動性。
5. 指導大學生適應就業市場需求
高校應明確專業與就業的關系，以市場需求為本，分類規劃，拓寬就業渠道，將規劃就業、指導就業、自主就業相結合，從整體上對市場飽和專業進行體系重構。
[參考文獻]
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2. 財務管理專業畢業生的就業前景分析，中國教育在線，20xx年05月30日
3. 按學科大類招生：對專業選擇有益處，中國教育報，20xx年05月26日
4. 甘肅省4所高校學生就業心態及專業滿意度分析，中國學校衛生，20xx年1月28卷1期
附：調查問卷
大學生專業調查報告13
實踐參加者：張宇翔
時間：20xx年xx月xx日
高校擴招以來，大學生就業難一直是全社會重點關注的焦點問題，而對于大學生來說與就業緊密聯系著的就是專業的選擇，專業選擇的對否在很大程度上決定了就業結果的好壞，對于現在的大學生來說專業的選擇越來越迷茫，總是在自己喜歡的專業亦或是熱門專業之間徘徊。同時，這也就出現了大學生就業問題。
短短的幾天，去調查了我們當地的上一屆的大學畢業生，了解到了很驚人的消息：大多數在超市或者在商店幫忙做服務工作。雖然在談話的過程中我了解到她們會找到其他更適合自己的工作，不會讓自己的大學學歷白白浪費在這些事情上，但是我覺得事實確實有些殘酷。
大學生就業是我國就業問題中帶有戰略性的核心問題。用多維視角和發展觀的思維審視目前大學生就業難的現象，不難看出現象的背后有很多令人深思的問題，而這些問題多是發展中、前進中出現的。清醒地分析、科學地把握會找到多渠道解決的方案。就業問題是近年來困擾中國社會的一個突出問題，而大學生作為一個特殊的社會人群，與之相關的就業問題似乎也被賦予了更加突出的重要性。大學生就業問題的緊迫性尤其因近幾年應屆畢業大學生的人數不斷增加而顯得更為突出了。
關于近年來日益引起政府、社會與學界廣泛關注的大學生就業問題，社會上普遍流行的觀點大多建立在一些直覺或理論分析的基礎上，而就業問題作為一個重要的公共政策領域，需要真實、可信的事實材料和同樣可信的客觀分析作為基本地需要。根據有關調查表明對于工作與專業的對口程度的估計，本科和研究生層次的對口率明顯高于專科生的層次。另外對就業信息來源渠道的統計分析可以看出，目前高校畢業生從學校獲得的就業信息依然是占主導地位的，從學校獲得信息的百分比是47.7%，從專門性的人才招聘刊物上獲得的比例是11.4%，從親戚朋友和熟人介紹的信息中獲得的是10.5%，與用人單位直接談話中獲得信息的是9.7%，在人才洽談會上得到信息的是8.8%，從新聞媒介廣告上獲得的是4.2%，從企業的招聘廣告中獲得的是3.8%。
一 、當前大學生專業選擇趨勢
（一）盲目選擇，由于應屆畢業生人數的不斷增多，就業壓力的增大，學生在選擇專業沒有從自身出發，更多的是看什么是熱門專業或是父母的要求來選擇自己的`專業。
（二）會因為所謂的性別問題而忽視或放棄選擇某些專業。由于舊思想的束縛，認為某些職業只適合女生或男生，因此而放棄自己喜歡或或被需求的專業。然而在現在這個社會，一些行業不再僅僅局限于女生或男生，對于護士或是秘書這些職業不再僅僅是女生享有的特權，男生也同樣可以從事甚至是很需要的。而對于電子行業或是機械等一些其他的行業女生也同樣可以做，也會很受歡迎。
（三）有些同學自己不做主，父母也隨便他不作什么要求，就問老師，有老師幫他選擇了自己以后的方向，這也是比較盲目的。
二、當前大學生就業現狀和特點
從本次調查的結果來看可以看出一些關于大學生就業現狀特點。
（一）女生就業難度大于男生
根據調查問卷顯示，男生的正式簽約率或是已有意向但未簽約的比列都高于女生，可見女生的簽約率和意向率都明顯低于男生，面對就業壓力，有相當一部分的女生“不想馬上就業”或者“繼續深造”，也有一些女生認為用人單位選拔不公正導致自己求職難。
（二）理工類簽約情況好于文科類
根據調查結果，理工類畢業生“已簽約”比例為33.9%，“有意向但尚未簽約”的比例為35.6%，而文科類學生的簽約率和意向率分別只有29.6%、14.8%，都明顯低于理工類學生。因為如此，相當一部分學生
（三）從事與自己專業不對口個工作。
在調查中有對被調查者提問到： 對于“您目前所從事的職業和您在大學所學的專業？”的回答，肯定“對口、吻合”的只有２６％；選擇最多的是“有關系但非本專業對口工作”，占４３％；最少的是“沒關系，卻是我的愛好和特長”，有９％；根本沒有關系的有２２％。
智聯招聘的職業顧問：選擇“有關系但非本專業對口工作”的比例最高有兩點原因，第一是新職業不斷的推陳出新和老職業的內涵隨著科技發展的日新月異，人們所學的專業技能和知識很難像以前一樣定位在某一職業方向。如計算機科學與技術類專業的畢業生開始適合從事軟件開發、經營和維護，或到高校和科研機構從事教學、科研和技術工作，隨著職業發展也可以從事ＩＴ咨詢、管理、市場營銷和售后服務等非技術工作。而理科出身的人未必需要從事科研、教學工作，數據分析員、生產研發，甚至投資分析等職業同樣適合他們。智聯招聘網的ＣＥＯ劉浩先生就是北大物理系畢業，在耶魯學的法律，從事過風險投資，現在做了企業老板。
（四）實踐經歷、“干部”經歷讓畢業生加分不少
當今用人單位在招聘時往往比較看重求職者的工作經驗、動手能力以及團隊合作意識，如果大學生在校期間積極參加社會實踐和工作實習，同時又擔任過學生干部，那他在求職的時候更容易受到用人單位的青睞。本次調查結果顯示，在校期間參加過實踐實習的畢業生正式簽約率為39.1%，無實踐、實習經歷的學生正式簽約率僅有13.6%；擔任過學生干部的畢業生正式簽約率為36.1%，未當過干部的學生正式簽約率只有24.0%。
（五）多數學生就業心態趨于理性
在困難的就業形勢下，多數大學生能夠保持清醒的頭腦，對自身能力水平及就業環境做出正確的認識和評估，自動把薪酬標準降到合理區間。
三、大學生就業影響因素的深度分析
分析原因可以發現，一方面高校在培養學生的目標與社會的實際需求間存在較大的差距，高校規模效益與個性化培養之間存在著深刻矛盾，學校的評價標準與社會的標準本身也存在很大不同。另一方面，大學生的就業觀定位還存在一定的問題，目前的大學生絕大多數都是獨生子女，上大學的家庭成本也比較高，學生和家長的投資回報期望高，多數學生喜歡選擇白領、粉領等工作環境好的地方就業，不愿從事條件艱苦的基層工作。 大學生個人原因如下：
（一）、個人期待與就業環境之間的差距
大學生在求職過程中的個人期待，或者說就業預期，主要指即將畢業的大學生對自己未來就業前景的一種估計和預測，涉及對收入水平、就業地區和就業單位等方面的要求、預期和選擇。大學生的就業預期通常建立在大學生對自身能力素質及就業市場兩方面因素綜合考量的基礎之上，并將直接影響大學生就業的理性程度，影響大學生求職的行為和結果，最終影響大學生就業市場的供需狀況。客觀地講，當前大學生一般都能對自身能力水平及就業市場狀況進行正確的認識和評估，形成較為理性的擇業行為。薪酬一直被喻為大學生就業理性程度的“風向標”。根據此次調查的統計結果，大學生大多已走出開價虛高的誤區，有六成以上（66.10%）的學生將月收入定位在1000-20xx元之間。
（二）、個人能力與就業市場之間的差距
大學生的能力素質特別是專業技能是大學生成功進入職業市場的重要保證。本次問卷調查顯示，個人能力不足成為制約大學生就業的一個根本性問題。
1.就業能力仍有欠缺。就業能力與一般意義上的能力概念有所不同，其特指大學生進入人才市場所需的社會實踐能力、求職技巧等。
2.社會經驗普遍不足。
3.人際關系和社會關系有待拓展。中國社會是一個熟人社會，人際關系在就業過程中發揮著極為重要的作用。盡管特定的社會關系網絡影響了整個用人環境的公正、公平，但就個體而言，它仍不失為進入就業市場、尋找就業機會的重要途徑。
總結：對于大學生的專業選擇要越來越慎重，不能因為一些次要原因而改變，當然在專業已選而無法改變的情況下也需要采取措施來彌補。將這一問題與大學擴招直接聯系起來可能具有似乎是顯而易見的說服力，但實際上是對人口因素的一種消極認識。還有在關注大學生就業問題并尋求解決問題的出路時，應避免將不同專業學生的就業率作為確定各專業招生規模的重要依據和標準，而應確立有遠見的國家文化戰略，并使大學教育包括專業設置服從和服務于這一長期目標。
學院：機械與汽車服務工程 姓名：張宇翔
班級：11汽服3Z
大學生專業調查報告14
這是我第一次利用假期時間參加社會實踐，我明白大學生參加社會實踐是為了引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身于社會中的一個良好的形式；也是培養和鍛煉青年才干的一個重要渠道；是提升思想，修身養性，為樹立服務社會的思想提供一個有效的途徑。通過參加這次的寒假社會實踐活動，有助于我們大學生在學校中能夠更新觀念，吸收一些新的思想與知識。為期差不多有三個月的社會實踐，雖一晃而過，卻讓我從寒假社會實踐中領悟到了很多是我在學校中沒有感受到的東西，而這些東西也將讓我終生受用。
社會實踐不僅加深了我了解社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在這次的社會實踐中開拓了視野，增強了能力，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。熱門思想匯報社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟！
一、掙錢的辛苦
整天在公司辛辛苦苦上班，天天面對的都是同一樣事物，真的好無聊啊！好辛苦啊！在那時，我才真真正正的明白，原來父母在外打工掙錢真的很不容易！
二、人際關系
在這次實踐中，讓我很有感觸的一點就人際交往方面，大家都知道社會上人際交往非常復雜，但是具體多么復雜，我想也很難說清楚，只有經歷了才能了解。才能有深刻的感受，大家為了工作走到一起，每一個人都有自己的思想和個性，要跟他（她）們處理好關系得需要許多技巧，就看你怎么把握了。我想說的一點就是，在交際中，既然我們不能改變一些東西，那我們就學著適應它。如果還不行，那就改變一下適應它的方法。
讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
三、管理者的管理
在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法，就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級里的同學們！心得體會要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學，要用到不同的管理方法，意思就是說：在管理時，要因人而異！
四、自強自立
俗話說："在家千日好，出門半"招"難！"意思就是說：在家里的時候，有自己的父母照顧，關心，呵護！那肯定就是日子過得無憂無慮了，但是，只要你去到外面工作的時候，不管你遇到什么困難，挫折都是靠自已一個人去解決，在這二個多月里，讓我學會了自強自立！凡事都要靠自已！現在，就算父母不在我的身邊，我都能夠自已獨立！
五、認識來源于實踐
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高！馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。
認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的`基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。
因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
六、專業的重要性
選擇了會計為專業的我，在這次實踐中自然比較關注這一環。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮！在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論部分占主體，而我自己對專業知識也能掌握，本以為到了企業實踐應該能夠應付得來，但是在企業里并沒想象中如此容易。
平時在學校，數字錯了改一改就可以交上去了，但在工廠里，數字絕對不可以出錯，因為質量是企業的第一生命，質量不行，企業的生產就會跟不上，而效率也會隨之降低，企業就會在競爭的浪潮中失敗，所謂“逆水行舟，不進則退”，企業要時時保持著這種競爭狀態，才能在市場中立于不敗之地，就因為這樣，企業會對每一個在廠的員工嚴格要求，每一個環節都不能出錯，這種要求在學校的課堂上是學不到的，在學校里可能會解一道題，算出一個程式就行了，但這里更需要的是與實際相結合，只有理論，沒有實際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個社會上立足的，所以一定要特別小心謹慎，而且一旦出錯并不是像在學校里一樣老師打個紅叉，然后改過來就行了，在工廠里出錯是要負上責任的，這關乎工廠的利益損失。
大學生專業調查報告15
大學生就業專業對口指所從事工作與所學專業相符，目前，大學生就業中專業不對口的現象很普遍，并隨著近年大學生就業難的趨勢表現得更加明顯。20xx年就業藍皮書中調查研究表明，全國20xx屆本科畢業生的對口就業率為67%，高職高專畢業生為57%。
本調查旨在研究近年我國大學生就業的專業對口程度，從地區、高校層次、學歷層次、專業、個人意向等方面對專業對口的情況進行分析，從已經就業人員的就業情況(近5年)和即將就業的應屆生的就業意向兩方面綜合調查，并分析大學生就業專業不對口對職業發展可能存在的影響。
本次調查中，針對已就業人員，在全國范圍內采取網上調查和實地隨機調查形式進行調查，針對應屆畢業生，在全國有代表性的地區(北部選擇北京，中部選擇河南、湖南，南部選擇廣東)，選擇不同層次的高校采取實地調研形式進行調查。本調查實地調研發放問卷1000份，回收有效問卷896份。網絡調研問卷完整填寫量為94份，實地調研和網絡調研共收到990份有效問卷。
基本情況 (一)接受調查者情況
1.性別
接受此次調查的大學生性別比例為男生56.38%，女生43.62%，男生略多于女生，但性別比例基本均衡。
2.學習層次(學歷)
接受調查者專科(高職)占25.53%，本科占29.79%，碩士研究生占28.72%，博士研究生占15.96%。本科生所占比例最高，除博士研究生外，其他三個層次的調查對象人數比例相差不大。
3.最后獲得學位的學校層次
接受調查者的最高學位獲得學校分布于各層次，其中“985”高校或中科院占31.91%，“211”高校占10.64%，非“211”普通本科高校占34.04%，高職高專校占23.4%。學校層次中位于中等的非“211”普通本科高校比例較高，其次是“985”高校和高職高專學校，構成結構既有普遍性，又均衡兼顧了較高和較低層次的高校。
4.獲得最終學位大學所處地區
接受調查者最后就學的大學所處地區主要位于中南部，其中中西部內陸占42.55%，南部占36.17%，另有小部分屬于北部(12.77%)和中部沿海(8.51%)。
5.所學專業
接受調查者的專業分布為理科(自然科學)占59.57%，具體學科根據受調查者的填寫有數學、化學、生物、力學、經濟學、信息與計算科學、電子科學、環境科學、醫藥、護理、園林、道路施工、土木工程等專業；文科(社會科學)占40.43%，具體學科根據受調查者的填寫有教育學、教育經濟與管理、經濟學、會計、財務、英語、國際貿易、電子商務等專業。專業分布較廣泛。
6.所學專業就業面判斷
受調查者對本專業的就業面判斷，認為就業面廣和限于專業相關領域的分別為約40%，認為就業面窄、需求量小的占18%。主觀判斷總體較為樂觀。
7.年級
受調查者中已畢業工作的大學生和在校生約各占一半，具體而言，20xx年的應屆畢業生占18.09%，非應屆的在校生占26.6%，20xx年及以前畢業生占55.32%。在校生和非在校生各占約一半的情況讓兩類調查對象較為平衡。
(二)接受調查者的對口就業情況與就業滿意度
8.未來工作的專業對口意向
接受調查的在校大學生對未來工作與所學專業相關度的意向為，嚴格限本專業的占7.06%，與本專業相關即可的占56.47%，對專業無要求的占17.65%，不想從事所學專業工作的占18.82%。可見在校大學生對未來工作的專業要求不嚴格，超過七成的被調查者對就業的專業要求寬松。
9.對未來的工作設想
接受調查者對未來工作設想情況是，56.1%的人表示不清楚，但都愿意嘗試，42.68%的人表示考慮得很清楚，還有1.22%的人從來沒想過工作的事。對未來工作呈積極態度的人接近99%。
10.就讀學校及院系的職業規劃指導情況
接受調查的在校大學生中，15.66%的人接受過所在學校和院系3次以上職業規劃指導，53.01%的人在入學時接受過職業規劃指導，還有31.33%的人從未接受過職業規劃指導，未提供職業規劃指導的學校或院系超過三成，比例偏高。
11.所從事職業與所學專業的對口情況
接受調查者中，有略多于一半的人所從事職業與所學專業部分相關，剩下的一半中，從事職業與所學專業完全對口的占26.83%，不相關的占20.73%。可見，從事職業與所學專業相關的達到八成。
12.就職年份
接受調查者中，就職年份在2年以內的占67.12%，2年到5年之間的占26.03%，5年以上的占6.85%。大部分就職年份較短。
13.對現在工作內容和狀態的態度
接受調查者中，對當前的工作狀態很滿意的占15.94%，表示一般的占71.01%，表示不滿意的占13.04%。
14.認為專業不對口對工作發展有無影響
接受調查者中，認為專業不對口對工作發展影響很大的占17.33%，認為影響一般的占70.67%，認為沒有影響的占12%。其中認為專業不對口影響一般的與對當前工作狀態滿意度一般的比例非常接近。
15.目前是否有跳槽打算
接受調查的工作者中，目前沒有跳槽意愿的占22.67%，有適當機會可以考慮跳槽的占70.67%，時刻尋找機會跳槽的占6.67%。對于跳槽表示不急切也不排斥的態度較平和者所占比例，與對目前工作狀態滿意度一般的比例一致。
16.專業不對口對跳槽意愿的影響
接受調查者中，認為專業不對口是導致跳槽的原因的人約占60%，認為想跳槽是由于專業不對口以外的其他原因的約占40%。全部或部分由于專業不對口導致跳槽想法的超過被調查者的一半，說明專業不對口有可能影響職業發展和延續性。
結果分析 學校與專業類型影響對口就業情況，就職年份影響工作滿意度
(一)在校大學生中，文科生認為就業面廣，對未來工作接受范圍寬；理科生認為就業面窄，對未來工作專業要求較嚴格
對于文科(調查對象中包括教育學、教育經濟與管理、經濟學、會計、財務、英語、國際貿易、電子商務等專業)和理科(調查對象中部包括數學、化學、生物、力學、經濟學、信息與計算科學、電子科學、環境科學、醫藥、護理、園林、道路施工、土木工程等專業)學生所認為的本專業就業前景的調查結果顯示，認為就業面廣的學生中，文科學生超過2/3，理科生只有略多于兩成(圖1)。文科(社會科學)由于所學內容與社會、生活、經濟各方面較為貼近，兼容性較強，所需應用的場合較多，學生對于專業就業面的預期較為樂觀；而理科(自然科學)由于所學內容專業性和排他性較強，學習對象的特定性導致就業的兼容性不夠，學生認為就業面的范圍要求較為嚴苛(限與專業相關，就業面窄)。不同學科專業的學生對本專業就業面的預期不同，因此未來工作意向也有差異。文科學生受訪者未來意向工作與專業相關或對專業無要求的比例均高于理科學生，但表示不想從事所學專業工作的受訪者，在理科學生中所占比例(26%)大大高于文科學生比例(8.6%)。
調查結果表示，文科學生就業意向靈活性較強，可接受范圍較大，對專業相關的要求低，對本學科的認可度較高。理科學生就業意向或較嚴格地限制為本專業相關，或對專業認可度不高(表現為不想從事所學專業工作)。這與以往理科生就業率高于文科生就業率，理科就業面相較文科更廣的認識有所差異，但也能得到解釋：因為以往的理科畢業生就業率和就業選擇自主性較樂觀，使得現在的`理科學生仍堅持未來就業與專業相關，而過去不容樂觀的文科畢業生就業情況使得現在的文科學生越來越放寬專業限制標準，降低就業要求，造成了“文科學生就業面更廣”的這種認知假象。
(二)高職高專院校進行職業規劃指導情況最好，非“211”本科高校次之，“985”高校和“211”高校最差
總的調查結果中，學校進行過一次職業規劃指導的占53%，集中指導次數大于3次和為0次的分別占15.7%和31.3%。對受訪者的學校層次進行分類分析后發現，不同層次的高校進行職業規劃指導的差異較大。高職院校由于其“職業院校”性質，學生就讀的結果是面向就業，因此比較關注學生就業問題，進行過3次以上職業規劃指導的超兩成，進行過一次職業規劃指導的近七成，而沒有進行過就業指導的約一成。其次為非“211”本科院校，進行過職業規劃指導的近七成，從未進行過就業指導的約三成。“211”高校職業規劃指導情況差別較大，進行過3次以上職業規劃指導的超過四成，是四類中比例最高的，但其中從未進行過職業規劃指導的也超過四成，使得總體職業規劃指導平均情況處于較差水平。“985”高校進行過三次以上職業規劃指導的僅為7.4%，為四類中的最低值，從未進行過職業規劃指導的比例超過四成，總體情況為最差(圖2)。
調查數據顯示，高校進行職業規劃指導的情況與自身的定位是相關的，高職院校是以培養面向就業的職業技術人才為主，故非常重視職業定位和指導；非“211”本科院校在學術研究和理論創新方面弱于“211”和“985”高校，畢業生直接就業的比例也較高，進行就業指導能滿足大部分學生的需求，從就業方面下功夫也能有效地提升在同類學校中的競爭力。而“211”高校和“985”高校均屬于研究型高校，更傾向于培養學術領域的專業人才，也鼓勵學生繼續深造，故不是特別關注就業；同時由于學校層次和知名度較高，其學生在擇業競爭中具有較強的競爭力，種種優勢使得學校不那么擔心學生的就業問題。
對于不同層次學校的畢業者，就業與所學專業對口情況是，“985”高校和“211”高校略優于非“211”普通高校和高職高專學校，但差別不明顯。雖然學校層次差別較大，但高職高專學校和非“211”本科高校已通過較好的職業規劃指導，有效地縮小了在就業方面與其他兩類高校的差距，充分說明學校進行適時恰當的職業規劃指導作用明顯。
(三)已就業的大學畢業生專業不對口比例理科高于文科
雖然應屆畢業生的就業意向調查中，理科生對專業對口程度要求較高，但對實際已就業畢業生的調查結果顯示，情況并非如此，所從事職業與所學專業的對口情況中，不相關的比例在理科畢業生中的比例為文科畢業生的3倍多。具體而言，理科畢業生中，從事職業與專業完全對口的約占三成，稍高于文科畢業生，部分相關的約占四成，不相關的約占三成；文科畢業生中，從事職業與專業完全對口的約兩成，部分相關的約七成，不相關的僅一成(圖3)。
調查結果一方面說明理科學生雖然對就業專業契合度要求較高，但在實際就業中，其被接受范圍更廣，一些用人單位在某些職位沒有明確專業要求時，更偏向于招收理科生，使得理科生就業可塑性更強。而文科生雖然就業意愿寬泛，但實際就業中，用人單位對其專業相關度要求較高，能從事不對口工作的比例很低。另一方面，對于“是否對口”和“對口程度”的判斷，受個人主觀因素影響較大，由于文科所學內容與社會生活各方面貼近的可能性更大，成為“萬金油”的可能性更高，因此文科畢業生做出“從事職業與專業相關”的判斷的比例更高。
同時，理科畢業生的專業不對口比例較高也可以從兩個不同的方面理解，一是專業對口程度不高使得所學專業知識利用率不高，未能充分做到“人盡其才”，某種程度上是對教育資源和人才的浪費，此為欠佳的一方面；二是說明理科的就業靈活度高、適用面廣，經過系統理科知識訓練的人在即使相關度不高的崗位也能勝任，較具邏輯性的理科思維能得到用人單位的認可，此為具有優勢的一方面。
(四)在校生學歷越高對就業專業對口的期望越高，已就業者對口比例最高的是碩士學歷，最低的是本科學歷
在調查中表現出的就業意向受學歷的影響較為明顯，學歷越高對就業專業與所學專業相關的要求越高。在校博士生有八成期望未來工作與專業相關，剩下兩成則表示不想從事所學專業的工作，受訪者中沒有一人表示對就業的專業無要求。這說明博士生對未來就業的行業領域定位較清晰，較長年份的學習和專業領域研究，對于未來工作的定位有所幫助。受訪的碩士生也是近八成表示未來工作要與所學專業相關，而對專業無要求和不想從事所學專業工作的各約一成。這說明碩士生對未來工作定位也較清晰，但是相較博士生，能接受不限專業的工作，其靈活性稍強。對于大學本科和專科(高職)的受訪者，期望工作與所學專業相關的分別為略多于四成和不到四成，而專科(高職)的受訪者中表示對就業專業無要求的，高達近四成(圖5)。這也表明了較低學歷的在校生對于就業對口的期望較低。
實際已就業的大學畢業生，對口情況與在校生的就業期望基本一致但略有差異。從事與專業(完全或部分)相關的比例最高的是碩士學歷，最低的是本科學歷。專科(高職)學歷的畢業生由于在校接受過面向就業的專門系統的“職業教育”，有較明確的就業去向，雖然在校生對就業對口的期望不高，但實際就業對口情況尚可。本科學歷的就業者的實際對口情況與期望較一致，均處于較低的比例。而博士學歷的就業完全對口的比例明顯高于其他幾類，超過四成。
(五)就職年份越長跳槽意愿越低，跳槽意愿受就業不對口的影響較小
調查結果顯示就職年份對跳槽意愿有一定影響，就職2年內和2到5年之間的受訪者，表示不打算跳槽的比例均約兩成，而就職5年以上的受訪者該項比例翻了一番達四成。說明工作年份越長，工作的穩定性越強。還有約一成的工作2年內的受訪者表示時刻尋找機會跳槽，由于工作年份短，對工作的適應性和工作資源的積累都不夠，跳槽的成本也較低，于是工作中稍有不順就容易激起較強的跳槽意愿。
同時，就業的專業不對口對跳槽意愿的影響較小。受訪者中表示跳槽完全是由于專業不對口的僅占4.5%。而專業不對口對跳槽的影響隨著工作的進行和深入會繼續變小。認為跳槽的原因完全是專業不對口的人中，有三分之二的人本身沒有跳槽打算。而認為專業不對口不是跳槽的主要原因的人中，超過八成的人表示有適當機會可以考慮跳槽，這說明實際工作中，跳槽和專業不對口沒有直接聯系。
(六)就職年份越長工作滿意度越高，對現有工作滿意者也有跳槽打算
就職年份對工作內容和狀態的滿意度影響較大，就職2年內的認為現有工作很滿意的僅占13%，工作2到5年之間的認為很滿意的占17.6%，工作5年以上的該比例達到一半。而工作2年以內的受訪者有近五分之一明確表示對現有工作不滿意，但是工作2年以上的沒有此表示。
對工作不滿意者有略少于一半人表示在時刻尋找機會跳槽，這是不難理解的。同時，對現有工作滿意的受訪者也有略少于一半的人有跳槽打算，他們表示有適當機會可以考慮跳槽，雖然該比例與對工作不滿意的受訪者的該項比例很接近，但是含義完全不同。對工作滿意者的跳槽意愿是為了尋求更好的平臺，得到更好的發展機會，雖然對現有工作滿意，但是也愿意嘗試新的崗位。可見跳槽的原因并不都是負面的。
對策建議
加強指導，調整結構，正確認識 (一)加強學校的職業規劃指導，培養學生正確的職業觀
各高校應重視學生的職業規劃指導，加強職業素質和職業意識的培養。一方面，開設一定量的職業指導課程，每學期至少開展一次集中的職業規劃指導，在大學生入學時就進行相關指導說明，有意識地培養學生的職業素養；根據不同年級學生的課程內容和心態變化，實時跟進，及時關注和解答學生們與職業規劃相關的困惑和問題，使大學生有正確的職業心態和積極進取的職業觀，客觀冷靜地認識自己，為畢業后順利對口就業打下堅實的基礎。另一方面，高校應重視學生在校期間與社會的接觸，加強“社會課堂”的開展，為學生提供與所學專業相關的勤工儉學的機會，尋找和開辟實習和實訓基地，加強學生對與專業相關的工作的了解，明確個人的興趣愛好特長，盡早制定就業計劃。鼓勵學生以積極的心態、吃苦的精神為出發點，提高個人的學業水平和職業核心競爭力。
(二)合理設置和調整高校招生名額與專業，大力發展高等職業教育
我國從1999年開始高校擴招，使越來越多的人享受了接受高等教育的權利，促進了高等教育均等化發展，每年的畢業生數量也不斷增加，相對于崗位數量，畢業生供過于求的態勢愈加明顯。在大學畢業生就業率持續走低的情況下，就業對口率勢必打折扣。在這種環境下，高校的人才培養亟須與市場對接。
要控制大學畢業生的數量，在源頭上解決就業難的問題，停止大學擴招，合理設置高校專業與名額，參考市場導向，使人才培養與社會需求接軌。同時，借鑒發達國家的經驗，大力發展職業教育，推廣職業技術體制，通過職業大學的教育渠道，培養訓練有素、職業感強的畢業生，達到解決就業率和對口率低的難題，加快我國轉型時期的產業升級。
(三)鼓勵民辦高校的發展，支持校企合作為畢業生提供對口就業機會
民辦高校是社會組織或個人利用非財政性經費創辦的高校，在過去沒有受到足夠的重視，但在近年其優勢逐漸顯現，尤其是由實體企業出資創辦的高校，培養學生的同時也是在為企業儲備專業技術人才，采用“工學結合、就業直通”的模式，大大提高了畢業生對口就業的可能性。雖然目前對于民辦教育的分類管理模式尚無定論，但實業界和學術界都進行了關注和討論，應積極鼓勵民辦高校的發展，吸引社會資金投入高等教育，倡導以企業為支撐的民校自己根據需要培養人才，自己解決對口就業。
校企合作是民辦高校發展的重要模式，企業創辦的高校應加強同其他企業的合作，而沒有企業背景的高校更應尋求和加強與多方的合作，與企業簽訂人才供需合同，展開“訂單式”培訓，開拓和豐富學生的就業渠道。
(四)正確認識專業對口的意義，培養學生就業的靈活性和可塑性
最后需要注意的，也是非常重要的一點，任何企業和個人都不應過分夸大就業專業對口的重要性。對口就業固然是充分利用了教育資源，減少了人力資源和知識浪費的現象，但在不能保證對口就業的前提下，更應重視求職者的職業能力和綜合素質，挖掘和發揮個人潛能，規避不對口可能帶來的負面影響。
首先，對于求職者個人，應勇于嘗試不對口行業的工作，進行行業了解和職業規劃，主觀上增強就業的靈活性，分析自身的優勢和長處，尋找個人能力和興趣與不同行業工作的契合點；同時加強通用知識技能的學習獲取，例如外語能力、計算機使用、軟件操作等，增強自身在各行業的適應性和兼容性。
其次，對于用人單位，也應改變不合理的招人條件，例如有些基層管理崗位，用人單位接收文史、政管等專業的學生，卻拒絕數理專業的學生，這是在求職者公平競爭的起點上進行了區別對待，這種招人方式應得到改善。另外，用人單位應鼓勵各專業交流，吸收具有不同視角的新鮮血液。
再其次，從職業發展和延續性來看，對口就業不具有必須性。就業者對于工作滿意度的判別，對口與否所占比例很低。一旦進入職場，就不需要刻意強調所學專業與工作內容的差異，畢竟無論對口與否，差異是肯定存在的，而個人扎實的基礎、全面的知識、協調的能力、謙虛的態度，對于職業發展和延續都是很重要的。同時在擁有一份滿意的工作時，有適當機會可以考慮跳槽，更說明了職場中可塑性的重要。職業延續固然能讓個人厚積薄發，但是職業的流動性也是物盡其用、人盡其才的重要方面。
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