司機個人工作總結
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們來為自己寫一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢?下面是小編整理的司機個人工作總結,希望對大家有所幫助。
司機個人工作總結1
20xx上半年即將過去,回顧上半年來的工作,即有成績也有不足,現對自已上半年來的工作總結。上半年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。
一、政治思想方面
上半年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在上半年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這上半年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的'三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
上半年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx上半年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題
上半年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
1、作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
2、有些工作還不夠過細,有待于加強;
四、今后努力方向
在下半年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,
4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
20xx下半年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這下半年里,我會做好20xx下半年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
司機個人工作總結2
在工作中,堅持聽從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的狀況下,不管安排什么工作,也無論早晚,我都仔細的去做好,做到立足本職,努力工作:
第一,保證公司用車,隨叫隨到,時刻保持一種待命狀態,從未耽擱過任何一件事情。
其次,聽從公司的調動,堅決不私自出車,聽從公司指揮,按規定時間返回單位。
第三,加強學習專業技術,保持車輛干凈美觀,車況良好。每周至少清洗兩次車輛,做一次車輛維護。對于車輛的修理,小的毛病盡量自己處理,對于大的`問題準時向經理匯報,并盡快到指定的修理廠進展修理。
第四,在職業道德方面,遵守交通法規,安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車,避開不必要的高速行車,不開心情車,不開英雄車,肯定不酒后駕車;另外,出車前搞清晰行車路線,避開走冤枉路。
兩個月來,我承受公司下派的出車任務64次,機場接送站21次,車輛清洗18次,車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態度,做到仔細、安全、圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到,隨時做好出車的預備。同時,虛心承受經理和同事們提出的意見和建議,仔細改正。
但是,這兩個月來,我也總結出自身存在的許多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強:
第一,作為一名司機,效勞效率有待進一步提高。
其次,有些工作做的還夠細致,有待于加強。
我會連續努力做好本職工作,連續堅持安全行車,不開心情車、不開故障車,不酒后駕車;做到勤檢查、勤修理,不讓公司車輛帶病上路,同時能自己修理的不進汽修廠,決不讓小毛病變成大故障,做到防患于未然。
今后的工作中,我將進一步改良工作方法,更加努力地做好行政司機一職,期盼自己的工作能夠有一個新局面。
司機個人工作總結3
回顧上半年的工作,在全局干部職工的共同努力下,我們取得了必須成績,但也仍然存在著諸多欠缺和不足,如:審計的服務作用還沒有充分發揮;信息化建設跟不上審計工作發展需要,雖然我們為網絡建設做了一些工作,但是計算機輔助審計面比較窄,軟件應用潛力較低的問題仍然是限制審計工作快速發展的主要因素;審計隊伍的素質與審計發展的要求不很相適應等等,這些都有待在以后的工作中予以一一改善。
20xx年下半年,我局將緊緊圍繞我縣確立的發展目標和發展戰略,為我縣全面建設小康社會、推進城鄉一體化建設和新農村建設各項工作帶給優質、高效的審計監督和服務。主要思路是:
(一)在績效審計上有所突破。績效審計是當前審計工作的嶄新課題和發展方向,對于我局來說,績效審計的路還很漫長。從工作實際來看,績效審計沒有固定的模式,也沒有統一的標準能夠遵循,需要我們長期的探索。針對這種狀況,我們提出“審計績效與績效審計相結合”的發展思路,要求每個績效審計項目要搞出審計效益,每個審計項目要找準效益審計關鍵點,力求從審計項目的經濟效益、社會效益和經濟發展的環境效益等方面多點開花,走出貼合當前審計工作實際的績效審計之路。
(二)在計算機應用方面有所突破。下半年,我局針對當前先進審計技術方法的應用比較落后的狀況,擬開展兩次ao和oa應用方面的專業培訓。我們將聘請計算機專家授課,一方面到達普及計算機應用知識的培訓;另一方面以此推動我局信息化建設和應用的水平,力爭實現無紙化辦公,切實提高審計工作效率。
(三)在政府投資審計項目上有所突破。加大政府投資項目的審計。對縣政府投資新建的所有項目都進行決算審計,根據縣政府常務會議要求,加大重點項目預算審計、現場勘察、項目質量審計力度,核減不實費用,糾正違規問題,提高工程質量和投資效益,并對項目建成后的效益進行審計評價。
(四)在經濟職責審計上有所突破。下半年,要以擴大離任審計和任中審計為重點,推進經濟職責審計工作,用心為縣委、縣政府的宏觀調控服務。對我縣任職超過五年的正科級一把手進行任中審計,對更換了法人代表的.事業單位全部進行離任審計。
(五)在民生資金審計上有所突破。不斷關注以社會保障資金為重點的各類公共基金的管理審計,促進公共基金保值增值,強化惠民行動為重點的公共事業投入項目的專項審計,加大對教育、醫療、環保、涉農、土地出讓金等群眾關注熱點資金的審計監督。
(六)在加強審計隊伍建設上有所突破。以學習貫徹黨的十七屆四中全會深入貫徹科學發展觀為重點,全面加強隊伍建設。建設“學習型”審計機關,著力提高審計人員的理論水平和業務潛力,全局大興學業務、懂業務、精業務之風,打造一支素質高、業務精的審計干部隊伍。
司機個人工作總結4
轉眼間即將結束,在這一年中,我積極地投身于工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得了一定成績的同時也存在著一些不足,現將具體工作情況及工作計劃匯報如下:
一、工作總結
在的工作中,我認真地學習了業務知識,按照領導的.要求準時安全地完成各項出車任務;作為一名行政部司機,處理正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加并協助完成了其他相關工作。在日常行車,洗車及車輛保養方面降低成本,減少車輛方面費用。在公司領導的帶領下,及時、安全地完成了的工作任務,做到了自覺遵守公司的各項規章制度和交通法規,在工作中任勞任怨,在由需要時隨叫隨到,不論早晚,不計報酬,從無怨言。全年累計出差28次、共計98天、行駛8萬公里左右、做到安全行車無事故。
車輛方面,做到了嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持在最佳狀態,努力鉆研技術,熟練掌握日常保養和駕駛技術,積極參加安全學習,做到安全行車無事故。
二、工作計劃
隨著公司發展的步伐加快,凱立公司將迎來新的高峰,現將的工作計劃如下:
1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕駛技術進一步提高;
2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;
3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;
4、支持本部門工作,大力協助其他同事完成本部門的其他相關工作。
以上是我本年度工作中大的一些方面,雖然取得了一定的成績,但是在業務上還有很多問題需要在日常工作中一點點去解決,我會繼續努力,不斷完善自己,爭取把自己的本職工作工作做得更好。
司機個人工作總結5
一年多的校車司機生涯讓我在幼兒園的工作中獲得了不少人的認可,實際上由于校車上有著隨隊的老師導致孩子們基本上都算是比較聽話的,所以在我適應校車駕駛的作息時間以后能夠很好地處理行程中出現的大多數意外狀況,而且有著孩子家長的配合從而能夠在規定時間內接到所有人員并將其送到幼兒園,為了保障好校車人員的安全還是應該先總結今年的司機工作從而積累經驗。
在行車過程中能夠較好地安撫孩子們的情緒并處理可能發生的意外狀況,由于幼兒園孩子大多年齡偏小的緣故導致部分人容易在校車上出現哭鬧的狀況,所以我在駕駛校車之前會在車上準備些許零食或者玩具以便隨隊老師可以用來哄孩子,實際上校車司機工作中讓我感到比較苦惱的主要是部分孩子上廁所的問題,由于需要前往的地址有所不同導致先一批上車的孩子容易出現中途想上廁所的狀況,為了防止孩子走失的狀況發生只能在車上預備垃圾桶和垃圾袋從而讓隨隊老師解決這類問題。
能夠合理掌控好駕駛校車的時間并確保能夠接到相應住址的孩子,由于部分孩子的住址較遠的緣故導致自己會在弄清路線以后選擇較早出發,期間雖然因為孩子們普遍存在著拖延的狀況卻也在家長們負責的態度下得到了有效處理,只不過由于需要接送的'孩子數量較多的緣故導致往往需要催促家長才行,所幸的是有著隨隊老師的協助能夠讓家長理解校車司機工作的不易并盡快給孩子進行洗漱,為了照顧車上孩子的感受需要保持行駛過程足夠平穩以免因為顛簸導致受傷的情況發生。
在沒有行駛任務安排的時候能夠做好校車的維護工作并得到了園領導的認可,當接送的孩子來到幼兒園以后往往會將校車停放在固定的區域以便第二天進行取用,但實際上為了防止出車過程出現意外往往需要認真處理好后續的維護工作才行,無論是保障好校車所需油量還是對車胎之類的部位進行檢查都是自己的職責所在,而且作為校車司機還要在孩子們來到幼兒園以后對校車內部進行相應的清理工作,確保車內沒有異味和垃圾以后再參與到園內的其他工作中去才行。
由于校車內的孩子年齡普遍偏低的緣故需要在行駛的過程中照顧好他們的感受才行,即便今年在出車任務中沒有出現差錯也不能夠出現任何懈怠的狀況才行,所以我對司機工作進行總結以后會改進其中存在的不足并爭取較好地完成明年的出車任務。
司機個人工作總結6
自3月19號進入到——局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養好使用的車輛和設備。現將今年的工作總結如下:
一、立足本職,確保行車安全
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。
我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
三、愛護車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處于最佳狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。
四、加強團結,服從管理
在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。
五、存在問題,下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。
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司機個人工作總結7
一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步進步,通過向指導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政效勞中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無過失。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和缺乏,如:距指導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續進步和改良,自己的業務程度還有待進步,這些需要在以后的工作中,克制自身缺乏,同時向其他同志學習,取長補短,互相交流好的工作和經歷,共同進步,在新的一年中獲得更好的工作成績。
一、努力學習,不斷進步自身素質
我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自己的自身素質有了很大的進步。
二、鉆研技術,平安行駛
認真學習駕駛知識,不斷進步駕駛技能。在工作中,努力樹立“平安第一”的效勞意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次平安出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從指導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、保護車輛,節儉節約
認真做到車輛的.“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,節儉節約。
通過這一年的學習與理論,使自己有了很大進步,但是與指導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛慎重,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的開展奉獻更多的力量。
司機個人工作總結8
三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘,用我的全部,去認真的面對工作。
來的時候,是我第一次接觸地鐵監理工作,由于以前我任職過公路監理,雖然不是太熟悉,但在公司領導和監理項目的大力幫助下,我很快適應了新的工作環境,并熟練撐握了業務技能。09年在華新站監理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個區,及蓮華區間暗挖隧道,蔡工主要負責安全,陳文海負責蓮華區間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責C、D兩個區,我與何成負責A、B兩個區,其中我兼做華新站的內業資料,由于我對工作的熱愛,勤奮好學,對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實實,全身心的投入,有著很強的責任感和義務感,多次或得了同事和領導的好評。
何成調到別的項目,我帶著實習生黃金星負責A、B區及附屬工程A、D出入口的現場監理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進入到道路回填,及機電安裝工程,同時并協助總監代表魏江川編寫道路回填的監理細則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質量,安全的要求都相當高,憑著本人對工作的認真負責,對工程的每道工序、環節都一絲不茍的把好關,在工程進度,質量,安全方面都沒有出現任何差錯,同時也得到了領導及相關部門的認可及好評,同年在三號線業主考核中或得了不錯的.成績,在公司的年度工作總結大會上被評為先進監理組,在工作中不斷發揮著個人應有的能力。也積極參加公司組織的各項活動,在年會上,在公司舉行的知識竟賽活動中,也取得了第一名的成績。
隨著公司的發展,及業務的擴增,華新站物業開發工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工,當時徐榮華、墨偉東,黃金星,調配到紅荔路改造工程上去,我一人開始負責起華新站物業開發工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場及車站公共區裝修,機電安裝工程。面對著作業面多,種類多,我依然盡職盡責做到一絲不茍,比如在質量控制上:
1、編制華新物業開發工程監理細則。
2、負責相關的監理質量控制。
3、檢查承包商質量體系的落實情況。
4、審核進場材料,設備實驗報告,組織材料,設備驗收。
5、草擬相關質量的監理工程師通知單。
6、各道工序環節的檢查和驗收。
7、審核有關材料設備的實驗報告。
8、對工程計量簽署質量方面的意見。
9、建立質量相關監理日志,收集整理質量方面相關資料。
10、定期不定期的提交工程質量動態報告。
憑著務實的精神,和勤懇扎實的工作,順利完成了項目目標,,6月28日順利通車,同時也獲得了領導及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結大會上,我榮信的被評為個人優秀監理員。
華新物業開發工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態,雖然停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態,此時華新站現場雖然只有我一個人,我依然保持著,先前的工作態度,對工作認真負責,做到盡善盡美,爭取在創一個好成績。
在公司這三年多的時間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實實,服從領導安排,履行監理職責,在現場第一線發揮著自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西,感受到了從沒有過的機遇和挑戰,在每天的工作中不斷積累自己的知識和經驗,不斷充實自己的頭腦和思想,在這三年多的時間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發展的舞臺,鍛煉和成長的機會,我們可以自主發揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個人業務及綜合素質能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個又一個的成績。
在收獲的同時,自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經驗和技術水平很高是我學習的目標,馬總的協調能力很強,是我學習的榜樣。
今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標準,嚴要求,在專業技術方面及協調能力方面加強學習和鉆研,理論聯系實際不斷完善自己,提高自己的綜合素質,以實際行動為公司的發展事業做出應有的貢獻。
司機個人工作總結9
一年又快要結束了,作為一名司機,我深感時光荏苒,倍感充實和成長。回望這一年,我經歷了許多挑戰和收獲,不僅提升了自己的駕駛技術,也鍛煉了自己的溝通和應急能力。
在這一年中,我負責的班次有早班和夜班,早班主要負責接送上班族和學生,夜班則負責夜間貨運。在早班工作中,我始終保持專注和細心,確保乘客能安全、準時到達目的地。我學會了靈活應對各種交通情況,提前規劃路線,避開擁堵的道路。我主動與乘客交流,耐心傾聽他們的需求,并提供幫助。在我看來,一個好的司機不僅要有出色的駕駛技術,更要具備良好的服務意識和人際交往能力。
夜班工作則不同于日間的接送任務,貨運需要對行車路線和時間把控更加精確。為了完成配送任務,我學習并熟悉了不同地區的貨運線路,以確保貨物能夠在最短的時間內送達。我經常與物流管理部門保持密切聯系,及時獲取貨物信息,保證運輸進程的順利進行。我也深知夜間工作時間較長,疲勞駕駛是一個潛在的隱患,因此我每隔一段時間就會找個地方稍作休息,保持自身狀態的最佳狀態。
雖然這一年的工作中遇到了各種各樣的困難和挑戰,但我總結了許多寶貴的經驗教訓。我意識到了安全駕駛的重要性。在中國的道路上,交通環境復雜,各種事故和交通違規現象屢見不鮮。因此,我努力遵守交通規則,保持良好的駕駛習慣,并且切實意識到安全意識的培養是司機職業生涯的必備素質。
我認識到了持續學習的重要性。隨著交通工具和道路的不斷發展和變化,我深知只有不斷學習和更新知識,才能適應新的技術和挑戰。因此,我參加了一些駕駛培訓課程和專業講座,豐富了自己的駕駛技能,并通過與同行交流,了解行業最新動態。我會堅持學習,努力提升自己的專業素養。
展望未來,我將繼續提升自己的駕駛技術,并加強對交通法規的學習。我計劃參加一些高級駕駛培訓課程,提高自己在應急情況下的反應能力和處理能力。我還計劃進一步了解交通安全知識,加強與乘客的`溝通技巧,提高服務質量。我相信,只有不斷學習和適應行業發展,才能為乘客提供更好的服務。
在司機這個行業,每一天都是新的挑戰和機會。我期待著新一年的到來,我會繼續努力工作,以更好的表現回報公司對我的信任和支持。同時,我也將保持樂觀與堅定的心態,面對各種困難和壓力。我相信,只要踏實努力,用心對待每一位乘客,我的職業生涯將會更加光明和有意義。
司機個人工作總結10
作為嵩少公司一名電瓶車司機,20xx年在公司領導的正確領導下,在公司同事的關懷和支持下,通過對日常工作的參預,主動與同事的相互溝通與溝通,較為圓滿的完成了全年的工作任務。現將20xx年度的工作進行總結,如有不當,還望公司領導批示。
一、思想態度
認真學習公司各項規章制度,加強個人服務質量。在工作中,高標準要求自己,向公司優秀員工看齊。做到嚴于律己,用“慎獨”的態度來面對每一天的工作。不與不良行為與作風為伍,時刻謹記公司利益至上的原則。
二、工作狀況
1、加強業務技能學習。認真學習電動車的駕駛技術與日常維護,以及規范化的.服務流程,扎扎實實的做好每天的本職工作。
2、立足本職,干好工作。工作中,不斷與老員工相互溝通閱歷,總結每日工作不足。做到平安、平穩的將每一名游客送至目的地。疼惜公司車輛,保證潔凈,做到不開“病車”上路。
3、加強團結,聽從管理。在工作中用懇切,虛心的態度面對同事,用熱忱,好客的態度面對游客。不怕苦,不怕累,主動向上。為公司內外和諧的氛圍,貢獻自己的力氣。
三、存在的問題及將來工作的展望
回顧本階段的工作,盡管取得了一點成果。但與領導的要求相比,與其他優秀員工相比,仍有較大的差距。今后,我將更加嚴格的要求自己,發揚成果、彌補不足、戒驕戒躁,全心全意的做好工作。在領導的關懷與支持下,在同事的關懷下,認為正確而不懷疑通過自我不懈的努力,我的工作確定能夠再上新臺階。
司機個人工作總結11
20xx年即將過去,回憶一年來的工作,即有成績也有缺乏,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高效勞質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:
一、工作情況
在今年的工作中,平安地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。 一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立平安第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年平安行車無事故。
二、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的.工作到達一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容無視,如:自身素質有待進一步提高,效勞意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、效勞質量。存在的問題 一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和缺乏,主要表現在: 第一,作為一名司機,效勞效率有待進一步提高; 第二,有些工作還不夠過細,有待于加強; 今后努力方向 在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到: 一、繼續堅持平安行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。 二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的缺乏進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,隨著社會保障工作的開展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業奉獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作方案,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機個人工作總結12
本人從11月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領導所交付的一切任務,得到了領導的肯定。
在今后的工作中,我會認真學習業務知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想,在日常的行車、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛,經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態,隨時聽后安排調遣。
司機個人工作總結xx年的工作已經結束,為了在新的xx年里更好的完成工作,我就過去xx年里工作的完成情況做個簡單的工作總結。
回顧過去的xx年,我認真學習公司的'各項規章制度,自身的素質和工作能力都取得了一定的進步,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
今后努力方向
在以后的工作中,我決心認真提高業務、工作水平,為公司經濟跨越式發展,貢獻自己應該貢獻的力量。在今后的工作中,我要努力做到:
第一,加強學習,拓寬知識面。努力學習物流專業知識和相關法律常識。加強對客運運的了解和學習,要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數;
第二,本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
第三,注重本部門的工作作風建設,加強管理,團結一致,勤奮工作,形成良好的部門工作氛圍。不斷改進辦公室對其他部門的支持能力、服務水平。遵守公司內部規章制度,維護公司利益,積極為公司創造更高價值,力爭取得更大的工作成績。
司機個人工作總結13
20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:
在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名司機,除了正常完成公司安排的'出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事的帶領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。
20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業務增長新的xxxx。現將明年如下:
1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;
2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;
3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;
4、支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。
司機個人工作總結14
xx年,在局班子的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為XX機關服務,為發改事業發展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。下面將我一年來的工作情況總結如下:
一、立足本職,干好工作回顧
xx年的工作,自己能夠勤奮學習,努XX力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的.頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。
行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節約。在xx年的車輛維XX修方而,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓領8導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
二、加強團結,服從管理
在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項集體活動,加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業,求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務。
回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或XX那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。
工作中要和局里同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
司機個人工作總結15
各位領導、各位同仁:
xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。
平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心。駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快。思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全。
工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車。做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談。按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動。工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難。求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”。
大力弘揚以人為本的.原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對xx年工作的述職,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。
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