安全經理個人述職報告

安全經理個人述職報告（精選3篇）

　　在經濟發展迅速的今天，報告的適用范圍越來越廣泛，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編幫大家整理的安全經理個人述職報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　安全經理個人述職報告 篇1

各位領導、各位同志：

　　一、思想政治方面：

　　思想作風端正，工作作風踏實，我能夠堅持黨的組織原則和工作原則，始終與黨組織保持高度一致，在大是大非面前能夠堅定立場；“其身正，不令而行”，我把加強自身修養，努力做好表率，做為實現部門管理的重要方法。在工作中不吹牛拍馬，不弄虛作假，做老實人，辦老實事。

　　二、工作方面

　　平時工作我能以“安全第一、預防為主”的工作方針為出發點，認真履行自己的職責，突出安全生產管理，完善相關工作制度，利用制度的激勵和自身的表率作用充分調動員工的工作積極性和創造性，能團結和關心同志，能較好地處理與各部門之間xxx的關系。20xx年我還主要負責完成了以下任務：

　　1、1月份配合完成了總局laas本地站的實驗工作；

　　2、9月份配合完成了121.5mhz應急救援電臺的安裝調試；

　　3、10月4日組織處置了對空臺ups故障，對空臺嘎瑪臺vhf通信全部中斷事件；

　　三、黨支部建設方面：

　　做為黨支部書記，20xx年我結合支部實際，制定了“航務部黨支部及委員工作職責”、為宣傳黨的方針政策和航站重要事件制作開辦了航務部宣傳欄、按照航站的“黨委工作手冊”規范了入黨程序，按照入黨程序20xx年共吸收了3名黨員，另有3名預備黨員轉正。

　　四、學習方面：

　　航務部各崗位業務專業性強，做為航務部副經理，我深知我的各種知識與我的崗位要求的差距，20xx年我針對業務不足之處，重點學習了《中國民用航空空中交通管理規則(86號令)》、《廣播式自動相關監視(ads-b)在飛行運行中的應用》，以及機場空管安全審計檢查單的內容涉及的規范標準，通過學習使我對管制、氣象業務有了更進一步的提高。

　　五、廉政方面：

　　航務部業務主要涉及一些設施設備采購，我能夠監督部門員工、約束自己，按照“懲治和預防腐敗體系實施綱要”和“八榮八恥”的要求自律，凡屬“禁令”不闖，凡是有損個人、集體形象的事不做，不違章、違紀、違法，采購工作嚴格按照航站采購程序實施。我本人和航務部至今沒有發生一起違法違規現象。

　　六、存在的不足

　　我曾被評為民總局20xx年度優秀共產黨員、xx地區管理局20xx至20xx年度優秀共產黨員，我深知自己與此殊榮的`差距，主要表現在：

　　1、業務專業知識有待進一步學習提高；

　　2、管理中存在“好人主義”；

　　3、由于工作疏忽、保密意識不強，發生了網絡信息泄密事件，給航站摸了黑，在此我表示深深的歉意。

　　在今后的工作中，我將注重我的不足之處加強學習和實踐，努力提高自己整體素質，高調做事，低調做人。從安全保障、行政管理入手推進航務部整體工作水平上一新臺階，爭當20xx年度先進集體。

　　以上述職報告，請領導和同志們評議，對我的工作多提寶貴意見，借此機會，向工作中支持、幫助過我的各位領導和同志表示誠摯的謝意。

　　安全經理個人述職報告 篇2

各位領導、各位同志：

　　一、思想政治方面：

　　思想作風端正，工作作風踏實，我能夠堅持黨的組織原則和工作原則，始終與黨組織保持高度一致，在大是大非面前能夠堅定立場；“其身正，不令而行”，我把增強自身修養，努力做好表率，做為實現部門管理的重要方法。在工作中不吹牛拍馬，不弄虛作假，做老實人，辦老實事。

　　二、工作方面

　　平時工作我能以“安全第一、預防為主”的工作方針為出發點，認真履行自己的職責，突出安全生產管理，完善相關工作制度，利用制度的激勵和自身的表率作用充分調動員工的工作積極性和創造性，能團結和關心同志，能較好地處理與各部門之間xxx的'關系。20xx年我還主要負責完成了以下任務：

　　1、1月份配合完成了總局laas本地站的實驗工作；

　　2、9月份配合完成了121.5mhz應急救援電臺的安裝調試；

　　3、10月4日組織處置了對空臺ups故障，對空臺嘎瑪臺vhf通信全部中斷事件；

　　三、黨支部建設方面：

　　做為黨支部書記，20xx年我結合支部實際，制定了“航務部黨支部及委員工作職責”、為宣傳黨的方針政策和航站重要事件制作開辦了航務部宣傳欄、按照航站的“黨委工作手冊”規范了入黨程序，按照入黨程序20xx年共吸收了3名黨員，另有3名預備黨員轉正。

　　四、學習方面：

　　航務部各崗位業務專業性強，做為航務部副經理，我深知我的各種知識與我的崗位要求的差別，20xx年我針對業務不足之處，重點學習了《中國民用航空空中交通管理規則（86號令）》、《廣播式自動相關監視（ads—b）在飛行運行中的應用》，以及機場空管安全審計檢查單的內容涉及的規范標準，通過學習使我對管制、氣象業務有了更進一步的提升。

　　五、廉政方面：

　　航務部業務主要涉及一些設施設備采購，我能夠監督部門員工、約束自己，按照“懲治和預防腐敗體系實施綱要”和“八榮八恥”的要求自律，凡屬“禁令”不闖，凡是有損個人、集體形象的事不做，不違章、違紀、違法，采購工作嚴格按照航站采購程序實施。我本人和航務部至今沒有發生一起違法違規現象。

　　六、存有的不足

　　我曾被評為民總局20xx年度優秀共產黨員、xx地區管理局20xx至20xx年度優秀共產黨員，我深知自己與此殊榮的差別，主要表現在：

　　1、業務專業知識有待進一步學習提升；

　　2、管理中存有“好人主義”；

　　3、因為工作疏忽、保密意識不強，發生了網絡信息泄密事件，給航站摸了黑，在此我表示深深的歉意。

　　在今后的工作中，我將注重我的不足之處增強學習和實踐，努力提升自己整體素質，高調做事，低調做人。從安全保障、行政管理入手推動航務部整體工作水平上一新臺階，爭當20xx年度先進集體。

　　以上述職報告，請領導和同志們評議，對我的工作多提寶貴意見，借此機會，向工作中支持、協助過我的各位領導和同志表示誠摯的謝意。

　　安全經理個人述職報告 篇3

　　大家好，我是周xx，現在主要負責九分公司安全管理工作。在集團公司和分公司各級領導的準確領導下，在其他科室和各項目部的積極配合下，緊緊圍繞安全生產，文明施工，以人為本的安全生產理念，以創建和諧工地，構建和諧建筑環境為目標，較好的完成了20xx年的任務指標。年終歲末，下面我將一年來的履職情況向領導做簡要匯報，不足之處，請各位領導批評指正。

　　一、增強領導，落實責任，完善制度

　　為增強安全管理工作，提升各項目經理的安全生產意識，工程開工前，我分公司與各項目經理簽訂《安全生產文明施工責任狀》，并監督各項目與各施工班組長簽訂《安全生產文明施工管理協議》，增強每一位、每一級領導的安全意識，明確各級領導的安全責任。

　　二、增強安全教育，增強安全意識

　　各工程開工前，報請集團公司相關領導參加分公司對各項目的安全綜合交底，并在工程施工各個不同階段對工人召開現場會，讓工人了解該工程在該施工階段存有的安全隱患，提升他們的安全意識，并監督項目即時消除隱患，真正讓每個工人都能高高興興上班來，平平安安回家去。

　　三、強化安全演練，提升防范意識

　　為提升工人的安全防范技能，我們要求各項目部制定切實可行的安全事故演練計劃，定期實行安全演練，并即時總結經驗，持續完善。通過這些措施，讓工人提升安全防范意識和防范技能，學會自救與救人。

　　四、日常管理和專項行動相結合，排除安全隱患

　　堅持日常巡查任務，并定期不定期的組織各種專項整治行動，即時發現隱患，督促整改。隨時保持與各項目經理，各項目安全員的信息溝通，增強對安全生產過程的監督。即時避免小隱患釀成的大事故，通過各類檢查，督促項目部整改了大量不安全因素，使各項目的安全基礎工作得到了提升。我分公司工地全年未發生各類安全事故。

　　五、展開聯合檢查，營造和諧氣氛

　　為了營造和諧的建筑環境，分公司每月實行安全聯合檢查，并實行分公司與分公司之間的互相監督，相互指導。多次邀請三分公司王xx（王科長）對我公司的施工項目實行指導。在此對王科長表示由衷的感謝。

　　六、積極編制施工方案，監督項目落實

　　編制施工現場的安全專項方案是我這個年來的一個不可或缺的工作，也是我實現理論與實際相結合的重大突破點。尤其是施工現場臨時用電方案的編制，使我更是受益匪淺，在公司徐工給予了我無數的指導，在現場杜部長一次又一次的給我講解現場臨電的.使用要點，檢查重點，使我自身得到了更好的完善，但是我還是有很多的不足，邁出校門一年多，實際經驗不足，感謝各級領導對我的教育和鼓勵，我還是希望得到大家更多的批評指正。

　　七、積極配合集團公司安全方針

　　今年第二季度開始，集團公司為了消除聯檢工作中的盲點，特聘請建業王師傅開始對塔吊、外用電梯這樣的大型機械設備實行狠抓，我也很榮幸的加入了塔吊檢查隊伍，坦白說，塔吊檢查很累，很苦，但是看到杜部長兢兢業業的工作態度，得到各級領導和各位大哥大姐們的關心與鼓勵，我都沒有勇氣使自己放棄這個鍛煉自己的機會，每次檢查完，檢查組所有人都會關切的問我累嗎？我笑笑，沒事兒。正式這個次次的關心。一次次的鼓勵使自己堅持了下來。在此我對大家說聲謝謝！

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