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運營半年的工作總結共3篇
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,是時候寫一份總結了。我們該怎么寫總結呢?以下是小編收集整理的運營半年的工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
運營半年的工作總結1
20xx年,整體市場經濟環境較差、商業氛圍較弱,同時,商業運營部經歷了較大的人事變動,整體工作受到了一定的影響。但是,全體運營部員工依然保持著樂觀積極的態度完成了一年來的工作,也見到了一點點成效。現將20xx年度主要工作總結匯報如下:
一、商場運營工作
20xx年,商業運營部在面臨整體商業氛圍低迷的現實情況并結合“住邦·萬晟”廣場(以下簡稱:商場)的自身實際,及時調整招商思路及方案,采取多種方式方法開展招商工作,盡量做到商場效益最大化。現已形成租賃與聯營并存;租金年繳、半年繳、季繳、月繳多種收繳方式齊下的狀態。這既是對商場現實情況的考慮也是對所有商戶利益的現實考慮,符合洮南市場的現實情況,也有利于商場的持續運營管理。
(一)招商情況
在經過商場重大人事變動后,運營部在老商戶關系維護上積極開展工作,推出“合同年簽、租金月繳”的優惠政策,在穩定原有商戶的基礎上進行全面招商工作。宣傳推廣方面,商業運營部在洮南市場針對實力商戶及商業街進行招商宣傳,繼續拓展商場在當地的影響力和品牌形象。同時,繼續對周邊城市進行招商走訪,拜訪實力商家,分別到白城、松原、沈陽、長春、彰武、烏蘭浩特等地做招商宣傳,成功招租沈陽永信鞋城。此外,20xx年度新招商戶還有麥克斯漢堡、曉曦舞蹈、藍海健身等實力商家,四樓新進美食有安徽板面、老廣記牛雜、老式盒飯等。
(二)鋪位出租情況
根據商場實際情況,在招商的過程中,運營部也對商場進行了鋪位區域調整,如一樓原鞋區、箱包區及部分戶外運動區域調整為鞋區;原自助烤肉區調整為健身會館;一樓原化妝品區經過調整改造成麥克斯漢堡等等。具體鋪位出租如下:
商場鋪位總面積為27096.5㎡,鋪位數量為133個。20xx年已出租鋪位面積為20853.45㎡,剩余鋪位面積為6243.05㎡,出租率(面積)達到76.96%。已出租鋪位數量為47個,剩余鋪位數量為86個。
(三)租金情況
在多種租金收繳方式并存的情況下,租金催繳便是運營部的重點工作之一。這涉及兩方面工作,一方面是管理員在做好老商戶的關系維護工作的同時要順利完成部分商戶的月、季、半年的租金催繳,準確掌握租金催繳的時間節點,避免漏繳、遲繳的現象發生;另一方面是與20xx年11月07日合同到期且不與商場續簽的老商戶做好交接工作,經過運營、物業及商戶到場由商戶把鋪位做好鋪位驗收,進行交接,協助老商戶順利撤場,同時確保其不拖欠商場任何費用。
20xx年1月1日至20xx年12月31日租金收入為435.35萬元,其中負一層租金收入為44.64萬元,一層租金收入為96.90萬元,二層租金收入為81.69萬元,三層租金收入為165.32萬元,四層租金收入為46.80萬元
(四)特賣租金情況
20xx年,運營部積極組織特賣活動,基本保持在每日不間斷的特賣活動。除商場內的各商戶的特賣活動外,運營部還積極爭取外來商家的特賣資源,今年在我商場做特賣活動的外來商家品類包括皮草、男裝、女裝、年貨等等。截止目前,特賣區域租金收入為12.79萬元。
二、商場管理工作
日常管理工作是商場正常運營的重要保證,運營部全體員工在一年的人員更迭中,基本的制度性工作完整的保留下來,每日的.正常管理工作從未懈怠。
(一)每日晨會
“一天之計在于晨”。每日早上8:30,管理員會準時與各商戶營業員召開晨會,宣導當天需要的注意事項,督促商戶做好各自鋪位內的衛生及美陳工作,同時提醒營業員時刻謹記商場營業員工作規范,一切事宜按照規范做。如商場有重大活動,管理員會進行多次宣導,以保證營業員將商場的相關活動信息傳達給每一位顧客,為商場活動的順利開展提供保障。總之,晨會是運營部與各營業員交流共同工作的有效平臺,是一天工作中最重要的開始。
(二)日常巡場
在日常工作中,管理員會不定時進入商場進行巡查,并保證每日不少于6次的巡場力度,對上崗期間無故脫崗、打瞌睡、玩手機、打鬧、聚眾聊天、吃零食等根據商場《營業員獎罰制度》給予嚴厲處罰。同時,盡一切辦法提高營業員的工作熱情,保持商場活力。
(三)營業員出入證辦理
出入證是保證營業員提前順利出入商場的有效證件,所以正確且及時辦理出入證也是日常工作中重要部分。新入職的營業員需由管理員帶領填寫《營業員入職申請表》,留存身份證復印件,到財務繳納出入證押金,最后到綜合管理部領取辦理完畢的出入證。離職的營業員,仍需由管理員帶領退還出入證到綜合管理部,然后每周三到財務部出示由管理員簽字確認的押金單取回押金。
(四)業務能力提升
為提高管理員業務素質和能力,運營部利用閑暇時間學習《鋪位租賃合同》、探討管理技巧,總結運營管理的經驗教訓,時刻提升商場的管理水平。同時,調整管理人員的工作狀態,在人員少的情況下,調整工作職責,實行“樓層統一管理制”,三名管理人員不劃定分樓層管理范圍,共同管理,按照上午班、下午班、長白班的排班制度保證日常兩名管理人員在崗,在不影響工作的前提下最大限度的節約了人力成本。
(五)其它日常工作協助其它部門完成公司的日常工作,如消防培訓的組織動員、聯歡會活動的準備參與等等。此外,接待日常來訪商戶并詳細講解商場的相關政策和條件、合同的填寫續簽、撤場商戶的監督、每月考勤表報送等等。還有完成領導交辦的其它日常工作。
三、客服工作
客服工作是商場正常運營管理的重要保障環節,許多在商場內遇到“問題”或“麻煩”的顧客都會第一時間找客服,所以,客服工作的好壞將直接關系到商場能否保持一個安定有序運營環境。
(一)會員管理
1、會員卡辦理
會員是商場固定客源中的生力軍,會員數量往往決定了一個企業特別是商業體的前途和命運。在這一思想認識的前提下,客服人員在接待每一位來辦理會員的顧客時,都會詳細宣導成為商場會員的多多益處,盡量爭取每一位到訪者都能辦理會員卡。截止20xx。12.26日各類會員卡辦理總數142張:其中貴賓卡:71張;白銀卡:70張;鉆石卡:1張。補辦貴賓卡2張;白銀卡2張;鉆石卡1張。
2、會員卡積分管理
會員卡積分是會員消費情況的憑證,積分可兌換相應禮品,這也是會員享受的一項優惠特權,一年來,會員中心積極為前來兌換禮品的會員辦理兌換手續。今年,共兌換出以下物品:保溫水杯14個;毛巾36盒;雨傘22把;吹風機3個;煮蛋器12個;迷你電飯煲15個;按摩棒11個;保溫飯盒10個;500元購物卡1張。同時,會員中心對“死卡”、“僵尸卡”進行梳理排查,對于兩年內均未使用且未進行積分兌換的會員卡進行積分清零工作,進一步規范會員卡的有效管理。
(二)突發事件處理
日常突發事件的有效接待和處理是客服工作的家常便飯,在一年工作中,客服共幫助顧客播報失物招領12例,失主成功認領3例,未認領9例,未領取物品由客服登記在冊等待認領;播報尋人啟事3例,且均成功幫助其找到家屬;播報尋物啟事11例,已廣播并告知顧客貴重物品報警處理。此外,成功處理客訴2例,經過調解和協商,在顧客及商戶均滿意的前提下進行退換貨處理,未有反復情況發生。
(三)會員中心收入
會員中心管理商場內所有POP展架、花車等資產。在商戶有需要時,會員中心會將這些物品對外出租,并做好詳細記錄,并將收入于當日交接至財務部。此外,商場“銷售單”由客服中心統一管理,商戶需到客服中心登記購買。20xx年,客服中心共收取各項費用3556元。
(四)播音工作
播音工作是客服工作的重要組成部分,除了早、晚的迎賓、送賓播音外,客服人員還需針對13家品牌商戶進行每天四個時間段(上午10:30、下午14:00、16:00、18:00)的進行品牌推薦播音。同時,針對主力商戶永信鞋城給予積極配合,于節假日時期對其活動內容進行播音和增加播音時間段等。同時,播音室的日常管理工作也由客服負責,每日開關商場廣播音樂等等。
(五)其它工作
主要是配合企劃部完成商場活動,如進行商場活動的獎券兌換工作,保證獎項內的獎券準確無誤。
以上是商業運營部對20xx年度部門工作的全部總結匯報,從未敢談及成績,只知道不足和欠缺之處還很多,仍需要努力更努力。所以,在今后的工作中,商業運營部全體員工定會總結經驗,吸取教訓,繼續努力,重點加強招商工作、推動日常管理工作,爭取在20xx年交上一份滿意的答卷。
運營半年的工作總結2
歲月匆匆,眨眼間20xx年就揮手告別了,又迎來了嶄新的20xx年,回顧20xx年,幾多耕耘,幾多收獲,現做工作總結如下:
一、公司局域網
我公司局域網(INTRANET)相對于一般公司來說,稍顯復雜,公司分別使用了電信和網通兩套寬帶,我來公司前,兩套寬帶各自獨立運行,互不相連。這樣的布局有很多缺點,比如一條線路出故障,會導致此線上部門網絡全部中斷,另一條線路無法補充進來,從而很大程度影響公司各部門正常工作。另外一個問題是貧富不均,各部門使用線路負荷需求不一致,工作站點也不一樣,需求量大的',電腦多的帶寬反應遲鈍,經常堵塞,也大大影響了工作效率。
針對這種情況,我改善了線路分布情況,制作了新型連接線,帶寬要求高的設計部、報紙排版等部門分配使用了高帶寬,相對穩定的電信寬帶,而工作機器少的區域使用網通寬帶,一旦電信或網通的某一條出現故障,另一條線路立刻帶動全部電腦,從而不影響各部門的正常辦公效率,此后公司很少出現因為某些網絡故障導致停工的現象發生。
二、網站制作
來公司這半年多,先后制作了《公司門戶網站》、《都市交友網》、《都市人才網》、《都市廣告網》、《手遞手傳媒》、《都市折扣網》六個網站,其中尤以人才網和廣告網修改和完善較多。目前除了折扣網和廣告網外,其他網站已初具規模,已經對外公開。
三、網站運營
目前正式開始運營的只要都市交友網,傳統媒體亞太都市報上定期刊登交友信息和廣告。網絡媒體上也以免費方式發了不少帖子,主要目標集中在張家口當地的論壇,百度吧等。目前注冊人數正在緩步增加中,注冊會員現在已經有30人左右,預計20xx年有望突破200人。
四、其他工作。
順利與公司其他部門配合,完成公司主管交代的其他任務。
運營半年的工作總結3
20xx年,是車輛運營部人事變化調整最大的一年,也是我們積極探索運營規律,實現運營服務管理規范化進步最明顯的一年。這一年,在公司董事會及公園領導的正確領導和關心指導下,在部門全體員工的共同努力下,部門繼續保持和發揚“特別能吃苦、特別能戰斗”的傳統作風,積極探索,扎實工作,圓滿地完成了以游客運營服務為中心的各項任務。
現將年度工作情況總結報告如下:
一、基本情況
(一)人員車輛情況:
車輛運營部現有員工總數為 139 人,其中經理1人;二級經理1人;維修部經理1人;主管6人、領班 8人;駕駛員73人 ;調度員22 人 ;小游覽車駕駛員11人,維修工 10人。后勤6人,安全組3人。
部門隸屬車輛總數為130臺,其中游覽車110臺,小白車8臺,大白車4臺,大巴車3臺,考斯特接待車4臺,環衛車2臺,灑水車1臺,皮卡車2臺。
(二)部門費用控制情況:
按照年初部門既定的成本費用控制目標,采取有效措施,進行控制。根據運營情況合理調控人員編制,最大程度的降低人工成本;合理調配車輛,杜絕車輛空發、空返;掌握客流動態,靈活調整班次,控制小時加班;加強業務培訓,提高駕駛員的成本意識,正確駕駛,節約油料及維修費用;嚴抓細扣,節約辦公費用、物資消耗費用。據不完全統計,部門整體費用,未超出預算,并有結余;尤其辦公費用較去年結余幅度最大。
二 、主要成績
(一)優質服務,圓滿完成游客輸送任務
山地旅游景區,游客游覽幾乎全靠游覽車輸送。作為車輛運營部,毫無疑問,游客輸送是我們部門的中心工作。如何把游客安全、優質送達游覽站點?如何保證運營順暢,減少站點滯留時間?如何做好運營服務工作是我們思考最多的問題。一年來,部門緊緊圍繞公園下達的`年度經營目標任務,以運營服務管理為重點,圓滿地完成游客輸送任務。到目前為止,輸送游客達到兩百多萬人次,取得明顯的經濟效益。部門各級管理人員,努力工作,規范管理,在提高部門運營服務質量上,做了大量工作。
1、狠抓隊伍的基礎培訓、提高服務理念。部門直接服務游客的崗位多,員工素質直接影響服務質量。為此,我們始終把提高員工素質,當成一項重要工作來抓。
①年初部門制定各崗位詳細培訓計劃及要點,按月分班組、分崗位、實施崗位培訓。
②各一線班組嚴格執行班組現場班前會,實施“三講一檢查”,(講任務、講培訓、講安全、檢查車輛及人員精神面貌),同時注重培訓效果,每次培訓做到有簽到,有記錄、有拍照。
③部門每月一次的教育培訓大會從沒有間斷。通過一系列的培訓教育,有效的普及服務技能和安全知識,員工的綜合素質得到了進一步的提高;
④深入開展多種形式的崗位練兵,游覽車班組及調度班組以《部門手冊》為標準,以崗位規范化服務為重點,組織進行崗位規范化操作示范集中培訓,積極推廣禮貌用語。“您好,歡迎您乘坐游覽車”、“請您座穩扶好”,通過制度、標準、規范的學習踐行,使一線員工業務能力和服務質量有明顯提升。駕駛員高超嫻熟的駕駛技術,良好的服務,得到游客高度贊譽。
2、 加強基礎管理,以“服務質量”為核心,從車容車貌、車廂文化、員工儀表、行為規范、勞動紀律等方面入手,認真執行服務標準和規范,為給游客提供優質服務。我們要求駕駛員在非坡道站點,一律下車開門,恭候游客上下車,并進行安全乘車提醒,安排調度人員為特殊游客服務;西大門及山頂站為游客配備了暈車藥、創可貼等便民服務箱;運營游覽車駕駛員實施崗位服務承諾制度,向游客公開投訴電話,接受游客監督,贏得了三亞市政府和廣大游客客的贊譽和的肯定,去年游覽車班組,被授予為海南省“工人先鋒號”。部門游覽車駕駛員在運營服務的過程中,時時把服務當作自己的天職,把游客當作自己的親人,尊老愛幼,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,全年累計14人次被公園授予“熱帶天堂服務之星”;全年部門累計好人好事余起20余起;上交游客遺失物品80多人次,為游客挽回經濟損失近30萬元。尤其值得一提的是,在今年國慶黃金周旅游高峰期,我部門駕駛員唐永亮開車經過景區4號停車場路口時撿到一個綠色錢包,內有人民幣1.2萬元、蘋果牌手機一部,以及5張銀行卡和身份證等物品,主動上交失主。他的事跡在三亞晨報刊登報道。
3、高標準完成黃金周游客輸送工作。每年“十一”、“春節”黃金周,對車輛運營部來說,都是一次檢驗,一次大考。為做好黃金周游客輸送工作,部門都會提前做好了相應的應急預案和準備工作,抽調駕駛員加班加點開展車輛安全專項檢查;對道路標志、反光鏡等安全設施集中檢查維護;同時召開黃金周動員大會提出具體要求。黃金周期間,嚴格落實站點區域值班制度,做到責任到人。各調度員 堅持預見性調配車,合理調度,使車輛始終處于循環狀態,確保游客站點滯留時間不超過10分鐘。部門主管、領班以身作則,堅持戰斗在生產第一線,在客流高峰期,隨時參加運營,即當駕駛員、又當管理人員,毫無怨言,表現出很強的敬業精神。整個黃金周期間,運營舒暢,無行車事故,無一名游客滯留,無一起因車輛引發的投訴。得到到領導充分肯定和高度贊譽。
(二)嚴抓細扣,做好車輛安全管理工作
山地旅游景區,道路情況復雜,安全行車壓力大,為此我們把預防車輛事故和杜絕違章駕駛作為重要一項工作來抓來抓,堅持常抓不懈,取得明顯成效 。
1、加強安全教育培訓力度,從思想上引起駕駛員重視。部門采取多種形式,多種方式實施安全教育。部門每周行政例會必須進行安全形勢分析,查找安全行車隱患,提出安全部署要求;班組每天班前會,必講行車安全,必進行安全提醒;部門每月20日風雨無助,已成為部門“鐵定”安全教育日,部門安全教育從車輛專業理論、交通法規、安全駕駛知識、應急情況處置、崗位安全操作等方面系統進行培訓,特別是每月收集園區或其他景區車輛事故案例進行PPT播放剖析,從視覺官觀上達到警示教育的目的,做到安全工作警鐘長鳴。
2、建立了安全管理的長效機制,使安全工作做到橫向到底豎向到邊,人人有責任,事事有人管。在落實安全生產責任制方面,部門提出了“每位駕駛員都是安全第一責任人”的管理理念,把安全生產目標責任落實到班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位
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