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    攪拌站年終個人工作總結

    時間:2023-09-17 09:17:28 年終總結 我要投稿
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    攪拌站年終個人工作總結模板

      總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,不如立即行動起來寫一份總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編為大家整理的攪拌站年終個人工作總結模板,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

    攪拌站年終個人工作總結模板

    攪拌站年終個人工作總結模板1

      20xx年已經過去,20xx年已經到來。迎接我們的又將是一個新的機遇與挑戰,作為公司負責整個設備的管理、維護維修及保養的部門,我們也將迎來20xx年嶄新的一頁。回首20xx年,既是我們感慨的一年,也是我們舉浮不定的一年。為什么這么說,因為我們經歷了公司的重組與改革。不管是管理人員也好,還是本部門的人員也好。雖然還是原班人馬,但是要穩住員工的思想也是需要一定的時間的。這一年來,有很多方面值得我們總結及吸取經驗教訓的地方。也有很多的不足之處,需要我們在20xx年的管理與工作中加以改正。

      本部門一直以“減少消耗、降本節支”為總體指導思想。定崗定人,舉一反三,多吸取兄弟單位與同行業單位在設備管理方面的經驗。始終牢記“一切服務生產”的理念。較好的完成了20xx年總體維修計劃及上級交給的各項任務。現就20xx年本部門的工作做如下總結:

      一、20xx年度總結與回顧

      1、基本概況

      部門人員情況:負責人1人,機修工2人,攪樓清理工1人,汽車修理工2人,場地清潔工4人。

      設備情況:HZS120型攪拌樓2臺,復盛SA螺桿空壓機1臺,法西SDMA發電機1臺,CH型砂石分離機1臺,攪拌車19臺,汽車泵3臺,車載泵1臺,裝卸車4臺(2臺停用),拖泵1臺(停用),JAC貨車1臺,長城皮卡1臺。維修情況:攪拌樓維修次數405次(1月12月),維修費用約67700元(3月12月)。車輛內部維修次數338次(5月12月),內部及修理廠維修費用約720614.39元(3月12月,其中不包括3.4.5月份外部修理廠費用)。

      2、抓好隊伍的思想穩定工作,防“松懈”。

      由于20xx年是公司面臨重組改革的一年,也給所屬員工的去留問題上也產生了一定的波動。很多員工在重組改革初期都有這樣的想法:“那就是新老板一來,肯定要對人員及公司的一些原本制度進行改革,說不定哪天要我們走人也不知道”。面對所屬員工的種種疑慮,我們也是一邊做好勸導工作,一邊用自身的實際行動帶動大家的積極性。比如有些同志在工作中帶著情緒工作,工作上消極怠工。看到這種情況我們也是一邊做思想工作,一邊親自帶頭干。讓員工看到我們管理人員是以怎樣的心態在面對公司的改革,以起到以身作卒做好工作,防止所屬員工的工作松懈。經過一段時間的穩定工作,到目前為止,所屬人員沒有一人因為公司的重組改革而辭職或離開公司的。

      3、抓好隊伍的平時養成及日常保養工作,防“小節”。

      我們部門一直有一句話,那就是:“小細節,看態度;小養成,看工作”。如果誰能把這兩點做到了,那么不管是在什么工作中都是踏踏實實,兢兢業業的,工作也是無可挑剔的。所以特別是對機修工、汽車修理工我都是一直這樣要求他們的。自己干的活要對自己負責,也要對公司負責。要么不干,干就要拿出自己的最高標準來。抓好兩班人馬的工作:

      (1)、抓好機修工,主要是對兩臺生產線及場地設備的維修保養工作,我們注重日常保養。要求人員對兩條生產線的72個潤滑點都要做到心中有算,具體的點位,多長時間加注。油類該多長時間更換,濾芯多長時間該清理或更換。嚴格按照保養目錄進行定期維護保養及更換,并做好記錄。防止部分部位因缺油而造成的磨損或斷裂。另外就是其他場地設施的平日檢查,每天上班后對場地設施進行一遍檢查,特別是對碼頭螺桿空壓機及砂石分離機的檢查,發現問題及時進行排查及維修。

      (2)、抓好汽車修理工,主要要求做好平日對24臺車的維修保養工作。另外要求汽車修理工牢固樹立服務意識,我們都知道駕駛員的人數也是全公司最多的,人員也是最雜的。有時候汽修工去吃個飯,駕駛員一來找不到人。車一停就大大咧咧開始罵起人來了,所以我要求兩名汽車修理工連吃飯的時間都要錯開,輪流著來。加強值班制度,防止駕駛員一到晚上因車輛問題要求停車。維修車輛或設備后的場地清理工作也是對每個修理工特別要求做到的一點,不管是大小的維修,維修后的場地清理工作,也是一個員工的工作狀態和工作態度的直接體現。

      (3)、抓好清潔工,主要對公司場地衛生及裝卸泵管工作。特別是晚上需裝卸泵管或需清理馬路上留下的混凝土時,要求必須每兩人一組一同前往,加強人員的值班制度,防止人員在崗不在位。通過狠抓三班人員與小節,也是防止小問題而造成的大后果。

      4、抓好隊伍的團結協作工作,防“脫節”。

      俗話說:“一個人的力量是有限的,集體的力量是無窮的”。所以團結部門人員協調好其他部門工作,也是我們發揮集體智慧與力量的體現。不管是部門哪一個崗位的人員,只要那個崗位需要人手,大家都會盡力幫忙,想辦法。在攪拌車整形或上樁加固修理時,汽修工忙不過來時,機修工就幫忙汽車電焊、整形。機修工在維修攪拌主機或校稱忙不過來時,汽修工就幫忙搬運主機刀片、襯板及砝碼。在這樣的工作環境中,大家都感到了互助的快樂。從而調動了所屬人員的積極性,也增強了同事之間的那一份感情。另外就是做好本部門、人員與其他部門的協調工作,公司的每個部門都是缺一不可的,崗位職務無貴賤之分,只有分工不同。所以干好本職工作,協調好其他部門的工作就是對公司最好的回報,也是防止工作生產脫節的最好表現。因為我們這個部門的工作,是要靠我們每個人都去動手才能夠保障設備的正常運行的。你不去動,設備自己是不會好的。所以也經常會聽到一些不中聽或是比較難聽的話。不過我們相信,只要我們努力了盡力了,人家最后還是會肯定我們的工作的。

      二、存在的問題

      1、個別所屬人員的安全意識、大局意識不夠。

      (1)機修工表現在維修時,特別是在搶修時,為了圖一時的快,而忽略了安全,帶電操作的現象也偶爾會出現,不拉閘搶修的狀況也時常會有。

      (2)汽修工表現在車輛底盤維修或調節剎車時,經常不讓車輛上地溝維修,私自操作車輛等。

      (3)清潔工表現在場地清理與外面公路上清理時的`過往車輛對人身安全上。

      2、對工作的主動性還不夠。一般部門安排下去的任務完成的較好,對沒有安排的工作有時偶爾會偷一下懶,再看一看我的態度再去干,這樣一來有時會造成被動。

      三、20xx年部門總體工作計劃

      1.2.3月份

      1、抓好設備、人員的安全工作;

      2、做好兩條生產線攪拌主機的襯板及軸頭密封件的更換工作;

      3、做好37米泵及46米泵車S管、切割環及攪拌刀密封更換工作;

      4、做好兩條生產線及車輛的第一季度保養(更換各種油類及濾芯);

      5、做好春節前、后的各項檢查工作(檢查各場地照明是否完好,拉掉無人居住宿舍的電源);

      4.5.6月份

      1、抓好設備、人員的安全工作;

      2、做好碼頭到粉料筒倉的管道更換及焊接、改造工作;

      3、做好配料機配料倉的修補及焊接工作;

      4、做好A生產線平皮帶的更換工作;

      5、做好生產線、車輛及場地設施的第二季度保養;

      7.8.9月份

      1、抓好設備、人員的安全工作;

      2、做好SDMO發電機的保養工作;

      3、做好8個粉料筒倉除塵機的改造工作;

      4、做好生產線、車輛及場地設施的第三季度保養;

      10.11.12月份

      1、抓好設備、人員的安全工作;

      2、做好復盛螺桿空壓機的保養工作;

      3、做好生產線、車輛及場地設施的第四季度保養;

      4、做好20xx年年終總結工作。

    攪拌站年終個人工作總結模板2

      時光流逝,又要迎來新的一年,在本年中,我們與公司都在共同進步,車隊在公司正確領導下,深入學習物流行業服務精神,認真做好本職工作,并取得了穩步發展。下面是我總結的商品混凝土攪拌站工作總結之車隊年終報告,詳情如下:

      一、履行職責情況

      自我擔任了車隊隊長一職,我就下定決定,要全力以赴才能不辜負領導的期望與隊員的信任,所以我一直兢兢業業,保持積極心態來面對問題,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發揮了作用,也推動著車隊整體工作的穩步開展。

      一)加強學習,不斷提高自身素質。

      “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業管理等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。

      二)屬盡職守,認真做好本職工作。

      我車隊的4輛小車是領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。一年來,我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養維護的時候及時督促,可能出現的安全隱患提前預見,實現了安全行車,提高了運行質量。

      三)聯系實際,全面加強隊伍建設。

      為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次,根據我《公務用車管理辦法》等規定,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外,經常性召開一對一或一對多式的座談會和經驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經驗,既增進了同事間的`團結合作,也促進了全體成員業務水平的提高。

      二、工作情況

      嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

      做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。

      經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。

      三、工作中存在的問題

      一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有: 1.由于車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,但當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

      2.由于車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現并果斷處理,但盲點依然存在。

      3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現象與安全服務方面上仍存在一些問題。

      4.員工在工資方面有些負面情緒,會影響工作的積極性,請領導研究給予工資調整,以穩定員工情緒,便于車隊管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫,也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為公司的一面旗幟! 四、工作中所取得的成績

      自從上個月我們車輛增加了,我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究,對駕駛員的職責進一步細化明確,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準。

      四、今后努力的方向

      我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓,加強對駕駛員的考核。根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

      在新的一年中,我要做到商品混凝土攪拌站工作總結之車隊年終報告中的要求,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤,為車隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。

    攪拌站年終個人工作總結模板3

      又到了一年的年底,我來到環宇建材公司已經一年多了,已經不是新員工,對公司的各方面都有了一定的認識。在這一年里,我自知自己有很多不足,有很多缺點和需要改進的地方。

      我先談一談我的缺點,以表示我已經認識到自己的缺點。

      一、是對自己要求不算嚴格

      得過且過的思想嚴重,什么事都對自己要求不嚴格,抱著差不多的思想去干事情。我的工作是一個要求比較精密的工作,這樣做會帶來很多壞處。實驗數據的不準,會影響配方的設定。操作的不精確,會影響產品的質量。無論哪一方面對公司和自己的發展是很不利的。

      二、是不知道自己的'職責

      說白了就是不清楚自己是干什么的,以至于所有的事情都沒干好。每天都沒有明確的計劃,整天往攪拌樓和工地閑逛,可能出發點是好的,但對于一個正規的公司來說,它不需要這樣的人。這樣會帶來管理上的混亂以至于影響公司的發展。

      三、是對自己的工作還沒有系統的認識去完成

      對于必要的實驗數據整理不夠詳細。能力上發展欠缺,對專業知識學習不認真,還不具備應有的素質。

      在過去的一年里,我作為一個普通的公司員工和公司一起發展。可以感覺得到公司在通過各種方式求發展。環宇拌合站伴著市場需求由一條生產線增加到二條生產線,由原來的手工記錄試塊壓力值,改變成壓力值直接上傳電腦,先是手動調整配合比,再是嘗試中聯重工的攪拌樓生產管理系統。最后不管在硬件設施還是軟件管理方面都得到了很好的優化。作為個人,公司的每

      一次發展和創新對自己來說都是一次知識的進步,通過領導與大家的幫助和一年多的學習,我的理論知識也有了很大的進步,能夠自己解決一些問題。在這一年里我還很少有自己的想法,主要工作就是配合胡工的工作一起維持實驗室的正常運轉。學好專業知識,做好實驗數據。

      新的一年,新的開始,缺點會改正,優點會繼續保持。我要做到以下幾點。一、認清楚自己的職責,先干好份內的事情。包括對每次實驗數據的整理記錄,及時系統的留樣,對原材料準時精確地檢驗,對粉劑與外加劑等各種原材料的抽檢給予及時的檢驗并入庫。

      二、試驗室也在招錄新人,在人多的時候可以集體協作提出想法,對生產做出一些優化的調整,提高團隊合作意識。

      三、與其他攪拌站多進行交流,及時聽取他們的意見,并作相應的調整。與工地也及時溝通,對混凝土的和易性有充分的掌握,這才能對生產部下有效的配比。

      在全年的工作中認識到了自己的一些不足,還有很多的東西需要學習,尤其是配合比生產的這段時間這對我來說是一次鍛煉。在以后的工作中,我一定多學習,努力彌補自己存在的不足。完成一項工作后及時認真總結,有計劃的進行各項工作。爭取為公司發展做出自己最大的貢獻。

    攪拌站年終個人工作總結模板4

    各位領導、同志們:

      大家好!轉眼間,20xx年已經過去,我們滿懷堅定的信心,迎來了最具挑戰的20xx年,對于我來說20xx年是學習的一年,是耕耘的一年也是收獲的一年。作為銅川攪拌站站主管全面工作的副站長,我將半年來的工作及崗位職責完成情況述職如下:

      一、安全及生產方面:

      我與本年6月調入陜煤化建設商砼分公司銅川攪拌站,于7月份正式投入生產,在公司領導及全體員工的共同努力下,本年安全生產商品混凝土1.2萬立方,完成生產產值403萬元,6月銅川攪拌站剛剛建成,到任后結合以前長期在項目部工作的經驗,先從制定制度尋找現場隱患,排除隱患開始做起,機械設備做到一機一閘一漏電,接零、接地完好。進出場大門是車輛運輸的安全防范重點,著重設置了安全警示牌、反視鏡,加強車輛安全。設備基坑周邊全部做好安全防護。在新的工作挑戰面前認真學習新的專業知識,從理論知識的學習開始,堅持理論指導實際,制定了“銅川攪拌站管理制度匯編”其中包含安全、生產管理制度十五篇,制定了各崗位工作流程;然后從操作樓、泵車、攪拌車維修班各操作人員的安全、生產教育入手,按制度規定定期召開安全周例會及班前會,規范安全技術交底。在近半年的工作里,切實落實各項安全文明生產措施。積極響應集團公司、商砼公司的安全生產號召,組織開展了“安全月”活動、“百日安全無事故”活動、 “安全生產70天”活動。有效防范了各類安全生產事故的萌發,杜絕了人身安全事故的發生。

      工作始終兢兢業業、腳踏實地以安全文明生產管理的主人翁和責任人的精神狀態,克服各種困難和壓力順利完成公司下發的各項任務和指標,保證銅川攪拌站車輛及機械設備安全經濟運行,半年來安全、生產情況良好。

      由于是新建站有新人多,人手少的困難,但經過全體員工的努力,較好的完成了全年的生產任務。由于我們的行業特性,工作時間的不穩定,并且持續時間較長,各崗位剛來的時侯都難以適應,工作壓力比較大,但他們都能盡快去適應,盡力做好本職工作,雖然也有工地投訴,但都能及時的想辦法補救吸取經驗教訓,在以后的工作中加以改進。調度室是公司生產控制中心環節,起著對內對外進行聯系紐帶作用,由于都是新人,缺乏經驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通,有時還存在不到位的情況,因此我經常教育大家要加強職業道德學習,提高業務水平,合理安排工地及生產任務,提高服務質量。操作員是生產的一個重要環節,在過去的半年里都能認真操作,認真細致的輸入配方,基本沒有出現打錯料的情況,杜絕了不合格產品的出現,不足之處在于在打料過程中有時會出現水灰比掌握不好的情況,經過學習和會議等方式都能吸取經驗教訓,加強責任心;對車輛車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務,認真落實部門工作職責和目標,團結拼搏、求真務實、開拓創新,較好地完成了年度各項工作任務。

      重點做好了以下幾方面的工作:

      1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學習傳達公司有關政策和一些新的要求。

      2、對個別司機在工作期間表現較差的,如經常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。

      3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤,保證車輛用油及車輛配件的及時購進,也保證了公司生產運輸的需要。

      4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛生等情況進行檢查,對于車輛保養做得差的司機都給予通報批評和處罰。

      5、根據司機缺員情況協作行政事務部做好司機人員補充招聘工作,年內有5人自動辭職,招聘x人經過考核后現以準上車。

      6、為保證車輛的正常運行,對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續,處理違章違規的車輛及駕駛員xx次,處理事故現場和需要保險公司處理賠付的x次。

      7、公司維修工,維修車輛每月達xxx次,外出搶修車輛約xx次。車輛正常出車率達到xxx以上,保障公司生產任務的完成,到施工現場巡查及上路達xx次以上,全年評估新工地勘察現場及施工情況達xx多個工地。

      二、展望20xx年的工作計劃

    工作重點還是從車輛的行車安全上著手,結合跟司機簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作,做好以安全促效益,效益促發展,主要做到以下幾點:

      1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經驗教訓,避免行車事故發生,確保行車安全。

      2、嚴格執行各種安全規章制度,對車輛進行安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。

      3、繼續搞好車輛管理工作,管好每個環節,降耗增效,開源節流,使車輛管理工作上一個新臺階。

      4、嚴格把好公司考核關,確保司機隊伍的整體素質得以提高。

    5、加大管理力度,勤上路和到工地檢查,及時發現安全隱患,以便和有關單位及公司有關部門的溝通,完善應有的安全措施,清除隱患,以確保安全作業和運輸的安全,保證按時完成生產運輸任務。

      三、市場部的全體業務人員,在部門領導的帶領下:

      客服金融風暴給各行各業都帶來的極大打擊,他們堅定信心,同心協力,根據客戶類型,具體分析對待,(如項目決策人、業務簽訂后的服務對象以及付款流程等相關信息)戰勝市場疲軟的沖擊,較好的完成公司下達的銷售任務,為公司在本行業的立足,立下了汗馬功勞。但從銷售業績上看,還不是很理想,與公司下達的保底指標年產xx萬立方相差了x萬多立方,整個建筑行業大幅縮水,混凝土銷量也逐漸減少,同行單位出現低價銷售爭搶工地,惡性競爭,致使一些施工單位只認單價不認服務和質量,這對市場部開展市場造成很大壓力,客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其它的一些做法也有很大的問題,主要表現在與客戶溝通不夠深入,銷售人員與客戶溝通的過程中沒有了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議沒能做出迅速的反應,工作中沒有一個明確的目標和詳細的計劃,工作局面混亂,造成欠款、舊帳難收等各種不良的后果;市場部和各部門所存在的問題:1.團隊互助精神欠佳,部門與部門之間的溝通缺少默契,沒有做好互相支持和理解;2.工作視野不夠開闊,在開展工作中,看問題有時只看表面,不善于站在更高的角度去思考問題和策劃活動;3.工作細節考慮不周,工作魄力有待提高。在新的一年里,計劃銷售目標為xx萬立方米,全體業務人員將腳踏實地的做好銷售工作,利用資源、努力開發新客戶,在工作中多想辦法多出點子。加強對應收款的資金回籠,舊帳回收工作,做好工地的協調與突發事件和處理,做好實驗室與工地和質檢管理部門之間的溝通,提高執行力,提高服務水平,取得客戶的信任。

      四、試驗室在20xx年完成了從C10到C60的配合比的試配生產工作:

      共生產普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨脹砼、細石砼、旱強砼、高強砼8個品種(其中C60砼用于洲際花園C60樁芯),混凝土合格率達到98%以上。使用的水泥為海螺P.II42.5R,天山P.O42.5R水泥,水泥檢測合格率達到100%。使用的粉煤灰以珠海電廠II級為主,以海門灰、臺山灰、烏石灰II級為輔,入庫前都進行檢驗,粉煤灰合格率達到95%。使用的碎石為新會產的5~31.5mm花崗碎石,該碎石干凈、含泥量少、質地堅硬、風化石少,色澤好、針片狀少,但級配稍欠佳,從八月份開始采用5~20mm花崗石搭配,調整石子的合理級配,改善混凝土性能,使用的細石為公司對面石場生產,使用前試驗室亦派人到現場檢查合格后入庫使用。使用的河砂以粗細結合,杜絕細度模數在2.0以下的砂進場,凡含泥量高,貝殼含量大的粗砂亦杜絕進場,使用時兩種砂搭配,改善混凝土和易性能,降低水泥用量。使用的外加劑為江門強力外加劑和深圳豐通外加劑,其中豐通外加劑的減水率不穩定,含固量有時不達標,后通知廠商改進。總之20xx年所使用的材料都是先檢查后使用,確保混凝土強度的穩定性,但在使用過程中亦存一定的不足,如海螺、天山水泥在8.9月份強度有所下降,亦同其試驗室主任溝通后才能保證質量,豐通外加劑含固量不達標亦是通過廠商的反饋,質量才得以改進。

      存在的問題:第一是混凝土泌水較大,針對這個問題,試驗室分別將海螺水泥和天山水泥作了針對性的使用,將泌水性較大的天山水泥主要用于樓板部位,嚴禁柱子、使用天山水泥,防止因泌水較大出現麻面,蜂窩等現象,將泌水較小的海螺水泥用于、柱子等重要部位,一是確保混凝土強度;二是防止出現蜂窩、麻面;三是避免將海螺水泥用于樓板,造成板面混凝土因失水產生干燥收縮出現板裂;四是道路混凝土使用純硅水泥,因泌水較少,路面不宜起砂。通過將兩種水泥作了針對性的調整,將凌宇混凝土的投訴率一直控制在很低水平。其二工地投訴較大的問題,就是石子粒徑偏大的問題,石子粒徑偏大造成混凝土在泵送過程中都會因坍落度偏少或偏大造成混凝土離析而出現泵送困難。試驗室針對此問題要求材料部購進12石,在13石中摻20xx%的13石,改善石子的級配,確保混凝土的泵送性能,因此下半年混凝土泵送困難大幅度減少,外面請的泵車都愿意泵送我公司的混凝土,在同行中有一定的競爭優勢。

      試驗室在20xx年亦出現一些問題,針對此問題,試驗室將提出整改方案,同生產部配合,確保混凝土質量。第一個問題是質控員和施工員素質要得到提高,互相配合,質控員不能為滿足工地泵送性能,盡量調大砂率,降低粗砂用量,今后施工員到達施工現場,通過對混凝土性能的觀察反饋回質控員,及時調整粗砂用量和砂率,降低用水量和水灰比,為今后配合比優化和降低水泥用量打下基礎,質控員亦應在滿足施工性能的前提下,盡量降低坍落度,今后質控員亦應加強在道路砼和高強砼性能的認識,不能為將就工地,盲目調大坍落度;第二個問題就是施工員必須有高度的責任心,今后如有大工地開工,必須呆在施工現場,不能回站休息;第三、為確保混凝土質量,應隨時觀察原材料的變化,避免砂、石混堆,避免砂、石鏟錯料。

      五、行政部:作為公司的后勤部門,吃喝拉撒的亂事一大堆,主要有以下幾個方面

      (一)、行政事務:

      1、以公司的戰略決策為中心,認真學習新的法律法規,并及時的融入公司的管理中,根據新的法規條款,及時調整公司的相關制度并付諸實施,配合有關部門做好違規違紀事故調查,并按法律法規和公司的.有關規定做出處理;

      2、做好公司的檔案管理,使其有條不紊;

      3、與當地村、居委及地方政府相關部門做好信息溝通工作,為公司的正常運作搞好其公共關系;

      4、及時辦理公司證件的年審,跟進車輛及人員意外傷害保險和接續,及時為員工辦理工傷和意外傷害的報案及費用理賠;

      5、在員工出現傷病和困難時,及時探望了解情況,盡可能給予幫助,充分體現公司的和諧氛圍,并在10月份聯系醫療部門為公司全體員工做了體檢;

      6、xx月份中旬,在公司領導的支持和各相關部門的配合下,較順利的通過了ISO90001質量體系年審工作;

      7、經常與保安公司溝通,加強保安人員崗位職責管理,提高其安全、防盜意識,加大保安工作監督巡查力度,做好新保安人員的相關培訓,使其更好的做好本職工作,將不安全隱患消滅在萌芽之中,確保公司財產安全。

      (二)人力資源管理方面:

      1、認真學習并及時跟進相關的法律法規,把好招聘質量關,今年受金融危機大氣候的影響,人員流動比較頻繁,給招聘工作帶來了很大難度,我部在克服人員少工作量大的情況下,挖掘多渠道(網上、電話、人力資源信息發布、周圍各個招聘現場等等)及時做好缺崗、離崗的人員招聘;對面試入職的人員,按不同崗位,檢查其相關證件是否合乎崗位要求,按規定做好入職人員的培訓、及相關事項的告知,再由相關部門經理或技術人員,對其進行崗位技能考核,篩選合格后方可錄用;

    2、及時為新入職及離職人員辦理相關資料歸檔、合同簽訂、參保、停保、辦理解除勞動關系、工資結算等相關手續;

    3、完善公司員工檔案,處理公司員工之間的勞資糾紛,解釋公司的相關政策;

    (三)后勤工作方面:

      1、搞好食堂伙食及環境衛生工作:嚴格執行食堂衛生管理規定及食堂管理制度,把好采購貨物價格以及質量驗收關,防止貪污浪費,讓全體員工吃飽吃好,讓員工感覺公司就是我的家;

      2、在防蚊蠅時節,加大消毒、清洗、滅蟲等措施,對環境衛生及時的清理清掃,對綠化帶及時除草施肥,眼見樹木已生長茂盛,很好的改善了我司的環境。但美中不足的是在希望公司個別員工吸完煙的煙頭不要亂丟,以免在草樹枯黃的時候引起意外事件;

      3、及時完成公司各項資料的打印、復印,辦公用品和辦公設施的管理及采購,目前公司的配套設施已處于年久老化階段,無形中加大了部門的工作壓力,但行政部全體員工在部門經理的帶領下,同心協力,都能以公司利益為重,在做好本職工作的前提下,以較少的人力,發揮其較大的能量,協助部門經理,及時做好其它的部門工作,如:食堂及辦公用品的采購、辦公設施的采購及維護維修、宿舍房屋及水電設施的維護維修、門窗的維護維修、總之,大到吃飯,小到下水道疏通等)。

      (四)總結經驗,吸取教訓:

      過去,還存在很多不足:部門領導對公司領導的意圖領悟不準,事務處理僵硬,對部門人員的工作要求還不夠嚴格,導致部門工作有時完成不夠及時,執行公司規章制度力度不夠,今后一定會加以完善,更好的完成公司交給的一切任務。

      六、財務部:他們在部門經理的帶領下

      1、認真學習財稅法規,積極參加業務培訓,提高自身業務素質,認真履行財務工作職責,把好資金報銷審核關,從憑證錄入,到編制財務會計報表,從各項稅費計提到申報繳納,以及資金的統籌安排調撥,他們都能任勞任怨,實現了會計信息編寫、處理傳遞的及時性、準確性;

      2、在公司收到金融危機沖擊時,把好財會核算關,從材料購進到商品混凝土銷售,把握好成本及費用的核算,及時與倉管人員對賬,不定時的抽查其賬目是否正確,發現錯漏,及時更正,并做好沒有的盤點工作,對盈虧材料找出原因,杜絕浪費,督促相關部門,盡可能的節能降耗,節約挖潛;在銷售核算過程中,加大財務管理力度,及時與銷售人員的報表進行核對,使銷售人員能及時與施工單位確認賬款數目,促進資金回籠;

      3、應稅務部門的要求,配合會計事務所做好年度匯算清繳工作;本年度雖然做出了一些工作,還有庫存商品沒有建賬建卡的不足,在新的一年里將不斷總結反省,做好本部門的工作。

      我們總結過去,是為了更好的展望未來,20xx年我們有公司領導的正確決策和全體員工的共同努力,相信我們的明天會更好,從09年的10月份我們的生產量已經逐步回升,整體經濟形勢有所回暖,公司感謝全體員工與公司共同抗擊金融危機,度過難關;在xx年的下半年,公司先后上調了公司大部分員工的基本底薪和績效工資系數,為了讓員工得到更好的收入,讓公司領導決定:從20xx年xx月份起,公司的績效工資的計算依據,由原來以實際收款方量調整為以當月實際生產方量為計算依據,基本底薪和績效工資由原來的每月的15和25日分兩次發放,改為每月的20日合并一次性在銀行發放。通過全體員工投票,評選出20xx年度先進部門一個,優秀部門經理一人,優秀員工9人人,希望被評為先進集體和優秀個人的,充分起到先進表率作用,不辜負公司領導及全體員工對你們的工作支持好肯定,沒有評為先進和優秀的,也不要氣餒,要學先進,趕先進,把公司營造成為一個和諧的大家庭。

      全體員工同志們,冬天已經過去,春天就在眼前,讓我們以百倍信心,在以李總為首的公司領導班子的帶領下,戰勝一切困難,努力做好本職工作,與公司共進退,為公司、為社會創造更多的效益,也為我們自己創造更好的收入,讓大家的錢袋子更鼓些吧!預祝大家新春快樂!全家幸福!

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      轉眼間,20xx年已經過去,我們滿懷堅定的信心,迎來了最具挑戰的20xx年,在過去的一年里,全球經歷了金融風暴的洗禮,各行各業都經歷了滑鐵盧式的經濟滑坡,我們混凝土攪拌行業也沒有例外,而且是首當其中,雖然也經歷了很大的危機,但在危機中也得到了淬煉,我們始終還是堅定的堅持下來了,在行業中立足了腳跟。

      20xx年我們公司在公司領導及全體員工的共同努力下,安全生產商品混凝土xxx萬立方,完成計劃產量xx萬方的xx%,比去年同期x萬立方下降了xx%;完成生產產值xxx萬元,比去年同期xxxxx萬元減少了xxx萬元,下降了xxxx%;原材料入庫xxxx萬元,支付其款項xxx萬元,資金回收xxxx萬元,占當年銷售額的xxxx%,雖然未能完成公司年初預計xx萬立方的銷售計劃,但在我市同行相比,我們已經取得了較好的成績。

      一、在生產方面:

      生產部在部門經理的帶領下,客服了人員流動大,新人多,人手少的困難,經過全體員工的努力,較好的完成了全年的生產任務。由于我們的行業特性,工作時間的不穩定,并且持續時間較長,新的調度員和操作員、司磅員剛來的時間都難以適應,工作壓力好比較大,但他們都能盡快去適應,盡力做好本職工作,雖然也有工地投訴,但他們都能及時的想辦法補救吸取經驗教訓,以便在今后的工作中加以改進。調度室是公司生產控制中心環節,起著對內對外進行聯系紐帶作用,由于新人多,缺乏經驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通,有時還存在不到位的情況,因此要加強職業道德學習,提高業務水平,合理安排工地及生產任務,提高服務質量。操作員是生產的一個重要環節,在過去的一年里都能認真操作,認真細致的輸入配方,沒有出現打錯料的情況,杜絕了不合格產品的出現,不足之處在于在打料過程中造成落地料較多,在今后的工作中應當吸取經驗教訓,加強責任心;設備維修班的人員更是付出了艱辛的汗水,由于設備老化,加上今年維修人員流動較大,在人員少維修任務重的情況下,還進行了兩臺電動滾筒的改造,經過幾個月的運轉工作情況良好,降低了故障的發生,還延長了設備的使用壽命,為公司節省了維修費用,同時也減輕了維修人員的勞動強度。出現的機械故障,主要是平常沒有能按照計劃進行保養和維護,環境衛生也比較差,有客觀的因素,還是主觀能動性不夠,今后要首先做好部門工作計劃,加強安全、設備、衛生等工作巡查,加強全員的技能學習(特別是調度室的人員),提高業務駕馭水平,合理計劃安排生產,做好相關方面的溝通工作,避免和減少不必要的損失及客戶投訴,做好原材料的`組織購進及泵車租賃協調工作,保證生產任務的完成。

      二、車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務,認真落實部門工作職責和目標,團結拼搏、求真務實、開拓創新,較好地完成了年度各項工作任務。重點做好了以下幾方面的工作:

      一、按公司要求每月中下旬召集司機開會學習傳達公司有關政策和一些新的要求。

      二、對個別司機在工作期間表現較差的,如經常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。

      三、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤,保證車輛用油及車輛配件的及時購進,也保證了公司生產運輸的需要。

      四、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛生等情況進行檢查,對于車輛保養做得差的司機都給予通報批評和處罰。

      五、根據司機缺員情況協作行政事務部做好司機人員補充招聘工作,年內有5人自動辭職,招聘x人經過考核后現以準上車。

      六、為保證車輛的正常運行,對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續,處理違章違規的車輛及駕駛員xx次,處理事故現場和需要保險公司處理賠付的x次。

      七、公司維修工,維修車輛每月達xxx次,外出搶修車輛約xx次。

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