物資管理工作總結（集合）
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們來為自己寫一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢？下面是小編為大家收集的物資管理工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
物資管理工作總結 篇1
初春3月，我非常榮幸的加入到了xx分院麾下，面對新的工作崗位，新的工作環境，新的責任和工作任務，我不懼艱難，滿懷信心，相信自己一定會做的更好。在領導和同事們的關心下，經過近一年的風雨洗禮，我成長了許多，就這一段時間工作和學習收獲總結如下：
本人工作態度端正，本著認真負責的原則對待本職工作。作為掘進機產品的材料員，我主要負責掘進機系列產品的生產物資出庫、在制掘進機缺件日報、物料退出庫手續以及日常耗材和臨時加工整改任務等相關工作。過去的一年里的.主要具體工作情況如下：
1、為確保掘進機月任務的完成，零部件領料單由原來的機架上工位才準備并打印，改進為最少提前三天預先準備和打印，確保機架上工位即可領料出庫又不耽誤生產。在這一年里，我準備了30余臺左右掘進機物料領料單。在準備領料單的過程中，及時的核對計劃，與相關部門溝通，并及時提供缺件統計及日報，催促其盡快的組織到貨。
2、每天到車間了解第一手（如生產、裝配、缺件）等情況，然后把缺件情況反映給院生產部，催促其盡快的組織到貨；有些零部件到貨之后需要入廠檢驗，不能及時入庫而且還是工位上急需的部件，盡快和庫房溝通，先用借條借出，同時催促其辦理入庫。
3、辦理了近百份物料的退出庫手續。在緊急情況時進行先出庫領用，后補辦手續等靈活措施，在不違反公司各項管理制度的前提下，既不死搬教條，同時也確保了生產的正常進行。在有些零部件不能進行退庫時，及時和相關部門及采購員聯系，進行修復解決。
在工作方面，自己覺得還有許多不足之處需要注意和改進，希望在以后的工作中，能夠擠出更多的時間去車間了解第一手資料，多和生產部門及技術組進行溝通，培養并強化團隊合作精神，并通過不斷的學習以增強現有工作模式，提高自身業務能力，更好地完成作為調度員的生產服務工作，努力為公司的日后發展貢獻自己一份綿薄之力！
物資管理工作總結 篇2
在作業區黨委的正確領導下，物資管理站全體員工團結一心、克服人員少、任務重的困難，急生產所急、忙生產所忙，認真貫徹物資供應管理工作的宗旨：服務生產、服務基層，履行物資管理職責，為作業區戰略發展提供了物資保障，卓有成效的做實了物資供應工作，實現了操作規范、保障及時、管理到位的目標。一年來主要完成了以下幾項工作：
（一）主要工作完成情況
完成年計劃上報：項；全年累計到貨：1314項；發貨：3271項。配合技術監督站對采購產品進行質檢6次，檢查產品29項，檢查合格率為100%；配合油田公司質量節能處對重點產品和采購物資進行質量監督抽查6次，檢查合格率為100%，保質保量的
完成了作業區相關部門、基層單位的物資需求。全年采購金額（成本）4451萬元；計劃準確率98%；到貨及時率90%；質量合格率95%；廢舊物資回收率90%；修舊利廢100萬；費舊鋼鐵上繳554噸；安全生產零事故、零傷害、零污染。
（二）強化采購管理，采取有效措施，嚴格控制采購成本
目前物資采購管理程序復雜，過程環節多，采購周期長，難以滿足生產實際需要。物資供應服務的宗旨就是保障需要，我們轉變以往等計劃、等到貨、等著處理問題的習慣性工作思路，確立了及早介入項目參與建議，早做工作贏得主動，早征求意見力爭服務到位的觀念。同時擴大項目材料的自購力度，堅持詢價制度實現陽光采購，提高物資采購工作效率，建立項目材料例會管理制度，及時了解情況處理問題，促進了項目的順利開展。
一、超前儲備，保障生產所需。
我們結合作業區生產特點，積極主動地與生產相關部門取得聯系，在做年度計劃的同時，提前溝通，以年度計劃為保障，月度計劃為輔助，加強油田生產急需物資的調配，爭取做到“未雨綢繆”的目標。
二、加強管理，實施陽光采購。
根據領導要求的物資采購要做到制度管理、信息公開、檢查監督真正落到實處的工作要求，物資管理站主要從以下三個方面做好物資采購，真正實現“陽光采購”的工作目標。
1、完善制度建設，嚴格按制度運行。結合內控體系建設的要求，在工作中推行“三分離”：即采購計劃、價格控制、質量檢驗三項職能分離，各負其責、互不越位。“三公開”：即采購品種、數量和質量標準公開；參與的供應商及競爭程序公開；采購結果公開。在工作中堅持“四到位”：系統程序規定所有業務均要做到經辦、審核、審批、監督四到位，否則不能進入下一環節。在物資采購過程中要求崗位人員做到“三不”，即不推薦、不標注、不打招呼，一切根據內控流程、管理要求操作運作。
2、自購物資采取市場詢價采購制度。組織作業區相關部門參與了市場調研價格維護，通過議標的方式確定供應商。為將工作進一步做實，近期又對自購項目開展了市場詢價、采購招議標，對幾個自購項目進行了價格維護。工作開展以來很好的規范自購物資的采購行為，于此同時將物資采購信息及時發布在作業區主網上，主動接受群眾的監督。
3、通過網絡實現信息透明、過程監督。將材料物資流轉中的需求、審批、價格、采購、供貨、接收等各個環節運行情況晾曬出來，做到采購信息透明、采購過程透明，實現陽光采購。
三、建立制度，及時互通信息。
每月召開一次物資例會，了解處理工作中的問題，做到了有問必有答，同時也主動詢問溝通信息，并將各種會議上的反應、茶余飯后的'交流信息帶回，處理答復。此項工作開展必將更加有效提升物資管理水平。
（三）、深化內部管理，規范崗位運作
一、加強標準學習，規范內部管理。
我們積極配合作業區及上級部門關于進一步規范內部管理的要求，加強對ERP中物資倉儲、計劃、稽核等標準的培訓和學習，結合本部門實際情況，制定了《崗位說明書》、《考核細則》及相應的管理標準，并在工作中嚴格執行，從而使內部管理工作更加標準化、制度化、規范化。
二、做好“內、外”溝通工作，進一步提高服務水平。
我們主動加強與上級業務部門、單位生產、質檢等部門的工作聯系，深入現場，了解情況，做到相互配合，共同協調，使工作中的問題得到及時解決，并做好相關的解釋工作，全面推進各項工作的順利開展。
存在問題：
（一）人員儲備嚴重不總。物管站人員為8人，從崗位來說缺一名采購崗設置。同時，目前1人長休，2名老同志在1—2年內即將退休，急需作業區考慮解決。
（二）倉儲條件差、場地分散，不能滿足物資安全保衛要求，管理難度大。
下步工作考慮：
（一）嚴格按照內控體系管理制度，規范崗位人員操作，夯實基礎工作，提高物資管理水平。
（二）進一步提升崗位人員的技能水平及服務意識，積極主動地與相關部門聯系，提高工作效率，為作業區各項工作的開展做好物資儲備及供應。
物資管理工作總結 篇3
20xx年即將過去，物資公司作為服務管理雙重性的職能部門，認真貫徹落實局、公司XX年經濟工作會議精神，結合年度物資工作重點，堅持“優質服務，高效節支”的工作方針，加強物資管理，保證物資供應，控制成本開支，較好地完成了公司下達的各項任務。現將一年來各方面工作情況總結如下：
一、各類指標完成情況
1、1—10月份累計入庫xxx萬元，同比增加xxx萬元，增幅xx%；
2、1—10月份累計出庫xxx萬元，同比增加xxx萬元，增幅xx%；
3、截止10月底，庫存為xxx萬元，同比增加xxx萬元，增幅xx%；
4、1—10月份，累計燃料費用xxx萬元，同比增加x萬元，x增幅xx%。
5、1—10月份累計專項消耗xxx萬元。同比增加x萬元，x增幅為xx%；其中篷墊、封車繩和捆勾繩xx萬元，增加xx萬元，增幅255%；大中修改造等項目xx萬元，增加xx萬元，增幅xx%。
二、各項工作開展情況
（一）物資供應工作
1、執行情況。20xx年1—10月份，各單位上報物資采購xx份，共xxx項，臨時計劃約xx項，計劃兌現率xx%以上，沒有因采購不及時而延誤生產或購入偽劣產品給生產造成損失、出現事故等現象，范文寫作確保了生產經營的順利進行；
2、合同管理情況。簽訂物資采購合同不僅能夠明確供需雙方的權利和義務，而且有利于增強與供貨商相互之間的信譽，切實維護企業的利益，以法律的形式有效的發揮融資作用。為此，今年組織采購人員學習了《合同法》的有關規定，不斷提高采購人員的法律意識；
3、比質比價工作情況。為了建設節約型港口，加強采購管理，我們在嚴格執行“貨比三家”比質比價采購原則的基礎上，用《物資詢價表》的書面形式來規范比質比價采購的監督力度和透明度，整頓進貨渠道，加大直購比例（今年資金狀況較好，直購比例有所增大，但是因金額較大的采購使用承兌，對直購和價格也有一定的制約作用）；
4、做好重點物資的預控和供應工作。今年，在日常物資供應管理工作中，重點做好對裝卸生產有影響的物資進行預控，制定出最低庫存儲備量；
（1）作好重點裝卸機械的配件供應。今年公司吞吐量創歷史新高，突破xx00萬噸，確保980裝載機、扒機、門機、挖掘機、灌包機等重點裝卸機械的完好率，尤為重要，提前作好配件的儲備工作，這是保證裝卸生產的關鍵，因為這些機械維修的零部件大多屬外地采購，尤其進口配件，進貨周期較長，所以我們根據各單位所提報的計劃，及時作好提前訂貨，采用最快捷的聯絡方式和運輸方式，保證配件的供應工作；
（2）燃油是裝卸機械的正常運行的“血液”，如果燃潤料供應不及時或出現問題，對裝卸生產會造成極大的影響。所以確保燃油供應是物資供應工作中的重中之重。今年3月下旬開始，燃油市場供應緊張，燃油價格持續攀升，供貨方利潤降低，采購燃油必須使用現金付款，不收承兌匯票，給我們燃油采購工作造成了很大的困難。在公司領導協調下，我們多次登門協商溝通，終于解決了燃油采購方面的款項問題，使供應方同意收取五大銀行的部分承兌匯票，并且每月可以欠40萬元的油款，與供應方達成長期供需協議，為公司生產用油提供了有利保證。在公司領導的幫助下我們從邊防購進300噸柴油，平均每噸省230元，這樣可節約6.9萬元。
（二）物資管理工作
1、物資采購工作
一年來，物資公司認真貫徹局《設備采購管理辦法》和公司《比質比價采購規定》，以制度約束采購行為，按規定程序管理物資的流通過程，采取多種措施進行有效的監督和制約。進一步實施“陽光采購”工程，物資采購實行上網公示，做到了信息公開、透明，方便使用單位查詢，有利于上下部門及單位的監督，加強了物資采購質量，避免了三無產品和偽劣假冒產品的流入，保證了安全生產的順利進行。
2、最大限度壓縮采購成本
20xx年以來，全國性的原材料漲價，尤其是鋼材、化工及燃潤料漲價，直接帶動了與我們生產密切相關的鋼絲繩、范文素材網配件、化工、橡膠和五金等物資價格的上漲，增加了公司的生產成本的支出。在這種情況下，我們密切關注國際和國內政治經濟形式，積極挖掘內部潛力，千方百計降低成本，我們采取提高業務員自身素質、掌握市場信息、抓源頭采購、修舊利廢等六項措施，盡可能節能降耗。為了降低材料費用公司采取以舊電瓶換新電瓶的辦法，機械公司以舊電瓶換新電瓶，今年以150塊舊電瓶換新電瓶53塊，價值xxx元，節約成本開支。
3、進一步提高物資管理現代化
a、使用微機最大限度的為管理服務，不斷提高工作效率，從年初我們就開始著手為脫離手工記帳做前期準備，對1——6月份微機庫存帳與手工帳進行核對，掌握和分析差錯情況，找有關人員匯總存在的問題，為完善和擴充物資管理軟件提供資料和數據，為年底前取消手工記帳做準備工作；
b二、三號加油站使用電子加油機，進一步提高了對汽、柴油的出入量的控制管理，杜絕了管理上的一些漏洞，減少了燃油不必要的損耗，真實的反映了港內主要單位生產及部分行政車輛用油情
4、個人簡歷為了避免和降低各種風險，提高經營管理效率，利用清產核資之時申報撤消港灣物資公司和特種油經銷處有效的保證了經營管理和財務管理的有效性和安全性。
（三）倉儲管理工作
1、認真組織職工學習貫徹執行《安全生產法》和《山東省安全監督管理規定》，并且結合公司“安全月”活動的要求，組織職工進行了相關安全法律法規的培訓和考試，結合加油站和倉庫等安全重點部位的特點，進行綜合自查，對查出的問題，提出整改措施，將結果予以通報，并納入考核。先后清理了一號油庫和三角地油罐區的雜草，對三個油庫的避雷設施和儲油罐的透氣孔、電力配電箱接地線和倉庫的漏雨情況進行了檢查和整治，更換了到期的消防器材，為公司安全生產提供了可靠保證；
2、堅持每月倉儲例行檢查制度，通過對倉儲基礎工作的檢查，增強倉儲人員的管理意識，促進了庫容、庫貌及物資管理水平的不斷提高。年初，我們將原來屬于2#倉庫負責的輪胎和鋼絲繩劃歸1#倉庫負責，以利于更好的管理（機械公司維修站小庫及人員也劃歸1#倉庫管理）。為了盤活庫存物資，對倉庫的冗余物資進行了清理和清點，將庫存物資分類建帳，列出明細，以便基層單位查詢使用。今年4月小車班領取了沖洗機1臺。工作總結鐵路公司領用注油機1臺，大型砂輪機1臺，12#槽鋼62m。門機大隊領用了兩臺xx0的`電動液壓推桿制動器，cbf—140e齒輪泵2臺，以及調劑使用了部分承，總價值約1、8萬元；
3、壓縮庫存，減少資金占用。一是按局布署，繼續搞好核留物資庫存工作。全年使用核留庫存物資xx萬元，核留庫存由20xx年5月的xx萬元減少到目前的xx萬元。二是加大對帳外物資和積壓物資的調劑使用，結合局開展的核留庫存工作，做到先利用庫存，再采購，在匯總平衡物資計劃時嚴格控制，對庫存查實，能利用冗余和帳外物資的，堅決不準采購，加強內部材料互相調配，做到物盡其用。1—10月調劑使用帳外物資xx萬元。三是做好對部分帳內已無使用價值的物資的報廢工作，已減少資金的占用，7月初，借今年清產核資之即，將挑選出的xx萬元配件和物資作報廢處理；
4、做好倉儲管理，盤活庫存資金。今年上半年對燃料站從20xx年6月—XX年6月期間的柴油進行盤點，共盤盈燃油43噸，金額xx元。經公司批準已作帳處理，防止出現紕漏。原特種油經銷處庫存的潤滑油xxx萬元，經申批報廢處理，20xx年對外出售xx公斤，金額達xx元；公司內部領用xx公斤，價值xx元，盤活和節省了資金。
（四）清欠工作
我們繼續做好原特油和燃料站外欠款的清欠工作，20xx年1—10月清回xx萬元現金，累計清欠xx萬元。
三、存在的問題
（一）在物資管理創新、制度創新、方法創新等方面的力度不夠；
（二）對國家宏觀調控政策缺乏前瞻性，因此對市場價格的波動規律不能提前掌握；
（三）對重點裝卸機械設備配件及重要物資的供應保障有待進一步健全和完善；
（四）庫存物資數額較大，庫存結構不合理。冗余物資占用庫存比例較大，不利于庫存資金的周轉；
（五）服務標準有待進一步提高，要不斷完善服務標準，把物資管理和供應工作做細做好。
四、20xx年打算心得體會
（一）提高認識，加強管理，完善機制
加強物資管理，深入挖掘物資流通環節的潛力，降低生產成本，提高經濟效益，努力完成XX年公司的創業目標、規劃和任務。我們要加強對物資的管理工作，進一步完善內部管理機制、完善制定物資管理的規章制度和工作質量標準及崗位業績考核標準，做到程序流暢，責任明確。確保每個員工有章可循，盡職盡責，有效的提高物資管理工作質量。同時，要不失時機的加強業務人員的政治、業務知識的學習培訓，進一步提高業務人員的綜合素質。
（二）加強市場調研，增強對物資價格波動趨勢的前瞻性
我們要以年度綜合計劃為依據，深入、全面、系統地及時掌握、了解市場信息，充分考慮港口生產和發展需求，市場價格，資金等因素，及時編制月度大宗或批量物資采購計劃，及時掌握國家宏觀政策調控所引起的市場經濟變化，分析物資價格波動的趨勢，要有預見性，最大限度的防止不法商販的亂漲價，壓縮價格，降低成本，節約費用開支。例如，在燃油漲價前，我們足量儲備，就會節約支出。
（三）繼續深入貫徹執行集團公司的《設備物資采購管理辦法》，加強物資采購管理，切實做好比質比價工作
我們要繼續嚴格執行《設備物資采購管理辦法》，在“貨比三家”的比質比價采購原則的基礎上，繼續做好用《物資詢價表》的書面形式來規范比質比價采購，進行有效的監督和制約。整理進貨渠道，加大直購比例，以生產源頭采購為主，選擇質量好有信譽、供貨及時、價格合理的供貨商，盡可能減少中間環節，
利用計算機等現代化管理手段，加大物資采購管理的民主監督力度，通過公司計算機網絡系統公示供方檔案，公示物資產地，價格，這樣既便于使用單位查詢，也利于各部門和使用單位監督，真正做到透明采購，信息公開的“陽光采購”。
（四）加強重點物資的預控，保證供應，抓好質量管理
凡事預則立，不預則廢。港口是特殊行業，對重點設備、高大設備、重點物資、應急物資要逐步建立物資供應保障制度，審批、采購、供應程序流暢，對特殊配件的供貨廠商要作到心中有數，提前作好配件供應的應急預案，保證重點設備配件、應急物資、短缺物資的供應工作。
要確保生產物資的供應，業務員要經常深入到使用單位，及時掌握生產需用物資情況，對維修用料做到心中有數。確保做好重點裝卸機械的配件供應，尤其是進口配件等進貨周期長，必須及時做好早打算、早提報、早訂貨，保證配件的供應工作。同時加強購進物資的質量管理，嚴禁采購“三無”產品；做好物資驗收入庫工作，防止假冒偽劣產品進入生產流程，以免造成事故或經濟損失；加強燃油的采購，我們要繼續與燃供、供銷石油公司搞好長期供需工作，防止因燃油緊張而影響公司生產，全力確保燃油供應。
（五）增強法律意識，做好物資采購合同管理工作
我們要認真執行集團公司關于物資采購合同管理的規定，加強對合同履行全過程的管理，對我方預付款和款到發貨的合同，要跟蹤檢查，確保資金不發生意外，及時報送《物資采購合同簽訂履行情況月報表》。
（六）加強定額資金管理
在資金運用上，要合理使用有限采購資金，分清輕重緩急，集中資金解決生產所急需物資，確保一線生產。根據年度綜合計劃，將進口設備配件和主要總成及部件，按生產任務進度和需要，結合項修、大修、中修及月度計劃，給予分期分批的分出，使資金下到專項和月份，防止資金和材料脫節現象的發生，做到計劃性和科學性。
（七）加強倉儲管理，優化儲備結構，合理進行儲備
1、堅持每月一次的倉儲檢查制度，每月中旬，組織對所屬倉庫和加油站的管理情況進行檢查，將檢查結果給予通報，納入考核，要通過活動，促進庫容、庫貌及物資管理標準的提高，達到倉儲管理工作制度化、標準化、規范化，增強管理人員的管理意識，提高倉儲管理水平。
2、加大對帳外物資和積壓物資的再利用和調劑使用的工作力度。大力壓縮庫存資金，合理調整庫存結構，具體采取措施：一是結合局開展的核留物資庫存工作，做到先利庫，后采購，同時在匯總平衡物資計劃時，應做到先利庫，后采購，加強監控，查實是否能利用的堅決不準采購；二時按設備運行狀況及對裝卸生產影響程度，核定庫存物資限額；三是可以隨時采購的材料，要適量核定庫存；四是合理利用社會資金鼓勵廠家在港內提供存貨，使用后再開發票的作法；五是內部材料互相調配，做到物盡其用；六是防止購非所用，做到定時核銷。
（八）認真做好物資統計分析工作，充分發揮統計工作的作用
認真做好物資統計分析工作，要及時準確、真實的報送物資統計報表，提高統計人員的業務素質，要做好物資統計數據和資料的積累、分析工作，使統計工作在物資采購、價格、及庫存方面發揮有效的“參謀”作用，更好的為節能降耗和企業生產服務，為適應今后的科學管理做好基礎工作。
（九）加強與各單位的溝通與協調
買與用本身就是一對矛盾，可以對配件的價格、質量、供貨等起到相互制約，相互監督的作用，出現了問題并不可怕，關鍵是我們以正確的態度去對待，發現問題是對物資工作的支持，解決問題是對物資工作的促進，我們要以積極的態度去解決工作中出現的各種問題，進一步完善物資供應工作，要在實施管理的過程中，強化服務，在實施服務的過程中、強化管理，正確處理協調好各方面的關系，把物資管理和供應工作做細做好，完成XX年目標的實現。
（十）加強安全管理，落實安全責任，保證重點部位不出問題
加油站是物資公司的重點防范部位，規章制度和操作規程要抓好落實，對加油工要進行有針對性的安全培訓，進一步提高職工的安全意識；對安全工作要進行例行檢查，發現安全隱患及時整改，對安全工作決不能存僥幸心理，要落實責任一抓到底。
物資管理工作總結 篇4
xx高速鐵路土建工程xx工區自20xx年x月xx日開工建設以來，已經有兩年多的時間了，取得了不俗的業績。xx高鐵第一樁、第一個承臺、第一墩都是我xx工區完成的，作為物資管理人員，我物資管理人員進行市場調查，確定供應商，我物資部門與實驗室積極配合制定的最佳配合比，在百年不遇的大雪中克服重重困難的結果。我物資部門認真貫徹落實“管理制度標準化、現場管理標準化、過程管理標準化、人員配備標準化”四個標準化管理，開展文明施工，認真扎實做好物資管理工作，保證了物資的管理工作順利有效的運行。
物資成本在工程成本中占有很大的比重，如何加強與搞好物資管理工作，提高企業的經濟效益，是企業管理中的一項重要任務。物資管理工作面廣，量大，環節多，性質復雜多變，極易發生問題，通過日常管理工作，我總結了以下管理經驗：
一、優選管理人員，健全管理制度
企業領導要自始至終重視關心物資管理工作，對施工全過程加強管理，做到事前預測分析，事中檢查落實，事后評估總結，及時發現和解決可能出現的問題，減少和避免損失。
要選配具有一定文化水平、較高政治覺悟、較好業務素質，較強事業心的人員參加物資管理工作。建立和完善物資人員的崗位責任制，明確責、權、利，充分調動他們的積極性和主觀能動性，對外打好交道，對內當好家。為此，2018年x月份我xxx工區物資管理人員在全局被評比為先進集體及先進個人，而且在10月份xx技能大比武的比賽中贏得了物資部門個人和集體雙第一的優秀成績，充分體現了這一點。
二、建立一套完整的物資管理制度
包括物資的目標管理制度、物資的供應和使用制度及獎罰制度。使得物資的采購、加工、運輸、儲備、供應、回收和處理得到了有效的控制、監督和考核，順利實現當期施工任務和物資效益的合理化。此外，我京滬十二工區組織物資管理人員進行業務培訓及考核，實行獎罰并重的原側，進一步提升了物資管理人員的業務素質，多次受到上級領導的好評。最難能可貴的是我xx工區物資部門還擔任著xx工區、xx梁廠、xx工區等多個工區及xx鋼筋的合理調配。
三、加強物資計劃管理
施工項目物資計劃是對施工項目所需材料的預測、部署和安排，是指導與組織施工項目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應的依據，是降低成本、加速資金周轉、節約資金的一個重要因素。物資計劃可根據其內容和作用分為：物資需要計劃即供應計劃、采購計劃。工程項目開工前或開工后15天內必須拿出整個項目的材料用量計劃，并根據施工生產計劃編制季度、月度材料計劃。季度材料計劃使項目材料計劃具體化，是根據施工計劃編制的，可對項目材料計劃進行調整，它是用來核算項目季度各類材料的申請量，落實各種材料的訂貨、采購和組織運輸。月度材料計劃是以單項工程為對象，結合施工作業計劃的要求而進行的施工前供料備料計劃。它是直接供料、控制用料的依據，是項目材料計劃中的重要環節，所以要求全面、及時、準確。我京滬十二工區在這一環節執行情況相當到位，因此才保證了工程的施工進度，順利完成的各個階段的施工任務，贏得了業主的信任，也得到了各級領導的表揚和獎勵。
四、把好物資采購關
要建立以領導分工負責，由財務、倉庫及采購人員組織的審查小組，嚴格審查材料采購合同，對采購物資實行三對比的辦法，即比材料質量、比運距，堅持質量擇優而選、價格擇廉而買、路途擇近而運的原則，舉例說明，我們京滬十二工區率先使用工業尾砂（即礦場排放的礦渣）代替中粗砂用于cfg樁的施工，既滿足了工程施工要求，又可以減少污染，有利于我國的環保建設，而且路途較近，有效的降低了工程成本。此外，采購人員還必須做到腿勤、眼勤、嘴勤，熟悉市場行情，掌握市場動態。在采購具體材料前首先要向供料單位索取產品合格證或出廠質量證明單，并對證明單上所列各種材料、質量、數量、規格認真審查，將證明單、合格證或試驗單送交驗收人員和資料員。采購、調撥人員在采購中發現的質量問題和解決情況要作詳細記錄以便備查，對各種材質證明要有登記和簽收手續。
五、嚴格物資進場驗收制度
大宗材料和三材一律由現場收料員、領工員和班組長共同驗收，做好試驗并建立臺帳，其它材料由保管員驗收入庫。物資到場后，由現場材料員就其質量和數量進行檢查、驗收并辦理手續。現場材料員、管理員對進場入庫材料要嚴格執行驗規格、驗品種、驗質量、驗數量的四驗制度，明確了在以下情況下的物資不予驗收：
（1）呆滯積壓、質量低劣的材料；
（2）無使用對象的特殊材料；
（3）超儲備定額懸殊的一般材料；
（4）打短線物資應視生產施工的需要，不能超過3-12個月的用量，超出者不予驗收；
（5）成件包裝物資要進行抽查，凡質量、數量等與收料單不相符的'不予驗收。
六、做好進場入庫物資的保管工作，減少損失和浪費，防止流失
根據各類材料的特點，采取有效的保管措施，建立健全保管制度，標識牌完好無缺。對砂、石等大宗材料的堆放場地要平整，松土要壓實，盡可能要搞硬化地面，鋼材按鋼號、品種、進場順序分別驗收堆放，做到先進先用，對于各種工料應采取隨班組轉移的辦法，按定額配備，增強職工的責任感，減少丟失和避免混用，情節嚴重的要給予重罰款。倉儲材料按不同規格科學合理擺放，標志鮮明，便于存取、查點。為了保證倉庫安全和材料不致變形，按材料性能分門別類，按類分庫，采取相應措施做好防滲、防潮、防腐、防火、防老化等工作。
現場嚴格限額領料，堅持節約預扣、余料還庫，收發手續齊全，并記好單位工程臺帳，促進材料的節約和合理使用，以便于進行工號可追溯性臺帳的建立。施工中使用的材料、工具隨時進行清理，做到工完場清，現場無剩料。施工班組完成施工任務辦理任務書驗收時，應同時辦理邊角余料、殘、舊廢料的退料手續，若發現場地不清、余料不退，現場材料員及班組長不予簽證驗收。舊料按使用價值劃分等級，回收利用。已無使用價值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理，材料的包裝品也應及時回收處理。
七、加強周轉材料管理，提高利用率
周轉材料價值高、用量大、使用期長。對周轉材料管理的要求是在保證施工生產的前提下，減少占用，加速周轉，延長壽命，防止損壞。周轉材料應由隊或項目部統一管理，及時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養，責任到人，堆放整齊，對于手持小型周轉材料專人管理，以損換新。
八、加強原始記錄統計和分析，做好材料核算工作
健全庫房帳卡管理，及時做好材料的入庫，盤存、發放、退庫、回收等記錄和憑證的保存、統計、分析。堅持進行材料的中間核算，工地材料員要按月匯總，報工地材料消耗情況。一般按分部工程來分階段，進行材料實用的分析和核算，這樣可隨時發現問題，防止材料超用，掌握材料的盈虧，通過核算總結材料管理的經驗和弊病，通過改善加強材料管理，更好地提高企業的效益。
每月月末進行本月各工程工號的節超效益分析，及時解決施工過程中的不合理因素，在達到施工要求的情況下，更好的節約物資，使得效益最大化。推廣使用公司的物資軟件系統，及時掌握工程的物資情況，減少的物資管理人員的勞動力，還可以使物資賬目明白清楚。
通過以上種種工作環節，我xx工區物資管理部門在檢查中多次受到上級領導的表揚，現在已進入工程末期，工作重心已由線下工程轉到線上工程，我們物資管理人員將一如既往，認真做好工作。在今后的工作中，我們一定要更加努力學習，增強自己的管理水平和業務素質，把xx高鐵建設成為世界一流品質的高速鐵路，為企業的發展和提高企業的經濟效益，做出應有的貢獻。
物資管理工作總結 篇5
所謂物資管理，是指企業在生產過程中，對本企業所需物資的采購、使用、儲備等行為進行計劃、組織和控制。物資管理的目的是，通過對物資進行有效管理，以降低企業生產成本，加速資金周轉，進而促進企業盈利，提升企業的市場競爭能力。企業的物資管理，包括物資計劃制訂、物資采購、物資使用和物資儲備等幾個重要環節，這些環節環環相扣、相互影響，任何一個環節出現問題，都將對企業的物資供應鏈造成不良影響。因此，在市場異常活躍的今天，物資管理已不能用“計劃”、“配額”、“定量”等幾個簡單概念進行詮釋，它已經成為現代企業管理的重要組成部分，成為企業成本控制的利器，成為企業生產經營正常運作的重要保證，成為企業發展與壯大的重要基礎。
眾所周知，由于受傳統計劃經濟的影響，在很長一段時期里，我國企業的物資管理模式被深深地烙上了“計劃”的印記，按產量指標粗略制定物資計劃、僅向少量指定供貨商采購物資、無限量加大物資庫存等現象屢見不鮮。因此，創新企業物資管理模式并使其順應現代企業的發展潮流，已經顯得愈發重要了。我國企業經過近三十年的改革與探索，在企業物資的計劃、采購、使用、儲備等管理環節上取得了諸多進展和成果。
物資管理的工作環節
1．物資計劃管理環節
物資計劃的編制是企業物資管理的首要環節。物資計劃是企業進行訂貨采購工作和組織企業內部物資供應工作的依據。目前，綜合物資、生產、財務等各部門的信息進行物資計劃編制，由物資部門監督計劃落實的物資計劃管理模式已經被越來越多的企業所采用。
在計劃經濟時期，物資計劃的編制主要是以國家下達的產量為依據，物資的采購、使用和儲備都是以滿足產量為標準。今天，瞬息萬變的市場對企業物資計劃的編制提出了更高的要求，綜合企業內部各部門的信息進行物資計劃編制，可以使計劃更精準、更科學、更具可操作性。在計劃制訂之初，物資部門組織人員對物資市場進行調研，深入了解物資行情，掌握第一手的價格資訊；生產部門則根據生產能力、預期產量、用戶需求、發展儲備等因素，估算所需物資的數量、種類，提報物資需求清單；財務部門則負責提供流動資金的詳細信息，以資金凈流量約束物資計劃的規模。企業在通過計算機系統綜合處理各部門所提供信息的基礎上，統籌安排企業的物資采購、使用、儲藏等行為，編制科學、合理的物資計劃。而且，計劃制訂之后，由物資部門擔負計劃落實及監督的任務，通過定期的'物資供應例會等形式，對物資計劃的執行進行監督，發現問題及時解決。物資計劃管理不但是其他物資管理環節的重要前提，也是有效避免物資浪費的重要保證。例如，施工企業在物資計劃管理方面狠下功夫后，在工程招標階段，物資部門就組織材料人員對當地的市場行情和資源狀況進行調研，評估項目所需的材料數量和種類；中標后工程計劃部門立即對單項工程、分布、施工量進行預算分割，財務部門則根據預算分割控制各項費用的支出；經過多部門的協調合作，結果使企業所制訂的物資計劃既切實可行又達到了控制成本的目的。
2．物資采購管理環節
物資采購是企業資金支出的關口，能不能把好這個關口是企業成本控制的關鍵。為此，實行比價、限價和定價采購制度為核心的物資采購管理便成為當前企業物資采購的主流模式。
比價采購，指的是在采購物資過程中實行的一種以綜合比對為主要手段的物資采購管理制度，其中，物資的供應質量和價格、采購的中間費用、售后服務、供貨商的信譽及貨款的承付方式等是采購對比的要素。簡單而言，就是“同種物資比質量，同等質量比價格，同樣價格比服務，同等服務比信譽，先比后買”，其實質就是通過對各要素進行綜合比對，實現“物美價廉”的目標。企業實行比價采購，不但可以使物資市場的競爭更加活躍，使物資的性價比不斷提升，還在無形之中拓展了企業的物資來源渠道。限價采購和定價采購是比價采購的一種延伸，在特定的情況下能夠發揮更加積極的作用。當企業采購的物資品種繁雜、零星采購次數頻繁、物資采購難以形成大規模的情況下，可以由企業物資部門在深入調查物資市場行情的基礎上，擬定和公布企業所能接受的物資價格上限或具體數額，實行限價采購或定價采購。科學合理的物資采購計劃加上嚴格的物資采購過程控制，可以使企業有效節省開支，為贏取更豐厚的利潤打下堅實基礎。隨著比價采購、限價采購、定價采購等采購方式的普及。企業的運用程度將日漸熟練，這樣可以從根本上解決盲目采購、無計劃采購、多頭采購等問題，可以最大限度地改善企業成本支出狀況，這種物資采購管理模式必將在實踐中更加完善。
3．物資使用管理環節
物資使用主要是指物資的配送及消耗。現代企業物資使用管理，重點突出了配送方式的靈活性、多樣性和物資消耗的控制力度。統一進貨、集中存放、定點發放材料的配送方式，在過去被大部分企業所認可，相信很多企業對材料員到庫房排隊領料的場面都不會陌生。這種管理模式由于缺少彈性，在材料搬運、等待領料等環節造成了許多浪費。今天，企業的物資配送更趨向靈活，“即時配送”、“準時配送”、“變領料為送料”等新方式、新觀念逐漸被企業所接受。比如，有些施工企業就很善于使用“多批次、少批量”的配送方式，根據各施工階段的要求統籌安排配送計劃，從而提高了材料的配送效率。事實上，在配送方式的選擇上并沒有固定的規則，企業要遵循的是方便、高效的原則，并結合本企業的特點和實際工作情況，制定最適合于本企業的物資配送計劃。
生產過程中的物資消耗量是控制企業生產成本的決定因素，目前，企業已經將物資消耗控制作為管理的重點。一般來說，在物資計劃中企業都會制訂比較科學、合理的物資消耗定額，然而，在物資計劃實施的過程當中，物資消耗定額淪為“擺設”的現象卻并不少見。為什么會出現這種狀況呢？應當說，企業對物資消耗的監控力度不夠是主要原因之一。現代企業應該對物資的消耗建立起一套行之有效的監控系統，比如可以利用計算機系統對生產過程中的物資消耗量進行詳細記錄、分析、比對，通過監控將超額情況及時反饋到管理層，盡早查明超額原因，最大限度地降低物資消耗環節出現浪費現象的幾率。
4．物資儲備管理環節
過去，對于許多企業來說，物資儲備是保障生產經營正常進行的必要手段。現在，這種方式正在發生變化，現代物資儲備管理要求企業在滿足現實生產需求和擴大再生產需求的情況下，盡可能地降低庫存，減少資金占用。在計劃經濟年代，“物資儲備越多越好”的觀念曾經占據物資儲備管理的主流地位，很多企業簡單地將“生產能力”和“倉儲量”畫上等號。在物資相對緊缺的計劃經濟時期，充足的物資儲備為擴大再生產提供了動力和保障。
但是，在市場經濟條件下，很多企業發現，生產物資的積壓使企業承擔了巨額的倉儲費用，而且無限量地購買物資使企業的資金周轉日益艱難，超額的物資儲備讓眾多企業背上了沉重的“包袱”。而現代企業的物資儲備管理模式正是解決這
些問題的良策，因為它是以調整企業庫存結構、盤活超儲（積壓）物資、加快資金周轉、減少儲備資金占用為主線，主要有以下幾點：
第一，對長線物資、產銷平衡物資、緊俏物資實行物資分類管理，對供應充足、可即時購買的長線物資原則上不儲存，對產銷平衡物資通過合理安排進貨時間實現不儲存，而對于進貨相對困難的緊俏物資則要備有一定的儲存量；
第二，對物資儲備量實施實時監控，及時將儲備情況向管理層上報，預防超儲現象的發生；第三，若出現物資超儲、積壓現象，企業內部能夠代用的物資實行代用，無法代用的物資可與供貨商進行協商退貨，或與其他企業交換物資實現“雙贏”。在此，有必要提及“零庫存”概念。零庫存，是指物料（包括原材料、半成品和產成品等）在采購、生產、銷售、配送等一個或幾個經營環節中，不以倉庫存儲的形式存在，而均是處于周轉的狀態。它并不是指以倉庫儲存形式的某種或某些物品的儲存數量真正為零，而是通過實施特定的庫存控制策略，實現庫存量的最小化。日本首先提出了“零庫存”管理的概念，并成功運用至今，現在這種物資儲備模式已經在世界范圍內推廣開來。近年來，我國企業的零庫存管理取得了重大進展，國內知名企業海爾集團就是零庫存管理的主要受益者之一。“零庫存”是企業物資儲備管理的最優狀態，可以為企業帶來巨大的經濟利益，我國企業應該在這方面加大研究力度，提高它在企業中的普及率。
總之，物資管理作為企業管理的重要組成部分，其管理模式的不斷創新是社會主義市場經濟發展的必然要求，是歷史發展的潮流，是我國企業今后的努力方向。相信在今后的生產實踐中，中國企業將在物資管理領域積累更多的寶貴經驗，在計劃、采購、使用、儲備等各重要環節的管理模式上有所創新，取得新的突破和進展。
物資管理工作總結 篇6
在項目部各級領導的正確領導和各部門的大力支持下，設備物資管理部全體同仁齊心協力，全面完成了設備的月檢及維修保養計劃、材料采購、驗收、發放交付工作及現場檢查管理工作，準時上報了各種報表，順利完成了年度設備物資管理目標。
一、完成的主要工作
（一）設備維修情況
設備的完好率和設備安全是設備管理的中心。我們始終把設備維修保養和設備安全檢查工作放在首位，抓緊抓好。
年初我們制訂了設備安全月檢計劃，針對設備的技術狀況制訂了設備維修計劃并進行了有效地實施：4—5月份安排了業主移交設備的檢修和修復工作，檢修了3臺五征自卸車和1臺ZL30裝載機、2臺龍工裝載機；修復了1臺ZL30裝載機的前橋差速器；6月份對神鋼SK60挖掘機小臂漏油問題進行了處理。通過對設備的檢查和修理有效地維護了設備的性能，保持了設備完好率。
（二）設備安全檢查及保養情況
設備安全檢查工作是防患于未然消除設備安全隱患的主要手段之一，我們常抓不懈。每月定期對設備例行安全檢查和保養情況檢查，發現問題及時處理，使設備保持良好的工作狀態，從檢查情況看，操作人員能按時保養，及時緊固，按期更換機油，設備的各個潤滑點潤滑情況良好，不足之處是交接班填寫不規范。目前所有設備的性能整體狀態良好。
（三）材料采購、驗收、及核銷情況
我們對需求計劃量，實行了嚴格的審核措施和嚴格控制采購量的辦法從源頭進行控制，對采購的.材料分別進行了數量和質量的驗收，有效的控制了采購數量和材料的質量，滿足了施工生產的要求，對材料的使用按工程項目，實行價讓和領用進行核銷，本年度收入：xx元，消耗量：xx元，庫存量：xx元。通過以上辦法有效地控制了年度的收入量、支出量和庫存量。
（四）報表統計上報工作
統計報表工作是物資管理的重要環節，每月我們都對材料會計的核銷報表進行認真驗證、審核，檢查分類、分項是否準確，以確保報表的準確性和真實性。規定每月截止25日結賬，在有效的時間段內統計核算，形成的報表數據準確；每月28日按時向主管領導、經營、財務和分局物資管理部門提供月報、季報的各類報表，為經營、財務部門提供了準確詳實的原始依據，同時為經營結算提供了有力的證據。
二、下個年度的工作安排
我們將團結在項目經理的領導下，圍繞公格爾水電站開挖、支護2期襯砌施工目標，帶領部門人員繼續做好物資供應、采購、驗收、倉儲及核銷工作、設備維護保養工作、設備安全檢查工作。重點做好現場檢查控制工作和三整合管理體系的合規性運行工作。
物資管理工作總結 篇7
摘要：隨著社會的不斷發展，各行各業的建設都進入到快速高效的模式中，尤其是鐵路建設領域，已進入跨越式發展時期，鐵路工程建設項目物資管理對鐵路工程建設的質量和成本有著重要影響，是建設高標準、高質量鐵路的重要環節。因此，本文重點從鐵路工程項目物資管理的重要性角度及當前工作存在的普遍問題，進行了分析探討并提出了管理措施。
關鍵詞：鐵路工程建設項目物資管理
物資管理是鐵路工程質量管理中一項關鍵性的工作。當前，建筑施工領域市場競爭異常激烈，部分施工單位受利益驅使，一味壓低投標報價爭取低價中標。隨著鐵路事業的發展，人們對鐵路工程質量的要求越來越高，遠距離施工項目增多，一定程度上增加了工程索賠的難度。鑒于此，鐵路工程建設項目必須嚴格內部管理，不斷提高，現結合管理經驗，對鐵路施工物資的管理及工作流程作進一步探討。
1、新時期鐵路建設物資管理工作的重要性
鐵路運輸安全與人民的生命財產安全息息相關，而工程質量事關鐵路運輸安全。在工程建設過程中，物資管理及物資質量的.控制直接影響工程建設質量。要打造優質鐵路工程，必須高度重視物資管理工作。
2、當前我國鐵路工程項目物資管理工作中存在的問題部分鐵路項目物資采購并未真正履行集中招標采購制度或者履行集中采購的物資范圍過于狹窄。一般來講，物資集中采購權限由公司到分公司到各項目部，各個項目部的物資除要求集中公開采購之外，單項、批量使用的其它工程物資通常采用根據工程進度隨用隨買，為便于物資采購管理，項目部多采用“包工包料”的模式來管理物資。
3、鐵路工程建設項目物資管理措施
3.1、提高物資管理意識，加強信息化建設，加強鐵路項目工程物資采購管理。物資部門要不斷提升管理，進一步提升采購與物資管理工作水平，做到統一思想，統一認識；以理論為依據落實到實際工作當中，狠抓落實；首先做到“單項物資零庫存”，將各業務板塊的物資和服務納入到統一采購的管理范圍，通過物資集中采購網絡平臺，實現采購、供應一體化和網絡公開化。
3.2、強化物資部門管理意識。做好采購物資材料管理，就是從“源頭“上提高物資保障水平，不僅可以確保物資采購任務的順利完成，而且可以提高經濟效益和物資保障能力。
3.3、進一步規范項目物資管理，使物資供應、物資使用、物資結算等流程清晰、數據準確、格式規范，組織開展物資數據核銷學習等工作。要求各單位加強溝通，不能單方面私自聯系供貨商發貨；明確工作職責，實行層層上報、層層落實制度，物資到貨后，項目部必須在規定時間內聯合相關部門和單位進行驗收；物資材料必須分類明確，擺放整齊，廠家、數量、日期等標識盡可能上標識牌；定期對本項目需要上報和已經完成的物資材料表格進行清理和規范。
3.4、物資供應管理在鐵路施工過程中，直接關系著項目的施工進度，因此有必要采取各種措施應對各種突發或是緊急需求下的物資供應工作。
4、結束語
當前，隨著經濟的迅速發展，投資規模和工程量也在不斷增加，施工企業面臨著巨大的機遇和挑戰，物資管理工作對企業的工程質量和經濟效益起著關鍵性作用，這就需要企業的物資管理人員抓住機遇，不斷學習，在施工各個環節做好物資管理工作，為企業節約成本，爭取效益最大化。
物資管理工作總結 篇8
20xx年的腳步即將邁向身后，回想走過的腳印，深深淺淺一年時間，有歡笑，有淚水，有小小的成功，也有淡淡的失落。20xx年這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上廉潔奉公、務真求實。
我們樹立“為公司節約每一分錢”的觀念，積極落實采供工作要點和年初制定的工作計劃。堅持“同等質量比價格，同等價格比質量，限度為公司節約成本”的工作原則。在魏總的直接領導和支持及公司其他同仁的配合下，20xx年共完成甲供材料設備采購計劃xx份，新簽合同xx份，完成乙供材料計劃核批價格xx份，共計完成材料設備采購計劃xx份，執行情況不錯，較圓滿地完成了所承擔的任務。現將主要工作情況總結如下：
一.組織實施“陽光采購策略”公開透明的按采購制度程序辦事，在采購前、采購中、采購后的各個環節中主動接受審計及其他部門監督
20xx年我們進一步強調采購工作透明，在采購工作中做到公開、公平、公正。不論是大宗材料、設備還是小型材料的零星采購，都盡量多的邀請相關職能部門參與。即使在時間緊，任務重的時候，也始終堅持這個原則，邀請審計部相關人員一起詢比價，采購前、采購中、采購后的各個環節中主動接受審計監督。即保證工作的透明，同時保證了工程進度。
1.健全制度，職責明確，按章辦事
20xx年通過組織學習《采購管理戰略》和公司ISO9000質量管理體系文件，通過換版之機健全了更具操作性的《材料、設備采購控制流程》、《采購及供方評價作業指導書》等采購管理制度。制度清楚，操作有據可查，為陽光采購奠定了理論基礎。
2.公開公正透明，實現公開招標
采購部按項目部和施工單位上報的采購計劃公開招標，邀標單位都在三家以上，有的多達十余家，并且邀標談質論價全過程總工辦、工程部、審計部、采購部都參與，增多陽光采購透明度，真正做到降低成本、保護公司利益。
3.采購效益全線凸現
實施公開透明的陽光采購策略后，同等的材料設備價格東和灣比東和銀都便宜了，東和春天西區比東區價格降低了3-5%。為公司節約了100多萬的采購資金，直觀有效地降低了材料設備采購成本。
4.監督機制基本形成
做好價格和技術規格分離和職能定位工作，價格必須經采供部和審計部，技術必須經工程部和總工辦，形成相互制衡的工作機制;防范、抑制腐敗。建立材料價格信息庫和材料價格監管機制，提升采購人員的自身素質和業務水平，保證貨比三家，質優價廉的購買材料，減少工程成本，提升采購效率，提升企業利潤。
二.圍繞控制成本、采購性價比的產品等方面開展工作
20xx年采供部繼續圍繞“控制成本、采購性價比的產品”的工作目標，要求采購人員在充分了解市場信息的基礎上進行詢比價，重視溝通技巧和談判策略。要求各長期合作供應商在原東和銀都、東和灣、東和春天的原價位的基礎上下浮5-8個百分點(當然針對部分價格較高而又不降價的供貨商我們也做了局部調整)。同時調整了部份工作程序，增多了采購復核環節，采取由采供部副經理在采購人員對材料、設備詢比價的基礎上進行復核，再由采供部經理進一步復核，實行了“采購部的兩級價格復核機制”，然后再傳送審計部復核。力求限度的控制成本，為公司節約每一分錢。采供人員也在每一項具體工作和每一個工作細節中得到煅練。
三.進一步加強對供應商的'管理協調
20xx年采供部進一步加強了對供應商管理，本著對每一位來訪的供應商負責的態度，制定了《采購供應部供方信息表》，對每一位來訪的供應商進行分類登記，保證了每一個供應商資料不會流失。同時也利于采供對供應商信息的掌握，從而進一步擴大了市場信息空間。建立了合格供方名錄，在進行邀標報價之前，對商家進行評價和分析，合格者才能進入合格供方名錄、才有報價資格。
根據公司管理層的新編思維，公司新一代的供應商也應建立在真正的戰略伙伴關系上來，甚至拿他們當自己公司的部門來看待。因為公司的成本核心競爭力的體現最主要的來自于公司所有供應商的支持力度，供應商對每家客戶不同的政策特別給予我司的競爭對手的政策的好壞將直接影響到我司的成本核心競爭力的高低。
房地產和建設行業是個相對特殊、獨立的行業，供應商圈子相對獨立，例如鋼材、水泥可用供貨商資源并不多。房地產企業都用著很多同樣的供應商。因此采供部必須考慮怎樣既能使供應商始終至終、一如既往的給予我們政策，又能更好的為公司營造不錯的外部合作環境，使供應商能真正全心全意的為東和服務，拋棄雙方的短期利益，謀求共同長期的健康發展。我們發展了諸如：達鋼集團、拉法基水泥集團、鴿牌電線電纜公司、伊士頓電梯集團等戰略合作伙伴單位。從而搶占節約成本、降低價格的制高點，為公司的持續健康發展奠定基礎。
四.步加強對材料、設備價格信息的管理
20xx年采供部進一步加強了對材料、設備信息的管理，每一次材料設備的計劃、詢比價都進行了復印留底，保持了信息資料的完整，同時輸入電腦保存，建立采供部材料、設備信息庫，以備隨時查閱、對比。
在20xx年的工作中，我們部門要虛心向其它部門學習工作和管理經驗，借鑒好的工作方法，努力學習業務理論知識，不斷提升自身的業務素質和管理水平。使自己的全面素質再有一個新的提升。要進一步加強敬業精神，加強責任意識，提升完成工作的標準。同時我部門希望公司各個部門出新、出奇的想出不斷下降成本和提升效率的方法，并不斷的大膽嘗試，取其精華、修改弊端。為公司在新年度的工作中再上新臺階、更上一層樓貢獻出自己的力量。
物資管理工作總結 篇9
我自到三處做物資管理以來，在處長的大力支持嚴格要求下，在物資管理中嚴格把關，認真負責。使得這些年來我處的材料、工具、機具沒有發生不合理使用和丟失損壞。
我局開始貫徹ISO—9000標準，這為物資管理提供了一整套科學而規范化的管理模式，讓管理工作有據可尋。作為一個材料員我要求自己認真履行本崗位所規定的職責，認真執行物資管理的各項規章制度，把處里的一切材料、工具、機具等財產當成自己家的財產一樣使用和保管好。
工程材料的管理中嚴把收發料關。認真做好各種材料的進貨檢驗，驗收材料與發料單上的`名稱、規格型號、數量是否相符，外觀是否完好無損。若發現不符合標準要求的材料及時向主管負責人和裝備部匯報，換貨或者退貨。然后根據實際收入填寫材料收入驗證明細表，將材料合理、安全、整齊、分類碼放在施工現場的臨時倉庫，做好標識。在每次材料發放時，嚴格按照主管技術員填寫的材料領用單發料。
對于工程的剩余材料處理按規定要求，在工程完工后根據材料的實際收入、耗用、結余情況填寫”工程物資耗用清單”，把工程剩余料交給甲方，由甲方責任人簽字驗收。施工過程中需要自購的材料、工具和機具由裝備部批準后進行采購。
施工過程中各種工料、機具的使用和管理做到要由專人負責，尤其是發電機、抽水機必須向操作人員講清如何合理安全使用、管理和維護，發現不合理使用的要向處長匯報，對其進行批評教育或處罰。每次工程完成后要把所有的工具、機具進行全面檢查、維護、保養，為下次工程做好準備。根據工程實際材料使用情況進行入賬、消賬，做到賬物相附。
通過這些年對材料、工機具的管理，我認為作為一個材料管理員應該做到四個步驟：
第一步，對材料分類分項管理。首先把長線材料分類管理，經常使用的材料碼放在一起，每種材料按名稱、規格、數量做好標識，做到一目了然。
第二步，對工具進行分項管理。把貴重工具和一般工具分別放在不同的工具箱里存放，特別要對貴重工具進行保護，箱外注明內存工具名稱；長線工具和明線工具分開碼放，大型工具放在明顯處，每個工具按名稱、規格、數量進行有效標識，做到人人都能看得見找得到，好壞要分開。
第三步，施工機具重點管理。首先把發電機、抽水機碼放在好抬好放的地方，并標識其名稱、規格、好壞。每臺發電機、抽水機工程師用完后要進行定期維護保養，保證工程使用。在施工中要專人使用、定期保養和更換機油。發現問題后立即處理，保證工程安全使用。儀表、接頭工具等同樣要求由專人使用和保管。
第四步，物資管理臺賬按材料、工具、機具分類登記。注明它們的名稱、規格、數量、出廠日期、好壞程度。每次工程完后，按實際數量進行入賬、消賬，做到賬物相符，每年終進行核對結轉，發現不符及時改正。
對倉庫的管理要做到定期打掃、檢查、安全、防火，發現隱患及時向領導匯報，及時處理。
通過實際工作經驗，總結出做好物資管理工作要做到”四勤”：勤管理、勤檢查、勤維護、勤核對賬目。
物資管理工作總結 篇10
物資會和公司職代會有關物資管理工作方面的各項要求，公司物資管理工作通過深入推進公司集中采購、大力推行管理信息化、強化基礎管理等措施，推動物資管理水平有效提升，現將工作總結和20xx年工作計劃匯報如下：
第一部分：20xx年物資管理工作情況
一、物資采購管理情況
1、深入推進“中國交建物資采購管理信息系統”，實現12大類物資網絡采購的全覆蓋，線上采購范圍擴大經過四年的深入推廣與應用，物資人員已經能夠熟練操作中交物資采購系統進行物資線上采購，目前較大金額的采購基本在線上進行，采購范圍覆蓋了12大類物資。網絡采購過程更加透明、公開、公平、公正，大大縮減了空間的距離。物資部門人員基本上參與了公司所有的線上采購，大大提高了管理效率。
2、大力推行招標采購方式，線上采購質量提升20xx年，大力推行招標采購方式，采購過程更加陽光透明。全年物資采購完成招標221次，金額12億元。
3、積極對接集團戰略供應商，提升與高端供應商的戰略合作根據16年與集團戰略供應商合作的良好情況，17年公司全面擴大了各項目部與戰略供應商的對接，對于鋼材、水泥、集采目錄內物資，要求邀請1/3以上區域戰略供應商進入招標環節，以集團戰略供應商的招標條件為底價，進行比選，優中選優，進一步促進供應商之間的良好競爭氛圍。貴隆、深中通道、三亞機場、玉湛、水富港、天津地區均實現了緊密對接。全年實現與戰略供應商采購金額達4。45億元。
4、供應商實行分級管理，動態考核，持續優化供應商網絡按照局發布的《中交第一航務工程局有限公司物資供應商管理辦法》相關要求，公司制定了相應的供應商管理辦法。20xx年對注冊到中交物采系統的有合作的供應商進行動態考核，根據考核將供應商分為戰略供應商、優質供應商、合格供應商，實現分級管理，并通過新增入網、淘汰退出、進入黑名單等措施持續對供應商網絡進行動態優化。分級管理能夠有效的`促進供應商的競爭氛圍，激勵供應商做好服務工作。公司供應商管理辦法的制定，夯實了供應商管理基礎，建立健全供應商管理的管控機制、評價機制和激勵機制，提升供應商管理的制度化、流程化、動態化和信息化水平。
5、多措并舉，穩健推進物資集中采購積極籌措資金，實現天津及周邊地區主要物資由物資部直接采購，有效降低了物資采購成本。20xx年物資部直接招標18批次，金額7115。15萬元，其中鋼材8920噸，金額3560。25萬元；水泥64000噸，金額2397。8萬元；外加劑、礦粉、硅粉等9607噸，金額1157萬元。多種渠道籌措資金，20xx年付款4718。44萬元，其中銀企直聯3041。82萬元，電子銀承530萬元，紙質銀承125萬元，商票保貼1021。62萬元。
下發專門的所屬單位物資采購管理工作考核目標值文件，通過對所屬單位進行物資采購考核指標分解，有條件的單位適當提高指標，確保公司考核指標的完成，其中第二、五、六、十二項目部電子化采購能達到95%以上。指標的分解明確了目標，讓項目有的放矢。通過合同審批、資金計劃審批等多種手段，有效管控物資采購行為，敦促各單位積極推進電子化采購。確保采購可控，避免“燈下黑”現象。按照物資管理一體化的原則，督促管理型項目按照物資物資管理規定，進行統一的采購。以確保完成公司采購考核指標。
二、深入項目調研，規范項目物資管理行為，有效提升公司物資基礎管理整體水平
17年按照部門工作計劃，先后隨公司審計組對第三、第六、第九、第十一、西島、貴隆進行了物資專項審計，通過現場查看項目物資管理內業資料和實物對照，發現項目部物資基礎管理還比較薄弱，存在一些不規范、不嚴謹的地方，好多的制度辦法執行不到位；各項目部之間物資管理水平有所差異。部門及時梳理分析審計中發現的問題，整合優秀管理方法，結合公司物資管理規定，形成了規范文件并發布，先后發布了“關于做好對內、對外數據核對工作的通知”、“關于進一步加強物資管理工作的通知”，逐步規范全公司物資管理行為，提升項目物資基礎管理整體水平。
三、加強物資消耗核算管理，提高物資管理精益化管理水平
年初局物資會的工作總結概括為“抬頭邁進，開源節流”，其中“節流”就是嚴控項目物資消耗。公司按照局相關文件要求，制定了相應的物資消耗核算管理辦法，編制了統一的物資消耗核算節超分析模板和表格，并下發項目部予以大力推行。物資消耗核算是一個多部門聯動的工作，需要經營、技術、工程、財務、物資等部門密切配合才能做好，項目物資部門作為牽頭部門，應推動建立本項目物資消耗核算管理領導小組，切實落實物資消耗核算在本項目的開展。物資消耗核算應做到“日統計、月核算、季分析”，分析存在的問題和改進的方向，制定下一階段工作任務。物資消耗核算的有效開展，能夠降低項目物耗水平，增加盈利能力，提高項目精益化管理水平。開展情況較好的項目如下表：
序號工程項目名稱
1唐山樂亭菩提島海上風電場300MW示范工程試驗風場風機基礎土建工程
2水富港擴能工程（一期）中嘴作業區工程
3廣西貴港至隆安高速公路項目
4中科合資廣東煉化一體化項目順岸碼頭工程
5黃驊港綜合港區海水淡化引水工程
6深圳至中山跨江通道先行工程西人工島（S02標）
四、以合同為抓手，做好基礎管理和成本控制
20xx年，物資管理部結合檢查的情況，擬定了以合同為抓手，強化物資基礎管理工作。對于上報物資合同，部門制定了詳細的標準表格，要求后附物資計劃、招標（比選）結果等過程資料，通過部門的嚴格要求來促進項目基礎管理的提升，目前各項目物資人員的標準化意識有較大的提升。物資合同增加了結算審批會簽，實現了合同的全閉合，控制了結算風險；物資合同實現了NC系統線上審批，取消了傳統的線下紙質審批，可通過登錄系統或手機APP等方式進行審批，有效的縮短了審批時間。
成本控制方面，部門繼續通過合同加強材料價格控制，在財務制度上嚴格規定，無采購合同不予付款。同時所有合同后面必須附上成本預控表，預控表中對整個工程的材料預算數量、單價和采購數量、單價都要進行說明；物資經濟基礎臺賬也要求項目對各項工程的工程、施工用的計劃數與實際數按時填寫。物資管理部將所有上報的材料價格進行匯總、對比，同時采集中交物采系統的數據，編制價格水平分析報告，發布主要物資市場價格信息，進一步提示各項目部采購價格水平問題，更大范圍的加強采購信息共享，最大限度的減少采購差異化。
20xx年公司簽訂物資合同887份，金額17。91元，物資合同結算493份。公司整體采購受控，符合要求。
五、加強物資采購管理的前期策劃
以往的物資采購基本屬于被動行為式，多在項目開工之后，依情況開展，缺乏前期一個整體性的策劃。物資人員對采購層級、采購方式、資金狀況、市場供給情況、總需求、階段性需求等都沒有去詳細調查，選擇最為合理的采購方法。對于公司大的工程項目，20xx年物資部門更多參與到前期采購策劃之中。在前期策劃中，提前做好需求計劃，做好材料市場的調查；根據需求明確主要材料的采購方式和層級，充分利用各層級的采購資源，為項目爭取最大效益。20xx年前期策劃較好的如下表：
表七：新開項目物資管理前期策劃工程清單
序號工程項目名稱
1三亞新機場人工島鋼圓筒試驗段工程Ⅰ標段
2玉林（省界）至湛江高速公路
3深圳至中山跨江通道先行工程西人工島（S02標）
4唐山樂亭菩提島海上風電場300MW示范工程試驗風場風機基礎土建工程
5黃驊港綜合港區海水淡化引水工程
6舟山嵊泗至定海公路小干—長峙通道工程
六、發揮公司宏觀調配作用，加強材料的調撥周轉利用
公司依舊堅持加強材料調撥管理，強化物資在項目之間的調撥使用。物資管理部是整個公司范圍內可調撥的材料的協調中心，根據項目間需求情況，隨時調撥調整，做好公司內部資源信息共享。20xx年全年調劑工程和周轉材料2587噸，后續海南陸續下島一些腳手管，公司將持續關注，做好協調調撥工作。
七、管理中存在的問題
（1）通過對幾個項目的審計發現，公司物資管理制度的落地執行情況不太好。重視報表和數據，忽略過程中的管理細節，略顯粗放；核算體系不夠完整。項目涉及成本的部門之間缺乏溝通，很多合同會簽存在形式主義。
（2）項目部在物資管理前期策劃中，領導重視程度不高，前期策劃內容較少，都是遇到問題之后才想去完善改進，管理相對較為被動。沒有體現超前性和全面性。沒有好的規劃，就沒有好的執行。
物資管理工作總結 篇11
在過去的一年中，我作為物資采購管理員在公司的供應鏈管理中扮演了一個重要的角色。在我的職責范圍內，我負責采購各種原材料、零部件、設備等，以支持公司的生產和運營工作。通過我的努力，我成功地完成了許多任務，并幫助公司提高了運營效率。具體來說，我取得了以下成就：
成功完成數百項采購任務，其中包括新產品開發、供應商評估和品質管理等。我與供應商保持了良好的.合作關系，確保了物資的及時交付和品質。
積極參與談判，降低了物資采購成本，并與供應商達成了優惠條款。同時，我也保證了物資的品質和供貨周期。
利用各種采購管理工具，建立了良好的物資采購管理流程，規范了采購流程，減少了采購時間和成本。
建立了數據庫和檔案，使采購流程透明化和可追溯化。
總的來說，我對我的工作充滿了熱情，并愿意投入更多的時間和精力來提高自己的工作能力。我相信，在我的不懈努力下，我可以為公司帶來更大的價值。
物資管理工作總結 篇12
按照局物資會和公司職代會有關物資管理工作方面的各項要求，公司物資管理工作通過深入推進公司集中采購、大力推行管理信息化、強化基礎管理等措施，推動物資管理水平有效提升，現將物資工作總結和工作計劃匯報如下：
第一部分：物資管理工作情況
一、物資采購管理情況
1、深入推進“中國交建物資采購管理信息系統”，實現12大類物資網絡采購的全覆蓋，線上采購范圍擴大
經過四年的深入推廣與應用，物資人員已經能夠熟練操作中交物資采購系統進行物資線上采購，目前較大金額的采購基本在線上進行，采購范圍覆蓋了12大類物資。網絡采購過程更加透明、公開、公平、公正，大大縮減了空間的距離。物資部門人員基本上參與了公司所有的線上采購，大大提高了管理效率。
2、大力推行招標采購方式，線上采購質量提升
大力推行招標采購方式，采購過程更加陽光透明。全年物資采購完成招標221次，金額12億元。
3、積極對接集團戰略供應商，提升與高端供應商的戰略合作
根據16年與集團戰略供應商合作的良好情況，17年公司全面擴大了各項目部與戰略供應商的對接，對于鋼材、水泥、集采目錄內物資，要求邀請1/3以上區域戰略供應商進入招標環節，以集團戰略供應商的招標條件為底價，進行比選，優中選優，進一步促進供應商之間的良好競爭氛圍。貴隆、深中通道、三亞機場、玉湛、水富港、天津地區均實現了緊密對接。全年實現與戰略供應商采購金額達4.45億元。
4、供應商實行分級管理，動態考核，持續優化供應商網絡
按照局發布的《中交第一航務工程局有限公司物資供應商管理辦法》相關要求，公司制定了相應的供應商管理辦法。對注冊到中交物采系統的有合作的供應商進行動態考核，根據考核將供應商分為戰略供應商、優質供應商、合格供應商，實現分級管理，并通過新增入網、淘汰退出、進入黑名單等措施持續對供應商網絡進行動態優化。分級管理能夠有效的促進供應商的競爭氛圍，激勵供應商做好服務工作。公司供應商管理辦法的制定，夯實了供應商管理基礎，建立健全供應商管理的管控機制、評價機制和激勵機制，提升供應商管理的制度化、流程化、動態化和信息化水平。
5、多措并舉，穩健推進物資集中采購
積極籌措資金，實現天津及周邊地區主要物資由物資部直接采購，有效降低了物資采購成本。物資部直接招標18批次，金額7115.15萬元，其中鋼材8920噸，金額3560.25萬元；水泥64000噸，金額2397.8萬元；外加劑、礦粉、硅粉等9607噸，金額1157萬元。
多種渠道籌措資金，付款4718.44萬元，其中銀企直聯3041.82萬元，電子銀承530萬元，紙質銀承125萬元，商票保貼1021.62萬元。
下發專門的所屬單位物資采購管理工作考核目標值文件，通過對所屬單位進行物資采購考核指標分解，有條件的單位適當提高指標，確保公司考核指標的完成，其中第二、五、六、十二項目部電子化采購能達到95%以上。指標的分解明確了目標，讓項目有的放矢。
通過合同審批、資金計劃審批等多種手段，有效管控物資采購行為，敦促各單位積極推進電子化采購。確保采購可控，避免“燈下黑”現象。
按照物資管理一體化的原則，督促管理型項目按照物資物資管理規定，進行統一的采購。以確保完成公司采購考核指標。
二、深入項目調研，規范項目物資管理行為，有效提升公司物資基礎管理整體水平
20xx年年按照部門工作計劃，先后隨公司審計組對第三、第六、第九、第十一、西島、貴隆進行了物資專項審計，通過現場查看項目物資管理內業資料和實物對照，發現項目部物資基礎管理還比較薄弱，存在一些不規范、不嚴謹的地方，好多的制度辦法執行不到位；各項目部之間物資管理水平有所差異。部門及時梳理分析審計中發現的問題，整合優秀管理方法，結合公司物資管理規定，形成了規范文件并發布，先后發布了“關于做好對內、對外數據核對工作的通知”、“關于進一步加強物資管理工作的通知”，逐步規范全公司物資管理行為，提升項目物資基礎管理整體水平。
三、加強物資消耗核算管理，提高物資管理精益化管理水平
年初局物資會的工作要點概括為“抬頭邁進，開源節流”，其中“節流”就是嚴控項目物資消耗。公司按照局相關文件要求，制定了相應的物資消耗核算管理辦法，編制了統一的物資消耗核算節超分析模板和表格，并下發項目部予以大力推行。物資消耗核算是一個多部門聯動的工作，需要經營、技術、工程、財務、物資等部門密切配合才能做好，項目物資部門作為牽頭部門，應推動建立本項目物資消耗核算管理領導小組，切實落實物資消耗核算在本項目的開展。物資消耗核算應做到“日統計、月核算、季分析”，分析存在的問題和改進的方向，制定下一階段工作任務。物資消耗核算的有效開展，能夠降低項目物耗水平，增加盈利能力，提高項目精益化管理水平。開展情況較好的項目如下表：
序號工程項目名稱
1、唐山樂亭菩提島海上風電場300MW示范工程試驗風場風機基礎土建工程
2、水富港擴能工程（一期）中嘴作業區工程
3、廣西貴港至隆安高速公路項目
4、中科合資廣東煉化一體化項目順岸碼頭工程
5、黃驊港綜合港區海水淡化引水工程
6、深圳至中山跨江通道先行工程西人工島（S02標）
四、以合同為抓手，做好基礎管理和成本控制
物資管理部結合檢查的情況，擬定了以合同為抓手，強化物資基礎管理工作。對于上報物資合同，部門制定了詳細的標準表格，要求后附物資計劃、招標（比選）結果等過程資料，通過部門的嚴格要求來促進項目基礎管理的提升，目前各項目物資人員的標準化意識有較大的提升。物資合同增加了結算審批會簽，實現了合同的全閉合，控制了結算風險；物資合同實現了NC系統線上審批，取消了傳統的線下紙質審批，可通過登錄系統或手機APP等方式進行審批，有效的縮短了審批時間。
成本控制方面，部門繼續通過合同加強材料價格控制，在財務制度上嚴格規定，無采購合同不予付款。同時所有合同后面必須附上成本預控表，預控表中對整個工程的材料預算數量、單價和采購數量、單價都要進行說明；物資經濟基礎臺賬也要求項目對各項工程的工程、施工用的計劃數與實際數按時填寫。物資管理部將所有上報的材料價格進行匯總、對比，同時采集中交物采系統的數據，編制價格水平分析報告，發布主要物資市場價格信息，進一步提示各項目部采購價格水平問題，更大范圍的加強采購信息共享，最大限度的減少采購差異化。
公司簽訂物資合同887份，金額17.91元，物資合同結算493份。公司整體采購受控，符合要求。
五、加強物資采購管理的前期策劃
以往的物資采購基本屬于被動行為式，多在項目開工之后，依情況開展，缺乏前期一個整體性的策劃。物資人員對采購層級、采購方式、資金狀況、市場供給情況、總需求、階段性需求等都沒有去詳細調查，選擇最為合理的采購方法。對于公司大的工程項目，物資部門更多參與到前期采購策劃之中。在前期策劃中，提前做好需求計劃，做好材料市場的調查；根據需求明確主要材料的采購方式和層級，充分利用各層級的采購資源，為項目爭取最大效益。前期策劃較好的如下表：
表七：新開項目物資管理前期策劃工程清單
序號工程項目名稱
1、三亞新機場人工島鋼圓筒試驗段工程Ⅰ標段
2、玉林（省界）至湛江高速公路
3、深圳至中山跨江通道先行工程西人工島（S02標）
4、唐山樂亭菩提島海上風電場300MW示范工程試驗風場風機基礎土建工程
5、黃驊港綜合港區海水淡化引水工程
6、舟山嵊泗至定海公路小干—長峙通道工程
六、發揮公司宏觀調配作用，加強材料的調撥周轉利用
公司依舊堅持加強材料調撥管理，強化物資在項目之間的調撥使用。物資管理部是整個公司范圍內可調撥的材料的協調中心，根據項目間需求情況，隨時調撥調整，做好公司內部資源信息共享。全年調劑工程和周轉材料2587噸，后續海南陸續下島一些腳手管，公司將持續關注，做好協調調撥工作。
七、管理中存在的問題
（1）通過對幾個項目的審計發現，公司物資管理制度的落地執行情況不太好。重視報表和數據，忽略過程中的管理細節，略顯粗放；核算體系不夠完整。項目涉及成本的部門之間缺乏溝通，很多合同會簽存在形式主義。
（2）項目部在物資管理前期策劃中，領導重視程度不高，前期策劃內容較少，都是遇到問題之后才想去完善改進，管理相對較為被動。沒有體現超前性和全面性。沒有好的規劃，就沒有好的執行。
第二部分：物資工作計劃
1、借助“中國交建物資采購管理系統”，更好的管理全公司物資采購。
繼續加強“線上采購“管理要求，一方面通過系統實現全部物資管理流程的標準化，逐步規范物資人員的采購管理過程；另一方面為部門的管理、控制、服務提供切入點，提高管理的效率。推進重點：一要繼續大力推廣該系統，實現項目物資線上采購的全覆蓋，改變采購人員的采購習慣；二要實現招標采購的標準化，規范物資招標采購的管理行為，規避風險；三要擴大公開招標比例，有條件的物資采購實現網絡公開招標。
2、做好供應商網絡動態評價考核工作
供應商評價考核將在“中國交建物資采購管理系統”線上全面展開，物資管理部將組織各項目部對有合作的供應商進行動態評價考核，分級管理，持續優化供應商網絡，同時對入網供應商資質進行嚴格審查，資質不全或不符，堅決禁止入網。
3、大力推行物資消耗核算管理，降低物耗水平
物資消耗核算管理是公司推進的重點工作，物資管理部將大力推行物資消耗核算在項目上貫徹落實，特別是新開工的重大項目。物資消耗核算是以消耗定額管理為核心，項目應嚴格把關消耗定額，建立材料消耗臺賬，進行月度核算，季度分析。項目核算領導小組應職責明確，相互協作，切實做好物資消耗核算在本項目的開展，達到降耗增效的目的。
4、加強物資采購管理的前期策劃
目前的物資采購基本屬于被動行為式，多在項目開工之后，依情況開展，缺乏前期一個整體性的策劃。物資人員對采購層級、采購方式、資金狀況、市場供給情況、總需求、階段性需求等都沒有去詳細調查，選擇最為合理的采購方法。物資管理部在將更多參與到前期采購策劃之中，而不僅僅只是配置材料員而已。
5、扎實推進項目管理物資模塊（NC系統）的使用
信息化是提高管理效率的有效手段，，NC系統的運用依然是管理的.重點。扎實做好該模塊使用的基礎工作，實現全公司范圍內的有效使用。
6、進一步做好物資采購價格監督管控機制
，物資部擬將定期發布的主要材料價格信息及各季度價格水平分析報告，做好項目采購情況的總結和通報。并通過集中采購和線上采購的方式有效掌握物資采購成本是否超出預算，做到采購價格既低于市場價又低于預算價，為項目管理及成本控制打好基礎。
7、繼續抓好物資隊伍建設，打造高素質團隊
做好物資人員的培訓，同時適當調整部分項目材料人員崗位，適應公司各項目施工生產的需要，打造一支高水平的物資隊伍依然是物資工作重點之一。
第三部分物資管理工作的幾點建議
1、從局層面做好區域化的供應鏈管理
集團提出供應鏈管理概念，著力打造一流的供應鏈管理體系。目前局屬項目基本實現了集中采購，供應商的資源得到充分利用。但在一些非直屬項目上，采購層級還停留在各自三級公司，局內兄弟單位的優勢資源未能最大程度的發揮，建議從局層面打造區域化的供應鏈體系，聯合優秀優質供方，建立全方位的區域化供應網絡。既能避免“單一詢價，單一招標，單一簽約，單一結算”的模式帶來的重復性工作，提升管理效率；同時也能提高采購層級，加大話語權，充分利用優質資源。
區域化受益較為明顯的是地材和周轉材料。大多數工程對于地材的需求量比較大，但各方面因素限制，現在供應模式都是較為分散的零散供應商供應商，有沒有可能在建立區域化的供應體系之后，從局層面在工程集中區域培育合作伙伴，各個公司共用資源，降低地材價格難控的風險。周轉材料的有效利用，層級越高，效果越好，利用越充分，不再贅述。
2、實現物資采購結算環節的信息化管理
目前NC系統，解決了合同的審批和點收入庫的問題，對于關聯性的匹配未強制要求。一公司目前實行的物資合同結算程序，需要合同的清單與點收清單進行對比分析，建議通過信息化的手段，提高管控能力和效率，實現管理環節的閉合。此問題已經通過局物資部向局信息中心反饋，目前處在研發階段。
【物資管理工作總結】相關文章：
物資管理工作總結12-18
物資管理的個人工作總結04-05
最新物資管理工作總結06-17
公司物資管理工作總結11-13
物資管理工作總結[優選]07-24
物資管理個人工作總結02-01
物資管理工作總結（精選16篇）06-28
物資管理工作總結15篇01-20
物資管理亮點工作總結范文（精選20篇）11-16