駕校自查報告15篇
隨著人們自身素質提升，報告的用途越來越大，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的駕校自查報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
駕校自查報告1
根據x道路運輸管理局20xx年5月29日《關于汲取“5.23”道路交通事故教訓進一步加強駕培行業安全管理的緊急通知》（濟運【20xx】x號）的要求，我校第一時間組織全體教職員工召開專題會議傳達了上級會議精神，并結合農機駕校實際，決定開展安全隱患大排查活動。具體如下：
一、訓練過程中存在部分教練員脫崗現象。
特別是中午午休、早上8點前的訓練時段。部分教練員未持證上崗。校內教練車輛停放不到位，存在安全隱患。樁訓期間，部分學員在校園內騎電動車、隨意走動、亂坐亂站及打撲克等現象。 整改措施：總教練x組織全體教練員重新學習《x駕校教練員管理制度》，要求教練員堅守崗位，不得擅離職守；不允許一教練訓練兩部車；要求非訓練學員離開訓練場，強調教練員訓練時必須持證上崗，并且將證牌掛在顯眼的位置等，校內車輛停放位置已經標出，要求所有教練車收車期間必須停在指定的'停車位，違反者以上任何一項者每次處罰50元。針對部分學員的違規行為，要求教練員強化學員管理，杜絕不良現象的發生。
二、部分教練車剎車性能變差，轉向不靈，輪胎磨損等。
整改措施：安全設備科x組織教練員學習《教練車管理制度》對所有訓練車輛進行車況性能檢查，嚴格執行教練車檢測、維護規定，保證訓練車輛安全技術性能良好，牌證齊全。同時要求訓練時取下油門踏板接線，防止學員忙中出亂。第三，要求所有教練員做好安全教育培訓，寫好安全日志。
三、安全檢查有疏漏，安檢臺賬不完整。
整改措施：安全設備科x負責修訂完善安全檢查管理制度，建立全面的安全檢查臺賬，落實安全檢查員的日常工作內容，細化檢查項目、時間，詳細登記檢查結果，落實安檢責任制，做到每天有檢查，違規有處罰；每周有有總結，整改有落實；每月有安全會，會議有培訓；校領導定期檢查并不定期抽查，發現問題及時解決，盡量避免安全事故的發生，切實保障駕校安全運營。
四、外來車輛出入學校、停放混亂。
整改措施：綜合科x制定出詳細的外來車輛出入停放管理辦法，近期將從嚴從重處罰；對非上班時間出入的機動車必須進行書面登記。
駕校自查報告2
為響應上級主管部門的號召，配合此次駕校質量信譽考核工作的進行。根據上級指示精神我校對相關要求做出檢查，現將有關自查的工作情況報告如下：
一、我校是全市成立最早的由交通主管部門正式批準的一類駕校之一，我校組織機構健全，認真執行國家法律法規和上級有關部門的政策規定，服從行業部門指導，監督和管理，積極參加上級主管部門組織的各項會議和活動。為滿足廣大學員的服務需求，適應駕培市場形勢，我校進一步更新了教學和服務理念，對全體員工提出了一系列新要求：一是嚴管理樹立好形象，高質量贏得大市場，優服務創造高效益，好口碑帶來名氣響；二是標準要高，工作要實，服務要誠，效果要好，安全訓練每一天；三是質量第一，服務至上，教您技術，送您平安，讓每一位學員都滿意；四是全心教練，至誠服務，回報社會，善行天下；五是要求學員熟知交通法規，學精駕駛技能，自己安全，家庭幸福，社會平安。我校以依法經營，誠實信用，公平競爭為宗旨去合法經營，有完善齊全的培訓許可、營業執照、稅務登記證件，并在經營場所醒目位置懸掛公示、公示所經營類別，培訓范圍，收費標準，員工公示、訓練場地等。
二、在招生培訓業務上，我們完全按照法律法規制度執行，并且做到在注冊地開展招生培訓業務，不做異地培訓，掛靠經營等違法行為，在招生上招生人員嚴把關，確保參加訓練人員信息真實可
靠，不搞虛假廣告招生。按規定建立學員檔案，按規定使用計時儀刷卡，實行計時培訓，決不弄虛作假。并且制定了投訴和曝光制度，通過告知卡片，讓學員在報名時就了解，并且公布了投訴電話，對所接到的投訴問題做到一一解決，給學員一個滿意的'答復，創造了良好的學車氛圍，加強了崗位責任制度，更對服務人員加強了業務，培訓學習，做到微笑面對學員，全心全意為學員服務，對接待學員我們做到了主動，熱情，文明用語，使用普通話，語言親切，讓學員感到選擇新保安駕校就是一種放心的享受。
三、對教練車加強管理，全部使用由公安交通主管部門備案的，取得牌證，統一標識的車輛訓練，決不使用私車進行訓練。定期對車輛進行安全檢測保養維修，做到行車安全訓練保障，保持車輛性能良好，達到了安全訓練行車的要求。對教練員我們堅持必須做到持證上崗，符合國家規定的制度，加強教練員業務
教學水平提高，培養教練員向多面發展，定期培訓掌握知識技能，對教練員實行了再教育培訓工作，在教練隊伍中又掀起了學習業務、法律法規做到：“比、學、趕、幫、超”的熱潮，以使教練員在以后教學中適應現代培訓教學需求。我們設立了教學質量排行榜，定期對教練員的教學水平，教學內容，教學成果，廉潔自律等方面進行全面情況報告，并對教練員教學質量差、投訴多的進行了停止訓練，增強業務學習，待考核合格后再上崗工作，并且制定優秀教練員標準，并張貼在學員報名處，讓學員自主選擇教練員，以提高教練員的教學水平和服務質量。做到教練員準教車型和準教證相匹配，認真學習并按教學大綱統一規范施教，準確無誤的填寫《教學日志》和《中華人民共和國機動車駕駛員培訓記錄》。我校在前幾年度里對所有培訓的學員合格率均達到百分之九十六以上，今年我們的目標是學員合格率達到百分之百，使學員走出校門就能獨立駕駛，成為一名真正的駕駛員。學校和教練員簽訂了安全訓練、教學質量、廉潔自律的合同書，做到了全心全意為學員著想的服務標準。在我們就率先提出了廉潔教學這一要求，在訓練中我們樹立行業之風，端正服務態度，狠抓廉潔教學，公開實施監督，杜絕“吃、拿、卡、要”現象，絕無野蠻教學，體罰學員冷暴力等行為。
四、在教學場地設備上我們新建的訓考合一的場地，采用了目前中國最先進的南京多倫考試設備，一流的設備與與一流的設施相結合，形成了一流的教考場。學員從報名學車到最后拿證，整個流程可在校內全部完成。由于考教合一，有效的利用了資源，節省了學員的時間，提高了考試合格率，加快了考試和拿證的速度，保證讓學員高興而來，滿意而歸。
我們擁有一套由交通主管部門審驗合格的大型訓練場地，并對訓練設備定期維護更換，保證教學設備完好無缺，并運用先進技術，來提高訓練質量，按交通主管部門規定的標準安裝使用，滿足教練車的訓練要求；對場地進行了綠化，建設了部分冬季保暖帳篷，夏季涼棚等設施，讓學員進入訓練場后就感到在優美的環境下進行學習訓練是一種享受，對多媒體教學設備上又更新了部分設施，又投入資金購置了部分電腦，模擬教學器具，由專門的理論教員對新入學的學員進行理論教學。
五、對檔案管理上我們嚴格按照規定的檔案管理制度工作，做到印章、票證統一要求，設立了專門檔案管理人員進行管理，在學員培訓結束時，準時向結業人員發放結業證書。
六、我們成立了安全生產領導小組，做到了具體分工，職責清楚，切實抓好安全生產和責任落實，加強了教練員的安全生產宣傳教育，并將安全生產作為教練員培訓質量排行榜的首要指標，建立了教練員安全生產例會制度，教育教練員樹立“安全第一”的思想觀念，并且融合到實際訓練中去，使每名教練員做到了我就是安全員。
以上是我校開展質量信譽建設工作的簡要情況，申請運管處領導予以考核驗收。同時，我們將以考核為動力，查找不足，認真整改，我們將充分發揮一流設施、一流技能、一流管理、一流服務的理念，保證每個學員學好技術，得到平安。我們爭取在里服務質量、訓練質量再上新臺階，再出新水平；為向社會培訓輸送更多、更好的駕駛人做出積極地貢獻。
駕校自查報告3
科目三考試，需要有安全員陪伴，安全員存在的作用，不僅僅是幫你踩剎車，他還有一些其他的任務。大家的印象里，安全員就是為了踩剎車才配置的，其實不然，安全員不僅是保護學員安全，也是監督學員的考官，因為很多細節問題，都是由安全員監督評判的，所以學員考試的時候，一定不要去得罪安全員。
一位科目三安全員，總結了他的操作事項，學員考試時，請盡量避開這些問題�？颇咳荚嚽埃瑫M行考試車的分組，學員一定要記得在分組時不要上錯車。上車前需要繞車一周觀察車前、車后、車底的情況；考試的`時候，學員嚴禁在車內打手勢和講話，上車和下車都需要在指定的區域內。
安全員在考試之前，會問學員“準備好了嗎”，這個時候，學員就需要再次檢查一下，手剎、擋位、安全帶、燈光是否完全正確，因為很多學員遺忘了一些細節，等回答準備好了之后，如果某個細節沒有注意到，那么就會直接扣分掛科了，還沒開始就結束，這是最痛苦的事情。
科目三最容易遭安全員踩剎車的一些動作，學員們一定要記��；根據有關規定，科目三考試發生交通事故，責任是由安全員承擔，所以安全員也算是個高風險職業，為了保證自己的切身利益，在學員操作車輛可能出現安全隱患時，安全員有權進行立馬踩剎車，這樣就可以盡量避免出現交通事故。
首先就是低頭看檔操作，這個很多學員都會犯這個細節錯誤；然后就是跟車過緊，在車流多的地方，一定要保持好車距，因為車前很可能會踩急剎，只要踩急剎，學員反應速度很難更上；還有就是通過紅綠燈路口、公交站等地段不進行減速的，安全員會幫你進行點剎降速。
最后就是學員不能給考官安全感的，如果學員心態不好，考試的時候特別緊張，這樣安全員自然就覺得你不行，只要稍微出現點情況，安全員可能很快就幫你踩剎車。比如前方有一輛電動車，然后你緊張的還不減速，那么安全員肯定就會幫你減速了。分享了這么多，希望對正在駕考的學員有所幫助。
駕校自查報告4
按照市運管局（渝道運發[20xx]166號）文件要求及區運管處機關工作部署，我校結合本單位實際，對我校安全服務質量信譽逐項自查，現將有關情況自查如下：
我校位于XXX，培訓許可級別為駕校二類。我校有運管處批準的城內XX路訓練場。教室及展示室，擁有電化教學設備，其它相關教學設備及培訓設施功能齊全，使用正常。尤其對培訓場地的管理和維護較為嚴格，配有專門的場地維護管理員，制定和完善了相關場地管理和使用規定。今年駕校招生培訓規模與培訓場地規模基本保持平衡態勢，駕�，F有的.培訓場地完全能夠滿足學員培訓需要，所以全年無一例場外“擺攤設點”及其它不規范的培訓行為發生。
我校在XX和XX設招生點，招生點辦公設施設備齊全，各類證照、制度及相關報名培訓信息內容全面，制作規范，一目了然。駕校歷來以誠實守信，規范經營為原則，截止目前從未在辦公場所以外設立任何招生點和報名點，今后如有增設的需要再履行相關的報批手續。 我校嚴格按照《機動車駕駛員培訓機構資格條件》建立管理制度體系，并認真貫徹落實。我校對檔案管理做到認真負責，建立健全學員檔案，建立健全教練車檔案，建立健全教練員檔案，建立健全投訴臺賬。我校按時、準確向轄區運管機構報送月報表和年度報表。 我校定期開展員工安全教育，完善安全管理基礎臺賬；我校定期
開展安全檢查，隨時消除事故隱患；嚴格落實事故報告制度，加強學員素質教育，以增強安全法制觀念，提高安全駕駛技能，有效杜絕重大道路交通責任事故。
我校嚴格遵循守法經營、誠信服務、信譽之上的理念。嚴格要求駕校工作人員及教練員遵守職業道德規范，熱情周到服務好每一位學員。嚴禁教練員以各種名目向學員收取費用，索取、收受學員財物。
通過自查，我校在基礎管理、經營行為、優質服務、素質教學、安全生產、管理水平、履行社會責任等方面進行了綜合自檢自查。隨時接受運管處安全服務質量信譽考核。
駕校自查報告5
尊敬的車管所領導：
1月10日，石河子車管所對轄區教練車使用情況進行檢查時，電中駕校部分教練員在科目三訓練中未攜帶教練員證以及在教練車后視窗粘貼廣告紙，這一行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》之規定。事情發生后，我校領導高度重視，深刻認識到這一行為的嚴重性，對負責駕校訓練的教練隊隊長進行了嚴厲地批評教育。這一行為雖然是個別行為，但是也充分說明我校自身工作中還有許多薄弱環節，教練員教育管理中還有一些漏洞。駕校是道路交通安全的搖藍，作為駕駛員培訓機構，我們肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任。對此，我駕校的認識是深刻的，給車管所領導及工作人員帶來的不便，我們深感歉意和愧疚，對于此事件，我校作出如下整改措施：
1、提高全體教練員素質，切實嚴格規范教，練員紀律，嚴把教練員素質關。教練員教學時統一著裝，配戴胸卡及教練證。所有教練員必須持證上崗，證件不齊者不得帶學員訓練，違者重罰。新教練員證已于1月9日全部發放到新教練員手中。
2、努力維護好社會聲譽和企業形象，為社會提供更加優良的駕駛培訓服務，當好安全駕駛的引路人。
3、加強安全意識，杜絕安全事故。教練車的`后視窗粘貼的廣告紙已全部清洗干凈，未有摭擋和污漬，視線清晰，杜絕了安全隱患。
3、突出完善各項規章制度。圍繞規范教練行為，進一步制定駕校各項規章制度，做到用完善的制度管理人、約束人、規范人。
以上是電中駕校做出的整改方案，望所領導予以監督指導。在今后的工作中，我校決定引以為戒，深刻反思，嚴格整改，時刻注重行車安全，嚴把培訓質量關，堅決杜絕此類事件的再次發生。
交通部電視中專新疆石河子分校
1月16日
駕校自查報告6
“沒有安全就沒有一切”。我們始終把安全放在第一位。根據培訓公司20xx年8月20日下發的《關于道路運輸行業消防安全大檢查大整治活動實施方案的通知》，在駕校校長的帶領下，我們對駕校的安全管理工作又做了進一步的部署，并對駕校的電教場所、教練場地、教練車等方面又做了進一步的檢查，具體自檢情況如下：
一、為了加強駕校的安全管理工作，維護駕校的正常教育教學，在我校成立安全管理工作小組的基礎上，我們又召集有關人員進一步明確了安全事件管理責任，進一步建立安全責任追究制度，要求各責任人盡職盡責。
二、依照會議精神重溫了各項安全管理制度，要求各教練員安全警鐘長鳴，時刻牢記安全第一原則。
三、認真做好安全防范工作
一、駕校建立了安全管理制度及安全應急預案，成立了以校長為
組長、副校長、教練員為成員的安全管理小組。
二、駕校每天利用半小時時間組織全體教練員講解學習安全管理
知識，學習上級領導印發的安全管理文件，讓安全意識滲入到每一位教職工的內心。
三、經常組織教練員集體檢查培訓場所，發現存在的安全隱患，
及時整改；自檢、互檢教練車，互相評比打分，比較優秀的，給予獎勵，教練車存在安全隱患的，要求馬上修復，整改不到位的，學校給予警告處罰，直到停訓。
四、認真做好消防安全工作
一、學校建立了消防安全制度及消防應急疏散預案，并成立了消防安全領導小組。
二、學校在醒目位置及在班級內張貼了安全應急電話。針對易發生火災的.地點如電教室，配備了滅火器，做到定時檢查與維護。
三、在訓練場上配備了滅火沙池，教練車上配備了滅火器，并做到定期檢查與維護，每次檢查做好檢查記錄。
五、進一步檢查了校內設施以保證安全
一、檢查了校內的用電設施方面，針對不安全的用電線路進行糾正整改，做到安全用電。
二、檢查了教練場上的設施設備，對存在安全隱患的地方及時修正提出整改。
三、進一步明確門衛制度，要求門衛做到時時在崗、事事在崗，做好來訪人員登記檢查，做好來訪人員車輛停放安排，禁止非教練車進入教練場地。
六、存在不足
一、由于我校場地較差，有些設施設備還不太完善，但我校會盡快逐步完善。
二、由于其他種種原因，對于防火應急演練還沒做到位，這塊駕校領導考慮通過和消防單位洽商組織完成。
總之，責任重于泰山，在一方水土，就要負起一份責任。我們會以我們百倍的努力把我校的安全工作做好！
駕校自查報告7
“沒有安全就沒有一切”。我們始終把安全放在第一位。根據培訓公司20xx年8月20日下發的《關于道路運輸行業消防安全大檢查大整治活動實施方案的通知》，在駕校校長的帶領下，我們對駕校的安全管理工作又做了進一步的部署，并對駕校的電教場所、教練場地、教練車等方面又做了進一步的檢查，具體自檢情況如下：
一、為了加強駕校的安全管理工作，維護駕校的正常教育教學，在我校成立安全管理工作小組的基礎上，我們又召集有關人員進一步明確了安全事件管理責任，進一步建立安全責任追究制度，要求各責任人盡職盡責。
二、依照會議精神重溫了各項安全管理制度，要求各教練員安 全警鐘長鳴，時刻牢記安全第一原則。
三、認真做好安全防范工作
1、駕校建立了安全管理制度及安全應急預案，成立了以校長為組長、副校長、教練員為成員的.安全管理小組。
2、駕校每天利用半小時時間組織全體教練員講解學習安全管理知識，學習上級領導印發的安全管理文件，讓安全意識滲入到每一位教職工的內心。
3、經常組織教練員集體檢查培訓場所，發現存在的安全隱患，及時整改；自檢、互檢教練車，互相評比打分，比較優秀的，給予獎勵，教練車存在安全隱患的，要求馬上修復，整改不到位的，學校給予警告處罰，直到停訓。
四、認真做好消防安全工作
1、學校建立了消防安全制度及消防應急疏散預案，并成立了消防安全領導小組。
2、學校在醒目位置及在班級內張貼了安全應急電話。針對易發生火災的地點如電教室，配備了滅火器，做到定時檢查與維護。
3、在訓練場上配備了滅火沙池，教練車上配備了滅火器，并做到定期檢查與維護，每次檢查做好檢查記錄。
五、進一步檢查了校內設施以保證安全
1、檢查了校內的用電設施方面，針對不安全的用電線路進行糾正整改，做到安全用電。
2、檢查了教練場上的設施設備，對存在安全隱患的地方及時修正提出整改。
3、進一步明確門衛制度，要求門衛做到時時在崗、事事在崗，做好來訪人員登記檢查，做好來訪人員車輛停放安排，禁止非教練車進入教練場地。
六、存在不足
1、由于我校場地較差，有些設施設備還不太完善，但我校會盡快逐步完善。
2、由于其他種種原因，對于防火應急演練還沒做到位，這塊駕校領導考慮通過和消防單位洽商組織完成。
總之，責任重于泰山，在一方水土，就要負起一份責任。我們會以我們百倍的努力把我校的安全工作做好！
xxxx駕校
二○一三年九月五日
駕校自查報告8
20xx——20xx學年的寒假就要來臨，我校在由校長寧春芳領導下的安全事故小組已于1月20日對我校進行全面的安全自查工作，現將工作匯報如下：
一、檢查內容
1、良好的校園秩序是實施教育的必然條件，安全工作是學校的重要工作，學校成立了安全工作領導小組，制定了安全工作制度，我校定1月20日對學生進行假期安全教育，提高學生防衛意識和自我保意識，除此之外，我們還對學生進行防電、防水等安全教育。
2、由校長帶隊的安全領導小組負責全面自查工作；
3、室外所有設施由趙倫緒負責，重點檢查籃球架等室外體育器械并進行加固，拆除不牢固的單杠一架；
4、教室、專用教室的消防安全工作由連綱領負責，經檢查和自查沒有發現問題，重點檢查教室、專用教室的消防安全器械是否齊全，沒有發現消防隱患；
5、學校用電安全由陶勝廣負責，重點檢查學校電源電路及用電設施是否有老化等現象，經檢查未發現異常情況，為保萬一，定于1月20日下午將我校的教學樓和宿舍樓電源總閘關閉；
6、教室及辦公室的門窗、玻璃等由韓濤負責，重點檢查門鎖、門窗、玻璃等破損情況，對已破損的.進行了及時修繕，對未破損的進行了加固。
7、學校體育設施由xx清負責，重點檢查體育器械、設施的更新及破損情況，經查未發現異常；
8、化學藥品管理由韓綱領負責，重點檢查化學藥品的存放，經查化學藥品管理十分到位，未發現問題；
9、教學教具管理由楊立新負責，重點對教具的回收、存放和破損情況進行檢查，未發現異常；
10、樓道安全工作由連俊生負責，重點對樓道護欄進行檢查，未發現破損及毀壞；
11、交通、飲食安全由趙俊杰負責，重點對學校飲水設施清洗、消毒；
12、校產校舍安全及鍋爐安全由李占領負責，重點對學校的所有財產進行盤查并紀錄在案；
二、存在問題
1、經檢查發現教學樓四樓樓頂出現大面積的漏水現象
2、經檢查發現宿舍樓三樓樓頂出現大面積的漏水現象
三、隱患處理
對存在的樓頂漏水問題，學校十分重視，但限于學校財力，尚請上級予以支持。
駕校自查報告9
根據上級會議精神的要求，我校第一時間組織全體教職員工召開專題會議，并結合本駕校實際，決定開展安全隱患大排查活動。具體如下：
一、訓練過程中存在部分教練員脫崗現象。特別是中午午休、早上8點前的訓練時段。部分教練員未持證上崗。校內教練車輛停放不到位，存在安全隱患。訓練期間，
部分學員在訓練場內隨意穿行。
整改措施：組織全體教練員重新學習《教練員管理制度》，要求教練員堅守崗位，不得擅離職守；不允許一教練訓練兩部車；要求非訓練學員離開訓練場，強調教練員訓練時必須持證上崗，并且將證牌掛在顯眼的位置等，校內車輛停放位置已經標出，要求所有教練車收車期間必須停在指定的停車位，違反者以上任何一項者每次處罰50元。針對部分學員的違規行為，要求教練員強化學員管理，杜絕不良現象的.發生。
二、部分教練車剎車性能變差，轉向不靈，輪胎磨損等。 整改措施：組織教練員學習《教練車管理制度》對所有訓練車輛進行車況性能檢查，嚴格執行教練車檢測、維護規定，保證訓練車輛安全技術性能良好，牌證齊全。同時要求
訓練時取下油門踏板接線，防止學員忙中出亂。第三，要求所有教練員做好安全教育培訓，寫好安全日志。
三、安全檢查有疏漏，安檢臺賬不完整。
整改措施：修訂完善安全檢查管理制度，建立全面的安全檢查臺賬，落實安全檢查員的日常工作內容，細化檢查項目、時間，詳細登記檢查結果，落實安檢責任制，做到每天有檢查，違規有處罰；每周有有總結，整改有落實；每月有安全會，會議有培訓；校領導定期檢查并不定期抽查，發現問題及時解決，盡量避免安全事故的發生，切實保障駕校安全運營。
駕校自查報告10
我駕校為貫徹交通運輸部、省交通運輸廳、市運管局瀘市運管辦〔20xx〕44號文和《關于立即在全縣開展安全生產隱患大排查大整治的通知》（縣安委辦〔20xx〕58號）要求，我駕校特做以下安全排查隱患整治。
一、建立安全排查隱患整治小組
我校嚴格落實冬季安全生產隱患排查整治責任制。進一步明確駕校安全生產排查隱患整治工作的領導責任，建立健全駕校安全生產隱患排查整治工作責任制。
詳細如下:
�。ㄒ唬┏闪C構加強領導落實責任
成立以校長楊剛為組長、蔣小兵為副組長、駕校辦公室人員蔣小波、亢勇、亢強等人的安全隱患大排查大整治領導小組。組長是安全隱患大排查大整治的第一負責人，對安全隱患大排查大整治負總責，副組長負責駕校安全大隱患大整治的組織、統籌與協調保證工作的順利、正常進行，駕校辦公室人員為安全管理人員把安全生產完整完善的落實在各個崗位。
（二）落實各部門安全排查及整治
我駕校各部門明確本部門的安全責任，認真落實冬季安全
隱患的'大排查大整治施具體為，車輛維護管理到位，場地維護設施及安全保護的建立，對駕校從業人員強安全隱患排查整治培訓。
詳細如下：
車輛隱患排查整治：
�。�1）解決了川e0081學教練車的剎車片使處于良好的制動
效果。
�。�2）更換了川e0086學教練車離合器磨損等。
場地隱患排查整治：
�。�1）平整了場地的坑洼出，保證教練車和場地的安全生產。
�。�2）建立了相應的冬季安全防護設施等配置。
生產安全隱患排查整治培訓
我駕校為貫徹安全隱患排查整治，多次對駕校教練員、
各從業人員展開了安全隱患排查整治培訓，讓從業人員認識到對此的重要性。
二、建立反饋和預警機制
安全隱患大排查大整治小組成員發現問題后要及時報告到
駕校進行處理，還要做到24小時應急安全措施。嚴格落實到每日檢查和日常防范相結合的安全隱患排查整治制度，凡波及駕校安全管理的方方面面都要做到認真進行檢查，真正做到不留死角，不留漏洞，校長和分管副校長全面把握駕校的安全工作情況。我駕校做到發現隱患或不安全因素，能自行解決的立刻解決，駕
校自行解決不了的按分級管理的歸屬，將會向立即上級運管局報告盡快解決，在尚未解決之前，先采取力所能及的防范措施，防止各種不安全事故發生。
我駕校全力做到了對《安全隱患大排查大整治》工作的嚴格排查、整治、執行。
20xx年12月14日
傳送：敘永縣公路運輸管理所
駕校自查報告11
根據教育局的文件精神及中心校的工作安排，我小積極做好校內和周邊安全的排查工作，現將情況作出匯報。
一、組織人員做好安全隱患自查
我校組織人員對校內的安全進行大范圍的排查，發現問題及時處理。對教室、辦公室、圖書室、電腦室及校園內進行檢查。要求各班發現問題及時上報，學校及時處理。對于班級內存在的隱患電棒、天花板進行及時更換和維修。
二、加強安全教育，增強安全意識
學校經常召開全體師生會及在國旗下的講話對全體師生進行安全教育，增強師生的安全意識和保護學生安全的責任。
1、學校門口有教師值班，來訪人員進校需登記，禁止家長的'自行車、電車進入校園。
2、學校配有滅火器，以備不測之用。
3、課間有值日教師看著學生做活動，以免發生意外
4、疾病防治工作，值日教師要做好班級的消毒和通風，學生的體溫測量，做好缺勤學生的記錄和跟蹤，做到早發現、早隔離、早治療。
5、對學生進行各種緊急疏散及自救逃生的知識學習。
6、對學生進行交通安全教育，遵守交通規則，以避免交通事故的發生。
7、預防溺水教育，由于天氣越來越熱，學生又愛玩水，
因此在今后相當長的一段時間里是溺水事故的高發期。我校圍繞‘預防溺水，珍愛生命’安全教育主題，充分利用班會課等對學生進行防溺水安全教育，增強安全意識，防止溺水事件的發生。
三、經過安全排查，校園內有一路高壓線通過這一安全隱患需上級部門及電力部門解決。
由于我校安全工作到位，師生安全意識有了很大提高，安全制度健全，對安全隱患及時排查，及時處理。因此，學校無任何安全事故發生。
駕校自查報告12
為進一步加強安全管理工作，有效遏制安全生產事故的發生，創造平安，穩定和諧的訓練環境，新路駕校根據《庫車縣道路交通集中開展“全覆蓋、零容忍、嚴執法、見成效”安全生產大檢查》，《阿克蘇地區運管局道路交通“百日”安全集中整治行動實施方案》的指示精神。
新路駕校對本單位的安全隱患進行了一次細致的排查，現將具體情況報告如下：
一、駕校安全訓練形勢
在全體員工的共同努力下，本單位安全形勢總體保持穩定，20xx年5月至7月14日，未發生任何安全事故。
二、安全管理的工作情況
成立了安全生產組織機構，明確責任，全面落實安全生產責任及管理制度，并做好日常安全檢查工作，組織全體教練員進行安全教育，訓練場四周安全護欄建設，訓練場倒車庫防撞護欄建設。
三、本次安全隱患自查中存在的問題和整改措施
1、檢查中發現各教練車的指示燈光普遍存在問題，原因是都在場內訓練，忽視了車輛的轉向燈、剎車燈、倒車燈的保養和檢查，存在麻痹大意思想，檢查發現后已責令各車教練員立即把有故障的車輛送修理廠檢修排除故障，現已排除所有故障，保證了今后的'安全1訓練。
2、訓練場四周的安全護欄常有學員翻越，發現后已通知場內各教練員再發現此類行為要立刻當場制止，防止學員的此種行為造成人身傷害。
對安全生產隱患自查的總結：
目前，學校車輛，訓練場安全管理有了一定的改觀，但個別地方仍存在不足，通過本次開展的安全生產自查活動，使全體員工都認識到安全的重要性，強化了管理層的安全意識，以“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針指導往后的安全生產工作，加強安全學習，加大訓練場的安全監督管理力度，使安全生產工作做到更好。
駕校自查報告13
“沒有安全就沒有一切”。我們始終把安全放在第一位。根據培訓公司20xx年8月20日下發的《關于道路運輸行業消防安全大檢查大整治活動實施方案的通知》，在駕校校長的帶領下，我們對駕校的安全管理工作又做了進一步的部署，并對駕校的電教場所、教練場地、教練車等方面又做了進一步的檢查，具體自檢情況如下：
一、為了加強駕校的安全管理工作，維護駕校的正常教育教學，在我校成立安全管理工作小組的基礎上，我們又召集有關人員進一步明確了安全事件管理責任，進一步建立安全責任追究制度，要求各責任人盡職盡責。
二、依照會議精神重溫了各項安全管理制度，要求各教練員安 全警鐘長鳴，時刻牢記安全第一原則。
三、認真做好安全防范工作
1、駕校建立了安全管理制度及安全應急預案，成立了以校長為
組長、副校長、教練員為成員的安全管理小組。
2、駕校每天利用半小時時間組織全體教練員講解學習安全管理
知識，學習上級領導印發的安全管理文件，讓安全意識滲入到每一位教職工的內心。
3、經常組織教練員集體檢查培訓場所，發現存在的安全隱患，
及時整改；自檢、互檢教練車，互相評比打分，比較優秀的，給予獎勵，教練車存在安全隱患的，要求馬上修復，整改不到位的`，學校給予警告處罰，直到停訓。
四、認真做好消防安全工作
1、學校建立了消防安全制度及消防應急疏散預案，并成立了消防安全領導小組。
2、學校在醒目位置及在班級內張貼了安全應急電話。針對易發生火災的地點如電教室，配備了滅火器，做到定時檢查與維護。
3、在訓練場上配備了滅火沙池，教練車上配備了滅火器，并做到定期檢查與維護，每次檢查做好檢查記錄。
五、進一步檢查了校內設施以保證安全
1、檢查了校內的用電設施方面，針對不安全的用電線路進行糾正整改，做到安全用電。
2、檢查了教練場上的設施設備，對存在安全隱患的地方及時修正提出整改。
3、進一步明確門衛制度，要求門衛做到時時在崗、事事在崗，做好來訪人員登記檢查，做好來訪人員車輛停放安排，禁止非教練車進入教練場地。
六、存在不足
1、由于我校場地較差，有些設施設備還不太完善，但我校會盡快逐步完善。
2、由于其他種種原因，對于防火應急演練還沒做到位，這塊駕校領導考慮通過和消防單位洽商組織完成。
總之，責任重于泰山，在一方水土，就要負起一份責任。我們會以我們百倍的努力把我校的安全工作做好！
駕校自查報告14
自從進入普洱市安達駕駛員培訓學校工作以來,回顧多年的教練員工作！在這段工作時間里！雖然學到了很多為人處事的道理，也增加自己的生活閱歷，從中積累了很多對于培訓學員駕駛技能的教學經驗！但是作為教練員本身也深深地體會到了很多不足的地方！
在進入安達駕校從事教練員工作以來！得到了學校領導和行業主管部門的幫助。在教學過程中會因為學員的進度慢而會變得急躁和沒耐心,會因為學員的一個動作或者一個失誤從而出現教學態度的改變！出現不文明語言和不耐心的現象發生！從而會導致和學員的關系出現隔閡！教學工作進行的不順利！雖然我是出于想讓學員能夠更好的掌握駕駛技術，害怕他們在駕考中考不合格的想法！但是經過兩年的多的社會經驗積累和磨練！深刻的認識到了自己這種簡單粗暴不耐心的教學方法的錯誤和弊端！在這一方面我需要去深刻的反省和檢討！在以后的教學過程中耐心教學！
對于“吃，拿，卡，要。”行為，在實際道路駕駛訓練中也存在和學員在路上吃飯的情況，也收到過學員送的禮物。認為沒有開口向學員要，使自己產生一種僥幸心理。覺得沒有什么問題，不會受到學校管理規定和行業管理部門的處罰。
在場地教學過程當中，也會出現脫崗行為！在示范教學過后，當看到學員掌握的差不多的時候就為出現懶惰心理，會認為油門線解了不出現什么問題，讓學員自己練就好了！從而出現脫崗行為！不但出現了安全隱患，也不能在學員訓練過程中及時的發現錯誤的行為進行
糾正！有的時候也會因為有的學員不認真的'學習態度，讓自己產生一種“你自己的都不認真的，我何必付出的心理”從而導致責任心下降的現象發生。經過行業主管部門的“教練員工作再教育”等一系列的活動中！發現了自身的的這種行為是對自己工作的一種極為不負責任的態度。也發現這是對我從事教練員工作的褻瀆！在今后的工作當中，必須改正這些工作陋習，做到認真負責，積極向上，把好安全關，端正自己的工作態度。
汽車駕駛教練員是一份辛苦而且枯燥繁瑣的工作，也時刻存在著安全隱患。我們唯有時刻敲響警鐘，提高自身的教學水平和安全意識。在工作中做到不厭其煩的為不懂的學員耐心講解。嚴格要求自己，端正自己的工作態度和工作作風。做到“不拿學員一支煙，不吃學員一頓飯”。堅決杜絕“吃，拿，卡，要的現象發生。多向優秀的教練員學習，提高自身的教學質量。遵守學校的規章制度，積極的配合行業管理部門的工作！為建設安全，健康的駕培行業努力。
駕校自查報告15
根據*道路運輸管理局20xx年5月29日《關于汲取“5.23”道路交通事故教訓進一步加強駕培行業安全管理的緊急通知》（濟運【20xx】*號）的要求，我校第一時間組織全體教職員工召開專題會議傳達了上級會議精神，并結合農機駕校實際，決定開展安全隱患大排查活動。具體如下：
一、訓練過程中存在部分教練員脫崗現象。
特別是中午午休、早上8點前的訓練時段。部分教練員未持證上崗。校內教練車輛停放不到位，存在安全隱患。樁訓期間，部分學員在校園內騎電動車、隨意走動、亂坐亂站及打撲克等現象。 整改措施：總教練*組織全體教練員重新學習《*駕校教練員管理制度》，要求教練員堅守崗位，不得擅離職守；不允許一教練訓練兩部車；要求非訓練學員離開訓練場，強調教練員訓練時必須持證上崗，并且將證牌掛在顯眼的.位置等，校內車輛停放位置已經標出，要求所有教練車收車期間必須停在指定的停車位，違反者以上任何一項者每次處罰50元。針對部分學員的違規行為，要求教練員強化學員管理，杜絕不良現象的發生。
二、部分教練車剎車性能變差，轉向不靈，輪胎磨損等。
整改措施：安全設備科*組織教練員學習《教練車管理制度》對所有訓練車輛進行車況性能檢查，嚴格執行教練車檢測、維護規定，保證訓練車輛安全技術性能良好，牌證齊全。同時要求訓練時取下油門踏板接線，防止學員忙中出亂。第三，要求所有教練員做好安全教育培訓，寫好安全日志。
三、安全檢查有疏漏，安檢臺賬不完整。
整改措施：安全設備科*負責修訂完善安全檢查管理制度，建立全面的安全檢查臺賬，落實安全檢查員的日常工作內容，細化檢查項目、時間，詳細登記檢查結果，落實安檢責任制，做到每天有檢查，違規有處罰；每周有有總結，整改有落實；每月有安全會，會議有培訓；校領導定期檢查并不定期抽查，發現問題及時解決，盡量避免安全事故的發生，切實保障駕校安全運營。
四、外來車輛出入學校、停放混亂。
整改措施：綜合科*制定出詳細的外來車輛出入停放管理辦法，近期將從嚴從重處罰；對非上班時間出入的機動車必須進行書面登記。
*駕駛培訓學校
二〇一四年六月三日
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