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    運輸局工作總結

    時間:2023-02-20 08:26:05 工作總結 我要投稿

    運輸局工作總結

      總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,為此我們要做好回顧,寫好總結。你想知道總結怎么寫嗎?以下是小編收集整理的運輸局工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    運輸局工作總結

      運輸局工作總結 篇1

      作在縣委、縣政府的正確領導下,在市交委的指導下,深入貫徹學習中央、省、市、縣關于安全生產工作的方針、決策部署,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,以“以人為本、安全發展”為主題,認真開展“百日安全生產競賽”、“安全生產月”、“道路交通安全專項整治”等活動,加強監督管理,建立長效機制,深化整治攻堅,有效遏制了較大以上安全生產事故的發生,推動安全生產秩序穩定好轉。現就我局上半年安全生產工作總結如下:

      一、上半年安全生產工作

      (一)認真落實安全生產責任制,加強安全監管工作

      全面落實安全生產責任制,結合交通安全生產工作實際,強化落實“兩個”主體責任,對安全目標責任進行了細化,并與安全生產成員單位簽訂安全生產目標責任書,形成了安全管理工作橫向到邊,縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《XX縣交通運輸局關于開展安全生產競賽活動實施方案的通知》、《XX縣交通運輸局關于開展道路交通綜合整治攻堅年活動實施方案的通知》、《XX縣交通運輸局關于開展全國安全生產月活動實施方案的通知》、《XX縣交通運輸局關于開展節前安全生產大檢查的通知》、《XX縣交通運輸局關于落實安全生產“一崗雙責”目標任務的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責任事故為零;單位火災、道路養護、內部保衛無事故;車站源頭安全責任事故為零;上半年道路運輸共發生事故4起,死亡5人,受傷19人,同比20xx年上半年三項指標呈上升趨勢,安全生產形勢較為嚴峻。

      (二)廣泛宣傳,全面營造濃厚的安全生產氛圍

      為全面加強安全生產宣傳,廣泛調動干部職工參與安全的積極性,結合交通安全實際,深入開展了“百日安全生產”、“安全生產月”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”等活動,充分利用標語、廣播、電視、安全知識掛圖等多種形式,向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產法》、《四川省安全生產條例》、《安全事故報告和調查處理條例》等法律、法規和安全生產基本常識知識,全面提高廣大人民群眾對安全生產的知曉度和積極參與意識。6月16日(安全生產咨詢日)在雙流棠湖公園激情廣場參與全縣組織的安全宣傳活動。同時分別還在雙流車站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車站設立了3個安全咨詢宣傳點,廣泛開展了對旅客、群眾及駕駛人員進行了安全行車知識、政策、法律法規和乘坐常識、超限運輸等大家關心的問題進行了咨詢、交流和互動,并發放安全宣傳資料、制作安全生產宣傳展板、懸掛宣傳橫幅,滾動播放安全生產宣傳片和警示片。6月18日,在九江街道賽侖吉地廣場組織開展了“安全生產宣傳咨詢”。通過交流活動,取得了良好的社會效應,提高了群眾安全主動意識,有力推動了“安全生產月”活動的深入開展。

      (三)加強防汛工作,確保汛期安全

      認真貫徹落實省、市、縣防洪渡汛工作會議精神,按照市、縣防汛工作的總體部署,結合我局防汛重點,4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險應急預案》、《汛期應急演練預案》和防汛值班表,并對防汛重點部位進行了安全隱患排查,制度了整治措施,為全系統汛期道路運輸、水上運輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎。截止目前,未出現塌方和下穿立交積水影響安全問題現象。

      (四)強化督促檢查,消除安全隱患,防患于未然

      1.加強防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設施等方面的安全檢查,及時制定了防火、防盜的應急預案和存在安全隱患的道路、橋梁整改臺帳和方案,及時消除安全隱患。嚴格執行安全生產目標管理責任制和“一崗雙責”制度,監督安全生產各項規章制度的落實,建立和完善了安全生產網格化管理體系,確保了安全生產 “兩個主體”責任落實到位,切實杜絕了單位內部和交通工程建設安全事故的`發生。上半年開展日常安全檢查40次,檢查客運企業5家,出租公司6家,車站3 家,物流公司6家,在建工程6處。發現安全隱患28處,及時整改25處,限期整改3處,均已要求立即或限期改正。大力開展非法營運整治,維護正常道路運輸秩序。上半年,開展高速公路收費站超載綜合整治行動,共出動執法人員6625人次,檢測貨運車輛55327臺次,勸返2213臺次。查處運政案件56件、路政超限運輸案件40件、非法營運案件26件,配合縣公安局暫扣電動三輪車263輛。

      2.督促客運企業、車站等單位開展以職業道德培訓和安全應急培訓為主要內容的干部職工、駕駛員、乘務員的專項培訓。增強從業人員服務公共交通的榮譽感、使命感和責任感,進一步提高交通運輸應對處置突發事件能力。上半年客運行業組織培訓6次,培訓人數20xx余人次,參培率達100%。車站源頭嚴格落實“三不進站”、“五不出站”管理規定,確保源頭安全無事故。在“春運”、“清明”、“五一”、期間,制定詳細安全的運輸計劃,合理調配運力,及時解決運力與運量的矛盾,確保旅客運輸安全有序。

      3.加強危險品運輸和維修、駕培等行業的安全管理,嚴格落實各項管理規定,加大安全生產檢查力度,認真清理各單位經營資質,堅決取締無照經營單位,確保安全合法經營;積極聯合公安等部門加大對危險品運輸的路檢路查力度,大力打擊無證上路運輸危險品,對運輸不規范和達不到危險品運輸要求的即時扣留,并集中銷毀,切實杜絕安全隱患,確保證危險品運輸安全。

      4.嚴格執行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴禁上船和“救生衣行動”等安全管理制度和措施,加強水路交通基礎設施建設,規范行業管理,確保水上運輸源頭安全管理;加強船員教育培訓,提高安全意識。上半年共安全教育培訓180余人次;嚴把證照換發、審驗工作,嚴格按照相關規定對水運企業的水路運輸許可證、船舶營運證、船舶檢驗證、船員適任證等進行了年審。船舶年檢率、合格率達100%;船員證照審驗率、合格率達100%;水運企業經營資質年檢率達100%、合格率達100%;有效遏制了水上交通安全事故的發生。

      二、存在的問題

      (一)安全監督管理需進一步加強,日常安全檢查深入基礎一線不夠,安全隱患排查不夠徹底,一般隱患整改斗硬不夠到位。

      (二)企業安全教育培訓不夠及時,培訓效果不夠明顯,針對性不夠強。

      (三)企業安全事故教訓吸取不夠深刻,原因分析不夠到位。

      (四)安全信息報送不及時,缺乏及時掌握信息動態。

      三、20xx年下半年安全生產工作計劃

      (一)認真抓好企業對安全從業人員的日常安全教育培訓工作,提高安全自我防范能力,促進全系統安全形勢的進一步平穩。

      (二)繼續做好防洪抗災工作,確保全系統安全度汛。

      (三)繼續深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”專項工作,重點加強道路安全操作、違規違紀等影響安全因素的整治。

      (四)進一步加大安全生產明查暗訪和路檢路查力度,督促落實各項安全職責。

      (五)認真督促檢查各運輸企業安全生產隱患排查整治和安全生產標準化建設工作。

      (六)督促運輸企業加強道路事故原因分析,嚴格落實每月安全隱患原因分析制度,時刻繃緊安全這根弦,有效防控安全事故的發生。

      20xx年,我局緊緊圍繞區委、區政府的中心工作,認真落實市安監局部署的各項工作任務,以“保障青奧平安”為工作重點,全面開展重點隱患整治、強化200天安全生產專項整治、安全生產月、六打六治等各項工作,全區安全生產形勢總體平穩。20xx年億元gdp生產安全事故死亡率指標為0.08,預計較好完成指標任務,未發生列入我區安全生產考核統計的亡人安全生產事故,實現了事故起數和死亡人數“雙下降”, 20xx年全區發生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前發生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行業事故5起,死亡4人,工礦商貿領域1起,死亡 1人)。

      運輸局工作總結 篇2

      一、基本情況

      XX鎮共有16個行政村,56個自然村,3.2萬人,耕地6.5萬畝。經過今年上半年的貧困戶精準再識別和12月份的動態調整,目前,我鎮共有貧困戶1288戶,貧困人口3884人,其中已脫貧355戶1426人,未脫貧871戶2245人,返貧62戶213人,低保貧困戶449戶1506人,五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%,其次缺資金占7.1%,缺技術占6.7%,其它占6.2%。

      二、產業扶貧開展情況

      精準扶貧如何見實效,產業扶貧是核心,也是群眾脫貧致富的關鍵手段,要實現農民從根本上脫貧致富,必須要力促產業的崛起。XX鎮黨委、政府始終認為,扶貧開發的重點是產業扶貧,產業扶貧的關鍵是培育和發展能帶動貧困群眾穩定增收的致富產業。XX鎮主要從以下幾個方面著力:

      育特色建基地,加快村級主導產業發展。我們以產業為依托,以市場為導向,促進農業產業結構調整,全力打造“一村一品”的農村特色產業基地。目前,全鎮培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個主導產業。今年全鎮西瓜總面積1.6萬畝,涉及16個行政村,西瓜遠銷平頂山、漯河、襄陽等地,“XX西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝,享受西瓜到戶增收補貼,戶均增收7000元;全鎮種植艾草1200畝,帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上。

      誠邀“能人”建車間,吸納貧困戶家門口就業。積極主動聯絡XX籍在外經商成功人士,誠邀回鄉創業,建設扶貧車間。目前,三個投資均千萬元以上的扶貧車間進展順利。一是社旗縣卓成實業有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿批發多年,很多產品為外貿出口產品,回家鄉建立生產基地,做服裝飾品加工,初步計劃一個總廠,然后在全鎮根據村落、人口分布情況,分別布點,擬布點5-6處,生產用工20xx人以上,投資1000萬元,項目正在施工。二是社旗縣妙蘭實業有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河,原籍XX鎮后曹村人,多年在上海從事養生保健及彩印行業,擬投資1000萬元,建包裝箱彩印廠一座。目前,項目正在開工建設中,預計20xx年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛,原籍XX鎮陳建龍村,外出創業多年,在北京從事旅游行業。擬回鄉投資1000萬元建設玩具加工廠一座,目前,項目正在開工建設中,預計20xx年3月份可投入使用。

      夯實新興扶貧產業,實現貧困戶穩定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑,也是擴大光伏市場的新領域,有利于人民群眾增收就業,有利于人民群眾生活方式的變革,具有明顯的產業帶動和社會效益。根據國家扶貧工作部署和支持光伏產業的`政策,鎮黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機,主動與縣有關單位對接,積極爭取光伏發電項目,精心組織工程實施。目前,全鎮光伏發電一二期工程共投入資金1600多萬元,建成劉老家、小河陳、XX、萬營、陳建龍5個村級光伏電站,408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實惠,每戶年均收益3000元左右,近期前期光伏收益資金1000元已發放到各收益戶手中。同時,鎮政府與牧原公司合作,成立了聚力農牧專業合作社,283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社,連續3年可獲得合作社分紅,每戶每年可分紅3000元左右,實現穩定增收。

      三、不足之處及整改措施

      XX鎮扶貧產業已逐漸鋪開,取得一定成績。但是扶貧產業不足之出仍然明顯:

      1、農業產業結構單一,缺乏多樣性,尤其缺少高經濟價值農作物的發展和特色農業發展;

      2、村集體產業利用率低,村集體收入渠道少;

      3、扶貧資金投入仍顯不足,扶貧產業規模不大。

      針對我鎮產業扶貧中暴露的不足,主要做好以下幾項工作:

      (一)大力開展開發式扶貧。對于有勞動能力的貧困農戶,要大力開展開發式扶貧。一是發展高效農業。幫助貧困農戶發展設施栽培和畜禽養殖,項目建設所需資金可通過財政獎補、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強勞動力轉移。對有意愿參加技能培訓的貧困勞動力免費進行技能培訓,確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農戶至少有1人實現非農穩定就業。鼓勵有條件的農民通過興辦農副產品加工業和勞動密集型產業,為貧困農戶勞動力提供家門口就業崗位。三是發展集體經濟。通過資源承包、資產出租等多種形式,增加村級發包收入;積極發展土地股份合作,規范實行土地流轉,增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發展二、三產業,增加村級經營收入。通過集體經濟的發展壯大,吸納本地貧困戶勞動力就業,增強村集體對農戶增收的服務和帶動功能。

      (二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體,致富能力弱、增收困難,為幫助他們早日實現增收脫貧,必須加大政策扶持力度,在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費減免等方面給予優惠扶持;對使用本地貧困戶勞動力的創業企業,按規定享受減免企業所得稅的優惠政策。通過一系列的扶持政策,在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。

      (三)夯實產業扶貧基礎。緊緊圍繞產業發展,充分發揮區位優勢和產業特點,進一步完善基礎設施建設,重點培育特色產業,積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業帶動貧困村發展支柱產業,在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養殖等產業的基礎上,引導和鼓勵發展草腐菌、苗木花卉等新興產業,動員困難群眾到扶貧車間務工,增加群眾收入。

      四、相關建議

      產業扶貧是帶動貧困戶發展,提高貧困戶收入的關鍵動力,同時也是提高本地產業發展水平,推動本地經濟發展的重要舉措,保證產業扶貧能夠落地生根,取得實效,有以下幾點建議:

      要打牢工作基礎,提升產業扶貧的精準度。要弄清群眾需要什么,找準政策、項目和資金與本地區發展的對接點,做到充分利用當地優勢資源做大做優產業。集中力量優先扶持有強烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶,立足本戶優勢資源,發展見效快、能持續增收的好項目。

      要細化產業規劃,立足優勢確立工作思路。立足優勢產業建基地。采取優惠舉措推動特色企業或產業做大做強,提高集約化規模化管理程度,整合產業項目和品牌,打造特色市場交易地,改變小農經營模式,帶動和增加貧困對象收入。

      (三)要加快基礎設施建設,切實促進產業發展。集中人力、物力、財力,統籌各類資源,優先解決貧困村道路不暢通、農田水利設施老化、電力質量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉村、宅基地改革、農業產業化經營和農村勞動力轉移培訓結合起來,科學規劃、整合資源、聯合共建、分步實施,切實增強產業發展的基礎能力。

      運輸局工作總結 篇3

      近年來特別是今年以來,區交通運輸局根據區委、區政府扶貧開發有關工作安排和市局有關具體業務部署要求,積極發揮部門職能作用,完善措施,加大力度,扶貧攻堅工作得到了扎實推進。現將有關情況匯報如下:

      一、扶貧開發工作情況

      一是制定精準扶貧方案和規劃。為切實做好精準扶貧工作,區交通運輸局立足部門職能,根據省定貧困村脫貧摘帽需達到“五通十有”的要求,制訂出臺了《xx區交通運輸局扶貧實施方案》和《xx區交通運輸局精準扶貧三年規劃》,計劃到xxxx年貧困村主要街道與臨近公路實現順利通達,全面實現行政村通柏油(水泥)路;貧困村村內至少有x條硬化道路;具備條件的貧困村全部通達客車。

      二是狠抓農村公路建設。針對xx街道省定貧困村xx村和xx街道省定貧困村后xx村的道路建設需求問題,區交通運輸局向上級爭取農村公路建設工程補助資金xx萬元,分別用于:xx村村內路x.x公里,xx萬元;后xx村內路x.x公里,xx萬元。目前,省定貧困村中有道路建設需求的xx村、后xx村已全部完成了道路建設任務,補助資金已于今年x月份按有關程序撥付至有關街道。至此,我區x個省定貧困村已全部實現了“有x條與干線公路相連的四級公路”,實現率達xxx%;另,除xx街道xx村距離xx街道主干路x.x公里,處于xx街道的`xx(xx與xx),村內目前共有xx人,且絕大多數為老人,平時外出較少,由于該村客源少,地理位置偏僻,倘若客車運營將入不敷出,所以該村臨時不具備通客運班車、城鄉公交車條件。其余貧困村已全部實現客運班車、城鄉公交通達。我區具備條件的建制村通客運班車、城鄉公交車通達率已實現xxx%,提前實現了省里提出的“到xxxx年,所有貧困村至少有一條穿村瀝青(水泥)路,xx%以上的貧困村有x條與干線公路相連的四級公路,客運班車、城鄉公交通達率達到xx%以上”的計劃目標。

      二、存在的突出問題

      目前,x個省定貧困村交通安全設施增設工作已委托設計單位出具了設計圖紙,預算造價xx萬元。另,xx村距離xx街道主干路x.x公里,處于xx街道的xx(村西與壽光臨界),目前該村居住村民共有xx人,且絕大多數為老人,平時外出較少,由于該村客源少,地理位置偏僻,客車運營收入入不敷出,臨時不具備通客運班車、城鄉公交車條件。

      三、20xx年工作計劃及下步打算

      一是計劃今年xx月下旬,按有關程序開標確定x個省定貧困村安全設施施工和監理單位,盡快協調中標單位進場施工,爭取盡快完成該項工作任務。

      二是積極與有關方面溝通,研究xx街道xx村客運班車、城鄉公交通達方案,采取得力措施,力爭盡快實現xx村客運班車或城鄉公交通達,解決該村老百姓出行難問題。

      運輸局工作總結 篇4

      20xx年,我局減輕企業負擔工作要求,認真貫徹落實上級文件精神,并結合我縣交通運輸部門工作實際,以清費減負、落實惠企減負政策為著力點,切切實實做好有關企業減負工作。現將有關工作匯報如下:

      一、減輕企業負擔工作情況

      我局高度重視企業治亂減負工作,充分認識開展減輕企業負擔專項治理工作的重要意義,結合交通部門工作實際,認真開展減輕企業負擔專項治理工作,進一步加大清費減負工作力度,著力減輕中小微型企業負擔,認真落實各項惠企減負政策,確保減輕企業負擔工作落到實處、取得實效。

      (一)交通工程建設領域落實減負政策情況

      嚴格按照合同約定,及時結算工程建設相關費用,確保施工、監理企業正常運轉。

      (二)公路部門落實減負政策情況

      1.以“深化治理、鞏固成果、防止反彈、常抓不懈”為總體要求,繼續深化治理公路“三亂”工作,對今年開展治理公路“三亂”工作進行了安排部署。同時加強了監督檢查,組織人員對“公路三亂”進行了重點檢查,通過重點檢查和明察暗訪,無公路“三亂”行為。

      2.深入推進長效治超。完善全縣雙超整治聯合執法工作機制,落實治超工作責任制,治超工作不斷規范。

      (三)運管部門落實減負政策情況

      1.免收道路運輸經營及相關業務經營許可證工本費。免收的工本費包括:客貨運輸企業經營許可證工本費、道路運輸站(場)經營許可證工本費、機動車維修企業經營許可證工本費、機動車駕駛員培訓許可證工本費、車輛營運證工本費和客運標志牌工本費。

      2.做好客運站場建設項目資金補助工作。根據《xx縣農村公交客運站點建設管理辦法》的'有關精神,積極爭取客運站場建設項目補助資金,進一步改善企業、百姓候車出行條件,減輕了企業投資負擔。

      3.加強道路運輸市場行業管理,打擊無證經營,改善運輸企業經營環境。及時發放公交、出租車燃油補貼,切實為運輸企業減負。

      4.嚴格落實縣政府出臺的出租車有償使用費免征政策,全年累計免征210600元。

      二、20xx年工作打算

      我局將進一步統一思想提高認識,進一步加大力度扎實推進企業減負工作。具體做好以下工作。

      (一)繼續做好交通運輸執法規范化建設,嚴格執法行為。

      (二)繼續落實惠企減負優惠政策,免征行政事業性工本費。

      (三)繼續做好其他減輕企業負擔工作。

      運輸局工作總結 篇5

      一、主要經濟指標完成情況

      1-12月,預計接待游客200萬人次,同比增長19%,實現旅游收入14.5億元,同比增長24%。

      二、重點工作推進情況

      1.抓景區創建,打造旅游發展新名片。20xx年全面塑造開江旅游新形象,全面打造開江旅游發展新名片,著重塑造品牌戰略。

      (1)著力打造“蓮花世界”品牌。依托金山寺、寶泉塔、萬畝荷塘、紅色文化陳列室、濱水景觀等旅游資源,將佛教文化、紅色文化、川東民居特色文化、田園水鄉風光等元素有機融合,積極開發“古寺靜心、寶塔怡神、荷塘悅目”等特色旅游產品,著力打造川東修身養性目的地。20xx年,新增荷花種植3000畝,蓮藕種植面積達12500畝,其中觀賞蓮8000畝,利用連片種植的優勢,發展蓮花觀光旅游。同時大力發展深加工,推出銀耳蓮籽露、荷葉茶、荷葉涼茶、精品碧玉紅蓮等一系列產品。基礎設施方面,加寬了20公里環線公路,新建自行車道5公里,步游道4公里,觀賞亭13個,打通工業園區景區入口通道,新建望荷亭觀景臺、蝸牛山觀景塔兩處,完善景區標識標牌系統,新設景觀小品3個。改擴建開江紅色文化陳列館,新建文化廣場和停車場,新建入口至望荷亭木棧道,完善了景區亮化工程。

      (2)積極推進金山寺創4a工作。圍繞金山寺景區創建國家4a級景區的契機,積極推進金山寺創4a工作。如今已完成金山寺寺廟修復工程和游客中心施工設計。并已經啟動了相關項目的征地拆遷工作。

      (3)推進溫泉升級打造。突出醫療礦泉特色,全力打造溫泉旅游名片。積極與國土、衛生等部門銜接,指導溫泉業主做好醫療礦泉養身、康復、療養等項目規劃;加快完成廣場綠化改造、星級賓館創建和特色農家樂建設,完成溫泉廣場改造,正在對溫泉湯池改造進行設計。正在對縣城至溫泉道路進行維修養護。

      2、抓旅游宣傳,提升旅游發展新形象。多措并舉抓旅游宣傳,堅持在提升開江旅游知名度上下功夫。

      (1)強化以節促旅,打造精品節會活動。重點打造了以“相約蓮花世界、共享美麗開江”為主題的“20xx四川美麗田園歡樂游暨四川·開江第二屆荷花節”,強力塑造我縣“賞萬畝荷花、拜千年古剎、游天然濕地、住農家新居”旅游品牌形象,荷花節期間舉辦的活動內容十分豐富,獨具地方特色的開幕式文藝演出、特色農產品展示、旅游發展專題講座、新人集體婚禮、印象開江攝影作品展、蓮子冰淇淋展、荷月放荷燈、掃微信二維碼免費打印明信片等讓人應接不暇。荷花節的成功舉辦使我縣旅游品牌形象進一步塑造,重點客源市場進一步拓展,旅游服務環境進一步優化,第三產業發展進一步帶動。自5月中旬荷花初放,到荷花花期結束,寶塔壩“蓮花世界”共接待游客50萬人次,實現旅游收入1億元。

      (2)提升宣傳載體,創新宣傳形式。積極參與西博會、渝洽會、旅游交易會等大型旅游節會活動,充分利用旅游官方的`網站、微博、微信等宣傳平臺大力宣傳開江旅游,展示開江美麗鄉村新形象,提升我縣旅游知名度和市場競爭力。一是與四川艾孚網絡科技有限公司簽訂智慧的旅游平臺建設協議,開江旅游資訊網、縣旅游局官方微信已于6月底建成,上傳旅游信息百余條;二是組織參加旅博會、渝洽會等旅游活動4次。新編并印制《魅力開江》宣傳畫冊2000余本、招商折頁4000余份;三是主動與重慶、萬州、XX縣、成都等周邊城市開展旅游區域合作,共同打造無障礙旅游區。并于7月26日-8月1日成功舉辦20xx四川美麗田園歡樂游暨四川·開江第二屆荷花節,在高速和火車站投放戶外廣告8處,縣內安裝宣傳道旗900余條,并通過四川衛視、四川公共頻道、四川科教頻道、達州電視臺、巴中電視臺、廣安電視臺、安康電視臺、四川交通廣播電視臺、重慶交通廣播電視臺和XX市、XX縣出租車等投放廣告大力宣傳。荷花節期間,印制開江風光宣傳資料發放給游客,其中印發《魅力開江》宣傳畫冊1000份,宣傳折頁5000份,發放“蓮花世界”宣傳油紙扇5000把、文化衫500件、抱枕2500個、遮陽帽300頂,掃微信二維碼免費打印明信片10000張。

      (3)、抓招商引資,促進旅游經濟大發展。包裝《金山寺招商項目》《明月湖招商項目》《峨城山招商項目》《冠子山白巖洞招商項目》《XX縣四星級賓館招商項目》。開展小分隊活動5次,其中義烏1次,渝洽會1次、北京2次、旅博會1次。接待投資考察20余次。新簽約3000萬元以上旅游項目1個;招商引進企業投資蓮花世界項目建設,現已完成公司注冊,正在對項目進行規劃設計。

      (4)、抓行業管理,優化旅游發展新環境。一是開展旅游執法和安全應急工作。今年,我局開展了旅游行業安全隱患“大排查大整治”、夏季火災防控、汛期旅游安全隱患排查工作,還開展了“3.15消費者權益日”、“安全宣傳月”宣傳活動,與相關涉旅企業簽訂了《安全目標責任書》,指導涉旅企業制定完善各類旅游突發事件應急預案,還組織飛云溫泉開展了一期旅游安全培訓和應急演練,落實了節假日、汛期值班制度,全年開展旅游安全檢查和市場秩序整治工作共計25次,共出動檢查人員103人次,排查治理隱患13條,全部整改到位,受理了12件旅游投訴案件,受理率為100%,游客滿意率為100%,全年未發生一起旅游安全責任事故,旅游市場秩序健康有序;二是積極開展旅游產業培育工作。積極推動旅游標準化建設,今年擬新增四川省鄉村旅游精品村寨1家,四川省星級農家樂/鄉村酒店8家,農家樂園、養生山莊等四川省鄉村旅游特色業態5家,還堅持在普安鎮水口廟村、筒車鋪村,新寧鎮白云村、穿心店村,甘棠鎮冠子山村、觀音巖村六個村發展鄉村旅游,在靖安鄉荷葉壩村,永興鎮何家埡口村、柳家坪村,寶石鄉紅巖壩村,沙壩鄉石埡口村、蔡家壩村六個村發展休閑農業;三是抓旅游培訓工作。全年指導涉旅企業開展各類培訓28場次,培訓從業人員1181人次。

      3、旅游經濟發展新成效

      1.節假日旅游繁榮。隨著國家節假日的調整和帶薪休假政策的落實,全民旅游日益常態化,特別是元旦、清明、五一等小黃金周吸引了眾多市民外出參與各種休閑度假和鄉村旅游活動。

      2.重點景區接待人次穩中有升。隨著金山寺、蓮花世界、飛云溫泉、明月湖、金馬山公園和峨城山的規劃建設和配套設施的完善,吸引了縣外越來越多的游客,為開江旅游聚集了人氣。

      3.鄉村旅游經濟繁榮。“蓮花世界”、生態體驗、親水休閑等品牌的創建以及《XX縣旅游產業發展優惠扶持政策》、《XX縣農家樂管理辦法》的出臺和實施,為我縣鄉村旅游的發展增添了新動力。20xx年全縣實現鄉村旅游收入37779.38萬元,同比增長25%。

      運輸局工作總結 篇6

      我局安全生產工作在縣委、縣政府的正確領導和市交通運輸局的關心幫助下,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,牢固樹立“責任重于泰山”的思想,堅持“標本兼治、重在治理”的原則,按照“政府統一領導,部門依法監管,企業全面負責,群眾參與監督,全社會廣泛支持”的工作格局,通過有關部門的支持配合和交通局系統廣大干部職工的共同努力,完成了既定目標任務,全年沒有發生交通安全生產責任事故。現將全年安全工作總結如下:

      一、主要工作

      (一)提高思想認識,加強組織領導。

      安全生產關系到改革、發展和穩定大局,是切實保障國家財產和人民群眾生命財產安全的一件大事,而交通安全生產工作是交通工作的重中之重。我局歷來高度重視安全生產工作,及時調整充實了交通局安全生產領導小組,多次召開安全專題會議,認真貫徹落實《中華人民中和國安全生產法》等法律法規和中央、省、市、縣各級安全生產工作的`文件、會議精神及各級領導關于安全生產工作的重要指示。進一步建立健全安全生產長效機制,將交通安全工作放在交通工作之首,切實強化安全生產的監督管理,全面落實 “一崗雙責”責任制,有效預防和減少重特大交通

      安全責任事故的發生,遏制了安全事故的高發勢頭,確保了重要節日、重大活動、汛期及日常交通安全。

      (二)明確工作目標,落實安全責任。

      在年初就印發了《XX縣交通局關于印發安全工作要點的通知》(水交發**號),明確了指導思想和工作目標任務。根據與縣政府簽訂的《XX縣安全生產責任狀》要求,分別與交通系統11個部門簽訂了《XX縣交通局**年度安全生產責任狀》,與3個施工單位簽訂了工程施工安全合同,局屬部門、運政管理所和分公司分別與其管理對象簽訂了安全責任書。堅持“一崗雙責”,主要領導負第一責任,分管安全的領導綜合監管責任,其余領導對分管工作負直接責任,做到安全與業務工作同部署、同實施。

      (三)強化宣傳教育,提高安全意識。

      一是認真開展安全生產年、生產月活動。根據《XX縣人民政府辦公室關于印發XX縣繼續深入開展安全生產年活動實施方案的通知》(水政辦發**號)要求,在車站、碼頭、渡口等地采取懸掛橫幅、張貼標語等形式,以宣傳道路運輸、水路交通安全及相關內容為主,有計劃、有步驟地開展了安全宣傳教育活動。二是采取集中學習培訓的方法,開展了交通行業安全管理知識宣傳培訓,切實提高廣大職工和群眾的交通安全意識。今年,我局組織交通系統單位開展了與“安全生產及節能減排”為主題的“安全生產月”宣傳教育活動,全年召集車主及駕駛員在縣短

      途客運站、安達出租汽車公司開展交通行業安全管理知識宣傳培訓會議3次,進一步提高了車主及駕駛員的安全意識。

      (四)求真務實,強化日常管理。

      1.加強道路運輸安全管理。一是認真履行“三關一監督”職責。嚴把道路運輸市場準入關、營運車輛技術狀況關、客運駕駛員資格關,并切實加強汽車客運站的安全監督。今年,交通運政管理部門認真履行“三關一監督”職責,共審批辦理經營許可證775戶,辦理道理運輸證834輛,辦理普通貨物運輸912戶,辦理車輛異動99輛。建立和完善安全監督工作制度,全年共查處違法車輛4875輛,有力打擊了非法運營,維護了正常的道路運輸秩序。二是客運企業強化日常管理。堅持車進站,站管車。堅持安全教育,提高安全意識。堅持車輛發班前安檢、證檢,保證合法運營。嚴格執行客運車輛排班發車制度,杜絕搶拉乘客。堅持按核定座位售票,嚴禁發超員車。堅持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員,避免疲勞駕車。三是公路管理部門結合各自實際開展安全工作。縣地方公路管理段結合通鄉油路、通達工程項目的實施,加快農村公路改造步伐,已加寬改造25.6公里;加強農村公路養護,列養公路324.92公里;治理廟銅公路危巖、滑坡等地質災害3處,對危險路段增設安全標志145塊,防護墩2156米。路政管理大隊加強公路巡查,依法打擊超限運輸及破壞、占用公路的不法行為,辦理行政許可23起,收回路產3789平方米,查處超限車1240輛,保證了公路安全暢通。

      2.加強水路運輸安全管理。交通局召開水上安全專題會議,認真落實縣政府水上安全工作會議精神,研究部署水上交通安全工作。縣政府分管副縣長及交通局領導班子在黃金周、重大節假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來、局領導班子共檢查水上安全16次。海事部門全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次,重點檢查轄區內的港口、渡口、水庫、重點河段及重點水域,對船舶(員)警告教育共18次,隱患整改1次。并指定專人進入現場督促整改,同時加大船員的培訓,提高船員素質,減少人為因素的水上交通安全事故。

      3.加強建設工程安全管理。高度重視工程建設安全工作,嚴格執行《建設工程安全生產管理條例》。一是業主重視。業主切實加強建設工程安全管理,把安全管理與技術質量管理有機結合,管技術的領導要管安全,管現場的技術人員要管安全。二是施工單位強化管理。施工單位建立健全安全生產管理體系,制定安全生產應急預案,成立領導機構,落實專職人員,切實加強宣傳教育和人員培訓。三是加強工地隱患排查和整改。下發了安全隱患整改通知書7次,制定了整改措施,規范了施工程序,設立了安全施工警示、警告標志。

      (五)突出工作重點,開展專項治理。

      1.開展春運專項活動。為確保春運工作的順利開展,成立了春運安全工作領導小組和應急小組,并協同相關部門積極投入到春運工作中。春運期間,客運站共投入運力115輛,

      發出客運班次2664班,輸送旅客61773人次,客運周轉量498.65萬人/公里。海事處在春運期間共執法檢查65人次,檢查各類船舶62艘次(其中客船38艘次、貨船24艘次),對船主(員)警示教育13人次。查處安全防范設施不合格車輛6輛,查堵“三品”2360人次,出站安全檢查2612車次,安全例保檢組安全例檢2612車次,確保了“春運”安全優質,平穩有序。

      2.開展“縣鄉平安出行”工作。一是以水交發**號文印發了活動實施方案,明確了總體要求、主要內容、工作要求及要求。按照“政府領導、部門監管、社會參與、綜合治理”的總體要求,通過抓實源頭,完善設施,廣泛宣傳、落實責任、嚴格執法,積極推進我縣農村道路交通安全工作,確保旅客運輸安全。加寬改造農村公路25.6公里,增設安全標志145塊、防護墩2156米。

      3.開展國慶安全生產大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內容、工作要求。二是要求運政部門認真做好“三關一監督”,海事部門加強水上水下安全生產監管,公路管理部門加強在建工程安全管理及增設標志、標牌。

      運輸局工作總結 篇7

      年初以來,在縣委、縣政府的正確領導下,在縣直各部門的大力支持下,交通運輸局認真貫徹落實全縣“兩會”精神,緊緊圍繞“為縣域經濟又好又快發展當好先行”這一主題,通過召開基層副職以上領導參加的.運管工作專題會和全系統交通工作會議,對交通的重點工作進行了周密部署,并取得了預期的效果:

      一、常規工作

      1、客貨運輸市場常規管理。

      1月份在市政府大會議室參加了市局組織的對全系統執法人員法律法規教育培育,3月份交通運輸局召開了執法人員參加的專題會議,采取以會代訓的方式進行培訓,提高了執法人員的整體素質。

      2、養護工作。

      實行國、省、縣、鄉、村五級公路管理,對養護人員3月份進行了專業培訓。今年我局爭取到農村公路養護管理任務為公里,第一季度已對目標任務進行了層層分解,縣級以上的路由縣負責養護管理,鄉村道路由鄉村進行養護管理。

      二、重點工作

      1、爭取到縣級公路改建任務17公里,已完成了工程設計前期任務;正在籌備工程招投標工作。

      2、建設村級水泥路100公里,已完成村級公路的踏查工作,工程設計正在緊張進行,4月份將進行工程招投標。

      3、維修改造危險橋2座。已完成現場勘察工作,圖紙正在設計,并準備招投標。

      三、創新工作

      加強運輸市場管理。認真貫徹落實20xx年3月1日省政府頒布的《吉林省城市公共客運管理條例》,依法行政,文明執法,完善競爭有序的客貨運輸市場管理機制。

      四、爭取上級項目資金。正在積極與省市溝通爭取上級建設資金萬元。

      運輸局工作總結 篇8

      一、加強組織領導

      為切實加強春運期間工作的組織保障,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,早部署、早安排,成立了以局長為組長、各科室及系統各單位主要負責人為成員的春運工作領導小組,統一指揮春運工作,將春運任務落實到各部門。組織召開全縣春運工作會議進行春運總動員,所有一線管理人員主動放棄節假日休息時間,全力以赴保春運。系統各單位也成立了相應的組織機構,及時召開春運動員會,認真傳達貫徹上級指示精神,責任到人,層層落實工作目標任務。

      二、強化安全監管

      為進一步完善監管機制,落實企業主體責任,積極開展道路運輸、公路建管養、水上交通安全生產大檢查活動和社會矛盾糾紛排查化解行動,確保春運期間的安全、穩定、有序。積極組織系統各單位和各部門開展春運前安全隱患大排查,局班子各領導帶隊分組進行督查,嚴禁有安全隱患的車、船參加春運,嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄、以及駕駛證記滿12分和誠信考核記滿20分或等級為B級等不符合規定的駕駛員參加春運。春運期間,組織系統各單位和各部門開展春運安全大檢查和重點時段重點路段安全巡查,確保春運期間公路水路安全有序運輸。

      1、把好客運站場源頭安全關。督促杭徽長運公司公路客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”管理制度,落實長途汽車客運安全告知、叮囑制度。對檢查過程中發現各類安全隱患的,及時整改到位。嚴把車輛技術車況關,對我縣參加春運的196臺客運車輛進行全面安全檢查,確保車輛技術狀況良好;督促參運車輛按規定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設備;對出站車輛每日安檢并做好“三品”查堵工作,同時利用車輛出站安全告知和叮囑的時機對乘客做好“安全帶-生命帶”宣傳工作。客運高峰期間,抽調管理人員加強對旅客托運和隨身攜帶的行包進行檢查,切實加強了易燃、易爆危險品查堵工作,有效預防事故發生。

      2、把好從業人員安全教育關。縣運管所和地方海事處嚴把市場準入關,嚴禁無從業資格證的人員駕駛營運車船,同時督促運輸企業全面開展對從業人員的.安全教育和培訓,提高從業人員安全責任意識,堅決防止“三超一疲勞”現象發生。運管所會杭徽長運公司加強對參加春運的235個客運駕駛員安全培訓教育和動態監督工作,堅決落實長途客運車輛駕駛員停車落地休息制度和凌晨2時至5時停止運行,達不到安全通行條件的三級以下山區公路嚴禁客運車輛夜間通行的規定。

      3、規范道路運輸市場秩序。結合春運工作安排,局運管所加大對客運站、客運碼頭、配客點等地的監督、巡查力度,依法嚴格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規行為,及時糾正客運經營者的不規范行為。堅決打擊妨礙、干擾和影響客運、出租汽車經營秩序的違法行為,維護運輸市場的正常秩序和廣大旅客的合法權益。期間,共出動人員480人次,稽查次數86次,檢查營運車輛和社會車輛535臺次,有力地保障了旅客及經營者的合法權益,確保了道路運輸市場規范和穩定。

      4、加強公路巡查和養護,確保暢通。公路管理部門落實公路保暢通工作方案,加強對雨雪冰凍天氣下重點路段的巡查,完善危險地段安全警示標志,及時修復路面坑槽等病害,及時清理路面塌方,加強橋涵等構造物的監控,切實整改事故多發路段的安全隱患。期間,清理路障22處,占道經營10處,修補路面坑槽320余平方米,清除塌方1800余立方米,安裝安全警示標志30塊,有效地維護公路安全暢通。

      5、加強水上交通管理。縣地方海事處嚴把船舶技術關,對轄區內所有參加春運的船舶開展了船舶技術狀況、有效證書、證件、保險、持證船員配備情況及救生、消防、護欄等安全設施的安全大檢查,同時,加強渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運期間共檢查船舶80艘次,綜合巡航45艘次,出動執法人員217人次,農自船、漁船載人勸阻24起,檢查水運企業3家,確保了春運期間水上交通安全形勢的穩定。

      6、強化車輛動態監管。加大對“兩客一危”車輛衛星定位系統使用情況檢查力度,對存在問題及時下發整改通知書,責成運輸企業及時維護整改,確保車輛動態監控24小時正常運轉。運輸企業加大監控力度,安排專人24小時值守,特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車運營狀況和夜行車輛、長途班線實行重點監控,對交通違法違規行為及時提醒糾正和處理,堅決制止“三超一疲勞”現象發生。

      三、提高服務質量

      積極開展“情滿旅途”活動,將“微笑服務,溫馨交通”文明創建活動引向深處,將服務貫穿于春運工作的各個環節。

      1、簡化加班包車許可手續。簡化手續,提高效率,辦理加班包車許可業務。春運期間,我局運管所客管辦24小時為杭徽長運公司辦理臨時、包車線路牌的審批發放服務,共辦理發放加班牌195塊、包車牌695塊。

      2、做好運輸銜接,合理調度。運管所和杭徽長運公司積極與黃山交運等省內外17家客運公司協商,確定了符合春運運輸條件的100臺次(4960個座位)的應急輸運旅客儲備運力,在歙縣農民工相對集中的9個主要鄉鎮設立了售票點和預售節后車票,縣長途汽車站購置自動售票機開展網上售票,旅客可以通過“暢途網”進行網上購買長途車票,方便了旅客出行,深得群眾好評。

      3、強化水上運力調配。縣地方海事處加強水上安全監管,合理調配運力,期間,共投入客船53艘(2890客位)以應對春運客流高峰,確保水上交通運輸安全有序。

      4、及時受理群眾投訴。我局把春運期間安全生產和信訪、維穩工作列為一項重要政治任務來抓好,加強應急處置和信息收集研判報送工作,暢通群眾訴求渠道,及時發現和化解行業矛盾。共受理投訴舉報9起(其中班線客運5起,出租汽車4起),處理9起。做到投訴一起受理一起,使投訴者滿意。

      四、積極宣傳,確保信息暢通

      利用車站、碼頭等客流集散地向乘客發放安全乘車(船)等宣傳資料500余份,并通過廣播、電視、板報等形式,向旅客介紹春運情況和安全乘車(船)知識,在候車廳播放《道路客運安全告知》視頻,利用顯示屏滾動播放安全標語,為旅客安全出行提示服務。提醒乘客乘坐正規車輛,切勿乘坐無營運手續的“黑車”,共同關注道路客運安全。嚴格執行24小時值班、領導帶班及零報告制度,加強道路運輸信息的預警預報工作,確保信息暢通。

      運輸局工作總結 篇9

      一、xxxx年工作總結

      (一)提升城市公共空間品質。搶抓大運會歷史機遇,堅持“五位一體”原則,重點對全區“七橫六縱”骨干道路、鐵路沿線及產業功能區進行整治,加快形成“五橫五縱九組團”城市空間格局。截止xxxx年底,“七橫六縱”中的一環路、成綿高速延線等x個項目已全部進場施工,二環路、蓉都大道、成巴高速延線等x條道路空間品質提升項目正加快推進。

      (二)構建優質公共服務體系。聚焦教育、衛生、文化等重點領域,著力補齊短板。全年統籌實施華西醫院成華分院、理工大學南側配套幼兒園等xx處公共服務設施項目。目前,華西附二院成華分院、東客站片區社區綜合體等xx處項目已開工建設,市六醫院等xx處項目實現完工,建成區實施率達到xx%。

      (三)構筑內暢外聯交通路網。始終堅持加快構建以“x環xx射”骨干路網為依托,以城市高快速路、主次干道、支路、街巷“四位一體”為支撐的現代城市路網體系。全年統籌實施xxx個道路基礎設施建設項目,涉及道路xxx條。目前,已有崔家店北三路、楓林路等xx條道路開工建設,xx條道路竣工,路網密度提升至x。xxKM/KMx。

      (四)推進軌道交通提速增效。聯合規劃、街道等部門現場查勘,全力協調建設用地問題,力促xx號線二期、x號線二期、xx號線一期按時開工建設;x號線一期、x號線一期已開通運營;按時交付了成自鐵路建設用地,配合完成了成渝中線高鐵環評、地質勘測等前期相關工作,市域鐵路公交化前期工作加快推進。

      (五)穩步推進安置房建設。始終堅持主動作為,持續加大統籌協調力度,推動x個竣工待安置項目有序開展分房工作。目前,龍潭場鎮拆遷安置房二期、旭日苑、叢樹家園等項目已完成安置入住,石馬保平片區項目等項目正加快建設,一里塘新型社區二期等項目實現竣工。

      (六)加快實施人才公寓建設。積極開展人才安居資格審核工作,協調推進人才公寓項目建設,完善人才安居服務體系。目前,梧桐棲人才公寓已完成預租預售工作,向龍村人才公寓正在進行主體施工。

      (七)有序推進既有住宅電梯安裝。切實遵循“業主主體、社區主導、政府引導、各方支持、保障安全”原則,有序推進既有住宅電梯安裝工作。全年累計有xx個既有住宅增設電梯項目開工建設,其中華油路xxx號等xx個項目已竣工并取得使用登記證。

      二、xxxx年工作計劃

      xxxx年,區住建交局將緊扣x區“xxxx”總體發展思路,搶抓成渝地區雙城經濟圈建設、大運會等重大機遇,以項目建設為抓手、以改善民生為宗旨、以發展提升為要務,重點抓好以下工作。

      (一)搶抓歷史發展機遇,著力提升城市品質。高標準高品質打造街面立面、街道店招、光彩照明、慢行系統、公園綠地、綠道,以點帶面、從線到片,全面塑造成華整體風貌,完成二環路、蓉都大道、成巴高速延線等道路及鐵路沿線和六大產業功能區城市空間品質提升項目,高標準打造一環路市井生活圈,全面完成“一軸、四節點”提升改造。

      (二)加快織密交通路網,完善綜合交通體系。繼續爭取市上資金支持和政策扶持力度,優化門戶廊道,加快推進杉板橋路、成洛大道、東西軸線建設,打通華林一路、新怡路等x條斷頭路,力爭年內實現xx條道路開工建設、xx條道路竣工通車。

      (三)提速軌道交通建設,助推區域經濟發展。加大統籌協調力度,全面保障成渝中線高鐵建設用地征地拆遷工作順利推進,加快推進xx號線二期項目建設進度,確保x號線二期、xx號線一期所有站點實現開工建設,力促地鐵xx號線、xx號線、xx號線、x號線成華段納入第五期建設規劃。持續做好西成客專動車運用所工程收尾工作,全力保障火車北站擴能改造工程、成渝中線高鐵、市域鐵路公交化改造工程建設順利推進。

      (四)狠抓公共服務設施,增強群眾幸福指數。持續聚焦教育、衛生、文化等重點領域,統籌實施xxx處公共服務設施建設項目,力促仙韻二路社區綜合體、北湖片區社區綜合體等項目開工建設,朱家嶺二路配套小學、東林社區綜合體等項目實現竣工,全力構建“xx分鐘公共服務圈”。

      (五)全力保障住房建設,提升居民生活品質。著力完善住房保障體系,持續實施租賃補貼提標擴面新政,組織實施龍潭向龍村人才公寓租售工作。加快推進分房安置工作,確保一里塘新型社區二期等安置房項目安置入住,積極推進天鵝片區項目、地鐵三號線(瑞景新城)項目等安置房項目加快建設。

      運輸局工作總結 篇10

      上半年XX區交通運輸局根據省、市、區相關脫貧攻堅工作要求,緊緊圍繞實現貧困區退出為目標,結合我單位承擔職責和扶貧工作年度計劃,科學規劃、嚴密組織,努力爭當全區精準扶貧、精準脫貧的排頭兵,取得了階段性成效。

      一、單位包村、干部包戶工作完成情況

      (一)交通局包保幫扶工作目標

      緊緊圍繞貧困區退出為目標,著力在精準識別、精準施策、精準幫扶、精準脫貧等方面下功夫,確保我局幫扶的所有貧困村與家庭20xx年底實現村出列、戶脫貧。

      (二)交通局包保幫扶任務

      1、單位包村任務:我局總共幫扶聯系五個鄉鎮14個行政村,分別是單王鄉的王樓村、胡臺村;西河口鄉的鍋棚店村、石湖村、紅石巖村、江店村、郝集村、龍門沖村、河口居委會;新安鎮的迎水村、洪河村、鮑灣村;獨山鎮的黃荊灘村;城南鎮的黃小橋村。分別給鍋棚店、石湖、胡臺三個貧困村下派了駐村干部。

      干部保戶任務:全局102名干部、幫扶聯系貧困戶436戶1213人。

      (三)、單位包村干部包戶工作完成情況

      1、20xx年我局對三個幫扶貧困村分別下派了三名駐村幫扶干部,制定了單位包村脫貧計劃并按照節點圓滿完成上半年幫扶工作任務。

      2、在當地黨委政府正確領導、村兩委密切配合下,通過局全體幫扶干部共同努力,上半年我局所有幫扶聯系戶都制定了切實可行的脫貧計劃,針對致貧原因,制定了幫扶措施,取得了幫扶成效。

      (四)、交通局包保幫扶保障措施

      1、深入宣傳發動。

      多次召開局幫扶干部大會,安排部署“雙包”工作、為了確保幫負責人熟悉了解政策,確保幫扶取得實質成效專門印制《區交通運輸局走訪幫扶記錄》本,幫扶干部按時走訪,詳細記錄,局扶貧辦每月督查,為扎實做好“雙包”工作奠定基礎。

      2、扎實走訪貧困戶。

      上半年我局走訪幫扶貧困戶達三百多人次,專門制定了《區交通運輸局干部包戶幫扶制度》,對未脫貧的貧困戶幫扶責任人嚴格按照要求每月至少走訪一次、對已經脫貧的貧困戶每季度走訪一次,通過入戶走訪、電話隨訪、節日走訪慰問等多種形式,開展走訪活動,每次走訪都有記錄,每位干部建立幫扶臺賬。發現貧困戶問題和需求,能夠個人解決的都給予了當場解決,解決不了的,反饋到局扶貧辦,局扶貧辦匯總登記,及時與當地政府和相關部門對接、并做好了幫扶戶的解釋工作。

      3、選好下派駐村干部。

      對口幫扶的三個貧困村、局黨組分別精選基層工作經驗豐富的三名扶貧干部駐村,選派干部嚴格按照規定與單位工作完全脫鉤,全心身的投入到駐村扶貧工作中。專門制定了《區交通運輸局選派干部管理制度》,根據制度要求不定期對駐村干部進行查崗,根據選派干部駐村履職情況建立考核與獎懲制度,駐村干部每個季度匯報一次駐村工作開展情況,每個有幫扶任務貧困村都安排一名黨組成員負責聯系,同時安排一個局二級機構負責協助。局人事股協同局扶貧辦負責駐村干部管理,嚴格按照規定按時發放駐村各項補助,及時掌握駐村干部工作生活情況,為駐村干部解決后顧之憂。

      4、建章立制。

      每一位局黨組成員負責聯系一個幫扶村,局黨組專門制定了《區交通運輸局扶貧管理制度》,制度規定局主要負責人每年至少到幫扶貧困村調研兩次以上,每半年至少要去所有幫扶村檢查一次幫扶情況和駐村干部工作開展情況。同時局黨組制定一個《區交通運輸局黨組成員牽頭幫扶方案》,方案要求每個黨組成員牽頭(一個二級機構配合)幫扶一個村,專門負責督促幫扶人扎實開展幫扶工作,牽頭人要會同當地政府部門不定期到幫扶村現場辦公,解決實際困難。對于幫扶村立足實際、自我發展、努力增收的項目,在人力、物力、資金上給以一定的幫扶支持。

      二、 交通局承擔交通基礎設施上半年工作總結

      (一)交通局承擔交通基礎設施工作目標

      緊緊圍繞村出列、區退出為目標,全省扶貧工作“重精準、補短板、促攻擊”專項整治行動為鍥機,確保九月底如期高質量完成年度省、市、區下達的暢通工程目標任務,實現精準脫貧攻擊工作再戰再捷。

      (二)交通局承擔交通基礎設施工作任務

      20xx年XX區扶貧領導組共下達我區扶貧整合資金二批次計劃,共涉及項目357個489.801公里,計劃總投資17517.26萬元。其中:

      20xx年2月9日XX區扶貧領導組裕扶組【20xx】12號文共下達我區扶貧整合資金計劃169個項目277.254公里,計劃總投資6483.11萬元。分別為:村村通5.5米項目18個50.79公里;暢通工程老村道加寬項目68個129.039公里;暢通工程撤并建制村項目31個44.201公里;貧困村內較大自然村道路道路硬化項目52個53.224公里。

      20xx年5月14日XX區扶貧領導組裕扶組【20xx】31號文共下達我區扶貧整合資金計劃188個項目212.547公里,計劃總投資11034.15萬元。分別為:非貧困村道路硬化項目185個206.117公里;暢通工程零星項目3個6.43公里。

      (三)、基礎設施建設、暢通工程工作完成情況

      1、裕扶貧組【20xx】12號文件項目已經全部開工。

      2、裕扶組【20xx】31號文非貧困村通村硬化206.117公里、185個項目任務已經與5月底下至各鄉鎮,各鄉鎮正在招投標和整理路基、六月份可以全部開工建設。

      3、已經完成零星項目6.43公里,3條路設計等前期工作、六月份可以全部開工建設。

      4、上半年完成的項目申報工作

      (1)、完成基礎設施建設20xx---20xx年“四好農村路”建設項目申報工作;

      (2)、安排落實全區40個“雙基薄弱村” 317個項目的申報工作其中:非貧困村306個項目320.04公里投資14401.8萬元;貧困村11個項目12.066公里投資572.71萬元。共計:332.106公里投資14974.51萬元。

      (3)、安排落實“蓄洪區”道路項目計劃申報工作。

      (4)、安排落實20xx年急需解決的其他道路項目計劃申報工作。

      (四)交通局承擔交通基礎設施建設保障措施

      1、全力做好項目前期工作。

      ①是全力做好暢通工程項目、整合資金項目的勘察設計,確保指導到位,不影響鄉鎮實施。

      ②是鄉村級道路監理分片區打捆進行公開招標,確保同一標準、同一要求、同一尺度。

      2、落實責任

      ①對于縣、鄉級暢通工程,落實包保制度。區交通局班子成員按19個鄉鎮劃分片區,全部包保到項目,并由區公路局配備2名現場管理技術人員,人跟著項目走,建立了“交通局班子包保、公路局技術管理”的'聯包方式。

      ②對于村級暢通工程,落實交通分局督查制。落實分局負責所管轄鄉鎮村級暢通工程監管任務,實行交通分局片區監管制,分局班子包保到鄉鎮,層層落實責任。

      3、調度工程建設進度。嚴格落實周調度、月通報制度,圍繞年度目標任務,多次召開項目進度推進會和項目實施匯報會,分析工程建設中存在問題和困難,研究解決辦法,加強組織協調,全面推動項目建設有力有序推進。

      4、規范項目管理。規范履約保證金制度。縣鄉級道路中標施工單位按規定提交履約保證金后方才發出中標通知書、簽訂合同,同時將合同履約、質量管理均與履約保證金掛鉤;建立約談制度。對交通工程實行中標后約談制度,中標單位承諾,不斷加強對中標單位合同履約行為的監督管理;建立標后督查制度。成立標后督察組,加強標后履約監管和巡查,嚴厲打擊借用掛靠資質、轉包、違法分包行為;分項目成立項目管理辦公室。明確專人負責,根據現場管理實際情況制定和細化項目辦職責、明確項目辦責任,負責對項目的現場管理、施工協調、安全監督等工作;組織管理到位。嚴格規范項目建設程序、嚴格要求監理單位規范項目施工管理、嚴格抓好工程質量和施工進度、嚴格規范項目建設資料等。

      5、加大督查和監管力度,確保質量達標。

      落實督查制度。按照局班子督查、局效能辦督查的方式對在建項目的人員履約、施工進度、質量管理、安全監管進行督查,全面推動項目規范管理。

      專門制定《XX區鄉村道路項目監管細則》根據細則要求針對性的加大檢查力度和頻次,不定期對項目進度和質量進行監督檢查,逐個鄉鎮逐條道路開展全方位督導,確保項目工程質量。

      運輸局工作總結 篇11

      今年以來,在縣委、縣政府的正確領導下,我局認真貫徹國家和省、市、縣安全工作的一系列指示和部署,繼續深入開展“安全生產年”“打非治違專項整治”“道路客運安全年”“安全隱患隱患大檢查專項活動”“安全隱患檢查‘回頭看’”等活動,深化安全生產打非治違和隱患排查各項工作,強化安全責任,落實安全舉措,確保了全局安全生產形勢的持續穩定。現總結如下:

      一、強化領導,落實責任

      一是強化領導責任。在認真落實安全生產“一崗雙責”制度的基礎上,每個股室明確了分管領導,確定了專職人員,有力的強化了基層安全生產工作的領導。二是推行企業法人安全生產承諾制。在所管轄行業都簽訂了安全生產承諾書。三是層層簽定安全生產責任書。在年初召開的安全生產工作會議和創建本質型安全單位工作推進會議上,局長與副局長、副局長與各股長、股長與各成員都簽定了責任書,真正把安全生產和創建本質安全型單位工作落實到了每一個股室、每一個環節和每一個人頭。與此同時,嚴格落實“一票否決制”將安全生產控制指標納入年度計劃,保證了各項安全生產責任真正落到實處。

      二、明確目標,加強督導

      一是嚴厲懲處一批嚴重交通違法行為,徹底消除一批嚴重交通安全隱患,堅決遏制住重特大道路交通事故的多發勢頭,堅決杜絕發生的特大道路交通事故,堅決確保全縣道路交通安全形勢總體平穩。二是完善機制,落實責任。進一步落實了責任,按照職責分兵把守、各司其職。所屬各單位成立工作機構,責任落實到人。三是進一步明確了百日行動的重點部位、領域。四是加強對運輸企業、從業人員的'教育和培訓,落實安全生產責任,加強交通事故的預防。五是制定督查計劃,進一步加大對重要部位的檢查、督導力度。

      三、全面排查,集中整治

      1、嚴把農村公路安全設施關。投資1539萬元對晉五線k0+000—k21+000、忽東線k42+150—k52+150段實行安保工程大整治,安裝波形欄桿4600米,防撞墻520米,安裝里程碑32塊,噴涂標線45公里,震蕩線460平方,安裝標志桿牌80余套,安裝防護欄桿1640余根、防護墩50余個,圓滿完成晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊,安裝波形欄桿4600米,防撞墻1310米、安裝標志桿牌120余套,安裝(補栽)防護欄桿980余根、防護墩130余個。

      2、嚴把道路運輸行業隱患治理關。一是加大了行業安全培訓、安全教育工作力度,建立了暢通汽車修理廠、交通騰達汽車修理廠2個安全教育基地,開展道路運輸從業人員的安全教育工作。二是加大了重點時段、重點生產環節的安全監控力度,在春運、“五一”、 “國慶”等時段強化現場檢查;三是加強了對重點對象的監控工作,與交警大隊建立了客運公司駕駛員違規信息通報機制,同縣質監部門建立了裝運危險品罐體的質量狀況信息通報機制,提高了對重點對象監控的針對性、及時性和有效性。四是開展道路運輸業安全隱患排查整治工作,查處各種安全隱患3類10次,全部督促整改到位。

      四、強化宣傳、營造氣氛

      加強安全生產知識宣傳力度,通過印發宣傳材料、張貼宣傳橫幅等途徑,在全系統范圍內營造學習交通安全知識、遵守交通規章的良好氛圍,真正將交通安全知識、安全意識滲透到廣大干部職工當中,共同創建安全穩定的交通大環境。

      在今年的工作中,我們雖然取得了一些成績,但離黨和人民的要求還有一些差距,今后,我們將繼續保持良好勢頭,加大工作力度,確保全縣交通運輸安全穩定。

      運輸局工作總結 篇12

      20xx年,是我們交通系統迎難而上,不斷突破的一年,同時也是交通工作成績顯著、亮點紛呈的一年。全系統認真貫徹縣委、縣政府的部署,在“發展現代交通、奉獻一流服務”目標引領下,緊扣和諧交通建設發展主題,譜寫了加快發展的新篇章,為加快縣域經濟科學發展、實現率先發展提供了交通運輸保障,我局被市交通運輸局評為目標責任考核“一等獎”。

      (一)重點項目建設順利推進,交通基礎設施得到新提升

      20xx年我局承擔的基礎設施投資達10.5億元,修建道路總里程為76.89公里。總投資1.4億全長4.005公里按照市政一級標準修建的旅游專線主體工程已基本完工,投資1.19億元修建的`桑軍大道東五、六、七、八、九路工程等道路的相繼建成,有力地支撐全縣裝備工業組團實現跨越式發展,也為打造渭北工業新區核心區奠定了堅實的交通基礎。同時,市級重點工程——總投資6.56億元、全長7.826公里的鹿苑渭河公路大橋工程及南北引線工程,累計完成投資約3.7億元,占總投資的56%,該項目的建成將境內通往城區主通道增至5條,也將融入了半小時經濟圈。另外,總投資3.6億元、途徑5街鎮、數十個村莊的姬家至臨渭辛市公路改建工程,目前主體工程已全部完工,累計完成投資約1.89億元。該路在我縣境內38.302公里,路面寬度12米,不僅有效連接起北部農業規劃區,實現現代農業示范區的連片整體發展態勢,更成為連通經濟技術開發區與渭南關中環線公路的重要通道。

      (二)公路養護工作標準不斷提高,城鄉面貌得到新改變

      按照路暢、道潔、樹綠、草美的要求,不斷加大公路養護力度。去年累計在縣鄉道路懸掛橫幅98條,制作展板56塊,發放資料8000余份,清掃路面7519萬平方米,培護路肩邊坡207萬平方米,清理伸縮縫37道,疏通涵洞72道,修剪綠籬58萬平方米,修剪樹木15000棵,修剪隔離帶13萬平方米;治理違法超限運輸車輛247車次,卸載貨物107.55噸,處理污染路面案件61起。這些措施及工作的落實,使我縣的交通道路面貌煥然一新,在方便群眾出行的同時,城鄉面貌得到了大幅度提升。

      (三)運輸線路日臻合理,交通承載能力不斷加強

      客運工作穩步發展。全縣客運公交網絡輻射縣城所有鄉鎮及市區、咸陽市區,行政村通客運班車率達100%。已基本形成了溝通城鄉、連接村組、密度適合,設施比較完善的客運網絡。共擁有客運營運線路18條,其中縣際客運線路4條、農村班線5條,縣城公交線路2條、城市公交線路5條、園區環線2條,共擁有客運車輛231輛,同時,還建立了以1個二級客運站為龍頭,9個五級鄉鎮客運站為節點,61個招呼站為補充的四通八達覆蓋全縣的客運網絡,方便了群眾出行。貨運能力基礎加強,全縣注冊貨運公司18家,危運企業3家,貨運公司120家。擁有營運貨車2500輛,出租車260輛,營業性貨運三輪車、五輪車400輛。

      (四)交通秩序整頓持續加強,交通投資環境得到新改善

      按照縣委縣政府關于“投資環境大提升”的要求,由我局牽頭成立了聯合執法小組,對三輪車非法載客進行集中整治,共張貼、散發《通告》和《告知書》10000余份,查扣非法營運三輪車255輛,處理220輛。經過半年努力,縣城非法營運三輪車已基本取締,交通秩序得到明顯改善,居民出行更加通暢便捷,得到了縣委、縣政府領導和廣大人民群眾的充分肯定。在加大三輪車非法營運整頓力度的同時,還開展運輸市場經營環境整治工作,對客運車輛、出租車亂停亂放、強拉乘客、拒載、不打計價器等違規行為進行查處,對客貨運輸市場非法營運黑車、超限超載車輛等違規行為進行集中整頓。經過集中治理,有力地打擊了非法經營行為,保護了合法經營者的利益,凈化了縣域道路運輸市場環境,使我縣道路運輸服務質量得到了較大提升。

      (五)依法行政逐步規范,執法人員素質得到進一步提高

      各單位加強了法律法規學習培訓活動,有效提高了廣大干部職工、執法人員的法律素養,增強了依法行政的意識,提升了依法行政的能力和水平,為端正行風奠定了良好的基礎。在“交通市場秩序整頓”、“非法營運三輪車整頓”及路政執法、“出租市場整頓”等活動中,廣大執法人員能嚴格依法辦事,有效化解了執法中出現的許多問題,未出現一例行政復議案件。

      (六)安全態勢持續平穩,和諧交通呈現新面貌

      認真排查安全隱患,完善應急預案,堅決落實安全生產責任追究制度。我局執法人員經常性深入運輸市場,特別是在節假日期間,對營運車輛進行嚴格檢查,對存在安全隱患的車輛,立即停運,及時整改,確保無一例安全事故發生。另外,還加強了對交通建設工程的安全檢查,開展交通建設施工安全專項整治活動,重點檢查施工現場安全管理、施工人員安全教育培訓、施工重點環節等危險作業的安全防護措施落實情況。認真督查“五項制度”落實情況,嚴厲打擊非法違法、違規違章生產行為。

      運輸局工作總結 篇13

      今年以來,在市委市政府和上級交通部門的指導帶領下,我局認真按照工作計劃,切實履行工作職能,攻堅克難,突出重點,扎實開展交通各項工作,取得了階段性成效,現將今年以來的工作情況匯報如下:

      一、今年以來工作情況

      (一)經濟指標完成情況

      今年計劃完成公路運輸總周轉量xxx萬噸公里,已完成公路運輸總周轉量xx萬噸公里,同比去年增長17.9%。今年計劃完成水上運輸總周轉量xxx萬噸公里,已完成水上運輸總周轉量xxx萬噸公里,同比去年增長20%。

      (二)交通基礎設施建設

      1.普通路網建設

      ⑴農村公路

      XX年計劃投資1310萬元實施農村公路建設20公里,已完成23條25.1公里,完成投資1700萬元。

      ⑵濱海大通道縱一線

      元洪區縱四路至東閣農場段總投資x.9億元,年度計劃投資2億元,已完成投資2.04億元,現已進入主線施工。

      濱海大通道元洪區路段初步設計已完成,正在進行施工圖設計和申報項目選址意見書,完成投資3120萬元;濱海大通道東閣農場至三山北陳段已完成工可報告初稿,完成投資340萬元。

      今年濱海大通道建設任務圓滿完成。

      ⑶“鎮鎮有干線”南嶺支線、江鏡支線

      目前兩條路已完成工可報告編制及行業意見審查,后續工作已全部移交市交投公司,完成投資xx萬元。

      2.高速公路建設

      ⑴xx前塘至xx莊前高速公路

      總投資約xx億元,今年計劃投資xxxx萬元,目前該項目正在省發改委審批,正在開展部分前期工作,完成投資xxxx萬元。

      ⑵xx至xx高速公路(xx段)

      總投資x.5億元,今年計劃投資xxxx萬元,工程已經進入征遷階段,目前正在進行墳墓遷移工作,完成投資xxxx萬元。

      3.場站建設

      ⑴閩運xx汽車站:總投資xxxx萬元,年度計劃投資xxxx萬元,已完成投資xxxx萬元,正在進行施工準備工作同時辦理施工許可證。

      ⑵福清綜合樞紐站:已完成投資35萬元,因項目變更,目前正在進行項目變更交接及辦理前期各項工作的變更。

      ⑶宏路高速出口接駁站:項目總投資約0.35億元,XX年計劃投資0.2億元,已完成投資2135萬元,正在進行主體施工。

      ⑷福清公路港:項目已完成可行性研究編制工作,并列入XX年福建省、xx市重點預備項目,福清市五大戰役項目。項目總投資xx億元,XX年計劃投資0.5億元,已完成投資xxxx萬元,已完成可行性研究編制工作,正在同步開展總平設計、招商、征地等前期籌備工作。

      (三)運輸管理

      1.出租車

      ⑴提升硬件水平

      今年已更新出租車xx輛,目前城區運營的.出租車達xxx輛,車容車貌得到一定改善。

      ⑵加強路面執法

      今年以來共查處違規經營出租車xxx起,罰款xx.06萬元,目前出租車運營秩序有所好轉。

      ⑶加強源頭管理

      一是深入各出租車運輸企業,著重檢查出租車車容、車況及駕駛員資質方面問題,遏制無從業證駕駛員以及問題車輛上路運營,共查處無從業證駕駛員28人,督促企業整改23次。二是根據《福清市出租車企業考評標準》對出租車企業經營管理水平進行考評,刺激企業發揮主體責任。三是以罰促管,促進出租車企業落實主體責任。定期召開出租車企業負責人約談會,通報處罰及處理情況,督促企業開展自糾自查活動,閩運公司針對自身情況,將達不到從業資質要求的40輛出租車暫停營業,予以整頓;泰榮公司將不符合要求的70輛出租車暫停營業。

      2.公交車

      ⑴運營管理方面。重點加強對公交車司機的文明服務安全學習教育,減少包括亂鳴喇叭、亂停靠、服務態度差等問題。今年新增xxx好又多至火車站夜班專線、xx火車站至琯口農校、xx兩館一中心至鏡陽3條公交線路,同時投資xxxx萬元新增更新xx部公交車。目前,我市公交車運營情況良好。

      ⑵場站設施方面。重點加強公交亭、公交站牌等公交基礎設施的維護管理,對已破損的35個公交亭進行修復,對個別站牌設置不規范、牌面標識不清、未注明首末班時間等問題進行整改。同時,督促公交公司逐步完善公交車安全配套設施,確保乘客生命財產安全。

      3.打非治違方面

      一是打擊黑車。共查處非法營運“面的”、“黑的”等17起。二是打擊客車、貨車、駕校違規行為,查處糾正客車、貨車、駕校等違規經營行為379起。三是開展“三車”整治。由市政府統一部署,我局會同公安局、市容管理局、殘聯等部門開展聯合執法,已查處“三車”非法營運108起。

      (四)道路養護和安保工程

      1.農村公路養護

      目前,福清市農村公路養護總里程為xxxx.318公里,養護工作正在有序開展中。

      2.農村公路安保工程

      今年我市完成農村公路安保工程xxx公里,完成投資xxxxx萬元。

      3.危橋改造

      今年計劃投資xxx萬元實施危橋改造2座,已完工,完成投資xxx萬元。

      二、XX年工作思路

      (一)繼續推進交通基礎設施建設

      1.普通路網建設

      計劃投資0.9億元動建南嶺支線、江鏡支線、萬安支線;計劃投資2億元繼續建設g228國道濱海大通道元洪區縱四路至東閣農場段公路;計劃投資1億元動工建設g228國道濱海大通道城頭山下至元洪區縱四路段公路;計劃投資0.5億元動工建設g228國道濱海大通道東閣農場至連接線(三山北陳至大真線);計劃投資0.5億元動工建設g228國道濱海大通道江陰莆頭至莆田江口;計劃投資200萬元開展聯十一線福清段公路的前期工作;計劃投資0.2億元動建江陰航道c9-c10航段疏浚項目;計劃投資300萬元開展江涵大橋前期有關工作。

      2.高速公路

      計劃投資0.5億元繼續建設福州xx至xx高速公路(xx段);計劃投資1億元開展xx前塘至xx莊前高速公路勘察設計及前期有關工作。

      3.場站建設

      計劃投資0.15億元繼續建設宏路高速出口接駁站;計劃投資xx.2億元繼續建設宏路閩運汽車站;計劃投資0.5億元動建福清客運綜合樞紐站;計劃投資0.7億元動建福清公路港。

      4.硬件設施建設

      計劃新增更新出租車xx部、公交車xx部、農村客車xx部,待我市公共交通規劃制定后,進一步優化調整公交網絡布局,提升我市公共交通服務水平。

      (二)加強運輸市場管理

      繼續開展出租車專項整治,嚴厲打擊出租車各類規章經營行為,鞏固擴大專項治理成果。繼續打擊非法營運行為,堅決查處“面的”、“黑的”等非法營運。積極配合公安、市容管理等部門,聯合開展城區“三車”整治行動,打擊“摩的”等三車非法營運,凈化城區交通運輸市場環境。

      (三)認真開展安全生產工作

      繼續深入開展交通運輸安全生產綜合整治三年行動工作,全面推進企業安全生產標準化達標和強化道路運輸安全綜合整治工作,建立交通運輸安全管理長效機制,確保全年安全生產形勢良好。

      (四)加強黨風廉政建設

      貫徹落實黨風廉政建設責任制,扎實推進反腐倡廉建設,積極開展民主評議政風行風建設。堅持定期和不定期明查暗訪制度,鞏固治理公路和水上“三亂”工作成果。大力推進機關工作作風建設,積極開展文明窗口、文明行業各項活動,增強干部職工的凝聚力,塑造良好交通形象。

      運輸局工作總結 篇14

      xxxx年工作思路交通運輸局xx年工作總結xx年工作思路在市委市政府和上級交通部門的指導帶領下,我局認真按照工作計劃,切實履行工作職能,攻堅克難,突出重點,扎實開展交通各項工作,取得了階段性成效,現將今年以來的工作情況匯報。

      一、今年以來工作情況

      (一)經濟指標完成情況

      今年計劃完成公路運輸總周轉量xx.701萬噸公里,已完成公路運輸總周轉量xx.103萬噸公里,同比去年增長17.9%。今年計劃完成水上運輸總周轉量xx.228萬噸公里,已完成水上運輸總周轉量xx.543萬噸公里,同比去年增長20%。

      (二)交通基礎設施建設

      1、普通路網建設

      ⑴農村公路xx年計劃投資1310萬元實施農村公路建設20公里,已完成23條25.1公里,完成投資1700萬元。

      ⑵濱海大通道縱一線元洪區縱四路至東閣農場段總投資xx.9億元,年度計劃投資2億元,已完成投資2.04億元,現已進入主線施工。

      濱海大通道元洪區路段初步設計已完成,正在進行施工圖設計和申報項目選址意見書,完成投資3120萬元;

      濱海大通道東閣農場至三山北陳段已完成工可報告初稿,完成投資340萬元。

      今年濱海大通道建設任務圓滿完成。

      ⑶“鎮鎮有干線”南嶺支線、江鏡支線目前兩條路已完成工可報告編制及行業意見審查,后續工作已全部移交市交投公司,完成投資xx萬元。

      2、高速公路建設

      ⑴xx前塘至xx莊前高速公路總投資約xx億元,今年計劃投資xx萬元,目前該項目正在省發改委審批,正在開展部分前期工作,完成投資xx萬元。

      ⑵xx至xx高速公路(xx段)總投資xx億元,今年計劃投資xx萬元,工程已經進入征遷階段,目前正在進行墳墓遷移工作,完成投資xx萬元。

      3、場站建設

      ⑴閩運xx汽車站:總投資xx萬元,年度計劃投資xx萬元,已完成投資xx萬元,正在進行施工準備工作同時辦理施工許可證。

      ⑵福清綜合樞紐站:已完成投資35萬元,因項目變更,目前正在進行項目變更交接及辦理前期各項工作的變更。

      ⑶宏路高速出口接駁站:項目總投資約0.35億元,xx年計劃投資0.2億元,已完成投資2135萬元,正在進行主體施工。

      ⑷福清公路港:項目已完成可行性研究編制工作,并列入xx年福建省、xx市重點預備項目,福清市五大戰役項目。項目總投資xx.8億元,xx年計劃投資0.5億元,已完成投資xx萬元,已完成可行性研究編制工作,正在同步開展總平設計、招商、征地等前期籌備工作。

      (三)運輸管理

      1.出租車

      ⑴提升硬件水平今年已更新出租車xx輛,目前城區運營的出租車達xx輛,車容車貌得到一定改善。

      ⑵加強路面執法今年以來共查處違規經營出租車xx起,罰款xx.06萬元,目前出租車運營秩序有所好轉。

      ⑶加強源頭管理一是深入各出租車運輸企業,著重檢查出租車車容、車況及駕駛員資質方面問題,遏制無從業證駕駛員以及問題車輛上路運營,共查處無從業證駕駛員28人,督促企業整改23次。二是根據《福清市出租車企業考評標準》對出租車企業經營管理水平進行考評,刺激企業發揮主體責任。三是以罰促管,促進出租車企業落實主體責任。定期召開出租車企業負責人約談會,通報處罰及處理情況,督促企業開展自糾自查活動,閩運公司針對自身情況,將達不到從業資質要求的40輛出租車暫停營業,予以整頓;泰榮公司將不符合要求的70輛出租車暫停營業。

      2.公交車

      ⑴運營管理方面。重點加強對公交車司機的文明服務安全學習教育,減少包括亂鳴喇叭、亂停靠、服務態度差等問題。今年新增xx好又多至火車站夜班專線、xx火車站至琯口農校、xx兩館一中心至鏡陽3條公交線路,同時投資xx萬元新增更新xx部公交車。目前,我市公交車運營情況良好。

      ⑵場站設施方面。重點加強公交亭、公交站牌等公交基礎設施的維護管理,對已破損的'35個公交亭進行修復,對個別站牌設置不規范、牌面標識不清、未注明首末班時間等問題進行整改。同時,督促公交公司逐步完善公交車安全配套設施,確保乘客生命財產安全。

      3.打非治違方面一是打擊黑車。共查處非法營運“面的”、“黑的”等17起。二是打擊客車、貨車、駕校違規行為,查處糾正客車、貨車、駕校等違規經營行為379起。三是開展“三車”整治。由市政府統一部署,我局會同公安局、市容管理局、殘聯等部門開展聯合執法,已查處“三車”非法營運108起。

      (四)道路養護和安保工程

      1.農村公路養護目前,福清市農村公路養護總里程為xx.318公里,養護工作正在有序開展中。

      2.農村公路安保工程。

      今年我市完成農村公路安保工程xx公里,完成投資xx萬元。

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