車間個人工作總結(匯編15篇)
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，讓我們一起來學習寫總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢？以下是小編為大家收集的車間個人工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間個人工作總結1
時光荏苒，回顧這一年多來的工作歷程內心不禁感慨萬千。對剛踏出校園的我們來說回顧和總結這一年來工作中的經驗和教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術工作。以下是我今年的工作總結。
一、現場實際操作方面
作為一名技術員，不僅要有過硬的專業理論文化知識，還應當具備豐富的現場實際操作經驗。對于剛走出校門的大學生來說后者是相當的欠缺，這就要求我們在平時的工作中掌握專業理論知識的同時多到施工現場去學習和積累一些基本的操作技能，勤動手多動腦。這樣在學校學的理論知識和施工現場相結合就會成長的特別快。在現場的每個人都有可能是你的老師，雖然他們也許沒有一定的專業文化知識，但是他們的施工經驗卻比我豐富。這就要求我們多問多想，不要覺得自己是個大學生就不懂裝懂。
二、盤點倉庫方面
在此期間，由于我的.實踐經驗不足，于是領導特意安排我在工作初期先從盤點倉庫開始入手，這是一項比較單一而枯燥的工作。一開始的時候，我覺得這只不過是數數而已，有什么可學的。但當我拿著材料表，走進倉庫的剎那，便意識到這項工作的艱巨性。那些元件大大小小，各式各樣。完全不像我在書本上看到的一樣。同一功能的元件，竟然有那么多的種類、型號、等級。我只能一件件的辨認、記錄。最終，我在老師傅的幫助下，終于完成了這項工作，為我以后的工作打下了一個堅實的基礎。除了整理倉庫，我還盤點了我廠所有的電機，一臺一臺的確認，并做好了詳細的記錄，為以后的工作做好了充分的準備。
三、參與總變電柜的設計
此外，我在老師傅的帶領下，還參與了總變電柜的設計。由最初的設計圖紙，到定案，再到制作配電箱，最后投入使用。雖然這份圖紙比較簡單，但是我通過和老師傅一起工作，我學會了對工作認真、謹慎的態度。我知道就算這項工作不論多么簡單，都需要一再的審查，親自去現場確認，避免一切的失誤。為了這份簡單的圖紙，我翻閱了大量的資料，將在大學所學的知識重新溫習一遍才開始下筆，這個時候我對自己充滿了自信。當圖紙完成的時候，我充滿了成就感，它就像是我的孩子一樣，從我的手中誕生了，這種喜悅是無法用語言表達的。我發現我深深地愛上了這份充滿趣味的工作。所以我要更加努力學習理論知識，結合實踐，做好這份具有挑戰性的工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。
車間個人工作總結2
我叫 XXX ，女，XXXX年XX月出生，XX年畢業于XX學校， XXXX年到XX 股份有限公司涂裝車間工作至今，并于XXXX年XX月取得涂裝工二級職業資格。XX年的涂裝從業經歷使我積累了大量的工作經驗及專業技巧，曾多次參與公司、車間組織的技術攻關，并在攻關小組中發揮了重要作用，在工作中曾多次提出優化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協助解決涂裝施工中出現的弊病，為公司產品外觀質量的提升及生產提速做出了相應的貢獻。
一、思想政治表現、品德修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線及方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論及專業技術知識，遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。
二、工作態度和勤奮敬業方面，能夠熱愛自己的崗位，真正做到“干一行、愛一行、精一行”，能夠認真對待每一項工作，工作投入，熱心幫助同事，認真遵守勞動紀律。
三、積極參與工藝優化，提高車間生產效率。到齊星公司涂裝車間工作以來，我積極發揮自身豐富的涂裝經驗優勢，對車間的刮灰工藝提出各項工藝優化達17項，先后協助解決了3大系列，12個型號的刮灰工藝優化，使這12個型號的產品刮灰平均速度由原來的12分鐘*8人/臺提高到6分鐘*6人/臺，生產效率提速達到70%以上。同時由于刮灰工藝的優化，帶動了打磨工序的生產提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據車間每年的原材料消耗統計，僅此12個型號的刮灰工藝優化，20xx-20xx年平均每年節約原子灰12%達3118KG、打磨用砂紙節約17%計45050張，僅原材料一項每年就為公司節約資金達二十余萬元。
四、參與攻關小組，解決涂裝過程中的弊病。20xx年6月車身在生產過程中頻繁出現原子灰脫落的現象，對產品的正常流轉及產品整體外觀質量造成嚴重影響。針對這一現象，我依托豐富的涂裝經驗，結合現場實際，從“人機料法環”五大環節進行分析，逐步找出原子灰脫落現象的主要原因：
1、部分原子灰炸裂的`駕駛室存在熱車涂刮的現象，由于公司生產速度比較快，而電泳漆烘箱還是20xx年設計制造的，設計理念比較落后，烘箱無強冷區，駕駛室流轉到刮灰工序時溫度高達100℃，在此時涂刮的原子灰迅速升溫，在原子灰與駕駛室本體接觸面產生一層氣孔狀的結構，在后續烘烤過程中，氣孔部位殘留的空氣膨脹—收縮產生炸裂；
2、由于公司采用的多品種、小批量的營銷策略，部分駕駛室模具不是很完善，一些部位需要刮太厚的灰，而原子灰經過烘烤及烘烤后的冷卻，在這一過程中將造成原子灰存在一定的收縮，從而產生原子灰炸裂；
3、原子灰與固化劑比例調配不穩定，由于刮灰工每次調配的原子灰重量只有200克左右，而固化劑只需要8克，操作工只能根據自己的經驗添加固化劑，而一部分經驗不是很足的刮灰工就比較難以控制比例，當固化劑比例調配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產生炸裂。問題主因分析出來后，我將情況反饋至車間領導并提出自己的解決建議：
1、電泳漆烘干后駕駛室留下一定的降溫時間在流轉到刮灰工序，避免的在熱的車身表面涂刮原子灰；
2、建議車間收集刮灰量大的現象并反饋至相關部門，請工藝、質量的部門協助解決；
3、建議增加調灰板增加每次調灰的數量，同時每批次原子灰制作對比卡，在每批次原子灰使用前，用天平稱取標準配比的原子灰與固化劑進行調配作為樣板，刮灰工調灰后對比標準樣板的顏色從而將誤差控制在一個可以接受的范圍內。車間采納我提出的解決建議后，至今沒有再次出現類似的原子灰炸裂現象。
五、做好傳幫帶，發揮老員工的帶頭作用。由于公司正處于一個急速發展的時代，產品品種及數量的不斷增加造成了操作人員的不足，而涂裝作為一個特殊行業，在社會上并沒有專門的培訓結構，新招聘進公司的員工在專業技術上一片空白。在齊星公司從業的7年里，先后帶徒達7人，在帶徒的過程中我充分發揮老員工的傳幫帶作用，將自己在工作中積累的經驗及專業技術技巧不遺余力的向新員工傳授，使他們能夠迅速熟悉本崗位技術要求，熟練掌握本崗位操作技能，現在7人已全部成為車間的技術骨干。
六、堅持理論學習，不斷提高自我。作為一名擁有多年涂裝經驗的老員工，我深深的知道隨著社會的不斷發展，涂裝行業將不斷的出現新材料、新工藝，這些新的工藝、新的材料將涂裝行業帶向一個嶄新的境界，固守自封是不能適應行業發展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓，自我充電，先后利用業余時間自學了《涂裝工藝》、《涂料工藝（第三版）》、《汽車涂裝新技術》、《涂裝工（技師、高級技師）》等專業涂裝書籍，使自己的業務水平及專業技能得到明顯提高。
總之，在從事涂裝行業的時間里，我通過不斷的學習及現場摸索，自身的專業技巧及業務水平得到明顯提高，在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學習，并將學到的新知識應用到日常工作中去，不斷的提高自身業務水平及專業技能。
車間個人工作總結3
新的一年即將來臨，一年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入新年之際，作為一名車間主任，我對覺得自己對今年的工作有必要做一個總結。
一、加強生產管理
首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
二、三效管理方式
向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。
向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。
向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的.現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
三、維護保養和員工培訓
生產設備方面，每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
四、信息系統使用和原料采購
在信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染，每個衛生區域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。在原料的采購方面，基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。
車間個人工作總結4
光陰似箭。轉眼間在車間工作一年了。在車間領導和同事的幫助和指導下，通過自己的努力，我的思想和業務工作水平都有了很大的提高，基本完成了自己的工作，取得了一定的好成績。過去一年的工作總結如下。
一、努力學習，努力工作
在日常工作中，我積極向別人學習。在我看來，每一個同事都是我的老師，其中有專業的專家，也有技術嫻熟的軍人。就是不斷向他們求教，讓我在調到車間后最短的時間內熟悉工作環境，了解各種材料的使用，一般問題產生的原因，維修方法。在業務上，結合以往的維修工作經驗和車間的實際情況，使自身素質和工作能力不斷提高。
二、團隊管理
年初被任命為維修總監，感覺肩上的任務很大。為了不辜負領導的期望，我嚴格要求自己，同時加強了團隊管理：根據班前班后會議程序的要求，做好會議并做好記錄。迅速向班組人員傳達采礦部門和車間的各種文件和要求，充分發揮承上啟下的作用。讓倒班的工人盡可能的了解上級的精神。加強團隊管理。我為團隊和小組制定了詳細的規章制度和評估標準，特別強調從基礎管理開始。
三、設備規劃，縮短維修周期
我和車間領導一起規劃了設備，從維護組織（設計和測量）到維護控制（工時、材料、庫存、費用），所有這些都有很好的記錄。在我看來，做好設備維護，為設備準備足夠的'備件，是必要的前提。維護方式有兩種，一種是事后維護，一種是定期維護。我們不能簡單的把損壞的設備修好，只要設備能用就行，壞了就修。相反，應該在設備損壞之前進行故障排除，以降低設備的故障率。
四、工作中的不足
對設備的了解不夠深入，有些情況沒有及時掌握。服務深度不夠，需要進一步加強自我和團隊管理，強調意識和態度。隱患整改有時會有一定的時間差，要爭取在以后第一時間完成，保證整改率達到100%，維修時影響生產。
五、建議和意圖
建立檢查制度：繼續建立和完善設備檢查制度，準確掌握設備運行情況，重新建立檢查標準。制定計劃，以時間為基礎進行設備維護，到期強制。加強員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工人素質，通過培訓逐步改變原有觀念。對全體員工實施設備管理：推進全車間設備標準化管理，推進設備標準化生產和維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續實行設備專人負責，真正做到全員設備管理。
總結一下這幾天的工作，可以說已經做到最好了，努力了，出汗了。在平時工作中，保質保量完成領導交辦的工作；我也可以積極對待自己的工作，努力完成，讓自己不越位，也到位，更不用說失職了。在今后的工作中，我會更加積極努力，以“服務第一”為準則，為礦山的未來發展做出自己的貢獻。
車間個人工作總結5
一年的車間技術員工作，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎�，F將一年來的工作情況總結如下：
一、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的'所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，達到培訓的預期目標。
二、車間停車檢修
我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結出本次檢修工作的優勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經驗積累。
三、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協商。
今后我會協調與其他技術員的關系，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平臺，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
車間個人工作總結6
在今年工作中，我學到了很多知識和經驗，有了較為全面的了解和認識。這對我以后的職業生涯有很大的影響和幫助。在工分統計中，堅持工分記錄與實際工作情況相同，對漏記，錯記予以糾正，并做了工作記錄。在記時上制定專用表格，設有時間、內容、及批準人等項目確保公正。根據每天完成任務情況核對工分記錄是否與實際相符，要求工人對工分在三日內進行核對確認，避免產生不必要的問題，日子久了說不清楚。如有錯誤要求班組長核實情況，車間領導認可后給以更正。對統計問題進行總結，分類予以解決。將每月月末的工作列出清單，提高效率和準確性。
在每月初配合班組長進行生產準備工作，清理車間原材料半成品情況，按生產任務進行領料。平日里負責車間原材料的存放使用情況，保管情況，數據狀態，根據車間任務提供信息。月末配合班組長對車間物料進行盤存，將結存上報生產部。車間物料實行重點盤存與全面盤存相結合的手段，重點對貴重物品，采購周期長的物品，小量的物品進行盤存，按月按季度進行全面盤存，清除冗余，查找原因，并對當月物料管理情況作出自我總結。設立了報廢箱，返工品箱，調換品箱對不符合生產要求的材料次品進行收集，定時進行報廢或退回、調換。對退回庫房的物料悉數登記。接收外來氣瓶，給予標記，送到配氣室。
對車間生產日報表錄入，按生產部的要求提供車間生產進度，產品完工情況等信息，提供半成品信息及其它信息。保管車間重要原材料，進行登記，發放，保管。輔助材料的申購，及收存保管，使用情況的檢查。
在這一年里，得到了師傅們，班組長，車間領導的大力支持和幫助。使我懂得了做事情要勇于承擔責任，而不是推諉過錯，只有責任明確才能找到正確的解決方法，相互理解。不能因為忙而找借口，本質工作就是份內的事。同樣的錯誤不能犯第二次，要善于總結成功的經驗教訓，并找以問題的癥結所在予以解決。凡是經常性的問題應給予程序化或制度化，對于不是經常遇到的問題要認真對待。必要時請示領導或是向師傅們請教。學習不是簡單的模仿，需要深入體會，思考為什么，會怎樣。事有輕重緩急，要抓重點。理清主次，有條理，有安排地去做。
不懂的多問，不熟的'多練，不通的多想。與人要和氣，工作講原則，做到有禮有節，有理有據。學會與人溝通，學習別人的長處，正視自己的不足。始終保持良好的心態，用正確的方法做正確的事。但自己的工作能力有限，需要向師傅們繼續學習。在來年一定努力工作，爭取更好的工作成績。
車間個人工作總結7
時間過得真快啊，轉眼之間，一個學期又即將圓滿地劃上句號。在本學期里，我依舊堅持以德育為首，教學為主，育人為本的管理模式，繼續發揚"團結、勤奮、求實、向上、互助"的優良班風，從嚴治班，深化教育，全面提高教育質量，力爭把本班帶出成效來。
具本工作如下：
1、繼續強化學生的日常行為習慣和學習習慣上學期，不少學生染上了一些不良習慣。利用班會課，我經常給學生上行為習慣養成教育課，并做好學生的思想工作，規范兩操，有專門的班干部進行檢查，思想匯報專題同學間互相監督，班長做好每天的行為規范檢查，教室、公共場所由各負責人分配指導一日三掃。體育委員負責好學生的二操檢查工作。
2、進一步培養班委干部的組織能力和管理能力班干部是班級的核心力量，我要認真選拔有能力的班干部，對他們定期進行培訓，讓他們明確各自的任務，具備一定的工作能力，要充分調動班委的工作積極性。
3、重點培養良好的班風，學風和學生的凝聚力培養學生尊師愛友、勤奮學習、關心集體、遵守紀律、熱愛勞動、講究衛生、積極鍛煉的'好作風，有利于班級凝聚力的形成和發展。
4、加強安全教育，防患于未然安全工作是一切工作得以順利進行的前提，因此，我把安全工作放于班級工作的第一位。
車間個人工作總結8
轉眼間一年來的車間管理工作已經告一段落，身為車間班長的我也在這一年里認真做好了自身的工作，得益于領導的信任讓我能夠從事車間班長工作，因此我在車間工作中也能夠積極表現自己，至少在這一年車間工作結束以后讓我從中進步了許多，現對一年來完成的車間班長工作進行以下總結。
認真遵守車間規定并在工作中做好表率，想要管理好底下的員工便要在工作中嚴格要求自己，既要在參與到生產一線中又要在工作能力方面得到員工們的認可，因此我在過去一年里能夠盡職盡責地做好車間各項工作，由于每月在生產指標方面有著嚴格的規定從而讓我十分重視，主要是希望所在的班組能夠超額完成任務從而獲得領導的認可，對我來說想要在車間工作中實現這個目標是很困難的，因此我積極帶領員工做好車間的各項工作，而且我也會參與到基層建設之中并與員工們一同工作，通過親力親為的方式來與員工們在車間工作中共同奮斗，這種在車間工作中積極表現自己的做法讓我取得不少成就。
重視管理經驗的積累并經常和其他車間班長進行探討，作為車間班長既要認真做好本職工作又要懂得如何管理班組，這便意味著用以往的工作標準要求自己是遠遠不夠的，需要明白管理層如何開展工作才能更好地履行職責，所以我經常和其他車間班長探討工作中的各項問題，了解他們在管理班組過程中的'具體做法并進行借鑒，而且每次我在車間開會的時候都會發表工作中的建議，積極參與到車間各項工作之中讓我得到了相應的鍛煉。
檢測好班組生產產品的質量并對此提出嚴格要求，雖然許多員工在車間工作中有著較高的工作效率，但由于生產的產品存在著質量問題導致整體表現大打折扣，因此我多次向員工強調這類問題并希望引起他們的重視，而且我也根據這類狀況對每天的車間工作進行了嚴格的考核，對合格率較差的員工進行嚴厲批評并教導對方應該如何去做，另外我在做好車間工作的同時也會要求員工注意安全生產方面的問題，嚴格按照操作規范開展工作則是員工們需要認真做好的。
想要在車間工作中取得進展便要始終嚴格要求自己，至少我在過去一年認真做好自身工作并取得不錯成就，我得繼續努力做好車間工作并希望在新的一年有所進步。
車間個人工作總結9
xx年上半年在各級領導和全體員工的共同努力下，突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務。一至六月份綜合車間維修臺次3021。定點客戶維修臺次1265。現金客戶維修臺次1239。保險客戶維修臺次511。領用配件金額4166656。59元、工時金額1260013元、合計金額5426669。59元、月平均銷售額904444。93元。成績中包含著各級領導的智慧和每為員工的辛勤汗水，在原有體制的生產基礎上公司領導年后決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面：
第一：規范公司各項管理制度，統一執行標準，我們不僅要在制度上完善和加控，還加強了對制度執行期間的管理，對執行中出現的問題進行及時發現、及時解決，確保制度執行的有效性。
第二：加強培訓工作，提高員工的整體素質。一流的企業需要一流的人才。要成為地區領先、管理先進的公司，就必須有一支素質較高、結構合理、技術過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團人力資源發展規定的基礎上，把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學的培訓機制，激發員工的學習動力。將培訓作為一種獎勵辦法，獎勵對公司有突出貢獻的員工和業務骨干。
第三：控制車間生產安全及衛生。為了提高車間的生產安全和清潔狀況，在三月中旬開展了5s管理，對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修設備和安全器材進行了維護。并劃分了具體的擺放位置、責任班組或個人。原來每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃，清掃部位由原來的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱，維修過程中強調班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規范的操作流程得到相應的提高。
第四：提高員工在維修過程中的的服務意識。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距，今年三月份增添了客戶回訪制度，通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環。通過這種方法班組在實踐中找到了差距，做工的認真程度和服務意識都在原來的基礎上得到了提高，員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了，客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人，在全體的`努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。
雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務，但細分客戶群體和毛利潤的情況來看，我們現金客戶和定點客戶的維修臺次和遠遠超過了保險客戶，但實際的毛利潤保險車輛占銷售金額近百分之四十。定點客戶和現金客戶各站百分之三十左右。通過這種數據分析我個人認為在下半年的工作開展中應該在穩步發展保險客戶的同時，加大現金客戶和定點客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自己卓越的品牌！
在下半年生產管理方面一定按照公司的各項規章制度認真執行，高舉公司發展理念、堅守公司發展思路、增強服務意識、團結協同各部門努力完成下半年指標，使車間的各項工作做的更好！
車間個人工作總結10
轉眼間，時間的河流已經快要流逝干涸，但這河流滋潤了土地和山間，也是值得所在。就像我這一年，雖然時間快抵達一年的終點了，但是我卻得到了豐滿的收獲。我想這也是時間給我的回答吧!這一年我在忙碌中悠然的度過了，我過得很充實，工作也沒有出現什么特別大的變動，總而言之，20zz年是我最滿意的一年，沒有經歷太多的風雨，也收獲到了自己最滿意的成就，我感到很滿足，也很想將這份意志放到我未來的工作中去，更加的努力地走下去!
進入工廠也有好幾年了，這幾年一直都過得忙碌，雖然每天的工作都是重復的操作著，但是通過自己的努力我可以拿到屬于自己的價值，每個人的努力都是和成果掛鉤的。說得隨意些，也就是我們的辛苦和我們的工資是相匹配的，為了給自己更好的生活質量，為了給家人更好的生活品質，我在工作上一直都很拼命，一直都很努力。一年下來，我是工廠里加班最多的那一個，也是每個月工資最可觀的那一位。這不僅要感謝自己的努力，也要感謝領導對我的重視，對我的引導。
能夠在這一年取得如此好的成績不僅是自己一個人的努力，還有家人對我的包容和理解，我常常加班到晚上八九點才回去，回去時孩子可能已經睡了，父母也總是愿意等我才去睡覺。我真的很感動，作為家里的支撐，我總感覺自己時常喘不過氣來，但是看到他們對我的溫柔，我又充滿了動力。其次，是要感謝工廠的領導們對我們的包容，這一年請過幾次假，原本工廠今年就比較的忙，請假也很難，但是領導諒解我的情況，也批準了我的假條。很感謝領導們對我的關照和鼓勵，也很感謝同事們在日常的工作中對我的幫助。如果沒有大家的幫助和包容，我想自己也不會有這么好的成績。感謝大家，讓我收獲了更多的成長和感動，讓我的工作也變得十分有趣起來，讓我的生活也多了一些動力。
一年就要過去，在接下來的.日子里，我要變的更加的努力，為大家帶來更多的快樂和幫助，以此來感恩大家對我的理解和幫忙。說了很多，總之，這一年的收獲很大，也很感恩能夠在這里工作，為自己創造更多的財富，為我自己的未來也開創了一條更可能的道路!20zz就快要結束了，我也要收拾好自己的行囊，準備新的出發了，希望在新的一年里我能夠實現更大的一個目標，取得更好的成績!
車間個人工作總結11
車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領導具體匯報；現將在合成車間實習情況總結如下：
一、對企業文化的理解
1、廠區環境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區優美的環境、別具一格的建設風格，在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化……
一流的衛生意識，整齊劃一的合理規劃，富有文化氣息的各種設計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結晶雕砌而成。
2、工作環境：
�。�1）辦公室環境：高效、協調、簡潔、節約
辦公桌無雜物，只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等，網絡辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協調性也就隨之體現出來；像反面紙打印的節約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業大了，節儉更要保持。
（2）車間工作環境：高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術性，管理者的技巧性，員工高度的執行力。
工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識，在遵規守紀中培養自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
�。�3）人員素質：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時便加班；在工作困難前，能互相幫助，群力克服；工作態度上，勇于拼搏；獎懲機制上能履行“能者上之，無能則下之”， 使企業發展始終保持在
高效、長期、穩定的跑道上。
以上是對企業文化的理解，主要根據在車間實習的情況，聯系見聞，由感而生。
二、車間學習收獲
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎。
三、制造部領導的人文關懷
熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領導與我們定期的交流都處處體現著揚子江文化的.優越性、先進性。在眾多的文體活動中，武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等等，現將互講互學的感想淺談幾點感受。
互講互學活動是我們在車間實習中期，由制造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現近期所學的活動，通過制作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講后并接受提問，共同交流，最后由同事打分，并參與評比。
四、反思自己
通過在車間的學習，一些工作參與和不斷的總結，現對自身的優缺點總結
如下：
優點：1、思考問題深入，考慮問題縝密嚴實，看到現象熱于剖析其根本，對細微處錯誤或不足能舉一反三；
2、對于發現的問題或自己的建議敢于向領導直言；
3、有著較好的文字功底；
4、能較準確地領會領導的意思，可以默契地與之相處；
5、能更好地克服浮躁，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應。
缺點：1、事事力求完美，往往可能由于考慮過多，導致工作低效；
2、語言表達能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領導交流時為力求完美，講究措辭或更好地組織語言，顯示出“緊張”或反應“遲鈍”；
3、行事過于低調，在公共場合不能積極地去展示自己，認為“金子總會發光”，樂于用事實證明自己，此會延緩自己的發展進程，或被淹沒。
五、建議
1、改進大學生培養機制，更多渠道發現潛人才，留人在先，淘汰次之。
�。�1）取消以學校級別定工資制度，學校牌子+能力大家是相等的，無層次可言；
（2）把淘汰計劃埋在領導心里，而不是開會時掛在嘴上提出來，以此作為大學生實習的動力，大學生有自尊心可言，這樣往往會有負面影響，產生逆反心理；
（3）豐富員工的文娛生活應以征集意見在先，自愿為主。
2、建立書報閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會，建立大局意識，更好地服務企業。
3、（僅是建議，考慮不成熟）成立一個“學生會”似的青年會組織，由人資總監領導，青年人組成，更廣泛地收集不正規建議，互相監督，促進企業運行更加完善。
以上便是我在試用期階段的實習總結，為求精簡，不過多占用領導工作時間，致篇幅有限，不能全面盡述所學所想。
此致！
敬禮
車間個人工作總結12
上半年已回顧的半年里，我主要了的工作：
1、20xx年年尾，受人員流動因素的，車間員工的流失率非常嚴重，人手緊張的被動，于是組織動員了辦公室人員加班車間貼標工作，地了年前訂單緊張的。
2、包裝車間生產時員工著裝不按要求情況，了分析，找出根源所在，包裝車間內更衣室的改造工程，使每個大更衣內設立單個個體小更衣間，地保護了員工的私隱，也解決了員工不按要求更衣的情況。
3、年前員工的流失，年后人員回流極慢，使得我司一度用工需求的緊張，為此，我人事部晚上加班的外出招聘普工，地解決了年后車間缺工的緊張。
4、夏天的來臨，包裝車間的窗戶窗簾而被陽光直射進車間，給生產工作帶來了不便，于是我向公司應加裝窗簾的建議，并公司的同意，了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。
5、3月中下旬后，大新員工進廠，但新員工對我司的生產生活還不，進、出廠的員工較為頻繁，剛上手工作就要離開了，不利于生產部工作的，也對我了工作上的，此，我制定措施，了“一對一”的對口幫扶措施，令新員工盡快可以溶入集體，流失率，收到的
6、3月份協助阿一鮑魚培訓班的展開工作。
7、洗瓶車間天花受蒸汽的，已有嚴重的剝落，這件事之前曾提過多次，但均未能好，5月份我再重提，于是公司責成我跟蹤此事，努力，我洗瓶車間及醬汁車間吊天花的`工作
8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制，給生產帶來，加上從消防角度來說，不符合使用木柴，我將單個使用木柴的煮鍋，改為柴火及蒸汽兩用，經公司同意，煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作
9、6月份，糕點新車間搬遷投產，我從提交申請、現場審核、督促整改，了糕點QS換證認證工作
10、自20xx年6月1日《食品安全法》頒布實施，各監督對各食品行業的檢查在，要求各生產企業對采購的原料務必要索證取證，否則將按規定處罰，為應對事件，我協助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作，設計了記錄臺帳。
11、重新修訂到期的企標，有調味汁、復合調味汁、醬、鮑魚罐頭、海參絲罐頭、蔬菜調味醬的企業標準，化驗室雞汁升級行標的產品質量工作
12、倉庫、質檢等兩健全原料、食品添加劑、成品銷售進、出貨臺帳制度和記錄工作
13、員工對食品安全法及技能知識的培訓，強化食品生產工作者食品安全的主體責任意識，地了產品質量的問題
14、對廠內正在使用的叉車申領牌工作，登記牌
15、醬汁車間的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大了生產，因停電的生產設備用的問題。
16、正在調味料及醬兩個單元的QS換證工作
17、罐頭車間外圍住戶的投訴，正在跟進廢氣的工程及環評的申請工作.
車間個人工作總結13
我是xx車間主任。我在廠長的直接領導下，全面負責xx車間的建設和車間各項生產工作�，F對今年的車間工作進行以下總結。
一、提高生產方面的管理水平和管理力度
我車間熱油爐因導熱油使用時間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復生產的同時，認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的.大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內恢復了正常生產。我車間按照工廠要求將xx工段改為生產xx，我帶領車間干部員工精心組織籌劃，完成了xx工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產出合格的產品，成為xx車間歷年來改產工作質量，速度最快的一次。
一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。
二、加強理論和技術方面知識學習
加強了思想理論方面知識方面的學習，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業務管理水平。
三、發揚車間領導班子的團結協作精神
發揚團結協作的工作精神，堅持經常性的進行意見交流，充分發揮民主，杜絕獨斷專行，統一思想、統一步調，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務。切實做遵章守紀的模范，不違反上級和公司的一系列規定和要求；帶頭接受員工監督，落實自身廉政規劃，兌現承諾；帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業，帶領本單位干部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正氣。
四、工作中存在的問題
由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現麻痹大意現象，忽略了一些細節問題，導致我在一年中出現了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。
在即將開始的新一年的工作中，我要繼續加強自身的思想和業務學習，努力提高自身的管理水平，深入學習先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成明年的各項工作！
車間個人工作總結14
首先是工作質量跟工作效率一定要好，其實想一想在工作當中一些細節性的工作，毫無疑問是可以慢慢的去做好的，當然這個過程一定會很長，但是不會讓人失望，我一直在提高自己工作效率，車間工作要的就是這一點，質量一點要過關，這是首先要做到的，也是一個前提，我是絕對不希望在這個過程當中有松懈，所以我非常在乎這些，工作的一個效率是非常有必要要做好的，現在我也一直在想著去完善好這些，保證質量過關，這些都是我要去做的事情，當然不僅僅是這些而已，還有一些細節上面的東西要一步步的去做好，學習也是一個很好的方式，我認為做什么事情都是有技巧的，在車間不管是在什么崗位上面都是有技巧，做好做快這些都是有講究的，在今后工作當中我會更加細致的去做好這些。
這幾個月來每個月都做的是比較好的，產量上去了才是第一，這些都是毋庸置疑，現在我也在思考這些，當然在生活上，在工作當中有很多東西是必須要去完善好的'，提高自己是最好的的方式，我能夠堅守在自己的崗位上面，雖然每天都是反復在做一個動作，但是這種精神讓我成長了，我走到了，工作能夠跟做好是兩回事，在一個工作崗位上面還是要堅定起來的，不斷實現這些東西，才能夠去有資格去評判這些，當然現在我也在慢慢的提高自身，這段時間工作讓我更加沉著穩重了，接下來在xx工廠這里我會更加用心。
車間個人工作總結15
一年又匆匆而過，在公司及車間領導的關心幫助下，經過不斷的實踐，在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理，也為能夠為公司創造更好的效益。現對個人工作總結如下：
一、緊抓安全生產
沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如車間各發酵罐都屬于壓力容器，高溫高壓運行已發生燙傷、碰傷等事故，而且下罐操作易發生高空墜落。窒息等事故，打堿操作等這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患于未然。
二、提高員工工作效率和設備利用率
工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。
三、確保產品質量
沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業務，提高操作水平，確保消毒發酵的各項指標均在合格范圍內，保證操作的無菌。
四、努力做到同樣的質量成本最低
我要求員工消毒時時刻注意閥門開度；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象；節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；嚴禁浪費以做到降低生產成本。另外，我還加強對現場的`管理，把現場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進行。
工作時經常憑著自己以往的經驗，對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養方面存在著很大不足。平時關心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協調，對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高，班組間東西計較的太多。
對以上不足我會努力通過不斷的學習改變自身修養，多與人溝通，努力使自己得到不斷的進步與提高，爭取為車間為公司做出更好的業績，為公司的發展貢獻出自己的一份力量。
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