年度專業技術工作總結（精選15篇）
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況，不如我們來制定一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢？以下是小編幫大家整理的年度專業技術工作總結，希望能夠幫助到大家。
年度專業技術工作總結 1
緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年，對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名技術員，在公司領導和工友們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻，也有許多做得不足的一面�，F將一年來的工作總結如下：
一、20xx年工作概況
作為一名剛從學校畢業出來的我，對于公司里面的員工，設備儀器等等都是陌生的。但公司的領導都非常的信任我，支持我，給與我這么一個舞臺去施展自己的才華。整個20xx年度我主要負責柳工產品的相關技術工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產品的重量計算；生產中的一線操作、現場的技術指導，有時材料零件的準備，到后期的跟蹤檢驗，零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務及生產任務、有時的檢驗任務；面對在理論和生產實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術工作。我和技術部的全體同事以及生產工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態度，完成了一項又一項的任務。雖然在工作中犯了些錯誤，但是從這些工作實踐當中，這些工作細節當中積累和汲取了大量的寶貴的經驗。對我以后的工作提供了寶貴的經驗參考。
二、加強理論知識學習，將學習心得寫成工作小結，提高了自己的技術水平也提高了工人的理論水平
在20xx年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
認真學習相關的管理和技術知識，以及ISO9000質量認證體系的標準。加強《設計手冊》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照標準設計，按照標準做事。為了公司順利的通過ISO9000質量體系的論證，按照公司領導的要求和體系的認證標準開展工作，對公司的相關的技術文件，工藝，資料的管理，設備保養文件等進行了完善，并參與了車間的整理，整改工作，對車間的危險源和環境因素，進行了重新完善，對相關的法律法規的適宜性進行評估。參與了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。通過公司全體員工的不懈努力，順利的通過了認證。
三、工作中發揚團隊合作精神，克服了工作中一個又一個的難題
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅持經常和其他技術人員進行工作交流，充分發揚民主，從不主張個人主義，因為個人能力是有限的，團隊的能力才大。油箱一直是我們對柳工的輸出產品，也是我們的一個需以解決和完善的技術問題。從我們接到柳工油箱的'第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經驗和技術，但是我們發揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論，與主機廠多溝通的理念；從實驗中得到經驗，從失敗中得到教訓，終于把柴油箱做穩了下來，并從生產實踐中得到了許多寶貴的經驗，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規模的生產。
將PCR百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導維修工作。降低了維修成本，規范了維修項目和維修標準。
四、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零配件的作業指導書的編寫和技術指導工作
一年以來，我根據各維修技術人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目，認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現場維修、改造，使所需的材料能及時提供。尤其是技術部的口型板生產計劃，根據金加工刨床的產能，在滿足配合現場維修的同時，定量生產口型板，并申購合適的口型板毛坯。在外協加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側口型板不能及時提供時，及時安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車間一直沒有辦法加工出合格的產品，2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的，及易變形，合格率低，只有靠外協提供，在外協遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術員以來，便到加工現場、使用現場觀察分析，發現利用現有的設備條件，是可以做出符合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析，重新制訂加工工藝路線，并寫出作業指導書，使一些較難加工的，長期外協加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時提供。
今年5月分，硫化機維修時，側翼大齒輪軸磨損嚴重，須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑)，重量又重(約2噸)，而且偏心嚴重，屬曲柄機構齒輪。在莆田沒有能修復這么大齒輪軸的維修廠家，要運到原硫化機生產廠家去修復。路途遙遠，往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右，而且需要周期長，最少一個月時間。因公司生產任務特別緊，要求自行想辦法修復，我接到任務后，經過反復研究、論證，認為我公司那臺落地式車可以用來修復此齒輪軸，因車間沒有加工修復大型工件的相關經驗，也沒有有相關經歷的員工，都沒有把握修復，不敢試加工。再加上那臺老式機床，多年沒有維護保養，考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術工人交流，解釋公司要求，并寫出修復加工工藝、機床精度校正方法進行講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復，外協維修單位都贊口說：“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事，你們辦到了!”今年已經完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工，為廠里節約了維修成本，縮短了維修時間。
五、工作認真仔細、吃苦耐勞，堅持原則不計個人得失
在過去的一年里，感謝公司領導的支持理解，無論是在施工監理過程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質量驗收過程中，我都做到認真仔細，堅持原則，嚴格按照規范和要求進行。如：叉車配件的驗收，下面反映倉庫配件驗收工作，一直是走過場，有時看都沒有看，見單就照簽，直接送到現場安裝。我接管配件驗收工作后，每樣零配件都按相關要求，認真驗收每個項目。在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作：設備配件質量的好壞，不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機時間；二是使相關件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾只有正品的十分之一左右，而使相關的氣缸、活塞、活環等提前損壞；用了不合的液壓油、機油等，使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂；三是使整機性能下降，或使機架、機體永久變形不能修復，使車輛提前報廢等。
在監理外協項目過程中，親力親為，認真負責，不論是負壓通風工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號路E庫，都持天天巡查，對每個關鍵工序嚴格把關，發現問題即立要求返工，并向相關主管及時溝通、匯報，使整個施工過程完全處于受控狀態，使每個工程項目都能順利驗收。
六、小結
在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術和質檢工作能貫穿始終，還須在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性；不斷在現場檢查、監督中隨時發現問題，解決問題；使自己的現場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。
年度專業技術工作總結 2
本人20xx年6月畢業于中南大學，所學專業為土木工程。幾年來在，我在身邊師傅同事及領導的幫助下努力鉆研專業技術知識，不斷提升自身素養，積累了豐富的結構設計經驗。現做如下介紹：
結構設計是一項復雜而又簡單的工作。說到復雜，是應為結構設計要考慮到各種各樣的因素，需要有扎實的理論知識。做好結構設計在專業范圍內需要考慮到結構的選型、各種結構形式的計算方法、荷載的取值、力的傳遞、抗震的相關知識、構件截面的估算、各種基礎形式的計算、地基處理、結構計算及繪圖軟件的運用等等問題；在專業范圍外還要了解一些其他專業的基礎知識，要與其他專業進行深入的溝通才能做好一個項目，才能勝任結構設計工作。說到簡單，就是只要你有著扎實的理論知識，在設計工作中善于溝通勤于思考，就能逐步形成一整套結構設計概念，就能做好結構設計工作。
結構設計的全過程也就是一個設計項目完成過程中結構的工作部分，我就從一個結構項目的開始到完成為載體，總結我的專業技術工作�，F將工作以來的心的體會總結如下：結構設計首先要確定合理的結構方案，結構設計方案首先要滿足建筑使用的要求，并根據結構概念設計充分利用結構性能，同事還要考慮施工機械和施工技術能力等因素。并在上述基礎上進行綜合經濟技術分析，以確定合理的結構材料、結構體系和布置以及結構的施工方法。常用的工業與民用建筑結構形式有：門剛結構、排架結構、網架結構、框架結構、框架剪力墻結構、剪力墻結構及筒體結構。門剛、排架、網架結構主要用于大跨度空間結構，框剪、剪力墻、筒體結構主要應用于高層建筑。
確定結構方案后下一步工作是進行豎向構件和梁板的布置，結構構件的布置應滿足建筑使用，具體如下
1）應滿足建筑功能空間的要求；
2）在建筑交通流線位置力求不設置結構構件，使交通更通暢；
3）公共空間盡量不設置明梁、柱，使空間更寬敞明亮；
4）構件設置應保證建筑的外觀要求，力求使空間更加簡潔順暢；
5）盡量考慮空間的分隔及合并，為業主日后的改造留有余地；
6）大堂以及其他墻面裝飾采用干掛石材時，門洞預留考慮做法的'尺寸，保證門洞的最終尺寸。在滿足建筑功能的前提下，柱網和梁格劃分盡可能規整，結構布置越簡單、整齊、統一，越能符合經濟和美觀的要求。柱的尺寸跟據軸壓比初步計算，鋼柱還應考慮其穩定性的影響。梁、板結構基本尺寸應根據結構承載力、剛度及裂縫的要求確定。一般的，鋼筋混凝土單向板的經濟跨度一般為2~3m，雙向板為4~6m；次梁的經濟跨度一般為4~6m；主梁的經濟跨度一般為5~8m。梁、板一般不做剛度驗算的最小截面高度：板1/30~1/40板跨，次梁1/12~1/18次梁跨；主梁1/8~1/14主梁跨。在鋼結構中，鋼梁的尺寸可達到跨度的1/20~1/30，但應注意判斷撓度是否滿足要求。
在完成結構方案布置后，接下來的工作就是進行荷載計算。荷載分為活載和恒載兩種，活載主要依據《建筑結構荷載規范》取值，當規范沒有定義時，可以查閱其他規范、規程或根據實際加載情況經行計算�；钶d的計算則根據物體的實際加載情況進行計算。在地震區，還應根據《建筑抗震設計規范》計算地震作用。知道了結構的實際布置和結構的荷載，下一步進行結構分析。常用的結構分析方法有線彈性分析方法，考慮塑性內力重分布的分析方法，塑性極限分息方法，非線性分析方法和實驗分析方法。在實際工作中，常用到得方法是線彈性分析方法，考慮塑性內力重分布的分析方法，塑性極限分析方法對于簡單的結構，可手算。但對于復雜的結構形式，則需要用計算機進行輔助設計。較為有代表性的結構分析軟件有：薄壁桿件模型結構分析軟件：PKPM/TAT，TBSA、GSCAD/SS等；板—梁墻元模型結構分析軟件：ETABS、TUS/ADBW、ETS4等；墻元模型結構分析軟件：TBSA/TBWE、GSCAD/SSW等；板殼墻元模型結構分析軟件：PKPM/SATE、STAADIII等；通用有限元設計軟件：ANSYS、ADIDA、SAP等�，F在國內最常用，精度較高的軟件為PKPM/SAWE軟件。一下是我就SAWE軟件在高層中的應用的一些總結。
在PKPM建完模型后，SAWE計算之前，中間一步是計算參數的輸入，這一步很重要，直接關系到計算結果地準確性。先就一些參數的選取說明如下：
（1）取實際地下室層數，當含有地下室計算時，不指定地下室層數是不對的。
�。�2）計算振型數，取3的倍數，高層建筑應至少取9個，考慮扭轉耦聯計算時，振型應不少于15個，對多塔結構不應少于塔數×9。計算時要檢查Cmass—x及Cmass—y兩向質量振型參與系數，均要保證不小于90％，達不到時，應增加振型數，重新計算。
（3）自振周期應考慮填充墻體對剛度的影響進行折減。當添充墻為磚墻時：框架結構0.6—0.7，框剪結構0.7—0.8，剪力墻結構0.9—1.0。
（4）活荷載信息中"柱、墻活荷載是否折減"，按《建筑結構荷載規范》規定進行選擇。
�。�5）調整信息中"中梁剛度增大系數"BK如結構板為澆鋼筋混凝土板一般取2.00。
�。�6）"梁端彎矩調幅系數"BT＝0.85～0.9；
�。�7）"梁扭矩折減系數"TB，一般取0.40。
（8）"0.2Q"框剪結構必須要求調整。
建筑結構所受的外力（作用）主要來自垂直方向和水平方向。在低、多層建筑中，由于結構高度低、平面尺寸較大，其高寬比很小，而結構的風荷載和地震作用也很小，故結構以抵抗豎向荷載為主。也就是說，豎向荷載往往是結構設計的主要控制因素。在高層建筑中，水平作用對結構產生的彎矩就更大，較豎向荷載對結構所產生的累積效應增加更快，其產生的結構內力占總結構內力的比重越大，從而成為結構強度設計的主要控制因素；高層建筑豎向規則、平面及周期比《高層建筑混凝土結構技術規程》均有詳細要求因此在準確選取相關參數并進行SATWE計算后首先看剛度比位移比、剛重比、剛度比、周期比及層間受剪承載力比是否符合要求，如不符合要求應進行結構方案調整。符合要求后，再看剪重比和軸壓比是否符合要求。接下來才能進行梁柱截面的調整，使其配筋達到經濟、合理的要求。柱的合理配筋率在1.5%~2.5的范圍，梁的合理配筋率在0.8%~1.5%的范圍，當然個別情況可以適當放寬，但要滿足相關撓度和裂縫控制的要求。最后一個工作就是基礎設計了，基礎設計分以下步驟進行
�。�1）先看清楚地質資料中對場地的評價和基礎選型的建議，好對場地的大致情況有一個大概的了解；
�。�2）根據地質剖面圖和各土層的物理指標對場地的地質結構、土層分布、場地穩定性、均勻性進行評價和了解；
�。�3）確定基礎形式；
（4）根據基礎形式，確定地基持力層、基礎埋深、土層數據等；
（5）沉降數據分析。
在完成模型調整后，下一步工作就是施工圖的繪圖工作。施工圖包括結構設計總說明、基礎、柱、梁、板、樓梯及節點詳圖六大部分。設計者應該把工程概況、設計的主要依據、圖紙說明、建筑分類等級、主要荷載（作用）取值、各種工程應主要要求、觀測（檢測）要求、施工注意問題寫在結構設計總說明中�；A圖、梁板柱、樓梯節點詳圖應該把各構件的位置、配筋以及應該注意的問題表達清楚。畫完圖紙后，應整理計算書，經過校對、審核后最后送審圖機構審查。圖紙審查完后，應根據審查意見修改設計圖紙。施工圖審查通過后，設計者下一步的工作是與施工單位溝通，把設計意圖與施工中應注意的問題與施工單位交底，同事對施工單位對圖紙不明之處加以處理。在施工過程中設計者還應進行驗槽及主體驗收，看實際情況與設計情況是否相符合�？傊谶@幾年的專業技術工作中，自己利用所學的專業技術知識在生產實踐中做了一些實際工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍有一些不足，在今后的工作中自己要加強學習，克服缺點，力爭自己的專業水平不斷提高。
本人提交的所有申報材料均符合事實，真實無誤，愿意依法承擔相應責任。
年度專業技術工作總結 3
本人20xx年xx月畢業函授學院，主修邏輯數字電路、微機原理、匯編語言程序設計、微機控制技術、電腦操作系統等課程。并且在業余時間學完了電路原理、模擬電子技術、數字電子技術、單片機應用技術、電子畫圖軟件protel99se等課程，使個人的專業技術能力得到了充實和提高。20xx年xx月xx日被xx市人事局評為助理工程師。任職前后我在電器有限公司技術部和電子電器廠技術部從事電子工程技術工作，回顧過去近20xx年的技術工作，成績是可喜的。但也存在著很多有待提高的問題，現將我任現職以來的專業技術工作總結如下：
一、政治思想品德
本人參加工作以來，嚴格地遵守國家的各項法律和法規，從未參與各種違法違紀的活動。工作中努力開拓、積極進取，注重以理論聯系實際，發現問題并及時分析問題，也能嚴謹地解決好問題，以此提高自身的工作能力和業務水平。努力研究專業知識，學習新技術，拓寬視野，不斷提高業務素養。自覺履行職務，遵守職責，積極承擔工作任務。工作認真細致，愛崗敬業，誠實守信，保守公司秘密，對于單位制訂的各項規章制度，我都嚴格遵守。寬以待人，有良好的團隊合作意識。
二、專業技術水平
1、任職以來我曾獲得1個實用專利和1個xx市科技進步獎。
2、任職以來我在電器有限公司技術部里從事電子工程技術工作，設計完成的主要項目如下：
(1)帶錯接、短路報警功能的接觸順序測試儀；
(2)帶斷路和短路報警功能的網絡、電話線路測試儀；
(3)多功能系列插座成品測試臺；
(4)帶浪涌保護功能的電源插座系列；
(5)煙霧報警器；
(6)電腦專用插座；
(7)帶電源濾波器的多功能電腦節能插座；
(8)帶功率顯示、過載保護的電腦節能插座；
(9)可拆式漏電保護插頭；
(10)遙控電視機節能插座；
(11)三路輕觸式電子控制開關插座；
(12)腳踏電子控制開關插座；
(13)浪涌保護失效報警插座；
(14)接地故障報警插座；
(15)冰箱多功能保護器；
(16)空調節能轉換器；
(17)充電器節能控制插座；
(18)usb集線器；
(19)紅外線遙控插座；
(20)無線電遙控轉換器；
(21)人體感應電子開關；
(22)電子定時開關轉換器；
(23)低功耗無線傳輸溫濕度儀；
(24)電能計量插座；
(25)袖珍式無線傳輸電能顯示儀；
(26)強電弱電集成浪涌保護模塊；
(27)帶usb充電功能插座；
(28)電腦主控插座；
(29)多功能電腦歐式插座等。其中多功能電腦節能插座系列產品，是凱峰電器公司的主打產品。累計實現產值超億，創造利稅超千萬。
然后，我在年產值6億規模的電器有限公司技術部里從事電子工程技術工作，所做的主要工作內容是：電子電路設計及實驗；bom表制作；功能樣機制作；pcb板功能檢測裝置設計；成品測試臺設計；電子產品檢驗工藝文件起草；試產結果分析；生產過程技術難題處理等。
作為公司一個搞電子工程技術工作的'員工，所承擔的工作壓力和責任也是非常重大的。我相信通過自己的努力和學習，一定能勝任這份工作，也覺得已經符合工程師的任職條件。申請晉升，請組織考核評審。同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的手段，為將來取得更大的成績打好基礎。
年度專業技術工作總結 4
今年，是我在公司的的第年，感謝公司的領導一年來對我們的工作以及生活上的幫助與支持，一年來，我在工作中不斷的改進，強化施工現場的安全意識，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，扎實工作，不斷的優化各工作環節、嚴要求，積極的完成領導交予的各項任務。
一、一年來的工作總結
（一）積極提高自身職業技能，加強現場管理。做好施工區本專業設備、施工安全的正常巡檢，做好專業設備維護保養工作，強化各現場維護人員的安全意識，安全培訓會議每月必開，時刻謹記安全生產，在安全生產方面做到：“安全第一，預防為主”。
�。ǘ﹪栏褡晕乙�，做好本職工作，強化專業技能，在工程施工中嚴控安全、質量關，保證安全生產的前提下，合理安排進度計劃、材料計劃，合理的節約成本，為公司帶來經濟效益與社會效益。并在工作中善于發現問題、解決問題，主動聽取來自各方面的意見并加以改進，逐步的完善自我。
�。ㄈ⿵娀ぷ髦胁蛔愕牡胤�，在工作中積極協調好建設單位、監理單位、質檢機關等部門，協調好同事間的工作關系，積極配合領導完成公司的`各項任務指標。
二、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是工作中施工的管理與職業技能的提升，在今后的工作中，認真總結經驗，克服不足，努力把工作做好。
�。ㄒ唬┌l揚吃苦精神，在工程施工中，不怕吃苦，主動解決問題，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦的環境，在繁重的工作中磨練意志，努力提高職業技能，增長才干。
�。ǘ┌l揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，用于實踐，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種知識，同時，講究學習方法，端正學習態度，提高工作效率。
�。ㄈ┊敽霉こ讨械念I導者，在工作中提高管理水平，將團隊意識提升，積極配合好上級領導的工作，并在工作中總結經驗，提升自己的管理與業務水平。
三、對公司的想法與建議
�。ㄒ唬┩晟破髽I的管理制度，以制度用人，以制度管人。完善的制度和堅決的執行力不會因各方因素等不方便管理，管理職責劃分明確，避免出現越權濫用權力的管理現象，并做到企業效益最大化。
�。ǘ┬浇皙劷鸺钪贫�，對各部門、各崗位的工資標準以及考核標準公開平等，并切合實際的做到按勞分配，調動員工的工作信心和積極性。
�。ㄈ┙ㄗh優化各單位、各部門、各工種之間的協調，最大的提高工作效率。
總之，在過去一年中做了一些工作，也取得了一定成績，但是距離一個合格的管理者還有一定的差距，通過今后的努力不斷提升自己，最后祝公司發展更上新臺階，取得佳績。
年度專業技術工作總結 5
本學年在市教育局、教研室、學校領導的正確領導下，我處積極貫徹黨的教育方針，積極學習先進的教育思想和新的課程標準，積極進行課程改革，全面深化素質教育，以更新觀念為前提，以提高師資整體素質為核心，以提高課堂教學效率為重點，充分發揮教導處“研究、指導、服務”的功能，以務實、創新的工作作風，全面提高教學質量，較好地完成了期初制訂的。
一、加強學習、銳意進取
本學年根據校本培訓計劃進行了校本培訓，實現理論學習與教學研究相結合，通過學習進一步提高了廣大教師的責任意識，把一切為了學生的發展作為學校教育工作的出發點，提高了教師的師德修養和愛崗敬業精神。
我們還組織教師學習了有關文件和精神，充分發揮職能部門指導服務的意識，利用校園網、校報給教師提供交流學習的機會，使教師的教學觀念進一步得到轉變。本學年教師所寫的“三我”文章論文等發表或獲獎達十余次。我校的校本培訓經驗還在全市交流，并得到領導同行的一致好評。
二、以創建為契機進一步促進學生全面素質的提高
本學年我校共迎接了2次大型的創建工作，分別是“江蘇省藝術教育特色學�！�，“鎮江市德育工作先進學校”，我處以此為契機，組織學生學習了《小學生守則》和《小學生日常行為規范》廣泛開展了誠信教育、文明禮貌教育，互助合作教育等一系列活動，通過做好班主任工作的檢查考核，認真落實德育常規，加強了隊伍建設，重視德育課題研究等一系列有效措施，努力提高我校學生的全面素質。
1、開展了“民族精神代代傳”主題活動，通過詩歌評選，推薦小標兵、主題隊會、板報展覽等活動，使每個隊員感受民族精神的偉大力量，體驗民族精神的時代內涵，大大激勵隊員奮發向上的信心和決心。
2、積極開展師德師風建設，加強師生法制教育，本學年我校著重抓好班主任隊伍的建設，完善班主任工作考核機制，多次召開班主任會議，強化班主任隊伍的建設，完善班主任工作月檢查的力度和效度，每月召開一次例行校會，充分發揮晨會課的育人功能，采用多種形式對學生進行德育、健康教育，環境教育等。
3、加強心理咨詢室的建設工作，本學年我校組織老師們分批進行了心理健康教育的宣講工作，完善了我校的心理咨詢室，制訂了學困生、暫差生幫扶措施，做好后進生、特殊學生的心理輔導工作。
4、以我校的人文精神和現代教育理念為引導，繼續加強和豐富了學校的校園文化建設，做到櫥窗、畫廊、板報及時更新，充分發揮其教育人的作用。
三、課堂教改，注重實效，進一步提高課改實施水平。
每學年教導處以教科研為龍頭，繼續深入開展“優化教學過程，推進素質教育”為主題的系列課堂教改活動，通過“牢牢抓住科研先導，著力打造優秀的教師隊伍，不斷探索師生的評價改革”幾方面工作，不斷提高我校課程實施的水平
1、牢牢抓住科研先導，開展一系列教學活動
繼續以科研為先導，依托課程改革，開展了形式多樣的教科研活動，
(1)加強理論學習，正確把握新課程的理念，盡快地掌握研究的方法，
(2)積極開展教研組、備課組活動，本學年共三次舉行了全鎮教研活動，每周進行一次備課組活動，各學科通過活動加強了學習，進行了學習討論、交流運用和反思，促進了教師的專業成長。
(3)多次舉行論文案例等評選，本學年我校共有近50篇論文發表或獲獎。
(4)課題研究為先導，將課題研究與課堂教學結合，理論與實踐結合，用理論指導實踐，用實踐驗證理論。本學年我校共有7個課題，每個課題負責人相應地定期召開課題組成員會議，共同探索探討課題研究中出現的問題。我校的語文課題《校本課程課外閱讀策略研究》課題組要求課題組成員每個月交一次教科研日記，每月交一次小結，每學年交一次案例評選這些舉措既保證了課題研究的順利進行，又促進了教師的專業發展。本學年有六十余人次參加各級論文評比獲一、二、三等獎，有十余人次論文發表在省、市級刊物。
2、著力打造一支優質的教師隊伍
本學年繼續加強教師隊伍建設，做到兩個轉變(加強理論學習指導，促進教學觀念的轉變；加強課改實踐指導，促使教學行為的轉變)和“一個發展”(領導教師專業發展)。本學年我們組織教師開展了青年教師教學競賽、徒弟匯報課，課堂教學論壇，教學基本功競賽等豐富多彩的活動，促進教師提高認識，并以此指導自己的教育工作，全面推進素質教育，本學年初，我校就制訂學校教師分批、分級培養目標，建立了促進教師專業成長的有效機制，一學年來教師們的.教學水平有了明顯提高，本學年共有十余人次在省、市級各類課堂教學競賽中獲獎，并有近7位老師對外講座、上課，拜師結隊工作有了初步成效，一些教學新秀脫穎而出。
3、繼續探索師生的評價改革
不斷完善了以《學生成長記錄冊》為載體的學生的評價，積累了以往學習評價的經驗，把工作做在平時，使學生評價真正符合新課標精神。
4、教改成果遍地開花
本學年乘著“省藝術教育特色學�！钡膭摻|風，我校的藝術教育又上了一個新的臺階，藝術成果碩果累累，我校的小合唱《太陽花》獲全國比賽二等獎，國標舞多人次獲省級一等獎，書畫、鋼琴、二胡等藝術類考級通過有幾十人，揚中市小學體育運動會上。捷報頻傳，我校獲得團體總分第二名的好成績，共有近二十人次獲單項第一名，教學方面，共有二十幾人獲鎮江市“增華閣”作文大賽一二三等獎，近百余人在鎮江市日記大賽中獲獎，樂正龍主任還被評為鎮江市教育科研先進個人。本學年，黃雪梅校長和黃麗萍主任負責的兩個省級課題順利結題。
四、以服務于廣大教師為己任，加強學校教育教學質量的管理。
本學年教導處以服務于廣大教師為已任，做好學校行政與廣大教師之間的銜接紐帶作用，把具體工作抓在每月的教育教學常規檢查上，強化指導，淡化檢查，加強平時的指導和研討工作，加強教導處的日常管理工作。
1、加強對教師教學常規工作的指導力度，學校行政、學校教研組長、備課組長分層管理，分工明確，責任到人，加強檢查，督促，通過備課組教研課、隨堂課、校際交流課等形式，促使每個教師上好每一節課，通過開展優秀教研組評選工作，督促教研組備課組有計劃地、扎實高效的開展各項工作，落實每項活動的研究主題、活動目標、時間、人員等。
2、加強了對教師課堂教學改革指導的力度，嚴格執行好《揚中市教學五認真細則》加強對教師的教學五認真工作的檢查，完善常規考核工作，抓好教師教學的抽查和課堂教學的抽聽，抓好每學年對各年級各學科進行的質量調研工作，繼續開展拜師結隊活動，并為此提供足夠的時間和空間，真正發揮傳幫帶的功效。
3、加強課外活動的管理，本學年繼續組建好校本選修，擴大學生參與面，努力配合好學校的特色建設，每周安排一節課外閱讀課，使每個學生的個性得到發展，特長得到發揮，本學年開展的寫字，板報、數學日記、冬季三項等競賽活動，成績喜人。
4、加強學困生工作的管理，繼續完善差生跟蹤措施和意見，切實做好幫教轉化工作，定期抽查培智記錄，召開班主任會議，探討后進生轉化的優秀途徑，本學年在市質量調研中教學質量居全市中上水平。
新的一年已經來臨，我們將在總結過去得失的基礎上，與時俱進，開創教導工作的新局面，爭取取得更好的成績。
年度專業技術工作總結 6
畢業以來，我一直忠誠于黨的教育事業，以強烈的事業心和責任感為動力，以“教書育人”為己任，關心愛護學生，在平凡的崗位上勤勤懇懇、兢兢業業、嚴謹治學、不斷提高自己的教育教學水平，并取得了較好的成績。為進一步總結經驗，發揚優點，不斷提高業務能力和水平，現將任現職以來的工作總結如下：
一、教學教研工作
1、勤勉教學，成績突出。作為一名教師，我始終把“教書育人、為人師表”作為己任，把成為學者型的教師作為自己的目標，孜孜追求。任現職以來，我要求自己不斷增強業務素養，深入鉆研教材，認真的進行教學研究，堅持系統式、啟發性、研究性的教學方法。教學中，我堅決貫徹因材施教的原則，始終把學生的“學”放在教學的核心位置上，把學生的個性體驗貫徹于課堂教學的實際。相信每個學生都有各自的興趣、特長和實際情況，其理解、分析、體驗、感悟的能力也不同。在教學內容和目標的實施上，不強求“齊頭并進”，而是正視事實，追求“差異發展”。在教學方法的設計上，我突出落實激發學生的主體意識，激發學生的求知欲望。每一節課都設計學生參與的問題，來激發、引導學生學習的興趣和熱情。
為適應新世紀的教學要求，近兩年積極投身研究性學習的教學改革中去，并取得了較好的.成績。在任現職期間，我所任班級的數學成績均排在年級的前列，其中在參加學校舉行的數學競賽中，我所任的班級都取得了較好的成績。
2、深入鉆研，大膽創新。任現職以來，我始終把教研放在重要位置，把成為一個學者型的教師作為自己的奮斗目標。不斷鞭策自己，勤奮學習，努力提高自己的理論水平，把握政治學科最新的改革趨勢，理解國家基礎課程改革的發展方向。積極參加科組、備課組活動，與同科組的老師一起鉆研教材、教法與學法，共同開發教學研究專題。
3、重視實踐，總結提高。在大膽開展教學研究進行優化課堂教學的基礎上，我及時總結自己的得失，堅持撰寫教學教育論文。
4、信息革新，多元發展。我深深懂得適應時代的發展，努力運用現代化手段提高課堂教學質量的重要性。現代教育要求教育手段要多元化，為此我努力學習電腦方面的有關知識，收集電腦課件素材，力求在課堂上有新的突破。
二、德育教育工作
我深刻認識到，教育的過程是創造性很強，又富挑戰性的過程。只懂得教書不會育人，不是一個合格的教師。我謹記陶行知先生的一句話：“捧著一顆心來，不帶半根草去”。參加工作后，我全身心投入到教育教學工作中，對待學生坦誠而不魯莽、關心而不驕縱、信任而不包庇，因而在學生當中樹立良好的師長形象，使學生“敬而親之”。長期的班主任工作，使我在德育管理方面形成了一些獨特的方法，管理水平也不斷提高，取得了較好的成績，連續多年被多年被評為學校的優秀班主任�！扒趭^努力，奉獻愛心”是我當班主任的信條。擔任班主任期間，我能夠堅持正面教育，大膽從心里素質方面探索德育教育的觸發點，關心學生，愛護學生，言傳身教。在此期間，我經常與學生談心，對一些思想上不夠成熟、自律性較差、孤僻自卑或自大狂妄等缺點的同學，我進行了細致的了解工作，從各方面關心他們，是學生覺得老師既是一個值得尊敬的師長，又是一個可以與他們談心的朋友。然后再介紹一些有針對性的書籍給他們看，教會他們如何交友和處理好人際關系，幫助他們樹立正確的人生觀和正確的思維方法，鼓勵他們發揮特長，向他們分析知識素養與成才的關系，引導他們關心集體，確立他們在集體中的進步作用等等，仔細地做好學生的思想工作。無論在課堂上，還是在課外，我都一直奉行一個準則，就是在鼓勵優秀生的同時更多的偏愛后進生，給他們以各種捕捉成功與歡樂的機會。因此，在轉化差生、扭轉班級學風上我做出了突出的成績，德育工作受到了學校領導的肯定。在教學實踐中，我總結出一條經驗：當好一名教師，僅僅靠“嘴”和“手”是不夠的，更重要的是用“心”去工作。
以上是我任現職以來在教學、教育方面的一些做法與成績，但還存在工作不大膽，教學工作深度不夠等不足的地方，那將是今后要不斷完善的方向。有人總結出教師形象應該是博學多識的學者形象，為人師表的楷模形象，愛生如子的嚴父慈母形象，愛崗敬業的紅燭形象。我將會以此自勉，在自己的工作崗位上踏踏實實地工作，為教育事業做出更大的貢獻。
年度專業技術工作總結 7
自20xx年7月以來，我從外一科開始輪轉，通過一個多月的工作，使我對護理工作有了較深的認識。
一、領導和老師的關心和支持，是我工作打好基礎的關鍵從接受我到工作，導給了我極大的關心，到外一科進行輪轉，科主任、護士長及老師們工作上給予了最大的支持和生活上的關心，帶作中給予了很多指導和幫助。在工作中遇到很多棘手的問題和困難，外一科各位老師進行指導，幫助查找和分析存在的問題，提出指導性的意見，并鼓勵我、關心我，增加了我干好工作的信心，使我能在短時間內找準工作突破口，及時將科室的工作理順。
二、不斷的干好護理工作的基礎在我實習一年和這一個多月的護理工作中，體會到作為護士不僅要熟悉自己的工作，還要不斷加強�？浦R、與病人溝通、與同事配合協作、調節自己的家庭生活等。8月中旬，護理部首先安排我們進行崗前演練，進一步提高了我對護理工作的認識，理論知識得到豐富，實際操作能力有了很大的提高。在外一科輪轉，我充分抓住這次輪轉的機會，外一科收住普外腫瘤燒傷方面的病人，我一方面加強相關疾病知識的不放過任何機會，位老師的工作經驗、對自己所管病人的管理，出現問題及時對工作進行重新梳理，找問題，尋差距，在很短的時間內完善自己工作、溝通、操作的能力，工作中精益求精，不出現任何差錯事故。
三、堅定的信心和勇氣，是做好護理工作的動力我始終以飽滿的熱情和戰勝困難的決心面對科室的工作，即使是在最艱難的時候，也從沒有放棄過。特別是剛到外一科時，由于科室病人多，對科室環境不熟悉，需要有一段時間的適應和調節，在這個階段，不知道怎樣才能把這份工作做到更好，感覺自己游離于輪轉生與護士角色之間找不到突破口，科室的樊老師語重心長的對我說：“你要開始進入護士這個角色，要試著與，要開始融入我們這個科室，其實放開了就好了�！甭犕攴蠋熣f的這些話，我才發現其實科室的老師和著我。自從那次之后，我就開始試著與老師和，有什么不懂或者有疑問的問他們，他們都會耐心細致的給我講答，我有什么做的不對或者不好的地方，老師和出來，讓我下次能夠不再犯這樣的錯誤，能夠把事情做到更好�，F在我與病人的'溝通也越來越多了，我管的病人對我的工作很認可，信任我，時不時給水果吃，我都善意的拒絕了。交班記錄也漸漸開始獨立書寫。其實這也驗證了中國的一句老話：“萬事開頭難”做什么事情都是開頭最難的，當自己敢于踏出第一步，敢于去嘗試了，那么后面的事情也就迎刃而解了。
來外一科工作的這一個多月中，我無論是在工作經驗，還是做人處事方面都有了很大的提高。這些都是與科室領導和老師們的幫助是分不開的，是他們燃起了我對這份職業的熱愛，是他們讓我明白作為一名護理人員是多么的驕傲與自豪!
年度專業技術工作總結 8
基于如何推動xx實現xx年生產經營目標為前提，集團公司技術中心xx各分子公司相關管理人員、技術人員在總裁辦會議室進行了為期一天的學習培訓，著重講了如何成為一名優秀的技術人員所具備的素養和條件，通過此次學習培訓，不僅指明了我在實踐工作中前進的方向，更體現了企業發展與技術相輔相成的重要性。
提出成為一名技術人員應具備的條件，引出集團公司在可持續發展過程中堅持的“三創理念”，說明企業的發展與創新密不可分，創新基于技術，技術在于人才，人才在于打造。然而如何成為一名優秀的技術人員是每一個人都應該深思的問題。
(1)“創新無止境，創新無禁區，創新無權威”有那么一句話用之于企業發展再合適不過，“你無我有，你有我優，你優我變”，一個企業發展立足的根本在于創新—優化—創新，由此我想到了集團公司提倡的“三創理念”，創新無止境，旨在說明創新是一個不斷發展完善的過程，一個企業要取得長期的成效，創新必須貫穿于企業發展的每一步，不斷創新，永無止境；創新無禁區，說明創新是一個不斷變換角度與區域思考的.問題，正如“山窮水復疑無路，柳暗花明又一村”，要成為一名優秀的技術人員，就必須打破思想的禁錮，用天馬行空的想法結合技術發展的各個板塊進行思考；創新無權威，一個企業或一項技術的發展改變，基本都是在原有的經驗總結基礎上加以優化和改變，然而隨時條件與思想的變化，技術人員不能一味迷信權威，必須要抱著敢為天下先的精神打破權威，敢于在原有經驗上進行深層次的思考。
(2)創新首先是一種態度，理念決定一切
“我從來就不相信，我早就試過”，這不僅是一個問題，更是一種觀念。作為一名技術人員，如果連你自己都不相信自己堅持的東西是對的，或者說我在以前嘗試過，但這一點就可以證明這項技術不能成功嗎?這個想法是錯誤的嗎?答案當然是否定的，一名技術人員在實際工作中必須具備“三敢”精神，敢想、敢做、敢挑戰，只有你自己想了，你自己才會相信，只有你自己相信了，你才敢去挑戰，所以我們每一個人都應該問問自己，你想了嗎?你相信了嗎?“有人告訴我這行不通，比我能干的人都不敢干”，這是我們在實際工作中經常遇到問題，有人告訴你的意思是什么呢，誰告訴你，告訴了你什么，xx行不通?一名技術人員首先應具備獨立的思想，不被別人的想法所干擾。即使是權威告訴你的，我們也應該想想xx，我們也應該思考思考這件事情行不通的原因在哪里。如果一名技術人員喪失了獨立的思想，那就等于喪失了創新的靈魂。比我能干的人都不敢干?能干是什么，能干是通過自己的努力不斷取得進步和成績，能干只有相對，沒有絕對，作為一名技術人員，首先應相信自己能，然后堅信自己敢，只有敢了才會去想，也只有敢了才會去做。
(3)理論與實踐相結合，注重實踐
成為一名優秀的技術人員，首先應具備豐富的理論知識，其次運用于實踐，這看似是一個簡單的問題，但其中所包含的問題卻是值得我們思考的問題，理論什么，理論持之以恒的學習，只有持之以恒了，才能夠不斷積累，不斷增強，那么這就為我們提出一個堅持的挑戰。其次在運用于實踐的過程中，必須不斷總結、不斷提升，能夠解決實際生產中出現的各種問題，能夠讓員工信服你，那么我們所提倡的理論結合實踐才能真正落到實處。
那么僅僅結合了并運用了就可以了嗎?顯然并不是這樣的，技術工作是一項枯燥乏味的事情，如何在長期的工作過程中保持一種積極性，我們就必須要有一份對工作的熱愛與xx，全身心的投入，才能夠全身心的付出，才能夠在出搞技術出現困難的時候仍然堅持，說到面對苦難我想到了關于解決的問題，一名技術人員除了要具備專業知識意外，還要著重加強的是什么呢?是協調，是溝通，是善于表達，是取得領導的信任，一個技術項目的改造和創新都離不開一個團隊，團隊最重要的是分工和凝聚，那么我們在工作中一定要加強xx協調能力和溝通交流能力，才能有效應對出現的某些困難。
(4)在工作中沉淀自己，準確定位都說xx世紀需要的全面復合型人才，但每個人都可以成為這樣的人才嗎?
顯然這樣也是不可能的，作為一名技術人員，我們應該思考的是什么?我認為應該是看清別人，看清自己，分析優劣，準確定位。xx這樣說，有句話叫“揚己之長，避己之短”，用自己最擅長的東西去做自己最擅長的事情，那么你取得成功的幾率自然也就越大，所以作為一名技術人員一定要能夠認清自己，在工作中把自己沉淀下來，從最基礎的東西著手，分析自己的優勢和劣勢，然后找準自己的區域和定位，這樣才能把自己最大的能力發揮出來。
每個人的實際情況都不一樣，但學習和思考是每一個技術人員都應該堅持的東西，這就要求我們在付諸時間的過程中，充分了解實際情況，看清外部條件，堅持創新理念，發揮自己的工作主動性，加強理論學習與實踐相結合的進城，在日常工作中做好本職工作，齊心協力推動集團公司全面實現戰略轉型的經濟持續增長目標。
年度專業技術工作總結 9
20xx年以來，本人工作認真負責，兢兢業業，組織安排工人完成各項維修任務，及時保證碼頭生產所需要的機械，工作主要有以下幾點：
一、政治思想學習上
思想工作不放松，安全工作時時抓。平時注重學習黨的各項方針政策，加強時事政治的學習。理論聯系實際，消化吸收后并運用到工作中去，使本部職工時時刻刻增強危機感，責任感。
在工作中時刻提高安全意識，把安全放在第一位，沒有安全就沒有效益，就沒有和諧社會和和諧家庭。經常性的召開安全生產會議，灌輸安全思想，定期檢查工作設備和維修操作流程，把不安全的因數消滅在萌芽中。定期不定期的對維修人員進行思想教育，端正其工作態度，提高工作的積極性。為提高機械的維修保養水平，我們經常性對修理人員進行技術培訓，結合使用情況，學習各項新技術。
二、維修工作管理上
1、安全第一，重效益
安全生產：做好維修安全工作，要求電焊工使用氧氣、乙炔作業時嚴格按其安全操作規程進行，特別是做好車底的維修，重大件吊裝，庫場處維修的防范工作。每周配合安質部的機械安檢工作，及時落實完成上級下達的整改項目。
節約成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品。
減少設備外修次數，加大內部修理力度。
降低不良：
�、�、對生產中發生品質異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發生。
�、凇υO備內部參數的認證。
�、�、進行保養管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良。
提高生產：
①、及時巡線，發現問題及時處理。
�、�、制定設備保養計劃，并安排落實設備保養工作，通過變更保養頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產運行。
改造創新：積極參與并組織日本推扒機發動機技術改造，進口機械日本吊IHI瑞典叉車電氣系統技術改造及配件國產化，節約配件成本及減少機械的故障。
2、保證維修質量，提高服務意識。
及時組織機械項目大小修及臨修工作，一抓質量，二抓進度，三抓節約。抓好維修質量，嚴格按維修工藝及標準來進行，技術人員要做好指導及監督作用，并做好維修記錄，為保證機械及時修好，實行上、下班簽到制，隨時了解機械的故障情況，及時制定維修方案和組織配件，安排維修，抓好節約，項目大、小修只更換有故障的部件，其余的少換或不換，做好修理利廢工作，盡可能減少浪費。
在維修資金比較困難的情況下，保證維修質量不降低，做到把有限的的資金用到刀刃上，在這段時間進行的工程機械集中維修中，根據機械使用情況，結合工作小時及進行的性能鑒定，制訂出一套詳細的維修計劃，經報領導批準后，對每一臺機械進行維修保養，盡可能的恢復機械的各項性能，確保各工地對機械的使用需求。同時加強服務意識，對于各工地機械出現的故障，我們克服維修人員少、技術力量薄弱的困難，及時調度維修工進行維修。做到小故障不過夜，重要機械出現的故障加班加點的`進行維修，如無特殊情況，當天就可維修好。為了提高機械的經濟效益，為單位節約更多的資金，我們本著不枉花一分錢的思想，對故障部件進行認真分析鑒定，能用的堅決不棄，能修復的則修復再用。
3、維修車間管理
保證維修環境整潔衛生，安排清掃維修場地，廢件廢油統一集中收放。
三、總結
隨著國家經濟進一步發展，公司快速成長，我部也將面臨新的發展機遇，我們也積極行動起來，改進自己的思想和工作方法，以安全、節約、發展為核心，制定出初步計劃，主要內容如下：
1、完成工程機械上的未完的保養維修工作。在施工中，保證機械出現的故障能夠及時排除，并加強機械的保養工作。
2、加強維修人員的管理，尤其是安全方面的教育。提高維修技術水平。
3、進一步增強節約意識，降耗增效，以人為本，把維修支出進一步降低。
4、配合碼頭裝卸搞好機械的使用、調度工作。
5、完成領導交付的各項任務。
總的說來，維修的管理工作做得比較好，希望明年更上一層樓。
年度專業技術工作總結 10
20xx年是全面深化改革之年，面對紛擾復雜的事務，工程技術部在總經理室的正確領導下立足服務基層，強化管理，為推進實現“百萬標箱、億噸大港”做了一點有益的工作，現總結如下：
一、加大技術改造設備更新力度，為生產經營服務
我司根據新港物流的生產經營需求，開拓砂石市場業務，放大砂石裝卸運輸需要，決定對原5#機進行升級改造，我部門接到任務后即會同新港物流、工程項目部研討改造方案，校驗碼頭承載能力，商議新設備的技術參數，選定新設備的機型為GQ10-20。隨即擬定招標文件，組織招標、評標工作，與中標單位進行商榷報價、主要配置的修訂，今年年初催促制造進度，督促質量問題的整改，吊機拆除、安裝期間親臨碼頭現場指導，確保新設備安全投產使用。
為盤活機械資源，合理配置運輸工具，起到節本降耗的效果，根據我公司經營發展方向，將4#泊位集裝箱轉運車輛進行經營性調整，經對業務市場調研后，購買六部集裝箱內轉專用車，從而解決汽駕人員難招、難留及安全隱患問題（此車輛為廠內專用車，駕駛員可使用場內車駕駛證，消除證照與準駕駛車型的安全隱患矛盾）。
目前因揚州港區貨源結構變化，散貨到港量急劇下降，木材到港量呈增長趨勢，而我司木材運輸車輛老化，維修成本高等問題，給木材作業工班正常運行造成了一定的影響，我司現有可用木材運輸車輛19部，但半數以上車輛完好率得不到保證，維修頻繁，經研究決定購
買木材牽引車五部，掛車五部，同時吸取過往經驗以及實際生產需要，與廠家多次研究設計出一款全新的更加適合我司的掛車，保證生產有序運營，優化了木材車陣容，保證為木材轉運提供配套服務。
積極參與新盟物流碼頭的建設項目，主動與三臺GQ10-20起重機中標單位無錫市港口機械有限責任公司對接，組織相關技術人員多次赴廠方審核圖紙、確認參數、審定主要配置和工藝質量要求，此外還安排2名同志駐廠，負責制造生產過程的監督工作，及時匯報生產進度及工藝質量配件標準是否符合要求，確保設備按期出廠。同時組織相關人員赴江蘇天昂管業有限公司碼頭、淮安華砂建材碼頭和淮安新港物流碼頭進行無錫市港口機械有限責任公司產品用戶走訪調研，經過用戶負責人的介紹以及實物觀察，吊機自購買后正常使用至今，在日常維護保養下，基本無故障，主要受力構件無嚴重塑性變形，主要部件回轉支承運轉正常，安全可靠，能夠適應日常的生產需要。
為滿足擴大生產的市場需要，開辟新的裝卸業務，我司與鐵路物流方面經過市場調研及商洽達成共識，采購20尺、40尺鐵路集裝箱作業專用吊具各一副，在充分利用現有資源的基礎上，開通辦理揚州火車貨運站的鐵路集裝箱裝卸業務，以增加業務量。為全面做好生產配套銜接工作，提供優質服務。
二、完成省交通運輸能耗調查，建立綜合能耗統計臺賬
為進一步規范和加強能耗統計監測工作，提高數據的準確性和實時性，科學合理的配置我省運營車船和港口碼頭能耗監測樣本，根據交通運輸行業能耗統計要求及監測特點，在以往的工作基礎上以及20xx年發布《江蘇省交通運輸能耗調查監測樣本配置實施方案》的通知后進行調查。
此次能耗調查分為兩部分：
1、選取10輛LNG以及5輛散貨自卸車為樣本，按照文件要求確定為調查車輛在連續一周內的運行情況。
2、選取新港（內河）碼頭為樣本，統計全年的各項能源消耗以及吞吐量。
我部根據文件要求在要求的時間內完成了數據的采集上報工作并順利通過檢查。節能減排是我國的一項基本國策，交通運輸行業作為能源消耗的主要行業之一，能耗效率是表征運輸能耗水平的重要指標，通過此次調查，我部建立并完善能耗統計臺賬，不僅是為全省提供能源效率指標數據，也是成為我司加強節能減排工作實現行業可持續發展的有效途徑。
三、響應國家政策，打造綠色港口
隨著史上最嚴厲的《中華人民共和國環境保護法》的實施，對環境污染、粉塵治理提出了更高的要求。為解決港口碼頭堆場的灰沙飛揚、空氣惡劣的現狀，切實改善工人的生產作業環境，落實集團職代會提案精神，情系民生，為民辦實事。同時今年年初，我司與揚州經濟技術開發區合資興建渣土消納場，以加強渣土的源頭管理，為開發區渣土消納場項目配備除塵設備，我部接到任務后從本年1月開始著手設備采購的前期收集資料，通過中國專業汽車報價網、中國汽車網的搜索比對以及電以咨詢等方式做出前期報告，并且先后赴樂清市、北京市學習渣土管理的法規、政策，渣土消納場管理制度和實際營運的模式和經驗，參觀渣土消納場經營場。隨后與清洗平臺廠家進行商榷報價、主要配置的修訂，催促制造進度，督促質量問題的整改，安裝期間親臨現場指導，目前經濟開發區渣土消納場的兩臺清洗平臺已成功安裝驗收，此舉可有效解決消納場渣土清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚等問題。
四、借質量管理體系再認證審核契機，提高內部管理水平
今年6月，公司組織迎接了中國質量認證中心ISO9001質量管理體系再認證審核，作為主管部門，我們根據ISO的文件要求，認真學習精心準備，資料準備應按每項體系要素準備，準備好的資料應按不同的體系要素分別存放，準備的資料應編號、列表編目錄，以便于檢索。凡與認證所選質量保證標準或質保手冊直接有關的，均為提供的`資料，凡間接有關的為備用資料，這樣可以有效節約審核時間，保證審核的順暢進行。
由于質量體系包括的質量活動，牽涉的面廣，涉及的人多，現場檢查不可能不發生不符合項。對發生的不符合項，能立即整改的，力爭在檢查結束前整改完成，并向審核人員提供整改后的情況；當不符合項不能立即整改時，應制訂不符合項整改計劃，并將計劃在檢查完成時提供給審核人員，以便作為審核人員判定認證能否通過的依據，從而有力地提高內部管理水平。
五、制定年度檢驗計劃，確保車輛檢測順利進行
今年6月揚州市機動車輛檢測有限公司（車檢公司）接收經管田莊機動車輛安檢站、北區機動車輛安檢站，根據揚州市交通產業集團有限公司要求：系統內部車輛均在車檢公司經管的安檢站進行車輛年度審驗工作。為此我部立刻召集相關管理人員，根據要求學習國家相關標準，車輛送檢前，根據GB7258對車輛裝置和技術狀況進行自檢，有效降低檢測時間，提高工作效率。制定車輛20xx年年檢時間、數量，常處區域等信息，報備車檢公司，以確保車輛檢測工作有序展開。
六、組織工程項目驗收，提升工程管理水平
為滿足渣土消納場管理人員辦公、休息、學習和車輛回場加油、停車的需要，集團決定在渣土消納場東北側建設20間辦公用房、6間休息室和多媒體電教室和油庫。辦公區域和油庫計劃完工分別是6月30日和9月30日，10底由我部及渣土消納場相關人員進行全面驗收，經雙方對工程的概況匯報以及查看現場工程質量，查看竣工資料后對不足的地方提出整改說明。此次辦公用房及油庫工程，按照既定的目標完工，為渣土消納場提供了有效的后勤保障。
根據公司決定在集團大樓以及渣土消納場安裝網絡高清監控系統，對辦公區域進行全方位的實時監控。此次驗收工作由我部和信息中心以及渣土消納場負責相關人員共同完成，攝像頭的數量分布如下：集團大樓1樓3只，2樓3樓各5只，渣土消納場在傳達室、辦公樓、油庫等8個核心位置共安裝了16只高清攝像頭，通過一個多月的試運營以及此次的驗收，監控設備、實時瀏覽、錄像回放、錄像下載、遠程播放等都符合設計要求，驗收時也對細節提出進一步的要求，如機房機柜的標簽、線頭的整理，攝像頭角度的調整等也得到及時的完善。此舉既滿足公司及渣土消納場的安防需求，又提高了安全管理水平。
七、開展“打非治違”專項行動，確保公司安全生產穩定局面
根據我司《關于開展安全生產大檢查、“打非治違”和專項整治行動的通知》和實施方案要求，在集團經理室的帶領下，對各基層單位進行了為期4天的生產大檢查、“打非治違”和專項整治行動督查整改和冬季換季安全檢查。
我部此次針對的重點是機械、設備、車輛、電氣的安全性能、技術狀況和年度定檢情況的檢查。我部對各基層單位進行如下檢查，車輛方面，有無燃油、燃氣泄露情況，車輛證件是否齊全，駕駛員資質認證等，車輛GPS的日常值班及值班記錄、安全例會、位各類應急預案及應急演練計劃情況；維修方面，重點對修理廠的清查維修檔案，對安全操作規程的落實、用電、防火等情況進行檢查；機械設備方面，主要是各種消防設施是否齊全，年度檢驗情況以及日常維護情況。通過檢查，對存在的安全隱患能當場整改的，要求分公司立即進行了整改，不能當場整改的，及時給分公司下發了整改通知書，限期進行整改。
“打非治違”工作是一項長期性的工作，我部將及時總結經驗，建立“打非治違”長效機制，同相關職能部門緊密結合起來，繼續保持高壓嚴管態勢，抓落實，重實效，確保公司安全生產的穩定局面。
年度專業技術工作總結 11
通過公司組織安排進行了入局教育培訓，后工區組織進行二級教育培訓，在20xx年3月進入電氣修試工區繼電保護班，在班組進行了班組教育培訓，這幾年來在身邊師傅同事及領導的幫助下做了一些專業技術工作。
20xx年期間：第一次跟隨師傅參加現場實踐工作，參加了110kv高崖變電站、110kv新添變電站春季檢修工作；參加了新建110kv安定變電站的安裝調試工作，安定變電站110kv部分采用先進gis室內一次設備，全站實現無人值班站；參加了110kv新添變電站技改工程工作，實現保護微機化改造；參加了35kv內官變電站、寧遠變電站、陽坡變電站實行無人值班站的改造工作。
期間，一直參加其他各變電站的消缺工作。在期間工作中逐步熟悉設備和工作程序，熟悉電業安全工作規程中有關條文；在這一年工作中，對變電站、繼電保護工作有了系統地初步認識，會合理使用常用工具和專業工具，并做好維護保養工作，正確選用測量儀表、儀器，做好維護保養工作，能正確執行電力安全工作規程及繼電保護有關規程，會按整定值通知單整定各種繼電器，能正確執行繼電保護與自動裝置整定通知單中的跨線連接和連片投切等各項要求措施。
20xx年期間正值非典：我隨工區師傅及工區領導、公司領導參加了110kv變電站新增#2主變、四條110kv線路保護裝置、10kv線路保護、母差裝置、低周減載裝置、35kv和10kv母聯備投裝置安裝調試工作，期間，現場有新舊設備并存現象，對保護知識有機會全方位認識。在工程驗收階段，遇到了暴雨遭遇洪水，我施工人員在公司領導帶領下冒著生命危險進行搶險工作，使電力設備完好無損，本人也受到公司表揚；參加了新建110kv洮陽變電站綜自設備的安裝調試工作。
參加了各變電站消缺工作；在這一年中，對繼電保護知識有了更進一步掌握，能進行簡單的繼電保護整定值計算和變比計算，能看懂控制信號、測量、以及繼電保護與自動裝置等二次回路圖，并能熟練地按圖查線，判斷其回路接線的正確性，能核查繼電保護裝置檢驗報告填寫的正確性和完整性，能正確執行繼電保護與自動裝置反事故措施內容，處理回路缺陷，對發生的一般故障能調查、分析和處理。
20xx年期間：參加了330kv變電站的驗收工作，330kv變電站是我公司首座330kv電壓等級的變電站，使我有機會認識學習，對高電壓等級更深入學習電氣知識；參加了110kv高崖變電站gis室內一次設備及其二次設備的安裝調試工作；在這一年中，對繼電保護工作已很大程度上掌握了技術。
20xx年期間：參加了110kv高崖變電站、通渭變電站、變電站的.舊直流系統的電池更換工作；參加了110kv渭源變電站、高崖變電站的低周減載安裝調試工作；參加了110kv洮陽變電站110kv線路新增、母聯保護裝置安裝調試及投運工作，在這工作中，我在師傅的指導下，學習獨立完成工程負責人應該掌握的。
年度專業技術工作總結 12
時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經從學校畢業三年，來中鹽青海昆侖堿業有限公司工作也已經三年了，在昆侖堿業工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
中鹽青海昆侖堿業有限公司是一家經營工業純堿的生產、銷售，工業鹽的開采、石灰石的開采及煤炭開采等產業的新型化工企業。
我所在的部門是生產技術部，生產技術部的工作繁重而艱巨，因為它肩負著公司所有設備的安裝運行、車間設備的考核和一些技術改造等任務。在20xx年7月至20xx年8月，我被分配到煅燒車間擔任車間設備技術員的工作，我在車間主任和師傅的指導下，很好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領導安排的各項工作，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的三年，我參與了較多的設備裝配和設備現場安裝調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對車間的所有設備有了更全面的理解和把握。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結如下：
一、20xx年的工作情況（以時間為序）
我是一名剛踏入社會的大學畢業生，20xx年7月份畢業于蘭州理工大學技術工程學院機電一體化專業。作為新員工，首先，參加公司的培訓工作，了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。
正式進入煅燒車間，感到一切都很茫然，現場有那么多的設備，對于我來說是那么的陌生，都是第一次接觸，有些設備也只是在上大學的時候聽專業老師提過，根本沒見過。我雖然是學機械專業的，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。20xx年的昆侖堿業還處在土建夯實、設備安裝的階段，車間現場還是一個不折不扣的施工工地，到處是挖掘機、鏟車、吊車、混凝土等。每天和主任去現場查看土建施工進度，看設備現場安裝調試。對于不清楚的設備基礎和設備，我自己拿個小筆記本把它畫下來，設備銘牌抄下來，回到辦公室對著圖紙去學習。有時候就拿一沓圖紙去到現場，跟實際的設備安裝位置對照，什么設備在什么地方安裝。在設備安裝現場我向安裝隊的技術人員以及工人師傅虛心請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在實習期間，由于我勤奮好學，加上車間主任的指導，很快就對車間的設備有了基本的了解。
在工作的同時，我也發現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點補習了AutoCAD制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高，這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
在20xx年底，根據公司的安排去青海堿業有限公司實習，學習青海堿業設備方面的檢修技術，工藝方面的技改方案，以及車間整體的生產模式。實習兩個月，從中也學到很多知識，開闊了自己的眼界，為明年公司的順利投產夯實基礎。
二、20xx的工作情況
經過半年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這半年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。
在20xx年公司100萬噸純堿項目工程進入了最后的攻堅階段，公司上下齊心協力，大家為了共同的一個目標摩拳擦掌，就是今年8月份的投料試生產。這一年對于我是學知識最好的一年，好多土建工程進入了收尾的階段，而與此同時好多設備開始進入到安裝的最后階段和設備調試、校驗的開始階段。簡單來說這一年可以概括為三個階段，設備安裝、調試階段；設備投料試車階段；設備生產階段。下面就對這三個階段我所學、所做簡單介紹一下：
設備安裝、調試階段：
對于輕灰煅燒爐的安裝調試我是從頭到尾都在全程跟蹤觀摩、學習。跟著廠家的師傅們從對最初的對煅燒爐的認識到熟悉到了解再到調試設備，我從中收獲頗多。比如怎樣對煅燒爐這樣的大型設備維護保養，醫學上有望、聞、問、切的診斷方法，這樣就可以知道病人得什么病，怎樣去醫治。在對設備的維護保養上同樣也有看、聽、聞、摸的巡檢方法，可以做到對設備初步的判斷去檢修。還學到了怎樣使用百分表去調節煅燒爐的“上躥下跳”，怎樣更換氣軸填料，怎樣根據一些設備的異常狀況去判斷煅燒爐的好壞，怎樣用工藝上參數的變化去判斷煅燒爐可能出現的'問題等等。車間設備種類很繁雜，車間全部設備有277臺，主要設備有67臺，壓力容器設備37臺，其中以傳動設備居多。對車間泵類設備能熟悉其結構特性及安裝要求；對傳動設備如刮板機、斗提機、皮帶機能熟練指導檢修，所需備品備件能做到心里有數。對于車間所試設備全部都有設備的調試記錄，清晰的記錄了設備在調試階段達到最好狀態時的一些原始數據，以后調試設備可作為參考依據。
設備投料試車階段：
在這一年的6、7月份是設備試車的最后階段，之前設備安裝、調試的好壞，都要在現在檢驗它們，這兩個多月也是最忙的時候，可以說這兩個月車間全體上下都是苦并快樂著。在車間主任的領導下，全體車間員工用了一個星期的時間將6臺輕灰煅燒爐的底堿120多噸全部加完，因此也得到了公司領導的好評。我每天的工作任務就是協調并組織好車間檢修班、運行班的工作任務，安排檢修班對車間一些設備的地腳螺栓、管線法蘭等需要緊固的地方去提前緊固，對一些設備傳動平臺需要制作或需要加固的地方提前去加固。運行班就負責記錄設備的試車記錄，對設備在試車過程出現的一些異常情況要有詳細的記錄。就這樣車間全體員工心往一塊想，勁往一塊使，終于在20xx年8月7日一次性投料試車成功。在試車階段之前，我參與編寫了《煅燒車間投料試車方案》、《煅燒車間管線吹掃方案》。在試車階段制定了車間許多的規章制度，俗話說得好“沒有規矩，不成方圓”，車間制定這些制度為的是去約束車間員工，精心操作。指定的車間規章制度有《煅燒車間設備巡回檢查制度》、《煅燒車間設備潤滑制度》、《煅燒車間設備維護保養制度》、《煅燒車間交接班制度》等。
設備生產階段：
20xx年的后半年是生產階段，在生產過程中車間設備暴露出各種問題。如煅燒爐爐頭靜環下沉，造成煅燒爐動、靜環不同心。在經過和車間主任、設備部的溝通下，決定先用千斤頂將爐頭靜環打高，高于動環5mm左右，然后重新固定靜環，在靜環吊耳下面用薄鋼板墊上，使其于東環的高度基本保持一致，最后將千斤頂撤去，這才解決了煅燒爐動、精環不同心的問題。在生產的過程中，由于設備在制造方面存在設計缺陷，使得在生產過程中車間備受考驗。如煅燒輕灰爐氣橫管，橫管在進熱堿液塔時是水平方向進入塔的中下部，當塔內熱堿液液位上升時，同時爐氣斜管于分離器中心套筒之間的夾角過大，致使塔內熱堿液倒灌回流至分離器進入煅燒爐，造成煅燒爐內結堿疤嚴重。經過協商，建議將進塔內的爐氣橫管技改為管端口垂直向下延伸300-400mm，這樣解決了熱堿液回流的問題。但同時爐氣橫管、斜管堵的頻繁的問題又暴露出來了。就在爐汽橫管、斜管上技改，增加噴淋裝置，這才解決了橫管堵得問題。還有許多的問題車間也解決掉了，可以說這后半年是一邊生產、一邊技改過來的。在20xx年的11月份，車間著手為重灰的投料試車做準備，有了輕灰投料試車一次性成功的經驗，對于重灰大家也是充滿信心，終于在大家的共同努力下，重灰成功投料，并且在最短的時間內達到相關產品質量要求。進入到冬季，車間面臨過冬的情況，車間必須提前做好設備、管線過冬的準備。參與編寫了《車間設備、管線安全過冬方案》，這才在車間全體人員的努力下順利的渡過了第一個冬天。
三、20xx年至今的工作情況
20xx年公司下達了《生產經營目標任務書》，這標著著公司打開了銷路，有了生產任務，計劃今年完成80萬噸的生產任務，公司全體上下員工都為這個目標共同努力著。當然，作為我們生產一線的員工，更是得為這個目標付出更多。相比較去年，今年的生產情況也不是很穩定，各個車間也出現不管是設備上還是工藝上的諸多問題，對今年的目標任務 產生了一定的影響，但大家還是一如既往的保持著工作的熱情，爭取到年底圓滿完成并且超額完成任務。有我的個人努力和大家的幫助，受到車間領導的好評，今年8月份被調到公司生產技術部擔任設備技術員，管理煅燒車間和包裝車間。剛來對職能部門還不是特別熟悉，但是在我自己的努力下和部門同事的幫助下，很快我就融入了這個團體。隨后部門領導就安排給我一個艱巨的任務，公司的純堿遭到客戶的投訴，產品質量不合格。隨即我就去調差發現，重灰生產過程中產生的重灰細粉被投到重灰皮帶上，作為合格產品被包裝，影響了重灰的粒度遭到投訴。之后把重灰細粉投到輕灰皮帶上又影響了輕灰的質量，所以決定給重灰細粉單獨做一條輸送通道。之后我就去現場多次測量，根據現場的環境，設計一條皮帶把重灰細粉輸送到筒倉。經過幾天的琢磨與反復思考，方案終于做出來了。之后委托機修車間用了9天時間，終于將這條皮帶安裝、調試完成，并且投入使用。在部門工作，要學的東西還很多，在接下來的工作中，我會繼續努力的。
四、做得不足的地方
在現在的工作過程中，有領導的關懷和同事的支持與幫助，經過不斷努力，我很快適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒。在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點 ，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應公司的運營模式和人才的需求，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
年度專業技術工作總結 13
我是呼和電務段集寧車間土牧兒臺信號工長；自1984年參加鐵路工作以來，我一直工作在集寧電務段，呼和電務段信號工區，信號設備集中修這條繁重而又艱苦的工作崗位上，長達28年，在這一工作崗位上，我親身經歷了電務信號設備的兩次大改造—–電鎖器聯鎖改6502電氣集中聯鎖：6502電氣集中聯鎖改微機聯鎖。
剛參加工作的我，勤奮好學，熱愛本職工作。1986年被評為段先進生產工作者，這更加堅定了我鉆研業務的信念，很快成為了一名骨干中修隊員，1987參加了集二線烏蘭哈達站電氣集中改造工程，使我對電氣集中設備有了初步的了解，經過一段時間的中修和學習，于是倡導利用中修機會整理配線合理化，美觀化，標準化。
在上級領導的支持下，于1993年我組織實施了集寧電務段管內“軌道電路”“信號點燈單元電路”配線工作的工藝化，水平化標準化工作，這一方案的實施不但美化了箱盒內部，更方便了維修，線色分明。而且這一配線模式可以節省原材料30%，得到了領導的贊賞，并且很快在呼局管內推廣開來。
1994年我參加了集寧南大修工程的電務室外配線，導通工作。同時，我和參加施工人員推廣采用了標準化配線工藝，使集寧南大修工程順利通過驗收，之后上級指派由我負責一個配線小組，實施管內設備標準化配線工作，本人達到無圖配線水平。
1996年我被評為段先進生產者，這時我深感自己專業理論知識的匱乏，決定學習深造，1997我參加了“福勝莊”電氣集中大修工程的室外工程部分。
同年我被抽到工電聯合整治道岔工作，對集大線、集二線地區的道岔爬行、角型鐵進行聯合整治，這讓我對道岔的工作原理有了更加深刻的理解。
此外還參加了寶拉格室內擴能工程，在對原有設備線路的分析和新增功能的配合使用上我的審圖能力提高了很多。
xx年參加了集二線正線道岔增加安裝裝置強度，把原來的角鋼由原來80mmx10mmx125mm的角鋼更換為80mmx12mmx125mm的角鋼。上級把現場的調查和更換角鋼的打眼位置交給我完成，我經過仔細計算、認真確認復核后，把尺寸標好，并注明道岔號及前后角鋼，正因為在工作中的認真負責的態度和工作思想，在更換完13個站的道岔安裝裝置后，沒有一組道岔的角鋼尺寸出現差錯，質量很高的完成任務。
同年，在集寧南站中鐵十二局大修工程，其中有7組復式交分道岔的更換，因為道岔爬行嚴重無法更換轉換的裝置，影響工程進度，就這個時候負責人把這項工作交給了我，我以多年的道岔整治經驗克服了重重難關，終于圓滿的完成了任務。 xx年參加了集二線半自動閉塞電改光七個站的施工。
同年被評為段先進生產者。
團結帶領工友，順利地完成了上級交給我的每一項工作任務。
就是這樣憑借著我刻苦的學習和向資深師傅們的請教，現在已能熟練解決維修和生產中遇到的諸多難題。
自xx年擔任土牧兒臺信號工長以來，處理了多次故障，下面例舉倆個事例，如xx年8月的一天，我正要去工區值班，客車走到寶拉格時，就接到值班的人員打來電話，說4道發車后遺留紅光帶，因為當時的值班人員還沒有獨自查找故障的能力，所以我就邊分析邊指揮：我先讓他測量送電端，結果有220v，我讓他再測軌面電壓，軌面電壓也正常；我讓他繼續往下測，結果測出受端二次有電壓，一次沒有電壓；這時我對故障原因有了初步判斷，正好列車已經進入土牧爾臺車站，我立刻下車進入機械室內把bg50備用變壓器拿上趕撲現場，我再次用萬用表確認，當時i次線圈是連接2.3端子，使用1.4端子。
用萬用表一測，結果是變壓器的.i次2.4線圈斷線，立即更換變壓器，恢復設備正常使用。通過這次故障的處理，這位值班人員對軌道電路原理有了更深刻的理解。
還有一個事例是在xx年的6月土牧兒臺站在天窗檢修6/8#道岔時，室內操縱，室外調整摩擦電流，當道岔轉換到第三次時，由定位向反位轉換，當道岔轉換到“四開”位置時，反位啟動保險熔斷，道岔無表示，往定位操縱時，道岔能夠轉換到定位而且有表示。
當更換完反位啟動保險后，再次向反位操縱時，反位保險又熔斷，道岔四開位置，這時我讓室內把道岔轉回定位，室內往定位操縱時，定位保險熔斷無表示。
當室內把保險更換完后又一次向定位轉換時，道岔轉到定位而且有表示。
這時，我判定啟動電路混線造成，就把6#道岔的a、b機的插接器拔開，讓室內轉換道岔，反位啟動保險任然熔斷，又從分線盤把6/8#道岔，2#、4#、6#電纜甩開，讓室內配合人員繼續轉換6/8#道岔，這時保險不在熔斷，確定室外電纜混線，經查找4#、6#電纜混線，更換備用電纜后，設備恢復正常。工人們有些不解，為什么定反位保險都熔斷？之后我把道岔電路結合現場情況給他們一講，結果大伙全明白了，通過這件故障的處理，也讓工友們學到了新知識，增添了他們學習業務的興趣。
正是因為這樣的工作態度和工作熱情，工作28多年來，在自己身上沒有因為自己工作失誤發生過一件責任事故。
綜上所述，我多年來在思想上始終和上級保持一致，從不計較個人得失，即使作出一點貢獻也是與領導的培養和教導分不開的。
同時本人工作上還存在一定的差距，在今后的工作中我將繼續鉆研專業技術知識，不懈攀登技術高峰，提高操作經驗水平，為我局的安全生產做出更大的貢獻。
年度專業技術工作總結 14
我叫xxx，20xx年7月我順利通過了高考，考入了xx學地質工程系。于20xx年6月順利畢業，同年9月份參加工作，分配到西部礦業股份有限公司xxxx分公司工作，至今以過去一年了。在這短短的一年中，在公司各領導及同事的助帶領下，按照崗位職責要求和行為規范，努力做好本職工作，認真完成了領導所交給的各項工作，在思想覺悟及工作能力方面有了很的提高。
在思想上積極向上，能夠認真貫徹黨的基本方針政策，積極學習理論，堅持四項基本原則，遵紀守法，愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心。積極主動學習專業知識，工作態度端正，認真負責，具有良好的思想素質、思想品質和職業道德。
在工作態度和勤奮敬業方面，熱愛本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，能夠主動尋找自己的不足并及時學習補充。
在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，團結同事、務實求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風。
工作能力及專業知識方面，來公司一年多，主要是去華冶二礦實習。我在二礦實習主要分為三個部門。分別是掘進車間、測量辦公室及地質辦公室。在掘進車間和測量辦公室主要是認識學習，多數時間是在地質辦公室實習。在華冶二礦實習期間，在領導和同事們的熱心助，詳細講解下，也了解和參與了一些具體工作，工作雖瑣碎，但是收獲很。主要有以下方面：
負責有關地質技術的組織管理工作：經常深入井下現場，掌握井下地質情況，查明影響生產和建設的地質因素，匯編原始地質編錄和鉆孔編錄，及時匯報各種相關地質情況;保證生產正常接續;收集勘探和采掘工作面的地質資料，及時了解地質情況，面向生產深入現場調查研究，解決出現的問題。
在工作期間，我不錯過，不浪費每一次鍛煉的機會，加速自身知識的不斷更新和自身素質的提高。同時，利用閑余時間向領導及同事請教有關礦山地質及采礦方面的知識，努力使地質和采礦相結合，使自己成為適合礦山工作的地質人員。
一、在實習期間，經常下井，進行坑道編錄及生產探礦鉆孔的編錄和采樣。
在室內，對井下編錄資料進行整理。作為一名地質技術員，我按照生產的需要，按時完成了各項工作。
1、生產探礦：過去的一年中，在地質探礦的基礎上為滿足開采和繼續開拓延伸的需要，為進一步探明或確定礦體形狀和質量特征以及儲量升級所開掘各種坑探工程和鉆探工程。從而為礦山的開采和指導施工提供詳細的地質依據。通過生產探礦的設計，原始編錄、綜合編錄、取樣等一系列的工作，曾提交了22中段20~31線、15~07線，車場工程，2582中段斜坡道開拓，035線等生產探礦資料。
2、儲量核實：考察過中間溝斷層溝礦區，運用autocad、mapgis等軟件負責了儲量核實工作，并且參與了儲量核實報告的編寫。在整個考察及儲量報告的編寫過程中學到了不少東西。
3、深部及外圍探礦：進一步探明邊部、深部的小礦體，配合工程師加強外圍探礦。為滿足礦山的生產和發展的需求，不斷擴地質儲量。
4、根據已有的資料，確定勘探類型及勘探網度，總結以往礦床勘探成果和探采對比的基礎上，運用典型礦床經驗，根據礦床的規模小、形態的復雜程度、厚度變化的穩定程度、構造的復雜程度和礦石中有用組分分布均勻程度等地質因素，對礦體勘探的難易程度進行劃分。確定合理的勘探類型及勘探網度，能正確地布置地質勘探工程，達到有效的礦產儲量，滿足礦山開采設計的需要。為礦床合理開發利用提供地質依據。
5、損失貧化：防止采富棄貧;加強施工管理和放礦管理，防止盲目開拓造成礦產資源的損失;準確控制礦體空間分布與礦石質量變化規律，監督各采場出礦的礦石質量和品位，及時掌握生產采掘計劃執行情況及采場質量動態，嚴格控制礦石中的廢石混入和出礦品位等，使礦石損失和貧化指標降低到預定水平。
6、20xx年八月，參加了錫鐵山鉛鋅礦成礦與找礦前景高層論壇會。
7、協助同事進行數字化礦山模型的建立，礦山數字化軟件的引用和應用，將會推動礦山企業技術和管理方式的改變，預計10月底完成。
二、工作中尚存在的問題
從事地質工作以來，深深感受到工作的繁忙、責任的重;事、小事壓在身上，往往重視了這頭，卻忽視了那頭，有點頭輕腳重，沒能全方位地進行系統地工作，主要表現在以下幾個方面：
�、賱倕⒓庸ぷ鞑痪�，沒有足夠的經驗，對于礦體復雜的地段理解不夠深。
②理論知識掌握不夠扎實，實踐能力較差，理論與實踐聯系不夠。
以上問題，雖然對工作的影響不是很，但我總覺得沒有盡到一個技術員的職責，在今后工作中自己將努力做到更好。
在實習和工作的一年里，我對整個礦山的礦床成因及礦體賦存情況有了系統的.認識，這對我今后在礦山上的工作有很的指導作用。還學會了儲量的計算。理解并掌握了生產探礦工作的基本流程和基本工作情況，這對我今后在礦山上工作有了很的助。
三、今后的工作打算
通過總結一年來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在不足，沒有創新性的工作思路，個別工作做得還不夠完善。在今后的工作中，我將努力找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。不斷的總結與省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。
年度專業技術工作總結 15
本人20xx年7月畢業于xxxxx，所學專業為電力系統及自動化。后分配至，xx年8月取得助理工程師資格。幾年來在身邊師傅同事及領導的幫助下做了一些專業技術工作，現做如下介紹：
一、繼電保護定值整定工作（10kV及以下）
20xx年9月至97年擔負分公司10kV配電線路（含電容器）、10kV用戶站繼電保護定值整定工作，由于分公司原來沒有整定人員，但自從開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料，如系統阻抗表、分線路阻抗圖、系統站定值單匯總（分線路）用戶站定值單匯總（分線路），并將定值單用微機打印以規范管理，還包括各重新整定定值的計算依據和計算過程，形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近兩年時間內完成新建貫莊35kV變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現誤整定現象，且通過對系統短路容量的計算為配電線路開關等設備的選擇提供了依據。97年底由于機構設置變化，指導初級技術人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。
二、線損專業管理工作
20xx年至xx年9月，作為分公司線損專責人主要開展了以下工作：完成了線損統計計算的微機化工作，應用線損計算統計程序輸入表碼，自動生成線損報表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計算工作，利用理論線損計算程序，準備線損參數圖，編制線損拓補網絡節點，輸入微機，完成35kV、10kV線路理論線損計算工作，為線損分析、降損技術措施的采用提供了理論依據，編制“九五”降損規劃，20xx各年度降損實施計劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kV站10kV電容器投入工作，完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作，xx年關于無功降損節電的論文獲市電力企協論文三等獎，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團在天津市電力公司試點，733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫論文。
三、電網規劃的編制工作
20xx年3月至xx年11月，作為專業負責人，參與編制《東麗區19xx—20xx年電網發展規劃及20xx年遠景設想》工作，該規劃涉及如下內容：電網規劃編制原則、東麗區概況、東麗區經濟發展論述、電網現狀、電網存在問題、依據經濟發展狀況負荷預測、35kV及以上電網發展規劃、10kV配網規劃、投資估算、預期社會經濟效益、20xx年遠景設想等幾大部分。為電網的建設與改造提供了依據，較好地指導了電網的建設與改造工作，并將規劃利用微機制成演示片加以演示，獲得了市電力公司專業部室的好評。
四、電網建設與改造工作
20xx年3月至現在參加了軍糧城、馴海路35kV變電站主變增容工作，軍糧城、馴海路、小馬場更換10kV真空開關工作，參加了貫莊35kV變電站（xx年底送電）、東麗湖35kV變電站（xx年12月送電）、小馬場35kV變電站（xx年11月送電），易地新建工作，新建大畢莊35kV變電站（xx年12月送電、20xx年4月帶負荷）、先鋒路35kV變電站（20xx年8月送電）。目前作為專業負責開展么六橋110kV變電站全過程建設工作，參加了廠化線等5條35kV線路大修改造工作，主持了農網10kV線路改造工程，在工作中逐步熟悉設備和工作程序，完成工程項目的立項、編制變電站建設及輸電線路改造的可行性報告，參與變電站委托設計，參加設計審核工作，參加工程質量驗收及資料整理工作，制定工程網絡計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質量合格，提高了供電能力，滿足經濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質量，滿足了經濟發展對電力的要求，取得了較好的經濟和社會效益。
五、專業運行管理
參加制定專業管理制度，包括內容是：供電設備檢修管理制度；技改、大修工程管理辦法；固定資產管理辦法實施細則；供電設備缺陷管理制度；運行分析制度；外委工程管理規定；生產例會制度；線路和變電站檢修檢查制度；技術進步管理及獎勵辦法；科技進步及合理化建議管理制度；計算機管理辦法、計算機系統操作規程。技術監督管理與考核實施細則；主持制定供電營業所配電管理基本制度匯編。參加制定生產管理標準，內容是：電壓和無功管理標準；線損管理標準；經濟活動分析管理標準；設備全過程管理標準；主持制定專業管理責任制：線路運行專業工作管理網及各級人員責任制；變壓器專業工作管理網及各級人員責任制；防污閃工作管理責任制；防雷工作管理責任制；電纜運行專業工作管理網及各級人員責任制；變壓器反措實施細則。主持制定工程建設項目法人（經理）負責制實施細則及管理辦法；城鄉電網改造工程招投標管理辦法（試行）；城鄉電網改造工程質量管理暫行辦法等。
積極開展季節性工作，安排布置年度的重要節日保電工作、重大政治活動保電安排、防汛渡夏工作，各季節反污工作安排。
這些工作的開展，有力地促進了電網安全穩定運行。
六、科技管理工作
20xx年至今，在工作中盡可能采用計算機應用于管理工作之中，提高工作效率和管理水平。
一是應用固定資產統計應用程序，完成全局固定資產輸機工作，完成固定資產的新增、變更、報廢、計提折舊等項工作。
二是應用天津市技改統計程序完成技術改造（含重措、一般技措項目）的統計分析工作。
三是作為專業負責完成分公司地理信息系統的開發應用工作，組織完成配電線路參數、運行數據的錄入工作，形成線路數據庫，并用AUTOCAD繪制分公司地理圖，在地理圖上標注線路的實際走向，所有線路參數信息都能夠在地理圖上的線路上查詢的'出，該項成果獲天津市電力公司科技進步三等獎。
四是完成配電線路加裝自動重合器（112#線路）試點工作，形成故障的自動判斷障離，提高了供電可靠性，為配電線路自動化進行了有益嘗試。五是20xx年9月主持完成分公司WEB網頁瀏覽工作，制定分公司“十五”科技規劃及年度科技計劃，制定科技管理辦法，發揮了青年科技人員應發揮的作用。
另外，在20xx年7月至xx年3月間利用定額進行分公司業擴工程、城網改造工程的電氣施工預算的編制審核工作。
總之，在這幾年來的專業技術工作中，自己利用所學的專業技術知識在生產實踐中做了一些實際工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。
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