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    校車自查報告

    時間:2023-01-31 14:24:56 自查報告 我要投稿

    校車自查報告

      隨著社會一步步向前發展,我們都不可避免地要接觸到報告,報告包含標題、正文、結尾等。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編為大家整理的校車自查報告,希望能夠幫助到大家。

    校車自查報告

    校車自查報告1

      為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防重特大交通事故發生,確保學生乘車安全,在仁和區教育局的指導下,我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現將具體情況匯報如下:

      一、提高認識,積極發動。

      開學初為集中整治階段,園及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關愛幼兒、關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二、強化責任,加強領導。

      園根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和班主任會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

      各班主任、值班教師:負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

      三、發現問題,及時整改。

      學校每學期都對校車進行統計,現有的兩輛接送幼兒的.個人自備車輛,皆屬xx公司統一管理。兩輛車都入了承運人責任險。

      學校對幼兒放學乘車混亂現象,及時采取各種措施,繼續實行教師護送幼兒上下車制度及接送簽到制度,時刻對幼兒進行交通安全常規教育,通過觀看安全錄象活動,教育幼兒不坐超員車和非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與校車駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車學生劃分車次,各班級錯時放學,分批安排學生乘車;從組織學生分車站隊,到排隊上車,每個環節都有專人負責。對不負責任、玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

      四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。

      安全是園工作的第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確、分工細致、行動迅速。對不按規定車位接送的校車,幼兒拒絕上車乘坐;對載客超員的校車,幼兒拒絕上車乘坐,教育幼兒堅決不坐。對以后校車在接送幼兒的過程中出現的安全問題,我園要與公安交警部門強化協作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規范運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處,并制定了整改措施,嚴格執行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

      Xxxx幼兒園

      20xx年11月18日

    校車自查報告2

      根據市校車安全管理工作領導小組辦公室《關于做好20xx年上半年校車安全隱患排查整治工作的通知》的文件精神,為保障師生的乘車安全,我們對學校校車進行了一次徹底的'大檢查,制定了具體整改措施,現將自查自糾情況匯報如下:

      一.提高校車安全責任意識

      我校每月召開一次司機、隨車照管人員安全會議,我校也根據這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二.及時整改存在問題。

      1.為了確保校車安全,明確責任。開學初學校層層簽訂了安全責任狀。校長與校車負責人、校車負責人與校車駕駛員、校車照管教師簽訂了安全責任狀;學校與乘車學生家長也簽訂了安全責任狀。

      2.我校每學期都對校車都進行了及時的保養和維修,配備了藥箱、滅火器等器材,還安裝校車監控系統。

      3.通過增加趟次,解決了部分線路的學生超員問題。

      4.學校每學期組織了一次學生上下車演練,規范學生的乘車行為。

      5.每條線路都有座次表和學生信息,便于出現情況及時與家長聯系。

      6.每天學生上下車隨車照管教師都與家長履行交接手續。

      三.建立健全長效機制

      校車安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現的安全問題,我校要與公安交警部門強化協作,各負其責,相互配合,確保校車安全接送,規范接送,使我校校車安全管理工作真正落到實處。

    校車自查報告3

      接松政辦(2011)211好文件后,我校立即對接送校車相關情況進行了自查。

      套口初中位于復興鎮套口街中段,學校生源來自于周邊的'同興、套口、占巒三個行政村,現有在校生248人。路途最遠的學生家庭距學校五公里左右,大部分學生家離學校較近,因此我校無校車,也從不在社會上聯系車輛接送學生。學生大部分走讀,稍遠一點的學生自備自行車作為交通工具。

      我校位于長江邊,因附近有套口汽車輪渡,小孤山風景區和臨江產業園區,故來往車輛較多,學生放學存在安全隱患。因此,我校請求有關部門在學校大門口兩側公路設置減速帶,并懸掛相關的交通標識和警示標牌等。

    校車自查報告4

      “沒有安全就沒有一切”。我們始終把安全放在第一位。根據《滄州市教育局關于“兩會”期間及新學期的安全穩定工作的緊急通知》精神,我校開展了對師生、交通、消防、網絡辦公室、寢室、教室、食堂以及教學設備設施等全面性的安全工作大檢查。進一步貫徹了安全第一,預防為主的方針,防止安全事故的發生,全力打造平安校園,營造學生健康成長的良好環境。現將我校自查結果報告如下:

      一、組織學習,提高認識。

      學校在接受到通知后,立即召開了校委會安全工作專項會議,明確了任務、責任,進行了細致的分工,籌劃了學校下一步安全工作的打算。會上,在田校長的帶領下校委會成員認真研習了通知精神,并結合我校的實際,找出了我們學校當前安全工作要注意的問題,提出了嚴格的安全工作要求,要求大家充分認識“安全高于一切”的思想,指出了安全工作要深入人心,到崗盡責,安全工作不能有絲毫放松,學校要形成校園安全人人有責,大家時時想安全,處處抓安全的良好工作局面。

      二、學校有安全管理工作組織機構,工作踏實。

      我校一直十分重視安全工作,長期以來形成了校領導班子總攬全局、統一協調,各部門參與、密切配合的工作格局,形成了群防群治、齊抓共管的工作合力。按照教育局對學校安全工作的要求,結合我校實際,制定并與學校各環節部門、班主任、管理員簽訂了《安全工作目標責任書》,明確了各責任人的職責,加大了對各環節部門及全體教師的安全工作的檢查力度,不斷規范教育教學管理、后勤管理、教師隊伍管理及各項活動管理,并實行了安全事故責任追究制。

      三、健全安全管理制度,責任到人。

      制度是落實的保證,我校力求做到完善規章,明確崗位,職責分明,責任到人。制訂并不斷完善了《安全工作檢查制度》、《安全保衛制度》、《安全事故報告制度》、《學生安全教育制度》、《學校門衛制度》、《消防安全制度》、《學生校內外集體活動安全制度》、《意外事故和案例逐級上報制度》、《放學護送學生制度》、《預防甲型H1N1流感規章》等制度,并積極落實。學校還實行了領導、教師值班制度,制定了學校安全檢查督導制度,通過建章立制使學校安全教育活動制度化。

      四、認真檢查,督促整改。

      (一)根據通知精神,近日學校及時組織相關人員,按照通知要求的檢查內容對學校涉及安全的各個方面進行排查。

      1、交通安全:在全校開展春季季師生交通安全專題教育,提醒師生強化交通安全意識。學校制定了特殊天氣應急預案,學校可以根據天氣情況,在上報上級領導后,臨時安排上學放學時間或者停課。學校有責任及時清除校園和校門口路面的'積雪,保障學生行走安全。

      2、校舍及設施:校長率領后勤人員,檢查了辦公室內及各班教室、宿舍、食堂、車棚、廁所、庫房、圍墻,以及水、電、氣設施設備安全情況,發現各處照明燈都能正常使用,線路良好,門窗完好,墻體堅固,體育器材無破損。其他處未發現安全隱患。

      3、消防安全:學校消防器材管理維護良好。學校十分重視消防教育,利用周一國旗下講話,隨時進行消防教育。

      4、食品安全:學校食堂炊管人員均持健康證上崗。食品采購、加工全部定點,實行三餐24小時留樣。食堂設施配備良好,保證食物不過期不污染。學校飲用水水質合格,飲用水質量無問題。在班會上經常教育學生健康消費,并結合案例教育學生不準購買“三無食品”。

      5、應急值守:每天24小時有領導帶班,夜晚有門衛和生活教師值班。值班記錄登記完整,應急熱線24小時暢通。

      6、甲流防控:嚴格執行“三防、四到位”。

      (二)存在的問題及對策

      1、交通安全始終是我校安全工作的難點,學校放學之后,教師無法管理學生,盡管教師反復教育學生遵守交通安全要求,但學生仍然有在公路上跑、鬧等情況,極易造成安全事故。學校將積極和相關部門協調,進一步優化校門口環境。

      2、通校生多、流動性強、來訪人員多,這些都是傳染病傳染的主要渠道,造成了我校疾控的難度增加。學校將在嚴格來訪制度、甲流的防控上加大工作力度。

      總的說來,學校無論是領導還是普通教師對安全工作重視程度較高,安全教育進行得比較扎實,安全措施也比較到位,我們在今后的工作中將繼續努力,力求把安全工作做得盡善盡美。

    校車自查報告5

      提高建筑施工行業從業人員的綜合素質是搞好安全管理工作的前提。作為建筑施工企業,多樣的電氣機械設施,多工種交叉作業,高空作業以及復雜的現場條件,形成了建筑業安全隱患和安全事故發生率較高的行業特點。

      雖然國家各級主管部門對該行業的安全生產管理工作作出了明確細致的規定,企業也制定了各種各樣的規章制度和安全責任制,但是安全隱患和安全事故仍屢禁不止。公司安全管理部經過對今年在建工程的安全管理工作的調查研究,認為從業人員的綜合素質是建筑施工行業搞好安全管理工作的基礎。

      高度的責任心和敬業精神,是建筑施工行業從業人員的基本要求學校校車交通安全調研報告精選3篇學校校車交通安全調研報告精選3篇。每一項工作,都要人去完成,隨著機械化程度的不斷提高,各種先進機械設備的利用,使人們的勞動強度逐漸降低,但對從業人員的責任心的要求卻越來越高,尤其是建筑施工行業,各級管理人員和操作人員分工明確,各負其責,如果一個人的責任心不強,就有可能導致一連串嚴重的后果,甚至釀成大禍。所以說,高度的責任心是建筑施工行業從業人員的基本要求。

      良好的個人素質,是安全生產的必備條件。建筑施工行業的特點是施工場所多變、人員的流動性強、作業條件復雜。每次項目中標后,都要根據項目的具體特點,組建項目部,選擇項目部管理人員和施工隊伍。

      調查發現,本公司在建項目的管理人員大部分都經過專業培訓和施工現場的鍛煉,具備了一定的管理經驗和相應的上崗資格,熟悉施工工作的程序和各種規范、安全措施,是項目安全管理的'中堅力量;但是選擇的施工隊伍人員素質參差不齊,相當一部分人員為農村青年,文化程度不高,安全意識淡薄,未經過專業培訓,缺乏必要的安全生產知識和安全防范技能。如何提高這一部分人員的綜合素質,是保證項目安全生產的關鍵。

      做好施工協調工作,是安全生產的重要環節。建筑行業,各工種既要明確分工,又必須相互合作,這樣才能保證各項安全措施的有效落實,形成安全生產的良好局面。各工種、各工序之間必須保持良好的合作關系,互為創造安全穩定的生產環境,做到不傷害別人的同時,也得到了不被別人傷害的回報,這樣就使得各項安全措施能夠得到有效的、徹底的落實,各種安全措施能夠持久有效地起到應有的保護作用。

      積極參與安全隱患的整改工作,是安全管理工作逐步提高的重要方法

      學校校車交通安全調研報告精選3篇工作報告。在建筑施工中,由于多工種配合,交叉作業,難免要產生一些安全隱患,如不及時進行處理,就有可能釀成事故。但僅憑幾個安全管理人員,要及時發現并妥善處理這些隨時隨地都可能出現的安全隱患,無疑是不現實的,也是不可能的。如果每一個從業人員都能及時識別安全隱患,并立即采取積極有效的措施,如通知安全員、采取整改措施等,將能使安全隱患消滅在萌芽狀態,減少乃至杜絕各類安全事故的發生。

      所以說,從業人員的綜合素質是建筑施工行業安全管理工作的基礎。如何提高從業人員的綜合素質哪?經過對今年幾個項目的安全管理工作的調查總結,不外乎以下幾個方面:一是要明確職責和獎罰制度,明白利害關系,提高從業人員的責任心;二是要認真落實三級安全教育制度和班前會制度,特別是對從業人員進行安全專項培訓

      提高從業人員的綜合素質和識別安全隱患的能力,保證安全隱患及時發現、及時整改;三是要做好協調工作,充分發揮各級管理人員的協調作用,制定安全有效的施工方案,落實各種防護措施,對安全防護用品要互相提醒,互相檢查,維護各種安全設施和安全標志,創造良好的安全生產環境。

    校車自查報告6

      為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防重特大交通事故發生,確保學生乘車安全,在市教育局的指導下,我校雖沒有校車,同樣做到高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人,對學生乘車進行了全面教育,現將具體情況匯報如下:

      一、提高認識,積極發動。

      開學初為集中整治階段,我校及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生、關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二、強化責任,加強領導。

      我校根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和班主任會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

      三、落實學生交通安全經常性教育制度。

      我校把日常交通安全常識普及學習教育和專題學習教育放在首位。規定本學期各級部、各班要有地對學生進行安全教育。各班利用每周周會或班隊課時間,在本班內對學生進行安全教育。我們認為,交通安全在學生安全事故中占到90%以上,所以,在教育內容上特別強調要突出學生交通安全。通過觀看安全錄象活動,教育學生不坐超員車和非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧。教育學生對不按規定車位接送的車輛,拒絕上車乘坐;對載客超員的車輛,拒絕上車乘坐。我校各項安全工作對照要求落到了實處,嚴格執行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。接送學生車輛的.安全問題既事關諸多學生的人身安全和家庭幸福,也是一個社會問題,因此,我們必須時刻繃緊交通安全這根弦,加強接送學生車輛的管理,加大對接送學生車輛的安全檢查力度,及時排除隱患,采取有效措施,確保我校小學生及幼兒的人身安全。

    校車自查報告7

      我校高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在學校工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對學校校車安全大檢查的工作,強化我校的安全工作,增強教師和學生的安全意識,確保學生人身安全,保證學生快樂健康成長,我校針對自身情況進行自查。現將自查情況匯總如下:

      一.提高認識,積極發動

      9月13日,我校召開了校車運行安全會議,并及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全工作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二.強化責任,加強領導

      學校根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

      各班責任教師、

      值班教師,負責乘車學生的安全教育,安排學生按乘車順序站好隊,監督學生乘車紀律,保障學生上下車安全。

      三.發現問題,及時整改

      我校每學期都對校車進行安全檢查,現有1輛接送學生車輛,車輛已統一噴涂校車標示且手續齊全。

      我校對學生放學乘車混亂現象,及時采取各種措施,繼續實行教師護送學生上車制度,開好班會對學生進行交通安全常規教育,通過觀看安全錄像活動,教育學生不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與學生簽訂了乘

      車目標責任書;與接送學生車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車學生劃分車次,各年級組錯時上車,分批安排學生乘車:教師戴標志值勤,從組織學生站隊,到排隊上車,每個環節都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

      四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈

      我校安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在送學生的.過程中出現的安全問題,我校要與公安交警部門強化協作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規范運營。我校各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

    校車自查報告8

      為了進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實上級安全工作會議精神,消除校車安全隱患,預防事故的發生,確保學生乘車安全,我校高度重視,強化措施,狠抓落實,責任到人,對學生乘車進行全面教育,對司機、跟車安全員、站點安全員定期進行培訓,制定了具體的整改措施。現將情況匯報如下:

      一、接送車現狀

      我校共有政府統一配備的'接送車六輛。司機6名,均為a1駕照,身體、年齡等均符合要求。跟車安全員6名。乘車學生584人。分別來自畢武莊片13個村。共設15個站點,每個站點設一名站點安全員。三輛車接送各跑二趟,三輛校車接送各跑三趟。

      二、采取的整改措施

      (一)、全面開展車輛管理制度

      1、加強車輛的監管:嚴格落實日常檢修制度。堅持每天出車前、行車中、收車后對車輛進行保養和檢修,以保證車輛車況正常,符合安全規定。

      2、加強駕駛員的管理:嚴格資格審查,從身體、年齡、駕駛技術、思想品德方面全面考核,并做到“五禁”:嚴禁酒后駕駛;嚴禁無照駕駛;嚴禁疲勞駕駛;嚴禁超速駕駛;嚴禁超員駕駛。

      3、保障接送車工作秩序:學校與乘車學生家長、司機、跟車安全員、站點安全員分別簽訂了責任狀和協議,落實了責任,進一步規范了接送車的秩序。

      4、進一步落實了安全措施:制定了校車管理制度,建立臺賬,規范使用一車一檔。校車管理日志、教師接車日志、駕駛員行車日志等。做到了家長與站點、站點與校車、校車與學校的無縫交接。

      (二)、開展安全教育:

      1、定期和不定期的對司機、跟車安全員、站點安全員進行安全知識培訓,堅持定期每月一次,如果特殊情況隨機不定期召開。

      2、對學生進行乘車安全教育,做到排隊候車,按順序上下車,對號入座,文明乘車。

      3、定期對乘車學生進行候車、安全乘車演練。

      (三)、完善應對極端天氣應急預案。遇雪、霧等惡劣天氣,學校可采取停運學生上下學,調整上課時間。

      三、存在問題:

      1、乘車學生多,車輛少,車輛跑的趟數多,顯得時間緊。

      2、畢武莊集、高家莊集堵車現象時常發生,致使值班教師和乘車學生等候時間過長。

      3、鄉間道路狹窄。

    校車自查報告9

      為了進一步落實市教育局《關于在全市開展中小學幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神,保障師生的乘車安全,我們對校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現將情況匯報如下:

      一.提高認識,積極發動。

      集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二.強化責任,加強領導

      幼兒園根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。各班責任教師負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

      三.發現問題,及時整改

      我園每學期都對校車進行統計,現有一輛接送幼兒車輛,車輛手續齊全。我園面對幼兒多車少輛的現狀,雖然已經實行了錯時放學,但是部分車輛也存在超員現象。 我園對幼兒放學乘車混亂現象,及時采取各種措施,繼續實行教師護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規教育,通過觀看 安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車目標責任書;與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,分批安排幼兒乘車:教師戴標志值勤,從組織幼兒分車站隊,到排隊上車,每個環節都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

      四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈

      我園安全是我園工作的.第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現的安全問題,我園要與公安交警部門強化協作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規范運營。我園各項安全工作對

      照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

      我園高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對幼兒園校車安全大檢查的工作,強化我園的安全工作,增強教師和幼兒的安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進行自查。現將自查情況匯總如下:

      (一)強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組,幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。

      對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書,增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。

      (二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規定校車駕駛人員的資格條件,對校車駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

      (三)幼兒園校車接送幼兒,教師嚴格執行上班制度,認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。

    校車自查報告10

      根據《海南省教育廳關于開展中小學校和幼兒園校車安全管理檢查的緊急通知》,為進一步強化我園校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防重特大交通事故發生,確保學生乘車安全,我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人,對學生乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現將具體情況匯報如下:

      一、提高認識,積極發動。

      開學初,學校接送學生車輛領導小組召開了司機安全會議,學校也根據這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生、關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二、強化責任,加強領導。

      學校根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和班主任會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

      各班主任、值班教師:負責乘車學生的安全教育,安排學生按乘車順序站好隊,監督學生乘車紀律,保障學生上下車安全。

      三、發現問題,及時整改。

      學校每學期都對現有車輛噴涂校車標示且手續齊全。學校面對學生多車輛少的現狀,雖然已經實行了錯時放學,但是車輛都存在超員現象。

      學校對學生放學乘車混亂現象,及時采取各種措施,繼續實行教師護送學生上車制度,開好班會對學生進行交通安全常規教育,通過觀看安全錄象活動,教育學生不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與接送學生車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車學生劃分車次,各班級錯時放學,分批安排學生乘車;教師戴標志值勤,從組織學生分車站隊,到排隊上車,每個環節都有專人負責。對不負責任、玩忽職守的`教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

      四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。

      根據通知我們學習了20xx年11月16日,甘肅省發生一起接送幼兒車輛重大交通事故。學校安全是學校工作的第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確、分工細致、行動迅速。對以后校車在接送學生的過程中出現的安全問題,幼兒園要與公安交警部門強化協作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規范運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處,并制定了整改措施,嚴格執行各項制度,確保幼兒園教育教學工作的順利開展。

      南坤銀河幼兒園

    校車自查報告11

      根據省、市、區《關于組織開展學生上下學交通安全隱患專項整治工作的通知》的文件精神,為了將文件精神落到實處,確保學生上下學交通安全,強化我校的安全工作,增強教師和學生的安全意識,確保學生人身安全,保證學生快樂健康成長,我校針對自身情況對學校的校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體的整改措施,現將自查自糾情況匯報如下:

      一、提高校車安全責任意識

      我校每月召開一次校車司機、跟車老師安全工作會議,使大家明確“生命至上,安全第一”的工作方針,強化責任意識,做到警鐘長鳴。根據相關文件精神及時召開全體教師會議,集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓,從思想上、意識上要高度重視校車安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二、及時整改存在問題

      1.為了確保校車安全,明確責任。開學初,學校層層簽訂了責任書。學校與校車司機、跟車老師簽訂了《安全責任書》;學校與學生、家長簽訂了《安全責任書》。同時,所有校車都制定了《學生乘車守則》。

      2.我校聘請了校車維修與保養員,每輛校車都配備了藥箱、滅火器等器材,還安裝了校車監控系統。

      3.我校每輛校車在運行之前校車司機必須進行檢查確保正常后才能發車,并且填寫好每天的檢查單,同時跟車老師也填寫好一份隨行記錄。確保校車安全運行。

      4.學校每期組織不少于二次的學生上下車演練,規范學生乘車行為。而且每學期進行一次校車安全疏散演練。

      5.我校本期對校門外的.道路及交通標志進行了大的改造。我校校門外請專業的道路施工隊鋪設了柏油路面,完善了標準的交通標志標線、減速桿、人行道等設施。校園內更是人車分流,交通標志明確。

      6.每期我校行政領導都要對每條線路進行隨車調研,以便掌握第一手資料,確保校車安全。

      7.我校每條線路都有座次表和學生信息,便于出現情況及時與班主任、家長聯系。

      8.強化第二趟學生的有序管理。車未到時在教室作業學習,車到后排隊有序上車。

      三、建立健全長效機制

      校車安全是我想工作的第一要務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致,行動迅速。對以后校車在接送學生的過程中出現的安全問題,我校要與公安交警部門強化協作,各負其責,互相配合,確保校車安全接送、規范接送,使我校校車安全管理工作進一步落到實處。

    校車自查報告12

      根據市校車安全管理工作領導小組辦公室《關于做好20xx年上半年校車安全隱患排查整治工作的通知》的文件精神,為保障師生的`乘車安全,我們對學校校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現將自查自糾情況匯報如下:

      一.提高校車安全責任意識

      我校每月召開一次司機、隨車照管人員安全會議,我校也根據這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二。及時整改存在問題。

      1。為了確保校車安全,明確責任。開學初學校層層簽訂了安全責任狀。校長與校車負責人、校車負責人與校車駕駛員、校車照管教師簽訂了安全責任狀;學校與乘車學生家長也簽訂了安全責任狀。

      2。我校每學期都對校車都進行了及時的保養和維修,配備了藥箱、滅火器等器材,還安裝校車監控系統。

      3。通過增加趟次,解決了部分線路的學生超員問題。

      4。學校每學期組織了一次學生上下車演練,規范學生的乘車行為。

      5。每條線路都有座次表和學生信息,便于出現情況及時與家長聯系。

      6。每天學生上下車隨車照管教師都與家長履行交接手續。

      三.建立健全長效機制

      校車安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現的安全問題,我校要與公安交警部門強化協作,各負其責,相互配合,確保校車安全接送,規范接送,使我校校車安全管理工作真正落到實處。

    校車自查報告13

      為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防任何交通安全事故的發生,確保幼兒乘車安全,我鎮兩所有校車的幼兒園,高度重視,強化措施,狠抓落實,責任到人,對學生乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現將具體情況匯報如下:

      一.提高認識,積極發動

      開學初,我鎮組織召開了兩所幼兒園園長及司機安全會議,集中力量把幼兒乘車安全工作作為我鎮頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二.強化責任,加強領導

      幼兒園根據上級有關安全工作會議要求,學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的`實際問題,做了全面部署。各班責任教師、值班教師負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

      三.發現問題,及時整改。

      我鎮每學期都對校車進行統計,現有兩所幼兒園各有一輛接送幼兒車輛,兩輛校車手續齊全。對幼兒放學乘車混亂現象,及時采取各種措施,繼續實行教師護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車目標責任書;與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任書;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,各年紀組錯時上車,分批安排幼兒乘車:教師戴標志值勤,從組織幼兒分車站隊,到排隊上車,每個環節都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

      四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

      安全是幼兒園工作的第一任務,我鎮層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現的安全問題,要與公安交警部門強化協作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規范運營。各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執行各項制度,確保幼兒園工作的順利開展。

    校車自查報告14

      為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防任何交通安全事故的發生,確保幼兒乘車安全,我園高度重視,強化措施,狠抓落實,責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現將具體情況匯報如下:

      一、提高認識,積極發動

      開學初,我園接送幼兒車輛管理小組召開了司機安全會議,我園也根據這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二、強化責任,加強領導

      幼兒園根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的'實際問題,做了全面部署。

      各班責任教師,值班教師;負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

      三、發現問題,及時整改。

      我園每學期都對校車進行檢查,現有一輛接送幼兒車輛,是XX年XX月購買的新校車,車輛已統一噴涂校車標示且手續齊全。行使路線嚴格安排,根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,車輛不存

      在超員現象。

      我園對幼兒放學乘車混亂現象,及時采取各種措施,除教師外增加一名保育員一起護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與接送老師簽訂了接送安全責任書;與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

      四、引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

      吸取其他幼兒園校車的事故,引以為戒,我園各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

    XX市XX幼兒園

    XX年XX月XX日

    校車自查報告15

      暑假及秋季開學前后,我區認真貫徹落實省、市校車安全管理相關要求,全面推行校車專營模式,全區共購置專用校車27臺,改裝非專用校車42臺,完成校車駕駛人審批43人,目前全區校車運行正常,群眾滿意。現將工作情況匯報如下:

      一、工作機構建設情況

      1、組織機構。5月,區政府召開政府常務會議,明確成立以區長任組長的校車安全管理工作領導小組,下設辦公室,區教育局長任辦公室主任。目前校車辦安排工作人員3人,此外明確區交通局、區交警大隊每周安排一名工作人員到區校車辦上班一天。

      2、運營模式。我區采取的是農村客運和校車雙軌運行的模式。即已開通農村客運線路車的地區,學生乘坐農村客運線路車上下學,客運線路車不能覆蓋地區,學生乘坐校車上下學。幼兒園原則上要求就近入園,家長接送,確需提供園車服務的,由幼兒園自備園車接送。

      3、管理機制。農村客運線路車由區汽運公司管理。校車由區校車辦負責管理。區校車辦與市宏遠校車服務公司簽訂合作協議,將全區學生專用校車(20臺)統一歸口到市校車公司管理。管理費用由區財政統一支付。

      二、非專用校車改裝情況

      我區義務教育階段學生統一乘坐專用校車,均為暑假期間購置,無非專用校車接送學生行為。幼兒園多數為改裝的非專用校車。截止到9月中旬,全區共改裝非專用校車42臺.所有非專用校車,均在長沙梅花客車廠改裝,有改裝合格證,全部完成落戶手續。但由于目前正在抓緊校車駕駛人審批工作,而校車駕駛人許可為校車標示標牌核發的`前置條件,因此校車標示標牌核發尚未啟動。

      三、違法違規查處情況

      區校車辦堅持每周定期上路執法,會同交警、交通、安監部門對學生接送車輛進行整治。同時,在各學校和村組設立舉報電話,對學生接送車輛進行突擊檢查。目前,共查處非法接送學生的社會車輛4臺,超載接送學生校車5臺次。通過查處,全區現階段

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