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    生產的工作計劃

    時間:2022-06-27 10:53:52 工作計劃 我要投稿

    生產的工作計劃錦集9篇

      人生天地之間,若白駒過隙,忽然而已,我們的工作又邁入新的階段,請一起努力,寫一份計劃吧。可是到底什么樣的計劃才是適合自己的呢?以下是小編精心整理的生產的工作計劃9篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

    生產的工作計劃錦集9篇

    生產的工作計劃 篇1

      一、環境背景:

      煤礦企業屬于高危行業,煤礦的安全生產是企業的重中之重,安全與生產兩者存在著密切的聯系,安全是生產的前提,生產是搞好安全的目的,要想搞好生產,必須抓好安全。堅持安全生產,有效地控制人的不安全行為和物的不安全狀態,消除或避免事故的發生,才能達到搞好生產的目的,為職工謀更大的福利。我礦把安全生產作為重中之重,制定了安全工作計劃,通過執行“安全工作計劃”使全礦工作人員向著同一個安全目標奮斗,給很多盲目的職工指明了方向。

      1、在礦上,很多區隊、職工對自己的工作沒有一個計劃,沒有一個明確的目標,工作不認真,不負責,干的模模糊糊。為此,礦上提出了制定安全工作計劃這一辦法,“安全工作計劃”是以安全為首要目標制定每一年的安全工作計劃,安全工作計劃就像海里的燈塔,為大家指明了一個明確的安全工作目標,大家工作時不盲目,心中明確,同時也使職工的工作做正規、做標準。使大家的力量用到一處,發揮最大的作用。

      2、“安全工作計劃”能端正職工對工作的態度,提高工作積極性,工作落到實處。加大對自身隱患的排查,對查出的隱患要及時整改且不漏整改。選準消除不安全因素的時機,在安排與布置生產內容的時候,針對施工生產中可能出現的危險因素,在生產活動過程中,檢查并及時發現不安全因素,采取措施,明確責任,盡快的、堅決的予以消除,是安全管理應有的鮮明態度。

      二、現狀調查:

      以加強我礦安全生產工作,提高全員工作的積極性為目的,制定安全工作計劃。本礦還有很多工作做得不夠標準化、正規化。各種隱患很多處理得還不夠好,還需要狠抓、實抓。

      三、“安全工作計劃”的編制過程

      Ⅰ、“安全工作計劃”編制依據

      1、以安全為重點,實現本礦安全生產,杜絕事故發生。

      2、以提高全員安全意識和工作的標準化、正規化為保障,通過制定安全工作計劃,以此為目標,使大家安全意識越來越強,全員人人把安全放在心中,時時想安全、抓安全。推動全礦安全生產周期向更遠的目標邁進。

      Ⅱ、“安全工作計劃”的安全目標

      1、全礦杜絕8級以上輕傷及三級以上非傷亡事故。

      2、雙基考核永貴公司排名前三。

      3、隱患條數控制在60條以內(以永貴公司檢查為準),其中重大隱患控制在2條內,主要隱患控制在18條內。

      4、規范班前會程序、崗前半小時全部正規化、標準化;手指口述考核合格率達到90%以上,上級領導檢查必須人人熟練背誦崗位描述。

      5、本礦自查隱患整改率達到90%以上,上級隱患整改率達到100%,安全結構工資考核分平均90分以上。

      6、建成一個亮點工程。

      Ⅲ、“安全工作計劃”資料來源

      結合本礦的實際情況,根據各個部門工作的不足之處、需改進的地方,全員的'意見及建議和各種文件。

      IV、“安全工作計劃”的考核

      安監部根據各單位的安全工作目標完成情況嚴格落實考核結果,根據完成情況的百分比進行兌現安全結構工資。

      四、取得的效果

      自實行安全工作計劃以來,本礦已杜絕事故發生,班前會、崗前半小時都達到正規化、標準化。手指口述、崗位描述更是抓的緊之又緊,隱患方面控制得牢之又牢。為實現本礦安全生產作出很大貢獻。

      五、總結

      通過制定安全工作計劃,各單位以安全工作計劃為目標,為實現安全目標而加強管理,職工加強學習。端正了職工對工作的態度,提高了對工作積極性,工作落到了實處。加大對自身隱患的排查,對查出的隱患要及時整改且不漏整改。選準消除不安全因素的時機,在安排與布置生產內容的時候,針對施工生產中可能出現的危險因素,在生產活動過程中,檢查并及時發現不安全因素,采取措施,明確責任,盡快的、堅決的予以消除安全與生產的兩個方面要進一步和諧。沒有安全就沒有效益,抓好安全就是促進了生產。要把事故消滅在萌芽狀態。實現安全與生產的雙豐收。真正實現了安全礦井。

    生產的工作計劃 篇2

      為了貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,強化安全生產目標管理。結合工廠實際,特制定XX年安全生產工作計劃,將安全生產工作納入重要議事日程,警鐘長鳴,常抓不懈。

      一、全年目標

      全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故,無重大事故隱患,工傷事故發生率低于廠規定指標,綜合粉塵濃度合格率達80%以上(如下表)。

      二、指導思想

      要以公司對XX年安全生產目標管理責任為指導,以工廠安全工作管理制度為標準,以安全工作總方針“安全第一,預防為主。”為原則,以車間、班組安全管理為基礎,以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點,以糾正崗位違章指揮,違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口,落實各項規章制度,開創安全工作新局面,實現安全生產根本好轉。

      三、牢固樹立“安全第一”的思想意識

      各單位部門要高度重視安全生產工作,把安全生產工作作為重要的工作來抓,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,進一步增強安全生產意識,出實招、使真勁,把“安全第一”的方針真正落到實處,通過進一步完善安全生產責任制,首先解決領導意識問題,真正把安全生產工作列入重要議事日程,擺到“第一”的位置上,只有從思想上重視安全,責任意識才能到位,才能管到位、抓到位,才能深入落實安全責任,整改事故隱患,嚴格執行“誰主管,誰負責”和“管生產必須管安全”的原則,力保安全生產。

      四、深入開展好安全生產專項整治工作

      根據工廠現狀,確定出XX年安全生產工作的重點單位、重點部位,完善各事故處理應急預案,加大重大隱患的.監控和整改力度,認真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查,車間每周進行一次安全檢查,班組堅持班中的三次安全檢查,并要求生產科、車間領導及管理人員加強日常安全檢查,對查出的事故隱患,要按照“三定四不推”原則,及時組織整改,暫不能整改的,要做好安全防范措施,尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范,做好專項整治工作,加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學品的管理工作,要嚴格按照《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》強化專項整治,加強對崗位現場的安全管理,及時查處違章指揮,違章操作等現象,最大限度降低各類事故的發生,確保工廠生產工作正常運行。

      五、繼續加強做好員工安全教育培訓和宣傳工作工廠采取辦班、班前班后會、墻報、簡報等形式,對員工進行安全生產教育,提高員工的安全生產知識和操作技能,定期或不定期組織員工學習有關安全生產法規、法律及安全生產知識,做好新員工上崗及調換工種人員的三級安全教育,提高員工安全生產意識和自我保護能力,防止事故的發生,特種作業人員要進行專業培訓、考試合格發證,做到100%持證上崗。認真貫徹實行《安全生產法》,認真學習公司下發的“典型事故案例”和《鈦粉廠安全生產緊急會議紀要》(飛碟鈦生〔XX〕9號)文。不斷規范和強化安全生產宣傳工作,深入開展好“安康杯”競賽活動,充分利用好6月份的全國安全生產月活動,通過粘貼安全生產標語、安全專題板報、發放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產教育工作,加大宣傳力度,達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性,增強安全意識和自我保護意識;引導車間、班組建立安全文化理念,強化管理,落實責任;將安全生產與保工廠穩定、和諧、發展緊密結合起來,做到安全生產警鐘長鳴。

      XX年安全生產工作將繼續本著“安全第一,預防為主。”的方針,按照“誰主管、誰負責”的原則,進一步分清責任,從維護工廠發展的大局出發,保持鈦白人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風,嚴格履行公司的安全生產工作部署,控制指標,積極行動,把安全生產工作抓緊、抓好,為工廠經濟發展做大做強做出新的貢獻。

    生產的工作計劃 篇3

      20xx年上半年度在縣交通局和上級有關部門的支持、指導和幫助下,縣稽征運管所認真貫徹落實***生產方針政策,堅持“安全第一,預防為主、綜合管理”的工作原則,進一步強化企業安全生產工作,落實企業安全生產主體責任,帶領全體干部職工扎實做好行業安全生產的監督管理,采取積極有效的措施、消除不安全因素,從制度化、規范化著手管理,使之安全生產工作取得了一定成效。

      一、全面完成春運安全工作任務:

      一年一度的春運工作是我們年度安全生產工作的重中之重,為此我們按照上級部門的要求認真落實各項措施,做好春運客流量調研統計,召開各企業安全會議,進行春運安全工作的動員貫徹,要求各企業明確安全責任主體,履行好責任主體的安全職責和義務,認真落實各項安全生產責任措施,把好車輛技術狀況關和從業人員資質關,保障春運的安全有序,讓旅客走的及時,走的.滿意。同時與客運企業簽訂了春運安全責任書,同時加強路面巡查和“黑車”打擊。共查處“黑車”27輛,40天春運安全運送旅客79.6萬人次。

      二、加強教育培訓、提高安全素質:

      對企業、對從業人員的安全教育培訓,特別是對營運客運企業駕駛員安全教育培訓是我們做好安全生產工作的關鍵。我們從實際出發,在每月至少一次客運企業的安全例會上,注重例會的內容。從企業安全文化建設與安全生產法律法規及明確責任主體的職責結合起來,以提高企業對安全生產工作的責任感和主體意識,同時對客運營運駕駛員實施安全生產法律法規、基礎知識、操作規程進行教育培訓,提高駕駛員整體安全素質和防范能力。今年4月份針對新興駕校“1.19”事故,開展了“作安全承諾,創安全標兵”的雙安活動,對教練員進行了職業道德、安全知識的培訓,提高教練員的整體素質。

      三、治理排查隱患、防范事故發生:

      從源頭管理上和路面稽查上努力消除安全隱患,我所積極會同有關部門在站場周邊、重點區域、重點路段打擊各種違法違章行為,按照安全生產年,安全生產規范年以及行業安全隱患排查治理工作的要求,做好隱患排查治理工作,加強日常監管,根據上級部門關于開展道路客運隱患整治專項行動的要求,我所下發道路客運隱患整治行動的實施方案及工作計劃。并在6月2日至6月20日期間,與縣***大隊、農機監理站一起對全縣農村客運車輛的技術狀況、消防設施、車容車貌進行了全面排查治理,及時消除安全隱患,同時下發認真做好安全月活動工作的通知,把安全月活動與安全生產隱患排查治理結合起來,加強對行業安全生產工作的監管,重點加強對客運和危化運輸行業的安全生產監管,做到預防在先,減少事故。

      四、履行職責,做好基礎工作:

      認真履行安全管理職責,分析安全形勢制定工作計劃,做好各項安全生產基礎工作,今年1-6月份我們共召開安全生產例會9次,開展安全檢查21次,消除安全隱患11次,認真的履行了日常監管職責,較好的完成了上半年各項安全生產工作任務。我們全力以赴繼續做好今后的安全生產監督管理,及時開展專項整治,及時消除安全隱患,保障道路運輸行的生產安全。

      **縣公路運輸管理所

    生產的工作計劃 篇4

      一、抓關鍵,不斷深化企業主體責任落實

      一是建立企業誠信考核機制。建立企業安全生產公示制度,全面推行礦山、危化生產、煙花爆竹生產批發企業安全生產公開承諾制度。試點企業安全生產誠信管理,以對企業開展分級分類管理為基礎,以信息化平臺應用為手段,開展對企業安全生產總體情況的考評,安監、銀行、財政、發改等相關部門加強聯動,根據企業安全生產信用等級情況,對涉及企業的相關申請進行嚴格審查,給予相應的支持或限制,著力推動企業安全生產誠信考評結果的運用。

      二是強化企業領導責任。督促企業加大安全生產投入、改善安全生產條件、切實加強生產現場、生產過程控制和生產作業行為的安全管理,構建持續改進的長效機制,督促礦山、危化、煙花爆竹企業制定并落實企業負責人帶班作業制度。

      三是深化隱患排查治理。進一步明確企業在隱患排查治理中的責任主體地位,健全隱患排查治理長效機制,推行信息化監管手段,實行隱患整改效果評價制度,指導、督促企業切實做到隱患整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”,并確保安全隱患整改治理到位。

      四是深入開展安全生產標準化。繼續鞏固礦山、危化、機械制造等行業安全標準化工作,不斷拓展標準化行業覆蓋面,全面實施安全標準化以獎代補政策,探索開展企業安全生產標準化班組、車間創建活動,通過典型示范活動,帶動、輻射全行業,提升安全生產水平。五是實施企業“黑名單”制度。嚴格落實湖州市企業安全生產“黑名單”管理制度,強化企業自我約束機制。

      二、抓重點,不斷深化本職行業安全監管

      一是進一步深化礦山行業安全監管。大力開展礦山采場外安全整治,不斷提高采場外安全生產條件。著力深化深化aq標準創建,提升礦山本質安全水平。切實加強地下礦山監管,積極推行礦山企業技術負責人制度。推廣使用礦山作業現場視頻監系統,促使企業開展自我管理,提高安全監管效果。探索實施礦山安全生產費用提取使用的監管措施,制定出臺我市礦山安全生產費用提取使用辦法,完善企業安全生產費用管理制度,加大企業隱患整治工作力度,改善礦山安全生產條件。

      二是進一步深化危化行業安全監管。嚴格推行在符合條件的危化企業全部安裝生產自動化緊急停車系統和事故連鎖自控系統,進一步提高事故防范能力和安全系數。不斷鞏固提升分級分類管理,強化對危化生產、使用企業的安全生產分級動態管理。建立全市危化企業監控系統,對全市構成重大危險源的危化生產、儲存企業和劇毒化學品經營企業進行實時監控。嚴格把好危化企業準入源頭關口,認真做好危化品建設項目安全設施設計審查和竣工驗收規范管理和安全監管。加快推進危險化學品集中儲存區和化工生產園區建設,推進化工企業集聚發展。

      三是進一步深化行業綜合安全監管。完善XX年安全生產目標管理考核體系,增強考核的.針對性和可操作性,落實政府安全監管責任。完善部門工作溝通協調機制,充分發揮綜合監管“牽頭、協調、監督、查辦”的作用,著力解決安全生產的熱點、難點問題。強化部門聯合監管合力,充分發揮部門專業監管優勢,抓好專項整治、聯合執法,提高綜合監管工作效率和效力,促進安全生產形勢整體好轉。深化綜合類企業安全監管,建立多項具有鮮明地域特色,符合當地實際的長效監管機制,逐步形成“湖州制造”的安全生產品牌。

    生產的工作計劃 篇5

    二零XX伊始,按照農電局黨委安全生產工作的部署要求,堅持以人為本和全面協調可持續發展的發展觀,堅持“安全第一,預防為主”的方針,牢固樹立“安全生產責任重于泰山”的觀念,強化對安全生產工作的領導,以確保順利完成XX年的安全生產責任目標。

      圍繞上述要求和目標,重點抓好以下幾個方面的工作:

      (一)加強安全生產基礎工作

      夯實安全生產基礎圍繞建立安全生產長效管理機制,實現全所安全生產狀況穩定好轉這一總體目標,以進一步完善安全生產控制指標、責任制保障、宣傳教育培訓工作體系為重點,全面推進安全生產監督管理體系建設,夯實安全生產基礎。加強施工現場管理,在農網施工和業擴施工中,施工作業人員要嚴格執行上級有關安全生產的政策和指示以及各項規章制度,對各自的安全生產負責。做到“三不傷害”杜絕習慣性違章,遵守勞動紀律,不斷提高安全意識和自我保護能力。認真執行“兩票”和標準化作業指導卡。對施工中發現的違章、違規行為,嚴格按照職工績效考核細則進行考核,對發生的安全事故,要堅持“四不放過”的原則,對當事人和相關領導進行從嚴處理。

      (二)加強安全規程培訓

      提高員工的安全意識所里每個季度組織全所職工進行一次《安全工作規程》及有關技術規程的培訓,提高每位員工的全生產知識和技術水平,使每一位員工在施工作業中,自覺遵守著規定,配帶安全用具,細心聽取工作負責人交待的工作(操作)任務。對于有違反安全規程及分工不明確時,以及沒有采取安全措施的不得匆忙開工,對違章作業和違章指揮的,有權制止并拒絕執行。

      (三)加強線路、設備巡視檢查

      做到防患于未然加強對線路、設備的巡視檢查力度,在做好春、秋檢工作的.同時,加大平時檢查的力度,每位臺區承包人員都要利用抄表的機會,每月對所承包臺區線路設備進行一次常規檢查,做到及時發現及時處理,防止事故擴大,盡量減少人員的傷亡和財產的損失,以確保供電的可靠性。同時,做好交通的安全工作,讓每一位員工做到“高高興興上班,平平安安回家”。

      安全是電力行業永恒不變的主題。安全是一種態度,是對人生認真負責的態度。安全是我們創造財富、創造幸福的前提。當我們在工作空閑時,應該想想孩子天真的笑容,愛人牽盼的眼神,父母溫馨的叮嚀。想想這一切,你將對安全有另一番理解,它不再是墻上的標語,不再是身心的負擔,而是工作的動力,幸福的本源。

    生產的工作計劃 篇6

      為了加強七煤公司生產作業計劃管理,保障計劃的準確性,及時性和科學性,充分發揮生產作業計劃在生產過程中對決策和管理上的指導、監督、服務作用,更好的推進七煤公司改革發展。特制定此調研摸底方案。

      一、調研摸底思路

      七煤公司所屬生產單位的生產作業計劃同龍煤控股七臺河分公司有很大不同,根據特點可歸納解釋為根據需求對企業生產運作能力的限制,是對一個生產系統的產品產出、產出時間、勞動力、設備配置以及庫存水平問題進行預先考慮和安排。同時要將銷售、市場、工程、財務及制造連接在一起。

      七煤公司所屬生產單位共有9個,分屬不同行業。同煤礦行業不同,這些行業有很大的靈活性,可以根據市場需求自由調節各種業務流程,從而調節生產能力。為便于計劃統計,可將生產產品確定為統一口徑的單位(或零件),摸清生產周期,庫存需求,獨立產品的市場預測等。

      二、調研方案

      安全生產部相關人員將于11月1日起對公司所屬各生產單位進行摸底調研,時間、順序為:

      11月1日:礦井建設處、藍天瓦斯發電公司

      11月2日:經緯管業有限責任公司、安泰機械制造有限責任公司

      11月3日:龍宇建材公司、興隆汽配公司

      11月4日:水暖電訊處、土建工程處

      11月5日:煤氣廠

      三、具體要求

      1、礦井建設處:預測20xx年市場(分公司市場及外部市場),并要求編制20xx年月份、季度分解計劃。

      2、藍天瓦斯發電:正常生產的產出能力、是否有產能升級計劃、產品耗時/萬度電、預測20xx年開機率。

      3、經緯管業有限責任公司:20xx年市場預測及已簽合同、分型號的粗生產能力(年生產能力及日成產能力)、正常生產及超時生產的產出能力、產能升級計劃、單位產品耗時(分型號)、庫存能力、產品合格率、開工生產主要月份及是否有停產月份、主要銷售月份。

      4、安泰機械制造有限責任公司:20xx年市場預測及已簽合同、產品單位劃分、分規格的粗生產能力(年生產能力及日成產能力)、正常生產及超時生產的產出能力、是否有產能升級計劃、產品耗時、庫存能力、產品合格率、開工生產主要月份及是否有停產月份、主要銷售月份。

      5、龍宇建材公司:20xx年市場預測及已簽合同、分類型的產品粗生產能力(年生產能力及日成產能力)、是否有產能升級計劃、產品耗時、庫存能力、產品合格率、開工生產主要月份及是否有停產月份、主要銷售月份、塑鋼窗的分月生產著重點正常生產及超時生產的產出能力。

      6、興隆汽配公司:20xx年市場預測及已簽合同、大小車型維修平均耗時、產品合格率、開工生產主要月份及是否有停產月份、主要銷售月份并確定生產任務是否允許積壓。

      7、水暖電訊處(包括水表廠):20xx年市場預測及已簽合同、分型號的粗生產能力(年生產能力及日成產能力)、產品正常生產及超時生產的產出能力、是否有產能升級計劃、產品耗時、庫存能力、開工生產主要月份及是否有停產月份、主要銷售月份并確定生產任務是否允許積壓、特殊行業(供熱、供水)的計劃修改意見。

      8、土建工程處: 20xx年市場預測及已簽合同、開工生產主要月份及是否有停產月份、特殊行業(建筑)的計劃修改意見。

      9、煤氣廠:20xx年市場預測周期變化及已簽合同、分產品的粗生產能力(年生產能力及日成產能力)、正常生產的產出能力、產能升級計劃、產品耗時、庫存能力、開工生產主要月份及是否有停產月份、主要銷售月份并確定生產任務是否允許積壓、特殊行業(供氣)的計劃修改意見。

      公司所屬各單位根據本單位實際情況組織專業人員,對本單位生產實際情況進行認真科學分析,以車間為單位制

      定全年生產計劃的子集計劃,提報摸底調研材料,并上報20xx年建議計劃及建議目標計劃。

      生產作業計劃的編制要求

      1. 目的和作用

      企業的生產計劃確定后,為了便于組織執行,還要進一步編制生產作業計劃。企業的計劃,應當是長期計劃與短期計劃相結合,既要做好長期規劃,明確企業的發展方向,規劃企業的戰略目標和方針,又必須加強短期計劃工作,使戰略目標和方針得到貫徹落實。生產作業計劃就是企業短期計劃的主要組成部分。通過編制生產作業計劃把企業的全年生產任務具體分配到各車間、工段、班組以至每個工作場地和工人,規定他們在月、旬、周、日以至輪班等具體生產任務,從而保證按品種、質量、數量、期限和成本完成企業的生產任務。

      2. 管理職責

      2.1企業市場營銷部應根據產品銷售訂單及各片區要貨的情況,于每月25日前編制出下月的產品銷售計劃,經部門主管審核簽字及報總經理批準后,應于25日準時將計劃發到生產計劃部門。

      2.2生產計劃部門在每月25日接到銷售計劃后,應立即進行下月的廠級生產作業計劃編制,并于27日完成。該計劃經部門主管審核簽字報總經理批準后,立即發送到物流管理部門、質量檢驗部門、成本控制部門、技術管理部門以及生產車間。

      2.3各生產車間在每月27日接到廠級生產作業計劃后,應根據本車間的生產任務要求內容,編制車間生產作業計劃,并于兩天內完成,報生產作業部進行最后的統籌平衡檢查,批準后正式實施。

      2.4各職能部門在接到生產計劃部門的生產作業計劃后,應立即按生產任務內容的要求,進行技術、物資等方面的準備工作,為生產計劃任務的實施提供可靠的保障。

      2.5企業主管生產技術的副總經理,應對生產作業計劃的編制和管理進行工作跟蹤督察,加強對各部門間的工作協調和統一指揮。

      3. 編制生產作業計劃的工作內容

      3.1會同營銷部門編制生產作業計劃以及車間內部的生產作業計劃,就是把企業的生產計劃(一般是年度分季)具體分解為各廠的生產作業計劃(一般是按月編制),并進一步規定車間、工段、班組在短時期內(月、旬、周等)的具體生產任務。

      3.2編制生產準備計劃。按照生產作業計劃的任務內容,規定原材料、輔助材料、燃料、動力的供應,安排設備檢查、工裝夾具和工具的準備工作,并對技術文件的準備、勞動力的調配等生產準備工作提出要求。

      3.3進行設備和生產面積的負荷核算和平衡。主要目的是使生產任務在生產能力方面得到落實,并使生產能力得到充分的利用。

      3.4制定或修改期量標準。即編制生產作業計劃所依據的一些定額和標準的資料。這項工作也是編制生產作業計劃的重要工作內容。

      3.5日常生產派工,就是依據工段和班組的作業計劃任務,在更短的時間內具體安排每一個工作場地和工作者的生產任務和進度,做好一切作業前的準備,下達生產指令,使生產作業處于可實施的狀態。

      4. 廠級生產作業計劃的重點工作事項。

      4.1編制計劃并落實到車間。廠級生產作業計劃是對企業年度生產計劃的具體落實,是根據銷售部提出的月銷售計劃內容,對每個月的生產任務作出詳細的計劃;同時將產品分解到各生產車間,使各車間在品種、數量和時間上相互銜接配合,保證生產協調均衡地進行。廠級作業計劃落實到車間和步驟和方法是:

      4.1.1生產計劃部門根據月生產任務及產品出產進度的要求,按產品加工的逆工藝順序,對車間提出生產產品品種、數量和期限等要求。

      4.1.2車間組織有關人員討論計劃,在匯總各項建議和措施的基礎上合理安排各種產品的投入、出產的數量和期限,編制出車間的生產作業計劃。車間在進行生產能力負荷核算的同時,還要做好與其他車間相互之間半成品提供和交付方面的銜接工作。

      4.1.3各車間生產作業計劃編制后,生產作業部的計劃人員應從整個企業的全局出發進行檢查,如發現有不協調之處應再次提出調整修改,直到各車間都能協調完成全廠的產品出產任務。

      4.2確定生產作業計劃標準(即期量標準)。生產作業計劃的中心問題是選擇合理的期量標準。“期”是指的時間如制造一件產品需要多長時間,相隔多長時間出產一件產品等;“量”是指數量,如一次同時投入生產的制品數量,庫存在制品數量等。

      4.2.1 對確定期量標準的管理要求:

      a.生產管理部門要從實際需要出發,規定企業采用的期量標準的種類及其詳細程度。

      b.要采用科學的、切合實際的、簡便易行的制定方法。

      c.要對各個生產單位的期量標準規定出使用、考核和獎勵的辦法以保證期量標準得到貫徹執行。

      d.期量標準的水平應當先進可靠,當影響期量標準的各種因素發生重大變化時,必須及時修改或重新制定。

      e.期量標準由生產作業部歸口管理,變更期理標準必須要取得批準。

      4.2.2不同生產組織形式的期量標準內容:

      a.單件產品生產的期量標準有:產品生產周期、生產提前期等。

      b.成批生產的期量標準有:批量、生產間隔期、生產周期、生產提前期、在制品定額、交接期等。

      c.大量流水生產的期量標準有:節拍、在制品定額等。

      4.2.3有關名詞釋意:

      a.生產間隔期。是指前后兩批產品(或零件)投入或出產的時間間隔。

      b.生產周期。是指產品從原材料投入生產起一直到成品出產為止的全部日歷時間(或工作日數)。

      c.生產提前期。是指產品(或零件)在各生產環節出產(或投入)的時間同成品出產時間相比所要提前的時間。

      d.在制品定額。是指在一定技術組織條件下,各生產環節上為了保證生產銜接所必需的、最低限度的在制品儲備量。

      e.批量。是指相同產品(或零件)一次投入和出產的數量。

      f.節拍。是指流水生產線前后出產兩件相同產品之間的時間間隔。

      4.3 組織好各項生產準備工作。

      為了使生產作業計劃的實施得到保障,還應組織好與生產相關的各項準備工作,由生產計劃部門負責對各項準備工作進行檢查,發現問題要及時采取解決措施,具體的檢查內容分別下:

      4.3.1人力資源是否具備,特別是關鍵工序和特殊工序的操作者人數及能力是否具備。

      4.3.2設備完好情況以及能力是否具備,必要時應進行驗證認可。

      4.3.3工裝、夾具是否齊備完好,必要時對其精度進行檢查確認。

      4.3.4量具是否合格有效,特別是測量能力是否滿足規定要求。

      4.3.5各種原材料、輔助材料、燃料等物資是否準備到位。

      4.3.6外協配套件是否到位,后續供應保證是否可靠。

      4.3.7工藝技術文件是否滿足要求,未貫徹過的文件是否要預先進行驗證。

      4.3.8新產品上線的各項準備如何。

      4.3.9重大的技術改進更新項目與計劃任務能否銜接。為了做好生產準備工作,通過上述檢查發現薄弱環節,生產計劃人員應編制出相應的生產準備計劃,要針對薄弱環節采取措施加以克服。生產準備計劃要與生產作業計劃銜接一致。在生產準備計劃中, 要明確規定各項準備工作的內容、要求、進度和執行單位。

      5. 車間生產作業計劃的編制事項

      5.1車間生產作業計劃編制與廠級生產作業計劃編制其原理是相同的,差別只是計劃編制的詳細程度有所不同以及計劃編制的責任單位(車間或廠部)有所不同。車間的生產作業計劃要具體地分解到工段、班組、各個工作崗位。從時間上分,有月、旬、周、日、輪班計劃。車間所采取的生產作業計劃形式,應根據生產類型和生產組織形式等因素決定。

      5.2對于按對象專業化原則組織的生產車間,由于車間可獨立的完成產品的全部(或基本上全部)生產過程,一般與別的車間不存在相互間的加工銜接問題,所以編制車間作業計劃比較簡單,只需將本車間的生產任務按各工段、各班組不同的專業分工來分派生產任務。

      5.3對于按工藝專業化原則組織的生產車間,由于產品的生產過程要經過各個車間進行各種不同工藝的加工才能夠成為成品,所以各個生產車間的作業計劃就比較復雜些,既要能夠保證企業的成品出產任務按期、按量的完成,又要確保各個車間相互之間在生產的數量和時間期限上銜接平衡。實現上述要求,按照工藝過程相反順序,從成品出產的最后一個車間開始,向前逐個地決定各個車間的生產作業計劃(見附件二)。這些工作需要生產計劃部門在制訂各車間作業計劃時,做好各車間之間的計劃溝通和全面協調工作。

      5.4為保證科學編制車間內部生產作業計劃,應特別注意抓好三項工作:

      5.4.1要抓好關鍵工序及設備的負荷平衡,通過編制單獨表格來加強控制。

      5.4.2確定生產任務時要考慮零部件的成套性,要將那些影響配套的零件優先

      安排生產。

      5.4.3要觖決好各工段、各班組之間的協調和配合問題,以保證車間及、乃至企業整個生產過程的順利進行,提高生產運作效率。

      6. 生產作業計劃的調整

      產品銷售計劃是編制生產作業計劃的主要依據。在經營活動中,經常會遇到突然性的用戶緊急訂單,需要生產部門處理插單生產的問題,因此需要對已經編制好的甚至已經實施了的生產作業計劃,進行必要的調整。

      6.1發生緊急訂單時的工作原則。

      6.1.1用戶優先的原則。企業必須按照市場需求來適應環境變化和調整自己的經濟活動行為,所有部門都要有積極的態度,盡力滿足用戶的需要。

      6.1.2經濟合理的原則,在盡量滿足用戶的前提下還應從經濟合理性分析,緊急訂單如果價格合理,或該訂單生產具有長遠效益作用可接受,反之不能接受,應向用戶做好解釋工作。

      6.1.3保障到位的原則。新的產品訂單,特別是大訂單,必然會打亂原有的生產綜合平衡。因此對緊急插單任務,仍然要用科學的態度做好統籌平衡工作。如果在技術工藝、設備能力、物資供應等方面無法保障,即使接下訂單也完成不了,反而會貽誤了用戶。

      6.1.4溝通協調的原則。一份業務訂單將會牽動很多部門的工作,營銷業務部門應主動和相關職能部門進行業務溝通,特別是用戶提出的非標準特殊要求的產品,更應事前征集生產、技術部門意見。

      6.1.5統一指揮的原則。臨時插單的生產業務在訂單過程應按企業規定的接單程序進行。各部門均要有全局觀念,不能你說行他說不行而爭論不休,要服從統一的指揮。經過合同會簽接下任務后,生產部門應迅速調整原作業計劃,做好生產安排,各有關部門應做好相關保障工作。

      6.2業務處理的有關事項。

      6.2.1接下緊急訂單后,營銷業務部門首先應審視在已排期的訂單中有無可以延長貨期的訂單存在,并結合實際靈活處理,盡一切可能來緩解對生產造成的工作壓力。

      6.2.2生產計劃部門在接到緊急插單生產任務后,應認真進行總體工作分派,通過優化生產組合與計劃組合發現剩余生產空間,盡量將插單任務安排在剩余生產空間上。

      6.2.3生產管理部門還可進行工作時間的調整,正確使用加班。在設備條件許可的的情況下,可適時采用二班制或三班制。

      6.2.4若既無剩余生產空間,又不能利用設備實施加班,則應對原有的產品出產進行重新排序,將緊急插單優先安排。

      6.2.5基層生產車間、工段、應對生產計劃部門安排的插單任務采取積極的態度,除了要按上級要求合理進行設備、人力、物資的再組合以達到最佳效果外,還應充分調動工人的生產積極性,要組織班組開會討論,進行生產動員、鼓舞士氣,同時還應有效地運用獎勵手段,強化執行力度。

      ERP系統計劃的執行層之生產作業計劃

      生產作業控制與采購作業同屬ERP系統計劃的執行層。環境是多變的,計劃的執行過程不但要有效控制,保證計劃實現,而且要提供所有真實的執行數據,作為評價業績和改進工作的依據。

      1. 控制的意義和內容

      在MRP系統中,生產作業控制(Productive Activity Control,PAC)同采購作業一樣都是計劃的執行層次。PAC只是執行計劃,不能改動計劃。因此,在MRP中對生產作業用控制而不用計劃。控制在這里有3個意義。

      (1)控制生產作業在執行中不偏離MPS/MRP計劃。

      (2)出現偏離時,采取措施,糾正偏差。若無法糾正,將信息反饋到計劃層。

      (3)報告生產作業執行結果。

      具體說來,PAC要控制以下內容。

      (1)控制加工單的下達。只有在物料、能力、提前期和工具都齊備的情況下才下達定單,以免造成生產中的混亂。通過查詢一系列報表,如:加工單、庫存分配、例外短缺、工藝路線、能力計劃、工作日歷等來核實。

      (2)控制加工件在工作中心加工的工序優先級(根據加工單的完工日期)。具體講就是生成下達定單、派工單及車間文檔(文檔包括圖紙、工藝過程卡、領料單、工票等)。

      (3)控制投入和產出的工作量,保持物流穩定。同時控制排隊時間、提前期和在制品庫存;

      (4)控制加工成本(包括返修、廢品、材料利用、工時等),結清定單,完成庫存事務處理。

      生產作業控制包括了離散生產和流程生產的控制,而車間作業控制(Shop FloorControl,SFC)通常是指針對離散生產中的間歇生產方式的控制。PAC同SFC在含義上是有區別的。

      在計劃指令的形式上,間歇生產使用加工單或車間定單(shoporder,workorder),計劃對象是以件為計量單位的物料。重復生產和流程生產采用作業進度(ratescheduling),它是以單產率,即一個單位時間(時、班、日)內生產的數量為計劃單位的。物料的計量單位隨生產類型而異。

      工作中心或各種裝置的最大單產率是受能力限制、達到滿負荷時的產量。但是通常要考慮一些不穩定因素,設定的單產率是一個比較理想的平均值(平均先進),往往是最大單產率的85~95%。單產率過小,批量不合理是不經濟的。因此,在工作流軟件設計中,會給出最大、最小和名義等幾種參數。

      這一章主要介紹間歇式型生產的PAC。

      運行PAC的主要信息依據是:

      ●根據MRP需求的確認和下達定單以及人工添加的.定單(說明加工什么);

      ●工藝路線文件(說明加工順序);

      ●工作中心文件(說明在何處加工);

      ●工藝裝備或專用工具文件(核實加工條件是否具備)。

      主要的輸出信息是:

      ●加工單

      ●派工單

      ●工序進度報告

      ●完工報告

      輸出信息的前兩項是下達的計劃指令,后兩項是反饋信息。我們會注意到,所這些信息除了一些說明物料代碼、名稱,定單號等基本信息外,主要是說明時間和數量,也就是“期”和“量”兩個方面。

      此外,系統還可以提供物料和能力可用量報表。根據加工單上物料的數量和時間,系統自動顯示所需的物料及能力,若有短缺也將自動標識。

      PAC系統提供的報表所反映的動態信息已超出了手工管理統計報表的概念,因此,不能簡單地稱為統計報表,它們是一種體現動態信息集成的查詢報表。

      2.計劃指令

      無論是計劃指令或反饋信息,都有以物料為對象和以工作中心為對象這兩種形式。就計劃指令而言,面向物料的是加工單,面向工作中心的是派工單。

      2.1 加工單

      加工單(workorder)或車間定單(shoporder)是一種面向加工件說明物料需求計劃的文件。有一點像手工管理中的傳票,可以跨車間甚至廠際協作。車間作業的優先級主要根據MRP要求的計劃產出日期。加工單的格式同工藝路線報表很相似,如表17.1所示。它的表頭和左側各欄的信息取自工藝路線文件的基本信息,只是增加了加工單號、加工單需用日期、每道工序的開始日期和完成日期。加工單通常用于間歇式生產,以件/時為計劃單位。

      2.2·派工單

      派工單(dispatchlist)或稱調度單,是一種面向工作中心說明加工優先級的文件,說明工作中心在一周或一個時期內要完成的生產任務。它還說明哪些工件已經到達,正在排隊,應當什么時間開始加工,什么時間完成,加工單的需用日期是哪天,計劃加工時數是多少,完成后又應傳送給哪道工序。它還說明哪些工件即將到達,什么時間到,從哪里來。沒有信息集成系統,這樣的報表靠手工管理是不可能實現的。

      有了派工單,車間調度員、工作中心的操作員對目前和即將到達的任務一目了然。如果在日期或小時數上有問題,也容易及早發現,采取補救措施。通常,應當把控制的重點放在關鍵工作中心上。

      3. 反饋信息

      反饋信息主要是工序跟蹤報告和完工報告。前者的對象是物料,后者的對象是工作中心。

      3.1 工序跟蹤報告

      工序跟蹤報告是針對物料的報告。跟蹤報告也可以稱為加工單執行狀況報表或工序狀態報表。下面我們舉例說明其主要內容。

      3.2 工作中心完工報告

      完工報告的信息依然可以按基本信息、時間信息和數量信息3個方面。

      還可以注明加工小時數、延長作業、停工待料、返修小時數及原因代碼等。

      此外還可以增加諸如已下達、已發料、短缺或例外情況、完成未結算、完成已結算、材料和工時消耗以及發生的成本等信息,相當于針對工作中心的工序跟蹤報告,這里未能一一列出。電子商務企業要根據自己的需要設計報表格式,同時考慮這類數據將如何采集。

      工序跟蹤信息以及完工信息的采集可以在班組設置計算機終端,由班組長負責錄入。也可以采用便攜式數據終端(data collector)或掌上電腦,用有線或無線通信方式輸入主機。

      4. 確定工序優先級

      派工單上加工的優先級一般是按照工序開始日期的順序排列的。而工序開始日期又是以滿足加工單要求的完成日期或需用日期為基準推算的。多數情況下兩者的優先順序是一致的,但也可能有例外,比如某個工件的工序加工時間很短,雖然開始日期在前,但即使略微推后也不致影響加工單的需用日期。當在提前期上出現矛盾時,可以參考以下幾種常用確定優先級的方法來判斷。在使用這些方法時要注意,最直觀的方法仍然是用完成或需用日期來表示優先級,用優先序號只能表示相對關系,如果盲目地一味遵照相對優先級,有可能延誤加工單的需用日期,在應用時要注意分析。

      1.緊迫系數(CriticalRatio,CR)

      緊迫系統(CR)=需用日期-今日日期/剩余的計劃提前期公式說明,到需用日期的剩余天數與需要加工的時間(計劃提前期)對比,可出現4種情況:

      CR=負值說明:已經脫期:

      CR=1剩余時間剛好夠用;

      CR>1剩余時間有富裕;

      CR<1剩余時間不夠。

      很明顯,CR值小者優先級高。一個工件完成后,其余工件的CR值會有變化,應隨時調整。

      2.最小單個工序平均時差(LeastSlackPerOperation,LSPO)

      時差也稱緩沖時間或寬裕時間。

      LSPO=加工件計劃完成日期-今日日期-尚需加工時間/剩余工序數

      式中尚需加工時間指剩余工序的提前期之和。LSPO值越小,也就是剩余未完工序可分攤的平均緩沖時間越短,優先級越高。

      3.最早定單完成日期(earliestduedate)

      完成日期越早的定單優先級越高。使用這條規則時,對處于起始工序的定單要慎重,有必要用LSPO復核。本規則比較適用于判斷工藝路線近似的各種定單,或已處于接近完3232序的各種定單。

      確定工序優先級的方法很多,以上3種比較簡單易懂,便于車間人員使用。這也是多數OA軟件常用的幾種方法。總之,確定優先級主要考慮的有以下內容。

      ●定單完成日期;

      ●至完成日期剩余的時間;

      ●剩余的工序數。

      確定工序優先級的前提條件是要有一個可靠的MPS和MRP計劃。由于供應鏈管理系統的工作日歷是以日為最小時段,目前多數商品軟件中還極少有細化到“班計劃”的。處理班計劃,可以在優先級上標注。

      5. 常用調度措施

      在需要壓縮生產周期的情況下,一般MRP系統提供的處理方法,大體上有以下幾類。

      1.平行順序作業

      工件在上一個工作中心完成一定數量,不等全部加工完,就部分地傳送到下一個工作中心去加工。

      平行順序作業說明了約束理論的一條原則:傳送批量可以不等于甚至多數情況是不應等于加工批量的。平行順序作業可以縮短加工周期,但傳送次數增加了,搬運費用會相應增加。如果增加了搬運成本,但卻縮短了交貨期,按照約束理論也就是增加了“有效產出”,增加了利潤,這才是企業追求的目標。

      另一方面,考慮傳送的批次時要注意上、下工序加工時間的比值,如果前道工序加工時間很長,或各工序加工時間呈無規律地長短相間,有些工作中心會出現窩工等待。因此,有些工序還會在全部加工完成后再傳送給下道工序,形成平行順序作業和依次順序作業交替使用的現象。

      軟件設計是通過設依次順序作業中下道工序的排隊時間Q為負值來實現的,也可以通過設置“傳送批量”來處理。

      2.加工單拆分

      加工單拆分就是把原來一張加工單加工的數量分成幾批,由幾張加工單來完成,以縮短加工周期。每批的數量可以不相同。采用加工單分批或分割只有在用幾組工作中心能完成同樣的工作時才有可能。每組工作中心都需要有準備時間,這樣準備時間增加了。此外,還可能需要幾套工藝裝備,成本也會增加。有時,上道工序由一臺工作中心完成,下一道工序分為由兩組不同的工作中心加工,然后又由一臺工作中心來完成第3道工序。這種分合交替的作業經常會發生。

      有時還可能把一部分數量拿出去外協。如果拆分是部分外協,對一個信息集成的電子商務系統,將會自動生成采購作業定單。

      3.壓縮排隊、等待和傳送時間

    生產的工作計劃 篇7

      建設行業是屬于安全生產事故的多發高危行業,抓好建設行業的安全生產工作對整個建設系統的全面工作能夠起到積極的推動作用。20xx年將進一步認清形勢,抓住機遇,牢固樹立“以人為本”的理念,認真貫徹落實四川省住房和城鄉建設廳《關于進一步加強建筑施工領域企業安全生產工作的實施意見》等文件精神,緊密結合我局實際、加強領導、強化責任,采取可靠措施,全面加強安全生產工作。具體工作如下:

      一、安全生產工作總體目標

      20xx年安全生產工作總體目標是杜絕重特大事故,控制和減少一般事故,全面完成縣政府、縣安委、德陽市住房和城鄉規劃建設局下達的年度安全生產目標任務,考核指標全面達標,為打造和諧城建,提供有力保障。

      二、加強安全工作領導,全面落實安全責任制

      為切實加強安全生產工作的組織領導,進一步完善安全生產工作領導小組,建全以局長謝明為組長,黨組書記、副局長蔣壽軍、紀檢組長羅大雪、副局長蔣再國、副局長、副局長羅欣為副組長、各部門(單位)負責人為成員的安全工作領導小組。嚴格執行安全生產負責制,各單位落實安全生產工作分管領導、配備相應的管理人員。落實年度安全目標責任,按照縣政府、縣安委、德陽市住房和城鄉規劃建設局下達的年度安全生產目標管理責任書的要求,及時制定局系統年度安全生產責任書,督促各單位按照責任制的要求,將安全生產責任進行層層分解落實。進一步完善各項規章制度,健全各單位、各崗位的`安全職責,做到制度完善,實施有效,考核嚴格,實施安全生產一票否決制。完善應急體系,做到應急物資、應急人員、保障經費三落實。同時,組織開展應急演練,對應急機制進行評價,保證突發事件發生時應對有序。

      三、加強安全知識教育,提高從業人員安全素質

      開展多種形式的安全教育培訓,以提高系統從業人員的安全素質。一是大力開展以“治理隱患、防范事故”為主題的宣傳教育活動,樹立“安全發展”理念,不斷提高安全意識和安全技能;二是繼續抓好全員安全培訓工作;三是組織局屬單位副職領導以上人員參加安全培訓,不斷提高業務技能和安全管理水平;四是繼續抓好施工企業三類人員安全生產知識的培訓考試工作,確保三類人員持證上崗;五是強化特種作業人員持證上崗制度,組織施工企業和局屬單位特種作業人員進行崗位安全培訓,特種作業人員持證上崗率達到100%。

      四、加強基礎安全管理,做好安全生產各項工作

      一是積極開展“安全生產月”活動,通過活動開展,改變安全意識不高,安全管理不強,安全措施不嚴的現狀;二是強化施工安全管理,嚴格實施安全生產兩項許可制度。嚴把工程建設審批關、嚴把施工過程安全管理關,加強對施工現場安全監管;三是加大安全生產投入,進一步完善安全生產硬件設施,確保安全措施到位有效,使安全生產條件進一步改善;四是加強日常安全管理,建立規范化安全生產臺帳資料,大力推行安全文明標準化工地創建工作,使安全生產管理水平得到進一步提升。

      五、突出安全生產重點,狠抓安全生產隱患排查整改工作

      繼續深入開展“安全生產活動年”活動,突出建設系統安全生產工作重點,抓好源頭,加強檢查,嚴格監管。在20xx年深入開展“安全生產活動年”活動的基礎上,全面排查治理建設系統各行業事故隱患,狠抓隱患整改工作,進一步深化建筑、燃氣、市政園林施工行業安全專項整治,推動安全生產責任制和責任追究制的落實,完善安全生產規章制度,建立健全隱患排查治理及重大危險源監控的長效機制。

      一是根據行業、單位的安全重點和季節性、節假日的安全生產特點,開展經常性的安全生產大檢查,排查存在問題,消除事故隱患;二是繼續開展安全專項整治活動,開展以建筑工程的深基坑開挖、腳手架、施工臨時用電以及“重大危險源”排查等內容為主的專項整治活動;三是按照“四不放過”原則,采取切實有效的措施,對排查出的隱患進行整改,把事故隱患消滅在萌芽中;四是嚴格執法,對存在重大隱患,整改不力或者發生重大事故的,按照有關法律法規的規定,予以處罰;五是強化施工安全監管,加強與施工企業之間的工作聯系,及時解決安全工作中的一些問題,提升安全管理水平。積極探索安全生產監管的新方法,針對安全管理中的薄弱環節,研究新的舉措,力爭安全管理有新的突破。

      六、其它工作

      認真做好建設系統傷亡事故的調查處理和統計上報工作,堅持不放過原則,對傷亡事故及時進行調查處理,及時上報。對瞞報、拖延不報的單位和個人,一經查出,嚴肅處理。

    生產的工作計劃 篇8

    各村(場)、鄉直有關單位:

      為推動企業安全生產主體責任活動的進一步開展,促進企業提高本質安全水平,構建安全生產長效機制,特制定我鄉20xx年度企業安全生產主體責任活動工作計劃,具體分解各自在評定工作中每個環節中所擔負的工作任務。

      一、第一步(5月-6月)

      1、各村(場)、鄉直有關單位:開展政府工作人員和企業相關人員培訓,調查摸底,登記造冊,建立基礎檔案。將《級別評定標準》和《級別評定匯總表》下發給企業。

      2、鄉政府安監辦:及時與上級主管部門溝通,抓緊制定《企業安全生產級別評定標準》,盡快將《企業安全生產級別評定標準》印發給各村(場)、鄉直有關單位。組織開展政府工作人員和企業相關人員培訓,摸底調查,登記造冊,建立基礎檔案,向相關企業發放評定標準。

      3、企業:配合主管部門、單位廣泛開展宣傳發動,派員參加相關培訓,熟悉落實企業安全生產主體責任活動工作目標和具體要求,掌握《企業安全生產級別評定標準》。

      二、第二步(7月-8月)

      1、各村(場)、鄉直有關單位:著重從個性部門把握,指導企業對照《級別評定標準》開展自查自評。

      2、鄉政府安監辦:著重從個性部門把握,指導企業對照《級別評定標準》開展自查自評。

      3、企業:按《級別評定標準》,逐項對照,全面開展自查自糾,對做得好的方面進行鞏固提高,對做得不足的.方面進行補充完善,對存在的問題和隱患進行整改。在9月底前完成自評,并將《級別評定標準》(表)和《級別評定匯總表》各一式三份,填寫好上報鄉政府安監辦。

      三、第三步(9月)

      鄉政府安監辦根據企業上報的《級別評定標準》(表)和《級別評定匯總表》,組織對企業進行現場比對、初審,然后按不同行業分類,并一式三份報送縣行業主管部門。

      四、第四步(10月)

      邀請縣行業主管部門根據我鄉上報的《級別評定標準》(表)和《級別評定匯總表》,組織對企業進行現場復核確認,并將擬確認為a、d級的企業同時上報縣安辦和xx市行業主管部門。

      五、第五步(11月)

      認真整理、備案縣行業主管部門關于復核確認情況的反饋材料。

      六、總結提高(12月)

      認真總結,健全完善檔案管理,準備迎接上級年度考評。

    生產的工作計劃 篇9

     認真學習貫徹黨的十八大精神,始終本著“安全第一,預防為主”的原則,不斷強化組織領導,完善規章制度,加強安全防控,避免事故發生,為全縣經濟社會發展服務,特制定本年度安全生產工作計劃。

      一、指導思想

      以黨的十八大精神為指導,緊緊圍繞上級的安全生產工作文件為依據,牢固樹立“以人為本,安全第一,預防為主”的思想,扎實開展安全生產監督管理,層層抓好安全生產工作責任制。進一步增強安全生產工作的思想認識,把鞏固和發展安全生產工作當作一項常抓不懈的系統民生工程,下大力氣做好本行業內的重點安全隱患排查和整治工作,堅決杜絕安全生產事故的發生,確保我局20xx年度安全生產工作平穩發展。

      二、工作目標

      堅決杜絕重大安全事故和死亡事故的.發生,減少一般事故。積極參加縣政府、縣安委會組織的各類安全生產活動和專項行動;認真完成上級下達的各項安全生產指標任務,建立健全的安全生產長效機制,把安全生產工作列入局機關日常工作中的一項重要議事日程,以高度的緊迫感和責任感,有效防范和遏制重特大事故的發生。

      三、工作重點及措施

      抓好本行業內的重點企業安全生產工作,是一項刻不容緩的重要工作。必須加強領導,實行安全生產“一票否決”的原則,嚴格執行行政“一把手”負總責和“一崗雙責”的責任制度,堅決按照“誰主管、誰負責”的行政問責制度,強化安全監管制度。深入基層,深入企業一線開展安全生產事故隱患排查和整治工作,使20xx年安全生產工作跨上一個新臺階。

      (一)完善制度,夯實安全生產基礎工作

      1、全面落實安全生產工作責任制,層層簽訂安全生產目標責任書。

      2、探索建立全縣商貿領域安全生產激勵約束機制,推行每月通報,每季排查警示,半年總結,年終綜合考核等制度。

      3、加強與公安、消防、安監、食藥監局等部門的聯系,配合相關職能部門在商貿企業建立安全生產教育培訓體系,采取“走出去,請進來”的方式,學習借鑒先進的安全生產管理經驗,不斷提高安全生產監管水平。

      (二)加強監管,加大隱患排查和整改力度

      1、加強對商貿企業、商場、市場、超市等重點防火部門的安全管理。重點檢查,消防安全管理制度的制定和運行情況,員工教育培訓情況;防災檢查巡查和隱患整改情況。安全疏散通道是否暢通,疏散指示標志是否醒目,消防設施、設備是否齊全有效,重點危險源、重大隱患是否實行專人監管監控。

      2、加強對成品油市場的安全管理,嚴厲打擊非法經營行為。一是建立長效監管機制,明確以商貿服務管理科為主體責任,在鞏固前兩年專項整治成果的基礎上,嚴防非法加油站出現反彈現象。二是廣泛開展宣傳教育,始終保持“打非治違”的高壓態勢,營造合法經營,競爭有序的市場環境,保障安全生產,維護消費者合法權益。

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