大學實習報告15篇
在經濟發展迅速的今天，報告與我們的生活緊密相連，報告具有成文事后性的特點。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，以下是小編精心整理的大學實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
大學實習報告1
頂崗實習是我們在大學學業的最后一個學期參加的專業實習，它同以往的實習既有相同點，又有不同點。相同
點是專業知識和理論聯系實際的學習。不同點是它所處的最后一個學期時間段的特殊和重要性。這次頂崗實習對于我們即將踏上工作崗位有必須的導向作用，不僅僅在實習資料方面，而且在頂崗前的學習方面，在職業規劃方面，都有重要的啟迪作用。
頂崗實習是每個大學生務必擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。努力調整觀念，正確認識單位和個人的地位以及發展方向，我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的.角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為社會公認的人才。
大學實習報告2
為期一個月的實習生活結束了，這不長不短的一個月使我體會到一種與學校生活不同的另外的生活方式，那是真實的社會體驗，它讓我明白面對我們即將步入的這個社會，我所要學習的東西還有很多，而這次實習的目的則是讓自己更加了解自己的能力。
當然，通過這次實習我也學到很多平時沒有機會或者根本不在意去學的東西，而它們卻在踏入社會的歷程中占有重要地位。首先，就是對待任何事都要有責任感，從生活上說起，每天按時上班是必須的，身為一名上班族雖然每天的上班時間與學校相同都是10點，但地點卻比從宿舍到教學樓遠的多，因此要除去坐公交車的時間，于是便不得不更早的起床盡量避開擁擠的道路交通時間并按時到達公司，這是公司對其員工的基本要求，我覺得這不僅僅是你拿人工資而應盡的義務，同時在公司看來它也標志著你對待事物的誠信問題，從這方面就可以看出社會與學校的不同，踏入社會，就不可能再象上學時一樣單純的思考問題，上課遲到有老師包容，而上班遲到則有可能失去很多。在工作中，想要應付了事的態度絕對行不通，每天我們都會被分到各種各樣的任務，大到參與一些設計案例，小到搞搞衛生摳摳圖，然而無論是什么事都要認真去做，并且還要符合上司或客戶的要求，因為對于公司來說，其對客戶的信譽是通過設計師認真負責的作業來體現的，這是從事任何行業首先要具備的職業道德。
其次，就是要分清楚大學所學習的設計方法和真正運用于商業的設計方法的區別，它讓我對平面設計這一行業有了一個完整的認知。就拿我參與的一次噴繪海報設計來說，在我自己看來很不錯的方案被客戶否定了，從客戶的角度來說他希望海報中企業的名稱地址等信息一定要足夠大，而在設計中過大的字體則會影響整個構圖的美觀，雖然很不情愿但在客戶的堅持下我還是改用了大字體，最后方案通過，指導的設計師告訴我，運用于商業的創意只有客戶滿意才是好創意，得不到客戶的認同自己看著再好也沒用。的確，廣告的價值就是為了商品和客戶而存在的，所以我們必須根據受眾的不同去調整自己的方案，不像以前在學校做作業那樣完全只以自身的思維為主天馬行空，這就是我理論與實踐相結合的第一步，它讓我真正理解了設計這個行業。
設計就是服務業，在做完第一個案子之后我這樣認為，而之后的另一個任務又改變了這種想法，因為我有動漫設計的特長，所以帶我的設計師交給我一個為產品包裝設計卡-通形象的任務，吸取之前的教訓，我先按自己的想法畫了一些草圖然后給客戶看，當然又不可避免的被挑出一大堆需要改進的地方，每次客戶說哪里不好我就照著要求去改，在改動過許多次后我的圖還是無法通過，并且這張圖也漸漸失去許多我原本創意的`東西，變成誰都不滿意的廢圖，后來那個設計師建議我多與客戶溝通，說服他通過我原來的方案，在這樣嘗試之前我對自己能說服客戶完全沒有自信，然而當真正去做的時候其實并沒有那么難，我向他闡述了自己的想法和改進方案后，得到了對方的認同，同時客戶也重新提了幾點要求，在經過一段時間的討論后，終于完成了令人滿意的卡-通形象。通過這件事，我明白了設計并不只是單方面為客戶提供符合他們標準的作品的行業，我們不是單純的做圖員，我們的作品必須包涵自己的思想，而客戶的素質千差萬別，有可能他無法充分理解你的設計思維和創意，這時候就需要設計師的口才去與對方溝通，不但要正確了解客戶的想法將這些要求融入設計之中，并且還要很好說服他使用較好的方案。對我來說這是個難點，因為向來不善言談，所以在與人溝通時總是很緊張，但這次實習給了我一個鍛煉的機會。
實習的過程不但是讓我們學習如何將大學所學習的知識正確的運用在實際操作中，同時也是為了使我們適應進入社會的工作環境，無論是生活作息還是為人處世，在公司里，作為一個新人，所要完成的不僅是分配到的工作同時還要負責衛生，打印文件，跑腿等瑣事，雖然覺得厭煩和勞累，但前輩告訴我們這是每一個參加工作的新人的必經之路，是一種對心性的磨練，工作無分專業與非專業，而是你在這個崗位就需要去以認真的態度對待，虛心的向別人學習，與此同時付出獲得知識的代價，因為職場不是學校，沒有人有義務告訴你該如何如何做，只有自己利用一切機會努力的學習才能使你真正進步。
總之，通過這次的實習使我對自己的能力有了一個比較清晰的定位，明白了自己會什么缺什么是很重要的，對即將畢業的我們來說盲目的自信與過分的消極都是不可取的態度，但我想現在我至少知道自己即將踏入的這個行業于我究竟還有多少需要完善的東西，在最后的半年學習中努力改進，為自己真正步入社會提供良好的心態。
大學實習報告3
一、實習的意義和目的
深入施工現場，與現場工人技術人員進行面對面的溝通和指導，參與實踐，全面系統地了解施工項目的施工工藝和流程，以及各項管理措施。熟悉工程施工企業的性質和經營特點以及生產管理的運作模式。在現場施工過程中，將所學專業知識與現場實際工作相結合，加強專業知識技能的應用和實際工作能力；強化理論聯系實際的理念，培養分析問題和解決問題的能力，強化職業意識和職業責任，對施工管理起到了實質性的指導作用，為今后的工作奠定了堅實的理論和實踐基礎。
二、實習單位及崗位簡介
(a)實習單位簡介
實習單位名稱:
項目名稱:
施工單位:
監理單位:
(2)實習崗位名稱:施工員
施工員是基層的技術組織和管理人員。主要工作內容是在項目經理的領導下深入施工現場，協助施工監理，與施工隊一起審核工程量，提供施工現場所需材料的規格、型號和到貨日期，做好現場材料的驗收和管理，及時進行隱蔽工程的驗收和數量簽證，協助項目經理收集、保存和歸檔工程資料，對現場施工的進度和費用承擔重要責任。施工員的工作是解決施工組織設計與現場的關系。組織設計中的事情是依靠施工員來監督、測量、寫施工日志、報告施工進度和質量、處理現場問題。他是工程指揮部和施工隊之間的聯絡員。同時要與下屬施工班組(如鋼筋班工人、木工班工人、架子班工人、泥瓦班工人、水電班工人等)協調管理好。)、
施工方的責任:
(一)、在項目經理的直接領導下工作，貫徹安全第一、預防為主的方針，按規定做好安全防范工作，把安全工作落到實處，做到抓效率必須抓安全，抓生產必須抓安全。
(2)、認真熟悉施工圖紙，編制施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方案，編制單項工程進度和人力、物力及機具設備計劃。
(3)準備并組織員工按期開會學習，合理安排，科學指導，圓滿完成本工程各項施工任務。
(4)、配合項目經理，認真履行《施工合同》條款，確保施工順利進行，維護企業信譽和經濟利益。
(5)、編制文明施工現場實施計劃，根據項目施工現場合理規劃布置現場平面圖，安排、實施和創建文明施工現場。
(6)、編制工程總進度計劃和各施工隊的月進度計劃和月進度計劃。
(7)、做好分項總承包的成本核算(按單項、分項)，并將核算結果及時通知承包部門管理人員，以便及時改進施工計劃和方案，爭取更高的效率。
(八)、向各班組下達施工規范和材料限額領料單。與項目經理合作。
(9)、督促施工材料、設備按時進場，并處于合格狀態，確保工程順利進行。
(十)、參與工程竣工驗收和提交，對工程完好負責。
(十一)、合理配置生產要素，嚴格組織施工，確保工程進度和質量。
(12)、組織隱蔽工程驗收，參與分部分項工程的質量評定。
(13)、參與圖紙會審和工程進度計劃的編制。
三、實習內容和過程
作為一名合格的施工員，在項目經理和施工負責人的領導下，負責作業區和作業段的施工組織安排和施工管理。協調施工、管理施工質量、現場資料、跟蹤施工進度、報告材料消耗、報告所需材料、協調監理、進行設計變更、現場確認合同外工程量等。
首先是閱讀和理解圖紙，在腦海中規劃項目的實施，然后依靠圖紙按照圖紙進行施工。其次，掌握施工各階段的施工工藝，控制施工質量和進度，協調好人、材、機的現場管理。主要負責施工技術、施工質量、施工進度、施工安全、協同材料檢測、專業監理協同現場管理。以下是對作品的簡要介紹:
(一)在現場施工技術中，我知道工人的一般施工過程是:
1、按照先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗后精裝修的原則組織施工，及時進行結構驗收，盡快形成工作面，組織主體交叉作業，有助于縮短工期。柱、墻模板的配置應考慮5-6次。特殊屋面混凝土施工不按要求設置施工縫。2、在項目建設過程中，需要安排好各工序的重疊，按照工序將必要的資源充分到位。3、土方開挖階段及時組織足夠的勞動力進行邊坡修復，確保基坑槽邊坡不坍塌。如果基坑溝槽驗收不受相關條件限制，基礎土方和混凝土墊層施工應交叉進行，各區應進行清土、驗槽和混凝土墊層，以保證持力層地基土不受雨水或人為擾動。4、由于本工程為高層建筑，可考慮結構工程的中間結構驗收。在結構施工中，合理安排預埋件的工序穿插和埋設。5、水電、設備等預留、預埋安裝，要密切配合土建施工進度，積極組織穿插交叉作業，做好水電管線預埋預留工作，做好裝飾階段的安裝調試工作。
(二)施工質量管理主要針對一些容易犯和經常犯的錯誤，如:地基不均勻沉降，因為地基土的質量因類型不同而差異很大，其中許多是軟土和不良土。因此，在工程施工中，地基不良、磚砌體與構造柱之間的裂縫、屋面滲漏、廚衛滲漏、預制鋼筋混凝土板裂縫等。應及時糾正和改變，以確保工程質量。安全管理在建筑工程管理中越來越成為建筑行業的重要因素，建筑安全管理是建筑企業管理的重要組成部分，是一門綜合性的科學。質量和安全往往密不可分。安全是質量的關鍵或主要內容。甚至可以說，質量就是安全，安全就是質量。在施工現場管理過程中，我們在工程的醒目位置張貼安全標語和警示標志，定期向工人宣傳安全知識，開展工程安全教育活動，規范現場施工用電。我們重視TN-S系統的采用，保證專用保護零線和專用備用電氣設備的使用，重視“配電三級保護”，實行“一機一閘一漏一案”，重視總配電室的標準設置，重視漏電保護裝置參數的匹配。必須保持設備的良好狀態，提高其使用壽命和效率。加強和規范現場文明施工，重視文明施工意識的宣傳，重視現場的美觀、堅固、通道、材料堆放、工后清理、排水系統和封閉處理，重視和規范生活設施。重視安全隱患分析，建立各級安全生產責任制，積極采用新技術、新設備等。，并不斷提高工程質量，使工人對管理有進一步的了解。制定合理的施工安全管理制度和控制措施，在確保施工安全的前提下追求最佳的工程質量。
(三)協同材料檢驗。我們主要需要記錄和解釋材料和部件的進場檢驗。如“鋼構件、焊接材料、連接用緊固件及附件、防火防腐涂料、焊接(螺栓)球、密封板、錐體、套管、金屬板”，各種砌體、模板等。在鋼結構材料中，各種材料的規格和品種應在施工現場合理安排和堆放。同時，與材料工程師合作，不僅要求施工現場各種材料的庫存，為后期施工做準備，不會因材料短缺而停工，造成工程損失和人員窩工。及時了解施工現場各種機械損失程度，做好維修準備，使工程在工期內順利完成。
(4)一個好的施工經理不僅是一個勤奮的人，也是一個善良的人。配合工程施工的監督管理，了解施工中的施工技術和方法，管理和監督各施工班班組及時完成任務，清理現場施工各施工班組管轄范圍內的施工肥料和生活垃圾，使施工現場更加文明、和諧、以人為本。滿足相關單位的檢查和指導，使施工現場真正成為建設和諧城市的一部分。
四、實習的收獲和體會
施工管理是過程管理。在這個過程中，工程質量、施工安全和管理相輔相成，相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理制度和科學的管理方法，才能保證質量和安全。相反，為了保證質量和安全，必須建立一套嚴格的管理制度。在施工管理過程中，一些看似無關緊要的問題往往會影響我們的工程進度，進而影響工程質量。以下是我在施工中遇到的一些問題的簡要分析和解決方法。
1、底層模板支撐易沉降
原因分析:施工過程中，管理不善，未能在立模前進行設計，立模后未能仔細檢查支架是否穩定，未能對施工隊伍的操作技術人員進行培訓，對施工方法不熟悉，盲目魯莽，造成工程事故。
解決方案:澆筑混凝土前，必須按照規范要求，通過精心設計計算確定模板支撐。施工前，應對模板基礎進行夯實和填充，將支架的軸線位置放好，鋪設碎石墊層，并在支架下設置墊塊。
2、在漲模、澆注、振動過程中，模板鼓包、偏轉、爆裂，甚至坍塌，造成漲模。原因分析:模板側向支撐剛度不夠，模板過薄強度不足，夾持支撐不牢；在模具中，如果箍之間的間距太大，模具就會膨脹。
解決方法:模板到位后，技術人員要詳細檢查，發現問題及時糾正。一般梁的.中部用鐵絲穿過橫檔拉，或兩側模板用螺栓擰緊；澆筑混凝土時，模具應計算側壓力，檢查箍間距是否符合要求，并及時設置符合標準水平的斜撐和剪刀撐。
3、鋼材加工生產誤差
原因分析:施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員未經培訓就去施工現場操作；不知道鋼筋等級，施工現場沒有配料表，操作人員責任心不強，下料長度失控，工期短。
解決方案:施工現場必須建立完善的質量檢查體系，每道工序都要進行檢查。鋼筋配料單應嚴格按設計圖紙要求制作，下料前應對鋼筋進行調直除銹。同一規格的鋼筋應統一列出，標明等級、型號、直徑等。鋼筋的運輸、堆放和吊裝應由專人負責。技術人員應做好鋼筋隱蔽工程驗收記錄。
4、結構鋼筋滲漏
原因分析:對結構設計沒有充分了解，對結構加固的作用重視不夠。在我看來，大部分都是重視不夠，忘記了要放置結構鋼筋，比如梁內少放或不放“腰筋”，柱下壓彎筋等等。
解決辦法:仔細檢查已安裝的鋼筋，補齊結構鋼筋，特別是現澆板的棱角、梁的承重部位、墻體或樓板預留洞口周圍。施工時，應采取有效措施保護結構鋼筋位置，不得踩踏。
5、混凝土澆筑不當會導致部件損壞
原因分析:這個缺陷在脫模后已經看得很清楚了，想補救已經來不及了。由于混凝土已經初凝，會出現蜂窩、麻面、麻面、露筋、孔洞、夾渣等現象，影響結構的耐久性要求。
解決方法:一般處理方法包括局部修補、灌漿、加固。制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向作業班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制度，加強現場管理，澆筑混凝土時觀察模板裝車后的情況，發現問題及時解決。
6、磚混結構預制板接縫開裂
原因分析:預制板未清洗干燥，板縫下未設置底模。
解決方法是:將預制板的接縫清理干凈并晾干，然后在接縫下方設置底模，用素水泥漿刷接縫，然后用1: 2、5的水泥砂漿填充接縫，水泥砂漿高度為板厚的1/3，振搗密實，以粗砂為最佳砂，最后用細石混凝土填充接縫并振搗密實。加強維護。這樣接縫就不容易開裂了。
綜上所述，這些問題和處理方法讓我深刻理解了理論知識和實踐之間的差距。書中介紹的施工技術和施工管理方法與實際有許多不同之處。由于地理區域、人文、教育水平和環境的差異，在項目管理過程中需要采用合理的方法和途徑，并靈活應用于具體管理。施工管理也是一項復雜多樣的工作，管理的質量直接關系到項目的經濟效益和社會效益。從事管理多年，我覺得項目管理是一個統籌安排，合理利用，統籌管理的體系。人員、材料、機械、物品等。應仔細組織、分配和合理利用。最大限度地管理安全生產，堅持“安全第一”的方針，確保工程質量，堅持“質量求生存”的原則，嚴格控制工程質量，爭取工程進度快，遵守施工合同，降低工程成本，在最短的時間內創造出質量最好、生產最安全、工程成本最低的工程。在組織施工和生產過程中，針對安全生產的現狀，安全生產的控制必須“安全第一，預防為主”，時刻牢記安全，把安全控制作為自己的工作內容。建筑業是一個知識面很深，知識面很廣的行業，可以說是一個“老有所養，取長補短”的行業。在未來的工作中，我會更加努力地學習文化知識和專業知識，不斷地將理論知識和實踐經驗結合起來，做好本職工作，為社會做出更多的貢獻。
大學實習報告4
暑假第一次留在XX實習，有幸能夠來到XX保險代理公司接受了一個月的鍛煉，直接深入到社會職場中，與客戶面對面的接觸與交流，一方面把自己所學知識與實踐直接相結合，另一方面又學到了許多學校里所學不到的經驗與教訓，從而使自己對自己有了更加全面的了解，因為自己學的是金融進入保險有些不情愿，但是一個暑假的實習結束，自己覺得其實這樣的經歷才是自己最想要的！
7月13號正式來到XX，老總熱情的接待我們，然后我就被安排到了卡單部實習，卡單這個概念是第一次接觸，其實就是短期意外險的另一種說法，這是最先讓我覺得新鮮的東西。然后開始學習如何填寫保單，第一天就填錯了幾張保單，發現自己原來是這么粗心，好在公司對我們都非常寬容，讓我非常感動。這時明白了什么是寬容！接下來的'幾天我就一直在卡單部實習，每天每天要背卡單產品的信息，哪家保險公司有哪些產品，保障額度多少，適合哪些職業種類，適合那些人群，有哪些是拒保的職業。一下子記這么多東西，感覺頭都有點大，但是要接待客戶的話，必須要記住，所以每天都告訴自己要加油！這時明白了要永遠對自己有信心！
在卡單最緊張的一天是第一次坐到前臺正式接待客戶，登帳、填單子、收費每一步都要認真細致，但是當天客戶來的非常多，對還不熟練的我來說，簡直有點力不從心，雖然很認真的去做，還是出了好多錯誤，幸虧有師傅幫忙善后，才不致于有太大損失，這一天讓我深刻的感覺到業務熟練的必要性和重要性！穩重的重要性從這里開始發掘！
每一天都在接觸著形形色色的客戶，他們中的大多數都是熱情而且寬容的，但是也有一些要求非常嚴格甚至是苛刻的客戶，他們要求特別苛刻，一不小心就把他們的得罪了，這些人真是讓人疲于應付，但是你還是要克制自己的情緒，繼續為他們耐心服務，這種情況還是為我們上了實實在在的一堂余人交流課！交流真的是一門藝術，幸虧自己明白的不是太晚！
再后來到車險部進行實習，幸運的是剛好趕上公司培訓新的員工，我就跟他們一起學起了車險算費，這里的學習不像在學校里的學習一樣理論性那么強，這里注重的是實際操作能力，這里面有很多都是公司的老員工通過長期工作總結下來的經驗，在實際工作中非常有用，因此感覺特別寶貴！等我們黃浦三期學員畢業時，公司朱總專門給我們講了一下午的保險市場的發展現狀及公司準則和公司的未來發展等，為我們描繪了一個美好的愿景，讓我們在以后的工作中既不至于太盲目，也不至于沒有動力！
公司現在與中國石化合作在很多加油站點開了一些車險的直銷網點，這在全國乃至全世界都是一個創新，而且在公司良好的管理方式的運作下，正在有條不紊的開展，讓人感覺到創新的力量！真的非常佩服老總的頭腦！這在我們以前接觸保險的時候根本就沒有想過的事情，想不到竟然在市場上悄然萌發，并展現出強大的生命力，真是震撼在以后的學習中告訴自己一定要懂得活學活用，讀死書，死讀書竟會變得沒有未來！
自己在XX的每一天更多的是在發現自己，加速自己的成長，但是這種鍛煉也是要付出代價的，自己每天早上擠公交從武昌到漢口，下午在從武昌到漢口，每天這么輪回！搞到自己現在看到汽車都有點暈，好在還知道堅持！堅持去發現美好的東西，學習有用的知識，雖然有點苦，但是痛并快樂著！
大學實習報告5
【實習時間】
20xx年9月17日—20xx年9月28日
【實習目的】
通過為期兩周的實訓，對鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認識，對鈑金初級加工有一定操作技能，按照指導老師要求，制作鈑金作品。
【關于鈑金專業術語的理解】
1鈑金的定義：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。
2金屬的力學性能：金屬的力學性能是指金屬材料抵抗各種外加載荷的能力，常常包括了：彈性和剛度、強度、塑性、硬度、沖擊韌度、斷裂韌度及疲勞強度等，它們是衡量材料性能極其重要的指標。鈑金也是利用金屬的力學性能進行加工。 3鈑金的基本變形方式：彎曲、翻邊、壓延、局部成型、脹形
4鈑金樣板：基本樣板、生產樣板、標準樣板
5飛機鈑金零件生產的三要素
（1）合理的鈑金成形工藝；
（2）先進的模具；
（3）高效的成形設備；
6關于四類熱處理的方式：
退火:細化晶粒均勻化材料組織成分,降低硬度,提高塑性,去應力,防止開裂 正火：退火的特例，目的相同，冷卻速度不同。
淬火:為回火作準備
回火: 降低脆性,消除內應力,防止在使用過程中變形開裂
7理論模線：理論模線是繪制在金屬板或明膠板上的1：1的飛機各部分的理論外形圖，其上還繪有結構軸線、基準線等。作用是協調部件平面及各切面的理論外形，并作為制造該切面的全部基本樣板的原始依據。
8結構模線：是繪制在金屬板或明膠板上某一部件切面的1：1的內部結構圖，作用是協調該切面全部零件的結構形狀、并作為制造該切面全部生產樣板的原始依據，以保證該切面內全套工藝裝備之間的協調。
9樣板：飛機鈑金零件的樣板是將模線上的1：1產品數據與形狀轉移到產品零
件或工藝裝備上的“過度工具”起到零件之間或工藝裝備之間的協調作用。
10劃線：在被加工的材料上劃出加工界限的線含點，叫做劃線。
11手工彎曲：指的是用手工操作將板料沿著直線或者曲線彎曲成一定的角度或弧度的方法。
12收邊：將毛料纖維收縮變短的過程叫做收邊，加工凸曲線彎邊一般采用收邊。
13收邊的基本方法：用折皺鉗折皺，摟邊，用橡皮打板收邊，收縮機收邊。
14放邊：在成型的過程中使材料邊緣變薄伸展的操作。
15拔緣：將平板料制出一定高度曲線彎邊零件的方法叫做拔緣，分為外拔緣和內拔緣，以及復合拔緣。
16拱曲：把板料用手工制成凹凸曲面形狀的零件叫做拱曲，分為冷拱曲和熱拱曲兩種方法。
17卷邊：為增加零件邊緣的剛性和強度，將零件邊緣卷曲的工藝過程叫做卷邊，能夠增強強度，剛性和美觀的作用。
18卷邊的種類：夾絲卷邊，空心卷邊。
19咬縫：把兩塊板料的邊或一塊板料的兩邊折彎扣合，并彼此壓緊的方式。 20咬縫的方法：立式單咬縫，立式雙咬縫，臥式單咬縫，臥式雙咬縫。
21（2）放樣：按照1:1的比例劃出展開圖的方法叫放樣。
21（1）放樣的基本原理：將復雜零件部分的投影尺寸按照實際展開，隨后組合成為一個完整的展開形狀。
22放樣的基本方法：平行線展開法，三角形展開法，射線展開法，直線等分法，圓周等分法。
23鈑金件校正：消除不必要的變形，達到要求形狀的操作
24橡皮成形：利用橡皮作為通用凸(或凹)模進行板料件成形的方法，是軟模成形方法之一。
25：橡皮成形的特點：生產效率好，表面質量好，橡皮代替了凹模作用。 26壓彎：用機械加壓的方法對金屬材料產生彎矩，使其彎曲成型的方法。
27滾彎：滾彎 是將板材或型材,通過旋轉的滾軸使之彎曲的.一種工藝方法。凡屬圓筒形的結構或圓弧形的構件，一般都采用滾彎的加工方法來成形加工。滾彎分為二維滾彎和三維滾彎。
28繞彎：將毛料的一邊加緊在旋轉的模具上，并對毛料側向施壓，使毛料繞模具彎曲成形的過程。
29拉彎：拉彎就是把金屬板材、管材和型材彎曲成一定曲率、形狀和尺寸的工件的沖壓成形工藝。 拉彎成形廣泛應用于制造高壓容器、鍋爐汽包、鍋爐爐管、船體的鋼板及骨肋、各種器皿、儀器儀表構件以及箱柜鑲條等。
30拉彎的分類：按工藝特點，拉彎可分為頂彎、壓彎、滾彎和拉彎。
其中壓彎是最常用的彎曲方法。
31拉彎的設備：大多為通用的機械壓力機或液壓機，也有用專用折彎壓力機的。常用的滾彎設備是卷板機
32拉彎方法：板材置于傳動輥和壓下輥之間，傳動輥正反方向交換轉動，使板材往復運動。調節壓下輥使之逐步壓下，即可將板材彎曲成所需曲率的圓柱面、圓錐面和曲率較小的雙曲面。壓下輥一端可升起，便于卸出工件。
33拉彎注意事項：對于精度要求較高，長度和曲率半徑要求較大、橫向尺寸要求較小的彎曲件，可在專用的拉彎機上進行拉彎。拉彎時，板材全部厚度上都受拉應力的作用，因而只產生伸長變形，卸載后彈復引起的變形小，容易保證精度。 34成型加工：成型加工分冷成型和熱成型；
35冷成型加工：材料在不進行加熱的情況下沖剪、彎曲、拉伸等的加工方式叫冷成形；
36熱成型加工：把熱塑性塑料片材料加工成各種制品的一類較特殊的加工方法， 37兩者區別：冷成型和熱成型主要是針對鍛壓來說的。工件毛坯在不加熱的狀態下鍛壓成型就是冷成型，在加熱的狀態下鍛壓成型就是熱成型，熱成型又分溫鍛和熱鍛，溫度高低不同。
38噴丸成形：噴丸成形是利用高速的球形彈丸噴射攻訐表面層，使之產生塑性變形的一種飛機鈑金特種工藝加工方法。
39噴丸成形用途：噴丸成形用于大型整體壁板類的成形，其主要優點：不用模具，只需一套切面樣板，符合切面樣板間隙的精度為0.3-0.5mm，特別適合大型機翼、機身、火箭整體壁板的成形。
40噴丸強化：噴丸處理也稱噴丸強化，是減少零件疲勞，提高壽命的有效方法之一，噴丸處理就是將高速彈丸流噴射到彈簧表面，使彈簧表層發生塑性變形，
而形成一定厚度的強化層，強化層內形成較高的殘余應力，由于彈簧表面壓應力的存在，當彈簧承受載荷時可以抵消一部分抗應力，從而提高彈簧的疲勞強度。
大學實習報告6
為了響應學校動員我們實習號召，也為了使我們學生有機會將課堂理論教學與實際相聯系，更好地理解和掌握這些知識，并逐步培養我們的管理能力和素養。在這xx天的實習過程中，我得到了一次較為全面的、系統的鍛煉，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。
1、實習目的
實習是我們工商管理類專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得各專業的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；使得學生較為全面地了解企業經營管理，學習企業成功的管理經驗；培養學生將理論聯系實際，深入接觸工商管理實際工作，運用工商管理專業知識分析和解決現實中的工商管理問題；加深對社會和工作的認識，端正工作態度，學習工作方法，鍛煉管理技能，為今后順利踏上工作崗位打下基礎；并且嘗試探討工商管理管理前沿問題，初定畢業論文選題興趣。
2、實習單位基本情況
xx軟件集團有限公司是xx上市公司（股票代碼：xxxx）。
3、實習經歷
實習期間，我和其他七位同學安排到公司的培訓教育部工作。我們的工作的主要內容在部門經理助理的帶領下，策劃并舉行“xx創業大賽總決賽”以及其他相關活動以及會議。我們8個人組成一個團隊，共同負責這個項目，根據公司的要求，我們盡職盡責不辭辛苦努力把各項工作做好。
實習的第一天，我們在了解了這次大賽的一些主要事宜之下就共同起草了項目總的策劃書以及活動的詳細分工。很早就確定了團隊了每個人的工作以及權責，我和人力資源管理的一位同學成了搭檔，專門負責這次大賽的物料準備，會場布置以及宣傳事宜，包括聯絡設計公司、物資供應商，數據處理，向上級匯報工作，跟蹤設計人員進程等分工。在工作過程中，我不單要跟公司的各個部門打交道，而且還要以公司員工的身份對外聯系。
在我們8個人的團隊小組同心協力，互相幫助，并且在公司員工的指導下，我們很好的完成了大賽的前期的準備工作。接下來真正考驗我們的是為其三天的大賽活動，這三天的工作對我來說是整個實習期間最為重要的，也是最能體現一個人的綜合素質的所在。由于人手不足，我在確保原先的負責的'工作上沒有差錯順利進行的前提下，被安排了更多的臨時性的工作。包括大賽的飲用水的申請配送，大賽專用的交換機的租用，大賽紀念品的制作等等。盡管不容易，也很繁瑣，但是我都不辭辛苦不怕累按要求很好的完成了任務。
總的來說，這次大賽還是取得了相當的成功的，從公司領導到參賽師生的反饋的信息來看，盡管我們在工作的過程中出現了一些問題，但是在縱觀來看我們都是相當出色的完成了工作。
4、主要收獲：
經歷這次實習，我對xx公司也有了新的認識和了解。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”初讀此句時，我并沒有特別的感覺。然而就在這不長的實習后，我不僅真正明白了它的意義，更深切體會到它的內涵。對我而言，社會和單位才是的大學，我發現自己在課本上學到的理論知識如果不與公司工作實踐相結合就顯得太有限，太淺薄。
在公司里每一個人都是我的老師，我要學習的實在太多太多，不僅是專業技能，還有職業精神和社會經驗。
這次實習的時間雖然很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的，我認識到了自身的不足，很多地方還有待加強改進。
大學實習報告7
一、實習的目的
通過參觀實際建筑，學生可以進一步提高對建筑文化、建筑知識、建筑和建筑材料的理解，鞏固和拓展理論知識，提高學習熱情。通過實踐，了解建筑工程的施工技術，熟悉建筑結構，了解建筑材料的特點和應用。培養學生的勞動觀，發揚理論聯系實際的作風，為以后從事生產技術管理打下基礎。
二、實習地點
1.廣西大學體育中心
是一種常用的鋼筋混凝土結構，遵循大型公共建筑的設計標準。樓梯可以容納很多人并排行走，可以快速疏散人群，坡道是無障礙設計。體育中心主梁、次梁布置合理，電線水管預埋。構造柱應布置在墻體的要求位置，伸縮縫應設置在建筑物的中部。體育中心看臺為大跨度折線梁，更能滿足建筑使用要求。
2.南南鋁廠
南南鋁廠大部分車間都是鋼結構，參觀順序跟隨著工廠的生產線。吊車梁是大型工業建筑中最常見的一種。鋁廠的結構形式為雙框鋼管和剛性桁架，所用鋼材為工字鋼，既滿足了48m大跨度吊車安裝的要求，又形成了一個開闊的施工場地。屋頂上設置的采光帶也解決了建筑的采光和通風問題，屋頂上使用的壓型鋼板可以減輕屋頂的自重。需要注意的是，吊車梁上應間隔設置斜柱，形成三角形，以避免吊車慣性產生的傾斜力。此外，屋頂指揮部應設置相應的斜拉索或型鋼。
3.南寧大橋和廣西體育中心
南寧大橋是一座大跨度、曲線梁、不對稱拱式拱橋，是南寧市的標志性建筑。南寧大橋是典型的預應力混凝土橋梁。橋墩為大體積現澆混凝土，連接兩根巨型主梁。向外傾斜的主梁通過鋼索與橋面連接。雖然造價增加，但實現了橋梁的建筑美學特征，成為南寧的標志性建筑。
廣西體育中心是一座大型公共建筑，包括體育場、體育館、游泳池和網球場。主體育場屋頂采用鋼結構加混凝土，多曲線屋頂形成兩片對稱的樹葉。體育中心的首要問題是人群疏散和消防，因此許多樓梯和走廊已經成為體育中心的基本建筑。看臺由斜撐組成，綜合運用空間結構。它的.用途也很多樣，可以舉辦各種體育賽事和音樂會。室內籃球館四周是可以消音的多孔材料，地板采用彈性木地板，通風采光好。
4.南寧機場新航站樓
新航站樓總面積20萬平方米，32個座位，是以鋼結構為主的大型標志性建筑。新航站樓位于巖溶地質，采用樁基礎。部分基礎深度達70m，整個結構由20xx樁支撐。四周傾斜10度彎曲的鎖屏墻不僅施工難度大，而且是國內首創的施工技術。鎖屏墻和雙曲線屋頂形成流線型整體，增加了建筑的美感。內部結構下部為鋼筋混凝土，33m跨魚腹梁截面中部大，兩側小。根據截面的彎矩增加截面高度，可以有效的節約材料。直徑為2米的圓柱體也是結構受力的關鍵。墻體采用砌塊磚，間隔一定距離設置構造柱。上部結構為鋼結構。屋面采用帶保溫層的壓型鋼板，可防水。天窗由三角形和棱柱體組合而成，中間留一道縫用于采光，并預留排水溝。屋蓋采用空間鋼桁架結構承重，構件之間用鋼球連接形成鑄鋼節點，制成單元后拼裝組合。整個屋頂由Y型分叉圓柱鋼支撐。原理是上部荷載形成的彎矩形成自平衡，達到穩定狀態。需要注意的是，從基礎到屋頂斷開的伸縮縫應布置在設計位置。
5.廣發重工廠房
由于有一定的歷史，舊廠房均為鋼筋混凝土結構，吊車梁為帶拉壓翼緣的薄腹板工字鋼梁，由工廠預制組裝而成。屋架為桁架式屋架，具有自重輕的特點。分為上壓桿和下拉桿，相當于普通梁，承載鋼筋混凝土屋面板。同時在屋架頂部設置采光帶，達到采光節能的目的。由于需要避免廠房幾何形狀的變化，需要在兩根柱子之間以一定的間距增加柱間支撐，形成X形，使建筑穩定。同時，屋架上應間隔一定距離設置X形受力鋼筋，相鄰兩屋架上應設置一根受力鋼管，以穩定屋架結構。需要注意的是，由于兩柱之間開有門，所以兩柱之間的梁設置為變截面高度的魚腹梁，這樣可以節省材料。大型工廠都需要起重機，必然需要吊車梁。設計柱承吊車梁時，需要考慮四個吊車同時移動時的應力載荷，并結合實際設計。
6.北部灣基地
北部灣基地是一個建筑集群。A區由51層辦公樓和8層配套商業中心組成。B區由四棟16-26層的總部辦公樓和一棟15層的四星級商務酒店組成。C區包括兩座22層和30層的總部辦公樓和一座41層的五星級酒店，包括一個兩層地下室。由于建筑各部分的高度差異，設置了寬度為800mm的后澆帶，以保證各建筑的均勻沉降。在建筑物的第六層，許多長工字梁伸出建筑物，形成支撐腳手架的懸臂結構。而建筑弧形處的梁為懸臂梁，下部由斜梁支撐，可以優化。需要注意的是，該綜合體采用深樁基礎，截面為三角形和棱柱形，樁與樁之間通過鋼筋混凝土梁連接，以實現整體性。
7.江南汽車城
江南汽車城還在建基礎，是獨立樁基，500多樁。在某些部位，由三個樁基和鋼筋網組成三角形三樁承臺，每個承臺用鋼筋連接，然后澆筑混凝土。需要注意的是，江南汽車城設計為鋼結構建筑，在布置承臺鋼網時，需要加螺栓鋼筋固定鋼柱。
全面:腳手架和塔式起重機是每個建筑工地必不可少的。腳手架的安裝和塔吊的位置設置需要現場人員的設計。建筑外圍安裝腳手架，現在廣泛使用扣件式鋼管腳手架，具有承載力大、拆裝方便、相對經濟的特點。塔式起重機的安裝需要有計劃，以確保塔式起重機能夠將建筑材料運輸到施工現場各處有需要的地方。
三、實習總結
經過三天半的參觀和實踐，對建筑工程的現場施工和管理有了直觀的了解，增強了對基礎理論和專業知識的感性認識。從課堂轉移到工程實踐，理論聯系實際，將學到的知識靈活應用到實際工程中。所以，我收獲了很多。雖然我還沒有參加工作，但我相信這次意識實習會對我以后的學習起到積極的作用。
大學實習報告8
從 1990 年起，我系作為南京大學首批教改試點單位，在本科教學中率先提出并施行“ 3+0.5+0.5 ”教學改革和人才培養模式。該模式的具體內容是：對 4 年制本科生，首先利用前三年的時間實習報告進行公共基礎課、專業基礎課和專業課的教學；然后讓他們走出課堂，到黨政機關和企事業單位進行半年的教學實習；最后再用半年時間進行一些課程的補充教學和畢業論文寫作，完成 4 年制本科教育。在“ 3+0.5+0.5 ”模式中，學生教學實習是至關重要的一個環節。1990 年至 1998 年，我系共有 226 位本科生參加實習，實習中，廣大同學拓寬了知識面，鍛煉了能力，綜合素質得到較大提高。同時教學實習也為推動我系教學改革提供了豐富的經驗。
一、明確教學實習的目的與要求
（一）實習目的
安排教學實習的基本目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。具體表現在三個方面：
1 、運用和檢驗教學成果。作為整個教學體系的有機組成部分，學生社會實踐雖然安排在一個完整的學期進行，但并不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能，在于運用教學成果，檢驗教學成果。運用教學成果，就是把課堂上學到的系統化的理論知識，嘗試性地應用于實際管理工作，并從理論的高度對管理工作的現代化提出一些有針對性的建議和設想。檢驗教學成果，就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學中存在的不足，以便為完善教學計劃，改革教學內容與方法提供實踐依據。
2 、了解和熟悉機關運行。對行政管理學專業的本科生來說，實際能力的培養至關重要，而這種實際能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向社會。近幾年來，我系在教學實習單位的安排上側重于政府機關，目的就在于讓學生通過親身實習報告實踐，了解實際的行政管理運作狀況，熟悉機關管理的基本節，實際體會一般行政人員的基本素質要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。 3 、預演和準備就業工作。通過實習，讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的.心理轉型期。
（二） 實習要求：
實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生，又是實習單位的工作人員。鑒于此，我們對學生提出了三個方面的要求：
1 、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因實習生身份而放松自己，要嚴格遵守實習單位的有關規章、制度和紀律，積極爭取和努力完成領導交辦的各項任務，從小事做起，向有經驗的同志虛心求教，盡快適應環境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養實際工作能力。
2 、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中，學生往往被安排在某一實習報告具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學生自覺服從實習單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠，從機關工作的全局出發，了解機關運行的基本規律、行政人的基本心態、行政管理的原則等，這種觀察和訓練能夠使學生在更廣的層面熟悉行政，增強適應能力。
3、 以“研究者”的身份實習。要求學生在實習前通過“雙向選擇”（指定、自定）方式確定一些研究課題，積極探索理論與實踐相結合的途徑，利用實習機會深入基層，了解社會，認識國情，關注社會熱點問題，有準備地進行 1~2 個專題的社會調研，實習結束時要完成實習論文并作為實習成績的重要組成部分。
大學實習報告9
這又是一年暑假前的短學期實習!這次實習的主要內容是財務軟件實訓。實習的主要任務是掌握xx軟件各板塊理論的學習和對它的實際操作與運用，同時完成每日的實習日記并完成實習報告。實習的主要地點是x院計算機房，實習時間是從x月x日到x月x日。我們的帶隊老師是xx老師和xx。通過xx和xx等老師的理論講解和實際操作，我們完成了x周的實習。
一、實習的.目的
在當前經濟迅速發展及企業業務的多元化與復雜化加劇的情況下，企業實際需要對于會計人員做賬水平的要求也日益提高。傳統的手工做帳既費時間又費人力而且容易出錯，已不能滿足企業需要。因此在信息技術的空前發展的今天，傳統的會計手工操作已逐步被計算機取代。計算機操作即會計電算化，它主要是應用電子計算機代替人工記帳、算帳、報帳，以及代替一部分由我們人工完成的對會計信息的處理、分析和判斷的過程。它是財務會計、財務管理、會計電算化理論學習的實踐環節，也是我們財務管理專業和財務會計專業學習和提高運用計算機處理會計流程能力的重要組成部分。通過對實踐課程的學習，我們要基本掌握實際企業賬務處理流程、會計電算化的基本原理、財務軟件的主要功能和使用方法，能夠運用財務軟件對企業業務進行會計處理。通過對電算化的學習，可以為明年畢業后做會計工作打下一定的基礎。
二、實習的主要內容
(一)xx軟件系統管理
財務軟件系統管理這部分，主要學習了系統管理的相關概念，功能及基礎設置。系統管理是xx軟件管理系統中一個非常特殊的組成部分。其主要功能是對該軟件管理系統的各個產品進行統一的操作管理和數據的維護，具體包括賬套管理、年度賬管理、操作員及權限的集中管理、系統數據及運行安全的管理等方面。
(二)xx軟件總賬管理
通過實驗掌握了總賬管理系統的概念、功能及與其他系統的關系、設置控制系數、設置基礎數據、輸入期初余額等內容。總賬管理系統是財務及企業管理軟件的核心系統，適用于各行業賬務核算及管理工作。總賬管理主要功能有：初始設置、憑證管理、出納管理、賬簿管理、輔助核算管理和月末處理。總賬管理系統的重要地位不可忽視，其他管理如：工資管理、固定資產、應收應付款、資金管理、成本管理、存貨管理等都是在圍繞著總賬管理來運作的。總賬管理系統最后一步是期末處理，主要包括銀行對賬、自動轉帳、對賬、月末處理和年末處理。手工做賬數量不多但是業務種類繁雜時間緊迫，而在計算機操作下許多期末處理具有規律性，不但減少會計人員的工作量而且加強了財務核算的規范性。
(三)xx軟件ufo報表管理
主要學習內容是對ufo報表系統概述，了解ufo報表與其他系統主要關系、業務處理流程等。 xx軟件的ufo報表管理系統是報表事務處理的工具。他與xx等各系統有著完善的接口，具有方便的自定義報表功能、數據處理功能，內置多個行業的常用會計報表;此系統可獨立運行，用于處理日常辦公事務。報表的格式定義、公式定義和報表模板、報表數據處理、表頁管理以及報表輸出和圖表功能都是ufo報表管理的主要操作處理內容。
大學實習報告10
一、實習目的
通過實習熟悉和掌握與專業有關的知識，把所學的理論知識與實踐緊密結合起來，用理論指導實踐，在實踐中提高專業水平。培養自己的實際工作能力和分析能力。
二、實習時間：
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日
三、實習地點：
xx公司
四、實習內容：
在xx公司實習的這段時間，我經歷了采訪、寫作、排版、校對的過程，用親身實踐的方式，鞏固了課本中的知識。此外，在閑暇時間還會幫辦公室同事做一些簡單的輔助工作。比如圖片的下載與制作、校對等。
五、實習總結
（一）基本概況
我這次的實習單位是xx公司編輯部。實習總指導老師是王主任，實習期每個人都安排有幫帶老師，幫帶老師安排每天的任務，以及檢查任務的完成效果，同時指出不足之處。
最初的一段時間，都處于學習階段。這種學習，包括對刊物的了解，對刊物運行的了解，對本公司的了解和對編輯的一些基本知識的了解。
（二）成績和教訓
實習期間也有單獨外出采訪的機會。其中一次xx主任給我們安排任務，讓我們每個人去一所學校采訪。采、編、寫全過程都是自主安排。這對我們來說是一次挑戰，也是一次檢驗自己實力的機會。此次采訪讓我發現了自己存在的很多不足。首先，采訪中語言不夠流暢，也許是前期準備不足的緣故吧，訪問起來問題之間銜接不好。其次，對采訪的進度難以把握，不能及時將被采訪者的思想鎖定在預設問題上。對于時間的把握不是很好。不過整個采訪還算順利完成了。
這次的實習我收獲很多，在幫帶老師的指導下我所編寫的'欄目多次直接運用到彩信中，也參與到上級部門彩信的審核過程中，從中了解到更多本行業的有效信息，為以后工作打下了基礎。
六、實習體會：
要想在短暫的實習時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟編輯們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到部門時，他們并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟編輯們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。
通過溝通了解，主管以及負責中文內容的編輯我有了大體了解。在對故事以及資訊的編寫工作中，真正學到了教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，鞏固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實踐中找到了書本上舊有的不合實際的知識，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。
大學實習報告11
實 習 名 稱： 畢業實習
學 院： 建工學院
專 業、 班級： 交通土建091班
指 導教師：李林萍、艾賢臣、王克新 、 宋俊敏
阿合買提江.卡德爾、王立曉、張斌、齊亞妮
報 告 人： ylxlmo
學號：200922010xx
時 間：2017年5月
新疆大學畢業實習
實習內容：
2017年5月1日至4日，我們兩個班的同學在張老師和王老師的帶領下開始了為期四天的畢業實習，此次畢業實習地點主要是從烏魯木齊到伊犁，目的是參觀沿線的公路和橋梁。
5月1號，我們沿途參觀了G30連霍高速公路、賽里木湖隧道和果子溝大橋。 連霍高速公路，由江蘇連云港至新疆霍爾果斯，國家高速公路編號G30。連霍高速是橫貫中國大陸東、中、西部的交通大動脈，全長4395千米，途經6省，有41%為高速公路，其余為一級公路，是中國建設的最長的橫向快速陸上交通通道，將成為中國高速公路網的橫向骨干。
經過半天左右的行程，我們來到了賽里木湖，經過觀察，由于公路建在湖北，土壤比較濕，為保證路基處于干燥和中濕條件，該段路填土都比較高。如何處理公路給景區帶來的污染，這是我此刻想到的問題，我想應該精心規劃，合理選線，重視環保設計，精心組織，規范施工。之后，我們經過了賽里木湖隧道，賽果高速公路全線一共有5座隧道：賽里木湖隧道、捷爾德薩依隧道、將軍溝隧道、樺木溝隧道、藏營溝隧道。
賽里木湖隧道為分離式雙洞隧道，上行線長1827米，下行線長1802米，是新疆境內最長的在建公路隧道，又稱為新疆“第一隧道”。該隧道地處天山深處，海拔高2100米，地質條件非常復雜，穿越3個地質斷層，施工技術難度大，是賽-果公路項目的難點和關鍵點工程。隧道還設有緊急避險通道，這個通道和相鄰的隧道相連，如果這條隧道內出現意外，車輛可以從避險通道進入旁邊車道通行。
穿過賽里木湖隧道不久，我們就看到了果子溝大橋，給我第一感覺就是壯觀，這是第一次見到這么大的斜拉橋。
果子溝大橋全稱果子溝雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋，該橋地上部分建設于07年8月22日開始澆筑。果子溝大橋是國道045線賽里木湖至果子溝口高速公路建設項目控制性工程之一，橋梁全長700米，橋面距谷底凈高達200米，主塔高度分別為209米和215.5米，大橋主橋全部采用鋼桁梁結構，使用國內特殊專用橋梁鋼材17000噸，并采用高強螺栓連接，安裝精度控制在兩毫米以內。大橋是自治區公路第一座斜拉橋，也是國內第一座公路雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。
子溝大橋作為新疆第一座斜拉橋、第一高橋,是新疆最大最重要的橋梁,同時也是全國首座公路鋼桁梁斜拉橋,它集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”于一身，是新疆公路建設史上一次重大突破。在新疆首次使用大體積混凝土溫度控制技術、塔梁異步施工工藝、液壓爬膜、自行式移動模架等國內領先技術，為山區高速公路施工積累了寶貴的經驗。
該工程建成通車后,將解決伊犁河谷的出行難問題,使伊犁州直能夠全天候通達烏魯木齊，對邊疆地區的穩定和經濟發展具有重大意義。
溝大橋在設計施工中秉承“以最小限度破壞、最大限度的恢復”的環保理念，在克服地質災害頻發影響通行的同時，邊施工邊進行環保恢復工作。建成的大橋橋身與果子溝的美景渾然一體，將為果子溝國家級分景區再添一道美麗風景線。
5月2號，我們從伊犁出發前往那拉提，經過幾個小時的行車，終于到達了那拉提，這里草木茂盛，一片綠色，景色十分優美。那拉提草原是世界四大草原之一的亞高山草甸植物區，自古以來就是著名的牧場，交錯的河道，平展的河谷，高峻的山峰，茂密的深林交相輝映，是新疆重要景點之一。
這次來那拉提主要參觀了那拉提景區公路，發現景區公路存在以下幾點問題：
1.在行車過程中偶爾會有牛羊串出，或者牧民在公路上放牧，這回影響到行車的速度和存在很大的安全隱患。
2.該景區的連續曲線過多，路面連續曲線過多，路面平整度差，影響了行車的舒適性。在這我想到景區規劃應該具有瞻前性和系統性，景區公路應該有安全性、游覽性、舒適性等。
5月3號，我們來到了伊犁河二橋參觀了新疆最大的橋梁。
伊犁河二橋全長1608米，寬25.5米，橋面為一級路面雙向4車道，總投資3.5億元。中間部分為連續拱箱涵，兩邊部分為簡支梁橋。
在這次參觀發現了以下幾點問題：
1. 橋的部分設施不完善，如泄水管未修到橋下，只修到臺帽處。
2. 橋面結構破損比較嚴重，路面有很多小型坑槽會影響行車安全和舒適性。
3. 橋下堆積垃圾有點多，影響美觀。伊犁河大橋為當地人民帶來了極大的.方便，也是當地美景之一。
5月4號，我們來到了霍爾果斯口岸，處于中國和哈薩克斯坦交界處。霍爾果斯口岸是中國西部重要的門戶。它融商貿旅游、進出口貿易和中轉貨物為一體，對外連接功能齊全、基礎設施較完善，具有全天候進出口能力，并對第三國交通、運輸、旅游、商貿全方位開放，是與獨聯體中亞五國及歐洲經濟文化交流、擴大對外經濟技術合作的窗口。主要進出口商品種類為畜產品、石油制品。口岸陸路客貨運輸常年通行，是中國與哈薩克斯坦等
中亞國家開展經濟、文化交流的國際大通道和橋頭堡，在促進中國與中亞各國之間的區域經濟合作及文化交流中發揮著重要的作用，具有重要的戰略地位和區位優勢。之后我們在老師與工作人員帶領下參觀了324界碑，這塊界碑是324國界上的第一塊界碑。下午我們便乘車返回了南校區。為期四天的外出畢業，實習結束了。
5月23號，我們在王克新帶領下參觀了田字路二期工程的工地。在那里通過總工和老師的講解，我們學到了很多知識如新老喬交接時，將老橋防撞部分用機械鑿掉后，將鋼筋拉直后，老橋和新橋鋼筋進行綁扎后澆筑混凝土。
在參觀的時候我們看到了兩種基礎形式，一種是擴大基礎，這種基礎適用于地質情況較好的情況下，通過擴大底部面積分散應力，另一種是樁基礎，這種基礎適用于地質情況較差。
大學實習報告12
(一)實習目的
初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生，大學實習報告。
(二)實習注意事項
1、勤學苦練，善于創新，善于思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認真。
二、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同（勞動合同法）、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的`，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
(二)業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶，到最后就是洽談業務、簽定合同。
大學實習報告13
畢業實習報告
實習題目： 院 部： 工商管理學院 專 業：班 級： 學 號： 姓 名： 指導教師： 提交日期： 年 月 日
黑龍江職業學院 工商管理學院 制
黑龍江職業學院
畢業實習報告表
目 錄
一、實習目的 .................................................. 1 二、實習時間 .................................................. 1 三、實習單位 .................................................. 1 四、實習部門及崗位 ............................................ 1 五、實習過程和內容 ............................................ 1 六、實習體會和收獲 ............................................ 1
一、 實習目的
二、實習時間
三、實習單位
四、實習部門及崗位
五、實習過程和內容
六、實習體會和收獲
畢業實習報告撰寫要求
一、實習報告基本要求
實習是學生接觸職業實際，提高綜合職業素質，增強分析問題和解決問題能力的重要教學環節，也是培養人才的重要途徑。實習總結報告的撰寫要根據自己的`實習歷程，圍繞實習的基本內容，抓住實習中的根本環節，語言流暢，力求簡明扼要、無錯別字，字數不低于5000字。若有圖表要清晰整潔，反映真實狀況。
二、實習報告的基本結構
實習題目：應該體現實習的基本內容（用最簡練的語言反映實習的內容）。
實習目的：任務明確，抓住重點，點出進行本實習目的。
實習時間：標明實習起止時間，與人才培養方案規定實習時間相符。 實習單位：寫明實習單位全稱。 實習部門及崗位：名稱準確無誤。
實習過程和內容：實習內容和過程作為實習報告的重點，完整記錄實習進行時的程序和步驟，寫明實習經歷的內容和過程。若需要可畫出實習過程示意圖，可配以相應的文字說明。
實習體會和收獲：實習體會和收獲作為實習報告的重點，寫明是否完成實習任務書的要求，是否解決實習前的疑惑；寫明實習的真實體會和收獲；寫明對實習的意見和建議。
三、實習報告排版要求
1．紙張大小:A4打印紙；縱向打印； 2. 封面必須打印；
3. 畢業實習報表中除“成績”、“指導教師評語”、“實習單位意見”、“院部意見”外均需打印；
4．標題用四號黑體加粗，正文用小四號宋體。行距為固定值20磅；
5．頁面上邊距2.54cm，下邊距2 cm，左邊距3cm，右邊距2.2cm； 6．實習報告頁碼從正文頁面起計算。頁碼字號，選用小四號粗黑體并居中。
大學實習報告14
隨著人類文明的快速發展，當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高，對于即將畢業的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我系同學開展了頂崗實習活動。此次實習，我作為一名xx電機有限公司員工，從學習工作技能到掌握工作流程到熟練完成工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象，讓我從中學習到了許多知識，體會到很多在校園中體會不到的東西，相信此次經歷對我而言是人生中一個重要的轉折點。
一、實習目的
頂崗實習是我們大學期間的最重要的一門課程，不知不覺我們已經走過大半大學時光，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到__電機限公司，在這里進行我的頂崗實習。
二、實習單位及崗位介紹
_電機有限公司，地處經濟圈的中心地帶，交通便捷，地理位置優越，是集研發、生產、銷售、服務為一體的高新科技企業。公司多年來集中有限資源、充分挖掘出了自身的比較競爭優勢，通過觀念創新、技術創新、服務創新來保證企業高速發展。主要生產電子零部件、計算機外圍設備、電子機械設備，音頻調諧器、視頻調諧器、調制解調器、電源器件、發送接收模塊、光盤驅動器等。主要產品全部出口，為優秀外商投資企業。
三、實習內容及過程
為了達到畢業實習的預期目的，在學校與社會這個承前啟后的實習環節，我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。以下是我的畢業實習報告總結：
1、工作能力：
在實習過程中，積極肯干，虛心好學、工作認真負責，勝任單位所交給我的工作，并提出一些合理化建議，多做實際工作，為企業的效益和發展做出貢獻。
2、實習方式：
在實習單位，師傅指導我的日常實習，以雙重身份完成學習與工作兩重任務。向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。
3、實習收獲：
一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到認可并促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。
四、實習總結及體會
我懷著美好的期盼來到__電機有限公司開始為期兩個月的實習生活。在這段時間里，我學到了許多書本上學不到的東西，雖然一開始有些單調，有些無聊，但畢竟也讓我學到了許多。剛開始幾天的電子校驗工作讓我對電子產品有了初步的了解。隨著工作不斷地復雜化，我不斷從老員工身上學習工作技巧，并用于實踐。通過兩個月的頂崗實習我深刻體會到創新在工作中的巨大作用，一味的蠻干是行不通的，有時稍加思考會使工作更具效率。
實習是大學進入社會前理論與實際結合的的鍛煉機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的`磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴格按照廠人事部下發的頂崗實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。
一是加強思想學習，主動與礦領導溝通，努力提高思想水平。
思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長，為此特地為我們制定了“雙導師實習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。
二是注重聯系實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。
在實習過程中，我發現，大學里所學專業知識和現場實際生產是分離的，它們各有側重點，一個偏向于理論，一個偏向于實際，但它們之間卻又存在著聯系，因此，實習中，我們在重溫課本上知識同時，將書本中的理論與實際生產部件相對應，將課上公式與實際生產數據相對應，這樣不僅可以使理論知識記得更為牢固，還可以在本質上理解生產上各設備、器件的作用、原理，為今后工作中的技術革新，改進發明打下了良好的基礎，極大的提高了實習質量。
三是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。
“愛崗才能敬業”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。
付出一分汗水，就有一分收獲，我堅信自己的努力一定會有回報，所以我不會停止前進的步伐。
以上是我的頂崗實習報告。總而言之，此次頂崗實習的機會來之不易，工作的經歷也來之不易，也相信此次實習會令我終身受益。
大學實習報告15
一、實習的目的與意義
在本科專業教育中，實習是一個重要的實踐性教學環節。通過實習，可以使我們熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。
在公司具體實習過程中，能夠接觸國際貨物買賣實務的具體操作，進出口的成本核算、詢盤、發盤與還盤等各種基本技巧，還能對某一行業深入徹底的了解并能切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，接觸公司制定的各種戰略以實現跨國經營和良好的市場運作；認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象，能夠接觸真實的商務實戰，了解自身存在的不足，并積累一定的經驗，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
二、實習時間
三、實習公司簡介
美的集團，創業于1968年，是一家以家電業為主，涉足房產、物流等領域的大型綜合性現代化企業集團，旗下擁有兩家上市公司、四大產業集團，是中國最具規模的白色家電生產基地和出口基地。
美的集團主要產品有家用空調、商用空調、大型中央空調、冰箱、洗衣機、電飯煲、飲水機、微波爐、洗碗機、電磁爐、風扇、電暖器、熱水器、灶具、吸油煙機、消毒柜、電火鍋、電烤箱、吸塵器等家電產品和壓縮機、電機、磁控管、變壓器等家電配件產品，擁有中國最大最完整的空調產業鏈和微波爐產業鏈，擁有中國最大最完整的小家電產品群和廚房家電產品群。
美的集團一直保持著健康、穩定、快速的增長。上世紀80年代平均增長速度為60%，90年代平均增長速度為50%。新世紀以來，年均增長速度超過35%。
作為一家大型跨國公司，美的憑借高素質的員工隊伍、雄厚的實力、豐富的經驗、良好的信譽、先進的技術及精良的設備，可為各種客戶提供家電設備和專業的技術保障。
四、實習內容
宣誓結束后，所有的實習生都非常激動，為自己能夠在美的這樣的公司來實習而高興，不為別的，只為美的集團把我們都當作了公司內的一員
，盡管我們是實習生，而且時間不過是短短的一個月。短短的幾句話，點燃了激情，留住了心聲。我對這次實習有了有了進一步的期待，所有的實習生都跟我一樣。美的果然不負所望，接下來的實習生活給我們每個人留下了難忘的回憶。
第二天，我們正式開始了實習生活。開完晨會后，公司根據我們每個人的實習計劃給我們安排了在實習期間的工作任務。助理拿了許多關于公司和產品的資料讓我詳細閱覽，資料中多次提及公司的經營理念和產品的專業術語，大多是英文和日語，由于剛剛走出校園，懶散的心態使我并沒有認真的去學習和體會，以至于在后來的實際操作中出現了嚴重失誤。在公司的實習過程中，還接觸到了大型公司的erp系統，每位員工都能夠通過erp系統進行日常的作業，集團可以通過erp系統，對供應鏈實行有效的管控。集團的供應鏈管理在業界享有很高的知名度，正是如此，公司在跨國發展中實行了有效的成本管控和生產經營。
接下來的日子里，我在同仁的帶領下不斷的學習和實踐。經過一陣時間的產品資料的熟悉，經理讓我們實際的操作，在學校里我們學到里很多理論知識，什么外貿術語，尋發盤、商務談判等等，但是真讓我一個人開始操作，真就不知道如何起步，因為我不知道該如何開發客戶，如何進行有效的溝通，因為我們是專門的銷售部，負責對內和對外產品銷售工作，因此并不涉及產品的生產研發，這是其他部門的事，所以我們日常的工作很大一部分都是用來進行開拓市場和聯系客戶，因為是實習生，公司對我們并沒有十分嚴格的要求，我們在老員工的指導下，學習怎么有效的進行市場開拓，起初對于開發客戶很膽怯，國內的還好點，國外的由于英語水平的限制，通過電話根本不能進行有效溝通，只能通過e—mail套用教材中的例子，這樣才得到了一些有效的信息。 另外在元旦期間，我和幾位實習生被分到不同場地進行不同期限的促銷任務，并且每個工作日結束后，都必須向相關負責人匯報銷售情況。
記得有一天上午：在業務部熟悉單證，剛開始看到這些單證真是又愛又恨，愛的是它是我們以后吃飯的寶貝，恨的是只是它認識我，我卻不認識它，那上面密密麻麻，模模糊糊的英文術語，讓我摸不著頭，靜下心后拿起字典，問題也就迎刃而解了，于是愈看愈加自信，同時也堅定了我一定要學好英語的決心。
當日下午：在同一個地方聽取一位外貿老內務員的報告，這位老內務員同樣也是經驗豐富，從事外貿工作二十余年。他從外貿實物著手，結合自己多年的經驗和所經歷的案例，對外貿實物進行了一番精辟的講解。
剛開始他就講了一個自己經歷的例子來引出對待樣本應該注意的問題。是以前他還在一家工廠當經理時，外貿公司給工廠下了一批單，當貨物做好時，客戶拒絕接受，原因是他要求絨朝外，而工廠做的確相反，又苦于樣本找不到了，客戶表示這批貨就算降價他也不要。于是外貿公司跟工廠發生爭執，工廠說自己沒有做錯，是依據外貿公司的要求來做的。由于樣本找不到，最后外貿公司賠償了這筆損失。從這個案例中能吸取一些教訓，就是在以后的外貿工作中一定要注重證據，要有文字記載，對對方的`樣品一定要進行打樣。同時在履行合同時一定要按質，按量，按期履行，任何一個小小的差錯可能都會導致客戶的拒付，有誤差要當面說清，不能辦到的就不能接，碰到涉及知識產權問題的一定要在合同中說明，涉及知識產權所造成的侵權由買方承擔。同時有問題要及時與客戶溝通，爭取及早解決，而不能等到事后客戶發現，那樣就太遲了。另外在下單時要對各工廠的情況有所了解，知道各工廠的優勢在哪，各有什么長處，這樣我們才能生產出更高品質的商品來滿足客戶的需要。
在三周的實習期間里，每次雙休日公司都會組織我們實習生與員工之間打籃球比賽，還有一些其他活動，如信任背摔等，以培養我們的團隊合作能力，和提高隊友之間的相互信任。另外還會進行一些小測試、考試、講座、討論會等活動，用來解答我們在
公司實習期間遇到的問題。
在公司最后的幾天里，我們來到了公司的博物館，來切身感受公司的文化，仔細聆聽公司工作人員的介紹，對美的集團創立以來的文化和理念有了更深層次的認識，在他們的眼中企業是一個團隊，講求團隊力量的發揮；經營更是一項長期競賽，要發揮“眾人同心，其利斷金”的加乘力量，企業才能持續成長。震旦現階段在務實與創新的行動綱領下，未來的經營策略仍將積極開創，確實掌握產業趨勢，延伸核心事業和相關產業的發展。展現美的集團自創品牌國際化的自信心與企圖心。鮮明的紅色標志，象征美的集團如旭日東升般，散發著光明與活力；同時在內涵上，秉持著穩健踏實的一貫經營風格，蘊含創新突破的經營魄力。
五、收獲與感想
在成功結束實習后，仔細總結，發現不同于前幾次實習，這次校外實習充分認識了從學校走向社會我們存在的不足和缺少工作經驗。
自身定位，加強外語學習。在所有的工作和活動中無一例外的涉及到外語，外語是我們對外交流的橋梁，因此在以后的學習中必須加強對外語的學習，同時加強口語的練習，這是我們搞外貿的基礎，因此必須掌握好這門工具。不斷強化自身，并充分認識自己，避免眼高手低，增加實際動手能力，在社會這個大學校里，不斷完善和學習
工作總結，認識自身不足。通過實習我發現貿易這專業是門實踐性很強的專業，它不光要求我們有扎實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力，更重要的是學會如何與人溝通，怎么建立商業關系，這些是課本中學不到的，只有融入社會的大舞臺并不斷的歷練才能得到提高，還有加強各方面素質的提高。貿易工作同時是一個涉外行業，因此對各方面的要求都很高，對外代表的不僅僅是個人形象，甚至是國家形象，因此必須加強自己各方面素質的修煉，如禮儀等。熟練掌握好本專業的知識。專業知識是我們從事貿易工作的基礎，貿易工作的高風險要求我們必須熟練地掌握好專業知識。
在這次實習過程中，我深刻體會到，走出校門，只是萬里長征的第一步，我們在工作經驗，社會歷練，人際交往上體現出來的稚嫩，在這一次的實習中完全表露出來，而且我們所缺乏的還不僅僅如此，所以在以后的生活和工作中，我要不斷的充實和豐富自己，不放棄任何能夠鍛煉自己的機會，使自己能迅速的成長為一名優秀的商務人士。
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