工業工程實習報告合集8篇
隨著個人的素質不斷提高，報告對我們來說并不陌生，報告具有成文事后性的特點。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編收集整理的工業工程實習報告8篇，歡迎閱讀與收藏。
工業工程實習報告 篇1
系：機械工程學院 專業： 工業工程 班級： 0902 學號： 31
學生姓名：xx
指導教師姓名： xx
實習日期： 20xx年4月19號——20xx年4月25號
前言
工業工程：工業工程（Industrial Engineering，簡稱IE）起源于20世紀初的美國，它以現代工業化生產為背景，在發達國家得到了廣泛應用�，F代工業工程是以大規模工業生產及社會經濟系統為研究對象，在制造工程學。管理科學和系統工程學等學科基礎上逐步形成和發展起來的一門交叉的工程學科。它是將人、設備、物料、信息和環境等生產系統要素進行優化配置，對工業等生產過程進行系統規劃與設計、評價與創新，從而提高工業生產率和社會經濟效益專門化的綜合技術，且內容日益廣泛。
在人類從事小農經濟和手工業生產的時代里，人們是憑著自己的經驗去管理生產。到20世紀初，工業開始進入“科學管理時代”，美國工程師泰勒（F.W.Taylor）發表的《科學管理的原理》一書是這一時代的代表作和工業工程的經典著作。從1910年前后開始，美國的吉爾布雷斯夫婦（Frank.&.L.Gilbreth）從事動作（方法）研究和工作流程研究，還設定了17種動作的基本因素（動素，Threbligs）。泰勒和吉爾布雷斯是最著名工業工程創始人。
1908年美國賓州大學首次開設了工業工程課程，后來又成立了工業工程系，1917年美國成立了工業工程師協會。此后有人主張把當時從事動作研究、時間研究等提高勞動生產率的各種研究工作，從管理職能中分離出來，由懂得工程技術的人員去進行，逐步形成了一批將工程技術和管理相結合的工業工程工程師。
二戰期間和其后的一段時間內，工作研究（包括時間研究與方法研究）、質量控制、人事評價與選擇、工廠布置、生產計劃等都已正式成為工業工程的內容。隨著制造業的發展，費希（J.Fish）開創了工程經濟分析的研究領域；由于戰爭的需要，運籌學得到了很大的發展。戰后由于經濟建設和工業生產發展的需要，使得工業工程與運籌學結合起來，并為工業工程提供了更為科學的方法基礎，工業工程的技術內容得到了極大的豐富和發展 。1948年，美國正式成立了工業工程師學會。五六十年代，美國許多大學先后成立了工業工程系，到1975年，已有150多所大學開設了工業工程課程。
實習目的
認識實習是在學完有關基礎知識后，進行專業課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環節。
主要目的有：（1）提高對大自然和工藝品的認知水平,培養和提高美的修養和感覺，增強創作、造型能力，活躍構思，為以后的專業課的學習做好鋪墊。（2）了解工業產品設計公司的操作模式，產品設計流程，以及工業設計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業設計專業的學習方向。
從這一學期，我們進行了為期一周的認知實習，我們參觀了湘潭機電廠。此次實習名為認知實習，是為了讓我們從對工廠的實地參觀中，結合我們所學的專業知識，從而讓我們對所學知識有更為深刻的認識和了解。經過此次實習，我們確實學到了好
多，也了解了更多的專業與實際的結合，我覺得更重要得是我們深刻的認識到了，工業工程這個專業在現代化的企業中所占的獨特的作用，由它引申出來的一些知識技能，是一個企業，一個行業能夠在競爭中長期立足，處于不敗的必要條件。這能促進我們對本專業學習的積極性，讓我們對將來更加有信心。
實習簡介
1、參觀湘電集團
時間：4月19號
今天我們懷著激動和好奇的心情，全班排成兩隊踏著輕快和激動的腳步走向湘電集團。一開始，到那里，我看著這宏偉的集團不知道自己的心情是多么的激動，隨著導師把我們帶進去，我們是左右看望，對以輛自行車都感到好奇。
湘電集團“一五”期間被列入國家156項重點建設項目，經過幾十年的發展，已經成為我國電工行業的骨干企業、國家重大技術裝備的生產、研制基地、國防裝備定點生產廠家。從20世紀60年代起，先后為北京、天津、平壤、德黑蘭等城市提供地鐵配套電機電控設備1000多套；80年代躋身于全國500家最大工業企業行列；90年代列入520戶國家重點企業。1997年3月，工廠按照建立現代企業制度要求，改制為湘潭電機集團有限公司，由湖南省人民政府授權行使國有資產投資主體職能。1999年底，企業集中主業部分的優良資產，聯合北京地鐵總公司等六家企業共同發起設立了“湘潭電機股份有限公司”，并于20xx年7月成功上市，“湘電股份”7500萬A股在上海證券交易所成功發行，成為湖南省首家在核準制下通過的上市公司、湘潭市第一家上市公司。20xx年11月，完成首次再融資工作，共募集資金33120萬元。20xx年公司正式更名為湘電集團有限公司，資產總額達43億元，擁有分公司6個，全資子公司6個，控股公司10個。
建國50多年來，先后研制開發新產品1000多項，100多種重大新產品開創了中國第一：第一套船用動力推進設備；第一套地鐵車輛電機電器成套設備；第一臺108噸電動輪自卸車；第一輛城市輕軌車等。目前公司具有一批穩定的大型客戶和合作伙伴，產品遠銷東南亞、歐洲、中美洲等26個國家和地區。20xx年公司通過ISO9001系列標準的質量認證。所生產的大中型交、直流軋鋼電機為國內馳名品牌；獨家生產的大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸電動輪自卸車遍布全國各大露天礦；企業是國家城軌車輛電機電器成套設備的重點生產企業。
近年來公司集中發揮電氣牽引技術、艦船電力推進技術和電動車輛制造技術三大核心技術優勢，著力推行“4+2”發展戰略，全面推進企業持續、快速、健康、穩定地發展。
2、參觀江濱活塞制造廠
時間：4月20號
今天的天氣陰沉，烏云盤旋在天空一直散不開。不過我的心情一樣是那么的好奇，一樣是那么的激動。踏著濕潤的地面我們終于等到了車，一路的風景是那樣清晰美麗，但卻無法吸引我去感受它們。此時此刻的我只想快一點到江濱活塞制造廠，一睹那里的風采。
湖南江濱活塞分公司隸屬于中國長安汽車集團股份有限公司，是生產經營中高檔發動機活塞的專業化企業。公司地屬湖南省湘潭市，位于長沙、株洲、湘潭三市經濟一體化交匯腹地，距長沙30公里，距株洲25公里，107國道（京株高速）、320國道（上瑞高速）交匯于公司旁側，離高速公路入口不到2公里，至長沙黃花國際機場車程約30分鐘，交通極為便利，區位優勢十分明顯。公司擁有現代化高精數控設備1000余臺套，年產中高檔發動機活塞500萬只，員工總數1200人。
公司專業生產發動機活塞等零部件已有近四十年歷史，是國內活塞行業中引進最早、技術最全、消化吸收與創新技術最好的專業制造公司，曾先后研制出我國第一只帶耐磨鑲圈、第一只內冷油道，第一只石墨噴涂、第一只異型銷孔、第一只鼓型變橢圓、第一只組合式、第一只擺體式、第一只電子束焊接等活塞。是我國活塞行業技術標準主要起草單位，中國汽車工程學會發動機分會委員單位。 20xx年建成省級技術研發中心。
公司先后通過了ISO/TS16949、ISO9001等質量體系的嚴格認證。保障每一只江濱活塞都滿足從沙漠、高原、雪原等極端環境的發動機的要求�；钊a品曾先后榮獲“全國質量穩定合格產品、湖南省產品質量獎、湖南省名牌產品”等稱號。
目前，公司與廣西玉柴、山東濰柴、杭發、重慶康明斯、南京依維柯等國內20余家知名企業建立了穩定的配套和重要合作伙伴關系。公司在全國建立了300多個銷售網點，覆蓋全國20多個省市自治區，活塞已形成30多個系列近300個品種。產品除了在國內有廣闊市場外，還遠銷歐美、東南亞、等國家和地區。
看到一個這樣宏偉的這么有前景的公司我很受啟發，我不禁對我自己的專業感到很欣慰也對我自己感到慶幸。
心得體會
通過實習，我才有了機會去面對著專業性人員，聽著他們對專業性的講解。這些都有助于我們對知識的理解以及與實際相聯系，很益于我以后的工作。實習讓我體會機電技術在國民經濟發展中所處的地位和所起的作用，加深對光電技術在生產生活中的感性認識，了解這些企業生產和運營的規律，學習這些企業組
織和管理知識，鞏固了所學理論，培養了初步的實際工作能力和專業技術能力。 此次實習通過各種形式讓我了解當前光電技術產業的發展現狀以及美好的前景。
通過這次實習，我們發現，大學生與合格的`企業員工相差甚遠。且不談技術上從理論到現實的差別，或者是與人的交往能力的差距，光是大學生需要進行的角色轉變就已經相當大了。 從學校走向社會，從教室走向工作崗位，由學生變成員工，無論生活方式，還是生活環境；無論是思維方式，還是思考方法，都要發生很大的變化才能更好的適應企業。在實踐過程中，我們通過和員工的交談，再加上主管的點撥，以及各自的觀察，總結出了下面幾條。要想成功的從學生變為員工，至少要做到以下幾點：第一，由“是什么”轉變為“做什么”
校園里的學生更喜歡探究了解事物的本質，非要弄出一番道理才知足；但企業里更注重的是以實踐為前提，可行性與成本效益一旦作出合理評估，即可采取行動。換句話說，校園型思考喜歡冠以抽象的概念，而企業工作者更側重做什么，從何時做，何處做，并如何達到最佳效果。一句話：學生喜歡抽象具體，但員工需要具體抽象。
第二，由“別人提出問題”轉變為“自己發現問題”
校園里面，我們一直都在解決一些問題，但是很多時候那些問題是別人提出來之后，然后我們才去思考如何解決這些問題。在這段實習期間，剛開始主管提出一些問題讓我們去解決，我們剛開始也是跟著他的指點去做。后來，他就放手讓我們去做，他告訴我們，很多問題要我們自己去發現，然后尋找最好的解決辦法。自己發現問題的過程是非常重要的，讓我們積累了非常多的經驗。以后處理類似事件的時候，我們就可以規避這些已經發現的問題。
三、關于心態
剛進入企業，自己應該是企業最無知的一個，對于具體實施毫無經驗，市場敏感度不夠，從學校中的佼佼者到企業中的菜鳥級人物，這個落差所帶來的巨大失落可能只有自己才知道。不過想想到企業就是來學的，要是本來就都會，那也就不用實習了，只有多學、多想、多寫、多問，才能積累更多。姜還是老的辣，企業的前輩這么多年摸爬打滾，畢竟還是有自己的一套。這樣明確之后，我們就不難理解為何在實習中必須抱謙虛的心態，以“求學者”姿態進行實習的我們，只有更謙遜，才能看到別人的長處和自己的不足，也才能在實習過程中取長補短。也只有這樣我們才能在實習中收獲更多。生活中總是有那么一種壓力亦或是動力要我們做出改變，實習讓我明白了自我反省是為了更好的去適應，適應環境的改變，適應激烈的社會競爭，適應原本我所不能適應的一切。是為了不再犯同樣的錯，經常提醒自己，是為了讓自己在生活面前更好的做出抉擇。
工業工程實習報告 篇2
實習目的：
生產實習是進行工程訓練的重要實踐教學環節，是理論聯系實際的現場學習，是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業基礎知識的重要步驟，是培養工業工程專業人才的主要手段。通過生產實習要求學生：
1.了解工廠的生產概況及生產組織和管理的情況;
2.了解工廠生產系統的規劃與組織和生產作業計劃與控制能庫存管理情況等，獲得生產現場的實際知識;
3.加強理論和實踐的聯系，學習分析和解決生產實際問題的方法，培養自學和學生獲取知識的能力，為專業課程學習打下良好基礎;
4.通過深入生產現場，學習工人階級的優秀品質和先進思想，提高學習的自覺性，做到德、智、體、全面發展。
湖南工程學院工業工程專業第一屆學生迎來了盼望已久的實習項目 生產實習。到目前為止，我們已經進行了三項實習，分別是：認知實習、金工實習、生產實習。認知實習是讓我們對本專業以后涉及的方向有一個基本的了解，屬于啟蒙式實習。金工實習的內容是一些比較基礎的，但是技術性較強的生產項目，它的目的是為了讓我們了解生產加工過程的實際情況。而這次 生產實習 是讓我們深入到工廠、企業中去，目的是為了讓我們對工廠車間中產品的加工流程、原材料的`配送、產品的存儲，生產過程中工廠的實際運作情況，企業中各部門的運轉情況，部門間的關系，以及根據不同的實際情況來設立和劃分各部門等的情況，增加我們的實踐經驗，強化我們的專業意識，理論與實際結合，增強我們學習的熱情與士氣。
生產實習是工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理、技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產管理有了更深的認識。
實習安排及相關準備知識：
實習安排：實習時間跨度兩個星期(5月21日 6月3日)，實習安排如下：
日期地點及內容日期地點及內容
5月21日實習動員5月28日專家物流講座
5月22日株洲齒輪廠5月29日江濱機器廠
5月23日江麓機械廠5月30日洪盛物流公司
5月24日步步高物流中心5月31日 6月3日實習報告撰寫及周末休息
5月25日 5月27日實習日記及周末休息
相關準備知識：
工業工程 (IE)的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。
設施規劃與設計：對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統(設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
生產計劃與控制：研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法：網絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。
質量管理與可靠性技術：包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM�？煽啃约夹g是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統：它是為企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代IE應用的重要基礎與手段
工業工程專業實習報告工作報告
。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術、信息系統設計與開發等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)
現代制造系統：IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(Re-configurable Manufacturing system)、孤島制造系統(Holonic Manufacturing System), 基于智能體的制造系統(Agent-based Manufacturing system) 、自組織制造系統等
企業資源計劃(Enterprise Resource Planning，ERP)：是一種科學管理思想的計算機實現，起源于20世紀60年代初，經歷了物料需求計劃(MRP)時代和制造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代，面向企業所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理，并包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應于企業現有流程，而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議，并可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。
工業工程實習報告 篇3
實習安排：實習時間跨度三個星期（8月30日?9月18日質量管理與可靠性技術：包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制tqc與全面質量控制tqm�？煽啃约夹g是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。 加工技術的提高，產品科技水平的領先給企業的發展奠定了基礎，也給今天許昌煙機公司新廠區的現代化奠定了扎實的基礎，創造良好了環境。許昌煙機公司新廠區是許煙機人的驕傲，也是許昌煙機公司走信息化市場化道路豐碩成果展示。新廠區占地100畝，有四個車間組成：機加車間，熱處理車間，倉庫，機裝車間。
機加車間，熱處理車間全部是數控設備，機組機群式布置，機群按機加工工藝流水線布置，在保障機加工精度水平的的基礎上，力求生產物流的最優化，以貫徹企業的精益生產思想。整個車間井然有序，干凈整齊，生產效率之高在河南省遠遠高于其他機加企業，在全國也處于領先地位。
設備是企業的硬件，管理是企業的軟件。硬件優越，軟件不足，顯然會制約企業的發展。只有先進的管理方法來優化先進設備的資源配置，才能使企業的資源得到充分的利用。許煙機人也意識到了這一點，在改善加工水平引進先進技術的同時也在積極嘗試管理的革新。20xx年企業開始論證實施信息化管理，同年12月開始試行erp系統，經過4年的經驗積累，系統完善，今天企業erp管理已覆蓋了企業的.每一個部門。
在傳統的觀念中，庫存就是資本，就是利潤。而現代管理思想認為庫存是不會增值的，庫存量的增加會占用企業的流動資金，浪費企業的資源，從而制約企業的發展。機械加工企業生產周期長，很容易造成庫存積壓。為了嚴格控制企業庫存，許昌煙草機械公司從20xx年開始論證建立立體倉庫，20xx年8月建成投入使用。
立體倉庫巷深50米，貨架高10米（共20層）；箱寬1.2米（大)．0.75米；貨位單元：1200*1000*1000 768個，600*100*280 9600個，貨位總數10388個；單元承載量：600*400*280貨箱50kg,1200*1080托盤500kg；有自動貨箱和手工操作兩種運作方式，采用條碼識別入庫過賬及提貨過賬。這種規模在河南省獨此一家，在全國也處在領先地位。
工業工程實習報告 篇4
本次實習以生產實習為主，生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產管理有了更深的認識。
實習安排及相關準備知識
實習安排：實習時間跨度三個星期（8月30日—9月18日），實習安排如下：
8月30日—9月3日許昌煙草機械公司
9月6日—9月10日鄭州紡織機械有限責任公司
9月13日—9月18日同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告
相關準備知識：
工業工程(IE)的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的.利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。
設施規劃與設計：對系統（工廠、醫院、學校、商店等）進行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統（設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門）按照IE要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
生產計劃與控制：研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法：網絡計劃（計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM）、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。
質量管理與可靠性技術：包括為保證產品或質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項，核心是為了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統：它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術、信息系統設計與開發等。（MRP-II、ERP、PDM、CIMS）
現代制造系統：IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統（Re-configurableManufacturingsystem）、孤島制造系統(HolonicManufacturingSystem),基于智能體的制造系統(Agent-basedManufacturingsystem)、自組織制造系統等
企業資源計劃（EnterpriseResourcePlanning，ERP）：是一種科學管理思想的計算機實現，起源于20世紀60年代初，經歷了物料需求計劃（MRP）時代和制造資源計劃(MRPⅡ)時代。到90年代，面向企業所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存（投入品、半成品、成品）、財務和人事等方面進行集成優化的管理，并包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應于企業現有流程，而是對企業流程不合理部分提出。
工業工程實習報告 篇5
一、實習目的：認識實習是在學完有關基礎知識后，進行專業課學習之前必須要完成的一項重要的教學實習環節。
主要目的有：提高對大自然和工藝品的認知水平,培養和提高美的修養和感覺，增強創作、造型能力，活躍構思，為以后的專業課的學習做好鋪墊。了解工業產品設計公司的操作模式，產品設計流程，以及工業設計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業設計專業的學習方向。
二、實習內容：
1、參觀易造設計公司
易造，是中國一個比較知名的設計公司，其分公司遍布溫州、蘇州、廣東、廣州、上海等中國十幾個城市，并延伸到美國以及一些歐洲國家，可見其影響之深遠。易造設計公司，曾為多家國內知名公司設計過產品，例如：聯想，承載著各種產品的設計，但其總部——北京易造設計公司，主要從事電子產品的設計。
走進公司，首先映入眼簾的是醒目的易造公司標識，其極具設計情趣的標識符，讓我們即刻感受到一種從未有過的設計感。其次是設計師們面帶微笑的照片，充分顯示出設計師張揚的個性。隨后，易造公司接待員將我們帶入了公司內部，讓我們真正體會到設計師的工作環境。
我們首先進入的是設計師討論間，在這里，我們見到了一個舒適安靜且極具自然風格的環境。接待員告訴我們，設計師們一般都是在這里討論各自的構想方案，相互溝通，以達到統一。除此之外，客戶與設計師的交流互動也是在這里進行的。
繞過兩側鋪滿了各式各樣裝飾的走廊，我們就真真正正地走進了設計師的天地。接待員給我們一一介紹易造設計公司的部門分配，并讓我們真切感受了當今世界的一些新材料、新物質、新工藝，并向我們講述了這些東西對于一個設計師的重要性。對于一個設計公司而言，其最引以為豪的應該是該公司的所獲榮譽。就在公司的會議室門口，我們見到了各種各樣具有世界頂級水平的獎杯、證書，像紅星獎、紅點獎，令人可敬可嘆。在會議室里，接待員為我們講述了公司的設計理念、設計方向和設計成果，并將公司的失敗設計與成功設計拿出來作對比，讓我們懂得了設計的內涵以及設計對于一個企業的重要性，好的設計能興盛一個企業，壞的設計亦能搞垮一個企業。此外，接待員還向我們展示了易造公司最新的產品設計——稀土音箱，此產品運用稀土這種特殊材料，通過材質的震動發聲，對于不同的材質，其音質也會有所改變，或渾厚或圓潤，或清脆悅耳或委婉低沉，讓我次感受到了科技與創新的結合。會后，我們提出了一個個關于設計領域的問題，接待員也一一做了精彩的講解。我們暢所欲言，我們用心道出了我們對工業設計的困惑，她亦用心回答我們，給了我們真正的心靈感悟。在談話中接待員多次談到“創新”設計，創新設計是靈魂，設計沒了創新就沒了生命。她的一番話語不僅僅給了我們答案，還教我們如何走向設計，畢竟我們還沒進入設計的大門，僅僅因為我們的專業，僅僅因為老師的幾句話，我們認為我們是在搞設計，但是，跟設計師們談了之后我們發現我們該學的還有很多，也正是跟他們的交談才使我們了解了工業設計專業的各種特點，理清了工業產品設計的基本流程，知道了工業設計的專業前景和從事工業設計工作所必須掌握的技能，使我們對設計有了進一步的理解：設計需要創新，創意是設計的前提，一個好的設計師必須要具備一定的專業技能，才能適應未來設計產業的發展；工業設計，作為一個新興的現代專業，需要全方位的綜合能力。
2、參觀北京工業設計創意產業基地
北京工業設計創意產業基地，簡稱DRC，是中國首批被上級批準作為工業設計發展的基地之一，承擔著中國工業設計最高獎項的審批和頒發。
北京工業設計促進中心
北京工業設計促進中心，位于北京工業設計創意產業基地的一層，是整個基地的核心。因為認識實習我們來到了北京，來到了北京工業設計促進中心。進入中心吸引眼球的是在展廳中的一個個具有劃時代意義的著名設計，悉尼大劇院、長信宮燈，這些產品印證了設計的發展也見證了工業設計一個個輝煌的時代。不僅有產品的展示，我們還看到了一些創意作品，還有設計公司的創作流程。在多媒體室里，北京工業設計促進中心的接待人員向我們講述了北京工業設計創意產業基地從無到有的過程，以及工業設計在中國的發展歷程，也就是這具有歷史性的創意產業基地帶動了整個中國工業設計的蓬勃發展。
熱情的接待員，帶領我們參觀了幾乎整個工業設計促進中心，從設計師之家到創意空間，從中國創新設計紅星獎博物館到快速印刷中心，再從快速成型室、CNC、創新材料中心到會議展覽中心，整個過程讓我們感受到一種前所未有的自豪感。在設計師之家，我們見到了各種各樣新奇古怪的設計以及一些創新產品效果圖，其用形象生動的方式向我們展示了設計的流程，以及幾種產品設計渲染方法，開闊了視野。創意空間，可以說是整個過程中最讓人難忘的，在這里，我們見到了設計師們表現產品的各種形式的草圖，為以后的學習打開了思路，也讓我們了解了設計師工作時是如何表達自己的想法的。在中國創新設計紅星獎博物館里，我們見到了近幾年所有獲得紅星獎的產品，真正零距離地接觸了中國最高工業設計獎以及它的產品，最具創意獎、最佳團隊獎、紅星獎，一個個鮮活的獎杯身后是一個個象征著現代化產業飛速發展、一個個充滿人性的.產品，從這些產品身上我們看到了，真正使其成為中國最高獎項得主的是它的創新性、獨特性，可見在設計中設計創造力的重要性。在創新材料中心，各式各樣的創新材料讓我們目瞪口呆，相信誰也不會相信那樣的衣服、那樣的針織品、那樣的絲竟然是用玉米制成的，如果不是親眼所見，在這里，我次意識到玉米的三種狀態原來只是度的問題。在快速成型中心，我們見到了記憶中根本就不存在的快速成型機，只要將展品的六視圖輸入進去，就能打印出和想象中一模一樣的實體，而且還有顏色，其功用超出了我們的認識范圍，激勵我們要多多的獲取未知的世界，大膽想象，沒有什么是不可能的。會議展覽中心，是設計師們在產品成型之后向大家展示的地方，是設計師交流互動的平臺，是設計促進中心舉行會議的地方，是培訓人員對學員進行培訓的地方。
整個流程下來，我們大開眼界，次認識到從設計到真正的產品上市，根本不是想象的那么簡單，就連設計產品模型就需要這么多的工序。
工業工程實習報告 篇6
XX班
學 號：1001040111
姓 名：楊棟
實習時間：
20xx年2月25號——3月12號
指導老師：
張紅波 、高貴兵
成 績：
20xx年3月15日
目錄
一、實習目的及意義·····························································1
二、實習要求···································································1
三、實習內容···································································1
四、實習進程安排·······························································2
五、公司簡介···································································2
六、實習具體情況·······························································3
七、實習心得總結······························································16
一、實習目的及意義
實習是一種實踐，是理論聯系實際的一條重要的途徑，是鍛煉我們能力與工作技能的一種重要方法。通過實習，再結合專業知識的基礎上，我們可以更加全面的了解本專業在工業生產與工程分析中的具體應用，增強對工作研究、物流工程、以及生產計劃與控制的感性認識，鞏固對所學專業知識的理解，進一步熟悉本專業在工作場所操作環節的內容以及注意事項，培養實際工作的能力。另外還能促進社交能力，學習如何正確與公司員工及企業上司交流，為即將面臨的正式工作打好基礎。
二、實習要求
1、安全：安全是實習最關鍵的問題，生產車間內機床林立，實習前必須做好相關的安全措施及培養實習過程中的安全意識。
2、遵守規章制度：實習前簽訂實習協議與實習承諾書，服從單位的一切規章制度，必須聽從相關人員以及實習老師的安排。
3、學習：實習期間認真觀察流水線的流程和工作人員的操作程序，從中學習相關知識。并從自己的觀察角度出發去發現車間內的各種問題因素，根據所學的知識予以解決。
4、搜集資料與數據：此次實習為學習經驗與知識的同時，也是為畢業論文做好前期準備。實習期間每人要找準自己的論文方向，之后根據自己的需要搜集相關的數據信息。
5、實習報告：實習結束后，對這次實習過程進行總結、座談，根據實習期間所了解到的一系列知識與問題，整理出一份實習報告交給公司。
三、實習內容
要求學生考察實習單位的基本情況、設施規劃、生產組織及控制、物料搬運、業務流程等情況，并利用工業工程及物流專業的理論知識分析這些過程中存在的問題，在充分利用人力、物力、財力，有效地利用空間，保證企業協調生產或組織物流活動的基礎上，提出解決相關問題的方法，以按時保質保量、高效率地完成生產或物流任務。其具體內容如下：
1、通過生產實習，使學生將已學的相關基礎理論課程如物流和供應鏈管理、工業工程基礎、市場營銷、生產與運作管理等得以綜合應用。
2、熟悉生產或物流企業基本情況、組織機構、規模、管理現狀等。
3、了解生產或物流企業工藝現狀、設施布置的方式及生產現場物料組織和流通的`具體
內容。
4、根據具體的生產或流通過程了解工作設計、成本控制方式、質量控制方式和生產進度控制等工作。
5、了解生產或物流企業的新材料、新技術、新工藝以及新管理方法。
6、通過生產實習，要求學生能夠對生產或物流企業的生產運作流程、物流作業過程有一個整體的認識，學會處理簡單的物料搬運效率分析、業務流程分析、工程技術分析、成本（費用）分析和質量控制問題，學會協調各方面的關系，逐步適應社會的需要。
7、要求學生在生產實習過程中，在能夠按傳統方法解決常規簡單問題的基礎上，能夠不斷發現新問題，并對其做深入的探討和研究。
四、實習進程安排
五、公司簡介
新煌實業集團是以資本為主要連接紐帶，由母公司新煌實業集團有限公司及其子公司和投資主體相關企業共同組建的企業法人聯合體。集團共有包括母公司在內的成員單位九家，各成員單位都是具有獨立法人資格的經濟實體，主要分布在湖南湘潭、湖北隨州、鄂州、荊州、廣東佛山等地，集團總部坐落于風光秀麗、人杰地靈的湘江之濱九華工業園區。
集團理事會是集團的管理決策機構，母公司是財務和投資中心，在集團中居于主導和核心地位。鑒于集團成員企業投資主體相近的特點，集團總部根據授權代為母公司行使研究和制定發展規劃、負責投資融資決策、從事資本運營、監控經濟運行、配置各類資源等職能。集團總部根據責任分工設有人力資源部、規劃發展部、財務審計部、經營管理部、經濟信息部、法律事務部等六個職能部門，職能部門在集團決策機構的領導下，履行集團總部綜合職能，負責集團總部日常工作。
新煌實業集團的母公司新煌實業集團有限公司董事長兼新煌實業集團理事長謝皇城先生，從上世紀九十年代中期開始創業，主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環經濟產業經營。多年來，公司在謝皇城董事長領導下，企業勵精圖治、開拓創新，管理水平不斷提高，經營規模
不斷擴大，綜合實力不斷增強。在本世紀初，謝皇城先生憑著敏銳的發展眼光，前瞻的發展戰略，踴躍參入國有企業改革改制，先后成功整體收購了原湖北省鐵合金廠、湘潭汽車配件廠、湘潭友華家電公司三家大中型省、市國有企業，又于二00七年在廣東佛山收購一家港資企業，使得公司由原來單一的再生行業發展成為目前擁有資源研發、金屬鑄造、鐵礦貿易、倉儲物流、機械制造、水泥生產、家電連鎖、金融投資等多種業態并存的企業集團。
集團將始終堅持開拓創新、誠信務實的企業精神，始終堅持做大主業、做精輔業、做優質量，做響品牌、做高效益的發展戰略，始終堅持共謀發展，顧客至上、海納百川、合作共贏的經營宗旨，保持企業持續、快速、和諧、穩健發展，促使企業做出新成就、實現新輝煌。
新煌集團湘潭新煌曲軸制造有限公司系生產各類（汽車、工程機械、船舶）發動機曲軸的專業廠家，地處湘潭九華工業園，公司是于二00五年十二月經湘潭市政府招商引資，以收購原湘潭汽車配件廠資產全新改制而成的一家民營企業。公司近年來其主要產品G128系列、X6135系列、YC6105系列、6110系列、J4系列發動機曲軸，型號達60余種。產品營銷網絡遍級國際國內市場，其主導產品與上柴股份公司、玉柴股份公司、無錫動力股份公司等國內知名發動機廠家配套，出口市場遍及歐美、東南亞和非洲等國家和地區，是中國汽車發動機曲軸出口生產基地。
工業工程實習報告 篇7
為了了解物流管理在現代市場經濟中的功能的地位，了解現代物流在工商企業中的基本運做規律，我對專業的感性認識，提高了理性知識，為后階段深入學習物流管理專業所設置的各門專業課程打下良好的基礎。
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統一組織到xx省xx物流配送中心實習，實習時間共計十天。在這十天時間里我主要感觀物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。
經過親身實踐才知道，物流配送中心是一個中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能， 因此在規劃與設計方面可操作性更高。物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協調和相互配合，密不可分！
物流配送中心，對于物流的概念，我僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。
從實習中知道了倉庫的管理也很重要。只有倉庫的物料管理好了，才能進一步在將車間的在生產物料、周轉材料、廢品等其它物料進行控制和管理。倉庫管理要從倉管員的.日常工作開始規范，從物料出倉、入倉、退料、回倉等各個工作流程進行詳細的說明，使各倉管員能完全明白并嚴格按照規定的流程工作。經常性的、不定期的對倉庫的賬實數進行核實，定期盤點（一般一年或半年一次）以確保倉存數的準確。對于物控員對于物料的進貨、入倉、發料、生產使用、回倉及補料等監控工作，必須做到隨時跟進、及時跟進。
雖然實習的時間只有十天，但在這過程中，焦急，無聊，輕松，忙碌，感動，失去信心，種種不一樣的心情為我的實習畫上了圓滿的句號。我也從中得到了很多知識，得到了很多的經驗。有時候感覺實習好短暫，我想那是因為自己的不滿足，不滿足學習與實踐，不滿足與同事之間的津津樂道；最后感謝指導老師以及同事們的鼎力相助。
工業工程實習報告 篇8
在實習過程中，我們參觀了吉利公司的生產車間。在參觀過程中，我們對各個車間的工藝流程和工作環境有了更為具體的認識。比如：
焊裝車間：把沖壓好的工件焊接到一起，在參觀過程中，我們看到了機器手的高強度和高精度配合，同時也感受到工人在生產車間工作環境的艱苦。 1.骨架焊接合裝設備，采用氣動夾緊、液壓推進方式，合裝上采用連接的縱滑到和橫滑到，使定位塊能夠縱橫方向全程調整，定位準確，焊接變形小，能較好的保證焊接后和裝骨架的.精度，提高生產效率。
2.配置空中動力網架，鋼結構采用一側為立柱支撐，另一側靠墻支撐的方式，其中縱向貫通網架布置在車身兩側，可減輕焊絲機構等重物轉移的困難，縮短了合裝焊接時間，提高生產效率。
3.配置頂蒙皮自動點焊機，實現頂蒙皮漲拉加自動點焊，而不必讓工人踩在頂蒙皮上作業，保證頂蒙皮平整，無鼓動適應性強，可適應11種車型，可大大提高生產效率。
4.配置頂側蒙皮滾弧機，保證頂側蒙皮弧度穩定，提高頂側蒙皮的質量。改造車間通風設備，通過引射風機、排風機和軸流風機相結合，有效質治理車間煙塵污染改善工人的勞動環境，保護工人的身體健康。
總裝車間：把零件和部件裝配成最終產品的過程，在參觀總裝車間時，我們看到的是各個零部件組裝成成品車的過程，讓我們了解到了成品車生產的工藝流程。
主要承擔客車電氣預裝、底盤裝配及整車總裝等工作，整車總裝包括車體木結構、給水、空調采暖、通風、鉤緩、制動、車內座椅等安裝，最后將車體落在轉向架上以組成完整的車輛�？傃b車間設立獨立的生產線，節能型客車生產線、新能源客車生產線。
從整體上看，焊裝車間的工作環境比較差，噪聲污染很大，高溫，有刺激性氣味，而且工作強度大；又如成型車間的工作環境相對要好些，數控化程度較高，效率更高。
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