- 相關推薦
上海實習報告集錦8篇
在不斷進步的時代，報告的使用成為日常生活的常態，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編精心整理的上海實習報告8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
上海實習報告 篇1
第一章公司簡介
寶鋼集團上海浦東鋼鐵公司（原上海第三鋼鐵廠），始建于1913年。現年產鋼和鋼材各達250萬噸和200萬噸，為全國500家最大工業企業和全國冶金行業的特大型重點骨干企業之一。
公司能冶煉755個鋼種，軋制1300多品種規格。主要產品有各類普碳鋼、低合金鋼、合金鋼、不銹鋼薄板、中板、寬厚板、各類低合金帶肋鋼筋和異型鋼材以及大小型鑄鋼件和鑄鐵件（型鋼XX年4月停產）。
煉鋼系統設備有轉爐、直交流電爐，其中有2座100噸直流電弧爐、LF鋼包精煉爐、VD真空精煉爐和一臺300*XX毫米板坯連鑄機；軋鋼系統設備有985／l800*4200毫米四輥可逆式粗軋機、1020／XX／3300毫米四輥可逆式精軋機以及中小型材軋機等，整個裝備處于國內領先水平。本公司產品被廣泛用于機械、造船、化工、煤礦、電力、建筑、汽車、航天等工業行業以及軍工和出口，在國內外享有盛譽。
97年全公司質量體系通過ISO9002標準認證，公司產品的質量認證覆蓋面達到100％。
第二章公司內部管理的改革
一個成功的企業離不開本組織內部的改革和創新，三鋼公司長期以來堅持以內部改革來拉動經濟的增長，并取得了很好的效果。
一、公司內部管理考核指標的改革
完善了內部分公司的各項指標考核制度，公司成立了以制作部牽頭的考核小組，分月份分別對四個分公司進行內部管理指標考核，主要分三大塊進行考核
1、績效責任制的考核（生產、質量、技術）
2、經濟責任制的考核（計劃、控制、考核）
3、客戶誠信度的考核（按時、按量、按質的履行）
二、工資考核的改革
創新薪酬分配制度，激勵員工生產積極性，公司破除以前的鐵工資制度，先后對工資的制定和考核進行了調整，從加法工資制調整到減法工資制，具體操作方式為：
1、加法工資制：
改變以前的鐵工資制度，先確定一個最底的工資標準，再從底到高層層加碼，讓員工有取得高工資的動力和希望，進而促進了勞動生產率，增加了員工的收入和企業的經濟效益。
2、減法工資制：
先確定最高的工資額和相應的考核標準，通過指標進行減法式考核。
目的：讓員工保持最佳的勞動生產率，進而提高企業經濟效益。
具體運作：在執行加法工資制后，員工并沒有時時維持在一個高的工資標準，也就是說沒有達到最佳的勞動生產率，因此公司在進行多方面調查后，首先確定一個最高的工資額和相應的考核標準，通過每月制作部和其他相應科室的考核，對未完成的指標一一扣除。
三、公司科技質量工作目標的改革
良好的.公司建制。必須要有科學全面的目標，為此，三鋼公司加大了對內部管理目標的考核，以技術、客戶、質量、研發為主線。具體目標構成為：
1、技術經濟目標；2、服務用戶目標；3、質量管理目標；4、技術質量攻關目標；5、新產品開發目標。
四、公司財務
實行財務委派制，由公司總財務部門一級管理（直線制管理），在一定程度上杜絕了長期以來國有企業存在的小金庫問題，同時也加大了公司財務的透明程度，縮減了公司成本，提高了財務管理效率。
五、制作部管理體系
以服務生產，指導生產，組織生產為目的，公司在對制作部具體工作落實上狠下了工夫，使其發揮更大的作用：
制作部具體負責：
1、全廠的生產組織和計劃；2、技術質量（大生產的技術質量）；3、全廠的產品標準的制定；4、合同的評審、跟蹤和落實等。
六、用合同來指導生產
三鋼公司以銷定產，以合同指導生產的經營方式，縮減了成本，節約了開支，減少了庫存，最大程度的發揮了資金的使用效率。
合同形成到成品出售的工作總流程
上海實習報告 篇2
1前言
寶鋼集團公司（簡稱“寶鋼”）是中國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業。寶鋼股份以其誠信、人才、創新、管理、技術諸方面綜合優勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯合企業的地位。《世界鋼鐵業指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業。
公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時，產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區。
公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術的基礎上，具有大型化、連續化、自動化的特點。通過引進并對其不斷進行技術改造，保持著世界最先進的技術水平。
公司采用國際先進的質量管理，主要產品均獲得國際權威機構認可。通過BSI英國標準協會ISO9001認證和復審，獲美國API會標、日本JIS認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的QS 9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。
公司具有雄厚的研發實力，從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發研制，為公司積聚了不竭的發展動力。
公司重視環境保護，追求可持續發展，在中國冶金行業第一家通過 ISO14001 環境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業。
2實習目的
在高校、企業聯合培養人才的新機制下，進一步發揮企業在工程人才培養中的作用，加強對學生的工程實踐教育，培養學生的工程素養和工程實踐能力、工程設計能力和工程創新能力，培養造就一大批創新能力強、適應行業企業需求和經濟社會發展需要的高質量工程技術人才。
學生通過聽課和現場參觀，了解冶金生產中包括采礦、選礦、原燃料準備、焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄、各種軋鋼等各生產工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理，體驗企業真實的'生產生活狀況，感受企業的先進文化。
3實習要求
學生在企業進行認識實習期間，要自覺遵守企業的各項規章制度，服從管理人員和指導教師的管理指揮，對于違反規定的學生可終止其在企業的學習資格。
企業要對所有到本企業進行認識實習的學生和教師進行安全和本企業有關規章制度等方面的教育。
企業要選派本企業具有豐富實踐經驗的工程技術人員為學生講課，選派本企業具有一定工作經歷和實踐經驗的工程技術人員和管理人員帶領學生在企業進行參觀實習。
4實習內容
本專業認識實習的對象廠為大型現代化鋼鐵聯合企業。
1）通過請現場技術人員講課和參觀，了解實習企業的主要生產廠礦、產品種類、年產量、生產工藝及設備水平等企業情況。
2）通過現場參觀和現場指導教師的講解，了解各生產廠（車間、工段）的生產種類、生產工藝及生產流程、生產技術經濟指標，車間主要設備及其功能和工作原理等。
5實習方式
1）在校內或在企業運用課堂教學、電化教學進行現場實習前的講授；
2）在企業各生產廠（車間、工段）由現場技術人員和學校教師帶領到各生產現場進行參觀實習。
6實習時間
1）學校進行實習動員、課堂教學以及相關企業生產工藝設備電化教學、相關專業實驗室參觀。
2）到企業的各生產廠（車間、工段）進行參觀實習。通過參觀實習，了解各生產廠（車間、工段）的生產產品種類、生產工藝及生產流程、年產量、生產技術經濟指標，車間主要設備及其功能和工作原理。時間安排如下：
上海實習報告 篇3
一、認識實習單位：
上海飛機制造廠。上海飛機制造廠隸屬于中國商用飛機有限責任公司，現改制為上海飛機制造有限公司，是中國航空工業飛機制造主機廠之一和上海市高新技術企業。工廠始建于1950年，從飛機修理起步，經歷了國內自行研制、國際合作組裝和聯合生產150座級干線飛機項目，已在民機研制、運用國外先進管理和技術，建立管理程序和質量保證體系，確保各項工作規范化、程序化等方面積累了豐富的經驗，為我國民用飛機研制和發展奠定了基礎。
中國商用飛機有限責任公司（ 簡稱“中國商飛公司”） 是經國務院批準成立，由國務院國有資產監督管理委員會、上海國盛（ 集團） 有限公司、中國航空工業集團公司、中國鋁業公司、寶鋼集團有限公司、中國中化股份有限公司共同出資組建，由國家控股的有限責任公司。公司注冊資本190 億元，于20xx年5月11日在上海揭牌成立，總部設在上海。中國商飛公司是實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統籌干線飛機和支線飛機發展、實現我國民用飛機產業化的主要載體，主要從事民用飛機及相關產品的科研、生產、試驗試飛，從事民用飛機銷售及服務、租賃和運營等相關業務。公司下轄中航商用飛機有限公司、上海飛機設計研究院、上海飛機制造有限公司、上海飛機客戶服務有限公司、北京民用飛機技術研究中心、上海航空工業（集團）有限公司六家成員單位
中國商飛公司實行“主制造商—供應商”項目模式，重點加強飛機設計集成、總裝制造、市場營銷、客戶服務和適航取證等能力，堅持中國特色，體現技術進步，走市場化、集成化、產業化、國際化的自主發展道路。將全力打造安全、經濟、舒適、環保的大型。0客機，立志讓中國人自主研制的大型客機早日飛上藍天
二、參觀車間
飛機平裝尾翼加工車間
我們剛進尾翼加工車間，就有濃烈二刺鼻的油漆味，和各種鉆孔機的嘈雜聲，跟我想象中的飛機廠相差有點大。但是車間里的技術人員技術嫻熟，工作非常認真，檢查的工人可是一點一點的徹查，一處也不漏啊，一律的藍色工作服，甚至有的帶著防護眼鏡。就一個飛機的平裝尾翼就有上百道工序，可以想象一架飛機那需要多少道工序啊，是多么龐大的一個工程啊，使我知道飛機制造并不像我們看到飛機外形時想飛機“飛機也不過如此”那么的簡單，也是我知道任何東西都不能只看表象，而要看到更深程次更本質的東西。
（2）數控加工車間
數控加工車間里都是各種大型機械，我在學校里看過刨床，車床，銑床等，在數控加工車間我也看到了，而且更大，都是超大型機械，使我認識到了各種常用的機械，也進一步了解到大機械和小機械的更適合用處，正所謂，物盡其用，充分發揮其各自特性。
鈑金車間加工車間
鈑金加工車間有點讓我傷心黯然，相比天田公司的各種先進鈑金技術，這里的鈑金技術確實不值一提，鈑金加工車間還存在很多的手工加工，特別是鉗工。本以為鈑金是比較難的工藝，會有很多的先進機械設備可以了解，沒想到會是這樣的`，這讓我更加認識到創新的重要性和緊迫性，我們要成為一個制造大國首先要加快創新的步伐，擁有更多的先進技術，而不是手工作業。
三、產品展示
新型渦扇支線飛機ARJ21是中國首架擁有自主知識產權的渦扇支線飛機，適應以中國西部高溫高原機場起降和復雜航路越障為目標的營運要求。ARJ21飛機擁有支線客機中最寬敞的客艙，為乘客提供更多的行李空間和舒適的乘坐環境。ARJ21飛機從開始設計就對全壽命成本（LCC）進行嚴格控制，最大限度降低維護成本，提高飛機的使用經濟性。ARJ21飛機與150座級干線飛機具有相近的飛行性能和相媲美的舒適性，同時在駕駛艙人機界面、維護人機界面和相應操作程序方面盡量保持共通性，從而可降低航空公司飛行員換裝培訓成本，提高飛機調配使用的靈活性。ARJ21飛機還將向系列化方向發展，擁有ARJ21基本型、加長型、貨機和公務機四種機型。 ARJ21飛機采用每排五座雙圓剖面機身、下單翼、尾吊兩臺以CF34—10A先進渦扇發動機為動力的短涵道分離流（SDSF）動力裝置、高平尾、前三點式可收放起落架布局。駕駛艙采用兩人制，航電系統采用先進總線技術、LCD平板顯示并綜合化，常規機械系統采用國際成熟的先進技術。采用較大后掠角的超臨界機翼和一體化設計的翼梢小翼以獲得較高的巡航升阻比，從而降低巡航阻力、改善使用經濟性。次要結構采用復合材料以降低結構重量。
ARJ21項目采用廣泛合作的方式，飛機機體各部分分別在國內多家飛機制造廠生產，發動機、航電、電源等系統全部通過競標在全球范圍內采購，其中也有許多系統零部件、產品在中國生產制造。
ARJ21飛機具有適應性，舒適性，經濟性，共同性和系列化的特性。
四、參觀中國商飛的體會
對于此次參觀，我感觸頗多。首先，我整體感覺我們的制造技術與制造大國仍有很大的差距，我們的制造仍有很多的手工加工，這樣不僅效率低，而且工作人員非常辛苦。因此，我們應認識到科技創新的重要性和迫切性，"科學技術是第一生產力"就更加表明了這一點。然后，參觀完后，老師的那一習話，教育我們要努力學習，學好機械，真正掌握一些真實本領，學習并改進一些先進的制造技術，為我們的機械大國添磚加瓦。
上海實習報告 篇4
我們到上海的第一站是外灘，通過考察上海外灘我們了解到
外灘的特點：
建筑：外灘最著名的要數那美輪美奐的不同風格的建筑群。外灘段的街廓建筑講究個性，構成了拼貼的場景效果。單單新古典主義墻面和巴洛克山花墻就異彩紛呈，英國式的、意大利式的、法國式的、西班牙式等等。譬如，當初惠羅公司的新折衷主義風格，匯司公司和禮記洋行的新巴洛克清水紅磚墻及扁平連續券，匯中飯店相間的紅磚白墻和印度式側向柱廊，沙遜大廈的美國裝飾藝術造型和綠色穹隆頂等，都是性格鮮明的建筑范例。
裝飾：除了建筑和路面，街廓還需要其他的裝點要素。路燈、招牌、幌子、商標、廣告等商業“行頭”，甚至還有反映時尚的`行人服飾、姿態特征，這些要素共同組成了街廓的場景。外灘段受西洋街景規則約束，“行頭”一般在檐下門楣處，挑出墻面的距離嚴格受限。路燈以新藝術運動的鐵花裝飾最受青睞。而其他路段則多用中式裝點，商號橫幅可以跨街，招牌、幌子允許遠挑，街景裝點得如戲臺幕布一般。
第二天我們考察的是中華藝術宮、博物館、美術館等等
中國館：四根巨柱撐起東方之冠主題：“城市發展中的中華智慧”，由于形狀酷似一頂古帽，因此被命名為“東方之冠”。造型亮點：充滿中國元素，同時滿足功能需求。國家館居中升起、層疊出挑，成為凝聚中國元素、象征中國精神的雕塑感造型主體——東方之冠；地區館水平展開，以舒展的平臺基座的形態映襯國家館，成為開放、柔性、親民、層次豐富的城市廣場；二者互為對仗、互相補充，共同組成表達盛世大國主題的統一整體。國家館、地區館功能上下分區、造型主從配合，空間以南北向主軸統領，形成壯觀的城市空間序列，形成獨一無二的標志性建筑群體。
上海博物館：
上海博物館的平面布局，分開放區、庫房區、學術區、科研區、管理區、設備區等6個區域，現開設12個專題陳列室，展示的珍貴文物以青銅器、陶瓷器、書畫為其特色，此外尚有錢幣、玉器、雕塑、查印、少數民族工藝等。上海博物館一樓為中國古代青銅館、中國古代雕塑館和展覽廳；二樓為中國古代陶瓷館、暫得樓陶瓷館和展覽廳；三樓為中國歷代書法館、中國歷代繪畫館、中國歷代查印館；四樓為中國古代玉器館、中國歷代錢幣館、中國明清家具館、中國少數民族工藝館和展覽廳
世博園景觀藝術設計：
上海世博公園植物景觀設計緊扣世博主題,以呼應公園總體方案框架為設計目標,在生態理論的指導下,對植物景觀進行總體優化、詳細設計,建立合理的植物群落、恢復公園生態系統,用植物材料、造景手法巧妙地構成公園總體方案“扇骨”與“灘”的形式,為園林植物景觀營造提供新的設計思路,用植物景觀營造出世博會所需的生態景觀,凸現了上海中心城區的地域特色,為迎接20xx年上海世博園“綠色城市”的到來做好了充分的準備,為提升上海大都市的生態形象作出應有的貢獻。
之后我們又去了蘇州園林、蘇州博物館等地方
拙政園 拙政園與北京頤和園、承德 避暑山莊、蘇州留園并稱為我國 四大古典名園,被譽為"中國園林 之母".現為全國重點文物保護單 位。拙政園位于蘇州婁門內，是 蘇州最大的一處園林，也是蘇州 園林的代表作。拙政 園的布局主題以水為中心，池水 面積約占總面積的五分之一，各 種亭臺軒榭多臨水而筑。主要建筑有遠香堂、雪香云蔚亭、待霜亭、留聽閣、十八曼陀羅花 館、三十六鴛鴦館等。 拙政園的布局疏密自然，其特點是以水為主，水面廣闊，景色平淡天真、疏朗自然。它 以池水為中心，樓閣軒榭建在池的周圍，其間有漏窗、回廊相連，園內的山石、古木、綠竹、 花卉，構成了一幅幽遠寧靜的畫面，代表了明代園林建筑風格。拙政園形成的湖、池、澗等 不同的景區，把風景詩、山水畫的意境和自然環境的實境再現于園中，富有詩情畫意。淼淼 池水以閑適、曠遠、雅逸和平靜氛圍見長，曲岸灣頭，來去無盡的流水，蜿蜒曲折、深容藏 幽而引人入勝；通過平橋小徑為其脈絡，長廊逶迤填虛空，島嶼山石映其左右，使貌若松散 的園林建筑各具神韻。整個園林建筑仿佛浮于水面，加上木映花承，在不同境界中產生不同 的藝術情趣，如春日繁花麗日，夏日蕉廊，秋日紅蓼蘆塘，冬日梅影雪月，無不四時宜人， 創造出處處有情，面面生詩，含蓄曲折，余味無盡，為江南園林的典型代表。
上海實習報告 篇5
轉眼，我在上海興業銀行已經進行了將近2個禮拜了的實習工作。在實習過程中，我不僅體會到學校里沒有的社會工作的繁雜和壓力，也確確實實感悟到新業銀行為客戶著想的經營理念以及此理念所帶來的競爭優勢。
一、銀行的簡介
興業銀行是中國首批成立的股份制商業銀行之一， 1988年8月26日開業，注冊資本39.99億元，總行設在福建省福州市。
開業以來，興業銀行始終堅持以支持國家經濟建設、服務客戶發展為己任，以建設一流現代商業銀行為目標，改革創新，奮力開拓，各項事業持續、快速、健康發展，經營管理現代化水平不斷提升，逐漸成長為中國金融業的一支有益力量。
（一）各項業務持續、快速、健康發展
截止 20xx年末，興業銀行資產總額2600億元，比年初增長46%；本外幣各項存款余額20xx億元，比年初增長43%；本外幣各項借貸余額1569億元，比年初增長58%；按照五級分類法，不良借貸比率2.49%，資產質量在國內同業中保持先進水平；實現稅前利潤16.33億元，同比增長77%。根據20xx年7月英國《銀行家》雜志公全球銀行1000強最新排名，按照總資產興業銀行列第273位，躋身全球銀行300強。
（二）服務網絡日益健全
目前，興業銀行已在全國主要經濟中心城市設立了 260多個分支機構，推出了面向全國的網上銀行“在線興業”，開通了全國統一的客戶服務熱線“95561”，并與全球550多家銀行建立了代理行關系，基本形成了虛實結合、輻射全國、銜接境內外的服務網絡。
（三） 業務創新積極推進
興業銀行始終緊跟市場變化，堅持傳統服務與新興業務并重，在依法合規的前提下積極推進金融創新，基本形成同業、公司、零售、資金市場四大板塊、品種齊全、技術含量較高的金融產品序列。
興業銀行始終緊跟市場變化，堅持傳統服務與新興業務并重，在依法合規的前提下積極推進金融創新，基本形成同業、公司、零售、資金市場四大板塊、品種齊全、技術含量較高的金融產品序列。
（四）科技建設成效顯著
興業銀行始終重視加強金融科技建設，在國內銀行中率先實現了全行數據大集中，并不斷在生產系統、安全系統、管理信息系統以及硬件建設上取得重大突破，是目前國內銀行中唯一一家具備全年 365天、7Ⅹ24小時不間斷服務能力和遠程災難備份能力的銀行。
（五）人才隊伍精干高效
經過十多年的改革發展，興業銀行初步集聚并培養起一支精干高效、專業優良、團結敬業的金融精英團隊。截止 20xx年末，全行員工總數6250人，其中擁有大專以上學歷的占84%。
總之我相信 未來，興業銀行將堅持立足一流現代銀行目標，繼續實施從嚴治行、專家辦行、科技興行戰略，推進有形網絡擴張與無形服務延伸、有形產品創新與無形體制改革兩個結合，轉變發展模式，提升經營質量，塑造核心競爭力，在可持續發展中努力打造一家百年興業。
二、實習的過程內容
在興業銀行我的工作是儲蓄。因為是服務窗口，我的一言一行都代表著本行的形象。我的工作中不能有一絲的馬虎和放松。眾所周知，儲蓄是最忙的，每天每位同志的業務平均就要達到近兩百筆，接待的顧客二百人左右，因此這樣的工作環境就迫使我自己不斷的提醒自己要在工作中認真認真再認真，嚴格按照行里的制定的各項規章制度來進行實際操作。三個月中始終如一的要求自己。
在正式學習銀行業務前,我在實習指導老師的指導下首先學習銀行工作必需的基本技能,包括點鈔,捆鈔,珠算,五筆字型輸入法,數字小鍵盤使用等.這似乎給了我一個下馬威,本來自以為銀行業務相當的簡單,因為以前這種技能都學過，卻沒發現我原來離銀行的要求還差遠著呢！
經過一個星期的"苦練",我雖然還不能及的上師傅他們,但比剛進來好多了，手法也比以前真確了,后來實習指導老師便讓我學習儲蓄業務.該支行處的儲蓄業務實行的是柜員負責制,就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業務,即開戶,存取現金,掛失,解掛,大小鈔兌換,受理中間業務等.對于每一筆業務,我都學習了其ABIS系統的交易代碼和操作流程,業務主要可分為單折子系統和信用卡字系統兩類.此外我還學習了營業終了時需要進行的ABIS軋賬和中間業務軋賬,學習如何打印流水,平賬報告表,重要空白憑證銷號表,重要空白憑證明細核對表,審查傳票號是否連續,金額是否準確,憑證要素是否齊全等.
在銀行實習,學習柜員間每天交接工作時的對賬是必不可少的,對賬時除了要核對現金賬實是否相符外,還要查看重要空白憑證是否缺失,傳票是否連續等等.而柜員間對賬也是很有程序的',一般先清點現金,然后再是清點重要空白憑證如存折,銀行卡,存單等.
我所工作的支行位于人口密集地，銀行的周圍有很多領社保和醫保的下崗、退休工人，也有好幾所學校。文化層次各不相同，每天都要為各種不同的人服務。我時刻提醒自己要從細節做起。把行里下發的各種精神與要求落實到實際工作中，細微化，平民化，生活化。讓客戶在這里感受到溫暖的含義是什么。
所里經常會有外地來的務工人員或學生來辦理個人匯款，有的人連所需要的憑條都不會填寫，每次我都會十會細致的為他們講解填寫的方法，一字一句的教他們，直到他們學會為此。臨走時還要叮囑他們收好所寫的回單，以便下次再匯款時再寫。當為他們每辦理完匯款業務的時候，他們都會不斷的我表示感謝。也許有人會問。個人匯款在儲蓄所只是一項代收業務。并不能增加所里的存款額，為什么還要這么熱心的去做，但是我認為，用心來為廣大顧客服務，才是最好的服務。當我聽到外邊顧客對我說：你的活兒干的真快……那個人態度真……這樣的話的時候。我心里就萬分的高興，那并不光是對我的表揚，更是對我工作的認可，更是對我工作的激勵。
三、實習的收獲和體會
在這幾天里，組織和領導給予了我許多學習和鍛練的機會。
（一）、強化業務學習，提高自身綜合素質，適應新形勢的需要。我從事儲蓄工作以來，十分注重個人業務能力的培養學習。為儲戶提供規范優質服務的同時，刻苦鉆研業務技能，在熟練掌握了原務流程的基礎上，積極認真地學習新業務、新知識，遇到不懂的地方虛心向領導及專業科請教學習。隨著銀行改革的需要，我的工作能力和綜合素質得到了較大程度的提高，業務水平和專業技能也隨著工行各階段的改革得到了更新和進步。
（二）我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心理
（三）我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規.在這一點上我從實習單位同事那里深有體會.比如,有的業務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做.現在銀行已經類似于服務行業,所以職員的工作態度問題尤為重要,這點我有親身感受.在我實習快要結束時,基本業務流程我也算是掌握的差不多了,所以偶爾在空閑時指導老師讓我上崗操作.沒想到,看似簡單的業務處理,當真正上崗時卻有這么多的細節需要注意,比如:對待客戶的態度,首先是要用敬語,如"您好,請簽字,請慢走";其次與客戶傳遞資料時必須起立并且雙手接送,最后對于客戶的一些問題和咨詢必須要耐心的解答.這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態度,這樣才能在自己的崗位上有所發展.
（四）我覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的業務能力和交際能力.任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要.因此,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們實習的真正目的.
在將來的日子里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發展。我也會向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工和經驗，共同進步。征取更好的工作成績。
上海實習報告 篇6
一、銀行的簡介
興業銀行是中國首批成立的股份制商業銀行之一，1988年8月26日開業，注冊資本億元，總行設在福建省福州市。
開業以來，興業銀行始終堅持以支持國家經濟建設、服務客戶發展為己任，以建設一流現代商業銀行為目標，改革創新，奮力開拓，各項事業持續、快速、健康發展，經營管理現代化水平不斷提升，逐漸成長為中國金融業的一支有益力量。
（一）各項業務持續、快速、健康發展
截止XX年末，興業銀行資產總額2600億元，比年初增長46%；本外幣各項存款余額20xx億元，比年初增長43%；本外幣各項貸款余額1569億元，比年初增長58%；按照五級分類法，不良貸款比率%，資產質量在國內同業中保持先進水平；實現稅前利潤億元，同比增長77%。根據XX年7月英國《銀行家》雜志公全球銀行1000強最新排名，按照總資產興業銀行列第273位，躋身全球銀行300強。
（二）服務網絡日益健全
目前，興業銀行已在全國主要經濟中心城市設立了260多個分支機構，推出了面向全國的網上銀行“在線興業”，開通了全國統一的客戶服務熱線“95561”，并與全球550多家銀行建立了代理行關系，基本形成了虛實結合、輻射全國、銜接境內外的服務網絡。
（三）業務創新積極推進
興業銀行始終緊跟市場變化，堅持傳統服務與新興業務并重，在依法合規的前提下積極推進金融創新，基本形成同業、公司、零售、資金市場四大板塊、品種齊全、技術含量較高的金融產品序列。
興業銀行始終緊跟市場變化，堅持傳統服務與新興業務并重，在依法合規的前提下積極推進金融創新，基本形成同業、公司、零售、資金市場四大板塊、品種齊全、技術含量較高的金融產品序列。
（四）科技建設成效顯著
興業銀行始終重視加強金融科技建設，在國內銀行中率先實現了全行數據大集中，并不斷在生產系統、安全系統、管理信息系統以及硬件建設上取得重大突破，是目前國內銀行中唯一一家具備全年365天、7ⅹ24小時不間斷服務能力和遠程災難備份能力的銀行。
（五）人才隊伍精干高效
經過十多年的改革發展，興業銀行初步集聚并培養起一支精干高效、專業優良、團結敬業的金融精英團隊。截止XX年末，全行員工總數6250人，其中擁有大專以上學歷的占84%。
總之我相信未來，興業銀行將堅持立足一流現代銀行目標，繼續實施從嚴治行、專家辦行、科技興行戰略，推進有形網絡擴張與無形服務延伸、有形產品創新與無形體制改革兩個結合，轉變發展模式，提升經營質量，塑造核心競爭力，在可持續發展中努力打造一家百年興業。
二、實習的過程內容
在興業銀行我的工作是儲蓄。因為是服務窗口，我的一言一行都代表著本行的形象。我的工作中不能有一絲的馬虎和放松。眾所周知，儲蓄是最忙的，每天每位同志的.業務平均就要達到近兩百筆，接待的顧客二百人左右，因此這樣的工作環境就迫使我自己不斷的提醒自己要在工作中認真認真再認真，嚴格按照行里的制定的各項規章制度來進行實際操作。三個月中始終如一的要求自己。
在正式學習銀行業務前，我在實習指導老師的指導下首先學習銀行工作必需的基本技能，包括點鈔，捆鈔，珠算，五筆字型輸入法，數字小鍵盤使用等。這似乎給了我一個下馬威，本來自以為銀行業務相當的簡單，因為以前這種技能都學過，卻沒發現我原來離銀行的要求還差遠著呢！
上海實習報告 篇7
隨著中國經濟的快速發展，城市化的腳步也在不斷加快，城市文化也在向更高的層次發展，城市話的背景下也出現了許多問題，比如城市發展老城區的改造，城市傳統文化與新文化的沖突，外來文化與本地文化的碰撞等等。而上海這座城市把傳統文化與新文化配合的恰到好處。
實習時間地點：
20xx、6、9—20xx、6、13
本次上海之行我們重點考察了K11、田子坊、新天地、老碼頭、世博中國館、宜家家居、外灘等。
實習目的：
通過認識實習，提高專業水平及思想境界，進一步明確專業學習目的。調研市場了解社會需求，豐富自己的專業信息。通過對社會各方面的考查，了解當代經濟、文化的發展與建設。
題記：
此次來到上海，真的是獲益頗多，不僅領略到國際大都市的繁華而且還感受到了上海人的細致，上海的建筑、文化等等都值得我們學習。
K11購物廣場
6月10號早晨我們來到以藝術、人文、自然為核心價值的K11。來到K11映入眼簾的就是九層高飛瀑，飛瀑將整個戶外廣場打造出自然地空靈，吸引眾多消費者駐足拍照，不由自主的走向商場內。它不僅是藝術博物館、環保體驗中心、主
題旅游景點和展示人文歷史的.的絕佳場所；又面向公眾提供包括免費藝術中心、新食藝、屋頂花園、大型垂直綠化以及多元化品牌名店的“創藝”生活。
K11在一定程度上顛覆了傳統意義上的商業觀念，傳統的商業觀念的內核是博弈、是談判、是價值交換，而K11所定義的商業內核居然是藝術修養，傳遞的是人文關懷，是一種開放的、海納百川式的氣勢，這就使原本擁擠喧囂的購物中心充滿了一種平和安寧的氛圍，在這種氛圍下，大牌門店的存在，也不像其他地方那樣貴氣逼人、特立獨行，而是與周遭的其他業態融為一體，“大象無形，大音希聲”，這才是真正的高端，就這一點來說，K11做到了超越。
對上海K11的考察結束后，值得學習和思考的地方非常多，K11不僅從理念上，而且從具體實施上，在很多方面都對商業地產進行了重新定義，代表了未來購物中心發展的方向，是一種真正意義上的藝術購物中心和城市旅游商業中心。但上海畢竟是首善之區，商業高度發展，中產階級數量龐大，K11內地首家店開在淮海路不是偶然，離開了當地商業氛圍、人文環境、經濟水平這個大前提，K11的許多方法可能就要失效。
田子坊：
黃浦區作為上海的一個中心城區。從藝術人文的角度，更是一座古色古香讓人回味無窮的老城區，具有深厚的文化底蘊，要使其凸現海派文化特色并形成品牌，文化與經濟的結合，藝術和創意的服務是必不可少的。 園區具有五大文化特色。一是建筑文化，集中了上海從鄉村到租界和現代城市發展的各個時期、各種類型的歷史建筑，不僅有典型的江南民居、花園洋房、老式石庫門和新式石庫門建筑，還有20世紀70年代前后的工業廠房建筑，記錄了上海開埠以來社會經濟發展的歷程，是海派文化兼容并蓄特質的空間意向表達。二是文化藝術，這里既是藝術家的生態社區，也具有海派文化特質的藝術消費區，入駐了眾多有較強參與性、體驗性、觀賞性的文化項目。三是里坊風貌，至今仍保存著率真的里弄生活，是展現上海海派文化、傳承歷史文脈的“文化濕地”，上海歷史風貌和石庫門里弄生活的“活化石”。四是時尚文化，擁有眾多個性化商鋪，出售的多是設計師的最新原創作品，基本形成了以旗袍、圍巾、高級成衣等為代表的特色產品。五是休閑文化，在這里云集了十多個國家和地區的風味美食。
8號橋：
上海8號橋的設計理想是給消費者在辦公室和家之外第三個可以去的地方，是一個將工作和生活融合在一起的時尚生活中心。創意人士喜歡集聚在一些空間比較多元化的地方，在一起交流會激發出很多創意的靈感出來。這里有室內空間，有戶外空間，這個環境不一定非常的豪華，但是它絕對是有個性的。
8號橋的空間設計在并不十分富裕的面積上保持了寬敞與自由的特色。 首先是很多公共區域的保留：“后院”是其核心地帶，一個大的戶外空間。這里可以小坐聊天，拍照，上網，辦公。為了交流的方便，在1號樓設置了會所、展示廳，5號樓還有一個活動大廳，后來逐漸成為外面很多的品牌舉辦各類品牌活動的場所。第二個特點就是所有辦公室對著走廊的墻面全是玻璃的，敞開式的辦公環境讓人可以隨時推門進入，看看他們在做什么。 “交流”是開發者在為設計公司提供硬件條件時必須考慮的一個因素。這樣的工作環境確實對設計師的入駐產生了很大的吸引力，很多設計公司放棄原來的寫字樓而選擇8號橋，就是因為這里能夠“提供交流的平臺” ，“有一個創意產業的整體氛圍，這里的公司之間就會有很多的合作”。
新天地：
白天，你可以看到很多中外游客來新天地觀光、拍照留念。
臨近傍晚時分，這里更是彌漫著浪漫的歐式風情。露天的酒吧、咖啡吧最受年輕一族和老外們的歡迎。而一家家各具特色的餐飲店或是燈火輝煌，或是以微弱的燈光營造出一份浪漫的情調。此外，新天地里還有時裝店等等。
上海實習報告 篇8
20xx年2月15日——8月15日我們按學校的安排到上海星級酒店進行實習，我所實習的單位是上海廣場長城假日酒店，下面我來簡單的介紹一下該家酒店。
上海廣場長城假日酒店的業主方是上海錦江國際集團，20xx年6月9日由新亞集團和錦江集團合并而成。錦江國際集團揭牌成立重組后注冊資本為20億，總資產達到170億。該集團以酒店、餐飲服務、旅游客運業為核心產業，目前錦江國際集團投資管理175家酒店，3.7萬余間客房，在全球酒店管理集團300強中名列29位，列亞洲第一位，日本的王子集團為亞洲第二。
本酒店的管理方是洲際酒店管理集團，1999年開始掛牌營業，酒店的英文名字為HOLIDAY INN DOWNTOWN SHANG HAI，屬于該酒店管理集團旗下的HOLIDAY INN 品牌。洲際酒店管理集團是世界最大的酒店管理集團，在全球擁有3520家酒店，它的旗下有7個酒店品牌：
1、INTERCONTINENTAL
2、CROWNE PLAZA
3、INDIGO
4、HOLIDAY INN EXPRESS
5、STAYBRIDGE
6、CANDLEWOOD
7、HOLIDAY INN
第一家假日酒店是在952年由凱蒙斯·威爾遜(Kemmons.Wison)在孟菲斯的田那西洲建立的。這家酒店的與眾不同之處在于：整潔干凈、價格合理、兒童免費。
上海廣場長城假日酒店坐落于上海火車站附近，與地鐵一號線親密相連，交通十分便利。酒店于1996年開張營業，發展至今已經有10年的歷史了，所以一些硬件設施會顯得有些陳舊。酒店分為2幢樓，一幢是長城樓，高20層，另一幢是廣場樓，高14層。共有可售客房510間，是全亞洲規模最大的假日品牌酒店。
我在酒店的前廳部實習。前三個月在禮賓部做門童，后來一個突如其來的意外讓我成了前臺的接待員，我感謝制造這次意外的人們。
剛到酒店的時候感覺什么事情都很新鮮，畢竟離開學校步入社會工作是第一次，每個人都挺激動的，都有一股使不完的勁兒，都把酒店看成是施展自己才華的舞臺，想把自己的理論知識和自己的想法付諸實踐中。但是理想和現實畢竟是有差別的。當我們正式走上工作崗位之后，發現很多事情并不是我們想象的那樣簡單，漸漸的我們的激情熄滅了，棉隊這個現實的社會我們邊的沒是沒想法了。實習讓我們對社會有了新的概念，當我走在上海的街頭，穿梭于這蕓蕓眾生之中，我覺得自己真的如同滄海一粟，小的不能再小了，這個社會是如此的復雜，有時候讓人感覺到身心疲憊。在酒店實習后來的一段時間里我變得 沉默寡言了，因為我發現面對這樣的大千世界，我的想法和觀點是如此的幼稚，我的胸襟還不夠寬廣，我只有靜靜地去觀察去感受去磨練。讓我感到慶幸的是我還有一年在學校的時間，這一年就像一個緩沖器，讓我這個被現實社會擊打的身心俱疲的士兵，調養生息，重新整裝出發。
在禮賓部做門童的時候，是我心理落差最大的一個時期：堂堂的大學本科生到一個四星級的酒店門口站崗，還要看各種各樣客人的臉色，甚至被人家侮辱，難道他們覺得這樣搞我們實習生是一見很痛快的事嗎?我沒有和家里人說自己實習是具體做什么，我怕他們知道后會傷心。
做的時間長了我的思想也放開了。我只把實習當作是體味社會和人生了，從社會的最底層做起，在進行實踐的同時，感受社會上的`人情事理，積累社會經驗和處世之道，了解人際關系的復雜，也許這才是實習生活中最重要的。實習的生活就像一把放大鏡，不僅讓我看到自己優秀的一面，更重要的是將你在各方面的缺點與不足毫無保留的放大出來，古語有云：聞過則喜。這也是一個人進步的前提。
剛剛上崗的時候感覺自己傻傻的，除了給客人做服務就是站在門口一動不動，像軍人站軍姿，又挺又直。因為我覺得門同是客人來到一家酒店后看到的第一個服務員，根據首因效應原理，我給客人留下的印象就是整個酒店給客人留下的第一印象，這樣看來門童的位置還是很重要的。
到了后來，我發現那些老員工上崗的時候很隨意地走動，服務也不是那么標準，使我不禁有些失望。難道客人注意不到這些小的細節嗎，這些小的細節不會影響客人對酒店的評價嗎?答案是肯定的，由于我們實習生與老員工所做的服務形成了鮮明的對比，所以我們經常得到客人的好評，當然小費拿的也相對較多。
客人的眼睛是雪亮的，所有的事情都逃不過客人的眼睛，他們能分辨出來誰是在真誠的做服務，誰是在功利心態下做服務。很多時候，一位長住客人臨走時都會將小費悄悄的塞到我手里以示對我做的服務表示感謝，而幫他們裝行李的行李員卻沒有得到。
提到行李員，我們門童(尤其是實習生)與行李員之間有一種心理隔閡。我們是站在門外做服務，他們是在門里做服務，僅僅一道門卻阻擋了我們的交流與溝通，唯一的交流方式就是傳接客人的行李，但是這唯一的交流方式卻沾染上了利益分歧——小費，讓我們望而止
【上海實習報告】相關文章：
實習報告物流實習報告總結09-23
夜上海作文02-07
美麗的上海作文03-08
上海游作文06-12
玩上海作文05-04
上海旅游作文07-25
上海優秀作文06-24
上海之旅作文08-19
游上海作文08-27
上海旅游心得12-13