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    物流公司的實習報告

    時間:2022-08-24 04:33:15 實習報告 我要投稿

    【精華】物流公司的實習報告三篇

      在經濟飛速發展的今天,報告的用途越來越大,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編為大家收集的物流公司的實習報告3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    【精華】物流公司的實習報告三篇

    物流公司的實習報告 篇1

      一、企業簡介

      xx物流股份有限公司公司成立于1996年9月,截止20xx年5月,xx物流已在全國30個省、市、自治區開設直營網點1300余家,員工27000多人,自有運輸車輛3200余臺,貨臺總面積超過50萬平方米,日吞吐貨量近3萬噸,服務網絡遍及國內550多個城市和地區,覆蓋全國90%的經濟中心和人口。公司位于XX市建設大街與南二環東路交匯處。該園區東鄰308國道,西鄰京廣鐵路和107國道,占據省會新火車站的核心區域,與華北五金機電城相輔相成,地理位置十分優越。我所在的公司是xx物流石家莊分公司。

      二、實習內容

      我工作的部門屬于公司的市內配送部,主職進貨。進貨部職能有:訂貨;采購訂單商品的收貨;代銷商品的退貨;經銷商品的退貨;代銷供應商的清場;經銷供應商的清場;商品調撥;倉庫的管理;價簽的管理;條碼的管理;所有的進退貨單據管理。

      進貨的關鍵控制點為送貨車輛排隊等候,經收貨員工同意才允許進入收貨區域,大門應及時關閉;按采購提供的到貨情況表預先收貨;注意檢查是否是本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期;驗收內容包括:商品質量、條形碼、保質期和數量;應按訂貨單位收貨,收貨數量不允許超過訂單數量;有質量問題的商品應拒收,由供應商立即帶回;不能錄入系統的商品不允許進入商場銷售。

      進貨目標的計畫分析:(1)握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式;(2)盡可能準確預測送貨車到達時程;(3)配合停泊信息協調進出貨車的交通問題;(4)為方便卸貨及搬運,計劃貨車的停車位置;(5)預先計畫臨時存放位置。

      卸貨使用設施有可移動式楔塊、升降平臺、車尾附升降臺、吊勾。

      貨品的編號標示可代替貨品信息。其功用有增加貨品資料的正確性;查核管制容易;提高貨品活動之工作效率,且便于信息之聯系傳遞;可以利用計算機處理分析;可以節省人力、減少開支、降低成本;便于領料及發料;因記錄正確可迅速按次序儲存或揀取貨品,一目了然減少弊端;削減存貨:一旦有了統一編號,可以防止重復訂購相同的對象,且倉儲及盤點作業將更易于進行,對控制存貨有很大幫助;可考慮選擇作業的優先性,如先進先出;利用編號代碼來表示各種貨品,可防止公司機密外泄。

      貨品編號的方法:流水號編號法、數字分段法、分組編號法、實際意義編號法、后數字編號法、暗示編號法。

      之后是貨品分類。貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質或其它條件分別逐次區分,如此將可使后續作業效率提升,以收事半功倍之效。

      其功用:可作貨品控制合理化的基礎;清楚分層歸類,可提高管理效率;能減少作業之走行移動距離,并使存取人員更容易記憶貨品位置,可說是增進作業效率之關鍵;便于收發保管;方便貨品的分配與調撥;便于物流中心貨品的聯合與委托采購;便于記帳及統計分析;便于審計、會計及稅收工作的進行;可作為貨品編號的依據。

      貨品分類的原則:分類應按照統一之標準,自大分類至小分類依同一原理區分,以合乎邏輯;分類必須根據企業本身的需要,來選擇適用的分類型式;分類必須有系統地展開,逐次細分,方能層次分明;分類應明確而相互排斥,當一產品已歸于某類,絕不可能再分至他類;分類必須具有完全性、普通性,分類系統應能包羅萬象適用于廣大的地區類別,使所有物料均能清楚歸類;分類應有不變性,即貨品一經確定其類別后,便不可任意變更,以免造成混亂;分類應有伸縮性,以便隨時可增列新貨品或新產品;分類必須確切實用,絕不可流于空想。

      貨品分類的方式有按照貨品特性分類;按照貨品使用目的;方法及程序分類;按照交易行業分類;按照會計科目分類;依貨品狀態分類,如形狀、尺寸、顏色、重量等;依信息方面分類,如貨品送往之目的地別,顧客別等。

      然后是貨品驗收檢查。貨品驗收的標準:采購合約或訂購單所規定的條件;以比價或議價時的合格樣品為準據;采購合約中的規格或者圖解;各種產品的國家品質標準。

      貨品驗收的方法有兩種:(1)在品質檢驗方面,包括物理試驗、化學分析及外形檢查等;(2)數量的點收方面,除核對貨品號碼外,還可依據采購合約規定的單位,用度量衡工具,逐一衡量其長短、大小和輕重。

      在實習中,我的工作具體就是以上介紹的。因為我所在部門主要負責市內的貨物配送,所以在此詳細說明XX市的物流情況。

      近年來,石家莊現代流通領域的改革不斷深化,對外開放逐步擴大,載體設施日趨完善,整體基礎條件發生了很大變化。作為省會城市,XX市是河北省政治、經濟、文化中心,依托高密度的鐵路、公路交通資源成為華北地區重要的商埠。石家莊素有“南北通衢,燕晉咽喉”之稱,是全國鐵路、公路、郵政、通訊的重要樞紐。經調查分

      析,各種運輸工具現狀如下:

      公路運輸發展現狀:XX市公路運輸四通八達,京深、石太、石黃、青銀高速公路和107、307、308等國家級公路在市域內縱橫交錯,地方道路基本實現了鄉鄉通柏油路、村村通公路,形成了以國省干線公路為骨架,地方道路為支脈,縱橫交錯、四通八達的公路交通網絡。

      鐵路運輸設施:XX市是我國北方重要的客貨中轉達中心,有京廣、石太、石德三條鐵路交會于此,朔黃鐵路橫穿市區北部。石家莊火車站為全國三大工業編組站之一。

      倉儲設施:XX市倉儲設施占地6000余畝,80%在三環以內,倉庫面積160萬平方米左右。除企業自用倉庫約占1/3外,2/3的倉庫設施為商業用途,主要有中儲物流,內陸港、新基業物流以及五大貨運市場倉庫設施。

      通過各種資料的調查分析研究,可以發現隨著經濟的發展,XX市物流企業的發展呈現以下幾個特點:

      (1)政策引導明顯,逐步實現了傳統貨運經營模式向現代物流轉變。XX市的大多數運輸企業發展物流的積極性非常高,采取籌資、引資和合資等多種手段組建物流企業,如中儲物流,逐步改變傳統的物資倉儲供應,向現代的物資配送、包裝、搬運、流通加工、信息處理等綜合物流服務發展。

      (2)現代商業物流發展迅速。依托XX市兩大商品批發市場,站場建設迅猛發展,先后建立了XX市南三條倉儲有限公司、XX市匯通貨運服務中心、華明貨運信息園區、公路主樞紐西王貨運市場、河北東鑫實業有限公司蔬菜既農副產品倉儲配送中心。

      (3)物流樞紐基本形成,服務功能定位明顯。一是依托新華集貿中心和南三條小商品市場,建立了南三條貨運市場,提供小商品的倉儲、運輸、包裝、配送。二是依托東簡良農副產品及蔬菜批發市場,建立了東簡良農副產品配送中心。三是依托華北制藥、石家莊制藥、華曙制藥等多家大型制藥集團及醫藥商業企業,建立了國大醫藥物流倉儲配送園區。四是依托現代信息系統,建立了華明貨運信息服務園區。五是建立了以卸貨倉儲為主的匯通貨運服務中心。

      三、問題與解決建議

      通過對資料的分析研究和同事們的幫助,我認為XX市的物流發展存在幾個問題:(1)缺乏統一的宏觀協調機構和發展規劃。城市物流規劃是一項龐雜的系統工程,涉及到眾多的`部門,與社會經濟的方方面面有著密不可分的聯系,任何一個單獨部門都不可能完成城市物流規劃和發展的要求。目前為止,XX市還沒有建立那種由市政府領導牽頭的物流發展綜合協調機構,缺乏對城市物流園區的統一規劃和設計。

      (2)現代物流產業體系不健全。現代物流產業作為一種復合產業,涉及到從工農業、商業到運輸、倉儲、信息服務等各經營領域,各個行業的發展勢必影響整個產業體系即物流業體系和發展。但就目前看,XX市運輸、倉儲、城市配送、信息服務等諸多方面的物流服務領域建設非常薄弱,物流業仍徘徊在由倉儲、貨運向物流服務提供轉型的迷宮中,物流企業服務內容僅停留在倉儲、運輸、搬運上,整體經營方式、管理水平和技術裝備落后,很少有物流企業能夠提供綜合性、全方位的物流服務,第三方物流發展緩慢,現代物流服務功能不高。

      (3)物流人才匱乏,信息化和專業化程度低。目前,XX市還沒有專門的物流研究機構,在物流科學技術及理論研究上不深,難以適應石家莊物流園區國際化、現代化發展的需要。

      通過這幾天對資料的分析和對物流園內的調查研究,在同事的幫助下,我對加快發展石家莊現代物流業提出以下幾點建議:

      (1)盡快制定XX市運輸服務業的行業管理法規,加強對物流企業的監管,規范物流市場發展。

      (2)加大政府扶持力度,加快物流基礎設施建設。建議XX市對物流基礎設施的發展在土地、資金、政策上給予扶持,大力發展如內陸港這樣的大型物流基礎設施建設,鼓勵更多的投資者參與物流項目投資。

      (3)加快促進傳統運輸業和倉儲業向現代物流轉型的步伐,提高物流供應能力。鼓勵大型生產企業將物流業務從生產中分離出來,鼓勵傳統運輸、倉儲、代理企業與生產企業結盟,發展為物流供應商。

      (4)加強物流人才培養。提高全市對加快物流業的認識,實施人才開發戰略,建設XX市現代物流人才基地,建立完善的多層次的教育體系,滿足對物流人才多樣化的需求。

      在這次實習中,我還對自己的人際交往上有了新的認識。

      首先,同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,應絕對擯棄不平等的關系,存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次,和諧的同事關系對你的工作不無裨益,將同事看作生活中的朋友,不要在辦公室中板著一張臉,人們覺得你自命清高,不屑與大家共處。還有就是,相處中你要學會真誠待人,到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常可以將爭執湮滅在搖籃中。同時要學會謙讓,“忍一時,風平浪靜;退一步,海闊天空”這話不無道理。

      四、實習總結

      通過這

      次實習,我明白一個道理:“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。在這將近一個月的實習期中,我學到了許多書本上學不明白的知識道理,并且能夠把書本上的理論知識運用到實際操作上。非常感謝公司能給我這個難得的機會,此次實習讓我收益匪淺。并且為我將來的工作積累了經驗,奠定了基礎。同時也讓我認識到了自身的不足之處以及今后的發展方向。

      在實習期里,公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導和藹可親的氣度,享受到了同事同仇敵愾的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習中我成長了很多,領導和同事教會了我很多知識,這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路,在此,謝謝你們!同時,也感謝學校能對我的細心培養,此次實習將會是我人生的轉折點,感謝學校和老師!

    物流公司的實習報告 篇2

      **年半對《現代物流基礎》,《物流法律與法規》,《物流倉儲》,《物流貨貸》,《會計》,《管理學》,》《物流信息技術工程》等課程的學習,對現代物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,但我始終堅信實踐出真理,實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。

      我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標,實現自己的人生價值呢?

      抱著這種想法,我走進了新疆xx物流公司。在那里,我學習了更為有用的,直接的,物流知識,而每天點貨和裝卸活動,又增強了我的實戰能力,使我們邁出了成功的一步。

      我感覺,在“xx”里 ,我們學到的知識很多,并不是說把我們安排在了倉儲部,就要把自己定義為一個搬運工,只要善觀察,勤思考,就能發現,并且悟出很多更為直接的物流知識,!

      二.【實習調查目的】:了解第三方物流服務的'特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,能對今后的學習中提到促進作用,并結合所學的理論提出改進意見。

      三.【實習調查方法】:訪問法、詢問法、認真觀察法、親身操作實踐法等等。

      四.【公司名稱】:新疆xx物流公司。

      【公司地址】:位于新疆烏魯木齊市西過境公路外環路段的新疆xx物流有限公司。

      【公司簡介】:新疆xx物流有限公司創建于20xx年2月.大家因志同道合,聚集到一起.為了各自的理想而努力.由董事長羅毅剛組建起的一個以物流配送、大件運輸、零擔專線、物流信息服務五大領域為核心的綜合型物流企業。.在這里大家都不分彼此團結互助.感情的流入,員工客戶心與心的交流.。

    物流公司的實習報告 篇3

      時間一晃而過,轉眼間我已經實習了近三個月了,這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里公司的員工和領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了大家“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為一份子而驚喜萬分。

      在這三個月的時間里,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現將我的工作情況作如下匯報。

      記得初次應聘時,我對物流的認識僅僅局限于字面上的意思,對什么貨代的認識也不怎么清楚明白。除此之外,便一無所知了。所以,試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業,便成了我的當務之急。

      一、通過理論學習和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。

      記得初到公司時,我拿到的他們給予的一些專業書籍,理解也僅停留在字面上,這里所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了各相關資料,閱讀了《國際貨運代理》、《國際貿易》等,并從網絡上攝取了大量的有用素材,再加上日常工作積累使我對物流有了較為深刻的認識,我們的公司不僅僅是企業的聚集地,更重要的是作為入物流行業的`孵化器,各項政策對入園企業每個員工均有著舉足輕重的影響,我國大部分高新技術企業、大中型企業都帶動著物流的發展。

      如今的物流在社會建設和發展中有著重要因素和衡量地區經濟發展程度的指標之一。目前經濟發展的大環境則是西部大開發、產業梯度由沿海向內地轉移,物流正是順應了這一發展趨勢,抓住機遇成立了懷化市生態工業園這樣一家擁有先進體制的企業化運作的行政機構。“一級財政,一級金庫”、“一站式服務”、“最低收費區”等一系列優惠政策的實施,這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬。

      二、堅持政治、經濟學習讓我的思想理論素養不斷得到提高。

      一直以來,我始終關心我國的民主政治進程,在工作生活中注意攝取相關的政治經濟政策,注重學習與工作總結有關的各經濟法律法規,注重經濟大環境走向。“新聞調查”、“經濟半小時”等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。通過上述學習,使我堅定了中國民主政治的信念,使自身的政治經濟理論素養得到了進一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。

      在這三個月的時間里,兢兢業業做好本職業工作,從未遲到早退,并積極自覺利用節假日自行翻閱資料加深認識。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務,嚴格遵守公司的各項規章制度,認真履行崗位職責,自覺按章操作;平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一套拿破倫希勒的《成功學》讓我豪情萬丈,一種積極豁達的心態、一種良好的習慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要,并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識,渴望有所突破的我,將會在以前的工作和生活中時時提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

      三、認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。

      對物流的信息系統也有一定的認識。物流信息系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢。倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。

      運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

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