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    導游年底工作總結

    時間:2022-08-12 10:27:43 年終總結 我要投稿

    導游年底工作總結

      總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,不妨坐下來好好寫寫總結吧�?偨Y你想好怎么寫了嗎?以下是小編為大家整理的導游年底工作總結,歡迎大家分享。

    導游年底工作總結

    導游年底工作總結1

      XX即將到來,作為在這個行業從事導游工作近6年來,從來沒有做過一次總,總是在實踐和實驗中成長,每個人都希望自己能比別人優秀,能做一個讓別人認可的人,但是從我的工作來看,確實沒有啥值得驕傲或者自豪的事情,或許比其他工作看起來風光,但是其中的酸甜苦辣又有誰能理解呢?

      今年的導游培訓課可以說是讓我學到和看到了別人的光環還有光環背后的辛苦,我深深的知道,做我們這個行業的,起早貪黑,有的時候甚至連個可口的飯菜都吃不上,還要帶著客人游山玩水的心情,都說付出和收入是成正比的,但是在我們這個旅游的潛規則的帶領下,哪里公平?沒有穩定的收入,沒有固定的工作,沒有保障,那一天出了任何事故都找不到人給你賠償,但是因為個人喜歡這個職業,也熱愛這個工作,一直堅持到現在,也是今年才找到組織,希望在明年會有好的發展吧!

      說說我的帶團經歷吧!說實話,沒啥值得炫耀的經驗,只能說是一種互相學習吧!從XX年拿上導游證的這一刻,我覺得自己是個導游工作者,我可以去很多自己沒有去過的城市玩,可以免費進入各個景區,自己真的高興的不得了,但是剛拿上導游證,沒有一家旅行社肯聘你去他們那里工作,當時心情直接跌到谷底,經過一個多月,同學之前有比我更早進入旅行社工作,我便找到一份工作,但是這份工作我只做了一個月,因為我沒有記住他們單位的電話號碼,也更別說帶團了。

      我知道自己必須充實自己,多學習,才能夠很快進入到這個行業,第二個工作單位,我去了之后只是讓我看資料啊,學習,也沒有讓我帶團,我覺得自己很沒用,正好趕上旅游旺季到來,導游全部都出外帶團了,社里讓我帶團,去的第一個地方是六盤山,是要我把團帶到固原和那邊的導游交接工作,呵呵,真的很生氣,我覺得自己完全可以全部帶完,然而單位出于團隊質量的問題,毅然要求我幫那個導游把她帶的客人接回來,這就是我開始了導游生涯的第一個團隊,客人都很好,我上車雖然很緊張,但是大家互動唱歌以后就緩解了那種緊張的空氣,也鍛煉了我的膽量,雖然沒有完整的帶完這個團隊,我其實還是很感謝旅行社的領導,讓我出團了,但是這份工作工資收入太低,我沒堅持很久就不干了。

      第三份工作,那就是進入國旅的那一年,對我的培養和鍛煉,讓我正式加入了寧夏地接導游的隊伍,我也認識了比我年長一些的導游前輩,我很榮幸,社里一系列的培訓,讓我很快的成長,我也開始從3個人的散客然后30人的專列帶起,我發現自己的知識實在是太少了,有的時候客人問到的問題真的是回答不上來,我走到哪都會買一些書回來給自己補充知識,經過了幾年的歷練,我開始賺錢了,覺得這個工作還是很不錯的,便一如既往的向前走。

      現在從國旅出來了,我任然感激以前在國旅工作的那些樂于把自己的.知識全部講給我們這些新人的前輩們,要不是國旅,我可能也就堅持不到現在。

      今年我帶團接受投訴三次,第一次投訴原因是因為旅行社為了降低成本,雇傭不是旅游車隊的車子接待游客,去了西寧,司機不認識路,我與司機再車上爭吵路是否走錯等等的事情,客人是無罪的,但是導游應該要和司機、全陪、領隊互相溝通合作才能避免這些事情的發生,也就不會有投訴了,在這個投訴問題里我也是沖動了,所以說沖動是魔鬼,我被旅行社扣了500元錢,我要反映的問題是旅行社降低成本可以,但是不要再用不認識路的司機了,這對我們導游工作實在是一個很大的影響。第二次投訴,是我沒有核對住宿的賓館,因為在吃飯的餐廳客人斤斤計較,賬的時候和餐廳發生了一些爭吵,我出于好心要全陪先帶著其他客人回酒店休息,但是拿錯了房卡,本來是蘭花花的新酒店,最后住進了旁邊的舊酒店,客人都住進去以后發現房子不是他們那個標準,便要求換房,把睡夢中的人都叫了起來,換了房子,第二天也把我給換了,這個問題是我因為疏忽犯的不該犯的錯誤,做我們這個工作,就要時刻保持一個興奮的狀態,對任何環節都要提前落實好,疏忽大意是最不可取的,我也損失了將近XX塊錢,因為至今旅行社就這個問題收不來團款也不給導游報賬。第三次投訴,我只帶了一個人,真的是更不應該被投訴的,原因是我沒有一直陪著客人,把人家冷落了,天哪,什么樣的投訴都能成立,這個更提醒了我,作為宣傳我們寧夏的使者,一個人也要把她當成是上帝,別看人少了,賺不到錢了,就粗心大意,話說,別拿村長不當干部,現在的客人真的是花錢不花錢都是大爺,不管你用什么辦法把她陪舒服了,高興了就ok了。處理了這個投訴,我不僅寫了檢討書,甚至還被社里扣了三個月的工資,我現在簽了合同還是被停薪留職的處分,我覺得很不公平,但是我是一名導游,我要為旅行社維護的客戶,因為我,可能社里損失了就不只是一個客戶這個問題了,我只能接受了。

      總之做導游工作,除了你有淵博的知識,還得處理好你和客人,你和旅行社,你和家人所有的問題,雖然你不是神,但是你必須知道這是你得職責,不想被社會淘汰,你就要天天爬在電線桿上等著被電死,要不你連電線桿都沒摸到,就已經死了,學著做第一個吃螃蟹的人,只有有十分的信心,才能做成九分得成績。

    導游年底工作總結2

      本人從事計調工作近4年,成功參與組織旅游項目多個。與多個景區、餐飲及航空工作協調人員建立了良好的信息渠道關系。并已鍛煉培養出,習慣關注行業趨勢及發展的工作態度。

      因為,這一切的熱情均來自于個人對于旅游業的熱愛。

      關于計調工作,本人的理解是以下幾點。

      1、接待地合作渠道信息統計

      一條完美旅游線路計劃的制定,是需要結合整體旅*業走勢、接待地即時行情以及政策性干擾等多方面的因素審酌而成的。其目標是將線路價格成本降低,將線路服務質量提高。

      以價格及服務,來創造公司整體收益的化。因此這就要求我們計調人員除了掌握正常作業的常規手段外,還要不斷學習、鉆研,及時掌握不斷變化的新動態、新信息、以提高作業水平。

      具體的如要掌握賓館飯店上下浮動的價位。海、陸、空價格的調整,航班的變化。本地新景點,新線路的情況,不能單純靠“聽人家說”、也不能只靠“打電話問”,要爭取盡量做到注重實地考察,只有掌握詳細、準確的一手材料。才能沉著應戰,對答如流,保障作業迅速流暢性。因此,預前信息的整理統籌。無論是對于我個人日后旅行線路方案的確定也好,對于公司線路服務形象的建設性也好。都具備深遠的意義。

      2、線路方案制定

      綜合預前統計了以上的`信息。在旅游項目方案的制定過程中,本人將工作更多的側重于方案計劃的“系統”與“快捷”。常規方案制定無非是“5定”(定房,定票,定車,定導游員,定餐)。因此,除了要做到耐心周到同時,本人還特別注重兩個字,第一個字是“快”,如:答復渠道疑問時,不可超過24小時,能解決的馬上解決,解決問題的速度往往代表旅行社的作業水平,會在行業圈內建立良好的口碑,爭分奪秒,快速行動。

      是我一貫的工作信條。第二個字是“準”,即準確無誤,一板一眼,說到做到,“不放空炮”。畢竟信譽才是個人與公司長遠發展根本。

      3、旅游接待工作

      旅游接待工作是公司對外表現的第一步,首先代表了旅行社的形象。具體的表現,在于細節的處理。畢竟一個良好的印象,不是膚淺的靠華麗的辭藻,就可以直接影響客戶的選擇的。

      真誠、謙謹、干練是完成這項工作的不變準則。多從對方的角度,考慮客戶切實的需求,結合本公司的資源項目優勢,滿足對方的需要。我覺得,這才是一次完整的接待工作,最終要達到的目的。

      4、行業形式跟蹤學習

      通過幾年的工作,我深刻體會到身為一個計調人員不僅要“埋頭拉車”,也要“抬頭看路”,要先學一步,快學一步,早學一步,以豐富的知識武裝自己,以最快的速度從各種渠道獲得最新的資訊,并付諸研究運用,才可以真正做到“未雨綢繆”。虛心苦學,知識化運作是我在參與計調工作中總結出的訣竅。

      當然,計調人員的全面提升,并不代表著做為一個計調就一定能做到任何事情都能安排得完美無缺。很多時候還是會在客觀因素的作用下,而使得很多旅游計劃不得不停滯或取消。

      因為這些改變而帶來的損失也是不得已的。我們所能做的,就是盡量做到更及時、更全面地掌握外界的變化。并及時地根據自己的實際情況做出相應的改變,以適應整個工作環境整個旅游業甚至整個社會的變化。

      總結:計調工作是公司的核心,要多了解、多問、細心才能做好計調工作。

    導游年底工作總結3

      回顧今年,對于我來說是豐收的一年。從事導游工作快三年了,去年是我出團率最高的一年。在不斷的實踐當中我總結了一些經驗。也發現了不少問題。我所面臨的最大問題就是知識面不夠廣,如果帶一個長線團(5天以上),就會有江郎才盡的感覺。據了解這也是大部分導游經常遇到的問題,導游的知識好比是文化大超市,要上知天文地理,下知雞毛蒜皮。如果一個人有一桶水的知識和能力,再去做一杯水的事情,我相信就會做得很出色。想要達到這個效果,我就必須不斷努力,博覽群書,學習、學習、再學習,這樣的話,我知識桶里的水就會越來越滿了。在帶團當中我也總結了一些經驗、

      1、接團前要了解一些客人當地的資料(如、有名的旅游點、人物、特產等等)。以便和客人有共同語言,使他們對我有一種親切感。

      2、和全陪要提前溝通,多發幾個表示友好的信息,為以后的合作做好鋪墊。

      3、游客到站后,要表現出非常熱情的樣子。因為游客看到地接導游后,心里首先會產生安全感,緊跟著是好奇和猜想。所以我們要趁熱打鐵,給客人留下良好的印象,對于導游來說第一印象非常重要,因為良好的開端是成功的一半。

      4、客人入住賓館后去每個房間走一走或打電話問一下有沒有什么問題。如有便可及時解決,如等到客人來找,那么小問題就變成大問題了。

      5、團隊到來的第一餐一定要用好,用餐前我會給客人介紹清楚團隊餐所含的內容。用餐當中去問候一至二次,有問題及時調整。

      6、公司的禮品充分發揮他的作用,用的恰到好處,對自己和公司都有好處。

      7、講解內容我會根據客人的層次、興趣、繁簡適度,有計劃性的算時間。比如走什么路,多長時間、應講什么;怎樣的客人適合搞什么娛樂活動等等。

      8、開場白非常重要。上車后我不會急著自我介紹,因客人初來乍到對陌生的地方會很好奇,我就等個幾分鐘,讓他們看看窗外的景色。等他們回過神來肯定會有人說、“導游,你姓什么?給我們介紹一下吧!”這時全車人的'注意力就集中在我的身上了,這樣介紹的東西他們也就會印象深刻了。乘機還可以跟剛才說話的人開句玩笑,來達到活躍氣氛的目的。剛才說話的那個人肯定很愛出風頭,那么行程中很多地方都可以利用他了。不過一定要恰到好處,反之就會是個定時炸彈。

      9、跟客人拉近距離有個小技巧,就是迅速、準確的記住客人的名字或稱呼,在不經意時叫他一聲,他會覺得我總是在注意他。就會有一種優越感,各個方面他就會配合我了!最起碼他不會是第一個反對我的人。

      我認為送團總結不可忽視,行程即將結束時,我一定會總結一下整個旅游行程,里面所有的景點都要說到,幫客人回憶一下,以免回去以后他們忘記了,反到會說有的景點沒去,這樣就會帶來不必要的麻煩。另外再介紹一下他們沒去過的地方,希望他們或親朋好友以后再來。虛心的征求他們的意見和建議,設法讓他們說出心中的不滿,就算有一點小問題,他們回去也不會再提了。最后懷著感激之情。謝謝他們的支持與配合才使這次行程圓滿結束,表現出依依惜別期待重逢的愿望。

      我的感悟、

      我認為一名合格的導游應具備、豐富的文化知識,較強的組織應變能力,高度的責任心。因為旅行社的一個團交給導游就是對他的信任,導游的好壞直接關系著旅行社的利益和信譽,不管團大團小都應像第一次帶團時那樣認真、謹慎。遇到問題時不能逃避,要就地解決,不能帶回組團社。

      導游工作是和人打交道的行業,要想和人打好交道,就必須了解各種人的性格,什么性格用什么辦法對待。不過我認為,最重要的一點還是自己要先學會做人。對待客人要像對帶待親人那樣關心,不但要關心而且還要周到,只關心不周到是沒有用的。很多人會說、“像對待親人那樣?我做不到!”但我堅信,付出與回報是成正比的。只要你真誠付出就會名利雙收。

    導游年底工作總結4

      來到公司擔任計調工作已經2個多年頭了,參與組織旅游項目多個、與多個景區、餐飲、賓館、車隊建立了良好的信息渠道關系、并已鍛煉培養出習慣關注行業趨勢及發展的工作態度。在這么久的工作中對此崗位也有了一些理解:

      計調是旅行社完成地接、落實發團計劃的總調度、總設計。具有較強的專業性、自主性、靈活性,好比廚師要為客人做菜一樣,計調也為業務員把“酸、甜、苦、辣、咸”的不同滋味調制出來以滿足不同團隊的“口味”。對于這即將過去的一年我將從我的四大工作內容做出總結。

      一、質量監督

      1、通過全陪和導游報帳質量反饋表來了解整個過程細節,通過地陪來了解全陪水平,通過業務員來了解全陪導游。

      2、將接待質量情況及時反饋給資源供應單位。如有質量問題的提出警告,有必要的扣除相應的團款。

      3、及時記錄存檔,每次做計劃單時先根據資源質量檔案進行審核,審核沒問題后再發給業務員和導游人員。

      4、盡量選用比較熟悉的供應商(在了解供應商的情況下,會發生的'問題都可以提前做準備,已防止問題嚴重化)。

      二、成本控制

      1、首先要自己熟悉成本規律,特別是車價,自己能第一時間快速算出。

      2、建立完善齊全的各種EXCEL文件(景區、汽車、賓館、餐廳、地接等)。

      3、第一時間了解旅游要素的各種優惠活動(景區聯票、免人、游玩景區送住宿、免費用餐等)。

      三、提高效率

      1、能夠隨時應變,隨時掌握調用和更換供應資源,特別是熱門線路,手機信息一定要全面準確。

      2、俗話說好記性不如爛筆頭,一定要記錄所有的采購信息。每天需要查詢,看看有沒有忘記采購的項目。

      3、訂購單項目的設計要全面合理,不漏掉任何可能的項目(需要定期更新、不斷完善訂購單)。

      4、第一時間完成咨詢--磨合--采購--變更--確定--記錄。

      5、熟悉常規線路特別是短線發團日期、價格、地接,做到采購前就能準確回答業務人員的訂購問題。

      6、有固定的出團計劃單并及時發給相關人員(在需要的情況下,需分別給客人、導游、業務員制作3種版本)。

      7、及時收集網絡采購定單,不得造成統計上的滯后和失誤。

      四、結算控制

      1、同行定期結算和單團業務結算,要有不同的結算控制。

      2、逐步與供應商建立定期結算制度。

      3、單團單算業務:預付款盡量低,避免出團前付全款,一般根據不同地接情況,松緊有度控制付款節奏。

      4、面對催款要有獨當一面的應變能力。

      5、嚴格審核導游報帳,敏銳洞察導游在帶團過程中可能敷衍質量增加報銷的劣質行為。

      6、出團備用金領取要提前像財務匯報,方便財務提前做好準備,免得臨時需要大量資金造成的手忙腳亂局面。

      以上這些都是我的工作內容,其中還有許多做的不足,因此在20xx年我將以其中最為重點的提高效率,做出如下幾點:

      一、人性化:在講話和接電話時應客氣,養成使用“馬上辦”、“請放心”、“多合作”等“謙詞”的習慣。每個電話,每個確認,每個詢價,每個說明都要充滿感情,以體現合作的誠意,以展現旅行社的實力。

      二、條理化:一定要細致地閱讀計劃,重點是人數、用房間數,有否自然單間,小孩是否占床等。核查中發現問題及時通知對方,迅速進行更改。如人數有增減,要及時進行車輛調換。條理化是規范化的核心,是標準化的前奏曲,是程序化的基礎。

      三、周到化:盡管事物繁雜繚亂,但頭腦必須時刻清醒,逐項落實。要做到耐心周到,回答業務員的詢問,要用肯定詞語,行還是不行,“行”怎么辦?“不行”怎么辦?不能模棱兩可,是似而非。

      四、多樣化:組一個團不容易,往往價格要低質量要好,計調在其中往往發揮很大作用。因此,計調人員要對行程線路多備幾套不同的價格方案,以適應不同游客的需求,同時留下合理的利潤空間。方案要多、要細、要全,你才可“兵來將擋,水來土掩”。

      五、知識化:即要具備常規專業知識。還要善于學習,肯于鉆研,及時掌握不斷變化的新動態,新信息,以提高專業水平,肯下工夫學習新的工作方法,不斷進行“自我充電”,以求更高、更快、更準、更強。如要掌握賓館飯店上下浮動的價位。海陸空價格的調整,航班的變化。本地新景點,新線路的情況,不能靠“聽人家說”,需要電話問,實地考察,只有掌握詳細、準確的一手材料,才能沉著應戰、對答如流。

      希望在新的一年當中,各位同事能多多提出合理、科學的建議來更加完善我的工作內容,以達到限度為業務員做好后勤工作的目的。謝謝大家!

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      導游年底工作總結

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        XX即將到來,作為在這個行業從事導游工作近6年來,從來沒有做過一次總,總是在實踐和實驗中成長,每個人都希望自己能比別人優秀,能做一個讓別人認可的人,但是從我的工作來看,確實沒有啥值得驕傲或者自豪的事情,或許比其他工作看起來風光,但是其中的酸甜苦辣又有誰能理解呢?

        今年的導游培訓課可以說是讓我學到和看到了別人的光環還有光環背后的辛苦,我深深的知道,做我們這個行業的,起早貪黑,有的時候甚至連個可口的飯菜都吃不上,還要帶著客人游山玩水的心情,都說付出和收入是成正比的,但是在我們這個旅游的潛規則的帶領下,哪里公平?沒有穩定的收入,沒有固定的工作,沒有保障,那一天出了任何事故都找不到人給你賠償,但是因為個人喜歡這個職業,也熱愛這個工作,一直堅持到現在,也是今年才找到組織,希望在明年會有好的發展吧!

        說說我的帶團經歷吧!說實話,沒啥值得炫耀的經驗,只能說是一種互相學習吧!從XX年拿上導游證的這一刻,我覺得自己是個導游工作者,我可以去很多自己沒有去過的城市玩,可以免費進入各個景區,自己真的高興的不得了,但是剛拿上導游證,沒有一家旅行社肯聘你去他們那里工作,當時心情直接跌到谷底,經過一個多月,同學之前有比我更早進入旅行社工作,我便找到一份工作,但是這份工作我只做了一個月,因為我沒有記住他們單位的電話號碼,也更別說帶團了。

        我知道自己必須充實自己,多學習,才能夠很快進入到這個行業,第二個工作單位,我去了之后只是讓我看資料啊,學習,也沒有讓我帶團,我覺得自己很沒用,正好趕上旅游旺季到來,導游全部都出外帶團了,社里讓我帶團,去的第一個地方是六盤山,是要我把團帶到固原和那邊的導游交接工作,呵呵,真的很生氣,我覺得自己完全可以全部帶完,然而單位出于團隊質量的問題,毅然要求我幫那個導游把她帶的客人接回來,這就是我開始了導游生涯的第一個團隊,客人都很好,我上車雖然很緊張,但是大家互動唱歌以后就緩解了那種緊張的空氣,也鍛煉了我的膽量,雖然沒有完整的帶完這個團隊,我其實還是很感謝旅行社的領導,讓我出團了,但是這份工作工資收入太低,我沒堅持很久就不干了。

        第三份工作,那就是進入國旅的那一年,對我的培養和鍛煉,讓我正式加入了寧夏地接導游的隊伍,我也認識了比我年長一些的導游前輩,我很榮幸,社里一系列的培訓,讓我很快的成長,我也開始從3個人的散客然后30人的專列帶起,我發現自己的知識實在是太少了,有的時候客人問到的問題真的是回答不上來,我走到哪都會買一些書回來給自己補充知識,經過了幾年的歷練,我開始賺錢了,覺得這個工作還是很不錯的,便一如既往的向前走。

        現在從國旅出來了,我任然感激以前在國旅工作的那些樂于把自己的.知識全部講給我們這些新人的前輩們,要不是國旅,我可能也就堅持不到現在。

        今年我帶團接受投訴三次,第一次投訴原因是因為旅行社為了降低成本,雇傭不是旅游車隊的車子接待游客,去了西寧,司機不認識路,我與司機再車上爭吵路是否走錯等等的事情,客人是無罪的,但是導游應該要和司機、全陪、領隊互相溝通合作才能避免這些事情的發生,也就不會有投訴了,在這個投訴問題里我也是沖動了,所以說沖動是魔鬼,我被旅行社扣了500元錢,我要反映的問題是旅行社降低成本可以,但是不要再用不認識路的司機了,這對我們導游工作實在是一個很大的影響。第二次投訴,是我沒有核對住宿的賓館,因為在吃飯的餐廳客人斤斤計較,賬的時候和餐廳發生了一些爭吵,我出于好心要全陪先帶著其他客人回酒店休息,但是拿錯了房卡,本來是蘭花花的新酒店,最后住進了旁邊的舊酒店,客人都住進去以后發現房子不是他們那個標準,便要求換房,把睡夢中的人都叫了起來,換了房子,第二天也把我給換了,這個問題是我因為疏忽犯的不該犯的錯誤,做我們這個工作,就要時刻保持一個興奮的狀態,對任何環節都要提前落實好,疏忽大意是最不可取的,我也損失了將近XX塊錢,因為至今旅行社就這個問題收不來團款也不給導游報賬。第三次投訴,我只帶了一個人,真的是更不應該被投訴的,原因是我沒有一直陪著客人,把人家冷落了,天哪,什么樣的投訴都能成立,這個更提醒了我,作為宣傳我們寧夏的使者,一個人也要把她當成是上帝,別看人少了,賺不到錢了,就粗心大意,話說,別拿村長不當干部,現在的客人真的是花錢不花錢都是大爺,不管你用什么辦法把她陪舒服了,高興了就ok了。處理了這個投訴,我不僅寫了檢討書,甚至還被社里扣了三個月的工資,我現在簽了合同還是被停薪留職的處分,我覺得很不公平,但是我是一名導游,我要為旅行社維護的客戶,因為我,可能社里損失了就不只是一個客戶這個問題了,我只能接受了。

        總之做導游工作,除了你有淵博的知識,還得處理好你和客人,你和旅行社,你和家人所有的問題,雖然你不是神,但是你必須知道這是你得職責,不想被社會淘汰,你就要天天爬在電線桿上等著被電死,要不你連電線桿都沒摸到,就已經死了,學著做第一個吃螃蟹的人,只有有十分的信心,才能做成九分得成績。

      導游年底工作總結2

        本人從事計調工作近4年,成功參與組織旅游項目多個。與多個景區、餐飲及航空工作協調人員建立了良好的信息渠道關系。并已鍛煉培養出,習慣關注行業趨勢及發展的工作態度。

        因為,這一切的熱情均來自于個人對于旅游業的熱愛。

        關于計調工作,本人的理解是以下幾點。

        1、接待地合作渠道信息統計

        一條完美旅游線路計劃的制定,是需要結合整體旅*業走勢、接待地即時行情以及政策性干擾等多方面的因素審酌而成的。其目標是將線路價格成本降低,將線路服務質量提高。

        以價格及服務,來創造公司整體收益的化。因此這就要求我們計調人員除了掌握正常作業的常規手段外,還要不斷學習、鉆研,及時掌握不斷變化的新動態、新信息、以提高作業水平。

        具體的如要掌握賓館飯店上下浮動的價位。海、陸、空價格的調整,航班的變化。本地新景點,新線路的情況,不能單純靠“聽人家說”、也不能只靠“打電話問”,要爭取盡量做到注重實地考察,只有掌握詳細、準確的一手材料。才能沉著應戰,對答如流,保障作業迅速流暢性。因此,預前信息的整理統籌。無論是對于我個人日后旅行線路方案的確定也好,對于公司線路服務形象的建設性也好。都具備深遠的意義。

        2、線路方案制定

        綜合預前統計了以上的`信息。在旅游項目方案的制定過程中,本人將工作更多的側重于方案計劃的“系統”與“快捷”。常規方案制定無非是“5定”(定房,定票,定車,定導游員,定餐)。因此,除了要做到耐心周到同時,本人還特別注重兩個字,第一個字是“快”,如:答復渠道疑問時,不可超過24小時,能解決的馬上解決,解決問題的速度往往代表旅行社的作業水平,會在行業圈內建立良好的口碑,爭分奪秒,快速行動。

        是我一貫的工作信條。第二個字是“準”,即準確無誤,一板一眼,說到做到,“不放空炮”。畢竟信譽才是個人與公司長遠發展根本。

        3、旅游接待工作

        旅游接待工作是公司對外表現的第一步,首先代表了旅行社的形象。具體的表現,在于細節的處理。畢竟一個良好的印象,不是膚淺的靠華麗的辭藻,就可以直接影響客戶的選擇的。

        真誠、謙謹、干練是完成這項工作的不變準則。多從對方的角度,考慮客戶切實的需求,結合本公司的資源項目優勢,滿足對方的需要。我覺得,這才是一次完整的接待工作,最終要達到的目的。

        4、行業形式跟蹤學習

        通過幾年的工作,我深刻體會到身為一個計調人員不僅要“埋頭拉車”,也要“抬頭看路”,要先學一步,快學一步,早學一步,以豐富的知識武裝自己,以最快的速度從各種渠道獲得最新的資訊,并付諸研究運用,才可以真正做到“未雨綢繆”。虛心苦學,知識化運作是我在參與計調工作中總結出的訣竅。

        當然,計調人員的全面提升,并不代表著做為一個計調就一定能做到任何事情都能安排得完美無缺。很多時候還是會在客觀因素的作用下,而使得很多旅游計劃不得不停滯或取消。

        因為這些改變而帶來的損失也是不得已的。我們所能做的,就是盡量做到更及時、更全面地掌握外界的變化。并及時地根據自己的實際情況做出相應的改變,以適應整個工作環境整個旅游業甚至整個社會的變化。

        總結:計調工作是公司的核心,要多了解、多問、細心才能做好計調工作。

      導游年底工作總結3

        回顧今年,對于我來說是豐收的一年。從事導游工作快三年了,去年是我出團率最高的一年。在不斷的實踐當中我總結了一些經驗。也發現了不少問題。我所面臨的最大問題就是知識面不夠廣,如果帶一個長線團(5天以上),就會有江郎才盡的感覺。據了解這也是大部分導游經常遇到的問題,導游的知識好比是文化大超市,要上知天文地理,下知雞毛蒜皮。如果一個人有一桶水的知識和能力,再去做一杯水的事情,我相信就會做得很出色。想要達到這個效果,我就必須不斷努力,博覽群書,學習、學習、再學習,這樣的話,我知識桶里的水就會越來越滿了。在帶團當中我也總結了一些經驗、

        1、接團前要了解一些客人當地的資料(如、有名的旅游點、人物、特產等等)。以便和客人有共同語言,使他們對我有一種親切感。

        2、和全陪要提前溝通,多發幾個表示友好的信息,為以后的合作做好鋪墊。

        3、游客到站后,要表現出非常熱情的樣子。因為游客看到地接導游后,心里首先會產生安全感,緊跟著是好奇和猜想。所以我們要趁熱打鐵,給客人留下良好的印象,對于導游來說第一印象非常重要,因為良好的開端是成功的一半。

        4、客人入住賓館后去每個房間走一走或打電話問一下有沒有什么問題。如有便可及時解決,如等到客人來找,那么小問題就變成大問題了。

        5、團隊到來的第一餐一定要用好,用餐前我會給客人介紹清楚團隊餐所含的內容。用餐當中去問候一至二次,有問題及時調整。

        6、公司的禮品充分發揮他的作用,用的恰到好處,對自己和公司都有好處。

        7、講解內容我會根據客人的層次、興趣、繁簡適度,有計劃性的算時間。比如走什么路,多長時間、應講什么;怎樣的客人適合搞什么娛樂活動等等。

        8、開場白非常重要。上車后我不會急著自我介紹,因客人初來乍到對陌生的地方會很好奇,我就等個幾分鐘,讓他們看看窗外的景色。等他們回過神來肯定會有人說、“導游,你姓什么?給我們介紹一下吧!”這時全車人的'注意力就集中在我的身上了,這樣介紹的東西他們也就會印象深刻了。乘機還可以跟剛才說話的人開句玩笑,來達到活躍氣氛的目的。剛才說話的那個人肯定很愛出風頭,那么行程中很多地方都可以利用他了。不過一定要恰到好處,反之就會是個定時炸彈。

        9、跟客人拉近距離有個小技巧,就是迅速、準確的記住客人的名字或稱呼,在不經意時叫他一聲,他會覺得我總是在注意他。就會有一種優越感,各個方面他就會配合我了!最起碼他不會是第一個反對我的人。

        我認為送團總結不可忽視,行程即將結束時,我一定會總結一下整個旅游行程,里面所有的景點都要說到,幫客人回憶一下,以免回去以后他們忘記了,反到會說有的景點沒去,這樣就會帶來不必要的麻煩。另外再介紹一下他們沒去過的地方,希望他們或親朋好友以后再來。虛心的征求他們的意見和建議,設法讓他們說出心中的不滿,就算有一點小問題,他們回去也不會再提了。最后懷著感激之情。謝謝他們的支持與配合才使這次行程圓滿結束,表現出依依惜別期待重逢的愿望。

        我的感悟、

        我認為一名合格的導游應具備、豐富的文化知識,較強的組織應變能力,高度的責任心。因為旅行社的一個團交給導游就是對他的信任,導游的好壞直接關系著旅行社的利益和信譽,不管團大團小都應像第一次帶團時那樣認真、謹慎。遇到問題時不能逃避,要就地解決,不能帶回組團社。

        導游工作是和人打交道的行業,要想和人打好交道,就必須了解各種人的性格,什么性格用什么辦法對待。不過我認為,最重要的一點還是自己要先學會做人。對待客人要像對帶待親人那樣關心,不但要關心而且還要周到,只關心不周到是沒有用的。很多人會說、“像對待親人那樣?我做不到!”但我堅信,付出與回報是成正比的。只要你真誠付出就會名利雙收。

      導游年底工作總結4

        來到公司擔任計調工作已經2個多年頭了,參與組織旅游項目多個、與多個景區、餐飲、賓館、車隊建立了良好的信息渠道關系、并已鍛煉培養出習慣關注行業趨勢及發展的工作態度。在這么久的工作中對此崗位也有了一些理解:

        計調是旅行社完成地接、落實發團計劃的總調度、總設計。具有較強的專業性、自主性、靈活性,好比廚師要為客人做菜一樣,計調也為業務員把“酸、甜、苦、辣、咸”的不同滋味調制出來以滿足不同團隊的“口味”。對于這即將過去的一年我將從我的四大工作內容做出總結。

        一、質量監督

        1、通過全陪和導游報帳質量反饋表來了解整個過程細節,通過地陪來了解全陪水平,通過業務員來了解全陪導游。

        2、將接待質量情況及時反饋給資源供應單位。如有質量問題的提出警告,有必要的扣除相應的團款。

        3、及時記錄存檔,每次做計劃單時先根據資源質量檔案進行審核,審核沒問題后再發給業務員和導游人員。

        4、盡量選用比較熟悉的供應商(在了解供應商的情況下,會發生的'問題都可以提前做準備,已防止問題嚴重化)。

        二、成本控制

        1、首先要自己熟悉成本規律,特別是車價,自己能第一時間快速算出。

        2、建立完善齊全的各種EXCEL文件(景區、汽車、賓館、餐廳、地接等)。

        3、第一時間了解旅游要素的各種優惠活動(景區聯票、免人、游玩景區送住宿、免費用餐等)。

        三、提高效率

        1、能夠隨時應變,隨時掌握調用和更換供應資源,特別是熱門線路,手機信息一定要全面準確。

        2、俗話說好記性不如爛筆頭,一定要記錄所有的采購信息。每天需要查詢,看看有沒有忘記采購的項目。

        3、訂購單項目的設計要全面合理,不漏掉任何可能的項目(需要定期更新、不斷完善訂購單)。

        4、第一時間完成咨詢--磨合--采購--變更--確定--記錄。

        5、熟悉常規線路特別是短線發團日期、價格、地接,做到采購前就能準確回答業務人員的訂購問題。

        6、有固定的出團計劃單并及時發給相關人員(在需要的情況下,需分別給客人、導游、業務員制作3種版本)。

        7、及時收集網絡采購定單,不得造成統計上的滯后和失誤。

        四、結算控制

        1、同行定期結算和單團業務結算,要有不同的結算控制。

        2、逐步與供應商建立定期結算制度。

        3、單團單算業務:預付款盡量低,避免出團前付全款,一般根據不同地接情況,松緊有度控制付款節奏。

        4、面對催款要有獨當一面的應變能力。

        5、嚴格審核導游報帳,敏銳洞察導游在帶團過程中可能敷衍質量增加報銷的劣質行為。

        6、出團備用金領取要提前像財務匯報,方便財務提前做好準備,免得臨時需要大量資金造成的手忙腳亂局面。

        以上這些都是我的工作內容,其中還有許多做的不足,因此在20xx年我將以其中最為重點的提高效率,做出如下幾點:

        一、人性化:在講話和接電話時應客氣,養成使用“馬上辦”、“請放心”、“多合作”等“謙詞”的習慣。每個電話,每個確認,每個詢價,每個說明都要充滿感情,以體現合作的誠意,以展現旅行社的實力。

        二、條理化:一定要細致地閱讀計劃,重點是人數、用房間數,有否自然單間,小孩是否占床等。核查中發現問題及時通知對方,迅速進行更改。如人數有增減,要及時進行車輛調換。條理化是規范化的核心,是標準化的前奏曲,是程序化的基礎。

        三、周到化:盡管事物繁雜繚亂,但頭腦必須時刻清醒,逐項落實。要做到耐心周到,回答業務員的詢問,要用肯定詞語,行還是不行,“行”怎么辦?“不行”怎么辦?不能模棱兩可,是似而非。

        四、多樣化:組一個團不容易,往往價格要低質量要好,計調在其中往往發揮很大作用。因此,計調人員要對行程線路多備幾套不同的價格方案,以適應不同游客的需求,同時留下合理的利潤空間。方案要多、要細、要全,你才可“兵來將擋,水來土掩”。

        五、知識化:即要具備常規專業知識。還要善于學習,肯于鉆研,及時掌握不斷變化的新動態,新信息,以提高專業水平,肯下工夫學習新的工作方法,不斷進行“自我充電”,以求更高、更快、更準、更強。如要掌握賓館飯店上下浮動的價位。海陸空價格的調整,航班的變化。本地新景點,新線路的情況,不能靠“聽人家說”,需要電話問,實地考察,只有掌握詳細、準確的一手材料,才能沉著應戰、對答如流。

        希望在新的一年當中,各位同事能多多提出合理、科學的建議來更加完善我的工作內容,以達到限度為業務員做好后勤工作的目的。謝謝大家!